Profissional Na Area de Logistica

Agosto, 2008
ANAIS I Congresso Internacional de Gesto Empresarial

Administrao ao Alcance da Excelncia
Anais Artigos (Trabalhos Completos)
Agosto, 2008
I Congresso Internacional de Gesto Empresarial

Administrao ao Alcance da Excelncia 20, 21 e 22 de agosto de 2008, Foz do Iguau, PR
ANAIS ARTIGOS (TRABALHOS COMPLETOS)
Editores Prof. Elisandro Pires Frigo Prof. Michelle Sato Frigo Prof. Rodrigo Pelissari
Foz do Iguau, PR 2008

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Exemplares desta publicao podem ser adquiridos na: Unio Dinmica de Faculdades Cataratas - UDC Rua Castelo Branco, n. 349, Vila Maracan CEP 85.852-010, Foz do Iguau/PR Telefone: (45) 35236900 Home page: http://www.udc.edu.br E-mail; adm@udc.edu.br Comisso Cientfica: Prof. Elisandro Pires Frigo Prof. Michelle Sato Frigo Prof. Rodrigo Pelissari Prof. Vera Vilma Comisso Avaliadora: Prof. Carlos Wrasse Prof. Solange Fachin Prof. derson Dalpiazi Prof. Sandra Pinela Prof. Paulo Nogueira Prof. Joo Maria Alves Prof. Sinvales Roberto Prof. Renato dos Santos Normalizao bibliogrfica: Prof. Elisandro Pires Frigo Prof. Michelle Sato Frigo Capa: Edizio de Alencar Editorao eletrnica: Edizio de Alencar 1 edio 1 impresso (2008): 430 cpias Nota: Os trabalhos que integram estes Anais do I Congresso Internacional de Gesto Empresarial foram submetidos anlise da comisso Avaliadora composta por diferentes especialistas. O processo de seleo destes trabalhos seguiu critrios preestabelecidos por esta Comisso Cientfica. Contudo, todas as afirmativas, opinies, conceitos, resultados e consideraes finais aqui documentadas so de inteira responsabilidade de seus autores. Todos os direitos reservados. A reproduo no-autorizada desta publicao, no todo ou em parte constitui violao dos direitos autorais (Lei n. 9.610).
I CONGRESSO INTERNACIONAL DE GESTO EMPRESARIAL

Promoo Unio Dinmica de Faculdades Cataratas Fundao Getlio Vargas
COMISSO ORGANIZADORA Comit Geral Prof. Rosicler Hauagge do Prado Prof. Acir Amilto do Prado Prof. Fbio Hauagge do Prado Comisso Organizadora Prof. urea C. M. Niada Prof. Sinvales Roberto Marta Helena Szadikoski Kiwia Cardoso da Silva Comisso Cientfica: Prof. Elisandro Pires Frigo Prof. Michelle Sato Frigo Comisso Avaliadora: Prof. Carlos Wrasse Prof. Solange Fachin Prof. derson Dalpiazi Prof. Sandra Pinela Prof. ngela Papandrea Luz Prof. Neron Alpio Cortes Berghauser Prof. urea Cristina Magalhes Niada Prof. Simone Putrick Prof. Neron Berghauser Andrelia Justi de Oliveira
Prof. Rodrigo Pelissari Prof. Vera Vilma Prof. Paulo Nogueira Prof. Joo Maria Alves Prof. Sinvales Roberto Prof. Renato dos Santos
Apoio Institucional TAM Bourbon Convention Resort, Cataratas do Iguau CVC Toques e Detalhes RB Formaturas Chevrolet Divisa Oeste Foz Corretora de Seguros Apoio Organizacional: Acadmicos do 2 Perodo de Turismo Dimas Rafael Kumpel Morgana Daminelli Pedro Ana Claudia Berlanda Nadia Cristina Rell Franciele Dutra Ana Paula Dalfert Niege E. Souza Bento Gabriela Fellini Ana Paula de Lara Paulo Ricardo Rafagnin Barbara J. M. de Matos Inaia Hassane Safadi Camila A. Souza Muller Israel de Freitas Almeida Talita Cristina de Souza Thiago Toporoski Jessica Karoline Zaura Cristine Nunes Dreyer
I CONGRESSO INTERNACIONAL DE GESTO EMPRESARIAL O I Congresso Internacional de Gesto Empresarial resultado da parceria entre UDC e FGV, possibilitando a toda a comunidade acadmica e profissional da regio o acesso ao conhecimento e troca de informaes, promovendo discusses que ressaltem a importncia da administrao profissional como forma de alcanar a excelncia e destaque num mercado altamente competitivo e dinmico. Professora Rosicler Hauagge do Prado Diretora Presidente
SUMRIO
Anlise comparativa de sistemas de suprimento e os efeitos na gesto de estoques no setor farmacutico e de pequenos mercados de Foz do Iguau/PR Analise do processo de exportao da empresa Schmidt & Schmidt S.A Blended learning: modelo estratgico de ensino e inovao Comrcio internacional de couro de tilpia como fonte de renda Diagnstico da imagem organizacional de uma instituio de ensino superior: o caso da UNIOESTE campus de Foz do Iguau/PR. Diagnstico organizacional da empresa nova silks confeces e serigrafia ltda. auditoria de processos Estratgia de captao de recursos humanos nas micro e pequenas empresas Estudo da viabilidade de implantao do planejamento estratgico em logstica internacional como vantagem competitiva para a franquia Portobello Shop de Foz do Iguau-PR Gesto de congressos evanglicos em Foz do Iguau - PR Gesto estratgica para universidade: estruturas flexveis Logstica integrada na distribuio fsica internacional e como melhorar as condies de distribuio logstica nos pases Movimentao de materiais e armazenagem: o caso da fundao de sade Itaiguapy O profissional de logstica na era do conhecimento Ponto de mutao como estratgia de inovao em negcios Qualidade de vida dos empregados do Hospital Ministro Costa Cavalcanti Qualidade na prestao de servios no setor de segurana privada Territorialidades nos Parques Nacionais do Iguau (Argentina e Brasil) patrimnios naturais da humanidade e a relevncia para o turismo Transportes rodovirios de gros no Brasil
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I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008

ANLISE COMPARATIVA DE SISTEMAS DE SUPRIMENTO E OS EFEITOS NA GESTO DE ESTOQUES NO SETOR FARMACUTICO E DE PEQUENOS MERCADOS DE FOZ DO IGUAU/PR SIMONE GOMES DE OLIVEIRA BELLANI1, CRISTIANE TURIN2, FERNANDO BELLANI3, SINVALES ROBERTO SOUZA4
1 Economista - FAE, Especialista Gesto, Marketing e Finanas - UDC, Professora de Economia e Administrao UNIGUAU, So Miguel do Iguau - PR, Brasil, simonebellani@hotmail.com 2 Administradora com nfase em Comrcio Exterior, Especialista Gesto, Marketing e Finanas UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, crysturin@hotmail.com 3 Administrador - UNIOESTE, Especialista em Marketing, Professor de Administrao, CESUFOZ, Foz do Iguau PR, Brasil, Professor de Administrao, UNIGUAU, So Miguel do Iguau PR, Brasil, fernando_bellani@hotmail.com 4 Economista, Mestrando em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente pelo Centro Universitrio de Araraquara, docente na graduao e ps-graduao da UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, sinvales@bol.com.br
rea Temtica: Gesto Estratgica nas Organizaes e Empreendedorismo Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008. RESUMO: O presente estudo tem como principal objetivo investigar sistemas de suprimento e seus efeitos nas farmcias e nos pequenos mercados localizados na cidade de Foz do Iguau/PR. Apresenta o cenrio em que as empresas esto inseridas, as dificuldades presentes no dia a dia e algumas solues viveis. Expe possveis melhorias para que os mercados de pequeno porte possam ter melhor resultado na gesto de estoques e assim aumentar o mix de produtos. A metodologia empregada foi exploratria com base em reviso bibliogrfica e pesquisa de mltiplos casos, visando comparar, enriquecer e no quantificar o estudo e para isso utilizou-se um universo de 218 empresas classificadas de acordo com o Cadastro Municipal de Contribuinte da Secretaria de Indstria e Comrcio de Foz do Iguau, sendo 61 farmcias e 157 mercados e mercearias, denominados no estudo de pequenos mercados. Conclui-se a necessidade de unir esforos em torno de um plano de ao que possibilite a sobrevivncia e a competitividade das empresas, objetivando reduzir custos atravs da informatizao, para disputar o mercado com grandes redes, as quais possuem maior poder de negociao, bem como um poder de compra mais elevado e nveis de investimentos mais significativos. PALAVRAS-CHAVE: Farmcias, Suprimento, Pequenos Mercados. COMPARATIVE ANALYSIS OF SYSTEMS SUPRIMENTO AND EFFECTS ON MANAGEMENT ESTOQUES THE PHARMACEUTICAL INDUSTRY AND SMALL MARKETS FOR FOZ DO IGUAU/PR ABSTRACT: This study's main goal investigate supply systems and their effects on pharmacies and small markets located in the town of Foz do Iguau / PR. It presents the scenario in which companies are included, the present difficulties in daily and some feasible solutions. It spells out possible improvements to the markets of small size may have resulted in better management of inventories and thus increase the mix of products. The methodology used was based on exploratory literature review and search of multiple cases, seeking to compare, and enrich the study does not quantify and for that used a universe of 218 companies classified according to the Municipal Register of Taxpayer's Department of Industry and Trade in Foz do Iguau, with 61 pharmacies and 157 markets and grocers, called the study of small markets. It is the need to work together around a plan of action to

enable the survival and competitiveness, to reduce costs through computerization, to dispute the market with large networks, which have greater negotiating power and a purchasing power and higher levels of investments more significant. KEYWORDS: Pharmacies, Supply, Small Markets INTRODUO: No panorama de competitividade, as empresas esto buscando cada vez mais, aperfeioar o fluxo de produtos, reduzirem estoques, melhorar a eficincia de suas operaes, reduzirem os custos de estoques, manter e/ou melhorar os padres de servio e oferecer o melhor para o consumidor. A vantagem competitiva se encontra na capacidade da organizao diferenciar-se de seus concorrentes aos olhos do cliente, pela sua capacidade de operar a baixo custo e, portanto, com maior lucro. Para as empresas est claro que a competitividade no est ocorrendo mais entre as empresas, e sim, entre cadeias de abastecimento. Nesse sentido, o objetivo deste artigo confrontar e analisar o suprimento de mercadorias para farmcias assim como para pequenos mercados de bairro e seus efeitos na gesto de estoques. O estudo foi elaborado na cidade de Foz do Iguau/PR, justificando a oportunidade de pesquisa explorada para o presente estudo. Os resultados e concluses deste artigo esto em apresentar quais so os atributos relacionados ao sistema logstico de distribuio de dois modelos de varejo similares, de loja convencional com auto-servio, mas com caractersticas diferentes e seus efeitos sob a perspectiva dos varejistas de pequenos mercados e varejistas de farmcias, o que se considera de grande importncia para a mudana de atitude quanto a forma de gesto das empresas apresentadas. Com base nos conceitos utilizados, caracterizados como empresas varejistas, questionaram-se quais as diferenas existentes nos suprimentos das farmcias em relao aos pequenos mercados pesquisados. O artigo est dividido em sees, alm dessa introduo, nas prximas sees apresentamse informaes sobre logstica, criao de valor e nvel de servio, gesto de estoques, compras e sistema de informao e mercados atacadista e varejista. Aps esta breve introduo, o presente artigo est estruturado de forma que esclarea ao leitor pontos importantes do estudo como, os procedimentos metodolgicos e discusso de resultados. Na seo seguinte foi desenvolvida uma anlise mais especfica sobre a aplicao da gesto de suprimentos das farmcias aos pequenos mercado e por fim, so realizadas as consideraes finais do estudo. BASE TERICA: Descrevem-se nesta parte do artigo os conceitos tericos que fundamentam a realizao da pesquisa. 1. Logstica: A atividade logstica tem sido praticada h vrios anos, no uma atividade econmica ou processo organizacional idealizada nos tempos modernos, pois sua aplicao remonta era em que a civilizao passou a realizar atividades produtivas e houve a demanda por inventar e aperfeioar os processos de movimentao e armazenagem de insumos, produtos em processo e acabados. Segundo o Conselho de Administrao Logstica (Council of Logistics Management CLM), instituto formado por docentes e profissionais da rea, cuja misso divulgar e promover o intercmbio de conceitos e idias afins, o conceito aplicado s empresas pode ser definido da seguinte forma: Logstica o processo de planejamento, implementao e controle de fluxo eficiente e economicamente eficaz de matrias-primas, estoque em processo, produtos acabados e informaes relativas desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender s exigncias dos clientes. (BALLOU: 2001, p.21). Entretanto, logstica empresarial de acordo com Pozo (2002), trata de todas as atividades de movimentao e armazenagem que viabilizam a movimentao de produtos desde a compra da matria-prima at o consumidor final, bem como dos fluxos de informao que do suporte movimentao dos produtos e servios com o objetivo de providenciar nveis de servio adequados aos clientes a um custo acessvel. Desta forma, as organizaes
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precisam de fornecedores para supri-las de insumos e produtos acabados, de clientes para escoamento de produtos e/ou servios por elas transformados, bem como de informaes e seus impactos nos fluxos financeiros. Portanto, a logstica trata de atividades existentes em qualquer empresa e, por isso, pode ajud-la a melhorar seus resultados. Ching (2001) explica que as atividades de logstica podem ser divididas da seguinte forma: atividades primrias correspondem aos transportes (rodovirio, ferrovirio, aerovirio e martimo), gesto de estoques e processamento de pedidos; atividades secundrias (apoio) correspondem armazenagem, manuseio de materiais, embalagem, programao de produtos e manuteno de informao. por meio da gesto adequada das atividades primrias e secundrias que a logstica empresarial vai atender ao objetivo de proporcionar ao cliente produtos e servios que satisfaam suas necessidades. Est na aptido das organizaes em realizar o compartilhamento de informao e planejamento conjunto, neste caso, provocar a melhoria da eficincia da cadeia de abastecimento. A ao de transcender o limite das fronteiras organizacionais foi denominada por gesto da cadeia de suprimento, que est apresentada a seguir: O gerenciamento da cadeia de suprimentos representa o esforo de integrao dos diversos participantes do canal de distribuio por meio da administrao de processos-chave de negcios que interligam as diversas unidades organizacionais e membros do canal, desde o consumidor final at o fornecedor inicial de matrias primas (FLEURY et al: 2000 p.42). Pode-se assegurar que as organizaes envolvidas na cadeia de suprimento devem estar a fim de disponibilizar os bens ao consumidor no momento certo, na qualidade adequada e ao menor custo. Algumas caractersticas da cadeia de abastecimento so extremamente complexas, e fundamental identificar a quantidade de fornecedores e clientes, assim como, o volume de compras e vendas, a localizao das organizaes, a distribuio fsica, a administrao dos estoques, o fluxo de informao, e os relacionamentos (BERTAGLIA, 2006). Segundo Slack et al (1999), a anlise da cadeia de suprimentos de determinada organizao dever apresentar o fluxo de materiais e informaes montante e jusante, isto , quais empresas so fornecedoras e quais so os clientes. Com base nessas definies a identificao das empresas que realizam a transformao da matria-prima em produto acabado, agregando valor matria-prima, representa muito mais do que inputs e outputs no sistema produtivo, representam o ambiente empresarial que determinada empresa est inserida. A importncia de compreender o emprego da logstica de forma sistmica levou, no apenas ao estudo das atividades de administrao de materiais e distribuio fsica realizadas de forma isoladas, mas na re-avaliao de todo sistema logstico. Segundo Fleury (2000) a definio de logstica integrada admite a necessidade de que a funo logstica deve ser considerada como instrumento de marketing, capaz de agregar valor por meio dos servios prestados. Diversas formas de gesto e ferramentas tecnolgicas surgiram a partir da dcada de 90, para auxiliar as organizaes na realizao das suas atividades e melhoria de competitividade organizacional, ficou evidente a urgncia de conseguir mudanas nas definies gerenciais quanto s formas de negociao. Pires (2004) enfatiza que a nova proposta de negociaes ganha-ganha, j Bowersox e Closs (2001) afirmam que somente por meio da cooperao no mbito de toda cadeia podem ser plenamente satisfeitas as necessidades logsticas e de marketing para uma distribuio bem sucedida. A gesto da cadeia de suprimento orientada pela demanda uma mudana de paradigma, os clientes por meio da cadeia de valor, esto determinando como querem os seus pedidos, como e quando devem ser entregues e como devem ser manuseados. A reduo de custos dos estoques um dos grandes objetivos, o nvel de servio indicador fundamental no relacionamento, as ordens precisam ser despachadas com todos os itens, na quantidade exigida, no tempo requerido e na qualidade especificada e cumprir esses requisitos significa dar continuidade aos negcios.
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2. Criao de valor e nvel de preo: As empresas dedicam muito tempo procurando meios para se diferenciar de seus concorrentes, e com isso, a logstica tem grande importncia no que diz respeito criao de valor, o valor em logstica expresso em termos de tempos e lugar e isso impacta nas decises tomadas sobre a cadeia de suprimento levando empresas a diferentes nveis de servios. A logstica adiciona um valor seguro ao cliente, se um produto ou servio estiver disponvel no tempo e no lugar em que eles desejam consumi-lo. O valor total obtido pelo cliente em uma aquisio inclui suas percepes relacionadas ao produto, servios agregados, caractersticas pessoais e benefcios de imagem obtidos. Por outro lado, o custo total de obteno desse valor inclui custos monetrios, de tempo (tempo perdido), de energia fsica (cansao fsico) e psicolgica (stress). Num contexto estratgico, o papel da logstica contribuir para que a empresa consiga maximizar o valor entregue ao cliente e o valor agregado por ela prpria. De forma geral, as medidas de desempenho logstico podem ser divididas em duas categorias: nvel de servio e custos logsticos. Um elevado nvel de servio far com que o cliente perceba um aumento do valor lquido recebido. Por exemplo, quanto menor o tempo de entrega de um produto a partir do pedido do cliente, maior ser o valor de uso do produto e, ao mesmo tempo, menor ser o sacrifcio percebido pelo cliente na sua aquisio. Pelo lado da empresa, melhorias nos indicadores de nvel de servio tendem a vir acompanhadas por incrementos nas receitas obtidas devido a aumentos das vendas ou dos preos cobrados. Por outro lado, os custos logsticos dizem respeito aos custos incorridos pela empresa para proporcionar determinado nvel de servio a certos clientes ou mercados. Esses custos incluem os gastos com transporte, armazenagem, manuteno de estoques e de processamento de pedidos. Melhoria de desempenho nesta categoria representa um maior valor agregado pela empresa devido a redues das despesas totais. A implantao de algumas medidas pode contribuir de forma simultnea para a melhoria do nvel de servio e para a reduo dos custos logsticos, aumentando o valor percebido pelo cliente e o valor agregado pelas empresas. A anlise de valor refere-se tcnica utilizada, por meio da Engenharia Econmica, para tomar deciso sobre fatores que envolvem aspectos financeiros (POZO, 2002). Um fato clssico observado refere-se quando determinada organizao com objetivo de no haver faltas, adota poltica de aumento no estoque, causando reflexos de ordem financeiros para a empresa, desta forma justifica-se que a gesto de estoque deve ser bem compreendida pelos seus gestores. 3. Gesto de estoques: Cabe a gesto de estoque, o controle das disponibilidades e das necessidades totais do processo para atendimento ao cliente. Portanto, a administrao dos estoques uma ao que sofre interferncia e influncia de diversos fatores e que acarreta benefcios, facilidade e pronto atendimento ao cliente, como tambm custos decorrentes de manter produtos estocados. Segundo Pozo (2002), devem-se estabelecer regras e mtodos de decises sobre os itens e suas quantidades em estoque para que o desempenho e o controle de todos os recursos de armazenagem sejam eficientes e possam ser otimizados. Entende-se que quando h estoques elevados para atender a demanda, isso acarreta a necessidade de elevado capital de giro e produz elevados custos. No entanto, baixos estoques podem acarretar custos difceis de serem contabilizados em face de atrasos de entrega, replanejamento do processo, insatisfao do cliente e at a perda de cliente. H diversos tipos de estoques a citar como: de matrias-primas, de materiais auxiliares, de manuteno, intermedirios e de produtos acabados. O planejamento e a previso desses estoques devem ser fundamentados por informaes bsicas da rea de vendas e confiveis de toda a dinmica de mercado, e devero ser utilizadas para a deciso de quantidades, de qualidade, dos preos e dos prazos a serem estabelecidos juntos aos fornecedores selecionados. Uma das tarefas dos fornecedores entender como realizar suas atividades para atender s
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expectativas dos clientes, segundo Bertaglia (2006) elas podem incluir: investimento em tecnologia; aumento de velocidade da entrega; identificao de produtos por meio de cdigo de barras e/ou rtulos. Com relao distribuio, entende-se como um processo que est normalmente associado ao movimento de material de um ponto de produo ou armazenagem at o cliente. O processo de distribuio tem sido foco permanente das organizaes, modelos de distribuio so discutidos a fim de obter-se a vantagem competitiva e colocar os produtos, principalmente bens de consumo, ao alcance dos consumidores. A infra-estrutura para transporte e distribuio continua ainda extremamente centralizada nas rodovias, mesmo que estas apresentem uma malha rodoviria bastante crtica. Para Pozo (2002), aes de suprimentos so importantes no processo de continuidade do sistema, e envolvem solicitao de compras, coleta de preos, anlise dos preos, pedido de compras e acompanhamento do pedido. Muitos processos podem ser criados, revisados e melhorados, um dos pontos crticos das empresas o processamento dos pedidos, ou seja, seu tempo, quantidade e local de entrega, que podem diminuir as chances de aumentar a competitividade. Uma tcnica de gesto de estoque tambm considerada importante corresponde ao Just in Time (JIT), que visa atender a demanda instantaneamente, com qualidade e sem desperdcios. O produto solicitado quando vendido e a informao de baixa no estoque chega ao fornecedor automaticamente, o produto movimentado quando e onde necessrio ao processo produtivo ou ao ponto de venda para estar disponvel ao consumidor novamente. O planejamento realizado em direo para trs e puxado pelo cliente e no empurrado para o estoque, causando excessos de armazenamento. A idia bsica manter os nveis de estoque proporcionais a demanda do consumidor em um fluxo contnuo de produtos. Dessa maneira entende-se que o gerenciamento da cadeia de suprimento a integrao dos fornecedores de matrias-primas, passa pelas fbricas, pelos sistemas de distribuio, chega aos canais de vendas e tudo deve estar perfeitamente integrado. Cada vez que algum compra algo numa loja, a reposio deveria ser automtica, sem lapso de tempo e atrasos, e assim, a informao deveria fluir numa direo e o fluxo fsico em direo oposta. 4. Compras e sistema de informao: Considera-se que o processo de compra envolve todos os departamentos da empresa, as quantidades e a entrega de mercadorias so estabelecidas pelas necessidades de mercado. De acordo com Arnold (1999), a atividade de compras deve desempenhar algumas funes bsicas, como: determinar as especificaes de compra (qualidade, quantidade e entregas certas); selecionar fornecedor; negociar os termos e condies de aquisio; emitir e administrar pedidos de compras. O processo de globalizao vem criando uma acirrada disputa no mercado mundial, essa competio provocada tambm por avanos na tecnologia de informao e tecnologia de processos coloca os lderes de mercado em posies incmodas. Estas informaes sero utilizadas para monitorar os indicadores de disponibilidade, desempenho operacional e a confiabilidade das operaes. Para os indicadores de medidas de desempenho do estoque, os mais usuais so: tempo de ciclo de pedido; falhas no procedimento de reposio; nveis de estoques suficientes, todos de suma importncia para anlise e tomada de deciso. Para Ballou (1993), o conceito de ciclo de pedido o tempo transcorrido entre a colocao do pedido pelo cliente at sua entrega, assim, os elementos do ciclo de pedido so controlados pelo pessoal de logstica e o tempo de ciclo medido pelo cliente, portanto, eles devem ser considerados fundamentais para estabelecer e controlar o nvel de servio logstico. O tempo necessrio para completar as atividades do ciclo do pedido de suma importncia para o atendimento ao cliente. Segundo Ballou (2001, p.100) Tem sido estimada que as atividades associadas preparao, transmisso, entrada e ao preenchimento do pedido representam de 50 a 70% do total do tempo do ciclo do pedido em muitos setores, ento essencial que atividades e processamentos de pedidos sejam atenciosamente administrados. Existem alguns fatores que podem diminuir ou acelerar o tempo de
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processamento e que resultam em procedimentos operacionais, polticas de servios aos clientes e prticas de transporte. Atravs dos anos, o custo de obter informao acurada, ou seja, ser capaz de completar o ciclo de pedidos sem cometer erros na requisio de pedido, e o tempo atravs da cadeia de suprimentos diminuiu consideravelmente, enquanto o custo da fora de trabalho e dos materiais aumentou. Em funo disso h crescente empenho para substituir recursos financeiros por informaes. Segundo Ballou (2001), o processamento de pedidos representado por vrias atividades includas no ciclo de pedidos do cliente, assim como: a) Preparao refere-se s atividades de obteno das informaes necessrias sobre os produtos ou servios desejados, na qual, a tecnologia est eliminando a necessidade do preenchimento manual de formulrios; b) Transmisso envolve a transferncia do pedido requisitado do seu ponto de origem, podendo a entrada de pedido ser manual ou eletrnico; c) Entrada de pedidos refere-se a uma variedade de tarefas como: checagem de estoques, de acurcia, de crdito, pedido em aberto/cancelamento de pedido, transcrio e faturamento; d) Preenchimento, representada pelas atividades fsicas como retirada do produto, empacotamento para embarque do pedido, programao para a entrega, preparao da documentao de embarque; e) Comunicao, atividade final do processamento de pedido que assegure um bom servio ao cliente, fornece informao que inclui o rastreamento e acompanhamento do ciclo, comunicao ao cliente sobre a situao. Para que no haja uma probabilidade muito grande de falta de produtos em estoque, preciso incorporar um fator que absorva as eventualidades que possam ocorrer. As falhas mais crticas no procedimento de reposio de estoque ocorrem com aumento repentino de demanda, demoram no procedimento do pedido de compra, atrasos de entrega pelo fornecedor ou entrega de pedidos incompletos, assim a maneira mais comum de tratar com essas inconvenincias dimensionar um estoque mnimo que fique a disposio quando algo saia fora do planejado. Um problema importante a determinao do nvel de estoque mais econmico possvel para a empresa. Sabe-se que os custos de estoques so influenciados por diversos fatores, e dependendo da situao podem ter diversas magnitudes. Uma das tcnicas utilizadas em razo da situao especfica o enfoque da dimenso do lote econmico para manuteno de nveis de estoques satisfatrios. Cada produto receber informes bsicos como, estoque mnimo (aquele que se deseja manter), ponto de pedido, tempo para reposio, lote de compras (quantidade a ser comprado), quando o lote comprado chegar, tem-se o estoque mximo. E assim h possibilidade de manuteno dos nveis de estoques estabelecidos e que configurem um sistema automtico de suprimentos da manuteno de estoques onde novas ordens so emitidas em funo das variaes do prprio estoque. Os sistemas de informao so representados por uma variedade de tipos, o sistema varejista especificamente tem por finalidade agilizar o check out, bem como aumentar a eficincia de estocagem e reabastecimento dos itens oferecidos aos clientes. O alto volume de transaes e o alto giro de mercadorias almejado levaram os varejistas a usar computadores e tecnologia avanada de manuseio de pedidos para atender seus objetivos (BALLOU, 2001). A seleo de hardware e de sistemas para processamento de pedidos representa a base para o sistema de informao logstica. Ballou (2001) comenta, que as empresas que utilizam melhorias tecnolgicas incluindo leitura de cdigo de barras, processamento computadorizado de pedidos e comunicao eletrnica, podem reduzir o tempo total do ciclo do pedido para um tempo quase insignificante. O relacionamento entre vrias organizaes do processo fundamental para levar um produto competitivo ao consumidor. As empresas esto cada vez mais racionalizando sua base de fornecedores, estreitando suas relaes e criando sistemas de parceria em que
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ambos atuam de forma harmoniosa. Com base nesta anlise, entende-se importante conhecer uma das teorias que o mundo dos negcios tem apresentado para gerar valor ao cliente final, Efficient Consumer Response (ECR). O ECR, ou seja, a resposta eficiente s demandas do consumidor corresponde execuo conjunta e sincronizada das atividades desenvolvidas pelas organizaes, com a finalidade de responder eficientemente as necessidades dos consumidores. Todo processo de recebimento de mercadoria informatizado por meio de softwares que estejam interligados com os fornecedores. O controle permanente do estoque da loja mantido por meio da leitura por cdigos de barra nas sadas das mercadorias nos check out e do recebimento eletrnico. A emisso automatizada de pedido por computador, transmitida via Electronic Data Interchange (EDI) transmisso eletrnica de dados, uma condio vital dessa estratgia. Esta integrao implica a existncia de atividades cooperadas entre as operaes, desde a obteno de matria-prima e a produo na fbrica at a chegada dos produtos s gndolas. Segundo Bertaglia (2006), os primeiros trabalhos de ECR indicavam que no Brasil anualmente se perdia qualquer coisa em torno de US$ 1 bilho por ano, e as maiores causas dessa ineficincia so os altos estoques e, paradoxalmente, falta de produtos nas prateleiras. 5. Mercados atacadista e varejista: As organizaes de distribuio so responsveis por vendas e transferncias de produtos do fabricante para o comrcio e o consumidor. O atacado uma entidade intermediria entre o setor produtivo e o varejista, e oferece servios ao varejo, os quais esto cada vez mais complexos e abrangentes. Atende aos pedidos, oferece assessoria financeira e comercial e facilita o acesso destes mdia por meio do marketing cooperado. Ao ser oferecido o produto cadeia de abastecimento busca o atendimento da satisfao e das necessidades no apenas do cliente varejista, mas do cliente do cliente, o consumidor final. De acordo com Kotler (2000, p.553), atacado inclui todas as atividades relacionadas com a venda de bens e servios para aqueles que compram para revenda ou uso comercial. A maioria das empresas voltadas fabricao de bens de consumo utiliza as organizaes atacadistas para fazer com que seus produtos cheguem ao mercado. Os servios de comercializao efetuados pelos atacadistas permitem aos varejistas efetuar a reposio dos seus estoques de forma rpida e na quantidade necessria. A estocagem garante aos varejistas o abastecimento dos produtos certos de forma adequada e um sortimento amplo de categorias de produtos, no se limitando a produtos especficos de uma determinada empresa. As organizaes varejistas precisam confiar no abastecimento dos estoques e, a proximidade geogrfica fundamental (BERTAGLIA, 2006). J o varejo uma combinao de atividades destinadas a vender produtos e servios diretamente aos consumidores finais, para uso pessoal ou domstico. O papel do varejista consiste em proporcionar contatos com segmentos alvos do mercado consumidor, atuando como intermedirio entre a produo e o consumo. O varejo pode ser representado por farmcias, pequenos mercados, supermercados, etc. principais canais de escoamento do setor de bens de consumo do mercado brasileiro. Isto se deve s alteraes ocorridas no setor de distribuio, e que esto diretamente relacionadas com fatores externos e internos ao pas (BATALHA, 2001). Para Kotler (2000, p. 540), o varejo inclui todas as atividades relativas venda de produtos ou servios diretamente aos consumidores finais, para uso pessoal e no comercial. Atento s exigncias do consumidor e ao aumento da concorrncia em preo e satisfao do consumidor, o varejo sofre constantes evolues e observa-se uma transferncia do poder, na cadeia de abastecimento, da indstria para o varejo e deste para o consumidor final. A posse da informao sobre comportamento e as preferncias do consumidor uma vantagem competitiva significativa que o varejo possui em relao aos participantes da cadeia de abastecimento. A partir da pode traar estratgias e estabelecer alianas com os fornecedores que se vem forados a procurar acordos, j que reconhecem o valor que os dados de consumo representam para toda a cadeia (BERTAGLIA, 2006).
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As principais empresas do varejo, em um cenrio altamente competitivo, esto investindo intensamente em novas tecnologias, contudo, grande parte desses investimentos direcionada automao do ponto de venda. Segundo Bertaglia (2006), uma loja no automatizada quando apenas o seu check out informatizado. Outros processos internos devem ser considerados, como o recebimento das mercadorias, o controle de estoque, os processos financeiros, o gerenciamento de categorias, a administrao de espao e outras ferramentas que auxiliem a reduo de custos no fluxo logstico. A informao permite efetuar anlises do que se vende, onde se vende e o perfil de quem compra, essas anlises permitem reduzir os estoque em toda a cadeia produtiva e aumentar a satisfao do consumidor. As organizaes do varejo notaram que a fidelidade dos consumidores est diminuindo, desta forma s empresas esto adotando o conceito de premiao em funo do volume de compras, atravs de descontos. Ressalta-se que, varejo qualquer empreendimento comercial cujo faturamento provenha principalmente da venda de pequenos lotes no varejo. Na definio evidencia-se a capacidade do varejo em disponibilizar bens na sua embalagem de venda e no em embalagens de movimentao bem como em assumir o risco de crdito, movimentao e armazenagem. Nota-se que algumas empresas tm procurado atender as necessidades do consumidor e conquistar a confiana, oferecendo-lhe produtos diferenciados, seja em qualidade ou preo, e esse o fator principal para o sucesso da organizao e das solues que ela apresenta em forma de servio ou produto. Entretanto, outra caracterstica no cenrio atual refere-se s associaes de empresas, demonstrando claramente o efeito da globalizao sobre a economia, permitindo a competio de pequenas empresas junto s empresas maiores e mais fortes. O associativismo, atualmente praticado por empresas de todos os setores, essa soluo vem sendo usada no mundo inteiro. Associativismo, ou ao associativa, qualquer iniciativa formal ou informal que rena um grupo de empresas com o principal objetivo de superar dificuldades e gerar benefcios comuns em nvel econmico, social ou poltico. Existem basicamente duas grandes formas: entidades de representao empresarial e as parcerias ou associaes de interesse econmico (SEBRAE, 1995). As parcerias ou associaes de interesse econmico so grupos de empresas que se juntam com objetivos comuns, quase sempre visando aos resultados econmicos e melhoria de seus lucros. Criam uma associao legalmente constituda, atravs da qual podem partilhar aes de interesse comum, como treinamentos, visitas tcnicas, aes gerenciais conjuntas, central de compras, central de servios, central de vendas, etc., adequado para este estudo. Para desenvolver atividades comerciais, se necessita constituir uma empresa administrada pela associao, e essa empresa tem o poder legal de comprar em seu nome e revender para os associados, repassando a eles todas as vantagens. So muitos os exemplos de aes em benefcio dos associados como: melhoria de qualidade, treinamento coletivo, negociao conjunta de crdito, estratgias conjuntas de marketing, centrais de vendas, centrais de servios, compras conjuntas, etc.. Como exemplo no setor de compras, o aumento do volume de compras de produtos, aumenta o poder de barganha junto aos fornecedores e recebe os mesmos privilgios concedidos a uma grande empresa como: melhor condio de pagamento, preos mais baixos, garantia de fornecimento, acesso a novas marcas, acesso a produtos especiais, etc. O importante que o grupo associado alcance resultados positivos imediatos e que obtenha benefcios concretos. METODOLOGIA: Como metodologia bsica dessa pesquisa exploratria utilizou-se, a pesquisa bibliogrfica, que segundo Gil (1999), a principal vantagem da pesquisa bibliogrfica reside no fato de permitir ao investigador a cobertura de uma gama de fenmenos muito mais ampla do que aquela que poderia pesquisar diretamente e esta vantagem tornam-se particularmente importante quando o estudo requer dados dispersos
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pelo espao. A pesquisa bibliogrfica utilizada foi elaborada a partir de material j publicado conforme referncias bibliogrficas, constitudo principalmente de livros, artigos de peridicos, que culmina na formulao de uma proposta de que a gesto de suprimento de pequenos mercados deve aproveitar pontos positivos da gesto de suprimento de farmcias na cidade de Foz do Iguau. Elaborou-se uma pesquisa de mltiplos casos, visando comparar, enriquecer e no quantificar o estudo e para isso o universo pesquisado foi de 218 empresas classificadas de acordo com o Cadastro Municipal de Contribuinte da Secretaria de Indstria e Comrcio de Foz do Iguau, sendo 61 farmcias e 157 mercados e mercearias, denominados no estudo de pequenos mercados. No ltimo trimestre de 2007, atravs de pesquisa de campo de natureza qualitativa, com entrevistas no estruturadas no local das empresas, diretamente com os proprietrios e responsveis pelos estabelecimentos varejistas, procurou-se levantar informaes quanto aos mtodos e processos utilizados nas aquisies dos produtos e as diferenas que ocorrem na logstica de abastecimento das entidades pesquisadas. Por tanto, foram pesquisadas 11.93% do universo perfazendo uma amostra de 26 empresas, sendo 11 do ramo farmacutico e 15 empresas representadas por pequenos mercados. RESULTADOS E DISCUSSO: Na investigao procurou-se observar a logstica de suprimento, a gesto de estoque do setor farmacutico e de pequenos mercados de Foz do Iguau PR e a aplicao da gesto de farmcias aos pequenos mercados. 1. Farmcias: O principal canal de distribuio de medicamentos para os habitantes de uma cidade so as farmcias, v-se a grande importncia desse segmento do varejo para a populao. As vendas do setor farmacutico de um modo geral esto assim segmentadas, medicamentos de tarja vermelha, produtos de higiene e de beleza, medicamentos controlados de tarja preta, vitaminas e medicamentos sem controle. Nas entrevistas identificou-se que a partir da informatizao dos estoques, houve desenvolvimento das redes de farmcias, reduo de custos e diminuio dos nveis dos estoques. Nota-se em contra partida que o nmero de farmcias est aumentando, principalmente nos bairros, e em pequenas cidades, regio normalmente no atendida pelas grandes redes. O comrcio farmacutico vem adotando processo de modernizao em suas lojas, com a utilizao de microcomputadores, self-service e diversificao do mix de produtos oferecidos aos clientes, as grandes farmcias esto trabalhando com aproximadamente um volume de cinco a sete mil itens. H uma nova tendncia no comrcio, devido ao pouco tempo disponvel por parte do consumidor, aliado ao fato de que, os consumidores esto optando por realizar suas compras, em um nico lugar, essa uma estratgia utilizada por vrios segmentos do varejo, para a captao de clientes, alavancagem das vendas e uma forma de encarar o mercado concorrente. H algumas farmcias que oferecem alm dos medicamentos, servios de recebimentos de contas, artigos de perfumaria, cosmticos, bebidas, sorvetes, balas, etc. As farmcias vm, tentando utilizar alguns diferenciais mercadolgicos, em face de um cenrio de competio crescente, adotam aes como: servio de atendimento ao cliente, convnio-empresa, programas de fidelidade e descontos progressivos, entregas em domiclios, sem cobrana de taxa de entrega e pedido mnimo, mas por outro lado, tem o apoio da indstria e das distribuidoras quando se refere agilidade, ao efetuar um pedido at o momento do recebimento dos produtos. Algumas farmcias esto utilizando o associativismo como uma alternativa, elas se unem para fazer compras em grande escala e ganhar no preo, alm de trabalhar com vrias marcas e muitas variedades de produtos. Isso j acontece com muitas farmcias, e pelo menos com 45% das farmcias pesquisadas. 2. Pequenos mercados: Para os moradores de uma cidade, um dos principais canais de distribuio de produtos de consumo so os pequenos mercados, v-se a grande importncia desse segmento para a populao, principalmente por estar localizado na
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maioria das vezes em bairros, atendendo a populao local, nas mais variadas necessidades. As vendas deste setor de um modo geral esto assim segmentadas, produtos de higiene e de beleza, material de limpeza, produtos alimentcios, hortifrutigranjeiro, bebidas, aougue e panificao. Os pequenos mercados possuem em torno de sete a nove mil itens de produtos. 3. Logstica de suprimento de farmcias e de pequenos mercados: Com base em entrevista com os proprietrios identificou-se que as distribuidoras que atendem as farmcias se modernizam cada vez mais, principalmente quanto tecnologia, com o objetivo de melhorar a qualidade de servios prestados. Os proprietrios de pequenos mercados tm dificuldade de comprar poucas unidades de mercadorias porque as indstrias fornecem somente em caixas fechadas ou em quantidade mnima de unidades, e muitas vezes o mercado no tem demanda suficiente para a quantidade comprada. Os proprietrios, desta forma, trabalham com poucas marcas e pouca variedade, no atendendo corretamente as diferentes necessidades de outras marcas e tipos de produtos desejados por seus clientes. So poucos os mercados de pequeno porte que possuem computador, mas nenhum utiliza para efetuar compras e controlar seu estoque. Logo abaixo se traz uma noo do sistema de abastecimento, transporte e entrega de mercadorias nas empresas investigadas. 3.1. Sistema de abastecimento: Farmcias - Pedido de mercadorias efetuado via internet at as 20h00min, so entregues nas farmcias solicitantes das 7h00min as 11h00min do dia subseqente, mesmo que a distribuidora esteja situada em Cascavel, cidade vizinha a aproximadamente 144 km de distncia. Esses atacadistas possuem equipes que trabalham no perodo noturno para que os pedidos dos varejistas sejam prontamente atendidos, vendem produtos por unidade e alguns deles oferecem preos melhores que os concorrentes, mas necessitam de mais 24 horas para a entrega de mercadorias. Pequenos Mercados - Os pedidos so normalmente efetuados em uma folha de papel, no padro, e mandados por fax para as distribuidoras, ou entregue ao representante, tanto de Foz do Iguau, como de Cascavel, o pedido elaborado atravs de inventrio fsico, de observao visual diretamente na gndola do produto. As distribuidoras de Foz do Iguau demoram em torno de 24 horas para entregar as mercadorias e algumas aquisies so realizadas com empresas de Cascavel por possurem melhores preos em alguns produtos, mas alguns demoram at 3 dias para entregar o pedido e esta demora ocasiona falta de produtos nas gndolas. Apenas trs fornecedores entregam produtos na forma fracionada, atendendo a necessidade de demanda do consumidor, mas possuem nmero limitado de itens. 3.2. Transporte e entrega de mercadorias: Farmcias A maioria dos produtos vem de Cascavel com caminho da empresa fornecedora e a entrega feita com veculo pelo vendedor da rea de abrangncia, algumas empresas de outros locais utilizam transportadora para enviar as mercadorias. Pequenos Mercados As entregas das mercadorias so feitas com caminho da prpria empresa geralmente de Foz do Iguau e os vendedores tm a responsabilidade somente de passar para verificar se o comerciante necessita de algum produto para efetuar o pedido. O interesse das distribuidoras farmacuticas em atender rapidamente seus clientes, significa que h conscincia de que as farmcias trabalham com estoque mnimo e que se faltar produtos, tanto farmcias como distribuidoras tero prejuzo, formam ento uma cadeia e por conseqncia quando um prejudicado todos sero. De acordo com Christopher (1997), tem ocorrido uma reconfigurao do ambiente competitivo, de forma que a competio passou a ocorrer entre cadeias inteiras, e no mais entre empresas isoladamente. 4. Gesto de estoque de farmcias e de pequenos mercados: As farmcias utilizam como estratgia, o controle de estoque informatizado, as compras on line, um bom sistema de logstica de distribuio de medicamentos, perfumarias e cosmticos para suprir os estoques, assim, aperfeioaram significativamente sua gesto de estoque. Os empresrios dos pequenos mercados afirmam que tem recursos limitados para manter uma grande quantidade de estoques e no tem demanda para muitas mercadorias, assim,
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acabam comprando somente de poucos fornecedores, em funo da quantidade elevada de produtos a serem comprados e da pouca variedade que conseguem adquirir, oferecendo desta forma variedades restritas aos seus clientes. No se observou preocupao em modernizao atravs de processos informatizados por parte dos proprietrios dos pequenos mercados, nem de um controle mais rigoroso do seu estoque e de seus pedidos, Os gestores entendem que se no tiver o produto, o consumidor pode substituir por um similar. Farmcias e pequenos mercados apresentam desta forma os seguintes efeitos na gesto de estoques: 4.1. Estocagem: Farmcias No existe mais um depsito para estocar medicamentos, com o sistema de estoque mnimo por demanda, as farmcias no gastam com armazenamento de remdios para atender ao cliente. Atualmente existe tecnologia de informao favorecendo o conhecimento da necessidade diria da empresa, ou seja, do consumidor, possibilitando manter um estoque muito enxuto. Todo processo de compra muito mais rpido, sai da prateleira hoje e amanh de manh j est reposto o produto no local certo. O produto ao ser vendido, no momento de tirar o cupom fiscal, faz automaticamente baixa no estoque, e no momento seguinte ao ser gerado o pedido, o sistema o faz pela demanda mdia do perodo. Em nenhum momento, os proprietrios ao serem entrevistados, tiveram alguma reclamao do no atendimento de troca de mercadorias por vencer ou por danos causados no transporte. Pequenos Mercados Para ser competitiva no mercado a empresa compra em grande quantidade para ganhar no preo, h necessidade de um depsito para guardar a mercadoria que no est na gndola, o estoque mantido pouco diversificado. Para o comerciante, o seu capital de giro se encontra muitas vezes em grandes estoques, onde poderia ter investido tanto na diversificao de mercadorias como no prprio patrimnio. O processo de compra mais lento se comparado com farmcias, o produto sai hoje da prateleira, amanh ou quando o vendedor chegar ser identificado falta do produto, o pedido elaborado e dependendo do fornecedor pode chegar de 24 horas a 3 dias, necessitando, portanto do depsito para a guarda de mercadoria que no cabe na prateleira. Os comerciantes abordaram ainda, sobre a dificuldade que tem para devolver produtos que tem seus prazos de validade vencidos, que h pouco giro de estoque, conseqentemente, muitos produtos acabam tendo o prazo de validade expirado. A maioria dos atacadistas no troca produtos, a nica empresa citada foi a Nestl que troca 70% dos produtos vencidos. Os produtos que no obtiverem reclamao no momento do recebimento por danos causados no transporte tambm esto fadados a no serem trocados e o prejuzo do varejista. 4.2. Retorno sobre investimento de estoques: Farmcias A administrao de estoques no se resume apenas a controlar a quantidade de materiais em estoque disposio para comercializao, no caso das farmcias, refere-se tambm a valorao, ou seja, fornecer informao do volume financeiro pelo qual esse produto est sendo estocado. Dependendo do sistema utilizado, a determinao do valor do item estocado, vai impactar diretamente no lucro da empresa. Segundo os gestores as farmcias possuem necessidade baixa de capital de giro em funo do sistema informatizado e o giro de estoque se mantm alto. Para evitar perdas de investimentos o estoque planejado e o retorno sobre investimento de estoques de conhecimento do gestor atravs do software utilizado na empresa. Pequenos Mercados O planejamento de estoque bem feito de extrema importncia para evitar perdas de investimentos. O estoque sem giro a preo de venda acarreta prejuzo, ento errar na compra acarretar em um prejuzo maior do que os administradores imaginam, pois se entende que quanto maior o giro de estoque maior ser o lucro. Os pequenos mercados sentem dificuldade de elaborar clculos necessrios para a gesto de estoque e o excesso de uma determinada mercadoria dificulta a aquisio de outra em termos financeiros, h desconhecimento do valor investido em estoque. 4.3. Nvel de servio: Farmcias Atualmente o nvel de servio das farmcias com relao variedade de produtos da prateleira considerado muito bom. Outro fator que alavanca o aprimoramento o fato de ter uma fiscalizao muito rgida, desta forma, isso
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faz com que as farmcias trabalhem seguindo normas de limpeza e higiene, e a obrigao de manter um farmacutico responsvel no perodo em que est aberta. Pequenos Mercados O nvel de servio dos pequenos mercados com relao a variedade de mercadorias, acaba sendo prejudicado por no oferecer mais opes de marcas aos clientes. Constatou-se na entrevista que os pequenos mercados so fiscalizados constantemente pela vigilncia sanitria e devem seguir normas de limpeza e higiene com a manipulao de alimentos e considera-se o atendimento e o nvel de servio satisfatrio. 4.4. Satisfao do mercado consumidor: Farmcias Para satisfazer os consumidores, a maioria das farmcias oferece servios de ps-venda, entregam em domiclio, convnios e descontos para clientes fiis. Em pesquisa realizada, constatou-se que elas oferecem alm de produtos, treinamento de atendimento ao cliente para os funcionrios, j que entendem que este possui um problema ou uma dor. Os proprietrios consideram que as farmcias tm condies de oferecer quantidade e qualidade que vo de acordo com a necessidade do cliente, atualmente elas so capazes de oferecer maior variedade de produtos e atender melhor as necessidades do consumidor. Pequenos Mercados Para satisfazer os consumidores, pequenos mercados, oferecem entrega em domiclio, venda a prazo para alguns clientes antigos e fiis, mas no podem concorrer com os grandes supermercados ou de rede, pois estes mantm preos baixos e oferecem carto para pagamento em at 40 dias e algumas mercadorias como diferencial competitivo, ex: aparelhos eletrnicos e eletrodomsticos, e oferecem ainda condies de pagamento de at 10 vezes sem juros para estes produtos. Foi citado que, o consumidor normalmente no aceita as mercadorias impostas, ele acaba comprando, mas por no ter variedade de escolha. O consumidor entra no estabelecimento e ao no encontrar seus produtos preferidos, simplesmente no volta mais e este estabelecimento acaba perdendo oportunidade de satisfazer e manter o cliente. 4.5. Lucratividade: Farmcias Todas as empresas farmacuticas visitadas utilizam o sistema informatizado para controle de estoques e para efetuar o pedido de compras, portanto, fazem os pedidos dos produtos on line e consideram que desta forma tem um bom lucro com o rpido giro no estoque e que atualmente no h como trabalhar sem computador em suas empresas. Entendem que, trabalhar com estoque mnimo, possibilitou o aumento do capital da tesouraria, e isso possibilitou fazer novos investimentos, novas aplicaes e melhorar a estratgia de marketing com aumento do mix de produtos oferecidos aos clientes no estabelecimento. Pequenos Mercados Os comerciantes expressam que est difcil para se manter no segmento de comrcio. O volume financeiro investido em estoque, que poderia estar sendo investido em melhorias da empresa, prejudica o crescimento e a atualizao do sistema. Segundo Francischini e Gurgel (2002), a gesto de estoque atua no estabelecimento de uma poltica de reduo de estoques, para que a situao do caixa da empresa seja aliviada pelo retorno desses recursos Tesouraria. 5. Aplicao da Gesto de Farmcias aos Pequenos Mercados: Em uma anlise preliminar levantaram-se as caractersticas de farmcias e pequenos mercados, onde se constatou que existem diferenas na estrutura de funcionamento, na concepo cultural das organizaes, bem como na logstica de suprimento. Uma das principais atitudes a ser tomada pelos proprietrios de pequenos mercados procurar conhecer o valor do estoque da empresa, atravs da aquisio de um computador e da implantao de um sistema e/ou programa informatizado compatvel com as necessidades de cada um. Buscar atravs de colaborao e parceria com os fornecedores, a manuteno de estoques menores, ou seja, trabalhar com estoque mnimo e reposio diria de produtos. Os pedidos de compras, portanto, devem ser informatizados para diminuir as faltas de produtos nas prateleiras, e considerar que desta forma tero melhores lucros com o aumento de giro no estoque. Para evitar perdas de investimentos, o estoque dever ser planejado e o retorno sobre investimento de estoques dever ser de conhecimento do gestor atravs do software utilizado na empresa.
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O nvel de servio dos pequenos mercados em relao variedade de produtos dever ser melhorado para oferecer maior qualidade no servio, atendendo as necessidades e os desejos dos clientes. Atravs de um sistema de suprimento adequado, as empresas podero ser capazes de oferecer maior variedade de produtos. Podero como diferencial competitivo oferecer servios de entrega em domiclio, convnios e descontos para clientes fiis, servios de ps-venda, controle de estoques, etc. Com a utilizao de microcomputadores ficar mais fcil controlar e diversificar o mix de produtos, assim como manter cadastros atualizados dos clientes. Os estabelecimentos comerciais esto, cada vez mais, aderindo prestao de servios de recebimento de contas (principalmente gua e luz), esse servio adicional, incrementa o fluxo de pessoas e conseqentemente a receita dos pequenos mercados. Para algumas empresas, tanto pequenos mercados como farmcias, indubitavelmente interessante que possam formar ou participar de um associativismo. A utilizao de marca prpria uma estratgia utilizada pelas empresas associadas varejistas para vender produtos fabricados por terceiros, visando diferenciao dos clientes, poder de barganha em relao s grandes marcas, assim como, a compra conjunta, padronizao de layout interno, uso de fachadas uniformes e campanhas publicitrias. Dentre as vantagens destacam-se o fato de que ela gera um aumento da lucratividade das empresas participantes, aumenta o poder de negociao com os fornecedores, permite reduo de custos e reduo de preos, e melhoria em relao imagem junto ao mercado consumidor. Outra opo atualmente utilizada em outros segmentos e at por grandes redes de supermercado a utilizao do EDI, troca automatizada de informaes, de um computador para outro utilizando cdigo de barras e do ECR, uma estratgia na qual o varejista, o distribuidor e o fornecedor trabalham muito prximos para eliminar custos excedentes da cadeia de suprimentos e melhor servir ao consumidor. Nas entrevistas, no foi identificado a aplicao desses sistemas, a utilizao de cdigo de barras dos produtos e a codificao empregada para as mercadorias diferente em cada uma das empresas envolvidas na cadeia. CONSIDERAES FINAIS: O que motivou este estudo foi identificao de dois comrcios varejistas distintos em sua essncia, mas de caractersticas semelhantes, apresentarem formas de gesto de abastecimento to diferentes. No levantamento junto aos pequenos mercados notou-se que h dificuldades tanto do varejista, em acompanhar o desenvolvimento tecnolgico e implant-lo em sua empresa, quanto do fornecedor-atacadista, na agilidade de separao e entrega de pedidos dos produtos. E com isto vem prejudicar a cadeia logstica de forma geral, promovendo a falta de produtos nas gndolas dos varejistas, no atendendo a contento o consumidor final. Entende-se que o prejuzo primeiramente para o cliente que foi at o pequeno mercado e no encontrou o produto, na seqncia para o pequeno mercado que no pode vender o produto por no possu-lo, desta forma em terceiro lugar o atacadista por perder a venda de seu cliente-varejista e conseqentemente sua venda. A globalizao dos mercados um acontecimento irreversvel e a necessidade de sobrevivncia principalmente para empresas de pequeno e mdio porte algo preocupante uma vez que o seu poder de negociao bastante frgil. Surgem algumas alternativas para os pequenos mercados, quando se observa que as farmcias apresentam uma atualizao mais eficiente em relao aos produtos tecnolgicos de hardware e software. Indiscutivelmente de suma importncia a utilizao pelos pequenos mercados dos sistemas implantados nas farmcias, mas com uma leitura especfica para pequenos mercados, de modo a agilizar a gesto de estoque, a obteno de informaes, e melhorar o tempo de ciclo do pedido, portanto, eles devem ser considerados fundamentais para estabelecer e controlar o nvel de servio logstico. Percebe-se a necessidade de unir esforos em torno de um plano de ao que possibilite a sobrevivncia e a competitividade das empresas, objetivando desta forma reduzir custos e disputar o mercado com as grandes redes, as quais possuem maior poder de negociao,
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bem como um poder de compra mais elevado e nveis de investimentos mais significativos. Surgir assim, um cenrio mais propcio para relaes de colaborao e parceria em que o interesse de ambas as partes, atacadistas e varejistas sero atendidos. O estudo no tem a pretenso de esgotar as alternativas, mas de gerar reflexo que ir produzir opes eficazes nas empresas. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ARNOLD, J. R. T. Administrao de materiais: uma introduo; traduo Celso Rimoli, Lenita R. Esteves. So Paulo: Atlas, 1999. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: planejamento, organizao e logstica empresarial; traduo Elias Pereira. 4 ed. - Porto Alegre: Bookman, 2001. BALLOU, R. H. Logstica empresarial: transportes, administrao de materiais e distribuio fsica; traduo Hugo T. Y. Yoshizaki. So Paulo: Atlas, 1993. BERTAGLIA, P. R. Logstica e gerenciamento da cadeia de abastecimento. So Paulo: Saraiva, 2006. BOWERSOX, D. J; CLOSS D. J. Logstica empresarial: o processo de integrao da cadeia de suprimento. Traduo Equipe do Centro de Estudos em Logstica, Adalberto Ferreira das Neves; Coordenao da reviso tcnica Paulo Fernando Fleury, Csar Lavale. So Paulo: Atlas, 2001. CHING, H. Y. Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada. 2. Ed. So Paulo: Atlas, 2001. CHRISTOPHER. M. Logstica e gerenciamento da cadeia de suprimentos. So Paulo: Pioneira, 1997. FLEURY, P. F.; WANKE, P.; FIGUEIREDO, K. F. (org.) Logstica empresarial: a perspectiva brasileira. So Paulo: Atlas, 2000. FRANCISCHINI, G. P.; GURGEL, F. A. Administrao de materiais e do patrimnio. So Paulo: Pioneira Thomson, 2002. GIL, A. C. Mtodos e tcnicas de pesquisa social. So Paulo: Atlas, 1999. KOTLER, P. Administrao de marketing: a edio do novo milnio. traduo Bazn Tecnologia e Lingstica; reviso tcnica Aro Sapiro. So Paulo: Prentice Hall, 2000. PIRES, S. R.I. Gesto da cadeia de suprimentos: conceitos, estratgias, prticas e casos supply chain management. So Paulo: Atlas, 2004. POZO, H. Administrao de recursos materiais e patrimoniais. So Paulo: Atlas, 2002. SEBRAE Servio de Apoio Pequena Empresa no Paran. Associativismo: Alternativa para a pequena empresa. Curitiba, 1995. SLACK, N. et al. Administrao da Produo. ed. compacta. So Paulo: Atlas, 1999.
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ANALISE DO PROCESSO DE EXPORTAO DA EMPRESA SCHMIDT & SCHMIDT S.A. SANDRA CRITINA GREGORY1, SINVALES ROBERTO SOUZA2
Bacharel em Administrao pela Faculdade Unio da Amricas Foz do Iguau - PR, Brasil, sandra_gregory@hotmail.com Economista, Mestre em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente e Professor na graduao e ps graduao da UDC Foz do Iguau - PR, Brasil, sinvales@bol.com.br
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rea Temtica: Gesto em Comrcio Internacional Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008. RESUMO: O presente artigo aborda a importncia da pesquisa referente ao comrcio internacional e exterior, com a globalizao vem-se encurtando fronteiras e como conseqncia h um intercmbio de produtos dos mais distintos pases, mas para que isso seja possvel h vrios aspectos que envolvem e que devem ser investigados e analisados para que assim possa dar seqncia ao trabalho em questo. Atravs da metodologia da pesquisa analisamos o processo de exportao que aplicado na empresa Schmidt & Schmidt S.A., com o intuito de uma investigao mais ampla buscamos informaes em livros e diversas fontes de comunicao confiveis, e assim elaboramos um estudo que servir de pesquisa para todos os interessados nesse tema. PALAVRAS-CHAVE: Comrcio Internacional, Exportao, Barreiras. ANALYSIS OF PROCEDURE FOR EXPORT OF COMPANY SCHMIDT & SCHMIDT S.A. ABSTRACT: This article discusses the importance of research relating to international trade and overseas, with globalisation comes to shortening borders and as a consequence there is an exchange of products from more different countries, but to make it possible for many aspects involved and should be investigated and analysed so that may give sequence to the work in question. Through the methodology of the research examining the export process which is applied in the firm Schmidt & Schmidt SA, with the aim of a broader investigation seeking information on books and various sources of reliable communication, and thus produce a study that will search for all those interested in this topic. KEYWORDS: International Trade, Export, Barriers. INTRODUO: No decorrer das ltimas dcadas foi possvel observar grandes mudanas no mundo devido ao impacto da alta tecnologia e avano dos computadores com tecnologia de ponta. Estas mudanas esto afetando todos os setores administrativos da histria da administrao. A globalizao e a era da informtica fazem com que as exportaes e importaes aumentem, e por tanto, como conseqncia a competitividade dos mais variados produtos, com isso, possvel observar que se aproxima uma nova era que envolve todo o planeta, aonde a distncia e a falta de comunicao deixou de ser um obstculo para as empresas, as fronteiras na atualidade s existem nos papis. Devido o processo da globalizao estar cada vez mais estreitando as fronteiras mundiais que se percebe a necessidade de um investimento na comunicao das empresas, para tanto se faz necessrio um grande avano tecnolgico e implementao de novos sistemas que facilitam esta comunicao. Por isso de extrema importncia adaptar-se aos mais variados mercados e culturas, que abarque tanto os de pessoas fsicas quanto os de
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jurdicas, pois esse o primeiro passo para um bom relacionamento empresarial no comrcio exterior. Essa eficincia da comunicao e da logstica o que marca uma transformao nos mercados a serem explorados. Se anteriormente a prioridade de muitas empresas era apenas a produo para o mercado interno, atualmente j o deixou de ser, pois h grande interesse em tambm abranger os mercados exteriores. Assim como existem pases que necessitam de determinados produtos e no possuem matria prima suficiente para produzi-los, h por outro lado, pases que possuem matriaprima em abundncia e produzem com facilidade e custos acessveis facilitando esse intercmbio de produtos. Diante de tal situao, quais seriam as possveis barreiras que a indstria tem se deparado no decorrer do procedimento da exportao? Considerando a atual conjuntura de mercado, que voltada para a competio exige profissionais cada vez mais qualificados, que se busca com o desenvolvimento deste trabalho, ampliar o conhecimento administrativo, a capacidade profissional, obter conhecimentos prticos e tericos na rea que est sendo pesquisada para aplic-los no campo de trabalho. Os principais objetivos so: analisar o processo de exportao e pesquisar as principais barreiras no processo de exportao da empresa Schmidt & Schmidt S. A;. A empresa Schmidt & Schmidt S. A localizada no Paraguai, Super Carretera da Itaipu, Hernandarias, Km. 8,5. E os scios so Jarbas Guilherme Schimidt e Claudinia Pereira Schimidt, foi fundada no ano 1997 com o nome Avcola Del Este S.A. e em 2000 alterou a razo social para Schmid & Schmidt S.A. A inscrio estadual ou RUC 80025110-5, Atualmente a empresa consta com 65 colaboradores, sendo 84% so homens, 16% mulheres. A faixa etria segundo os dados apresentados aponta para 45% as idades entre 18 e 25 anos, entre 26 e 35 so 41%, e acima de 36 anos consta 14%. Quanto ao nvel educacional, o analfabetismo tem a porcentagem de 0%, para quem possui Ensino Fundamental a soma de 52%, 48% possuem Ensino mdio e nvel Superior 0%. A Indstria Schmidt &.Schmidt S.A atua na rea de madeiras, voltada para a produo de lminas e parquet de madeiras, com vendas no Paraguai e exportando para a Argentina, Brasil e China. BASE TERICA: Comrcio internacional - comrcio internacional refere-se ao intercmbio de bens e servios entre pases, resultante de suas especializaes na diviso internacional do trabalho. Seu desenvolvimento depende basicamente do nvel de intercmbio (ou relaes de troca), que se obtm comparando o poder aquisitivo de dois pases que mantenham comrcio entre si. (RATTI, 2007). Exportao - Exportar uma forma de se confrontar com os demais parceiros e, principalmente, freqentar a melhor escola da administrao, j que, lidando com diferentes pases, o pas exportador assimila tcnicas e conceitos a que no teria acesso em seu mercado interno. (VAZQUEZ, 2001, p. 175) Para Keedi (2006, p.17), exportar o ato de remeter a outro pas mercadorias produzidas em seu prprio ou em terceiros pases, que sejam de interesse do pas importador, e que proporciona a ambos envolvidos vantagens na sua comercializao ou troca. Conforme menciona Lopez e Gama (2005), as exportaos ocorrem quando ha saida de mercadoria do territorio aduaneiro de un determinado pas com o proposito de ingresar o produto h outro pas, o teritorio aduaneiro mencionado compreende a todo o teritorio nacional, a constatao de saida de mercadora varia em funo do modal de transporte, para as vas ereas e maritimas no momento do seu ingresso no vehculo de transporte internacional, e para via terrestre (rodovia ou ferrovia), quando do cruzamento da fronteira. As jurisdio dos servios aduaneiros estende-se por todo o teritorio aduaneiro e abrange, a zona primaria e a zona secundaria, a zona primaria corresponde a area ocupada pelos portos e aeroportos alfandegados e as areas adjacentes aos pontos de fronteiras alfandegados, a zona sesecundaria, compreende o restante do teritorio aduaneiro, incluindo as guas territoriais e o espao ereo. Formas de exportao: A exportao pode ser feita de duas formas, pode ser diretra ou
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indireta, a seguir veremos ambas as formas a vantagem de cada uma delas e as desvantagens que implica. Exportao direta - Conforme cita Lopez e Gama (2005) a exportao direta refere-se a venda direta ao comprador que esta situado em outro pas, mesmo que a negociao seja desenvolvida por um ou mais agentes ou representantes do exportador que estejam localizados no exterior e recebam uma comisso por este servio, porm para que esta forma de exportao seja eficaz e inportante que o vendedor tenha um bom conhecimento de todos os aspectos involvidos nessa transao. Para Soares (2004) a exportao direta ou internacionalizao direta a prpria empresa gerencia todo o processo de exportao, desde o preparo tecnolgico, de capital e de pessoal at a venda ou compra internacional. A sada ou entrada dos produtos feita diretamente pela empresa para ou do exterior. Com essa forma de exportao pode-se obter a vantagem de que as experincias internacionais acumulados permanecem na prpria empresa. Enquanto a desvantagem desse modelo que, em geral, afirma s aprende com os erros, ocasionando gastos desnecessrios e isso pode requerer maiores recursos financeiros. Exportao indireta - De acordo com Lopez e Gama (2005) outra forma de exportao atravez da venda indireta que envolve um comprador no mercado interno e vendedor final ao exterior, em outras palavras serio o que realmente exporta o produto em questo. Soares (2004) menciona que com a exportao indireta ou internacionalizao indireta a empresa realiza seus negcios internacionais por intermdio de outra empresa domstica. Sua principal vantagem o aproveitamento desses intermedirios especializados em comrcio exterior para tornar as operaes viveis com custos de aprendizagem e financeiras menores. Por outro lado, raramente a empresa absorve ou desenvolve a sua competncia internacional dessa forma, podendo tornar-se dependente de terceiros no comrcio exterior. Alm disso, uma escolha errada do intermedirio domstico pode causar mais problemas e transtornos comerciais, financeiros e fiscais do que concentrar as energias numa exportao direta. Trading company - Segundo Lopez e Gama (2005) as empresas comerciais exportadoras ou Trading Company refere-se s empresas que so exportadoras e no produtoras, constitudas de acordo com o Decreto-Lei n 1.248/72 que define critrios nesse sentido e regulamenta sua forma de atuao, no Brasil essas empresas so constitudas apenas sob a forma jurdica de sociedade por ao (sociedade annima) e tem obrigatoriedade de capital social mnimo de R$ 748.466,66, tambm faz-se necessrio o certificado de registro especial, concedido em conjunto, pela Secex/Decex (Secretaria do Comrcio Exterior, Departamento de Operaes de Comercio Exterior) e pela SRF.(Secretaria da Receita Federal). Barreiras ao comrcio internacional - Existem vrias barreiras durante o processo de exportao, como por exemplo a distncia, transportes, idioma, moeda estrangeira, gostos e costumes dos consumidores, e a mais problemtica de todas, a questo legal, sendo a que mais dificulta a exportao. As restries tarifrias podem estar ligadas tanto restrio importao e exportao para proteo da indstria nacional, quanto necessidade arrecadatria para melhorar as receitas do pas. (KEEDI, 2006, p. 76) De acordo com Stiglitz e Walsh (2003, p. 308) Tarifas simplesmente so impostos sobre a importao. Como a tarifa um imposto que se aplica apenas a bens estrangeiros, coloca os bens estrangeiros em desvantagens. Proteo produo - Hoje, h uma preocupao muito grande em proteger a produo nacional. At os defensores do imposto nico admitem a necessidade de ser mantido o Imposto Aduaneiro, com o fim exclusivo de proteger a produo nacional. Proteo explorao da natureza - (Matria-Prima) a preocupao de protegermos a natureza. Ela vlida porque o planeta Terra tem recursos finitos. Entretanto, existe outro tipo de proteo matria-prima que no preserva a natureza, mas prejudica a vida humana, e a sustentao artificial de seus preos. (MAIA, 2003, p. 167)
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Proteo ao trabalho - Refere-se a proteo social do trabalhador no mundo globalizado. Os pases podem enfrentar, com relao aos empregos, trs hipteses: Falta de mo-de-obra (mais empregos que trabalhadores); Pleno emprego (praticamente o nmero de empregos igual ao nmero de trabalhadores); e Desemprego (como bvio, h mais trabalhadores do que empregos). (MAIA, 2003, p.169). Proteo ao capital - Muitos pases procuram proteger o capital nacional, criando, barreiras inadequadas ao capital estrangeiro, ou seja as empresas de capital nacional nem sempre dispe de tecnologia para competir, dentro do prprio pas, com a empresa de capital estrangeiro, (MAIA, 2003, p. 174). Desvios do modelo de comrcio livre - Segundo Keegan e Ganneer (2000, 361) Ocorre dupign quando produtos importados vendidos no mercado local tem precos fixados em nveis que representam menos do que o custo de produco mais uma margem de lucro abaixo das que prevalecem no pas produtor. Para Maia (2003, p. 175) O trust consiste na fuso de vrias empresas de forma a tender para o monoplio. Assim, o mercado passaria a ser manipulado pelo trust, impondo preos e condies. Os pases combatem o trust por meio de legislao adequada. De acordo com Filho e Zarpelon (2006, p. 41) O cartel um acordo no formal, que determina o preestabelecimento de preos, ou nvel de produco, de demanda. Estes precos e demandas previamente estabelecidos no podem estar acima nem abaixo do parametro. Um bom exemplo de cartel a Organizao dos Pases Exportadores de Petrleo (Opep), que determina o preo do barril do petrleo e estabelece a quota de produo de cada associado. Esquemas protecionistas - Tambm constituem barreiras ao Comrcio Internacional os esquemas protecionistas amparados em: subsdios o fornecimento de fundos monetrios a certas pessoas. Subsdios governamentais fornecidos a empresas (comrcio e indstrias) possuem o intuito de abaixar o preo final dos produtos vendidos por tais companhias, para que estes produtos possam competir com os produzidos em outros pases a preos menores. Maia, (2003) descreve que o subisidio para a produo de mercadorias destinadas ao consumo interno, porque, segundo ele sem esse auxlio, a produo nacional no poderia competir com a produo estrangeira. Barreiras alfandegrias - Maia (2003) explica a necessidade de criar barreiras alfandegrias segundo ele com o crescimento demogrfico fas-se necesario a criao de novos empregos e para solucionar esse problema os governos estimulam a implantao de novas indstrias, muitas vezes sem condies de competitividade. Para que essas empresas consigam manterse no mercado torna-se necessrio criar barreiras alfandegrias. Se essas barreiras forem temporrias e estabelecidas mediante um cronograma com tarifas decrescentes, as indstrias locais so obrigadas a modernizar-se e podero enfrentar a concorrncia externa. Se essas barreiras forem permanentes, as indstrias locais se acomodaro e continuaro produzindo artigos caros e ruins. Taxas mltiplas de cmbio - Para Maia (2003) refere-se o preo de uma unidade monetrio de uma moeda em unidades monetrias de outra moeda, Em determinados momentos, o governo deve intervir no mercado de cmbio, fixando um valor determinado para a moeda nacional Em face disso, o governo cria duas ou mais taxas de cmbio para controlar a importao. As mercadorias consideradas essenciais so beneficiadas com taxas favorecidas e as no essenciais com taxas elevadas (MAIA, 2003, p. 180). Licenas de importao e exportao - Quando um pas enfrenta escassez de divisas, pode controlar a importao e a exportao, mediante a emisso de licenas (MAIA, 2003, p.181). Segundo o mesmo autor o governo designa um rgo que estuda suas necessidades e autoriza a importao dos artigos essenciais, de acordo com as disponibilidades cambiais. Como h escassez de divisas, tambm necessrio controlar a exportao, para que o governo tenha certeza de que toda receita de divisas foi entregue ao pas.
