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Catalogo BigTires Pneus
Catalogo BigTires Pneus
b r
ÍNDICE
14 ADVANCE 24 Agrícola
ALLIANCE 32 Industrial
ARMOUR
Agrícola Diagonal
Alta Flutuação Alta Flutuação
Implemento Agrícola Radial
Florestal OTR
OTR
34 BROADWAY
Agrícola
38 JK TIRE
Agrícola
42 OTR
AD-TRAK
Implemento Agrícola Implemento Agrícola Sólido
OTR OTR Industrial
44 STARMAXX
Agrícola
46 SURUS
Implemento
48 TREADURA
Agrícola
Alta Flutuação OTR
52 WEST
Agrícola
LAKE 60 CÂMARAS
FLEXEN
DE AR
OTR CARGO
Industrial PRIME
MUNDIAL
BONNA
Seja bem vin
do
a B
IG
TIRES
A Big Tires faz parte de um grupo consolidado no mercado brasileiro que atua com diferentes segmentos
incluindo a importação e comercialização de pneumáticos há 25 anos.
A Big Tires é uma marca inovadora que busca atender os clientes com qualidade e eficiência,
nosso objetivo é oferecer segurança, credibilidade e confiança para os nossos clientes.
Acreditamos que a qualidade de nossos produtos acrescenta para os segmentos que, cada
vez mais, movem o crescimento do nosso país sendo eles: Agrícola, Mineral, Transportes,
Construção, entre outros. Esta é a filosofia que nos permite comercializar os melhores
produtos e prestar um serviço de qualidade.
Nossa matriz está localizada em São Paulo e temos unidades com estoque, localizadas
no Paraná e Santa Catarina. Pensando no crescimento contínuo e expansão, a Big Tires
está iniciando as atividades nas filiais em Minas Gerais e Pará.
HISTÓRIA DA EMPRESA
Iniciamos nossas atividades em uma pequena sala na zona norte de São Paulo, hoje
contamos além da Matriz em São Paulo, 4 filiais com uma ampla área de armazena-
gem em diferentes locais. Difundida em todo território nacional, a Bigtires comer-
cializa seus produtos por intermédio de vendedores internos, externos e repre-
sentantes em todos os estados brasileiros.
POLÍTICA DA EMPRESA
A Big Tires tem como política obter a satisfação máxima dos nossos clientes, para
isso contamos com uma equipe altamente treinada, qualificada e apta
para lhe proporcionar um excelente atendimento e indicar o melhor produto
para a sua aplicação.
Prezamos a organização dos processos nos comprometendo a oferecer a melhor
distribuição, preços justos, qualidade dos produtos, excelência no atendimento e
rapidez na entrega.
MISSÃO
Tornar possível o acesso de todos a produtos do nosso segmento com agilidade,
qualidade e preço justo, gerando riqueza para a comunidade, clientes, colaboradores,
fornecedores, investidores e ao meio ambiente através de uma gestão baseada em
processos éticos e sustentáveis.
VISÃO
Estar entre as grandes empresas do setor de moto peças e pneumáticos do Brasil, impor-
tando e fabricando os nossos produtos para suprir as necessidades do mercado.
VALORES
Ética, Justiça, Comprometimento, Cooperação e Política de qualidade.
CERTIFICAÇÕES
A Big Tires participa do sistema de qualidade ISO9001, essa
conquista contribui cada vez mais para a melhoria continua da
nossa qualidade e busca de novas conquistas.
Saiba mais sobre
nossos produtos
PRINCIPAIS ESTRUTURAS DOS PNEUS
1
TALÕES
Responsável por man-
ter o pneu acoplado ao aro da
roda, uma borda feita com uma
malha de arame muito resistente
é aplicada internamente, garan-
tindo a aderência ao aro, além
2
FLANCOS
de reforçar e criar suporte
Uma mistura especial de
para a montagem
borracha com alto grau de
do pneu.
flexibilidade protege a
carcaça de lonas.
Normalmente é no flanco que
estão inscritos os números e
letras que servem como
3
identificação do tipo de
pneu usado.
4
CARCAÇA
Responsável por manter
o pneu acoplado ao aro da roda,
uma borda feita com uma malha
de arame muito resistente é
aplicada internamente, garantindo BANDA
a aderência ao aro, além de DE RODAGEM
reforçar e criar suporte para a
montagem do pneu. Área do pneu que entra direta-
mente em contato com todos os ti-
pos de solo. Formada por um compos-
to especial de borracha, que garante
boa resistência ao desgaste, tem
várias formas de desenho, cons-
tituídos pelas partes cheias
e vazias do pneu.
