Acidente em Tanques

Jamille Lopes da Rocha

Tatiana Vilarinho Franco
Introdução
Os graves acidentes, com grandes repercussões,
mostram os sucessivos erros de avaliação como
causas primárias.

A partir de diversos estudos sobre os incidentes e

acidentes industriais, torna-se evidente a
participação do indivíduo nas chamadas causas
raízes.

Ao se afirmar que um acidente não é resultante

de uma única causa, fica evidente a existência de

2
um fator humano envolvido.

Com o avanço da tecnologia aplicada na

operação das unidades de processo, muito se
tem feito para reduzir a participação do
homem diretamente no controle das
operações e em situações de emergência.

Contudo, todo este desenvolvimento,

implantação e manutenção, ainda ficarão
dependentes de tarefas humanas por algum
tempo, e de alguma forma, outros modos de
falha ainda poderão existir.

3
Aspectos Abordados
1. Transbordamento

1.1. Alarmes e trips favorecem o transbordamento

1.2. Transbordamento devido à mudança de função
1.3. Transbordamento por gravidade

2. Sobrepressão

2.1. Sobrepressão com líquido

2.2. Sobrepressão com gás
4
3. Colapso

4. Explosões

4.1. Explosão típica de um tanque

5.Tanques de teto flutuante

5.1. Teto flutuante afundado

5.2. Teto flutuante interno

5
6. Incidentes diversos

6.1. Elevação de um tanque do nível do solo

6.2. Ruptura por corrosão
6.3. Selagem com nitrogênio

7. Tanques de plástico reforçado

6
1. Transbordamento

A maioria dos enchimentos excessivos são

causados por:

• displicência do operador,
• manobra errada de válvulas,
• instrumentos de níveis.

7
Alarmes e trips favorecem o transbordamento

A instalação de trips de nível alto, geralmente

propicia a displicência do operador, o qual
anteriormente acompanhava todo o enchimento do
tanque e, agora, tem a possibilidade de executar
outras funções até que o alarme soe.
Para sanar este problema pode-se instalar dois
trips: um atuando como controlador do processo
(ou alarme), e outro como reserva deste.

8
Transbordamento devido à mudança de função

Quando se trabalha em processos batelada, o

transbordamento de tanques pode ocorrer pelo
fato de se estocar, temporariamente, substâncias
de densidades diferentes, pois alguns indicadores
de nível medem peso (indicador de nível por célula
diferencial DP cell) e não o volume do fluido.

9
Transbordamento por gravidade

É comum a utilização da transferência de

fluido entre tanques apenas pela gravidade,
sendo que o transbordamento pode ocorrer
quando:
a) a transferência for de um tanque maior para
um tanque menor;
b) Quando os tanques estiverem localizados com
grande distância um do outro, e existir algum
desnível do terreno.

10
2. Sobrepressão

Os tanques de estocagem são projetados de forma

a suportarem uma determinada pressão que, em
geral, é de 20 cm de coluna d’água (0,02Kg/cm2M) e
se romperem a uma pressão 3 vezes maior.
Na maioria dos tanques de estocagem o rompimento
dar-se-á na costura teto/costado, pois já foram
projetados para se evitar o derramamento.

11
Rompimento de um tanque na parte superior
teto/costado, arrancado por ar comprimido.

12
Um tanque pode ser pressurizado se os vents ou
ladrões estiverem instalados 20cm acima das
paredes (a).
Instalação correta (b).

13
Possibilidade de pressurização por causa de
defeitos em controladores de nível.
14
3. Colapso

A maioria dos colapsos em tanques ocorrem

devido ao dimensionamento dos vents
(insuficientes) e se estes estão funcionando
normalmente. Alguns casos ocorridos:

• Quando se vaporiza um tanque, deve-se

sempre deixar uma boca-de-visita aberta
(de 25cm a 50cm de diâmetro);

15
• Vents equipados com quebra-chamas que
não são limpos freqüentemente, podem
entupir;

• Líquido frio foi admitido em um tanque

contendo líquido quente – choque térmico –

• Uma bomba muito grande (mau

dimensionamento) foi ligada a um tanque e
retirava volume de líquido acima do que podia
ser compensado pela admissão de ar pelo vent;

16
• Um tanque tinha um ladrão que descia até o
nível do solo. Não havia outro vent, o tanque
encheu demais, e o ladrão sinfonou seu
conteúdo;

Tanque não equipado com vent, com ladrão

descarregando ao nível do solo pode colapsar o
tanque.
17
• Um vent estava quase bloqueado por
polímero. No tanque havia inibidor para
impedir a polimerização, mas os calores que
se condensavam no topo não estavam
inibidos.

Vent praticamente bloqueado por polímero.

18
4. Explosões

Explosões na câmara de vapor de tanques com teto

fixo são numerosas pelo fato de haver a formação
de misturas explosivas no espaço de vapor de
muitos tanques de estocagem.

É notória a dificuldade de assegurar que uma fonte

de ignição não se ativará, principalmente quando as
cargas elétricas estáticas podem se acumular na
massa líquida.

19
Por isso, algumas indústrias optam por selar
tanques de estocagem com teto fixo (de
hidrocarbonetos) com nitrogênio, outras optam
por tanques com teto flutuante.

Estes itens serão discutidos posteriormente.

20
Explosão típica de um tanque

As explosões típicas ocorrem em tanques de teto

fixo que possuem misturas explosivas.

21
 Algumas maneiras de se prevenir
explosões:

1) Usar selagem com inerte (geralmente

nitrogênio) ou tanques com teto
flutuante;

2) Aterramento de equipamentos, meios de

transportes;

3) Averiguar possíveis fontes de ignição;

4) Usar aditivos antiestáticos, os quais

aumentam a condutividade do líquido e
facilitam a descarga a terra (desde que o
equipamento esteja aterrado);
22
5) Minimizar a formação de cargas estáticas,
mantendo baixas vazões (menos de 3m/s para
líquidos puros e menos e de 1m/s se houver
presença de água) e evitar respingos e
turbilhonamento durante o enchimento;

6) Filtros e outras restrições ao fluxo devem ser

seguidos por trechos longos de tubulações retas
para permitir o descarregamento elétrico.

23
5.Tanques de teto flutuante

Caso: Teto flutuante afundado

Tomada de água para apenas escorvar a

mangueira.
24
Caso: Teto flutuante interno

Teto flutuante interno escorou-se e o nível

do líquido diminuiu.
25
6. Incidentes diversos

• Elevação de tanques do solo causada pelo acúmulo

de água nas escavações e pela falha de bombas
utilizadas para retirar a água;

• Ruptura por corrosão: falha na inspeção regular e

no local do isolamento;

• Selagem com nitrogênio: falha no programa

regular de inspeção e de teste (no mínimo
semanalmente).

26
7. Tanques de plástico reforçado

São construídos em plásticos reforçados com fibras

de vidro e vêm ganhando espaço nas indústrias, porém
com falhas que podem ser prevenidas observando:

• Se o equipamento está adequado às condições de

trabalho;
• Se o serviço de inspeção está correto;
• E, principalmente, conhecer as limitações do
material.

27
Referências Bibliográficas

 .O que houve de errado?. capítulo 5

 http://www.carbocloro.com.br/fabrica/salmoura.htm

28