10/03/2021 Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Transmissão PowrQuad™ Plus - tm805054 :: Service ADVISOR™

tm805054 - Tratores 7200J, 7215J e 7230J — Manual Técnico de

Diagnós co - Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da
Transmissão PowrQuad™ Plus

Guia para a Teoria da Transmissão PowrQuad™ PLUS

Este grupo abrange informações sobre o design mecânico da transmissão PowrQuad™, da caixa
de grupos e dos módulos de redução.
Veja, a seguir, as Referências das Teorias da Operação do Componente do Sistema:
Transmissão PowrQuad™—Operação Elétrica da Par da Engrenada e Reversor Esquerdo
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação do Módulo de Quatro Velocidades
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação do Módulo de Caixa de Grupos
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Lingueta de Estacionamento
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação do Conjunto da Embreagem da Tração
Dianteira
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Bomba de Ar
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Bomba de Transmissão Interna
Transmissão PowrQuad™—Circuitos de Óleo
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Faixa de Deslocamento
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação das Mudanças de Quatro Velocidades
Transmissão PowrQuad™—Gráfico de Pressurização do Reservatório e de Válvulas
Transmissão PowrQuad™—Teoria de Operação da Mudança de Avanço-Ré

Transmissão PowrQuad Plus™

RXA0152535-UN: Transmissão PowrQuad ™

LEGENDA:

A - Módulo de Quatro Velocidades

B - Módulo da Caixa de Grupos

As transmissões PowrQuad™ PLUS consistem de um módulo de quatro velocidades (A) e de um

módulo de caixa de grupos (B).

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O módulo de quatro velocidades (A) contém uma planetária composta com três freios e uma
embreagem que propiciam quatro velocidades totalmente moduladas com mudança assis da.
Uma embreagem de avanço e a planetária do freio de ré dentro do módulo de quatro
velocidades (A) determinam a direção de movimento do veículo. A embreagem de avanço e o
freio da reversão também servem como embreagens de tração para o veículo.
O módulo de caixa de grupos (B) contém quatro engrenagens de grupo sincronizadas em dois
eixos paralelos. As engrenagens de grupo nas transmissões são trocadas por meio de uma
alavanca de mudança de faixas no console direito da cabine. A alavanca de mudança de faixas
é conectada a ar culações mecânicas que movem os trilhos de mudança e os garfos de
mudança dentro do módulo da caixa de grupos (B).
Um dos quatro elementos do freio planetário ou da embreagem, uma faixa e a embreagem de
avanço deverão estar engatados para mover o veículo em avanço. Um dos elementos do freio
planetário ou da embreagem, uma faixa e o freio da reversão deverão estar engatados para
mover o veículo em ré.
O módulo de quatro velocidades (A) só é controlado eletronicamente, não há nenhuma
ar culação mecânica do operador. Os comandos do operador são enviados para a unidade de
controle PTQ. A unidade de controle PTQ u liza as entradas dos comandos do operador e de
outros sensores para controlar a operação do módulo de quatro velocidades. A caixa de grupos
é controlada mecanicamente através de ar culações de marchas.
O conjunto da transmissão fornece 16 velocidades de avanço e quatro velocidades de ré para
os tratores de 30 km/h.

RXA0152536-UN: Alojamentos PowrQuad™

LEGENDA:

A - Alojamento do Freio da Reversão

B - Alojamento do Freio Planetário
C - Tampa Dianteira
D - Alojamento da Válvula

O alojamento da válvula (D) é fixado à tampa dianteira (C). Ele é fixado ao alojamento do freio
planetário (B) que é seguido pelo alojamento do feio de reversão (A).

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RW20458-UN: Operação planetária PowrQuad™

LEGENDA:

A - Saída
B - Sen do
C - Velocidade
D - Entrada

O módulo PowrQuad™ é um módulo controlado hidraulicamente, contendo conjuntos

planetários que produzem quatro velocidades totalmente moduladas no avanço e na ré. O
módulo contém uma bomba que fornece pressão de freio e embreagem, refrigeração e
lubrificação, bem como fluxo para refrigeração do óleo hidráulico e óleo de pressão para
operação do bloqueio do diferencial, TDP e tração dianteira. Ele usa um reservatório externo
(carcaça do diferencial) e uma bomba de ar pequena para auxiliar na evacuação do excesso de
óleo do módulo da transmissão.
A transmissão PowrQuad™ tem duas seções principais - a seção Velocidade (C) e a seção
Direção (B).

JB28287,0002053-54-20160819

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