Aula 102

Veculo eltrico (e suas

consequncias)
Temas para prxima aula
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O Veculo Eltrico
O que ?
Nada mais do que um veculo movido a um motor eltrico

Trens
Bondes
Histrico dos veculos eltricos
1828 nyos Jedlik , Hungria
Antes da eletrificao!
O motor a combusto prtico de 1860
1834 Vermont blacksmith, Thomas Davenport
O carro se movia num trilho
1835 Sibrandus Stratingh
Bateria no recarregvel

1837 Robert Davidson

1 Locomotiva eltrica (Galvani)
Uma foto de um modelo
semelhante
O primeiro prtico
1884 Thomas Parker
Inglaterra
Depois da inveno da bateria
recarregvel, em 1859
1888 Eram produzidos em
Frana e Alemanha
1890 a 1924 Recordes de
velocidade, autonomia e luxo
Thomas Edison 1913
Frota de Veculos em 1912
EUA
Frota

Vapor Eletricidade Gasolina

22%
40%

38%
Por que diminuiu?
Petrleo!
Grandes descobertas mundo afora
Inveno do abafador do escapamento (1897)
Henry Ford
Acabou?
Henney Kilowatt,
1961

General Motors
Urban Electric Car,
1973

Mdulo lunar
(ainda est na
Lua), 1971
O interesse s voltou nos anos
90
Grandes oscilaes no preo do petrleo nos anos 70 e
80
1 modelo do Toyota Prius
A partir de 2000
Estao de carga rpida 8h
Trocas de baterias Estaciona, troca, segue
Autonomia 426km (Tesla S)
Nissan, GM, Toyota, Honda, Renault, Volvo, BMW, Fiat,
etc.

Investindo em hbridos 2 motores: eltrico e a

combusto
Tesla S
Sedan esportivo
0 a 100 em 5,9s a 4,2s dependendo do modelo
Carga Bivolt a 100A! (carregando em 3h)
A sada de um transformador normalmente 70A
Carga Bivolt a 50A (carregando em 6h)
Cada hora, autonomia de 46km
Carga Bivolt a 10A (carregando em 30h)
Cada hora, autonomia de 6km
Um Test Drive

https://www.youtube.com/watch?v=Hd-up6yBWa8
O dito
Tem at porta-malas
E o peso das baterias
Peso 2.108kg
Fiat Siena 1.076 kg
Nissan Sentra 1.288 kg
Ford Fusion 1.984 kg

Qual a parte mais pesada do veculo?

Agora a aula comea
Informaes do Clube do Carro Eltrico

http://clubedocarroeletrico.com.br
Clube do carro eltrico
Vantagens
Maior economia de dinheiro voc economiza at 80% do que
voc gasta hoje com lcool ou gasolina
Silncio absoluto
Zero emisso de poluentes
Manuteno muito mais simples
Reduo ou dispensa do pagamento do Imposto sobre a
Propriedade de Veculos Automotores IPVA
Comparao de poluentes
O motor de combusto interna tem o rendimento muito
baixo, cerca de menos de 50%, enquanto o motor
eltrico tem o rendimento acima de 90%.

Essa comparao justa?

Comparao de Poluentes
Zero emisso de poluentes

Isso verdade?
No carro eltrico, entre outras coisas,
voc no precisa:
lcool Bomba de gua
Radiador
Gasolina
Aditivo do radiador
Trocar leo
Alternador
Fazer Regulagem do motor Bomba de combustvel
Trocar as velas do motor Sistema de escapamento
Regular as vlvulas do motor Catalisador

Trocar filtro de leo do motor Certificao de emisses

Mangueiras
Trocar filtro de combustvel
Distribuidor
Trocar filtro de ar
Cabo de velas
Limpar o bico injetor
Motor de arranque
Trocar correia dentada
Trocar correia do alternador
Mas precisa de uma srie de
outras peas
Inversor
Baterias
Escovas
Mdulo de controle

Sem falar na baixa autonomia

Um caso interessante - MT
Converso Gol para carro eltrico
O motor a exploso ser substitudo por um motor eltrico de Corrente
Contnua de 70 HP de potncia de pico.
No porta-malas e no compartimento do motor um conjunto de 40 baterias de
on-ltio de forma que teremos uma tenso de 133 Volts para mover o Gol
Eltrico.
No compartimento do motor: controlador, contactores, fusvel, shunt,
ventilador do controlador, rels, bomba de vcuo e o acelerador
O sistema de gerenciamento do banco de baterias e o carregador assim
como o conversor DC-DC sero instalados no porta-malas.
No painel do carro sero instalados o voltmetro e ampermetro.
T. E vivel?
Necessidade de uma rede de postos com recarga ou
troca de baterias
Ser?

A fabricante Tesla fez um estudo.

nos Estados Unidos o carro fica mais de 90% do tempo
parado na garagem da casa ou em estacionamentos,
enquanto o seu proprietrio trabalha ou repousa.
Ento qual o (um dos)
desafio?
Fornecimento da energia eltrica, uma vez que o
consumo apenas cresce
Por outro lado, o veculo poderia ser usado como
bateria!

A Tesla indica que o veculo ligado rede poderia ceder

parte de sua energia ao governo para auxiliar em
horrios de pico

Isso vivel???
Demanda eletricidade Brasil
O outro lado 08/04/2014
"Carro eltrico invivel no Brasil", diz 2 maior
vendedor do pas
Srgio Habib, presidente do grupo SHC, empresa
responsvel pela importao oficial dos carros chineses
da JAC e dos ingleses da Aston Martin
Por que?
"Para que o carro eltrico d certo preciso de
infraestrutura[postos reabastecedores e geradores de
energia domsticos, por exemplo], algo que no existe
e totalmente infactvel em metrpoles como So
Paulo",

"Para piorar [a situao dos eltricos], no Brasil existem

incentivos ao lcool, o que desfavorece totalmente esse
tipo de mobilidade

O governo vai anunciar incentivos a eltricos, mas s

O futuro
Baterias melhores

Supercondutores e supercapacitores

Energia fotovoltaica (solar)

O que vir?