Estruturas em Concreto Armado

Ancoragem por aderncia para as barras de armao

Prof. M.Sc. Antonio de Faria Prof. D.Sc. Roberto Chust Carvalho

Consideraes Iniciais
Ao definir os pontos de interrupo das barras, em funo da distribuio dos momentos fletores solicitantes de clculo, h necessidade de transferir para o concreto as tenses a que elas esto submetidas; Para tanto, as barras devem ser providas de um comprimento adicional; A essa transferncia se d o nome de ancoragem, e o comprimento adicional chamado de comprimento de ancoragem reto (lb)

Consideraes Iniciais
Segundo o item 9.4.1.1 da NBR 6118/2003, todas as barras da armadura devero ser ancoradas de forma que os esforos a que estejam submetidas sejam integralmente transmitidos ao concreto, seja por meio de aderncia ou de dispositivos mecnicos ou combinao de ambos; A ancoragem s possvel se houver perfeita aderncia entre o concreto e o ao; A ancoragem efetuada mediante alguns dos seguintes dispositivos:
prolongamento reto da barras; por ganchos ou dobramento das barras; por armaduras transversais; por dispositivos especiais;

Aderncia entre Concreto e Ao

Aderncia o fenmeno que permite o funcionamento do concreto armado como material estrutural; A aderncia faz com que os materiais, de resistncias diferentes, tenham a mesma deformao e trabalhem juntos, de modo que os esforos resistidos por uma barra de ao sejam transmitidos para o concreto e vice-versa;

Composio da Aderncia, Segundo Leonhardt (1977)

Adeso: de natureza fsico-qumica, com foras capilares na interface entre os dois materiais;

o efeito de uma colagem provocada pela nata de cimento na superfcie do ao;

Atrito: a fora que ocorre na superfcie de contato entre os dois materiais, e se manifesta quando h tendncia ao deslocamento relativo entre a barra de ao e o concreto, impedindo-o; varivel com o tipo de superfcie das barras e devido penetrao da pasta de cimento nas irregularidades das mesmas;

o atrito tanto maior quanto maior a presso exercida pelo concreto sobre a barra (por isso, o atrito maior nos apoios e nas partes curvas das barras e tambm favorecido pela retrao);

Composio da Aderncia, Segundo Leonhardt (1977)

Aderncia Mecnica - (engrenamento): resistncia mecnica ao arrancamento devida conformao superficial das barras, em que as mossas e as salincias funcionam como peas de apoio, aplicando foras de compresso no concreto, o que aumenta significativamente a aderncia;

Obs: embora esses trs efeitos, na prtica, no possam ser avaliados separadamente, analiticamente ou por meio experimental, o estudo da aderncia fundamental para quantific-la e, posteriormente, determinar os comprimentos de ancoragem necessrios das barras da armadura;

Ancoragem das Armaduras de acordo com a NBR-6118/2003

9.4.1 - Todas as barras das armaduras devem ser ancoradas de forma que os esforos a que esteja submetidas sejam integralmente transmitidos ao concreto, seja por meio da aderncia, de dispositivos mecnicos ou pela combinao de ambos; Na NBR6118-2003, as prescries referentes aderncia esto contidas no item 9.2, e as relacionadas com a ancoragem em seus diversos aspectos esto no item 9.3, inclusive as referentes a armaduras transversais soldadas, feixes de barras e telas soldadas;

Verificao da Aderncia
Nas regies de ancoragem deve ser verificada a capacidade de transmisso de esforos entre o concreto e armadura; Essa verificao ocorre por meio da tenso de aderncia, no estado limite-ltimo; Os valores de clculo de tenses de aderncia dependem, principalmente, da posio da barra durante a concretagem, de sua conformao superficial e de seu dimetro; Em situaes em que haja grande concentrao de armadura, com espaamentos pequenos ou vrias camadas de armadura, necessria tambm a verificao do fendilhamento, considerando a possibilidade da colaborao de armaduras transversais;

Posio da Barra durante a Concretagem

Consideram-se em boa situao quanto aderncia os trechos das barras que estejam em uma das posies seguintes:

A) com inclinao maior que 45o sobre a horizontal; B) horizontais ou com inclinao menor que 45o sobre a horizontal, desde que:
Para elementos estruturais com h < 60 cm, localizados no mximo 30 cm acima da face inferior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima; Para elementos estruturais com h 60 cm, localizados no mnimo 30 cm abaixo da face superior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima;

