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MECNICA
MOVIMENTOS
1- INTRODUO Estudaremos a seguir os movimentos uniforme e uniformemente variado. Veremos suas definies, equaes, representaes grficas e aplicaes. Faremos o estudo de cada movimento separadamente.
MOVIMENTO UNIFORME
2- DEFINIO. Vimos na classificao de movimentos, que um movimento dito uniforme quando sua funo horria dos espaos S=f(t) de primeiro grau e conseqentemente sua velocidade tem mdulo constante e no nula. Assim sendo a acelerao neste movimento ser constante e nula. 3- FUNO HORRIA DOS ESPAOS. Sendo o movimento uniforme, sua velocidade ser constante e uma das formas de definirmos a funo horria atravs da equao da velocidade escalar mdia que para este movimento exatamente igual velocidade escalar instantnea.
Vm = V =
DS S - Si V= f Dt t f - ti
S = S 0 + Vt
4- REPRESENTAO GRFICA DO MOVIMENTO UNIFORME
4.1- S = f(t) Como a funo horria dos espaos de 1 grau, seu grfico ser uma reta crescente se o movimento for progressivo (V>0) e uma reta decrescente se o movimento for retrgrado (V<0).
s
S0 S0 0 4.2- V = f(t)
t
0
Como a velocidade constante, seus valores mdios e instantneos sero iguais para qualquer instante. Sua representao grfica ser uma reta constante acima do eixo dos tempos se a velocidade for positiva e abaixo do eixo se for negativa.
V V T
0 4.3- a = f(t)
V 0 -V
Como a velocidade constante, a acelerao para qualquer instante ser nula independentemente do movimento ser progressivo ou retrgrado.
t 0 0
S S
DS
tgq =
DS Dt
N
tgq = V
NUMERICAMENTE
IGUAL
V V
A
t1
A = Dt.V
V
t
t2
A = Dt.
N
DS Dt
A = DS
Dt
A REA SOB A RETA NUMERICAMENTE IGUAL AO DESLOCAMENTO ESCALAR NO INTERVALO DE TEMPO CONSIDERADO.
7- ACELERAO, SEUS GRFICOS E PROPRIEDADE GRFICA. No movimento uniformemente variado a acelerao escalar constante e, portanto, o seu valor mdio exatamente igual ao seu valor instantneo. A representao grfica uma reta paralela ao eixo dos tempos.
am = a =
DV Vf - Vi = Dt t f - ti
a
a
0
a
t
0 t
-a
a
a
a
A
0
t1
A = Dt.a A =
a
t
t2
DV Dt
A = DV
Dt
A REA SOB A RETA NUMERICAMENTE IGUAL VARIAO DA VELOCIDADE NO INTERVALO DE TEMPO CONSIDERADO.
8- FUNO HORRIA DAS VELOCIDADES Sendo a acelerao constante neste movimento, os seus valores mdios e instantneos so iguais. Assim temos:
a=
DV Vf - Vi = Dt t f - ti
V = V0 + at
9- PROPRIEDADE BSICA DO M.U.V. No movimento uniformemente variado a velocidade escalar representada por uma funo de primeiro grau o que nos permite determinar o seu valor mdio pela mdia aritmtica entre seus valores inicial e final num determinado intervalo de tempo.
Vm =
DS V1 + V2 = Dt 2
A velocidade escalar mdia entre dois instantes(t1 e t2) a media aritmtica das velocidades escalares nestes instantes. 10GRFICOS DA VELOCIDADE E SUAS PROPRIEDADES. Como a funo horria da velocidade de 1 grau, seu grfico ser uma reta crescente se o movimento for acelerado ( V crescente) e uma reta decrescente se o movimento for retardado ( V decrescente).
V
V0
V
V0
V
0
t
V DV
V0
q
Dt t t
DV tgq = Dt
N
tgq = a
NUMERICAMENTE
IGUAL
V V
V0 V0
A=
A
Dt t
V
t
N (V + V0 ).Dt DS A= .Dt 2 Dt
A = DS
A REA SOB A RETA NUMERICAMENTE IGUAL VARIAO DO ESPAO NO INTERVALO DE TEMPO CONSIDERADO. 11 FUNO HORRIA DOS ESPAOS A funo horria dos espaos pode ser definida de vrias formas, uma delas usando a propriedade vista acima.
N N (V + V0 ).Dt e A = DS, ento : 2
Como A =
DS =
at at 2V S - S0 = 0 + .t S - S0 = V0 + t 2 2 2
at 2 S - S0 = V0t + 2
at 2 S = S0 + V0t + 2
12-GRFICOS DO ESPAO E SUAS PROPRIEDADES Como a funo horria dos espaos de 2 grau, seu grfico ser uma parbola com concavidade voltada para cima se a > 0 e concavidade voltada para baixo se
a < 0.
