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O ESTADO DE S. PAULO

SEXTA-FEIRA, 30 DE DEZEMBRO DE 2011

Cidades/Metrpole C3

Cumbica: 1 vaga para 21 passageiros

Infraero anuncia reajuste de at 60% em janeiro para quem estacionar no aeroporto, mas falta de espao reclamao constante de usurios
ALEX SILVA/AE -19/12/2011 PAULO LIEBERT/AE

Guarulhos. Motorista estaciona seu carro em cima de ilha no Aeroporto de Cumbica

Fabiano Nunes
JORNAL DA TARDE

Congonhas. Aeroporto na zona sul no tem plano para expandir vagas, sempre ocupadas mento particulares nas imediaes da Rodovia Hlio Smidt, em Guarulhos, oferecem cerca de 6 mil vagas. Em quatro anos, surgiram seis empreendimentos. A partir de janeiro, a diria em Cumbica custar entre R$ 25 nos novos bolses e R$ 50,50 no aeroporto. J os estacionamentos no entorno da Hlio Smidt cobram em mdia R$ 22 pela diria. Ou seja, quem deixar o carro durante um ms no aeroporto gastar at R$ 750. Nos particulares, esse valor cai para R$ 280, j que esses estabelecimentos do desconto para longos perodos. A partir do dcimo dia, os estacionamentos nas imediaes congelam o valor. Para Fichmann, em Cumbica o ideal seria construir um edifcio-garagem, compatvel com a arquitetura do terminal. O engenheiro Srgio Ejzenberg, mestre em engenharia de transportes pela USP, lembrou que nenhum dos aeroportos tem opo de metr. Isso complica ainda mais a oferta de vagas. Todos os grandes aeroportos do mundo tem acesso via metr. Em So Paulo, s uma promessa.

Quem utilizar estacionamentos dos aeroportos de So Paulo neste fim de ano precisar de boa dose de pacincia. Os 80 mil passageiros que circulam por dia no Aeroporto Internacional de So Paulo, em Guarulhos, tm 3.780 vagas para estacionar. J as 46 mil pessoas que embarcam e desembarcam em Congonhas, na zona sul da capital, precisam lutar por uma das 3.369 vagas. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturia (Infraero) informou que, at o fim de janeiro, Cumbica ter mais 1.468 vagas e tarifas at 60% mais caras. J para Congonhas nohplanodeexpanso.Segundo especialistas, para atender a demanda atual seria preciso oferecer mais 4.500 vagas em Cumbicaemilem Congonhas.Segundo a Agncia Nacional de Aviao Civil, s em dezembro o movimento dos aeroportos ser 14% maior do que no mesmo ms de 2010. Em Guarulhos, comum encontrarcarrosemcimadecanteiros e nos corredores de acesso

do estacionamento. O motorista Juan Guilera, de 36 anos, que vai ao terminal pelo menos duas vezes por dia buscar passageiros, disse que costuma esperar 30 minutos para encontrar uma vaga. Sem contar que muitas vezes fica difcil circular no estacionamento porque os motoristas param os carros nos corredores e em cima das ilhas, comentou. Nos fins de semana, forma-se uma fila de carros ao lado da Rodovia Hlio Smidt, prximo ao estacionamento, espera dos passageiros que vo desembarcar. A falta de vagas no a nica reclamao. A comunicao visual,comoasplacas que indicam a localizao dos corredores, esto apagadas. Seria bom tambmque oestacionamento fosse coberto. Em dias de chuva, complicado circular por aqui, reclamou o economista Carlos Rondon, de 47 anos.
Fechado. Em Congonhas, o comumencontrarasportasfechadas quando o estacionamento fica lotado. Semana passada vim trazer minha filha para embarcar e no consegui entrar. O servio que eles oferecem timo,

FICHA TCNICA
Cumbica
Passageiros 80 mil por dia Vagas de estacionamento 3.780 Preo da 1 hora R$ 7,5 (ser R$ 9 em janeiro) Preo da diria R$ 31,5 (ser R$ 50,5 em janeiro) Preo mdio dos estacionamentos particulares R$ 22 por dia, ou R$ 280 mensais