CÓDIGO DOT (Entendendo o código no pneu)
O Código DOT é uma sequência alfanumérica de caracteres O código tem crescido em complexidade ao longo dos anos,
moldados na lateral do pneu, que identifica o fabricante, tipo de como é evidente a partir da mistura de unidades métricas e im-
pneu e data de fabricação. periais.
DOT é a sigla de Department of Transportation, sediado nos Os últimos quatro números fornecem a informação da data
Estados Unidos. de fabricação (os dois primeiros são da semana e os dois últimos
O código começa com as letras “DOT” seguidas pelo código são do ano).
do fabricante (dois números ou letras) e por uma sequência de dois
ou mais números e letras que identificam o tipo de pneu.
Entendendo os códigos:
TL: Sem Câmara
SFI, ou Inner: Lado virado para dentro, dentro dos pneus assimétricos.
SFO, ou Outer: lado virado para fora; fora dos pneus assimétricos.
XL: Carga adicional; um pneu que permite uma pressão de inflação mais ele-
vada do que a carga do pneu padrão, o que aumenta a carga máxima do pneu.
VIDA ÚTIL
Velocidade - Um dos fatores que mais afeta a vida útil do pneu é a velocidade, cada pneu possui limites especificados, ou seja, foi projetado
para flexionar determinados números de vezes com a carga correspondente em um determinado intervalo de tempo, caso o pneu rode em
uma velocidade acima da especificada o calor será gerado aumentando a pressão e a temperatura interna. Esse processo provocará atritos
entre as partes diferentes do pneu diminuindo significamente a vida do produto.
Sobrecarga – A correta distribuição da carga é fundamental para uma operação segura e econômica.
Dentre os efeitos observados pela distribuição incorreta da carga no veículo, pode-se destacar a má estabilidade, falta de aderência, sobre-
carga nos eixos, desgaste prematuro de diversos componentes, como os pneus, freios, eixos, molas, amortecedores, sistemas de direção e
a elevação do consumo de combustível.
Escolher o pneu certo - É extremamente importante escolher os pneus corretos para devida aplicação para obter um bom rendimento
das máquinas com menor custo operacional.
Após a escolha dos pneus é importante determinar a pressão corretas das rodas, os eixos frontais e traseiros devem ter pressões diferentes.
A pressão dos pneus recomendada para uma mesma máquina pode variar entre locais devido às diferentes condições de trabalho.
A pressão deve ser verificada pelo menos uma vez por semana à temperatura ambiente e diariamente em condições de temperaturas
mais elevadas.
Possuímos uma linha completa de pneus agrícolas, com características diferenciadas, alta qualidade e tecnologia de ponta.
Nossos produtos foram desenvolvidos especialmente para antecipar as necessidades do mercado e dos profissionais do ramo,
levando vantagens para menor compactação do solo e economia para o agricultor.
AGRÍCOLA RADIAL
No pneu radial, as lonas da carcaça estão dispostas de talão a talão no sentido radial da circun-
ferência.
Os pneus radiais também têm cintas que enrijecem a área da rodagem restringindo o crescimen-
to e dando estabilidade às barras quando em contato com o solo. Pneus radiais têm o costado
mais flexível que os diagonais, que em combinação com as cintas enrijecedoras proporcionam
tração e eficiência.
Os radiais são, via de regra, construídos de lonas de poliéster, que têm menor resistência a im-
pactos comparados com nylon, mas apresenta elevada estabilidade dimensional, o que resulta
em menor deformação de carcaça.
ALTA FLUTUAÇÃO
A principal característica dos pneus de alta flutuação é a tração contra a compactação do solo.
É extremamente necessário que o pneu de alta flutuação tenha tração máxima e a compactação
mínima do solo.
A compactação do solo causa perdas de rendimento a massa do solo , isso pode interferir no
crescimento das raízes saudáveis causando perdas para o agricultor.
Os pneus para alta flutuação devem ter um alto índice de carga em velocidades superiores, baixa
rumorosidade do pneu e a baixa compactação do solo.
É importante que a banda de rodagem destes produtos expulse a terra que se acumula nos sulcos
dos pneus durante o trabalho em solos agrícolas, garantindo maior tratividade.
IMPLEMENTO
Pneus de implemento são usados praticamente em todo o tipo de rebocadores de implemen-
to: vagões, semeador, enfardadeiras, trator de plantio.
É importante que os pneus para implemento tenham banda de rodagens constituídas de raias
longitudinais proporcionando baixa resistência ao rolamento , excelente flotação e ampla área
de contato proporcionando segurança e garantindo um bom rendimento ao agricultor.
INDUSTRIAL
Os pneus industriais se enquadram na utilização em carrinho industrial, empilhadeiras, equipa-
mentos portuários, entre outros.
