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Anlise Numrica Comparativa de Combustveis Utilizados em Fornos Tneis

Alessandro Pedro Dadam*, Vicente de Paulo Nicolau, Tales Gottlieb Jahn, Rafael Fernando Hartke LabCet, Depto. de Eng. Mecnica, Universidade Federal de Santa Catarina CEP 88040-900, Florianpolis, SC, Brasil *e-mail: alessandro@labcet.ufsc.br
Resumo: Este trabalho trata de um estudo numrico comparativo entre trs combustveis, os mais utilizados pelas indstrias cermicas que utilizam forno tnel em suas linhas de produo. As simulaes apresentam resultados interessantes, indicando as principais diferenas entre os combustveis, e evidenciando a influncia de cada um na temperatura da carga no interior do forno. Ainda outras caractersticas como a variao do excesso de ar, da umidade presente no combustvel e temperatura do ar de combusto, foram analisadas. Palavras-chave: forno tnel, gs natural, leo BPF, serragem, converso, cermica vermelha, simulao

numrica

1. Introduo
A utilizao de combustveis alternativos em fornos tneis, principalmente na indstria de cermica vermelha, uma constante, principalmente por tratar-se de produtos de baixo valor agregado. este fato que influencia a escolha dos combustveis utilizados nos fornos fazendo com que a reduo do custo influa muitas vezes na sobrevivncia da prpria empresa. Atualmente a biomassa, na forma de resduo de madeira, como a serragem, o combustvel mais utilizado nestes fornos. Entretanto, algumas indstrias ainda utilizam lenha, e outras o leo combustvel, o GLP e algumas o gs natural. Ainda que alguns produtos suportem o custo da utilizao de combustveis mais nobres como o gs natural e o leo, sempre h dvidas de ordem tcnica, questionando se este ir substituir o anterior de forma eficiente e econmica, justificando o investimento em um novo sistema de queima. Tambm h muitas dvidas no setor industrial acerca da capacidade de irradiao das chamas geradas em cada caso, fazendo crer que os mais radiantes so bem mais eficientes, sem levar em conta a quantidade de energia gerada. Desta forma este trabalho traz um estudo numrico terico comparativo do comportamento trmico de um forno tnel operando com trs combustveis distintamente. Os combustveis estudados so: gs natural, leo BPF A1 e biomassa na forma de serragem. Este estudo foi realizado com o auxlio de uma ferramenta numrica que simula um forno tnel2. Criada em linguagem Fortran, esta ferramenta baseada em balanos trmicos, utilizando a tcnica de volumes finitos3, para a discretizao dos elementos do forno. Para a obteno dos resultados pode-se variar todos os parmetros do forno como isolamento das paredes, fluxo de massa da carga, dimenses do forno e seus componentes, injees de ar e retiradas de gases, entre outros parmetros. Com os dados do forno e um determinado volume de combustvel, ou mesmo uma mistura de dois combustveis, obtm-se a curva de queima desejada. As caractersticas do forno foram mantidas constantes durante todas as simulaes para facilidade de comparao e encontram-se na Tabela 1. Foi escolhido um forno relativamente pequeno, de 63,3 metros de comprimento com uma seo til de carga de 0,68 por 0,85 metros, enquanto a produo ficou estabelecida em 0,19 kg/s (0,68 ton/hora), de produtos queimados, para uma temperatura mxima dos gases no interior do forno ao redor de 1.100 C, utilizando a serragem como combustvel e um excesso de ar de combusto de 1,5.
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As variaes encontradas nas curvas a seguir ocorrem em funo das alteraes das condies de combusto como: variao do excesso de ar, tipo de combustvel, quantidade de combustvel, umidade presente no combustvel e temperatura do ar de combusto2.

