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Unidade

Forças e Movimentos

Segurança num automóvel

 Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Airbags laterais, frontais,
de cabeça e de joelhos
Complementam os cintos de segurança,
protegendo os passageiros em caso de acidente.

Sistemas e componentes elétricos

Estes componentes estão bem isolados
para evitar acidentes.

Porta e capot
Apresentam um sistema de fecho seguro
para que não se abram acidentalmente.
 Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:

Célula de proteção
Zona sólida ao redor dos passageiros que não se deforma.
Zonas de deformação Esta zona também apresenta alguns materiais deformáveis
Zonas dianteira e traseira para aumentar o tempo de colisão.
do veículo, que se deformam
facilmente e que atenuam
a força de colisão.

Coluna de direção
Deforma-se em caso
de acidente, evitando lesões
no condutor. Depósito de gasolina
Em caso de acidente, o abastecimento
de combustível é automaticamente
cortado.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:

Bancos traseiros
Equipados com cintos de segurança,
Apoios de cabeça
apoios de cabeça e airbags laterais. Com altura e inclinação reguláveis e com amortecimento eficaz.
Se forem rebatíveis, possuem
um sistema de fixação lateral.

Bancos da frente
Devem ter uma estrutura
Cintos de segurança que impeça o corpo de deslizar
Reguláveis, com pré-tensores, para a frente em caso de colisão.
e podem possuir três pontos de fixação.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:

Tablier
Apresenta um revestimento
flexível e sem estruturas rígidas.

Vidro laminado Vidro temperado

Ajuda a diminuir os ferimentos É mais resistente do que o vidro normal
no caso de o vidro se quebrar e, no caso de se quebrar, não estilhaça
e a manter os ocupantes do veículo nem apresenta extremidades pontiagudas.
no seu interior.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.

De acordo com a Lei da Inércia, quando o veículo trava bruscamente ou sofre uma colisão frontal,
os passageiros continuam o seu movimento no interior do veículo à mesma velocidade.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.

Se não utilizarem o cinto de segurança, os ocupantes podem ser projetados do automóvel.

O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.

O cinto de segurança, quando utilizado, exerce pressão sobre o nosso corpo, evitando a projeção.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.

Força de colisão
A pressão exercida pelo cinto pode ser determinada pela expressão: Pressão =
Área do cinto
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.

A elasticidade do cinto e a área de contacto entre este e o nosso corpo

permitem diminuir a pressão a que estamos sujeitos em caso de acidente.
 O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.

Em caso de acidente, a bolsa do airbag enche-se de gás, amortecendo o impacto.

 O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.

A desaceleração sofrida pelo corpo ocorre num intervalo de tempo maior

(é menos brusca), e por isso a força de impacto sobre o corpo é menor.
 O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.

Os airbags só são eficazes quando atuam em simultâneo com o cinto de segurança.

O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.

A função dos capacetes é aumentar a área da superfície de contacto

quando, em caso de acidente, se exerce uma força na cabeça do utilizador.
O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.

A pressão diminui quando a força é exercida numa área maior,

o que atenua os efeitos da força de colisão.
O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.

A forma e o tamanho dos capacetes são pensados para

diminuir a pressão exercida na cabeça em caso de acidente.
 Conclusão

Os automóveis modernos possuem sistemas de proteção

dos ocupantes em caso de travagem brusca ou colisão.

A utilização de cinto de segurança, em conjunto com

os airbags, ajuda a minimizar as consequências para
os ocupantes em caso de acidente.

Nos motociclos, é essencial a utilização de capacete

para proteger a cabeça em caso de acidente.