Logística

Logística
Supply
Supply chain-
chain- cadeia
cadeia de
de
suprimentos
suprimentos
Professora: Maria Erilúcia Cruz
Objetivo
Utilidade Utilidade
Lugar Momento

Satisfação
do
Cliente

Utilidade
Posse
 Satisfação do Cliente…

Satisfação
 Está relacionada
do com a capacidade
Cliente
de um produto ou
serviço atender ou
exceder às
necessidades ou
expectativas do
comprador
 Utilidade de Lugar…
Utilidade
Lugar

Satisfação
 Utilidade de lugar
do é o valor criado ou
Cliente
agregado a um
produto ao torná-
lo disponível para
compra ou
consumo no lugar
certo
 Utilidade de Momento…
Utilidade
Momento
 Utilidade de
momento é o valor
Satisfação criado ou
do
Cliente agregado a um
produto ao torná-
lo disponível para
compra ou
consumo no
momento certo
 Utilidade de Posse…
Satisfação  Utilidade de posse
do
Cliente é o valor criado ou
agregado a um
produto ao se
Utilidade permitir que o
Posse
cliente adquira
esse produto
Ex: oferta de
crédito, descontos
por volume, prazos de
pagamento
 É preciso entender as
Necessidades dos Clientes.
Oferecer um grupo de Produtos ou Serviços que os
consumidores percebem atender as suas necessidades..
Mercado
Consumidor

•Consumidor exigente
•Mercado amplo.
 ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA E
CADEIA DE SUPRIMENTOS

Administração da Logística pode ser definida

como sendo “o processo de planejamento,
implementação e controle do fluxo e
armazenamento eficiente e econômico de
matérias-primas, materiais semi-acabados e
produtos acabados, bem como as informações a
eles relativas, desde o ponto-de-origem até o
ponto-de-consumo, com o propósito de atender
às exigências dos clientes”
(Council of Logistics Management).
 Componentes da Administração da Logística
Logística:
Logística: Ação Gerencial
Saídas
Entradas
Planejamento Implementação Controle

Orientação ao
Recursos Marketing
naturais, terras, (vantagem
Fornecedores
instalações, Clientes competitiva)
equipamentos

Recursos Matérias- Estoque em Produto Utilidade de

Humanos Primas Processo Acabado Momento e Lugar

Recursos Direcionamento
Financeiros eficiente ao
Distribuidores
cliente
Recursos de
Informações
Ativo da empresa

Atividades da Logística
• Serviço ao cliente • Escolha local fábrica e armazém
• Previsão de volume de pedidos • Compras
• Comunicações – Distribuição • Embalagem
• Controle de estoque • Manuseio de devoluções
• Movimentação de materiais • Remoção lixo industrial
• Processamento de pedidos • Tráfego e transporte
• Suporte – serviço e peças de reposição • Armazenagem e estocagem
CADEIA DE SUPRIMENTOS
FORNECEDOR

CLIENTE
SISTEMA DE
FABRICANTE
DISTRIBUIÇÃO

Forneci- Planejamento Distribuição física

mento e controle
físico de produção

FLUXO DOMINANTE DE PRODUTOS E SERVIÇOS

FLUXO DOMINANTE DE DEMANDA E DE PROJETOS E INFORMAÇÕES

Fluxo Reverso – Devolução ou Reciclagem.

 Membros da SC

Broker

Pré fornecedor fornecedor

Varejo Consumidor
Fabricante

Pré fornecedor fornecedor

Distribuidor
 Gestão de Materiais.

Suprimentos
Suprimentos Materias Estoque Produtos
em Distribuição
Distribuição
Primas Processo Acabados

PRODUÇÃO

Gestor
de materiais

Área de
Atuação
 Elementos Principais

Planejar
Planejar
Fornecedor
Fornecedor

Cliente
Cliente
Comprar
Comprar Produzir
Produzir Distribuir
Distribuir
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Fatores importantes:
 A cadeia de suprimentos inclui todas as atividades e processos
necessários para fornecer um produto ou serviço a um
consumidor final;
 Qualquer número de empresas pode ser ligada em uma cadeia de
suprimentos;
 Um cliente pode ser o fornecedor de outro cliente de modo que
a cadeia total possua muitas relações do tipo fornecedor-
cliente;
 Embora o sistema de distribuição possa dar-se diretamente do
fornecedor para o cliente, dependendo dos produtos e dos
mercados, poderá também conter diversos intermediários
(distribuidores), como atacadistas, depósitos e varejistas;
 Produtos ou serviços geralmente fluem de um fornecedor para
o consumidor, enquanto demanda e projeto geralmente fluem de
um cliente para o fornecedor. Raramente isso não acontece.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Fatores importantes:
 Embora esses sistemas variem de
setor para setor e de empresa para
empresa, os elementos básicos são os
mesmos: suprimento, produção e
distribuição. A importância relativa de
cada um depende dos custos desses
três elementos.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
 No passado, os sistemas de suprimento, produção
e distribuição eram organizados segundo funções
separadas que se reportavam a diferentes
departamentos de uma empresa.

