No uma tcnica nova nem mesmo sofisticada, baseado na simplicidade, que, no incio dos anos 70, o professor Jerome

e Raphael, da Universidade da Califrnia, em Berkeley, criou uma metodologia construtiva para execuo de barragens, pensando inicialmente no emprego de solocimento. O CCR (Concreto Compactado com Rolo) se desenvolveu a partir dessas misturas iniciais de agregados, cimento, areia e pouca gua. Um concreto, em resumo, com aspecto seco pelo fato de se usar pouca gua e transportado e aplicado de forma semelhante a uma obra de terra. Com consistncia suficiente para ser transportado em caminhes basculantes ou esteiras, tem propriedades elsticas, mecnicas e trmicas semelhantes s do concreto convencional, apenas com pouca gua. Tambm atinge ndices de resistncia equivalentes aos concretos comuns com a mesma dosagem de cimento. A resistncia de 30 MPa fcil de conseguir desde que os materiais e a dosagem sejam adequados. H experincias estrangeiras de pavimentao que comprovam a viabilidade de obter CCR de at 70 MPa. Bastando apenas alcanar a resistncia desejada. Embora o aspecto do CCR seja bastante diferente, o desempenho e o comportamento so semelhantes aos do concreto convencional o que muda em relao ao convencional a metodologia de compactao. O Brasil foi um dos pases que mais estudou a tcnica, a ponto de ser o segundo pas com maior nmero de barragens em CCR no mundo. O CCR mostra-se vantajoso quando h necessidade de usar grandes volumes de concreto e onde no h grandes exigncias de resistncia trao e flexo, j que, geralmente, no armado ou protendido. Embora seja possvel. Assim sendo, resistente compresso, ideal para construo de barragens - situao que consagrou a tecnologia -, estacionamentos em geral, inclusive para equipamentos pesados, rodovias de acesso a reas industriais, estaes de pesagem em rodovias, portos, acostamentos, rodovias para melhorar a dosagem para

velocidades at 60 km/h, ptios de aeroportos, ruas urbanas, base de rodovias, dentre outras aplicaes. Por apresentar pouca fluidez, s pode ser aplicado para executar elementos de grandes dimenses. No h limite de altura para barragens, mas a mdia brasileira de 60 m a 70 m de altura, com a mais alta chegando aos 95 m. No exterior h barragens com mais de 200 m. Apesar de ser largamente difundido o uso do CCR como base de estradas, as de alta velocidade ainda no podem se beneficiar das caractersticas do CCR enquanto revestimento. O uso como capa rodante prejudicado devido a problemas de textura e uniformidade, que podem trazer desconforto em velocidades superiores a 80 km/h. Para tanto, algumas so as solues possveis, que esto sendo desenvolvidas principalmente no exterior. Dentre elas, a melhora nas dosagens, o uso de pequena camada de concreto convencional para revestimento, a sofisticao no uso de equipamentos de pavimentao e, at mesmo, o lixamento superficial. Essa ltima possibilidade menos estudada por ser pouco econmica. O CCR bastante adequado para obras de grande volume por apresentar, alm de facilidade operacional, custos competitivos. menor porque consideramos no s o custo dos materiais, mas tambm do transporte e da aplicao. Por isso imprescindvel, ao determinar o trao e mesmo o tipo da barragem, conhecer o local e os materiais disponveis na regio, alm de considerar prazos executivos. A soluo tcnica, incluindo a dosagem adotada, deve-se adaptar aos materiais existentes na regio e considerar o transporte. Tambm por isso no h um trao bsico para o CCR. A melhora na granulometria dos agregados se deve tendncia em aumentar a quantidade de agregados midos e de agregado pulverizado. A maioria dos projetos atuais exige uma porcentagem de finos at maior do que o permitido em norma para concreto convencional. Isso, complementa, melhora a

qualidade do concreto porque aperfeioa a compactao, aumenta a impermeabilidade e melhora as caractersticas mecnicas, como a resistncia. No entanto, os procedimentos bsicos se mantm. Uma betoneira despeja o concreto no sistema de transporte - caminhes basculantes ou correias transportadoras - que o leva at o local da aplicao; tratores com lminas frontais espalham a mistura e rolos compressores a compactam. Estes devem ter pelo menos 10 t e s devem vibrar aps a primeira passagem. Em geral, cada camada tem 0,33 m antes da compactao e passa a ter 0,30 m aps a passagem dos rolos. Caso a execuo da camada seguinte extrapole o tempo previsto em projeto, uma camada de argamassa, com desde 0,5 cm at 1 cm, aplicada para selar e colar as camadas de concreto. No existindo, a depender do tipo de CCR, a ligao entre as camadas ficaria prejudicada e poderia haver passagem de gua. Essa argamassa deve ser aplicada no mximo uma hora antes da nova camada ser lanada. Juntas de dilatao verticais existem para que a estrutura seja dividida em blocos e, assim, seja evitado - ou minimizado - o aparecimento de fissuras de origem trmica na direo montantejusante. J as juntas de construo horizontais, inevitveis em barragens por constiturem um ponto fraco quanto passagem de gua, devem ser tratadas com tecnologia adequada e que possibilite a ligao perfeita entre as camadas. No caso de pavimentos, as juntas devem obedecer s recomendaes preconizadas pelas normas pertinentes ao uso de concreto convencional. A cura, que inicia cerca de cinco horas aps a compactao, exige os mesmos cuidados que o concreto convencional. Mesmo porque, as tecnologias desenvolvidas no Brasil permitem utilizar uma dosagem de cimento bastante

baixa, reduzindo a incidncia de patologias decorrentes de problemas durante a cura. Como caractersticas executivas o CCR apresenta o intenso uso de equipamentos para espalhamento e compactao do concreto, diminuindo a quantidade de mo-de-obra mobilizada e resultando num processo industrial repetitivo e, portanto, eficiente. Mesmo em relao s frmas no h diferenas significativas no que tange ao concreto convencional, devendo apenas suportar as presses hidrostticas laterais, mais acentuadas.

Ranking Pases com mais barragens construdas com CCR 1 China: 59 (19%) 2 Brasil: 54 (17%) 3 Japo: 42 (13%) 4 Estados Unidos: 37 (12%) 5 Espanha: 22 (7%)

Esses cinco pases mantm cerca de 70% das barragens em concreto compactado com rolo do mundo. Estima-se que existam cerca de 320 barragens desse tipo.

MISTURAS CCR pobre: com baixo teor de material cimentcio, menor que 100 kg/m3, razoavelmente permevel e pouco homogneo ao longo da espessura da camada, podendo apresentar caminhos preferenciais de percolao

RCD: desenvolvido no Japo, o mtodo utiliza concreto mais argamassado e mido a fim de assemelhar-se ao material convencional

CCR com alto teor de pasta: usa mais material cimentcio, com teores superiores a 150 kg/m3, visando permeabilidade semelhante do concreto convencional Concreto com teor mdio de argamassa: com teor cimentcio entre 100 kg/m3 e 149 kg/m3, alia economia homogeneidade

Concreto com alto teor de finos (ATF): desenvolvido no Brasil, procura driblar a limitao de disponibilidade de cinza volante ou outros tipos de pozolanas.

UNIVERSIDADE PRESIDENTE ANTNIO CARLOS UNIPAC VALE DO AO

CONCRETO COMPACTADO COM ROLO

TECNOLOGIA DOS MATERIAIS

BRUNO SILVEIRA MARTINS KATERINI ALMEIDA BATISTA GUSTAVO VIEIRA LANA WALLACE FABIO