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Quotas de importao - Segundo Stiglitz e Walsh (2003, p. 308) Em vez de tarifas, muitos pases impem quotas que so limites a quantidade dos bens estrangeiros que podem ser importados As quotas de importao so barreiras no alfandegrias que afetam bastante as exportaes dos pases em desenvolvimento. (MAIA, 2003, p.182) Barreira no tarifaria - Uma barreira no tarifaria qualquer medida que no tarifa, destinada a impedir ou dificultar a venda de um produto em um mercado estrangeiro, So tambm chamadas de barreiras ocultas ao comrcio, (KEEGAN e GREEN, 2000, p. 227). As barreiras no tarifrias so os principais obstculos enfrentados por exportadores brasileiros que so os procedimentos proteccionistas que funcionam independentemente das tarifas de importao entre pases. (MAIA, 2003, p.184) Barrai (2002, p. 19) define como barreiras no tarifrias as seguintes formas: proibies, cotas, mecanismos regulatrios e subsdios. Segundo Prazeres (2002, p.62) O Estado membro tende a tomar medidas de proteo tipo as barreiras no tarifrias, pois as tarifrias so facilmente identificadas. Contudo as barreiras no tarifrias, embora reduzidas a poucas hipteses lcitas, tendem a ser cada vez mais utilizadas. A seguir, citamos alguns exemplos de barreiras no alfandegrias: a) Barreiras tcnicas: Para Maia (2003, p. 184) So as exigncias tcnicas impostas pelos governos com o intuito de dificultar a entrada de produtos estrangeiro no pais consegue se impor naquele mercado. b) Barreiras ecolgicas: As Barreiras ecolgicas atuam sobre a vautorizao e conservao da natureza avalia e controla os possveis impactos ambientais negativos contra a natureza. Sob a alegao de agresso natureza, surgem exigncias ecolgicas que, na verdade, esto camuflando barreiras que podem ser at mesmo polticas. ( Delio Urpia de Seixas apud MAIA, 2003, p. 185). Desde 1975, a Conveno sobre o Comrcio Internacional de Espcies Ameaadas da Fauna e Flora Silvestres (Cites, da sigla em ingls) controla a exportao de animais, (VEJA 05-09-2007). c) Barreiras burocrticas: Segundo Maia (2003, p. 185) as barreiras burocrticas refere-se as demoras na liberao de documentos, ou mesmo as exigncias desnecessrias, tramites burocrticos tanto no perodo de abertura de uma empresa exportadora, ou mesmo durante o processo de exportao, ou mesmo a falta de informao dos exportadores sobre os tramites da exportao e muitos outros d) Barreiras fitossanitrio: Para Lopez/Gama (2005) o fitossanitrio analisa a sade animal e vegetal, referes-se qualidade, higiene e sade dos vegetais e animais, as barreiras sanitrias so aplicadas para proteger a vida e a sade humana, animal e vegetal, com o objetivo de garantir a qualidade dos alimentos consumio de pestes e doenas, consiste em um certificado de origem do pais que certifica que o alimento a ser importado seguro e que o pas/regio de origem do produto considerado livre de doenas, ou ainda, que a embalagem que acondiciona os produtos a serem exportados passou por um tratamento capaz de assegurar que no transportar pestes ou doenas. e) Barreiras contra drogas: De acordo com Maia (2003, p. 186); so barreiras impostas com o objetivo de impedir a comercializao de droga no pas. o caf Brasileiro na Unio Europia (UE) taxado em 10%, enquanto o caf colombiano beneficiado com alquota zero. O motivo dessa diferena ajudar a Colmbia na luta contra drogas. (MAIA, 2003, p. 186). f) Dumping social: De acordo com Gremaud, Vasconcellos e Jnior (2006, p. 588) Dumping refere-se a: Venda de um produto importado por um preo mais baixo do que no pas de origem sem que isso reflita menor custo. Essa prtica tambm utilizada com o objetivo de eliminar a concorrncia. g) Contrabando: Contrabando a prtica ilegal de comrcio exterior que consiste em importar e ou exportar mercadora proibida, (SOARES, 2004, p. 192). Para Maia, (2003, p. 188) Outra barreira desleal o contrabando, que refere-se a sonegao
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fiscal de impostos, lavagem de dinheiro ou trafico de drogas. h) Etiqueta social: Para Maia (2003, p. 188). Etiqueta Social consiste em um selo que seria afixado nos produtos originrios dos pases, que respeitassem um conjunto de normas trabalhistas: i) Barreiras desleais contra a concorrncia: Os produtores nacionais precisam ser protegidos contra a concorrncia desleal. o caso do dumping, em que a nao exportadora vende a preos baixos, muitas vezes inferiores ao custo, com a finalidade de destruir a produo do pas importador. (MAIA, 2003, p. 188) Entretanto, novas barreiras foram criadas, assim, pases desenvolvidos acusam os menos desenvolvidos de vender produtos mais baratos devido aos baixos salrios, o que para as naes ricas constitui um dumping social. (MAIA, 2003, p. 186). METODOLOGIA: Segundo Filho e Zaroelon (2006, p. 129) metodologia a forma de orientao adotada para conduzir pesquisas, experincias e o trabalho, visando encontrar um processo vivel para melhor resoluo de problemas. Populao alvo e amostra - No foi utilizado amostra nessa pesquisa, considerando que o trabalho e qualitativo utilizamos o censo. Para a pesquisa foi utilizados, entrevistas em profundidade semi-estruturada e anlise atravs da observao, e foi atravs de visitas tcnicas, a pesquisadora passau o dia na empresa analisando o desenrolar do processo de exportao da mesma e teve o auxilio do diretor, colaboradores da empresa. Plano e instrumento de coleta de dados - Tcnicas e instrumentos de coletas de dados - As tcnicas de estudo e instrumentos de coletas de dados que ser utilizada para a pesquisa qualitativa, a aplicao de entrevistas em profundidade semi-estruturada e pesquisa bibliogrfica, anlise ser atravs da observao. Sero levantadas informaes sobre o processo de exportao da empresa Schmidt & Schmidt S A e as barreiras que a mesma enfrenta no desenrolar do processo de exportao. Entrevista - A entrevista em profundidade semi-estruturada foi uma das metodologias utilizadas pela pesquisadora, perante a importncia de obter dados individuais para a anlise dos objetivos gerais e especficos do mesmo trabalho. Bauer e Gaskelli (2000, p. 498) descreve da seguinte forma; Entrevista em profundidade uma entrevista semiestruturada com um nico respondente, em contraste com a entrevista estruturada de pesquisa de levantamento e as conversaes mais longas da observao participante. De acordo com Marconi e Lakatos (1999, p. 94) a entrevista um procedimento utilizado na investigao social, para a coleta de dados ou para ajudar no diagnostico ou no tratamento de um problema scia. Instrumentos utilizados na entrevista - Com o objetivo de no haver distoro nas palavras, utilisamos um gravador para registrar a entrevista, com isso obtemos mais qualidade e quantidade de informao, logo ser pocivel detectar e observar determinadas expreoes e assim facilitar as analises. Yin (2005, p. 119) menciona que As fitas certamente fornecem uma expreo mais acurada de qualquer entrevista do que qualuer outro mtodo. Elaborao do formulrio - Elaboramos o formulrio com bastante cautela, pois o desenvolvimento da pesquisa depender muito das questes estabelecidas. O formulrio um dos instrumentos essenciais para a investigao social cujo sistema de coleta de dados consiste em obter informaes diretamente do entrevistado. (MARCONI E LAKATOS, 1999, p. 114) A seguir poderemos observar as categorias observadas na entrevista. Etapas e Processo de Exportao. Sistema de Transporte. Dificuldades da Empresa em Conquistar Novos Mercados. Entraves na Insero e Permanncia no Comrcio Internacional. Pesquisa bibliogrfica - A pesquisa bibliogrfica constitui parte da pesquisa descritiva ou experimental, quando feita com o intuito de recolher informaes e conhecimentos prvios acerca de um problema para o qual se procura respostas ou acerca de uma hiptese que se
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quer experimentar. (CERVO, 2002, p. 66). Durante as visitas tcnicas que foram autorizadas pelo diretor da empresa, observou-se o processo de exportao realizado na mesma, acompanhamos os passos e o desenrolar da atividade, com isso foi possvel analisar os processos e como feito o encaminhamento para das exportaes, tambm no transcurso da entrevista foi observado vrios aspectos considerados importantes para a pesquisa, isso s fio possvel devido a ateno, observao e comprometimento, da entrevistadora, para isso utilizamos a tcnica de observao assimtrica. Plano de anlise dos dados - Utilizou-se a analise de contedo para obter uma melhor compreenso e extrair os mais importantes e relevantes fatos para a pesquisa do trabalho. Aps a realizao da entrevista, colocamos identificao na fita cassete, com o nome do entrevistado, data, local e durao. Logo foi transcrito a parte mais importante em uma planilha do Word que foi enviada para o entrevistado via e-mail, que conferiu as respostas, e autorizou a publicao dos dados coletados para efetuar a anlise. Anlises dos dados - Esse captulo tem como objetivo descrever, analisar e tratar os dados obtidos durante a elaborao do trabalho de pesquisa, por ser esta etapa muito importante para o sucesso do trabalho, ela requer muita ateno e compreenso dos dados analisados. 1.Processo de exportao. a) Como feito o acompanhamento das etapas do processo de exportao? O acompanhamento feito praticamente pelo despachante contratado pela empresa, lhe enviado as notas e toda a documentao necessria para a liberao da carga. Devido a falta de profissionais qualificado na rea, todo o processo de exportao quem se encarrega o despachante, a nica participao da empresa em conseguir as notas e guias necesarias e entregar ao mesmo. b) Quais so os domnios lingsticos e educacionais dos responsveis pelas exportaes? Os domnios lingstico so apenas o portugus e o espanhol e, a formao educacional das duas pessoas envolvidas na reviso da documentao: uma funcionria que est se formando em Administrao e um funcionrio com Ensino Mdio completo, mas que possui bastante experincia comercial no mercado de exportao. Com exceo de um dos funcionrios que esta se formando em Administrao, observou-se que a um grande movimento empirismo na empresa, e no h uma escala de hierarquia organizada, no setor administrativo. 2. Sistema de transporte. a) H na empresa o departamento de logstica? No h um departamento de logstica na empresa, uma vez que pessoas externas fazem h algum tempo o frete para a empresa, estas, possuem transporte adequado e preparado para transportar o material com os cuidados necessrios. Na empresa Schmidt & Schmidt S.A. no h o departamento de logstica, e observamos que no h profissionais responsvel em acompanhar o desenrolar logstico dos produtos transportados da mesma. b) Quais so os fatores que podem ser considerados os principais obstculos com o transporte? O fator considerado maior obstculo com relao logstica, o transportador da carga, importante que se tenha mais interesse no cumprimento adequado do transporte, por isso sempre contratamos os mesmos responsveis pelo transporte, j que conhecem a carga, mesmo no caso onde h imprevistos, necessrio contratar terceiros que sejam indicados. De acordo com Ballou (2006, p. 154) O transportador tem a obrigao de movimentar suas cargas com razovel presteza e no processo, fazer uso de razoveis cuidados a fim de evitar perdas e danos. Logo, por mais que a transportadora contratado no seja de confiana ou indicada sua obrigao entregar o produto em perfeitas condies ao cliente, com exceo de perdas ou danos por causas naturais, contudo observou-se tambm que no h pesquisa de preo no que se refere a logstica de transporte. 3. Dificuldade da empresa em conquistar novos mercados.
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a) Como feito o primeiro contato com as empresas estrangeiras: telefone, e-mail, visitas, outras? O contato feito por telefone, normalmente por indicaes, alm das visitas de outras empresas com interesse em comprar os produtos da Schmidt & Schmidt. Note-se uma grande deficincia quanto o quadro organizacional da empresa, e no h equipe de vendas, os colaboradores dedicam-se a vrias funes ao mesmo tempo e no tem um cargo pr definido. No h um projeto estratgico para conquistar novos clientes. b) Quais so os principais obstculos para iniciar as negociaes com empresas do exterior? O principal obstculo a falta de confiana, porque preciso conhecer o cliente, ver se trata-se de uma empresa idnea, bem formada, e por isso, o primeiro negcio com esta empresa sempre de um valor menor, conforme ela adquira maior confiabilidade, aumentam-se as vendas e o valor. De acordo com o site Brasiltradnet (2008) de suma importncia conhecer o mercado a ser explorado, importante conhecer os costumes da populao do pas ou lugar de interesse comercial, a religio, politica especialmente no que se refere a a importao e exportao, tambm as barreiras na entrada e permanncia do produto. 4. Entraves na insero e permanncia no comrcio internacional. a) Como so consideradas as barreiras de importao tarifrias e no tarifrias nos pases alvos? Comente. As tarifas do Paraguai no dificultam, pelo contrrio talvez at favoream, no Brasil por exemplo, h vrias barreiras, mas no caso da importao, no problema, pois quem paga o cliente. Nota-se que falta, conhecimento tericos no que se refere as barreiras tarifarias e no tarifrias, pois anteriormente foi destacado o DOF (Documento de Origem Florestal),como sendo uma grande barreira que gera estadias. b) Como a Schmidt & Schmidt acompanha os preos da lmina e parket de madeira no mercado exterior? Os preos so expostos na internet, at mesmo os preos praticados pelos concorrentes, muitas vezes o cliente mesmo fala dos preos praticados por tal empresa, ai primeiro a empresa verifica se o preo real ou no, para depois concluir se os preo da Schmidt & Schmidt ou no praticvel ou se o problema est no preo do concorrente. Como no h uma equipe de marketing, o nico meio de pesquisa atravs dos clientes e que visitam a empresa e da internet. Recomendaes: As propostas ou recomendaes aqui definidas fundamentou-se nos resultados obtidos atravs da pesquisa e da anlise dos dados. 1. Estruturar os setores da empresa - Ao observar a organizao da empresa vimos que no avia departamentos organizacionais logo elaboramos um organograma funcional parecido ao que deveria ter na empresa no momento, analisou-se que no esta estrategicamente definido e os cargos e setores da empresa no so claros, no departamento de logstica, vendas, marketing, financeiro, e a hierarquia no esta estabelecida, portanto a primeira recomendao que fazemos para a empresa a elaborao do organograma apresentando a hierarquia funcional da Indstria Schmidt & Schmidt S.A. De acordo com Maximiano (2004) importante que a equipe de especialistas estejam estabelecidos adequadamente e os cargos estejam claros, pois a parte mais importante dentro da empresa. 2. Capacitar os colaboradores - importante que os colaboradores da empresa estejam capacitados para exercer as tarefas necessria em seu departamento, portando observamos que o nvel educacional superior de 0% e fala-se apenas portugus e espanhol, logo recomendamos conhecimentos tericos para melhorar o desenvolvimento da capacidade dos mesmos, de acordo com Araujo (2004) a aprendizagem organizacional importante para obter novos mtodos de assimilao do conhecimento, viso sistmica, com isso inovar as prticas por intermdio do desenvolvimento da capacidade de resposta da
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organizao. 3. Criar departamento de logstica - Ao analisar o processo de transporte da empresa observou-se que no implantado o departamento de logstica, e o nico responsvel pelo setor o motorista, contratado pela empresa, que transporta o produto ate o cliente, e que as demais atividades relacionadas ao transporte so elaboradas por funcionrios de outro departamento operacional, portando recomendamos criar o departamento de logstica, assim a industria ter mais facilidade e melhor desempenho ao enviar o produto at o deposito ou lugar estabelecido pela trading (trading, prxima recomendao do autor para a empresa). De acordo com Araujo (2004) a logstica um dos setores que mais vem crescendo nos ltimos 10 anos devido a sua importncia, pois esta envolvido a satisfao dos clientes e qualidade na entrega, pois trata-se de todas as atividades de movimentao e armazenagem de um deposito a outro, portando importante que tenha um departamento organizado, qualificado, planejado para elaborar essa tarefa de forma mais eficiente e eficaz. 4.Conhecer o mercado destino - Observou-se que no h, na empresa colaboradores que estejam capacitados teoricamente ou que viajam com o objetivo de conhecer e buscar novos mercados a serem explorados, normalmente isso acontece atravs da internet, de outros clientes, ou mesmo via telefone, por isso recomendamos que a empresa conhea o mercado destino, segundo Brasiltradingnet (2008) importante que a empresa exportadora conhea o mercado alvo, a cultura do pas, religio, economia, as leis vigentes no pas em especial as que se refere a exportao e importao, no caso da Schmidt, entre muitos outros fatores que podem interferir na insero e permanncia do produto, assim facilitaria o dilogo entre a empresa e o cliente, estreitaria fronteiras e abriria portas para uma nova demanda. 5. Contratar parceiros, trading - Durante a entrevista por vrias vezes foi mencionado problemas burocrticos governamentais, que dificultam a exportao do produto para os demais pases, entre eles mencionou-se as barreiras de exportao como por exemplo as barreiras alfandegrias, taxas mltiplas de cambio, licenas de importao, quotas de importao, barreiras no tarifrias, ecolgicas, sanitrias, greve, falta de seguro da carga, estadias geradas, entre outros, analisando a dificuldade de exportar e considerando tambm que no o departamento de vendas tanto no mercado local como exterior, recomendamos a contratao ou parceria com uma trading que segundo Grisi (2003) tem como funo a prestao de servios e construir novos mercados fornecedores e consumidores internacionalizando produtos de vrios pases e assim oferecer servios mais lucrativos aos clientes. CONSIDERAES FINAIS: O comrcio internacional esta se destacando cada vez mais devido a facilidade de interagir com outros pases, com isso surgiu a idia de elaborar esse trabalho em uma empresa exportadora com o objetivo de ampliar conhecimentos atravs de pesquisa e visitas tcnicas. O desenvolvimento desse trabalho foi bastante interessante para a autora pois em geral com o estudo de administrao, e pesquisas bibliogrficas em comrcio internacional, conseguiu observar que um grande intercmbio de mercado e mesmo com a globalizao facilitando o ingresso de produtos em vrios pases ainda fatores que dificultam sua entrada e permanncia. Para elaborao da pesquisa do trabalho de concluso de curso foi utilizado o mtodo qualitativo e a avaliao formativa, os instrumentos de coletas de dados utilizado foi entrevista em profundidade com o diretor da empresa, observao e pesquisa bibliogrfica. Analisou-se que apesar da empresa Schmidt & Schmidt S.A. ter um crescimento favorvel existem algumas falhas no processo de exportao, que precisam ser corrigidas. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ______(11/01/2008)http://www.braziltradenet.gov.br/Investimentos/MapaInvestidor/Frm MapaInvestidor.aspx.
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BLENDED LEARNING: MODELO ESTRATGICO DE ENSINO E INOVAO LUCIANO DA COSTA BARZOTTO1; EDSON LUIZ DA SILVA2; ANA KARINE DO AMARAL MAZZOTTI3; SOLANGE FACHIN4
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Mestre em Administrao, professor gestor hospitalar Luanda Angola, lcbarzotto@yahoo.com.br Mestre em Administrao, professor, coordenador de curso Facemed- Medianeira - PR, esilva@facemed.edu.br Mestre em Administrao, professora empresaria Medianeira - PR, amazzotti@arnet.com.br Mestre em Administrao. Professora UDC Foz do Iguau - PR, sofachin@yahoo.com.br
rea temtica: Gesto do Conhecimento e Inovao. Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O modelo de ensino semipresencial demonstra ser um dos mais promissores para o ensino superior e para as IES que o implantaram: combina o melhor da presena fsica com aquelas situaes em que a distncia tende a ser mais interessante, na relao custo-benefcio e para o desenvolvimento de uma sistemtica em que o aluno se torne responsvel pelo seu prprio aprendizado. Um dos principais desafios hoje das IES, diferenciar-se da concorrncia e tambm tornar mais flexvel o currculo de cada curso, integrando as atividades presenciais e a distncia de forma inovadora. O projeto da Faculdade Educacional de Medianeira se insere nesta proposta de diferenciao e inovao. Este estudo apresenta os resultados de uma pesquisa exploratria e eminentemente qualitativa realizada junto aos docentes do Curso de Administrao da Faculdade Educacional de Medianeira FACEMED em Medianeira, no Estado do Paran onde se discutiu a experincia de ensino que foi implantada em 2006, atravs da parceria FACEMED - CESUMAR, a qual objetivou compreender e analisar a proposta do modelo adotado pela IES, caracterizando o seu contexto institucional e as influncias, impactos e perspectivas de evoluo que esta metodologia de ensino representou para os docentes da instituio, com vistas a contextualizar as eventuais virtudes, problemas e percepes na atividade de ensino e aprendizagem. PALAVRAS-CHAVE: Educao a Distncia, Ensino Semipresencial, Blended learning, IES. BLENDED LEARNING: STRATEGIC MODEL FOR EDUCATION AND INNOVATION ABSTRACT: The model of teaching blended learning demonstrates to be one of the most promising for the higher education and for IES that you/they implanted him/it: it combines the best of the physical presence with those situations in that the distance tends to be more interesting, in the relationship cost-benefit and for the development of a systematic one in that the student becomes responsible for his/her own learning. One of the main challenges today of IES, it is to differentiate of the competition and also to turn more flexible the curriculum of each course, integrating the activities witnesses and the distance in an innovative way. The project of Education University of Medianeira interferes in this differentiation proposal and innovation. In this study the teaching experience was discussed that was implanted in 2006, through the partnership FACEMED - CESUMAR, where she aimed at to understand and to analyze the proposal of the model adopted by IES, characterizing his/her institutional context and the influences, impacts and evolution perspectives that this teaching methodology acted for the teachers of the institution, with
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views the explain the eventual virtues, problems and perceptions in the teaching activity and learning. KEYWORDS: Education the Distance, Teaching Blended learning, Blended learning, IES INTRODUO: O futuro das novas geraes depende, em grande parte, do desenvolvimento cultural, cientfico e tcnico que se forjam nas IES onde os conceitos de cultura, de pesquisa e principalmente de conhecimento faz com que elas se tornem alicerces de um futuro cultural, social e econmico da sociedade onde vivem. Demandando um considervel esforo de formao permanente, de vanguarda e excelncia de ensino e, acima de tudo, pr-disposio inovao das formas de ensinar onde os paradigmas so quebrados e novas formas de ensino aprendizagem podem ser implementadas, sejam de ensino distncia (IAD); sejam os formatos de ensino semipresenciais ou bimodais (Blended Learning). O grau de desenvolvimento tecnolgico atual, as facilidades de uma comunicao instantnea propiciada por uma rede planetria de comunicao, pela Internet, transpondo fronteiras e eliminando a noo de espao-tempo possibilita que o aprendizado e uma educao com limites incomensurveis. Tem-se a convico de que ao se popularizarem as novas Tecnologias de Informao e Comunicao - TICs - se descortinam infindveis possibilidades de que o aprendizado se consolide e a interatividade rompa paradigmas que cerceavam o auto-desenvolvimento das pessoas e encarceravam os conhecimentos nas tradicionais instituies de ensino em que a relao professor-aluno se movimentava apenas no sentido do primeiro para o segundo. Nesta perspectiva, tal modalidade pode fornecer inmeros subsdios para auxiliar no processo de ruptura da concepo tradicional de educao, que se alicera na transmisso de contedos, centrada na figura do professor, cujo tipo de comunicao predominante a comunicao unidirecional, do tipo um-todos. J, na educao a distncia, atravs das tecnologias digitais em que o ensino semipresencial est inserido se tem a possibilidade de construir o modelo comunicacional todos - todos. Vale ressaltar que, se est tratando aqui, de educao a distncia on-line, a qual fundamentada na aprendizagem colaborativa, no processo de co-autoria, onde inmeros profissionais constroem um contedo relevante e o professor o mediador e o orientador das atividades de aprendizagem (SILVA, 2001, 2003; BORGES e FONTANA, 2003). Ao se conceber educao e aprendizado como algo dinmico, se pode admitir que na interao entre o ensino distncia que preceitualmente tem como paradigmas que o aliceram, a autonomia, a aprendizagem colaborativa e o virtual como elemento de aprendizagem comunitria, se pode entender que estas caractersticas podem vir a ser utilizadas de maneira metodologicamente experimental para, de forma hbrida, somar a educao tradicionalmente presencial, onde se criam um novo desenho recombinante e se unem as melhores ferramentas do ensino presencial inovao do ensino a distncia: o ensino semi-presencial ou misto (MORAN, 2004, VALENTE, 2003). Objetivando estudar a temtica do ensino semipresencial desenvolveu-se um estudo de caso em uma IES acerca da experincia vivenciada pela Faculdade Educacional de Medianeira FACEMED quando da implantao desta modalidade de ensinoaprendizagem, tendo como foco a percepo dos docentes diretamente vinculados s disciplinas que fazem parte da nova estratgica didtico-pedaggica da organizao. BASE TERICA: Educao semipresencial - Drucker (2002a) ao conceber o atual perodo como uma sociedade ps-capitalista, afirma que este tempo ser marcado pela predominncia do conhecimento como recurso essencial e estratgico para a consolidao de vantagens competitivas das organizaes. A gesto deste conhecimento pelas organizaes passa, ento, necessariamente, pelo entendimento das caractersticas e demandas do ambiente competitivo e, tambm, pelo entendimento das necessidades dos indivduos e da coletividade, associadas aos processos de criao e aprendizado que agora so muito mais individualizados e independentes.
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Peter Senge (1999) trouxe um dos mais revolucionrios paradigmas da atualidade quando procurou demonstrar, atravs de seus estudos inseridos no livro A Quinta Disciplina, que uma vantagem competitiva para ser efetiva deve levar em conta quais as aptides que as organizaes devem possuir, quais capacidades devem expandir para que possam manter um esprito de aprendizado contnuo. Neste tipo de organizao que se busca construir, o desenvolvimento pleno dos indivduos est no mesmo plano do sucesso financeiro. Segundo ele, justamente a capacidade de aprender sempre, e mais rpido que o concorrente, que faz com que a organizao edifique uma vantagem competitiva efetivamente sustentvel. Ao conceber a globalizao, no apenas como um fenmeno econmico ou comercial, mas tambm como uma revolucionria transformao do espao-tempo, as distncias fsicas deixam de existir com o sentido que tinha anteriormente, formas de comunicao instantneas e de transportes imediatizam a interconexo de pessoas e organizaes e inexoravelmente volatilizam a relevncia das informaes quando destitudas de um sentido de agregar conhecimento e reflexo. Neste sentido, o papel da educao e a redefinio de seus objetivos e estratgias maiores devem ser revistas. Ser necessria uma radical reformulao de currculos e mtodos de ensino-aprendizagem, enfatizando mais a aquisio de habilidades de aprender a aprender e a interdisciplinaridade, evidenciando a formao de competncias de pesquisa que impliquem na busca individual de conhecimentos relevantes. No h mais lugar para a ortodoxia do ensino onde a transmisso dos conhecimentos se d no sentido do mestre para o aluno. Segundo Paton e Oliveira (2005) a educao presencial, geralmente, tem o professor como elemento controlador do processo, o que pode resultar em uma aprendizagem dependente por parte do aluno, alm disso, tende a acentuar os contatos interpessoais e ser oferecida de forma integral, obedecendo, muitas vezes, a um currculo obrigatrio. Em contrapartida, a educao semipresencial ou mista (Blended learning) se insere como uma das formas de ensino mais inovadoras para a realidade atual. Esta metodologia de ensino se utiliza de uma metodologia tradicional de ensino presencial, associado a encontros distncia, com a utilizao de tecnologias de informao e comunicao. Esta nova metodologia de ensino conta com a ajuda de recursos tecnolgicos para desenvolver atividades didticas e pode ser denominado de sistema bimodal (MORAN, 2004), por utilizar duas modalidades de ensino diferentes e complementares. Desta maneira, enquanto a distncia estimula os alunos a buscarem o conhecimento autnomo e o auto-aperfeioamento; os encontros presenciais procuram integrar o aluno a um grupo. Por aprendizagem autnoma pode-se entender como um processo de ensino e aprendizagem centrado no aluno, cujas experincias so utilizadas como recurso, e no qual o docente deve se assumir como recurso do aprendente, considerado como um ser autnomo, gestor de seu prprio processo de aprendizagem. (BELLONI, 2001). Evidentemente que uma caracterstica sine qua non daquele que se dispe ao aprendizado semipresencial o comprometimento com o auto-aprendizado, maturidade e domnio de tecnologias de informao e comunicao (TIC). De forma semelhante as Instituies de Ensino Superior (IES) vem a educao a distncia e, por conseguinte a semipresencial, como estratgico para atender a uma demanda de mercado por um ensino gil, de qualidade e capaz de atender s necessidades de um aluno que busca aprender no prprio ritmo e com pouco deslocamento fsico at uma sala de aula. Segundo Moraes (2004, p. 41), importante que a IES, organizadora de programa de ensino semi-presencial, esteja preparada para oferecer ao aluno distncia, quantidade e qualidade nos momentos de interao, agentes que medeiem este processo e, principalmente, compreender que o objetivo central a reduo da sensao de distanciamento entre o aluno e a organizao na qual ele est matriculado. A implantao de cursos a distncia ou semi-presenciais exige uma mudana paradigmtica da prxis docente e da adaptao das atividades de docncia s condies oferecidas pelo
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tipo de mdia utilizada para acesso, comunicao e interao a distncia entre todos os participantes do processo de ensino-aprendizagem. Novas competncias so requeridas e implicam na reestruturao de profisses j existentes (como as de professor, coordenador pedaggico, etc.) e a modificao no papel dos prprios alunos para se adaptarem ao ensino virtual e s responsabilidades inerentes ao seu aprendizado. Para tanto, novas competncias so exigidas desses novos profissionais do ensino: boa comunicao, esprito criativo, adaptabilidade s TICs, interatividade, trabalho em equipe, autonomia e responsabilidade acerca das situaes de auto-aprendizagem de maneira a manter-se constantemente atualizado em relao aos contedos. Estas habilidades acabam por delinear um roteiro para um novo ofcio onde o professor um guia, um tutor e orientador onde a diretriz orientativa estimular a liberdade dos alunos de construir seus caminhos e seu conhecimento. Maia (2006), ao evidenciar o novo e relevante papel do professor, afirma que a tutoria, um dos subsistemas crticos do ensino a distncia, mobiliza o docente como orientador de estudo e pesquisa do aluno; ao mesmo tempo favorece a interao anulando ou compensando a "distncia". Muitas dessas competncias, habilidades, atitudes e valores so requisitos indispensveis para aqueles que querem trabalhar no ambiente on-line; diferentemente das aulas presenciais que por vezes dispensam estas habilidades interativas. Drucker (2002b), afirmou que umas das reas mais importantes em que as organizaes sero diferentes neste milnio so a dos recursos do conhecimento e sero sobre estes que a excelncia destas organizaes sero aliceradas. A tecnologia, principalmente a utilizada nos processos de educao, hoje uma aliada imprescindvel neste processo de construo, pois, ao considerar o uso dos recursos do conhecimento acaba por edificar uma nova maneira de pensar e agir de uma sociedade denominada sociedade do conhecimento. importante evidenciar que, embora as tecnologias sejam um fator muito importante para a viabilizao das aulas virtuais e do acesso aos alunos a outros meios de aprendizagem, no so as tecnologias por si mesmas que determinam a concepo educacional que sustenta o processo de aprendizagem e as atividades a serem desenvolvidas junto aos alunos, mas contrariamente, a forma de uso destes instrumentos tecnolgicos, pelo docente que revela qual a sua concepo de educao e assim acaba por moldar seu comportamento no sentido de tornar a tecnologia uma importante aliada do seu prprio aprendizado. (BORGES e FONTANA, 2003). Por esta razo, ao considerar as habilidades do professor, tanto tecnolgicas (utilizao intensiva de tecnologias da informao e comunicao e de ferramentas de interatividade), como comportamentais (nfase na mediao e no estmulo em fazer ao aluno aprender a aprender) importante que se considere a premissa: Educar em uma sociedade da informao significa muito mais que treinar pessoas para o uso das tecnologias de informao e comunicao: trata-se de investir na criao de competncias suficientemente amplas que lhes permitam ter uma atuao efetiva na produo de bens e servios, tomar decises fundamentadas no conhecimento, operar com fluncia os novos meios e ferramentas em seu trabalho, bem como aplicar criativamente as novas mdias, seja em usos simples e rotineiros, seja em aplicaes mais sofisticadas. Trata se tambm de formar os indivduos para aprender a aprender, de modo a serem capazes de lidar positivamente com a contnua e acelerada transformao da base tecnolgica (SOCINFO, 2000, p.45). Neste contexto, o ensino deixa de ser o ato de transmitir informao e passa a se traduzir em criar ambientes nos quais o aprendiz possa interagir com uma variedade de situaes e problemas, auxiliando-o na sua interpretao para que consiga construir novos conhecimentos. (VALENTE, 2000). As IES no podem esquecer da realizao de educao com entretenimento fazendo uso de jogos, vdeos, msica, chat, etc., com o objetivo de incentivar os estudantes a aprender
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ativamente em vez de passivamente. Se o aprendizado ocorrer de forma ativa o estudante fica mais envolvido no processo de aprendizagem, o que torna a experincia mais rica e o conhecimento adquirido mais fcil de lembrado (TURBAN e KING, 2004). Destas transformaes em que o conhecimento e a diversificao das formas de aprender e ensinar passa a se constituir uma vantagem competitiva para as IES, inaceitvel que algumas instituies se mantenham refratrias a esta tendncia, visto que isso corresponder a uma oportunidade perdida frente aos concorrentes e tambm a outras formas de difuso de conhecimentos que se impem no mercado, dificilmente recupervel, em que pese se saibam ser estas as pedras fundamentais da prpria sociedade do conhecimento. Sua aceitao, adaptao e aperfeioamento se tornam, portanto indissocivel alicerce da criao de novos saberes e consequentemente de inovao e reconhecimento da excelncia, onde os docentes so, indiscutivelmente, atores principais deste processo. METODOLOGIA: O modelo de ensino semipresencial na FACEMED - A Faculdade Educacional de Medianeira FACEMED - foi criada em 19 de outubro de 2000 conforme portaria n 1.666 e suas atividades acadmicas tiveram incio no dia 19 de fevereiro de 2001, com funcionamento diurno e noturno do Curso de Letras com habilitaes em Lngua Portuguesa, Lngua Espanhola e respectivas Literaturas. Na seqncia outros cursos foram criados sendo que em setembro de 2001 recebeu a autorizao para funcionamento do curso de Administrao com habilitao em Agronegcios e no ano de 2004, foi autorizado o funcionamento do curso de Administrao com habilitao em Marketing. Em dezembro de 2004 j teve reconhecido seus cursos de graduao pelo Ministrio da Educao. A IES est situada no municpio de Medianeira, que est localizado no oeste do Estado do Paran, prximo aos municpios de Foz do Iguau (60 km) e Cascavel (80 km). Devido a esta localizao centralizada, a FACEMED consegue atender uma srie de municpios que fazem parte desta micro-regio. A FACEMED foi marcada por diferentes momentos desde sua fundao. Em cada um deles, novos atores surgiram na cena social, no mbito externo e interno, os quais acabaram por definir o perfil institucional. Assim, no primeiro ano da sua fundao buscou a adaptao de seu corpo docente, administrativo e discente no sentido de participar na elaborao de sua poltica, bem como conhecer as metas da IES. Possui hoje aproximadamente 1.500 alunos e muito contribui para o desenvolvimento de Medianeira e regio. Os empregos diretos j ultrapassam 100, alm dos inmeros empregos indiretos. O fluxo monetrio circulante tambm criou um diferencial para as organizaes de todos os setores. O capital humano ser estratgico para a sobrevivncia das organizaes. A implantao dessa nova modalidade na Facemed, deu-se no segundo semestre letivo do ano de 2006, voltada especificamente para turmas que tem em sua grade curricular as atividades complementares, totalizando cinco turmas e aproximadamente cento e setenta acadmicos. Para o desenvolvimento da pesquisa utilizou-se da metodologia exploratria descritiva com mtodo qualitativo, sendo aplicada na segunda quinzena do ms de outubro de 2006, mensurando as primeiras atividades distncia em uma plataforma virtual de aprendizagem. Foram entrevistados 5 professores que se utilizam do ensino semi-presencial como metodologia de ensino onde, por meio de uma entrevista estruturada, os docentes relataram a nova experincia, externando as suas percepes acerca do processo de ensino-aprendizagem. DESENVOLVIMENTO: A maioria dos docentes entrevistados (quatro) relatou certa desconfiana e resistncia introduo desta forma de ensino, principalmente no tocante a adoo das inovaes tecnolgicas inerentes ao processo, indicando pouca familiaridade com as ferramentas que compem a nova sistemtica de ensino-aprendizagem semipresencial, alicerado em ferramentas um pouco diferentes daquelas comuns a sala de aula do ensino presencial.
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Outra dificuldade relatada foi quanto ao compartilhamento de responsabilidades de ensino com os outros colegas e tambm com outros profissionais de apoio envolvidos no processo, j que esta modalidade de ensino implica em partilha indispensvel tanto de produo pedaggica, apoio e tutoria. Um dos docentes quando inquirido acerca das dificuldades do novo processo de aprendizado, relatou que a estas se situam no acesso tecnologia por parte dos discentes, j que os acessos vm sendo efetuados na prpria instituio de ensino e no em ambientes remotos, o que descaracterizaria uma das vantagens do sistema virtual que justamente o de facilitar a autonomia do aprendiz e a facilitao do acesso aos conhecimentos. Considera-se, entretanto que a maior limitao deste estudo est no curto espao de tempo que a modalidade semipresencial foi adotada na grade curricular do curso de Administrao desta Instituio o que no permite uma avaliao mais aprofundada acerca do futuro, do sucesso ou fracasso da experincia. Outro fator limitador que os pesquisadores observaram foi a ausncia de um mecanismo de monitoramento do nvel de utilizao dos materiais disponibilizados, bem como do progresso individual dos alunos, pela inexistncia, at o momento de um aplicativo tecnolgico que gerencie este sistema e desta forma permita a quantificao destas informaes, para que, pedaggica e estrategicamente, seja possvel visualizar o progresso ou mesmo os gargalos do sistema. Igualmente, identificou-se que estas atividades a distncia possibilitaram uma mudana positiva frente s suas primeiras concepes que eles - docentes- apresentavam acerca da utilizao de tecnologias digitais na educao, comparativamente entre modalidades de ensino presencial e semipresencial, demonstrando que necessrio uma apropriao destas tecnologias para que elas efetivamente se tornem instrumentos facilitadores dos processos de ensino e de aprendizagem, em que pese mudanas de paradigmas devam ser incorporadas para que o professor entenda sua misso de criar ambientes de aprendizagem dinmicos e envolventes e no mais em transmitir informaes. CONSIDERAES FINAIS: Por se tratar de algo novo na Instituio, ainda no h uma estrutura tecnolgica ideal, ou seja, a Faculdade ainda no dispe de programas de softwares especficos para a realizao de aulas e encontros virtuais entre acadmicos e professores, dessa forma as atividades so disponibilizadas pelo professor aos alunos, atravs da pgina da prpria Instituio, se utilizando de um link especfico para postagem de materiais e atividades didtico-pedaggicas. As disciplinas semipresenciais possuem um cronograma especfico onde os discentes devem observar as datas para entrega das atividades. As mesmas devem ser impressas e, posteriormente, os contedos sero objetos de avaliao da disciplina na forma de avaliao tradicional - presencial, ou seja, com perguntas elaboradas, de acordo com o material pesquisado e utilizado no decorrer do bimestre. Torna-se evidente a falta de estrutura tecnolgica da instituio, porm h a preocupao da direo em melhorar as condies de trabalho para os professores e de acesso para os alunos. Pode-se afirmar que a instituio est optando, seno pela melhor escolha, pelo menos pela mais adequada, na realidade de mercado em que regionalmente est inserida, ou seja, transformando isso inovao e em diferencial competitivo atravs da busca incessante da manuteno da liderana. Quanto aos docentes, faz-se necessrio uma mudana de valores, de crenas e o acompanhamento destas inovaes, haja vista que a forma de ministrar as aulas j no mais mesma de tempos passados; a educao continuada passa a ser a nica resposta inquietante e desafiadora sociedade em mudana. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: BELLONI, M. L. Educao distncia. Campinas: Autores Associados, 2001.
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BORGES, M. K. e FONTANA, K. B. (2003). Interatividade na prtica: a construo de um texto colaborativo por alunos da educao distncia. In X Congresso Internacional da Associao Brasileira de Educao a Distncia ABED. Porto Alegre: ABED. DRUCKER, P. F. A sociedade ps-capitalista. So Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2002a. DRUCKER, P. F. O melhor de Peter Drucker: a administrao. So Paulo: Nobel, 2002b. MAIA, N. A. O Professor e o Ensino a Distncia - Do arteso ao tecnlogo. Disponvel em < http://uvaonline.uva.br/artigo5.htm>. Acesso em: 03 nov. 2006 MORAES, M. de. A Monitoria como Servio de Apoio ao Aluno na Educao a Distncia. Florianpolis, 2004. 229 f. Tese Doutorado (Programa de Ps-graduao em Engenharia de Produo) Centro Tecnolgico, Universidade Federal de Santa Catarina. MORAN, J. M. Propostas de mudanas nos cursos presenciais com a educao on line. 2004. Disponvel em: <www.ece.usp.br;prof/moran>. Acesso em: 03 nov.2006. PATON, C.; OLIVEIRA, C. R. Anlise comparativa das principais diferenas entre o modelo de Ensino Presencial e no presencial. Trabalho publicado no CONVIBRA Congresso Virtual Brasileiro de Administrao, 2005. SENGE, P. M. A Quinta Disciplina: Arte e prtica da Organizao que aprende, So Paulo: Editora Best Seller, 1999. SILVA, M. (Org). Educao online. So Paulo: Loyola, 2003. SILVA, M. Sala de aula interativa. 1. ed. Rio de Janeiro: Quartet, 2001. SOCINFO. Sociedade da informao no Brasil: Livro verde. Organizado por Tadao Takahashi. Braslia: Ministrio da Cincia e Tecnologia, 2000. TURBAN, E.; KING, D. Comrcio eletrnico: estratgia e gesto. So Paulo: Prentice Hall, 2004. VALENTE, J. A., PRADO, M. E.; ALMEIDA, M. E. (ORG). Educao a distncia via Internet. So Paulo: Avercamp Editora, 2003. VALENTE, J.A. Educao distncia: uma oportunidade para mudana no ensino. In MAIA, C. (org.) EAD: Educao distncia no Brasil na era da internet. So Paulo: Anhembi-Morumbi, 2000.
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COMRCIO INTERNACIONAL DE COURO DE TILPIA COMO FONTE DE RENDA CAROLINE ZILLI1, ELEANDRO PONTEDURA DE BARROS2, SNVALES ROBERTO DE SOUZA3
Bacharelanda de Administrao em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, carolzilli@hotmail.com Bacharel em Administrao em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, mano-epb@hotmail.com 3 Economista, mestre em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente e professor na Graduao e Ps-Graduao na UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, sinvales@bol.com.br
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rea temtica: Gesto em Comrcio Internacional. Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008. RESUMO: O tema deste artigo a internacionalizao do couro de tilpia como fonte de renda. Tem-se como objetivo analisar alguns processos de internacionalizao, bem como suas barreiras, mostrando como o couro pode ser uma alternativa de renda para a colnia de pescadores atravs da responsabilidade socio-ambiental, sendo que buscou-se identificar a metodologia adequada para este fim. Utilizou-se da pesquisa exploratria para buscar informaes a respeito do assunto e tambm a pesquisa bibliogrfica, os dados foram levantados atravs de dados primrios e secundrios. Apresenta-se noes e conceitos sobre o tema, tais como Globalizao, Comrcio Internacional e Responsabilidade Socio-ambiental. Apresenta-se ainda como pode ser feita a internacionalizao do produto e recomenda-se a maneira como este deve ser aplicado. Recomenda-se tambm a Itlia como mercado de destino, apresentando suas perspectivas de expanso. As consideraes finais apontam as justificativas e concluses a respeito do tema estudado. PALAVRAS-CHAVE: Alternativa de renda, Internacionalizao, Responsabilidade Socioambiental. INTERNATIONALIZATION FROM THE LEATHER OF TILPIA AS A FONT OF ANNUITY ABSTRACT: The motif of this work is the internationalization from the leather of tilpia as a font of generation annuity. It have in case that as a objective analyse the processes as of internationalization , well like your barriers , exhibiting the functionality of the projects from the Itaipu Binacional as a alternative of annuity for the Colombia as of anglers , being than it is to he picked, in case that detect the methodology suited for this end. It uses, in case that from the research quantitative for picking information as to from the the process right through queries, and research qualitative, right through appointments along involved at the activity. It presents, in case that ideas and concepts above the motif, such as Marketing, Globalization, International trade and Responsibbility Socio - environmental. It presents in case that still the bid as of internationalization of the product and your references in case that the manner as a this one must be diligent. He references in case that as well the one Italy as a bazaar as of destination, introducing your Outlook as of expansion. The considerations endings appoints the acceptance from the assumption and your justify, anticipating the objective leveled as a answered for research Words. KEYWORDS: Alternative as of annuity, Internationalization, Responsibbility Socio environmental. INTRODUO: Estamos em um momento em que a maior parte da vida social determinada por processos globais, em que culturas, economias e fronteiras esto se dissolvendo. A globalizao marcada pela expanso mundial das grandes corporaes
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internacionais, pois gera facilidades na comunicao e nos transportes e faz com que empresas de capital estrangeiro se instalem em pases emergentes trazendo oportunidade e renda para a populao interna, que tem acesso a novas tecnologias e produtos mais baratos. A globalizao pode ser vista como uma intensa revoluo em todos os setores, gerando a integrao entre pases. Com a internacionalizao a empresa tem a chance de conhecer novas culturas, aprimorando sua tecnologia, aperfeioando sua estratgica mercadolgica, melhorando suas tcnicas de produo e utilizando planos de marketing mais sofisticados, criando assim, vantagens competitivas em relao a outras entidades. Alm de gerar riquezas para o pas, a internacionalizao pode trazer melhorias para os produtos e servios, fazendo que a empresa tenha seu destaque no mercado interno. So vrios os benefcios de se internacionalizar um produto, pois a produo aumenta, os lucros so maiores, o produto tem acesso a novos mercados, novas tecnologias so incorporadas produo, a entidade tem acesso a know-how internacional surgindo assim novas idias que colaboram para o crescimento empresarial. Alm disso, o produto ter reconhecimento internacional podendo destacar a qualidade da matria que produzida pelos pescadores da regio Oeste do Paran. Exportar pode trazer timas parcerias internacionais, pois envolve a integrao entre pases, e uma vez que os interesses so convergentes, as negociaes representam vantagens para todos no desenvolvimento social, poltico e econmico. O processo de integrao um grande estimulador da liberao do mercado e, por conseqncia, da globalizao. possvel encontrar na globalizao e na internacionalizao de produtos vrias vantagens e pontos positivos para o pas, mas existem tambm alguns pontos importantes que devem ser levados em considerao como a responsabilidade social e ambiental. Hoje, para que uma empresa tenha xito no mercado nacional e internacional necessrio que esta esteja ligada a questes scio-ambientais. As empresas socialmente corretas adquirem cada vez mais clientes, que esto cada vez mais preocupados com tais questes. Portanto, possvel encontrar na internacionalizao do couro de tilpia, uma nova fonte de gerao de renda para a populao pesqueira, pois conta com a infra-estrutura adequada e localizao estratgica no lago de Itaipu. BASE TERICA: Globalizao - Para Ribeiro (2004), a Globalizao trata-se e um processo social que promove mudana na estrutura poltica e econmica das sociedades. Economicamente significa integrao dos mercados em mbito mundial. Com a criao da OMC (Organizao Mundial de Comrcio), as barreiras ao livre comrcio esto sendo gradativamente eliminadas. Com isso, dia-a-dia o mundo vai se transformando num s mercado, o mercado global. Essa situao favorece as grandes empresas, porque elas tm produo em larga escala, o que reduz custos e torna-as mais competitivas. O objetivo da globalizao seria beneficiar o consumidor que usufruiria de produtos mais baratos (MAIA, 2001, p. 19). Do ponto de vista do consumidor a globalizao pode significar conforto e interesse econmico, na medida em que permite acesso a produtos de qualidade e a preos diferenciados (RIBEIRO, 2004). Com a globalizao das economias e a internacionalizao dos negcios, os mercados estrangeiros se tornaram alvos estratgicos para as empresas com base domstica. A internacionalizao das empresas parece ter se tornado uma questo ligada prpria sobrevivncia das organizaes em mercados cada vez mais competitivos (PIPKIN, 2005, p.15). Segundo Ribeiro (2004), o processo de globalizao tornou-se mais rpido e abrangente, envolvendo no apenas o comrcio e capitais, mas tambm reas como telecomunicaes, finanas e outras, graas revoluo das comunicaes, que permitiu uma troca de informaes mais eficiente entre os locais mais distantes. A rpida evoluo e o crescente uso das tecnologias da informao tm papel fundamental nesse processo de melhoria do
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comrcio e das transaes financeiras entre os pases. A globalizao pode ser considerada como um avano do processo de internacionalizao econmica, social, cultural e poltica. Ribeiro (2004) cita que a globalizao no fenmeno novo. Tem incio com o Tratado Geral de Tarifas e Comrcio (GATT) estabelecido em 1947. Ampara-se na maior velocidade dos transportes e das comunicaes. Nos anos 1980, com o emprego de satlites e fibras ticas pelos meios de comunicao, o setor produtivo e de negcios teve seus resultados subitamente abreviados e a custo menor, verificando-se o fenmeno do aumento de fluxos de capitais e de atividades comerciais, bem como o incremento de servios possibilitado pelas infovias. Atualmente, as relaes comerciais so reguladas pela Organizao Mundial do Comrcio (OMC), que substituiu o Tratado. A conquista de um mercado no exterior acelera os processos de mudana dentro da empresa, faz com que se criem ou se descubram suas vantagens competitivas e, finalmente, gera para a empresa e seus consumidores no mercado interno vantagens diferenciais importantes. Uma empresa deve analisar bem seus produtos e procurar exportlos com sua prpria marca e atravs de canais de marketing internacional, de agentes comerciais, de representantes e tambm com parcerias (joint-venture). Comrcio internacional - Para Soares (2004), o comrcio internacional existe desde a Antigidade. A unidade econmica do Imprio Romano foi mantida durante sculos por meio de notveis redes rodovirias e de navegao, que transformaram a cidade de Roma num centro de afluncia e todas as provncias, estimulando assim o comrcio entre os povos do imprio. Embora o comrcio internacional tenha sido praticado desde os primrdios da civilizao, somente a partir do sculo XV com o advento do mercantilismo essa atividade adquire os contornos prticos e tericos que se desenvolveram at os nossos dias. Essa fase de transio histrica coincidiu com o prprio surgimento da cincia econmica, e teve como objeto de preocupao bsica, o comrcio internacional como fonte da riqueza das naes e aumento do bem-estar da populao. O comrcio internacional , portanto, a primeira fonte terica da economia e da poltica econmica (SOARES, 2004, p.21). Hartung (2004) afirma que o comrcio internacional que temos hoje resultado de sculos de evoluo, modificaes, adaptaes s necessidades entre outras. Desde o princpio da histria, sempre houve a necessidade de troca de mercadorias, para que assim se pudesse satisfazer as necessidades vitais, as de desejo de consumo e possuir algo que agrada ao nosso gosto. A necessidade das trocas est relacionada inexistncia da auto-suficincia, ou seja, nenhuma nao capaz de satisfazer suas prprias necessidades. Atravs do desenvolvimento industrial internacional criou pases com diferentes estgios de evoluo, causado pela disponibilidade de recursos naturais, divergncias culturais, nvel de escolaridade. Essa desigualdade da produo e as diferenas entre as disponibilidades de recursos naturais tm forado as naes a buscarem em outros pases os produtos e servios que no podem ser produzidos em seu territrio. Quando uma empresa exporta seus produtos a pases de primeiro mundo, na maioria das vezes obrigada a introduzir modificaes de melhoria nesses produtos, para que eles estejam de acordo com as normas de segurana exigidas pela normatizao da legislao e pelos prprios consumidores, para atender as necessidades, os hbitos, costumes e gostos daquele pas. Esforo de engenharia, logstica, tecnologia, introduo de novas matriasprimas, dentre outros insumos, acabam sendo incorporados, criando um novo produto tipo exportao, que, quando vendido no mercado interno, tem excelente aceitao, concorrendo com seus irmos gmeos (LUDOVICO, 2007, p. 18). Generalidades do comrcio internacional - Segundo Ratti (2007), tanto o comrcio internacional quanto o comrcio interno apresentam vrias semelhanas no que se refere a determinados aspectos. O principal motivo para origem dos dois tipos de comrcio a impossibilidade de uma regio ou pas produzir vantajosamente todos os bens e servios de que os seus habitantes tenham necessidade. Isso decorrncia de fatores diversos que fazem com que alguns
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pases tenham possibilidade de produzir determinados artigos, enquanto outros no. Alm disso, mesmo supondo-se igualdade de condies quanto ao aspecto fsico da produo, poder tornar-se mais interessante obteno dos mesmos produtos em outras regies, em virtude das diferenas de preo motivadas pela diversidade de tcnicas produtivas, custo de fatores de produo, tributos, etc. Com base nos critrios adotados por (KILLOUGH 1960), podemos afirmar que as diferenas entre o comrcio interno e o comrcio internacional so devidas principalmente a: a) Variao no grau de mobilidade dos fatores de produo: Embora a mobilidade dos fatores ocorra tanto no mercado interno como no internacional, ele se apresenta em maior grau no primeiro, especialmente com relaes ao fator trabalho. Se em uma regio houver falta de mo-de-obra enquanto houver excesso em outra se verificam movimentos migratrios espontneos por parte da populao. No mercado internacional, porm essa mobilidade de fatores muito menor. A transferncia de matrias-primas e outros produtos tambm esto sujeita as restries de diversas naturezas. Alm das barreiras aduaneiras, que examinaremos mais adiante, h outros impedimentos, tais como, existncia de quotas para importao (ou exportao), exigncia quanto a embalagens, regulamentos sanitrios, presses de produtores locais, etc. O mesmo ocorre em relao aos capitais, cuja movimentao poder ser dificultada ou, conforme o caso, proibida, isso sem mencionar os maiores riscos a que esto sujeitos quando se transferem para outro pas (expropriaes, encampaes, confiscos, etc.) (RATTI, 2007). b) Natureza de mercado: Para que seja analisada a natureza de mercado so considerados diferentes pontos de vista. Enquanto no mercado interno predominam os fatores de coeso no mercado internacional predominncia dos fatores de disperso. O cliente internacional muito mais exigente no que se referem qualidade do produto, muitas vezes ele quem determina as caractersticas do mesmo. Uma empresa que opere no mercado internacional deve aprofundar-se no estudo dos hbitos e reaes dos habitantes dos pases com os quais comercie e adaptar os seus produtos de modo a atender as peculiaridades de cada populao. Esse cuidado se faz necessrio uma vez que a cultura dos pases diferente. O fato de um produto ser bom no mercado interno insuficiente para se impor no exterior. Muitos artigos podem ter sucesso em um mercado e fracassar em outro. Cada mercado deve ser tratado e analisado separadamente. O mercado interno apresenta maior unidade emocional, como os naturais de um mesmo pas esto sujeitos as mesmas leis, tradies histricas e familiares, vibram diante dos mesmos estmulos, econmicos ou no. No mercado internacional, isso geralmente no ocorre, uma vez que as leis, tradies histricas e familiares no so as mesmas, e motivos de ordem poltica podem colocar certos povos em oposio (RATTI, 2007). c) Existncias de barreiras aduaneiras e outras restries: Durante a Idade Mdia, era comum a ocorrncia de barreiras aduaneiras internas, condicionando o comrcio entre as cidades de um mesmo pas. Tais barreiras foram desaparecendo progressivamente, mas ainda persistem no campo internacional. As barreiras e restries alm de dificultarem a movimentao dos produtos no campo internacional, contribuem para o surgimento de um novo elemento para restringir essa movimentao: a cobrana de direitos aduaneiros acarreta maiores dificuldades para as empresas que se dedicam ao comrcio internacional, pois devero ser considerados os reflexos da cobrana desses direitos nos preos dos seus produtos e nas possibilidades de sua colocao junto aos consumidores de outro pas (RATTI, 2007). Alm das barreiras tarifrias, poder haver uma srie de outras restries de natureza notarifria, como: proibio a importaes em carter geral ou seletivo, ou em funo de origem, cota de importao, regulamentaes sanitrias, exigncias em matria de embalagem e marcas de origem, normas de qualidade e etc. d) Longas distncias: Embora possam ocorrer excees, as distncias a serem percorridas no campo internacional so, de modo geral, muito maiores que no mercado
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interno. Alm das despesas mais elevadas com frete, outros fatores devem ser considerados, como por exemplo, o tempo gasto nesses transportes e sua influncia sobre as condies fsicas dos produtos transportados, implicando a necessidade de embalagens e condies especiais de transporte e etc. e) Variaes de ordem monetria: Para Ratti (2007), a utilizao de diferentes moedas no comrcio internacional um dos fatores de distino comumente apontados no confronto entre o comrcio interno e o internacional, uma vez que a taxa cambial varia de acordo com as alteraes verificadas no seu respectivo poder aquisitivo interno. Surge assim o problema do cmbio, ou seja, a troca de diferentes moedas. Todavia, no que se refere ao aspecto monetrio, a principal distino no reside tanto no emprego de diferentes moedas, mas sim na possibilidade de mudana das relaes de valor entre elas. Isso faz com que os custos e a execuo das operaes internacionais estejam sujeitos a transtornos e riscos especiais que normalmente no ocorrem no mercado interno. f) Variaes de ordem legal: Ratti (2007) explica que no mercado interno as transaes comerciais esto sujeitas a um mesmo sistema legal, podendo surgir pequenas variaes de uma regio para a outra. J no mercado internacional poder haver grandes dessemelhanas entre os sistemas legais, originando diversidade de critrios no julgamento de pendncias que por ventura ocorram. So leis estabelecidas por cada nao para as negociaes. Exigncias do comrcio internacional: HARTUNG (2004) cita que so vrias as fases que precisam ser cuidadosamente avaliadas. Como: a) Planejamento: Para atuar no Comrcio Internacional preciso planejamento, estudos sobre as possibilidades de atuao, sobre as oportunidades de negociais e sobre a estratgia utilizada para se fidelizar os clientes; b) Profissionalismo: As empresas devem contar com assessoria especializada, evitando trabalhar com amadores, no seu pas e fora dele. Profissionais que possuem larga experincia, afinidade e intimidade com as regras internacionais devem ser indicadas para cuidar de um departamento de comrcio internacional; c) Representao no exterior: A fase de ps-venda. Somente se interessaro por produtos de outros pases aqueles que contarem com uma assistncia tcnica eficiente. De nada adiantar ter um equipamento com qualidade e preo competitivo, se o comprador no tiver a quem recorrer para repor peas; d) Aceitabilidade do produto: Um produto pode ser bem aceito em seu pas de origem e no possuir a mesma aceitao no exterior. Mesmo que o produto possua qualidade e preo competitivos, esses fatores, por si ss, no garantem o sucesso de uma investida internacional. Uma grande oportunidade de verificar se o produto ser aceito no mercado para qual se quer exportar, participar de feiras e exposies; e) Qualidade: Alguns pases exigem certificados para admisso de alguns produtos, so os chamados certificados Fitos sanitrios. Embalagens especiais e etiquetas tambm podem ser exigidas. Devem ser verificadas todas as exigncias da legislao do pas para onde se pretende exportar; f) Publicidade e propaganda: A publicidade e propaganda da marca e do produto devem ser realizadas, explorando as caractersticas que mais destacam a mercadoria. Anncio em jornais e revistas pode ser tima alternativa a estratgia de divulgar a marca; g) Motivos da compra: Um dos principais motivos da compra so preo e qualidade. Devese tomar cuidado ao calcular o valor da exportao; h) Resultados imediatos: No se devem esperar resultados imediatos, investir no mercado internacional um investimento de longo prazo; i) Particularidades dos mercados: Cada pas tem seu regulamento, deve se pesquisar sobre as caractersticas fiscais das transaes comerciais. Impostos excessivos, taxas elevadas, encargos, tarifas e comisses altas podem inviabilizar o ingresso da mercadoria no pas que se pretende atingir;
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j) Concorrncia: Um estudo sobre a concorrncia poder trazer informaes sobre quais so as empresas e produtos que podem rivalizar com o produto nacional, alm tambm de mostrar os pontos fortes e fracos da concorrncia; l) Canais de distribuio: So os agentes, em geral, que trabalham em favor do comrcio exterior brasileiro. Distribuidores no exterior; Agentes e representantes; Filial de venda e; Corretor de mercadorias. Os agentes garantem a entrega da mercadoria, a interface entre cliente e exportador, peas para reposio, divulgao da marca e dos produtos, entre outros. Barreiras ao Comrcio Internacional: O Comrcio Internacional necessrio porque nenhum pas dispe de todos os recursos naturais para seu sustento. Apesar disso, essa atividade defronta com uma srie de barreiras, entre elas a diferena de moedas, o idioma que pode variar radicalmente de um pas para o outro, problemas de pesos e medidas e at o alfabeto que em alguns pases totalmente diferente. Outra barreira o conflito de legislaes. H pases que no permitem a abertura de contas no exterior por seus cidados, outros no estabelecem nenhuma restrio para isso (MAIA 2000). a) Proteo a Produo: Existe uma preocupao muito grande em proteger a produo nacional. At os defensores do imposto nico admitem a necessidade de ser mantido o Imposto Aduaneiro, com o fim exclusivo de proteger a produo nacional. A produo o resultado de trs fatores: natureza (Matria-prima); trabalho (Mo-de-obra); capital (Investimentos). b) Proteo Natureza: A preocupao com a natureza vlida uma vez que o planeta possui recursos finitos. Entretanto, existe outro tipo de proteo a matria-prima que no preserva a natureza, mas prejudica a vida humana, a sustentao artificial dos preos. Quando terminou a Primeira Grande Guerra, em 1918, a grande produtora de borracha no mundo era a Inglaterra, atravs de suas possesses asiticas. O grande consumidor eram os Estados Unidos, em virtude do crescimento de seu parque industrial, particularmente o da indstria automobilstica. A Inglaterra, nessa ocasio, devia muito aos Estados Unidos em virtude das despesas de guerra. Assim, ela concebeu um plano com o qual pagaria aos americanos com o dinheiro dos prprios americanos. Para alcanar esse objetivo, ela aumentou substancialmente o preo da borracha, como os ingleses tinham o monoplio da produo dessa matria-prima, no haveria para os Estados Unidos alternativa seno pagar o preo imposto pelos ingleses. c) Proteo ao trabalho e ao Capital: Maia (2000) afirma que os pases podem enfrentar, com relao aos empregos, trs hipteses: A falta de mo-de-obra, o pleno emprego e o desemprego. - Falta de mo-de-obra: Os pases impem restries entrada do trabalhador estrangeiro, entretanto quando h falta de mo-de-obra, as naes permitem o ingresso de trabalhadores no exterior. Essa soluo, com o tempo, cria problemas nas reas sociais. Uma das formas de suprir a escassez de mo-de-obra recorrer tecnologia, com o uso de robs, por exemplo; - Pleno emprego: A hiptese de pleno emprego ocorre quando o nmero de empregos praticamente igual ao nmero de trabalhadores. Nesse caso, desnecessria a imigrao e o uso de tecnologia s feito para reduzir custos. Se houver um perodo de prosperidade, com o crescimento da produo, cairemos no caso anterior, falta de mo-de-obra. Se houver uma recesso, estaremos diante da hiptese do desemprego; - Desemprego: Houve quem dissesse que o desemprego pior do que a escravido. O escravo tem casa e comida de graa, o desempregado no tem. Por esse motivo, hoje se procura amparar o desempregado, atravs do salrio desemprego e de outros auxlios, como o no-pagamento de conta de gua etc. Os pases tambm procuram proteger a mode-obra local, colocando barreiras entrada do trabalhador estrangeiro. Os pases procuram proteger o capital nacional, criando, muitas vezes, barreiras inadequadas ao capital estrangeiro. A empresa de capital nacional nem sempre dispe de tecnologia para competir, dentro do prprio pas, com a empresa de capital estrangeiro.
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Desvios do Modelo de Livre Comrcio: Para Maia (2000), p. 139, outras formas de entraves ao livre Comrcio Internacional so: a) Dumping: Consiste em vender no exterior por preo abaixo do custo de produo. O objetivo destruir o concorrente e se tornar dono do mercado. Dessa forma quem faz o dumping ter meios de, futuramente, impor preos e condies. Soares (2004) descreve que o dumping apesar de ser considerado uma prtica desleal de comrcio, uma forma de mercado imperfeito que gera o comrcio internacional; b) oligoplio: determinado quando o mercado est nas mos de apenas alguns concorrentes. O oligoplio pode manter uma poltica de preos nociva ao consumidor; c) Trust: Consiste na fuso de vrias empresas de forma a tender para o monoplio. Assim, o mercado passaria a ser manipulado pelo trust, impondo preos e condies. Os pases o combatem por meio de legislao adequada; d) Cartel: uma forma de eliminar a concorrncia. Vrias produtoras fazem um acordo comercial para distribuir entre si cotas de produo, determinar preos, suprimindo a livre concorrncia. Uma das caractersticas importantes que cada empresa conserva sua autonomia interna. Um bom exemplo de cartel a Opep (Organizao dos Pases Exportadores de Petrleo), que determina o preo do barril do petrleo e estabelece a cota de produo de cada associado. Os modelos citados detm o progresso, porque sem concorrncia no h necessidade de melhorar o produto e tambm de reduzir custos e preos (Maia, 2000, p. 140). Esquemas Protecionistas: Entre os esquemas protecionistas que constituem barreiras ao Comrcio Internacional esto: Subsdios, Barreiras Alfandegrias, Taxas Mltiplas de Cmbio, Licenas de Importao e Exportao, Cotas de Importao. a) Subsdios: comum os governos subsidiarem a produo de algumas mercadorias com a finalidade de elas se tornarem competitivas, em preos, com as produzidas no exterior. Quando o subsdio destinado exportao, ele poder constituir-se num dumping. Outras vezes o subsdio para a produo de mercadorias destinadas ao consumo interno, porque, sem esse auxlio, a produo nacional no poderia competir com a produo estrangeira. Isso onera o bolso do consumidor nacional que paga os subsdios por meio de impostos. Normalmente, os subsdios trazem outras distores que mais prejudicam do que ajudam. A produo nacional no melhora porque est protegida e torna-se obsoleta (MAIA, 2000, p. 141). b) Barreiras Alfandegrias: O crescimento demogrfico exige a criao de novos empregos. Para sanar esse problema, os governos estimulam a implantao de novas indstrias, muitas vezes sem condies de competitividade. Para mant-las, torna-se necessrio criar barreiras alfandegrias. Se essas barreiras forem temporrias e estabelecidas mediante um cronograma com tarifas decrescentes, as indstrias locais so obrigadas a se modernizar e podero enfrentar a concorrncia externa. Se essas barreiras forem permanentes, as indstrias locais se acomodaro e continuaro produzindo artigos caros e ruins. Normalmente, costuma-se dizer que as barreiras alfandegrias so instrumentos de pases subdesenvolvidos que no tm condies de competir com os do primeiro mundo. c) Taxas Mltiplas de Cmbio: comum em determinados momentos, o governo intervir no mercado de cmbio, fixando uma paridade para a moeda nacional fora da realidade. A ttulo de exemplo, diramos que US$1,00 deveria valer $10,00. Entretanto, o Governo o fixa em $7,00, porque teme o aumento dos preos dos produtos importados e, conseqentemente, um crescimento da inflao. Como a moeda nacional est muito valorizada, tudo o que vem do exterior muito barato. Em face disso, o Governo cria duas ou mais taxas de cmbio para controlar a importao. As mercadorias consideradas essenciais so beneficiadas com tacas favorecidas e as no essenciais com taxas elevadas (MAIA, 2000, p. 142). d) Licenas de Importao e Exportao: Quando um pas enfrenta escassez de divisas, pode controlar a importao e a exportao, mediante a emisso de licenas.
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O Governo designa um rgo que estuda suas necessidades e autoriza a importao dos artigos essenciais, de acordo com as disponibilidades cambiais. Como h escassez de divisas, tambm necessrio controlar a exportao, para que o Governo tenha certeza de que toda receita de divisas foi entregue ao pas. O sistema de licenciamento engessa a economia da nao, cria um processo burocrtico e facilita a corrupo. muito difcil controlar o superfaturamento da importao e o subfaturamento da exportao, isso porque grande parte das mercadorias importadas tem preos oscilantes e, para muitas delas, difcil conhece-los com segurana. As duas hipteses (superfaturamento da importao e subfaturamento da exportao) permitem criar depsitos irregulares no exterior. Um sistema de taxas livres resolveria o problema. Entretanto, os Governos temem as taxas livres porque encarece as importaes, o que agrava o processo inflacionrio. Na verdade, a taxa irreal de cmbio no pode ser sustentada indefinidamente, porque o aviltamento da moeda estrangeira estimula as importaes e desestimula as exportaes. Assim, em dado momento, cessa a exportao e, conseqentemente, no h divisas para importar. Nesse momento, o Governo se v obrigado a reajustar a taxa cambial, encarecendo as importaes (MAIA, 2000, p. 144). e) Cotas de Importao: As cotas de importao so barreiras no alfandegrias que afetam bastante as exportaes dos pases em desenvolvimento. O sistema de cotas obriga o pas importador a criar um controle. Geralmente ele feito por meio de emisso de licena de importao. Alguns economistas acreditam que esse sistema oferece mais vantagens do que a restrio por meio das barreiras alfandegrias. Isso porque, pelas cotas, h uma limitao precisa da quantidade ou do valor das mercadorias importadas. O sistema de barreiras alfandegrias limita sem estabelecer precisamente a quantidade ou o valor que ser importado. A cota tambm no encarece o custo da mercadoria importada, o que no ocorre com as barreiras alfandegrias. O sistema de cotas serve para suprir o mercado da quantidade de mercadoria a que a produo interna est impossibilitado de atender para o consumo nacional (MAIA, 2000, p.145). O mesmo autor afirma que com isso, o povo beneficia-se duplamente, pois no haver falta de bens de consumo e evitar que a falta de mercadoria pressione o aumento de preo do produto nacional. Gesto de Responsabilidade Social: Para entender o conceito de responsabilidade social necessria a identificao de alguns tipos de comportamento voltados a assegurar o bemestar dos indivduos ou dos grupos sociais, relacionados direto ou indiretamente com suas atividades: Aes de filantropia, que tem como base os princpios da caridade, da custdia e do amor ao prximo. Aes sociais externas, com o objetivo de satisfazer s necessidades de uma sociedade ou comunidade especfica, podendo incluir aes e projetos voltados preservao do meio ambiente, educao, promoo de cidadania e a capacitados profissional, visando gerao de trabalho e renda. Aes sociais internas, com o objetivo de proporcionar aos seus funcionrios melhor qualidade de vida no trabalho, envolvendo aqueles relacionados segurana, sade ocupacional, s condies do meio ambiente de trabalho, discriminao e ao respeito aos direitos dos empregados (CERQUEIRA, 2007, p. 301). Afirma Tachizawa (2005, p. 85), que a responsabilidade social est se transformando em um referencial de excelncia para o mundo dos negcios e para todo o Brasil. As organizaes socialmente responsveis devem abordar suas responsabilidades perante a sociedade e o exerccio da cidadania. J para Cerqueira (2007), as organizaes devem demonstrar, por meio de evidncias objetivas, suas reais intenes e aes, permitindo que as partes interessadas tenham acesso s informaes relacionadas com sua responsabilidade social. O respeito dentro das organizaes com as diversidades, promovendo a reduo das desigualdades sociais, os limites de exausto, critrios e condutas norteadas por fundamentos ticos e de justia social.
