Minrio de Ferro e Pelotas Extrao, britagem, peneiramento, concentrao, pelotizao, transporte ferrovirio e embarque martimo.

Nossas atividades de explorao de minrio de ferro e operaes relacionadas esto concentradas em duas regies do Brasil, o Sistema Sul e o Sistema Norte. O Sistema Sul localiza-se nos Estados de Minas Gerais e Esprito Santo, e o Sistema Norte situa-se nos Estados do Par e Maranho. Cada sistema inclui reservas de minrio de ferro e outras jazidas minerais, minas, instalaes de processamento de minrio e recursos de transporte por ferrovia e terminais integrados. Nossas ferrovias ligam cada um dos sistemas e transportam produtos das minas para nossos terminais martimos situados em Tubaro e Praia Mole, no Sistema Sul, e So Lus, no Sistema Norte. A operao de dois sistemas independentes, cada um com capacidade de transporte sob nosso controle, aumenta a credibilidade e a consistncia dos servios prestados a nossos clientes. Sistema Sul O Sistema Sul consiste em um sistema integrado de minas de minrio de ferro, a Estrada de Ferro Vitria-Minas e os portos de Tubaro e Praia Mole (localizados em Vitria, no Estado do Esprito Santo). As minas de minrio de ferro do Sistema Sul localizam-se em uma regio denominada Quadriltero Ferrfero no Estado de Minas Gerais, no sudeste do Brasil. Os nove complexos de extrao mineral seguintes compem este sistema: Cau e Conceio no Distrito de Itabira, Timbopeba, o Complexo de Gongo Soco, o Complexo Alegria, o Complexo gua Limpa, o Complexo Crrego do Meio, Capanema e Fazendo. O Sistema Sul acessvel por rodovia ou pela Estrada de Ferro Vitria-Minas, que transporta concentrado de minrio de ferro, granulado e minrio fino para pelotizao at o terminal martimo de Tubaro (localizado a aproximadamente 600 quilmetros de distncia) e para siderrgicas nacionais, bem como carga geral de terceiros. O minrio de ferro no Sistema Sul explorado por mtodos de mina a cu aberto. Essas reservas minerais exibem elevadas propores de minrio de itabirito em relao ao minrio de hematita. Itabirito uma rocha de hematita que contm quartzo com um teor mdio de ferro variando entre 35% e 60%, requerendo a concentrao para obter um grau de remessa, o que se situa acima de um teor mdio de ferro de 64%. As minas no Sistema Sul geralmente processam seu minrio natural por meio de etapas de triturao, classificao e concentrao padro, produzindo minrio para sinterizao, minrio granulado e minrio fino para pelotizao. Nossa Estrada de Ferro Vitria-Minas transporta minrio de ferro do Sistema Sul para o terminal martimo de Tubaro, situado em Vitria, no Estado do Esprito Santo. O Sistema Sul possui instalaes para o carregamento de trens com capacidade de transporte dirio de 300 mil toneladas de minrio de ferro. Um trem composto de duas locomotivas eltricas a diesel e at 240 vages de minrio sem cobertura, completa uma viagem de ida e volta ao terminal martimo a cada 43 horas. O complexo do terminal martimo de Tubaro/Praia Mole possui uma capacidade de armazenamento de 4,5 milhes de toneladas de minrio de ferro e pelotas. A capacidade de armazenamento relacionada aos dois cais de atracao do complexo, que tm 25 metros de profundidade e 600 metros de largura, garante o acesso a navios com at 365 mil DWT. Nosso

