MINISTRIO DO DESENVOLVIMENTO, INDSTRIA E COMRCIO EXTERIOR - MDIC

INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, NORMALIZAO E QUALIDADE INDUSTRIAL - INMETRO

Portaria Inmetro n 201, de 02 de dezembro de 2004.

O PRESIDENTE DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, NORMALIZAO E QUALIDADE INDUSTRIAL - INMETRO, no uso de suas atribuies, conferidas pela Lei n. 5.966, de 11 de dezembro de 1973, e tendo em vista o disposto no artigo 3, inciso III, da Lei n. 9.933, de 20 de dezembro de 1999, e na alnea a, do subitem 4.1, da Regulamentao Metrolgica aprovada pela Resoluo n. 11/88, de 12 de outubro de 1988, do Conselho Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial Conmetro, Considerando que os cronotacgrafos devem atender a especificaes mnimas, de forma a garantir a sua confiabilidade metrolgica; Considerando as Recomendaes da Organizao Internacional de Metrologia Legal sobre o assunto, amplamente discutidas com os fabricantes nacionais, entidades de classe e organismos governamentais interessados, resolve baixar Portaria com as seguintes disposies: Art 1 Aprovar o Regulamento Tcnico Metrolgico, em anexo, o qual estabelece as condies a que devem atender os registradores instantneos e inalterveis de velocidade, distncia e tempo denominados cronotacgrafos. Art. 2 Os novos modelos de cronotacgrafos apresentados para apreciao tcnica, a partir de 01 de janeiro de 2005, devem atender as prescries do Regulamento Tcnico Metrolgico ora aprovado. Art. 3 Os modelos de cronotacgrafos aprovados de acordo com a Portaria INMETRO n 01/1999, podero continuar a serem fabricados ou importados, at 31 de dezembro de 2005, desde que atendam aos requisitos do artigo 5 desta Portaria. Art. 4 Os cronotacgrafos, em fabricao no Brasil ou importados, devero ser submetidos verificao inicial, a partir de 01 de julho de 2005, estarem em conformidade ao modelo aprovado e satisfazerem s condies previstas no subitem 4.1.1, do Regulamento Tcnico Metrolgico, ora aprovado. Pargrafo nico - A partir de 01 de janeiro de 2006, somente sero admitidos em verificao inicial, os cronotacgrafos de modelo aprovado de acordo com o regulamento em anexo. Art. 5 Os cronotacgrafos j instalados e que estejam em conformidade ao respectivo modelo aprovado podero continuar em uso desde atendam aos erros mximos admissveis, estabelecidos no Regulamento Tcnico Metrolgico, ora aprovado. Pargrafo nico - Os cronotacgrafos j instalados, e que no tenham seus modelos aprovados, podero continuar em uso at 31 de dezembro de 2010, desde que os erros mximos apresentados, se situem dentro dos limites estabelecidos no Regulamento Tcnico Metrolgico, ora aprovado. Art. 6 Ser admitida, at 01 de janeiro de 2006, a no observncia do subitem 9.3, do Regulamento Tcnico Metrolgico, ora aprovado, desde que o registrador se encontre em local de fcil acesso, na parte dianteira do compartimento interno do veculo. Art. 7 As aprovaes de modelo dos discos diagramas, efetuadas de acordo com o Regulamento Tcnico Metrolgico anexo a portaria 001/99, ficam convalidadas. 1 Os discos diagramas importados ou fabricados no Brasil, que no foram objetos de aprovao de modelo podero ser comercializados at 31 de Julho de 2005.

 2 A partir de 1 de janeiro de 2006, todos os discos diagramas utilizados no Brasil, devem obrigatoriamente corresponder ao modelo aprovado. Art. 8 As infraes a qualquer dispositivo do Regulamento Tcnico Metrolgico, em anexo, sujeitam os infratores s penalidades cominadas no artigo 8 da Lei 9.933, de 20 de dezembro de 1999. Art. 9 Revogar a Portaria INMETRO n 01/1999. Art. 10 Esta Portaria entrar em vigor na data de sua publicao no Dirio Oficial da Unio.