 Muitas vezes, políticas e práticas dos diferentes

departamentos maximizavam os objetivos
departamentais sem considerar o efeito que
poderiam ter outras partes do sistema.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
 Enquanto cada sistema tomava decisões
que eram as melhores para si mesmos, os
objetivos gerais da empresa eram
prejudicados.
Por exemplo:
o departamento de transporte poderia enviar as
maiores quantidades possíveis, para minimizar os
custos de transporte. Entretanto, esse procedimento
fazia os estoques crescerem e resultava em maiores
custos de estoque e de carregamento.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
 Para obter o máximo de lucro, uma empresa
deve ter pelo menos quatro objetivos
principais:
1. Prover o melhor serviço ao cliente;
2. Prover os mais baixos custos de produção;
3. Prover o menor investimento em estoque;
4. Prover os menores custos de distribuição.
 Esses objetivos criam conflitos entre as
áreas de marketing, produção e finanças,
porque cada uma delas possui
responsabilidades diferentes nessas
áreas.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
 Um modo eficiente de resolver esses
objetivos conflitantes é prover uma
coordenação estreita das funções de
fornecimento, produção e distribuição. O
problema é balancear os objetivos
conflitantes para minimizar o total dos
custos envolvidos e maximizar o serviço
ao cliente consistentemente com os
objetivos da organização. Isso requer
algum tipo de administração integrada de
materiais ou de uma organização logística
que seja responsável pelo fornecimento,
produção e distribuição.
2.3 O PAPEL DA LOGÍSTICA NA
ECONOMIA
 O aumento do poder aquisitivo e maior
conscientização do consumidor a respeito dos seus
direitos, levou ao surgimento de mercados domésticos
e internacionais de bens e serviços
 Cresce a variedade de produtos e serviços que foram
lançados neste século, vendidos e distribuídos em
todas as partes do planeta
 Aumenta a demanda pelas atividades de logística dado
ao acréscimo do nível de complexidade das operações
que devem ser planejadas, implementadas e
controladas para fazer face aos novos desafios a que
são submetidas as organizações de todo o mundo
O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ECONOMIA
 Nos lucros das indústrias
 Na disponibilidade de investimentos de capital
 No crescimento econômico
 Os itens acima, conjugados, levam a um
crescimento do nível de emprego

 MAIOR PRODUTIVIDADE IMPLICA

CUSTOS OPERACIONAIS MAIS BAIXOS
PARA PRODUZIR E DISTRIBUIR UM
MESMO VOLUME DE PRODUTOS
A LOGÍSTICA COMO
ATIVO ORGANIZACIONAL
 Se a empresa pode oferecer produtos com:
 Utilidade de momento e lugar

 Baixo custo

 Isto equivale dizer que ela tem alguma vantagem

competitiva em relação aos seus concorrentes

 Uma empresa competitiva pode:

 Oferecer seus produtos a um preço menor

 Melhorar o nível de atendimento ao cliente

 SERVIÇO AO CLIENTE:
“Implica a implementação bem
sucedida do conceito integrado de
administração da logística para
proporcionar o nível necessário de
satisfação do cliente ao menor
custo possível”
 COMUNICAÇÃO:
Deve ocorrer entre:
 A empresa, seus clientes e fornecedores

 Os principais componentes funcionais da empresa –

marketing, fabricação, logística e finanças

 As diversas atividades relacionadas à logística, tais

como, serviço ao cliente, tráfego e transporte,

armazenagem e estocagem, processamento de pedidos e
controle de inventários
 Os diversos componentes de cada atividade logística

(dentro do controle de inventário, por ex, seria o

inventário na fábrica, produtos em trânsito e
inventário em armazéns em campo)
COMUNICAÇÕES…

“UMA COMUNICAÇÃO PRECISA E SEM

ATRASOS É A PEDRA FUNDAMENTAL
DA BOA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA”
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 CONTROLE DE INVENTÁRIO:

 Nasce em função da necessidade

financeira de manter um nível de estoque
de produtos em quantidade adequada
para satisfazer as necessidades dos
clientes e da produção
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 PREVISÃO DA DEMANDA:

