PROJETO DE LEI N

, DE 2012

Dispe sobre as diretrizes, de acordo com o disposto no art. 104 do Cdigo de Transito, acerca dos nveis poluio sonora provocada por veiculos automotores e sua respectiva aplicao de sano administrativa.

O Congresso Nacional decreta: Art. 1 Esta lei regulamenta o uso de veculos automotivos, em centros urbanos de grande e pequena concentrao populacional, a fim de fiscalizar os distrbios sonoros que causem incomodo a terceiros. Art. 2 Para efeitos desta lei, considerar-se- como veculos sonoramente poluentes: I Automveis de quatro rodas; II - Automveis de duas rodas; III Automveis de 6 (seis) ou mais rodas; Pargrafo nico. O texto da lei no se estende analogicamente aos veculos utilizados nas obras civis pblicas, aos veculos do setor agroeconmico, aos aeroplanos comerciais e servio pblico e os transportes ferrovirios; Art. 3 Estaro categorizados os veculos, expostos nesta lei, como prejudiciais sade auditiva quaisquer um daqueles que produzirem uma intensidade sonora igual ou superior a 85 (oitenta e cinco) decibis; Art. 4 Aos proprietrios dos veculos que produzirem a intensidade sonora anteriormente citada, aplicar-se-: Pena Multa no valor de 50% (cinquenta por cento) ao equivalente ao preo de mercado do veculo infrator;

Art. 5 A fiscalizao dos rudos produzidos pelos automveis sero efetuadas por radares instalados em pontos estratgicos do trnsito local. Art. 6 Mantm-se as regras de controle de poluio sonora em territrios prximos hospitais, escolas e presdios. Art. 7 Mantm-se a aplicao das sanes previstas no texto dos artigos 54 e 55 da Lei n 9605 de 1998. 1. Em caso de reincidncia, o infrator pagar o montante primrio com o valor duplicado. 2. Apenas sero considerados infratores aqueles que produzirem os distrbios sonoros aps o horrio das 19:30 (dezenove horas e trinta minutos) correspondentes ao horrio oficial de Braslia. Art. 8 Esta lei entra em vigor 180 (cento e oitenta) dias aps a data de sua publicao.

Denota-se nos principais centros urbanos que h um aumento da produo indevida de rudos, configurando na denominada poluio sonora, devido ao nmero crescente de veculos automotores adquiridos pela populao, consequentemente acarretando um aumento significativo na produo de rudos nocivos sade auditiva. Tal poluio sonora apresenta-se niveis sonoros elevados, acima do ideal para a sade do sistema receptor de sons do ser humano. sabido que os sons de intensidade superior a 85dB so j considerados de risco. Contudo, tambm necessrio avaliar os seus efeitos, tendo em conta o tempo de exposio. que quando o ouvido "agredido" com uma intensidade de presso acstica elevada, ele necessita de tempo para recuperar. Se a "agresso" for contnua, o ouvido no repousa, pelo que existe o risco de perda de sensibilidade auditiva. A exposio prolongada a nveis de intensidades sonoras acima das recomendadas pode causar a perda da audio. A tabela seguinte apresenta alguns cenrios, por ordem crescente do risco envolvido.

Intensidade de presso acstica 10-20 dB 40-45 dB 60-65 dB 85-90 dB 100-120 dB 120-130 dB 140-... dB -Escavadoras de presso. -Britadeiras. -Espao -Rudo de -Msica to aberto, maquinaria alta que sossegado. -Conversa pesada. muito difcil -Concerto em espao -Batedeira de conversar rock ao vivo -Disparo de uma -Barulho -Rudo de Cenrio aberto. bolos. entre duas -Casa das arma de fogo ou provocado pela trfego Tpico -Barulho de -Aspirador. pessoas. mquinas dinamite. respirao citadino. gua a -Motociclo a -Jacto voando de um -Tique-taque correr. 5m. a baixa navio. de um relgio -Fbrica altitude. -Sussurro ruidosa. -Barco a motor a 10m.

Sensao

Som Rudo Parcialmente sossegado e citadino audvel agradvel normal

A exposio prolongada pode provocar perdas irreversveis

O rudo provoca desconforto

Para a maioria das Uma simples pessoas exposio pode este o causar perdas limiar da permanentes. dor.

JUSTIFICATIVA

O presente projeto de lei objetiva Diante destas argumentaes, solicitamos aos nobres pares a aprovao desta matria. LEGISLAO CITADA Resoluo 001/90 do CONAMA, nos itens I e II e resoluo 002/90, norma NBR 10.151, Cdigo de Trnsito em seu artigo 104 c/c artigo 105, inciso V.

JUSTIFICAO