ARMANDO MARIANTE CARVALHO JUNIOR Presidente do INMETRO

REGULAMENTO TCNICO METROLGICO A QUE SE REFERE A PORTARIA INMETRO N 201 DE 02 DE DEZEMBRO DE 2004 1. OBJETIVO E CAMPO DE APLICAO 1.1 O presente regulamento estabelece as condies mnimas a que devem satisfazer os instrumentos registradores instantneos e inalterveis de velocidade e tempo, tambm denominados cronotacgrafos utilizados nas medies que envolvem as atividades previstas no item 8 da Resoluo CONMETRO numero 11/1988. 2. UNIDADES DE MEDIDA 2.1 Para a velocidade, o quilmetro por hora (km/h) 2.2 Para o tempo: hora (h), minuto (min) e segundo(s) 2.3 Para a distncia, o quilmetro (km) 3. DEFINIES 3.1 Cronotacgrafo: Instrumento ou conjunto de instrumentos destinado a indicar e registrar, de forma simultnea, inaltervel e instantnea, a velocidade e a distncia percorrida pelo veculo, em funo do tempo decorrido assim como os parmetros relacionados com o condutor do veculo, tais como: o tempo de trabalho e os tempos de parada e de direo. 3.1.1 O cronotacgrafo deve ser provido de disco diagrama ou de fita diagrama 3.2 Disco diagrama : Destinado a registrar e disponibilizar, a qualquer momento, os dados monitorados pelo cronotacgrafo. 3.3 Fita diagrama: destinada a registrar e disponibilizar, a qualquer momento, os dados monitorados pelo cronotacgrafo. 3.4 Constante "k" do cronotacgrafo : o fator caracterstico que qualifica e quantifica a informao que o instrumento deve receber a cada quilmetro percorrido. A constante "k" deve ser expressa em rotaes por quilmetro (rot/km) ou pulsos por quilmetro (pulsos/km). 3.5 Coeficiente w do veculo: o fator caracterstico que qualifica e quantifica a informao fornecida pelo veculo correspondente a uma distncia de 1 km. O coeficiente "w" deve ser expresso em rotaes por quilmetro (rot/km) ou pulsos por quilmetro (pulsos/km). O coeficiente w deve ser determinado nas condies de referncia (item 4.3) 3.6 Hodmetro - dispositivo indicador da distncia percorrida pelo veculo. 3.7 Falha significativa: Falha maior que o valor especificado para o sistema de medio. 3.8 Grandeza de influncia: Grandeza que no o mensurando, mas que afeta o resultado da medio deste. 3.9 Condies de utilizao: Condies de uso para as quais as caractersticas metrolgicas especificadas de um instrumento de medio mantm-se dentro dos limites especificados. 3.10 Condies de referncia: Condies de uso prescritas para ensaio de desempenho de um instrumento de medio ou para intercomparao de resultados de medies. 4. PRESCRIES METROLGICAS 4.1 Erros mximos admissveis 4.1.1 Erros mximos admissveis na aprovao de modelo e nas verificaes de cronotacgrafos no instalados nos veculos. a) Para indicao e registro da distncia percorrida, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo, positivo ou negativo: 10 m ou 1% da distncia verdadeira, sendo esta pelo menos igual a 1 km;

b) Para indicao e registro da velocidade, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo, positivo ou negativo: 3 km/h ou 3% da velocidade verdadeira; c) Para indicao e registro do tempo decorrido, o erro mximo admissvel o abaixo discriminado: 2 minutos em 24 horas; ou 10 minutos em 7 dias, quando o tempo de operao do relgio aps o retorno ao zero no for inferior a este perodo.

4.1.2 Erros mximos admissveis em verificaes de cronotacgrafos instalados nos veculos a) Para indicao e registro da distncia percorrida, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo, positivo ou negativo: 30 m ou 3% da distncia verdadeira, sendo esta pelo menos igual a 1 km; b) Para indicao e registro da velocidade, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo: abaixo, positivo ou negativo: 4 km/h ou 4% da velocidade verdadeira; c) Para indicao e registro do tempo decorrido, o erro mximo admissvel conforme determinado no subitem c do item 4.1.1. 4.1.3 Erros mximos admissveis nos cronotacgrafos em servio a) Para indicao e registro da distncia percorrida, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo, positivo ou negativo: 40 m ou 4% da distncia verdadeira, sendo esta pelo menos igual a 1 km; b) Para indicao e registro da velocidade, o erro mximo admissvel o maior dos dois valores abaixo, positivo ou negativo: 6 km/h ou 6 % da velocidade verdadeira; 4.1.3.1 Para indicao e registro de tempo decorrido, o erro mximo admissvel conforme determinado no subitem c do item 4.1.1 4.2 Os erros mximos admissveis, definidos no subitem 4.1.2, so determinados nas seguintes condies de referncia: - Veculo sem carga, somente com o condutor; - Presso dos pneus de acordo com as recomendadas pelo fabricante do veculo; - Desgaste dos pneus dentro dos limites de segurana estabelecidos pelo rgo competente. 4.3 Os cronotacgrafos devem funcionar normalmente e apresentar medies e registros que satisfaam o presente Regulamento, quando submetidos aos seguintes ensaios: a) ensaio de vibraes mecnicas; b) Ensaio climtico; c) Ensaio da influncia da variao da tenso eltrica de alimentao; d) Ensaio de compatibilidade eletromagntica; e) Ensaio de imunidade a radiaes eletromagnticas. 4.4 Na aprovao de modelo e nas verificaes metrolgicas, a divergncia mxima entre indicao e registro deve ser: a) indicador analgico: o erro mximo admissvel ou metade da menor diviso; o menor desses dois valores. b) indicador numrico digital: uma diviso. 5. PRESCRIES TCNICAS 5.1 Condies Gerais 5.1.1 Os cronotacgrafos devem ser fabricados com materiais de resistncia e estabilidade adequadas, e possuir caractersticas capazes de assegurar o bom desempenho desses instrumentos, nas condies normais de uso.

