Aquavirio

Roteirizao de transporte
A roteirizao de transportes a definio do
melhor percurso que o servio de entrega ir
percorrer para realizar transporte de produtos.
Isso significa controlar a manuteno da frota,
diminuir o consumo de combustvel, reduzir o tempo
para executar tarefas e a distncia das entrega,
dimensionar a carga da frota, racionalizar o uso da
mo de obra e controlar o processo de carga e de
descarga.
Antes de decidir esse roteiro, necessrio verificar
toda a regio do ponto geogrfico, as zonas e as
situaes inesperadas que podem surgir.Para isso,
podem ser utilizados diversos softwares.
 Distribuio
A distribuio de mercadorias um dos
processos mais crticos, pois uma atividade
com um nvel de contato elevado com o cliente.
Cada vez mais as empresas buscam a
terceirizao das atividades de distribuio,
para poder manter o foco no seu prprio
negcio, alm de sua importncia ser
proporcional aos seus custos.
Com uma distribuio bem organizada os
pedidos so entregues em curto prazo,
gerando economia, um excelente nvel de
servio e a satisfao do cliente final.
 Fluxo de transporte
Fluxo logstico todo o processo
necessrio para atingir um
objetivo no menor espao de
tempo, com a maior qualidade e
o menor custo ou desperdcio.
O transporte tambm
conhecido como fluxo de
materiais. Ele transporta
insumos para transformao e
produtos para consumo.
 Transporte Aquavirio
o tipo de transporte realizado nas hidrovias (so
percursos pr-determinados para o trfego sobre
guas) para transporte de pessoas e mercadorias.
As hidrovias podem ser rios, lagos e lagoas que
receberam algum tipo de melhoria ou sinalizao
para que um determinado tipo de embarcao
possa trafegar com segurana por esta via.
As hidrovias so de grande importncia para este
tipo de modal, visto que, atravs dela consegue-se
transportar grandes quantidades de mercadoria a
grandes distncias. Principais cargas: minrios,
cascalhos, areia, carvo, ferro, gros e outros
produtos no perecveis
 Vantagens
Transporte de grandes
distncias;
Transporte de grandes volumes;
Mercadoria de baixo valor
agregado;
Frete de custo relativamente
baixo;
 Desvantagens
Depende de vias apropriadas;
Gerenciamento complexo,
depende de muitos documentos;
Depende de terminais
especializados;
Tempo de trnsito longo.
 Veculos utilizados
Navios para cargas gerais ou
convencionais:
Navios dotados de pores (holds) e
pisos (decks), utilizados para carga
seca ou refrigerada, embaladas ou
no.
 Navios especializados:
Graneleiros (bulk vessels): carga a
granel (lquido, gasoso e slido), sem
decks.
Ro-ro (roll-on roll-off): cargas
rolantes, veculos entram por rampa,
vrios decks de diversas alturas.
 Navios Multipropsito:
Transportam cargas de navios de
cargas gerais e especializados ao
mesmo tempo.
 Navios porta-container:
Transportam exclusivamente cargas
em container. Slidos, lquidos e
gasosos desde que seja em container
 Principais canais de navegao do
Mundo
Canal do Panam: 82 km de comprimento,152 m de
largura e profundidade de 26 m, liga o Oceano Atlntico
ao Oceano Pacfico, e localiza-se no Panam.
Canal de Suez: 160 km de comprimento, 170 m de
largura e profundidade de 20 m, faz a ligao entre o
Mar Mediterrneo e o Mar Vermelho, e fica localizado
no Egito.
Canal da Mancha: 563 km de comprimento, largura
variando de 33 km a 240 km, profundidade que vai de
45 m a at 120 m, une o Mar do Norte ao Oceano
Atlntico, e localiza-se na Inglaterra. Nele passa o
Eurotnel, o maior tnel submarino do mundo.
Canal Kiel: 98 km de comprimento, 50 m de largura e
11 m de profundidade, encurta a passagem entre o
Mar do Norte e o Mar Bltico e localiza-se na Alemanha.
 Concluso
O modal essencial para as
importaes e exportaes
brasileiras, gerando
repercusses econmicas
positivas e acelerando a
reproduo do capital.
O transporte martimo
apresentou crescimento de 130%
nos ltimos trinta anos e,
atualmente, representa 80% do