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S.

A
SITUAÇÕES DE APRENDIZAGEM

Senai Montes Claros


Curso de Eletromecânica
Disciplina Fundamentos de Eletricidade Industrial
Prof.: Deyvide de Souza
Aluno: Antônio César
motores elétricos CA e CC
Motores elétricos CA e CC

 Características dos motores elétricos CA e CC,

 Materiais utilizados na fabricação das bobinas e rotores dos


motores elétricos
motores elétricos CA e CC

 São denominadas máquinas CA quando ligadas a um sistema de


corrente alternada; e pode ser:
Síncronas: quando a velocidade do estator e rotor são iguais; ele tem
mais potência e menos rotação e mais torque.

Assíncronas: quando a velocidade do quando a velocidade do estator e


rotor são diferentes; ele tem menos potência e mais rotação e menos
torque.
motores elétricos CA e CC

 São denominadas máquinas CC quando ligadas a um sistema de


corrente contínua;
motores elétricos CA e CC

 Estator

 Possui um pacote magnético cilíndrico, vazado e ranhurado


internamente.
 Nas ranhuras são alojados os enrolamentos de campo.
 O pacote magnético é formado de lâminas de aço silício.
motores elétricos CA e CC

 Rotor: Peça maciça, cilíndrica, de material ferromagnético, em


cuja superfície são incrustadas barras de alumínio ou cobre.

 Dois tipos: gaiola de esquilo e rotor bobinado


motores elétricos CA e CC

 Rotor gaiola de esquilo


 Barras de alumínio ou cobre, curto-circuitadas nas
extremidades através de anéis condutores
motores elétricos CA e CC

 Rotor bobinado
 Possui ranhuras abertas que recebem os enrolamentos de
armadura.
 Cada fase dos enrolamentos possui um dos terminais
ligados a anéis montados no eixo.
motores elétricos CA e CC

 Carcaça : Feita de fofo, servindo de suporte para o estator e o rotor.


 A carcaça não faz parte do circuito magnético do estator
 
motores elétricos CA e CC

 Estator constituído por três


enrolamentos defasados de
120 graus energizados por
uma fonte trifásica.
 O fluxo produzido nos
enrolamentos do estator é
girante com a velocidade
síncrona da tensão de
alimentação.
motores elétricos CA e CC
Barras

 O rotor é uma peça maciça, cilíndrica, de condutoras

material ferromagnético, em cuja superfície


são incrustadas barras de alumínio ou cobre,
curto-circuitadas nas extremidades através
de anéis condutores. Esta estrutura é Anéis
extremos

conhecida como gaiola de esquilo.


 No rotor surgirão correntes induzidas devido
a variação do campo girante produzido pelo
estator. As correntes induzidas produzem
uma segunda distribuição de fluxo no rotor.
 A produção de torque ocorre devido a busca
de alinhamento entre os fluxos girantes do
estator e do rotor.
motores elétricos CA e CC

 Este torque mecânico acelerará o


rotor que começará a girar.
 A velocidade do rotor aumentará até
atingir um ponto de equilíbrio.

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