5.1.2 Os elementos componentes do cronotacgrafo devem ser protegidos contra a influncia de fatores externos, tais como a poeira e umidade. 5.1.3 Os dispositivos indicadores do cronotacgrafo devem estar equipados com iluminao adequada no ofuscante. 5.1.4 A constante "k" do cronotacgrafo e o coeficiente "w" do veculo devem ser iguais, dentro dos limites dos erros mximos admissveis (item 4). No sendo iguais, um dispositivo externo ou interno ao cronotacgrafo, inclusive memria no voltil, deve permitir o acoplamento da constante "k" ao coeficiente "w" com erro no superior a 1%. 5.1.4.1 Os componentes que permitam alterar as caractersticas metrolgicas e/ou regulagens e ajustes, devem ser protegidos de acesso pelo usurio. Uma senha alfanumrica ou outro meio igualmente eficaz deve ser previsto para proteger componentes e controles prregulados para os quais o acesso ou ajuste no seja permitido. 5.1.5 A freqncia natural e o amortecimento do mecanismo de medio do cronotacgrafo devem ser tais que a velocidade indicada e registrada devem acompanhar, dentro dos limites dos erros mximos admissveis, a variao da velocidade medida para uma acelerao de at 2m/s2. 5.1.6 A medio da distncia percorrida deve ser incrementada e registrada no disco diagrama ou na fita diagrama tanto em marcha r quanto no sentido de deslocamento normal do veiculo. 5.1.7 O cronotacgrafo deve registrar simultaneamente: a) a distncia percorrida de forma contnua ou com resoluo mnima de 10m; b) a velocidade instantnea; c) no mnimo dois tempos (tempo de direo e tempo de parada). 5.1.8 Os cronotacgrafos devem ser projetados e fabricados, de tal modo que, quando expostos s diversas perturbaes a que esto sujeitos quando da sua utilizao, no devem apresentar falhas significativas, ou se estas ocorrerem, sejam detectadas e postas em evidncia por meio de sistema de controle. 5.2 Dispositivos indicadores 5.2.1 Indicador de distncia 5.2.1.1 A diviso do dispositivo indicador da distncia percorrida deve ser de 0,1km. As marcaes indicando os dcimos devem ser claramente distinguveis das marcaes que indicam os nmeros inteiros, por exemplo, pelo uso de uma vrgula, um ponto decimal ou uma cor diferenciada. 5.2.1.2 O hodmetro deve ter a capacidade de totalizao de, no mnimo 99.999,9km 5.2.1.3 Os algarismos do totalizador do hodmetro devem ser claramente legveis e com uma altura aparente de, no mnimo 4 mm 5.2.2 Indicador de velocidade 5.2.2.1 Em um indicador analgico, dentro da faixa de medio, a escala de velocidade deve estar graduada uniformemente em 1; 2; 5 ou 10 km/h. A graduao da escala de velocidade no deve ser maior que o correspondente a 10 % da velocidade mxima que figure na escala. 5.2.2.2 Em um indicador analgico, o comprimento da menor diviso de escala, correspondente a uma diferena de velocidade de 10 km/h, no deve ser inferior a 10mm. 5.2.2.3 Em um indicador analgico, a distncia entre a extremidade do ponteiro e os dgitos no deve ser superior a 3 mm. 5.2.2.4 Em um indicador digital a indicao deve ser realizada em um mostrador numrico de no mnimo trs dgitos, de altura no menor do que 12mm. 5.2.3 Indicador de tempo 5.2.3.1 O indicador de tempo deve ser facilmente visvel e sua leitura deve ser fcil, intuitiva e no ambgua.

5.2.4 O cronotacgrafo provido de fita diagrama deve incluir os seguintes dispositivos eletrnicos indicadores: a) de funcionamento do instrumento; b) de funcionamento do relgio de tempo; c) de funcionamento do transdutor. 5.3 Dispositivos de registro para cronotacgrafo provido de disco diagrama. 5.3.1 O dispositivo de acionamento do disco diagrama deve ser controlado por um mecanismo de tempo (mecnico ou eltrico), de maneira continua e uniforme. 5.3.2 O mecanismo que aciona o disco diagrama deve assegurar que este seja acionado sem deslizamento, em relao ao sistema de controle, e deve ser de fcil insero e retirada. 5.3.3 Em qualquer cronotacgrafo, deve existir um relgio ou outro dispositivo apropriado, assegurando o posicionamento correto do disco diagrama, de modo a estabelecer a correspondncia entre o tempo indicado pelo cronotacgrafo (ou o tempo real, onde no houver relgio) e o registro de tempo no disco diagrama. 5.3.4 O compartimento, que contm o disco diagrama e o dispositivo de controle de reincio de tempo, deve estar equipado com uma trava. Qualquer abertura deste compartimento deve ser gravada automaticamente no disco diagrama. 5.3.4.1 Para os cronotacgrafos providos de fitas diagrama o compartimento que contm a memria de dados deve ser protegido contra a penetrao de lquidos como gua, gasolina, leo diesel ou leo mineral. 5.3.5 Registro da distncia percorrida 5.3.5.1 Cada quilmetro percorrido pelo veculo deve estar representado no diagrama por uma variao de, pelo menos, 0,8 mm da coordenada correspondente. 5.3.6 Registro da velocidade O dispositivo de registro de velocidade deve ter movimento retilneo e perpendicular direo de deslocamento do disco diagrama. 5.3.7 Registro de tempo 5.3.7.1 O cronotacgrafo deve ser fabricado de tal modo que, mediante um dispositivo de comutao, seja possvel o registro automtico e diferenciado dos tempos. 5.3.7.2 As caractersticas dos traos e suas posies relativas devem possibilitar a identificao clara dos tempos distintos. 5.3.7.3 No caso de veculos utilizados por mais de um condutor, equipado com cronotacgrafo para disco diagrama, cada condutor deve ter seu prprio disco para ser utilizado e inserido quando estiver dirigindo, ou de forma diferenciada em um nico disco diagrama, quando o registrador de velocidade e tempo for dotado de dispositivo de comutao do condutor. 5.4 Dispositivos de registro para cronotacgrafo provido de fita diagrama. 5.4.1 O cronotacgrafo provido de fita diagrama ter memria de dados contendo os registros que sero impressos na fita diagrama. 5.4.2 A capacidade de memria do cronotacgrafo provido de fita diagrama deve ser tal que armazene o registro no mnimo das ltimas 24 horas. Os seus registros no podem ser perdidos mesmo no caso de interrupo de energia ao equipamento no mnimo pelo perodo de um ano, e deve ser protegida, atravs de um algoritmo ou outro meio igualmente eficaz, de modo a impedir o acesso e a manipulao no autorizada dos dados. 5.4.3 Formas de registro na memria 5.4.3.1 Registro da distncia percorrida O registro da distncia percorrida deve ter uma resoluo mnima de 0,1 km e tamanho para registrar, no mnimo 99.999,9 km.

