CURSO DE MOTORES DE

COMBUSTÃO INTERNA

AULA 2:

CONFIGURAÇÃO E NOMENCLATURA, SUBSISTEMAS,

PROCESSOS DE FABRICAÇÃO E NOÇÕES
PRELIMINARES DE MECÂNICA.
 Configuração dos motores:
A configuração do motor:
 Nomenclatura:
Motor monocilíndrico: Esse é o motor de configuração mais simples
utilizado nas motocicletas atualmente. Possui apenas um pistão e menos peças
internas, o que permite seu tamanho compacto. Pode ser encontrado
principalmente em motos de baixa cilindrada.
 Nomenclatura:
Os motores em linha são motores de combustão interna com os cilindros
dispostos em uma única fileira, em número que varia de dois a seis nos
modelos produzidos atualmente em larga escala.
 Nomenclatura:
Motores em V: são motores com os cilindros dispostos de tal modo que
formam um "V", quando visto ao longo da linha do eixo virabrequim.
 Nomenclatura:
Motor boxer: É uma espécie de motor de combustão interna cujos pistões são
contrapostos e trabalham paralelamente ao solo.
 Nomenclatura:
Motores em W são motores com os cilindros dispostos de tal forma que
formam um "W", quando vistos ao longo da linha do eixo (virabrequim).
 Nomenclatura:
Motores radiais, também chamados motores em estrela - são  motores de
combustão interna  de simetria radial, com pistões dispostos em torno de um
ponto central no virabrequim.
 Nomenclatura:
Motor Wankel - É um motor rotativo de combustão interna, inventado
por Felix Wankel, que utiliza rotores com formato semelhante ao de um
triângulo em vez dos pistões dos motores alternativos convencionais.
Subsistemas dos motores:
Subsistemas dos motores:
Subsistema de admissão de ar: As principais funções deste subsistema
consistem em determinar a massa total de ar atmosférico admitido, acelerar a
velocidade de admissão dos gases e facilitar a homogeneização da mistura
carburante, permitindo o enchimento do volume total dos cilindros.
Subsistemas dos motores:
Subsistema dosador de combustível: O sistema dosador de combustível é
responsável por controlar a quantidade ideal de combustível para cada condição
de operação do motor.
Subsistemas dos motores:
Subsistema de ignição: O sistema de ignição possui a função de produzir uma
centelha elétrica dentro da câmara de combustão, promovendo a combustão da
mistura carburante previamente admitida e comprimida nessa câmara.
Noções preliminares de mecânica:
Sistema de alimentação de combustível: CARBURADOR
Falhas: perda de potência no motor(mistura inadequada);acerelações
irregulares
Conserto: verificar as vedações do sistema de alimentação e taxa de mistura
LUBRIFICAÇÃO
Falhas: Super aquecimento do motor; Quebra de peças;
Conserto : troca de óleo regularmente
ARREFECIMENTO
Falhas: aumento da temperatura do motor
Conserto: verificar níveis adequados de liquido