CONCEITOS GERAIS

TOPOGRAFIA
Definio:
a palavra "Topografia" deriva das palavras gregas
"topos" (lugar) e "graphen" (descrever), o que significa,
a descrio exata e minuciosa de um lugar.

Importncia:
ela a base de qualquer projeto e de qualquer obra
realizada por engenheiros ou arquitetos.

TOPOMETRIA

PLANIMETRIA OU PLACOMETRIA
ALTIMETRIA OU HIPSOMETRIA

TOPOLOGIA OU GEOMORFOGENIA
TOPOGRAFIA

TAQUEOMETRIA

TERRESTRE OU FOTOGRAFIA
FOTOGRAMETRIA AREA OU
AEROFOTOGRAMETRIA

GONIOMETRIA

TOPOMETRIA:
A Topometria trata de medidas das grandezas lineares e
angulares que definem a posio dos pontos topogrficos,
tanto nos planos horizontais e/ou verticais.

A Planimetria:
Na Planimetria, as medidas, tanto lineares como angulares,
so efetuadas em planos horizontais, obtendo-se ngulos e
distncias horizontais, no levando em considerao o
relevo.
B. - Altimetria:
As medidas so efetuadas num plano vertical, onde se
obtm os ngulos azimutais e verticais e as distncias
horizontais e verticais (diferena de nvel).

TOPOLOGIA:
Os trabalhos da altimetria juntado a planimetria do origem
s plantas planialtimtricas.

FOTOGRAMETRIA:
A Aerofotogrametria o mtodo de levantamento utilizado
para grandes glebas de Terra. Emprega aparelhagens
modernssimas, e cada vez mais aperfeioadas, acopladas
em avies, fornecendo fotografias orientadas da superfcie
da Terra, que podem ser de dois tipos: eixos verticais e
inclinados.

1.1.3. ERROS EM TOPOGRAFIA

a) Naturais: so aqueles ocasionados por fatores ambientais
b) Instrumentais: so aqueles ocasionados por defeitos ou
imperfeies dos instrumentos ou aparelhos utilizados nas
medies.
c) Pessoais: so aqueles ocasionados pela falta de cuidado do
operador.
c.1) catenria:
c.2) verticalidade das balizas:
c.3) Horizontalidade do diastmetro:
c.4) Desvio do alinhamento:

DESENHO TOPOGRFICO E ESCALA

 O desenho topogrfico nada mais do que a projeo de todas as

medidas obtidas no terreno sobre o plano do papel.
Neste desenho, os ngulos so representados em verdadeira
grandeza (VG) e as distncias so reduzidas segundo uma razo
constante.

"L" = representa qualquer comprimento linear real, medido sobre o terreno.

"" = representa um comprimento linear grfico qualquer, medido sobre o papel, e
que correspondente ao comprimento medido sobre o terreno.

"M" = denominado Ttulo ou Mdulo da escala e representa o inverso de ( / L).

A escala pode ser apresentada sob a forma de:

- frao : 1/100, 1/2000 etc. ou
-proporo : 1:100, 1:2000 etc.
Podemos dizer ainda que a escala :
- de ampliao : quando L (Ex.: 2:1)
- natural : quando = L (Ex.: 1:1)
- de reduo : quando L (Ex.: 1:50)

2.1 Escala natural

A escala natural quando o desenho for do mesmo tamanho
da pea. Teremos a escala assim representadas:
1:1 (escala um por um)
Ex: uns lpis, uma borracha, podem ser desenhados no mesmo
tamanho, isto , escala 1:1

2.2 Escala de reduo

A escala de reduo quando o desenho de um objeto, por
exemplo, uma casa, um armrio, um mapa, for feito menor que o
tamanho do mesmo.
Exemplo: o desenho de uma cadeira ter que ser reduzido para
caber no papel. Ex. 1:2, 1:50
.
Embora o desenho esteja reduzido as medidas continuam reais.

2.3 Escala de ampliao

A escala de ampliao quando o objeto real pequeno, e se deseja
desenhar em tamanho maior.

Uma pea de relgio, por exemplo: 5:1, 10:1

Desenho - 5:1 - objeto

2.5. Principais Escalas e suas Aplicaes

ESCALA

EQUIVALNCIA
1 km (terreno)

EMPREGO

1 cm (desenho)
Detalhes de edifcios,
Terraplenagem, etc.

1/100

10 m

1m

1/200

5m

2m

1/250

4m

2,5 m

1/500

2m

5m

Planta de fazenda

1/1000

1m

10 m

Planta de uma vila

1/2000

0,50 m

20 m

Planta de uma propriedade, planta

cadastral

1/1250

0,80 m

12,5 m

Antigo cadastro

1/2500

0,40 m

25 m

1/5000

0,20 m

50 m

Planta pequena cidade

1/10.000

0,10 m

100 m

Planta de grande propriedade

1/50.000

0,02 m

500 m

Carta de diversos pases

1/100.000

0,01 m

1.000 m

Carta de grandes pases

1/200.000

0,005 m

2.000 m

Carta aeronutica

1/500.000

0,002 m

5.000 m

Carta reduzida (grande carta interNacional do mundo)

1/1.000.000

0,001 m

10.000 m

GRANDEZAS MEDIDAS EM UM
LEVANTAMENTO TOPOGRFICO

3.1. Grandezas Angulares

So elas:
- ngulo Horizontal (Hz): medido entre as
projees de dois alinhamentos do terreno, no plano
horizontal.

