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Sistemas de Partida
Quando
Disco de
Embreagem
o pedal da embreagem pressionado,
um cabo ou pisto hidrulico empurra o garfo,
que pressiona o rolamento de embreagem contra
o centro da mola tipo diafragma.
automtica;
no h falha na embreagem;
funciona continuamente.
Motores de Partida de Inrcia
Determine as afirmaes so V ou F:
F
06- O solenide do sistema por inrcia energizado ligando
o positivo.
F 07- Sistema de partida por inrcia operado pela Barra AC
auxiliar e possui solenides para evitar o peso.
V
10- Em inrcia combinado, a chave na posio UP: opera-se
o arranque.
Pega Rato
Determine as afirmaes so V ou F:
V
11- Em inrcia combinado, a chave na posio Down: opera
o solenide de acoplamento de arranque e a bobina
ativadora de ignio.
V
12- Em inrcia combinado: A bobina de reforo operada pela
bateria, montada em um alojamento blindado, est instalada
no suporte de cada motor.
V 13- Engrazamento direto para grandes motores
convencionais: A Gearbox do starter converte a alta
velocidade baixo torque em baixa velocidade e alto torque.
Usados para o
Starter, em srie.
Usado para o
Gen. DC.
Derivao, usado
p/ controle da
corrente.
Sistema de Partida Arranque Gerador
Liga/Des
Sistema de Partida Arranque Gerador
V
04- Arranque defeituoso: Verificar as escovas e a tenso das
suas molas e fixao.
V 05- Comutadores sujos ou gastos: Tornear o comutador.
Pega Rato
Determine as afirmaes so V ou F:
F 06- Starter/Gen fornece CA passa pelo comutador e fica CA.
Determine as afirmaes so V ou F:
V
11- A ligao da derivao de um Starter/Gen serve para o
controle da corrente, atravs da ligao em um outro
circuito.
F
12- Em um painel tpico de uma aeronave multimotora com
Starter/Gen. A chave seletora e a chave de partida
mantida na posio START, o rel de partida
correspondente ao motor selecionado desenergizado.
V 13- < Corrente e > tenso, caractersticas de um Starter.
Este Foto
tipo do
deBanco
motordesegue
Provasdiversos
de Motores
planos
de manuteno, preventivos, preditivos e
corretivos, como citados a seguir:
Os arranques de turbina a ar so
projetados para proverem alto torque na
partida de uma fonte pequena e de peso
leve.
Os arranques de turbina a ar so
projetados para proverem alto torque na
partida de uma fonte pequena e de peso
leve.
Determine as afirmaes so V ou F:
V 06- Arranque no gira: Sem suprimento de ar; Acoplamento
do arranque cisalhado.
V 07- Arranque no acelera para a velocidade normal de corte:
Pouco suprimento de ar; Chave de corte do arranque
desregulada.
V 08- Vazamento externo de leo: Nvel de leo muito alto.
Determine as afirmaes so V ou F:
F
11- Aletas orientadoras quebradas: Apertar a braadeira
para o torque adequado.
F
15- O arranque combustvel/ar foi desenvolvido para
aeronaves de transporte e voos longos.
Teste
Teste 01
01- O que um motor de partida (Arranque, Starter)?
a) um mecanismo que fornece centelhamento de alta
energia no tempo certo;
b) um mecanismo de produo de energia eltrica
para alimentar o sistema eltrico;
c) um mecanismo capaz de desenvolver uma grande
quantidade de energia mecnica, causando giro;
d) N.D.A
02- Cite alguns tipos de sistema de Partida para
motores alternativos:
a) manual de inrcia, inrcia combinado e eltrico de
engrazamento direto;
b) magneto, bateria, acoplamento de impulso;
c) cartucho, turbina a ar e eltrico de inrcia;
d) N.D.A
03- Qual a principal caracterstica de sistema de
partida por inrcia ?
a) uso de um volante de rotao rpida em condio de
giro;
b) uso de uma turbina pneumtica de giro rpido para
girar o motor do avio;
c) uso de um motor de partida a combusto de mistura
de ar/combustvel
d) N.D.A
04- O que energizao nos motores de partida
com arranque de inrcia?
a) o momento de maior voltagem do sistema de
partida
b) o momento de transmisso da potncia do motor de
partida para o motor do avio;
c) o momento em que o volante de inrcia est
gradativamente adquirindo giro;
d) N.D.A
05. Para motores alternativos (4 tempos), qual
sistema de partida largamente utilizado?
a) sistema de partida combusto com propelente
b) sistema de partida com dispositivo de inrcia
c) sistema de partida com turbina pneumtica
d) sistema de partida eltrica de engrazamento direto;
06- A maioria dos sistemas de partida, apresentam
um dispositivo de embreagem de liberao de
sobrecarga. Qual sua finalidade?
