Departamento de Ciências Sociais e Humanas

TESTE DE HISTÓRIA E GEOGRAFIA DE PORTUGAL

Nome: ___________________________________________ Nº___ Turma ___ Ano ___ Data __

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Assinatura da Professora ________________________________ Informação

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Assinatura do Encarregado de Educação

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Portugal na 2.ª metade do século XIX

1. Analise o quadro seguinte:

• Fim de alguns impostos e deveres para com os antigos senhores rurais (abolição dos foros).

• Fim dos morgadios (direito que tinha o filho mais velho de herdar quase todos os bens paternos).

• Introdução das primeiras máquinas agrícolas.

• Exploração de novas culturas (batata e arroz, por exemplo) e fim dos pousios.

• Fim dos baldios (ocupados com novas culturas) e aumento da produção agrícola.

a) Mencione duas medidas tomadas pelos governos liberais para incentivar os agricultores a
produzir mais.
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b) O que eram os “baldios”?

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c) Indique duas culturas introduzidas em Portugal nesta época.

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d) Escreva o nome de duas máquinas agrícolas introduzidas em Portugal na 2.ª metade do século
XIX.
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e) A introdução dessas máquinas agrícolas trouxe benefícios à agricultura portuguesa? Justifique.
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2. Leia atentamente o texto 1 e indique:

a) O ano em que a coroa concedeu licenças de
Texto 1 – As minas de S. Domingos
exploração das minas.
“Em 1857, um italiano obtém da coroa a ______________________________________________
concessão da exploração das jazidas de
ferro de S. Domingos. A mina vendida de
seguida a ingleses (…)cresce. Montam-
b) As nacionalidades dos seus exploradores.
se as instalações necessárias para a ______________________________________________
extracção, selecção e transporte de ______________________________________________
minério, surge a primeira central
eléctrica de todo o Alentejo e uma linha
ferroviária ligando a mina de S. c) O nome do minério extraído.
Domingos ao Pomarão, onde é
construído o porto para o escoamento ______________________________________________
do minério, no rio Guadiana.”
d) Em que se aplicava esse minério.
Rafael Rodrigues, Grande Reportagem, Abril
de 1992 (adaptado) ______________________________________________
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3. Leia atentamente o texto 2.

Texto 2
“A utilização da máquina a vapor em muitos ramos de actividade permite uma maior
produção com menor esforço e portanto preços mais baixos.
A utilização do vapor como força motriz foi decisiva para o progresso europeu:
- nos campos, onde a charrua inglesa, o semeador, a máquina de debulhar e outras
máquinas agrícolas tudo revolucionaram;
- nas minas e nos progressos da metalurgia, onde a força do vapor tudo simplificou;
- nos transportes, onde o comboio e o barco a vapor tornaram as distâncias menores;
- nas tecelagens, onde os teares deixaram de ser manuais; (…)
Surgem assim as produções em série e a chamada indústria moderna.”

a) Indique três vantagens da máquina a vapor.

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b) Enumere quatro utilizações da máquina a vapor.
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c) Qual a fonte de energia utilizada por essa máquina?

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4. Das características seguintes assinale com um A as que se referem ao artesanato e com um I as

que se referem à indústria.

Trabalho feito por artesãos ______

Produção em série ______
Trabalho feito por operários ______
Produtos mais baratos ______
Trabalho manual ______

5. Está certamente recordado que durante séculos o transporte de pessoas e de mercadorias era muito
lento e caro.

a) Indique o nome do político que iniciou um período de construção de obras públicas conhecido
por Fontismo.
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b) Com base no quadro ao lado, diga como se encontrava o país servido

de estradas até meados do século XIX. Construção
___________________________________________________________ de estradas
Anos Kms
___________________________________________________________
___________________________________________________________ 1852 218
1856 678
1884 9155
c) Essa situação terá sido alterada até aos finais do século?
1889 10863
1896 13169
Justifique a sua resposta com base nos dados fornecidos pelo quadro.
1899 13953
1900 14230
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6. Observe o quadro e leia o texto.

Ano Número de Mercadorias “(…) do Porto a Braga levava-se 6 horas de
passageiros (toneladas)
mala-posta e pagava-se 1500 reis; de comboio,
1880 2 129 500 649 400
passava-se a levar 2,22 horas por um preço de 810
1890 5 782 600 2 290 300
reis (…)”
1900 11 909 100 2 829 800
Villaverde Cabral, O desenvolvimento do Capitalismo em
Portugal no século XIX - adaptado

a) Com base no quadro e no texto, refira duas vantagens do comboio relativamente à mala-posta.
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7. Complete o texto, preenchendo os espaços em branco com as palavras ou as expressões

seguintes:

◊ Ideias ◊ Telégrafo ◊ Pontes ◊ Automóvel ◊ Máquina a vapor ◊ Agricultura ◊ Túneis

◊ Comboio ◊ Portos ◊ Pessoas ◊ Telefone ◊ Indústria ◊ Estradas
◊ Comunicações ◊ Fontes Pereira de Melo ◊ Faróis ◊ Marítimos ◊ Mala-posta ◊ Económicas

“Para além do desenvolvimento da _______________ e da ________________, os governos liberais

iniciaram também uma política de desenvolvimento dos transportes e ________________.

Por esta política foi responsável ___________________________. A aplicação da ______________

aos transportes foi uma das inovações deste ministro. O ____________e os transportes___________

beneficiaram deste melhoramento. A construção de ______________ e ______________ favoreceu

a circulação ferroviária; a via marítima beneficiou com a construção de __________ e ___________.

Também a circulação rodoviária melhorou com a construção de _______________, por onde

inicialmente circulava a ____________________ e, já no final do século, começou a circular o

__________. Desenvolveram-se outras formas de comunicação, como o _____________ e o

______________. Os novos meios de transporte e de comunicação permitiram o desenvolvimento

das actividades _________________ e uma maior mobilidade de _________________, mercadorias

e ____________________.”
Agora que concluiu o teste volte a lê-lo cuidadosamente.