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Manuteno Baseada na Fiabilidade

Mdulo de Gesto da Manuteno (4564)

Montagem de Estruturas II
Pedro Carapinha

Gerir de forma eficaz no basta, necessrio que seja tambm eficiente

Outubro de 2012

Instituto de Emprego e Formao Profissional de vora Manuteno Baseada na Fiabilidade

ndice

Introduo______________________________________________ Fiabilidade Intrnseca e Extrnseca___________________________ Requisitos de Fiabilidade___________________________________ Manuteno_____________________________________________

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Introduo

A fiabilidade a caracterstica de um dispositivo expressa pela probabilidade que esse dispositivo tem de cumprir uma funo requerida em condies de utilizao e por um perodo de tempo determinado
(AFNOR) .

A evoluo das tcnicas de produo, tendendo para uma maior automatizao das mquinas e equipamentos, faz com que a manuteno tenha cada vez mais relevo. Uma paragem imprevista de um equipamento pode ter consequncias econmicas graves para as empresas. A manuteno aparece assim, como uma atividade tcnica econmica da maior importncia, representando uma parte crescente no custo dos equipamentos. Reflete-se esse facto na vida econmica e tambm no emprego. Para conseguir optimizar economicamente um equipamento, toma-se indispensvel optimizar os custos de manuteno. Tal s ser possvel, realizando a modelizao do comportamento operacional dos equipamentos, isto , conhecendo a sua fiabilidade. Porm, sendo esse conhecimento imprescindvel, insuficiente seno existir uma anlise econmica e financeira das consequncias da escolha de uma determinada poltica de manuteno.

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Fiabilidade Intrnseca e Extrnseca


A fiabilidade, sendo uma probabilidade, constitui um "estado do conhecimento das coisas" e no o "estado real ou intrnseco das coisas". Este estado de conhecimento , obviamente, tanto mais fiel quanto mais longa for a experincia (ou a dimenso da amostra). Isto , se a dimenso da amostra for pequena h que empreender um perodo longo de observao, se a dimenso da amostra for grande o perodo pode ser encurtado. O conhecimento da fiabilidade no nos garante que um rgo funcionar sem falhar durante um determinado intervalo de tempo, mas, unicamente, a probabilidade do rgo no falhar nesse intervalo de tempo, ou que, em mdia, um certo nmero de avarias ocorrer durante esse intervalo. A informao necessria ao clculo da fiabilidade pode obter-se a partir de duas fontes: os fabricantes e os utilizadores. Os fabricantes podem determinar a fiabilidade de um rgo a partir de ensaios normalizados. O resultado obtido independente da aplicao real. Esta fiabilidade denomina-se "fiabilidade inerente" ou "fiabilidade intrnseca" ou, ainda, "fiabilidade sada da fbrica". Esta fiabilidade resulta da qualidade intrnseca do projeto (determinante para o nvel de desempenho da funo objetivada). Por outro lado, os utilizadores podem determinar a fiabilidade de um rgo a partir da experincia da sua aplicao (ou fornecer os dados ao fabricante que os tratar estatisticamente). O resultado assim obtido depende inteiramente da aplicao real. Esta fiabilidade denomina-se "fiabilidade demonstrada" ou "fiabilidade extrnseca" e reveste-se de grande importncia prtica pois constitui uma mdia obtida a partir de grande nmero de aplicaes diferentes e por um perodo longo.

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Requisitos de Fiabilidade
A competitividade obriga a que se concebam e produzam equipamentos com nveis de desempenho (performance) crescentes. Tal facto, conduz frequentemente exigncia de os equipamentos suportarem maiores cargas e comportarem maior nmero de funes, aumentando assim a sua complexidade. A primeira exigncia fora os sistemas a funcionarem perto dos limites de resistncia. A segunda implica maior nmero de componentes. Qualquer das exigncias resulta fatalmente em maior nmero provvel de avarias, a menos que se possam adotar medidas de preveno apropriadas. A melhoria do desempenho e da fiabilidade tm assim que ser conciliadas por compromisso. Consideraes semelhantes conduzem- nos necessidade de conciliar por compromisso a fiabilidade e os custos. Obviamente, quanto maior for a fiabilidade desejada, maiores sero os custos de a obter. A forma de conseguir os necessrios compromissos depende da aplicao em causa e dos "requisitos de fiabilidade" apropriados. Assim, por exemplo, num carro de competio, os requisitos de fiabilidade so naturalmente secundrios face aos requisitos de desempenho. Ao contrrio, no caso de um avio comercial, os requisitos de fiabilidade so naturalmente predominantes sobre quaisquer outros. Em situaes intermdias os requisitos de fiabilidade pem-se mais em termos econmicos. Assim, interessa encontrar o melhor compromisso entre o custo de obteno de uma fiabilidade elevada e o custo resultante de paragens por avarias. Isto , custos de fiabilidade versus custos de no-fiabilidade. No s ao nvel do projeto que se colocam questes sobre fiabilidade. De facto, de forma a maximizar o desempenho de um rgo, h que se considerar todo o seu "ciclo de vida". Este ciclo compreende as seguintes fases: Projeto (ou conceo) Fabricao (ou construo) Operao (ou explorao) Desativao (ou eliminao)