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As empresas socialmente responsveis, denominadas empresas cidads, colaboram e compartilham valores com seus fornecedores e clientes na medida em que diminuem custos, estabelecem padres que visam aumentar a qualidade e segurana dos produtos ou servios e so ticas em suas relaes (CERQUEIRA, 2007). O crescente nmero de empresas que praticam a responsabilidade social demandou a criao de uma certificao para aqueles que a atuam neste meio, pela qual podem ser reconhecidas por suas aes socialmente responsveis e por atuarem preocupadas com a sociedade, seu pblico interno e externo, bem como com o meio ambiente. Uma forma que alguns institutos, rgos governamentais e ONGs (Organizaes No Governamentais) encontram para expressar um reconhecimento por aes sociais desenvolvidas por empresas foi a criao do Selo Social. No Brasil o Selo Social Ibase um dos mais difundidos. Os Selos so fornecidos apenas para empresas que publicam seu balano social no modelo proposto pelo Ibase. Por meio deste selo a empresa estar divulgando que possui investimento na rea social, demonstrando que est disposta a ser uma empresa-cidad comprometida com a sociedade. Gesto Ambiental: Um dos maiores desafios que o mundo enfrenta neste novo milnio fazer com que as foras de mercado protejam e melhorem a qualidade do ambiente (TACHIZAWA, 2005). O novo contexto econmico caracteriza-se por uma rgida postura dos clientes, voltada expectativa de interagir com organizaes que sejam ticas, com boa imagem institucional no mercado, e que atuem de forma ecologicamente responsvel. A transformao e a influncia ecolgica nos negcios se fazem sentir de maneira crescente e com efeitos econmicos cada vez mais profundos. As organizaes que tomarem decises estratgicas integradas a questo ambiental e ecolgica conseguiro significativas vantagem competitivas, quando no, reduo de custos e incremento nos lucros a mdio e longo prazo (TACHIZAWA, 2005, p. 24). Segundo Cerqueira (2007), aes do tipo reciclar, modificar, repensar produtos e processos, adotar novas tecnologias ecologicamente corretas e planejar novas opes de vida so essenciais para a manuteno desse equilbrio entre as atividades humanas e a preservao da natureza. As organizaes de bens e servios tm obrigao de gerenciar seus processos de maneira a assegurar esse equilbrio e colocar a criatividade a servio da gesto, assumindo a responsabilidades lhes cabe no controle dos aspectos ambientais decorrentes de suas atividades. O autor ainda afirma que desde o incio do terceiro milnio, a prioridade dos governos tem sido o desenvolvimento sustentvel, que deve atender as necessidades econmicas e ao bem-estar social sem comprometer a qualidade do meio ambiente e a vida futura. Tachizawa (2005) afirma que a gesto ambiental a resposta natural das empresas ao novo cliente, o consumidor verde e ecologicamente correto. A empresa verde sinnima de bons negcios e no futuro ser a nica forma de empreender negcios de forma duradoura e lucrativa, aumentando as chances da empresa ser competitiva e sobreviver aos desafios impostos pelos clientes. Ainda conforme Tachizawa (2005), as organizaes no novo contexto necessitam partilhar do entendimento que deve existir um objetivo comum entre desenvolvimento econmico e proteo ambiental, tanto para o momento presente como para as geraes futuras. Cerqueira (2007) diz que para o desenvolvimento sustentvel, as organizaes devem ser capazes de atender as exigncias e presses das partes que desejam participar direta ou indiretamente dos resultados e se preocupam com os impactos que a atividades pode gerar ao meio ambiente. Essas preocupaes so de acionistas, clientes, empregados grupos de presso, empresas seguradoras, organizaes reguladoras, fiscalizadoras e regulamentadoras, da mdia e do pblico em geral. A nova conscincia ambiental, surgida no bojo das transformaes culturais que ocorreram nas dcadas de 60 e 70, ganhou dimenso e situou o meio ambiente como um dos princpios fundamentais do homem moderno. Nos anos 80, os gastos com proteo
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ambiental comearam a ser vistos, pelas empresas lderes, no primordialmente como custos, mas como investimentos no futuro e, paradoxalmente como vantagem competitiva. Atitude e postura dos gestores das organizaes em todos os segmentos econmicos nos anos 90 passaram de defensiva e reativa para ativa e criativa. Na nova cultura, a fumaa passou a ser vista como anomalia e no mais como vantagem. A conscincia ambiental e ecolgica por parte das empresas resultou, tambm, na mitificao do conceito de qualidade do produto, que agora precisa ser ecologicamente vivel (TACHIZAWA, 2005, p. 26). Segundo Tachizawa (2005), as empresas de hoje comeam a apresentar solues para alcanar o desenvolvimento sustentvel e, ao mesmo tempo, aumentar a lucratividade de seus negcios. Nesse contexto, gesto ambiental no apenas uma atividade filantrpica ou tema para ecologistas e ambientalistas, mas tambm uma atividade que pode propiciar ganhos financeiros para as empresas. METODOLOGIA: Segundo Roesch (2004), a metodologia descreve como o projeto ser realizado. Utiliza os objetivos para definir quais so os mtodos mais apropriados para o desenvolvimento da pesquisa. O levantamento de dados para a pesquisa foi atravs de fontes primrias e secundrias, para Marconi e Lakatos (1999) as fontes primrias so definidas como fontes originais, contemporneas aos fatos que esto sendo estudados e diretamente ligadas ao objeto de estudo. J as fontes secundrias consistem em todo trabalho que se baseia em outro, sendo a fonte original ou primria. Tem como caracterstica o fato de no produzir uma informao original, mas sobre ela trabalhar, procedendo anlise, ampliao, comparao, etc. As fontes primrias foram baseadas em entrevistas informais colhidas com os pescadores que fazem parte da colnia Z-12 de Foz do Iguau. As fontes secundrias foram buscadas em sites e documentos disponveis em diferentes bibliotecas de Foz do Iguau. Foi utilizada tambm a pesquisa exploratria, Marconi e Lakatos (1999), afirmam que explorar se familiarizar em relao a certo fenmeno ou obteno de novos esclarecimentos sobre ele, visando o desenvolvimento de hipteses ou a formulao de um problema preciso. Portanto, atravs dessa pesquisa buscou-se informaes a respeito do assunto estudado por meio de levantamento bibliogrfico e entrevistas com os pescadores da colnia Z-12. Essas informaes mostraram a real importncia do problema, o estgio em que se encontram as informaes j disponveis a respeito do assunto, e permitiram a revelao de novas fontes de informao. A pesquisa bibliogrfica foi utilizada para coletar informaes a respeito dos objetivos definidos para o tema. Constando principalmente no referencial terico onde os objetivos foram explicados atravs de teorias pesquisadas em livros, artigos, revistas, jornais e sites na internet. Com base nesses referenciais tericos, buscou-se explicar o processo de internacionalizao e suas barreiras, e tambm a importncia da responsabilidade scioambiental nas empresas, para que fosse possvel analisar quais so os fatores de gerao de renda para os produtores de peixe. Foi escolhido um grupo de pescadores especfico para o trabalho, utilizando-se ento da amostragem no probabilstica, que segundo Martins (2006) so amostragens em que h uma escolha deliberada dos elementos da amostra. Esse grupo foi definido pelos prprios pesquisadores. Portanto foi escolhido por meio de amostragem intencional o grupo de pescadores que participam ativamente da atividade pesqueira. Conforme Martins (2006), na amostragem intencional, escolhido intencionalmente um grupo de elementos que iro compor a amostra. O investigador dirige-se, intencionalmente, a grupos de elementos dos quais deseja saber a opinio. Foi feita ento a anlise do contedo obtido com os pescadores, buscando responder os objetivos levantados para o tema estudado.
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DESENVOLVIMENTO: Atravs dos programas de incentivo que a Itaipu Binacional oferece aos pescadores das regies do lago, fornecendo tanques-rede para que se inicie a produo de peixe em cativeiro, pode ser feito um aproveitamento do subproduto do peixe, o couro. Como geralmente descartado na maioria dos abatedouros, torna-se uma renda extra para aqueles que dependem do setor da pesca, uma vez que os produtores podem ganhar duas vezes com a produo. Viceconti e Neves (2002) descrevem a renda como correspondente ao somatrio das remuneraes recebidas pelos proprietrios dos fatores de produo como retribuio pela utilizao de seus servios nas atividades produtivas. Entre as espcies, recomenda-se a utilizao da tilpia por ser um peixe rstico e que se adapta facilmente ao ambiente, apresentando altos nveis de produtividade. Alm disso, o processo de crescimento dessa espcie em geral mais rpido em relao a outras. Porm, recomenda-se tambm apenas o uso de alevinos machos, pois as fmeas crescem menos do que os machos, levando mais tempo para chegar ao peso de abate ou ao tamanho certo. Ainda, devido alta capacidade de reproduo da espcie, manter machos e fmeas no mesmo tanque pode gerar um descontrole total sobre a produo, acarretando problemas como lotes no uniformes, superpopulao e comprometimento da qualidade da gua, que se revertem em prejuzos para o criador. O processo seguinte que se prope a internacionalizao do produto j finalizado, ou seja, o couro curtido. O processo de internacionalizao apresenta vrias vantagens para a entidade, alm de beneficiar as pessoas que participam da produo. So vrios os benefcios de se internacionalizar o produto, pois a produo aumenta, os lucros so maiores, o produto tem acesso a novos mercados, novas tecnologias so incorporadas produo, a entidade tem acesso a know-how internacional surgindo assim novas idias que colaboram para o crescimento empresarial. Alm disso, o produto ter reconhecimento internacional podendo destacar a qualidade da matria que produzida pelos pescadores que participam do projeto social da Itaipu. Devido credibilidade que a entidade possui, pode fixar sua marca como fornecedor de um produto com alto padro de qualidade. De acordo com pesquisas realizadas pela Unicamp em 2004, na Itlia j existe grande demanda de couro extico, por ser uma matria-prima resistente, de tima qualidade e ambientalmente correta, algo pelo qual o pas tem grande preocupao e interesse. A Itlia ocupa o sexto lugar entre os parceiros comerciais do Brasil e o 10 lugar entre os pases investidores. O giro comercial entre Brasil e Itlia, nos ltimos anos, movimentou cerca de US$ 5 bilhes (ano-base 2006) e os investimentos italianos cresceram exponencialmente. Entre os principais produtos que o Brasil exporta esto a borracha, produtos alimentcios, couro, peas e equipamentos dos setores metalrgico e aeronutico. O Brasil um grande exportador de produtos agrcolas e agroindustriais, enquanto as importaes de produtos italianos consistem em produtos manufaturados. Outro fator que motiva a escolha do Brasil como pas de investimento a grande quantidade de descendentes de italianos, dos quais 15 milhes esto no Estado de So Paulo. Apesar de o conjunto de incentivos fiscais de legislao brasileira incentivar a exportao de produto com menor valor agregado em detrimento do produto acabado e suas manufaturas, o destaque das exportaes para a Itlia em 2002 foi o couro acabado, que representou mais de 1/7 do total exportado. Outra vantagem desse mercado a facilidade de penetrao do produto pois as nicas barreiras impostas pela Itlia so a respeito de qualidade e procedncia, algo que pode ser cuidado facilmente ainda na produo do produto. Conforme entrevista informal feita com alguns pescadores profissionais da colnia Z-12, existe o receio da proliferao da espcie tilpia, uma vez que considerada predadora e leva uma enorme vantagem na competio com outras espcies. Mas o que se destaca que o escape de alevinos dos tanques-rede, feitos em malha de polietileno, inevitvel, colaborando com essa proliferao. Para tanto, sugere-se o uso de malhas mais estreitas para que o escape seja menor.
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CONSIDERAES FINAIS: Com base na anlise feita para o esse tema, possvel apontar opinies a respeito do assunto levantado e seus objetivos. Dessa forma podemos afirmar que a internacionalizao pode gerar renda para a colnia de pescadores. A internacionalizao faz com que as naes se especializem em produzir o que possuem em abundncia com mais eficincia, trocando-os por bens e servios que outros pases produzem com melhor qualidade e a preo menor. Nessas condies, os pases se beneficiam de produo mais eficiente, mais escolhas para o consumidor e preos mais baixos. Porm, existem as prticas protecionistas, que prejudicam a populao ao impedir a expanso econmica sustentada. Pode-se dizer que a abertura comercial cria riqueza para as sociedades atenderem s suas necessidades e promove desenvolvimento econmico. A criao de barreiras pode ser vista como um ponto negativo tanto para o pas exportador quanto para o importador, uma vez que pode agravar a situao do prprio pas, que depende de bens dos quais no tem produo suficiente. Ao se abrir para mercados internacionais, a empresa passa a ter concorrentes de capital estrangeiro. Essa concorrncia motiva as empresas a inovar, a encontrar novos processos e tecnologias de produo para servir melhor os clientes e aprofundar conhecimentos. J as barreiras concorrncia, produzem efeito contrrio, pois faz com que as empresas se acomodem, os custos se elevem reduzindo a qualidade dos produtos e diminuindo a opo de escolha dos consumidores, e o crescimento econmico seja mais lento. Outro benefcio que a internacionalizao traz o desenvolvimento sustentvel. O desenvolvimento atende s necessidades do presente sem comprometer a possibilidade das geraes futuras atenderem a suas prprias necessidades. Sua estratgia visa promover a harmonia entre os seres humanos e a natureza. Refere-se principalmente s conseqncias dessa relao na qualidade de vida e no bem-estar social, tanto presente quanto futura. A aplicao do conceito realidade requer, no entanto, uma srie de medidas tanto por parte do poder pblico como da iniciativa privada, assim como exige um consenso internacional. De modo geral, os pases tendem a destinar mais recursos da sociedade preservao do meio ambiente interno, o que representa benefcios para todos no que diz respeito a comrcio e meio ambiente, razo pela qual a liberalizao traz resultados ambientais positivos. Alm disso, a liberalizao do comrcio de bens e servios ambientais pode apoiar as metas de desenvolvimento sustentvel ao proporcionar maior acesso, a custo mais baixo, s tecnologias ambientais importantes em reas como tratamento de guas servidas e de resduos slidos perigosos, correo do solo e da gua, proteo do ar ambiente e produo de energia renovvel. Portanto, pode-se dizer que no apenas a rea ambiental, mas a Itaipu Binacional como um todo, socioambientalmente responsvel e preocupa-se com a sustentabilidade, tomando as medidas cabveis. Atravs dos projetos desenvolvidos que esta desenvolve possvel transformar o comrcio internacional do couro em fonte de renda para os pescadores, que tero maior poder aquisitivo colaborando inclusive para o crescimento econmico da regio. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: CERQUEIRA, J. P. Sistemas de Gesto Integrados. 1 Edio, Rio de Janeiro: Qualitymark, 2007 HARTUNG, D. S. Negcios Internacionais. 1 edio, Rio de Janeiro: Qualitymark, 2004. LUDOVICO, N. Logstica Internacional. Edio ver. Atual., So Paulo: Saraiva, 2007. MAIA, J. M. Economia Internacional e Comrcio Exterior. 6 edio, So Paulo: Atlas, 2000. PIPKIN, A. Marketing Internacional. 2 edio, So Paulo: Aduaneiras, 2005. RATTI, B. Comrcio Internacional e Cmbio. 11 edio, So Paulo: Lex editora, 2007. RIBEIRO, A. L. Teorias da Administrao. 1 edio, So Paulo: Saraiva, 2004. ROESCH, S. M. A. Projetos de estgios e de pesquisa em Administrao. 2 edio, So Paulo: Atlas, 2004
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SOARES, C. C. Introduo ao Comrcio Exterior. 1 edio, So Paulo: Saraiva, 2004. TACHIZAWA, T. Gesto Ambiental e Responsabilidade Social Corporativa. 3 Edio, So Paulo: Atlas, 2005.
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DIAGNSTICO DA IMAGEM ORGANIZACIONAL DE UMA INSTITUIO DE ENSINO SUPERIOR: O CASO DA UNIOESTE CAMPUS DE FOZ DO IGUAU/PR TATIANE FIGUEIREDO LIMA BELO1, VIVIANA BEATRIZ HUESPE AQUINO2
1 Graduada em Administrao, Universidade Estadual do Oeste do Paran , Foz do Iguau PR, Brasil, tati_flima@hotmail.com 2 Graduada em Administrao, Universidade Estadual do Oeste do Paran, Foz do Iguau PR, Brasil, vhuespe@hotmail.com
rea temtica: Gesto Estratgica de Marketing.

Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Universidades pblicas, a exemplo de outras organizaes que no visam o lucro, tambm devem realizar aes direcionadas ao marketing para garantir sua sobrevivncia no atual contexto competitivo. Para atender s demandas desta nova realidade, o marketing educacional considera a anlise da imagem organizacional como parte imprescindvel no planejamento estratgico. Assim, o objetivo deste estudo foi levantar junto aos potenciais clientes (egressos do Ensino Mdio Regular da Rede Pblica) da UNIOESTE, qual a imagem percebida por eles, das IES existentes na cidade, mais especificamente, da UNIOESTE e avaliar os fatores que influenciam nesta deciso. No presente estudo utilizou-se dados primrios (coletados por meio de um questionrio) e secundrios. Os dados foram submetidos anlise e posteriormente lanados na Matriz Familiaridade x Favorabilidade, o que permitiu visualizar a atual situao das IES, de acordo com a percepo dos pesquisados. Finalmente, o estudo permitiu identificar os fatores de maior relevncia, que contribuem para formao da imagem das IES e tambm conhecer a imagem percebida da UNIOESTE. PALAVRAS-CHAVE: Imagem, Marketing Educacional, Matriz Familiaridade x Favorabilidade. DIAGNOSIS ORGANIZACIONAL IMAGE OF AN INSTITUTION OF HIGHER EDUCATION: THE CASE OF UNIOESTE - CAMPUS OF FOZ DO IGUAU/PR ABSTRACT: Public universities, as example of other organizations which do not aim to the profit, also must perform actions pointed to the marketing to guarantee its survival in the current competitive context. In order to fill the demand of this new reality, the educational marketing considers the analysis of the organizational image as essential part in the strategic planning. Thus, the objective of this study was to raise among to the potential customers, who came from Regular high school of the Public Net, of the UNIOESTE which is the image perceived for them, of the institutions of superior education, more specifically, of the UNIOESTE and to evaluate the matters which influence on this decision. In the present study it was used primary data, collected through a questionnaire, and secondary ones. The data had been sent to analysis and later launched in the Familiarity-Favorability Matrix, which allowed to visualize the current situation of the Institutions of superior education, in accordance with the perception of the searched ones. Eventually, the study allowed to identify the most relevant matters, which contribute for the formation of the image of the Institutions of Superior Education and also to know the image perceived of the UNIOESTE. KEYWORDS: Image, Educational Marketing, Familiarity-Favorability Matrix
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INTRODUO: O Brasil vem observando, nos ltimos anos, um crescimento acelerado no nmero de instituies privadas de ensino superior, o que vem consequentemente, facilitando populao o acesso ao terceiro grau. Segundo Colombo (2005), nesta nova configurao do mercado em que esto inseridas as instituies de ensino, pode-se dizer que a competio acirrou-se particularmente na rea universitria e novas instituies esto chegando para disputar espao com escolas tradicionais. Ainda nesse contexto, diversas escolas e universidades orgulham-se por possuir uma excelente reputao no mercado, mas esquecem-se desta nova configurao do mercado e de que fatores como a segurana e a proximidade da escola da residncia do aluno, por exemplo, pesam nas grandes metrpoles e so determinantes na hora da escolha por uma instituio. A tradio, sozinha, j no faz tanto sentido como acontecia h duas dcadas. Segundo Colombo (2005), no basta ser bom no que se faz, deve-se comunicar isso ao grande pblico e poucas escolas destacam-se nessa atividade. As instituies de ensino superior so mais ousadas, mas, de maneira geral, as mensagens pecam pela falta de foco. O marketing educacional torna-se assim uma ferramenta poderosa para a construo da imagem e da reputao da escola, faculdade ou universidade e adquire muita importncia neste cenrio, visto que isso no acontece da noite para o dia e exige profissionalismo. Universidades, a exemplo de outras organizaes que no visam o lucro, tambm devem realizar aes direcionadas ao marketing institucional. Entretanto, o desenvolvimento de uma verdadeira filosofia de marketing est apenas comeando na maioria das instituies de ensino superior. A este respeito, Landrum et. al. (apud DAMACENA, 2002) ressalta que numa era de reduo de oramentos e aumento da competio, a imagem de uma universidade deve ser considerada um bem muito precioso na arena competitiva. perceptvel desta forma a importncia da universidade manter uma boa imagem organizacional junto aos seus pblicos (interno e externo), pois a mesma pode ser considerada como um dos fatores subjetivos levado em considerao ao se optar por um servio oferecido por uma universidade. Segundo Neves e Ramos (2002), no mbito das instituies de ensino, a imagem pode ainda influenciar, direta ou indiretamente, a qualidade do ensino, uma vez que pode levar a um menor ou maior comprometimento do corpo discente, dependendo da imagem que ele tem da instituio e/ou do curso que freqenta. A imagem de uma universidade pode tambm determinar sua capacidade em obter recursos humanos e financeiros, influenciar sua competncia em relacionar-se com rgos governamentais, alm de motivar sua atuao administrativa. Mensurar a imagem para tal uma providncia muito til para saber o que est ocorrendo com o objeto e apontar algumas mudanas desejadas na imagem da instituio. BASE TERICA: Marketing e marketing educacional - O mundo dos negcios, cada vez mais desenvolvido, gerou a necessidade de melhor conceituar o marketing, explicando sua natureza. Observou-se, ento, uma evoluo constante nas definies que a caracterizam cada vez mais e de maneira mais ampla. De acordo com Kotler e Fox (1994), em 1965, a Ohio State University definiu marketing como sendo o processo na sociedade pelo qual a estrutura da demanda para bens econmicos e servios antecipada ou abrangida e satisfeita atravs da concepo, promoo, troca e distribuio fsica de bens e servios. Marketing, porm, mais amplo do que isso, uma das atividades centrais das instituies modernas, crescendo em sua busca de atender eficazmente algumas reas de necessidade humana. Para sobreviver e tornar-se bem-sucedidas, as instituies devem conhecer seus mercados, atrair recursos suficientes, converter esses recursos em programas, servios e idias apropriadas e distribu-los eficazmente aos vrios pblicos consumidores. Estas tarefas so conduzidas em uma estrutura de ao voluntria por todas as partes interessadas. A instituio moderna esta disposta principalmente em oferecer e trocar valores com diferentes participantes para obter sua cooperao e, assim, atingir as metas
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organizacionais. Kotler e Fox a definiram como sendo a anlise, planejamento, implementao e controle de programas cuidadosamente formulados para causar trocas voluntrias de valores com mercados-alvo e alcanar os objetivos institucionais. Marketing envolve programar as ofertas da instituio para atender s necessidades e aos desejos de mercados-alvo, usando preo, comunicao e distribuio eficazes para informar, motivar e atender a esses mercados. (KOTLER e FOX, 1994, p. 24) Entretanto, para Gracioso (1986), uma das melhores e mais completas definies aquela que diz que Marketing o planejamento e execuo de todos os aspectos de um produto (ou servio), em funo do consumidor, visando sempre maximizar o consumo e minimizar os preos, tudo resultando em lucros contnuos e em longo prazo para a empresa. (GRACIOSO, 1986, p.91). Em resumo, o conceito central de marketing est intimamente ligado necessidade, desejos, demandas, produtos, trocas, transaes, mercados, valor, qualidade, satisfao e relacionamento. 1 Segundo Colombo (2005), a partir da dcada de 1970, com o boom da comunicao em massa e o movimento ocidental de democratizao do saber, h um crescimento do nmero de instituies de ensino, da quantidade de vagas oferecidas e dos modelos de educao oferecidos. Mesmo que se tenha de atrelar, no caso brasileiro, o aumento da oferta universitria ao programa desenvolvimentista, no se diferencia a educao superior da educao bsica no tocante mudana de cenrio do binmio oferta-procura. como se, com a onda de mudanas, as instituies de ensino comeassem a se atualizar por necessidade imediata de sobrevivncia no cenrio da competio desenfreada e por um mercado que impunha a esse universo at ento intocado uma nova relao com o seu pblico, agora entendido como cliente. (COLOMBO, 2005, p.17). Em um primeiro momento, as instituies se viram obrigadas a estabelecer estratgias para evitar a diminuio no nmero de seus alunos, e a noo de marketing envolvia basicamente a noo do senso comum, ou seja, o marketing se caracterizava como venda ou propaganda. Colombo (2005), afirma que esta realidade em termos de aplicao de marketing, no contexto das IES, entretanto, no aceito por unanimidade entre os profissionais envolvidos com as IES. Por mais que se busque sistematizar a aplicao de marketing em IES, ainda existem pessoas ligadas rea educacional que no aceitam e mesmo rejeitam a idia de adoo de marketing neste ambiente, afirmando que marketing incompatvel com a misso educacional. Kotler e Fox (1994), explicam que algumas pessoas sentem que os valores e tcnicas educacionais esto em direo oposta aos valores e tcnicas das empresas e que os dois mundos, no podem e no devem ficar muito prximos. Este pensamento, entretanto, pode ser resultante de uma interpretao equivocada do conceito de marketing, por falta de conhecimento do tema, que neste caso visto, somente, como sinnima de fora de vendas. Devido necessidade de se comunicar eficazmente com os potenciais clientes (alunos) e atender efetivamente s necessidades de cada um, constituiu-se a noo de marketing educacional. Lembrando que Marketing, em seu conceito primrio, envolve avaliao de necessidades, pesquisa de mercado, desenvolvimento do produto, preo e distribuio, o que leva as aes de analisar, planejar, implementar e controlar a se institurem como etapas do processo final de satisfao do cliente (COLOMBO, 2005, p. 17 -18). Imagem: organizacional x imagem institucional - So vrias e distintas as definies de imagem na literatura, sendo a mais citada a proposta por Dowling (apud CARRIERI et. al., 1998) em que afirma imagem o conjunto de significados pelo qual um objeto conhecido e atravs do qual o indivduo utiliza para descrev-lo, relembr-lo e se relacionar. o resultado da interao com as crenas, idias, sentimentos e impresses do indivduo sobre
1
Termo em ingls que pode ser entendido como exploso.
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o objeto, sendo que o objeto pode ser substitudo por marca ou organizao e, pessoas diferentes, podem ter imagens diferentes de um mesmo objeto. Nesse sentido, imagem pode ser considerada como um processo cognitivo que soma razo e imaginao com formas lgicas e intuitivas, construdo atravs de um movimento de natureza racional num universo simblico. A imagem importante tanto para a fonte da imagem (o objeto em si, seja produto, marca ou instituio) como para o sujeito que a recebe (receptor). Segundo Riel (apud CARRIERI et. al., 1998), para a fonte, considerando nesse caso especfico, as organizaes, a imagem positiva uma pr-condio essencial para o estabelecimento de relaes eficazes com os diversos segmentos de pblico de seu interesse. Para o sujeito, receptor, a imagem constitui a verdade sobre o objeto em termos que podem ser simplificados em bom ou ruim, utilizvel ou no. Aplicada ao contexto prtico, a imagem pode ser institucional ou organizacional. A imagem institucional elaborada medida que um grupo de pessoas constri uma instituio: o objetivo dela, seu modo de trabalho, o tratamento que d ao funcionrio e ao fornecedor contribui para expressar sua auto-imagem, que depois se tornar a imagem institucional, e essa, por sua vez, indicar a escala valorativa e tica da entidade. J imagem organizacional pode ser definida como sendo a imagem natural, espontnea, fruto de uma expectativa ou de uma demanda de troca (GIANGRANDE, 1995, p. 53). Mesmo considerando toda a variedade de contextos existentes, que bastante ampla nos dias atuais, a imagem organizacional de difcil definio, pois considera aspectos subjetivos e inerentes s pessoas. O conceito de imagem est relacionado com a representao mental de um objeto, pessoa ou instituio. Neste sentido, Barich e Kotler (apud DAMACENA, 2002, p.1) afirmam que O termo imagem representa a soma de crenas, atitudes, impresses que uma pessoa ou grupo tem de um objeto. O objeto pode ser uma empresa, produto, marca, lugar ou pessoa. As impresses podem ser verdadeiras ou falsas, reais ou imaginrias. Certas ou erradas, as imagens guiam e formam comportamento. As empresas precisam identificar as foras e fraquezas de sua imagem e empreender aes para melhorar suas imagens. Para Weber (2004),a imagem pblica e institucional comea a ser construda nas informaes e sinais informativos e persuasivos emitidos por instituies e sujeitos pblicos, a respeito de seus projetos e suas necessidades, na forma de imagem desejada (real). Termina de ser constituda, individualmente, por todos aqueles que recebem as informaes e sinais e, em algum nvel, somam s informaes visuais, auditivas, emocionais, intelectuais, ou rechaam a proposta. Segundo Martinez (1990), a imagem de uma empresa o resultado da interao de todas as experincias, impresses, crenas, sentimentos e conhecimentos que as pessoas tm sobre a empresa. Imagem x identidade x reputao - Com relao ao valor e importncia da imagem, comum a existncia de confuso entre identidade e imagem. Para Kotler (1998), a identidade consiste nas foras adotadas por uma empresa para identificar-se ou posicionar seu produto; a Imagem, por sua vez, como o pblico percebe a empresa e/ou seus produtos. No mbito das Instituies de Ensino, a imagem pode influenciar, direta ou indiretamente, a qualidade do ensino, uma vez que pode levar a um maior ou menor comprometimento do corpo discente, dependendo da imagem que esse ltimo tem da Instituio e/ou do Curso que freqenta. A imagem , portanto, algo que pode ser previsto e construdo. Kotler e Fox (1994), afirmam que a imagem pode ser constituda de duas formas opostas: Uma afirma que a imagem amplamente determinada pelo objeto e a outra afirma que as imagens so largamente determinadas pelas pessoas. A identidade se refere ao plano dos contedos lgicos, concretos, apreendidos pelo nvel do consciente. A construo de uma identidade h de levar em considerao valores e critrios, tais como o foco, a essncia; a capacidade de permanncia; a singularidade, que preserva a especificidade e a unicidade, que garante a coerncia. Ou seja, a identidade o
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conceito-mor que define os limites, os contornos e as possibilidades do posicionamento da marca. A imagem se refere ao plano dos simbolismos, das intuies e conotaes, apreendidas pelo nvel do inconsciente. (TORQUATO, 2002, p.104). Ao analisar a imagem de uma instituio, objeto, produto, marca ou lugar, obrigatoriamente deve-se considerar a importncia do conceito de percepo. Para Schiffman e Kanuk (2000, p.103) percepo definida como o processo pelo qual um indivduo seleciona, organiza e interpreta estmulos visando a um quadro significativo e coerente do mundo. Schiffman e Kanuk (2000, p.103) complementam a conceituao destacando que o estudo da percepo , sobretudo, o estudo acerca do que ns inconscientemente adicionamos ou subtramos dos dados brutos sensoriais para produzir o nosso prprio quadro particular do mundo. Desta forma, a percepo que os diversos pblicos que interagem com uma determinada organizao, possuem sobre esta, torna-se fator de sobrevivncia e de possibilidade de crescimento. A reputao tem sua origem nos atributos externos que o pblico imputa a uma organizao atravs das aes desta no transcorrer de um determinado lapso de tempo. Esta imputao est baseada na habilidade em realizar uma atividade repetidamente de forma similar, ou seja, uma noo histrica que requer consistncia, que decorre de quaisquer sinalizaes de mercado, inclusive das provenientes de informaes fornecidas sem inteno premeditada. Desta forma podemos compreender o quanto o conceito de reputao depende da crena inicial e observao do passado de uma empresa, pois ao fornecer informao acurada, uma empresa pode melhorar sua reputao, mas possivelmente ao custo da diminuio de ganho imediato que teria caso ludibriasse os clientes. Assim, seria prefervel uma empresa ter perdas no curto prazo para construir uma reputao de longo prazo, mas que pode aumentar a probabilidade de ganhos no longo prazo. Segundo Fombrun (apud CARO, 2005, p.36) a reputao desenvolve-se a partir de prticas que buscam modelar a identidade, e sua construo resultante da integrao de percepes de relacionamentos mantidos com pessoas de dentro e de fora da empresa como, por exemplo, se a empresa um bom lugar para os empregados, uma boa provedora de produtos para os clientes, um bom investimento para os acionistas e uma boa cidad para a comunidade. Tavares (1997) afirma que a reputao se desenvolve a partir das prticas permanentes da identidade, ressaltando que sua construo decorre da integrao de percepes e de relacionamentos mantidos pela empresa, tanto internas como externamente. A reputao desenvolve-se pelo fluxo de informaes de um usurio a outro. Portanto, a transao entre uma determinada entidade e outros elementos deve ter ocorrido para que a reputao se estabelea. Importncia do estudo da Imagem Organizacional: O conceito de imagem estreitamente relacionado ao posicionamento de uma empresa (AAKER, 1998, p.69). O conceito de posicionamento se refere maneira pela qual a empresa deseja ser percebida por seu mercado-alvo. Segundo Czinkota (2001) um posicionamento efetivo significa definir o que os clientes pensam sobre a empresa; o que o profissional de marketing quer que os clientes pensem sobre a empresa e, finalmente, qual a estratgia que far com que a atual imagem seja levada para a desejada. Desta forma, percebe-se que a mensurao da imagem de uma organizao condio 2 sine qua non para o estabelecimento de uma estratgia de posicionamento eficaz. Portanto, os gestores universitrios no podem desconsiderar a importncia da anlise de imagem de suas instituies como parte imprescindvel de seus planejamentos estratgicos. A esse respeito, Kotler e Armstrong (2000) ressaltam que muitas universidades privadas, diante das matrculas em declnio e dos preos em alta, esto usando marketing para atrair alunos e recursos. Esto definindo os mercados-alvo, melhorando sua comunicao e promoo e respondendo melhor s necessidades e desejos dos alunos (KOTLER e
2
Indispensvel
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ARMSTRONG, 2000, p.85). Landrum et.al.(apud COLOMBO, 2005) ressaltam que numa era de reduo de oramentos e aumento da competio, a imagem de uma universidade deve ser considerada um bem muito precioso na arena competitiva. Nesta mesma perspectiva, Neves (2000, p.51) afirmam que considerando que a imagem de uma instituio de ensino pode significar para alguns a qualidade do ensino ofertado, ela poder, sem dvida, ser fator decisivo e diferencial na hora da seleo e contratao de um funcionrio em uma empresa. Portanto, de primordial importncia que as instituies de ensino dem especial ateno para a imagem que possuem perante o pblico. (NEVES, 2000, p.51) Portanto, uma boa imagem de uma organizao, h de predispor o consumidor para uma experincia favorvel em consumir o produto e todos os esforos devem ser feitos para criar imagem atraente aos olhos do pblico-alvo. No caso das Instituies de Ensino, essa imagem fundamental para obter-se qualidade, uma vez que o cliente , ao mesmo tempo, produto das mesmas, alm de ser agente ativo no processo ensino-aprendizagem. METODOLOGIA: A metodologia da pesquisa num planejamento deve ser entendida como o conjunto detalhado e seqencial de mtodos e tcnicas cientficas a serem executados ao longo da pesquisa, de tal modo que se consiga atingir os objetivos inicialmente propostos e, ao mesmo tempo, atender aos critrios de menor custo, maior rapidez, maior eficcia e mais confiabilidade de informao (BARRETO e HONORATO, 1998, p.86). Existem vrias formas de classificar as pesquisas, assim do ponto de vista da sua natureza, a pesquisa utilizada neste estudo entendida como Aplicada, pois objetiva gerar conhecimentos para aplicao prtica dirigidos soluo de problemas especficos, envolvendo verdades e interesses locais. Do ponto de vista da forma de abordagem do problema pode ser quantitativa ou qualitativa. Os objetivos especficos propostos no presente trabalho implicam na descoberta das relaes entre certas variveis, assim como a traduo de opinies em nmeros e a analise atravs de mtodos estatsticos, portanto optou-se pela pesquisa quantitativa, uma vez que esta considera que tudo pode ser quantificvel, o que significa traduzir em nmeros opinies e informaes para classific-las e analis-las por meio do uso de recursos e de tcnicas estatsticas (percentagem, mdia, moda, mediana, desvio-padro, coeficiente de correlao, anlise de regresso, etc.), As pesquisas podem ser classificadas ainda, segundo seus objetivos gerais, e assim, possvel enquadr-las em trs grupos: exploratrias, descritivas e explicativas. Levando em considerao os objetivos propostos neste trabalho, a pesquisa adotada foi a Descritiva. Segundo Gil (1993), as pesquisas descritivas tm como objetivo primordial a descrio das caractersticas de determinada populao ou fenmeno, ou ento, o estabelecimento de relaes entre variveis. So inmeros os estudos que podem ser classificados sob este ttulo e uma de suas caractersticas mais significativas est na utilizao de tcnicas padronizadas de coleta de dados, tais como o questionrio e a observao sistemtica. Do ponto de vista dos procedimentos tcnicos, a pesquisa utilizada corresponde a um Levantamento. Para Gil (1993) as pesquisas deste tipo se caracterizam pela interrogao direta das pessoas cujo comportamento se deseja conhecer. DESENVOLVIMENTO: Definido o tipo de pesquisa a ser utilizado, na seqncia determinou-se o campo da pesquisa. Os levantamentos de modo geral, abrangem um universo de elementos to grande que torna impossvel consider-los em sua totalidade e por isso, o mais freqente se trabalhar com uma amostra. Definiu-se para este trabalho que o universo seria formado pelos 2540 alunos do terceiro ano do ensino mdio regular, matriculados na rede pblica de ensino da cidade de Foz do Iguau no ano de 2007. Para Gil (1993, p.97) a amostragem nos levantamentos sociais pode assumir formas diversas, em funo do tipo de populao, de sua extenso e das condies materiais para
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a realizao da pesquisa. Talvez o mais importante seja o da amostragem aleatria, que frequentemente designada por amostragem aleatria simples para distinguir de outros planos de amostragem. De acordo com Gil (1993, p. 97) a amostragem aleatria simples consiste em atribuir a cada elemento do universo um nmero nico para, depois, selecionar alguns desses elementos de maneira casual. Alm da amostragem aleatria simples, h muitos outros planos de amostragem teis para coligir informao amostral, entre eles est a Amostragem Probabilstica tambm utilizada neste estudo. Os planos de amostragem probabilstica so delineados de tal modo que se conhece a probabilidade de todas as combinaes possveis. Em razo disso, pode-se determinar a quantidade de variabilidade amostral numa amostra aleatria. Sob tais condies a amostragem objetiva, podendo-se obter prontamente uma estimativa do erro amostral. (STEVENSON, 2001, p.166) . Na amostragem probabilstica ainda existem outras tcnicas para definir planos de amostragem, como a sistemtica, estratificada e por conglomerados. Segundo Barbetta (1999), a tcnica da amostragem estratificada consiste em dividir a populao em subgrupos, que so denominados estratos. A amostragem estratificada pode ainda ser proporcional. Neste caso particular, de acordo com Barbetta (1999), a proporcionalidade do tamanho de cada estrato da populao mantida na amostra, ou seja, se um estrato corresponde a 20% do tamanho da populao, ele tambm deve corresponder a 20% da amostra. O levantamento dos dados para a pesquisa deste trabalho ocorreu entre os dias 06 e 28 do ms de agosto de 2007, com aplicao de 475 questionrios. Tamanho da amostra: Para o clculo da amostra as pesquisadoras utilizaram um erro amostral de 4,15%, aplicado na frmula proposta por Barbetta (1998): n0=
1 2 E
0
Com esta primeira frmula pod-se encontrar uma primeira aproximao do tamanho da amostra, tornando possvel a aplicao da frmula abaixo, que retornou o tamanho da amostra utilizado no levantamento realizado. n = N . n0 ________ N + n0
Em que: N tamanho (nmero de elementos) da populao; n tamanho (nmero de elementos) da amostra; n0 uma primeira aproximao do tamanho da amostra; E0 20 erro amostral tolervel. Substituindo-se os dados na frmula, obteve-se: n0 =
0,04150
581
n=
2540 . 581 2540 + 581
473
Como resultado obteve-se uma amostra de 473 alunos. Porm, buscando manter a amostra o mais prximo possvel das caractersticas reais da populao, optou-se por dividir a populao em estratos, cada estrato correspondendo a uma regio da cidade, resultando em uma amostra de 475 alunos. Este processo foi realizado adotando como base o arquivo disponibilizado no site da prefeitura do municpio, na qual a cidade repartida em 11 regies, especificando quais bairros pertencem a cada uma dessas regies. Aps a definio dos parmetros que seriam utilizados para esta diviso, agruparam-se os colgios da rede pblica dentro de suas respectivas regies, de acordo com o bairro onde esto localizados.
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Para levantar a informao do tamanho do universo e conhecer o nmero de alunos matriculados dentro de cada regio, necessrios para se calcular a amostra, elegeu-se como fonte de informao o site do Portal Educacional do Estado do Paran. Esta fonte de pesquisa eletrnica permite o levantamento detalhado e atualizado do nmero de alunos matriculados por turno em cada um dos colgios da cidade de Foz do Iguau. Foram identificados 22 colgios que contam com turmas de alunos concluintes em 10 regies das 11 regies da cidade. O clculo para determinar a amostra por estrato foi realizado de maneira proporcional ao nmero de alunos por turno, por colgio, e por regio. Procedimentos de coleta de dados: Quanto aos procedimentos tcnicos, alm de caracterizar um levantamento, este trabalho tambm se enquadra numa pesquisa bibliogrfica, que desenvolvida com base em material j elaborado, constitudo principalmente de livros e artigos cientficos. Existem, basicamente, dois tipos de dados, os secundrios, que so os dados que j se encontram disponveis, pois j foram objeto de estudo e anlise (livros, teses, CDs, etc.), e os primrios, representados pelos dados que ainda no sofreram estudo e anlise. Para coletar os dados primrios, podem-se utilizar: questionrio fechado, questionrio aberto, formulrio, entrevista estruturada ou fechada, entrevista semi-estruturada, entrevista aberta ou livre, entrevista de grupo, discusso de grupo, observao dirigida ou estruturada, 3 4 observao livre, brainstorming , brainwriting , etc. Neste trabalho o instrumento de coleta de dados utilizado para fazer o levantamento foi o questionrio. Gil (1993) define o mesmo como sendo um conjunto de questes que so respondidas por escrito pelo pesquisado. Este instrumento basicamente traduz os objetivos especficos da pesquisa em itens bem rgidos que permitem ao pesquisador responder s premissas propostas nos objetivos. Segundo Roesch (1999) o questionrio no apenas um formulrio, ou um conjunto de questes listadas sem muita reflexo, o questionrio um instrumento de coleta de dados que busca mensurar alguma coisa. Para tanto, requer esforo intelectual anterior de planejamento, com base na conceituao do problema de pesquisa e do plano de pesquisa, e algumas entrevistas exploratrias preliminares. (ROESCH, 1999, p. 142). O questionrio constitui o meio mais rpido e barato de obteno de informaes, alm de no exigir treinamento de pessoal e garantir o anonimato dos respondentes. Realizao do Pr-teste e Reviso do Questionrio: Assim que o questionrio foi finalizado foi realizado pr-teste com 9 estudantes que reuniam as mesmas caractersticas da populao alvo. A reviso foi realizada para evitar o retrabalho e proporcionar maior qualidade pesquisa. O pr-teste no visa captar qualquer dos aspectos que constituem os objetivos do levantamento (GIL, 1993, p.95). Levantamento das informaes: A coleta dos dados deu-se por meio da aplicao de um questionrio composto por 12 questes, que buscaram responder aos objetivos especficos traados. Uma vez definida a populao, e calculada a amostra, procedeu-se a aplicao do questionrio. Devido s dificuldades para a aplicao dos mesmos com apenas o nmero exato da amostra, as pesquisadoras optaram por aplic-los com o total de alunos presentes em cada sala de aula, selecionada a critrio da superviso de cada colgio. No procedimento da tabulao, os questionrios foram tabulados na ordem em que se apresentavam at ser atingindo o nmero necessrio para atender amostra. Neste processo foram descartados aqueles considerados nulos, assim como os demais que excediam o nmero necessrio para a amostra. Limitaes da pesquisa: Uma das limitaes encontradas para a realizao do presente estudo foi a falta de material bibliogrfico suficiente para a coleta de dados secundrios, tratando especificamente do panorama do ensino superior no Brasil, assim com sobre marketing educacional aplicado a realidade nacional, visto que maior parte do material
3 O brainstorming (ou "tempestade de idias") mais que uma tcnica de dinmica de grupo uma atividade desenvolvida para explorar a potencialidade criativa do indivduo, colocando-a a servio de seus objetivos. 10 uma variao do brainstorming, com a diferena essencial de que todas as idias so escritas, trazendo como conseqncia calma e ordem no processo.
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existente est voltada para a realidade do mercado americano. Apresentao da pesquisa: a ltima fase de um levantamento, e nela so apresentados todos os dados devidamente coletados e analisados. Caracterizao da empresa: A Universidade Estadual do Oeste do Paran UNIOESTE uma universidade mantida pelo poder pblico Estadual, de ensino pblico e gratuito, constituda na forma multi-campi, ou seja, sua caracterizao como Universidade ocorreu com a unio de cinco faculdades isoladas, que a partir da criao da Universidade Estadual do Oeste do Paran, atravs da Portaria Ministerial tornaram-se uma nica instituio, com normas, regulamentos e regimentos produzidos, regulamentados e regulados por rgos deliberativos comuns. Anlise e interpretao dos dados: O processo de anlise dos dados envolve diversos procedimentos como codificao das respostas, tabulao dos dados e clculos estatsticos. Podem-se calcular mdias, porcentagens, examinar os dados para verificar se possuem significncia estatstica, calcular correlaes ou tentar vrias formas de anlise multivariada, como a regresso mltipla ou a anlise fatorial. Estas anlises permitem extrair sentido dos dados, ou seja, testar hipteses, comparar os resultados para vrios subgrupos, e assim por diante. (OPPENHEIM apud ROESCH 1999, p. 150) Na presente pesquisa, utilizou-se para anlise dos dados clculos estatsticos, como mdia, freqncia e porcentagens. Os resultados obtidos so apresentados na seqncia por meio de grficos e comentrios. Inicialmente buscou-se obter os dados gerais relativos ao perfil dos respondentes, tais como sexo e faixa etria dos entrevistados, resultando nos seguintes dados: 55,2% dos entrevistados (262 respondentes) so do sexo feminino e 44,8% entrevistados (213 respondentes) do sexo masculino. Quanto faixa etria desses entrevistados, os dados obtidos apontam que a grande maioria deles, 78,5% (373 entrevistados), encontra-se na faixa entre os 16 e 18 anos, os que se encontram na faixa entre os 19 e 21 anos representam 15,6% (74 entrevistados), sendo o nmero de respondentes pertencente s outras faixas etrias menos expressivas. Em uma segunda etapa, depois de identificado o perfil dos entrevistados, buscou-se saber se havia interesse por parte desses alunos em cursar o ensino superior aps o termino do ensino mdio, e como resultado, encontrou-se que a maioria absoluta desses estudantes, 96,6% (459 entrevistados), tem pretenso de cursar o ensino superior. Quando perguntado a esses estudantes se eles optariam por uma instituio de ensino superior da cidade 90,1% (428 respondentes) apresentaram uma resposta afirmativa, demonstrando uma boa receptividade s instituies locais. A partir deste ponto, procurou-se identificar quais os critrios so tidos como de maior importncia para estes alunos, influenciando-os no processo decisrio por uma instituio de ensino superior. Os resultados podem ser observados na figura 1, onde dentre os critrios apresentados destacam-se, em primeiro lugar, como o critrio mais importante na opinio dos alunos, os cursos oferecidos; seguido dos convnios com o governo / Instituio (Pr-Uni, FIESI, Financiamentos da instituio, Bolsas, etc...); e em terceiro lugar ser uma instituio pblica (estadual federal).
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Motivos que influenciam na escolha de uma IES
400
364
350
300
250
231
N mr d r s oa eo e e p t s
192
200
159 138 116
169
150
100
50
16
C us ro so fe re c id C o ov s n n io sc o m G oe v rn o/ In sit tu i o
In d ic a o d ea m ig o s
fd ee ra l)
0
E tr su tua r f s ic a Lc oa liz a o
D ec so n to sO f re e c id o s
Ba o rp eu ta o
Critrios
Figura 1: Critrios mais importantes para a escolha de uma IES. Questionados se possuam ou no preferncia por uma instituio especfica de ensino superior local, 80% (380 respondentes) respondeu afirmativamente, a figura 2 o qual ilustra a preferncia relatada pelos entrevistados.
Instituio Preferida
22% 35% 4%
13% 2% 24%
Instituio A Instituio D
Instituio B Instituio E
Instituio C UNIOESTE
Figura 2: Instituio local preferida. As questes 7 e 8 referem-se a uma segunda etapa do questionrio. Trata-se da anlise de familiaridade e favorabilidade das IESs e so de suma importncia para este estudo. Para estabelecer o ponto referente familiaridade, foi solicitado aos respondentes que escolhessem uma das seguintes situaes, que indicam a conscientizao pblica em relao instituio: nunca ouvi falar; ouvi falar; conheo um pouco; conheo razoavelmente e conheo muito bem. Para avaliar a familiaridade foi solicitado que os respondentes descrevessem quo favorveis eram s IESs, assinalando uma das seguintes situaes: muito desfavorvel; pouco desfavorvel; indiferente; pouco favorvel e muito favorvel. Para a analise destas questes (7 e 8) foi considerado o proposto por Kotler e Fox (1994), em que somente os respondentes que possuem um determinado nvel de conhecimento
P li bc a(e sa t d u l, a
O uo tr m oiv t o
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sobre a instituio poderiam opinar sobre a favorabilidade. Desse modo, apenas os respondentes cujas respostas enquadraram-se nos 3 mais altos nveis de conhecimento (conheo um pouco; conheo razoavelmente e conheo muito bem), tiveram suas respostas sobre a favorabilidade consideradas nesta pesquisa. Os nmeros obtidos referentes s questes familiaridade e favorabilidade so apresentados nas Tabelas 1 e 2. Tabela 1: Resultados da familiaridade.
Tabela 2: Resultados da favorabilidade.
Para poder ponderar a mdia e obter assim o ndice das respostas apresentadas nas tabela 1 e 2, a fim de identificar o posicionamento de cada IES na Matriz, estipulou-se uma escala de -2 a +2 para as opes assinaladas, de acordo com o exposto nas tabelas 3 e 4. Tabela 3: Clculo do ndice de familiaridade.
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Tabela 4: Clculo do ndice de favorabilidade.
Para melhor visualizao dos resultados encontrados na pesquisa, estes so apresentados na Matriz grfica da figura 3. Na Matriz Familiaridade-Favorabilidade, o eixo X representa a familiaridade, que pode ser alta ou baixa. Enquanto o eixo Y representa a favorabilidade, podendo expressar uma opinio favorvel ou desfavorvel sobre as IESs pesquisadas.
Figura 3: Matriz Familiaridade-Favorabilidade Modelo de Kotler e Fox Por meio da anlise da matriz da Figura 3, pode-se observar algumas caractersticas em relao imagem que as universidades possuem. As duas instituies que se encontram no quadrante 1, considerado o mais positivo da matriz, possuem uma imagem mais favorvel (a maioria dos entrevistados as conhecem e gostam delas). As demais instituies pesquisadas encontram-se no quadrante 2, onde a familiaridade baixa, porm a favorabilidade alta. Isto acontece porque para a anlise da familiaridade das instituies foram consideradas todas as pesquisas, porm para medir a favorabilidade, foram consideradas somente as pesquisas dos respondentes que possuem certo nvel de conhecimento sobre as Instituies. Pode-se concluir atravs desta anlise que as IESs A, B, C e E so pouco conhecidas, porm, entre as pessoas que as conhecem, elas possuem imagem favorvel, mesmo que em menor nvel que as IESs D e a Unioeste. As instituies que se encontram no quadrante 1, como o caso da Unioeste, devem continuar com suas aes e divulg-las. A ltima etapa do questionrio foi direcionada a Unioeste, e atravs de 5 perguntas buscouse saber se os entrevistados pretendem ou no fazer o vestibular da mesma e quais so os
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motivos que os levam a tomar esta deciso. Na ltima questo buscou-se avaliar qual a percepo dos pesquisados com relao qualidade de ensino, comprometimento com as causas da comunidade, comunicao eficaz de seus objetivos e seriedade e consistncia dos atos da Unioeste. Quando questionados sobre a inteno de prestar o vestibular da Unioeste, verificou-se que 72% dos pesquisados (343 respondentes) pretendem faz-lo. Na seqncia, nas questes 10 e 11, os respondentes foram solicitados justificar a resposta escolhida na questo 9, apresentando os principais que lhes influenciam positiva e negativamente. As seguintes opes de respostas foram apresentadas na questo 10 para justificar os motivos para prestar o vestibular da Unioeste: a) Resido e trabalho nesta regio e no tenho como me deslocar para outros centros; b) A UNIOESTE possui o curso que eu desejo cursar; c) O curso pretendido por mim de reconhecida qualidade; d) Oferece o curso pretendido, em um horrio que possibilita que eu possa trabalhar; e) A UNIOESTE oferece um bom nmero de cursos, permitindo uma escolha; f) O curso pretendido pouco procurado, o que torna fcil classificao; g) uma universidade pblica, e atende s condies scio-econmicas da minha famlia; h) Outros motivos. Pode-se perceber que o grande diferencial da Unioeste o fato dela ser uma IES pblica, com 233 respostas. O segundo fator que influencia na escolha da mesma o fato de oferecer o curso desejado pelos respondentes, recebendo 171 respostas, alem de ofertar uma grande variedade de cursos com 113 respostas. A questo 10 apresenta as seguintes opes para os motivos pelos quais eles no prestariam o vestibular da instituio: a) A UNIOESTE no possui o curso que eu desejo cursar; b) Os cursos oferecidos no so de qualidade, ou no contam com a estrutura necessria; c) Oferece o curso pretendido, mas em um horrio que me impossibilita trabalhar; d) A concorrncia para o curso pretendido por mim muito alta; e) Sinto-me despreparado para prestar o vestibular da Unioeste; f) A Instituio m localizada; g) Pela instabilidade Poltica, por ser uma Instituio Pblica. (greves / faltam de professores); h) No tenho opinio formada. Quando analisadas as respostas apresentadas, destaca-se o fato de que ela no oferecer o curso desejado pelos respondentes. A segunda resposta observada com maior freqncia foi No tenho opinio formada, o que no nos fornece argumentos suficientes para justificar esta deciso. O fato dela ser uma instituio pblica e estar sujeita uma instabilidade poltica, como greves ou falta de professores foi um dos motivos apresentados por 31,1% dos respondentes que optaram por no fazer o vestibular da Unioeste. A questo nmero 12 buscou responder um dos objetivos especficos do presente estudo, que consistiu em pesquisar junto aos alunos do ltimo ano do ensino mdio regular, matriculados na rede pblica de ensino de Foz do Iguau, qual a imagem percebida por eles da Unioeste como Instituio de Ensino Superior. Quanto percepo relativa qualidade do ensino obtiveram-se as seguintes porcentagens: 59% timo, 39% regular e 2 ruim. Em relao ao comprometimento com a causa da comunidade as porcentagens obtidas foram: 27% timo, 66% regular e 7% ruim. Perguntados quanto comunicao eficaz dos seus objetivos os percentuais foram de: 45% timo, 51% regular e 4% ruim. Finalizando a questo, os respondentes foram questionados quanto seriedade e consistncia dos atos da IES, obtendo-se os seguintes percentuais: 51% timo, 45% regular e 4% ruim. Atravs das respostas observou-se que os pesquisados, de maneira geral, tm um bom conceito sobre a qualidade do ensino da Unioeste, porm observou-se tambm que a comunicao de seus objetivos considerada ineficaz, assim como o seu envolvimento com a comunidade percebido como fraco. Com relao seriedade e consistncia de seus atos, a maioria a considera uma instituio coerente com seus princpios.
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CONSIDERAES FINAIS: A imagem da Organizao fica associada a fatos, episdios, qualidades, defeitos, vantagens, desvantagens, direitos e obrigaes. difcil afirmar que a importncia da imagem esteja apenas nos itens citados anteriormente. Mas diante da atual conjuntura do mercado, quando as marcas e nomes tendem a enfraquecer sob o ataque de diversos fatores econmicos e sociais, a imagem torna-se de vital importncia instituio, pois far a diferena de uma organizao para outra no mercado. A construo da MFF, alm de ter repassado uma experincia de testar, na prtica, a metodologia de mensurao de imagem proposta por FOX e KOTLER (1994), possibilitou observar algumas caractersticas da imagem de cada instituio e oferecer sugestes ligadas ao planejamento de comunicao da organizao foco do presente estudo. indiscutvel a importncia que a mensurao da imagem pode ter no planejamento estratgico de uma instituio de ensino superior. Foi esta premissa que permeou este trabalho e que objetivou a identificao e anlise dos fatores relevantes que influenciam o relacionamento da UNIOESTE com um de seus principais pblicos. Dado que o mercado de educao tem passado pelas mesmas transformaes e desafios dos mercados globais, a implementao de aes de marketing torna-se requisito mandatrio para o setor em geral. E a educao pblica no est isenta dos mesmos desafios. Cada estudante que se matricula em uma instituio privada de ensino um estudante a menos na rede pblica, o que provoca a sua desqualificao em longo prazo. A anlise realizada apontou que a UNIOESTE considerada uma Instituio de Ensino Superior com Qualidade, ou seja, a reputao dela entre este pblico em particular considerada muito boa, e no levantamento foi visto que a grande maioria dos pesquisados a prefere, em detrimento de outras instituies particulares, porm, os mesmos pesquisados levantaram a questo da baixa interao com a comunidade. A UNIOESTE possui cursos de reconhecida qualidade, mas que infelizmente so pouco conhecidos por seu potencial pblico. O fato de ela ser uma Instituio pblica foi apontado como fator de preferncia por parte dos pesquisados, o que indica que, ela no precisa de grandes investimentos na rea de marketing. Acredita-se que um planejamento estratgico, e aes estruturadas na rea de marketing venham contribuir para manter e melhorar o posicionamento dela perante as concorrentes, promovendo desta forma, uma valorizao da sua imagem, e contribuindo a manter uma boa reputao no longo prazo. Kotler e Fox (1994) afirmam que a qualidade real de uma instituio freqentemente menos importantes que seu prestgio ou reputao de qualidade, uma vez que sua excelncia percebida que, de fato, orienta as decises dos diversos pblicos em relao opo por seus produtos ou servios. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: _____________; ARMSTRONG, G. Introduo ao marketing. 4 ed. Rio de Janeiro: LTC, 2000. _____________; FOX, K. A. Marketing Estratgico para Instituies educacionais. So Paulo: Atlas 1994. AAKER, D. A. Marcas: Brand Equity gerenciando o valor da marca. So Paulo: Negcio Editora, 1998. BARBETTA, P. A. Estatstica aplicada s Cincias Sociais. 2 ed. Florianpolis: Editora da UFSC, 1998. BARRETO, A. V. P.; HONORATO, C. F. Manual de sobrevivncia na selva acadmica. Rio de Janeiro: Objeto Direto, 1998. CARO, A. Fatores crticos no comportamento do consumidor online: um estudo exploratrio. So Paulo: Dissertao de Mestrado, 2005. Disponvel em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-27102005-143216/. Acesso em: 20/06/2007. CARRIERI, A.; CASTRO ALMEIDA, A.L.; FONSECA, E. Imagem Organizacional: Um
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DIAGNSTICO ORGANIZACIONAL DA EMPRESA NOVA SILKS CONFECES E SERIGRAFIA LTDA. AUDITORIA DE PROCESSOS MARAISA APARECIDA WEBER, ALESSANDRO CREVILARO DE CAMARGO, AMARILDO APARECIDO COELHO
Bacharel em Administrao de Empresas com nfase em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, mara.weber@hotmail.com Bacharel em Administrao de Empresas com nfase em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, alecrevilaro@hotmail.com Bacharel em Administrao de Empresas com nfase em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, amarildo_coelho@hotmail.com
rea temtica: Gesto Estratgica nas Organizaes Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O presente estudo teve por objetivo diagnosticar os problemas (de ordem administrativa) existentes na empresa Nova Silks, sendo que ao final do trabalho sugere-se mesma proposta de adequaes quanto a tais problemas identificados. Para tanto, inicialmente realizou-se pesquisa bibliogrfica sobre os principais departamentos em que se desdobram uma organizao, seja ela de pequeno ou grande porte. Realizou-se tambm um levantamento sobre a metodologia a ser utilizada quando da fase de anlise dos processos. Optou-se, ento, pela abordagem de estudo qualitativa. Por outro lado, com relao anlise da imagem da empresa perante seus clientes, optou-se pela abordagem quantitativa de estudo. Assim, tendo sido definido a populao de estudo (funcionrios e clientes da empresa), pde-se coletar dados, os quais foram validados pelo processo de tabulao, para ento poder-se analis-los e interpret-los quanto informaes. Por fim, ao final do trabalho relacionou-se o relatrio quanto s oportunidades de melhoria dos processos desempenhados atualmente pela empresa. PALAVRAS-CHAVE: Diagnstico organizacional, Processos administrativos. ORGANIZACIONAL DIAGNOSIS OF NEW COMPANY'S SILK AND CONFECES SERIGRAFIA LTDA. - AUDIT OF CASES ABSTRACT: This study was aimed at diagnosing the problems (of administrative order) at the Nova Silks company, in the end of the work there are suggestions and adjustments were proposed for such identified problems. For that, initially took place bibliographic research on the main departments where are the organization, whether its small or large. There was a survey about the methodology to be used during the analysis phase. Has been favored, then, the approach of study quality. Furthermore, with respect to the analysis of the image of the company to its customers, opted for the quantitative approach of study. So, having been set the population of (employees and customers of the company), has been collected data, which have been validated by the process of tabulation, it is able to be examine and interpret them as information. Finally, in end of work it was related that the report about the opportunities improvement the processes currently performed by the company that, perhaps, will implement them. KEYWORDS: Organizational diagnosis, Administrative procedures. INTRODUO: As pequenas empresas operam em todos os setores econmicos, porm diferem enormemente em sua natureza e importncia de um setor para outro. Ao se pensar
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sobre sua contribuio econmica, um dos setores mais importantes que podemos destacar o de servios e do comrcio varejista. Neste mbito, o ramo de serigrafia se insere como um mercado aberto para novas tecnologias e novos desenvolvimentos, contribuindo economicamente de maneira mpar. Conforme observao preliminar, o nmero atual de empresas que atuam no ramo serigrfico na regio de Foz do Iguau grande, visto as oportunidades de atuao no setor. Porm, o diferencial existente entre elas o nvel dos recursos tecnolgicos e da capacitao dos recursos humanos da organizao. Contudo, vale ressaltar que os fatores externos organizao determinam as estratgias a serem adotadas no ambiente interno da mesma, de maneira a atender seu pblico-alvo, evidenciando que cada organizao percebe seu ambiente de maneira diferente e, portanto, adota estratgias que diferem entre si, requerendo nveis diferentes de aplicabilidade dos recursos. Portanto, a presente proposta visa analisar a situao atual da empresa Nova Silks Serigrafia e Confeces Ltda., limitando-se anlise interna dos processos com o objetivo de detectar os principais problemas e analisar o nvel de comprometimento e conhecimento por parte da gerncia quanto aos fatores que influenciam o funcionamento da empresa. No obstante, paralelamente, desenvolveu-se pesquisa de marketing sobre a empresa, como forma de auxiliar na proposio de melhorias. BASE TERICA: O desafio da globalizao e a crescente necessidade estratgica de adaptao ao mercado se apresentam com tal freqncia, consolidando o papel do administrador no desenvolvimento empresarial, cabendo a este transformar as cincias da administrao de potencialidade em desempenho. (DRUCKER, 1998, p. 549) Para fazer isso, ele precisa compreender o que sejam as cincias da administrao e o que elas podem conseguir. Precisam compreender as limitaes, caractersticas que so inerentes s cincias da administrao (...). Acima de tudo, porm, ele precisa compreender que as cincias da administrao constituem instrumentos de trabalho disposio do administrador, e no instrumentos disposio do cientista da administrao. E cabe ao administrador direcionar esses instrumentos no rumo das tarefas gerenciais, bem como orient-los de modo a que prestem contribuies para a soluo dos problemas gerenciais. (DRUCKER, 1998, p. 549). As empresas e outros tipos de organizaes surgem e desaparecem em funo de sua capacidade de administrar dinamicamente seus recursos internos e suas relaes com o ambiente. Portanto, tem-se que as funes gerenciais so de importncia mpar, pois o administrador precisa estar em completa sintonia, tanto com relao ao funcionamento interno do seu negcio (estrutura organizacional) quanto s atividades de seus stakeholders, pois a partir da excelncia em administrao que a empresa torna-se mais competitiva. (MAXIMIANO, 2000, p. 176) Assim, o administrador precisa desenvolver habilidades que envolvam o gerenciamento das atividades do processo administrativo (planejar, organizar, dirigir e controlar). Somando-se a esta perspectiva, observa-se que a direo, e/ou liderana, desempenha um papel importante nas organizaes, j que trata de ativar as pessoas para atingir os objetivos propostos e proporcionar o sentido de misso, pois envolve conceitos como unidade de comando, centralizao e descentralizao de poder (delegao), autoridade, responsabilidade, inter-relaes entre pessoas e departamentos. Tais conceitos caracterizam a estrutura organizacional que pode ser explicitada por meio de um organograma, observe a figura 1. Todavia, Maximiano (2000, p. 266), ressalta que um dos principais problemas da administrao das organizaes encontra-se justamente em definir sua estrutura organizacional. Neste ponto, as habilidades do administrador, se tornam indispensveis, posto que para definir uma estrutura organizacional, preciso tomar determinadas decises. Decises que devem levar em considerao os vrios condicionantes da estrutura organizacional, que so: nvel de tecnologia, estratgia, fator humano e ambiente. (MAXIMIANO, 2000, p. 266)
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Figura 1: Organograma. Fonte: MAXIMIANO, 2000, p. 267. Ao se esboar o organograma de determinada organizao, pode-se verificar possveis doenas na estrutura, tais como a falta de formalizao organizacional, subordinao mltipla, trincheira de assessores, nmero exagerado de subordinados diretos, conjugao inadequada de atividades, entre outros; as quais podem ter seu grau de afeco diminudo, levando-se em considerao o disposto por Kotler (1995, p. 39), em que primeiro a administrao estabelece metas especficas a serem alcanadas, depois mede seu desempenho no mercado e em seguida avalia as causas das diferenas entre o desempenho esperado e o desempenho real e, por fim, desenvolve aes corretivas para acabar com as lacunas entre as metas e seu desempenho, o que poder exigir mudana nos programas de ao ou at mesmo uma mudana de metas. Este ciclo de atividades caracteriza o processo de controle que deve ter sua aplicabilidade constante. Veja o esboo:
Figura 2: Processo de controle. Fonte: MAXIMIANO, 2000, p. 457. Kwasnicka (1995) refora a importncia deste processo: Efetuar planos e estruturar uma organizao no significa que as tarefas sero executadas e os objetivos atingidos. A diviso de tarefas, com a finalidade de aumentar a eficincia operacional necessita ser coordenada para que as pessoas possam executar essas tarefas sem disperso de recursos e energias necessrias. (...) o fracasso em coordenar adequadamente as atividades em uma organizao podem ser observados quando do surgimento de sintomas, tais como: perda de controle, excesso de conflito, falha em competncia, responsabilidades negligenciadas e perda de autoridade. (KWASNICKA, 1995, p. 200). Mais uma vez, reafirma-se o papel importante que exerce a liderana na organizao, uma vez que para se obter um controle adequado necessrio tomar decises acertadas. Tais decises, no entanto, dizem respeito gesto dos vrios departamentos de uma grande ou pequena empresa, tais departamentos possuem caractersticas singulares que os diferem entre si, uma vez que os processos desempenhados em cada departamento interagem com o ambiente externo em nveis diferentes. [...] a complexidade do ambiente geral exige e fundamenta a especializao das funes e habilidades necessrias para
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dialogar com o ambiente complexo que envolve as organizaes. (BULGACOV, 1999, p. 19) Assim, necessrio, antes de se iniciar um processo de controle, que sejam analisados os processos desenvolvidos na organizao, pois atravs desta avaliao pode-se redesenhar as estruturas e redimensionar os recursos do trabalho, visando a seu aperfeioamento e possibilidade da criao de novos processos que visem ao desenvolvimento de todo o sistema. (BULGACOV, 1999, p. 31) Adiante, discorrero resumidamente as caractersticas de cada departamento que compem determinada empresa. 1. Administrao mercadolgica: De acordo com Kotler (1995, p. 33), a anlise mercadolgica comea com uma verificao completa da situao da empresa onde esta deve observar mercados e ambientes de marketing a fim de descobrir oportunidades atraentes e evitar ameaas ambientais; medida que um erro desenvolver um produto e esquecer-se do plano de marketing que o colocar no mercado. Isto implica em dizer que devem ser desenvolvidos produtos/servios, a certo preo, por meio de canais de distribuio adequados e os consumidores devem ser informados e persuadidos a adquirir da empresa e no de seus concorrentes. (LONGENECKER, 1997, p. 189) A este conjunto de atividades denomina-se mix de marketing, o qual, de acordo com Kotler (1995, p. 31), consiste em todas as aes da empresa com a inteno de influenciar a demanda do produto. No obstante, boas informaes de mercado so freqentemente as chaves para a introduo bem-sucedida de um novo produto ou para o posicionamento de outro, podendo ser obtidas por meio de pesquisas de marketing. Tomar decises tarefa especifica do administrador de empresas, ou seja, a sua rea de eficcia. Mas cada dia torna-se mais crtico o processo de tomada de decises em face do risco e incerteza que a cercam. A deciso fruto de um julgamento. escolha entre alternativas (...) e a fonte de alternativas para a tomada de deciso eficaz no marketing o Sistema de Informaes Mercadolgicas. (COBRA, 1992, p. 143). No entanto, a disponibilidade de informaes de pesquisa de nenhuma forma garante boas decises de marketing, mas constitui um importante fator, cabendo ao administrador direcionar o negcio ao alcance das metas organizacionais, por meio da verificao dos ambientes em que se encontra inserida a empresa. (LONGENECKER, 1997, p. 191) 2. Administrao de recursos humanos: Segundo Marras (2000, p. 62), o sistema de Administrao de RH compe-se de um conjunto de subsistemas que respondem pelas funes da rea de RH, atravs dos seguintes processos: de agregar (captar e selecionar recursos humanos), aplicar (orientar, modelar o trabalho e avaliar o desempenho), recompensar (benefcios, remunerao, entre outros), desenvolver (treinamento e desenvolvimento das pessoas e da organizao), manter (relao entre empregadores e empregados, sistema de higiene, segurana e qualidade de vida do trabalhador na organizao) e monitorar pessoas (acompanhar as operaes e atividades na organizao para garantir que o planejamento seja bem executado e que os objetivos sejam alcanados adequadamente). Desta maneira, o planejamento estratgico de RH refere-se maneira como a funo de RH pode contribuir para o alcance dos objetivos organizacionais e, simultaneamente, favorecer e incentivar o alcance dos objetivos individuais dos funcionrios. (CHIAVENATO, 2004, p. 75) 3. Administrao financeira: Conceitualmente entende-se por finanas como sendo a aplicao de uma srie de princpios econmicos para maximizar a riqueza ou valor total de um negcio. (GROPPELLI, 2001, p. 3) De acordo com Marion (2006, p. 15), pode-se dizer que s se tm condies de conhecer a situao econmico-financeira de uma empresa por meio dos trs pontos fundamentais de anlise: Liquidez (Situao Financeira), Rentabilidade (Situao Econmica) e Endividamento (Estrutura de Capital).