2. Combustveis
A escolha dos combustveis se deu pelo histrico e grau de utilizao na indstria cermica. A biomassa por ser o combustvel mais utilizado e contar ainda com uma reserva significativa em certas regies do pas; o leo que teve na dcada de 70 um incentivo muito grande de seu consumo, e o gs natural e este por ser um combustvel novo na matriz energtica do pas, e portanto em fase de expanso, necessitando de estudos para a adaptao do seu uso no mercado consumidor. Para o estudo comparativo utilizou-se uma composio tpica sugerida por Bazzo, 19951, levando-se em conta a sua frao mssica ou volumtrica, de acordo com cada combustvel. As Tabelas 2, 3 e 4 mostram estas composies, sendo que para a biomassa (no caso a serragem), o poder calorfico superior (PCS) calculado em base seca e posteriormente no clculo do poder calorfico inferior (PCI) contabilizada a perda referente a umidade existente no combustvel e pela gua formada na reao de combusto. A Tabela 5 apresenta as propriedades dos combustveis calculadas pelo programa, a partir das composies apresentadas nas Tabelas 2, 3 e 4. No clculo destas propriedades e das simulaes apresentadas neste trabalho a temperatura de entrada do combustvel considerada a ambiente, no caso 35 C, mesmo para o leo BPF A1, que necessita de aquecimento. Este aquecimento se faz necessrio para o transporte e pulverizao do leo nos queimadores.

3. Processo de Converso
Este processo exige um conhecimento amplo do forno e das caractersticas do novo combustvel. Ao se introduzir um novo combustvel as variveis de queima sofrem mudanas, influenciando no fluxo de gases no interior do forno e consequentemente na sua curva de temperatura, impondo desequilbrios e forando uma modificao da regulagem de todo o conjunto. Em muitos casos a converso realizada com o forno em produo e o principal problema reside em
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se atingir rapidamente um novo ponto timo de regulagem do forno, evitando perdas acentuadas de produtos e danos ao prprio forno. Assim, para a converso necessrio realizar um estudo prvio para levantar as principais caractersticas de funcionamento do forno, e fazer o correto dimensionamento do sistema para a queima do novo combustvel. Tambm caractersticas inerentes ao forno e carga devem ser avaliadas, como proximidade da fornalha e da chama em relao carga, carregamento em pacotes ou contnuo, permeabilidade do carregamento decorrente da forma de empilhamento, tipo de produto, se a queima superior, lateral ou mista, dimenses do
Tabela 1. Dimenses caractersticas do forno estudado.

forno, estrutura da vagoneta e moblia utilizada. Estes dados somados a um estudo energtico, devero resultar na escolha de um sistema de queima adequado situao e, portanto, cada caso deve ser estudado individualmente.

4. Resultados
Os combustveis estudados no presente trabalho possuem caractersticas distintas, comeando por seu estado fsico: um combustvel gasoso, o outro lquido e o terceiro slido. Em conseqncia a forma de manuseio e os sistemas de queima diferem significativamente de um para o outro, devendo estes aspectos ser considerados na escolha do combustvel. Entretanto, a anlise no presente trabalho resume-se ao desempenho trmico de cada combustvel, suprimindo as diferenas acima citadas. 4.1. Caso 1: Mesma quantidade de energia e mesmo excesso de ar Inicialmente simulou-se uma queima em que se mantm a mesma quantidade de energia introduzida pelo combustvel e o mesmo valor do excesso de ar de combusto, de forma que o consumo especfico ficou constante para todos os casos. Os valores usados so indicados na Tabela 6, incluindo o volume de combustvel, o volume de ar e o volume de gases resultantes da combusto. Incluiu-se na anlise o caso de serragem com 50% de umidade para comparao com a serragem seca. Como resultado da anlise pode-se notar primeiramente a grande diferena de volume de gases produzidos pelos diversos combustveis. Tomando o leo BPF como referncia, por ser o responsvel pelo menor volume de gases de combusto, tem-se que a serragem mida responde por um acrscimo de 62%, a serragem seca por 25%, enquanto que o gs natural utiliza um acrscimo de 10% nas condies simuladas. A comparao entre os fluxos de ar e de gases feita em base mssica, pois as temperaturas diferem bastante, dificultando qualquer comparao em base volumtrica. A Figura 1 apresenta curvas de temperatura para um ponto situado no interior da carga, para os diversos casos da Tabela 6. A curva relativa ao leo atinge valores mais elevados, seguida das curvas para o gs natural, serragem seca e serragem mida. Como a quantidade de energia a mesma, a diferena se encontra no volume de ar utilizado na queima, bem maior no caso da serragem mida. Tambm neste caso necessria a evaporao de toda a umidade

Item Largura til da carga Altura til da carga Comprimento total do forno Comprimento da zona de pr-aquecimento Comprimento da zona de queima Comprimento da zona de resfriamento rpido Comprimento da zona de resfriamento Espessura da parede do pr-aquecimento Espessura da parede da zona de queima Espessura da parede das zonas de resfriamento

Dimenso (m) 0,68 0,85 63,30 14,70 21,85 3,55 23,20 0,65 0,85 0,50

Tabela 2. Composio mssica da serragem 50% umidade.

