1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

PERDA DE COMPRIMENTO DA
DIÂMETRO PRESSÃO DISPONIVEL A PERDA DE PRESSÃO DISPONIVEL A
PESOS VAZÃO VELOCIDADE CARGA TUB.
COLUNA TRECHO MONTANTE CARGA JUSANTE OBS.
REF. NOM. INTE. UNITÁRIA REAL EQUIV. TOTAL
UNIT. ACUM. l/s pol mm mm m/s m/m m m m m m m
RES - AL1 180 4.025 2 60 53.4 1.80 0.062 5.04 5.61 13.8 19.41 1.20 3.84
AL1 - AL2 90 2.846 1 ¹/² 50 44 1.87 0.085 3.84 1.05 2.2 3.25 0.28 3.56
RES - AL2 180 4.025 2 60 53.4 1.80 0.062 5.04 5.61 13.8 19.41 1.20 3.84
BARRILETE
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

PERDA DE COMPRIMENTO DA
DIÂMETRO PRESSÃO DISPONIVEL A PERDA DE PRESSÃO DISPONIVEL A
PESOS VAZÃO VELOCIDADE CARGA TUB.
COLUNA TRECHO MONTANTE CARGA JUSANTE OBS.
REF. NOM. INTE. UNITÁRIA REAL EQUIV. TOTAL
UNIT. ACUM. l/s pol mm mm m/s m/m m m m m m m
1' - AL2 90 2.846 2 60 53.4 1.27 0.034 3.84 5.61 13.4 19.01 0.64 3.20
AL2 - 1 7.5 90 2.846 2 50 44 1.87 0.085 3.20 2.59 2.3 4.89 0.41 5.38
1-2 7.5 82.5 2.725 2 50 44 1.79 0.078 5.38 3 2.2 5.2 0.41 7.98
2-3 7.5 75 2.598 2 50 44 1.71 0.072 7.98 3 2.2 5.2 0.38 10.60
3-4 7.5 67.5 2.465 2 50 44 1.62 0.066 10.60 3 2.2 5.2 0.34 13.26
COLUNA AL1 ou AL2

4-5 7.5 60 2.324 2 50 44 1.53 0.059 13.26 3 2.2 5.2 0.31 15.95
5-6 7.5 52.5 2.174 2 50 44 1.43 0.053 15.95 3 2.2 5.2 0.27 18.68
6-7 7.5 45 2.012 2 50 44 1.32 0.046 18.68 3 2.2 5.2 0.24 21.44
7-8 7.5 37.5 1.837 1 ¹/4 40 35.2 1.89 0.114 21.44 3 1.5 4.5 0.51 23.92
8-9 7.5 30 1.643 1 ¹/4 40 35.2 1.69 0.093 23.92 3 1.5 4.5 0.42 26.50
9 - 10 7.5 22.5 1.423 1 ¹/4 40 35.2 1.46 0.073 26.50 3 1.5 4.5 0.33 29.18
10 - 11 7.5 15 1.162 1 ¹/4 40 35.2 1.19 0.051 29.18 3 1.5 4.5 0.23 31.95
11 - 12 7.5 7.5 0.822 1 32 27.8 1.35 0.085 31.95 3 0.9 3.9 0.33 34.62
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

PERDA DE COMPRIMENTO DA
DIÂMETRO PRESSÃO DISPONIVEL A PERDA DE PRESSÃO DISPONIVEL A
PESOS VAZÃO VELOCIDADE CARGA TUB.
COLUNA TRECHO MONTANTE CARGA JUSANTE OBS.
REF. NOM. INTE. UNITÁRIA REAL EQUIV. TOTAL
UNIT. ACUM. l/s pol mm mm m/s m/m m m m m m m
1-I 7.5 0.822 1 ¹/4 40 35.2 0.84 0.028 5.38 4.43 1.8 6.23 0.17 2.51
I - II 7.5 0.822 1 ¹/4 40 35.2 0.84 0.028 2.51 4.72 0 4.72 0.13 2.38
II - IV 4.1 0.607 1 ¹/4 40 35.2 0.62 0.016 2.38 8.03 5.03 13.06 0.21 2.17
IV - IX 1 0.300 1 32 27.8 0.49 0.015 2.17 1.75 3.7 5.45 0.08 2.09
IV - V 3.1 0.528 1 32 27.8 0.87 0.039 2.17 5.71 1.5 7.21 0.28 1.88
V - VI 1.4 0.355 1 32 27.8 0.58 0.020 1.88 2.42 3.1 5.52 0.11 1.77
RAMAL SUPERIOR

