Prof.

Marcos Dorigão Manfrinato

Materiais de Construção Mecânica I
FATEC Sorocaba

LISTA DE EXERCÍCIOS – LABORATÓRIO

1- A resistência ao impacto está relacionada com quais propriedades dos materiais?

2- Que informação (oes) podem ser obtidas do ensaio de resistência ao choque?
3- Quais são os principais tipos de ensaio de choque e em que se diferem?
4- A- Qual dos seguintes aços você escolheria para trabalhar a baixas temperaturas (<-24 C)
B- Qual dos seguintes aços você escolheria visando ter alta resistência ao choque para operar acima de -5 C)

5- Como varia a resitência ao choque dos aços com o teor de carbono?

6- Quais são os principais fatores que influem na temperatura de transição em relação à resistência ao choque?
7- Os materiais polimérios e cerâmicos também apresentam transição ductil-frágil com a temperatura? Explique.
8- Uma empresa produz componentes para a indústria de construção mecânica. Um dos produtos, o eixo de transmissão do
redutor, é fabricado com o aço AISI 1045 de diâmetro 12,7 mm. Para efeitos de controle de qualidade, todos os lotes
recebidos são ensaiados por tração para avaliar a sua tensão de escoamento e o tipo de fratura, que deve ser dúctil. Como
resultado do ensaio realizado no lote n. 20110807, Roberto obteve o diagrama tensão versus deformação indicado na figura
abaixo, e precisa decidir pela liberação ou reprovação desse lote, uma vez que a especificação de compra do material indica
uma tensão de escoamento mínima de 530 MPa e uma tensão última de tração de 625 MPa.

9- Considerando que o corpo de prova ensaiado possuía um diâmetro de 12,7 mm, indique a decisão a ser tomada.
(a) O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 540 MPa.
(b) O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 639 MPa.
(c) O lote deve ser reprovado, pois a tensão de escoamento é de 418 MPa, inferior ao indicado na especificação de compra do
material.
(d) O lote deve ser reprovado indiferente do valor obtido no ensaio, pois o gráfico tensão versus deformação indica que
ocorreu uma fratura frágil.
(e) O lote pode ser aprovado, pois a tensão de ruptura do corpo de prova ensaiado é de 529 MPa, muito próximo do valor
especificado e dentro do erro de calibração da máquina universal de ensaio.
10- Os dados da tabela 2 abaixo foram obtidos em um ensaio de tração de um corpo de prova com 15mm de diâmetros de 50mm
de comprimento útil. Após fratura o diâmetro do corpo de prova foi de 12.45mm. Determine: o modulo de Young, o limite de
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escoamento a 0.2% de deformação, a percentagem de deformação, a percentagem de redução de área e a resistência a tração para
este material.

Tabela 2 – Dados carga-alongamento obtidos para um ensaio de tração

11 – Um dispositivo para ensaio de tração deve ser construído com capacidade para suportar uma carga máxima de 220.000 N. O
projeto pede duas barras de sustentação cilíndricas, cada uma das quais deve suportar metade da carga máxima. Além disso,
devem ser usadas barras redondas de aço carbono 1045, lixadas e polidas; o limite de escoamento e o limite de resistência à tração
mínimo para essa liga são de 310 MPa e 565 MPa, respectivamente. Especifique um diâmetro apropriado para estas barras de
sustentação, levando em conta um fator de segurança N de 5.

12 - A partir do comportamento tensão-deformação em tração para um corpo-de-prova de um aço SAE 4340 mostrado na Figura
abaixo, determinar o seguinte:
(a) O módulo de elasticidade.
(b) A tensão limite de escoamento a um nível de pré-deformação de 0,002.
(c) A força máxima que pode ser suportada por um corpo-de-prova cilíndrico com um diâmetro original de 12,8 mm.
(d) A carga máxima que pode ser suportada por um corpo-de-prova cilíndrico com um diâmetro original de 25,4 mm.
(e) Considerando um corpo de prova cilindrico de diâmetro 10mm e 75mm de comprimento, determine o valor do seu alongamento
quando uma força de 20.000N é aplicada.