Os trechos das barras em outras posies e quando do uso de formas deslizantes devem ser considerados em m situao quanto aderncia;

Zonas de Aderncia

30cm

M B

h< 60cm

B = Zona de Boa Aderncia M = Zona de M Aderncia

h 60 cm

M B

30cm

Ensaio de Arrancamento
Distribuio Simplificada

fbd

Adotada Distribuio Real Concreto

fbd

.2 As .fyd = u.l b .fbd .fyd = .l b .fbd zd 4 fyd lb = 4 fbd

lb
- fbd: Resistncia de aderncia de clculo entre armadura e o concreto; - lb : Comprimento de ancoragem comprimento mnimo necessrio para que a barra transmita ao concreto a fora Zd; - : dimetro da barra (cm) - u : permetro da barra - As : rea da seo transversal da barra - fyd : tenso de escoamento do ao de clculo;

9.3.2 Valores das resistncias de Aderncia

A resistncia de aderncia de clculo entre a armadura e concreto na ancoragem de armaduras passivas deve ser obtida pela seguinte expresso: fbd = 1.. 2. 3.fctd onde: fctd = fctk,inf/c (fctk,inf = 0,7.fct,m = 0,7.0,3.fck2/3)/ c 1 = 1,0 para barras lisas (CA-25); 1 = 1,4 para barras entalhada (CA-60); 1 = 2,25 para barras nervuradas (CA-50); 2 = 1,0 para situaes de boa aderncia; 2 = 0,7 para situaes de m aderncia; 3 = 1,0 para < 32 mm; 3 = (132 - )/100 ( em mm) para 32 mm

9.4.2.4 Comprimento de Ancoragem Bsico

Define-se como comprimento de ancoragem bsico como o comprimento reto de uma barra de armadura passiva necessrio para ancorar a fora-limite As.fyd nessa barra,admitindo, ao longo desse comprimento, resistncia de aderncia uniforme e igual a fbd, dado por:

lb = . 4 fbd

yd

fbd = 1. 2. 3. fctd
fctd = 0,15.3 fck 2
fck em MPa

9.4.2.5 Compr. de Ancoragem Necessrio

O comprimento de ancoragem necessrio pode ser calculado por:

As , calc lb , nec = 1.lb. lb , min As , efet

Onde:

1 = 1,0 para barras sem gancho; 1 = 0,7 para barras tracionadas com gancho, com cobrimento no plano normal ao do gancho 3.); lb = comprimento de ancoragem bsico; As,calc = rea da armadura calculada para resistir ao esforo solicitante; As,efet = rea da armadura efetiva; lb,mn = maior valor entre 0,3.lb, 10. e 100mm;

Ancoragem de Barras Passivas por Aderncia

Prolongamento retilneo da barra ou grande raio de curvatura;
As barras tracionadas podem ser ancoradas ao longo de um comprimento retilneo ou de grande raio de curvatura em sua extremidade, de acordo com as condies a seguir:
a) obrigatoriamente com gancho para barras lisas; b) sem gancho nas que tenham alternncia de solicitao, de trao e de compresso; c) com ou sem gancho nos demais casos, no sendo recomendado o gancho para barras de > 32 mm ou para feixes de barras;

As barras comprimidas devem ser ancoradas sem gancho;

9.4.2.3 - Ganchos da Armadura de Trao

Os comprimentos mnimos retos nas extremidades das barras visam garantir o trabalho do gancho ou a efetiva ancoragem; Os ganchos podem ser: a) semicirculares, com ponta reta de comprimento no inferior a 2 ; b) em ngulo de 450 (interno), com ponta reta de comprimento no inferior a 4 ; c) em ngulo reto, com ponta reta de comprimento no inferior a 8 ; Para barras lisas, os ganchos devem ser semicirculares;

Geometria dos Ganchos

O dimetro interno da curvatura dos ganchos das armaduras longitudinais de trao, exigido a fim de evitar fissuras no ao, deve ser, pelo menos igual aos valores estabelecidos na tabela a seguir:

Dimetros dos Pinos de Dobramento (i)

Bitola da Barra CA-25 CA-50 CA-60

< 20 mm

20 mm

--

9.4.6.1 - Ganchos dos Estribos

Os ganchos dos estribos podero ser:

a) semicirculares ou em ngulo de 450 (interno), com ponta reta de comprimento igual a 5t, porm no inferior a 5 cm; b) em ngulo reto, com ponta reta de comprimento maior ou igual a 10t,, porm no inferior a 7cm (este tipo de gancho no deve ser utilizado para barras e fios lisos); O dimetro interno de curvatura dos estribos deve ser no mnimo, igual ao da tabela a seguir:

