Relatoriocesp

Campus de Ilha Solteira
Manuteno mecnica de unidades geradoras da UHE Ilha Solteira
Professor Dr. Antonio de Pdua Lima Filho Supervisor Eng Roberto Toyofumi Kagesawa Aluno Bruno Kenji Ishikawa
Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira

Cursos: Agronomia, Cincias Biolgicas, Eng. Civil, Eng. Eltrica, Eng. Mecnica, Fsica, Matemtica e Zootecnia.
Avenida Brasil Centro, 56 Caixa Postal 31 CEP 15385-000 Ilha Solteira So Paulo Brasil pabx (18) 3743 1000 fax (18) 3742 2735 scom@adm.feis.unesp.br www.feis.unesp.br
Ilha Solteira, 10 de junho de 2010.

1.
INTRODUO 1.1. USINA HIDRELTRICA 1.2. TURBINA HIDRULICA 1.2.1. CAIXA ESPIRAL 1.2.2. PR-DISTRIBUIDOR 1.2.3. DISTRIBUIDOR 1.2.4. TURBINA FRANCIS 1.3. CESP 1.3.1. UHE ILHA SOLTEIRA 1.4. MANUTENO MECNICA OBJETIVOS MATERIAIS E MTODOS PROCEDIMENTOS E ACOMPANHAMENTO FOTOGRFICO 4.1. MANUTENO PREVENTIVA PERIDICA 2 - MPP2 UG17 4.1.1. CAVITAO EM TURBINAS HIDRULICAS 4.1.1.1. REMOO DO MATERIAL CAVITADO 4.1.1.2. AOS INOXIDVEIS E CAVITALIDES 4.1.1.2.1. AOS INOXIDVEIS 4.1.1.2.2. RESISTNCIA CORROSO E OXIDAO 4.1.1.3. SOLDABILIDADE DOS AOS INOXIDVEIS 4.1.1.4. LIGAS DE COBALTO (CAVITALLOY) E A CAVITAO 4.1.1.5. SOLDAGEM 4.1.1.5.1. ARAMES PARA SOLDAGEM 4.1.1.5.2. GASES DE PROTEO 4.1.1.5.3. PROCESSO DE SOLDAGEM 4.1.1.6. INFLUNCIA DO ACABAMENTO SUPERFICIAL 4.1.1.7. POROSIDADE E DILUIO 4.1.1.8. ENSAIO DE LQUIDOS PENETRANTES 4.1.2. VERTICALIZAO DO ROTOR 4.1.2.1. INTERPRETAO DOS DADOS 4.1.2.2. ELABORAO DE UMA PLANILHA 4.2. ENSAIOS PARA A RETIRADA DA INJEO CONTINUA DE LEO DO MANCAL DE ESCORA DA UG 11
3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 12 14 14 17 18 19 20 20 21 21 24 25 26 27 29 29 31 36 36 i
2. 3. 4.
5. CONCLUSO 6. BIBLIOGRAFIA
1. INTRODUO 1.1. Usina Hidreltrica Uma usina hidreltrica uma instalao dotada de mquinas capazes de produzir energia eltrica mediante o aproveitamento de quedas dgua naturais ou artificiais. A escassez de jazidas de carvo de boa qualidade e de petrleo no Brasil exigiu um aproveitamento, da melhor maneira possvel, do enorme potencial hidrulico existente nos rios do pas. 1.2. Turbina hidrulica As turbinas hidrulicas so projetadas para transformar a energia hidrulica (a energia de presso e a energia cintica) de um fluxo de gua, em energia mecnica. Atualmente so mais encontradas em usinas hidreltricas, onde so acopladas a um gerador eltrico, o qual conectado rede de energia. As turbinas hidrulicas dividem-se diversos tipos, sendo quatro tipos principais: Pelton, Francis, Kaplan, Bulbo. Cada um destes tipos adaptado para funcionar em usinas com uma determinada faixa de altura de queda e vazo. As vazes volumtricas podem ser igualmente grandes em qualquer uma delas, mas a potncia ser proporcional ao produto da queda (H) e da vazo volumtrica (Q) [1]. Uma turbina constituda basicamente por cinco partes: caixa espiral, prdistribuidor, distribuidor, rotor e eixo, tubo de suco, Figura 1.
Figura 1. Esquema de uma usina hidreltrica [1]. 1.2.1. Caixa espiral uma tubulao de forma toroidal que envolve a regio do rotor. Esta parte fica integrada estrutura civil da usina, no sendo possvel ser removida ou modificada. O objetivo distribuir a gua igualmente na entrada da turbina. 1

fabricada com chapas de ao carbono soldadas em segmentos. A caixa espiral conecta-se ao conduto forado na seco de entrada, e ao pr-distribuidor na seco de sada [2]. 1.2.2. Pr-distribuidor A finalidade do pr-distribuidor direcionar a gua para a entrada do distribuidor. composta de dois anis superiores, entre os quais so montados um conjunto de 18 a 24 palhetas fixas, com perfil hidrodinmico de baixo arrasto, para no gerar perda de carga e no provocar turbulncia no escoamento. uma parte sem movimento, soldada caixa espiral e fabricada com chapas ou placas de ao carbono [3]. 1.2.3. Distribuidor O distribuidor composto de uma srie de 18 a 24 palhetas mveis, acionadas por um mecanismo hidrulico montado na tampa da turbina (sem contato com a gua). Todas as palhetas tem o seu movimento conjugado, isto , todas se movem ao mesmo tempo e de maneira igual [1]. O acionamento feito por um ou dois pistes hidrulicos que operam numa faixa de presso de 20 bar nas mais antigas, at 140 bar nos modelos mais novos [3]. O distribuidor controla a potncia da turbina, pois regula vazo da gua. um sistema que pode ser operado manualmente ou em modo automtico, tornando o controle da turbina praticamente isento de interferncia do operador [3]. 1.2.4. Turbina Francis A turbina Francis foi idealizada em 1849, tendo o nome do seu inventor, sendo que a primeira turbina foi construda pela firma J.M. Voith em 1873, passando desde ento por aperfeioamentos constantes, como a utilizao das ps diretrizes, tambm chamadas de ps Fink [6]. Tem sido aplicada largamente, pelo fato das suas caractersticas cobrirem um grande campo de rotao especfica. Atualmente se constroem para grandes aproveitamentos, podendo ultrapassar a potncia unitria de 750 MW. As turbinas construdas entre 1930 a 1950 no possuam rendimentos superiores a 85%, hoje ultrapassam a 92% para grandes mquinas[4]. 1.3. Companhia Energtica de So Paulo (CESP) A Companhia Energtica de So Paulo (CESP) a maior produtora de energia eltrica do Estado de So Paulo, com potncia total instalada de 7.455,30 MW, e a terceira maior do Brasil, possuindo seis usinas hidreltricas integradas ao Sistema Interligado Nacional (SIN) [1].

