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Sensor de 3 CZ/VM BC3 +V Massa AF4 MR/BR 1

temperatura do ar MAP 4 VD/BR CB1 Sinal


e Sensor de Sinal AG3 VM 5
FORD - Ranger - Linha 2005 em diante - Motor 3.0TD - Sistema Siemens SID 901C
presso absoluta 1 CZ/VM CJ4 Massa
+V AF2 OC/AM 6 Sensor do pedal
2 AZcl BA2 Temp. Ar 3 do acelerador
Massa AH3 MR/BR
Sinal AC2 VM 8
Sensor de +V AG2 OC/AM 7
VSS
velocidade
B 5A
3
F44#
1 Mdulo 4 Sinal BE3 AZes 2 Sensor de
conversor rotao
3 Massa BE4 CZ 1
5A de sinal
2 do VSS 6 LR/AZ CC2
F07@
BF2 PT/LR 1
* Para veculos sem ABS Sensor de
BB1 CZ/VM 2 gua no
Ao painel de instrumentos (com ABS) 24 combustvel
5A 3
Injetor 1 2 1 MRcl CG4 B
F42#
2 Sensor de
BR/VM CH1
fase do
Sinal CC1 AZcl 1
Injetor 2 2 1 BR CG1 comando de
BE2 AZcl 3 vlvulas
AM/VM CH2
Injetor 3 2 1 MR/AM CG2 +V BD1 BR/PT 2
Sensor de
BR/PT CH4 Sinal CB2 VD 1 presso de
combustvel
Injetor 4 2 1 MR/AZ CG3 Massa CB3 CZ/BR 3

AM/PT CH3 Sensor de


CA2 VD/VM 1 temperatura
Ao mdulo da trao 4x4 24 CZ/PT CE2 do lquido de
BK1 MR 2
ICL/Rede CAN BUS arrefecimento
B
CA3 AZ/BR 1 Sensor de
04
Diagnose
16 Pinos

14 RS/VD AA3 CAN temperatura


05 BJ2 PT 2 do combustvel
20A 06 BR/VD AA4 CAN
16 Vlvula
F29 BM4 AM/PT 2 de volume de
ICL/Rede CAN BUS 1 combustvel
Interruptor de luz (VCV)
5A Pp de freio Vlvula
02 1 reguladora de
F32@ Pn 01 VM/VD BD2
BL4 BR/LR 2 presso de
Pp AZ/AM AE3 combustvel (PCV)
01
02
Pn Interruptor de posio A 2 1
do pedal de embreagem
Imobilizador
AD2 BR/VD 4
Pp PATS
02 AA1 CZ/LR 3
Pn 01 BR/VM AE4
Interruptor de posio do pedal de freio Ao motor de partida
R22
40A
15 Ao painel de instrumentos 87 30
F07#
CC3 AZ/LR 86 85 5A
AM/BR 02 04 PT/AM
Rel de partida F21@
RS/PT 01 03 PT A
B

2 CD2 VM/BR 86 85
1 RS/PT CA4
87 30
Diodo @

PT/BR AH4 R163


Interruptor CE3 VM Rel principal
inercial PT/BR AB4
CF3 VM 30A
PT/BR BK2 15A
CF2 VM F11#
PT/BR CC4 F39#
B

AZ/LR CD4 50
Sistema Siemens
15 40A
30
86 85 SID 901C F09#
10A
87 30
F41#
Rel da bomba
eltrica do tanque C.E.B=#=Central eltrica da bateria
C.E.I=@=Central eltrica inteligente Bateria
Pp=Pedal pressionado
Pn=Pedal em posio normal

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