Dimetro Interno da Curvatura dos Estribos NBR6118-20003

Bitola da Barra (mm) CA-2 CA-50 CA-60

t 10

3 t

3 t

3 t

10 < t < 20

4 t

5 t

--

t 20

5 t

8 t

--

9.5 - Emendas das Barras

Freqentemente, necessrio emendar uma barra de ao, seja pela necessidade e um comprimento maior que 12 m (tamanho mximo das barras comerciais) ou por outro motivo qualquer; Nesse caso, devem ser respeitadas determinadas prescries, relacionadas no item 9.5 da NBR6118-2003; As recomendaes so bem semelhantes e aqui sero apresentadas apenas as referentes s emendas por traspasse de barras comprimidas; Na norma existem ainda recomendaes sobre barras tracionadas e a proporo de barras que podem ser emendadas na mesma seo, sobre armadura transversal nas emendas, e emendas de feixes de barras, por luvas rosqueadas e por solda;

Tipos de Emendas:

Por traspasse; por luvas com preenchimento metlico ou rosqueadas; por solda; por outros dispositivos devidamente justificados;

Emendas por Traspasse

No so permitidas para barras de bitola superior a 32 mm; No podem ser utilizadas em tirantes ou pendurais, (elementos somente tracionados); Devem conter ganchos em barras lisas tracionadas; Devem ser evitadas em regies de altos momentos, nas barras tracionadas;

Comprimento de traspasse de Barras tracionadas, isoladas

Quando a distncia livre entre barras emendadas estiver compreendida em 0 e 4., o comprimento do trecho de transpasse para barras tracionadas deve ser:

l 0 t = 0 t.lb , nec l 0 t , min

Onde: l0t,min o maior valor entre 0,3.0t.lb, 15. e 200 mm; 0t o coeficiente funo da porcentagem de barras emendadas na mesma seo, conforme estabelece a tabela a abaixo;
Barras emendadas na mesma seo (%)

20 1,2

25 1,4

33 1,6

50 1,8

>50 2,0

Valores de 0t

Barras Comprimidas

NBR6118-2003
loc = lb,nec loc,min sendo: loc,min o maior valor entre 0,6.lb, 15 e 200 mm;

Esforo na armadura tracionada das peas fletidas

Distribuio Longitudinal NBR 6118:2003 Item 18.3.2.3

Armadura de Trao na flexo simples, ancoradas por aderncia 18.3.2.3.1

O trecho da extremidade da barra de trao, considerado como de ancoragem, tem incio na seo terica onde sua tenso s comea a diminuir (o esforo da armadura comea a ser transferido para o concreto); Deve prolongar-se pelo menos 10. alm do ponto terico de tenso s nula, no podendo em nenhum caso, ser inferior ao comprimento necessrio, estipulado em 9.4.2.5 (comprimento de ancoragem necessrio); Assim, na armadura longitudinal de trao dos elementos estruturais solicitados por flexo simples, o trecho de ancoragem da barra deve ter incio no ponto A da figura a seguir, do diagrama de foras Rst = Msd/z, decalado com comprimento al, conforme 17.4.2; Esse diagrama equivale ao diagrama de foras corrigido Rsd,cor; Se a barra no for dobrada, o trecho de ancoragem deve prolongar-se alm de B, no mnimo, 10.; Se a barra for dobrada, o incio do dobramento pode coincidir com o ponto B, da figura a seguir;

Armadura de Trao na flexo simples, ancoradas por aderncia 18.3.2.3.1

Observaes

Nos pontos intermedirios entre A e B, o diagrama resistente linearizado deve cobrir o diagrama solicitante; Se o ponto A estiver na face do apoio ou alm dela e a fora Rst diminuir em direo ao centro do apoio, o trecho de ancoragem deve ser medido a partir dessa face e deve obedecer ao disposto em 18.3.2.4-b;

Decalagem do diagrama de fora no banzo tracionado

Quando a armadura longitudinal de trao for determinada atravs do equilbrio de esforos na seo normal ao eixo do elemento estrutural, os efeitos provocados pela fissurao oblqua podem ser substitudos no clculo pela decalagem do diagrama de fora no banzo tracionado, dada pela expresso:

VSd, max al = d. .(1 + cotg ) cotg d 2.(VSd, max Vc )