1.3.1. UHE ILHA SOLTEIRA A Usina Hidreltrica Ilha Solteira a maior usina hidreltrica da CESP e do Estado de So Paulo e a terceira maior usina do Brasil. Est localizada no rio Paran, entre os municpios de Ilha Solteira (SP) e Selvria (MS). Sua potncia instalada de 3.444,0 MW e tem 20 unidades geradoras com turbinas tipo Francis. uma usina com alto desempenho operacional que, alm da produo de energia eltrica, de fundamental importncia para o controle da tenso e freqncia do Sistema Interligado Nacional. Sua barragem tem 5.605 m de comprimento e seu reservatrio tem 1.195 km de extenso [1]. 1.4. MANUTENO MECNICA A manuteno mecnica uma rea de fundamental importncia e extrema complexidade em uma hidreltrica. Este setor possui uma grande interao com os outros setores presentes em uma usina hidreltrica, o que justifica sua complexidade e importncia. Estes fatores fazem com que a manuteno mecnica seja um meio que propicie grande aprendizado e seja uma rica fonte de conhecimentos para um estagirio ou profissional de qualquer rea. possvel fazer a diviso da manuteno em: manuteno preventiva, manuteno preditiva e manuteno corretiva. Estas manutenes usam como principais tcnicas: anlises de leos, anlises de vibraes, etc. (Nepomuceno, 1989a e 1989b). Uma manuteno que se deve chamar a ateno a MPP2 (manuteno preventiva peridica 2), que foi possvel acompanhar durante o estagio. 2. OBJETIVOS Os principais objetivos nesse estgio so: verificar a aplicao prtica, no cotidiano da empresa dos fundamentos tericos obtidos durante o curso de graduao, o que ir contribuir para a formao profissional; familiarizar-se com equipamentos, materiais e ferramentas utilizados na manuteno de mquinas e equipamentos e eventual fabricao de componentes mecnicos; adquirir experincia no relacionamento pessoal em ambiente de trabalho, visando o melhor preparo para a futura atividade profissional; conhecer a atuao da CESP na rea de gerao de energia eltrica, bem como o modelo administrativo e empresarial adotado pela companhia; e ampliar os conceitos de engenharia, aproveitando-se da interface da rea de estgio com projetos, cronogramas, programao e acompanhamento das atividades programadas.

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MATERIAIS E MTODOS Os itens de treinamentos foram estabelecidos de tal forma que permitem estudar, analisar coordenadamente instrues, manuais, catlogos, relatrios fotogrficos, desenhos e acompanhamento dos servios de manuteno dos equipamentos mecnicos (Unidades Geradoras e Equipamentos Auxiliares). Verificou-se o funcionamento das mquinas UG (Unidade Geradora) e equipamentos da usina, acompanhando e inspecionando o processo de manuteno, conforme segue: MPP2 da UG17 Ensaios para retirada da injeo contnua de leo do Mancal de Escora (ME) da UG11 4. 4.1. PROCEDIMENTOS E ACOMPANHAMENTO FOTOGRFICO MANUTENO PREVENTIVA PERIDICA 2 - MPP2 UG17 a manuteno preventiva peridica realizada entre 30.000 e 60.000 horas de operao. A durao desta manuteno de 60 a 80 dias, sendo necessrio o esgotamento da turbina, tendo como objetivo manter o equipamento em condies satisfatrias de operao [5]. Nestas manutenes devero ser corrigidos os defeitos que vinham sendo acompanhados pelos ensaios preditivos, principalmente os relacionados com o comportamento geral da unidade geradora: centragens, nivelamentos e alinhamentos. Estes servios, bem como a abertura de mancais, s devero ser executados caso haja indicao nos ensaios de sua real necessidade. Eventuais anormalidades constatadas nas manutenes rotineiras e MPP1 podero ser programadas para correo nas MPP2 e as encontradas durante esta manuteno devero ser avaliadas para sua correo imediata ou, caso necessrio, programadas para a prxima MPP. Preferencialmente, os servios de reparos na turbina que necessitam de esgotamento da unidade geradora e outros servios de correo de defeitos, devem ser previamente programados em conjunto com as MPP2. 4.1.1. CAVITAO EM TURBINAS HIDRULICAS Acredita-se que os dispndios com reparos de cavitao erosiva tenham aumentado ao longo dos ltimos anos principalmente devido ao fato de que, para atender o incremento da demanda de energia eltrica, com pequeno crescimento da oferta, as turbinas instaladas tm sido operadas, muitas vezes com picos de sobrecarga. Os danos causados pela cavitao em componentes de turbinas hidrulicas tem envolvido no apenas custos elevados de reparo, mas principalmente considervel perda
de energia gerada por indisponibilidade das mquinas, limitao da flexibilidade operacional do sistema e reduo da vida til dos equipamentos afetados. Entende-se como o processo de cavitao, o fenmeno onde ocorre a seqncia de formao de bolhas de vapor, com um posterior desenvolvimento de exploso ou imploso, tendo sua origem uma queda de presso que associada a pequenos ncleos existentes nos lquidos. Por ser um processo cclico chamado de vaporizao-colapso, onde os nveis de presso esto na ordem de centenas MPa [2]. O fenmeno de cavitao, que pode ser observado nas Figuras 2 a 7, um processo altamente nocivo ao bom funcionamento das turbinas hidrulicas geradoras de energia, e dentre os danos causados, pode-se citar a eroso de contornos dos perfis de rotores, vibrao e rudos e tambm a diminuio das eficincia energtica de turbinas hidrulicas.
Figura 2. Cavitao profunda.

Figura 3. Cavitao no raio de presso [5].
Figura 4. Profundidade da cavitao [5].

Figura 5. Superfcie cavitada.
Figura 6. Interface entre o ao inox e ao carbono.

