BOMBAS CENTRFUGAS

Introduo

O movimento de
rotao do impelidor
(rotor), pela ao da
fora centrfuga
da a denominao
de bomba centrfuga
expulsa o fluido
atravs de suas ps
acelerando-o
na
direo da rotao.
Ao
deixar
o
impelidor, o fluido
ganha
velocidade.impelidor
descargavolutaOlho
do impelidor

descarga

impelidor
Olho do
impelidor

voluta

 Este

fluido em alta velocidade, ao atingir a

carcaa voluta passar de uma regio
de pequena rea, existente entre a carcaa
e o impelidor, para uma regio de maior
rea. Sua velocidade ento se reduzir
transformando-se em presso. Nesta
condio, o fluido deixar a bomba atravs
do bocal de descarga.
O vcuo parcial criado no bocal de suco
da bomba faz com que o fluido atinja o olho
do impelidor.

Tipos de Bombas Centrfugas

As bombas centrfugas podem ser classificadas com base

nas seguintes caractersticas:
Posio da Linha de Centro do eixo em relao ao solo.
Horizontal
Vertical

Tipo de carcaa
Voluta
Difusor
Tipo de impelidor
Aberto
Semifechado
Fechado
Quantidade de estgios
Simples
Multi-estgios

Vedao de Bombas

O controle das perdas de fluidos essencial para um

bom funcionamento de equipamentos mecnicos. Vrios
mtodos so utilizados para controlar o vazamento nos
eixos, hastes e outras partes funcionais destes
equipamentos. A maioria das bombas e vlvulas tem seu
controle de perdas atravs de vedao com gaxetas, que
um dos mtodos mais antigos de selagem.
O controle das perdas de suma importncia, pois,
vazamentos podem gerar danos no s aos
equipamentos, mas aos operadores e mecnicos que
trabalham
prximos
ou
diretamente
nestes
equipamentos.

Tipos de vedao
Os

componentes mais utilizados em

vedao de fluidos so:
Selos
mecnicos, que permitem um
vazamento de produto na forma de vapor;
Gaxetas, que permitem vazamentos at
100 vezes maiores que os selos mecnicos;
E
finalmente, Retentores que so
comumente usados para vedaes de
lubrificantes e permitem um pequeno
vazamento.

Vedao com Gaxetas

Construda com fios tranados de fibras, a gaxeta se caracteriza por

ser um elemento macio, flexvel e resiliente (elstico) com
resistncia mecnica e qumica, utilizada para isolamento trmico,
controle de passagem de fluido e para suportar os esforos
inerentes s aplicaes estticas (vlvulas) ou dinmicas (bombas e
eixos rotativos).
Grupos de gaxetas
As gaxetas podem ser secas ou impregnadas.
As secas so destinadas para vedao de calor e isolamento trmico
como:
Vedao de portas de fornos, estufas e equipamentos similares.
Isolamento e proteo de mangotes contra respingos de metais
fundidos.
Isolamento externo de tubulaes que conduzam fluidos aquecidos.
As gaxetas impregnadas so destinadas vedao de eixo de
bombas e haste de vlvulas. Normalmente usadas em forma de
anis colocados nos eixos ou hastes e a caixa de gaxetas.

Principais Materiais
Fibras Vegetais juta, rami e algodo, tem como vantagens o baixo
custo alm de no serem abrasivas. Apresentam boa resistncia
mecnica, porm com baixa resistncia a produtos qumicos.
Amianto entre os tipos de amianto existentes, o mais utilizado o
amianto branco (crislita), de fibras longas e muito resistentes. Possui
elevada resistncia mecnica e qumica e propriedades que no se
alteram mesmo diante de temperaturas elevadas.
Acrlico Estas fibras possuem boas propriedades mecnicas e de
processabilidade, sendo alternativas ao amianto em meios no
agressivos.
PTFE expandido Tem altssima resistncia a produtos qumicos,
bem como um bom coeficiente de atrito muito baixo. Tem boa
resistncia compresso e tima estabilidade dimensional.
Aramida Fibra de poliamida de alta resistncia mecnica e ao
desgaste. Apresenta excelente estabilidade dimensional e boa
resistncia a produtos qumicos. Os mais utilizados so o Kevlar (marca
registrada da DuPont) e o Twaron (marca registrada da Akzo).

PTFE-Grafite Filamento obtido atravs da integrao molecular do

PTFE com a grafite, resultando em um material autolubrificante com
altssima resistncia a produtos qumicos, coeficiente de atrito muito
baixo, alta condutibilidade trmica e dissipao de calor. Apresenta
excelente selabilidade, no enrijece e virtualmente elimina o desgaste
no eixo.
EGK um filamento onde a aramida encontra-se totalmente
envolvida pelo filamento de PTFE-Grafite. um material patenteado
pela Teadit. Rene em um nico produto a resistncia mecnica da
aramida e a resistncia qumica, autolubrificao, baixo coeficiente de
atrito e dissipao de calor do PTFE-Grafite. Possui grande resistncia
extruso.
Carbono e Grafite So obtidas por processo de oxidao
controlada de fibras de base asfltica ou acrlica. Fibra ideal para
trabalhos a altas temperaturas.
Grafite Flexvel Obtido a partir da grafite puro expandido e
posteriormente compactado sob presso. A Grafite Flexvel apresenta
propriedades nicas de inrcia qumica, resistncia eria, resilincia e
compressibilidade. autolubrificante e dissipador de calor, sendo,
portanto ideal para trabalhos a altas temperaturas.

Efeitos da Falta e Excesso de

leo

A falta de leo provoca principalmente o aquecimento

dos mancais e rolamentos. Em mancais de deslizamento,
a temperatura pode atingir valores to altos que chegam
a fundir o metal branco.
Outros problemas provocados pela falta de leo so:
Reduo da vida til dos mancais;
Desgaste em engrenagens;
Sobrecarga do acionador;
Aumento de rudo provocado pelo atrito;
Aumento do consumo de energia do acionador.

 Em

mancais de rolamento, a temperatura

provocada pela falta de leo ocasiona:
Dilatao nas pistas e elementos girantes;
Diminuio das folgas gerando aperto nos
elementos girantes;
Trancamento do rolamento.

Efeitos do Excesso de leo

O aumento do atrito do leo com as peas em

movimento provoca:
Reduo da vida til do mancal;
Sobrecarga do acionador (devido ao atrito e
turbulncia);
Aquecimento do mancal e leo;
Gastos excessivos com energia do acionador;
Gastos excessivos com lubrificantes;
Perda da caracterstica do lubrificante;
Deteriorizao do lubrificante;
Vazamento de leo.

temperatura da carcaa da bomba

depende do fluido em operao, devendo
ser acompanhada para que no ocorram
variaes na condio de bombeio do
produto.
Os parmetros para avaliao dos pontos a,
b e c so:

NORMAL em torno de 45C

ALERTA em torno de 70C

MXIMO em torno de 90C

LEMBRE-SE

O perfeito funcionamento do equipamento

depende dos cuidados que voc ter com
eles. Cuide bem.