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Na "fase de projeto" analisam-se os modos possveis de falha e fixa-se a fiabilidade requerida (fiabilidade inerente ou intrnseca). Isto , decidem-se os requisitos funcionais em compromisso com os custos e com o nvel de segurana. Na fase de projeto, especificam-se os objetivos do rgo:

Requisitos funcionais Condies de servio Vida til

Estes objetivos envolvem a considerao dos seguintes fatores:

Estabelecimento de "coeficientes de segurana" Eliminao de complexidade desnecessria Anlise de potenciais modos e mecanismos de falha Construo de prottipos e realizao de ensaios Estabelecimento de programas de manuteno (intervalos
de tempo entre intervenes para substituio de componentes sujeitos a desgaste e/ou fadiga).

Na "fase de fabricao", as consideraes de fiabilidade encontram-se ligadas estreitamente com as prticas do Controlo de Qualidade. A fiabilidade (inerente) especificada, no deve ser comprometida durante a fase de fabricao devido a causas relacionadas com materiais ou componentes noconformes e/ou defeitos de fabricao/montagem. Segue-se a "fase de operao", ou seja, o perodo de vida til em servio do rgo. Nesta fase deve-se prestar uma grande ateno ao comportamento real de funcionamento do rgo, j que a informao recolhida ir permitir: Incrementar a qualidade do produto Efetuar correes ao projeto inicial

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Melhorar as condies de operao do equipamento

Manuteno
As intervenes de manuteno podem ser, essencialmente, de duas naturezas: 1. Manuteno corretiva, no caso das falhas sbitas e imprevisveis (catastrficas); 2. Manuteno preventiva, no caso de degradao progressiva. A manuteno corretiva efetuada aps a constatao de uma anomalia num rgo, com o objetivo de restabelecer as condies que lhe permitam cumprir a sua misso. Se a anomalia se verificar de forma catastrfica dizemos que ocorreu uma avaria e a Manuteno tem de Intervir de emergncia. Se a anomalia se revelar de forma progressiva (por exemplo, um rudo crescente) a interveno da Manuteno pode ser planeada para o momento mais oportuno. A manuteno preventiva sempre planeada, podendo ser sistemtica ou condicionada: As intervenes sistemticas desencadeiam-se periodicamente, com base no conhecimento da lei de degradao aplicvel ao caso do componente particular e de um risco de falha assumido; As intervenes por controlo de condio desencadeiam-se no fim da vida til dos componentes - momento que possvel prever medindo as tendncias dos parmetros que refletem a sua degradao atravs de tcnicas de controlo de condio (anlises de vibraes, de temperaturas, de contaminantes nos leos, etc.). Fazendo uma abordagem especfica operao de navios: Aplicando os princpios da Manuteno Centralizada na Fiabilidade (Reliability Centered Maintenance, ou RCM), a manuteno avaliada e aplicada de forma racional proporcionando incrementadas mais valias ao armador ou operador do navio. O princpio base do processo de Manuteno Centralizada na Fiabilidade o de sistematicamente analisar a instalao de modo a compreender:

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O seu funcionamento e o impacto de possveis falhas na sua normal operao/conduo. Tipos possveis de avaria e causas provveis Estratgias de controlo e conteno de falhas Estratgias de previso e pr-deteo de avaria Requisitos bsicos de sobressalentes

A RCM tem como objetivo reduzir falhas resultantes de manuteno inadequada, alm de possibilitar a identificao prematura de falhas no equipamento introduzidas por erros de manuteno. Nestes casos, as anlises de RCM podem recomendar melhorias para atividades especficas da manuteno, tais como melhorar procedimentos, melhorar o desempenho do trabalhador, ou incrementao de tarefas de controlo da qualidade. Das anlises de RCM podem surgir inclusive recomendaes para mudanas no projeto e/ou melhorias operacionais quando a fiabilidade do equipamento/instalao no se encontrar devidamente salvaguardada com a manuteno definida. Um dos conceitos-chave da RCM que as falhas de equipamento no so sempre as mesmas, consequentemente, as tarefas de manuteno necessrias para a sua preveno no seguem uma s estratgia, mas sim um conjunto de diretivas susceptveis de ajuste medida que se avana no processo de manuteno de modo a efetuar uma gesto efetiva do equipamento, de acordo com as suas condies de instalao e operao. Isto porque, se para cada tipo de equipamento dependendo da sua natureza se definem diretivas distintas para os processos de manuteno, para dois equipamentos similares podemos dispor de estratgias de manuteno diferenciadas de acordo com a sua condio e ambiente de operao. Os padres de falha variam portanto de equipamento para equipamento. fulcral o acompanhamento constante da tendncia evolutiva de degradao dos equipamentos, de forma a atempadamente fazer a mobilizao dos meios tcnicos e humanos mais adequados interveno certa no momento mais oportuno.

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