Figura 7. Trincas no material da p. Para melhor entendimento do fenmeno e a busca por solues mais efetivas, existem alguns tipos de classificao da cavitao, a cavitao fixada, cavitao por vrtice e a cavitao por bolhas [2]. CAVITAO FIXADA: Consiste basicamente da formao, crescimento e enchimento de uma cavidade de vapor, que posteriormente interrompida por um fluxo reentrante, e descolada para a jusante, para regies de presses mais elevadas, onde implodida violentamente, provocando ondas de choques e concentraes de altas presses. Este tipo de cavitao detentora de um poder destruidor considervel. CAVITAO PORVRTICE: Desenvolve-se normalmente em regies de altas tenses cisalhantes, onde ocorre a formao de vrtices. Nos vrtices a presso absoluta decresce no centro para valores prximos aos da presso de vapor. Estes vrtices so normalmente desenvolvidos nas extremidades das ps do rotor de turbinas Kaplan (Vortex Cavitation), nas camadas cisalhantes de jatos submersos, na extenso do cone de rotores (ocorre nas turbinas tipo Francis) e nas passagens do fluxo entre as ps. Este tipo de cavitao responsvel por grandes eroses, vibraes e rudos intensos. CAVITAO POR BOLHAS: Ocorre como conseqncia do ciclo da bolha, originado devido a gradientes de presso e a existncia de ncleos contidos no fluido. A cavitao um processo inerente ao trabalho de turbinas hidrulicas de usinas geradoras
de energia eltrica, no podendo ser evitado em mquinas de fluxo, somente amenizado, existindo maneiras de minimiz-lo em funo de alguns fatores como, por exemplo, o acabamento superficial dos perfis dos rotores. Dessa forma, o acabamento superficial bem como o material de que ele feito tem conseqncias cruciais na durabilidade da p contra o processo de cavitao. Estudos j comprovaram a proporcionalidade entre o aumento da rugosidade superficial e o aumento da taxa de cavitao. O dano causado pela cavitao monitorado por nmeros de crateras produzidas em unidade de tempo, pela avaliao da rugosidade da superfcie ou mais comumente pela perca de massa em funo do tempo [7]. O processo de cavitao ocorre em etapas diferentes, as quais podem ser classificadas em etapa de incubao, acumulao ou transio, estagnao e atenuao. No processo primrio, a taxa de eroso mnima devido ao encruamento da superfcie que ocorre devido a deformao plstica da superfcie que recebe os jatos de bolhas, como no processo de granalhas de ao. J o segundo passo a taxa aumenta at um nvel mximo at atingir o encruamento das regies mais interiores havendo o desenvolvimento da fissurao que se estende sobre toda rea superficial. Na fase estacionria a superfcie atacada est homogeneamente encruada, no qual a remoo mxima de material se estende por um longo perodo de tempo. J a atenuao a taxa de eroso decresce suavemente, podendo haver pequenas oscilaes que dependero das condies e variaes de trabalho. Esta queda esta associada a reduo da presso que atinge o metal, devido ao aspecto de colmia que se forma o prprio fluido ou vapor remanescente nas reentrncias amortecem o impacto, Figura 8.
Figura 8. Representao dos estgios existentes no fenmeno de cavitao [8]. H inmeras especulaes da existncia dos estgios na resistncia ao ataque cavitacional dos materiais, alm de relacionar estes estgios com propriedades e caractersticas dos materiais e a obteno de medidas quantitativas para a classificao
dos perodos e uma aplicao com a manuteno preditiva, como a anlise de rudos e vibraes para identificar o ataque da cavitao. Parmetros como temperatura de trabalho, pH da gua, velocidade do fluido, presso de trabalho, contrao de gases dissolvidos, perfil da turbo-mquina e o material de revestimento da p so os parmetros de maior influencia no processo cavitacional, por isso devem ser analisados, quantificados e relacionados de forma obter a minimizao da cavitao [8]. 4.1.1.1. REMOO DO MATERIAL CAVITADO Este processo tambm chamado de goivagem a carvo, os eletrodos so considerados no consumveis, mas desgastam-se com o uso. O processo utiliza uma tocha especial que assemelha-se ao alicate do processo eletrodo revestido, adaptado com um orifcio que direciona um jato de ar comprimido para a expulso do metal lquido proveniente da poa de fuso formada pelo arco eltrico e a pea, conforme mostrado na Figura 9.
Figura 9. Corte por eletrodo de grafite [9]. Diversos tipos de eletrodos so usualmente empregados no processo de goivagem a arco. Na goivagem nas reas cavitadas da turbina so utilizados eletrodos revestidos de cobre com o ncleo de grafite, estes prestam-se para servio em corrente continua. As Figuras 10 e 11 mostram a regio da p cavitada antes e aps a operao de goivagem.

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Figura 10. Regio da p da turbina antes da goivagem.
Figura 11. Superfcie aps a goivagem.

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Para execuo do corte necessrio fazer-se uma certa inclinao do eletrodo mostrado na Figura 12.
Figura 12. Tcnica para remoo de material [9]. A Tabela 1 fornece dados de execuo de goivagem. Tabela 1. Dados prticos para execuo de goivagem Dimetro do eletrodo (pol) 3/8 1/2 Corrente (A) Profundidade mxima (mm) 8 10 12 Velocidade de corte (m/min) 0,5 1,0 1,4 Metros de metal removido por eletrodo consumido 1,5 1,5 1,5
300 400 500
4.1.1.2. AOS INOXIDVEIS E CAVITALIDES 4.1.1.2.1. AOS INOXIDVEIS Em geral, os aos inoxidveis tem como elemento de liga principal o Cr e adies de outros elementos de liga dando origem em cinco tipos de ao inoxidveis: 1. martenstico; 2. ferrtico; 3. austentico; 4. austetico-ferrtico (duplex); e 5. endurecidos por precipitao [10] .A Figura 13 mostra um diagrama de fase Fe-Cr com as fases e ricas em cromo. Esta fases so frgeis e causam efeitos deletrios na resistncia a corroso dos aos inoxidveis. xxxxx11/06/2010xxxxx

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Figura 13. Diagrama Fe-Cr em 1907 e em 1956 [11]. O descobrimento dos aos austenticos significou um grande desenvolvimento de materiais resistentes corroso e oxidao. Entretanto os aos inoxidveis austenticos tinham o problema de corroso chamado corroso intergranular, causada pelo empobrecimento de cromo das regies adjacentes do contorno de gro devido a precipitaes neste locais de carboneto de cromo, com adio de elementos de liga com maiores afinidades com o carbono do que cromo, como principalmente o Vandio, Nibio, Tlio e Titnio. O desenvolvimento dos aos inoxidveis no parou por ai e no vai parar nunca. Hoje as normas de vrios paises apresentam dezenas de composies para aplicaes e exigncias especificas, conforme mostra a Figura 14.