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No entanto, para tais anlises, a administrao financeira utiliza-se dos registros contbeis, a partir dos quais se viabiliza um nmero grande de informaes com relao gerncia financeira de uma empresa, onde o planejamento financeiro ganha destaque no que tange a pequena empresa, j que sem um roteiro, ou mesmo, um curso certo de onde se parte e para onde se quer chegar, a empresa no ir longe. 4. Administrao de material: A administrao de materiais reflete impacto direto na lucratividade da empresa e na qualidade dos produtos, havendo necessidade de uma gesto com vistas a reduzir estoques, e, por conseguinte os custos, e manter os clientes satisfeitos, por meio da otimizao dos processos de entrega dos produtos/servios. Segundo Martins (2003, p. 23), as principais atribuies da rea de materiais so: compras, programao da produo, armazenagem e logstica (distribuio fsica). O administrador, com vistas a aperfeioar o gerenciamento de materiais necessitar considerar os objetivos maiores de atuao da empresa, para que todo o sistema de materiais esteja orientado a fornecer suporte ao atendimento das necessidades dos clientes e conseqentemente atingir um maior nvel de lucratividade. 5. Administrao da produo: O processo de produo, segundo Longenecker (1997, p. 469), consiste nas atividades necessrias para realizar o servio, ou seja, para desempenhar o trabalho para o qual a empresa foi criada. Tem-se, que o processo operacional ou o processo de produo que estabelece o nvel de qualidade medida que um produto produzido ou um servio oferecido. (LONGENECKER, 1997, p. 470) Isto implica em dizer que se trata de objetivo da Administrao da Produo agregar valor ao produto final entregue ao cliente, medida que este departamento o responsvel pela transformao da matria-prima em produto acabado. (MARTINS, 2003, p. 5) No obstante, segundo Corra (2006, p. 182), a qualidade formada durante o processo de produo, sendo assim, as aes em busca da qualidade devem ter como alvo os processos, e no os produtos deles resultantes, devendo tais aes serem simultneas aos processos. Estratgia de operaes (...) significa olhar para a gesto de operaes no de forma reativa e introspectiva (...), mas de forma proativa, contemplando mais fortemente os meios pelos qual a funo de operaes pode maximizar a realizao de seu potencial como contribuinte e mesmo alavancador na obteno de vantagens competitivas sustentveis e/ou no atingimento dos objetivos estratgicos da organizao em que se insere. (CORRA, 2006, p. 54). Assim, cabe ao administrador analisar metodicamente a natureza do processo produtivo, os tipos de operaes de fabricao, alm de uma reviso constante dos processos de controle e manuteno dos processos de produo, para ento poder planejar a otimizao dos recursos, atingindo, assim, o intuito de satisfazer as expectativas dos clientes e, em conseqncia, aumentarem os lucros da empresa. METODOLOGIA: O objeto de estudo neste trabalho trata-se da empresa Nova Silks Confeces e Serigrafia Ltda., localizada no centro da cidade de Foz do Iguau, Paran. O estudo norteia a seguinte problemtica: qual a situao atual da empresa Nova Silks, considerando os princpios de administrao? Esta pesquisa classificada pela abordagem de carter qualitativo (estudo descritivo dos processos) e quantitativo (anlise da imagem da empresa perante seus clientes), pois segundo Roesch (1999, p. 78), trata-se da abordagem mais apropriada para se orientar determinada pesquisa, quando de sua natureza de avaliao formativa, ou seja, pesquisas que privilegiam o estudo de processos (pesquisa-diagnstico). A populao em avaliao compreende os sete atuais funcionrios (incluindo a alta administrao) da organizao em questo. J com relao anlise da imagem da empresa, a populao em estudo compreende os clientes da empresa Nova Silks, que realizaram compra no perodo de quatro meses, compreendido entre janeiro e abril de 2007. O clculo da amostra dos elementos que comporo o grupo de estudo, no que diz respeito anlise da imagem da empresa Nova Silks, foi determinada por meio de amostragem (no-
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probabilstica) por quotas. Para tanto, o nmero de clientes registrados no perodo citado foi de 112, dentre os quais se classificou em dois grandes grupos (quotas): Pessoas Fsicas (69 clientes) e Pessoas Jurdicas (43 clientes). Os dados primrios (pesquisa qualitativa) foram coletados por meio de entrevista semiestruturada atravs de pautas previamente elaboradas a partir de estudo exploratrio com os funcionrios da empresa, alm de pesquisa bibliogrfica (livros) sobre como realizar um diagnstico organizacional e entrevista. Por outro lado, anlise da imagem da empresa, foram coletados os dados primrios por meio da aplicao de questionrios (mtodo de levantamento de campo); pelos seguintes meios: via pessoal (abordagem em local pblico), via telefone tradicional (entrevista por telefone assistida por computador) e via eletrnica (correio eletrnico) aos clientes da empresa Nova Silks. Tendo sido tais clientes abordados no perodo compreendido entre as datas de 01/05/07 e 01/06/07. J a fonte de dados secundrios utilizado foi o banco de cadastro dos clientes da empresa. Por sua vez, a metodologia de aplicao e estruturao da entrevista deu-se por meio dos parmetros expostos por Oliveira (2002, p. 161-162) para uma entrevista consistente e de alto grau de validade. De acordo com Roesch (1999, p. 159) a entrevista a tcnica fundamental da pesquisa qualitativa, seu objetivo primrio entender o significado que os entrevistados atribuem a questes e situaes do desempenho de sua atividade laboral. As respostas foram complementadas pela observao direta dos pesquisadores, o que para Roesch (1999, p. 148) trata-se de uma tcnica muito aplicada ao estudo do trabalho e ao gerenciamento de operaes (...), as observaes (...) dirigem-se aos indivduos na situao de trabalho ou a processos de trabalho. A entrevista foi aplicada por dois entrevistadores que fazem parte do grupo de pesquisa, os quais realizaram anotaes das verbalizaes espontneas dos entrevistados. Os pesquisadores foram intencionalmente escolhidos pelo critrio de motivao quanto ao alcance das metas pr-estabelecidas para o projeto de pesquisa. Desta maneira, atravs de muitas conversas informais, que no deixam de ser entrevistas, os pesquisadores puderam coletar um vasto nmero de informaes quanto s prticas administrativas do negcio. importante relatar que tal facilidade na obteno de informaes deu-se pelo fato de que o subgerente da empresa faz parte do grupo de pesquisa. Contudo, este ficou posicionado, durante a entrevista, como entrevistado. Aps a coleta dos dados buscou-se relacionar os conhecimentos obtidos, ou seja, confrontar o conhecimento prtico (emprico) com o conhecimento terico, com vistas a atender aos respectivos objetivos fins deste estudo. DESENVOLVIMENTO: Analisar-se- a empresa Nova Silks segundo seus departamentos. Porm deve-se, de acordo com Lacombe (2003) e Maximiano (2000), iniciar a observncia de determinada organizao a partir dos princpios (objetivo, metas, misso, polticas) que a regem, considerando, inclusive, como a empresa encontra-se estruturada, para ento analisar a perspectiva departamental; levando-se em considerao o entendimento premisso quanto aos princpios de administrao (planejar, organizar, dirigir e controlar) e, sua aplicabilidade em termos estratgico, operacional e ttico. 1. Estrutura organizacional: A empresa Nova Silks uma micro-empresa de estrutura familiar, portanto, as decises encontram-se centralizadas na figura do scio-proprietrio (pai), o qual apresenta um perfil de liderana inadequado j que suas decises desejam e preservam a estabilidade organizacional (incapacidade de adaptao a novas situaes, apego s tradies). Observe, na seqncia, a diviso de tarefas adotada atualmente na empresa:
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Tabela 1: Diviso de tarefas na empresa Nova Silks. Proprietrio/Gerente Administrativo/Financeiro - Decises importantes - Atendimento - Vendas - Verificao e-mails - Oramentos - Planejamento da produo - Funes de marketing - Solicitao de materiais - Atividades financeiras - Atividades administrativas - Vendas - Controle de entregas - Oramentos - Planejamento da produo - Funes de marketing - Atendimento Atendente/ArteFinalista - Planejamento da produo - Atendimento - Vendas - Oramentos - Controle de entregas - Funes de marketing - Embalagem do produto - Desenvolvimento arte-final Chefe de produo - Gerncia da produo Impressor 1 - Impresso e secagem Impressor 2 - Impresso e secagem Impressor 3 - Aplicao e recorte de adseivos
O organograma esboado abaixo configura a disposio da atual estrutura adotada pela organizao, podendo-se identificar que existe falta de formalizao nos processos administrativos, alm de uma conjugao inadequada das atividades, visto que existe sobrecarga de funes (observe Figura 3).
Figura 3: Organograma atual da empresa Nova Silks. Por conseguinte, na figura 4, como sugesto de melhoria, reestrutura-se a organizao em termos de funcionalidade dos processos. Para tanto, como forma de facilitar a compreenso desta sugesto elaborou-se um organograma.
Figura 4: Proposio de organograma formal.
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A principal mudana diz respeito aos cargos, pois ao se analisar as atividades desempenhadas atualmente pelo scio/proprietrio e pelo administrativo/financeiro, alm do estilo de administrao de ambos, destaca-se que existe uma inverso dos papis em termos de responsabilidade, ou seja, nesta reformulao sugere-se que o scio/proprietrio passe a desempenhar unicamente a funo de assessor estratgico, passando as responsabilidades de gerenciamento do negcio ao administrativo/financeiro. Esta proposta se justifica tendo em vista a postura do scio-proprietrio (pai), quem delega ao administrativo/financeiro a coordenao das atividades operacionais da empresa, j que este conhece todo o funcionamento da empresa. Desta maneira, as principais tomadas de deciso recaem sobre o administrativo/financeiro, quem toma para si um excesso de responsabilidades, fazendo com que o processo de controle e planejamento administrativo falhe em vrios aspectos, j que a este no sobra tempo para as questes estratgicas de administrao do negcio, isto por apresentar um perfil de liderana proativo, que visa mudanas e no somente a subsistncia da empresa. Sugere-se tambm, a contratao de um funcionrio para o atendimento aos clientes e organizao administrativa, como forma de desafogar os demais colaboradores. Assim, caber ao administrador/financeiro pelas tomadas de decises gerencias, medida que dispor de mais tempo para o planejamento das atividades administravas e financeiras (planejamento, organizao, direo e controle), tanto de mdio quanto de longo prazo. Por outro lado, quanto aos recursos que a empresa dispe, estes suprem a atual demanda desta. Quanto ao layout interno da empresa, tem-se outro ponto positivo, pois a distribuio est alocada de maneira a facilitar o fluxo de comunicao entre os colaboradores quanto ao atendimento dos clientes. 2. Setor mercadolgico: A anlise deste setor engloba duas subdivises: a anlise macroambiental e micro-ambiental em que esta ltima engloba a avaliao do ambiente interno da empresa: clientes (perfil, captao, satisfao e relacionamento), fornecedores e concorrncia. 2.1. Macro-ambiente: O mercado de estamparia encontra-se em pleno crescimento, com o advento de novas tecnologias de produo. Assim, tem-se que a situao econmica da regio de Foz do Iguau tem favorecido a demanda pelos servios serigrficos (divulgao e uniformizao de empresas e de eventos em geral). Contudo, uma das principais restries sofridas pelo setor serigrfico diz respeito ao ambiente poltico, j que este apresenta muitas regulamentaes que restringem a demanda por materiais, tais como: divulgao (banners) e confeces de camisetas para fins promocionais. 2.2. Micro-ambiente: O mix de marketing compe esta anlise. 2.2.1. Produto: a empresa Nova Silks comercializa: camisetas e bons impressos, adesivos plotados e impressos, banners, faixas, uniformes em geral, transfers, fachadas. De acordo com a pesquisa realizada, observa-se que o produto com maior demanda so as camisetas, em ambos os segmentos de atuao da empresa.
Figura 5: Segmento Pessoa Fsica.
Figura 6: Segmento Pessoa Jurdica.
Verifica-se, tambm, que a alta administrao da empresa apresenta o conhecimento de novas tcnicas e processos que a tecnologia serigrfica dispe, por meio de revistas tcnicas, e dos fornecedores da empresa. Sugere-se a empresa que alm das tcnicas de
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adaptao que j realiza, tambm possa estar fazendo parcerias com seus fornecedores (visitas de consultor tcnico de vendas), como meio de a empresa manter-se atualizada quanto s tendncias do mercado, assim como demonstrar a utilizao das novas tecnologias do processo produtivo e produto final. 2.2.2. Preo: os preos so estabelecidos de acordo com parmetros pr-determinados, por meio de software gerencial, otimizando o processo. De acordo com pesquisa realizada, nota-se que os clientes esto satisfeitos, de modo geral, em relao aos preos praticados pela empresa.
2.2.3 Promoo: a empresa apresenta identidade visual padronizada (logomarca e nome fantasia). Tambm, mantm site da empresa, alm de realizar aes de promoo esporadicamente (panfletagem e anncio em rdio local). De acordo com pesquisa realizada tem-se que os maiores canais pelos quais os clientes tomam conhecimento da empresa so: indicao de terceiros e rdio.
Sugere-se que a empresa planeje aes de promoo focalizadas, ou seja, para o grupo pessoas jurdicas elaborar campanhas de publicidade que possam ser transmitidas via rdio e jornal impresso. Alm de utilizar-se de um representante comercial que realize visitas peridicas, como forma de estreitar o relacionamento com o cliente corporativo. J com relao ao grupo pessoas fsicas, sugere-se que a empresa planeje aes promocionais, por meio de anncios em rdio e televiso local. Alm disto, deve-se registrar a marca Silks; manter a home page atualizada e realizar pesquisa de retorno quanto aos esforos de marketing. 2.2.4. Praa: a rea de atuao da empresa abrange Foz do Iguau e cidades vizinhas (Figuras 10 e 11). No entanto, as poucas aes de promoo que a empresa empreende abrangem somente a cidade de Foz do Iguau. Assim, sugere-se que a empresa trace uma estratgia de marketing e posicionamento competitivo, focalizando as aes em nichos de mercado.
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2.3. Anlise interna: Este tpico abordar os clientes (perfil, captao, satisfao e relacionamento), os fornecedores e a concorrncia em relao empresa Nova Silks. 2.3.1. Clientes: com base na pesquisa realizada, obtiveram-se informaes a respeito das principais caractersticas dos clientes da empresa Nova Silks, sendo abordadas a seguir. 2.3.1.1. Perfil: de acordo com os dados coletados obtiveram-se os seguintes perfis: Tabela 2: Perfil dos clientes da empresa Nova Silks. Clientes Pessoa Jurdica Clientes Pessoa Fsica Empresas de pequeno porte (67%) Homens (72%) Entre 20 e 25 anos de idade (49%) At 10 funcionrios (50%) Menos de trs anos de atuao (61%) Funcionrios de empresas privadas (55%) Utilizam produtos serigrficos at 3 vezes Nvel de escolaridade superior incompleto ao ano (51%) (61%) Remunerao at quatro salrios mnimos Para: uniformes (46%) (72%) Divulgao (31%) Utilizam produtos serigrficos at trs Fachadas (22%) vezes ao ano (71%) Para uniformes (48%), divulgao (37%) e fachadas (14%) 2.3.1.2. Captao: os principais canais de captao de clientes pela empresa Nova Silks so: indicao de conhecidos e rdio (Figuras 8 e 9). 2.3.1.3. Nvel de satisfao: em um primeiro momento buscou-se identificar, na pesquisa, os principais atributos que influenciam a deciso de compra do cliente e, por conseguinte, qual a opinio do cliente em relao empresa Nova Silks, considerando esses mesmos atributos. Observa-se ento o seguinte resultado, de acordo com cada segmento:
Em relao ao segmento Pessoa Fsica, observa-se que estes levam em considerao, no momento da compra, a qualidade do produto, o preo e o atendimento prestado (nesta ordem de importncia). Ao analisar tais aspectos, na viso dos clientes, em relao a
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empresa, estes destacam o atendimento prestado, a qualidade do produto e o preo praticado (Figuras 12 e 13). Por outro lado, em relao ao segmento Pessoa Jurdica, os atributos com maior pontuao so os mesmos, apresentando alterao na ordem de importncia, assim: preo, qualidade e atendimento. Levando em conta a empresa obtevese os maiores percentuais em relao localizao da empresa, qualidade do produto e ao atendimento (Figuras 14 e 15).
Pode-se, ento, a partir da anlise dos dados coletados, afirmar que a empresa Nova Silks apresenta um nvel de atratividade de mercado alto, visto que os percentuais obtidos em relao avaliao da empresa na viso dos clientes foram todos acima da mdia. 2.3.1.4 Relacionamento: nvel de conhecimento dos clientes em relao aos produtos oferecidos pela empresa Nova Silks.
Observa-se que os clientes no conhecem todos os produtos ofertados pela empresa. Sendo esta mais uma justificativa elaborao de estratgia de marketing, j citada. 2.3.2 Fornecedores: a empresa apresenta dois tipos de fornecedores, os de materiais semi-acabados (camisetas, bons), com os quais mantm acordo informal de prestao de servios, e fornecedores de matrias-primas (tintas, emulses, adesivos, entre outros). Sugere-se a empresa que formalize a prestao de servios com seus fornecedores. 2.3.3 Concorrncia: levando-se em considerao o ramo de atuao da empresa Nova Silks, esta apresenta trs tipos de concorrentes: diretos (serigrafia txtil e adesivo), indiretos (indstria txtil) e informais (produes de fundo de quintal). No entanto, buscouse identificar na pesquisa junto aos clientes o nvel de conhecimento destes em relao s empresas concorrentes empresa em estudo (Figura 18 e 19). Observa-se que em ambos os segmentos, os clientes citam a empresa Nova Silks em se tratando de atuao no ramo de serigrafia e comunicao visual. Por fim, sugere-se empresa que, em relao aos concorrentes diretos e indiretos, a empresa adote um posicionamento diferenciado ao atual e faa estudos e pesquisas minuciosas de seus concorrentes, a fim de obter informaes em relao a atuao destes. J em relao aos concorrentes informais, sugere-se que a empresa empreenda campanhas junto a seus prprios clientes, enfatizando o quo importante para o cliente
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saber a procedncia dos produtos usados na empresa e tambm a importncia de estar solicitando a nota fiscal dos servios prestados. Tal campanha poder tambm ser agregada s campanhas publicitrias que a empresa utiliza em rdio, internet e panfletagem.
2.4 Anlise da imagem da empresa perante seus clientes: Tendo por entendimento o exposto por Hooley (2005, p. 201), que [...] o posicionamento se preocupa em compreender como os clientes comparam as ofertas alternativas no mercado, e constri estratgias que descrevem ao cliente como as ofertas da empresa diferem em atributos importantes daquelas dos concorrentes existentes ou em potencial. (HOOLEY, 2005, p. 201). Pode-se, ento, a partir da anlise geral dos dados coletados, afirmar que a empresa Nova Silks apresenta-se, em termos de posicionamento competitivo, com um nvel de credibilidade (atratividade de mercado) alto, contudo por no apresentar segmentao de mercado (pblico-alvo), no apresenta diferenciao dos servios, o que resulta em um valor amplo defendido pela empresa perante seus clientes. Assim, pode-se afirmar, de acordo com Kotler (1997 apud HOOLEY, 2005, p. 200), que a empresa apresenta um subposicionamento, que ocorre quando os clientes tm somente idias vagas sobre a empresa/produtos/servios, e no percebem nada de especial em relao ao mesmo, o produto se torna apenas mais um. 3. Recursos humanos: Observando as aes de gesto de pessoas que a empresa realiza, nota-se que a mesma apresenta uma padronizao nos seus processos seletivos de contratao e orientao. possvel afirmar que a remunerao de seus funcionrios condizente com o praticado no comrcio, e que a comunicao entre gerncia e funcionrios se d de maneira agradvel, porm a empresa falha em no realizar treinamentos peridicos, o que resulta em acomodao da equipe, atrasando o processo de inovao do produto e at na profissionalizao dos funcionrios. Entretanto, deve-se enfatizar, que a monitorao do desempenho realizado de maneira informal, pois se observa que quando o candidato recrutado ao perodo de experincia, o desenvolvimento dele analisado somente pelo chefe de produo, sem nenhum critrio formal de avaliao do desempenho. Apenas por experincia de tempo de servio do chefe de produo, o qual pode dar opinio superficial a partir de conceitos pessoais quanto ao desenvolvimento das atividades. Sugere-se ento que a empresa adote um planejamento rigoroso em relao avaliao de desempenho, tal como a adoo de estratgia que avalie o funcionrio de acordo com uma freqncia peridica de tempo, a partir das opinies apresentadas por seu supervisor direto, por seus colegas de trabalho e de outros, como forma de avaliar o conjunto de competncias do ento avaliado. A esta perspectiva soma-se a necessidade de estabelecimento de metas e objetivos em relao ao nvel de produo. Outra sugesto com relao necessidade de treinamento da equipe quanto a operacionalizao das ferramentas utilizadas pela empresa para sua operacionalizao (software gerencial financeiro, planilha de precificao, entre outros).
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4. Setor financeiro: Observa-se que uma das principais ferramentas que a empresa dispe gerncia deste setor o software. Por meio do qual pode-se obter informaes vlidas quanto tomada de deciso. Contudo, a empresa no utiliza esta ferramenta de maneira adequada, j que os lanamentos no so efetuados contnua e precisamente, o que resulta em um declnio do nvel de confiabilidade para com as informaes deste sistema. Enfatizase ainda que existe a necessidade de uma manuteno e atualizao peridica do sistema, o que no vem sendo realizado pela empresa. importante afirmar que atualmente os lanamentos de dados so feitos apenas pelo scio-gerente e pelo administrativo-financeiro, sendo que apenas este ltimo recebeu treinamento sobre a operacionalizao do sistema. Desta maneira, levando-se em considerao o esboo quanto reorganizao estrutural da empresa, tem-se que o planejamento financeiro da empresa ficar sob responsabilidade do administrativo-financeiro. Contudo, no tocante a lanamentos e, portanto, tambm operacionalizao do sistema a responsabilidade deve ser compartilhada medida que a centralizao de tarefas acarreta em entraves administrativos quando da ausncia da pessoa encarregada. Assim, sugere-se que a empresa em invista em treinamento dos colaboradores de maneira que o setor operacional administrativo seja amplamente conhecido por todos o que resultar em maior eficincia e, posteriormente, em um maior nmero de idias quanto a uma maior agilidade do processo administrativo. A empresa deve tambm realizar prontamente um planejamento financeiro de mdio e longo prazo com vistas a aperfeioar os processos, o que resultar em maior disponibilidade de capital, pois por meio de um controle eficaz podem-se identificar gastos suprfluos ou mesmo excessivos. Ressaltando que existe a necessidade que para o bom desenrolar das atividades da empresa como um todo est apresente um nvel mnimo de capital de giro para suas operaes. 5. Setor de materiais: Com relao ao processo de compras adotado pela empresa, observa-se que o mesmo apresenta-se eficaz s necessidades atuais da empresa, porm o ponto que necessita ser melhorado com relao ao controle. Tem-se que o processo de compras depende da anlise do nvel de estoque. A empresa Nova Silks no apresenta atualmente um controle acurado quanto aos nveis de estoque, medida que este realizado por simples observao, resultando em contratempos tais como a falta de materiais e gastos maiores quando da aquisio destes em pronta entrega. Sugere-se a empresa que adote software para o controle de estoque. Por meio do qual se possa registrar a entrada de materiais e sada dos mesmos, assim toda vez que o estoque atingir determinado nvel, o software comunica a necessidade de realizar novas compras. Quanto armazenagem dos materiais, a empresa atende s normas exigidas quanto embalagem e alocao dos produtos. No obstante, o setor de estoque tambm foi avaliado. Detectaram-se alguns pontos falhos, sendo o principal com relao falta de controle de seu nvel, uma vez que tal nvel vinha sendo determinado por meio de simples observao. Sugere-se que a empresa em curto prazo elabore uma planilha com os principais dados quanto estoque de produtos acabados e semi-acabado, e mdio e longo prazo, alm de adotar um software gerencial de estoque. Desta maneira, devem-se definir padres quanto a nveis de estoque dos produtos, o que implica em sistematizar o fluxo de atividades e controle, sendo importante que tais padres sejam amplamente comunicado equipe, assim como a operacionalizao da planilha e do software. 6. Setor de produo: Inicialmente, observa-se que os equipamentos utilizados no setor de produo da empresa apresentam-se obsoletos, sem manuteno peridica. Ainda que atendam demanda atual da empresa, sugere-se que esta invista em novos equipamentos como forma de oferecer maior nvel de qualidade tecnolgica ao produto comercializado. No tocante aos colaboradores que atuam neste setor, tem-se que os mesmos esto capacitados a tal servio, contudo no que diz respeito diviso das tarefas o encarregado deste departamento deve redefini-las com vistas a garantir a maior eficincia do setor. Por sua vez, o planejamento da produo adotado atualmente pela empresa segue, assim como outros processos, um controle informal por meio da experincia que o
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administrativo/financeiro e os atendentes da empresa possuem quanto ao tempo de produo necessrio a cada solicitao de servio. Assim, sugere-se empresa que adote um software que contenha informaes quanto a capacidade e tempo de produo, como forma de determinar o tempo necessrio elaborao do servio, fixando o prazo de entrega do produto. Este software poder ser utilizado quando do processo de precificao do produto, no quesito mo-de-obra, atravs do tempo necessrio realizao do servio. No que diz respeito ao layout das operaes, enfatiza-se que a partir da reestruturao da empresa, o processo das operaes desenvolvidas se tornar mais eficiente medida que a diviso de tarefas proporcionar uma agilidade maior no atendimento ao cliente e, em conseqncia, o layout das operaes dever ser reavaliado constantemente com vistas a atender s metas determinadas produo da empresa. CONSIDERAES FINAIS: A concepo de pequena empresa, por vezes, remete-nos banalizao da anlise detalhada do fluxo dos processos administrativos, devido falta de conhecimento por parte dos proprietrios com relao necessidade de se planejar e avaliar continuamente as atividades administrativas da empresa. Nesta perspectiva, a empresa Nova Silks foi tomada como objeto de estudo. Por meio do diagnstico organizacional pde-se verificar que a empresa Nova Silks no apresenta uma otimizao dos seus recursos devido a no existncia de parmetros administrativos e de controle, quanto ao funcionamento da mesma, destacando ainda, a inexistncia de um planejamento estratgico. Para tanto, muitas so as propostas de melhorias sugeridas empresa. Dentre elas, contudo, a principal com relao a reestruturao da organizao em termos de linha de comando, diviso de tarefas e de responsabilidades, pois de acordo com os dados levantados, a empresa apresenta recursos suficientes ao seu crescimento, contudo no administra de maneira adequada tais recursos. Neste ponto que se justifica a reestruturao da organizao na perspectiva citada acima. Por fim, levando-se em conta que o gerente da empresa em questo faz parte do presente estudo, muitas foram as modificaes que, aos poucos, o mesmo foi implementando na empresa e pretende ainda implementar futuramente. Finaliza-se esta contextualizao ressaltando o valor da profisso de Administrado de Empresas, principalmente de empresas de pequeno porte, as quais diferem enormemente das empresas de grande porte. Ressalta-se que o maior desafio do Administrador de Empresas encontra-se justamente em criar estratgias que impulsionem a empresa ao sucesso competitivo. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: BULGACOV, S. (org.). Manual de Gesto Empresarial. So Paulo: Atlas, 1999. CHIAVENATO, I. Gesto de Pessoas: e o novo papel dos recursos humanos nas organizaes. 4 Reimpresso. Rio de Janeiro: Elsevier, 2004. COBRA, M. Administrao de Marketing. So Paulo: Atlas, 2 edio, 1992. CORREA, H. L; CORREA, Carlos A. Administrao de Produo e Operaes: manufatura e servios: uma abordagem estratgica. 2 ed. So Paulo: Atlas, 2006. DRUCKER, P. F. Introduo Administrao. Traduo de Carlos A Malferrari. So Paulo: Pioneira, 3 edio, 1998. GROPELLI, A A; NIKBAKHT, E. Administrao Financeira. Traduo de Andr Olimpio Mosselman Du Chenoy Castro. 3 ed. So Paulo: Saraiva, 2001. KOTLER, P.; ARMSTRONG, G. Princpios de Marketing. Rio de Janeiro: LTC Livros Tcnicos e Cientficos, 7 edio, 1995. KWASNICKA, E. L. Introduo Administrao. 5 ed. So Paulo: Atlas, 1995. LACOMBE, F. J. M.; HEILBORN, G. L. J. Administrao: princpios e tendncias. So Paulo: Saraiva, 2003. LONGENECKER, J. G.; MOORE, C. W.; PETTY, J. W. Administrao de Pequenas Empresas. Traduo de Maria Lucia G. Rosa e Sidney Stancatti. So Paulo: Makron Books,
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ESTRATGIA DE CAPTAO DE RECURSOS HUMANOS NAS MICRO E PEQUENAS EMPRESAS ANDRE FACHIN1; RICARDO FACHIN2; LUCIANO HENRY LOURENCI3; LUCIANO DA COSTA BARZOTTO4.
1 Bacharel em Cincias da Computao, especialista em engenharia de software Consultor SAP. Curitiba PR, andr.fachin@fhc.com.br 2 Engenheiro, Empresrio FH Consultoria. Curitiba - PR, ricardo.fachin@fhc.com.br 3 Mestrando Administrao. Consultor, Professor UDC Foz do Iguau - PR, lucianohenry@arnet.com.br 4 Mestre em Administrao. Professora, Farmacutico Luanda Angola, lcbarzotto@yahoo.com.br
rea temtica: Gesto de Pessoas Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O principal objetivo deste trabalho anlise reflexiva sobre a estratgia de conduo do processo de captao de pessoas nas micro e pequenas empresas e avaliar os procedimentos adotados pelas referidas organizaes no municpio de MedianeiraPR. Entende-se por captao de recursos humanos o processo de recrutamento e seleo sendo este o conjunto de procedimentos que visa atrair e escolher candidatos para ocupar cargos dentro da organizao. Estes processos so de grande importncia para o desenvolvimento da empresa, pois atravs deles que se definem as potencialidades dos recursos humanos. Utilizando-se da metodologia exploratria e descritiva estudaram-se as 10 (dez) ltimas empresas constitudas no municpio, como instrumento de coleta de dados utilizou-se uma entrevista estruturada com o intuito de identificar os processos adotados na captao de recursos humanos. Os resultados da pesquisa revelaram que as micro e pequenas empresas, em sua maioria no fazem uso de instrumento formais para execuo dos processos de captao de recursos humanos. A contribuio desta pesquisa est na anlise dos mtodos de captao de recursos humanos disponibilizando os resultados obtidos aos empresrios com o propsito de repensar a formao dos quadros de recursos humanos das micro e pequenas empresas. PALAVRAS-CHAVE: Captao; Recursos Humanos; Micro e Pequenas Empresas. STRATEGY FOR ATTRACTING OF HUMAN RESOURCES IN MICRO AND SMALL ABSTRACT: The main objective of this work is reflective analysis on the strategy of driving the process of attracting people on micro and small enterprises and evaluate the procedures adopted by these organizations in the municipality of Medianeira-PR. It is understood by the capture of human resources for recruitment and selection process which is the set of procedures aimed at attracting and selecting candidates to fill positions within the organization. These processes are of great importance to the development of the company, because through them is that they define the potential of human resources. Using the methodology is exploratory and descriptive study to the 10 (ten) latest companies incorporated in the municipality, as a tool for collecting data used to a structured interview with the aim of identifying the procedures adopted in the capture of human resources. The survey results showed that micro and small enterprises, most of them do not make use of formal instrument for implementation of procedures for the collection of human resources. The contribution of this research is the analysis of the methods of abstraction of human resources to provide the results to entrepreneurs with the intention of rethinking the training for human resources of micro and small enterprises.
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KEYWORDS: Abstraction, Human Resources, Micro and Small Enterprises. INTRODUO: Um novo enfoque direciona os recursos humanos na empresa, buscando conciliar os objetivos organizacionais com interesses profissionais e pessoais de seus funcionrios. Evidencia-se a importncia do ambiente da empresa com a observncia de uma estrutura organizacional, que proporcione liberdade, autonomia, participao, recursos tecnolgicos e materiais, salrios e benefcios, suporte da chefia, funcionrios qualificados, dentre outras, para que as empresas sejam realmente competitivas segundo as atuais exigncias de mercado. As empresas devem buscar no planejamento de recursos humanos, a estruturao do grupo de trabalho a partir de um acompanhamento contnuo dada complexidade e a natureza mutativa dos ambientes externo e interno que exigem cada vez mais qualificaes e certo grau de instruo e escolaridade de seus empregados. A evoluo das relaes entre o trabalho, trabalhador, produtividade e as estratgias adotadas devem ser variadas e abrangentes, pois, os recursos humanos so vistos como um elemento participativo e um veculo de transformao da organizao e dos processos. Nenhum negcio pode existir sem capital e sem recursos humanos, e a quantidade destes recursos pode variar, mas todas as organizaes necessitam ter ambos ou deixaro de existir. Portanto, de extrema importncia que se olhe cuidadosamente para esse capital intelectual. Os departamentos de recursos humanos responsabilizam-se pela funo de atrair e empregar pessoas, bem como de capacit-las e gerenci-las, para que desenvolvam corretamente as atividades. Dutra (1990) atenta para o fato de que a funo captao de recursos humanos, enquanto sistema de captao de recursos e de escolha de novos membros na organizao, tem sido relegada a um plano secundrio, tanto por tericos como por profissionais que atuam diretamente na rea. Considerando as lacunas existentes na gesto de pessoas nas micro e pequenas empresas e a pouca ateno dada funo, imprescindvel um estudo mais acurado sobre a aplicabilidade do processo seletivo nas organizaes. Neste novo contexto, dentro do planejamento de recursos humanos, o estudo e a avaliao do processo de captao de recursos humanos so ferramentas importantes para o desenvolvimento organizacional. Desta forma justifica-se o propsito da pesquisa em conhecer e analisar os elementos e fatores que compem o processo seletivo nas micro e pequenas empresas e sua real aplicabilidade e praticidade na formao do quadro de funcionrios. BASE TERICA: Inicialmente feita uma abordagem da evoluo das atividades da rea de RH, captao de recursos humanos e a necessidade das micro e pequenas empresas elaborarem um planejamento estratgico para a composio de seus quadros funcionais. Com a evoluo da rea de RH as atividades se tornaram mais complexas e abrangentes, necessitando de estudo e dedicao mais intensa por parte dos profissionais e especialistas da rea. O estudo da evoluo da rea de RH nos d uma viso da complexidade da rea. O movimento da Administrao Cientfica teve origem nas experincias de Frederick W. Taylor (1856-1915), nos Estados Unidos, e de Henri Fayol (1841-1925), na Frana. O objetivo fundamental deste movimento era proporcionar fundamentao cientfica s atividades administrativas, substituindo a improvisao e o empirismo. O taylorismo envolvia uma revoluo mental por parte dos empregados e empregadores, que deveriam abandonar a luta pela repartio do produto do trabalho em favor da coordenao de esforos para aumentar esse lucro. Fayol formulou a doutrina administrativa que atribui aos subordinados uma capacidade tcnica, que se exprime nos princpios: conhecer, prever, organizar, comandar, coordenar e controlar, que passou a ser conhecida como fayolismo (GIL, 1994). Henry Ford (1863-1947) tambm contribuiu para fundamentar a Administrao Cientfica. Ford afirmava que, para diminuir os custos, a produo deveria ser em massa, em grande quantidade e aparelhada com tecnologia capaz de desenvolver ao mximo a produtividade
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dos operrios. Afirmava tambm que o trabalho deveria ser altamente especializado, cada operrio realizando uma nica tarefa. Alm disso, propunha boa remunerao e jornada de trabalho menor para aumentar a produtividade dos operrios. O movimento de valorizao das relaes humanas no trabalho surgiu a partir da constatao da necessidade de considerar a relevncia dos fatores psicolgicos e sociais na produtividade. As bases desses movimentos foram dadas pelos estudos desenvolvidos pelo psiclogo americano Elton Mayo (1890-1949) com uma experincia pioneira no campo do comportamento humano no trabalho. Seu desenvolvimento veio demonstrar a influncia de fatores psicolgicos e sociais no produto final do trabalho. Esta experincia e outras que se seguiram vieram ressaltar a importncia de fatores psicolgicos e sociais na produo. Assim, na dcada de 60, a Administrao de Recursos Humanos passou a substituir as expresses utilizadas nas organizaes, como: Administrao de Pessoal e Relaes Industriais. Gil (2002) comenta, ainda, que a administrao de Recursos Humanos surgiu tambm em decorrncia do crescimento das organizaes e do aumento da complexidade das tarefas de gesto de pessoal. Atravs de estudos sobre a valorizao das relaes humanas no trabalho e do colaborador em si, deram incio valorizao do colaborador e das relaes humanas. Temas como a comunicao, motivao, liderana e tipos de superviso passaram a ser tambm considerados importantes para a Administrao de Pessoal. A princpio, as atividades da administrao de pessoal eram voltadas ao bem estar social, ao controle de pessoal, administrao salarial e ao recrutamento. O incio das atividades de formao sistemtica de pessoal caracterizou o perodo inicial da Administrao de Recursos Humanos. (TOLEDO, 1988). A importncia das relaes humanas passou a ser reconhecida nas organizaes de maior porte e complexidade, onde as relaes tendiam a ser mais impessoais e cujas conseqncias eram bastante desfavorveis no campo da administrao de pessoal. Assim, podemos dizer que as relaes humanas se constituem em um processo de integrao de indivduos numa situao de trabalho, de modo a fazer com que os trabalhadores colaborem com a empresa e at encontrem satisfao de suas necessidades sociais e psicolgicas nelas. No perodo posterior Segunda Guerra Mundial, houve aumento do poder dos sindicatos de trabalhadores. Isso determinou mudanas significativas na administrao de pessoal das empresas orientadas pelo enfoque legal e disciplinar, cujas atividades, at ento, restringiam-se s rotinas de pessoal. O movimento das relaes industriais expandiu-se a partir da dcada de 50, em virtude do fortalecimento das organizaes sindicais. A partir do movimento de valorizao das relaes humanas no trabalho, da conscincia da importncia e da necessidade do colaborador que surgiram as prticas de recursos humanos como forma de entender e ajudar o colaborador a satisfazer e a atender suas necessidades bsicas e tambm sociais, para, a partir disso, ser ajudado por ele prprio tambm. (GIL, 2002). A tecnologia o que rege o mundo dos negcios hoje e segundo Matikainen (2001) a rea de recursos humanos uma das maiores geradoras desinformaes. Atravs da necessidade de passar as informaes aos colaboradores que muitas vezes podem estar espalhados por vrios estados ou mesmo pases a internet ou at mesmo a intranet que aproximam e facilitam a comunicao, levando a mesma informao a todos os trabalhadores ao mesmo tempo e em tempo real. A tecnologia vem agregando valores s empresas. A sua utilizao vem sendo cada vez mais adotada. Ainda segundo Matikainen (2001), a tecnologia na rea de recursos humanos permite ainda que as ferramentas gerenciais sejam automatizadas, fazendo com que os dados necessrios para medir resultados sejam mais rpidos, seguros e permitam uma avaliao da situao em menos tempo. A tecnologia tem evitado que fatos como deixar as informaes soltas, em duplicidade e que ningum sabe onde foi parar ocorram com
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freqncia. Hoje, dizem ainda, os dados podem ser agregados rapidamente e a resposta para combater o problema tambm pode ser rpida. Roldn (2001) alerta que grandes investimentos em tecnologia no se pagavam porque as pessoas no utilizavam os sistemas. E que o desafio da tecnologia passar de sistemas que embora funcionem. No so utilizados para sistemas que realmente so utilizados pelas pessoas. Por isso, o fator humano deve ser considerado desde o primeiro momento do projeto, tanto nos aspectos vinculados aceitao da mudana quanto nos vinculados criao de capacidade para utilizar o novo. Completa ainda, que a tecnologia de hoje muito fcil de utilizar e no apresenta limites de idade nem de conhecimento, que a barreira no est nas pessoas, barreira est na capacidade da gerncia de conseguir com que as pessoas queiram utilizar. Captao de recursos humanos: O termo captao ser trabalhado neste artigo para que se tenha um entendimento amplo acerca dos procedimentos envoltos nas atividades de recrutamento e seleo, no mbito empresarial, no momento de formao do quadro funcional para incio das atividades de nova empresa. No entender de DUTRA (2002), a captao de pessoas pode ser compreendida como toda e qualquer atividade da empresa para encontrar e estabelecer uma relao de trabalho com pessoas capazes de atender a suas necessidades presentes e futuras. A maior parte dos autores trabalha este tipo de movimento de pessoas como recrutamento e seleo. As empresas contemporneas necessitam revisar periodicamente seus processos de captao de pessoas, pois, do contrrio, tero de arcar com os custos gerados em virtude da m conduo ou inadequao deste sistema: tempo despendido, demisses em virtude de contrataes erradas e outros custos operacionais como, impressos, telefonemas, anncios em mdia e outros. A captao de pessoas deveria independentemente do ramo de atividade, tamanho ou localizao da empresa, priorizar determinados aspectos para adequar-se s diferentes especificidades de cada modelo, a ser idealizado, entretanto; nem sempre possvel ter-se clareza no momento desta definio. Dutra elencou alguns aspectos para serem utilizados na elaborao de um processo de captao nos moldes do sculo XXI, dentre eles: perfil profissional, perfil comportamental, entregas desejadas, condies de trabalho, condies de desenvolvimento e condies contratuais. Alm disso, os responsveis pelo planejamento do processo deveriam adotar procedimentos que alm de melhor aproveitar as fontes de captao, normalmente utilizadas, tais como: indicaes, anncios, banco de dados e outros, deveriam desenvolver suas prprias fontes atravs de patrocnio de trabalhos e teses, criao de universidades coorporativas e ou cursos tcnicos especficos; adequados s necessidades das empresas e de seus participantes. De acordo com Schermerhorn, Hunt e Osbom (1999), o recrutamento comea com o entendimento das posies ou cargos para os quais so necessrios indivduos na organizao, estas informaes so fornecidas pela anlise e descrio de cargo. Depois de definidas as caractersticas do cargo preciso atrair as pessoas qualificadas para que se candidatem aos cargos oferecidos pela empresa. A atividade do subsistema de administrao de recursos humanos de captar ou recrutar e selecionar funcionrios nas micro e pequenas empresas representam uma caracterstica peculiar para o desenvolvimento favorvel das relaes humanas no ambiente de trabalho. Nela so geradas oportunidades para desenvolver fortes relacionamentos entre seus membros. Tendo em vista seu relevante papel de geradora de empregos associada ao seu pequeno porte, o empreendedor precisa desenvolver um programa de recursos humanos especifico que seja diretamente aplicvel a este tipo de organizao. De acordo com GONALVES & KROPOVISKI (1995), as pequenas empresas so susceptveis as mudanas, se adaptam mais rapidamente, devido aos poucos nveis hierrquicos e a simplicidade dos processos produtivos. Ainda se articulam com maior facilidade, permitindo respostas imediatas as influncias do ambiente externo. Dentro deste contexto, os programas de recrutamento e seleo se tornam cada vez mais importantes
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para o desenvolvimento dos recursos humanos das empresas, passando a assumir novas atividades e responsabilidades. Para a obteno de resultados satisfatrios, estes programas devem ser bem elaborados e aplicados respeitando as caractersticas prprias de uma pequena empresa (nmero de funcionrios, composio e recomposio de quadros, e o prprio planejamento estratgico da empresa). De acordo com LONGENECKER et al (1997), os incentivos financeiros (horas extras, adicionais e outros) deixaram de ser o nico recurso para atrair e motivar os empregados. As pequenas empresas para se tornarem competitivas precisam se integrar s novas polticas de recursos humanos, oferecendo diversos incentivos no financeiros que atraem empregados em funes gerenciais e no-gerenciais, como oferta de cursos de atualizao, especializao, reciclagem e gerando oportunidades de cursos regulares para o aumento do nvel educacional. Dessa forma, as polticas aplicadas para atrair e motivar os funcionrios devem ser revistas. De acordo com KANAANE, (1995), necessria uma constante avaliao a respeito das atitudes dos indivduos numa organizao, com o objetivo de contribuir para o autodesenvolvimento, desenvolvimento interpessoal e organizacional. Esta reflexo se torna indispensvel visto que as maiores mudanas que vem ocorrendo nas empresas esto relacionadas aos seus recursos humanos. Um programa adequado de recursos humanos constitui o passo inicial para uma pequena empresa formar um quadro de funcionrios capacitados e atingir o sucesso pretendido (RESNIK, 1990). Contratar as pessoas certas nas funes certas um fator determinante para atingir o potencial de produtividade e desenvolvimento de qualquer negcio. O pequeno porte de uma empresa cria uma situao singular para a administrao de recursos humanos, em particular para a atividade de captao de recursos. De acordo com LONGENECKER et al, (1997), na pequena empresa os recursos adequados para a realizao do recrutamento e seleo deve assumir uma forma mais ousada e agressiva, devendo o empregador tomar a iniciativa de procurar e localizar candidatos suficientes e disponveis no mercado de trabalho para que se faa uma boa escolha. Segundo o autor, as pequenas empresas podem at deixar de fazer alguns trabalhos burocrticos, mas geralmente no escapam das tarefas de recrutamento e seleo, mesmo que seja de maneira informal. O processo de recrutamento e seleo pode ter inicio dentro ou fora da empresa, conforme a importncia e a urgncia do empresrio em conseguir um novo funcionrio. Segundo SEBRAE (1999), atualmente, o ideal, conjugar o recrutamento interno com uma das formas de recrutamento externo, possibilitando uma melhor escolha dos candidatos. Na pequena empresa as fontes de recrutamento mais usadas so: anncios em jornais locais ou rdio; agncias de empregos pblicas, particulares, comunitrias ou sindicais; em escolas de diferentes nveis. Para a seleo dos candidatos, as pequenas empresas utilizam mtodos bastante simplificados. De acordo com LEITE & CAILLODS (1985), a principal forma de seleo nestas empresas, a clssica combinao de teste prtico mais entrevista sendo que a maioria adota simplesmente o teste prtico, ou seja, a demonstrao no posto de trabalho do desempenho da tarefa. O objetivo principal do recrutamento e seleo atrair candidatos talentosos e bem qualificados, constituindo o passo inicial para a sade de qualquer empresa. Considerando este fato, LONGENECKER et al (1997) sugerem que as pequenas empresas devam estruturar seus ambientes de trabalho de forma mais agradvel e atraente, possibilitando que os candidatos aos cargos disponveis (gerente, tcnicos e outros), uma maior identificao de suas vantagens distintas ao assumir posies que ofeream ascenso e sucesso na empresa. Embora a qualificao dos empregados tenha se tornado fator determinante para o sucesso das empresas e o exerccio da funo recrutamento e seleo possam parecer uma rotina nas organizaes, a realidade dos fatos vem revelando um quadro pouco evoludo desse
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setor nas pequenas empresas. O processo seletivo dessas empresas, com exceo daquelas que trabalham com alta tecnologia, ainda pouco valorizado e desenvolvido. Recursos humanos na micro e pequena empresa: Durante muito tempo, a administrao de recursos humanos foi conhecida como uma rea isolada que trabalhava solitariamente, executando apenas servios rotineiros como folha de pagamento, admisses e demisses de empregados. Funcionava como um rgo eminentemente burocrtico, exercendo atividades exclusivamente relacionadas s rotinas de pessoal. Para a empresa, representava o rgo que cuidava dos empregados a fim de evitar problemas legais, e para os empregados representava o rgo da empresa que os controlava e exigia o cumprimento do trabalho. Funcionava como uma grande barreira que separava as pessoas da empresa. A estratgia de recursos humanos que no passado esteve muito voltada para a defesa da postura e do poder, tendo como principais objetivos manuteno da disciplina e da ordem dos membros da empresa, atualmente assume uma postura de promotora do desempenho coletivo no trabalho, com a importante funo de valorizar seus recursos humanos e direcion-los a um processo de desenvolvimento e inovao de suas capacidades (ALMEIDA, 1993). Este quadro vem evoluindo bastante. Na viso de FARAH & CAVALCANTI (1992), a finalidade essencial da administrao de recursos humanos na pequena empresa promover uma ao integrada de todas as reas para a obteno, manuteno o e utilizao dos recursos humanos, baseada na poltica geral de pessoal, permitindo a maior produtividade e satisfao das necessidades materiais e humanas dos empregados. Os recursos humanos so o grande agente neste processo de transformao e evoluo organizacional. De acordo com SAVIANI (1994), a participao de cada profissional nos diversos segmentos da organizao exercendo funes compatveis com suas reais habilidades e qualificaes parece ser uma tendncia tambm nas micro e pequenas empresas que pretendem se tornar efetivas neste mercado competitivo. METODOLOGIA: A metodologia utilizada para a referida pesquisa teve carter exploratrio e descritivo por ser considerada a mais adequada natureza e ao objetivo da pesquisa. De acordo com Cervo e Bervian (1996), a pesquisa exploratria tem por objetivo buscar maiores informaes sobre determinado assunto em estudo; recomendvel quando h poucos conhecimentos sobre o tema a ser estudado. A pesquisa descritiva se caracteriza por observar, registrar, analisar e correlacionar fatos ou fenmenos sem manipul-los, procurando verificar a freqncia de sua ocorrncia, a relao e conexo com outros, sua natureza e caractersticas. Realizou-se um trabalho de campo junto a dez micro e pequenas empresas que atuam nos setores de servios, indstria, comrcio e transportes. O perodo de realizao deste trabalho compreendeu os meses de abril a maio de 2006, utilizou-se o mtodo qualitativo para a classificao das empresas adotando como indicador a data de fundao das organizaes, optando-se pelas dez ltimas empresas fundadas no municpio de Medianeira PR. A coleta de dados teve como fonte os diretores e coordenadores da rea de recursos humanos das empresas envolvidas, utilizando-se as seguintes tcnicas: entrevista estruturada, com questionamentos comuns a todas as empresas pesquisadas e observao direta no participante; Entrevista: teve por objetivo obter maiores informaes sobre a empresa, tamanho, mercado, composio do quadro funcional, informaes da rea de recursos humanos sobre os mtodos de captao de recursos humanos adotados pela empresa na sua constituio; Observaes, os pesquisadores utilizaram-se das percepes obtidas nas visitas peridicas s empresas pesquisadas, tendo como objetivo visualizar a realidade da micro e pequena empresa com o trabalho executado pelo funcionrio (rotina das operaes). Buscou-se verificar tambm, a coerncia dos mtodos utilizados nos processos de captao de recursos humanos, com a qualificao do funcionrio.
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RESULTADOS E DICUSSO: Sendo assim, os resultados obtidos na pesquisa so:
R a m o d e a tiv id a d e
C o m rcio 30% S e rvi o s 20%
Serv i os Inds tria Trans porte s Comrc io
Tra n s p o rte s 20%
In d s tria 30%
Figura 1: Ramo de atividade das empresas pesquisadas Conforme ilustrado no grfico anterior, h uma distribuio proporcional quanto ao ramo de atividade das micro e pequenas empresas pesquisadas, proporcionando uma viso abrangncia dos principais setores econmicos do municpio. Embora as empresa atuem em diferentes setores da economia, encontram-se constitudas por modestas equipes de funcionrios, de acordo com os dados a seguir ilustrados.
Nm ero de funcionrios 4 3 2 1 0 1 5 6 10 11 15 16 20 aima de 21 2 1 1
1 5 6 10 11 15 16 20 aima de 21
Figura 2: Nmero de funcionrios Constatou-se, que 80% (oitenta por cento) das empresas pesquisadas possuem mais de seis funcionrios, observando que 30% (trinta por cento) possuem mais de 21 funcionrios. Confirmando a tendncia nacional (divulgada pelo SEBRAE) que as oportunidades de emprego formal esto concentrando-se nas micro e pequenas empresas, justificando-se a importncia do estudo em desenvolvimento, visto que os recursos humanos representam um diferencial competitivo e um norteador de sucesso ou fracasso atingido pelas empresas nos primeiros anos de vida.
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Composio do quadro funcional
Outros familiares no quadro funcional Scios que fazem parte do quadro funcional 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Outros familiares no quadro funcional Scios que fazem parte do quadro funcional
Figura 3: Composio do quadro funcional Observou-se que em todas as empresas os scios fazem parte do quadro, ou seja, desempenham alguma funo dentro da empresa. Quanto ao emprego de outros familiares alm dos scios, constatou-se que em quarenta por cento das empresas, existem pessoas desempenhando alguma funo. Quanto s estratgias de captao de recursos humanos visualizou-se que busca por auxlio de agncias de emprego, ocorre em cinqenta por cento das empresas pesquisadas. Porm as agncias utilizadas no so agncias especializadas em captao, seleo e treinamento de recursos humanos, mas rgos governamentais que apenas desempenham o papel de cadastrar as pessoas e encaminh-las as empresas interessadas, ficando a critrio destas empresas o papel de captar e selecionar os recursos humanos de acordo com as tcnicas e instrumentos que acreditam ser mais vivel. Dentre as fontes de recrutamento, oitenta por cento das empresas pesquisadas, contratam seus colaboradores atravs de indicaes, podendo ser de colaboradores, ou de outras pessoas ligadas empresa. Observa-se, que a indicao a fonte mais utilizada para o recrutamento, no havendo nenhum outro critrio mais relevante utilizado. Com relao adequao do perfil do candidato ao cargo disponibilizado pela empresa, apenas vinte por cento das empresas pesquisadas, formalizam aos colaboradores recm contratados, a analise e descrio das ocupaes dos cargos e polticas adotadas pela organizao. Para que o processo de captao de recursos humanos atinja seu objetivo, que atrair pessoas para que participem do processo de seleo da empresa, de maneira satisfatria e eficiente, deve-se ter claramente definido qual ser a funo que o candidato ira exercer, quais as aptides necessrias para que o mesmo possa disputar esta oportunidade de emprego. CONSIDERAES FINAIS: Para o fortalecimento das pequenas empresas, uma das primeiras barreiras a ser transposta a formao dos quadros de funcionrios a partir do processo de recrutamento e seleo adequado, pois nesta fase que se observa o potencial do funcionrio, seu perfil para atender os requisitos necessrios a funes. Embora parea fcil identificar os indivduos que possuam habilidades para o desempenho de tarefas, o preenchimento de cargos um processo dinmico e extremamente complexo. O processo de captao de pessoas deve ser revestido de uma ateno toda especial por parte das empresas em geral, haja vista as dificuldades de se captar no mercado de trabalho profissional que atendam as necessidades da empresa em termos de conhecimentos, habilidades e experincias e que aceitem os desafios oferecidos pela contratante, e assim, estabeleam uma relao de trabalho com oportunidades para ambas as partes. Porm o fato que se observou nas empresas pesquisadas vem de encontro com as afirmaes empiricamente discutidas, ficando evidente a no utilizao mtodos, tcnicas e critrios adequados captao de recursos humanos, nem tampouco a busca de
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assessoria de empresas especializadas que de posse de know how na rea, que auxiliariam de maneira eficiente no processo de captao dos recursos humanos, proporcionando s micro e pequenas empresas, o melhor aproveitamento dos recursos financeiros e principalmente humanos. Observou-se ausncia formal da analise e descrio dos cargos, no sendo informado as atribuies dos colaboradores, impossibilitando a esta correta compreenso de suas funes. Como os recursos humanos so base do esforo de qualquer empresa no sentido da melhoria, especialmente na rea da qualidade, deve-se buscar a integrao dos recursos humanos empresa de forma mais gil possvel, atuando sobre os processos de recrutamento, seleo e realizando os treinamentos necessrios para o exerccio do cargo. Sendo assim acreditamos que a conduo do processo de captao de pessoas deveria recair sobre profissionais administradores ou especializados neste trabalho, pois, os procedimentos subjetivos possuem poucas chances de obterem xito, fazendo com as empresas tenham menor competitividade no mercado, justamente pela utilizao ineficiente de seus recursos humanos, os quais quando utilizados eficientemente so sinnimos de diferencial para as organizaes. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ________________. Administrao de recursos humanos: um enfoque profissional. So Paulo: Atlas, 2002. ALBUQUERQUE, L.G. Estratgias de recursos humanos e competitividade. Revista de Administrao de Empresas (RAE). v.27, n.4, p. 16-29. Out/Dez. (1992). ALENCAR, E.L.S. Desenvolvendo a criatividade nas organizaes. O desafio da inovao. Revista de Administrao de Empresas. (RAE). V.35, n.6, p.6 - 11. 1975. ANDRADE, M. Metodologia cientfica. 2 ed. So, 1996. Atlas, 1992. BERVIAN, P. A. CERVO, A.L. Metodologia Cientfica. So Paulo. Makron Books. 1996 CHIAVENATO, I. Gesto de pessoas.Rio de Janeiro: Campus, 1999. CHIAVENATO, Idalberto. Recursos humanos. Edio Compacta. 2. ed. So Paulo, Atlas. 1992 CRAWFORD, R. Na era do capital humano. So Paulo, Atlas. 1995. DUTRA, J. S. A funo recrutamento e seleo como ngulo privilegiado de anlise da gesto de recursos humanos. CONGRESSO DA ASSOCIAO NACIONAL DE PROGRAMAS DE PS-GRADUAO EM ADMINISTRAO (ANPAD). 1990.Anais. DUTRA, J. S. Gesto de pessoas: modelo, processos, tendncias e perspectivas. So Paulo: Atlas, 2002. FARAH, O. E. CAVALCANTI, M. Empresas Criao & Administrao 10.ed. So Paulo, Atica. 1992. FLEURY, M. T.L; FISCHER.R. M. Gesto de pessoas Os desafios de aproximar a teoria da prtica e vice-versa. Revista de Administrao, v.33, n.2, p. 90-94, abr/jun. 1998. GIL, A. C. Como elaborar projetos de pesquisa. 3. ed. So Paulo: Atlas, 1991. GONALVES, A; KOPROWSKI, S. O. Pequena empresa no Brasil. So Paulo, EDUSP. 1995. <http://www.carreiras.empregos.com.br/comunidades/rh/entrevistas/ Acesso em maio. 2006. <http://www.rhbrasil.com.br/entrevistas/recrutamento e seleo.Acesso em maio. 2006. <http://www.angrad.org.br/cientifica/artigos/. Acesso em abril 2006. LAKATOS, E. M. Fundamento de metodologia cientfica. 2. ed. So Paulo: LONGENEGKER, J. G.; MOORE, C. W. ; PETTY, J. W. Administrao de pequenas empresas. So Paulo, Makron Books. 1997 LUCENA, M. D. S. Planejamento de recursos humanos. So Paulo, Atlas. 1995. MARRAS, J. P. Administrao de recursos humanos: do operacional ao estratgico. So Paulo: Futura, 2002. MATIKAINEN, E. Tecnologa agrega valor? So Paulo: v.9, n.105, set. 2001. MAYNARD, R. How to motivate low-wage workers. Nation's Business, 05 jan. 1997. RICCA, D. N. Da empresa familiar a empresa profissional. So Paulo: CL, 1998.
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ESTUDO DA VIABILIDADE DE IMPLANTAO DO PLANEJAMENTO ESTRATGICO EM LOGSTICA INTERNACIONAL COMO VANTAGEM COMPETITIVA PARA A FRANQUIA PORTOBELLO SHOP DE FOZ DO IGUAU-PR ROGRIO DE JESUS TEIXEIRA ARCANJO , MARCUS LEONARDO TEIXEIRA 2 3 4 FERNANDES , CARLOS HENRIQUE NARDINO , ARTUR RICARDO A. M. AREIAS
Estagirio Itaipu Binacional. Formando em Administrao com Habilitao em Marketing Internaciona, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, rogerioj@itaipu.gov.br Empresrio Open Portas e Janelas. Formando em Administrao com Habilitao em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, leo1adm@hotmail.com Empresrio Auto Escola Portal. Formando em Administrao com Habilitao em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, carlosnardino@brturbo.com.br Estagirio Itaipu Binacional. Formando em Administrao com Habilitao em Marketing Internacional, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil , areias@clic.itaipu@itaipu
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rea temtica: Gesto em Comrcio Internacional Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Este trabalho visa identificar a possibilidade de implantar um Planejamento Estratgico em Logstica Internacional na franquia da loja Portobello Shop Ltda. atravs de anlises das possibilidades permitidas franquia, de atuao no exterior, aliado a estudos tericos da forma de implantao do planejamento estratgico, a fim de obter vantagem competitiva, para entregas de pedidos em Ciudad del Este, no Paraguai, atravs do canal de exportao j existente na fbrica Portobello S.A. Porm, foi possvel observar que invivel a aplicao do projeto uma vez que a poltica para as Franquias Portobello limitam sua atuao no Comrcio Exterior. PALAVRAS-CHAVE: Planejamento, Logstica, Vantagem Competitiva. STUDY FEASIBILITY OF THE DEPLOYMENT OF STRATEGIC PLANNING IN LOGISTICS INTERNATIONAL COMPETITIVE ADVANTAGE HOW TO SHOP FOR RELIEF PORTOBELLO FOZ DO IGUAU-PR ABSTRACT: This work aims at to identify the possibility to implant a Strategical Planning in the Logistic International in the surmounting of the store Portobello Shop Ltda. through analyses of the possibilities allowed to the surmounting, of performance in the exterior, ally the theoretical studies of the form of implantation of the strategical, similar planning to get competitive advantage, for deliveries of order in Ciudad del This, in Paraguay, through the canal of existing exportation already in the plant Portobello S.A. However, was possible to observe that the application of the project is impracticable a time that the politics for the Portobello Surmountings limits its performance in the Foreign commerce. KEYWORDS: Planning, Logistic, Competitive Advantage. INTRODUO: O trabalho foi desenvolvido em uma Franquia da Portobello Shop, localizada na Rua Marechal Deodoro, 1180, centro, em Foz do Iguau Paran, e-mail foz@portobelloshop.com.br, que uma das 90 franquias ligadas Portobello Shop S.A. e tem como foco a busca por tendncias, novidades, reviso de conceito, criao de solues e design inovadores, o que resultou na criao, em 1998, da nica rede de lojas especializadas em revestimentos cermicos no Brasil.
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A Loja em estudo foi criada em outubro de 2004 e conta com diversos servios, dos quais, ser analisada a possibilidade de implantao de um Planejamento Estratgico em Logstica Internacional a fim de obter vantagem competitiva na entrega dos produtos aos clientes no Paraguai, atravs do canal de exportao. Para tanto necessrio saber se possvel implantar um Planejamento Estratgico em Logstica Internacional na franquia Portobello Shop, de Foz do Iguau, para que possa-se obter maior vantagem competitiva nas entregas realizadas no Paraguai? Visando, por tanto, identificar a possibilidade de implantao do Planejamento Estratgico em Logstica Internacional, utilizar-se-a dos seguintes objetivos para nortear a anlise: Identificar mtodos e formas usados para entregas; Observar a eficincia do sistema logstico da Loja Portobello Shop em entregas no Paraguai; Levantar a viabilidade de implantao de um Planejamento Estratgico em Logstica Internacional para otimizar os custos de entregas no Paraguai. A pesquisa embasada em referencial terico e prtico, apoiando-se em pesquisa bibliogrfica e questionrio dirigido gerncia da loja. O mtodo da observao tambm usado como ferramenta para entendimento do cenrio atual da empresa. BASE TERICA: Entende-se por estratgia empresarial segundo Oliveira (1999, p. 27) como um conjunto de decises formuladas com o objetivo de orientar o posicionamento da empresa no ambiente ou ainda como um caminho, ou maneira, ou ao estabelecida e adequada para alcanar os resultados da empresa, representados por seus objetivos, desafios e metas. Outro ponto importante o entendimento do conceito de planejamento, que para Oliveira (2001, p. 35) pode ser conceituado como um processo desenvolvido para o alcance de uma situao desejada de um modo mais eficiente, eficaz e efetivo, com a melhor concentrao de esforos e recursos pela empresa. Portanto, tem-se, segundo Oliveira (1999, p. 217) que eficincia a otimizao dos recursos utilizados para a obteno dos resultados, e que eficcia a contribuio dos resultados obtidos para o alcance dos objetivos da empresa. De acordo com Bertaglia (2003, p. 67) eficincia a quantidade de esforo para se atingir uma meta. Quanto menos esforo for utilizado, mais eficiente ser a organizao. A eficincia se relaciona mais natureza interna da operao do que propriamente organizao. Ele ainda menciona a eficcia como forma com que a organizao atinge suas metas, produzindo resultados esperados. Para um melhor entendimento da relao entre eficincia e eficcia possvel caracterizlas da seguinte forma:
Quadro 1: Relao entre Eficincia e Eficcia Fonte: Oliveira (2001, p. 39).
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Bertaglia (2003, p. 67) aconselha que com relao eficincia e a eficcia sempre que possvel, os dois conceitos devem ser aplicados simultaneamente nas atividades organizacionais: fazer as coisas certas de forma certa, ou seja, atingir os resultados gastando o mnimo de recurso. Haver uma ateno maior na eficincia, uma vez que este o propsito do artigo. Aliando os conceitos de planejamento e as definies de estratgia, tem-se o planejamento estratgico, que, para Oliveira (1999, p. 42) uma metodologia gerencial que permite estabelecer a direo a ser seguida pela empresa, visando a maior grau de interao com o ambiente. Segundo Bertaglia (2003, p. 39) o planejamento estratgico pode ser definido como um esforo para produzir decises que orientaro as aes da organizao. Deve ser simples e claro, conter a misso, os princpios, as metas e os objetivos da empresa, e se basear nas premissas e variveis internas e externas. De acordo com Oliveira (2001, p. 47): Planejamento estratgico o processo administrativo que proporciona sustentao metodolgica para se estabelecer a melhor direo a ser seguida pela empresa, visando ao otimizado grau de interao com o ambiente e atuando de forma inovadora e diferenciada. Segundo Oliveira (1999, p. 42) o planejamento estratgico deve considerar toda a empresa e no apenas suas partes, e Oliveira (2001, p. 48) ainda complementam afirmando que: O planejamento estratgico , normalmente, de responsabilidade dos nveis mais altos da empresa e diz respeito tanto formulao de objetivos quanto seleo dos cursos de ao a serem seguidos para sua consecuo, levando em conta as condies externas e internas empresa e sua evoluo esperada. Tambm considera as premissas bsicas que a empresa, como um todo, deve respeitar para que o processo estratgico tenha coerncia e sustentao decisria. Considerando que o foco do trabalho a Logstica Internacional da franquia, necessrio utilizar-se do Planejamento Ttico que busca o planejamento de uma parte delineada da empresa, mas no abordam a empresa como um todo e tem a funo, segundo Oliveira (1999, p. 43), de aperfeioar determinada rea de resultado da empresa, visando a uma situao futura desejada. Seguindo a mesma linha de raciocnio, Oliveira (1999, p. 43) esclarece que cada um dos planejamentos tticos, por sua vez, se subdividem em tantos planejamentos operacionais quanto necessrios para o adequado processo administrativo da empresa, e define planejamento operacional como a formalizao das metodologias de desenvolvimento e para implementao de resultados especficos a serem alcanados pelas reas funcionais da empresa.
Figura 1: Exemplos de tipos de planejamento
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Uma ferramenta interessante para ser usada na anlise da organizao e fornecer uma base concreta para a formulao de um planejamento estratgico coerente e correto a anlise SWOT que visa identificar os pontos fortes e fracos, as oportunidades e ameaas da empresa. Bertaglia (2003, p. 54) plana da seguinte forma: A SWOT Analysis foi criada por Kenneth Andrews e Roland Christensen, dois professores da Harvard Business School, nos Estados Unidos. uma ferramenta estratgica que permite estudar a competitividade de uma organizao segundo quatro variveis: foras, fraquezas, oportunidades e ameaas. Com esta metodologia, possvel identificar as foras e fraquezas da organizao, as oportunidades e ameaas do meio ambiente, e o grau de adequao entre elas. A anlise SWOT (strengths, weaknesses, opportunities, threats) definida por Bertaglia (2003, p. 37) envolve trabalhos direcionados s anlises internas e foras e fraquezas -, relacionadas s oportunidades e ameaas do ambiente externo em que se compete. Bertaglia (2003, p. 37) complementa ainda que as organizaes so obrigadas a adotar aes estratgicas para manter as suas foras, eliminar as fraquezas, aliviar as ameaas e capitalizar as oportunidades. Estrutura da Anlise SWOT AJUDA EXTERN INTERNA A Foras ATRAPALHA Fraquezas
Oportunidades
Ameaas
Quadro 2: Anlise SWOT. Considerando que o planejamento estratgico ser usado para que a empresa consiga melhorar seu processo de entregas, importante considerar e entender os conceitos de logstica. Segundo Bertaglia (2003, p. 275) o fator logstico um elemento primordial nas consideraes da cadeia de abastecimento e na movimentao de produtos e materiais de um ponto a outro. Segundo Christopher (2002, p. 02), logstica o processo de gerenciar estrategicamente a aquisio, movimentao e armazenagem de materiais, peas e produtos acabados (e os fluxos de informaes correlatas) atravs da organizao e seus canais de marketing, de modo a poder maximizar as lucratividades presente e futura atravs do atendimento dos pedidos a baixo custo. Segundo Christopher (2002, p. 03), vantagem competitiva a capacidade de a organizao diferenciar-se de seus concorrentes aos olhos do cliente, e pela sua capacidade de operar a baixo custo, com maior lucro. Uma observao feita por Christopher apud Porter (2002, p. 9) que: A vantagem competitiva no pode ser compreendida olhando-se para uma firma como um todo. Ele deriva das muitas atividades discretas que uma firma desempenha projetando, produzindo, comercializando, entregando e apoiando seu produto. Cada uma dessas atividades pode contribuir para a posio de custo relativo da firma e criar a base para a diferenciao... A cadeia de valor desdobra a firma em suas atividades estrategicamente relevantes, para compreender o comportamento dos custos e as fontes de diferenciao existentes ou potenciais. Uma firma ganha vantagem competitiva executando estas atividades
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estrategicamente importantes de maneira mais barata, ou melhor, do que seus concorrentes. Para Christopher (2002, p. 9) obter vantagem competitiva em logstica, nada mais do que proporcionar valor para seus clientes desempenhando as atividades de modo mais eficiente do que seus concorrentes ou desempenhando as atividades de forma que crie maior valor percebido pelo comprador. Considerando que planejamento estratgico um esforo para conseguir decises que orientaro as aes da organizao; e que logstica o processo de gerenciar estrategicamente a aquisio, movimentao e armazenagem de materiais, produtos acabados atravs da organizao, visando maximizar a lucratividade atravs do atendimento dos pedidos a baixo custo, observa-se que o planejamento estratgico de extrema importncia para a logstica, pois ambas esto intimamente ligados. fundamental aliar a estratgia competitiva logstica, pois, uma completa a outra de forma a minimizar as possibilidades de erro na tomada de deciso. Um mtodo utilizado para reduzir custos no processo logstico sistema just in time que se trata de suprir o produto apenas quando for necessrio. Quando a confiabilidade das informaes sobre a previsibilidade das necessidades dos produtos e seu "lead time" adequada, os estoques podem-se tornar virtuais, e principalmente quando a confiana no fornecedor satisfatria. Christopher (2002, p. 161) afirma que o Sistema just in time baseia-se na simples idia que, sempre que possvel nenhuma atividade deve acontecer num sistema enquanto no houver necessidade dela. Segundo Christopher (2002, p. 178) o sistema just in time possibilita que um estoque mnimo seja mantido nas lojas e o custo de transporte seja reduzido atravs de mtodos de consolidao. Para Christopher (2002, p. 161): O JIT contrasta com o sistema tradicional de empurrar, onde os produtos so fabricados ou montados em lotes, antecipando a demanda, e so posicionados na cadeia de suprimentos como reguladores entre as varias funes e entidades. Um ponto interessante para o estudo da logstica o entendimento dos meios de transporte, que segundo Bertaglia (2003, p. 282) so importantes, pois: As modalidades estratgicas tomadas para definir qual a modalidade de transporte pode ser utilizada levando-se em conta vrios fatores ou caractersticas. As modalidades esto vinculadas ao desempenho de cada tipo de transporte no que se relaciona o preo, volume de carga, capacidade, flexibilidade, tempo de demora, terminais de carga e descarga, legislao e regras governamentais. O transporte principal a ser abordado no artigo ser o transporte rodovirio, que descrito por Bertaglia (2003, p. 283): O mais independente dos transportes, uma vez que, possibilita movimentar uma grande variedade de materiais para qualquer destino, devido a sua flexibilidade, sendo utilizado para pequenas encomendas, e curtas, medias ou longas distancias, por meio de coletas e entregas ponto a ponto. METODOLOGIA: A coleta e anlise de dados sero feitas atravs de pesquisa bibliogrfica com uso de livros, documentos e outros meios disponveis. Alm disso, sero feitas pesquisas com observaes participantes e usando-se de questionrio e demais ferramentas que se faam necessrias para atingir os objetivos do mesmo. A pesquisa um termo muito amplo que possibilita varias definies para o termo. Em linhas gerais, pesquisa um mtodo de investigao pelo qual o investigador busca desvendar/descobrir soluo ou solues para algum problema em estudo/anlise ou busca por novos conhecimentos. Para Barros e Lehfeld (2001, p. 29) a pesquisa o esforo dirigido para a aquisio de um determinado conhecimento, que propicia a soluo de problemas tericos, prticos e/ou operativos.