a) serve para dar balanceamento dinmico ao conjunto,
evitando vibraes;
b) como o prprio nome sugere, evita sobrecarga no
momento do acoplamento com o motor do avio;
c) evita que o motor de partida sofra uma
sobrevoltagem;
d) N.D.A
07- Num motor de partida, como regra geral, quando
as escovas de carvo devem ser substitudas?
a) quando seu desgaste chegar as molas no final do
carvo;
b) quando seu desgaste for tal que no consiga mais
girar o motor do avio;
c) quando seu desgaste atingir aproximadamente
metade de seu comprimento total;
d) N.D.A
08- Quais os tipos bsicos de motores de partida
desenvolvidos para uso nos motores a turbina ou a
reao direta?
a) eltrico, inrcia combinado
b) manual de inrcia, eltrico
c) motores eltricos de C.C., turbina de ar e combusto
d) todas as acima
09- Cite 2 (dois) tipos de motores eltricos usados
em turbina a gs do avio?
a) eltrico de acionamento direto, sistema de arranque
gerador;
b) alternador e dnamo;
c) vibrador de induo e acoplamento de impulso;
d) N.D.A
10- Quais as vantagens apresentadas pelo sistema
de partida, tipo arranque gerador, dentro dos
sistemas de motores de partidas eltricos;
a) desejveis do ponto de vista econmico, uma vez
que executa as funes de ambos, arranque e gerador;
b) peso total dos componentes do sistema de partida
reduzido;
c) poucas peas de reposio requeridas;
d) todas as acima.
Correo
Teste 01
01- O que um motor de partida (Arranque, Starter)?
a) um mecanismo que fornece centelhamento de alta
energia no tempo certo;
b) um mecanismo de produo de energia eltrica
para alimentar o sistema eltrico;
c) um mecanismo capaz de desenvolver uma grande
quantidade de energia mecnica, causando giro;
d) N.D.A
02- Cite alguns tipos de sistema de Partida para
motores alternativos:
a) manual de inrcia, inrcia combinado e eltrico de
engrazamento direto;
b) magneto, bateria, acoplamento de impulso;
c) cartucho, turbina a ar e eltrico de inrcia;
d) N.D.A
03- Qual a principal caracterstica de sistema de
partida por inrcia ?
a) uso de um volante de rotao rpida em condio de
giro;
b) uso de uma turbina pneumtica de giro rpido para
girar o motor do avio;
c) uso de um motor de partida a combusto de mistura
de ar/combustvel
d) N.D.A
04- O que energizao nos motores de partida
com arranque de inrcia?
a) o momento de maior voltagem do sistema de
partida
b) o momento de transmisso da potncia do motor de
partida para o motor do avio;
c) o momento em que o volante de inrcia est
gradativamente adquirindo giro;
d) N.D.A
05. Para motores alternativos (4 tempos), qual
sistema de partida largamente utilizado?
a) sistema de partida combusto com propelente
b) sistema de partida com dispositivo de inrcia
c) sistema de partida com turbina pneumtica
d) sistema de partida eltrica de engrazamento direto;
06- A maioria dos sistemas de partida, apresentam
um dispositivo de embreagem de liberao de
sobrecarga. Qual sua finalidade?
a) serve para dar balanceamento dinmico ao conjunto,
evitando vibraes;
b) como o prprio nome sugere, evita sobrecarga no
momento do acoplamento com o motor do avio;
c) evita que o motor de partida sofra uma
sobrevoltagem;
d) N.D.A
07- Num motor de partida, como regra geral, quando
as escovas de carvo devem ser substitudas?
a) quando seu desgaste chegar as molas no final do
carvo;
b) quando seu desgaste for tal que no consiga mais
girar o motor do avio;
c) quando seu desgaste atingir aproximadamente
metade de seu comprimento total;
d) N.D.A
08- Quais os tipos bsicos de motores de partida
desenvolvidos para uso nos motores a turbina ou a
reao direta?
a) eltrico, inrcia combinado
b) manual de inrcia, eltrico
c) motores eltricos de C.C., turbina de ar e combusto
d) todas as acima
09- Cite 2 (dois) tipos de motores eltricos usados
em turbina a gs do avio?
a) eltrico de acionamento direto, sistema de arranque
gerador;
b) alternador e dnamo;
c) vibrador de induo e acoplamento de impulso;
d) N.D.A
10- Quais as vantagens apresentadas pelo sistema
de partida, tipo arranque gerador, dentro dos
sistemas de motores de partidas eltricos;
a) desejveis do ponto de vista econmico, uma vez
que executa as funes de ambos, arranque e gerador;
b) peso total dos componentes do sistema de partida
reduzido;
c) poucas peas de reposio requeridas;
d) todas as acima.