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Figura 14. Modificaes de composio a partir do ao inoxidvel austentico 304, visando propriedades especiais. A ampla utilizao deste tipo dos aos inoxidveis austenticos deve-se a uma combinao favorvel de propriedades, tais como resistncia corroso e a oxidao, resistncia mecnica a quente, trabalhabilidade e soldabilidade. No somente a matriz austenstica que determina as propriedades destes materiais. Numerosas fases, tais como ferrita , carbonetos, fases intermetlicas, nitretos, sulfetos, boretos e martensitas induzidas por deformao podem estar presentes na microestrutura dos aos inoxidveis austenticos. A quantidade, o tamanho, a distribuio e a forma destas fases tm influncias marcantes nas propriedades do material[12].

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4.1.1.2.2. RESISTNCIA CORROSO E OXIDAO Na qumica as reaes naturais ocorrem quando a variao de energia livre negativa, ou seja, no se tem gasto de energia para realizar a transformao. Na natureza os metais geralmente so encontrados na forma de xidos, pois esta a forma mais estvel que apresentam. Ao transformar os minrios em metais necessrio um dispndio de energia. O que acontece quando este metal entra em contato com a natureza novamente esta cheio de energia e liberando-a para o meio, se transformando em xido, que usualmente chamamos de corroso e oxidao [12]. Na tentativa de se minimizar esse fenmeno que entra os aos inoxidveis, que como visto anteriormente tem como principal elemento o cromo, que a principio mais reativo com oxignio. Todavia o que acontece nos aos inoxidveis a formao de um filme passivo que formado pela reao entre a gua e o metal base e constitudo por hidrxido de Cr e F, tendo duas regies que devem ser consideradas: a primeira mais prxima ao metal base onde se encontram os xidos e a segunda prxima ao ambiente no qual se encontram hidrxido [12]. A influncia da temperatura extremamente importante com relao a soldagem dos aos inoxidveis, isto deve-se ao fato da precipitao de carbonetos intergranulares de cromo que acelerada com a temperatura, com o aumento da precipitao a resistncia a corroso e a corroso sob tenso diminuem visivelmente. A diminuio a resistncia a corroso atribudo a presena de carbonetos ricos em cromo no contorno de gros e no esgotamento do cromo na matriz do material adjacente. Entretanto a precipitao de carbonetos intergranulares geralmente ocorre, segundo Metals Handbook, na faixa de temperatura que vai de 425 a 870C, a sensibilizao restrita a uma estreita faixa de onde ocorre o rpido aquecimento e resfriamento que usualmente ocorre no processo de soldagem [12]. Observe a figura 15.

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Figura 15. Mecanismo de corroso intergranular baseado no empobrecimento de cromo das regies adjacentes aos contornos de gro [12]. O metal adjacente a solda recozido ou solubilizado atravs do calor da soldagem e por isso geralmente resfriado de forma rpida suficiente para assegurar a dissoluo dos carbonetos em soluo, esta regio geralmente apresenta resistncia normal a corroso. A uma pequena distancia da solda, em um raio de aproximadamente de 3 m, que depende do ciclo trmico, a precipitao intergranular de carbonetos de cromo mais facilmente encontrada [12]. A danosa precipitao de carbonetos podem ser prevenida ou por tratamento trmico de solubilizao, uso de ao liga com extra baixo teor de carbono menor que 0,03% e uso de ligas estabilizadas contendo elementos que preferencialmente formaro carbonetos mais facilmente do que o cromo, como nibio, tntalo e titnio [12]. No caso de reparo feito em maquinas hidrulicas para gerao de energia eltrica opta-se pelos aos inoxidveis estabilizados, por apresentarem maior resistncia a altas temperaturas, ou seja no caso em ambientes de solda. Os aos austenticos com elementos como Titnio, Tntalo e Nibio para serem soldados exigem que seja usado uma gs inerte de proteo (MIG ou TIG), desta maneira garantido que h proteo contra a oxidao destes elementos estabilizantes pelo oxignio [12]. A maior ateno deve estar focada no porcentual de carbono existente no metal base prximo a linha de fuso de solda. Este cuidado deve observado que o carbono diludo durante a fuso do metal base, dependendo da velocidade de resfriamento pode ficar retido na soluo. Se houver um reaquecimento em torno de 650C resultaria em uma precipitao preferencial de carbonetos de cromo, o que acarretaria em um processo altamente danoso chamado zona de corte que apresentara uma baixa resistncia corroso [12]. 4.2.1.2.3. SOLDABILIDADE DOS AOS INOXIDVEIS As diferenas na composio entre os aos inoxidveis austenticos padres afetam tanto seu comportamento na soldagem quanto sua performance em servio. Por exemplo, tipos como 302, 304 e 304 L, diferem primeiramente no teor de carbono, consequentemente ele tem uma diferena na quantidade de carbonetos precipitados que podem ocorrer na zona termicamente afetada (ZTA) aps o ciclo de aquecimento e resfriamento resultante do processo de soldagem. Tipos como o 303 e 303(Se) contem no mximo 0,2% de fsforo, adicionado e no mnimo 0,15 de Selnio ou Enxofre, para facilitar a usinagem. Esses elementos so prejudiciais a soldagem e podem causar srios problemas de trinca a quente no metal de solda. Como o 316(Cb), 316L e 317 contem molibdnio que aumenta a resistncia a corroso e aumenta a tenso de fluncia a elevadas temperaturas, mas durante a soldagem o molibdnio promove a precipitao de carbono na ZTA, a menos que restringido por um contedo extra-baixo de carbono. J 318 , 321, 347 e 348 so estabilizados com titnio ou com nibio mais tntalo a fim de prevenir a precipitao intergranular de carboneto de como quando o ao aquecido at a temperatura na faixa de sensitizao, como ocorre durante a soldagem [13]. Os aos inoxidveis austenticos exceto os aos inoxidveis para usinagem, tm melhor soldabilidade do que os aos inoxidveis ferrticos e martensticos, e provem
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juntas soldadas que so caracterizadas por um alto grau de tenacidade. As juntas de boa qualidade so obtidas se as condies adotadas na soldagem forem compatveis com as caractersticas fsicas e mecnicas do ao. Por exemplo, o coeficiente de dilatao trmica dos aos inoxidveis austenticos so 50% maior do que os aos carbono, entretanto a sua condutividade trmica cerca de 1/3 dos aos carbonos. Na soldagem estas diferenas de propriedades fsicas so fundamentais pois afetam o heat input o que acarreta em distores e empenamentos [13]. 4.2.1.2.4. LIGAS DE COBALTO (CAVITALLOY) E A CAVITAO O cobalto (Co) exerce um papel fundamental nas propriedades de resistncia a cavitao, e por este motivo esta presente em todas ligas que tem como finalidade a preveno cavitao, podendo chegar a porcentagens de 10 11% [10]. As ligas de cobalto passaram a ser aplicadas por soldagem especialmente em revestimentos. O revestimento por soldagem convencional executado por processos oxi-combustvel, arco-eltrico com proteo gasosa (GMAW ou Gs Metal Arc Welding), arco eltrico com eletrodo revestido(SMAW ou Shielded Metal Arc Welding) e arco eltrico com arame tubular(FCAW ou Flux Cored Arc Welding). Recente mente passou-se a ser mais utilizado o processo de plasma com arco transferido [17]. O fator responsvel pelo grande emprego das ligas de cobalto em revestimentos que necessitam de notvel resistncia como o caso das Turbinas Hidrulicas, residem na questo da energia de falha de empilhamento ou Stacking Faults Energy. A energia de falha de empilhamento um dos principais fatores com relao a influencia a resistncia cavitao, sendo que valores baixos de SFE resultam em uma menor mobilidade de deslocamento, em uma distribuio mais homognea de discordncias, sendo assim, existe uma menor tendncia formao de clulas de discordncias, maior resistncia tenso, sendo que suscetibilidade formao de martensita induzida por tenso maior [17]. Quanto mais baixa for energia de falha de empilhamento, maior a distancia entre duas discordncias parciais e maior vai ser a rea de falha de empilhamento. E esta discordncia prolongada muito difcil de mover o que conduz a um endurecimento a tenso[15]. Assim sendo, o cobalto promove nas ligas em que est presente uma estrutura cristalina de face centrada (CFC) instvel com as baixas energias de falhas de empilhamento, e esta instabilidade surge pelo fato de que o cobalto puro exibe a martensita (CFC). Com o objetivo de tornar uma liga mais estvel, pequenas quantidades de nquel so adicionadas estabilizando a estrutura CFC, melhorando tambm a ductibilidade durante o servio[15]. As ligas de cobalto conseguem um substancial aumento nas propriedades mecnicas do material obtidas pelo trabalho a frio da transformao da martensita cbica de face centrada (CFC) para a hexagonal centrada (HC). Este processo de deformao cria intergranularmente barreiras ao deslizamento, provendo um excelente trabalho de endurecimento[14]. Figura 16.