Temos uma ampla linha de produtos para indicações que abrangem inúmeras aplicações, ofere-
cendo alto desempenho, ótima aplicação para ciclos curtos e longos de serviços e estabilidade
direcional.
Em questão da calibragem dos pneus industriais, é extremamente importante saber qual o tipo
de pressão recomendada, pois pode haver diferenças da especificada em termos gerais, como
nos casos de trabalho em terrenos com inclinação de rampa ou em serviços nos quais metade
do trajeto é realizada sem carga.
Pneus industriais exigem uma manutenção periódica, sendo ideal a checagem semanal da pres-
são. Prezando a conservação dos pneus, é recomendado calibrar os pneus quando estes ainda
estão frios, sendo normalmente no período da manhã ou após duas horas de máquina parada.
Indicado para as rodas dianteiras de tratores agrícolas para todos os tipos de terrenos.
Excelente resistência ao deslizamento lateral e baixa resistência ao rolamento.
Boa resistência ao corte.
Modelo I-3
DIMENSÕES INFLADO VELO-
CAPACI- LARGURA DO PROFUNDIDADE CARGA
LARGURA DIÂMETRO CIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO ARO RECO- DA BANDA DE MÁXIMA
DA SEÇÃO TOTAL (MM) MAXIMA (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS MENDADO RODAGEM (MM) (KG)
(MM) KM/H
Modelo R-1
LARGURA PROFUNDIDA- DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- VELOCIDADE
DO ARO DE DA BANDA LARGURA DIÂMETRO CARGA MÁX. PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
6.00-12 6 C/C 4.50 24 165 640 405 30 250 2.5 36
11.2-24 6 C/C 10.00 31 285 1105 1045/*950 30/*40 180 1.8 26
12.4-24 6 C/C 11.00 30 315 1160 1200/1090 30/40 170 1.7 24
12.4-24 8 C/C 11.00 37 315 1160 1415/*1285 30/*40 230/*220 2.3/*2.2 33/*32
12.4-28 8 C/C 11.00 33 315 1260 1415/*1285 30/*40 230/*220 2.3/*2.2 33/*32
13.6-38 10 C/C 12.00 34 345 1565 2215 30 250 2.5 36
14.9-24 8 C/C 13.00 35 380 1265 1760/*1600 30/*40 180 1.8 26
16.9-28 12 C/C 15.00 35 430 1435 2640 30 240 2.4 35
18.4-30 12 C/C 16.00 37 465 1550 3180 30 230 2.3 33
20.8-38 10 C/C 18.00 38 530 1835 3475/*3150 30/*40 160/*150 1.6/*1.5 23/*22
23.1-30 12 C/C 20.00 37 587 1705 3850 30 170 1.7 25
24.5-32 12 C/C 21.00 39 625 1805 4390/*4000 30/*40 170 1.7 24
Modelo R-1C
DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- LARGURA DO PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO ARO RECO- DA BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS MENDADO RODAGEM (MM) (KG) KM/H
(MM) (MM)
14.9-26 8 C/C 13.00 36 378 1315 1820/*1650 30/*40 180 1.8 26
14.9-28 8 C/C 13.00 38 380 1365 1880/*1700 30/*40 180 1.8 26
30.5-32 16 C/C 27.00 45 775 1820 5000 40 180 1.8 26
Modelo R-1K
PROFUNDIDA- DIMENSÕES INFLADO
LARGURA DO CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DE DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECO- MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
MENDADO (KG) KM/H
(MM) (MM) (MM)
23.1-26 12 C/C 20.00 42 590 1605 3610/*3250 30/*40 170 1.7 24
Modelo R-1S
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
DO ARO LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO DA BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DA SEÇÃO TOTAL (MM) (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS RODAGEM (MM) (KG) KM/H
DADO (MM)
9.5-24 6 C/C 8.00 33 240 1050 940/850 30/40 210 2.1 30
14.9-28 10 C/C 13.00 38 380 1365 2120/1900 30/40 230/220 2.3/2.2 33/32
12.4-24 8 C/C 11.00 30 315 1160 1415/*1285 30/*40 230/*220 2.3/*2.2 33/*32
12.4-28 8 C/C 11.00 36 315 1260 1415/*1285 30/*40 230/*220 2.3/*2.2 33/*32
12.4-36 12 S/C 11.00 36 315 1465 2125 30 330 3.3 48
14.9-24 8 C/C 13.00 38 380 1265 1760/*1600 30/*40 180 1.8 26
14.9-26 8 C/C 13.00 38 378 1316 1820/*1650 30/*40 180 1.8 26
14.9-28 8 C/C 13.00 38 380 1365 1880/*1700 30/*40 180 1.8 26
16.9-24 8 C/C 15.00 39 430 1335 2040/1850 30/40 170 1.7 24
16.9-28 10 C/C 15.00 39 430 1435 2380/2120 30/40 200/190 2.0/1.9 29/28