Onde: al 0,5.d, no caso geral; al 0,2.d, para estribos inclinados a 450; Essa decalagem pode ser substituda, aproximadamente, pela correspondente decalagem do diagrama de momentos fletores;

0,5.d al d

Ancoragens Especiais

Ancoragem em Lao Horizontal

Quando no h espao para ancorar as barras prximas aos apoios extremos das vigas, uma soluo empregar ancoragem em lao, que consistem em dobrar a barra horizontalmente em semi-crculo; Dever ser observado o item 4.1.6.2C, que consiste na definio do raio mnimo de curvatura (r) e o caso em que necessrio colocar armadura suplementar normal ao plano da curva do lao;

Ancoragem em Lao da Armadura

Vista Lateral Corte A-A (planta) viga r A F A F F

pilar

Ferro N1

- Muitas vezes, a largura bw da viga pequena para fazer o lao da armadura; - Nessas situaes, os projetistas usam o conceito do porta-estribo, ou seja, o ferro vertical que deve ser colocado no canto do estribo (ferros N1) para garantir a transferncia do esforo da barra a ancorar para, no caso, as barras de canto (ferros N2) do pilar, conforme figura a seguir;

Ancoragem da Armadura tipo grampo

Corte A-A (planta) N2 Vista Lateral N2 viga F

pilar

N1

A N1 (grampo)

- Por ltimo, importante destacar que, em muitas situaes das ligaes viga-pilar (principalmente em andares intermedirios), o pilar pode estar fortemente comprimido, facilitando a ancoragem (efeitos de compresso transversal nas barras longitudinais) das barras da vig que chegam at ele; - A favor da segurana e por dificuldades de quantificao desse efeito, esses valores no so considerados;

Ancoragem em Apoios Extremos

Ancoragem em Apoios Extremos

Viga
Rst

BC = AB.tg Md = Vd.al Rst = Md/z = (al.Vd)/z como Md tende a zero zd Rst = (al.Vd)/d
Segundo NBR 6118, item 4.1.6.2, Rst 0,5.Vd, assim, temos: Rst = (al.Vd)/d 0,5.d

Pilar

al
A

Vd
B

Md
Vd.al

Logo, Ascal = Rst/fyd Ascalc = al.Vd d.fyd

tg=Vd

Resta-nos ainda definir o ponto a partir do qual iniciaremos a ancoragem, segundo NBR 6118, item 4.1.6.2

Viga lb

Viga

Viga lb Pilar Apoio Direto Para Ancoragem Reta lb = (Ascalc/Asefet).lb1

lb1/3 10. 10 cm

b/3

Apoio Indireto Para Ancoragem com gancho lb1- lb = (lb - 10. )

lb1/3 r + 5,5. 6,0 cm

Onde: r raio interno do gancho dimetro da barra

Utilizao das tabelas contidas no livro Concreto Armado vol. 1 J.C.Sussekind

Argumento de entrada:
Asefet Ascalc Sendo: al/d = 0,50 para 0,80 < 1,00 0,75 para 0,60 < 0,80 1,00 para 0,45 < 0,60 od 1,15. wd = Asefet.fyd Vd.(al/d)

Tabela III-5 - Ancoragem reta sem gancho (lb) em apoio extremo, para ao CA-50
Ascal lb = . lb1 Asefet
Asefet /Ascal Fck (kg/cm2) 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 110 66 53 44 38 33 29 26 24 22 135 57 46 38 33 29 25 23 21 19 150 54 43 36 31 27 24 22 20 18 180 47 38 31 27 24 21 19 17 16 200 44 35 30 25 22 20 18 16 15 220 41 33 27 24 21 19 17 15 14 240 39 32 26 23 20 18 16 14 13 260 37 30 25 21 19 17 15 14 13

Tabela III-6 - Ancoragem reta com gancho (lb - lb), em apoio extremo, para ao CA-50

lb - lb =

Ascal .(lb1 - 10) Asefet

Asefet /Ascal

Fck (kg/cm2) 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 110 56 43 34 28 23 22 135 47 36 28 23 19 19 150 44 33 26 21 18 18 180 37 28 21 17 16 16 200 34 25 20 15 15 15 220 31 23 17 14 14 14 240 29 22 16 13 13 13 260 27 20 15 13 13 13

Ancoragem em apoios estreitos

Ancoragem sem gancho b a (a + b) lb b a (a + b) (lb - lb) Ancoragem com gancho

Obs:- Ver raio de dobramento das barras