Falta de crdito impede renovao da frota hidroviria na Amaznia

A audincia pblica para debater as Aes do Grupo de Trabalho para o Desenvolvimento da Construo Naval e Navegao Fluvial na Amaznia apontou que imprescindvel investir recursos pblicos em linhas de crdito subsidiadas aos estaleiros, construtores e armadores navais para desenvolver a modal de hidroviria de cargas e passageiros na regio com segurana, conforto e incorporao tecnolgica. O debate foi proposto pela deputada federal Janete Capiberibe (PSB/AP) na Comisso da Amaznia, Integrao Nacional e de Desenvolvimento Regional da Cmara dos Deputados e reuniu representantes do poder pblico e da sociedade civil organizada durante mais de trs horas. Financiamento A deputada Janete Capiberibe lembrou o grupo de trabalho que props pela mesma Comisso, em 2008, e que foi criado pelo Ministrio dos Transportes. Ela vai propor reativar o grupo para debates e propostas coletivas para a navegao fluvial na Amaznia. Vamos promover a interao intragovernamental, intergovernamental e com a sociedade para buscar solues, afirmou. Para ela, a cadeia produtiva da carpintaria naval movimenta a economia local. Projetos Daquele grupo proposto pela deputada Janete em 2008 resultou o projeto para instituir uma linha de crdito com recursos do Fundo da Marinha Mercante, com rebate de at 50% subsidiados pelo Tesouro Nacional, 6 anos de carncia e 20 para pagar. A linha atender os estaleiros familiares artesanais.

A analista de Infraestrutura do Ministrio dos Transportes Karenina Dian afirmou que o projeto est sob anlise do gabinete do Ministro dos Transportes. O ministro autorizou que eu dissesse que esse projeto prioritrio, afirmou. Outra proposta pretende usar os motores estacionrios antigos das embarcaes dos ribeirinhos para rebater o valor do financiamento e retirar esses motores inadequados de operao. Chamada de Profrota Ribeirinha, foi levada pela defensora Luciene Strada. Ela afirmou, ainda, que preciso decidir quem ser o gestor do Fundo aos estaleiros artesanais composto com 10% dos recursos do Fundo da Marinha Mercante. Empecilho A falta de crdito para o setor foi martelada pelo carpinteiro naval Domingos Marreiros. A dificuldade que para acessar crdito um problema para os estaleiros. Meus filhos no querem nem ir no (sic) estaleiro pr ver a luta que a gente passa. No h estmulo. Ele apontou a regularizao dos terrenos onde esto os estaleiros como outra reivindicao do setor. Para Marreiros, o Brasil cresceu empenado, cresceu de um lado e esqueceu do outro. Quando fala em investimento, ele no chega na Amaznia. Ns somos vtimas e queremos levantar essa bandeira em favor da Amaznia, props o construtor ribeirinho. Para Alessandra Pontes, conselheira e relaes pblicas da Associao dos Armadores de Transportes de Cargas e Passageiros do Estado do Amazonas, o transporte aquavirio na Amaznia s tem contado com Deus. No h poltica para o transporte aquavirio na Amaznia. O setor vem implorando por medidas, por polticas pblicas, afirmou, na mesma linha que o carpinteiro naval do Amap. Para a defensora Luciene Strada, enquanto no houver uma modernizao da frota, estaremos apenas enxugando gelo. Ela disse que navegam na Amaznia cerca de um milho de embarcaes, das quais apenas 100 mil estariam escritas na Marinha do Brasil. Sete milhes de habitantes usam esse transporte no interior da Amaznia e ns no vamos dar trgua enquanto no vermos implantada essa linha de crdito, comprometeu-se a defensora em relao ao projeto que props em concordncia com os navegadores ribeirinhos. Direitos A presidente da Associao das Mulheres Ribeirinhas e Vtimas de Escalpelamentos da Amaznia (AMRVEA), Rosinete Serro, disse que s vezes pensa em desistir, mas as conquistas resultantes do trabalho conjunto a estimulam para aes quando v que chega no final do ano e no aconteceu nenhum escalpelamento. Ela agradeceu o empenho dos rgos governamentais e da deputada federal Janete Capiberibe que vestiu a camisa, e do novo governo que comprometido e por isso vamos avanar muito no Amap. Rosinete elogiou o desafio do carpinteiro Marreiro e afirmou que confia que os construtores artesanais possam fazer embarcaes com qualidade cada vez maior. E, dirigindo-se aos representantes do poder pblico, afirmou: A gente vai cobrar sempre de vocs. Incluso Uma avaliao clnica de 90 mulheres e 4 homens para receberem as cirurgias reparadoras dever acontecer nos prximos dias, assim como a instalao de pelo menos 200 carenagens nas embarcaes ribeirinhas pedidas pela deputada Janete e enviadas pela Capitania dos Portos da Amaznia Oriental Capitania de Santana. Os representantes da Marinha pediram a gesto dos parlamentares para que a Petrobrs e o Banco do Brasil assinem convnios com a Capitania da Amaznia Oriental, o que

permitir ter carenagens, combustveis e insumos suficientes para campanhas de preveno durante 3 anos. Convidados Participaram como expositores na audincia pblica o capito-de-mar-eguerra Odilon Leite de Andrade Neto, Capito dos Portos da Amaznia Ocidental, o capito-de-mar-e-guerra Francis Pereira Valle, Capito dos Portos da Amaznia Oriental, Karnina Martins Teixeira Dian, analista de infraestrutura do Ministrio dos Transportes, Adalberto Tokarski, superintendente de navegao interior da Antaq Agncia Nacional de Transportes Aquavirios, Jos Adeilton Barbosa, gerente de portos e ferrovias do Amap, Alessandra Pontes, Conselheira e Relaes Pblicas da Associao dos Armadores de Transportes de Cargas e Passageiros do Estado do Amazonas, Luciene Strada, defensora pblica federal, Domingos Marreiros, Presidente da Associao dos Estaleiros e Transportadores de Cargas e Passageiros do Amap e Rosinete Serro, Presidente da Associao de Mulheres Ribeirinhas e Vtimas de Escalpelamento da Amaznia (AMRVEA). Os Ministrios de Educao e de Cincia e Tecnologia foram convidados mas no mandaram representantes.