18.4-26 10 C/C 16.00 41.5 465 1450 2645/*2360 30/*40 180 1.8 26
18.4-30 10 C/C 16.00 41.5 465 1550 3180 30 230 2.3 33
18.4-34 10 C/C 16.00 41.5 465 1655 2990 30 180 1.8 26
18.4-38 10 C/C 16.00 41.5 465 1755 3165/2900 30/40 180 1.8 26
20.8-38 12 C/C 18.00 42 530 1835 4000/3550 30/40 200/190 2.0/1.9 29/28
23.1-26 12 C/C 20.00 42.6 590 1605 3610/*3250 30/*40 170 1.7 24
24.5-32 16 C/C 21.00 43 625 1805 4995 30 210 2.1 30
Modelo R-1S
Modelo R-1X
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO CARGA MÁX. PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
8.00-18 12 C/C 6.00 25 216 861 1250 30 460 4.6 66
Modelo R-4
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
16.9-24 12 S/C 15.00 26 429 1309 2480 30 240 2.4 35
16.9-24 14 S/C 15.00 26 429 1309 2720 30 280 2.8 40
16.9-28 12 S/C 15.00 28 429 1410 3550 30 260 2.6 38
17.5L-24 12 S/C 15.00 26.5 445 1241 1930 30 230 2.3 33
18.4-26 12 S/C 16.00 29 467 1426 4000 30 250 2.5 36
19.5L-24 12 S/C 17.00 29.5 495 1314 2360/2145 30/*40 210 2.1 30
19.5L-24 12 S/C 17.00 28.5 495 1314 3450 40 230 2.3 33
21L-24 16 S/C 18.00 29.5 533 1378 3075*/2795 30/*40 250 2.5 36
Modelo I-1
Implemento
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
6.00-16 6 C/C 4.00 6.5 159 712 690 50 300 3.0 44
10.5/65-16 14 C/C 9.00 8 274 755 1320 30 530 5.3 77
11L-15 8 C/C 8.00 6.5 279 777 1150 50 250 2.5 36
11L-15 10 C/C 8.00 6.5 279 777 1320 50 300 3.0 44
Modelo LS-2
Florestal
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
18.4-34 12 C/C 16.00 51 465 1680 3250 30 210 2.1 30
23.1-26 16 C/C 20.00 53 590 1630 4450 30 240 2.4 35
24.5-32 16 C/C 21.00 55.5 590 1830 5000 30 210 2.1 30
28L-26 18 C/C 25.00 55 715 1645 4800 30 210 2.1 30
30.5L-32 18 S/C 27.00 55.5 775 1845 5950 30 210 2.1 30
Modelo I-1
Implemento
Modelo I-3 Modelo LS-2
Alta Flutuação Florestal
Modelo C-1
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
14/70-20 14 C/C 11.00TG 28 355 980 4270 10 500 5.0 73
Modelo F-3
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
11L-16 14 S/C 8.00 12.7 279 838 1385 40 500 5.0 73
Modelo C-1
Modelo L-2D
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂME- PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TRO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
10.5/80-18 12 S/C W9 19 274 907 1465 30 430 4.3 62
12.5/80-18 14 S/C W9 19 274 907 1530 30 480 4.8 70
Modelo R-4
LARGURA PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- CARGA VELOCIDADE
DO ARO DA BANDA LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS (KG) KM/H
DADO (MM) (MM) (MM)
16.9-24 12 S/C 15.00 26 429 1309 2480 30 240 2.4 35
16.9-24 14 S/C 15.00 26 429 1309 2720 30 280 2.8 40
16.9-28 12 S/C 15.00 28 429 1410 3550 30 260 2.6 38
17.5L-24 12 S/C 15.00 26.5 445 1241 1930 30 230 2.3 33
18.4-26 12 S/C 16.00 29 467 1426 4000 30 250 2.5 36
19.5L-24 12 S/C 17.00 29.5 495 1314 2145/2360 30/*40 210 2.1 30
19.5L-24 12 S/C 17.00 29.5 495 1314 3450 40 230 2.3 33
21L-24 16 S/C 18.00 29.5 533 1378 2795/*3075 30/*40 250 2.5 36
Modelo G2/L2
PROFUNDI- DIMENSÕES INFLADO
LARGURA
CAPACI- DADE DA CARGA VELOCIDADE
DO ARO LARGURA DIÂME- PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA DADE DE TIPO BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DA SEÇÃO TRO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
LONAS RODAGEM (KG) KM/H
DADO (MM) (MM)
(MM)
3000 40 350 3.5 51 G-2
13.00-24 14 S/C 8.00 23 335 1275
13.00-24 14 S/C 8.00 23 335
3075 40 250 2.5 36 G-2
14.00-24 12 S/C 8.00 30 360 1345
14.00-24 12 S/C 8.00 30 360
3650 40 350 3.5 51 G-2
14.00-24 16 S/C 8.00 30 360 1345
14.00-24 16 S/C 8.00 30 360
Modelo E3/L3
PROFUNDI- DIMENSÕES INFLADO
LARGURA
CAPACI- DADE DA CARGA VELOCIDADE
DO ARO LARGURA DIÂME- PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA DADE DE TIPO BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- DA SEÇÃO TRO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
LONAS RODAGEM (KG) KM/H