VI - X 0.3 0.164 3/4 25 21.6 0.45 0.017 1.77 0.83 2.9 3.73 0.06 1.71
VI - VII 1.1 0.315 1 32 27.8 0.52 0.016 1.77 2.8 1.5 4.3 0.07 1.71
V - VIII 1.7 0.391 1 32 27.8 0.64 0.023 1.88 1.71 2.1 3.81 0.09 1.79
II - III 3.4 0.553 1 ¹/4 40 35.2 0.57 0.014 2.38 1.09 2.1 3.19 0.04 2.34
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
PERDA DE PRESSÃO COMPRIMENTO DA PRESSÃO
DIÂMETRO PERDA DE
PESOS VAZÃO VELOCIDADE CARGA DISPONIVEL A TUB. DISPONIVEL A
COLUNA TRECHO CARGA
REF. NOM. INTE. UNITÁRIA MONTANTE REAL EQUIV. TOTAL JUSANTE
UNIT. ACUM. l/s pol mm mm m/s m/m m m m m m m
VII - a 1.1 0.315 1 32 27.8 0.52 0.016 1.71 1.2 0.3 1.5 0.02 2.88
a-b 1.1 0.315 1 32 27.8 0.52 0.016 2.88 1.2 0.6 1.8 0.03 4.05
b-c 1.1 0.315 1 32 27.8 0.52 0.016 4.05 0.62 0 0.62 0.01 4.04
c-d 1.1 0.315 1 32 27.8 0.52 0.016 4.04 0.45 3.1 3.55 0.06 4.44
RAMAL INTERNO E SUB-RAMAIS (WC SEMI-SUÍTE) c-e 0.8 0.268 1 32 27.8 0.44 0.012 4.04 0.371 0.9 1.271 0.02 4.03
e-f 0.8 0.268 1 32 27.8 0.44 0.012 4.03 0.45 3.1 3.55 0.04 3.54
e-g 0.4 0.190 ³/4 32 27.8 0.31 0.007 4.03 1.18 0.8 1.98 0.01 2.84
g-h 0.4 0.190 ³/4 32 27.8 0.31 0.007 2.84 0.6 0.5 1.1 0.01 2.23
h-i 0.4 0.190 ³/4 25 21.6 0.52 0.022 2.23 0.9 12.6 13.5 0.29 1.03
VIII - a 1.7 0.391 1 32 27.8 0.64
a-b 1.7 0.391 1 32 27.8 0.64
a-c 1.4 0.355 1 32 27.8 0.58
CÁLCULO DA COLUNA 10 À 16, SÓ PARA O
RAMAL INTERNO E SUB-RAMAIS (WC SUÍTE) d-c 1.4 0.355 1 32 27.8 0.58 CÔMODO QUE ESTÁ O PONTO DE UTILIZAÇÃO
c-e 1 0.300 1 32 27.8 0.49 MAIS DESFAVORÁVEL (CHUVEIRO). COM ISSO,
OBSERVAÇÃO
e-f 0.7 0.251 1 32 27.8 0.41 CONCLUI-SE QUE TODOS OS OUTROS PONTOS DE
f-g 0.4 0.190 1 32 27.8 0.31 UTILIZAÇÃO ATENDERÁ O PRÉ-REQUISITO
MÍNIMO DE 1 m.c.a.
RAMAL INTERNO E SUB-RAMAIS (LAVATÓRIO SEMI-SUÍTE) X-a 0.3 0.164 1 32 27.8 0.27
IX - a 1 0.300 1 32 27.8 0.49
a-b 0.3 0.164 ³/4 25 21.6 0.45
a-c 0.3 0.164 ³/4 25 21.6 0.45 OS TRECHOS e - g E g - h DO SUB RAMAL DA
RAMAL INTERNO E SUB-RAMAIS (LAVABO)
c-f 0.7 0.251 1 32 27.8 0.41 SEMI-SUÍTE TIVERAM DIÂMETROS MÍNIMOS
c-d 0.3 0.164 ³/4 25 21.6 0.45 CALCULADOS DE 25MM. ENTRETANTO, O PONTO
MAIS CRÍTICO DO SUB-RAMAL (i OU CHUVEIRO)
d-e 0.3 0.164 ³/4 25 21.6 0.45 OBSERVAÇÃO NÃO ATINGIU A PRESSÃO MÍNIMA DE 1MCA
III - a 3.4 0.553 1 ¹/4 40 35.2 0.57 (PRESSÃO ATINGIDA DE 0,99), COM ISSO A
SOLUÇÃO ADOTADA FOI AUMENTAR O
a-b 2.7 0.493 ³/4 32 27.8 0.81 DIÂMETROS DOS TRECHOS e - g E g - h PARA
RAMAL INTERNO E SUB-RAMAIS (COZINHA + ÁREA DE SERVIÇO)
b-c 1.7 0.391 ³/4 32 27.8 0.64 32MM.
c-d 1 0.300 ³/4 32 27.7 0.50
 17

OBS.

Ponto mais desfavorável