sistema de carregamento se constitui de uma desempilhadeira de roda de alcatruzes, esteiras transportadoras e um carregador de navio para cada embarcadouro, o que representa uma capacidade total de carregamento de 32 mil toneladas por hora ao terminal. O Sistema Norte um sistema integrado de mina, ferrovia e porto, incluindo minas a cu aberto e um complexo de processamento de minrio. O Sistema Norte est localizado na regio de Carajs, nos Estados do Par e Maranho, ao norte do Brasil (na bacia do Rio Amazonas) em terrenos pblicos para os quais possumos autorizaes para extrao mineral. As reservas do Sistema Norte esto entre as maiores jazidas de minrio de ferro do mundo, com vida til de mais de 21 anos em nveis de produo de 2000. Estas reservas esto divididas em duas reas principais (norte e sul), situadas aproximadamente a 35 quilmetros de distncia. As atividades de extrao de minrio de ferro no Sistema Norte atualmente esto sendo realizadas na faixa norte, que dividida em quatro principais corpos de extrao mineral (N4E, N4WC, N4WN e N5). O depsito N4E a maior mina em operao na Regio Norte. As operaes de minerao em escala industrial tiveram incio nesta mina em 1985. Selecionamos a mina N4E como o primeiro corpo mineral a ser desenvolvido no Sistema Norte, pois o desenvolvimento do N4E facilitaria o acesso aos depsitos N4W e N5, que podem compartilhar o complexo de beneficiamento do N4E e o terminal ferrovirio de carga. As operaes de extrao do N4W tiveram incio em 1994, abrindo duas minas (N4WC e N4WN). Completamos a construo de dois sistemas de moagem localizados nas minas N4E e N4WN no final de dezembro de 1998. As minas N4E e N4W empregam o tradicional banco de mina aberto, com brocas e exploses para abrir uma frente seguido por um carregamento atravs de p. Durante 1998, tambm iniciamos operaes nas minas N5 (N5W e N5E). Devido ao elevado teor de ferro (65,4% em mdia) no Sistema Norte, no precisamos operar uma unidade de concentrao em Carajs. O processo de beneficiamento para a criao de minrio para sinterizao, pelotas, minrios finos especiais para processos de reduo direta e minrio fino para pelotizao, consiste simplesmente de operaes de classificao por tamanho, incluindo seleo, hidrociclonagem, triturao e filtrao. Portanto, podemos produzir minrio de ferro vendvel no Sistema Norte a um custo menor que no Sistema Sul. O resultado do processo de beneficiamento consiste em minrio para sinterizao, pelotas, finos especiais de minrio para processos de reduo direta e minrio fino para pelotizao, dos quais amostras regularmente so retiradas antes do armazenamento no depsito de Carajs por sistemas automticos de amostragem que esto de acordo com as normas do ISO 9002. Aps o processo de beneficiamento, a Estrada de Ferro Carajs transporta minrio de ferro do Sistema Norte para o terminal martimo da Ponta da Madeira, localizado em So Lus, no Estado do Maranho, no Oceano Atlntico. O Sistema Norte tem instalaes de carregamento de trem com uma capacidade total de carregamento nominal de 14 mil toneladas por hora. Um trem composto de trs locomotivas a diesel-eltrico e 206 vages de minrio abertos, cada vago tendo uma capacidade lquida de 105 toneladas, realiza um trajeto de ida e volta at o terminal martimo a cada 54,5 horas. No terminal martimo da Ponta da Madeira, um canal natural com 100 quilmetros de extenso (com pelo menos 23 metros de profundidade e 500 metros de largura) garante o acesso para navios de at 420 mil DWT. Com uma capacidade de armazenamento de 3,5 milhes de toneladas, um sistema de carregamento constitudo de desempilhadeiras de roda de alcatruzes,

correias transportadoras e carregadores de navio com pau de carga nico em dois embarcadouros, o terminal martimo pode operar navios de 20 mil at 420 mil DWT sem reposicionamento. Nosso complexo em Carajs acessvel por via terrestre, area e ferroviria. O complexo obtm energia eltrica a preos de mercado de companhias de distribuio de energia eltrica regionais. Para dar suporte s nossas operaes em Carajs e reduzir a rotatividade do pessoal de extrao mineral, possumos dependncias de alojamento e outras instalaes para o pessoal em um local prximo do campo de explorao. Exceto no que se refere GIIC, que se situa em Bahrain, e Samarco, que se situa em Ponta do Ubu, Estado do Esprito Santo, todas as nossas operaes de pelotizao so efetuadas no Sistema Sul, em nosso complexo de Tubaro. Adquirimos a Samarco em maio de 2000 e a GIIC em outubro de 2000. Em abril de 2001, adquirimos uma capacidade adicional de produo anual de pelotas de 4 milhes de toneladas atravs da aquisio da Ferteco. Conclumos a primeira fase da construo de nossa unidade de pelotizao em So Lus e esperamos concluir a unidade at maro de 2002. Financiamos este projeto atravs do fluxo de caixa de nossas operaes. At 30 de setembro de 2001, investimos aproximadamente US$120 milhes na unidade de So Lus e esperamos investir mais US$61 milhes at maro de 2002. A fbrica integrar o Sistema Norte. Nossas atividades de pelotizao aumentam nosso mercado para produtos de minrio de ferro fino e ultrafino para pelotizao. Vendemos minrio para nossas joint ventures, que realizam a pelotizao a preos de mercado. Historicamente, fornecemos todo o minrio de ferro fino necessrio para pelotizao para nossas joint ventures localizadas no Sistema Sul. Ouro Extrao (por lixiviao ou numa usina CIP carbon in pulp), fundio (transformao em barras) e transporte para a refinadora. Operamos nossas atividades comerciais de ouro basicamente pela prpria Companhia. Cada uma de nossas minas de ouro de propriedade exclusiva da Companhia. Iniciamos nossas operaes de produo de ouro em 1984 e atualmente operamos trs minas de ouro. Somos uma das maiores produtoras de ouro da Amrica Latina, com uma produo total de 376,2 milhares de onas troy de ouro refinado no perodo encerrado em 30 de setembro de 2001. Fomos responsveis por aproximadamente 32% de todo o ouro produzido em escala industrial no Brasil durante 2000. As vendas de ouro geraram receitas brutas de US$100 milhes no perodo encerrado em 30 de setembro de 2001. Potssio Extrao, tratamento ( retirada de impurezas ) e compactao ( transformao em granulado ou em p).

O potssio, encontrado na natureza em jazidas de potassa, uma importante matriaprima para a produo de fertilizantes. Arrendamos uma mina de potssio no Estado de Sergipe da Petrleo Brasileiro S.A. Petrobrs, a companhia de petrleo estatal brasileira. a nica mina desse tipo no Brasil, tendo capacidade atual correspondente a 600 mil toneladas por ano. Tivemos receitas lquidas de US$84,9 milhes com vendas de potssio em 2000 e de US$58 milhes no perodo encerrado em 30 de setembro de 2001.