DADO (MM) (MM)
(MM)
7300 50 650 6.5 94 E-3
16.00-25 32 S/C 11.25 28.5 430 1490
12500 10 875 8.75 94 L-3
16/70-24 3375 50 350 3.0 65 E-3
14 S/C 13.00 24 475 1175
(405/70-24) 5650 10 450 4.5 51 L-3
4250 50 300 3.0 44 E-3
17.5-25 16 S/C 14.00 30 445 1350
7300 10 475 4.75 69 L-3
10500 10 825 8.25 120 E-3
17.5-25 32 C/C 14.00 30 445 1350
10500 10 825 8.25 120 L-3
Modelo -R-4
DIMENSÕES VELOCIDADE
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CARGA MÁXI- PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO LARGURA DA DIÂMETRO MAXIMA
DE LONAS RECOMENDADO MA (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) KM/H
9
12.5/80-18 (1) 12 S/C 308 987 1850* / 1670 40*/50 370 3.7 54
11
9
12.5/80-18 (2) 12 S/C 308 987 2650* / 2390 40*/50 370 3.7 54
11
16.9-24 12 S/C W15L 429 1309 2620 40 250 2.5 36
W17L
19.5L-24 12 S/C 495 1314 2650 40 210 2.1 30
W16L
400/60-15.5 14 S/C 13.00DC 404 874 2500* / 1700 40/40 280 2.8 41
400/60-15.5 16 S/C 13.00DC 404 874 3150* / 2240 40/40 440 4.4 63.8
400/55-22.5 16 S/C 13.00DC 401 1030 3550* / 2500 40/40 400 4.0 58
500/45-22.5 16 S/C 16.00DC 500 1030 3750* / 2650 40/40 360 3.6 52
500/45-22.5 16 S/C 16.00DC 500 1030 3750* / 2650 40/40 360 3.6 52
500/60-22.5 16 S/C 16.00DC 500 1170 4875* / 3450 40/40 320 3.2 46
600/50-22.5 16 S/C 20.00DC 600 1170 5150* / 3650 40/40 260 2.6 38
Modelo I-1
Implemento
DIMENSÕES INFLADO VELOCIDADE PRES-
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO LARGURA DA DIÂMETRO MAXIMA SÃO
DE LONAS RECOMENDADO (KG) (BAR) (PSI)
SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) KM/H (KPA)
W11
165A8
360/70R24 S/C W10 360 1152 1500 40 160 1.6 23
165B
W12
148A8
320/90R46 S/C W10 319 1744 3150 40*/50 360 3.6 52
148B
165A8
380/90R46 S/C W12 380 1863 5150 40*/50 490 4.9 70
165B
157A8
520/85R42 S/C DW16L 516 1951 4125 40/50 160 1.6 23
157B
172A8
710/70R38 S/C DW23B 716 1958 6300 40/50 240 2.4 35
172B
173A8
710/70R42 S/C DW23B 716 2061 6500 40/50 240 2.4 35
173B
Modelo Modelo
R-1W (370) R-1W (FARMPROII)
L-2 / G-2
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
VELOCIDA-
CAPACIDADE DO ARO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA TIPO LARGURA DA DIÂMETRO DE MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- (KG) (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) KM/H
DADO
5600* / 4760 10* / 25 400 4.0 58 L-2 (1)
12
15.5-25 12 S/C 394 1277 7560* / 7000 10* / 25 480 4.8 70 L-2 (2)
12SDC
3250* / 3150 50* / 55 250 2.5 36 G-2
E-2/L-2/G-2
E-3 / L-3
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
VELOCIDADE
CAPACIDADE DO ARO LARGURA DIÂMETRO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA TIPO MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- DA SEÇÃO TOTAL (MM) (KG) (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
KM/H
DADO (MM)
7300* / 6210 10* / 25 475 4.75 69 L-3 (1)
14*
17.5-25 16 S/C 444 1348 9860* / 9130 10* / 25 570 5.7 83 L-3 (2)
14.00SDC
4250* / 4120 50* / 55 300 3.0 44 E-3
(1) Fora de estrada (2) Solo pavimentado rígido
*Recomendado
Modelo R-4
LARGURA DO DIMENSÕES INFLADO VELOCIDADE
CAPACIDADE CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECOMEN- LARGURA DA DIÂMETRO MAXIMA
DE LONAS (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
DADO SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) KM/H
9
12.5/80-18 (1) 12 S/C 308 987 1850* / 1670 40*/50 370 3.7 54
11
9
12.5/80-18 (2) 12 S/C 308 987 2650* / 2390 40*/50 370 3.7 54
11
16.9-24 12 S/C W15L 429 1309 2620 40 250 2.5 36
W17L
19.5L-24 12 S/C 495 1314 2650 40 210 2.1 30
W16L
Modelo SKS
DIMENSÕES INFLADO VELOCIDADE
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO LARGURA DA DIÂMETRO MAXIMA
DE LONAS RECOMENDADO (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) KM/H
Modelo R-4
Sulcos profundos
Ótima tração e durabilidade
Especialmente produzido para máquinas de construções rápidas como tratores, carregadeiras e retroescavadeiras.
