TECNOLOGIA MECNICA

Fludos

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COMBUSTVEIS
Os mais utilizados na Armada dividem-se em dois grupos:

Os destilados: -Gasleo, -Gasolina, -Petrleo.

Os residuais: -Nafta.

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COMBUSTVEIS
A utilizao do gasleo nas unidades navais verificase nos motores propulsores, nos motores geradores para produo de energia, nas embarcaes e em caldeiras e caldeirinhas. A gasolina, de utilizao mais restrita, utilizada a bordo nos motores fora de borda e em terra nas viaturas.

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COMBUSTVEIS
O petrleo essencialmente utilizado em limpezas, onde so igualmente empregues os combustveis atrs citados. A nafta utilizada como combustvel em caldeiras, estando o seu uso em fase de desaparecimento.

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Manuseamento e armazenagem de combustiveis:

-O Encarregado dos combustveis e o seu Adjunto devero evitar os derrames sempre que haja movimentao de combustveis, pelo que dever passar inspeces peridicas aos circuitos de modo a detectar fugas, priso em vlvulas e seus comandos locais ou distncia, verificar a desobstruo de respiradouros, efectuar a manobra de vlvulas com antecedncia, mantendo apenas abertas as necessrias, ter conhecimento correcto das capacidades dos tanques e as quantidades existentes em qualquer movimento, pelo que no devero ter qualquer duvida na utilizao das sondas.

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Manuseamento e armazenagem de combustiveis:

Durante o embarque de combustvel no permitido que se faam chamas de qualquer espcie, soldaduras, emisses de radar etc.; iada no mastro do navio uma bandeira de cor vermelha (bandeira bravo).

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BANDEIRA BRAVO

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LUBRIFICANTES
Os mais utilizados na Armada so: leos Massas lubrificantes

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LUBRIFICANTES
Podem ser de origem animal, vegetal e mineral; Hoje em dia os mais utilizados so praticamente todos de origem mineral; Para melhorar a capacidade dos leos em manterem as suas caractersticas lubrificantes, nas condies de trabalho, so-lhe adicionadas substncias denominadas aditivos.

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LUBRIFICANTES
Consoante o fim a que se destinam podem ser divididos nas seguintes classes:

Hidrulicos, Equipamentos frigorficos, Para motores, Para turbinas, Servio geral, Mangas de veios, etc.

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MASSAS LUBRIFICANTES
Dividem-se em: Uso corrente, Artilharia, Instrumentos, Alta temperatura, Resistente a gua do mar, etc.

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MASSAS LUBRIFICANTES
So preparadas a partir dos leos de origem mineral; Caracterizam-se por serem mais pastosas que os leos lubrificantes e formarem uma pelcula lubrificante mais espessa.

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GASES

Os gases mais utilizados a bordo dos navios, so: Ar comprimido, Freon, Dixido de carbono, Acetileno, Oxignio, Hidrognio, Halon.

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GASES
Ar comprimido utilizado no arranque dos motores de propulso e de produo de energia, nos sistemas de armas, em servios gerais de limpeza, pinturas , enchimento de botes, etc.

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GASES
Freon utilizado como fludo refrigerante nos equipamentos frigorficos.

134A e 409A nos frigorficos tipo domstico;

22 nas instalaes frigorficas tipo industrial e ar condicionado.

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GASES
Dixido de carbono (CO2) utilizado no servio de limitao de avarias, em extintores e instalaes fixas de combate a incndios; Acetileno e o Oxignio so utilizados na soldadura e corte oxi-acetilnico;

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GASES
Hidrognio utilizado no enchimento de bales para o treino de tiro de artilharia;

Halon utilizado no combate a incndios.

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A gasolina por ser um combustvel muito voltil liberta vapores inflamveis; Nunca guardar restos de gasolina no interior do navio em compartimentos mal ventilados;

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Os recipientes de armazenagem de gasolina localizados no exterior do navio e perto da borda, esto geralmente montados em suportes com dispositivo de disparo rpido para fora de borda;

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O petrleo, dado a sua pequena quantidade, guardado em pequenas latas ou depsitos, devendo contudo, seguir-se os cuidados no seu armazenamento e manuseamento referidos para a gasolina.

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PRECAUES DE SEGURANA DAS GARRAFAS DE COMBUSTVEL

Nunca deixar cair as garrafas nem permitir que batam umas nas outras. Nunca usar as garrafas como rolos ou qualquer outra finalidade que no seja especificamente que lhes destinada. Nunca utilizar o martelo ou outro sistema que no seja o das chaves prprias, para abrir ou fechar as vlvulas das garrafas.

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PRECAUES DE SEGURANA DAS GARRAFAS DE COMBUSTVEL

Nunca alterar as caractersticas de identificao de qualquer garrafa. Nunca se deve mandar carregar uma garrafa seno com o gs a que anteriormente serviu. Nunca pr uma garrafa a uso sem previamente verificar o regulador de presso.

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PRECAUES DE SEGURANA DAS GARRAFAS DE COMBUSTVEL

Nunca forar ligaes que no se adaptem perfeitamente. No caso de formao de gelo na vlvula de sada de uma garrafa, usar gua morna e nunca gua a ferver, para o eliminar. Nunca incidir ou permitir a incidncia directa de chamas sobre as garrafas. As fugas de gases devem ser pesquisadas com gua e sabo.

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PRECAUES DE SEGURANA DAS GARRAFAS DE COMBUSTVEL

As garrafas de acetileno no devem ser descarregadas de maneira a que a presso restante fique inferior a 2Kg/cm2. No embarque, transporte e desembarque das garrafas, verificar que no existe qualquer possibilidade de escorregar e nunca usar cabos de ao ou correntes.

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PRECAUES DE SEGURANA DAS GARRAFAS DE COMBUSTVEL

Nunca lubrificar as vlvulas das garrafas de oxignio, reguladores, manmetros ou outros acessrios com leo ou outras substncias gordurosas. Nunca agarrar nas garrafas de oxignio ou nos seus acessrios com as mos ou luvas sujas de leo.