Material Rodante

Colhedora de Cana John Deere 3520

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O conjunto é formado por chassi da esteira, roletes duplos, correntes, sapatas, rodas motrizes, rodas de guia com tensionador, cilindros da
suspensão (altura do corte de base) e comandos finais.

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Plano de Manutenção

A) Manutenção preventiva (a nível de operador)

A1) Sempre que necessário:
- Quando a diferença de desgaste dos roletes inferiores dianteiro e traseiro atingir 30 a
40% em relação aos demais, faça o rodízio.

A2) A cada 10 horas ou diariamente:

- Verifique os roletes inferiores e o rolete superior quanto a vazamentos.
- No caso de esteiras vedadas e lubrificadas, verifique também os pinos e buchas dos elos
quanto a vazamentos.
- Inspecione a esteira quanto a trincas, quebras.
- Verifique a tensão da esteira diariamente ou sempre que as condições de temperatura e
solo forem alteradas.

A3) A cada 50 horas ou semanalmente:

- Verifique o nível de óleo dos redutores finais.

A4) A cada 100 horas:

- Verifique a reaperte, se necessário, os parafusos de fixação dos roletes.

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Plano de Manutenção

A5) A cada 250 horas:

- Verifique a reaperte, se necessário, os parafusos das sapatas.
- Eixo traseiro da esteira: reaperte as porcas e envolva todos os rolamentos com graxa,
preenchendo as cavidades. Após, vede a tampa do eixo com silicone, instale a tampa e
verifique quanto a vazamentos*.
- Troque o óleo dos redutores finais*.
*OBS: primeira vez após 100 hs de operação.

B) Manutenção especializada
B1) Efetuar medição de todos os componentes: A cada 500 horas

B2) Efetuar Revisão geral das esteiras:

A revisão geral deve ocorrer ao ser atingido o primeiro dos eventos abaixo:
Ao ser atingido o limite de desgaste de componentes ao realizar as medições.
Cada 1.500 horas
Anualmente.
OBS: Para esteiras vedadas e lubrificadas, deve-se considerar também o limite de 10%
dos pinos e buchas com vazamento.

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Plano de Manutenção

O Material Rodante representa uma parte

significativa do custo da colhedora, e
portanto, representa também uma
proporção considerável dos custos de
manutenção.
Estima-se que este custo seja em torno de
20% do total de manutenção do
equipamento.
Requer um acompanhamento constante.

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Manutenção dos Roletes

Cuidados gerais com os roletes:

Normalmente não se recomenda qualquer tipo
de manutenção ou recondicionamento para os
roletes, tanto para os inferiores, quanto para o
superior.
Os cuidados são:
4 Inspeção diária quanto a:
1. Vazamentos: o óleo utilizado é da cor vermelha,
para facilitar a detecção de vazamentos.
2. Aperto das porcas de fixação aos trucks.
 Rolos mais quentes podem
3. Alinhamento dos roletes.
indicar que estão sendo mais
Verifique os rolos quanto ao nível de “carregados”.
óleo antes deste teste. Toque cada
 Medição quanto ao desgaste: cada
rolo com a mão, verificando a temperatura. 500 horas.

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Roletes inferiores:
Os roletes inferiores (1) suportam o peso da
máquina e distribuem o peso ao longo da
esteira.

Rolete superior:
O rolete superior (2) suporta o peso do trecho
livre da esteira. É menos solicitado que os
inferiores.

Trucks ou carros:
Os trucks (3) se constituem na estrutura que Nota:
agrega todos os componentes do material Na parte traseira os trucks são fixados
rodante, além de fixá-los à máquina. através do eixo (4) e na parte dianteira,
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através dos cilindros de suspensão (5). 8
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 Troca de roletes: ao ser atingido 60% da

vida útil dos roletes inferiores, não se
recomenda a troca por roletes novos de
forma isolada.
 A montagem de rolete(s) novo(s) entre
roletes com 60% ou mais de desgaste, irá
sobrecarregar e gerar desgaste prematuro
no(s) rolete(s) trocado(s). Com isso, outros
componentes da esteira também podem ser
afetados.
 Em caso de vazamento: o rolete que
apresentar vazamento precisa ser
substituído imediatamente. Do contrário,
poderá fundir, gerando problemas de
funcionamento e desalinhamento da esteira.

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Rodízio de roletes inferiores
• Deve ser feita ao ser constatada
a diferença de 30 a 40% no
desgaste. Os roletes das
extremidades (dianteiros e
traseiros), normalmente sofrem
maior desgaste em função da
carga maior.
• Tal situação não se manifesta
em todos os casos.
• Se for atingida a diferença de 30
a 40% no desgaste, monte os
roletes dianteiro e traseiro no
lugar de 2 roletes
intermediários quaisquer.