0
S
reta tangente
q
t1
V1 = tgq
A TANGENTE DO NGULO q
NUMERICAMENTE
IGUAL
VELOCIDADE ESCALAR PARA O INSTANTE t1. 13-EQUAO DE TORRICELLI A equao de Torricelli pode ser demonstrada de vrias maneiras. Veja uma demonstrao onde se faz a fuso das funes horrias dos espaos e das velocidades.
V = V0 + at V - V0 = at
V - V0 t= a
(I)
a S = S0 + V0t + t2 2
(II)
2 2 V0 V - V0 a V 2 - 2VV0 + V0 DS = + 2 a 2 a
2 2 V0 V - V0 + V 2 - 2V0 V + V0 DS = 2a
2 V 2 = V0 + 2aDS
EXERCCIOS
1. (UESPI) Um passageiro perdeu um nibus que saiu da rodoviria h 5 minutos e pegou um txi para alcana-lo. O nibus e o txi descrevem a mesma trajetria e seus movimentos so uniformes. A velocidade escalar do nibus de 60km/h e a do txi de 90km/h. O intervalo de tempo necessrio ao txi para alcanar o nibus de: a) 5 min b) 10 min c) 15 min d) 20 min e) 25 min 2. (UNIP-SP) O grfico a seguir representa o espao s em funo do tempo t para o movimento de um ciclista. Considere as proposies que se seguem: I) A trajetria do ciclista retilnea. II) A velocidade escalar do ciclista crescente. III) O ciclista passa pela origem dos espaos no instante t = 2,0s. IV) O movimento do ciclista uniforme e progressivo. Esto corretas apenas: a) III e IV b) I e II c) II e III d) I, III e IV e) I e IV 3. (PUC-SP) Duas bolas, A e B, de dimenses desprezveis se aproximam uma da outra, executando movimentos retilneos e uniformes (veja a figura). Sabendo-se que as bolas possuem velocidades escalares de mdulos 2,0m/s e 3,0m/s e que, no instante t = 0, a distancia entre elas de 15,0m, podemos afirmar que o instante da coliso :
0 =
3,0m / s
2,0m / s
15,0m
a) 1,0s
b) 2,0s
c) 3,0s
d) 4,0s
e) 5,0s
4. (PUC-SP) Alberto saiu de casa para o trabalho exatamente s 7,0 h, filho, percebe imediatamente que o pai esqueceu sua pasta com documentos e, aps 1,0 min de hesitao, sai para encontr-lo, movendo-se tambm com velocidade escalar constante, percorrendo a mesma trajetria descrita pelo pai. Excelente aluno em Fsica, calcula
que, como saiu 1,0 min aps o pai, demorar exatamente 3,0 min para alcan-lo. Para que isso seja possvel, qual a velocidade escalar do carro de Pedro? a) 60,0 km/h b) 66,0 km/h c) 72,0 km/h d) 80,0 km/h e) 90,0 km/h 5. (UNITAU-SP) Uma motocicleta com velocidade escalar constante de 20,0m/s ultrapassa um trem de comprimento 100m e velocidade escalar constante de 15,0m/s. A durao da ultrapassagem : a) 5s b) 15s c) 20s d) 25s e) 30s 6. (UNICAMP) As faixas de acelerao das auto-estradas devem ser longas o suficiente para permitir que um carro, partindo do repouso, atinja a velocidade escalar de 108km/h em uma estrada horizontal. Um carro popular capaz de acelerar de 0 a 108km/h em 15s. Suponha que a acelerao escalar seja constante. a) Qual o valor da acelerao escalar? b) Qual a distancia percorrida em 10s? c) Qual deve ser o comprimento mnimo da faixa de acelerao? 7. (VUNESP) Um motorista, dirigindo seu veculo velocidade escalar constante de 72,0 km/h, numa avenida retilnea, v a luz vermelha do semforo acender quando est a 35,0 metros do cruzamento, suponha que entre o instante em que ele v a luz vermelha e o instante em que aciona os freios decorra um intervalo de tempo de 0,50 segundo. Admitindo-se que a acelerao escalar produzida pelos freios seja constante, para que o carro pare exatamente no cruzamento, o modulo dessa acelerao escalar deve ser, em m/s2, de: a) 2,0 b) 4,0 c) 6,0 d) 8,0 e) 10,0 