5.4.3.2 Registro de velocidade. a) A velocidade instantnea do veculo, deve ser registrada com uma freqncia de medio menor ou igual a um segundo, durante as ltimas 24h de utilizao do veculo. b) Excessos de velocidade em relao velocidade mxima autorizada para o veculo, definido como qualquer perodo com mais de um minuto de durao, devem ser registrados com indicao da hora, data, velocidade mxima e velocidade mdia no perodo identificado. 5.4.3.3 Registro do tempo O cronotacgrafo provido de fita diagrama deve possuir relgio e calendrio internos com energia prpria capaz de mant-lo em funcionamento por um perodo no inferior a 5 anos sem alimentao externa, e registrar de forma clara e precisa os tempos de operao e parada do veculo. 5.4.3.3.1 O cronotacgrafo deve conter dispositivo para identificao dos condutores, registrando os diversos tempos de operao. 5.4.4 Registro na fita diagrama A impresso da fita diagrama deve ser realizada no prprio veculo, contendo no mnimo, os registros correspondentes s ltimas 24 horas. 5.4.4.1 A impresso da fita diagrama ser realizada sempre que o dispositivo da mesma for acionado e o tempo necessrio para a impresso dos dados das ltimas 24h no dever ser superior a 3 min. A resoluo do dispositivo impressor deve permitir uma densidade mnima de impresso de 250 pontos por linha. 5.5 Dispositivos suplementares 5.5.1 Podem ser usados dispositivos suplementares, tais como: - Alarme, indicativo de ultrapassagem de uma velocidade pr-fixada; - Dispositivos que indiquem outros parmetros do trajeto; 6. MARCAO 6.1 Devem ser selados todos os pontos onde o acesso possa provocar erros de medio ou reduo da segurana metrolgica. 6.2 Objetivando atender ao item acima, devem ser lacrados os seguintes elementos; caso sejam necessrios para a instalao do cronotacgrafo. a) as extremidades da unio do cronotacgrafo com o veculo; b) o dispositivo adaptador propriamente dito e seu ponto de insero no circuito; c) dispositivo de acesso programao da constante "k"; d) as unies do dispositivo adaptador e do dispositivo de comutao aos elementos da instalao. 6.3 Todo cronotacgrafo deve prover local adequado, para fcil aposio e visualizao da marca de verificao e selagem. 7. INSCRIES OBRIGATRIAS Todas as inscries e identificaes do instrumento devem ser escritas em lngua portuguesa 7.1 O smbolo da unidade de medio da velocidade, km/h, deve ser posicionado de modo a caracterizar claramente a escala de velocidade. 7.1.1 O smbolo da unidade de medio da distncia, km, deve estar posicionado de forma a caracterizar claramente a informao do respectivo totalizador. 7.2 As seguintes indicaes devem constar no mostrador dos cronotacgrafos, nos seus compartimentos ou na placa de identificao:

- Nome ou marca do fabricante; - Designao do modelo; - Nmero de srie e ano de fabricao; - Marca e nmero da Portaria de Aprovao do Modelo; - Valor da constante k, ou faixa em que pode ser ajustada. 7.3 O disco-diagrama e a fita diagrama do cronotacgrafo devem conter as seguintes inscries: a) nome ou marca do fabricante; b) velocidade mxima de registro em km/h; c) o nmero e ano, na forma XXX/YY, das Portarias de Aprovao dos Modelos dos cronotacgrafos aprovados pelo Inmetro, nos quais se podem utilizar os discos diagrama e as fitas diagrama; d) marca de aprovao do modelo, representado pelo logotipo do Inmetro mais as inscries ML, XXX, YY, caracterizando respectivamente, Metrologia Legal, nmero e ano da portaria de aprovao do respectivo modelo. 8. CONTROLE METROLGICO 8.1 Aprovao de modelo 8.1.1 Nenhum cronotacgrafo pode ser comercializado ou exposto venda, sem corresponder ao modelo aprovado, bem como sem ter sido aprovado em verificao inicial. 8.1.2 Cada modelo de cronotacgrafo deve ser submetido ao procedimento de aprovao de modelo. Para tanto, o requerente deve submeter ao Inmetro dois prottipos do modelo a ser aprovado. 8.1.3 A solicitao de aprovao de modelo deve ser apresentada de acordo com as normas de procedimento pertinentes. 8.1.4 Exame geral dos prottipos Constatao de atendimento as exigncias regulamentares atravs de exame visual e funcional. 8.1.5 Ensaios 8.1.5.1 Ensaio de repetitividade: Este ensaio efetuado desde a velocidade mnima, at a velocidade mxima do instrumento, em todos os mltiplos de 20 km/h . Para cada velocidade a disperso admitida para um mnimo de 10 (dez) medies e confiabilidade de 95% deve ser, no mximo, igual ao erro mximo admitido. 8.1.5.2 Ensaio de determinao do erro em funo da distncia percorrida: Ensaio efetuado em pelo menos 10 (dez) distncias distintas, desde 10km at 100km. 8.1.5.3 Ensaio de determinao do erro em funo da velocidade: Este ensaio efetuado desde a velocidade mnima at a mxima do instrumento, em todos os mltiplos de 10km/h. 8.1.5.4 Ensaio de vibraes mecnicas: A faixa de freqncias ser de 10 a 500Hz. Entre 10 a 20Hz, a densidade espectral de acelerao ser de 4,8m.s-3(0,05g/Hz). Entre 20Hz at 500Hz, ser aplicada atenuao de -3dB por oitava. Este ensaio deve ser realizado nos trs eixos principais do instrumento, com uma durao de 30min para cada eixo. O instrumento ser montado numa estrutura rgida e em posio similar a normalmente de uso. Durante o ensaio deve-se observar o comportamento do instrumento, que dever estar funcionando no modo horrio. Ao final do ensaio, verifica-se o desempenho do instrumento, sua operao, funes e determinao dos erros. 8.1.5.5 Ensaio climtico: Este ensaio composto de trs fases, descritas abaixo: a) Calor seco: O cronotacgrafo, alimentado eletricamente, deve ser submetido a uma temperatura de +70 C 2 oC, durante 16 horas. Em seguida a temperatura dever ser

reduzida e estabilizada em +55 C 2 oC, verificando-se o bom desempenho do instrumento, quanto sua correta operao, funes e determinao dos erros. A taxa de mudana da temperatura no deve ser superior a 1 oC/min durante as rampas de aquecimento ou resfriamento. A umidade absoluta do ar no deve exceder a 20g/ m. b) Calor mido: O ensaio consiste em expor o instrumento a variaes cclicas de temperatura entre 25 C 3 C e 55 C 2 C, mantendo-se a umidade relativa acima de 95 % durante as mudanas de temperatura e nas fases em que a temperatura estiver em 25 C 3 C, e 93 % 3 % nas fases em que a temperatura estiver em 55C 2 C. O instrumento no deve estar energizado. Aps a estabilizao do instrumento em 25 C 3 C, sero efetuados dois ciclos de 24 horas cada um. O ciclo de 24 horas consiste em aumentar a temperatura para 55 C 2 C em 3 h. A temperatura de 55 C 2 C deve ser mantida at 12h a contar do incio do ciclo. A seguir, deve-se reduzir a temperatura para 25 C 3 C com um tempo de rampa compreendido entre 3h e 6h. A temperatura deve ser mantida em 25 C 3 C at completar o ciclo de 24h. Aps o trmino do ensaio, o instrumento deve ser examinado, para verificar o bom desempenho quanto a sua correta operao, funes e determinao dos erros. c) Frio: O instrumento, desligado, deve permanecer exposto a uma temperatura de -25C 3o C, durante 16 horas. Em seguida, aumenta-se a temperatura para -10C 3o C, e estando esta estabilizada, energiza-se o instrumento. Verifica-se o desempenho do instrumento, sua operao, funes e determinao dos erros, nesta temperatura. A taxa de mudana da temperatura no deve ser superior a 1oC/min durante as rampas de aquecimento ou resfriamento. 8.1.5.6 Ensaio da influncia da variao da tenso eltrica de alimentao: Verifica-se o correto funcionamento do instrumento, nas tenses de 9V e 16V, comparando-se com o resultado na tenso nominal de 12V. Para os instrumentos de tenso nominal 24V, verifica-se o correto funcionamento do instrumento em 20V e 32V, comparando-se com o resultado na tenso nominal de 24V. 8.1.5.7 Ensaio de compatibilidade eletromagntica. a) Ensaio de influncia das descargas eletrostticas: Aplicam-se no mnimo dez descargas pelo ar (caso haja ruptura) com intensidade de 8kV e no mnimo dez descargas por contato diretamente no corpo do instrumento, se este tiver parte(s) metlica(s), com intensidade de 6kV. Devem ser escolhidos pontos do instrumento, normalmente sujeitos a descargas (acessveis ao operador), sendo estas aplicadas com intervalos de 10s. O instrumento no deve apresentar falha significativa em qualquer das aplicaes O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio. b) Ensaio de influncia dos transientes eltricos na linha de alimentao: Ensaios 3a e 3b: Para tenso nominal de 12V(24V): aplicam-se na linha de alimentao um trem de pulsos negativos e outro de pulsos positivos de amplitudes -100V(-140V) e +75V(+140V), respectivamente, com tempo de subida menor ou igual a 5 ns, tempo de durao de 0,1s e perodo de 100 s. O tempo de durao do trem de pulso de 10ms e o intervalo de repetio de 90 ms. A resistncia de sada do gerador deve ser de 50 ohm. A durao mnima de aplicao do ensaio deve ser de uma hora para cada tipo de trem de pulso. O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio. Ensaio pulso 4: (simulao da reduo da fonte de alimentao, bateria do veculo, causada pela energizao do circuito de partida do motor). Aplica-a seguinte forma: reduz-se a alimentao de 12V(24V) para um valor compreendido entre 5V(8V) e 8V(19V), num perodo de tempo inferior a 5ms(10ms). O tempo de permanncia nesse valor entre 5V(8V) a 8V(19V), deve estar compreendido, entre 15ms(50ms) a 40ms(100ms). Aps, a tenso de alimentao aumentada para um valor compreendido entre 6V(12V) e 9,5V(19V) num intervalo de tempo inferior a 50ms, permanecendo neste valor, entre 0,5s a 20s. Aps este perodo, retorna-se tenso de alimentao nominal, num perodo de tempo entre 5ms(10ms) a 100ms(100ms). O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio.