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Figura 16. Exemplo tpico de falha de empilhamento em soluo slida a base de cobalto. 4.2.1.5. SOLDAGEM 4.2.1.5.1. ARAMES PARA SOLDAGEM Na recuperao das turbinas hidrulicas so utilizadas trs tipos diferentes de arame de soldagem. O ao carbono AWS E70S-6, este consumvel usado no preenchimento da maior parte da perda de massa originada pela cavitao, pois possui menor custo perante os materiais que so usados para o revestimento resistente ao desgaste cavitacional. A tcnica convencional para o reparo de turbinas hidrulicas requer a aplicao de camadas de amanteigamento, feitas com a soldagem de arames tubulares com 1,2 mm de dimetro, cuja composio qumica correspondente a um ao inoxidvel austentico especificado na norma AWS E309 T1. Revestimentos resistentes eroso cavitacional e eroso so produzidos com a aplicao de um ao inoxidvel austentico ligado com Cobalto. Fornecidos como arames tubulares com 1,3 mm de dimetro, este consumvel utilizado apenas para o recobrimento das superfcies mais suscetveis ao desgaste cavitacional devido ao alto custo por quilograma depositado. A Tabela 01 apresenta as composies qumicas em porcentagem no peso nominal dos arames empregados na recuperao das turbinas [5].

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Tabela 2. Composio dos arames utilizados pela na recuperao de turbinas hidrulicas. (BELGO Mineira do Brasil S/A).
4.2.1.5.2. GASES DE PROTEO Durante o processo de soldagem da recuperao das turbinas hidrulicas so usados dois tipos diferentes de gases inertes de proteo conforme a recomendao dos fabricantes dos consumveis utilizados. O primeiro tipo foi usado na soldagem dos arames de ao-carbono AWS E70S-6 e do ao inoxidvel AWS E309 T1, cuja composio qumica corresponde a 25% dixido de carbono e 75% de argnio (esta mistura garante respingos mnimos e cordo de solda limpo, bom controle de fuso na vertical e sobre-cabea). A proteo do revestimento feito com o arame de ao inoxidvel com cobalto utilizou uma outra mistura, constituda por 2 % de dixido de carbono e 98% de argnio (esta mistura garante uma minimizao de mordeduras e boa tenacidade) [16]. 4.2.1.5.3. PROCESSO DE SOLDAGEM A primeira etapa do processo a identificao de falhas, trincas e descontinuidades na superfcie das ps fixas e mveis. Este processo deteco pode ser realizado atravs de lquidos penetrantes (LP) e para casos especiais utiliza-se a ressonncia magntica. As falhas so marcadas enumeradas e fotografadas. A etapa consiste na remoo de material prximo as falhas a fim de promover a total remoo de material fragilizado. Esta remoo pode ser feita na lixadeira ou na maioria dos casos realizado a goivagem, o qual o material removido atravs de arco eltrico e ar-comprimido, que expele o metal fundido. A temperatura de goivagem permanece em torno de 250 300C. Sendo as ps do rotor feitas de ao A36 e as ps e moveis e o distribuidor so feitas de ao 1045. O ponto de fuso deste ao em torno dos 1200C, logo a temperatura de trabalho de 300C representa uma temperatura homloga de 0,25, o que significa que goivagem no pontualmente executada a frio (th 0,3). Todavia este processo necessitaria de um estudo aprofundado da temperatura pontual nas redondezas da goivagem de forma que garanta que a alta temperatura no esteja mudando as caractersticas da microestrutura do metal das ps nas proximidades da goivagem [17]. Para a soldagem utiliza-se uma maquina multi-processos com capacidade de 30 KVA com corrente de 700 ampres e tenso de 400 Volts. O processo a arco eltrico com proteo gasosa (GMAW) realizado por operadores qualificados. Os arames pr aquecidos de 80 120 C por meio de uma estufa e as ps da turbina aquecidas 100C por meio uma resistncia eltrica e um isolante de fibra de vidro. Observe as Figuras 15 a 19

17. Durante a soldagem sempre so executadas o controle da temperatura medida por meio de pistola infravermelho [13].
Figura 15. Primeira camada de revestimento aplicada.