8. (FUVEST) Um carro viaja com velocidade escalar de 90km/h (ou seja, 25m/s) num trecho retilneo de uma rodovia quando, subitamente, o motorista v um animal parado na pista. Entre o instante em que o motorista avista o animal e aquele em que comea a frear, o carro percorre 15,0m. Se o motorista frear o carro taxa constante de 5,0m/s2, mantendo-o em sua trajetria retilnea, ele s evitar atingir o animal, que permanece imvel todo o tempo, se o tiver percebido a uma distancia de, no mnimo: a) 15,0m b) 31,25m c) 52,5m d) 77,5m e) 125,0m 9. (AFA) O grfico espao x tempo para uma partcula que descreve um a trajetria retilnea, com acelerao escalar constante, dado na figura a seguir:
S(m)
9,0
A velocidade escalar inicial (V0) e a acelerao escalar ( a ) so, respectivamente, iguais a : a) 6,0m/s e 2,0m/s2 b) 6,0m/s e 3,0m/s2 c) 9,0m/s e 3,0m/s2 d) 6,0m/s e 6,0m/s2 e) 9,0m/s e 6,0m/s2 10. (FUVEST) Dois trens, A e B, fazem manobra em uma estao ferroviria deslocando-se paralelamente sobre trilhos retilneos, no instante t = 0s eles esto lado a lado. O grfico representa as velocidades escalares dos dois trens a partir do instante t = 0s at t = 150s, quando termina a manobra. A distancia dos dois trens no final da manobra :
V(m / s)
5,0 - 5,0
t(s)
0 B
50
b) 50m
100
150
a) 0m
c) 100m
d) 250m
e) 500m
RESPOSTAS
1. ALTERNATIVA B
DSnibus = DStaxi Vnibus.(t + 5) = Vtaxi.t 60.(t + 5) = 90.t 90 .t t + 5 = 1,5.t 60 5 = 1,5.t - t 5 = 0,5.t 5 t= t = 10s 0,5 t +5 =
2. ALTERNATIVA A
(I) FALSA indeterminada pois o grfico nos mostra apenas uma coordenada de posio. (II) FALSA como a curva grfica uma reta, o movimento uniforme e sua velocidade constante. (III) VERDADEIRA DS 20 - (-10) 30 V = = V = V = 5m / s Dt 6-0 6 S = S 0 + V.t 0 = -10 + 5.t 10 = 5.t t = (IV) VERDADEIRO
3. ALTERNATIVA C A e B se encontram quando estiverem na mesma posio. Para resolver este exerccio vamos adotar a posio inicial de A como sendo ZERO (0) e conseqentemente a posio inicial de B ser 15m.
10 t = 2s 5
Como o tempo que o filho leva para alcanar o pai de 3 minutos (180s), o movimento do pai desde que saiu de casa at ser alcanado pelo filho de 4 minutos (240s).
DSpai = DS filho Vpai.Dt pai = Vfilho .Dt filho 15.240 = Vfilho .180 15.240 = Vfilho Vfilho = 20m / s 180 Vfilho = 20.3,6 Vfilho = 72km / h
5. ALTERNATIVA C A distncia que a motocicleta percorre para ultrapassar o trem, de 100m somados distancia que trem percorreu at ser ultrapassado.
DSmoto = DStrem + 100 Vmoto.Dt = Vtrem.Dt + 100 20.Dt = 15.Dt + 100 20.Dt - 15.Dt = 100 100 5.Dt = 100 Dt = 5 Dt = 20s
6.
a) a =
DV 30 = Dt 15 a = 2,0m / s a 2 .t 2
b) S = S0 + V0.t + S - S0 = DS = a 2 .t 2
2 .(10)2 DS = 100m 2
c)
Ds V0 + V = Dt 2 DS 30 = DS = 15.15 15 2 DS = 225m
7. ALTERNATIVA D Entre o instante que o motorista v a luz vermelha e o instante que ele comea a frear o carro percorre uma distncia DSR com velocidade constante de 72,0km/h (20m/s).
V =
V 2 = V02 + 2.a.DS 0 = 20 2 + 2.a.25 0 = 400 + 50.a - 400 - 400 = 50.a =a 50 a = -8,0m / s 2 a = 8,0m / s 2
8. ALTERNATIVA D Entre o instante que o motorista v o animal e o instante que ele comea a frear o carro percorre uma distncia DSR com DSR = 15m velocidade constante de 90,0km/h.
625 10
a=
DV 0 - 6,0 a= Dt 3,0 - 0
a = -2,0m / s 2
10. ALTERNATIVA D
V(m / s)
5,0
A1 A
B
t(s)
0
- 5,0
50
N
A2
150
DS A = A1 + A 2 DS A = 50.5 100.(-5) + 2 2
V(m / s)
5,0 - 5,0
A B 50
N
0 A1
A2
t(s)
100
150