Componente C H % 0,245 0,030

S 0

O 0,220

cinzas 0,005

umidade 0,500

Tabela 3. Composio mssica do leo BPF A1.

Componente %

C 0,83

H 0,10

S 0,06

Tabela 4. Composio volumtrica do gs natural.

Componente %

CH4 0,9200

C2H6 0,0600

C3H8 0,0200

CO2 0,0031

N2 0,0137

Tabela 5. Propriedades dos combustveis.

Combustvel Serragem 0% de umidade PCI (kJ/kg) 8.001 PCI (kcal/kg) 1.912 Massa especfica (kg/m3) 336 Razo entre a vazo de ar estequiomtrico e a vazo 2,9 de combustvel (kg ar/kg comb) Estado fsico a temperatura ambiente Slido
Tabela 6. Valores para os combustveis, com excesso de ar e consumo especfico idnticos.

Gs Natural 49.564 11.843 0,7768 17,2

leo BPF A1 42.869 10.243 1013 13,3

Gasoso

Lquido

Combustvel Serragem 50% de umidade Serragem seca Vazo de combustvel (kg/s) 0,0811 0,0688 Vazo do ar de combusto (kg/s) 0,354 0,300 Vazo dos gases da combusto (kg/s) 0,435 0,334 Acrscimo de vazo dos gases 62 25 (em relao ao leo BPF) (%) Excesso de ar de combusto 1,5 1,5 Temperatura mdia dos gases da combusto que entram no 1.090 1.408 forno (C) Consumo Especfico (kg de produto queimado) (kcal/kg) 722 722
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Gs natural 0,0111 0,284 0,296 10 1,5 1.585 722

leo BPF A1 0,0128 0,256 0,268

1,5 1.744 722


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presente e o vapor gerado deve ser aquecido at a temperatura dos gases de combusto. A Figura 2 mostra as curvas para os gases circulantes dentro do forno, tambm para os 4 casos da Tabela 6. A mesma seqncia da Figura 1 repetida aqui, com a diferena de que os gases esto em temperaturas superiores da carga, na regio de maior temperatura, na zona de queima. De um modo geral, pode-se notar que no incio do forno, na zona de pr-aquecimento, como tambm na zona de queima, a temperatura dos gases maior do que a da carga, pois os gases de combusto que aquecem esta ltima, por conveco e por radiao. J na zona de resfriamento a carga refrigerada por ar injetado do exterior, estando a carga mais aquecida que este. Observa-se tambm que a curva resultante da queima de serragem mida mais plana, com um pico menos acentuado, pois o maior volume de gases circulantes causa uma maior troca convectiva com a carga, fazendo com que esta se aquea to rapidamente quanto nos demais casos para temperaturas at 600 C.
1600 1400 1200 Temperatura (C) 1000 800 600 400 200 0 0 10 leo Gs Natural Serragem Seca Serragem 50% umidade 20

4.2. Caso 2: Mesma temperatura de queima e mesmo excesso de ar Os valores utilizados e os resultados da simulao esto na Tabela 7. A temperatura de queima est por volta de 1030 C, sendo necessrio um menor volume de gs natural, seguido de leo e finalmente um maior volume de serragem, para se atingir esta temperatura. A maior quantidade de energia gerada pela serragem, pois est associada a um maior volume de ar de combusto. A menor quantidade vem do leo combustvel, pelo menor volume de ar necessrio. O gs natural usado em menor taxa, comparado ao leo, mas tem um poder calorfico maior. Com os dados apresentados na Tabela 7, a Figura 3 apresenta a distribuio de temperatura ao longo do forno para um ponto central no interior da carga. As taxas de energia fornecidas pelos diferentes combustveis foram variadas de modo a se obter praticamente a mesma temperatura mxima, que ocorre no incio da zona de queima. O efeito do maior volume de gases gerados com a queima da serragem se faz notar por uma curva que se destaca na regio de praquecimento, em relao s curvas para o gs natural e para o leo. Isto advm de uma troca convectiva mais eficiente no caso da serragem, preparando melhor a carga para a queima, de forma a ter uma subida de temperatura menos ngreme ao se aproximar da zona de queima.