Modelo F-3
PROFUNDIDADE DIMENSÕES
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO
DE LONAS RECOMENDADO (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM)
11L-16 10 S/C 8LB 11 280 835 1120 360 3.6 52
Modelo L-5
PROFUNDIDADE DIMENSÕES
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CARGA MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO
DE LONAS RECOMENDADO (KG) (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM)
17.5-25 16 S/C 14.00/1.5 63.5 445 1400 7300 475 4.75 69
20.5-25 20 S/C 14.00/1.5 71.5 520 1550 9500 450 4.5 65
23.5-25 20 S/C 17.00/2.0 78.5 595 1675 10900 375 3.75 54
Modelo F-3
Contém duplas garras em ângulo que proporcionam alta tração e longa vida em campo.
Carcaça forte para a estabilidade e segurança para o operador.
Modelo - F-3
OTR
DIMENSÕES INFLADO VELO-
PROFUNDIDADE CARGA
CAPACIDADE LARGURA DO ARO CIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA
DE LONAS RECOMENDADO MAXIMA (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG)
KM/H
11L-16 10 S/C 8LB 13.5 280 835 1120 30 360 3.6 52
11L-16 12 S/C 8LB 13.5 280 835 1250 30 440 4.4 64
Modelo I-1
Modelo SKS
LARGURA DO PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECO- DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS (KPA) (BAR) (PSI)
MENDADO RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
Pneu com banda de rodagem profunda, produzido especialmente para retroescavadeiras e equipamentos aéreos.
Paredes laterais reforçadas, gerando mais estabilidade e maior resistência a perfuração.
Desenvolvido para durar, possui banda de rodagem profunda, garras escoradas, completa proteção da lateral do pneu e do flanco.
Modelo R-4
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
CAPACI- PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
DO ARO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA DADE DE TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
RECOMEN- (KPA) (BAR) (PSI)
LONAS RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
DADO
10.5/80-18 12 S/C W9-18 22 274 905 1550 30 430 4.3 62
12.5/80-18 12 S/C W9-18 27 308 985 1850 30 370 3.7 55
16.9-24 12 S/C W15L-24 26 429 1309 4020 40 220 2.2 32
Modelo G-2/L-2
PROFUNDIDA- DIMENSÕES INFLADO
LARGURA DO CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DE DA BANDA LARGURA DIÂMETRO MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA TIPO ARO RECO- MAXIMA
DE LONAS DE RODAGEM DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
MENDADO (KG) KM/H
(MM) (MM) (MM)
4250 50 300 3.0 44 G-2
17.5-25 16 S/C 14.00/1.5 26 445 1350
7300 10 475 4.75 69 L-2
Modelo E-3/L3
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DO ARO LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO CÓD. DE
MEDIDA TIPO DA BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- DA SEÇÃO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI) APLICAÇÃO
RODAGEM (MM) (KG) KM/H
DADO (MM) (MM)
7300 50 650 6.5 94 E-3
16.00-25 32 S/C 11.25/2.0 28,5 430 1490
12500 10 875 8.75 127 L-3
4250 50 300 3.0 44 E-3
17.5-25 16 S/C 14.00/1.5 25,5 445 1350
7300 10 475 4.75 69 L-3
Aplicável para carregadores / esteiras / escavadoras / moto niveladoras, operando em condições relativamente severas
Sulcos duráveis, banda de rodagem irreparável e construção com base ampla fornecendo alta flutuação, excelente tração,
melhor estabilidade e pressão no solo.
A borracha projetada com compostos sintéticos oferecem excelentes cortes e resistência ao calor ajudando a prevenir
rachaduras da parede lateral.