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Segundo Marconi e Lakatos (1999, p. 17) apud Websters International Dictionary definem a pesquisa como sendo uma indagao minuciosa ou exame critico e exaustivo na procura de fatos e princpios, e finaliza afirmando que pesquisar no apenas procurar a verdade; encontrar respostas para questes propostas, utilizando mtodos cientficos. A pesquisa de fundamental importncia para a obteno de solues para questes inerentes ao homem e as suas indagaes. Para Marconi e Lakatos (1999, p. 18) apud Selltiz a finalidade da pesquisa cientifica descobrir respostas para questes, mediante a aplicao de mtodos cientficos. Para que a pesquisa atinja seus objetivos com eficincia ela deve apoiar-se em elementos consistentes e possuir uma boa metodologia. Segundo Marconi e Lakatos tm-se as seguintes consideraes: Toda pesquisa deve basear-se em uma teoria, que serve como ponto de partida para a investigao bem sucedida de um problema. A teoria, sendo instrumento de cincia, utilizada para conceituar os tipos de dados a serem analisados. Para ser vlida, deve apoiar-se em fatos observados e provados, resultantes da pesquisa. A pesquisa dos problemas prticos pode levar descoberta de princpios bsicos e, frequentemente, fornece conhecimento que tm aplicao imediata. (1999, p. 19). A pesquisa, em uma definio ampla, a busca focada por determinada aquisio de conhecimento para soluo de algum problema. J pesquisa cientfica engloba diversos parmetros que devem ser observados e seguidos no ato de sua utilizao. Conforme Ruiz (1996, p. 48) a pesquisa cientfica a realizao concreta de uma investigao planejada, desenvolvida e redigida de acordo com as normas de metodologia consagradas pela cincia. Existem varias formas de se classificar os diversos tipos de pesquisa. Gil (2002, p. 41) as classifica em trs grandes grupos: exploratrias, descritivas e explicativas. J Vergara (2004, p. 46) classifica as pesquisas em dois critrios bsicos: quanto aos fins e quanto aos meios. Independente da classificao explanar-se- os diversos mtodos e suas respectivas aplicaes. Segundo Gil (1999, p. 43) as pesquisas exploratrias tm como finalidade desenvolver, esclarecer e modificar conceitos e idias, tendo em vista, a formulao de problemas mais precisos ou hipteses pesquisveis para estudos posteriores. As pesquisas exploratrias so desenvolvidas com o objetivo de fornecer uma viso geral do assunto, uma vez que, este tipo de pesquisa realizado quando o tema pouco conhecido se tornando difcil formular hipteses sobre ele. Segundo Gil (1999, p. 44), as pesquisas deste tipo tm como objetivo primordial a descrio das caractersticas de determinada populao ou fenmeno ou o estabelecimento de relaes entre variveis. Entre as pesquisas descritivas se destacam aquelas que tm como finalidade estudar as caractersticas de um grupo tais como: distribuio por idade, sexo, procedncia, nvel de escolaridade, nvel de renda, etc. As pesquisas descritivas em conjunto com as exploratrias so as mais realizadas pelos pesquisadores sociais que se preocupam com a atuao prtica. De acordo com Gil (1999, p. 44) as pesquisas explicativas so aquelas que tm como preocupao central, identificar os fatores que determinam ou que contribuem para a ocorrncia dos fenmenos. Uma pesquisa explicativa pode ser a continuao de outra descritiva, posto que a identificao dos fatores que determinam um fenmeno exige que este esteja suficientemente descrito e detalhado. Segundo Gil (1996, p. 48) a pesquisa bibliogrfica desenvolvida a partir de material j elaborado, constitudo principalmente de livros e artigos cientficos. As fontes bibliogrficas so bem variadas e podem ser classificadas em:
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Livros de leitura corrente; Livros de referencia (informativa ou remissiva); Publicaes peridicas (jornais e revistas); Impressos diversos. A principal vantagem da pesquisa bibliogrfica est em permitir ao pesquisador cobrir uma quantidade muito grande de fenmenos do que aquele que poderia pesquisar diretamente. Segundo Lakatos e Marconi (1995, p. 45) a pesquisa de campo aquela utilizada com o objetivo de conseguir informaes e/ou conhecimento acerca de um problema, para qual se procura uma resposta, ou de hiptese, que se queira comprovar, ou, ainda, descobrir novos fenmenos ou as relaes entre eles. De acordo com Gil (1998, p. 67): A pesquisa documental assemelha-se muito pesquisa bibliogrfica. A diferena essencial entre ambas est na natureza das fontes. Enquanto a pesquisa bibliogrfica utiliza-se fundamentalmente das construes dos diversos autores sobre um determinado assunto, a pesquisa documental vale-se de materiais que no receberam ainda um tratamento analtico, ou que ainda podem ser reelaborados de acordo com os objetivos da pesquisa. Na viso de Vergara (2004, p. 26) so algumas questes que se levantam e que devero ser respondida no estudo. As questes funcionam como um roteiro de pesquisa. Podem substituir a formulao de objetivos intermedirios. RESULTADOS E DISCUSSO: A empresa onde ser feita o diagnstico a PortoBello Shop Ltda, de razo social Cataratas Comrcio de Revestimentos Cermicos Ltda., CNPJ 06.577.018/0002-18, atuante no ramo de comrcio de revestimento cermicos, situada na Rua Marechal Deodoro n. 1180, Centro, em Foz do Iguau - PR, contatos pelo telefone (45) 3523-0808 ou foz@portobelloshop.com.br. A empresa conta com um grupo de 7 (sete) funcionrios alocados cada um em sua respectiva funo. Possui uma ampla rea particionada em vrios ambientes para exposio de seu portflio, onde o cliente pode visualizar facilmente o tipo de produto que est sendo escolhido, e onde se encontra tambm as mesas das vendedoras. Conta ainda com 3 (trs) salas sendo, uma para gerncia, uma para administrao e uma para montagem e planejamento de paginaes. A loja possui equipamentos de informtica e internet em todos computadores para assegurar rapidez e agilidade nos processos de vendas Na rea externa loja encontra-se um grande espao utilizado como estoque e garagem para o veculo da loja. Os clientes so atrados atravs dos benefcios oferecidos pela loja, uma vez que, esta disponibiliza servios personalizados a seus clientes como vendedoras qualificadas, showroom de exposio, produtos exclusivos e de primeira linha, servios de paginao e projeto, cortes especiais, alem de que no existe loja especializada da franquia na Trplice Fronteira. A empresa possui um servio de treinamento oferecido pela franqueadora que elabora os programas de treinamentos que so aplicados em sua sede em Tijucas/SC, onde esta localizada a fbrica. Este treinamento visa apresentar aos novos colaboradores e clientes desde a extrao da matria-prima na natureza, produo, aplicao, valores e objetivos, cultura organizacional, estratgias de vendas e vantagens competitivas dos produtos oferecidos pela marca, tornando seus vendedores aptos no atendimento e esclarecimento de duvidas dos seus clientes. O showroom de exposio conta com produtos expostos em ambientes montados, onde se pode observar a especificao e o uso de cada material. A Portobello S.A. disponibiliza um portflio de produtos diferenciados, dos quais so distribudos atravs de sua rede de franquias Portobello Shop. Estes produtos oferecidos
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nas franquias credenciadas so de caractersticas nicas, no encontradas em outras lojas do ramo. Os designers so exclusivos, o que possibilita ao seu publico alvo a idia de personalizao. A loja Portobello de Foz do Iguau oferece servios de paginao e projetos, que conta com uma profissional de arquitetura que responde pela criao de paginaes que possibilita opes para o cliente, tanto de produtos quanto forma de assentamento desses produtos. Contando com estes servios, os clientes do pas vizinho que desejam adquirir produtos Portobello Shop tm opo de comprar na franquia Portobello de Foz do Iguau, respeitando as determinaes legais e polticas de entrega da empresa. A venda por canal de exportao destina-se exclusivamente clientes estrangeiros, devidamente documentados, que no residem no Brasil uma vez que esta mercadoria no pode retornar ao pas de origem, e que cumpra as exigncias legais. A comercializao atravs do canal de exportao deve ser realizada por intermdio da franquia Portobello mais prxima da localidade onde o pedido ser entregue. O foco do trabalho verificar a possibilidade da implantao de um planejamento estratgico em logstica internacional na regio da fronteira entre Brasil e Paraguai, mais especificamente entre Foz do Iguau e Ciudad del Este.
Figura 2: Foto de Satlite da regio de fronteira entre Foz do Iguau e Ciudad del Este. O meio de transporte mais indicado e utilizado o transporte rodovirio, devido acessibilidade e agilidade desse meio para o transporte das cargas. Alem de que, no existe terminais ferrovirios e to pouco hidrovirios da regio onde so produzidos os revestimentos cermicos para a regio da trplice fronteira. O pagamento do pedido efetuado no ato da compra, vista, para que no haja riscos referentes ao recebimento dos valores, pois como antes explanado, os clientes deste canal de vendas no moram no Brasil e em caso de inadimplncia, o processo de cobrana tornase extremamente complicado. As taxas aduaneiras e de exportao so pagas no ato da chegada da mercadoria, evitando assim, inadimplncia e sonegao de impostos no pas exportador. A moeda utilizada para cotao dos produtos exportados o dlar comercial, onde feita a converso desta moeda para o real considerando o cmbio do dia.
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O prazo mdio de entrega e desembarao do tramite da exportao de aproximadamente 30 dias, considerando que exista produto disponvel no estoque da fbrica, e de fatores externos venda, como, grau de movimentao aduaneira no perodo. A exportao dos revestimentos tambm est vinculada quantidade de produto do pedido, observando se os custos da compra superam seus benefcios. A compra pelo canal de exportao deve possuir um valor mnimo que cubra as despesas da operao. Realizou-se uma entrevista com a gerente da loja Portobello Shop, que est relacionada nos anexos da pesquisa, afim de obter informaes teis ao estudo em questo. Durante entrevista realizada com a gerente da loja verificou-se que a possibilidade de a franquia entregar os pedidos diretamente aos clientes no Paraguai ou qualquer outro pas nula, sendo proibida por lei. Desta forma, o nico meio legal para realizar-se a exportao atravs das empresas especializadas neste segmento.
Figura 3: Simplificao do processo de venda pelo canal de exportao. Quem se responsabiliza pelo planejamento estratgico em logstica para o canal de exportao a prpria fbrica de pisos, pois ela que recebe o pedido efetuado pela franquia, organiza os produtos e despacha as mercadorias para as exportadoras cadastradas de acordo com a localidade a ser atendida. A exportadora por sua vez, recebe os produtos, realiza o tramite de exportao e despacha as mercadorias do Porto Seco, passando pela aduana Brasileira e Paraguaia, entregando os produtos para os clientes nas localidades especificadas. CONSIDERAES FINAIS: A pesquisa chegou a concluso de que invivel elaborar um Planejamento Estratgico em Logstica Internacional para a franquia Portobello Shop de Foz do Iguau, pois, o processo de exportao dos produtos fabricados pela marca, e seu respectivo transporte, no podem ser realizados pela loja de Foz do Iguau. O processo de venda dos produtos Portobello pode ser realizado pela franquia de Foz do Iguau, mas o tramite de exportao realizado pela fabrica, pois esta uma das determinaes polticas da empresa para vendas nos canais de exportao. Uma possvel soluo observada, atravs da entrevista realizada com a gerente da loja em questo, canalizar esforos para obter permisso da fbrica para abertura de uma loja especializada Portobello Shop em Ciudad del Este, afim de aproveitar o potencial do mercado desta regio do Paraguai. ANEXO: QUESTIONRIO Este questionrio foi respondido pela Sr. Adriana Espindola, gerente da franquia Portobello Shop.
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Existem lojas especializadas Portobello Shop no Paraguai? Onde? No, o que existe l so lojas denominadas multimarcas que revendem produtos Portobello destinados a este tipo de lojas, so produtos com alta qualidade mas que no so exclusivos, ou seja podem ser revendidos em vrias lojas na mesma cidade ou regio, e no so os mesmos revestimentos vendidos nas Franquias Portobello. A Empresa Portobello j exporta para o Paraguai? Se sim, como realizada atualmente essa exportao? Sim, a Portobello S/A., possui um canal de exportao responsvel por este tipo de operao no s no Paraguai, mas tambm em vrios pases da Amrica do Sul e at mesmo nos EUA, onde possui um loja prpria. A venda neste caso realizada atravs de representantes regionais que se encarregam de todo o procedimento legal no pas onde atuam, como por exemplo: cadastro empresas, demonstrao do portflio, assistncia tcnica, dentre outras atividades relacionadas. Existe alguma pesquisa para verificar o potencial de mercado da regio de Ciudad del Este? Sim, pois se trata de uma regio estratgica e economicamente privilegiada, portanto com um potencial de consumo para este tipo de produto muito grande, tanto que praticamente todos os importadores de produtos Portobello que esto estabelecidos em Assuno, mantm pontos de venda em Ciudad del Este. Quais so as condies para exportar para o Paraguai? No caso de produtos Portobello, primeiramente necessrio que a empresa conte com uma comercial exportadora idnea e devidamente regulamentada nos rgos legais e depois essa exportadora deve ser cadastrada na Portobello S/A. onde tambm ter de preencher alguns requisitos para se cadastrar, posteriormente as operaes seguem os trmites legais obedecendo a legislao em vigor. Quais so as pretenses da franquia de Foz do Iguau em Ciudad del Este? Temos a inteno de abrir uma loja especializada em Ciudad del Este para oferecer naquela cidade os produtos e servios de uma franquia Portobello Shop, uma vez que percebe-se facilmente a falta de uma loja especializada neste segmento, l os produtos so ofertados de modo rudimentar e as lojas no possuem vendedores especializados e com o devido conhecimento tcnico sobre o que esto vendendo, por isso estamos tentando viabilizar a abertura de uma loja com o formato Portobello Shop, pois acreditamos que obteremos sucesso. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ABNT. NBR 6022: informao e documentao: artigo em publicao peridica cientfica impressa: apresentao. Rio de Janeiro, 2003. BARROS, A. de J. P. de, LEHFELD, N. A. de S. Projeto de pesquisa: propostas metodolgicas. 12. ed. Petrpolis: vozes, 2001. BERTGLIA, P. R. Logstica de gerenciamento da cadeia de abastecimento. So Paulo: Saraiva, 2003. CHRISTOPHER, M. Logstica e gerenciamento da cadeia de suprimentos: estratgia para reduo de custos e melhoria dos servios. So Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2002. GIL, A. C. Como elaborar projeto de pesquisa. 3. ed. So Paulo: Atlas, 1996. GIL, A. C. Mtodos e tcnicas de pesquisa social. 5. ed. So Paulo: Atlas, 1999. LAKATOS, E. M., MARCONI, M. A. Fundamentos da metodologia cientfica. 2. ed. So Paulo: Atlas, 1990. MARCONI, M. de A.; LAKATOS, E. M. Tcnicas de pesquisa: planejamento e execuo de pesquisas, amostragens e tcnicas de pesquisa, elaborao, anlise e interpretao de dados. 4. ed. So Paulo: Atlas, 1999. OLIVEIRA, C. dos S. Metodologia cientfica, planejamento e tcnicas de pesquisa: uma viso holstica do conhecimento humano. So Paulo: LTr, 2000.
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OLIVEIRA, D. de P. R. Excelncia na administrao estratgica: a competitividade para administrar o futuro das empresas. 4 ed. So Paulo: Atlas, 1999. OLIVEIRA, D. de P. R. Planejamento estratgico: conceitos, metodologia e prticas. 16 ed. So Paulo: Atlas, 2001. PORTOBELLO Shop: institucional. Disponvel em: <http://www.portobelloshop.com.br/portugues/institucional/institucional.asp?lk_menu=instituc ional>. Acessado em: 10 mar. 2008. VERGARA, S. C. Projetos e relatrios de pesquisa em administrao. 5. ed. So Paulo: Atlas, 2004.
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GESTO DE CONGRESSOS EVANGLICOS EM FOZ DO IGUAU - PR SIMONE CRISTINA PUTRICK; JONATHAN PIERRE SARMENTO
1.Coordenadora da Curso de Turismo, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, sputrick2@hotmail.com 2. Turismlogo, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, jonathanmotec@hotmail.com
rea temtica: Gesto Integrada Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Os eventos constituem parte significativa na composio do produto turstico, atendendo intrinsecamente s exigncias de mercado em matria de entretenimento, lazer, conhecimento, descanso e tantas outras motivaes. Valorizam os contedos locais, tornado-os parte destacada da atrao , mas pode tambm apenas ser constitudo por iniciativas fundamentadas num cenrio de atendimentos s exigncias do mercado consumidor. O presente trabalho apresenta o modelo de gesto adotado na organizao do Congresso Evanglico Internacional de Misses - Foz do Iguau/ Paran. A metodologia adotada foi a pesquisa bibliogrfica visando conhecer o conceito de evento, sua prtica, viabilidade de realizao e de organizao. bem como entrevistas com os organizadores e promotores do evento, posteriormente coletou-se informaes da ACIM - Associao Crist Internacional de Misses de Foz do Iguau, responsvel pelo planejamento das aes voltadas para organizao profissional do evento. Identificou-se que o evento acontece anualmente e movimenta grande parte da cadeia produtiva de Foz do Iguau, bem como o trade turistico, conta com incentivo financeiro de Instituies Pblicas e Privadas, o evento tem como pblico - alvo os mais de 46 mil evanglicos residentes em Foz do Iguau e regio. PALAVRAS - CHAVE: Gesto, Evento Religioso, Organizao. MANAGEMENT CONFERENCE EVANGLICOS IN FOZ DO IGUAU - PR ABSTRACT: The events constitute significant part in the composition of the tourist product, assisting to the market demands as regards to entertainment, leisure, knowledge, rest and so much other motivations. They value the local contents, turned them it leaves outstanding of the attraction, but it is able to be constituted by initiatives also based just in a scenery of attendances to the demands of the consuming market. The present work presents the administration model adopted in the organization of the International Evangelical Congress of Missions - Iguau Falls / Paran. The adopted methodology was the bibliographical research seeking to know the event concept, your practice, accomplishment viability and of organization. as well as glimpses with the organizers and promoters of the event, later it was collected information of ACIM - International Christian Association of Missions of Iguau Falls, responsible for the planning of the actions gone back to professional organization of the event. He/she/you identified that the event happens annually and it moves great part of the productive chain of Iguau Falls, as well as the tourist trade, counts with financial incentive of Public and Private Institutions, the event has as public - objective the more than 46 thousand evangelical residents in Iguau Falls and area. KEYWORDS: Administration, Religious Event, Organization. INTRODUO: O turismo de eventos promissor porque a difuso de conhecimento pode ser o tema de uma variedade imensa de eventos, agregando a eles valores, pois sua
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realizao pode promover valorizar e preservar patrimnios culturais e naturais da comunidade, valorizando igualmente o ser humano como destinatrio do desenvolvimento econmico. No desenvolvimento turstico brasileiro, o turismo de entretenimento e lazer tem passado por reformulaes, sendo que o turismo de negcios com nfase em cultura e eventos encontra em crescimento, tornando-se um dos grandes responsveis pela movimentao do trade. Segundo Allen et al. (2003), uma grande vantagem do turismo de eventos poder atrair visitantes na baixa temporada, quando as companhias areas e acomodaes esto operando com capacidade excedente. Assim, verificam-se benefcios econmicos extras quando os visitantes usam infra-estrutura que, poderia estar ociosa. Getz (1997) apud Allen (2003), descreve de que maneira os eventos podem superar a sazonalidade chamando a ateno para todos os apelos naturais que a baixa temporada apresenta como, por exemplo, os esportes de inverno em oposio aos de vero, alimentos e produtos sazonais, e paisagem ou vida selvagem vista de diferentes locais e sob condies mutveis, observando tambm que em muitos destinos os habitantes preferem a baixa temporada para suas prprias celebraes, e estas propiciam eventos de maior autenticidade aos visitantes. Em contrapartida, os gastos dos visitantes, distribudos entre viagem, acomodao, restaurantes, compras e outros servios relacionados ao setor de turismo, so apenas uma das maneiras pelas qual a comunidade local pode se beneficiar do evento, pois eles podem impulsionar outras reas da economia. O setor de construo civil estimulado pela necessidade de instalaes novas ou aprimorado para produzir um evento de grande porte, os empregos e a economia local so estimulados pelos gastos envolvidos na produo de um evento. Fazendo com que a microeconomia circunde e lucre com o mercado de eventos. Cabe lembrar que um evento envolve estratgias para que seja realizado a contento. Exige um planejamento detalhado, liderana, gesto racional de recursos humanos e marketing dinmico, como base de uma gerncia de eventos bem-sucedida. Os congressos evanglicos trazem benefcios para as cidades ou regies onde so realizados, com vasto campo ainda a ser explorado. Esse segmento incentiva o desenvolvimento socioeconmico local, contribuindo para a gerao de empregos, e criao de infra-estrutura que beneficia no s o turista, como a populao da cidade. A partir desses conceitos, os congressos religiosos podem ser compreendidos: Atravs do conjunto de atividades que so realizadas onde expressam sentimentos como os sonhos, revelaes, esperanas, crenas, desejos e temores da mais profunda vontade humana, colocando em prtica o uso da f, que o firme fundamento das coisas que no se v potencialidades que procuram fora sobrenatural. Joseph Campbell (1991:49). Os congressos tm um papel relevante no desenvolvimento do turismo regional e local, como em Foz do Iguau um lugar onde so realizados vrios congressos durante o ano, atraindo um nmero admirvel de participantes e rendendo lucros em vrios setores da cidade, seu desenvolvimento abrange um amplo e diversificado conjunto de atividades econmicas. Podendo-se destacar o Congresso Evanglico Internacional de Misses CEIM, que um evento que gera divisas, realizado anualmente e incrementa a receita global do local-sede. O objetivo deste trabalho identificar a gesto e para futuramente desenvolver uma proposta de profissionalismo para a sensibilizao e divulgao ao pblico de eventos do segmento evanglico de Foz do Iguau, destacando a necessidade de mo de obra qualificada buscando um melhor aproveitamento, utilizando as ferramentas necessrias para a extrao de novos recursos e mtodos, para captar um pblico maior e tambm diferenciado. Sendo um mercado promissor que vem despontando h alguns anos com o crescimento admirvel e constante da massa evanglica, um espao amplo que tem muito a expandir, que traz inmeros benefcios para uma cidade, como o desenvolvimento de hotis, restaurantes e comrcios no geral, superando as expectativas tanto do publico participante quanto da cidade onde realizado o evento.
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BASE TERICA: Conceito de eventos - Os eventos especiais desempenham um papel poderoso na sociedade e permeiam os mais diferentes perodos da histria da humanidade em todas as culturas. A partir da dcada de 1980, os governos e o setor corporativo comearam a reconhecer o valor econmico e promocional dos eventos especiais, e em empresas estatais de eventos lanaram um novo nvel de suporte financeiro, perfil e profissionalismo. Os termos megaeventos, eventos de marca e eventos de grande porte, so usados para identificar os eventos com larga escala de importncia e impacto. Com a contnua expanso e participao corporativa, os eventos esto emergindo como uma nova indstria em expanso capaz de gerar benefcios econmicos e empregos. Segundo Andrade (2002, p.22), pode-se definir como evento o fenmeno multiplicador de negcios, pelo seu potencial de gerar novos fluxos de visitantes, ou ainda, evento o fenmeno capaz de alterar determinada dinmica da economia. Essa afirmao confere aos eventos grande complexidade e heterogeneidade no campo do turismo e dos prprios eventos. Os eventos podem acontecer em qualquer poca do ano, tornado-se uma atrao constante, enquanto o turismo tradicional mais acentuado nas pocas de frias e de feriados prolongados, incorporando fatores significativos de modismo, por isso deve-se evitar a tentao de buscar sucesso num evento, realizando-o nos momentos em que os ndices ocupacionais da indstria turstica j estejam em nveis satisfatrios. Para solucionar esse impasse, os organizadores de um evento devem buscar a ajuda de um centro de captao de eventos e de um calendrio turstico, pois estes definem claramente a ordenao normativa. necessrio adotar uma postura frente s competies, no apenas para conquistar novos mercados, mas para manter aqueles j conquistados, construindo ofertas para satisfazer desejos e necessidades, esse o segredo do sucesso. (ANDRADE, 2002) A criao de um evento exige primeiramente a compreenso do ambiente em que este acontecer. Segundo Allen et al. (2003, p.23), o contexto no qual o evento correr ser a principal determinante para o seu sucesso, fazendo-se necessrio identificar os principais participantes os parceiros, as pessoas e as organizaes afetadas por ele. Aps a anlise da gerncia de eventos definem-se os objetivos e o que cada espera ganhar com o evento, e que foras atuando sobre eles afetaro suas respostas ao evento. Essa compreenso do ambiente dar ao gerente de eventos as condies para combinar os elementos criativos conferindo um formato e um tratamento no sentido de obter os melhores resultados para o evento. Cabe lembrar que com o crescente envolvimento de governos e do setor corporativo, os eventos agora precisam atender a uma multiplicidade de agendas. O gerente de eventos bem-sucedido precisa ser capaz de identificar e gerenciar uma srie variada de expectativas de parceiros. Os parceiros principais so as organizaes anfitri, que est produzindo um evento especfico, e a comunidade local, incluindo as variadas autoridades pblicas cujo suporte ser necessrio. Tanto os patrocinadores quanto a mdia se constituem em associados importantes, que podem trazer relevantes contribuies para um evento em termos de apoio e recursos, alm de seu patrocnio formal e da cobertura nos meios de comunicao. A viso e a filosofia de um evento devem ser compartilhadas por colegas de trabalho na equipe do evento, e a contribuio de cada um deles deve ser considerada e tratada como importante. Os espectadores e participantes que efetivamente decidem se o evento ser considerado um sucesso ou no, indispensvel cativar suas emoes. Aps identificar os objetivos e os recursos para a realizao do evento, parte-se para compartilhar as idias com os parceiros a fim de que se adquira uma viso comum que possa ser concebida e comunicada, pois no existem eventos criados por uma pessoa s, e o sucesso depender sempre do esforo coletivo de uma equipe. (ALLEN et al. 2003) Organizao de eventos: incumbncia do profissional de turismo - Organizar um evento a parte mais complexa do processo de preparao e montagem do mesmo,
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exigindo condies de comando do profissional responsvel pelo projeto para coordenar e controlar todas as suas etapas, que deve ter como princpios a definio de objetivos, a escolha e seleo do pblico que se deseja atingir, as estratgias que se pretende adotar, definio dos apoios necessrios e a proposta oramentria. Essa organizao depende de apoio operacional, logstico, pessoal e externo para agilizar as suas aes e atingir os resultados desejados. (MEIRELLES, 1999). O Profissional de turismo em eventos ou em qualquer outra rea de atuao do meio turstico tem para si uma responsabilidade de suma importncia onde o principal objetivo a felicidade das pessoas, despertando vrios tipos de sentimentos. Portanto, a satisfao do turista essencial para o sucesso de qualquer empreendimento ou atuao. As grandes oportunidades de sucesso iro aparecer para os profissionais que forem conscientes desta importante tarefa. Para uma atuao eficaz alm da competncia, o profissional de eventos ter que ter algumas qualidades pessoais e profissionais necessrias para o bom desempenho do seu trabalho como: habilidades gerais para usar informaes e programar solues para os problemas que surgirem, dominar a tecnologia para a atividade proposta, selecionar informaes importantes, reconhecer problemas e identificar oportunidades para promover inovaes, alm de determinao, criatividade, viso, disposio, confiana em si mesmo e em suas idias para sempre procurar inovar os seus mtodos, com pacincia e preparao apropriada. (ANDRADE, 2002) A formao superior em turismo proporciona oportunidade de profissionalizar e especializarse, garantindo uma atuao do individuo em vrios segmentos de mercado. Pois o turismlogo a cada dia descobre novos segmentos e no fica se prendendo tanto s reas tradicionais para a atuao no mercado, buscando sempre um diferencial inovador, procurando aprimorar e atualizar seus mtodos de trabalho, pois a atualizao extremamente importante devido a grande concorrncia que existe. Ex: em eventos no basta apenas ter uma empresa que atende um mercado especifico de clientes como no formato congresso, e sim empresas que tem estrutura para atender e organizar vrios tipos de eventos como feiras, exposies, palestras em mini e mega-eventos de carter nacional, regional, e internacional ou similar, pois a evoluo nos leva a competitividade e os diversos segmentos do meio turstico, com isso aumentando a necessidade de pessoas qualificadas, ou seja, profissionais especializados possuidores de uma cultura condizente, uma fora de trabalho adequadamente correta. (MANGABEIRA, 1988) Os pases buscam cada vez mais, inmeras formas para atrair a demanda turstica, desenvolvendo estratgias competitivas de baixo custo com diferenciao de produtos, que proporcionara ao bacharel atuar numa ampla gama de atividades, expandindo seu horizonte profissional. A atuao na rea se enquadra no contexto da profisso do futuro cujos fundamentos foram estabelecidos pelo governo federal nos anos de 1971, quando foi institudo o curso superior de turismo no Brasil, este ato revelou o desejo da sociedade brasileira de desenvolver o turismo de forma planejada, estimulando a formao de acadmicos profissionais destinados a atuar nos diversos campos do sistema de turismo, trata-se de uma atividade que tem suma importncia e grande necessidade social inquestionveis. O interesse crescente pela profisso o indicador das perspectivas que se apresentam, em um mundo no qual o lazer passa a ser uma dimenso fundamental da qualidade de vida, sendo uma profisso jovem que no recomendado estabelecer mecanismos que inibam a viso do profissional, o deixando a vontade para criar novos caminhos expandindo sua viso de mercado, no entanto prudente que se estabeleam alguns princpios que orientem o desenvolvimento da profisso no processo de construo de uma sociedade na pratica de princpios ticos universalmente aceitos, pois sua prtica deve considerar necessariamente o aproveitamento racional dos recursos naturais e culturais nos processos de planejamento, produo e consumo dos produtos tursticos. (ALBERNAZ, 1988) Segmentao de eventos: O turismo est relacionado com viagens, porem no so todas as viagens que so consideradas como turismo, a OMT define turismo como o
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deslocamento para fora do seu local de residncia por perodo superior a 24 horas e inferior a 60 dias motivados por razes no-econmicas. Tal definio serve para padronizar o conceito de turismo nos diversos pases membros desta organizao, turismo na conceituao tradicional aquele que viaja com o objetivo de lazer, se divertir ou descansar. J em 1954 a Organizao das Naes Unidas ONU adotou um conceito de turista como, toda a pessoa sem distino de raa, sexo, lngua e religio, que ingresse no territrio de uma localidade diversa daquela em que tem residncia habitual e nela permanea pelo prazo mnimo de 24 horas e mximo de seis meses, no perodo de 12 meses, com finalidade de turismo, recreio, esporte, sade, motivos familiares, estudos, peregrinaes religiosas ou negcios, mas sem propsito de imigrao. De acordo com a direo do fluxo turstico o turismo pode ser classificado como turismo emissivo, que tem o fluxo de sada de turista que reside em uma determinada localidade ou turismo receptivo que tem o fluxo de entrada de turistas. O mercado constitudo por um conjunto de consumidores e pela oferta de produtos tursticos, alguns profissionais definem o mercado como um conjunto de compradores de um determinado produto. Segundo Kotler (1998, pg.75) o mercado consiste em todos os consumidores potenciais que compartilham de uma necessidade ou desejo especifico dispostos a fazer uma troca que satisfaa essa necessidade ou desejo, esse conceito levou a criao do termo Indstria do turismo. Como se v, em todos os inter-relacionamentos entre os mercados encontra-se a troca de dinheiro, fazendo com que a dinmica do mercado seja o preo, pois o mercado depende da demanda e da oferta, a demanda turstica influenciada por vrios fatores, preo dos produtos, produtos concorrentes, produtos complementares, renda disponibilidade de tempo livre, condies climticas como catstrofes naturais. Alguns elementos de mercado se mostram oligopolizados como o caso do transporte areo que dominado por algumas companhias, em outros casos o mercado monopolista um produto turstico como o Vaticano procurado por turistas do mundo todo possui um nico fornecedor que a igreja catlica. Mas para saber a forma mais correta e ideal do mercado pela sua segmentao, ou seja, dividir o mercado em grupos homogneo de compradores. Segundo Kotler (1996), os mercados so formados por compradores que diferem entre si em um ou mais aspectos podendo ser um termo de desejo, poder de compra, localizao, atitudes, praticas de compra etc. Sendo que as variveis de segmentao seriam as geogrficas, as demogrficas, psicogrficas e as comportamentais, quanto s variveis geogrficas os mercados podem ser classificados tanto no ponto de vista da demanda quanto da oferta, a partir dessa diversidade de critrios de segmentao do mercado pode-se identificar alguns segmentos: a) Idade: Turismo Infantil, Juvenil, de meia Idade e de Terceira Idade. b) Nvel de renda: Turismo Popular, de Classe Mdia e de Luxo. c) Meio de transporte: Turismo Areo, Rodovirio, Ferrovirio, Martimo e Fluvial. d) Durao da Permanncia: Turismo de Curta Durao, Mdia Durao e Longa Durao. e) Distancia do Mercado Consumidor: Turismo Local, Regional, Nacional, Continental, e intercontinental. f) Tipo de Grupo: Turismo Individual, de casais, de Famlias, e de Grupos. g) Sentido do Fluxo Turstico: Turismo Emissivo e Receptivo. h) Condio Geogrfica da Destinao Turstica: Turismo de Praia, montanha, Campo e Neve. i) Aspecto Cultural: Turismo tnico, religioso, Histrico. j) Grau de Urbanizao da Destinao Turstica: Turismo de Grandes Metrpoles, de Pequenas Cidades, Rural e de reas Naturais. k) Motivao da Viagem: Turismo de Negcio, Eventos, Lazer, Sade, Educacional, Aventura, Esportivo e de Pesca. (IGNARRA (1989) apud CASTELLI (1991, p. 82)).
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Estes segmentos no esgotam a possibilidade de tipos de turismo, os critrios de segmentao possa se cruzar criando partes menores de segmento. Quando o segmento de mercado bem definido atingindo um publico especifico ocorre o nicho de mercado. Um exemplo de nicho de mercado o turismo de admiradores de pssaros, pessoas que viajam para lugares inusitados apenas para fotografar espcies raras, existem outros que viajam com o objetivo de provar a gastronomia tpica de cada regio, outros procuram os melhores lugares para a pratica do mergulho, ou aqueles que procuram as maiores ondas para surfar, ou as mais difceis montanhas para escalar, sendo assim alcanando seu pblico e obtendo sucesso, fazendo com que seus clientes encontrem satisfao nos servios prestados. Gesto de eventos evanglicos - O crescimento das comunidades evanglicas no mundo traz consigo a necessidade de promover eventos que contribuam para a confirmao da f propagada pelas diferentes igrejas que congregam o cristianismo. Da, o surgimento de eventos organizados sob a forma de congressos religiosos, de marchas, ou simplesmente de misses que promovem a evangelizao crist. Cada movimento tem organizao e objetivo especfico, mas que apresentam um mesmo fim, o convite aos seres humanos para uma reflexo sobre a criao e o relacionamento ntimo com Deus, quer seja louvando e agradecendo, quer seja evangelizando atravs de reflexes bblicas, ou simplesmente multiplicando aes de caridade a exemplo de Cristo. Congresso evanglico internacional - O movimento dos Gidees Missionrios tambm um dos movimentos de evangelizao crist que culmina com um evento anual de grandes propores na cidade de Cambori em Santa Catarina. Os Gidees Missionrios no resumem seu trabalho a apenas um evento anual, mas se apresenta como um movimento de envio de missionrios para evangelizao e pregao da palavra, nos mais diversos lugares do mundo, onde j exista um movimento, e onde ainda no h igrejas e nem tenha sido dar a conhecer o evangelho cristo, como: tribos indgenas, ilhas, locais distantes, populaes ribeirinhas, etc. Uma caracterstica dos Gidees que em cada local aonde chegam para evangelizar procuram se colocar a servio da igreja que j esteja congregando no local, independente de que nome ou linha filosfica esteja seguindo, pois os Gidees possuem apenas a filosofia de evangelizar e levar a Palavra de Deus, onde quer que estejam. Uma das aes concretas desse movimento de evangelizao a doao de Bblias em escolas, hospitais, hotis e outros lugares de intensa movimentao de pessoas, uma tcnica para propiciar alento aos que sofrem esperana e ainda, de proporcionar o conhecimento da Palavra de Deus s pessoas que no a conhecem. METODOLOGIA: Esta pesquisa enquadra-se no mtodo de qualitativa de natureza exploratrio-descritiva. O estudo identifica as fases do processo evolutivo do evento e a configurao da organizao durante sua realizao. Segundo Gil (2002: p.42): Entre as pesquisas descritivas, salientam-se aquelas que tm por objetivo estudar as caractersticas de um grupo: sua distribuio por idade, sexo, procedncia, nvel de escolaridade, estado de sade fsica e mental, etc....as pesquisas descritivas so, juntamente com as exploratrias as que habitualmente realizam os pesquisadores sociais preocupados com a atuao prtica. So tambm as mais solicitadas por organizaes como instituies educacionais, empresas comerciais, partidos polticos, etc. Geralmente assumem a forma de levantamento. O mesmo autor estabelece que: A pesquisa exploratria tem como objetivo proporcionar maior familiaridade com o problema, com vistas a torn-lo mais explcito ou a constituir hipteses. Pode-se dizer que estas pesquisas tm como objetivo principal o aprimoramento de idias ou a descoberta de instituies. Seu planejamento , portanto, bastante flexvel, de modo que possibilite a considerao dos mais variados aspectos relativos ao fato estudado. Na maioria das vezes estas pesquisas envolvem: a) levantamento bibliogrfico; b) entrevistas com pessoas que tiveram experincias prticas com o problema pesquisado; e,
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c) anlise de exemplos que estimulem a compreenso. (SELLTIZ et al., 1967, p.63 apud GIL, 2002: p. 41). Assim, esta pesquisa tem como finalidade descrever o universo de pesquisa e as caractersticas dos participantes do evento de forma a estabelecer relaes entre variveis. Segundo Lakatos (2000: p. 175): Uma varivel pode ser considerada como uma classificao ou medida, uma quantidade que varia um conceito, constructo ou conceito operacional que contm ou apresenta valores; aspecto propriedade ou fator, discernvel em um objeto de estudo e passvel de mensurao. Finalmente, os valores so adicionados ao conceito, para transform-lo em varivel, podem ser quantidades, qualidades, caractersticas, magnitudes, traos, etc., que se alteram em cada caso particular e so totalmente abrangentes e mutuamente exclusivos. O aspecto mais significativo deste tipo de pesquisa est na utilizao da entrevista com os organizadores na busca dos aspectos qualitativos da organizao do evento. Segundo Gil (2002: p.50), a pesquisa obtida sob forma de levantamento caracteriza-se pela interrogao direta das pessoas cujo comportamento se deseja conhecer. Basicamente, procede-se a solicitao de informaes as pessoas responsveis pelo evento acerca do problema estudado para mediante anlise qualitativa obter-se concluses correspondentes aos dados coletados. Na pesquisa realizada com evanglicos de Foz do Iguau, optou-se por uma pesquisa junto a COPEFI (Conselho de Pastores Evanglicos de Foz do Iguau), visando conhecer os problemas e a abrangncia do Congresso de Evangelismo e Misses (CEIM), e uma entrevista com os pastores organizadores do evento. Instrumento de pesquisa - O mtodo selecionado identifica-se como uma pesquisa de campo de caracterstica qualitativa exploratria, pois segundo Gil (2002), focaliza uma comunidade religiosa e com a pesquisa desenvolvida por meio de entrevistas, visa captar as informaes do grupo. As perguntas foram elaboradas com questes abertas visando respostas objetivas com base nas informaes obtidas atravs da reviso de literatura. Local da pesquisa e seu contexto: O estudo em desenvolvimento, tem como campo de pesquisa os realizadores do Congresso Evanglico Internacional de Misses Foz do Iguau. A pesquisa foi realizada com pastores de Igrejas Evanglicas de Foz do Iguau, no Estado do Paran. As pessoas que participam das entrevistas so ligadas s entidades evanglicas e participam ativamente da execuo do Congresso Evanglico Internacional de Misses. DESENVOLVIMENTO: Anlise e interpretao dos resultados - Os dados coletados foram analisados de forma descritivo-interpretativa, observando-se os pressupostos destacados por Trivios (1987, p.10) de coerncia, consistncia, originalidade e objetivao que, por um lado, constituem os aspectos do critrio interno da verdade cientfica e, por outro, o critrio externo da intersubjetividade. Os dados foram comparados para garantir maior proximidade possvel dos fatos concretos. A pesquisa foi realizada atravs de entrevista em dois segmentos da comunidade evanglica de Foz do Iguau, Com o Pastor Ivo Machado, presidente da COPEFI, e com o criador e organizador do CEIM Congresso de Evangelismo Internacional de Misses, Pastor Josias Florncio, conforme transcrio em anexo. Os dados obtidos atravs das entrevistas servem como base de informao de identificao da forma de gesto e para futura elaborao de uma proposta de ao organizao do Evento CEIM em Foz do Iguau, que segundo informaes do pastor no conta com a colaborao de pessoas especializadas em eventos na sua organizao. A realizao do evento se justifica na existncia de grande nmero de evanglicos na regio das trs fronteiras, onde somente em Foz do Iguau, segundo informaes da ACIM, dentre os 300.000 habitantes, aproximadamente, existem 45.000 evanglicos de cerca de duzentas denominaes, apresentando um total de 15% por cento da populao local ligada religio evanglica. Sendo que o nmero de habitantes de Foz do Iguau de 300.000, e o nmero de cristos evanglicos chega a 45.000.
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Em relao movimentao financeira que os congressistas propiciam cidade de Foz do Iguau durante a realizao do evento, cabe a seguinte projeo: cada congressista gasta em mdia R$ 100,00 ao dia, e o congresso tem a durao de cinco dias, o que se apresenta como um total de R$ 500,00 por pessoa durante a realizao do evento, claro que esta uma projeo feita pela mdia aritmtica, pois sabido que h pessoas que gastam muito mais e outras que gastam menos. Nesta projeo no esto previstos os gastos com compras e com atividades tursticas, apenas os gastos com estadia e alimentao. Ao atingir o significativo nmero de 20 mil congressistas, o evento estar trazendo para o segmento turstico de Foz do Iguau a significante quantia de R$ 10.000.000,00, somente no mbito de hospedagem. Estes nmeros assumem maiores propores medida que esses congressistas forem encaminhados para desenvolver atividades de visitao aos pontos tursticos e ao comrcio local, sem dvida uma grande contribuio ao desenvolvimento do turismo durante a sazonalidade. Todas as informaes registradas a partir da entrevista encontram resposta no planejamento do evento que deve ser elaborado a partir de uma pesquisa bem fundamentada, contribuindo para a eliminao de riscos apenas com a organizao e o gerenciamento equilibrado. A meta do organizador trazer 20 mil pessoas anualmente a Foz do Iguau e para atingi-la necessrio um planejamento especializado, realizado a partir do conhecimento tcnico elaborado por especialistas da rea de turismo. Identifica-se a presena de milhares de pessoas no evento que se realiza no interior do Centro de Eventos do Hotel Rafain Palace de Foz do Iguau, onde a envolvimento dos participantes. Verifica-se h necessidade de ampliao do espao para evitar aglomeraes e desconforto aos participantes. O trabalho de divulgao realizado por voluntrios com material produzido em grficas com recursos mantidos com verba municipal. Durante a organizao do evento so realizadas reunies com os voluntrios, que recebem o material para distribuir em pontos estratgicos da cidade e dos bairros, alm das cidades vizinhas. A organizao do evento feita por voluntrios, que empreendem trabalho de divulgao e de atendimento aos congressistas, esses voluntrios so cadastrados com antecedncia e recebem as orientaes para o trabalho que iro desenvolver durante o congresso, a equipe organizadora registrando o cadastro de voluntrios, esse cadastro tem como finalidade conhecer as habilidades pessoais de cada voluntrio para direcionar o trabalho de acordo com a capacidade de cada pessoa, assim podem-se desenvolver as atividades com mais eficincia e presteza. A Prefeitura Municipal de Foz do Iguau contribue na realizao do CEIM, segundo informaes do Pastor Josias Florncio, firma um acordo com a aprovao de uma verba federal gerenciada por profissionais da secretaria municipal de turismo, no ano de 2006 foram destinados 180 mil reais pr-licitados pela prefeitura. A decorao do evento feita com antecipao, procurando dar ao local um toque de alegria, h uma equipe que prepara o visual com flores. A equipe composta por pelo menos 10 pessoas que preparam painis e arranjos, trabalhando antes e durante todos os dias do evento, mantendo o local adequado, trocando os motivos dos painis e cuidando da manuteno das flores. Nos cinco dias so gastos cerca de cinco mil reais em flores e decorao. Embora o hotel disponha de cozinha e de excelentes restaurantes em suas instalaes, o evento traz milhares de pessoas, inviabilizando o atendimento satisfatrio, por isso durante a realizao do evento montada uma cozinha que prepara alimentos para atender, principalmente os colaboradores do evento e congressistas locais que optam por fazer refeies no local do evento, evitando deslocamentos. Durante a realizao do evento montam-se stands para venda de produtos evanglicos como livros, cds, camisetas. Geralmente, so empresas da cidade que colaboram com a realizao e aproveitam o potencial de vendas propiciado pelo evento.
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As empresas especializadas em produtos voltados para a evangelizao tm oportunidade de realizar vendas muito expressivas durante a realizao do evento, geralmente essas empresas so cadastradas antecipadamente ao evento. Durante o evento so realizados momentos de louvor, procurando alegrar o evento fazendo com que os congressistas se descontraiam cantando e danando. Aps o trmino dos trabalhos realiza-se um culto de agradecimento e costuma-se promover uma avaliao entre as lideranas locais para direcionar os trabalhos posteriores ao evento. CONSIDERAES FINAIS: A participao de um profissional especializado na organizao e gerenciamento de eventos pode trazer benefcios para a organizao e realizao deste. Atualmente, o congresso CEIM j no traduz um acontecimento de pequenas propores, um evento de grande porte que tem como meta crescer e se expandir, tornando-se realidade em cidades importantes do Brasil. Um fato que chama a ateno a carncia de especialista em turismo religioso ligado ao evento, e mesmo assim, o evento cresceu a adquiriu propores de um evento de grande porte. Percebe-se que este fato est ligado apenas s convices religiosas dos participantes e que o gerenciamento qualificado de um especialista poderia contribuir para ampliar as perspectivas de crescimento que os organizadores almejam. As atraes que atualmente os organizadores inserem na programao do congresso so bastante convidativas e contribuem para conquistar um importante filo da sociedade, os jovens, que muitas vezes participam do evento, movidos pelas atraes como a apresentao de grupos de danas antes das palestras, shows com cantores gospel e com bandas, fazendo com que a grande massa da juventude se mobilize e procure o centro onde se realiza o congresso. A entrevista realizada com o pastor Josias Florncio idealizador do Congresso serviu para elucidar aspectos relevantes sobre a realizao do mesmo, pois este congresso tem origem no desejo de expanso da f evanglica e na tentativa de diminuir a distncia entre as mais variadas denominaes das igrejas evanglicas. De tudo o que se afirma sobre o CEIM, h uma caracterstica que fundamental para avanar na realizao de at mais de um congresso anual, o fato de que um evento evanglico, realizado na baixa temporada turstica, ajuda a alavancar o investimento scio econmicos, no turismo local, gerando renda, mais empregos e contribuindo para o crescimento no s do movimento evanglico na fronteira, mas de toda a sociedade da trplice fronteira. A participao de especialistas em realizao de eventos fundamental para a organizao eficiente de qualquer acontecimento deste porte, esta a origem do trabalho de proposta que foi realizado neste estudo, as propostas no tm a inteno de cair no vazio, mas pretendem contribuir para uma anlise do local com vistas a torn-lo mais seguro e impedir o surgimento de imprevistos, h tambm o objetivo de incentivar a utilizao do turismo religioso como uma forma de aumento da gerao de renda na cidade, e por fim estudando os meios e a organizao eficiente promover um evento que se traduza em satisfao para todos os participantes e realizadores, assim o evento vai ganhar mais credibilidade no meio turstico e de hospedagem e poder realizar o seu fim maior que o trabalho de evangelismo cristo e missionrio. REFERNCIAL BIBLIOGRFICO: ALBERNAZ, S. S. M. O universo de eventos e o organizador profissional de congressos. Informativo Convention & Visitors Bureau, So Paulo, n. 10, ano II, 1988. ALLEN, J. et. al. Organizao e gesto de eventos. Rio de janeiro: Elsevier, 2003. ANDRADE, R. B. Manual de eventos. Caxias do Sul: EDUCS, 2002. CASTELLI, G. Marketing Hoteleiro. 1 ed. Caxias do Sul: EDUCS, 1991. EMBRATUR. Manual de orientaes para captao e promoo de eventos. Braslia, 1995. HUBERMANN, L. Histria da Riqueza do Homem. 21 ed.. Rio de Janeiro: LTC, 1986. HURLBUT. J. L. Histria da Igreja Crist.So Paulo: Ed. Vida, 2001
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GESTO ESTRATGICA PARA UNIVERSIDADE: ESTRUTURAS FLEXVEIS PAULO ROBERTO CHAVARRIA NOGUEIRA1
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Doutor, Professor do Curso de Administrao, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil
rea temtica: Gesto do Conhecimento e Inovao Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O presente trabalho visa a oferecer as Universidades um modelo de gesto que permita o redirecionamento prospectivo. Trata-se de um modelo de gesto estratgica para o estabelecimento de estruturas flexveis nas Universidades. O modelo de transformao da estrutura de gesto da Universidade que este trabalho prope um sistema que partiu de quatro categorias amplas de identificao que foi denominado de sistema quatro Rs da transformao, desenvolvido por Francis Gouillart e James Kelly, bem como o desenvolvimento de um quinto R (Redirecionamento). O modelo proposto contempla a anlise da complexidade da universidade em sua estrutura, bem como o redesenho da arquitetura organizacional e a traduo das idias em ao em todos os nveis da Universidade, onde foram examinados seus diferentes sistemas simultaneamente. PALAVRAS-CHAVE: Estratgia; Gesto Universitria, Universidade. STRATEGIC MANAGEMENT FOR UNIVERSITY: FLEXIBLE STRUCTURE ABSTRACT: This current work looks to offer to universities a management model that allows prospective redirection. It is a strategic management model to establish flexible structures in universities. The university management structure transformation model that this work proposes is a system that had its origins in the four ample identification categories that were denominated as four Rs transformation system, developed by Francis Gouillart and James Kelly, as well as the development of a fifth R (Redirection). The proposed model contemplates the universitys complexity analysis in its structure, as well as the redesigning of the organizational architecture, and the translation of the ideas into actions in all of the university levels where its different systems were examined simultaneously. KEYWORDS: Strategy, University, Management, University. INTRODUO: A Universidade uma instituio que possui estrutura central, orientada para aspectos de conduo global e de coordenao de seu negcio oferecendo certos servios de apoio em suas tarefas bsicas. Como uma organizao acadmica relativamente descentralizada, a Universidade constituda em unidades que gozam de certa autonomia e que esto constitudas por suas prprias hierarquias e linhas de autoridades. Para Mintzberg, Ahlstrand e Lampel (2000), a administrao de uma Universidade implica a participao de um nmero de pessoas comparativamente maior que em outras organizaes, independentemente de sua estrutura organizacional. Intervm, por uma parte, profissionais e especialistas, tanto docentes quanto tcnicos administrativos, que ocupam cargos na estrutura e esto incumbidos de desenvolver um rol de atividades especficas em seu nvel e de contribuir para um funcionamento eficiente de seus servios. Por outro lado, participam e atuam pessoas da rea acadmica e tcnicos administrativos, que
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habitualmente, participam de atividades limitadas pelos seus planos de carreiras, mas que intervm tanto nos rgos colegiados, como nas suas prprias unidades administrativas. O funcionamento efetivo das Universidades apresenta tendncia a direcionar uma segmentao ou fragmentao de suas atividades em direta correspondncia com a execuo descentralizada destas atividades. Os nveis de desenvolvimento das unidades bsicas podem ser em centros, faculdades e institutos, que apresentam diferenas relativas de importncia e que se traduzem em realidades, estilos de trabalho, expectativas e necessidades diferentes. O mesmo tende a se suceder entre os rgos da administrao central e a acadmica. Estas diferenas podem ser explicadas, em parte, como resultado da forma com que as atividades administrativas so executadas pelos responsveis bem como, a forma de sua execuo, tais como nveis de preparo, experincia dos docentes e tcnicos administrativos. As Universidades devem desenvolver esforos de formao e de capacitao de quem atua nos diferentes planos de sua administrao, preparando equipes de trabalho congruentes com uma perspectiva institucional, os quais, com base em um marco terico conceitual comum, se envolvam na determinao e execuo de polticas adequadas com as caractersticas de sua respectiva identidade e com uma viso profissional da Universidade como um todo, de suas necessidades de modernizao e desenvolvimento. Isto exige um adequado entendimento da organizao universitria, em seu processo de tomada de decises, de seu dinamismo e sua capacidade de ajuste diante dos eventos e circunstncias que a pressionam. Cabe compreender, tambm, seus processos administrativos de modo a conhecer melhor sua realidade, e a identificar as diferentes formas de mud-la, bem como as diferentes formas de se adaptar ou intervir na sociedade em que atua. Para Hammer (1977 p. 48), a organizao do sculo XXI se caracteriza pela responsabilidade, pela autonomia, pelo risco e pela incerteza. Existe um mercado cheio de confuses, desafios e insucessos caractersticos do mundo verdadeiramente humano, o que influencia de forma direta ao modelo de gesto universitria. Mais ainda, a Universidade desempenha um papel crucial na transformao da sociedade. Para tal, se faz necessrio um novo redirecionamento das funes da Universidade brasileira enquanto agente de transformao, ou seja, que a Universidade interfira de modo intencional nas mudanas sociais. Para que as Universidades se redirecionem, faz necessrio responder aos anseios da sociedade de forma gil, que s ser possvel pela flexibilidade de seus propsitos tanto de ensino quanto de pesquisa e extenso. Um modelo de estrutura flexvel universitria, uma forma organizacional que objetiva a identificao e propagao do processo produtivo do conhecimento e dos processos de apoio e, para o primeiro, a identificao do que realmente estratgico. Esta definio leva em conta as reas das cincias da Universidade, de forma a subsidiar a delimitao dos processos de produo de conhecimento e estratgias. Aliado a este fator, leva-se em conta a permanente interao com a sociedade, para correlacionar os clientes, produtos/servios e processos produtivos. BASE TERICA: O modelo proposto procurou contemplar a anlise da complexidade da Universidade em sua estrutura, bem como o redesenho da arquitetura organizacional e a traduo das idias em aes em todos os nveis da Universidade, onde foram examinados seus diferentes sistemas simultaneamente, mantendo-os coesos durante o redimensionamento. Apresenta-se aqui o retrato de como os sistemas encontram-se interconectados e alinhados nas organizaes universitrias, e de que forma sistemas desalinhados podem ser reunidos em um todo mais uniforme. O tal arranjo permite identificar o que funciona e o que no funciona na Universidade, conduzindo elaborao de novas estratgias. Para tanto, o modelo a ser proposto implica em cinco categorias, a saber: 1) Reconfigurao: para atingir nveis competitivo de desempenho, e refere-se aos docentes e tcnicos administrativos da Universidade;
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2) Reestruturao: representa o ato de assumir a nova empreitada da Universidade preparando-a para atingir nveis competitivos de desempenho; 3) Revitalizao: trata da causa do crescimento dos docentes e tcnicos administrativos da Universidade e sua interao com o meio do qual faz parte; 4) Renovao: trata dos valores e a forma com que o conhecimento disseminado na Universidade, ou seja, trata do clima e do ambiente organizacional; 5) Redirecionamento: que trata do processo decisrio compartilhado e o direcionamento estratgico pr-ativo da organizao universitria, ou seja, o novo rumo. As quatro primeiras categorias permitem uma anlise intra-organizao, procurando identificar as necessidades localizadas quanto a seu funcionamento. A quinta categoria permite uma anlise inter-organizao, ou seja, a anlise da Universidade com as organizaes que compem a sociedade, propiciando o redirecionamento da Universidade em busca de uma estrutura organizacional mais pr-ativa e flexvel. A tabela 1 apresenta os sistemas e subsistemas que compem cada uma das categorias apresentadas. Tabela 1: Sistemas e subsistemas que compem as categorias ou 4 Rs, bem como a proposta de melhoria que o 5 R, o Redirecionamento.
CATEGORIA 4.2 Reconfigurao SISTEMA 4.2.1 Obteno da Mobilizao 4.2.2 Criao da viso SUBSISTEMAS 1. Desenvolvimento da inteno estratgica 2. Priorizar as expectativas de pblicos de interesse 3. Estabelecimento de valores 1. Desenvolvimento de indicadores e metas do topo 2. Construo de conectores entre as metas do topo 1. Administrao do portflio de negcios 2. Estimulo definio de uma cadeia de valor para cada negcio 3. Promoo da alocao de recursos 1. Exigncia do desenvolvimento de proposies de valor 2. Segmentao da base de clientes/benefcios 3. Orientao do projeto de um sistema de entrega de valor 1. Promoo da interligao cruzada das competncias centrais 2. Construo de alianas 1. Guia do desenvolvimento de redes de negcios aprimorados pela tecnologia 2. Redefinio da rea e atuao da Universidade por meio da tecnologia 1. Promoo de alinhamento de remunerao e recompensa com as metas da Universidade 2. Ampliao de benefcios para alem das fronteiras da Universidade 1. Comprometimento com o desenvolvimento das pessoas e o valor criado pela Universidade 2. Criao de projetos voltados para o desenvolvimento de habilidades guiados por mentores e direcionados a pessoas de grande potencial 3. Identificao de habilidades cruciais 1. Projeto organizacional 2. Uso de equipes como o n conector bsico e o propulsor da adaptao organizacional 3. Criao de um aprendizado global
4.2.3 Construo do Sistema de Medio 4.3 Reestruturao 4.3.1 Construo de um modelo econmico
4.4 Revitalizao
4.4.1 Foco no mercado
4.4.2 Inveno de novos negcios
4.4.3 Tecnologia da Informao
4.5 Renovao
4.5.1 Remunerao e Recompensa
4.5.2 Construo do aprendizado individual
4.5.3 Desenvolvimento da organizao universitria
4.6 Redirecionamento
4.6.1 Redirecionamento estratgico 4.6.2 Processo Decisrio
Fonte: Adaptado de GOUILLART e KELLY, 1996, p. XXIII. Na figura 1 a seguir, pode-se ter uma viso geral da configurao pretendida envolvendo as cinco categorias ou 5 Rs.
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Figura 1: Viso geral da configurao das cinco categorias ou 5 Rs Fonte: Adaptado de GOUILLART e KELLY, 1996, p. 25. A figura 1 mostra uma viso das cinco categorias na forma de um ciclo contnuo, permitindo identificar os diferentes graus de necessidades das categorias isoladas, bem como sua identificao no conjunto, tendo o Redirecionamento como o eixo norteador. METODOLOGIA: O estudo props implantar, avaliar e consolidar um modelo que identifique as prioridades e oportunidades de melhoria que permitisse o redirecionamento prospectivo da estrutura organizacional em Universidades buscando: determinar os subsistemas para a avaliao de como a Universidade se reestrutura; estabelecer os sistemas para a determinao da reconfigurao da Universidade no atingimento de nveis de competitividade e desempenho desejados; estabelecer uma escala de valor para a avaliao dos parmetros das categorias: Reconfigurao, Revitalizao, Renovao, Reestruturao e Redirecionamento; propor elementos que permitam priorizar aes de melhoria. A hiptese geral adotada para a execuo deste trabalho foi de que as Universidades possuem estrutura hierrquica departamentalizada ou colegiada, por foras de seus estatutos, bem como, a forma de interveno do Estado, o que a torna burocrtica e pouco gil em responder aos anseios da sociedade. Como complemento formulao da hiptese geral, so as seguintes as hipteses secundrias: a) A Universidade foi considerada como uma organizao com pouca flexibilidade e que suas aes so adaptativas s necessidades da sociedade; b) A Universidade foi considerada como uma organizao com mnima flexibilidade e que suas aes so perspectivas, no se preocupando com as necessidades da sociedade; c) O modelo proposto permite que a Universidade, priorize suas aes de forma Os objetivos e as hipteses fixados objetivaram aos seguintes resultados esperados: a) Identificar os subsistemas necessrios da mobilizao dos docentes e tcnicos administrativos e a viso estratgica da estrutura da Universidade no estabelecimento de valores, bem como as expectativas de pblicos de interesse; b) Determinar os subsistemas necessrios construo de um sistema de medio de desempenho da Universidade;
prospectiva, consubstanciada com as necessidades da sociedade.
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c) Antecipar a necessidade de um sistema com foco no mercado, procurando manter-se a frente das demais Universidades no relacionamento com o ambiente externo; d) Direcionar o uso de tecnologia da informao pela Universidade de forma compatvel com suas necessidades de redirecionamento; e) Gerar a base para a contribuio de um sistema de remunerao e recompensa, alinhado com as metas estabelecidas pela Universidade; f) Disponibilizar a Universidade, no tocante a construo do aprendizado individual, condies para que os docentes e tcnicos administrativos se comprometam com as metas da Universidade; g) Permitir que a Universidade identificasse seus pontos fortes e pontos fracos, visando estabelecer seu redirecionamento estratgico. Os alcances dos resultados esperados propiciaram indicadores para estabelecer uma estrutura flexvel possibilitando o redirecionamento estratgico de Universidade de forma prospectiva. A primeira subjacente da transformao de propsito da estrutura organizacional universitria capaz de redirecion-la, consiste em determinadas coletividades que possuem objetivos ou finalidades pr-estabelecidas e sistemas formais e normativos de conduta, alm de outras caractersticas especficas, com fronteira relativamente identificvel com divises de tarefas bem definidas e um sistema de comunicao. Por outro lado, deve-se considerar que a complexidade da Universidade moderna no permite que se faa uma mera descrio mecanicista, ou seja, preciso que a Universidade seja vista como um organismo vivo, a Universidade biolgica. necessrio pensar nas Universidades em termos de seres vivos e volitivos, como as pessoas, completos, dotados de corpo, mente e esprito. Por analogia, pode-se dizer que as Universidades nascem, crescem, adoecem, recuperam-se, amadurecem e envelhecem. Universidades pensam, fazem escolhas, aprendem e trabalham. O modelo proposto deve oferecer Universidade as condies de desenvolver uma gesto competitiva, pela descentralizao das decises, bem como a flexibilizao estrutural e a sensibilidade na forma de intervir no meio ao qual esta integrada. Baseado nestes condicionantes, a seguir apresenta-se com mais detalhes a configurao das cinco categorias (5 Rs) que possibilitaram construir o instrumento de pesquisa. RESULTADOS E DISCUSSO: O questionrio foi entregue para vinte e cinco pesquisados, assim distribudos: reitor, quatro pr-reitores, cinco diretores de campus e quinze diretores de centro, com retorno de cem por cento que depois de analisados e interpretados. O objetivo do instrumental da pesquisa era o de identificar se a universidade encontrava-se na forma Prospectiva, denominada de V3; Reativa, denominada de V2 ou Perspectiva, denominada de V1; em cada um dos Rs pesquisados e por ltimo a configurao geral da universidade. A Universidade pesquisada apresentou na soma das partes obtidas somente trinta e cinco por cento, conforme este escore pode-se afirmar que a Universidade pouco interage com o meio, ou seja, encontra-se mais ocupada com questes internas, com alguma tendncia a reagir s necessidades da comunidade, com aes voltadas para reproduzir as necessidades determinadas pelo meio. O instrumento foi referendado pela tabela 02. Utilizando-se anlise estatstica, aps todos os clculos os dados demonstraram que o desvio padro de 1,4005 foi muito pequeno, o que significa que as mdias esto muito prximas. O intervalo de confiana foi de 95% (33,34 / 35,81). Os dados confirmam uma uniformizao dos pontos obtidos por cada categoria de forma isolada. Indicaram que cada categoria encontra-se em V.1, na forma perspectiva, ou seja, a universidade est preocupada apenas, com ela mesma, havendo um pequeno percentual na forma adaptativa. Conforme Kimberly (1980), as propriedades dinmicas das organizaes universitrias devem ser analisadas de forma diferente, por possurem peculiaridades que as diferenciam de outras organizaes. Na situao de desenvolvimentos alcanados pelas Universidades
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e suas perspectivas futuras, influem aspectos prprios de cada instituio (origem, tamanho, funes, formas de financiamento e modelos de administrao e de gesto), tendncias de longo prazo que afetam a educao superior, polticas de governo e, por ltimo, condies prprias de evoluo seguida por cada entidade, denominada de ciclo de vida. Tabela 2: Pontuao geral dos 5 Rs.
Escore 10% V.1 20% 30% 40% V.2 30% 60% 70% V.3 80% 90% 100% Abordagem / Distribuio: V.1, V.2, V.3 A Universidade est preocupada com ela mesma, de forma perspectiva. Encontra-se evidncia que a Universidade esta preocupada com ela mesma de forma perspectiva. Evidncia que a Universidade encontra-se preocupada com ela mesma de forma perspectiva. A Universidade est preocupada em se adaptar ao futuro de forma institucionalizada. Encontra-se evidncia da Universidade na busca de mudanas institucionalizada, visando o futuro de forma adaptativa. Evidncia que a Universidade est preocupada com o futuro, visando mudana institucionalizada, de forma adaptativa. A Universidade est preocupada com o futuro procurando mudana institucionalizada de forma prospectiva. Encontra-se evidncia bastante acentuada da Universidade com seu futuro e na busca de mudanas institucionalizada de forma prospectiva. Evidncia que a Universidade esta voltada para o futuro, visando mudana institucionalizada de forma prospectiva. Evidncia que a Universidade est voltada para o futuro, visando mudanas institucionalizadas de forma prospectiva que o modelo ideal.