5. Excesso de Ar
O excesso de ar a poro de ar fornecida alm da quantidade estequiomtrica, necessria em uma reao de combusto. A quantidade estequiomtrica de ar, aquela fornecida pela reao qumica, seria suficiente para a realizao da reao de combusto; entretanto para que esta se realize de maneira completa, outros parmetros devem estar de acordo, como a temperatura, gradientes de concentrao da mistura e forma da cmara de combusto. Um excesso de ar de 1,25 significa que est sendo utilizada uma quantidade adicional de 25% de massa de combustvel, alm do valor necessrio determinado pelo
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30 40 50 60 Comprimento (m) Figura 1. Temperatura central da carga no interior do forno para diferentes combustveis. 1600 1400 Temperatura (C) 1200 1000 800 600 400 200 0 0 leo Gas Natural Serragem Seca Serragem 50% umidade 10 20

1000 900 Temperatura (C) 800 700 600 500 400 300 200 100 0

leo Gs Natural Serragem seca

30 40 50 60 Comprimento (m) Figura 2. Temperatura dos gases do interior do forno, para diferentes combustveis.

30 40 50 60 Comprimento (m) Figura 3. Temperatura da carga para diferentes combustveis com mesmo excesso de ar e a mesma temperatura mxima.

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Tabela 7. Valores para diferentes combustveis, com a mesma temperatura de queima e mesmo excesso de ar.

Combustvel Vazo de combustvel Vazo do ar de combusto (kg/s) Vazo dos gases da combusto (kg/s) Excesso de ar de combusto Energia Gerada pelo Combustvel (kW) Diferena (relao serragem) (%) Temperatura mxima da carga (C)
42

Serragem Seca 0,02842 0,123 0,138 1,5 227 1031

Gs Natural 0,00414 0,106 0,110 1,5 205 10 1034

leo BPF A1 0,00466 0,093 0,098 1,5 200 12 1033

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Temperatura (C)

balano estequiomtrico da reao. Assim para garantia da ocorrncia da reao, evitando-se a chamada combusto incompleta, adiciona-se um determinado excesso de ar. No entanto quando se tem um valor alm do necessrio, energia tambm desperdiada para aquecer o volume de ar em excesso. Desta maneira o valor deve ser criteriosamente regulado para no haver perdas de energia, pelo primeiro ou pelo segundo motivo. Na Tabela 8 so encontrados valores usuais de excesso de ar indicados pela literatura para os combustveis estudados neste trabalho. A Figura 4 mostra as curvas de temperatura para o elemento central da carga, sendo o forno alimentado com os combustveis estudados e com os excessos de ar indicados na Tabela 8. Para o leo usou-se um excesso de ar de 1,104, e para o gs natural usou-se 1,121. Para a serragem foi usado o valor de 1,254. Neste caso usou-se a mesma taxa de energia para os trs combustveis e estes valores so idnticos aos valores usados na Tabela 6, ou seja 722 kcal/kg, mantendo-se tambm o mesmo fluxo de carga atravs do forno. Os fluxos de gases e combustvel so apresentados na Tabela 9. Os resultados da Figura 4 so muito prximos aos da Figura 1, ou seja, a maior temperatura da carga atingida com a queima de leo, seguida da curva relativa ao gs natural. O uso do mesmo valor de taxa de energia para a serragem implica em uma temperatura menor, em funo do volume de ar utilizado. Mantendo-se um excesso de ar de 25% para a serragem com 50% de umidade, obtm-se uma temperatura ao redor de 1.255 C, com uma taxa de energia de 550 kW. Ajusta-se ento os valores de excesso de ar para o gs natural e para o leo combustvel para se obter a mesma temperatura ou temperaturas prximas, mantendo-se a mesma taxa de energia, conforme a Tabela 10. Como resultado, o excesso de ar para o gs natural fica em 1,92 (quase 100%) e em 2,12 para o leo BPF A1 (acima de 100%). Observa-se tambm que os volumes dos gases da combusto passam a ser muito prximos, o que era esperado, pois estando o forno na mesma temperatura, com a mesma gerao de energia e o mesmo volume de carga escoando, restaria apenas o volume de gases a ser igualado. A Figura 5 mostra
Tabela 8. Excesso de ar de combusto para a fornalha ou queimador conforme literatura.