 Consiste na determinação da quantidade

de produtos e serviços correspondentes
de que os clientes necessitarão em
determinado momento
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 TRANSPORTE:
 Administram a movimentação
de produtos e incluem: escolha
dos meios de transporte, de
um caminho específico, e
conhecimento das exigências
no transporte doméstico e
internacional
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 ARMAZENAGEM E ESTOCAGEM:
 Os produtos devem ser estocados na
fábrica e em campo para venda e
consumo posteriores, a não ser que o
cliente precise deles imediatamente
após a produção. Armazenagem e
estocagem são atividades que
administram o espaço físico
necessário para manter estoques.
AS ATIVIDADES DA
ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA
 MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS:
 Trata de todos os aspectos do manuseio ou fluxo de

matérias-primas, estoques de semi-acabados e

acabados dentro de uma fábrica ou armazém.
Podemos apresentar alguns dos principais objetivos
da movimentação de materiais como sendo:
 Eliminar o manuseio onde possível;
 Minimizar distâncias;
 Minimizar produtos semi-acabados
em processo;
 Proporcionar um fluxo uniforme,
livre de gargalos;
 Minimizar perdas com refugo, quebra,
desperdício e desvio.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 SUPRIMENTOS:
 Toda empresa depende até certo
ponto de materiais e serviços
fornecidos por terceiros

 A área de suprimentos adquire

materiais e serviços que
garantam a eficácia operacional
dos processos de fabricação e
logística da empresa
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA
 SUPORTE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO E
SERVIÇOS:

 A logística deve cuidar das inúmeras atividades envolvidas

no reparo e serviço pós-vendas dos produtos.

 Um suporte adequado de peças de reposição e serviços é

extremamente importante sempre que a assistência pós-
venda fizer parte do esforço de marketing da empresa.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA
 EMBALAGEM:
 A embalagem desempenha duas funções básicas:
 Marketing;
 Logística

 Na perspectiva de marketing, a embalagem age como uma forma de

promoção e propaganda

 Na ótica da logística, a embalagem tem duplo papel: primeiramente,

proteger o produto de avarias durante o armazenamento e
transporte. Em segundo lugar, a embalagem pode facilitar o
armazenamento e a remoção do produto, reduzindo o manuseio e os
custos de movimentação.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA

 REAPROVEITAMENTO E REMOÇÃO DO REFUGO:

 Um subproduto do processo de
fabricação é o refugo.

 Se esse material não puder ser

utilizado para produzir outros
produtos, deve ser removido de
alguma maneira.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA
LOGÍSTICA INTERNA
 ADMINISTRAÇÃO DE DEVOLUÇÕES:
 Também conhecida como logística
reversa, refere-se ao fato de que
o comprador pode devolver
produtos ao vendedor por motivo
de defeito, excesso, recebimento
de itens incorretos ou outras
razões.
 Pode ser comparada a

trafegar na contra-mão em
uma rua de mão única, já
que a maioria dos produtos
expedidos fluem em uma
única direção.
 EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

Clientes
Fornecedor
Suprimentos
Suprimentos Materias Estoque
em
Produtos Distribuição
Primas Processo Acabados

PRODUÇÃO
 Nova Visão da Logística

Fornecedor Fábrica Cliente

Logística de Abastecimento Logística Interna Logística de Distribuição

• sistema • PCP • sistema
• transporte • estoques • transporte
• etc • etc • etc

Logística Integrada
CARACTERÍSTICA MARCANTE
NA EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

INTEGRAÇÃO

Fornecedor Produtor Cliente

• A GESTÃO DA CADEIA DE
ABASTECIMENTO diz respeito às
práticas de gestão que são necessárias
para que todas as empresas agreguem
valor ao cliente desde a fabricação
dos materiais (insumos), passando pela
produção dos bens e serviços a
distribuição e a entrega final ao
cliente.
• Planejamento e Controle da Cadeia de
Suprimentos

Fornecimento Demanda de
de Planejamento e Controle Produtos
Produtos e da Cadeia de suprimentos e Serviços
Serviços

Coordenação do fluxo de
Materiais e informações Consumidores da
Recursos de Entre unidades produtivas Operação
Produção Da cadeia de suprimentos produtiva
 Objetivos:

• Focalizar na satisfação dos clientes

finais
• Formular e implementar estratégias
baseadas na obtenção e retenção de
clientes finais
• Gerenciar a cadeia produtiva de
maneira eficaz e eficiente
 Objetivos:
• Reduzir os custos de fornecimento
• Reduzir o tempo total
• Aumentar as margens dos produtos
• Aumentar a produção
• Melhorar o retorno dos investimentos
 Evolução da cadeia de
fornecimento - Fase 1

• Visão Departamental (..1960)

- Atividades divididas em departamentos
- Estoques para amortecer a falta de sincronização
- Controles departamentais refletindo uma visão local
- Falta de visão de toda a cadeia
- Indicadores de desempenho específicos ao
departamento
- Visão de curto prazo
 Evolução da cadeia de
fornecimento
Fase 1