Ensaio pulso 5: Para tenso nominal de 12V: Aplica-se um nico pulso com amplitude mxima de 86,5V com tempo de subida entre 5ms e 10ms e com tempo de descida entre 30 ms e 390 ms. Para tenso nominal de 24V: Aplica-se um nico pulso com amplitude mxima de 200V com tempo de subida de 10ms e com tempo de descida entre 100 ms e 350 ms. O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio. c) ensaio de influencia de transientes eltricos na linha de sinal: Ensaios 3a e 3b: Para tenso nominal de 12V(24V): Aplicam-se na linha de sinal um trem de pulsos negativos e outro de pulsos positivos de amplitudes -40V(-56V) e +30V(+56V), respectivamente, com tempo de subida menor ou igual a 5 ns, tempo de durao de 0,1s e perodo de 100 s. O tempo de durao do trem de pulso de 10ms e o intervalo de repetio de 90 ms. A resistncia de sada do gerador deve ser de 50 ohm. A durao mnima de aplicao do ensaio deve ser de dez minutos para cada tipo de trem de pulsos. O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio. Nota: os valores de tenso eltrica entre parntesis, referem-se tenso nominal de 24V. d) Ensaio de imunidade a radiaes eletromagnticas. Submete-se o instrumento a um campo eletromagntico de intensidade de dez volts por metro (10 V/m), em freqncias de vinte e seis a mil megahertz (26 MHz a 1000MHz), com modulao em amplitude de 80% com freqncia de um quilohertz (1 kHz), onda senoidal. O instrumento no deve alterar ou perder suas indicaes, registros e funes, em funo da aplicao do ensaio. 8.1.6 A adaptao de qualquer equipamento no previsto na aprovao de modelo somente ser admitida com a autorizao prvia do Inmetro. 8.1.7 As modificaes, que impliquem alterao de um modelo aprovado, s podem ser efetuadas com a prvia autorizao do Inmetro. 8.2 Verificao inicial 8.2.1 A verificao inicial consistir: a) na comprovao da conformidade do instrumento ao modelo aprovado; b) nos ensaios de determinao dos erros de velocidade, distncia e tempo. 8.2.2 O requerente da verificao, deve colocar disposio do rgo Metrolgico executor das verificaes, os meios adequados para a realizao dos exames. 8.3 Verificaes peridicas e eventuais 8.3.1 As verificaes peridicas, de carter obrigatrio, sero efetuadas a cada dois (2) anos, consistindo em: a) Inspeo geral, para constatao de permanncia das caractersticas da verificao inicial, do estado de conservao do instrumento, e observando o atendimento s condies previstas no item 9 deste R.T.M; b) Verificao da existncia e do estado das marcas de selagem, de acordo com o respectivo plano de selagem; c) Observncia dos erros mximos admissveis de acordo com as prescries previstas no subitem 4.1.2 deste RTM. 8.3.2 A primeira verificao peridica ser realizada quando da instalao do cronotacgrafo no veculo. 8.3.3 As verificaes eventuais sero efetuadas sempre que houver reparo, reinstalao do instrumento, a pedido do usurio ou quando as autoridades competentes julgarem necessrio. 9. CONDIES DE UTILIZAO 9.1 Todos os pontos previstos no plano de selagem devem permanecer selados.

