N

Siga as nossas

W E
regras de proteção:

Desligar

P/ N
EN
Seccionamento da chave. após

AVI
autorização do COI

TR

RA
Impedir
MS

Í
-48
Impedimento de reenergização.

7 Testar
S Teste da ausência de tensão.

Aterrar

FAI
FAI
Aterramento temporário

XA
com equipotencialização dos

XA
FAI

condutores dos circuitos.

NÃ
FAI

DE
ACO

Isolar
XA

OE
ACO

STA
XA

ME
STA

DO
NTO
ME
DE

DIF
NTO

:
NÃ

Proteção dos elementos

:

MÍN
energizados na zona controlada.
DO

ICA
OE

IO

Sinalizar
MÍN

NTE
DIF

IO

Instalar sinalização de
ICA

FP45
impedimento de reenergização.

km 80+204m
NTE

RC11/1000 BC 2-CE3Q
21K 786393.848
P45
UTM 7403098.246

CARIMBOS E ANOTAÇÕES

DT11/300 1-CE1Q
21K 786412.420
UTM 7403050.600 P44

DT11/300 1-CE1AQ
21K 786431.153 P43
UTM 7403002.085

DT11/300 1-CE1Q
21K 786450.287
UTM 7402952.597
P42

B
km 80
B

DT11/300 1-CE1Q
21K 786469.017
UTM 7402904.150 P41

DT11/300 1-CE1Q
21K 786487.048
UTM 7402857.515 P40

ENERGISA MATO GROSSO DO SUL

Departamento de Construção e Manutenção da Distribuição
RESPONSÁVEL ANÁLISE:

DT11/300 1-CE1Q
21K 786504.979 P39
UTM 7402810.777

SÍMBOLOS/DESCRIÇÕES PROJETISTA:

NOTA: 0 EMISSÃO INICIAL 12/04/2024 IGOR DE BRITO EMS

Chave Fusível
Poste Duplo "T" Concretado Projetado
Poste Duplo "T" Projetado
Poste Circular Concretado Projetado
Poste Duplo "T" Existente
Poste Circular Existente
RESOLUÇÃO Nº 7, DE 02 DE MARÇO DE 2021 - SEI/DNIT - 7627329 - Resolução
NDU 005 - INSTALAÇÕES BÁSICAS PARA CONSTRUÇÃO DE REDES DE DISTRIBUIÇÃO RURAIS
Cerca
-As obras e serviços de construção, manutenção e de conservação de rede de transmissão de energia, não poderão, a não ser com aviso prévio e autorização da CCR MSVias, interromper ou restringir o tráfego na via. TÍTULO: PROJETO DE OCUPAÇÃO AÉREA LONGITUDINALL DE REDE DE ENERGIA
ELÉTRICA EM 34,5kV PARA ATENDER A SOLICITAÇÃO DA ENERGISA MATO
Material a ser Instalado -Os veículos das equipes de construção, de inspeção ou reparo, não poderão permanecer estacionados nos acostamentos.
GROSSO DO SUL.
Rede de 34,5kV Instalando -No caso de destruição de quaisquer elementos da estrutura viária (inclusive durante a operação de maquinários), o interessado é responsável pela reconstituição dos mesmos e, após conclusão, qualidade superior ou igual ao que existia anteriormente.
Limite da faixa de Domínio
Aterramento RODOVIA: BR-163 MS TRECHO: KM 78 + 054M ao KM 80+201 (SNV163BMS0210)
Trafo Existente
Poda Nº DESENHO ANTT: MSV-163MS-78-MOP-PIT-DE-F1-003-R00.DWG

DESCRIÇÃO DATA RESP. TÉCNICO / PROJETISTA ESCALA: INDICADAS FOLHA: 3/9

ESCALA: 1:1000