a equalizao das curvas relativas ao centro da carga no interior do forno, para os trs combustveis utilizados. Ao se fazer uma comparao entre as curvas da Figura 5 e as correspondentes da Figura 1, onde o excesso para todas as curvas igual a 1,5, conclui-se que as diferenas de temperaturas so causadas pelos diferentes volumes de ar de combusto utilizados. Estes volu2000 1800 1600 Temperatura (C) 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 10 20 30 40 Comprimento (m) 50 60

Gs Natural e = 1,12 leo e = 1,10 Serragem 50% umidade e = 1,25 Serragem seca e = 1,25 Figura 4. Temperatura da carga para excessos de ar recomendados pela literatura. 1200 1000 800 600 400 200 0

Serragem 50% umidade excesso 1,25 Gs Natural excesso 1,92 leo excesso 2,12

Combustvel leo Combustvel leo Combustvel Gs Natural Gs Natural Serragem

Excesso 1,10 1,17 1,07 1,12 1,25

Autor Vlassov4 Bazzo1 Vlassov4 Bazzo1 Vlassov4

30 40 50 60 Comprimento (m) Figura 5. Curvas com diferentes excessos para atingir a mesma temperatura no interior da carga, conforme a Tabela 10.

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Tabela 9. Valores usados para a simulao com excessos de ar dados na literatura.

Combustvel Vazo de combustvel (kg/s) Vazo dos gases da combusto (kg/s) Vazo do ar de combusto (kg/s) Excesso de ar de combusto Temp. mdia da combusto (C) Energia gerada pelo combustvel (kW)

Serragem 50% de umidade4 0,0811 0,376 0,295 1,25 1.255 550

Serragem 0% de umidade4 0,0688 0,284 0,250 1,25 1.649 550

Gs Natural1 0,0111 0,225 0,213 1,12 2.075 550

leo BPF A14 0,0128 0,200 0,187 1,10 2.326 550

Tabela 10. Valores usados para a obteno dos perfis de temperatura da Figura 5.

Combustvel Vazo de combustvel (kg/s) Vazo dos gases da combusto (kg/s) Vazo do ar de combusto (kg/s) Excesso de ar de combusto Temperatura mdia - gases da combusto (C) Energia gerada pelo combustvel (kW)
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Serragem 50% de umidade 0,0811 0,376 0,295 1,25 1.255 550

