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PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE AÉREO I

PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE AÉREO I

Trabalho
Ciranda do Conhecimento: os alunos devem se sentar em círculo,
ligeiramente distanciados. Cada aluno receberá uma questão sobre o
conteúdo estudado. Será determinado um tempo para as respostas.
Cada aluno(a) passará a lista para o colega da sequencia e receberá a
lista do colega anterior.
PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE AÉREO I
1) O planejamento de transporte aéreo considera os elementos
aeroporto, aeronaves, indicadores sócio-econômicos, legislação e
integração urbana. Qual é o papel desempenhado por cada um desses
elementos. Explique.

2) Apresente e discuta 05 características intrínsecas do setor aéreo. Na


sua avaliação, qual delas é mais peculiar ao setor? Explique.

3) Analise a frase: “o setor aéreo depende da dinâmica econômica, assim


como o contrário é verdadeiro”. Discuta essa questão com base no
chamado Fluxo de Processo.

4) Descreva e discuta alguns números que mostram a relevância do setor


aéreo.
PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE AÉREO I
5) A chamada Curva S é um conceito aplicado à indústria aérea e está
relacionada aos indicadores de “capacity”e “market share”. Nesse
sentido, explique o significado – e como se calculam – esses indicadores.
Qual a relação com a Curva S? Explique.

6) No que consiste o chamado Índice de Qualidade de Serviço (QSI)?


Qual a importância para as empresas quando da elaboração da malha
aérea? Discuta a importância do O&D (Origem e Destino Verdadeiro)
neste contexto.

7) Como a DEMANDA e a OFERTA são calculados na indústria aérea?


No que sua metodologia difere da de outros setores? Explique.

8) “Avião cheio não é sinônimo de lucro; assim como avião vazio não é
sinônimo de prejuízo”. Analise a frase à luz do conceito de LOAD
FACTOR e BREAK-EVEN, apresentando seus conceitos.
PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE AÉREO I
9) Uma empresa apresenta prejuízos, tendo um Load Factor de 65%.
Explique, utilizando os conceitos de Yield e Cask, as decisões que a
empresa pode adotar para reverter tal situação.

10) O gerenciamento de custos na empresa aérea se dá por meio da sua


distinção em margens. Explique as 03 principais margens e o significado
da Margem de Contribuição.

11) Produção e Produtividade são conceitos similares? Explique,


apresentando exemplos.

12) O que são Economias de Escala? Como esse conceito se aplica à


indústria aérea? As empresas costumam realizar aplicações de “hedge”
(proteção) cambial e de combustível para se precaverem de flutuações
dos preços de tais insumos. Como esse conceito se relaciona à
prosutividade das empresas?

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