XIDO NITROSO

NO AUTOMVEL

REPRESENTADA POR

SAIKAT HALDER & RAJESH SAHA

SUMRIO
Introduo
O que acontece na queima N2O?
Mecanismo de
Tipos de sistemas de xido nitroso
O kit NOS.
Preocupaes de fiabilidade
Rua legalidade
INTRODUCTION

Um motor de xido nitroso um motor em que o oxignio necessrio para

queimar a combustvel que deriva da decomposio de xido nitroso (N2O)
em vez de ar.
O sistema aumenta a potncia do motor de combusto interna, permitindo
que o combustvel a ser queimado em uma taxa maior do que o normal,
devido a maior presso parcial de oxignio injetado na mistura de
combustvel.
No contexto da corrida, o xido nitroso frequentemente denominado xido
nitroso ou NOS. O termo NOS derivado das iniciais do nome da empresa,
sistemas de xido nitroso, uma das empresas pioneiras no desenvolvimento
de sistemas de injeo de xido nitroso para uso automotivo desempenho.
HISTRIA
O uso do xido nitroso como um aperfeioamento de desempenho tem
sido usado desde a segunda guerra MUNDIAL.
Aeronaves aliadas usaram para emergncia aumenta nas capacidades de
velocidade e altitude.
SOBRE O XIDO NITROSO
xido nitroso, tambm conhecido como xido de dinitrognio ou
monxido de dinitrognio com N2O de frmula qumica.
comumente conhecido como gs hilariante.
Sob condies de sala um gs no inflamvel incolor, com um
odor agradvel e levemente adocicado.
PRINCPIO
xido nitroso e combustvel so injetados em para o coletor de aspirao.
Nitroso esfria o ar de admisso.
xido nitroso dissociado em nitrognio e oxignio em 525 0 F.
2 N2O ==> 2 N2 + 1 O2
O oxignio adicional sendo forado para a cmara de combusto fornece
mais energia potencial.
O que acontece na queima N2O?

Quando um mol de xido nitroso se decompe, libera metade um mol de

molculas de O2 (gs oxignio) e uma mole de molculas de N2 (gs
nitrognio). Esta decomposio permite uma concentrao de oxignio de
33% a ser atingido. Gs nitrognio incombustvel e no suporta a
combusto. Ar que contm apenas 21% oxignio, o resto sendo
nitrognio e outros gases igualmente incombustveis e no-combusto-
apoio permite um nvel de oxignio mximo 12 por cento-mais baixo do
que a de xido nitroso. Este oxignio suporta combusto; S combina com
gasolina, lcool ou combustvel diesel para produzir dixido de carbono e
vapor de gua, juntamente com o calor, o que faz com que o antigos dois
produtos de combusto para expandir e exercer presso sobre os pistes, o
mecanismo de conduo.
MECANISMO
MECANISMO
N2O injetado
Altera o estado para gs N2O
-88.33330C
Esfria a carga de entrada, permitindo mais mistura ar/combustvel.
Como o cilindro aquece de compresso/combusto, O rompe N2O
Oxignio entra em combusto com o adicional de combustvel e uma
maior fora, empurra para baixo o mbolo, aumentando o poder.
TIPOS
TIPOS
Seca - Combustvel extra necessrio introduzido atravs de injetores de
combustvel, mantendo o distribuidor seco do combustvel.

Single-port molhado - Introduz o combustvel e nitro juntos, fazendo com

que a alta ingesto manifold para tornar-se molhado com combustvel.

Direct-Porto molhado - Introduz o xido nitroso e combustvel

diretamente em cada porta de entrada no motor.
O Kit de xido
nitroso
 Tipos de injetor
Injector de
bocal de
entrada direta Nebulizador Injector
Motorizada de asa est ligada
ao colector de admisso
ARMAZENAMENTO DE XIDO NITROSO

Para fins de corrida, xido nitroso est geralmente contido em um

cilindro de alumnio; disponvel em uma variedade de tamanhos
que variam de 2,5 kg a 20 kg. Enquanto mantida no cilindro o
xido nitroso uma forma lquida e sob alta presso. Quando ser
libertada do cilindro para o trato de ingesto seu estado fsico
muda de um lquido a um gs. Essa transformao ocorre como o
xido nitroso liberado de uma rea de extrema presso (os
cilindros de alumnio so pressurizados para aproximadamente
1000 psi) em vcuo do coletor de admisso. Esta mudana de
estado geralmente referida como o xido nitroso 'ebulio'.
Preocupaes de fiabilidade
O motor como um todo colocado sob estresse
maior, especialmente as partes envolvidas com
a cmara de combusto. Um motor com
componentes no capazes de lidar com o
aumento da presso imposto pelo uso de
sistemas de xido nitroso pode sofrer danos no
motor principal.
Um mecanismo que executa com xido
NITROSO depende fortemente do ar adequada a
proporo de combustvel para evitar
detonao ocorra.
Escapamento, pode ser prevenida pelo injector
xido nitroso projetado corretamente e
colocao correta dos bocais.
VANTAGENS
xido nitroso oferece poder-por-dlar mais do que todas as alternativas
conhecidas.
Tem sensivelmente mais poder do que um turbo compressor.
NOS fornecem energia instantnea quando for necessrio.
Instalando um sistema de xido nitroso razoavelmente simples, quando
comparado com outros cavalos melhorando as modificaes.
Sistema de xido nitroso pode ser facilmente substitudo.
Sintonia com xido nitroso tambm fornece o potencial para aumentar a
potncia.
Sistemas de xido nitroso podem aumentar o poder de 0,5 hp (0.37 kW) para
3.000 hp (2.200 kW), dependendo do tipo do motor e tipo de sistema de xido
nitroso.
LIMITAES

xido nitroso lquido causar danos de queimaduras graves e

permanentes pele.
Se um sistema de estoque de combustvel no pode fornecer
combustvel suficiente para o motor, a mistura se tornar muito
fino e motor grave dano ocorrer.
Legalidade

Sistemas de injeo de xido nitroso para automveis so ilegais

para utilizao em estrada em alguns pases.
Na Gr-Bretanha, no existem restries sobre o uso de N2O, mas a
modificao tem que ser declarado para a companhia de seguros, o
que exigir, sem dvida, um prmio mais elevado para o seguro de
automvel ou posso me recusar a segurar.
Na Alemanha, apesar de suas regras rgidas da TV, nitroso pode
ser instalado e utilizado legalmente em um carro conduzido rua.
Desde que o carro ainda tem que conhecer seus padres de
emisso, que dependem ano do carro de construo, mais fcil
para carros mais velhos.
OUTROS USOS

Ele pode ser usado como um oxidizer em motor de foguete.

usado na cirurgia e Odontologia para seus efeitos
anestsicos e analgsicos.
Concluso

Esta tecnologia foi implementada em veculos do esporte

desde que tem a capacidade de fornecer potncia instantnea
sempre que necessrio. Dentro de alguns anos o uso de xido
nitroso em veculos ser implementado em veculos
comerciais tambm.
Injeo de xido nitroso ainda o melhor consumo de energia
por dlar disponvel.