20
Figura 16. Uniformidade dos cordes de solda.
Figura 17. Detalhamento da uniformidade dos cordes de solda. 21

4.2.1.6. INFLUNCIA DO ACABAMENTO SUPERFICIAL Outro aspecto de grande importncia a ser avaliado com relao a resistncia cavitao o acabamento superficial. Quanto melhor for este acabamento, melhores sero os resultados. Isto se deve ao fato de que a presena de micro porosidades, pequenas incluses, mesmo que sejam microscpicas so suficientes para iniciar o processo de cavitao e eroso [18]. A perca de massa pelos processos cavitativos no esta relacionado diretamente com a dureza do material. Seja a liga de ao inoxidvel austentico complexa Hidroloy 914 e a liga de cobalto Stellite por processo MIG, o primeiro tem uma dureza menor que o segundo porem apresentou perca de massa menor[13]. Para o acabamento superficial normalmente so usados dois tipos, o primeiro consiste no esmerilhamento e o segundo na refuso por processo TIG. Independente da liga usada, Procopiak obteve os seguintes resultados. Para o processo de superfcie esmerilhada a perca de massa foi de 1,5 vezes maior do para a superfcie refundida, isto se deve ao fato de que para a superfcie refundida gerou uma microestrutura mais refinada do aquela obtida pelo processo MIG e esmerilhada, alem de que o resfriamento pela refuso proporciona menores chances de nucleao do processo de cavitao[18]. Aplicando-se o teste ultrassnico de acelerao da cavitao segundo a norma ASTM G32, a fim de obter comparaes entre acabamentos superficiais, verificou-se o seguinte comportamento, aps 10 de horas de teste ultrassnico para superfcies lixadas e polidas constatou-se que os riscos deixados pelas lixas so pontos concentradores de tenso, sendo equivalente a um entalhe, nestes pontos iniciou-se o processo de cavitao pelas deformaes geradas dentro de cada gro e linhas deixadas pelo polimento que so zonas de maior encruamento [18].

22
Figura 18. Superfcie do rotor aps o acabamento. 4.2.1.7. POROSIDADE E DILUIO Em aos consumveis AWS 309L 16 e outro ao inoxidvel austentico ligado ao cobalto, sob a forma de amanteigamento e revestimento respectivamente, mostraram que em funo de porosidades, a taxa de eroso inicia-se com valores elevados nos primeiros ciclos estabilizando-se neste patamar, atingindo rapidamente o regime permanente aumentando a rugosidade e consequentemente um amortecimento de impactos provocados pelas imploses e macrojatos [18]. A diluio tem um papel importante no que diz a respeito resistncia a cavitao, pois dado o fato que se emprega geralmente uma liga para o amanteigamento, onde suas propriedades no necessariamente so aquelas requeridas para que se tenha boa resistncia ao processo cavitativo, o que ocorre , quanto maior a diluio, maior a probabilidade de que o material de revestimento no tenha as propriedades originais, j que este agora contem parte do material de amanteigamento diludo. O que pode provocar inconvenientes com relao a durabilidade deste reparo[18]. Em frente este problema de diluio em revestimentos soldados, Boccanera estudou o efeito da diluio em dois diferentes processos de soldagem, e concluram que os materiais que foram soldados com arco eltrico com proteo gasosa(GMAW) tiveram de 15 20 % de diluio contra 25% de diluio com o processo de eletrodo revestido (SMAW). Isto significa que no primeiro caso, a superfcie depositada e exposta ao processo de cavitao ter propriedades mecnicas semelhantes ao material depositante original [18]. 23
4.2.1.8. ENSAIO DE LQUIDOS PENETRANTES O ensaio por Lquidos Penetrantes considerado um dos melhores mtodos de teste para a deteco de descontinuidades abertas superfcie em diferentes matrias isentos de porosidade, tais como: Metais Ferrosos e No-Ferrosos, Ligas Metlicas, Cermicas, Vidros, alguns tipos de Plsticos ou materiais organo-sintticos. Lquidos Penetrantes tambm so utilizados para a deteco de vazamentos em tubos, tanques, soldas e componentes[19]. Este mtodo est baseado no fenmeno da capilaridade que o poder de penetrao de um lquido em locais extremamente pequenos devido a suas caractersticas fsico-qumicas como a tenso superficial. O poder de penetrao uma caracterstica bastante importante uma vez que a sensibilidade do ensaio enormemente dependente do mesmo [19]. Descontinuidades em materiais fundidos tais como gota fria, trincas de tenso provocadas por processos de tmpera ou revenimento, descontinuidades de fabricao tais como trincas, costuras, dupla laminao, sobreposio de material ou ainda trincas provocadas pela fadiga do material ou corroso sob tenso, podem ser facilmente detectadas pelo mtodo de Lquido Penetrante [19]. O processo de ensaio se caracteriza pela utilizao bsica de trs produtos: Lquido Removedor, para a pr-limpeza da superfcie de ensaio. Lquido Penetrante, para penetrar nas descontinuidades abertas superfcie e formar as indicaes. Revelador, que ir evidenciar e revelar a descontinuidade. A superfcie do material recebe uma pr-limpeza com um Lquido Removedor para que haja a eliminao de sujeiras, leos, graxas ou resduos de materiais diversos que possam impedir a penetrao do penetrante em possveis descontinuidades que se deseje detectar. O lquido penetrante aplicado por pincel, pistola, em aerossol ou mesmo imerso sobre a superfcie a ser ensaiada, que ento age na superfcie por um certo tempo denominado de tempo de penetrao (tempo necessrio para o Lquido Penetrante utilizar-se de seu poder de capilaridade para penetrar nas descontinuidades). Faz-se ento a remoo deste penetrante da superfcie por meio de lavagem com gua ou remoo com solventes, sem que haja a remoo do Lquido Penetrante retido nas descontinuidades. A aplicao de um terceiro produto denominado Revelador (substancias brancas utilizadas sob a forma lquida, dispersas em gua ou em solventes ou aplicadas sob a forma de p puro atravs de pulverizadores, pincis ou mesmo por imerso), ir mostrar a localizao das descontinuidades superficiais por absorver para a superfcie o Lquido Penetrante retido at ento dentro das descontinuidades formando o que chamamos de Indicao. A inspeo destas descontinuidades reveladas realizada em ambiente com luz comum se o Lquido Penetrante for Vermelho ( portanto visvel ) e ser dada pelo contraste formado entre a fina camada uniforme branca, do revelador e o lquido 24
penetrante, na cor vermelho intenso; ou ento em Cabine Escura sob uma luz Ultra Ultravioleta se o lquido penetrante utilizado por o do tipo fluorescente[19], como nostrado na Figura 19.
Figura 19. Ensaio de superfcie analisada aps aplicao do revelador 4.2.1.9. Verticalizao do rotor Aps a montagem da Ug 17, foi realizado o ensaio de verticalidade, cujo objetivo medir e corrigir a inclinao do eixo do rotor. A aplicao deste ensaio propicia a melhoria no desempenho da unidade geradora, uma vez que reduz fatores prejudiciais ao funcionamento, tais como; vibraes, sobreaquecimento de mancais, etc.