9.2 Qualquer dispositivo adicional projetado para ser instalado junto ao cronotacgrafo deve ser aprovado pelo Inmetro. 9.3 Os indicadores do cronotacgrafo devem ser instalados no veculo, em local onde o condutor em sua posio normal, possa acompanhar de forma clara e inequvoca as respectivas indicaes, sendo que o registrador deve encontrar-se em local de fcil acesso, na parte dianteira do compartimento interno do veculo. 10. DISCO DIAGRAMA 10.1 Condies gerais 10.1.1 Os registros devem ser feitos em um disco diagrama, de qualidade tal que a operao do instrumento seja normal e os registros sejam indelveis, claramente legveis, identificveis e de interpretao direta, sem dispositivos especiais de leitura. 10.1.2 A capacidade mnima de registro, independentemente do seu modelo, deve ser de 24 horas. 10.1.3 Os discos diagrama devem conservar suas dimenses e registros em condies normais de utilizao. 10.1.4 Em condies normais de conservao, os discos diagrama devem ser legveis durante pelo menos 5anos. 10.1.5 O estilete do registrador de velocidade deve ter um movimento retilneo, ortogonal ao plano do disco diagrama. 10.1.6 Cada variao na velocidade de 10 km/h deve ser representada no diagrama de velocidade por um espaamento de, no mnimo: a) 1,5 mm para a faixa de medio com limite superior menor do que 125 km/h; b) 1,2 mm para a faixa de medio com limite superior acima de 125 km/h. 10.1.7 Cada quilmetro da distncia percorrida deve ser representado no diagrama de distncia por um espaamento de, no mnimo, 0,8 mm. 10.1.8 Cada disco diagrama deve ter impresso uma escala de tempo graduada de tal modo que permita a leitura direta do tempo em intervalos de 15 min, uma determinao fcil dos intervalos em 5 min e os valores de tempo devem ser indicados, no mnimo, a cada hora. 10.2 reas de registros e dimenses da mesma 10.2.1 Os discos diagrama devem incluir reas reservadas exclusivamente para as indicaes de velocidade, de distncia percorrida e uma ou mais reas para as indicaes dos tempos. 10.2.2 A escala de velocidade do diagrama de velocidade deve ser numerada, em intervalos de 10 km/h ou 20 km/h. A escala pode comear em 0 km/h. Os valores mximos das faixas de medio, indicados e registrados devero ser os mesmos e o smbolo km/h deve figurar pelo menos uma vez no interior dessa escala. 10.2.3 A rea reservada para o registro de distncia percorrida deve ser impressa de modo que se possa ler facilmente o nmero de quilmetros percorridos. 10.2.4 A rea ou reas reservadas para o registro dos tempos devem conter as indicaes necessrias para individualizar sem ambigidade os blocos de tempos distintos. 10.2.5 Deve ser previsto um espao livre nos discos diagrama, para registro de pelo menos as seguintes informaes: a) identificao do(s) condutor(es) b) local de incio da utilizao c) data de incio da utilizao d) identificao unvoca do veculo e) indicao inicial do hodmetro

f)

indicao final do hodmetro

g) distncia percorrida(indicao final menos indicao inicial do hodmetro) 10.3 Exigncias adicionais relativas ao disco diagrama 10.3.1 A espessura da folha de papel, j beneficiado, destinado confeco do disco diagrama, deve se situar entre 0,13 mm e 0,17mm. 10.3.2 A gramatura da folha de papel, j beneficiado, destinado confeco do disco diagrama, deve se situar entre 130g/ m2 a 150g/ m2. 10.3.3 O disco diagrama deve ter concentricidade em relao ao furo central, impresso e corte perifrico, sendo tolerada uma excentricidade mxima de 0,30mm. 10.3.4 Aps imerso em gua, durante pelo menos 20 min e secagem ao ar livre, o disco diagrama deve manter a impresso bem como os registros nele gravados. 10.3.5 Outros materiais e dimenses para o disco diagrama sero objeto de apreciao prvia por parte do INMETRO. 10.3.6 Os discos diagrama devem ser resistentes a uma temperatura de at 90C, e aps uma hora de exposio a essa temperatura no devem apresentar alterao que comprometa a legibilidade do registro. 11. FITA DIAGRAMA 11.1 Condies gerais 11.1.1 A fita diagrama deve permitir a leitura direta dos registros, sem dispositivos de leitura especial. 11.1.2 As fitas diagramas devem ser de uma qualidade tal que no impeam o funcionamento normal do cronotacgrafo e permitam que os registros que nela se efetuem sejam claramente legveis e identificveis. 11.1.3 As fitas diagrama devem conservar as suas dimenses e registros em condies normais de higrometria e temperatura. Em condies normais de conservao, os registros devem ser legveis, com preciso, durante o perodo de pelo menos 5 anos. 11.1.4 A bobina da fita deve possuir uma marca que acuse a necessidade de reposio da mesma. 11.1.5 Quando tratar-se da fiscalizao das ltimas 24 horas, a fita diagrama deve ser impressa no local de fiscalizao. 11.1.6 A falta de alimentao do aparelho registrador deve ser identificada na fita diagrama atravs da ausncia do registro de velocidade. 11.1.7 A fita diagrama no deve ter largura superior a 75,0 mm e comprimento mnimo para os registros de 24h. Deve ser provida de marca d'gua e identificao do fabricante da fita. O limite superior da velocidade, em km/h, deve estar registrado, no campo respectivo. 11.2 Registro na fita diagrama 11.2.1 Cabealho - Ser impresso no incio da fita diagrama e tambm poder ser impresso nas trocas de motorista. Nele devem estar contidos os seguintes dados: - Fabricante e modelo do equipamento - Identificao do veculo - Identificao do condutor - Indicao inicial do hodmetro - Data e hora do incio do registro grfico - Nmero de srie do equipamento - Nmero de ordem da fita diagrama impressa.