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Formada pelos elos, pinos e buchas, que podem ser do tipo seco
(Standard) ou vedadas e lubrificadas (Opcional).

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Atenção: aperto excessivo ultrapassará o ponto

de resistência do parafuso, causando
alongamento indesejável e possível quebra
prematura.
Coloque as porcas com o lado
arredondado da porca contra a face do
elo das correntes.

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Montagem das Sapatas nas Esteiras

1. IMPORTANTE: limpe de forma rigorosa a

superfície contato das sapatas e das superfícies
da montagem (nos elos). Por exemplo, tinta ou
tinta base, ferrugem, barro, etc. Utilize escova
de aço ou lixa.
2. Veja na parte inferior da figura, o lado de
montagem das bordas das sapatas.
3. Passe uma camada fina de óleo ou graxa nas
roscas e na superfície inferior da cabeça dos
parafusos.
4. Insira o parafuso no furo e aperte-o
parcialmente na porca.
5. Tenha a certeza de assentar corretamente a
face mais plana da porca no elo.
6. Assente perfeitamente todos os parafusos, Sentido de
sem aplicar torque ainda. deslocamento da
esteira
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Montagem das Sapatas nas Esteiras

Procedimento para montagem da sapata no elo mestre:

Observe as seguintes recomendações específicas para Deve-se observar a diferença de
“fechamento" do elo-mestre segmentado. comprimento dos parafusos de
Limpe com cuidado os furos do elo mestre. fixação da sapata relativa ao
Verifique se os parafusos podem ser rosqueados nos furos elo-mestre.
manualmente.
Limpe as superfícies de contato do elo-mestre.

Passe uma leve camada de óleo sobre as roscas de

parafuso previamente limpas.
Evite graxa se possível ou utilize moderadamente
porque pode obstruir o fundo do furo rosqueado,
impedindo o aperto total do parafuso.

Para fechar o elo-mestre bi-partido, utilize um bloco

de madeira sob a parte traseira da esteira conforme
mostrado.

Aperte os parafusos com o torque especificado.

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Espaçadores

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Manutenções: Tensionamento da esteira

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Conservação

Períodos inativos (entressafra):

Após o período de safra, recomendamos os seguintes itens cuidados, visando a
máxima vida útil do material rodante e assegurar o perfeito funcionamento na
próxima safra:
Lavagem completa. Após a lavagem, deixe a máquina em local seco e
ensolarado para permitir a secagem completa de todos os componentes.
Revise o aperto dos parafusos e porcas em
geral.
Para proteger as esteiras da corrosão -
alternativas:
 Aplique óleo de proteção, em especial nas
sapatas e demais superfícies cuja tinta foi
eliminada.
 Para uma proteção mais duradoura, pode-se
repintar o conjunto do material rodante, de
forma completa ou só nas partes sem tinta.

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Revisão Geral

Em condições normais, o desgaste da lateral da bucha

em contato com o dente da roda motriz, em
deslocamento para frente, alcançará 100% em buchas
lubrificadas e 80% em buchas secas, ou seja, muito
antes do fim da vida útil da pista do elo.
Quando o diâmetro externo da bucha alcançar o fim
de sua vida útil, os elos devem estar com
aproximadamente 50%. Portanto, se o procedimento
tenha sido previamente avaliado e planejado, pode ser
vantajoso girar os pinos e buchas em 180º para
alcançar total vida útil dos elos, ou pelo menos tentar
igualar a vida útil de todos os componentes da esteira.
Naturalmente, deve-se levar em conta o custo global
da revisão (incluindo tempo parado da máquina e
mão-de-obra), além de estimar a vida útil esperada
depois da revisão. Procedimentos de revisão diferem
entre as esteiras secas em relação as vedadas.

Giro das buchas - 180 graus

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Esteiras vedadas

Vantagem da esteira vedada:

Menor desgaste interno, ou seja, entre buchas
e pinos. Com isso, o alongamento do passo é
bem menor.

Restrições:
1. Não proporciona vantagem a utilização em
solo arenoso, pois neste caso, o desgaste
externo do MR é bem maior, de modo que
não adianta prolongar a vida-útil dos
componentes internos.
2. Esteira vedada não é indicada para solos
duros, onde os níveis de impacto são
elevados, com a conseqüente deterioração
prematura das vedações.

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Esteiras vedadas

Vazamento de seções de esteira

vedada
1. Recomenda-se que as esteiras
operem com no máximo 10% das
seções com vazamento. Com a
perda de óleo, estas seções
passam a trabalhar como esteira
seca.
2. No caso da Colhedora JD 3510,
com esteiras de 487 seções cada,
10% representa 5 seções.
3. Os pontos em que ocorrem os
vazamentos nas seções, são
indicados na figura ao lado.

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