25
Figura 20. Ensaio de verticalidade [5].
O dispositivo usado um prumo, com massa metlica amortizada por leo, o instrumento de medio um sensor de proximidade, de altssima sensibilidade, um amplificador, um conversor de sinais e um mdulo de aquisio de dados ou um milivoltimetro digital. O sensor fixado na cuba de leo, a uma dada distancia da massa do prumo e na direo radial do giro. A partir da escala mdia de linearidade do sensor, possvel medir a variao da distancia durante o giro da mquina. O conjunto fixado na parte girante da unidade, com disponibilidade da altura h, de aproximadamente 1 metro. Finalmente a unidade girada para a tomada de 4 leituras, para clculo da inclinao e correo. A unidade gira sobre uma linha prxima da vertical, o ponto P1 26

correspondente ao ponto de fixao do fio, P2 cabea do sensor e a massa do prumo, efetuando as projees P1. Neste mtodo, as leituras no so tomadas num plano horizontal e sim no plano de rotao da cabea do sensor e sem as projees do ponto P2, conforme a Figura 25.
4.1.1.2.
Interpretao dos dados resultantes do ensaio de verticalidade
As 4 leituras realizadas durante o ensaio de verticalidade indicam a distancia entre o prumo e o sensor. A partir dessas distancias, utilizando relaes trigonomtricas de seno e cosseno, possvel calcular:

ngulo da inclinao em relao a algum ponto de referencia (rad) Inclinao do eixo (mm/m)
Dados de projetos indicam que a inclinao mxima do eixo do rotor pode ser de no mximo 0,020 mm/m, caso a inclinao seja superior , uma correo deve ser feita. No caso das UGs 17 a 20 o mancal de escora possui um sistema de suspenso por molas de borracha. A correo deve ser feita atravs da diminuio diferenciada da altura das placas que vo sob as molas de borracha.
4.1.1.3.
Elaborao de uma planilha para o clculo da retifica das placas.
A planilha foi elabora com o objetivo de diminuir o tempo de tratamento de dados do ensaio de verticalidade. Para o clculo da retifica das placas foram utilizados conceitos de geometria analtica. A eq. (1) mostra a equao do plano, que foi utilizado para o clculo da medida das usinagens:
(X-Xo)A+(Y-Yo)B+(Z-Zo)C=0
Eq. (1)

27
A Eq. (2) mostra a equao da circunferncia, que foi utilizado para o clculo da coordenada dos patins do mancal de escora.
X+Y=0
Eq. (2)
Para a utilizao da planilha, so necessrios os seguintes dados:
Dimetro mdio do mancal de escora Nmero de patins ngulo do primeiro patim (em relao ao VS*) Altura do Pndulo Sensibilidade do sensor Leitura do ensaio de verticalidade
(mm) (unidade) (graus) (mm) (mm/m) (V)
Figura 21. Dados de entrada da planilha.
A clulas amarelas indicam os locais a serem preenchidos. Os valores so do ensaio do 4 Run out da UG17.

28
Figura 22. Disposio dos patins.
Figura 23. Resultado da planilha .
Um manual para utilizao da planilha foi feito e disponibilizado para os tcnicos responsveis.
4.2. Ensaios para retirada da injeo contnua de leo do Mancal de Escora (ME) da UG11 Aps desmontagem do ME foi verificado arraste de metal patente na parte central da regio de sada dos patins, que corresponde a aproximadamente 25% da 29
rea do patin. Este fato havia ocorrido na UG09 devido ao defeito das vlvulas de reteno originais. Aps esta ocorrncia foram substitudas todas as vlvulas de reteno com reforo de redundncia (duas vlvulas por patin) . Para este ensaio foi inserido vrios pontos de monitoramento: 1) Monitoramento do filme de leo na entrada e sada do patin n 04; 2) Monitoramento da presso de injeo de leo no patin n 04 atravs da colocao em srie do sinal do sensor de presso do sistema Hytronic de superviso e proteo; 3) Monitoramento da presso no Mancal de Escora, atravs da instalao de sensor de presso no circuito autoequilibrador; 4) Monitoramento da vibrao na caixa do Mancal de Escora, atravs da instalao de acelermetro; 5) Monitoramento da vibrao da chaparia de cobertura do Gerador, atravs da instalao de acelermetro.
Figura 24. Sensor de proximidade na entrada de leo do patin n 04[5].

30
Figura 25. Sensor de proximidade na sada de leo do patin n 04[5].
Figura 26. Sensor de presso instalado no circuito do sistema autoequilibrador do Mancal de Escora[5]. 31

Figura 27. Sensor de vibrao instalado na caixa do Mancal de Escora[5]. Durante o ensaio foi observado o aumento da presso no Mancal de Escora a cada incremento de 20 MW. Como no havia sido executado este tipo de ensaio no havia parmetros para comparao. Aps a ocorrncia do sobreaquecimento, medimos a presso no Mancal de Escora da UG15 com 167,5 MW. Conforme foto abaixo, a presso estava em 57 kg/cm2. Com 160 MW a UG11 apresentou uma presso de 72,1 kg/cm2[5].

32
Figura 28. Presso de 57 kg/cm2 no Mancal de Escora verificado na UG15 com 167,5 MW[5]. Cada patin do Mancal de Escora da UG11 equilibrado em um sistema de pisto, onde todo o leo de cada pisto interligado. Desta forma, com o dimetro de cada pisto e com a presso deste sistema temos como calcular a fora aplicada no Mancal de escora[5]. Considerando, conforme desenho European Consortium 21TU123938 Tav. 1/3 - que o projeto define uma carga nominal 1.400 toneladas e que o dimetro do pisto de cada patin de 550 mm, temos a presso nominal no Mancal de Escora: P = F/A, onde F=1.400.000 kg e A=10(patins)*(55cm)2/4=23.758 cm2 P=58,93 kg/cm2, que confirma que a presso verificada na UG15 est coerente com o projeto. E que a presso verificada na UG11 de 72,1 kg/cm2 quando estava com 160 MW, indica uma sobrecarga significativa no Mancal de Escora. Representando uma carga de 1.719 toneladas[5].. Houve novamente a necessidade da retirada dos patins para serem novamente rasqueteados. Decidiu-se ento manter a injeo continua de leo do patim do mancal de escora.

