Sensor de temperatura do A/C AZ/MR 19 59 AZ/VM 86 Ao sistema de partida a frio

2 MR/AZ 55 Temp AR 18 RX/PT 4 interruptor 1 Ao F37

Sensor de duplo do
1 MR 65 35 VM/AM 3 pedal de freio 2 Ao F37
temperatura do
ar e sensor de MAP 4 VD 62 Sinal 1
F
pressão absoluta
3 PT/BR 64 Sensor de
S
+5V 36 BR/LR 2
Pressão do A/C
4 Sensor de 2 AZ 69 Sinal
Terra 39 BR/VD 3

W
temperatura do
arrefecimento 1 48 MR/PT 6
AI Terra 04 PT/RX 5
a 1 PT/AZ 58 Terra
1 Pedal do
m 6 MR 56 Sinal TPS2
acelerador
et
49 AZ/PT 4
Corpo de 4 PT/VM 67 Motor D.C.
si
borboleta M 15 MR/BR 3
motorizado 3 MR/VM 53 Motor D.C.
S 5 PT/AZ 57
10 CZ/MR 2

-
+5V
2 AZ 76 Sinal TPS 1 68 CZ/PT 1
V
Sensor de
54 CZ/VM 2
8
rotação e PMS
1 PT/VD 70
L 1 4 66 2
3
Bobina 2
8. 2 3
3 PT/AZ 73 75 RX 2 Sensor de
1 61 AZ 1 detonação
e 1
L Injetor 1 45 CZ/BR

0. 2 79
MR/VM interruptor
Int. óleo 60 CZ/AM 1 1
pedal de
1 Injetor 2
1
27 PT 2 2 embreagem
r 2 MR/BR 77
ot
01 PT
1 Relé da 2a
02 PT
o
Injetor 3 velocidade
2 MR/PT 80 20A

M
32 CZ/PT 85 86
1 F07
- Injetor 4
2 MR/VD 78 Eletroventilador
87
R07
30

5 X
20A
0 42 CZ 85 86
F06
0 9 Painel de 87 30
2 8 instrumentos Linha +30 Eletroventilador R06

a
Relé da 1a velocidade
Conector de diagnose
h Válvula de purga do canister

ni 06 15
43 MR/VM 2 1
L 05 18 4
- 08 20 BR/VM 46 Linha K
41 PT/RX 3

oi 11 VD 2
l 04 36 RS/BR 14 Can L
a
22 AM 1

P
15 37 RS/PT 25 Can H
7,5A Sonda lambda
- 19 Body 17 RX 05 28 VM
F18
T Computer
AZ/VM 17 4SF 38 LR

AI 3
F Sensor de
velocidade VSS 2 85 86 15A
1 30 87 F21
R09
Interruptor
3 20A
inercial
2 86 85 50
1 F11
Sensor de 20A 15
30 87
nível de gás. R05 30
(2 e 3) 4 Relé compressor A/C F03
2 X
15A
3
B F22
1
Bomba elétrica
de combustível (1 e 4) Bateria
 Sensor de rotações (indutivo) Válvula de Purga do canister
Pino 68 , Pino 54 e Pino 66 (massa) Resistência = 22,0 a 30 Ohms
Resistência = 800 a 1100 ohms
Sensor de detonação (KS)
Sensor de Pressão absoluta (MAP) Pino 75 e Pino 61
Pino 62 (sinal) e Pino 65 (massa) Resistência = em torno de 8M Ohms
F
S 170 mmHg - 0,6 a 0,7 volts
4 320 mmmHg - 1,3 a 1,6 volts Eletroinjetores
W 550 mmHg - 2,4 a 3,0 volts Resistência = 13 a 17 Ohms
AI 700 mmHg - 3,2 a 4,0 volts
a
Bobina de ignição
m
et Sensor de temperatur
temperatura a do Ar (ACT) primário = 0,4 a 1 ohm
si Pino 55 (sinal) e Pino 65 (massa) secundário = 9K a 14K ohms
S 25 Graus - 1.700 a 2.100 ohms
-
50 Graus - 500 a 650 ohms Sensor Lambda
V
8 Pino 22 (sinal) e Pino 11 (massa)
L Sensor de Temperatura da água (ECT) 0,1 V ( mistura pobre)
8. Pino 69 (sinal) e Pino 58 (massa) 0,9 V (mistura rica)
1 25 Graus - 1.400 a 1.900 Ohms Resist. aquecimento = 2,0 a 5,0 Ohms
e
L 90 Graus - 180 a 220 Ohms
0.
1
r Corpo de aceleração
ot Sensor de posição da borboleta
o Sensor UCE Borboleta fechada Borboleta aberta
M
- 1e6 76 e 58 1,6K a 2K Ohms 3K a 3,7K ohms
5
0 1e2 76 e 57 3K a 3,7K ohms 1,5K a 1,8K ohms
0
2 2e6 57 e 58 2K a 2,4K Ohms 2K a 2,4K ohms
a 2e4 57 e 56 1,6K a 1,9K Ohms 3K a 3,6K ohms
h
ni 4e6 56 e 58 3K a 3,5K ohms 1,4K a 1,8K ohms
L
- Motor DC = Pinos 53 e 67 = 12 a 20 Ohms
oi
l
a Sensor de posição do pedal do acelerador
P
- Sensor UCE Pedal Livre Pedal acionado
T
AI 1e6 36 e 48 2,5K a 3,0K 1,8K a 2,3K
F 1e5 36 e 04 1,
1,5
5K a 1,9K 1,6K a 2,0K
2e4 10 e 49 2,
2,0
0K a 2,5K 0,9K a 1,4K
2e3 10 e 15 1,
1,2K
2K a 1,
1,5K
5K 1,2K
1,2K a 1,
1,6K
6K
3e4 15 e 49 1,1K a 1,4K
1,4K 2,0K a 2,5K
5e6 04 e 48 0,
0,9K
9K a 1,
1,4K
4K 1,6K
1,6K a 2K