Gs Natural 0,0111 0,375 0,364 1,92 1.256 550

leo BPF A1 0,0128 0,374 0,361 2,12 1.261 550


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mes de ar so responsveis pela reduo das temperaturas na regio de queima, onde ocorre a combusto. Entretanto so responsveis tambm pelo transporte de energia regio de pr-aquecimento da carga e certamente representam perda de energia, pois sairo do forno a uma temperatura maior do que a temperatura de entrada do ar de combusto. A Tabela 11 mostra a diferena da energia gerada com um mesmo combustvel para diferentes excessos de ar, para atingir a mesma temperatura mdia dos gases da combusto, em relao a um excesso de ar base. A Figura 6 ilustra a influncia do excesso de ar em um mesmo combustvel, no caso o gs natural sobre a temperatura central da carga. O excesso igual ao da literatura corresponde ao valor de 1,121. importante notar que para um excesso mais baixo, podese atingir a mesma temperatura com uma reduo no consumo de combustvel. A Figura 7 apresenta as curvas de temperatura para o elemento central da carga para os mesmos valores do excesso de ar da Figura 6. Entretanto estas curvas so resultados de simulaes onde se tem a mesma temperatura mxima de queima para a carga, como mostra a Tabela 12. Com a equalizao das curvas em um mesmo patamar de temperatura, pode-se avaliar a diferena do consumo de energia em relao em relao variao do excesso de ar. Para os casos estudados em relao curva com excesso de ar de 1,5, chegou-se a uma economia de 46,2% utilizando o excesso de 1,125 e de 48,9% de economia para a queima estequiomtrica. Entretanto a observao da Figura 7 mostra que na regio referente ao pr-aquecimento para as curvas com excesso de ar de 1,125 e 1, os gradientes de aquecimento sofridos pela carga so muitos fortes, funo do menor volume de ar gerado na combusto. Ou seja, quanto maior a quantidade de gases gerada durante a queima, maior ser a troca durante o pr-aquecimento; isto ocorre em funo do forno tnel ter a sua transferncia de energia baseada na conveco. A observao das figuras e tabelas leva a concluso de que o excesso de ar na maioria das vezes um dos responsveis pelo consumo excessivo nos fornos, ao lado de fornos mal isolados e construdos com materiais inadequados. Entretanto, nem sempre possvel alcanar uma atmosfera com alta temperatura no interior do forno, obtida a partir de um baixo excesso de ar. Esta escolha vai ser determinada por vrios detalhes a serem observados, como o caso do empacotamento da carga, determinante para a reduo da diferena de temperatura entre o centro e a periferia da carga. Conforme o empacotamento tem-se uma carga mais ou menos impermevel ao escoamento de gases. Deste ponto de

vista, um maior excesso de ar ser benfico (embora haja um maior consumo de energia).

6. Umidade do Combustvel.
A umidade pode ser encontrada em alguns combustveis, mais especificamente nos combustveis slidos, principalmente na biomassa, que contm a umidade como parte de sua prpria composio.
2000 1800 1600 Temperatura (C) 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 10 20 30 40 Comprimento (m) 50 60 Excesso = 1,0 Excesso = 1,125 Excesso = 1,5

Figura 6. Temperatura da carga para diversos excessos para a combusto do gs natural. 1800 1600 1400
Temperatura (C)

Excesso = 1,0 Excesso = 1,125 Excesso = 1,5

1200 1000 800 600 400 200 0 0 10 20 30 40 Comprimento (m)

50

60

Figura 7. Temperatura do centro da carga para a mesma temperatura mxima de queima.

Tabela 11. Estimativa de perda de energia com o aumento do excesso do ar de combusto.

Combustvel Excesso de ar de combusto Excesso de ar base Temperatura mdia dos gases da combusto para o clculo (C) Diferena de energia estimada em relao ao menor excesso (kW) Diferena de energia estimada em relao ao menor excesso (%)
Tabela 12. Valores usados para a obteno das curvas da Figura 7.

Serragem 50% de umidade 1,50 1,25 1.255 89 17

Gs Natural 1,92 1,50 1.585 152 22

leo BPF A1 2,12 1,50 1.744 220 29

Excesso Combustvel kg/s Vazo do ar de combusto kg/s Vazo dos gases da combusto kg/s Energia gerada pelo combustvel (kW) Diferena em relao a energia para excesso = 1,5 (%) Temperatura mxima do centro da carga (C)
44

1,5 0,0111 0,2844 0,2958 550 1446

1,125 0,0059 0,1148 0,1207 296 46,2 1443

1 0,0057 0,0969 0,1027 281 48,9 1446

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Desta maneira um estudo relativo variao do teor de umidade na serragem foi realizado, a fim de se observar a sua influncia sobre o perfil de temperatura da carga ao longo do forno. A Tabela 13 apresenta os valores referentes ao estudo da influncia do teor de umidade presente na serragem. Neste caso o excesso de ar foi mantido constante e igual a 25%. A vazo mssica de serragem foi mantida em 292 kg/hora (0,0811 kg/s), para os trs casos, sendo que no caso da serragem mais mida tem-se uma menor taxa lquida de fornecimento de combustvel, j que parte ocupada pela gua. Podese notar que houve um aumento do volume de gases produzido pela serragem com maior teor de umidade, e que tambm esta influencia diretamente na quantidade de energia fornecida pelo combustvel, que chega a 18% comparando o combustvel com 0 e 50% de umidade. Independentemente da economia, o controle da umidade faz com que o forno trabalhe de forma mais constante, aumentando a qualidade e diminuindo as perdas do produto. Os resultados das simulaes realizadas com a variao da umidade da serragem sobre a temperatura da carga so mostrados na Figura 8. Como seria de se esperar, um menor teor de umidade resulta em uma maior temperatura da carga no interior do forno. Buscando-se uma menor temperatura com a serragem seca, atinge-se um menor consumo de energia. O trabalho para o controle de umidade deve iniciar j na chegada do combustvel no ponto de consumo. Um secador pode ser utilizado para retirar toda a umidade ou a pelo menos uniformizar a mesma.