As trocas e transaes ocorrem no todo, quando se d um desajuste entre as demandas do meio, atributos institucionais e estratgias a serem alcanadas. Estas trocas podem ser auto-geradas, isto , a prpria Universidade desenvolve uma capacidade de resposta apropriada ante as eventualidades que a afetam, o surgir impulsionado, preponderantemente, por ajustes e fatores exgenos. A capacidade de se regenerar a qualquer momento e ante a qualquer presso presente tanto interna quanto externa, gerando uma resposta adequada em termos de proteger e fomentar interesses identificados com os mais importantes, que se denomina adaptabilidade (VERGORA, 1997). Assim, o modelo proposto neste trabalho detectou a necessidade de um redirecionamento da Universidade para responder rapidamente as mudanas do ambiente onde a mesma est inserida. Em face aos resultados, a Universidade deve desenvolver aes objetivando seu redirecionamento de forma prospectiva. Para a Categoria Reconfigurao se viabilizar se faz necessrio que seus sistemas de mobilizao, viso e medio desenvolvem aes prospectivas. O sistema Mobilizao se viabiliza quando ocorrerem as seguintes aes: a) Desenvolvimento de lderes aqueles que lideram o processo de transformao so os que mais amplamente determinam seu curso; b) Criao de uma comunicao interativa e de faixa ampla - consiste na criao de um processo de comunicao de faixa ampla, envolvendo toda a Universidade nesse esforo, e no alguns poucos interessados; c) Incentivo formao de equipes naturais de trabalho - o componente ascendente da mobilizao estabelecido por meio do trabalho de um nmero relativamente grande de pequenos grupos, ou grupos naturais de trabalho, que se concentram na soluo de problemas especficos; d) Preparao de pessoas para o ciclo de mudanas - para que a transformao corporativa possa ocorrer, necessrio que uma massa substancial de pessoas experientes numa transformao pessoal. Para que o sistema da Viso se viabilize, se fazem necessrios que ocorrem as seguintes aes: a) O desenvolvimento da inteno estratgica a oportunidade que docentes e tcnicos administrativos tm de alargar a viso que a Universidade tem de si
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mesma, de ampliar as fronteiras do setor de atuao, ou seja, uma aspirao que represente a convergncia dos elementos analticos, emocionais e polticos da mente corporativa; b) Priorizao das expectativas dos pblicos de interesse guiar a Universidade rumo a sua inteno estratgica envolve equilibrar as expectativas dos vrios pblicos de interesse tanto interno quanto externo quanto aos recursos da Universidade e o quanto pode estar inserida na sociedade; c) Estabelecimento de valores por traz de toda inteno estratgica, operando como fator de equilbrio entre os vrios componentes est um conjunto de valores e crenas. Explicita ou intrinsecamente, eles guiam as decises da vida corporativa. Para viabilizar o Sistema de Medio se fazem necessrias as seguintes aes: a) Desenvolvimento de indicadores e metas do topo: a construo de um sistema de medio com base em um conjunto de padres representando os atributos de desempenho comuns s diferentes perspectivas dos docentes e tcnicos administrativos, da Universidade; b) Construo de conectores entre as metas do topo, a construo de conectores lgicos entre as metas do topo serve de alicerce para investigaes mais profundas das relaes de causa e efeito que regem o desempenho da Universidade; c) Construo de um plano de mudana de baixo para cima, a nfase reside na gerao de entusiasmo e na descoberta dos recursos que vo alimentar o esforo do relacionamento dos docentes e tcnicos administrativos da Universidade. A Categoria Reestruturao se viabiliza quando o modelo econmico desenvolver suas aes de forma prospectiva, ou seja, o sistema da construo do modelo econmico se viabiliza atravs das seguintes aes: a) Administrao do portflio de negcios os tcnicos de anlise de portflios de negcios constituem um meio de se dissecar financeiramente o corpo da Universidade, para separ-lo em negcios que possam ser testados em relao aos objetivos financeiros mais abrangentes da Universidade, de modo a determinar seu valor econmico; b) Estmulo definio de uma cadeia de valor para cada negcio fornece uma estrutura lgica dentro da qual o negcio pode ser desmembrado por atividade, para fins de avaliao econmica e estratgica mais profunda da Universidade; c) Promoo da alocao de recursos por atividade com base em nveis de custo e de servios - desmembrar atividades em componentes distintos, definir a relao entre o custo de se desenvolver uma determinada atividade e o valor por ele agregado, depois construir uma relao dele com a Universidade inteira, at a base. A Categoria Revitalizao se viabiliza quando as aes do sistema foco no mercado, inveno de novos negcios e tecnologia da informao, assim de forma prospectiva. Para o Sistema Foco no Mercado se viabilizar se faz necessrio que ocorram as aes: a) Exigncia do desenvolvimento de proposies de valor de cada Universidade uma definio de quais benefcios a Universidade pretende oferecer a seus beneficirios denominados clientes, e a que preo, por cada linha de negcio; b) Segmentao da base de clientes por benefcios - as Universidades devem formar agregaes de clientes, ou segmentos de clientes; c) Orientao do desenho de um sistema de entrega de valor da Universidade quando todos os sistemas que compem os 5 Rs tiverem sido alinhados com o conjunto de proposies de valor da Universidade, ela ter criado um sistema de entrega de valor. O Sistema de Inveno de Novos Negcios se concretiza quando ocorrem as aes:
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a) Promoo da interligao cruzada das competncias centrais representam a prpria essncia da Universidade, elas constituem o pacote de conjuntos de nvel de preparo, recursos e capacitaes sobre os quais seus negcios so erguidos; b) Construo de alianas quando a Universidade no dispe das competncias internas necessrias para explorao de novas oportunidades de negcios. O Sistema Tecnologia da Informao se viabiliza quando ocorrem as aes: a) Guia do desenvolvimento de redes de negcios aprimorados pela tecnologia as redes de negcios aprimorados pela tecnologia transportam a Universidade para as redes globalizadas; b) Redefinio da rea de atuao da Universidade por meio da tecnologia a Universidade tem que reconhecer sua prpria obsolescncia, adotando aplicaes inovadoras de tecnologia, alavancando ao mesmo tempo essa inovao para redefinir seu negcio. A Categoria Renovao se viabiliza pelas aes prospectivas nos sistemas remunerao e recompensa, construo da aprendizagem individual e o de desenvolvimento da organizao universitria. O Sistema de Remunerao e Recompensa se viabiliza quando ocorrem as aes: a) Promoo do alinhamento do sistema de remunerao e recompensa com as metas da Universidade reflete as metas da Universidade, conectando os docentes e tcnicos administrativos a indicadores multidimensionais que reagem seu prprio desempenho e o da Universidade; b) Ampliao dos sistemas de remunerao e recompensa para alm das fronteiras da Universidade atravs de pesquisas, convnios, publicaes, enquanto modo de atingir seus clientes. O Sistema de Construo do Aprendizado Individual se viabiliza quando ocorrem as aes: a) Comprometimento com desenvolvimento do individuo o valor criado por uma Universidade reside no conhecimento acumulado dos docentes e tcnicos administrativos que a integram, expresso na forma de produtor ou servio; b) Criao de projetos voltados para a gerao de vida, guiados por mentores e direcionados a pessoas de grande potencial as pessoas aprendem melhor no prprio trabalho, especialmente na execuo de projetos ad hoc, da Universidade; c) Identificao de habilidades cruciais e desenho de uma estratgia educativa para serem eficazes os programas devem basear-se no modelo das habilidades individuais e organizacionais que precisam ser desenvolvidas na Universidade. O Sistema de Desenvolvimento da Organizao Universitria se viabiliza quando ocorrem as aes: a) Modelo organizacional da Universidade tem por finalidade ajudar a concretizar uns poucos objetivos predominantes, mas ao mesmo tempo reconhecer a importncia e a riqueza das redes interconectadas dos docentes e tcnicos administrativos, mediante a inexplicvel alquimia da motivao individual; b) Uso de equipes como n conector bsico o propulsor de adaptao na Universidade - as equipes formadas em torno de objetivos especficos constituem a melhor fonte de aprendizado individual que o alicerce do aprendizado organizacional; c) Criao de um aprendizado global, de modo que a Universidade perceba que cada evento, dentro de cada processo, dentro de cada sistema, represente uma oportunidade de aprendizado que, se devidamente explorada, enriquea a base de capacitaes e competncias da Universidade. Para que a Categoria Redirecionamento se viabiliza desta categoria se faz necessrio que as aes dos sistemas de direcionamento e do processo decisrio sejam de forma prospectiva. O Sistema de Direcionamento se viabiliza quando ocorrem as aes: a) Interao com o meio ambiente externo - orienta a Universidade e a integra com o ambiente externo, por suas aes estratgicas;
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b) O envolvimento da Universidade como um todo abrange a Universidade como um todo, onde uma unidade que a compe examinada globalmente; c) Gesto pr-ativa conduz uma postura pr-ativa dos gestores da Universidade. Da a importncia do processo decisrio enquanto sistema compartilhado, pois possibilita aos docentes e tcnicos administrativos no tocante s questes institucionais, enfatizar a autonomia em seus diferentes nveis por competncia do conhecimento e no somente pelos diferentes nveis hierrquicos. CONSIDERAES FINAIS: Pode-se afirmar que o modelo proposto de anlise de gesto em universidades, permiti que a Universidade pudesse ser visualidade como um todo, em que suas partes possam serem analisadas de forma isolada e suas aes propostas e administradas com prvia consideraes das conseqncias para a Universidade. Esta pesquisa teve como ponto parte de permitir que a universidade identificasse as prioridades e oportunidades de melhoria e as transformasse de forma prospectiva e vital em relao comunidade acadmica e a sociedade como um todo. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: GOUILLART, F J.; KELLY, J. N. Transformando a organizao. So Paulo: Makroon Books, 1996. HAMMER, M. A essncia da nova organizao. In: A organizao do futuro. So Paulo: Futura, 1977, p.41-48. KIMBERLY, J. R. The organizational life cycle: Construtive concept os misguided metaplar? In: KIMBERLY, J. R.; MILES, Y R. (Ed.). The organizational life eycle, Jessey. Boss, San Francisco, 1980. p. 78-95. MINTZBERG, Henry; QUINN, James Brian. O processo da estratgia. 3. ed. Porto Alegre: Bookman, 2001. VERGORA, A. Planacin universitaria. Trabajo presentado em el programa Fiuckka: Mxico, 1997. No publicado.
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LOGSTICA INTEGRADA NA DISTRIBUIO FSICA INTERNACIONAL E COMO MELHORAR AS CONDIES DE DISTRIBUIO LOGSTICA NOS PASES FRANCIELLE MARTINS ROCHA, BRUNO FELIPE LOCKS OREJUELA, CAROLINE FUERBRINGER EICHENBERG, FRANCERLEI FERREIRA NOTTAR4, SINVALES ROBERTO DE SOUZA5.
Acadmica de Administrao com nfase em francielle.fmr@hotmail.com. Acadmico de Administrao com nfase em brunuzinhow@hotmail.com. Acadmica de Administrao com nfase em karolpocahontas2@hotmail.com. 4Acadmico de Administrao com nfase em manow_uhu@hotmail.com. 5 Economista, Mestre em Desenvolvimento Regional UDC, Foz do Iguau Pr, Brasil. sinvales@bol.com.br. Marketing Internacional, Marketing Internacional, Marketing Internacional, UDC, UDC, UDC, Foz do Foz do Foz do Iguau Iguau Iguau PR, PR, PR, Brasil, Brasil, Brasil,
Marketing Internacional, UDC, Foz do
Iguau PR, Brasil,
e Meio Ambiente, Uniara. Docente na Graduao e Ps-graduao na
rea temtica: Gesto em Comrcio Internacional Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Este artigo tem como objetivo estudar os diferentes tipos de modais, que so utilizados pelas organizaes para transportar o seu produto acabado, do local de distribuio para atacadistas e consequentemente at o consumidor final, e solucionar os problemas logsticos de distribuio internacional que surge devido o fato da distancia, da burocracia e das condies das estradas, aeroportos, portos e ferrovias. Foi montado um problema padro, onde dois pases em crescimento tm problemas com o custo e a demora para entrega de seus produtos e estudam a melhor forma de logstica para a distribuio fsica. A soluo para o problema a analise de todas as opes de transporte e at mesmo a combinao entre os modais, que pode ser muito til quando combinada corretamente. Conclui-se que, quando o meio de transporte utilizado mal escolhido, o custo para a empresa aumenta, acarretando perdas no lucro e falta de vantagem competitiva. PALAVRAS-CHAVE: Transporte, Logstica, Modal, Distribuio. INTEGRATED LOGISTICS DISTRIBUTION IN INTERNATIONAL AND PHYSICAL HOW TO IMPROVE CONDITIONS FOR DISTRIBUTION IN LOGISTICS ABSTRACT: This article aims to study the different types of modes, which are used by organizations to carry your finished product, the place of distribution to wholesalers and consequently to the final consumer and solve the logistical problems of international distribution that occur because the fact of distance, bureaucracy and the conditions of roads, airports, ports and railroads. It mounted a standard problem where two countries have growing problems with the cost and delay for delivery of their products and study the best way of logistics for the physical distribution. The solution to the problem is the analysis of all options of transport and even the combination between modes, which can be useful when combined correctly. It follows that when the means of transport is poor, the cost to the company increases, resulting in profit losses and lack of competitive advantage. KEYWORDS: Transport, Logistics, Modal, Distribution. INTRODUO: Este artigo tem como finalidade expor e estudar os meios de transporte para a distribuio fsica de produtos e quais os benefcios que esses meios de transporte
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apresentam e os seus custos. As diversas alternativas so um conjunto de escolha que devem ser analisadas conforme a empresa e o produto a ser distribudo. O transporte representa uma das funes bsicas de um sistema logstico. Com o intuito de analisar as diferentes formas de distribuio, este artigo expe os 5 tipos de modal, que oferecem vantagem para certos produtos e desvantagem para outros. A logstica de distribuio a atividade que trata do caminho do produto, desde sua criao at sua chegada ao consumidor final. A definio da melhor rota para o transporte de mercadorias algo complexo, pois se deve levar em considerao a capacidade do veculo, a melhor distribuio dos produtos, o menor caminho, entre outros. Por exemplo, um Pas X tem que distribuir seus produtos para outro pas, de forma que esta distribuio no seja muito cara para no agregar mais valor ao produto, ou seja, conseguir um meio de distribuio rpido e vantajoso para a organizao a meta. necessrio ento, verificar as condies de distribuio e quais os meios de transporte mais utilizados em pases com potencial de crescimento. O principal objetivo desde artigo buscar informaes para a resoluo de problemas logsticos, bem como um estudo aprofundado sob o ponto de vista acadmico de forma a complementar o conhecimento dos acadmicos, vindo a ajudar na vida profissional. BASE TERICA: A logstica integrada um conceito recente no Brasil, e possibilita prover melhor o nvel de rentabilidade nos servios de distribuies dos fornecedores e clientes, atravs de planejamento, organizao e controle das atividades de movimentao, estoques e armazenagem que visam facilitar o fluxo de produtos. A ampliao do horizonte da empresa, contemplando seu processo produtivo at a entrega do produto ao cliente um fator competitivo vital na empresa contempornea, com a acelerao do processo de globalizao, a facilidade de ofertas de produtos, com variedades dificultando a escolha dos clientes, os setores de servios das empresas tornaram-se importantes no processo de conquista ao cliente, cada vez mais se contempla um pacote completo de venda, incluindo a entrega do produto ao cliente, estamos aprendendo agora que um servio eficaz ao cliente no se consegue somente atravs de empregados motivados, embora isto seja um prrequisito, mas atravs de sistemas logsticos que permitam uma entrega consistente do pacote de servios. (CHRISTOPHER, 2002). necessrio analisar a logstica integrada de forma sistemtica, ou seja, o conjunto dos componentes da cadeia logstica interligados tem que trabalhar de forma coordenada visando mesma meta para que se obtenha a vantagem competitiva. Alteraes num dos componentes da cadeia pode afetar o sistema como um todo. A tentativa de otimizao de cada um dos componentes, isoladamente, no leva otimizao de todo o sistema. Ao contrrio, leva sub otimizao. (FLEURY, 2000). O gerenciamento integrado dos diversos componentes do sistema logstico condio necessria, para que as empresas atinjam excelncia operacional com baixos custos, a integrao externa com a cadeia de suprimento, permite eliminar desperdcios reduzindo custos. O conceito de logstica integrada j est bem implementado nas empresas de pases mais desenvolvidos. Um dos elementos bsicos e fundamentais da logstica integrada o gerenciamento do transporte. O transporte representa o elemento mais importante do custo logstico na maior parte das empresas. O frete costuma absorver dois teros do gasto logstico e entre 9% e 10% do PIB americano. Por esta razo, o especialista em logstica deve ter bons conhecimentos do tema. (BALLOU, 2001). Alm do transporte, a armazenagem fundamental no impacto do custo da logstica, assim como, na agilidade de entrega do produto ao cliente. A deciso pode ser em concentrar os produtos num armazm central ou fornecedor, neste caso controla-se melhor os inventrios, entretanto a distncia para atingir os clientes aumenta. Ou pode-se estabelecer um centro de distribuio avanado, neste caso aproxima-se dos clientes, entretanto aumenta-se o inventrio; preciso avaliar os custos benefcios de cada deciso.
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Logstica e distribuio fsica - Ballou (1999) define logstica como: Logstica o processo de planejar, programar e controlar o fluxo e a armazenagem eficientes e eficazes de matrias-primas, estoque em processo, produtos acabados e informao relacionada desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender os requisitos dos clientes. O mesmo autor comenta que uma nica empresa geralmente no controla todo o canal de produtos, desde as fontes de matrias-primas at os pontos de consumo final. Para finalidades prticas, a logstica de uma firma individual tem um escopo mais estreito, geralmente se restringindo aos canais de fornecimento e distribuio fsica imediatos, como pode ser visto na figura 1. O canal de suprimento refere-se ligao entre as fontes adjacentes de materiais para a companhia e seus pontos de processamento (no caso de indstrias, suas fbricas; no caso de atacadistas ou distribuidores, seus depsitos ou armazns). O canal de distribuio fsica diz respeito ao movimento dos produtos acabados da empresa para seus clientes imediatos; no caso de indstrias, o fluxo vai de suas fbricas ou depsitos para estabelecimento comerciais, como atacadistas, distribuidores ou varejistas, que disponibilizam as mercadorias para os consumidores finais.
Figura 1: Atividades da logstica. Fonte: Ballou, 1999. Como a Figura 1 mostra as atividades em ambos os canais so: transporte, manuteno de estoque, processamento de pedido, compras/ programao de entregas, embalagem, armazenagem e manuseio de materiais. A administrao da distribuio fsica desenvolvida em trs nveis (BALLOU, 1993): a) estratgico: envolvem decises na modelagem no sistema de distribuio mais especificamente, na localizao dos armazns, meios de transporte e projeo do sistema de processamento de pedidos; b) ttico: responsvel pela utilizao eficiente dos recursos disponveis; c) operacional: refere-se s atividades dirias que as pessoas responsveis pela distribuio desempenham para garantir que os produtos cheguem aos seus destinos. Fatores que contriburam para o crescimento da distribuio fsica (Wood e Johnson, 1996): Proliferao dos produtos fabricantes comearam a oferecer seus produtos em diferentes cores e caractersticas, incrementando o espao em prateleiras que os seus distribuidores dispunham. Surgimento da tecnologia de computao a logstica gera e altamente dependente de um massivo nmero de informaes que precisam ser corretamente processadas para uma distribuio fsica eficaz.
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Controle dos nveis de servio ao cliente os softwares existentes possibilitam ao vendedor ter, rapidamente em sua tela, o rol e o status das ordens de compras listadas por data de colocao do pedido, prazo de entrega e pedidos j recebidos pelo cliente. O uso cada vez mais intensivo pelos clientes grandes fabricantes de controle de inventrio e tcnicas de ressuprimento atravs de just-in-time. Compradores demandam cada vez mais disciplina de seus fornecedores.
METODOLOGIA: Esta pesquisa exploratria utilizou como metodologia bsica, a pesquisa bibliogrfica, que segundo Mattar (2001) visa prover o pesquisador de maior conhecimento sobre o tema ou problema de pesquisa, que tambm ajuda a estabelecer as prioridades a pesquisas e a classificao de conceitos. Gil (2004) afirma que a principal vantagem da pesquisa bibliogrfica reside no fato de permitir ao investigador a cobertura de uma gama de fenmenos muito mais ampla do que aquela que poderia pesquisar diretamente e esta vantagem tornam-se particularmente importante quando o estudo requer dados dispersos pelo espao. A pesquisa bibliogrfica utilizada foi elaborada a partir de material j publicado conforme referncias bibliogrficas, constitudo principalmente de livros, artigos de peridicos. DESENVOLVIMENTO: Os tipos de transporte de carga - Os meio de transporte de transporte podem ser divididos em 5 (cinco) categorias bsicas: 1. Dutovirio: altamente eficiente para mover produtos lquidos ou gasosos por grandes distncias e transporte quase que somente petrleo e derivados. 2. Areo: possui a taxa de frete relativamente alta quando comparada com outros modais, o que acaba sendo restrito aos produtos que podem compensar efetivamente seus custos elevados por melhor nvel de servio, como o caso das peas e produtos eletrnicos, instrumentos ticos, confeces finas, peas de mquina, etc 3. Hidrovirio: opera principalmente com granis. Transporta produtos de baixo valor especfico e no perecveis, de maneira que seus custos de estoque no so excessivos e, portanto, utilizam servio lento e sazonal em troca de fretes baixos. 4. Ferrovirio e Rodovirio: utilizados para movimentar a maioria dos produtos manufaturados e mais de dois teros das toneladas-milhas geradas entre os centros urbanos. No tem grande diferenciao nos produtos transportados por ferrovia e rodovia, os produtos transportados por cada um desses modais so divididos principalmente em funo de compensaes entre custo e nvel de servio. O trem, com fretes mais baratos e desempenho global ligeiramente inferior, concentra-se nas cargas de relao valor-peso ou valor-volume (valor especfico) mais baixas. Produtos qumicos, siderrgicos e plsticos so exemplos de cargas comumente encontradas nas ferrovias. J o oposto ocorre com cargas rodovirias. Tipicamente, temos instrumentos, mveis e acessrios, metais e bebidas. Cada um desses meios de transporte possui diferentes caractersticas de custo e servios. Isso determina qual mtodo apropriado para os tipos de mercadorias a serem movimentadas. Certos tipos de produto so simplesmente mais logicamente movimentados dentro de um meio de transporte que em outro. (MOURA, 1998). No Brasil, em funes de restries na infra-estrutura logstica, ainda existem barreiras que impedem que todos os modais sejam utilizados de forma mais racional, isto em funo do pouco investimento feito no passado na integrao do transporte. (OLIVEIRA & MATOS, 1998). Custos do transporte - O transporte junto com o estoque e a informao forma o trip de sustentao das atividades logsticas, e em termos de custos, representa quase 2/3 do total dos gatos das operaes logsticas brasileiras. Os fatores que influenciam o custo e o preo do transporte so: Facilidade e manuseio do produto (carregar e descarregar) Facilidade de acomodao
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Risco de carga (inflveis, txicos) Sazonalidade (safras) Trnsito Existem diversas formas de classificaes de custos; por exemplo, variveis ou fixos em relao aos fatores utilizados e diretos ou indiretos produo (CAIXETA FILHO, 2001). Os custos fixos so aqueles que no variam de acordo com a distncia percorrida e os custos variveis so os que variam de acordo com a distncia percorrida. Para o transportador, o custo simplesmente o custo do transporte mais taxas de acessrios ou terminais para servios adicionais executados (BALLOU, 2001). No caso de servio contratado de terceiros, o frete para transportar a carga mais quaisquer outras taxas adicionais, tais como recolher cargas na origem, entrega no destino final, seguros ou preparao e acondicionamento das mercadorias para transporte, compem o custo total do servio realizado. O custo no caso do transporte prprio, ser a soma de todos os custos relevantes (combustvel, mo-de-obra, manuteno, depreciao do equipamento e custos administrativos) ao carregamento em questo. Custos do transporte ferrovirio - As ferrovias oferecem seus prprios caminhos, terminais e veculos, todos representando um grande investimento de capital, ou seja, grande parte do custo total de operao de uma ferrovia fixo. Portanto, as ferrovias devem ter um alto volume de trfego para absorver o custo fixo. Os trens transportam cargas compostas, talvez, de uma centena de vages cada um com capacidade a cerca de 75 t. Como um transportador de carga e de passageiro, a estrada de ferro tem as caractersticas do custo fixo elevado e do custo varivel relativamente baixo. O carregamento, o descarregamento, o faturamento e a cobrana e a manobra no ptio do trem de mltiplo produto e de trens de mltipla carga contribuem para os altos custos de terminais para ferrovia. A manuteno e a depreciao da estrada de ferro, a depreciao das instalaes do terminal e as despesas administrativas tambm se adicionam ao nvel de custo fixo. Oferece um servio mais barato do que em rodovias para grandes quantidades de mercadorias a granel, como carvo, gros e contineres transportados em longas distncias. Custos do transporte rodovirio - Os caminhes no oferecem seus prprios caminhos (estradas e autopistas), mas pagam impostos ao governo na forma de licena, gasolina e outras taxas e pedgio pelo uso das rodovias. Os terminais geralmente so prprios e operados pelo transportador, mas podem ser pblicos. Os veculos so prprios ou arrendados, e operados pelo transportador. Se forem prprios, uma grande despesa de capital. Contudo, em comparao a outros modos, o custo do veculo pequeno. Isto significa que, para o transporte rodovirio, a maior parte dos custos de operao (variveis) por natureza. Os caminhes podem oferecer um servio porta-a-porta enquanto houver condies de entrada. A unidade de movimento uma carreta, que pode chegar at a 45 t. Estes dois fatores o excelente sistema rodovirio e a unidade de movimento relativamente pequena significam que os caminhes podem oferecer um rpido servio flexvel quase em qualquer parte. Os caminhes so particularmente adequados distribuio de mercadorias de volume relativamente pequeno a um mercado disperso (MOURA 1998). As vantagens do transporte rodovirio so: menor manuseio da carga, flexibilidade, transporte porta a porta. As desvantagens so: capacidade de carga baixa, pouco competitivo para longas distncias. Custos do transporte aerovirio - O custo do transporte aerovirio basicamente formado pelo custo de operao dos avies e principalmente pelo custo do combustvel. necessrio analisar a adaptabilidade do avio com a carga que ele precisa transportar. As caractersticas de operao e desempenho da aeronave a tornam apropriada, ou no, a mercados especficos.
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A capacidade aeroviria determinada pela capacidade de atendimento dos aeroportos, que expressa em nmeros de movimentos de aeronaves (aterrissagem e decolagem) suportadas pelas pistas. Por este motivo, o transporte aerovirio indicado somente para produtos que consigam compensar esse valor gasto na distribuio, como o caso de peas eletrnicas, etc. Custos do transporte dutovirio - Os custos das dutovias eqivalem-se aos custos da ferrovia. Os custos variveis incluem principalmente a energia para movimentar o produto (geralmente petrleo) e os custos associados com a operao de estaes de bombeamento. As exigncias de energia variam marcadamente, dependendo da linha de processamento e do dimetro da tubulao. (BALLOU, 2001). As vantagens do dutovirio a freqncia da distribuio, e a desvantagem a baixa velocidade, limitado a poucos produtos. Custos do transporte hidrovirio - As mercadorias que so transportadas por hidrovias costumam ir em contineres, que so transportados em navios especializados (portacontineres), para reduzir o tempo de carga ou descarga e para desempenhar melhor operao intermodal. O principal investimento de capital que um transportador hidrovirio faz esta no equipamento de transporte e, em alguma extenso, em instalaes de terminais. Os canais e os portos so possudos e operados pelo poder publico. Os custos dos terminais incluem as taxas do porto, quando o transportador entra em um, e os custos para o carregamento e o descarregamento da carga. Assim, o modal hidrovirio um dos transportadores menos caros de produtos e granel para distancias longas e para volumes substanciais. (BALLOU, 2001) Os custos de danos e perdas do transporte hidrovirio so considerados baixos comparados com outros modais, pois no dada maior importncia a danos fsicos em mercadorias de baixo valor e as perdas devidas aos atrasos no so grandes (compradores costumam manter grandes inventrios). Queixas envolvendo o transporte de mercadorias de alto valor, como no caso de transporte ocenico, podem envolver valores elevados (cerca de 4% das receitas martimas). Tem como vantagem a capacidade para cargas muito grandes a um custo varivel baixo, alta flexibilidade ao tipo de carga. As desvantagens so a velocidades baixas, necessidade de transporte suplementar, maior exigncia de embalagens. Desempenho nos servios de transporte - No ambiente organizacional, os sistemas operacionais criam com base nas entradas, utilizando recursos fsicos, sadas que tm como funo satisfazer aos desejos dos clientes, isto , prover utilidades aos clientes. Considerando-se a utilidade produzida para os clientes, sugere-se a existncia de quatro funes principais: Manufatura, cuja principal caracterstica comum a alterao fsica ou produo de algo; os outputs so produtos que diferem substancialmente dos recursos utilizados com input. Nesse processo de transformao fsica criado valor ou utilidade de forma para os consumidores; Transporte, cuja principal caracterstica o deslocamento dos produtos e a utilidade agregada a de espao; Suprimento, associada aos processos nos qual a posse ou propriedade dos produtos alterada, gerando utilidade de posse; Servio, em que a caracterstica comum dos processos o tratamento de algo sem envolver alterao das utilidades anteriores, gerando valor de estado. importante considerar que essa classificao terica e dificilmente essa funo acontecem em sua forma pura; o comum encontrar nos processos produtivos uma combinao de ambas. O transporte, em face de suas particularidades, apresenta algumas caractersticas que condicionam o desempenho de seus servios, destacando-se entre elas as apresentadas a seguir: Demanda derivada de outras atividades econmicas;
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Mercados regulamentados ou sem diferenciao de produto; Produo e consumo simultneos, com o cliente participando dos processos; Produo em movimento com interaes com o meio ambiente fsico; Atividade-meio associada a uma rede de processos e parcerias; Produto intangvel; Satisfao do usurio associada ao resultado e participao no processo; Produtos e processos heterogneos; Grandes oscilaes espaciais e temporais de demanda; Indivisibilidade de oferta; e Diferentes tecnologias para a produo do servio. O transporte uma demanda derivada que gera utilidade de espao. desejado como meio para atingir outro objetivo que no a movimentao. Movimenta-se determinada mercadoria para coloc-la em um ponto-de-venda ou para seu destino final na casa de um consumidor. No se realiza uma viagem como objetiva final. (CAIXETA FILHO, 2001). Capacidade - A capacidade de um sistema de transporte a medida dos volumes de produo possveis desse sistema. No caso da capacidade dos sistemas de transporte, muito importante associ-la a determinado nvel de servio desejado, j que ela dependente dessa varivel. Exemplificando, quanto mais congestionado um terminal, maior seu volume de carga movimentado, pois dificilmente ocorrero perodos de ociosidade, levando plena utilizao da capacidade instalada. Em contrapartida, existiro muitas filas, e os veculos ficaro retidos por bastante tempo e podero aumentar a incidncia de erros no embarque (CAIXETA FILHO, 2001). Critrios para escolha de canais de distribuio - A definio do modal de transporte em funo do produto a ser transportado e das limitaes de modais, por exemplo, o dutovirio um modal eficiente para transportar lquidos, basicamente petrleo e derivado, e gases movimentados em grandes volumes, o custo de movimentao baixo, entretanto a linha de produtos limitada assim como limitado o sistema dutovirio. O frete areo j no to limitado, como o dutovirio, entretanto seu frete muito alto quando comparado a outros modais. Isto restringe o transporte areo aos produtos de alto valor agregado e que podem compensar o alto frete. Produtos normalmente transportados por via area so: peas e equipamentos eletrnicos, instrumentos ticos, confeces finas e flores colhidas. O transporte areo tambm utilizado para transportar produtos onde haja necessidade de rapidez de entrega. O servio hidrovirio tem sua abrangncia limitada por diversas razes. As hidrovias domsticas esto confinadas ao sistema hidrovirio interior, exigindo, portanto, que o usurio ou esteja localizado em suas margens ou utilize outro modal de transporte, combinadamente. Alm disso, o transporte aqutico mais lento que a ferrovia, e o movimento nas hidrovias do norte dos Estados Unidos so impossveis durante o inverno e o servio interrompido por inundaes ou secas. (BALLOU, 2001). necessrio determinar o nvel de distribuio que desejado. Os prestadores de servios selecionam os intermedirios que podem ajud-los. O critrio de seleo prev a escolha de uma determinada capacidade de prestao de servios que no nvel de profissionalismo mais compatvel com os objetivos da empresa. Pode haver tambm a inteno em distribuir servios de forma exclusiva quando os fornecedores interessam-se em nomear apenas um representante ou agente em determinadas regies. Analise da pesquisa - Devido o fato de a logstica ser um processo de planejamento, implantao e controle de toda produo de uma empresa, ela de grande importncia e utilidade. A logstica integrada envolve todo o fluxo de uma organizao, tendo viso ampla e passando por compras, produo, distribuio e ps-venda. A distribuio responsvel por grande parte dos gastos de uma empresa, por isso, necessrio resolver o problema de localizao de centros de distribuio que muito complexo. Tendo em vista que, habitualmente so utilizadas diferentes modalidades de
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transporte, moedas, sistemas cambiais, polticas de incentivo ou conteno pelos pases, que na importao ou exportao, a logstica internacional requer alguns cuidados indispensveis quando se opera unicamente com o mercado domstico. Exemplos que provocaram efeitos na logstica das empresas so: os terremotos entre outras catstrofes da natureza, e os problemas no balano de pagamento. A distribuio fsica responsvel pelo movimento dos produtos acabados da empresa para os clientes, e desenvolvida em trs nveis: estratgico, ttico e operacional, e preciso determinar qual o melhor meio de transporte para cada tipo de produto, escolhendo entre aerovirio, dutovirio, ferrovirio, rodovirio e hidrovirio. Cada um desses meios tem suas vantagens e desvantagens, como custo ou tempo de entrega. Os custos de cada modal so caracterizados pelo tipo de produto que ele transporta e pelas taxas de acessrios ou terminais para servios adicionais executados. O desempenho dos servios de transporte depende do planejamento e da demanda derivada de outras atividades econmicas, mercados regulamentados ou sem diferenciao de produto, diferentes tecnologias para a produo do servio, produo e consumo simultneos, produo em movimento com interaes com o meio ambiente fsico, entre outros. Para se escolher o melhor modal de distribuio, observa-se a meta que se deseja alcanar, escolhendo o modal que mais se ajuste e corresponda ao produto que deve ser entregue. Outro fator que no pode ser esquecido a concorrncia entre as empresas que exige qualidade nos servios. Essa melhora na qualidade convertida em entrega mais rpida, confiabilidade (pouco ou nenhum atraso em relao ao prazo estipulado) e segurana (baixa ocorrncia de extravios). No Brasil, o problema da logstica de distribuio est nas pssimas condies das estradas, portos, ferrovias e aeroportos. Os aeroportos, por exemplo, encontra-se em um verdadeiro caos, a qualidade do servio areo caiu e menos da metade dos passageiros conseguem chegar no horrio previsto, at parece que a distncia ficou mais longa, pois a durao mdia de vos teve aumento de at 1h e 30 min. Destacando o fato de que no Brasil apenas oito aeroportos tm pistas de decolagem capazes de receber avies mais pesados e de grande porte, dificultando o transporte por este modal, sem falar no alto custo desse meio de distribuio. J as rodovias brasileiras esto em pssima qualidade, e tambm, uma das principais causas de mortes no pas. O levantamento de uma empresa de nibus revelou que existem 1200 buracos num trecho de 80 km, o que reduz a vida til das peas de caminhes, aumenta o tempo de viagem e encarece o frete. Com os portos e as ferrovias acontece o mesmo problema. A falta de investimento torna os meios de transporte insuficientes para a demanda e faz com que os preos fiquem elevados ao consumidor final e que muitas empresas deixem de exportar. J a Alemanha, que o segundo pas mais populoso da Europa, tem como parceiros comerciais mais importantes os pases industrializados ocidentais, entre eles a Frana. A Alemanha realiza 60% do seu comrcio exterior com os demais membros da comunidade. O segundo pas que mais importa da Alemanha mais os Estados Unidos, com 66,596 bilhes de euros. O Brasil est classificado em 25 lugar entre os compradores de produtos e servios alemes e 26 entre os fornecedores. A Alemanha importou do Brasil um volume de 3,779 bilhes de euros e exportou 4,898 bilhes de euros, registrando, portanto um saldo positivo de 1,119 bilhes de euros. CONSIDERAES FINAIS: A logstica tem se firmado como conceito e disciplina essencial para a rea empresarial brasileira nos ltimos anos, resultado de presses para reduo de custos e aumento do nvel de servio, por um lado, e pela maior disponibilidade de opes de modais e servios, por outro. Pode-se observar que determinar uma logstica para o sistema de distribuio fsica de extrema importncia para qualquer organizao. Na
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pratica empresarial, nem sempre fcil obter uma viso sistmica de tudo que a empresa necessita e dos meio necessria para chegar aos objetivos que ela deseja alcanar. Ao se exportar um produto e/ou import-lo, necessrio realizar um estudo detalhado do caminho que o produto precisa fazer para chegar ao seu destino. Geralmente a melhor forma localizar o armanezamento do produto prximo aos canais de distribuio para que o veculo percorra o menor caminho ou ento, verificar o meio mais barato e rpido para o produto chegar at o outro tipo de modal necessrio, utilizando assim a combinao de modais e facilitando a entrega. As Havaianas, por exemplo, necessitam viajar 3.000 quilmetros de caminho, o que leva at cindo dias, com destino ao Porto de Santos onde as sandlias so embarcadas nos navios com destino a 80 pases onde so vendidas. Seria mais barato mandar os produtos por algum porto nordestino, mas estes no possuem aparelhos necessrios e se dedicam quase que exclusivamente exportao de commodities e oferecem poucas alternativas de embarque. Se no Brasil o sistema logstico fosse mais competente e gil, vrias outras empresas exportariam muito mais. Quando uma empresa possui meios de transporte prprios, sejam eles adquiridos por compra ou aluguel (leasing), ao adquiri-los, visa obter menores custos e melhor desempenho na entrega que poderia ser terceirizada. Para se definir a melhor seqncia de entrega, observa-se o volume que deve ser transportado e a necessidade de rapidez na entrega, quando produto perecvel, por exemplo, fica impossvel transportado-lo via ferrovia. Nos Estados Unidos, a vida til das peas e pneus dos caminhes do dobro da conseguida pelo Brasil, o que torna o transporte muito mais barato vindo a ser uma vantagem competitiva. Isso acontece devido o fato de as estradas brasileiras estarem em condies precrias. Uma forma de solucionar esse problema seria a privatizao de algumas rodovias e/ou uma rigorosa fiscalizao do excesso de peso dos caminhes. No caso dos aeroportos brasileiros, uma das solues seria transferir para a iniciativa privada a gesto de grandes aeroportos; mudar o Cdigo Brasileiro de Aeronutica para permitir que empresas possam ser donas de aeroportos; e/ou abolir o limite de 20% para investimento estrangeiro em aeroportos e companhias areas. Para os portos, abrir licitao para novas reas porturias; acelerar a liberao de recursos para obras de melhoria do acesso terrestre aos portos; proibir indicaes polticas para cargos nas companhias Docas; aumentar o calado (profundidade) dos principais portos, permitindo o atracamento de supercargueiros. Para as ferrovias, retirar favelas das margens das linhas frreas, construrem o Ferroanel para desafogar o transporte de cargas da rea urbana de So Paulo; aumentar a interconexo da malha ferroviria; abrir licitao para a construo de novas ferrovias, entre outras possveis opes. Escolher o melhor sistema de transporte proporciona aumento na competio do mercado, economia de escala, preos reduzidos. Os objetivos do artigo foram parcialmente atingidos, j que se pode ser observado por todos os tipos de organizao. A empresa que estiver com duvidas quanto ao tipo de transporte e combinao que poderia usar para alcanar vantagem competitiva, diminuio de gastos e agilidade na entrega, conseguir decidir de maneira racional e eficaz qual mtodo (modal) que melhor combina com seu produto/empresa. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ALMEIDA, R. Logstica exige investimento. Endereo eletrnico: www.abtc.org.br. Acesso em 07.03.2007. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de Suprimentos planejamento, organizao e logstica empresarial ; trad Elias pereira 4 ed porto alegre : bookman, 2001. BALLOU, R. H. Logstica Empresarial transporte, administrao de materiais e distribuio fsica. 3 ed So Paulo: Atlas, 1993. BORSATO, C. Setor descarrilado. Revista Veja. So Paulo Edio 2020 de 08 de agosto de 2007.
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MOVIMENTAO DE MATERIAIS E ARMAZENAGEM: O CASO DA FUNDAO DE SADE ITAIGUAPY LIDIANE AMANDA SCHEID1, TEREZINHA ZILLI2, SANDRA REGINA DA SILVA, PINELA DALMS3, AMARILDO JORGE DA SILVA4
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lascheid@hotmail.com terezilli@yahoo.com.br sr_pinela@yahoo.com.br 4 rizomapoiesi@gmail.com
rea Temtica: Gesto da Produo Apresentao no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O artigo tem como contexto de anlise uma organizao hospitalar localizada no municpio de Foz do Iguau (PR). O objeto de estudo a gesto dos recursos materiais do setor de armazenagem da Fundao de Sade Itaiguapy. O objetivo precpuo do artigo analisar o arranjo fsico e fluxo do setor supracitado. Ancorou-se nos conceitos bsicos de eficincia, armazenagem e arranjo fsico. Elegeu-se como estratgia de pesquisa o mtodo de Estudo de Caso. Trata-se de uma pesquisa com corte longitudinal no perodo de 1996 a 2005. Para coletar dados primrios, utilizou-se a tcnica de observao in loco. Os dados secundrios foram coletados pelas tcnicas de pesquisa bibliogrfica e documental. As informaes foram analisadas e interpretadas utilizando-se o Mtodo de Pareto. Os resultados da pesquisa evidenciam que, em organizaes hospitalares, comum encontrar deficincias em termos de dimensionamento de espao fsico, falta de planejamento e a prtica consensual de tentativas e erros. Pode-se concluir que patente o empirismo e a ausncia de viso estratgica na gesto de recursos materiais. PALAVRAS-CHAVE: Gesto Hospitalar, Recursos Materiais, Eficincia. MOVEMENT OF MATERIALS AND STORAGE: THE CASE OF FOUNDATION FOR HEALTH ITAIGUAPY ABSTRACT: The present article aims to analyze a hospital management structure located in the city of Foz do Iguau (PR Brazil). The goal is to study the material resources of the storage sector of Fundao de Sade Itaiguapy (Itaiguapy Health Foundation). The main goal is to analyze the physical arrangements and the flow of the above mentioned sector. Anchored in the basic principles of efficiency, storage and physical arrangements, it has been elected the case study method as research strategy. It is a longitudinal-edged research developed and applied between 1996 and 2005. In order to collect the primary data, it was used the technique of in loco observation. The secondary date were collected through bibliographical and documental researches. The information were analyzed and interpreted through Paretos method. The results of the research made evident that it is usual to find some deficiencies in dimensioning the physical space in hospital organizations, due to lack of planning and the consensual mispractice of attempt and error. Therefore it is possible to infer that empirism and the absence of a strategic vision are patent in gesturing material resources. KEYWORDS: Hospital Management, Material Resources, Efficiency. INTRODUO: A maioria das organizaes com fins lucrativos tem como objetivo principal a busca constante pela lucratividade e procuram desenvolver atividades que, se logicamente alinhadas, proporcionam um determinado mix de valor a um grupo de clientes especfico,
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que permite distingui-la de sua concorrncia. Esse arranjo ir auxiliar no estabelecimento das estratgias competitivas, em que se busca estabelecer uma posio sustentvel contra as foras que determinam esta concorrncia (PORTER, 1989). Este propsito atende aos requisitos para as organizaes inseridas num ambiente hodierno, altamente competitivo, em que ocorrem alteraes nos padres e atitudes da demanda, avano na tecnologia da informao e presso por custos menores nas operaes. As externalidades negativas provocadas pelos problemas de gesto no setor de sade so temas de discusses governamentais e da sociedade. Neste contexto, esto presentes as organizaes hospitalares, que no se isentam da responsabilidade de procurar melhorias em sua forma de atuar. Essas organizaes funcionam de forma sistmica, em que ocorrem interaes e interferncias entre vrios profissionais de diversas reas, que desenvolvem funes variadas relacionadas a diversos departamentos. As atividades de armazenagem e manuseio de materiais envolvem questes relativas ao espao necessrio para estocar os produtos e sua movimentao. A necessidade de coordenao eficiente dessas atividades promove a busca por instrumentos de controle que possam auxiliar a tomada de deciso pelos gestores. A atividade de armazenamento e movimentao dos materiais utilizados para os cuidados mdicos dos pacientes atendidos pelos hospitais, inclusive aqueles destinados manuteno e limpeza, ganha importncia a partir da constatao da grande participao que elas tm nos custos operacionais (BALLOU, 1993; CHING, 2001; VECINA NETO e REINHARDT FILHO, 1998). De acordo com Slack et al. (2002, p. 427), quando a gesto de materiais no integra diferentes estgios de movimentao dos materiais, ocorre o gerenciamento por pessoas diferentes, que se reporta aos diferentes gestores em uma organizao. Segundo o autor, cada uma das funes gerenciada isoladamente, procurando aperfeioar sua pequena parte do sistema de fluxo de materiais total. Um problema ocasionado por esse comportamento a fixao de objetivos diferenciados e a realizao atividades fragmentadas, provocando a perda de foco do negcio. A partir dessas constataes, este trabalho de pesquisa tem como principal objetivo analisar a forma de organizao do setor de armazenagem da Fundao de Sade Itaiguapy, situado no municpio de Foz do Iguau (PR). BASE TERICA: A armazenagem e movimentao de materiais dentro de uma organizao devem seguir um mtodo adequado de coordenao que permita a reduo dos custos de operao, a melhoria da qualidade dos produtos e o aceleramento do ritmo dos trabalhos. A administrao tem como uma de suas funes bsicas a coordenao dos recursos materiais e humanos de uma organizao e, conforme afirma Maximiano (2000), o processo que assegura a eficincia e a eficcia, em que so tomadas decises sobre objetivos e recursos. Eficincia - No incio do sculo XX as organizaes sofriam as conseqncias da Revoluo Industrial, enfrentando um crescimento acelerado e desorganizado. Neste cenrio a concorrncia aumentava a cada dia e tornou-se necessria a busca constante de eficincia para manter-se competitivo. A partir da dcada de 80 e principalmente aps a insero da Internet na dcada de 90, as organizaes se depararam com um novo advento, o da Tecnologia da Informao. O conceito de eficincia, baseado nos pressupostos da Administrao Cientfica e Teoria Clssica, focados nas tarefas e na estrutura organizacional, respectivamente, foi adequado ao novo panorama. Segundo Ribeiro (2006) as variveis que determinam o modelo de administrao da organizao vm do ambiente externo e uma variante condicionante a tecnolgica, a que se atribui grau de eficincia tanto maior quanto mais avanada ela for. O auxlio dos computadores na tomada de deciso isenta os gestores da habilidade de lidar com a matemtica, mas exige um grau muito mais elevado quanto capacidade de analisar, agir e reagir rapidamente. Esses aspectos do comportamento humano so fundamentais para determinar o nvel de eficincia em uma organizao.
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Armazenagem - A funo de controle dos materiais em estoque primordial para o alcance da eficincia na rea de Administrao de Suprimentos de qualquer organizao. Em hospitais essa funo considerada como back office, em que ganha destaque o atendimento ao paciente, ou seja, as funes consideradas front office. De acordo com Vecina Neto e Reinhardt Filho (1998) a importncia dessa funo em organizaes hospitalares devido grande variedade de produtos e medicamentos pertencentes aos catlogos do setor de sade. Como afirmam os autores, necessrio se ter um local adequado que oferea condies de armazenamento suficiente para os vrios tipos de produtos a serem estocados. Tambm deve oferecer condies para conferncia, verificao e controle no recebimento das mercadorias. Dessa maneira, a eficincia do controle dos estoques poder ser alcanada. O armazenamento do material em local adequado, com conservao e manuteno, que atribua facilidade na identificao, guarda e integridade plena at o procedimento de distribuio, estabelece condies para a minimizao de custos. recomendado que os materiais sejam armazenados em locais separados de acordo com tipo e especialidade, correlatos com finalidades similares. Os produtos armazenados em almoxarifados devero ser organizados e bem ventilados, uma vez que no existe um tipo s de material. A armazenagem dever ser de forma simples, mas funcional, facilitando a limpeza e conservao do produto, com iluminao e ventilao adequada, conforme preconiza o fabricante. O armazenamento de materiais se faz necessrio para reduzir os custos de produo e fretes e tambm para garantir melhor atendimento aos clientes. Um armazenamento de materiais planejado adequadamente ajudar a garantir que no haja obsolescncia do material em estoque e mantm as caractersticas dos materiais. Alm disso, auxilia na diminuio do espao alocado, facilita a identificao de itens sem movimentao, mantm as caractersticas dos materiais, uma visualizao e identificao clara dos itens estocados, o que evita estocar itens idnticos em lugares diferentes e materiais em excesso (PIZZOLI, 2003; MARTINS e LAUGENI, 2005). Arranjo Fsico - Ballou (2001) afirma que a localizao e o fluxo de distribuio dos estoques afetam diretamente os custos de armazenagem. Por isso, o arranjo fsico deve estar adequado s necessidades especficas do setor. Segundo Corra e Corra (2004, p. 407),o arranjo fsico a maneira segundo a qual se encontram dispostos fisicamente os recursos que ocupam espao dentro da instalao de uma operao. Martins e Laugeni (2005) argumentam que alguns princpios para um bom arranjo fsico so: verificar o dimensionamento adequado da rea - considerando-se o fluxo e o volume de materiais-; observar condicionantes, como altura do estoque e colunas; entre outros. muito importante considerar um espao suficiente para a administrao e futuras expanses. No momento em que se projeta uma nova instalao, a deciso sobre arranjo fsico deve ser tomada, entretanto, uma reavaliao, em caso de expanso ou reduo de rea, necessria, por ocorrer mudanas relevantes nos procedimentos ou fluxos fsicos. Tambm pode ocorrer mudana substancial no mix relativo de produtos ou ainda, quando um recurso consumidor de espao acrescentado ou retirado. A deciso de arranjo fsico capaz de afetar os nveis de eficincia e a eficcia das operaes. Um bom projeto de arranjo fsico pode eliminar atividades que no agreguem valor ou enfatizar aquelas que minimizam manuseio e movimentao de materiais. Permite utilizar espao fsico de forma eficiente, a utilizao eficiente da mo-de-obra, reduo nos tempos de ciclos, facilita o fluxo de pessoas e materiais, alm de garantir segurana no trabalho (CORRA e CORRA, 2004). METODOLOGIA: De acordo com Yin (1984), a tcnica de Estudo de Caso possibilita analisar fenmenos contemporneos dentro de seu contexto real, sendo que as fronteiras entre o fenmeno e o contexto no esto claramente estabelecidas. Baseando-se nesse argumento, define-se que a pesquisa desenvolvida para este artigo adotou a estratgia de
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Estudo de Caso, tendo como objeto de estudo o setor de armazenagem da Fundao de Sade Itaiguapy. Utilizou-se de pesquisa bibliogrfica, de fontes secundrias, realizada por meio da reviso de literatura, em que se buscou compreender os conceitos e definies sobre armazenagem, as implicaes que o planejamento de um arranjo fsico possa ter no controle de materiais e o alcance da eficincia organizacional. Foram estudados documentos disponibilizados pela organizao, em que puderam ser coletados os dados quanto finalidade e especificao dos servios prestados pelo hospital, bem como a descrio das atividades do setor. As especificaes, utilidades e volumes dos materiais estocados tambm foram levantados. Como fonte de dados primrios foi utilizada a tcnica de observao, em que puderam ser acompanhados todos os processos de entradas e sadas do setor de armazenagem do hospital, inclusive sua movimentao interna. Foram identificadas a localizao e a rea ocupada pelo almoxarifado e as atividades desenvolvidas pelo setor puderam ser acompanhadas. A partir dos mtodos descritos acima, pode-se definir que este artigo utilizou-se de pesquisa qualitativa, defendida por Richardson (1999) como uma tentativa de compreender detalhadamente uma realidade ou fenmeno, em lugar de procurar produzir medidas quantitativas. Godoy (1995) explica que a pesquisa qualitativa parte de questes ou focos de interesse amplos, que vo se definindo a medida que o estudo se desenvolve, envolvendo a obteno de dados descritivos sobre pessoas, lugares e processos interativos. De acordo com Godoy (op. cit.), este processo ocorre por meio do contato direto do pesquisador com a situao estudada em que se procura compreender os fenmenos segundo a perspectiva dos participantes. O instrumento de anlise utilizado foi o mtodo de Pareto, que segundo Campos (1992), tem grande utilidade por ser simples e muito poderoso para o gerente. Ele auxilia na classificao e priorizao dos produtos conforme os parmetros estabelecidos pelo gestor e apresenta os resultados em forma grfica, o que facilita sua compreenso. RESULTADOS E DISCUSSES: Os resultados foram descritos a seguir, de acordo a anlise de Pareto, complementarmente s constataes advindas do processo de observao. a) O setor armazena diversos produtos: materiais mdicos hospitalares, materiais de limpeza, impressos grficos e produtos alimentcios. b) O funcionamento do setor depende do comprometimento do capital humano existente. Pde-se verificar que os funcionrios, mesmo sem a autoridade delegada pelo cargo a ele atribudo, assumem responsabilidades que possam oferecer um melhor desempenho nos servios, tanto para os pacientes do hospital, como para os demais funcionrios da organizao. c) O espao fsico do setor est comprometido. O hospital aumentou em quase 100% o nmero de leitos entre os anos de 1996 e 2005, permanecendo a mesma rea de armazenagem. d) Devido s restries de espao, as entregas de mercadorias devem ser fragmentadas em entregas de at trs vezes, o que encarece os custos com fretes. e) Compras efetuadas por meio de licitao, geralmente so entregues em lotes prdefinidos, acima da capacidade de armazenagem, o que gera superlotao, armazenagem inadequada e custos adicionais de perdas e alocao dos produtos. Alm disso, fica comprometida a utilizao de mtodos de controle de estoque, como por exemplo, o mtodo PEPS (Primeiro a Entrar, Primeiro a Sair) para produtos como o
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soro, que difcil de acondicionar, ocupa bastante espao pela quantidade necessria ao atendimento da demanda, alm de ter um curto prazo de validade. f) Houve falta de planejamento do arranjo fsico e fluxo no setor de armazenagem do hospital. No incio de suas atividades no foi projetado devidamente a demanda pelos servios hospitalares, o que causou a falta de espao e ventilao. Estes problemas comprometem a manuteno das especificaes dos produtos pelos fabricantes e, por se tratar de medicamentos, produtos cirrgicos e produtos alimentcios, devem ser descartados constantemente.
g) Os produtos so acondicionados em prateleiras. Algumas so feitas de madeiras e outras de ao. O espaamento entre as divisrias dificulta a limpeza e visualizao dos produtos. No h a identificao de alguns produtos nas prateleiras, o que dificulta sua localizao, seleo e inventrio. h) O manuseio e acondicionamento de alguns produtos ficam comprometidos gravemente pela falta de embalagens e prateleiras adequadas. Alguns produtos so armazenados diretamente no cho, sem a devida utilizao de paletes.
CONSIDERAES FINAIS: Simon (1962) apresenta um processo de seleo da forma de organizar, definido como seleo por tentativa e erro, que difere da seleo natural na medida em que obtm informao por meio de experincias anteriores. O autor tambm apresenta o processo definido como seleo por experincia prvia, em que complementa o da seleo por tentativa e erro, servindo para economizar os esforos despendidos pelo primeiro. Assim, formas organizacionais j testadas em experincias anteriores podem ser adotadas em um novo contexto, conforme o grau de similitude que a nova experincia apresenta com as anteriores. Essa viso permite uma crtica forma de organizao que muitas empresas demonstram. A falta de planejamento estratgico patente e a atuao do gerente fica quase restrita a resoluo de inmeros problemas, comprometendo sua eficincia e conseqentemente, a eficcia. Em organizaes hospitalares comum serem encontradas as deficincias apontadas neste trabalho. Muitos hospitais nascem de pequenos postos de sade, localizados em regies estratgicas para o atendimento dos pacientes locais. Sua expanso pode ocorrer de maneira improvisada, conforme a liberao de verbas e autorizaes que se amparam em termos burocrticos e legais. Alm disso, at muito recentemente, a figura do administrador no era contemplada na estrutura hierrquica dessas organizaes. Geralmente eram representadas por profissionais da rea de sade. O Estudo de Caso dirigido Fundao de Sade Itaiguapy pode ser estendido s outras organizaes hospitalares. Em muitos hospitais alguns controles, como o de estoque, se utilizam da informatizao, porm sistemas de tecnologia da informao mais complexos so ainda incipientes no apoio tomada de decises, comparativamente a outros setores da economia. Conclui-se que os problemas relacionados falta de espao para armazenagem adequada dos materiais so freqentes e exigem aplicao de conceitos da administrao, promovidos por gestores com formao profissional para o uso dos mtodos apropriados que possam auxiliar na reduo dos custos conseqentes dessas ineficincias.
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AGRADECIMENTOS: A Fundao de Sade Itaiguapy que nos ofereceu um espao para realizao deste trabalho. A Prof. Sandra Pinella por ter acreditado em nosso trabalho. Ao jornalista Leonardo Vinhas. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ________. Gerenciamento da cadeia de suprimentos Planejamento, organizao e logstica empresarial. 4. ed. Porto Alegre: Bookman, 2001. BALLOU, R. H. Logstica empresarial. Transportes, administrao de materiais e distribuio fsica. So Paulo: Atlas, 1993. CAMPOS, V. F.: Controle da TQC qualidade total (no estilo japons). 7. ed. Belo Horizonte: Sografe, 1992. CHING, H. Y. Gesto de estoques na cadeia de logstica integrada. Supply chain. So Paulo: Atlas, 2001. CORRA, H. L.; CORRA, C. A. Administrao da produo e operaes. So Paulo: Atlas, 2004. GODOY, A. S. Introduo pesquisa qualitativa e suas possibilidades. Revista de Administrao de Empresas. 35. 2. Mar./Abr. 1995. p. 57-63. MARTINS, P. G.; LAUGENI, F. P. Administrao da produo. 2. ed. So Paulo: Saraiva, 2005. MAXIMIANO, A. C. A. Teoria geral da administrao. So Paulo: Atlas, 2000. PIZZOLI, L. M. L. Tecnologia e enfermagem: Harmonia para a qualidade do desempenho profissional. So Paulo: Atheneu, 2003. PORTER, M. E. Vantagem competitiva: criando e sustentando um desempenho superior. 27. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 1989. RIBEIRO, A. L. Teorias da administrao. So Paulo: Saraiva, 2006. RICHARDSON, R. J. Pesquisa social. Mtodos e tcnicas. 3. ed. revista e ampliada. So Paulo: Atlas, 1999. SIMON, H. The architecture of complexity. Proceedings of the American Philosophical Society. 106. Dec. 1962. p. 467-482 SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSTON, R. Administrao da produo. 2. ed. So Paulo: Atlas, 2002. VECINA NETO, G.; REINHARDT FILHO, W. Gesto de recursos materiais e de medicamentos. So Paulo: Peiropolis, 1998. YIN, R. K. Case study research. Newbury Park, California: Sage Publications,1984.
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O PROFISSIONAL DE LOGSTICA NA ERA DO CONHECIMENTO
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ALCEU SOARES , LEONICE MARIA GOERGEN , MARCIA MARIA PIRES , 4 ROSANGELA MARIA MARQUES
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Acadmico. Cursando 8 perodo na Faculdade UDC Foz do Iguau/PR/Brasil, alcelsoares@hotmail.com Acadmica. Cursando 8 perodo na Faculdade UDC Foz do Iguau/PR/Brasil, leo1@hotmail.com Acadmica . Cursando 8 perodo na Faculdade UDC Foz do Iguau/PR/Brasil, marciamaria2002@hotmail.com 4 Acadmica. Cursando 8 perodo na Faculdade UDC Foz do Iguau/PR/Brasil, rosangelamotec@hotmail.com
rea Temtica: Gesto do Conhecimento e Inovao Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de Agosto de 2008 RESUMO: O presente artigo tem como principal objetivo descrever sobre o perfil de um profissional de logstica que o mercado brasileiro exige em micro, pequenas e grandes empresas do ramo. Com base neste estudo, pretende-se comprovar a importncia do setor, do profissional, do conhecimento da rea de logstica para as empresas que ainda falham neste setor e para os acadmicos, fazendo com que possamos aproveitar o tema proposto em aula e consequentemente por em prtica na organizao em que atuamos e ou futuras. A concluso disto que o setor logstico no Brasil altamente promissor, rentvel e que necessita de maiores incentivos governamentais para estudos e criao de novos cursos voltados ao setor. PALAVRAS-CHAVE: Profissional de Logstica, Evoluo, Conhecimento. THE LOGISTCS PROFESSIONAL ON THE KNOWLEDGE AGE ABSTRACT: This article has the main goal to describe about the profile of a professional logistics that the Brazilian market needs on micro, small and large companies of branch. Based on this study, intending to prove the importance of the field, the professional, the knowledge of the logistics area to companions that fail on this field and to university students, doing that we can use the propose subject on class and consequently put on practice in the organization that we are working or on the we will work. The conclusion is that the logistics field on Brazil is largely promising, profitable and that needs greater governmental incentives to studies and creation of new courses facing this sector. KEYWORDS: Logistics Professional, Importance, Knowledge. INTRODUO: Sabe-se que atualmente um tempo muito crtico para as empresas e como resultado para a sociedade tambm, as velocidades das mudanas so muito rpidas e quase impossveis de acompanhar. A globalizao e informatizao nos trouxeram uma infinidade de oportunidades, que transforma as regras de competio de uma empresa em uma intranqila realidade. A era do conhecimento h tempos iniciou-se, mas podemos observar em nossa realidade organizao ainda atrasada, que no cogitam sequer a possibilidade de mudanas, como j foi demonstrada por diversos autores e sabemos de diversas maneiras, que o fechamento de portas e/ou falncia dessas estruturas certo.
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O conhecimento, o capital intelectual de uma companhia a v-premier de uma organizao, podemos at ir mais longe, a riqueza dessa empresa, pois portas sero abertas para aqueles que souberem usar e encontrar novas formas de administrar. Citamos alguns itens que comprovem que a era do conhecimento se aproxima. Maior necessidade de qualificao pessoal. Diminuio no espao-tempo entre fornecedores distribuidores consumidor final. Comrcio eletrnico (CE) altamente desenvolvido em plena forma de consolidao na realidade da sociedade mundial. Aumento por parte das empresas, no foco do atendimento ao cliente. Novo ambiente de negcios como, por exemplo, as comunidades virtuais. BASE TERICA: Mercado de logstica - Em Martin Christopher, 1992 j dizia que se deveria reconhecer a necessidade de considerar os mercados sob um ponto de vista global ao formularmos estratgias de produo, distribuio e marketing; as empresas comearam a sair de seu meio comum e expandiu-se numa esfera mundial. Com esta expanso procurou-se ampliar os negcios expandindo os mercados, procurando ao mesmo tempo, a reduo de custos atravs de operaes concentradas de fabricao e/ou montagem. O custo com logstica nesta situao sem envolver coordenao elevar seus custos. Por tanto, o desafio de oferecer aos mercados locais a variedade que eles procuram, mantendo ainda a vantagem da produo global padronizada e o gerenciamento das conexes na cadeia global que vo das fontes de fornecimento at o usurio final um grande desafio. Algumas organizaes podem se centralizar na reduo dos custos ou na produo, ao invs de planejarem uma estratgia logstica fundamentada nas necessidades do mercado, que a grande tendncia para a organizao global. Em 1992, ainda eram pouco conhecidas as implicaes da globalizao no gerenciamento das operaes e especificamente no gerenciamento logstico. Noes sobre logstica (Panorama) - Definio de Logstica, segundo dicionrio eletrnico wikepedia, o processo de planejar, executar e controlar eficientemente a custo correto, o transporte, movimentao e armazenagem de produtos dentro e fora da empresa, garantindo a integridade e os prazos de entrega dos produtos aos usurios e clientes. A logstica existe desde os tempos mais antigos, ficou muito bem associado apenas s atividades militares durante as guerras, com os avanos tecnolgicos, avano da sociedade como um todo a palavra ganhou uma nova roupagem, como na definio acima apresentada. E passa a ser adotada pro empresas civis e organizaes de forma geral. A partir de 1980 a logstica passa a ter um papel mais forte, mais aproximado ao que atualmente conhecemos, ocorreu isto devido ao grande fator que reformulou o mundo inteiro: A globalizao: no Brasil o pontap inicial foi com Fernando Collor de Melo abrindo o mercado nacional para o setor estrangeiro, os primeiros a entrarem no pas foram os carros da Rssia, a exemplo podemos citar o carro Lada, na poca noticiado em diversos meios de comunicao. As alteraes nas relaes comerciam: com a abertura comercial o pas percebe que h a necessidade de se fazer uma poltica comercial e poltica externa para atrair novos investidores. Grande uso dos computadores na administrao: devido necessidade de rapidez nas informaes e o grande volume de processos e tarefas a informao veio como conseqncia direta de tudo isso. Os hemisfrios cerebrais - Para buscar vantagem competitiva, anlises de perfis so comumente solicitadas entre os profissionais e ou candidatos vaga, ento entender um pouco os processos evolutivos que torna diferente uma pessoa da outra, se faz necessrio, LUDOVICO (2007). Entender um pouco o que faz uma pessoa ou outra, estar mais apta a determinadas profisses ou servios em que atuam; determinado pelo o estudo do mapeamento do crebro que ajudar aos acadmicos, os profissionais da rea e empresrios, que esto em
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busca de profissionais para o setor, na captao de elementos para as diversas reas da logstica. Para LUDOVICO (2007), cada hemisfrio cerebral responsvel por determinadas funes: o Hemisfrio esquerdo pelo desenvolvimento da linguagem e da lgica; tarefas analticas; estratgia; bate-papo no celular; jogos eletrnicos e no Hemisfrio direito responsvel pelas emoes; sensvel msica; navegao pela Internet; intuitivo e holstica; games de ao. Em um estudo sobre as tendncias e aptides do ser humano, Ludovico (2007), apresenta o crebro dividido em quatro quadrantes: A RACIONAL: analisa, quantifica, lgico, crtico, realista, gosta de nmeros, entende de dinheiro, sabe como as coisas funcionam; B SALVAGUARDOR: adota ao preventiva, estabelece procedimentos, faz as coisas, confivel, organiza, pontual, esmerado, planeia; C SENSITIVO: fala bastante, sente, gosta de ensinar, toca as pessoas, sensvel com os outros, expressivo, emocional; D EXPERIMENTAL: conjetura, imagina, especula, arrisca-se, impetuoso, quebra regas, gosta de surpresas, curioso, brinca. Mapeamento cerebral - Atualmente devido aos diversos recursos tecnolgicos possvel obter o autoconhecimento e posterior desenvolvimento profissional, pois conforme estudos j realizados, s podero nos desenvolver se conhecermos nosso potencial, conforme Nelson Ludovico, 2007 transcreve as principais caractersticas do mapeamento cerebral. Principais caractersticas do tipo A Racional: So controladoras em tudo que fazem, gostam de ter suas contas monitoradas; Quando esto filosofando sobre a vida, se perguntam por que as coisas so assim; Atentas a regras e normas; Horrios sempre so cumpridos; Capazes de explicar os mnimos detalhes; Principais caractersticas do tipo B Salvaguardar: No gostam de ficar paradas, esto em constante movimento; So orientadas para resultados, medem seus esforos pelo que esperam de retorno; Agem por impulso, s vezes, vontade de fazer to grande que medem muito bem as conseqncias; Reunies perda de tempo; Esto sempre agitadas e atarefadas, suas mesas acumula uma srie de servios prioritrios. Principais caractersticas do tipo C Sensitivo: Pessoas que valorizam sua equipe de trabalho dando ateno especial a todos os seus colaboradores; Organizam festas e comemoraes; Possuem uma excelente memria do passado, valorizam procedimentos; Para atingir seus objetivos procuram usar seu bom senso; So excelentes amigos. Principais caractersticas do tipo D Experimental: So pessoas que gostam de variedade, reclamam quando o que fazem se torna repetitivo; So visionrias; Em reunies, so distantes, distradas e normalmente quando falam apresentam um ponto de vista diferente daquele que estava sendo discutido; Gostam de treinar equipes, direcionando para que busquem alternativas e novas formas de exceder suas tarefas; No do ateno a detalhes; Por possurem muitas idias nem sempre consegue pr em prtica tudo o que pensavam.
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Diversidade do setor logstico - Vrios estudiosos acreditavam que com o crescimento da globalizao iria aumentar a padronizao, se no de todos, mas da maioria dos produtos, o que no aconteceu devido diversidade de comportamento dos consumidores, aqui relacionando a importncia de culturas, desigualdades sociais, e tantos outros detalhes que precisam ser considerados, e em se tratando de produtos, muitos precisaram se adequar a essa diversidade, para satisfazer as necessidades especficas de cada tipo de consumidor. Na rea de logstica foram adotados os Centros Regionais de Distribuio (CRD's), que so armazns concentrados em grandes centros urbanos bem localizados geograficamente, que servem uma rea geogrfica muito mais ampla, facilitando a distribuio. Isso fez com que os custos de manuseio, despesas maiores com transportes e fluxos mais longos diminussem. Sabe-se que a disciplina logstica nos mostra como dar melhor resultado na rentabilidade, na distribuio de produtos e/ou servios aos clientes e consumidores, por meio de organizao, planejamento e controle efetivos para armazenagem, por fim resultando facilitar o fluxo de produtos. Percebe-se ento que a logstica fica entre produo e marketing, consequentemente o profissional de logstica dever tratar com produo e marketing, a busca constante da eficincia e eficcia, faz com que o profissional do setor esteja sempre procura de mais conhecimento, esteja por dentro dos avanos tecnolgicos, apto a usar, abusar e criar de estratgias inovadoras, criativas para ganhar fora nas empresas brasileiras. Um pouco mais do profissional de logstica - Alguns conhecimentos e formaes so esperados do profissional de logstica, entre eles encontra-se: Curso Superior em Cincias-Exatas; Estatsticas; Economia ou Engenharia; Ter conhecimento de tcnica de planejamento e otimizao; Ter conhecimento bsico de logstica; Ter conhecimento de Ferramentas de TI (Tecnologia da informao); Domnio de Ingls; Domnio de Espanhol; Habilidade de trabalhar com pessoas; Ter unio genrica dos curtos e vendas; Ser criativo. Como apresentado acima, este o perfil de um profissional desejado, mas muitos que atuam neste setor no possuem formao adequada, e a demanda por profissionais que se enquadram neste perfil muito grande, conta Arnaldo Vallim Filho (professor de psgraduao em logstica da Universidade Presbiteriana Mackenzie e doutor em logstica na USP). Para tentar suprir a carncia destes profissionais, numa iniciativa no Brasil, a Associao Brasileira de Logstica (ASLOG) e a Unicamp esto lanando em So Paulo um programa para os profissionais que atuam no mercado de logstica. Essa parceria tem como objetivo suprir a falta de cursos de graduao voltados para esse segmento, que bastante promissor no pas, comenta o presidente da ASLOG, Altemiro Carlos Borges. Essa certificao foi criada para suprir essa necessidade seguindo os padres da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) e do INMETRO. A certificao do profissional - um documento que demonstra na teoria e na prtica, como medir os conhecimentos de um profissional, tem como principal objetivo valorizar a rea e contribuir com o setor logstico brasileiro. Uma srie de provas aplicada com o objetivo de avaliar os conhecimentos do candidato em assuntos como: Sistema logstico; Supply clain (cadeia de suprimento); Fundamentos gerais (princpios e tcnicas); Legislao;
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Tributao. Assim as empresas tero como contar com uma ferramenta que servir de referncia na comprovao da experincia e no nvel de qualificao do candidato, relata Altamiro Borges. Mercado brasileiro dos profissionais de logstica - Conforme j citado, o nvel dos profissionais no est adequado ao que o mercado est exigindo, os profissionais que esto atuando possuem diferentes tipos de formao, contudo a rea de engenharia, que acaba sendo o maior vilo de captao de profissionais para atuao em logstica, de acordo com Cristiano Baran, diretor-executivo da Metropolitan Logstica, por ser uma rea bastante tcnica e que exige desenvolvimento de projetos um engenheiro se encaixa bem no setor. Os exemplos abaixo foram retirados do artigo de Andra Giardino, 2005, certificao para quem atua na rea de logstica, a prpria empresa capta profissionais engenheiros recmformados, moldando e formando o profissional de logstica: Formado em administrao de empresas pela Faculdade de Economia, Administrao e Contabilidade da USP, trocou o mercado financeiro, para seguir carreira em logstica. Mesmo diante de uma trajetria em ascenso ele resolveu arriscar, aps cinco anos no controle da Metropolitan, hoje ele colhe os frutos da ousadia, ele lidera uma companhia em crescimento anual de 25% e que em 2004 faturou 42 milhes. Ocorrendo estabilizao da moeda, avanos tecnolgicos, queda de inflao, enfim a apresentao de um cenrio mais promissor acirra-se ento a competio entre as empresas, as organizaes buscam mais eficincia em seus processos e custos baixos, levando terceirizao o processo de distribuio e a instalao de operadoras multinacionais. Em um mercado em expanso, forte e com avanos rpidos, faz com que os candidatos rea tenham que conhecer bem o funcionamento de atitudes como suprimentos, cadeia de suprimentos, planejamento, operaes, logstica interna, atendimento a clientes, a carncia desses profissionais em alguma rea ligada logstica acaba sendo bem disputada chegando a ponto de escolher onde ir trabalhar. Para demonstrarmos essa situao, temos outro exemplo: Fernando Cotarelli, 43 anos, vice-presidente de operaes do DHL Express, graduado em matemtica, comeou sua carreira em 1982, j no departamento de logstica e distribuio, aps seis anos foi trabalhar na Martin, empresa de operao logstica e que tem como principal cliente o McDonalds. Quando ingressou aprendeu a lidar com toda a cadeia de abastecimento da rede de fast food, que na poca mantinha 33 restaurantes. Quando saiu em 1999, o nmero de lojas chegava a 270, gerenciando uma diviso nacional de supply clain (cadeia de suprimentos) viu a rede dobrar de tamanho e pular para 540 restaurantes, uma oportunidade que fez com que ele aprendesse a entender a lgica da cadeia de suprimentos. Com os exemplos acima, fica claro, que atualmente o mercado busca este perfil de profissional, que esto sendo formados/qualificados nas divises de cada organizao para que no fique no aspecto tcnico e contribuir para que o negcio como um todo cresa. Desafios do profissional de logstica - Em nosso estudo apresentamos exemplos prticos para que o leitor, acadmico e/ou empresrio que tenha interesse em melhorar seus conhecimentos possa enxergar de forma clara e objetiva o quanto da importncia da logstica e de se ter um profissional bem qualificado nesta rea. Por parte do governo, porque ele precisa melhorar e investir pesadamente em alternativas de transporte com reestruturao da malha ferroviria, rodoviria, modernizao e criao de novos portos. Vale lembrar tambm a condio de novas estradas e a frota de caminhes que em mdia de 18 anos. Cresce a produo, mas no tem como estocar os produtos, pode citar o que acontece todos os anos toneladas de gros com os silos abarrotados sem ter aonde estocar at a liberao e sada para exportao. Por parte dos acadmicos, pois precisam buscar obter conhecimento para desenvolverem com qualidade e capacidade a profisso de logstica no mercado de trabalho.