Modelo Modelo
G-2/L-2 E-3/L-3
Sulco profundo
Desaloja lama endurecida da superfície do pneu e melhora o desempenho em campo
Fornece uma melhor tração
Proporciona melhor montagem
Alta capacidade de carga
Sulcos profundos
Ótima tração e durabilidade
Especialmente produzido para máquinas de construções rápidas como tratores, carregadeiras e retroescavadeiras
Sulcos profundos
Ótima tração e durabilidade
Especialmente produzido para máquinas de construções rápidas como tratores, carregadeiras e retroescavadeiras
Modelo ED (Empilhadeira)
Industrial
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DO ARO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
DADO
5.00-8 10 C/C 3.00D 14 132 464 1415 25 1000 10.00 143
6.00-9 10 C/C 4.00E 14 151 529 1715 25 850 8.50 121
6.50-10 10 C/C 5.00F 15 170 587 1950 25 775 7.75 111
7.00-12 14 C/C 5.00S 16 184 678 2755 25 900 9.00 129
Modelo
TLH (Solidair)
Modelo
Modelo R-4 ED (Empilhadeira)
W16L
18.4-26 12 C/C 467 1450 2700/*3000 40/*30 230 2,3 33
W15L
Modelo - I - 3
Agrícola
DIMENSÕES INFLADO CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE LARGURA DO ARO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA PRESSÃO (PSI)
DE LONAS RECOMENDADO (KPA) (BAR)
SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
Modelo F-3
OTR
LARGURA DO PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECO- DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MÁXIMA
DE LONAS (KPA) (BAR) (PSI)
MENDADO RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) (KM/H)
Modelo G-2/L-2
PROFUNDI- DIMENSÕES INFLADO
LARGURA
DADE DA CARGA VELOCIDADE CÓDIGO
CAPACIDADE DO ARO LARGURA DIÂME- PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO BANDA DE MÁXIMA MÁXIMA DE
DE LONAS RECO- DA SEÇÃO TRO TOTAL (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (KG) (KM/H) APLICAÇÃO
MENDADO (MM) (MM)
(MM)
13.00- 2900 40 350 3.5 51 G-2
14 S/C 8.00 25 335 1275
24 5950 10 425 4.25 72 L-2
14.00- 4500 40 350 3.5 51 G-2
16 S/C 8.00 25 360 1345
24 8250 10 425 4.25 72 L-2
Modelo F-3
Modelo
Modelo I-1 G-2/L-2
Indicado para as rodas dianteiras de tratores agrícolas para todos os tipos de terrenos.
Oferece resistência a derrapagens laterais e facilidade de direção.
Excelente dirigibilidade e autolimpeza, proporcionando maior rendimento e segurança.
Modelo I-1
www.bigtires.com.br
Grande tração
Aderência reforçada
Ótima Durabilidade
Longa vida útil
Estrutura forte de carcaça de nylon proporcionando o máximo de durabilidade
Sulcos profundos
Ótima tração e durabilidade
Especialmente produzido para máquinas de construções rápidas como tratores, carregadeiras e retroescavadeiras.
Modelo - SKS
OTR
LARGURA DO PROFUNDIDADE DIMENSÕES INFLADO CARGA VELOCIDA-
CAPACIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECO- DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA DE MAXIMA
DE LONAS (KPA) (BAR) (PSI)
MENDADO RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
Pneu com barra de rolagem profunda, produzido especialmente para retroescavadeiras e plataformas aéreas.
Paredes laterais reforçadas, gerando mais estabilidade e maior resistência a perfuração.
Desenvolvido para durar, possui barra de rolagem profunda, garras escoradas, completa proteção da lateral do pneu
e do flanco.