- ngulo Vertical (): medido entre um alinhamento do

terreno e o plano do horizonte. Pode ser ascendente (+)

ou descendente (-), conforme se encontre acima (aclive)
ou abaixo (declive) deste plano.

3.2. Grandezas Lineares

So elas:
- Distncia Horizontal (DH):
a distncia medida entre dois pontos, no plano horizontal.
- Distncia Vertical ou Diferena de Nvel (DV ou DN):
a distncia medida entre dois pontos, num plano vertical
que perpendicular ao plano horizontal.
- Distncia Inclinada (DI):
a distncia medida entre dois pontos, em planos que
seguem a inclinao da superfcie do terreno.

UNIDADES DE MEDIDA
Em Topografia, so medidas duas espcies de grandezas,
as lineares e as angulares, mas, na verdade, outras duas
espcies de grandezas so tambm trabalhadas, as de
superfcie e as de volume.

4.1. Unidades de Medida Linear

1 polegada = 2,75 cm = 0,0275 m
1 polegada inglesa = 2,54 cm = 0,0254 m
1 p = 30,48cm = 0,3048 m
1 jarda = 91,44cm = 0,9144m
1 milha brasileira = 2200 m
1 milha terrestre/inglesa = 1609,31 m

4.2. Unidades de Medida Angular

Para as medidas angulares tm-se a seguinte relao:
360 = 400g = 2

4.3. Unidades de Medida de Superfcie

1 are = 100 m2
1 acre = 4.046,86 m2
1 hectare (ha) = 10.000 m2
1 alqueire paulista (menor) = 2,42 ha = 24.200 m2
1 alqueire mineiro (geomtrico) = 4,84 ha = 48.400 m2

4.4. Unidades de Medida de Volume

litro = 0,001 m3

MEDIO DE DISTNCIAS

5.1. MTODO DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS:

- medidas diretas: uma medida considerada direta se o

instrumento usado na medida apoiar-se no terreno ao
longo do alinhamento, ou seja, se for aplicado no terreno
ao longo do alinhamento;
- medidas indiretas: uma medida considerada indireta
no caso da obteno do comprimento de um
alinhamento atravs de medida de outras grandezas
com ele relacionada matematicamente;

- medidas eletrnicas: o caso do comprimento de um

alinhamento ser obtido atravs de instrumento que
utilizam o comprimento de onda do espectro
eletromagntico ou atravs de dados emitidos por
satlites.

5.2 DISPOSITIVOS UTILIZADOS NA MEDIO DE

DISTNCIAS
a) Fita e Trena de Ao

b)Trena de Fibra de Vidro

c) Piquetes e estacas

e) Balizas

5.4. Mtodos de Medida com Diastmetros

5.4.2 VRIOS LANCES - PONTOS VISVEIS

5.4.3 Traado de Perpendiculares

b.1)Tringulo Retngulo

Este mtodo consiste em passar por um ponto A, de um

alinhamento AB conhecido, uma perpendicular.

Utilizando-se os doze (12) primeiros metros de uma

trena, dispe-se, respectivamente, dos lados 3, 4 e 5
metros de um tringulo retngulo.

 Como indicado na figura abaixo, o 0 e 12 metros

estariam coincidentes em C, situado a 3 metros do ponto
A. O 7 metro (soma dos lados 3 e 4) e representado pelo
ponto D, se ajusta facilmente em funo dos pontos A e C
j marcados

b.2)Tringulo Issceles
Como indicado na figura abaixo, o 0 e 12 metros estariam
coincidentes em C. O 2 m estaria sobre o alinhamento AB
esquerda de C, definindo o ponto D. O 10 metro estaria sobre o
alinhamento AB direita de C, definindo o ponto E. O ponto F,
definido pelo 6 metro, se ajusta facilmente em funo dos pontos D
e E j marcados.

5.4.4. Transposio de Obstculos

5.4.4.1 Pontos extremos do alinhamento no intervisveis
Assim, para que a distncia AB possa ser determinada, escolhe-se um ponto
C qualquer do terreno de onde possam ser avistados os pontos A e B.
Medem-se as distncias CA e CB e, a meio caminho de CA e de CB so
marcados os pontos D e E. A distncia DE tambm deve ser medida.

5.4.4.2 Pontos extremos do alinhamento visveis

A medida de um alinhamento que corta um brejo, um lago, uma lagoa,
ou uma depresso ou uma vooroca exige que se contorne o
obstculo, atravs de perpendiculares e paralelas obtidas por ngulos
retos podem ser demarcadas com corrente e baliza, utilizando-se os
processos dos tringulos retngulos ou issceles

5.4.2 Erros de aferio da trena

cxlm
lr
ln
onde:
lr = comprimento real da linha;
c = comprimento da trena o valor encontrado ao
compar-la como uma trena correta;
lm = comprimento medido com a trena no aferida;
ln = comprimento nominal da trena represento o valor
que ele deveria ter.