Fornecedores Desenv. Compras Produção Mk/vendas Distrb. Clientes

Ponto de Estoque
 Evolução da cadeia de
fornecimento - Fase 2

• Visão funcional: (1960 – 1980)

- Atividades aglutinadas visando redução de custos
- Visão de negócio ainda interna
- Baixa visão de toda a cadeia
- Sistemas locais – não integrados
- Indicadores de desempenho específicos à função
- Visão de curto prazo
 Evolução da cadeia de
fornecimento
Fase 2

Desenv/ Produção/ Comercial/

Fornecedores aquisição integrada distribuição Clientes

Ponto de Estoque
 Evolução da cadeia de
fornecimento - Fase 3

• Visão da cadeia interna (1980 – 1990)

- Atividades desenhadas visando atender a cadeia

interna
- Integração tática
- Foco em processos eficientes
- Sistemas internos integrados em suas interfaces
- Planejamento de médio prazo
- Decisões baseadas no histórico passado
 Evolução da cadeia de
fornecimento
Fase 3

Desenv/ Produção/ Comercial/ Clientes

Fornecedores integrada
aquisição distribuição

Ponto de Estoque
 Evolução da cadeia de
fornecimento - Fase 4

• Visão da cadeia logística integrada (século XXI)

- Atividades desenhadas visando atender a cadeia
interna
- Integração tática
- Foco em processos eficientes
- Sistemas internos integrados em suas interfaces
- Planejamento de médio prazo
- Decisões baseadas no histórico passado
 Evolução da cadeia de
fornecimento
Fase 4

Cadeia de
Fornecedores Valor da Clientes
empresa

Ponto de Estoque
 Efeito Forrester ou
efeito chicote

• Pequenas oscilações na demanda final

produz grandes oscilações nos
primeiros estágios das empresas que
formam a supply chain.
• (alterações de demanda – unidades
produtivas – cadeia de suprimentos)
 A supply chain
“ Web - centrada”
• Internet
• Supply chain
• E-business ou “negócio eletrônico
• Supply chain dinâmica: e-commerce, e-
procurement; e-collaboration
• Estruturas – ERP (enterprise resouse
planning) Sistemas integradaos de Gestão
 e-commerce
• Executar os pedidos dos clientes
• Comunicação entre as partes
• Rastreamento automático e instantâneo de
cada pedido
• Testes e diagnósticos remotos de
problemas em qualquer parte da cadeia
• Registro de dados e informações
relevantes
 e-procurement
• O processo pelo qual o produtor
busca os materiais necessários à sua
operação entre os fornecedores
• ( mercado eletrônico para comprar e
vender)
 e-collaboration
• Compartilhamento de informações
• Informações em tempo real a
respeito de suas ordens de compra,
ordens de venda, faturas e outros
documentos que podem ser acessados
pelos parceiros envolvidos
 Vantagens:
• Acesso rápido e global a todo e
qualquer tipo de informação
• Todos os atores envolvidos no
processo podem ter acesso
instantâneo a todas as
particularidades do negócio/
clientes/ fornecedores
 Desvantagens:

• Custos da tecnologia necessária para

implantação dessa integração
eletrônica
• desconfiança entre os parceiros

TENDÊNCIA: adoção em larga escala

da supply chain eletrônica
 O projeto da supply chain
• 1. Desenvolvimento da matriz de implantação
• 2. Identificação do escopo do projeto
• 3. Identificação dos fatores críticos de
sucesso – FCS
• 4. Apresentação do projeto

• Sofwares de supply chain

 1. Desenvolvimento da
matriz de implantação
Diagnóstico Novo Modelo Implementação Avaliação/
Melhoria
Mercado

Estratégia

Processos

Tecnologia da
Informação

Estrutura

História /cultura
Perfis de Pessoas
 2. Identificação do
escopo do projeto
• Identificar:
• O processo em questão
• Por quais áreas o processo passa
• O início e o fim do processo
• O foco de análise
 3. Identificação dos Fatores
Críticos de Sucesso - FCS
• Os fatores críticos de sucesso devem
ser claramente identificados para
minimizar os riscos de
desenvolvimento do projeto e da
implantação da supply chain
 Exemplo de FCS:
• Apoio efetivo do alto comando da empresa;
• Comunicação rápida e clara;
• Participação e comprometimento dos envolvidos;
• Gerenciamento da mudança
• Acesso as pessoas e recursos;
• Acesso às informações;
• Benefícios em termos financeiros;
• Gerência de projetos
 4. Apresentação do projeto

elaborar um documento que contenha:

Objetivo
Escopo
Recursos necessários
Método a ser utilizado
Cronograma
Resultados a ser esperado (quantificar)
Benefícios qualitativos e quantitativos
conclusão