Congonhas
Passageiros 46 mil por dia Vagas de estacionamento 3.369 Preo da 1 hora R$ 12 Preo da 2 hora acrscimo de R$ 5,5 Preo da diria R$ 63 Preo mdio dos estacionamentos particulares R$ 10 pela primeira hora e R$ 3 pelas demais; diria sai por R$ 30

Infraero promete mais 1.468 vagas em Cumbica

A Empresa Brasileira de In-

maso nmero devagasnoatende a demanda, disse a professora Danielle Couto, de 40 anos. Segundo ela, a opo usar os estacionamentos nas imediaes da Avenida Washington Lus. Mas fica difcil atravessar a passarela com as bagagens. O preotambmfoicriticado.Cobrar R$ 63 pela diria um abuso. Eles deveriam ter uma infraestrutura exemplar para cobrar isso, disse o analista de sistemas Cludio Becker, de 35 anos.Osestacionamentosqueficam na Washington Lus cobramemmdia R$ 30 peladiria.

Para o arquiteto e urbanista Flamnio Fichmann, o dficit em Cumbica s ser solucionado com a criao de 4.500 vagas. A Infraero precisa pensar que a soluo est atrelada infraestrutura aeroporturia atual, mais a expanso do Terminal 3, que deve acontecer nos prximos anos. O que esto fazendo atualmente so alguns puxadinhos e isso no resolve todo o problema. Quem sai ganhando so os estacionamentos externos. Levantamento feito pelo arquiteto aponta que estaciona-

fraestrutura Aeroporturia (Infraero) promete criar 1.468 vagas no Aeroporto de Cumbica at o fim de janeiro. Sero dois bolses ao lado do terminal de carga e dois do lado oposto da torre de controle. O plano ter 316 a mais j na prxima semana. Mas os preos tambm tero reajuste. O aumento ser de 20% para a 1 hora, que vai de R$ 7,50 para R$ 9. J a diria subir 60%, de R$ 31,50 para R$ 50,50. Segundo a Infraero, haver desconto para quem estacionar nos novos bolses. O perodo de at 5h ser de R$ 12 e a diria nas novas vagas, de R$ 25. J Congonhas apresenta significativa reduo no movimento na alta temporada. E o tempo de permanncia cai pela metade 5h em mdia. A previso de uso do estacionamento em dezembro e janeiro de 2.900 vagas por dia.

Turismo
JORGE MESQUITA/AE

CRUZEIROS J LOTAM UBATUBA E ILHABELA

Praias do litoral norte devem receber mais de 400 mil turistas pelo mar at abril, quando acaba a temporada
Reginaldo Pupo
ESPECIAL PARA O ESTADO ILHABELA

mpresrios de IlhabelaeUbatuba,nolitoral norte de So Paulo, esto sorrindotoacomachegadadatemporada dos cruzeiros martimos. As duas cidades juntas devem receber mais de 400 mil turistas vindos dos na-

vios,umnmero queno para de cresceracada ano. Projees feitas pelas prefeituras de Ilhabela e So Sebastio, tambm no litoralnorte,mostram queato prximomsdeabrilosdoismunicpios devero ter cerca de R$ 46 milhesinjetadosemsuaeconomia apenas com turistas provenientes das embarcaes. S Ilhabela, que se transformou em rota de navios de passageiros no ano 2000, aguarda cer-

Visitantes. Turismo deve movimentar R$ 46 milhes ca de 370 mil turistas martimos at o trmino da temporada, em abril. A demanda tanta que a pequena cidade de 30 mil habitantes j recebeu quase metade da sua populao em um s dia foramtrsnaviosaomesmotempo, totalizando 12 mil passageiros.Ubatuba,nomercadohapenas trs anos, espera 35 mil turistas em cruzeiros. O prefeito de Ilhabela, Antonio Luiz Colucci (PPS), afirma que os ganhos tursticos da cida-