33
5. CONCLUSO O acompanhamento tcnico de todas as operaes de manuteno em diferentes tipos de acompanhamento forneceu informaes suficientes para entendimento de tempos de execuo, as dificuldades envolvidas, problemas tpicos, solues padres, tcnicas de inspeo e avaliao. O que proporcionou uma melhor visualizao dos equipamentos, executando procedimentos para melhoraria de projetos, que muitas vezes o projetista pode no ter conscincia da dificuldade de montagem e desmontagem de equipamentos durante a manuteno e at mesmo o transporte do mesmo. O estudo do fenmeno cavitativo proporcionou seu entendimento, como as nomenclaturas utilizadas na sua identificao e mapeamento. Entretanto um fenmeno complexo existindo inmeras variveis envolvidas na amenizao deste problema. Neste estudo conheceram-se algumas delas. O conhecimento adquirido sobre os aos inoxidveis e o cavitalloy utilizados na recuperao de turbinas hidrulicas bem como as tcnicas de soldagem para este tipo de reparo especial foi de extrema importncia em uma tecnologia de recuperao nica no Brasil. Alm de uma compreenso metalogrfica e fenmenos existentes nos gros que danificam o material, como a precipitao de carboneto de cromo nos contornos de gro. Neste estgio como demonstrado neste relatrio buscou-se a compreenso das varias vertentes existentes na relao CESP com as empresas, funcionrios e de empreiteiras. Buscou-se a compreenso da linha de recuperao mais complexa, como recuperao cavitativa, a mais simples como o trocar de uma lmpada. Informaes no formais como vendas e compras de materiais, situaes adversas como sincronizao das UGs na rede eltrica de transmisso, uso de equipamentos especiais como as bombas dosadoras para o ataque ao mexilho dourado, participaes em SIPAT e semanas de integrao foi de extrema utilidade para o crescimento profissional e a aquisio de experincias.

34
6. BIBLIOGRAFIA [1] http://pt.wikipedia.org/wiki/Turbina_hidrulica, acessado em 16/06/2010 [2] MACINTYRE, A. J. ; Bombas e instalaes de bombeamento,, vol 1. Rio de Janeiro: LTV Livros Tcnicos e Cientficos S.A. 1997. [3]http://www.portalpch.com.br/index.php? option=com_content&view=article&id=218:menu, acessado em 16/06/2010. [4] SARRETE, I. Lana, So Paulo: Hemus ltda, 1995 [5] Apostilas, manuais, catlogos, relatrios e boletins tcnicos da CESP. [6] NEPOMUCENO, L. X; Tcnicas de Manuteno Preditiva, vol. 1. So Paulo: Edgard Blcher Ltda., 1989a. [7] Metals Handbook. Surface Engineering. Vol. 5, ASM International [8] NETTO, A.; Manual de Hidrulica - Ed. Blucher- So Paulo, 1999 [9] GIMENES, L. ; Processos Usuais de Soldagem II, Fatec, 1995 [10] COSTA , Andre Luiz V. da e Silva; MEI, Paulo Roberto ; Aos e Ligas Especiais, EDGARD BLUCHER, 2000 [11] http://willyank.sites.uol.com.br/DOWNLOAD/FeCr.jpg; acessado em 16/06/2010. [12] PADILHA, A. F. & GUEDES, L. C.; Aos Inoxidveis Austenticos: Microestruturas e Propriedades. So Paulo: Hemus ltda, 1994. [13] MODENESI, P.; SOLDABILIDADE DOS AOS INOXIDVEIS; Coleo
Tecnologia da Soldagem Vol. 1; 2005. [14] LAMBERT, P.; SIMONEAU, M.; DICKSOM, J. I.: Cavitation erosion and deformation mechanism of Ni and Co austenitic stainless steels. Institute of Research of Hydro-Qubec, 1987. [15] ZYLLA, I. M.; HOUGARDY, H. P.: Cavitation Behavior of a Metastable CrMnAustenite. Steel Research 65, N0 4, p.132-137, 1994. [16] SENAI, L. ; Soldagem II, Fatec, 1994. [17] REBELLO, J. M.; HHNE, H.: Resistncia Cavitao de Recobrimentos
35
Soldados. Soldagem & Materiais, Abr/Jun, 1991. [18] BOCCANERA, L., BARRA, S. R. , BUSCHUNELLI, A. J, FREITAS, C.R. E SANTOS, J. V.; Influncia do Acabamento Superficial, Porosidade e Diluio sobre a Resistncia Cavitao de Revestimentos Soldados. In.: 24 encontro nacional de Tecnologia de Soldagem, 9 Congresso Latino- Americano e 5 Ibero- Americano de Soldagem. Fortaleza CE, 20 a 23 de Setembro de 1998. [19] http://www.abende.org.br/biblioteca_videos.php?w=1280&h=800, acessado em 16/06/2010.

36
RELATRIO DE ESTGIO
Ttulo: Relatrio de Estgio em Engenharia com Habilitao em Engenharia Mecnica
Aluno: Bruno Kenji Ishikawa
Professor Orientador/Departamento: Antonio de Pdua Lima Filho
Supervisor da Empresa: Roberto Toyofumi Kagesawa
Local de Realizao do Estgio: Cesp Usina Hidreltrica de Ilha Solteira
Perodo de Realizao do Estgio: 15/01/2010 a 15/06/2010
Nmero de Horas Cumpridas no Estgio: 320

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Figura 2. Cavitao profunda.

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Figura 3. Cavitao no raio de presso [5].

Figura 4. Profundidade da cavitao [5].

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Figura 5. Superfcie cavitada.

Figura 6. Interface entre o ao inox e ao carbono.

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Figura 10. Regio da p da turbina antes da goivagem.

Figura 11. Superfcie aps a goivagem.

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Figura 15. Primeira camada de revestimento aplicada.

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Figura 16. Uniformidade dos cordes de solda.

Figura 17. Detalhamento da uniformidade dos cordes de solda. 21

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Figura 20. Ensaio de verticalidade [5].

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