aumentada. Para um aumento de 65 C tem-se uma economia de 4% de combustvel, chegando a 18%, com um aumento de 265 C. O aumento de temperatura do ar de combusto no deve ser realizado de forma indiscriminada, sob pena de perda da economia.
1600 1400 1200 Temperatura (C) 1000 800 600 400 200 0 0 10 Serragem 0% umidade Serragem 25% umidade Serragem 50% umidade 20 30 40 Comprimento (m) 50 60

Figura 8. Variao da temperatura da carga em relao umidade da serragem. 1800 1600 1400
Temperatura (C)

7. Temperatura do Ar de Combusto
Na maioria dos processos tem-se certa sobra de energia trmica que simplesmente descartada para o ambiente. Desta forma um aproveitamento desta energia no aquecimento do ar de combusto torna-se uma alternativa interessante, como forma de proporcionar uma economia de combustvel. A Figura 9 mostra a comparao das curvas de temperatura para diversas temperaturas de aquecimento do ar de combusto. Nesta pode-se observar uma elevao da temperatura de queima da carga do forno, mostrando o aumento de energia disponibilizada pela mesma quantidade de combustvel. A Tabela 14 apresenta os valores relativos Figura 9, podendose observar que a energia fornecida pelo combustvel vai sofrendo um aumento medida que o ar de combusto tem sua temperatura
Tabela 13. Comparao da variao do teor de umidade da serragem no forno.

1200 1000 800 600 400 200 0 0 10 20 Ar comb = 300 C Ar comb = 100 C Ar comb = 200 C Ar comb = 35 C 30 40 Comprimento (m) 50 60

Figura 9. Influncia da temperatura de entrada do ar de combusto para a queima de gs natural.

Serragem Umidade (em massa) (%) Temperatura mxima da carga (C) Excesso de ar de combusto Vazo mssica de serragem base mida (kg/s) Vazo mssica de serragem base seca (kg/s) Vazo mssica gua associada (kg/s) Vazo do ar de combusto (kg/s) Vazo dos gases da combusto (kg/s) Energia gerada pelo combustvel (kW) Diferena (relao a 50%) (%) 0 1,525 1,25 0,0811 0,0811 0 0,295 0,335 649 18 25 1,341 1,25 0,0811 0,0608 0,203 0,295 0,355 600 9 50 1.174 1,25 0,0811 0,0406 0,0406 0,295 0,376 550 -

Tabela 14. Valores referentes ao estudo do aumento da temperatura de entrada do ar de combusto.

Gs Natural Temperatura ar de combusto (C) Aumento de Temperatura do Ar de combusto (C) Temperatura mxima da carga (C) Excesso de ar de combusto Energia gerada pelo combustvel (kW) Diferena (relao a 35C) (%)
Cermica Industrial, 11 (4) Julho/Agosto, 2006

35 0 1446 1,5 550 -

100 65 1508 1,5 575 4

200 165 1604 1,5 613 11

300 265 1698 1,5 651 18


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Um estudo prvio deve ser realizado para adequao do sistema de queima, como avaliao dos ventiladores e vlvulas que por ventura existam no sistema de queima. Para o aproveitamento dos resduos trmicos devem ser realizados estudos para a determinao da quantidade e da viabilidade do aproveitamento deste. Em muitos casos necessrio o projeto de um trocador de calor para que este faa o reaproveitamento desta energia. Em outros casos o ventilador do ar de combusto insuflar ar aquecido e, para tanto, deve ser regulado para acertar o fluxo de massa necessrio realizao da reao de combusto, sob pena de falta de ar para a queima.