11.2.2 Registro grfico - O registro grfico deve conter as seguintes zonas de registro: - Zona exclusiva para registro das informaes relativas velocidade - Zona exclusiva para registro das informaes relativas distncia percorrida - Zona exclusiva para registro das informaes dos tempos - Poder ter zona para outros registros 11.2.2.1 Registro de velocidades A zona reservada ao registro de velocidades deve estar subdivididas, no mximo, de 20 em 20 km/h sendo o limite superior do campo de registro no inferior a 125 km/h. A velocidade correspondente deve ser indicada em cada linha dessa subdiviso. O smbolo km/h deve figurar, pelo menos, uma vez no interior dessa zona. Qualquer variao de 10 km/h da velocidade deve ser registrada na fita diagrama por uma variao mnima de 1,5 mm da coordenada As velocidades devem ser registradas em intervalos no superiores a um minuto, contendo o registro da velocidade mxima atingida em cada intervalo. O registro da velocidade zero no deve coincidir com a escala de tempo. 11.2.2.2 Registro da distncia percorrida Cada percurso de 5 km deve ser representado na fita diagrama por uma variao de, pelo menos, 3 mm da coordenada correspondente, a escala juntamente com o smbolo km deve figurar no incio do registro grfico. 11.2.2.3 Escala de tempo A escala de tempo ser impressa juntamente com os demais registros. Alm disso, ela deve conter impressa a hora inteira, ser graduada e permitir a leitura direta do tempo com intervalo de 15 minutos e subdivises de 5 minutos. 11.2.3 Rodap O rodap ser impresso no fim da fita diagrama e deve conter a data e a hora do fim da impresso. 11.3 Recuperao dos dados para anlise de acidentes, nos instrumentos providos de fita diagrama. 11.3.1 A informao da velocidade deve ser mostrada em grfico velocidade por tempo, sendo que cada unidade de velocidade (km/h) deve ser representada graficamente por uma variao mnima de 0,5mm no seu eixo. A representao de tempo deve permitir a visualizao de um perodo de 24h por lauda tamanho A4. Deve tambm permitir perodos de 5min com resoluo de pelo menos 0,5mm a cada segundo. 11.3.2 A representao da distncia percorrida deve ser apresentada, em forma numrica, no incio e no final de cada grfico e permitir, tambm, o clculo da distncia percorrida entre dois pontos distanciados de no mximo 200m para uma velocidade de 150km/h. A variao de 1km deve representar no grfico a variao mnima de 1mm 11.3.3 As indicaes de data e hora devero ser representadas de forma alfanumrica no formato DD/MM/AA e hh:mm, onde: DD , MM e AA representa respectivamente o dia, ms e ano; hh e mm representa respectivamente a hora e minuto. 11.3.4 As informaes referentes a identificao do veculo, identificao dos condutores ( nome ou nmero do pronturio ) e seus perodos de conduo e identificao do cronotacgrafo devem ser apresentadas de tal forma que permita sua clara visualizao e no comprometam a legibilidade do grfico. 11.4 Exigncias adicionais relativas fita diagrama 11.4.1 A espessura da folha de papel, j beneficiado, destinado confeco da fita diagrama deve se situar entre 0,066mm e 0,074 mm.

11.4.2 A gramatura da folha de papel, j beneficiado, destinado diagrama, deve se situar entre 66g/m2 e 72g/m2 .

confeco da fita

11.4.3 A aspereza da folha de papel, j beneficiado, destinado confeco da fita diagrama, deve ser no mximo 15mL/min, baseado no mtodo Bendtsen ( Norma ISO 8791-2 - part 2) 11.4.4 A densidade de saturao (intensidade mxima da cor da imagem), do papel j beneficiado, destinado confeco da fita diagrama, deve ser no mnimo 1,20 OD (optical density) 11.4.5 A alvura (fator de reflectncia intrnseco) mnima do papel j beneficiado para confeco da fita diagrama, deve ser no mnimo de 82% 11.4.6 O papel da fita diagrama deve ser resistente s variaes ambientais, devendo o grfico ser preservado, quando a fita diagrama impressa, for submetida s seguintes condies: a) Estabilidade ao calor: a fita diagrama, quando submetida temperatura de 60 graus, durante 72h, a perda de legibilidade da imagem, com impresso saturada deve ser no mximo de 10% e a perda de alvura do papel, no mximo de 5%. b) Estabilidade umidade: a fita diagrama, quando submetida a umidade relativa de 90%, e temperatura de 40oC, durante 72h, a perda da legibilidade da imagem, com impresso saturada no deve ser superior a 10% e a perda de alvura do papel deve ser no mximo 10%. c) Estabilidade luz: A fita diagrama quando exposta a um iluminamento de 5000 lux, durante 72h, a perda da legibilidade da imagem, com impresso saturada deve ser menor que 10% e a perda da alvura do papel, no mximo 10%. d) Resistncia a plastificante PVC: A fita diagrama, quando em contato direto com filme de PVC, durante 24h e temperatura de 60oC, a legibilidade do grfico no deve ser significativamente afetada. e) Resistncia a leo vegetal: a fita diagrama, quando imersa em leo vegetal, durante 72h, no deve perder significativamente a legibilidade do grfico. f) Resistncia a gua: a fita diagrama quando imersa em gua potvel, por um perodo de 15h, no deve alterar significativamente a legibilidade do grfico. 12. DISPOSIES GERAIS 12.1 As empresas responsveis pela instalao e manuteno dos cronotacgrafos, devem atender a este regulamento, bem como a regulamentao especfica complementar. 12.2 Para efeito deste RTM o importador equipara-se ao fabricante.