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Desafio da empregabilidade do profissional de logstica - Ao analisarmos todo este contexto histrico apresentado at o momento, podemos agora ter uma noo dos desafios da empregabilidade, abaixo citaremos alguns que se mostram mais contundentes: Ausncia de cursos em logstica; Poltica central com investimentos direcionados a este tipo de formao; Ineficincia de infra-estrutura no Brasil Mau estado de conservao da malha rodoviria e ferroviria; Precariedade dos modais alternativos; Burocracia ineficiente do governo. Para demonstrar um desses fatores, citamos o artigo eletrnico da Associao Brasileira de Logstica (2006), onde Alfredo Jos da Silva Neto nos relata que em 2007 o Brasil importou 17 milhes de toneladas de fertilizantes, destes 7.4 milhes chegaram ao porto de Paranagu e devido falta de infra-estrutura vrios navios ficaram parados semana nos terminais do porto at conseguirem finalizar todo o processo. Era do conhecimento global - Conforme Peter Drucker esta a Era do Conhecimento, a prxima ser a era da Sabedoria. A Sabedoria o conhecimento temperado de discernimento, nesta declarao, Peter Drucker afirma que as mudanas esto a a nossa volta e que as organizaes j esto percebendo as necessidades de usar os avanos das tecnologias de informao e comunicao de forma expressiva e eficiente para uma melhor desempenho de processos e na busca de resultados, a fim de facilitar e desenvolver melhor o conhecimento em geral (ERP, CRM, data warehouse...) em sistemas de computao para armazenagem e coleta de dados. Mas, mesmo estando no meio dessa transio, ainda existem organizaes que perceberam definitivamente que se devem aproveitar esses avanos, fazem-se necessria grande transformao da conscincia individual e coletiva, com novos nveis de responsabilidade scio ambiental servindo como ponto de apoio para expressivas mudanas da organizao como: Estimulao de uma nova reforma de pensamento individual para o coletivo; Organizao e indivduos voltados para o coletivo; Estimulao para integrao sinrgica; Participao de todos os stakeholders atravs de novas formas colaborativas, cooperativas e co-criativas. Muitas empresas internacionais j aplicam o conceito acima, e as empresas brasileiras por sua vez, tambm apresentam mudanas abaixo, listamos: Balano social; Procura por certificao; Possuem consultor de tica; Tambm consta como aprendizagem continuada; Contam com a e-learning; Universidades corporativas que estejam sempre bem atualizadas, seus colaboradores e equipe de trabalho. Neste sentido os gestores esto trabalhando no sentido de valorizao da qualidade de vida do profissional, da auto realizao, da estimulao do potencial humano, desenvolvendo estilo de tica voluntrio. Considerando todos estes conceitos abordados, observamos como um profissional de logstica dever estar inserido neste contexto, a conscincia deste indivduo e a estrutura organizacional devem estar expandidas para o scio ambiental-espiritual. Baseado no perfil do profissional j estudado anteriormente, este profissional dever estar apto a analisar desde um aspecto maior do problema, at o mais turbulento e complexo com seus possveis impactos a curto, mdio e longo prazo nas organizaes e na sociedade em geral.
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De forma clara, j vimos em muitas organizaes, na suas maiorias multinacionais e algumas nacionais que esta transio da nova sociedade do conhecimento para a futura sociedade da conscincia se baseia segundo, as descries de funes abaixo: CEOs, que so Chief Executive Office, estes precisaro contar e estar integrados aos CIOs; CIOs, que so Chief Information Office, precisaro contar e estar integrados aos CKOs; CKOs que so knowledge office, precisaro cada vez mais integrados com seus CVMs, Chief Valuese Management. A evoluo cientifica tecnolgica, de valores, relaes, fez e faz com que a gesto profissional e gestores de organizaes, sero inspirados e inspiradores, co-responsvel por manter vivos e atualizados os valores da organizao. Tendncia futura do profissional na era do conhecimento - A competncia emocional das lideranas, antecedida pela competncia intelectual ser complementada por uma competncia transpessoal, sero prioritrios os valores humanos culturais, espirituais, honestidade, humildade e servio. Uma das maiores mudanas dentro das empresas foi adoo de terceirizaes, sejam de materiais e componentes, sejam nos servios fornecidos tradicionalmente pelas organizaes. Assim, a organizao passa a focar mais as atividades onde obtm vantagem, na qual mais competente. Isto fica mais evidente no sistema logstico, onde o fornecimento de servio de transporte, armazenagem e controle de estoque so cada vez mais subcontratados de especialistas ou parceiros logsticos (Christopher, 1992). O gerenciamento de logstica de base se concentra no gerenciamento do fluxo de informao. Para Christopher (1992), o sistema de informao o mecanismo pelo qual o fluxo complexo de materiais, peas, subconjuntos e produtos acabados podem ser coordenados para obteno de servios a baixo custo, por isso h necessidade de sistemas de informaes, para proporcionar um sistema logstico eficiente e eficaz. Logstica de ponta - A maioria dos conceitos logsticos apresentados por inmeros estudiosos, ainda um territrio inexplorado para muitas organizaes, as que reconheceram que a logstica uma varivel importante, se destacaram mundialmente. Christopher (1992) cita um estudo que identifica as caractersticas bsicas das companhias que possuam a liderana em logstica: Demonstra um importantssimo comprometimento com o cliente; Enfatizam o planejamento; Protege-se contra o exagero do controle funcional; Compromete-se com alianas externas com fornecedores de servios; Possui um processo logstico altamente formalizado; Incentivam a flexibilidade operacional; Empregam medies de desempenho de grande alcance; Investem no estado de arte da tecnologia de informaes; O estudo foi realizado na Amrica do norte para o Council of Logistics Management. Como as companhias lderes gerenciam a logsticas? O gerenciamento das companhias lderes pode ser voltado estrutura organizacional, a postura estratgica e ao comportamento organizacional, abaixo transcreve esta estrutura proposta por Christopher (1992): No que diz respeito estrutura organizacional, as empresas lideres: Possuem organizaes logsticas formais h muito tempo. Esto mais propensas a ter a logstica chefiada por um executivo em nvel de diretoria. Adotam uma abordagem mais fluida na organizao logstica e estimulam as reorganizaes freqentes, para obter vantagens das oportunidades que surgem. Tendem a favorecer o controle centralizado. Tornar-se-o mais centralizadas medida que adapta a estrutura organizacional a misso.
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So responsveis pela reduo de funes mais tradicionais de staff e de linha. Esto mais aptas a executar funes logsticas com expanso de fronteira ou de orientao externas. Tendem a gerenciar mais responsabilidades funcionais alem ou de forma ampla, incluindo aquelas que tradicionalmente no so consideradas como parte da logstica. No que diz respeito postura estratgica, as empresas lderes: Possui maior tendncia para gerenciar a logstica como um processo de valor adicionado; Refletem um comprometimento mais forte para a obteno e manuteno da satisfao do cliente; Incentivam a flexibilidade, particularmente no que diz respeito conciliao de solicitaes especiais ou que estejam fora da rotina; Esto melhores posicionados para enfrentar eventos inesperados; So mais propensas utilizao de servios de fornecedores externos; Incentivam de muito boa maneira pela qual a companhia prestadora de servios desempenha o gerenciamento de si prpria e do servio aos clientes; So mais aptas a ver os relacionamentos servio/prestador como alianas estratgicas; Prevem uma utilizao maior de servios externos no futuro. No que diz respeito ao comportamento gerencial, as empresas lderes: Aplica-se maior esforo no planejamento logstico formal; So mais aptas a publicar seus comprometimentos e padres de desempenho atravs de declaraes de misses especficas; So mais aptas a ter de seus executivos de logstica envolvidos no planejamento estratgico das unidades de negcio; Respondem eficazmente aos eventos no-planejados; Usam regularmente uma faixa mais ampla de medidas de desempenho, incluindo o gerenciamento dos ativos, custos, servio aos clientes, produtividade e qualidade; So grandes usurios da tecnologia de processamento de dados e desfrutam de um suporte em sistemas de informaes de altssima qualidade; Tipicamente possuem mais aplicativos de informtica no estado-da-arte e esto planejando mais atualizaes e expanses; Esto mais envolvidas com tecnologias novas, como intercmbio eletrnico de Dados (EDI) e Inteligncia Artificial; O princpio bsico que tradicionalmente orienta as companhias deve ser questionado, pois preciso mudar certos paradigmas que sustentaram a organizao por tanto tempo, principalmente para o profissional de logstica: De funes para processos: necessrio ter habilidades interdisciplinares e compreenso das oportunidades de trade-off entre reas funcionais; De lucro para lucratividade: a organizao moderna reconhece o impacto do gerenciamento de recursos e da utilizao de ativos na busca de um melhor retorno sobre o investimento, controlando os recursos e os custos; De produtos para clientes: o gerenciamento da logstica trata principalmente do servio ao cliente e sob nosso paradigma precisa definir medir e gerenciar o servio ao cliente, de forma diferenciada, por segmento de mercado. De transaes para relacionamento: o reconhecimento da necessidade vital de tambm reter os clientes enfatizar o estabelecimento de relacionamentos de pouca durao atravs do servio e da qualidade, deve-se buscar parcerias de longo prazo com fornecedores e clientes;
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De estoque para informao: a revoluo no sistema de informaes possibilitou o gerenciamento dos sistemas logsticos em tempo real ou em tempo prximo do real. Hoje podemos reduzir drasticamente os estoques uma vez que estes foram mantidos freqentemente como protetores de incertezas. O profissional de logstica transforma-se num gerente de informaes, no apenas um gerente de matrias. Abaixo apresentamos a figura 3 que mostra alguns dos problemas que o profissional de logstica enfrenta e/ou dever enfrentar.
Quais so as necessidades de servio para cada
Servio ao Cliente
ESTRATGICO
Como pode ser alcanada a Integrao
Projeto do Canal Estratgia da Rede
Qual melhor sistema de distribuio que minimiza os custos e oferece nveis competitivos de servios?
ESTRUTURAL
Projeto do Armazm Quais so os sistemas de informaes necessrios p/obter eficincia mxima nas operaes de logstica? e sua Operao Gerenciamento do Transporte Gerenciamento de Materiais
Os procedimentos atuais de gerenciamento dos estoques podem suportar as demandas de servio? H oportunidades de reduzir os custos com transporte tanto a curto quanto a longo prazos?
FUNCIONAL
Sistemas de Informaes Polticas e Procedimentos Instalaes e Equipamentos Gerenciamento da Organizao e das Mudanas
Como os recursos devem ser melhor organizados p/ alcanar os objetivos operacionais e de servios?
IMPLEMENTAO
Fonte: Andersen Consulting, Arthur Andersen SC. Estratgias logsticas orientadas para servio ao cliente - A principal fonte de vantagem competitiva o servio ao cliente, assim o objetivo da logstica do gerenciamento da cadeia de suprimentos projetar estratgias que possibilitem a realizao de um servio de qualidade superior e de baixo custo (Christhoper, 1992). O profissional de logstica que dominar a integrao das reas de uma forma estratgica ter grande vantagem competitiva perante os demais. Preparando-se para conviver com as mudanas, Bertaglia (2003), j afirmava que a globalizao trouxe grandes modificaes ao mundo empresarial, seja no segmento de servios ou nos bens de consumo. Isto se reflete no mercado de trabalho tambm, onde os cargos e funes precisam e necessitam se adaptar para sobreviver; principalmente devido evoluo tecnolgica.
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O profissional que no evolui, que no acompanha as mudanas, estar determinando o seu prprio fim. A cadeia de abastecimento integrada ou logstica integrada usou esse avano tecnolgico integrando vrias reas, reduziu os conflitos internos e aumentou a velocidade no fluxo de informao e de material, com isso atendeu as expectativas dos clientes e consumidores, gerou indicadores de desempenho facilitando assim a administrao da cadeia em toda a sua extenso. Para ser global, necessrio: Ser competente; gil; Produzir a baixo custo; Ser criativo. A logstica desempenha uma funo especial nesse processo, pois fator decisivo na diferenciao competitiva, na forma de atender os clientes e prestar servios requeridos. (BERTAGLIA, 2003) O novo perfil do profissional de logstica - Se o cliente o foco e fundamental maximizar os valores para sua reteno, necessrio para os novos profissionais, invistam em conhecimento para se alcanar o xito. O profissional deve conhecer as principais atividades logsticas que so: Essencial: Transporte, manuteno de estoque, processamento de pedidos; Secundrios: Armazenagem, manuseio de materiais, embalagens e TI (Tecnologia de Informao). Algumas qualidades do profissional tambm podem ser apresentadas. A seguir apresentamos um roteiro para que voc profissional de logstica, acadmico ou empresrio possa considerar as qualidades para um bom desempenho no setor ou na busca de um profissional para o setor: A utilizar-se do raciocnio lgico em situaes concretas, para projetar planejamento para o futuro; B utilizar seu sentido organizacional onde h necessidade de controle e disciplina; lanar mo de seu lado empreendedor; C perfil com sensibilidade, corts, extrovertido, conciliador e emptico de grande utilidade nas relaes interpessoal; D Poder conciliar seu perfil ousado, visionrio e arrojado ao gosto pelo trabalho em equipe, utilizando-se de sua capacidade de raciocnio simultneo. Para o profissional atuar na cadeia de abastecimento deve ter um perfil bastante ecltico, apresentando conhecimentos: De processos; Possuir caractersticas de liderana; Viso com orientao externa; Habilidades para elaborao de estratgias; Capacidade de anlise objetiva. De modo que possa reconhecer em que pontos os processos devem ser melhorados para contribuir com o crescimento e desenvolvimento da organizao (Bertaglia, 2003), alm disso: Precisa saber negociar; Acompanhar a evoluo do cenrio econmico do pas; Administrar clientes; Tecnologias da informao; Planejar estrategicamente; Analisar finanas; Controlar estoques e Preparar pessoas para serem seus colaboradores. O desafio do profissional de logstica o de compreender as mudanas que esto ocorrendo e entender como esta transformao vai afetar suas funes, achando condies para lidar com elas de forma mais efetiva.
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preciso questionar os pontos especficos e fundamentais na rea de atuao, tais como: Processos; Mercados; Recursos e Concorrncia. Todos os conhecimentos adquiridos se transformam em uma velocidade cada vez maior, sendo difcil para o profissional definir o caminho a prosseguir, no entanto, precisa se empenhar em busca de novos conhecimentos e melhorar habilidades que j dispem. CONSIDERAES FINAIS: Para Bertaglia (2003) nossas habilidades e competncias precisam ser desenvolvidas constantemente numa reciclagem contnua, o que este artigo nos indicou e alertou foi justamente a importncia do profissional de logstica buscar conhecimentos, desenvolver habilidades, competncias e estar em constante busca de aprimoramento, principalmente numa era de desenvolvimento do conhecimento, onde estar frente aqueles que buscarem se atualizar, e perceberem o que estar por vir. Ainda que seja difcil acompanhar a velocidade e as mudanas dos nossos tempos, temos de nos adaptar. Os dinossauros desapareceram entre outro fator devido dificuldade de adaptao, Bertaglia (2003) j afirmava a importncia da adaptao s mudanas que estavam acontecendo naquela poca, hoje mais ainda se faz necessria a adaptao vrios fatores, sejam no dia-a-dia, na profisso, na rede de relacionamentos. O profissional que conseguir unir a busca constante de conhecimentos, habilidades e competncias juntamente com a adaptao a todas as mudanas que esto ocorrendo no mundo inteiro, estaro um passo a frente dos concorrentes. Este estudo buscou demonstrar a importncia de constantes buscas por conhecimento, seja em conhecer o que se espera desenvolver, seja em se adaptar e buscar inovaes no pensadas ainda. Assim, recomendamos as bibliografias neste artigo utilizadas, e aconselhamos a busca de maiores informaes desta profisso que est em ascenso, pois o mercado de trabalho muito amplo e carente de profissionais nesta rea. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS BERTAGLIA, P. R. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento. 1. ed. So Paulo: Saraiva, 2003. BUSSINGER, V. O que logstica.Disponvel em: http://www.ecommerce.org.br/Artigos/logistica.htm. Acesso em: 03 maro, 2008. CARVALHO, J. M. C. - Logstica. 3. ed. Lisboa: Edies Silabo, 2004. ISBN 9726182794 DIAS, J. C. Q. - Logstica global e macro logstica. Lisboa: Edies Silabo, 2005. ISBN 972618-369-3 FERREIRA, A. B. H. Novo Dicionrio Aurlio da Lngua Portuguesa 2.ed.2.ed. Rio de Janeiro: Editora Nova Fronteira, 1986. 1838p. Disponvel em: http://pt.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica#Origem_do_Nome. Acesso em: 03 Maro, 2008. GIARDINO, A. Certificao para quem atua na rea de logstica. 2005. Disponvel em: http://www.universia.com.br/html/noticia/noticia_clipping_cgddb.html. Acesso em: 03 Maro, 2008. HOYOS, A. Sabedoria Corporativa.Disponvel em: http://mercadoetico.terra.com.br/colunas.view.php?id=26. Acesso em: 03 Maro, 2008. LOPES, P. A. A era do conhecimento j comeou. Disponvel em: http://www.miniweb.com.br/Cursos/miniwebcursos/cursos_miniweb/conhecendo_ead/botoes /modulos/modulo_2/artigos/era_conhecimento.html.Acesso em: 03 Maro, 2008. LUDOVICO, N. O Profissional de logstica e Comrcio exterior na Era do Conhecimento. 1. ed. rev. atual. So Paulo: Saraiva, 2007. MARTIN, C. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Suprimento: estratgias para reduo de custos e melhoria de servios. 1 ed. So Paulo: Pioneira Thompson Learning, 2002.
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MICHELETTI, C. O Salrio alto, mas as exigncias tambm. Disponvel em: http://carreiras.empregos.com.br/carreira/administracao/planejamento/050704mercado_logistica2.shtm. Acesso em: 03 Maro, 2008. NETO, Alfredo Jos da Silva. Os desafios da empregabilidade do profissional de logstica.2006.Disponvel em: http://www.aslog.org.br/artigo.php?id=4. Acesso em: 03 Maro, 2008.
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PONTO DE MUTAO COMO ESTRATGIA DE INOVAO EM NEGCIOS RENATO DOS SANTOS1
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Administrador de Empresas, Mestrando em Gesto Estratgica de Negcios. Professor de Administrao, Centro de Cincias Sociais Aplicadas, UDC, Foz do Iguau PR. renato@udc.edu.br
rea temtica: Gesto Estratgica nas Organizaes e Empreendedorismo Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: A inovao uma premissa bsica na competitividade das empresas, principalmente na manuteno de seu espao mercadolgico. Neste contexto a teoria do ponto de mutao, pode constituir uma referncia no entendimento do ambiente de influencia das organizaes. O desenvolvimento da estrutura empresarial no sentido de entender os processos de mudana e inovao fundamental para a efetividade competitiva, alm de agregar valor tecnolgico no processo de mutao, exatamente pela forma de comunicao de valor, constituindo oportunidade nica no desenvolvimento empresarial. PALAVRAS-CHAVE: Inovao, Estratgia, Valor. THE TURNING POINT AS A STRATEGY TO INNOVATION IN BUSINESS ABSTRACT: Innovation is a basic premise in the competitiveness of enterprises, mainly in the maintenance of its space Mercantile. In this context the theory from the turning point, can be a reference in understanding the influence of environmental for the organizations. The development of business structure in order to understand the processes of change and innovation is key to the competitive effectiveness, and add value in the process of technological change, just the way of communicating value, providing unique opportunity in business development. KEYWORDS: Innovation, Strategy, Value. INTRODUO: A importncia de inovao estratgica para os negcios na atualidade muito mais que a sobrevivncia, e o processo de desenvolvimento por meio de criao de valor, principalmente quando o consumo de produtos e servios mais relevante em questes de volume. Peter Drucker (1973), disse que os propsitos dos negcios criar e manter clientes satisfeitos, para que as empresas possam obter lucro, portanto, os negcios varejistas devem estar prximos dos valores dos clientes, ou seja, criar direo da cultura para os clientes, onde a satisfao est presente na misso da empresa. As estratgias devem estar centradas no relacionamento criado ao longo do tempo e principalmente executado como suporte a posio de valor. A orientao ao cliente pelas empresas e a estratgia mais importante, uma vez que necessitam de uma profissionalizao das vendas e conduo de uma vantagem competitiva. Tambm atravs de estudos, Sheth (1991) disse que as vantagens aumentam a competitividade atravs de eficincia em custos quando os clientes compram repetidamente, quando tambm, a lealdade dos clientes gera resultados para a empresa em poca de crise. Com a possibilidade de manuteno de valor dos clientes, os mercados conseguem focar seu posicionamento de valor, onde o conceito originado pelos estudos dos comportamentos das pessoas, atravs de suas preferncias, das experincias vividas, das
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relaes, transaes e intercambio de informao. Criar novas propores de valor e reconhecidas, desenvolvidas num ambiente contextual de ateno aos consumidores traz vantagens competitivas. A criatividade em inovao a ateno contextual de aproximao, onde os intercmbios de informaes so primordiais para as aes estratgicas. Mas quando definir estratgias de inovao, quando a hora de inovar, como definir o momento exato de inovar? As inovaes esto ligadas s mutaes sofridas pelas adaptaes exigidas ao longo dos tempos, ou estaes de mudanas conjunturais do mundo, ou das formas de pensamento de como manter a sustentabilidade das empresas. O comrcio intenso no mundo carece de uma melhor disponibilidade de capital humano e melhor sustentabilidade da administrao com seriedade dos recursos renovveis do planeta. Todavia a competitividade das empresas deve estar projetada para que os produtos e servios sejam benficos a todos os clientes. Problema - As estratgias de inovao esto ligadas diretamente a percepo de valor dos clientes, mas no levam em consideraes nas perspectivas de mutaes dos mercados. Os processos de comercializao e desenvolvimento da economia regional, ou da economia mundial esto sustentados em modificaes das estruturas de vida das relaes das populaes com o ambiente em que vivem estas inter-relaes devem ser visualizadas como todo e no em partes. Heisenberg1 disse O mundo apresenta-se como uma complicada trama de eventos, pelo qual conexes de diferentes espcies se alternam se sobrepe ou se combinam, deste modo determinam o contexto do todo. No presente contexto, a busca pelo desenvolvimento sustentvel ou das formas de negcios uma premissa indiscutvel no ambiente econmico, uma vez que teremos uma populao cada vez mais abundante carecendo de maior circulao econmica dos recursos regionais. Todas as estratgias de inovao esto sustentadas na teoria de mutao, claro que as formas de atuaes dos atores do ambiente so influenciadas pelo ambiente e suas adaptaes esto mudando passo a passo. Em marketing existe a teoria de que todos os produtos tm um ciclo de vida e que eles podem ser estudados a partir de suas fases, segundo a Boston Consulting Group (BCG) apresentadas atravs de uma matriz determinando as fases em que se encontra para definir estratgias competitivas.
Este ciclo de vida apresentado tem influncia de variveis do ambiente que intervm em sua evoluo, num determinado momento esta interferncia pode definir como ser esta evoluo, ou seja, este momento pode ser uma mutao determinada pelo ambiente para
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Fonte: Punto de Mutao Fijot Capra . 2006 - Pag. 75.
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que haja uma evoluo ou adaptabilidade para sua sobrevivncia. Para tanto, que o universo um todo, unificado, mesmo que pode ser dividido em partes, mas no podo ser entendido como partes isoladas, mas devem ser definidos atravs de suas inter-relaes2 . Neste momento pode ser definido como um ponto onde a mutao est mais favorvel, ou seja, a hora para se fazer uma manobra de inovao de produtos ou aes estratgicas. Nesta realidade apresentada se configura um desafio para as empresas e at mesmo uma necessidade de gerencia do valor e da fidelidade dos clientes, alis, de concentrar-se na verdadeira perspectiva de inovao. Assim sendo, atravs do relacionamento com o ambiente podem-se oferecer produtos e servios diferenciadores, competitivos no presente contexto tem como tema definido a Teoria do Ponto de Mutao como base para a Estratgia de Inovao em Negcios. As empresas frutificam quando criam valor econmico real a seus acionistas e valor a seus clientes. E para que isto ocorra, dever ser investido capital com intuito de obter taxas de retorno que excedam os custos de seu capital, (COPELAND; KOLLER; MURRIN, 2002) onde os intangveis se tornam o principal valor das empresas. Em 70 anos, os intangveis subiro de 30% para 63% das 500 maiores empresas dos Estados Unidos. (LEV, 2001) Assim sendo, o problema levantado para o presente trabalho : Como gerar um instrumento atravs da teoria do ponto de mutao para demonstrar a hora de lanar a estratgia de inovao, para que haja possibilidade de promover valor a seus clientes? Como o exposto nos pargrafos precedentes, evidenciando a relevncia do tema e dos problemas levantados, parte-se da premissa de que primordial a realizao de uma estratgia de inovao dos negcios para que se definam os objetivos a ser alcanados. BASE TERICA: Ciclo de Vida dos Produtos - As insatisfaes dos clientes com a qualidade de produtos e servios, so crescentes, existem vrios problemas com produtos industrializados, principalmente com respeito ao atendimento de ponto de venda, a maior parte criticada pelos servios mal prestados. Mas em respeito ao aumento da competio devemos efetuar anlises dos ciclos de vida dos produtos para que a presso aumente para que a produtividade seja sustentvel nos princpios de qualidade, principalmente quando a competio se baseia no preo. A reduo de custos historicamente unida a re-engenharia dos processos e ao investimento em tecnologia de auto-atendimento. Com o advento das normas ISO as empresas haviam iniciado um caminho para o desenvolvimento da qualidade, predestinado a competio com empresas globalizadas e franqueadas internacionalmente, gerando um fator de criao de valor para estas empresas sempre que se distinguiam atravs da inovao. Os ciclos de vida dos produtos so importantes para saber quais as aes devem ser executadas no momento certo, no desperdiando recursos e tempo. O Ponto de Mutao - Nos ciclos de vida dos produtos existe a capacidade de embutir o valor no processo de comercializao o qual se define em um dado momento pela inovao, entretanto, carece de preparao e qualificao tanto dos colaboradores como de suas tecnologias de apresentao, de modo que se pode criar e apresentar valor e vantagens que a empresa oferece. Estas vantagens so colocadas atravs da poltica da empresa cada vez que se dirige pela tica, dando prioridade a proteo de seus clientes. Para tanto, existe a necessidade de um momento apropriado para que seja executado o programa de mudana de valor na empresa, obedecendo a estrutura ambiental que influencia os procedimentos e polticas das organizaes. A teoria do ponto de mutao assinala o momento em que as estratgias de inovao devem ser executadas, principalmente por analisar o contexto estrutural da empresa e no em uma pequena parte dos processos. Cincia e filosofia - A cincia mostra que a mutao acontece atravs dos anos em ciclos evolutivos, desde que os tempos de Aristteles que a cincia sofre influncias dos
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Frijot Capara Punto de La Mutacin - 2006
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ambientes de mutaes, assim se tm parmetros de evoluo, principalmente para utilizao nos negcios. Onde se trata dos benefcios dos conhecimentos adquiridos pela cincia para uso nos mercados competitivos. A viso newtoniana no permite que os parmetros de anlises sejam vislumbrados de maneira ampla, estando enfocados em pequenas partes do todo. Para tanto que a teoria de mutao importante para o processo de anlises de todo o ambiente contextual de influncia nas estratgias e aes competitivas. No mtodo newtoniano existe um paradigma a ser quebrado atravs de uma profunda anlise de conceitos e modelos subjacentes, com os valores do contexto cultural, onde os sistemas econmicos, as atitudes e atividades esto altamente valorizados, principalmente na aquisio de bens materiais e competio tecnolgica. Tal como na psicologia e em outras cincias, a substituio do modelo cartesiano pelo modelo holstico e ecolgico tornar as cincias menos cientficas, mas compatveis com as conquistas das cincias naturais. Criao de valor - O processo de compra dos servios e as etapas para as quais um cliente elege, consome e avalia servios definitivos, esto ligados no processo de valor. Para tal maneira necessita-se avaliar suas necessidades especficas de acordo com as conseqncias de sua compra, a qual espera receber. Maslow identificou as categorias dos seres humanos e suas necessidades que se utilizam com as tecnologias que permitem para produzir servios e produtos suficientemente similares, sendo o papel dos servios, neste caso, para a caracterstica do diferencial competitivo. Com a crescente conscincia de que a melhoria da qualidade boa para os negcios e para a competitividade, muitas empresas esto buscando suas relaes com os consumidores atravs de melhoria da qualidade dos servios que prestam, dimensionando seus programas de servios atravs de uma avaliao contnua da satisfao. O contexto dos ambientes - Os ambientes exercem influncias cclicas nas pessoas, tanto de ordem psicolgica como tica, todas as aes so percebidas por uma influncia social ou por mudanas evolutivas da conscincia humana. Para tanto, deve-se buscar um paralelo evolutivo dos ciclos humanos e desenvolver um horizonte capaz de sustentar a civilizao. O estudo dos ambientes permite que uma viso contextual das influncias, para que sejam identificadas e aproveitadas na definio da estratgia competitiva, permitindo uma racionalizao das aes. O contexto do ambiente pode influenciar o processo de mudana, provocando reaes no planejadas, alm de gerar modificaes desnecessrias durante a mutao. Entender o ambiente direciona as aes de maneira moderada e planificada, projetando variveis monitorveis, entendendo as reaes institucionais e estruturais na organizao como um todo. METODOLOGIA: Desenvolver a pesquisa bibliogrfica nos temas de importncia do mercado e tambm nos temas da filosofia humana para que se tenha a percepo de que o universo nico e inter-relacionado. Demo (1994) enfatiza que, a instrumentao para a pesquisa, constituiu marca distintiva da universidade, sendo de vital importncia para a instituio universitria sua capacidade de alimentar e renovar a produo cientfica prpria. Propor um modelo de anlise das mutaes ou das mudanas de evoluo das empresas e suas correlaes com o mercado, baseadas nas mudanas cclicas da inovao. Estabelecer um parmetro de comparao entre os ciclos da evoluo humana e da evoluo de produtos e servios oferecidos para satisfao dos clientes. RESULTADOS ESPERADOS: Desenvolvimento de um modelo de analise de estratgia capaz de visualizar e acompanhar as evolues humanas e promover mudanas estratgicas para a competitividade mais saudvel, com uma interveno menos impactante no ambiente ecolgico e trazer mais sustentabilidade dos recursos naturais.
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As empresas tendem a possuir um modelo de competitividade tico e com desenvolvimento mais eficiente e suas estruturas e processos internos. Com isso a eficincia empresarial pode ser melhorada a partir da visualizao e entendimento do processo de mutao do mercado, e, portanto melhor aproximao com a satisfao de seus clientes, gerando fidelizao de seus clientes e consequentemente maior poder sobre a relao de custos e liderana no mercado. CONSIDERAES FINAIS: Neste trabalho procura-se colocar como objetivos gerais da pesquisa, elaborar um modelo de anlise das estratgias de inovao a partir da teoria do ponto de mutao para as empresas, buscando corroborar com as consideraes do estudo realizado, provando que no s as percepes de valor podem fazer a diferena e trazer a competitividade para as empresas, mas sim todo o complexo de mudana ambiental. Com os estudos da evoluo atravs da mutao constante de adaptao humana as influencias do ambiente tornam-se fundamentais para adequar os ativos intangveis com a estratgia competitiva das aes de fidelizao ou lealdade dos clientes. A identificao das oportunidades de investimentos da empresa no mercado resultado das influncias diretas alm da sustentabilidade no ponto de mutao, como elemento de valor intrnseco s operaes de relao direta com os consumidores. Portanto, denota-se que a importncia da pesquisa est centrada no posicionamento da organizao por sua relao com o mercado. Claro, que as organizaes competitivas devem estar direcionadas a movimentao dos ambientes de marketing, e tambm s mudanas estruturais das motivaes que influenciam as compras pelos consumidores, pelo que se espera uma inovao no valor mais prximo da expectativa do mercado. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: BARNES, J. G. Segredos da Gesto pelo Relacionamento dos Clientes CRM. RIO DE JANEIRO:QUALITYMARK, 2002. CAPRA, F. O Ponto de Mutao. So Paulo: Cultrix. 2006. DEMO, P. Educao e Qualidade. Campinas, Papirus, 1994HAX, ARNOLDO; MAJLUF, NICOLAS. The Strategy Concept & process: a pragmatic approach. New Jersey: Prentice Hall, 1991. HOOLEY, GRAHAM J; SAUNDERS A. JOHN; PIERCY F. NIGEL. Estrategia de Marketing e Posicionamiento Competitivo. Sao Paulo, Pearson Prentice Hall, 2005. KOTLER, P. Administrao de Marketing. So Paulo: Ed. Atlas, 1998 LOVELOCK, C.; WRIGHT, L. Marketing Servios e Gesto . So Paulo.Saraiva. 2003. OSELLA, M. Breve Histria de las Ideas Filosficas Acerca del Conocimiento y la Tcnica. Rio Cuarto: Departamento de Imprenta y Publicaciones de la UNRC. 2003. RICO, R. R. DORIA, F. E. Retail Marketing. Buenos Aires: Pearson Education. 2005. SHETH, J. N. MITRAL, B. NEWMAN, B. I. Comportamento do Consumidor. So Paulo: Atlas,2001. TASKI, N. C. - Segmentacion Integral de Mercados. Posadas: Graficop. 2003. WARREN J K.; MARK C. G., Princpios de Marketing Global. So Paulo, Saraiva, 2003.
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QUALIDADE DE VIDA DOS EMPREGADOS DO HOSPITAL MINISTRO COSTA CAVALCANTI LEONICE MULLER1, MEIRE ROMENIA SESTITO2, PEDRO LAURINDO3
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Administradora, Ps-graduada em Gesto de Pessoas, UDC, Foz do Iguau PR, leonicee@hotmail.com. Administradora, Ps-graduada em Gesto de Pessoas, UDC, Foz do Iguau PR, meiresestito@hotmail.com Administrador, Bacharel em Administrao de Empresas, CESUFOZ, Foz do Iguau PR, laurindo.pedro@hotmail.com
rea Temtica: Gesto de Pessoas Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: O artigo trata da Qualidade de Vida no Trabalho, em que se destaca a preocupao com o bem-estar e a sade dos trabalhadores no desempenho de suas tarefas do setor administrativo do Hospital Ministro Costa Cavalcanti. O objetivo precpuo identificar a existncia de aes que possam indicar caractersticas para o desenvolvimento de um Programa de Qualidade de Vida no Trabalho no hospital. Para a coleta dos dados utilizam-se questionrios aplicados ao responsvel pela rea de Recursos Humanos e aos funcionrios do setor administrativo do hospital. Os resultados apontaram caractersticas favorveis para a implantao de um Programa de Qualidade de Vida no Trabalho (QVT), com correes e ampliao em algumas aes j existentes, bem como a criao e implementao de outras relevantes para este propsito. PALAVRAS-CHAVES: Satisfao pessoal, Qualidade de Vida no Trabalho, Motivao. QUALITY OF LIFE OF HOSPITAL MINISTRO COSTA CAVALCANTI EMPLOYEES ABSTRACT: The article deals with the Quality of Life at Work, which has a concern for the welfare and health of workers in the performance of their tasks. The study was conducted in the administrative sector of the Hospital Costa Cavalcanti Minister, in order to identify the existence of actions that might indicate features for a program of Quality of Life at Work in the hospital. Questionnaires were used to responsibility for Human Resources and the officials of the administrative sector of the hospital. The result is that there are features that indicate the possibility of deployment of a Program of Quality of Life at Work (QVT), with corrections and expansion in some existing actions, and the creation and implementation of other relevant for the purpose of the QVT. KEYWORDS: Personal satisfaction, Quality of Life at Work, Motivation INTRODUO: As organizaes esto inserindo a poltica de Qualidade de Vida no Trabalho (QVT) em suas estratgias por entenderem ser fundamental para eficincia e eficcia dos negcios. Essa estratgia refere-se preocupao com o bem-estar geral e sade dos trabalhadores no desempenho de suas tarefas. As organizaes so compostas por pessoas e, para a obteno do sucesso dependem tambm, de seus colaboradores e com esse propsito, preciso que estejam envolvidas em programas de Qualidade de Vida no Trabalho (QVT). A maioria das estratgias organizacional est esboada com um objetivo quase consensual entre elas, o lucro. Entretanto, nas empresas que buscam a excelncia nos servios, como o caso dos hospitais, os objetivos so meios para se atingirem a eficcia em oferecer sade aos seus clientes. A partir dessa constatao, este estudo foi realizado no departamento
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administrativo do Hospital Ministro Costa Cavalcanti (HMCC), com o intuito de identificar a existncia de aes que possam indicar caracterstica para um programa de QVT no hospital. BASE TERICA: Para Hackman e Lawler (1971 apud Moraes, Kilimnik e Ramos, 1994), as pessoas sentem-se mais satisfeitas no trabalho quando suas atividades so mais variadas, existe maior autonomia e isso promove maior identidade do indivduo com a tarefa, o que ir provocar maior interao entre as pessoas. Dessa forma, este trabalho de pesquisa tem como objetivo precpuo analisar os fatores que influenciam o ambiente de trabalho dos funcionrios do setor administrativo do Hospital Ministro Costa Cavalcanti, como o propsito de identificar aes para um programa de QVT. Para atingir tal propsito, foram estabelecidos os objetivos especficos de: a) determinar os fatores relevantes que contribuem para a realizao de um programa de QVT; b) identificar os aspectos motivacionais relacionados execuo das tarefas no setor administrativo do hospital; c) confrontar as aes realizadas pelo hospital com os fatores necessrios implementao de um programa de QVT luz da literatura. O modelo de QVT de Walton: A metodologia de Walton (1974) foi escolhida para a elaborao desse estudo por apresentar-se de forma clara e bastante acessvel ao que se props como objetivo. Nessa abordagem, so apresentadas oito dimenses que afetam a QVT, descritas resumidamente na Tabela 1. Tabela 1: Modelo de Walton para aferio da Qualidade de Vida no Trabalho. Dimenses Fatores 1. Renda (salrio) adequada ao trabalho 1. Compensao justa e adequada 2. Equidade interna (compatibilidade interna) 3. Equidade externa (compatibilidade externa) 2. Condies de segurana e sade no 4. jornada de trabalho trabalho 5. Ambiente fsico (seguro e saudvel) 6. Autonomia 7. Significado da tarefa 3. Utilizao e desenvolvimento de 8. Identidade da tarefa capacidades 9. Variedade de habilidades 10. Retroao e retroinformao 11.Possibilidade de carreira 4. Oportunidade de crescimento e 12.Crescimento profissional segurana 13. Segurana do emprego 14. Igualdade de oportunidades 5. Integrao social na organizao 15. Relacionamentos interpessoais e grupais 16. Senso comunitrio 17. Respeito s leis e direitos trabalhista 18. Privacidade pessoal 6. Garantias constitucionais 19. Liberdade de expresso 20. Normas e rotinas claras da organizao 21. Papel balanceado do trabalho na vida 7. Trabalho e espao total de vida pessoal 22. Imagem da empresa 23. Responsabilidade social pelos produtos/servios 8. Relevncia social da vida no trabalho 24. Responsabilidade social pelos empregados Fonte: Walton (1974 apud Vieira, 1996: p.4).
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Segundo Fernandes e Gutierrez (1998, p. 185), a melhoria da sade por meio de novas formas de organizar o trabalho tem sido objeto de inmeros artigos e obras publicadas sob a denominao de qualidade de vida no trabalho. A QVT envolve no somente os aspectos intrnsecos do cargo, como todos os aspectos extrnsecos. Ela afeta atitudes pessoais importantes para produtividade individual, com motivao para o trabalho, adaptabilidade mudana no ambiente de trabalho, criatividade e vontade de inovar ou aceitar mudanas. A preocupao da sociedade com a qualidade de vida deslocou-se h muito pouco tempo para situao de trabalho, como parte integrante de uma sociedade complexa e de um ambiente heterogneo. A QVT assimila duas posies antagnicas: de um lado, a reivindicao dos empregados quanto ao bem-estar satisfao no trabalho; e de outro lado, o interesse das organizaes quanto a seus efeitos potenciadores sobre a produtividade e a qualidade. Mulkovich e Boudreau (ANO) salientam que: a QVT parte do reconhecimento de que uma pessoa bem treinada e bem posicionada na empresa est em melhor condio para identificar os problemas dificilmente localizveis com relao qualidade do produto como trabalho deve ser feito, assim a QVT essencial na criao de um esprito de cidadania organizacional como nos programas de qualidade total nas organizaes. A qualidade de vida como estratgia na gesto de pessoas: Apesar das grandes transformaes na organizao da produo, os conceitos sobre gesto de pessoas e sua transformao em prticas gerenciais tm ainda como principal fio condutor o controle sobre as pessoas. Em contraponto, as empresas vm sofrendo grande presso do contexto externo, que as foras a uma reviso na forma de gerir pessoas. O desenvolvimento da organizao esta direcionada a sua capacidade em desenvolver pessoas e a ser desenvolvida por pessoas. O desenvolvimento de pessoas deve estar centrado nas prprias pessoas, ou seja, o desenvolvimento e efetuado respeitando-se sua individualidade. A gesto de pessoas deve ser integrada, a atender os interesses e expectativas da empresa e das pessoas. Dessa maneira ser possvel dar sustentao a uma relao produtiva entre ambas. A conscientizao do desejo de viver qualitativamente melhor algo patente e palpvel para a grande massa dos trabalhadores. Tudo comeou com a necessidade de controlar os registros dos trabalhadores, com nfase, obviamente, nas horas trabalhadas, a falta e atrasos para efeitos de pagamento ou de desconto. Tal qual se faz hoje. Neste campo pouco ou nada mudou. Segundo Abraham H. Maslow, a motivao dos indivduos objetiva satisfazer certas necessidades que vo desde as primrias (fisiolgicas), que so as mais simples, at as mais complexas ou psicolgicas (auto-realizao). Os tipos de necessidades, segundo o autor so: Fisiolgica: so necessidades fsicas como o sexo, a bebida, a comida, o sono etc. Segurana: a contrapartida, a insegurana natural das pessoas, que significa a estabilidade, a proteo, estarem livre do perigo, ter um abrigo, uma estrutura, uma ordem etc. Social: a necessidade endgena de amar e ser amado, ter amizades, vnculos familiares, intimidade etc. Estima: so os sentimentos das pessoas de sentirem-se valorizadas pelos que as rodeia, sua auto-estima, o desejo de sentir-se importante, competente e valorizada. Auto-realizao: o desejo dos indivduos de renovar e reciclar seu potencial, de tornar-se cada vez mais o que cada um capaz de ser. Somente pessoas com elevada qualidade prpria podem garantir o sucesso de um servio de um departamento ou de uma organizao.
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METODOLOGIA: Utilizando o modelo proposto por Walton (1974), que composto por oito dimenses de anlise de percepo da QVT, realizou-se uma pesquisa aplicada no setor administrativo do hospital, pela tcnica de entrevistas e questionrio estruturado, compreendendo os seguintes fatores: compensao justa, condies de trabalho, uso e desenvolvimento das capacidades, oportunidade de crescimento e segurana, integrao social na organizao, constitucionalismo, trabalho e espao total de vida e, relevncia social do trabalho. Foi necessria a elaborao de dois questionrios distintos, sendo o primeiro com o objetivo de conhecer a situao atual do HMCC, aplicado ao responsvel do setor de Recursos Humanos da empresa (Apndice A) e o segundo, com o propsito de identificar elementos para o desenvolvimento da QVT, aplicado aos funcionrios do setor administrativo do hospital (Apndice B). DESENVOLVIMENTO: Anlise e interpretao dos dados - O modelo de Walton serve como base para anlise da percepo da QVT, utilizando-se dos oito critrios propostos anteriormente. A pesquisa almeja compreender a QVT por meio de questionrio aplicado, segundo a metodologia pertinente, e, a partir de seus resultados, confront-los luz da literatura. Com base nas informaes obtidas na entrevista com o responsvel pelos Recursos Humanos, foi estruturada a Tabela 2, em que se expe o panorama atual do Hospital Ministro Costa Cavalcanti. (HMCC). Tabela 2: Caractersticas do estado atual em relao qualidade de vida no trabalho do HMCC. 1. Colaboradores de todos os setores. 896 funcionrios. 91 afastamento pelos motivos de transtornos 2. Afastamento de funcionrios. steo muscular e transtorno psicolgico. 3. Frias / ms. 4. Admisso / demisso. 5. Principais motivos para solicitao de demisso por parte do funcionrio. 6. Principais motivos para demisso. 7. Benefcios. 8. Possveis benefcios futuros. 9. Condio salarial. 10. Treinamento e aperfeioamento Em mdia 40 colaboradores. 50% ndice de rotatividade. Por receberem propostas de oportunidades melhores. A gerncia da rea quem define o motivo para a demisso. - Plano de sade. - Emprstimo consignado. Uma rea de descanso para os funcionrios. Boa, houve uma adequao salarial em julho/2007. Oferece condies para treinamento e aperfeioamento de funcionrios. O hospital incentiva e oferece convnio com uma faculdade para obter descontos. Adequada. Possui uma poltica ergonmica em sua estrutura.
11. Incentivo ao desenvolvimento profissional. 12. Estrutura fsica dos setores que compe o hospital. 13. Ergonomia.
A Tabela 3 ilustra o resultado das entrevistas aplicadas aos funcionrios do setor administrativo, conforme metodologia.
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Tabela 3: Resultado da pesquisa de QVT dos funcionrios do HMCC. 69% dos respondentes afirmam que recebem benefcios. 1. Benefcios. 91% afirmaram receber subsdio para refeies. 67% dos respondentes no esto satisfeitos com o 2. Poltica salarial. salrio que recebem. 3. Programa de cargo e 55% dos respondentes responderam no existir e 42% salrio. responderam que existe 89% dos respondentes alegaram no receber 4. Poltica de remunerao. participao sobre o resultado. 5. Composio dos benefcios Metade dos respondentes acredita existir diferenciao oferecidos. na composio dos benefcios. 6. Relacionamento no 92% dos respondentes percebem um bom trabalho. relacionamento entre os funcionrios. 64% dos respondentes afirmaram haver colaborao entre os setores. 7. Cooperao. 97% percebem pr-disposio dos colegas para colaborar entre os setores. 75% dos respondentes afirmam haver pr-disposio, 8. Trabalho em equipe. para colaborar entre os colegas do mesmo setor. 50% dos respondentes percebem adequao do ambiente fsico para execuo das tarefas. 56% acham o ambiente arejado. 9. Espao fsico. 77% acham o ambiente limpo. 86% acham o ambiente bem iluminado. 58% disseram ter banheiro limpo e separado por gnero e 39% responderam negativamente. 89% dos respondentes afirmaram receberem horrios de descanso adequado. 10. Horrio de trabalho. 61% dos entrevistados responderam no estar satisfeitos com o horrio para refeies. 11. Equipamentos de 83% afirmaram receber equipamentos de segurana. segurana. 69% percebem a preocupao do hospital em oferecer 12. Ergonomia. equipamentos necessrios e adequados execuo das tarefas. 97% dos entrevistados responderam que so feitos 13. Medicina do Trabalho. exames peridicos de acompanhamento dos funcionrios. 47% dos entrevistados responderam que h incentivo 14. Aperfeioamento. para aperfeioamento profissional. 56% dos respondentes no se sentem realizados 15. Realizao profissional. profissionalmente. 16. Satisfao no desempenho 69% sentem-se satisfeitos. da tarefa. CONSIDERAES FINAIS: Este trabalho de pesquisa tornou-se de grande importncia para a implementao de um programa de Qualidade de Vida no Trabalho do HMCC e podem servir de parmetro para outras aes voltadas ao setor de Recursos Humanos dessa organizao e demais empresas. Verificou-se que, para um bom desempenho profissional e organizacional, necessria a existncia da qualidade de vida. A pesquisa baseou-se no modelo de Walton e foi realizada com os funcionrios que atuam no setor administrativo do HMCC. Ela mostra o quanto importante satisfao do indivduo em relao aos fatores que so essenciais para se ter qualidade de vida no trabalho e as aes que so necessrias para que isso ocorra. Houve boa receptividade por
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parte dos responsveis e funcionrios do hospital, que demonstraram interesse e prdisposio em responder s entrevistas e questionrios. Verificou-se que o hospital est apto para o desenvolvimento de um bom plano de QVT e acredita-se que o resultado desta pesquisa pode ser aplicado tanto no hospital HMCC como em outros hospitais. O objetivo de analisar os fatores que influenciam o ambiente de trabalho dos funcionrios do setor administrativo do Hospital Ministro Costa Cavalcanti, com o propsito de identificar aes para um programa de QVT foi cumprido. Diante das consideraes acima mencionadas, este estudo apresenta aos responsveis pelo HMCC e demais interessados, um diagnstico adequado para a implementao de um outro estudo, no sentido de desenvolver e aplicar estrutura do HMCC um efetivo programa de QVT, levando em considerao a realidade da regio e da organizao. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: BOM SUCESSO, E. P., 1949. Relaes interpessoais e qualidade de vida no trabalho. Rio de Janeiro: Qualitymark Ed. 2002, p. 200. CHIAVENATO, I. Recursos humanos. So Paulo: Atlas, 2002. DUTRA, S. Gesto de pessoas: modelo, processos, tendncias e perspectivas. So Paulo: Atlas, 2002. LIMONGI-FRAA, A. C. Qualidade de vida no trabalho QTV. Conceitos e prticas nas empresas da sociedade ps-industrial. 2. ed. So Paulo, Atlas, 2004. MARRAS P. Administrao de recursos humanos: do operacional ao estratgico. So Paulo: Futura, 2000. MATTAR NAJIB, F. Pesquisa de marketing. Metodologia e planejamento. So Paulo: Atlas, 1999. Obras em 2v, Contedo: v.1.5.ed. MEZOMO, C. Gesto da qualidade na sade: princpios bsicos. So Paulo, 1995.
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QUALIDADE NA PRESTAO DE SERVIOS NO SETOR DE SEGURANA PRIVADA DAMIANA BEATRIZ DE JESUS1, JEAN CARLO BAZZO2, SANDRA REGINA DA SILVA PINELA DALMS3
1 Administradora. Bacharel em Administrao pela Universidade Estadual do Oeste do Paran (UNIOESTE), Foz do Iguau PR, Brasil, e-mail:damibia@hotmail.com. 2 Administrador. Bacharel em Administrao pela Universidade Estadual do Oeste do Paran (UNIOESTE), Foz do Iguau PR, Brasil, e -mail:jecaba2001@yahoo.com.br. 3 Administradora. Mestre em Desenvolvimento Regional e Agronegcio, Universidade Estadual do Oeste do Paran
(UNIOESTE, Foz do Iguau PR, e-mail: Sr_pinela@yahoo.com.br.
rea Temtica: Gesto da Produo Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Este artigo foi ancorado em alguns pressupostos bsicos da gesto da qualidade. O objetivo principal do texto foi o de estudar e analisar a qualidade na prestao de servios de instalao de sistemas de alarmes residenciais com vistas a encontrar falha. Para a deteco de falhas utilizaram-se algumas ferramentas bsicas da qualidade. Para se atingir os propsitos do artigo foram feitos os seguintes desdobramentos: Descreveram-se os processos de instalao de sistemas de alarmes residenciais executados pela empresa Matos Instaladora. Analisaram-se estes processos por meio da Anlise de Pareto e da Ferramenta de Ishikawa. Identificaram-se as possveis falhas nos processos e foram indicadas as respectivas solues. Trata-se de um estudo analtico e descritivo configurado em um Estudo de Caso. Os resultados evidenciam que as ferramentas da qualidade (Grfico de Pareto e o Diagrama de Ishikawa) so eficazes para a identificao de falhas no processo de prestao de servios no setor de segurana privada. PALAVRAS-CHAVE: Gesto da Qualidade, Anlise de Pareto, Diagrama de Ishikawa, Processos, Falhas. QUALITY IN THE INSTALLMENT OF SERVICES IN PRIVATE SAFETY'S SECTION ABSTRACT: This article was anchored in some basic presuppositions of the quality management. The main objective of the text was to study and to analyze the quality in the installment of services of installation of systems of residential alarms with views to find flaws. For the detection of flaws some basic tools of the quality were used. To reach the purposes of the article were made the following unfolding: The processes of installation of systems residential alarms were described executed by the company Matos Instaladora. These processes were analyzed through of the Analysis of Pareto and of the Tool of Ishikawa. Identified the possible flaws in the processes and were recommend the respective solutions. It is an analytic and descriptive study configured in a Study of Case. The results evidence that the tools of the quality (Graph of Pareto and the Diagram of Ishikawa) are effective for the identification of flaws in the process of installment of services in private safety's section. KEYWORDS: Quality Management, Analysis of Pareto, Diagram of Ishikawa, Processes, Flaws.
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INTRODUO: So vrios os fatores que afetam o cotidiano das pessoas, principalmente os relacionados segurana. As informaes veiculadas nos principais rgos da mdia trazem ao conhecimento pblico os crimes locais, os freqentes tiroteios e seqestros, entre outros. O crime o principal fator contribuinte para a demanda de sistemas de segurana1 e crescente o nmero de empresas que oferecem esses servios. Alm de procurar atender a demanda, essas empresas buscam constantemente garantir a qualidade de seus servios, o que representa um diferencial competitivo para as organizaes. PALADINI (2000) diz que nas ltimas dcadas do sculo passado muitas abordagens conceituais foram empregadas para definir qualidade. Em geral, todas confluem para o ajuste do produto ou servio demanda que pretende satisfazer. Entretanto, JURAN (1993, p. 17) argumenta que chegar a um acordo sobre o que se entende por qualidade no simples. Por esse motivo, o objetivo precpuo deste artigo estudar e analisar a qualidade na prestao de servios de instalao de sistemas de alarmes residenciais, indicando possveis falhas e as suas respectivas solues. BASE TERICA: Qualidade em servios - A partir de uma perspectiva organizacional, o conceito de servio o modo como a organizao gostaria de ter seus servios percebidos por seus clientes, funcionrios, acionistas e financiadores, em outras palavras a proposio do negcio. De uma perspectiva do cliente, o modo pelo qual o cliente percebe os servios da organizao. Complementarmente, conforme expe Paladini (2000; p. 180), servio uma ao desenvolvida por terceiros, em atendimento solicitao explicita, especfica e bem definida de um usurio determinado. Com o propsito de melhor entendimento sobre o processo de servios, importante ressaltar os conceitos defendidos por vrios autores, iniciando com JURAN (1993, p. 126) que define um processo como uma srie sistemtica de aes direcionadas para a obteno de uma meta. Em seguida o argumento de ADAIR e MURRAY (1996, p. 30), que definem o processo como sendo uma srie de tarefas ou funes executadas seqencialmente para produzir um produto ou servio final. DAMAZIO (1998, p. 14) complementa , definindo o processo como um conjunto de causas e condies que repetidamente, unem-se para transformar entradas em sadas. As entradas de um processo so os elementos que concorrem para a formao do processo. As entradas podem incluir pessoas, mtodos, materiais e equipamentos, ambientes e informaes. As sadas, resultados dos processos, sero produtos, bens ou servios. Pode ainda ser definido como atividade definvel, repetvel e previsvel, utilizada para fornecer um produto ou servio. No processo de servio existem falhas que podem ser detectadas, evitadas e tratadas atravs de tcnicas simples, porm eficazes. Sabe-se que os bons processos de servios no apenas geram clientes satisfeitos, mas tambm reduzem os custos, aumentam o valor agregado e fortalecem o desempenho financeiro. A avaliao da qualidade em processos de servios ocorre durante a sua execuo, sendo o ponto de impacto o encontro entre o cliente e a pessoa que trabalha no atendimento. A satisfao ou insatisfao do cliente com a qualidade do servio pode ser definida pela comparao da percepo do servio prestado com a expectativa criada anteriormente. Quando se excede a expectativa, o servio percebido como de qualidade excepcional. Quando, no entanto, no se atende s expectativas, a qualidade do servio passa a ser inaceitvel. Quando se confirmam as expectativas pela percepo do servio, a qualidade satisfatria (FITZSIMMONS; FITZSIMMONS, 2000; JOHNSTON; CLARK, 2002).
Disponvel em:<http://www.agenciadenoticias.pr.gov.br/modules/manchetes/segurana>. Acesso em:18 out 2005.
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METODOLOGIA: Este artigo limitar-se- ao estudo do processo de instalao de alarmes residenciais da empresa Matos Instaladora, no que tange qualidade dos servios prestados. Essa opo justifica-se devido aos diversos servios prestados pela empresa. O estudo foi realizado por meio de pesquisa exploratria, pois segundo RICHARDSON (1999, p. 326), dessa forma se conhece as caractersticas de um fenmeno para, posteriormente, procurar explicaes de suas causas e conseqncias. Foram utilizados dados secundrios, coletados por meio de pesquisa bibliogrfica e documental, usando para isso materiais escritos disponveis em livros, revistas, teses, dissertaes e hipertextos da Internet. Foram consultados documentos da empresa para o levantamento do histrico e do diagnstico organizacional. Os dados primrios foram obtidos atravs de entrevistas informais com os scios e colaboradores envolvidos no processo de instalao, como tambm uma pesquisa descritiva quantitativa das instalaes efetuadas entre julho e setembro de 2005, com o objetivo de avaliar a qualidade no processo de instalao de alarmes residenciais. Aps a coleta de dados aplicou-se o Mtodo de Anlise de Pareto, que segundo CORRA (2004, p. 214), tem o objetivo de classificar em ordem decrescente os problemas que produzem os maiores efeitos e atacar esses problemas inicialmente. Esse mtodo foi utilizado para estratificar e quantificar as no conformidades que ocorrem no processo de instalao de alarmes residenciais. A partir dos resultados obtidos identificaram-se trs de maior incidncia, os quais foram submetidos representao grfica do Diagrama de Causa e Efeito ou Diagrama de Ishikawa, que de acordo com DAMAZIO (1998, p. 35) uma representao grfica utilizada para ajudar a identificao da relao entre um efeito e todas as possibilidades de causas de um problema especfico. O processo de instalao de segurana residencial - Para compreender a prestao de servios da empresa, foco desse estudo, necessrio descrever todos os processos que envolvem a instalao de alarmes residenciais, bem como os equipamentos utilizados. Equipamentos utilizados - A seguir indicam-se os principais equipamentos utilizados na prestao de servio de segurana residencial. Conjunto de alarme: composto por teclado, transformador, caixa de proteo e painel do alarme, contendo um teclado, que o dispositivo pelo qual o cliente pode ativar e desativar o sistema de alarme; um transformador, que faz a transformao da voltagem; uma caixa de proteo, que serve para a proteo do painel de alarme; um painel do alarme, que o ncleo central do sistema. Sensor magntico: utilizado em portas e janelas, composto de duas faces, uma com um im e a outra com uma placa de metal, na qual est ligado o fio que liga ao painel. Este sensor fixado com silicone ou parafuso no local onde instalado e ligado, por meio de cabo telefnico de dois pares, at a central do alarme. Sensor infravermelho de movimento: tambm chamado de sensor passivo de movimento. Detecta movimentos em um raio de 90 e utilizado em ambientes internos. Na instalao so utilizados suportes que so fixados no sensor atravs de um parafuso com porca e a fixao na parede feita com dois parafusos. A ligao central de alarme d-se atravs da utilizao de cabo telefnico de dois pares. Sensor de movimento ativo: utilizado em ambientes externos. Composto de dois sensores que so fixados em paredes ou muros, de modo a formar uma barreira de raio ativo em que alguma coisa que interromper esta barreira far com que o sensor faa disparar o alarme. Sensor passivo semi-externo: este sensor pode diferenciar entre um pequeno animal e um invasor. Sua deteco atravs de um sistema ptico que simula a viso de terceira dimenso espacial, permitindo ao passivo ver a rea de proteo e focar somente o intruso real. Possui adaptao automtica a mudanas de vento, temperatura e rudos de fundo. Sirene: utilizada para emisso de sons de alerta nos casos de disparos do sistema de alarme.
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Bateria de 7A selada: utilizados nos casos de falta de energia eltrica, para manuteno do funcionamento do sistema de alarme. Descrio dos processos - O processo de instalao de alarmes inicia a partir da aprovao do oramento. No oramento o vendedor vai at o cliente a fim de verificar o local onde ser instalado o alarme. Nessa fase so levantadas as quantidades de janelas, portas, cmodos da casa e se avalia quais os tipos de dispositivos que devero ser instalados. Verifica-se tambm a necessidade de proteo externa e outros itens que sejam de interesse do cliente. Nesta etapa o vendedor tambm decide, junto ao cliente, a localizao do teclado e da central. Aps avaliao do local e de acordo com o cliente, emite-se um oramento conforme o modelo indicado no ANEXO A. Estratificao das no-conformidades - Por meio de entrevista informal com um dos scios, que chefe dos instaladores e com os prprios instaladores, foi levantada a questo quanto aos possveis fatores que afetam a qualidade no processo de instalao de alarmes. Foram, portanto, estratificadas as informaes e os dados indicados como no conformidades relacionadas qualidade no processo de instalao de alarmes residenciais, ilustrados na Tabela 1. Tabela 1: Estratificao das no conformidades NO CONFORMIDADES FIAO ACABAMENTO MAT. INSUFICIENTES EXPLICAO AO CLIENTE ESQUECER FERRAMENTAS HABILITAR CDIGO ETIQUETAR TECLADO Aps a estratificao, foram levantados dados, com base nos arquivos de servios da empresa, a respeito da ocorrncia das no-conformidades citadas na Tabela 1. Dentre os dados coletados decidiu-se pelo estudo de uma amostra de trinta e nove instalaes de alarmes residenciais ocorridas no perodo de abril a agosto de 2005, nos quais foram identificados sessenta e oito casos de no conformidades. Tabela 2: Estratificao das no-conformidades relativas a 39 instalaes. QUANTIDADE NO CONFORMIDADES DE DEFEITOS FIAO 8 ACABAMENTO MAT. INSUFICIENTES EXPLICAO AO CLIENTE ESQUECER FERRAMENTAS HABILITAR CDIGO ETIQUETA TECLADO TOTAL Fonte: Arquivos da Empresa. 15 10 12 7 7 9 68
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Tratamento dos dados - A partir da identificao da freqncia das no conformidades, foi calculada a participao percentual individual de cada uma das no conformidades. e a participao percentual acumulada, descritas na Tabela 3. Tabela 3: Ordenao decrescente dos dados e participaes individual e acumulada. QTDE DE PARTICIPAO PARTICIPAO NO CONFORMIDADES DEFEITOS INDIVIDUAL (%) ACUMULADA (%) ACABAMENTO EXPLICAO AO CLIENTE MATERIAL INSUFICIENTE ETIQUETA TECLADO FIAO ESQUECER FERRAMENTAS HABILITAR CDIGO TOTAL 15 12 10 9 8 7 7 68 22,06 17,65 14,71 13,24 11,76 10,29 10,29 22,06 39,71 54,41 67,65 79,41 89,71 100,00
Anlise de Pareto - Os valores obtidos das participaes individuais acumuladas foram traados no Grfico de Pareto, da Figura 1. As barras do grfico so as participaes percentuais individuais de cada no conformidade identificada. A curva indica a participao acumulada das no conformidades consideradas que se encontram no eixo das abscissas.
Figura 1: Diagrama de Pareto das no conformidades na qualidade do processo de instalao de alarmes residenciais.
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Diagrama de Causa e Efeito das no conformidades - Aps o levantamento das no conformidades, desenvolveu-se o Diagrama de Causa-Efeito ou Diagrama de Ishikawa, a fim de levantar as possveis causas-raiz do problema. O mtodo foi aplicado nos trs itens que tiveram maior incidncia, que so: acabamento, instruo de uso e material de instalao, discriminados nas tabelas 4, 5 e 6. As causas e os efeitos foram apontados nas Figuras 3, 4 e 5. Tabela 4: Causas de No-conformidade em Acabamento. CAUSAS DE NO-CONFORMIDADE EM ACABAMENTO tempo hbil; treinamento. comprometimento. MO-DE-OBRA motivao. FERRAMENTAS AMBIENTE inexistente; danificado; m conservao. estrutura; limpeza, conexo; isolamento; colagem; perfurao; disposio dos equipamentos m qualidade; danificado; insuficiente.
comportamento; ateno. financeiro; benefcios.
MTODOS
MATERIAIS
Tabela 5: Causas de No-conformidade em Instruo de Uso. CAUSAS DE NO-CONFORMIDADE EM INSTRUO DE USO conhecimento; clareza; MO-DE-OBRA treinamento; objetividade; comportamento demonstrao. MTODOS explicao. qualidade; EQUIPAMENTOS funcionamento; localizao.
simplicidade; linguagem. acessvel.
Tabela 6: Causas de No-conformidade nos Materiais de Instalao. CAUSAS DE NO-CONFORMIDADE NOS MATERIAIS DE INSTALAO desperdcio; MO-DE-OBRA ausncia de computador danificado; MATERIAIS inadequado. controle de estoque; MTODOS compra insuficiente; oramento. FORNECEDORES atraso na entrega.
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FERRA MENTAS Inexistente Danificado m conservao
MO DE OBRA Tempo Hbil Treinamento Comprometimento Comportamento Ateno Motivao Financeiro
Benefcios ACABAMENTO
Disposio dos M Qualidade Equipamentos
Limpeza Perfurao
Insuficiente Danificado
Colagem dos Sensores

Isolamento dos Fios
Conexo dos Fios
Estrutura
MATERIAIS
MTODOS
AMBIENTE
Figura 2: Diagrama de Causa-Efeito da no conformidade Acabamento
MO DE OBRA
Conhecimento Clareza Treinamento Objetividade Comportamento Qualidade Demonstrao Localizao Acessvel Funcionamento Explicao Linguagem Simplicidade
INSTRUO DE USO
EQUIPAMENTOS
MTODOS
Figura 3: Diagrama de Causa-Efeito da no conformidade Instruo de Uso
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MATERIAIS
MO DE OBRA
Ausncia de comprador Inadequado Desperdcio
Danificado
Compra Insuficiente Atraso na Entrega Oramento Controle de estoque
MATERIAIS DE INSTALAO
FORNECEDORES
PROCESSO
DINHEIRO
Figura 4: Diagrama de Causa-Efeito da no conformidade Materiais de Instalao Anlise dos resultados - Elaborado o diagnstico empresarial, procurou-se analisar os pontos considerados crticos no processo de instalao de alarmes residenciais, detalhados a seguir. A descrio do oramento atual inclui somente os equipamentos de segurana que sero instalados, sendo omitidos os materiais necessrios para a sua instalao, como fios, cabos, parafusos, canaletas, entre outros. Portanto, falta clareza em relao ao valor destes materiais no oramento, sendo eles embutidos nos valores dos demais equipamentos. Tendo em vista que a transparncia e a confiabilidade so itens importantes na avaliao de um servio pelo cliente, essencial que o oramento descreva detalhadamente todos os itens necessrios para a instalao do sistema, bem como os seus respectivos valores. O modelo de oramento sugerido encontra-se no ANEXO B; o item acabamento foi o que apresentou maiores ndices de falhas. Para melhoria dessa etapa do processo, sugere-se treinamento peridico dos instaladores, verificao da qualidade dos equipamentos e materiais utilizados e reviso peridica dos procedimentos. No que se refere qualidade dos equipamentos e materiais, a empresa deve avaliar os seus fornecedores, verificando a incidncia de defeitos de um determinado fornecedor ou marca. Tanto na avaliao dos fornecedores quanto na verificao dos procedimentos, para fins de mensurao, a empresa poder utilizar folhas de verificao que so formulrios usados para padronizar e verificar resultados de um trabalho, conforme modelos propostos nos ANEXOS C e D. Estes anexos foram tambm usado para verificar e coletar dados. Quanto ao treinamento dos instaladores, a empresa dever; no caso de aquisio de novas tecnologias, modificao de procedimentos ou aumento da incidncia de falhas no processo; realizar o treinamento necessrio; a m instruo de uso, indicada na pesquisa com os scios, acarreta o retorno de funcionrio ao local onde foi instalado o sistema para fornecer explicaes sobre a utilizao do alarme. Esse retorno provoca gastos desnecessrios e perda de tempo. A
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elaborao de um manual simplificado sobre a utilizao do sistema ser de grande eficincia. Esse manual ir conter os principais itens como: ligar e desligar, verificao de possveis falhas no sistema, localizao dos setores, entre outros. Ele pode ser oferecido em forma de im (utilizados para afixar avisos) e a linguagem deve ser explicativa e de fcil entendimento. O modelo do manual encontra-se no ANEXO E; com o detalhamento do oramento, mencionado na alnea a, a empresa poder estimar a previso da quantidade de produtos utilizados. Essa previso auxiliar nas compras, evitando falta de materiais. Tambm permitir tempo hbil para pesquisas de preos dos fornecedores, obtendo assim, melhores negociaes de preos e prazos.
CONSIDERAES FINAIS: Conclui-se neste estudo que todos os processos de um servio podem ser avaliados, mensurados e conseqentemente modificados de acordo com as necessidades existentes, e que, revendo e reformulando seus processos periodicamente pode reduzir custos, aperfeioar o tempo e obter maiores vantagens competitivas para uma organizao. Essas aes podem ser implementadas com o emprego de mtodos simples de mensurao e anlise, conforme os demonstrados neste trabalho de pesquisa. Os mtodos de mensurao utilizados para detectar inadequaes no processo no produzem por si s um servio de qualidade, pois ainda necessria que seja despertado em cada pessoa envolvida no processo, a conscincia e a responsabilidade pela qualidade na prestao do servio. Por isso a necessidade de manter constantemente as equipes conscientes e treinadas. As aes propostas neste trabalho para reduzir os erros ou evit-los no envolvem grandes investimentos e traduzem a simplicidade de sua aplicao. Um dos gurus da qualidade, Shingeo Shingo, alerta que os erros conduzem a defeitos e elimin-los ou corrigi-los essencial para que os defeitos sejam evitados. Ainda, Kaoru Ishikawa, salienta em suas argumentaes que todas na organizao devem contribuir para o alcance da qualidade e adverte que essencial o conhecimento das tcnicas estatsticas bsicas, utilizadas neste trabalho de pesquisa. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: ADAIR, C. B.; MURRAY, B.. A. Revoluo total dos processos. Traduo de Carmen Youssef. So Paulo: Nobel, 1996. CORRA, H. L.; CORRA, C. A.. Administrao de produo e operaes: manufatura e servios, uma abordagem estratgica. So Paulo: Atlas, 2004. DAMAZIO, A.. Administrando pela gesto da qualidade total. Rio de Janeiro: Intercincia, 1998. FITZSIMMONS, J. A.; FITZSIMMONS, M. J. Administrao de servios: operaes, estratgia e tecnologia de informao. Traduo de Gustavo Severo de Borba...[et al]. 2. ed. Porto Alegre: Bookman, 2000. JOHNSTON, R.; CLARK, G. Administrao de operaes de servio. Traduo Ailton Bomfim Brando. Reviso Tcnica Henrique Luiz Corra. So Paulo: Atlas, 2002. JURAN, J. M. Juran na liderana pela qualidade. 3. ed. So Paulo: Pioneira, 1993. PALADINI, E. P. Gesto da qualidade: teoria e prtica. So Paulo: Atlas, 2000. PARAN. Agncia Estadual de Notcias Manchetes Segurana. Disponvel em: <http://www.agenciadenoticias.pr.gov.br/modules/manchetes/segurana>. Acesso em: 18 de out 2005. RICHARDSON, R. J.. Pesquisa social: Mtodos e tcnicas. 3. ed. Revista e ampliada. So Paulo: Atlas, 1999. SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSTON, R. Administrao da produo. Traduo de Maria Tereza Corra de Oliveira, Fbio Alher. Reviso Tcnica Henrique Luiz Corra. 2. ed. So Paulo: Atlas, 2002.