8. Concluses
Na anlise comparativa feita, considerou-se apenas o poder calorfico do combustvel e o volume de ar necessrio para a queima. No se questionou a maior ou menor dificuldade de queima e de regulagem de um combustvel em relao a outro, nem as caractersticas de abastecimento e movimentao desses combustveis. A serragem necessita de um volume maior de ar para a queima (maior excesso de ar), considerando-se a reao estequiomtrica. Para um mesmo excesso de ar, necessita-se gerar mais energia com a serragem para manter a mesma temperatura de queima, do que com o gs natural e com o leo, conforme a Tabela 7. Usa-se mais leo do que gs natural, e este utiliza mais ar, mais possui um PCI maior. O excesso de ar de combusto deve ser observado com cuidado para que no haja consumo adicional de combustvel em funo de um elevado volume de ar de combusto, sobretudo no caso da serragem, de queima mais difcil. O modelo usado mostra que no h diferena entre queimar um combustvel ou outro, do ponto de vista das trocas radiativas. Gases aquecidos so produzidos pela queima no interior do forno ou nas fornalhas e transportados para o interior do forno. A chama produzida pelo leo irradia mais na regio visvel do espectro eletromagntico do que a chama produzida pelo gs natural, mas no interior do forno ambas atingem a carga e as paredes, aquecendo-as. Estas atingem uma temperatura elevada e irradiam calor entre si, no havendo diferena crucial entre os dois combustveis neste aspecto. Portanto, como se trata de um ambiente confinado, de pequenas dimenses, as paredes se aquecem e mantm uma elevada troca radiante, compensando a diferena na irradiao das chamas. No h, portanto, necessidade de considerar o gs natural menos eficiente, sugerindo que tenha que gerar muito mais energia do que o leo por causa da irradiao da

chama, como s vezes se comenta no meio industrial. A diferena est no poder calorfico, no volume de ar necessrio queima e na qualidade da queima. Outro aspecto analisado foi o da presena de umidade no caso da serragem, em que um teor de 50% implica em 18% de aumento no consumo de energia, para o caso analisado. Sabe-se que por falta de estoque e por ao das intempries, a serragem dificilmente consumida seca. A utilizao do ar de combusto pr-aquecido consiste em uma forma de racionalizar o uso da energia trmica, principalmente nos fornos cermicos onde existe facilidade em instalar esse pr-aquecimento, e os resultados na reduo do consumo de combustvel so evidentes, alm de no interferir nas condies de funcionamento do forno. Finalmente, os resultados apresentados mostram que qualquer substituio de um combustvel por outro deve ser feita de forma criteriosa, levando-se em considerao as caractersticas produtivas e construtivas do forno.

9. Agradecimentos
O trabalho descrito no presente artigo foi realizado com recursos do Projeto Finep aprovado no mbito da REDEGS Rede de Excelncia do Gs Natural, envolvendo as empresas parceiras: Petrobrs S.A., Transportadora do Gasoduto Bolvia-Brasil (TBG) e a Companhia de Gs de Santa Catarina (SCGS). Os autores T. G. Jahn; e R. F. Hartke so bolsistas do Programa de Recursos Humanos da ANP para o Setor de Petrleo e Gs NaturalPRH09-ANP/MME/MCT. Os autores agradecem a Cermica Forgiarini, Cricima-SC, cujo forno foi usado como modelo para os clculos, bem como o consultor Valmir Bortolotto.

Referncias
1. 2. Bazzo, E. Gerao de vapor. 2. ed. Florianpolis: UFSC, 1995, 216 p. Dadam, A. P., Anlise Trmica de um forno tnel utilizado na indstria cermica vermelha. 2005. 125 f.. Dissertao (Mestrado em Engenharia Mecnica) - Programa de Ps-graduao em Engenharia Mecnica, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis, 2005. Maliska, C. R.. Transferncia de calor e mecnica dos fluidos computacional: fundamentos e coordenadas generalizadas. 1. ed. Rio de Janeiro: Livros Tcnicos e Cientficos, 1995, 424 p. Vlassov, D. Combustveis, combusto e cmaras de combusto. 1. ed. Curitiba: UFPR, 2001, 185 p.

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Cermica Industrial, 11 (4) Julho/Agosto, 2006

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