de com os cruzeiros maior do que a simples parada diria dos navios. A visita de um dia serve comoumaperitivo,jqueamaioria dos turistas acaba voltando em outra oportunidade para ficar mais tempo em Ilhabela, completa. Segundo o prefeito, a ideia estender ainda mais a temporada nos prximos anos at maio, data utilizada como padro no Brasil. Alm de esse tipo de turismo gerar economia para a cidade, ele no sobrecarrega o sistema virio e as balsas, j que os turistas chegam e voltam pelo mar, explica. Em Ubatuba, as 18 escalas previstas na atual temporada so tmidas,emcomparaocomIlhabela. Mas o mercado j d sinais de aquecimento. Na ltima semana, pela primeira vez, a cidade recebeu dois navios em um s dia. Cada turista gasta em mdia R$ 50 em terra. Estimamos que at abril os passageiros de-

vam injetar cerca de US$ 1,5 milho no comrcio local, prev o presidente do Ubatuba Convention & Visitors Bureau, Luiz Felipe Azevedo.
Primeira viagem. O dentista Stephan Poubel e a funcionria pblica Isabela Poubol experimentaram pela primeira vez uma viagem de cruzeiro. Adoramos,umhotelluxuoso em alto mar, conta Stephan. Planejamos a viagem durante seis meses e acabamos trazendo toda a famlia, de 15 pessoas, disse Isabela. O casal, de Barbacena, Minas Gerais, embarcou no Rio no navio Costa Pacfica e visitou Salvador (BA) e Ilhus (BA).Nanoiteda ltimaquinta-feira, o navio, que parou emIlhabela,seguiria paraSantose depois retornaria ao Rio. OCostaPacficadesembarcou em Ilhabela cerca de trs mil passageiros.

Com canoas e bateles, Tiet revive tradio de 173 anos

Cidade na beira do rio, a 145 quilmetros da capital, dever receber milhares de turistas para a Festa do Divino
Jos Maria Tomazela
SOROCABA

O encontro de canoas e bateles no Rio Tiet, tradio que se repete h 173 anos, deve atrair amanh milhares de turistas cidade de Tiet, a 145 quilmetros de distncia da capital.

O evento faz parte da Festa do Divino, uma das principais manifestaes folclrico-religiosas do interior paulista. Dois grupos cada um com 60 festeiros vestindo calas e camisas brancas, cintos vermelhos e gorros azuis vo sair em procisso da igreja matriz da Santssima Trindade, empunhando bandeiras e remos. Cada grupo embarcar em seis barcos e um batelo um subindo o rio, outro descendo. Por volta das 18 horas, os dois grupos se encontraro perto da Ponte dos Arcos, na regio central da

cidade. Tiros de trabuco vo anunciar o encontro, seguido por pombas e queima de fogos. O padre Valdir Macchia Serafim, um dos organizadores, conta que dois trabuqueiros foram importados, pois hoje em dia

Patrimnio

A cidade j pediu que a Festa do Divino de Tiet seja declarada patrimnio imaterial brasileiro. O pedido est em estudo no Ministrio da Cultura e ainda no houve deciso sobre o caso.

s uma pessoa tem essa arma na cidade. Os estampidos so to fortes que alarmes de carros e casas disparam e temos de pedir compreenso aos moradores, em nome da tradio, afirmou o religioso. Aps o encontro, ser celebrada missa campal na Praa do Divino. A festa se encerrar com uma quermesse no salo da igreja de Nossa Senhora Aparecida.
Histria. O padre conta que, nos 40 dias que antecedem o en-

DIVULGAO

contro, os festeiros percorrem a cidade e a zona rural recolhendo prendas doaes que sero leiloadas na quermesse. A tradio comeou por volta de 1830, quando uma epidemia de malria assolou a populao ribeirinha. Os barcos eram usados para socorrer os doentes.
Fim da peste. Depois de inter-

Encontro. Festa celebra fim de epidemia de malria

cederpelo fim da peste, o povo organizou uma cerimnia em agradecimento aoDivino Esprito Santo. O padre lembra que em um dos anos seguintes a celebrao deixou de ser realizada e a doena voltou. Dali em diante, as homenagens ao Divino nunca mais cessaram, explica.