13- Em um ensaio de tração, realizado em uma Universidade, utilizou-se um CP de um aço SAE 4340 temperado e revenido com
12mm de diâmetro da região útil e L0=50mm. A carga máxima registrada durante o ensaio foi de 11,2t e a carga durante a ruptura
final foi de aproximadamente 7,1t. A curva apresentada foi traçada diretamente dos dados do ensaio. A região de ruptura final
possuía um diâmetro de 9mm. Calcule a tensão de máxima de engenharia e a tensão de ruptura deste material. Calcule a tensão de
escoamento do material. Qual seria a deformação esperada para um valor de tensão aplicado correspondendo a metade do valor do
limite de escoamento deste material?
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14 - A figura abaixo ilustra duas curvas tensão versus deformação, obtidas em amostras monofásicas e recozidas de cobre puro e
latão 7030 (liga cobre-zinco, rica em cobre, com porcentagem aproximada de 70%p em cobre e 30%p de zinco). Pede-se:
(A) Qual dos dois materiais é o mais resistente mecanicamente? Indique nas duas curvas as propriedades que levam a esta
conclusão.
(B) Qual o limite de resistência para os dois materiais?
(D) Qual é mais dúctil? Explique.
(E) Ao se fazer um ensaio de dureza e impacto nestes dois materiais, qual resultado você esperaria encontrar para cada
um deles? Justifique.

Dados:

F
 =
A
d 2
A=
4
onde:
 = tensão
F = força
A = área
d = diâmetro
MPa = N/mm2

15 - Um corpo de prova de secção retangular com largura de 12,2mm, espessura 1,9mm e comprimento útil de 50mm
foi submetido a um ensaio de tração uniaxial, resultando na curva força-extensão apresentada na Figura 7. A força
máxima registrada foi de 1700N e o comprimento final da região útil de 72mm. Considerando estes dados determine:
modulo de elasticidade, a resistência a tração e a % de alongamento. Esquematize a curva tensão-deformação de um
material com maior rigidez.
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Figura 7 – Curva força-extensão obtida em um ensaio de tração uniaxial

16 - As instalações de uma empresa de grande porte são dentro de um galpão cuja estrutura de sustentação do telhado é construída
por treliça. A equipe de manutenção dessa empresa verificou a necessidade de substituição de algumas barras dessa treliça, as
quais apresentavam oxidação excessiva e vida útil muito inferior à projetada pelo fabricante. Verificando os cálculos do projeto, os
engenheiros constataram que as barras com maior carregamento tinham seções de 0,0008m2 e eram tracionadas com uma força de
160kN. O gráfico abaixo mostra a relação tensão X deformação desse material.

Com base nessas informações, avalie as afirmações a seguir.

I. O material utilizado nas barras da treliça é um material frágil.
II. as barras sofrerão uma deformação plástica quando aplicada uma força de tração de 160kN.
III. A tensão normal aplicada na barra será igual a 200MPa.
IV. nessa situação, a deformação da peça (ε) está associada à tensão (), de acordo com a lei de Hooke: , em E é o módulo
de elasticidade.
É correto apenas o que se afirma em
(a) I
(b) IV
(c) I e II
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(d) II e III
(e) III e IV

17. Foram feitos 2 ensaios para três amostras que estão em lotes de bobinas de 4 toneladas de espessura 0,6mm. Os resultados
foram feitos em corpos de prova quadrado de 70mm x 70mm resultados estão apresentados na Tabela 1. Fazer a classificação das
bobinas para cada quais aplicações podem ser utilizadas (G2, G3 e G4).

BOBINA 1 BOBINA 2 BOBINA 3

h (mm) 8,9 11,5 7,9

h (mm) 8,7 11,1 8,5

- G2 – Deformação média - Aços com teor de carbono com 0,12%..

- G3 – Deformação profunda - Aços com teor de carbono com 0,10%.
- G4 – Deformação extra profunda - Aços com teor de carbono com até 0,08%.
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