Modelo C - 1
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DO ARO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
DADO
11.00-20 16 C/C 8.00 - 290 1070 5430 10 740 7.4 107
Modelo SKS
OTR
Modelo R-4 Modelo C-1
Agrícola OTR
Modelo C-7
DIMENSÕES INFLADO
LARGURA DO PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO ARO RECO- DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS (KPA) (BAR) (PSI)
MENDADO RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
Modelo - R4
DIMENSÕES INFLADO
LARGURA PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE LARGURA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DO ARO DA BANDA DE MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS DA SEÇÃO TOTAL (MM) (KPA) (BAR) (PSI)
RECOMENDADO RODAGEM (MM) (KG) KM/H
(MM)
17.5L-24 12 S/C W15L 25.5 434 1241 2995 70 250 2.5 36
19.5-24 12 S/C DW16A 27 485 1314 3450 70 230 2.3 33
Modelo - G-2/L-2/E-2
LARGURA DIMENSÕES INFLADO
PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDA- CÓD. DE
CAPACIDADE DO ARO LARGURA DIÂMETRO MÁXIMA PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE DE MAXIMA APLICA-
DE LONAS RECOMEN- (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) DA SEÇÃO TOTAL (KG) KM/H ÇÃO
DADO (MM) (MM)
13.00- 2725 40 300 3.0 44 G-2
12 S/C 8.00TG 25.5 333 1278
24 5600 10 450 4.5 65 L-2
14.00- 3075 40 250 2.5 36 G-2
12 S/C 8.00TG 25.5 362 1348
24 6300 10 425 4.25 62 L-2
14.00-
16 S/C 8.00TG 25.5 362 1348 7300 40 550 5.5 80 L-2
24
16/70- 1695 50 275 2.75 40 E-2
12 C/C 13SDC 17.5 380 940
16 1990 10 325 3.25 47 L-2
4250 40 300 3.0 44 E-2
17.5-25 16 S/C 14.00/1.5 26 445 1350
7300 10 475 4.75 69 L-2
20.5/70- 1995 50 275 2.75 40 E-2
14 C/C 10.00G 17.5 480 1070
16 2290 10 325 3.25 47 L-2
Radial
PROFUNDI- DIMENSÕES INFLADO
DADE DA LARGURA DO CARGA VELOCIDADE
LOAD LARGURA DA DIÂMETRO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA LOAD RATE BANDA DE ARO RECOMEN- MÁXIMA MAXIMA
INDEX SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM DADO (KG) KM/H
(MM)
17.5L-24 12 S/C W15L 25.5 434 1241 2995 70 250 2.5 36
19.5-24 12 S/C DW16A 27 485 1314 3450 70 230 2.3 33
CAPACIDADE DE CARGA MÁXIMA
DIMENSÕES
PROFUNDIDADE PRESSÃO DE AR FRIO
LOAD LARGURA DO ARO
MEDIDA LOAD RATE DA BANDA DE
INDEX RECOMENDADO LARGURA SINGLE DUAL
RODAGEM (MM) DIÂMETRO
DA SEÇÃO
TOTAL (MM) (KG) (KPA) (KG) (KPA)
(MM)
L/20 160/157C 25 8.50 315 1226 4500 900 4125 900
12.00R24
J/18 158/155F 25 8.50 315 1226 4250 830 3875 830
Modelo
G-2/L-2/E-2 Modelo Radial
E-3
Desenho especial da banda de rodagem.
Desenvolvido para serviços em rochas proporcionando ótima flutuação e excelente tração.
Excelente resistência ao desgaste.
L-3
Desenho especial para serviços em rochas.
Proporciona alta resistência em trabalhos pesados.
Excelente capacidade de tração e flutuação.
Modelo - ED (Empilhadeira)
LARGURA DIMENSÕES
PROFUNDIDADE CARGA VELOCIDADE
CAPACIDADE DO ARO PRESSÃO PRESSÃO PRESSÃO
MEDIDA TIPO DA BANDA DE LARGURA DA DIÂMETRO MÁXIMA MAXIMA
DE LONAS RECOMEN- (KPA) (BAR) (PSI)
RODAGEM (MM) SEÇÃO (MM) TOTAL (MM) (KG) KM/H
DADO
250-15 16 C/C 7.50 21.5 250 735 3865 25 930 9.3 135
28.9-15 14 C/C 7.0 13 220 710 3050 25 970 9.7 141
3.00-15 18 C/C 8.00 22 300 840 5530 25 830 8.3 120
5.00-8 10 C/C 3.50D 12 137 470 1150 25 1000 10.0 143
6.00-9 10 C/C 4.00E 13 160 540 1505 25 860 8.6 125
6.50-10 10 C/C 5.00F 13 175 590 1655 25 790 7.9 115
7.00-12 12 C/C 5.00S 15 190 676 2375 25 860 8.6 125
7.00-15 12 C/C 5.50 15 200 750 2870 25 860 8.6 125
7.50-15 12 C/C 6.00 17 215 780 3075 25 790 7.9 115
8.25-15 14 C/C 6.50 16 235 840 3775 25 830 8.3 120
Alto desempenho,
Ótima aplicação para ciclos curtos e longos de serviços
Estabilidade direcional
Modelo
Modelo IND4 ED (Empilhadeira)
Pneus-Carrinho de Mão
MEDIDA CAPACIDADE DE LONAS TIPO
2.50-4 2 C/C
3.25-8 2 C/C
3.50-8 4 C/C
410/350-4 2 C/C
Câmara de Ar
CÓDIGO MEDIDA VÁLVULA
Caminhões e Ônibus
CÓDIGO MEDIDA VÁLVULA
Autos
CÓDIGO MEDIDA VÁLVULA
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