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ANEXOS: ANEXO A: Oramento Atual
Nome da Empresa
Foz do Iguau, Fulano de Tal data
Sistemas Eletrnicos de Segurana
Prezado (s) Senhor (es) Segue conforme solicitado o oramento de sistema de Alarme DSC: 01 01 01 01 02 01 05 02 01 Central DSC 06 zonas 1565 Bateria Selada 7A Teclado para 08 zonas Transformador 110/220v para 12 volts Sirene(s) Infra de Movimento Passivo Contato Magntico para Janela Contato Magntico para Porta Infra Ativo Externo O valor total do oramento de As condies de pagamento so as seguintes: Opes: Aluguel : 20 % do valor do oramento para instalao e R$ 40,00 mensais; Monitoramento: R$ 60,00 mensais. vista com 10% (dez) porcento de desconto; ou 50% de entrada e restante com cheque para 30 e 60 dias. R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ 380,00 55,00 240,00 25,00 20,00 80,00 20,00 10,00 230,00 R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ 380,00 55,00 240,00 25,00 40,00 160,00 100,00 20,00 230,00 1.250,00
O prazo de execuo do servio de at 5 dias. O oramento tem validade de 10 dias Sem mais. _______________________ Nome do engenheiro CREA PR/
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ANEXO B: Oramento Proposto
EMPRESA Sistemas Eletrnicos de Segurana Foz do Iguau, Data End. Prezados Senhores Segue conforme solicitado o oramento de sistema de Alarme DSC: QTD 1 1 1 1 2 1 1 2 5 20 30 0,5 EQUIPAMENTO / MATERIAL Painel de Alarme com caixa de proteo Bateria de 7A Selada Transformador 110/220v para 12volts Teclado para 8 Setores Sirenes PKR Sensor Passivo Infravermelho de Movimento Sensor de Raio Ativo Sensor Magntico para Porta Sensor Magntico para Janela (Duplo) M Cabo Telefnico de 2 Pares M Cordo Paralelo 2x0,75mm Tubo de Cola tipo Silicone VALOR UNIT R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ 304,00 44,00 20,00 192,00 16,00 64,00 184,00 8,00 16,00 0,30 0,55 11,00 0,05 0,06 3,92 0,02 2,58 2,50 VALOR TOTAL R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ R$ 304,00 44,00 20,00 192,00 32,00 64,00 184,00 16,00 80,00 6,00 16,50 5,50 0,20 0,24 1,96 0,40 12,90 1,25 270,00
ANEXO C Folhas de Verificao para Fornecedores e Materiais 4 Buchas de Nylon R$

4 0,5 20 5 0,5 Parafusos Fita Isolante 20m Antichama Pregos Canaletas Pc Rejunte Mo de Obra de Instalao R$ R$ R$ R$ R$
TOTAL R$ 1.250,95 As condies de pagamento so as seguintes: vista com 10% (dez) porcento de desconto; ou 50% de entrada e restante com cheque para 30 e 60 dias. Opes: Aluguel : 20 % do valor do oramento para instalao e R$ 40,00 mensais; Monitoramento: R$ 60,00 mensais. O prazo de execuo do servio de at 5 dias. O oramento tem validade de 10 dias _________________________ Empresa
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ANEXO C: Modelo para cadastro de fornecedores
EMPRESA Sistemas Eletrnicos de Segurana FOLHA DE DADOS Fornecedores e Materiais FORNECEDOR:___________________________________________________ _____ MATERIAL: _____________________________________________________ MARCA: _______________________________________________________ DEFEITO APRESENTADO: ________________________________________ _______________________________________________________________ DATA: ____/____/____ RESPONSVEL:_____________________________
MATERIAL: _____________________________________________________ MARCA: _______________________________________________________ DEFEITO APRESENTADO: ________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ DATA: ____/____/____ RESPONSVEL:_____________________________
MATERIAL: _____________________________________________________ MARCA: _______________________________________________________ DEFEITO APRESENTADO: ________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ DATA: ____/____/____ RESPONSVEL:_____________________________
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I Congresso Internacional de Gesto Empresarial FOLHA DE DADOS Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008

Instalao de Alarmes CLIENTE:_______________________________________________________________________DATA____/____/____ ANEXO D: Folhas de Verificao para Mensurao de Procedimentos ENDEREO: ______________________________________________________________________________________ Assinalar SIM ou NO nos itens abaixo: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Equipamentos e materiais suficientes? Veculo em boas condies? Ferramentas em bom estado e funcionando corretamente? Orientao clara sobre a localizao dos equipamentos? Local de fcil acesso para passagem da fiao? Estrutura das paredes em boas condies para perfurao? Fixao dos sensores dentro do solicitado (altura, localizao, etc.)? Problemas com conexo e isolamento dos fios e cabos? O circuito fechou na 1 tentativa? Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim No No No No No No No No No No No No No No No No No
EMPESA Sistemas Eletrnicos de Segurana
10. O sistema precisou de reviso? 11. O sistema funcionou normalmente? 12. O cdigo de programao foi habilitado? 13. O programador foi informado sobre a habilitao? 14. Os setores foram anotados no teclado? 15. Foram passadas as instrues de uso para o cliente? 16. Todos os equipamentos foram recolhidos? 17. Foi realizada a limpeza no local? Observaes:_______________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ INSTALADORES: ___________________________________________________
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ANEXO E: Modelo de Manual de Instruo ao Usurio
EMPRESA Sistemas Eletrnicos de Segurana. Tel/Fax: INSTRUES DE USO Alarmes 1. 2. 3. 4. ARMANDO O SISTEMA Fechar todos os setores (portas e janelas), inclusive a porta de sada. Verificar se todas as luzes do teclado encontram-se apagadas. Verificar se a luz verde do teclado est acesa. Esta indica que o alarme pode ser acionado. Digitar a senha do sistema no teclado. Para armao sem a senha basta digitar [*]+[0] DESARMANDO O SISTEMA Abrir a porta e digitar a senha no teclado. INIBIR OU ISOLAR SETORES Com o sistema desarmado, utilize o comando para isolar um setor: [*]+[1]+[0+nsetor]+[senha] Para isolar mais de um setor digite: [*]+[1]+[0+nsetor]+[0+nsetor]+...+[senha]. ATENO Se a luz de indicao de Problema (Trouble) ou do Sistema (System) estiver acesa e/ou emitindo sons de alerta (bip) entre em contato com a empresa.
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TERRITORIALIDADES NOS PARQUES NACIONAIS DO IGUAU (ARGENTINA E BRASIL) - PATRIMNIOS NATURAIS DA HUMANIDADE E A RELEVNCIA PARA O TURISMO MAURO JOS FERREIRA CURY1
1 Docente dos Cursos de Hotelaria e Turismo da UNIOESTE, campus de Foz do Iguau - PR. Docente, Coordenador da Graduao do Curso de Turismo e do Curso de Ps Graduao de Turismo, UDC, Foz do Iguau PR, Brasil, maurojfc@uol.com.br
rea temtica: Gesto Integrada (Qualidade, Meio ambiente e social). RESUMO: O artigo refere-se a uma reflexo sobre a evoluo do pensamento conservacionista dos Parques nacionais, e a criao dos Parques Nacionais do Iguau no desenvolvimento da tividade turstica como forma de sustentao. PALAVRAS-CHAVE: Parques Nacionais do Iguau, Turismo, Lazer. Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 TERRITORIALITY IN NATIONAL PARKS OF IGUAU (ARGENTINA AND BRAZIL) PATRIMNIOS NATURAL AND RELEVANCE OF HUMANITY FOR TOURISM ABSTRACT: The article refers to a reflection on the evolution of thought conservationist of National Parks, and the creation of National Parks do Iguacu tiveness in the development of tourism as a means of support. KEYWORDS: National Parks do Iguacu, Tourism, Leisure. INTRODUO: O presente artigo analisa a funo dos Parques Nacionais sob o modelo implantado pelos Estados Unidos da Amrica e difundido pela maioria dos pases em desenvolvimento, no caso da Argentina e do Brasil. o resultado de pesquisa exploratria realizada entre os anos de 2001 a 2006 entre os Parques Nacionais do Iguau (Argentina e Brasil). Embora por se tratar de paisagens nicas estes Parques se fundem no objetivo de instalao, desenvolvimento cientfico, educao e visitao para as atividades de lazer, muitas vezes representados como imagens do ecoturismo associadas ao desenvolvimento sustentvel e at da soberania nacional de um pas. BASE TERICA: Desenvolvimento do pensamento conservacionista - A histria da preservao de reas naturais registra do ano de 252 a.C., quando o imperador Ashoka, da ndia, ordenou a proibio da caa, pesca e o corte de rvores em uma extensa rea de seu imprio. Posteriormente, em 684, na ilha de Sumatra (Indonsia), o rei de Srivijya demarca a criao de uma rea protegida (Miller, 1997:4). A iniciativa de formao de Parques Nacionais na modernidade surgiu nos Estados Unidos da Amrica, com a criao do Parque Nacional de Yellowstone, estabelecido em 1872 entre os Estados de Montana, Wyoming e Idaho. Dentre as atraes destaca-se o seu exuberante ecossistema temperado e giseres que foram objetos de defesa da instalao e modelo destas Unidades de Conservao - UCs. Por volta de 1916, foi estruturado o National Park Service ( N.P.S)., que tem entre seus objetivos a organizao e a visitao turstica em Parques americanos. Em 1998 a receita anual foi em torno de US$10 bilhes e gerou 200 mil empregos. A crescente visitao nos Parques Nacionais nos Estados Unidos, desde os anos de 1950, motivou o N.P.S. a direcionar o comportamento do visitante nestas UCs. Foram criados os
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Centros de Visitantes C.V., estabelecendo assim parmetros educacionais entre os interpretadores ambientais e o visitante. As reas naturais que apresentavam suas caractersticas originais ou pouco alteradas, nos anos de 1970 foram vistas como alvo para a preservao, representando um meio de assegurar a continuidade das espcies que estavam sob o perigo da extino; criou-se um mito de natureza intocada. Nos anos de 1990, o termo conservao para estas regies passa a ter a sua importncia, embora tenha sido discutidas desde 1948, no Congresso da Organizao das Naes Unidas para a Educao, a Cincia e a Cultura UNESCO, marcando assim a presena humana em regies ambientalmente frgeis. A visitao em um Parque Nacional pode ser compreendida como um conjunto de atividades educacionais, recreativas e de interpretao ambiental, realizadas em contato com a natureza, obedecendo s diretrizes dos planos de manejo, nas quais o objetivo propiciar ao visitante a oportunidade de conhecer, de forma ldica, os atributos e valores ambientais protegidos por uma UC. METODOLOGIA: A pesquisa de campo teve um carter qualitativo, com entrevistas direcionadas aos administradores, funcionrios e voluntrios; ou o pblico interno. No Iguau, as entrevistas foram realizadas junto aos administradores e funcionrios dos Parques Nacionais, Argentina e Brasil entre os meses de setembro de 2001 a maio de 2002, estendendo at o ano de 2006. As entrevistas tm carter de acrescentar informaes pesquisa desenvolvida nestes Parques Nacionais relativas valorizao e funo dos CV para a visitao. Objetivando uma melhor qualidade de explorao do tema proposto, foram realizadas entrevistas junto aos administradores, bilogos, educadores ambientais, Guardaparques e funcionrios dos CV. De acordo com Richardson (1999:207), o instrumento alm de proporcionar a proximidade entre as pessoas tem a possibilidade de penetrar na mente, vida e definio dos indivduos, sendo assim; um elemento fundamental na pesquisa em Cincias Sociais. O termo entrevista refere-se ao ato de perceber realizado entre duas pessoas. A tcnica utilizada foi a Entrevista no estruturada, que para J. Maisonneuve e J. MargotDuclot (1964:228), esta entrevista tem os seguintes objetivos: 1-Obter informaes do entrevistado seja de fato que ele conhece, seja de seu comportamento. 2-Conhecer a opinio do entrevistado, explorar suas atividades e motivaes. 3-Mudar opinies ou atitudes, modificar comportamentos. 4-Tratar de um problema comum: discutir uma deciso a ser tomada conjuntamente, estabelecer um plano de trabalho ou resolver um problema pessoal pendente entre duas pessoas. 5-Avaliar as capacidades do entrevistado, visando sua orientao ou seleo. 6-Favorecer o ajuste da personalidade, no caso de uma entrevista psicanaltica ou psicoteraputica. A estruturao da entrevista foi realizada com o propsito de verificar a importncia dos CV, diagnosticar o papel da interpretao ambiental, analisar as estratgias para a administrao da visitao em Parques Nacionais e possveis problemas ambientais que estas UCs enfrentam, contribuindo assim para uma melhor interpretao do tema. DESENVOLVIMENTO: Recursos naturais e parques nacionais - O Turismo um fenmeno ambiental, social e econmico dependem dos setores primrio, secundrio e tercirio de produo e servios, e difcil de ser definido. Esta atividade consiste em uma gama complexa e numerosa de pessoas que modificam o lugar em que so turistas, provocando conseqncias de ordem positiva e negativa. A atividade turstica requer um planejamento aplicado em reas ambientalmente protegidas, Ruschmann (2000:165) afirma: praticamente impossvel estabelecer um modelo universal
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nos espaos naturais direcionados ao turismo, mas, no podemos omitir a necessidade de planejar esta atividade para no destruir o prprio turismo. Devido esta afirmao, a diferena entre os espaos naturais dificulta em funo dos recursos encontrados em cada UC, mas no impede em estabelecer regras comportamentais ao visitante que chega at estes espaos. Dourojeanni e Pdua (2001:119) apontam o ecoturismo como uma das colunas de crescimento do turismo. O relatrio de Blackwelder e Co. (1997) indica que a World Tourism Organization - WTO estima que o turismo de aventuras capte 10% e que o setor cresce 30% ao ano. Devido elevada oferta da biodiversidade em pases tropicais, notvel que o desenvolvimento da atividade turstica possa estar atrelado economia destes pases. De modo geral, a atividade turstica vem crescendo a cada ano, seja no nmero de turistas, como no nmero de pessoas empregadas no setor e, notavelmente, se destacando como a economia de maior crescimento mundial. Tulik (1999:27) considera que os recursos naturais bsicos constituem elementos primrios da oferta, e embora presentes em todos os lugares, s podem ser considerados tursticos, quando explorados para tal fim. Os recursos tursticos naturais, aliados s necessidades de proteo ambiental, so elementos da natureza com determinada atrao. Atravs dos meios de comunicao em uma sociedade globalizada, muito se fala sobre um turismo de moda, porm os grupos sociais vm se conscientizando da necessidade de proteo ambiental. Em funo das grandes concentraes urbanas, estas reas vm apresentando um considervel aumento em visitao, motivadas pela necessidade do homem estar em contato com reas naturais. No entender de Luchiari (2000:39), os Parques Nacionais transformaram em smbolos distintivos para os municpios prximos, ou ali localizados, onde possam maximizar as suas receitas e melhorar suas ofertas infra-estruturais, necessrias urbanizao. O turismo de natureza faz uso dos recursos naturais, objetivando a preservao ou conservao de paisagens, composta por elementos como: guas (rios, lagos, mares, cachoeiras, corredeiras), vegetao, topografia e fauna. A atividade de canoagem, rafting, pesca esportiva, caminhadas em trilhas autoguiadas ou no, observao da vida selvagem e outras atividades de lazer esto relacionadas ao turismo. Para Kinker (2002:9), O ecoturismo um segmento relativamente novo do turismo de natureza. O que o diferencia dos outros que ele abrange em sua conceituao a experincia educacional interpretativa, a valorizao das culturas tradicionais locais, a conservao da natureza e do desenvolvimento sustentvel. Neil e Wearing (1999) descrevem sobre a funo do ecoturismo em reas ambientalmente protegidas buscando alternativas de sustentabilidade dos recursos naturais. Observa-se nos ltimos decnios um aumento da demanda turstica em ncleos receptores com vocao ao turismo ambientalmente natural, portanto faz-se necessrio o planejamento destas reas voltadas para o uso turstico. Os atrativos naturais para Goeldner, Ritchie, e McIntosh (2002:151), so a mola propulsora que leva as pessoas a viajar. Os grandes Parques Nacionais dos Estados Unidos, Canad, ndia, Austrlia e Japo so alguns exemplos. As atividades de turismo motivadas pela proximidade de um Parque Nacional nestes pases atraem milhares de visitantes. So reas de atraes tursticas muito importantes para alguns pases ou estados, e tanto empresas do setor privado, quanto do setor pblico operam estes Parques. Irving e Azevedo (2002:51) consideram os Parques Nacionais a tipologia mais conhecida de reas protegidas e tambm a mais importante para o ecoturismo entre as reas de proteo integral, pelas possibilidades de uso para a recreao e lazer. Beni (2000:59) afirma que: As reas de conservao ambiental no Brasil, so verdadeiros plos potenciais de Turismo, devendo merecer maior ateno por parte dos governantes em divulgar e promover o Turismo Nacional e Internacional. Deve-se, portanto buscar uma melhoria na qualidade de atendimento ao visitante, seja nos servios como nos equipamentos oferecidos, associados proteo dos espaos naturais.
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A conservao passou a ter um significado em utilizar os recursos naturais, de forma racional, sem causar danos ao meio ambiente, garantindo estes espaos para as futuras geraes. Apoiadas neste pensamento surgem s discusses sobre ecodesenvolvimento e desenvolvimento sustentvel. Os Parques Nacionais, sendo a principal categoria de reas protegidas em seus alicerces funcionais de preservao, educao e lazer; tm o turismo como uma forma de sustentao econmica na atualidade, com foco para o futuro de um turismo sustentvel. A criao das reas naturais protegidas (reflexo da conservao da natureza e o estabelecimento dos Parques Nacionais) - Quando se usa a expresso Parques Nacionais, imagina-se uma rea delimitada, preservada, com recursos naturais diferenciveis seja pela: cobertura vegetal, aspectos geomorfolgicos, caracterizao geolgica, hidrologia, vida animal, etc.; e que muitas vezes est protegida de qualquer transformao provocada pela sociedade urbano-industrial. Estas reas foram criadas em benefcio das populaes urbanas norte-americanas que poderiam, como visitantes, apreciar as belezas naturais. Este modelo de conservao chamada de moderna espalhou pelo resto do mundo, justificando a criao de reas que deveriam permanecer intactas. (Diegues, 2001:53) Para os ambientalistas estes espaos deveriam ser intocveis, precisando receber proteo total, sendo permitidas em seu interior apenas atividades de uso recreacional ou educativo. Quanto aos princpios de formao destas idias vm arraigados os princpios da naturezaparaso e beleza cnica, com um valor religioso em sua fundamentao trazido pelos europeus, imigrantes na Amrica, na busca exacerbada pela identidade nacional. Cury:2003. A maioria das populaes que se encontravam nestes locais foram afastadas das reas demarcadas pelos Parques Nacionais, foi o que aconteceu com os ndios Cherokee que habitavam os montes Apalaches no Great Smoky Mountains National Park EUA. Hoje, a comunidade est numa cidade que leva o nome de sua tribo no entorno do Parque Nacional, e toda a cidade tematizada com servios de turismo como hospedagem, alimentao, museus e cassino. Com a colonizao em outros pases americanos, cidados com esprito descortinado deram os primeiros passos para a criao dos Parques Nacionais de Banff- Canad em 1885, El Chico- Mxico em 1898, Nahuel Huapi- Argentina em 1903, Vicente Perez RosalesChile em 1926, Henri Pitier- Venezuela, e Itatiaia- Brasil em 1937. Na Nova Zelndia os Parques foram criados a partir de 1894, na Austrlia em 1898. No continente africano, os governos coloniais criaram os Parques Nacionais Kruger na frica do Sul em 1898, e Seregueti em Tanganica, para impor controles explorao excessiva da fauna silvestre. (Miller, 1997:5). A evoluo conceitual dos termos como: preservao ambiental, conservao e at para um Sistema de Unidades de Conservao. As tentativas de conceituao e manejo destas UCs, foram discutidas em eventos internacionais, mesmo Parques Nacionais, que em uma esfera maior est inserida como Unidade de Conservao. A concepo de natureza passa a depois de vinte anos da Conferncia de Estocolmo, que foi o marco do desenvolvimento ambientalista mundial em 1992 na Conferencia RIO-92, a tratar de novos paradigmas ambientais mundiais, principalmente no cuidado com a biodiversidade, poluio e esgotamento dos recursos naturais. Nesta poca o ecoturismo surge como alternativa embasado no discurso do desenvolvimento sustentvel. Um olhar nas territorialidades dos Parques Nacionais Iguau (Argentina e Brasil) - A anlise sobre as territorialidades ser realizada atravs da paisagem, instalao dos Parques Nacionais, problemas e infra-estrutura de visitao de forma comparativa. A paisagem - Estes Parques Nacionais levam esta denominao por estarem localizados no baixo rio Iguau, e o principal atrativo so as Cataratas do Iguau. O Parque Nacional del Iguaz, na Argentina localiza-se ao nordeste da Provncia de Missiones. Com uma altitude de 200 m na regio ocidental, at 350 m no extremo sudeste (Crespo 1982).
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No Brasil o Parque Nacional do Iguau est em uma rea de domnio da Unio e sujeita lei de Segurana Nacional. O limite com a Argentina se faz ao sul, pelo rio Iguau, desde a foz do rio Santo Antnio no municpio de Capanema. A partir deste limite encontram-se a Reserva Nacional e o Parque Nacional del Iguaz totalizando uma rea de 67.620 ha. Unindo o lado brasileiro formam uma rea protegida de 252.882,5 ha. Est localizada na regio sul, no extremo oeste do Estado do Paran, na bacia hidrogrfica do baixo rio Iguau. Alm da Argentina, o entorno do Parque feito com os municpios de Foz do Iguau, Santa Terezinha de Itaipu, So Miguel do Iguau, Serranpolis do Iguau, Matelndia, Cu Azul, Santa Tereza do Oeste, Lindoeste, Santa Lcia, Capito Lenidas Marques e Capanema (IBAMA-2000 Plano de Manejo, Resumo Executivo). O clima do tipo subtropical mesotrmico mido com veres quentes (mdias mximas de 37 influenciados pela massa Polar atlntica, provocando invernos frios (mdias mnimas C), de 12 C), com ocorrncia de geadas e a presena de chuvas em todos os meses do ano com uma precipitao anual de 1.600 a 2.000 mm. (IBAMA-1994 e A.P.N.- 1998). O rio Iguau o qual abrange cerca de 57.329 Km em rea brasileira, sem os afluentes da margem catarinense at Unio da Vitria, adicionados a esta perfaz um total de 70.799 Km. O rio tem suas nascentes na borda ocidental da Serra do Mar e apresenta um percurso de 910 Km at a foz no rio Paran (IBAMA- 1994). Em seu curso, a largura varivel de 50 a 1.800m, com a presena de corredeiras, pelos desnveis que aparecem em seu leito. As Cataratas do Iguau com a forma de uma ferradura est localizada neste rio. A fenda tectnica que abre o canyon mede de 65 a 100m de largura, sua extenso a maior do mundo com 1.200m, do lado brasileiro so 800m e do lado argentino 1.900m, totalizando uma frente semicircular de 2.700m. Com uma altura aproximada de 82m, dependendo da vazo tem em mdia 31 grandes saltos. 70% dos saltos esto em territrio argentino, portanto a viso panormica pode ser contemplada do lado brasileiro. Cury:2003. Dos antecedentes instalao - Na Provncia de Missiones - Argentina, atravs da Lei Nacional n 6.712 de 11-10-1909, a autorizao do Poder Executivo, concede as reservas e terras em torno das Cataratas do Iguau, para a criao de um Parque Nacional. O arquiteto Carlos Thays foi o responsvel por este primeiro planejamento direcionado a um Parque Nacional, com estudos iniciados em 1902. O ano de 1934 marcado por grandes feitos aos Parques Nacionais da Argentina. A Lei Nacional n 12.103 cria a Direccin (hoje Administrao) de Parques Nacionais e simultaneamente, os grandes Parques do Sul: Nahuel Haupi, Lann, Los Alerces, Perito Moreno e Los Glaciares. Tambm em Missiones criado o Parque Nacional del Iguaz. Portanto inicia-se a histria da conservao natural em terras argentinas, com a finalidade de proteger as maiores belezas naturais do pas como os lagos, bosques e montanhas da Patagnia e as Cataratas do Iguau em Missiones. Para Miller (1997:6) a Argentina seguiu o modelo norte-americano e canadense na forma de uma poltica e programa destinado a promover o hinterland - inexplorado prximo. A abertura de vias de acesso seja por ferrovias ou rodovias na maioria das vezes foram subvencionadas pelo Governo, novas acomodaes foram construdas por empresas privadas para levar turistas a estes longnquos lugares de natureza diferenciada. Estrategicamente a poltica de criao de Parques Nacionais na Argentina esteve relacionada ocupao de reas de fronteira, onde estas eram pouco claras ou sujeitas a litgio como a regio andina na divisa com o Chile. O turismo visto como um meio de desenvolvimento entre a populao, a conservao da natureza e a manuteno de fronteiras na Argentina. O governo da Argentina investiu em estradas, transportes e hotelaria; principalmente ao sul onde Bariloche passou a ser um centro de turismo. Novas vilas tursticas foram criadas como: Llao-Llao, Catedral, La Angostura e Traful. Neste ano criado o Parque Nacional del Iguaz. Segundo dados da APN, entre os anos de 1940 e1950, no governo Pern, alm da funo turstica e de defesa da soberania, desenvolveu-se a preocupao pelas pesquisas ambientais nos Parques Nacionais.
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Os objetivos iniciais dos Parques Nacionais eram a proteo do patrimnio pblico e valores cnicos excepcionais no mundo, para o desfrute da sociedade, sendo os maiores expoentes os lagos do sul e as Cataratas do Iguau. Posteriormente no perodo imperial, as iniciativas de conservao ambiental no Brasil partiram dos abolicionista Jos Bonifcio de Andrada e Silva e Andr Rebouas, em 1876. Rebouas ao escrever Excurso ao Salto de Guair, deixa transparecer a sua imagem conservacionista (Pdua, 2002:270). Estes foram os primeiros a criticar a explorao irracional da terra, a monocultura, o latifndio e o trabalho escravo. Sobre a proposta de criao dos Parques Nacionais no Brasil, neste sentido, deveria trazer um benefcio palpvel para as sociedades local sendo um agente de promoo, diminuindo as barreiras para o desenvolvimento regional. Rebouas ainda enfatiza a experincia dos Parques Nacionais Norte-Americanos, como a presena de turistas ricos da Europa, e a apresentao de um pas atraente, por suas belezas naturais. A contribuio do turismo mencionada para a modernizao dos meios de transportes. As belezas naturais do Brasil poderiam atrair imigrantes, ousados naturalistas, entusiastas de florestas virgens e de cataratas assombrosas (Rebouas apud Pdua, 2002). Rebouas em 1876 recomenda os primeiros lugares do Brasil para esta iniciativa, que seriam o Salto do Iguau e as Sete Quedas do Guair, no Paran, e a Ilha do Bananal, no rio Araguaia (Pdua, 2002:271). No Governo de Getlio Vargas, em janeiro de 1939 criado o Parque Nacional do Iguau. Problemas - O conjunto das cataratas une a paisagem embora seja uma rea divisora internacional, por muitos anos a administrao agiram independentes. Hoje existe um dilogo entre os administradores dos Parques principalmente aps o processo de revitalizao da visitao. A regio anterior instalao era uma fazenda, portanto j havia uma interferncia humana, a rea de uso pblico argentina e brasileira bastante alterada, principalmente do lado argentino em que a explorao madeireira se fez de forma mais intensa. Do lado brasileiro a urbanizao e os servios tursticos de Foz do Iguau avanaram em direo ao Parque. Este hoje tem o aspecto de ilha preservada embora haja projetos de conservao e corredores da biodiversidade com diferentes reas naturais da bacia do Paran. Na rea de uso pblico presenciada uma variedade de espcies vegetais invasoras dentre elas a zebrina, iniciativas louvveis como a mudana dos jardins do Hotel das Cataratas por plantas nativas, foi uma recomendao do IBAMA que gerou sucesso. Quanto fauna problemas com a visitao so observados e monitorados com os quatis que so frequentemente alimentados pelos visitantes, embora sejam animais selvagens que transmitem a raiva; na maioria apresentam problemas de sade como obesidade, diabetes e cries nos dentes. Um dos mais graves problemas ainda a caa e a retirada do palmito no entorno do Parque. O atropelamento de animais na pista que liga o porto de entrada at as cataratas. Infra-estrutura de visitao - O nmero de visitantes dificilmente consegue alcanar a marca de 1 milho de visitantes por ano. Na Argentina a estrutura de visitao do Parque compreendida por uma ampla rea destinada ao atendimento do turista. Muitas trilhas j existentes foram aproveitadas tambm para no agredir a vegetao do Parque. Foram centralizados subterraneamente, servios gerais de gua, gs, energia eltrica e telefone, garantindo a beleza do local. O conjunto abrange servios e lugares especiais para deficientes fsicos, idosos e instalao de um fraudrio nos sanitrios femininos. O estacionamento tem capacidade para 750 automveis e 200 nibus. A partir deste ponto at a Estao Central o visitante ter que caminhar. Para os deficientes fsicos ou visitantes que apresentam dificuldades de locomoo, o CV dispe de veculos para estas pessoas, sendo possvel realizar o Circuito Superior, Circuito Inferior at o salto Bossetti e Garganta do Diabo. O Complexo de visitao do Parque argentino compreende: a-Portal Cataratas:constitui no primeiro edifcio do complexo de visitao, com uma rea de 417 m. Encontra-se um balco de informaes, uma sala destinada aos Guias de Turismo credenciados pela APN a atuarem no Parque Nacional, uma loja de souvenirs e sanitrios.
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b-Centro de Interpretao: Yvyra reta: com uma rea de 1.150 m, este local o mais importante de todo o conjunto pelas funes que apresenta. So duas alas temticas, com a Natureza e a ocupao humana regional. c-Anfiteatro: localizado em frente ao Centro de Interpretao, apresenta uma capacidade para 600 pessoas sentadas. d-Praa Institucional: espao para descanso, contemplao da natureza, eventos educativos, compondo uma rea de 4.520 m. d-rea Comercial: esto localizados neste espao, um restaurante para 250 pessoas, duas reas destinadas a lanchonetes, loja de souvenirs, artesanato, fotografia e espao de exposies. e-Sistema de Transportes; o meio de transporte o ferrovirio, fabricado na Inglaterra, sob as normas ambientais previstas pelos Parques Nacionais argentinos. A locomotiva modelo K80 modelo Cataratas do Iguau impulsiona o trem com 3 vages com capacidade de 40 passageiros em cada vago e foi criada especialmente para este fim. movido a gs, devido seu baixo impacto ambiental. Fazem o transporte do visitante da Estao Central Estao Circuitos (1.523 m) e Garganta do Diabo (3.983m). Tem capacidade de transportar de 120 a 150 passageiros por viagem, sua velocidade no supera os 20 Km/h. No Brasil, o CV localiza-se na parte externa do Parque Nacional do Iguau, na margem esquerda da BR-469, com 107.636,69 m de terreno, sendo 4.110,04 m de rea construda coberta e cerca de 50.000 m de estacionamento, com capacidade para 170 nibus, 20 vans e 676 veculos de passeio. Apresenta duas plataformas interna e externa para embarque e desembarque dos visitantes. Buscou-se um estilo arquitetnico que harmonizasse com a rea do entorno, projetada de forma a se integrar com a natureza e utilizando materiais como madeira com certificado de origem e fito sanidade, vidro e telhas de barro. Alm de uma ampla rea coberta para abrigar os visitantes, esto dispostos: servios de informaes, sanitrios, fraudrio, ambulatrio mdico, posto bancrio, caixa coleta de correios, telefones pblicos, sala turismo (destinada ao atendimento de grupos de turismo), loja, lanchonete, rea de administrao e centro de interpretao. a-Sistema de Transporte: O objetivo sistema de visitao do Parque Nacional do Iguau permitir o aumento do nmero de visitantes e ao mesmo tempo reduzir o impacto ambiental, atravs do aumento do nmero mdio de passageiros por veculo no interior do Parque. Segundo dados do IBAMA, em 1999, 128.077 veculos entraram no Parque Nacional. Com a implantao deste sistema, observou-se a diminuio deste fluxo elevado de veculos. A frota formada de oito nibus panormicos, double-deck com capacidade para 72 passageiros sentados, a parte superior toda aberta, permitindo maior interatividade do visitante com o meio ambiente durante todo o percurso at as Cataratas. Os Parques do Iguau agregam valores a oferta compsita turstica como hotis de luxo na rea das Cataratas, restaurantes de categoria internacional, passeios de barco a jusante e montante das cataratas. Difere entre a Argentina dos seguintes aspectos: Quanto formao dos Guias de Turismo que tem uma escolaridade maior que os Guias brasileiros e para atuarem como profissionais no Parque argentino devem ser credenciados pelos Cientro de Investigaciones Ecolgicas Subtropicales - rgo Educacional do Parque Nacional del Iguaz. So supervisionados pelos Guardaparques que so formados pela Escuela de Guardaparques Argentina para atuarem especificamente em reas naturais protegidas. No Brasil a formao curricular menor e a fiscalizao precria. destacvel o papel educacional desenvolvido pela Escola Parque no lado brasileiro com as comunidades do entorno com trabalhos ambientais de preservao do Parque do Iguau. Todos os funcionrios foram unnimes em dizer que os Centros de Visitantes so fundamentais no processo de educao do visitante e que todos devem inicialmente passar por este lugar. No Parque Nacional del Iguaz Argentina o visitante entra se quiser no Centro de Interpretao ou de Visitao. Os funcionrios admitiram que o valor maior da visita
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estivesse no atrativo em si e no na Interpretao, o que prejudica a qualidade da visita. Recentemente foi construdo um Centro de Interpretao no Parque Nacional do IguauBrasil, forosamente o visitante entra e adquire informaes neste espao e nos nibus que os transporta at as Cataratas. CONSIDERAES FINAIS: Atravs da ampla e complexa abordagem do espao, das territorialidades, da funo dos Parques Nacionais para o turismo, devemos repensar o papel da atividade marcante deste sculo. hora de analisarmos as funes das criaes e recriaes espaciais para a satisfao cada vez mais insatisfeita do ser humano. claro que para a atividade turstica necessitamos de conforto, segurana, ser que o ecoturismo est cumprindo seu verdadeiro papel nos Parques Nacionais? E as comunidades locais? Como ficam com os conceitos de sustentabilidade? Os caadores esto por todo canto. A conservao est cumprindo sua lio de casa? s vezes prefervel a radicalidade verde ambientalista quanto estava na estrada do Colono hoje fechada no Iguau. Faz-se necessrio um repensar de forma lcida, criativa e participativa num exerccio de cidadania de ouvir as comunidades do entorno, ouvir os Administradores, Guardaparques, Educadores e Governantes que gerenciam estas UCs. Replanejar para as geraes futuras no propsito do ecoturismo a garantia da natureza, num tardio, mas quem sabe promissor retorno do homem a natureza. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ADMINISTRACIN DE PARQUES NACIONALES. U.I.C.N. Red Latioamericana de Cooperacin Tcnica en Parques Nacionales, otras Areas Protegidas, Flora y Fauna Silvestres. Las Areas Naturales Protegidas de la Argentina. Buenos Aires, 1998. BENI, M. C. Anlise estrutural do turismo. 3 ed. So Paulo: SENAC, 2000. BRASIL. Ministrio do Meio Ambiente e da Amaznia Legal. IBAMA, Parque Nacional do Iguau - Plano de Ao Emergencial. Braslia: IBAMA, 1994. BRITO, M.C.W. Unidades de Conservao: intenes e resultados. So Paulo: Annablume: FAPESP, 2000. CRESPO, J.A. Ecologia de la Comunidad de Mamferos del Parque Nacional del Iguaz, Misiones. Revista del Museo Argentino de Ciencias Naturales Bernardino Rivadavia, Buenos Aires, 3 (2):45-162. 1982. CURY,M.J.F. Visitao em reas Naturais Protegidas: Estudo Comparados dos Parques Nacionais del Iguaz e do Iguau. Dissertao de Mestrado. ECA-USP. Abril2003. DIEGUES, A.C. O mito moderno da natureza intocada. 3ed. So Paulo: Hucitec, 2001. DOUROJEANNI, M.J.; PDUA, M.T.J. Biodiversidade: a hora decisiva. Curitiba: UFPR, 2001. GOELDNER,C.R.; RITCHIE,J.R.B; MCINTOSH,R.W. Turismo: princpios, prticas e filosofias. Porto Alegre: Bookman, 2002. IBAMA - Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renovveis. Disponvel em: http://www.ibama.gov.br Acesso desde outubro de 2000. IRVING,M.A.; AZEVEDO,J. Turismo o desafio da sustentabilidade. So Paulo: Futura, 2002. KINKER, S. Ecoturismo e conservao da natureza em Parques Nacionais. Papirus, Campinas: 2002.
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TRANSPORTES RODOVIRIOS DE GROS NO BRASIL NGELA MARIA BATISTA1, MRCIA JULIANA ERINGER2
1 Bacharelanda em Administrao. Curso de Administrao da Unio Dinmica de Faculdades Cataratas UDC Foz do Iguau/PR. E.mail: abatista@eadisul.com.br 2 Bacharelanda em Administrao. Curso de Administrao da Unio Dinmica de Faculdades Cataratas UDC de Foz do Iguau. E-mail: majuer2004@yahoo.com.br
rea temtica: Gesto da Produo Apresentado no I Congresso Internacional de Gesto Empresarial Brasil, 20 a 22 de agosto de 2008 RESUMO: Este artigo busca analisar as variveis condicionantes referentes ao transportes de cargas. Mais que a metade das cargas transportadas no pas realizada atravs de rodovias. Tem como objetivos Identificar porque o transporte rodovirio o principal transportador de cargas agrcolas; e suas vantagens e desvantagens e; proporcionar subsdios que possam fornecer elementos para uma melhor identificao das rotas; priorizando uma anlise para possveis estratgias de melhoria na infra-estrutura das estradas. Assim, o artigo procura reunir informaes atravs da analise de dados dispersos em varias publicaes; para superao dos problemas existentes. Conclui-se ento que ser necessrio grande investimento na recuperao de estradas e frotas e que s se alcanara uma melhoria em eficincia nesse setor de transportes se houver uma viso global de diversas reas afetadas e se os diversos setores da cadeia produtiva estiverem integrados desde suas unidades de armazenamentos, recepo no porto e operaes frete de retorno, procurando assim reduzir os custos de transporte. PALAVRAS-CHAVE: Transporte Rodovirio, Cargas Agrcolas, Rotas. ROAD TRANSPORT OF GROS IN BRAZIL ABSTRACT: This article aims to analyze the various constraints concerning the transport of cargo. More than half of the loads carried in the country are held by highways. It aims to identify because the road is the main transporter of agricultural loads, and their advantages and disadvantages and, providing subsidies that can provide elements for better identification of routes; prioritizing an analysis for possible strategies to improve the infrastructure of roads . Thus, the article tries gather information through analysis of data scattered in various publications, for overcoming the existing problems. It follows then that will require large investment in rehabilitation of roads and fleets and only achieved an improvement in efficiency in the transportation sector if there is an overview of various affected areas and whether the various sectors of the production chain are integrated from their units of stores, reception at the port and shipping operations to return, seeking to reduce transport costs. KEYWORDS: Road Transport, Freight Agriculture, Routes. INTRODUO: No Brasil a agricultura tem sido afetada por deficincias na infra-estrutura e sistema de transporte. Para se ter uma agricultura competitiva exige uma adequao nos trajetos, rotas de transportes e metodologia da colheita ou manuteno de maquinrios. Assim o estudo pretende mostrar as diversas reas afetadas e quais os recursos que precisam de maior ateno para desenvolver uma alavancagem na produo e preo
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destas mercadorias e a possibilidade de novas tcnicas, ou seja, rotas mais simplificadas para uma melhor agilidade na entrega com menor custo de fretes, e identificar qual a realidade para uma construo de clos e novos armazns, para um gerenciamento adequado. Desta maneira, no significa apenas satisfazer uma realidade bsica (ruas pavimentadas, com rotas pr-estabelecidas de caminho nico exemplo perimetral). Outro uma nova frota de veculo. No presente artigo pretende-se identificar porque o transporte Rodovirio o principal transportador de cargas agrcolas; e suas vantagens e desvantagens. Secundariamente tem-se como objetivo proporcionar subsdios que possam fornecer elementos para uma melhor identificao das rotas; priorizando uma anlise para possveis estratgias de melhoria na infra-estrutura das estradas transportes inadequados. Para dar conta do objetivo acima citado, a problemtica assumida para que a pesquisa fosse desenvolvida refere-se seguinte questo: Porque a tantas perdas no transportes agrcolas, se a produo de gros no Brasil vem batendo recordes sucessivos? importante desenvolver um plano estratgico de melhorias? Justifica-se a presente pesquisa visando demonstrar mtodos para uso racional da estrutura logstica na tentativa de reduo de custo; com isso identificar a necessidade de melhorias na infra-estrutura de armazenagem e no gerenciamento do transporte rodovirio. Observase que o conhecimento dos fretes rodovirios uma importante ferramenta de apoio para tomada de decises da operao e dos diferentes servios oferecidos pelos transportadores. Os dados coletos durante a pesquisa partem da necessidade de solues mediante a realidade do transporte rodovirio de gros no Brasil. Propondo um planejamento de melhorias, que a ferramenta que deve ser utilizada como viso do caminho a ser seguido, atravs das metas e aes para atingir os objetivos pretendidos. Para a formao profissional esta busca promover e troca de conhecimento ajuda a definir estratgias, o profissional atuante ser capaz de diagnosticar, analisar e conhecer os vrios mtodos do transporte. Dessa forma, justifica-se a escolha do presente tema, que procura agregar critrios e medidas para a reestruturao do transporte rodovirio de gros. A abordagem metodolgica procurou evidenciar por intermdio de pesquisa bibliogrfica e documental extrada a partir de livros e artigos cientficos, pesquisa em internet e revistas, procurando em bibliografia j tornada pblica em relao ao tema de estudo, desde publicaes avulsas, boletins, jornais, revistas, livros, pesquisas, monogrficas, teses, materiais cartogrficos etc., e at meios de comunicao: rdio, gravaes em fita magnticas e audiovisuais, tendo como finalidade colocar os pesquisadores em contato direto com o assunto escrito, dito ou filmado, inclusive conferencias seguidas de debates que tenham sido transcritos por alguma forma, quer publicadas, quer gravadas. (MARCONI E LAKATOS, 2003, p.183). Os principais objetivos que conduzem realizao de uma pesquisa bibliogrfica so: - Redefinio de um problema; - Obteno de informaes acerca de tcnicas de coleta de dados; - Obteno de dados em resposta ao problema formulado; - Interpretao de resultados. BASE TERICA: As empresas prestadoras de servio de transporte atuam com ativos terceirizados em relao a sua frota a qual pode ser dimensionada na medida em que for necessrio. Existe uma grande evoluo em relao s tecnologias de informao que so empregadas pelos prestadores de servios de transportes, sendo exigido uma gama cada vez maior de conhecimentos por parte do transportador sobre o status da carga, esses servios acabam tornando-se requisito primrio para competitividade. Transporte rodovirio - A industrializao brasileira a partir da dcada de 1930 trouxe a necessidade de maior integrao do mercado interno e de maiores investimentos no transporte rodovirio. Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviria nacional, conectando os estados brasileiros as reas industriais da regio Sudeste. Mais o
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rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da dcada de 1950) com a expanso da indstria automobilstica numa poca em que os preos dos combustveis derivados do petrleo eram baixos. No Brasil, esta fase correspondeu ao governo Juscelino Kubitschek, que implantou a indstria automobilstica, transferiu a capital para Braslia e acelerou a construo de rodovias. A partir do governo Juscelino as rodovias passaram a ser quase exclusividade dos investimentos em transportes terrestres no pas. Para Keedi (2001, p. 127), entre todos dos modais o rodovirio o mais adequado nos transportes de mercadorias, tanto na exportao quanto na importao o mais recomendado, para mercadorias de alto valor ou perecvel. Pode-se assim dizer que o produto agrcola a granel no competitivo, pois o valor muito baixo, encarecendo sobre maneira o seu custo final. O transporte de carga no Brasil deixou de ser um tema secundrio e operacional, passando a ter grande importncia no planejamento e nas decises estratgicas, de inmeras empresas. Ele o mais flexvel e o mais gil no acesso as cargas, permitem integrar regies, mesmo as mais afastadas, nesses casos, principalmente quando no h outros modais disponveis. (BERGMANN, 2001, p. 129). Com relao aos dados estatsticos de transportes rodovirios cabe Agncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), como atribuies especificam relativas ao transporte rodovirio de cargas, promove estudos relativos frota de caminhes, empresas e operadores autnomos, bem como organizar e manter o Registro Nacional de Transportadores Rodovirios de cargas (RNTRC). O RNTRC, atualmente em desenvolvimento, vai permitir o conhecimento do conjunto de operadores que atuam no mercado, facilitando a operao com setores que se relacionam com as atividades de transporte sem interferir com a sua fiscalizao. Os registros da Empresa de Transporte Rodovirio de Carga e dos Transportadores Rodovirios Autnomos vo permitir a fiscalizao de pessoas fsicas e jurdicas, quantidade, porte e distribuio, podendo considerar informaes estatsticas para o setor1. O mercado de transportes rodovirios no Brasil - Est dividido em transportadores de cargas de terceiros (ETC), transportadores de cargas prprias (TCP), ligados a produtos que possuem frota prpria, transportadores autnomos (TCA), que realizam transportes de forma independentes. Existem no Brasil aproximadamente 320 mil empresas de transportes e autnomos. Sistema de transporte - Conforme Vieira (2001, p. 56), o pleno aproveitamento do potencial de expanso da produo de gros depende do estabelecimento de um sistema de transporte eficaz. Tal sistema ter de comportar volumes maiores a custos menores, permitindo assim que o setor de gros aumente a sua contribuio no abastecimento interno de alimentos e mantenha sua posio no mercado. Os modais tipicamente mais eficientes para escoamento de produtos com as caractersticas da soja produzida no Brasil (grande volume, longo distancia e valor agregado relativamente baixo) certamente so as ferrovias e hidrovias. Tais modais, embora exijam um maior tempo de transporte, tm capacidade bem mais elevada e, quando disponveis, podem trazer economia de custos e reduo de perdas. Aos terminais ferrovirios ou hidrovirios. A infra-estrutura disponvel no Brasil significativamente menor do que aquela existente em diversos pases em desenvolvimento e de grandes extenses territoriais. Vantagens e desvantagens do transporte rodovirio - A simplicidade do funcionamento do transporte rodovirio o seu ponto forte, pois no apresenta qualquer dificuldade e esta sempre disponvel para atendimentos urgentes. Nota-se que este transporte permite as empresas no ramo de exportao e importao terem flexibilidade, podendo oferecer algumas vantagens, tais como: Vendas nas condies de entrega porta a porta;
Agncia Nacional de Transportes.
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Menos manuseio da carga, portanto, mais segurana, j que o caminho lacrado no local de carregamento e aberto no local de entrega; Rapidez na entrega da carga em curta distancia; Possibilidade de utilizao de embalagens mais simples e de menos custo. Este transporte tambm apresenta algumas desvantagens, entre as quais: Obriga a construo continua de estradas, ou a sua manuteno, com recursos do poder pblico, ou seja, da populao. Isto faz com que, alm do frete visvel, tenhamos tambm um alto frete invisvel que recai sobre os contribuintes; Um modal bastante poluidor do meio-ambiente; Custo elevado da sua infra-estrutura; Frete mais alto do que alguns outros modais que so ou esto apresentando-se como seus concorrentes. Tipos de veculos - Segundo a ANT os veculos utilizados no transporte rodovirio so: Caminhes: So veculos fixos, monoblocos, constituindo-se de uma nica parte que incorpora a cabine, com motor, e a unidade de carga (carroceria). Apresentando os mais variados tamanhos e ter 2 ou 3 eixos, podendo atingir a capacidade de carga de at cerca de 23 a 27 Toneladas; Carretas: So veculos articulados e, portanto possuindo unidades de trao e de carga em mdulos separados. Estas duas unidades so denominadas cavalos mecnicos e semi-reboques; Boogies/Trailers/chassis: So as carretas plataformas citadas, apropriadas para o transporte de container. Podem comportar containers de 20 e 40 (vinte ou quarenta ps); Treminhes: A exemplos da carreta os veculos articulados, porm, especiais. So constitudos por cavalos mecnicos, semi-reboques, portanto, composto de trs partes normalmente apropriadas para o transporte de containers. Fatores que influenciam o custo e o preo do transporte no Brasil - Segundo Caixeta (2001, p. 3 - 5), o sistema brasileiro h muito tempo sofre com a carncia de investimentos pblicos. Alm disso, as empresas de transporte de cargas perderam sua margem de lucro principalmente devido aos produtos de baixa especificidade, o que acarretou a deteriorao dos equipamentos e a manuteno precria. Apesar deste cenrio, este modal o nico que permite o transporte ponto-a-ponto e, por isso, sua estrutura fsica deve ser a melhor possvel. Este modal alm de nortear os investimentos no setor dos transportes pode contribuir para melhorar a eficincia. Entre o peso e a cubagem deve-se escolher aquele que limita a capacidade do veculo: A facilidade de manuseio do produto representa a facilidade de se carregar e se descarregar o veiculo. Uma maneira encontrada para se agilizar a carga e a descarga a paletizao, que reduzem de maneira significativa os tempos de cargas e descarga; Sazonalidade - efeitos como a safra de gros afeta de forma acentuada a procura por frete, fazendo com que os preos de frete desta poca sejam maiores que os da entressafra; Trnsito - entregas em grandes centros urbanos com trnsito e com janelas de horrio para carregamento e descarregamento, tambm influenciam o custo e respectivamente o preo do transportes; Carga e retorno - a no existncia de frete retorno faz com o transportador tenha que considerar o custo do retorno para compor o preo do frete. Pode-se ento afirmar que as distores da matriz de transporte exercem um efeito de frenagem sobre a economia brasileira. A base da afirmao est na participao dos modais rodovirio, ferrovirio e aquavirio no transporte de carga brasileiro, destaca-se que esta participao diferente daquela em outros pases de dimenses continentais. No Brasil existe uma excessiva concentrao de transporte de carga no modal rodovirio. A grande demanda por rodovia gera problemas de todas as espcies. (PEANHA, 2002, p. 10).
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Privatizao - Segundo o Ballan diretor de logstica da empresa Caramuru Alimentos, a privatizao contribuiu para a modernizao dos portos, mas ainda h problemas que mantm a produtividade baixa, apesar do excesso de mo-de-obra, que chega ser de trs a nove vezes superiores aos portos europeus e sul-americanos. Enquanto o ndice internacional de movimentao nos portos de 40 contineres/horas, no Brasil a mdia de 27. Esse um dos motivos pelos quais todos os anos caminhes formam filas de at 150 quilmetros de extenso para descarregar suas cargas no porto de Paranagu (PR). Os terminais so inadequados, com equipamentos de baixa capacidade tanto na recepo quanto na expedio e, alm disso, falta treinamento de pessoas. O governo Federal j busca o apoio de iniciativa privada para solucionar a ineficincia do sistema de transporte no Brasil. O plano de parceria pblico-privada pretende investir R$13,68 bilhes em 23 projetos de reformas em rodovias e canais de irrigao at 2007. O quadro atual dos transportes no Brasil - Conforme dados do Banco Mundial (2005), a disponibilidade de uma infra-estrutura de transportes eficiente, de tal forma que propicie uma oferta de servios aos menores custos possveis, atendo demanda mediante uma apropriada alocao de recursos normalmente escassos e apresente os melhores retornos possveis para a sociedade, uma das condicionantes indispensveis para a obteno um crescimento econmico sustentvel e para o efetivo desenvolvimento social de um pas. Nesse sentido, a poltica que vem sendo adotada pelo Ministrio dos Transportes tem buscado maximizar as vantagens comparativas de cada modalidade de transportes procurando contornar, na medida do possvel, as dificuldades para a realizao de investimentos provocada pela grave crise financeira pela qual passou o estado brasileiro nas duas ltimas dcadas, a qual levou deteriorao dos servios e do estoque de capital em infra-estrutura para o transporte de cargas, pode ser sintetizada da seguinte forma: No subsetor de transporte ferrovirio de mercadorias, foi realizada a desestatizao quase total, alcanando as ferrovias antes exploradas pela RFFSA, FEPASA e CVRD, esta ainda em sua fase como empresa estatal; No subsetor porturio, em adio s iniciativas de reorganizao geral dos portos, foi promovida uma forte abertura para a participao de usurio privados, na concesso da administrao e explorao de alguns portos menores e de instalaes especificas de grandes portos, tais como terminais de contineres, de automveis e de movimentao de granis slidos: No subsetor rodovirio, responsvel por mais de 60% da produo de transporte de cargas no Brasil, foi empreendido um programa de concesses que incluiu os segmentos rodovirios cujas densidades de trafego e condies scio-econmicas de influencia tornassem economicamente viveis a sua operao e manuteno pela iniciativa privada, mediante cobrana de pedgio. Aps uma dcada do funcionamento das primeiras concesses, possvel afirmar que: As condies das rodovias concedidas so boas e os cronogramas contratuais relativos adequao de capacidade esto sendo observados, em sua quase totalidade; No que diz respeito aos portos, as estatsticas comprovam o ganho de eficincia das instalaes concedidas ao setor privado em relao ao perodo anterior as concesses; e aps um perodo inicial de dificuldades, as metas contratuais de produo e segurana das concesses ferrovirias vm sendo cumpridas, com poucas excees, e at superada em alguns casos. Nesse sentido, torna-se evidente a necessidade de aprimoramento do modelo at ento adotado, mediante uma combinao que leve em conta o aperfeioamento da administrao dos servios concedidos com uma intensificao de investimentos pblicos, seja na forma de investimentos diretos ou na forma de parcerias, em que a participao do setor pblico funcione como instrumento de alavancagem dos recursos pblicos em programas de investimento em infra-estrutura de transportes e, sob tal tica, a misso do Ministrio dos Transportes, observadas as limitaes ficais, prover a oferta de infra-estruturas virias que
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satisfaam as necessidades dos usurios, em termos de nvel de servios, qualidade e preos. Em tal contexto, no setor ferrovirio, a par de aperfeioamentos nos processos de reestruturao econmico-financeira de algumas empresas concessionrias e de regulao do relacionamento entre usurios e transportadores, permitindo melhores condies de atendimento demanda de mercado, tanto do ponto de vista da logstica como da produtividade do transporte, esto sendo viabilizadas alternativas de investimento em segmentos capazes de dinamizar a utilizao da modalidade ferroviria, a exemplo da construo da Ferrovia Nova Transnordestina, mediante aporte de financiamentos oriundos de organismos de desenvolvimento regional, e do prosseguimento da construo da Ferrovia Norte Sul, mediante sub-concessao do trecho j construdo, com vistas gerao de recursos para complementao da ligao ferroviria at Palmas, no Estado do Tocantins. Por sua vez, na rea porturia, alm de semelhante aperfeioamento dos processos de regulao e de gesto dos servios concedidos, a poltica do setor esta sendo fortemente direcionada para a oferta de melhores condies de acessibilidade aos portos, tanto do ponto vista do acesso martimo, mediante um vigoroso programa de dragagem de aprofundamento e de manuteno dos canais de acesso, bacias de evoluo, bacias de fundeio e reas de atracao dos principais portos, como do ponto de vista do acesso terrestre, por intermdio de um programa de otimizao das ligaes rodovirias e ferrovirias, com a eliminao de gargalos existentes nas proximidades da rea porturia e com o estabelecimento de novos ptios reguladores de carga fora da rea porturia. No subsetor hidrovirio a principal diretriz diz respeito a garantia que o aproveitamento de rios para a gerao de energia eltrica permita sempre a instalao de eclusas ou outro tipo de dispositivo de transposio dos desnveis resultantes, no inviabilizando a navegao fluvial, de forma a ampliar a participao desta modalidade na matriz de transporte brasileira. Por fim, consciente de que a economia brasileira continuara altamente dependente do modo de transporte rodovirio no futuro previsvel, em que pese adoo de medidas destinadas ao fortalecimento das outras modalidades, a polticas do setor tem se concentrado na busca de caminhos que assegurem a boa qualidade da infra-estrutura rodoviria existente para dar suporte aos fluxos cada vez mais crescentes de mercadorias e pessoas, com o objetivo de assegurar a competitividade das mercadorias, quer seja no mercado interno quer seja nas exportaes, e facilitar a mobilidade das pessoas. Assim a matriz de transportes brasileira esta preponderantemente dependente do sistema de transporte rodovirio. Em valores aproximados, a rodovia responde por 58% dos fluxos de cargas e por 95% dos passageiros no pas. O modo ferrovirio responde por apenas 25% e as hidrovias das cargas, restando aos modos dutovirio e areos a participaes em torno de 3,6 % e 0,4%, respectivamente. Independentemente das razes histricas e econmicas, a analise que ocorre em outros pases comparveis ao Brasil, que a dependncia da economia brasileira do modo de transporte rodovirio muito forte e implica em custos logsticos altos. Nesse particular, cabe ressaltar que, em estudo do Banco Mundial, consta que, no Brasil, os custos logsticos representam, em mdia, 20% do valor do Produto Interno Bruto (PIB)2. A agricultura brasileira - A agricultura brasileira um dos setores econmicos mais estratgicos para a consolidao do programa de estabilizao da economia iniciado com o Plano Real, em 1994. A grande participao e o forte efeito multiplicador do complexo agroindustrial no Produto Interno Bruto (PIB); este representa a soma (em valores financeiros) de todas as riquezas finais produzidas em uma determinada regio, o alto peso dos produtos de origem agrcola (bsicos, semi-elaborados e industrializados) na pauta de exportaes e a contribuio para o controle da inflao so exemplos da importncia da agricultura para o desempenho da economia brasileira nos prximos anos.
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Banco Mundial, 2005. Disponvel em: <http://www.transportes.gov.br/PNLT/RelatorioExecutivo.pdf>.
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A agropecuria representa cerca de 12% do PIB nacional, considerando-se apenas o valor da produo. Quando se usa o conceito moderno de agribusiness (que abrange a soma total das operaes de produo e distribuio de insumos e novas tecnologias agrcolas, produo propriamente dita, armazenamento, transporte, processamento e distribuio dos produtos agrcolas e seus derivados), a participao do complexo agroindustrial alcana mais de 35% do Produto Interno Bruto (PIB), evidenciando o efeito multiplicador que esse setor exerce sobre a economia como um todo e sobre o interior do Pas em particular. J nas exportaes brasileiras, a participao da agricultura, apesar de ter recuado significativamente com o processo de industrializao do Pas, ainda fundamental. Mais de 1/4 das exportaes brasileiras ainda so oriundas deste setor. O Pas destaca-se no cenrio internacional como grande exportador, apresentando uma pauta de exportao agrcola diversificada, na qual os principais produtos so: caf, suco de laranja, gro, farelo e leo de soja, acar, fumo e cigarros, papel e celulose, carnes bovina, suna e de aves. Apesar de todo esse potencial, a agricultura brasileira no vem crescendo a taxas expressivas nos ltimos anos. , portanto fundamental, para a formao das expectativas dos diversos agentes econmicos que atuam na economia brasileira, conhecer as principais restries a um desempenho mais consistente do setor agrcola e avaliar as suas perspectivas para os prximos anos. Arroz - o Rio Grande do Sul o maior produtor nacional de arroz irrigado. Outros estados se destacam na produo dessa cultura alimentar bsica: Santa Catarina, Minas Gerais, Mato Grosso, Maranho, Gois e So Paulo. Outros produtos de destaque so: o trigo, apesar de ser insuficiente para abastecer o mercado interno; o algodo, fortemente controlado pela indstria txtil e de alimentos (leo). O cacau, cultura ecolgica, encontra-se em crise, notadamente na Bahia, seu maior produtor. Vale lembrar que muitos produtores do Sul, principalmente do Paran e do Rio Grande do Sul, trocaram de territrio. Entre as principais causas, est o preo da terra. Com isso, muitos migraram para outros estados do pas, tornando-se produtores de soja e caf, principalmente. Outros se transferiram para pases vizinhos, como a Bolvia e o Paraguai. Como j mencionado, a questo da terra no apenas nacional. Feijo - O feijo comum cultivado ao longo do ano, na maioria dos estados brasileiros. cultivado tanto em culturas de subsistncia quanto em cultivos altamente tecnificados. A Regio Sul ocupa lugar de destaque no cenrio nacional, seguido pelas Regies Sudeste, Nordeste, Centro-Oeste e Norte, respectivamente. Milho - O Rio Grande do Sul passou de terceiro maior produtor brasileiro de milho com 3.837.276 toneladas, no perodo 1998 a 2000, para segundo maior produtor, no perodo 2001 a 2003, com 5.153.834 toneladas ou 12,2% da produo nacional, atrs do Paran que o maior produtor, com 29,2% do total produzido no pas. Trigo - Paran, Santa Catarina e Rio Grande do Sul so os principais produtores do gro no Brasil. A Embrapa Trigo e outras empresas de pesquisa esto investindo na produo em outros estados. "A expanso para a regio do Brasil central - Minas Gerais, Gois e Mato Grosso - seria positiva por aproximar os produtores do mercado consumidor e facilitar a logstica3". Uma das principais dificuldades da produo brasileira de trigo est ligada aos problemas no transporte dos gros. "Por causa do atrelamento ao transporte rodovirio, mais barato levar trigo de navio da Argentina para a regio norte do Brasil do que transportar trigo brasileiro de caminho pelas estradas". Soja - expandiu-se com maior vigor no pas, durante os anos 70, notadamente nos estados do Paran e do Rio Grande do Sul. Cultura tpica de exportao est cada vez mais voltada para o mercado interno em razo do crescente consumo de margarinas e leos na alimentao do brasileiro. Atualmente, verifica-se sua expanso nas reas do cerrado, sobretudo nos estados do Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Minas Gerais, Gois e Bahia, conforme demonstra a tabela 1 a seguir:
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Fonte: Agncia Brasil, 2007.
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Tabela 1: Produtos certificados pelo IBD at junho de 1999, e sua localizao. Localidade Bahia Acre So Paulo Mato Grosso Paran Produto Soja, milho, arroz. Feijo, algodo Urucum (sementes) Ervas medicinais Soja, Arroz Soja, feijo, fcula de mandioca, milho, aucar mascavo, trigo Soja, mate, trigo
Rio Grande do Sul Cear, Minas Gerais, Pernambuco, caf , soja, milho.. Rondnia Par leo de dend, arroz, feijo Cear Milho e soja... demais sementes
Maranho Soja, milho Santa Catarina Soja, milho, trigo, algodo, arroz, Fonte: Adaptado de IXX Seminrio Internacional Pensa de Agribusiness, 1999. Porque o Nordeste no deslancha - Em 1996 alguns produtores migraram para oeste baiano, mais precisamente na cidade de Luiz Eduardo Magalhes. A 954 quilmetros da capital do estado onde iniciaram suas plantaes de soja e milho. Onze anos depois, como a colheita de lucros no foi satisfatria, seus produtores no demonstraram interesse em dar continuidade ao negcio desenvolvido pelo pas na fazenda de 1600 hectares. A histria esta longe de representar uma exceo. O sindicato dos produtores rurais do municpio, presidido p Kolln, fez no incio dos anos uma pesquisa com os 310 associados para saber se eles j haviam pensado em desistir. Nada menos que 70% deles disseram que sim. Para quem olha de longe, e um pouco difcil entender essa situao de desnimo. O PIB de Luiz Eduardo Magalhes evolui 20% ao ano desde 2000, um nmero de deixar at chineses e indianos de queixo cado. Alm de viver um momento economicamente excepcional, o lugar possui terra frtil e sol abundante. Se contssemos com uma boa infra-estrutura, isso aqui seria o paraso. Atualmente a produo de gros em outras cidades do Oeste baiano e escoado pelos portos de Aratui e de Ilhus, localizados a mais de 90 quilmetros. Qualquer cultura que necessite rodar mais de 500 quilmetros para chegar a um terminal est em desvantagem. (SILVEIRA, 2008 p. 24). Segundo Silveira (2008), at agora essas deficincias tem sido compensada por vantagens competitivas. Uma delas e o custo da terra, em mdia 2500 reais por hectares, enquanto no interior de so Paulo chega a 6000 reais por hectares. O uso intensivo de tecnologia tambm representa um diferencial da regio. Por ser fronteiras agrcolas nova, quem chega ao lugar j comea utilizando as mais modernas tcnicas de produo. Mais a situao atingiu o limite e, caso no sejam feitas obras importantes no setor de transportes, o futuro da agricultura na Bahia est comprometido. Um dos projetos considerados prioritrio e o da construo de rodovias no leste-Oeste. Ela teria 560 quilometro de extenso e permitiria ligar o oeste da Bahia ao Porto de Aratu. Mas a obra vem sendo tocada em banho-maria devido a seu elevado custo, estimado em 1.7 bilhes de reais. Outro problema que precisa ser atacado com urgncia na rea de transportes e o da manuteno das rodovias existentes. De acordo com um levantamento do Guia Quatro Rodas Rodovirias, a Bahia tem 1454 quilmetros de estradas em pssimo estado de conservao, s em Minas Gerais, que tem 17.453 quilmetros de estradas ruins, e pior nesse quesito. Por causa das estradas esburacadas, pagamos fretes ate 35% mais caros que os de outras regies. (HUMBERTO. 2007, p. 25).
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Anlise da pesquisa - De acordo com estudo feito pelo Instituto de Ps-Graduao e Pesquisa em Administrao (COPPEAD) Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), o Brasil apresenta disponibilidade de transportes 40% menor em relao a pases de mesma extenso territorial e condies macroeconmicas. O Brasil tem tido safras recordes, mesmo em meio a problemas no transportes rodovirio e a falta de infra-estrutura das unidades armazenadoras de gros. O principal entrave no conseguir estocar essa produo a ponto de esperar o melhor momento de comercializao e garantir ganhos com valores menores de fretes, no tendo a armazenagem preciso vender logo o produto, pois h risco de danos trazidos por vrios fatores. A figura a seguir demonstra que 67% das cargas brasileiras so deslocados pelo meio rodovirios. Este o mais adequado para distncias inferiores a 300 km, conforme demonstra pesquisa realizada entre (1996 e 2003) apenas por conta das perdas ocorridas.
1 Ferrovirios 2 Fluviais 3 Rodovirios 4 Arios
Figura 1: Deslocamento de cargas. Alm das perdas ps-colheita, h perdas ainda na fase que vai da semeadura at antes de iniciar a colheita, geralmente por problemas climticos e de doenas ou pragas. Nesta fase, das sete safras analisadas, a do ano 2000 foi a mais afetada, com um ndice de perdas do milho, no Brasil, da ordem de 11,22%. Importantes Estados produtores como Paran, So Paulo e Mato Grosso do Sul tiveram perdas de 20,96%, 16,93% e 36,15%.
So Paulo Paran Mato Grosso do Sul
Figura 2: Perdas de milho no Brasil. A origem e destino dos principais gros brasileiros (arroz, feijo, milhos, trigo e soja). O arroz apresentou a caracterstica de ser muito pouco exportado, devido ao grande volume que se destina internamente alimentao. Assim como nos demais modais o transporte rodovirio apresenta ponto de elevada considerao e outros que dificultam ou inviabilizam a sua utilizao. Para uma melhor viso de sua operatividade crucial uma anlise destes aspectos.
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Tabela 2: Situao ambiental dos transportes no Brasil. Anlise do Ambiente Interno Pontos Fortes Simplicidade Segurana Utilizao de embalagens Monitoramento via Satlite Agilidade Locomoo Venda e Entrega Pontos Fracos Alto custo de frete Manuteno das estradas/Infra-estrutura Idade mdia da frota Falta de treinamento Falta de silos Poluio ao meio ambiente Malha rodoviria
Pontos fracos: Alto custo de Fretes: devido impostos, IPVA, seguro obrigatrio, combustvel, pneus, manuteno, pedgio. Manuteno das estradas/ Infra-estrutura: Falta de investimento do governo pssimo estado de conservao; Na grande maioria estradas esburacadas, trechos no pavimentados com afundamento nas rodovias. Idade mdia da frota: 18 anos, tendo caractersticas caminhes sucatados, perda velocidade, ou seja, quanto mais tempo o caminho fica na estrada, maiores so as perdas em termos de quantidade, qualidade e valor do produto. Falta de treinamento: Colaboradores no treinados para manipulao nos equipamentos. Este um dos motivos pelos quais todos os anos caminhes formam filas de at 150 km de extenso para carga ou descarga nos portos (Paranagu). Enquanto o ndice internacional de movimentao nos portos de 40 continer/hora, no Brasil a media de 27. Falta de Silos: O principal entrave no conseguir estocar essa produo a ponto de esperar o melhor momento de comercializao e garantir ganhos com valores menores de fretes, no tendo armazm preciso vender logo o produto. Poluio ao meio ambiente: Os veculos utilizados para trao possuem um elevado grau de poluio ao meio ambiente; Malha rodoviria: A malha rodoviria deve estar constantemente em manuteno ou em construo, gerando custos ao errio ou a contribuinte, visto que, existem estradas privatizadas que cobram pedgio. Pontos Fortes: Simplicidade: est sempre disponvel para atendimentos urgentes. Segurana: no se corre o risco de perder a carga. Devido ao pouco ao pouco manuseio dos produtos, pois o mesmo lacrado no local de carregamento. Utilizao de embalagens: mais simplificadas e com um custo menor. Monitoramento via Satlites: determinar a melhor seqncia de produo. Minimizando os tempos de acordo com cada frota. Agilidade: agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaos a percorrer. Locomoo: a unidade de carga chega at a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga; Venda e Entrega: vendas que possibilita a entrega na porta do comprador; A mercadoria pode ser entregue diretamente ao cliente sem que este tenha que ir busc-la. Representatividade dos meios de transportes no Brasil - Segundo estudos levantados pelo IDET FIPE e CNT o cenrio dos transportes no Brasil se apresentam da seguinte forma:
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Tabela 3: Transporte de carga, em milhes de toneladas. Modais Rodovirio Aquavirio Ferrovirio Areo Fonte: IDET-FIPE/CNT 2.000 445,8 407,5 302,6 0,47 2.005 489,8 459,3 424,9 0,56
Observa-se que no perodo de cinco anos o crescimento dos modais foi relativamente pequeno. Notas de avaliao para a infra-estrutura do transporte no Brasil: O Instituto de Engenharia realizou, entre abril e junho/2002, pesquisa de sensibilidade espontnea dos associados da instituio e da FEBRABAM, quanto ao nvel de atendimento s necessidades nacionais dos equipamentos habitacionais e de infra-estrutura. Referente parte de Transportes, considerando uma escala de 0 (pssima) a 10 (tima), os profissionais atriburam notas de avaliao da atual qualidade em mbito nacional, resultando as seguintes mdias, conforme a tabela 4 seguir: Tabela 4: Representatividade % por modalidade de transporte no Brasil. Transportes Mdia
Rodovias 4,1 Ferrovias 2,9 Navegao Fluvial 2,8 Navegao Martima 3,6 Navegao Area 6,2 Pontes 5,0 Trnsito (vias urbanas) 3,1 - Transporte Pblico Urbano 3,5 Fonte: Geipot (Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes), 2005. CONSIDERAES FINAIS: O conhecimento sobre a logstica do transporte rodovirio nos permite maximizar as informaes apresentadas nos diversos estados citados no decorrer do artigo. O Brasil apresenta grande potencial de crescimento para sua produo agrcola e conseqentemente da economia. O pouco ento de cognio se ampliou atravs da elaborao deste trabalho, que agora trouxe esclarecimentos, solucionou dvidas e poder certamente ser material de apoio para futuros estudos. Partindo das consideraes exposta na pesquisa um bom profissional precisa ter domnio deste tema e foco nos aspectos logstico gerenciais. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: BERGEMANN, G. Transporte Internacional de Cargas. So Paulo: Aduaneiras 2001. BRAGA, A. Rgis Bittencourt ter R$ 35 milhes para duplicao. 2006. Disponvel em <http://www.radiobras.gov.br. Acessado em: 05 Fev/2008. CAIXETA-FILHO, J.V.; MARTINS, R.S. Evoluo Histrica da Gesto Logstica do Transporte de Cargas. In: ___ (orgs.). Gesto Logstica do Transporte de Cargas. So Paulo: Atlas. 2001. Acessado em: 11 Fev/2008. Companhia Nacional de Transportes (CNT). Disponvel em: http://www.cnt.com.br/transporte. Acessado em: 03 Fev/2008.
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KAY, J. Fundamentos do Sucesso Empresarial. Rio de Janeiro: Campus, 1996. Cap.21, 365-393: Uma Breve Histria da Estratgia de Negcios. KEEDI, S.Transportes e Seguros no Comercio Exterior. 2. ed. So Paulo: Aduaneiras, 2000. NASSAR, A. M. Certificao no Agribusiness. In: IX Seminrio Internacional PENSA de Agribusiness: A Gesto da Qualidade dos Alimentos. So Paulo; 1999. Cap.3 p. 16 - 30. PEANHA, F. E. B. Os atuais caminhos da indstria do transporte no Brasil. Revista do IRB, Rio de Janeiro, n 228, p. 10, abril/junho 2002. REVISTA GESTO INDUSTRIAL: Logstica e transportes no agronegcio brasileiro. Ponta Grossa, 2006.
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