Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Fisica Mecanica 1 (USP)
Fisica Mecanica 1 (USP)
ar n i elim
fsica
MECNICA para ler, fazer e pensar
leituras de
GREF
1 a 10
1. Fsica, eu? 2. Pondo as coisas no lugar 3. Coisas que se deslocam 4. Conservao dos movimentos 5. Trombadas 6. Trombadas ainda piores 7. Como empurrar um planeta 8. Coisas que giram 9. Os giros tambm se conservam 10. Gente que gira
GREF - Instituto de Fsica da USP rua do Mato, travessa R, 187 Edifcio Principal, Ala 2, sala 305 05508-900 So Paulo - SP fone: (011) 818-7011 fax:(011) 818-7057
financiamento e apoio:
Convnio USP/MEC-FNDE Sub-programa de educao para as Cincias (CAPES-MEC) FAPESP / MEC - Programa Pr-Cincia Secretaria da Educao do Estado de So Paulo - CENP A reproduo deste material permitida, desde que observadas as seguintes condies: 1. Esta pgina deve estar presente em todas as cpias impressas ou eletrnicas. 2. Nenhuma alterao, excluso ou acrscimo de qualquer espcie podem ser efetuados no material. 3. As cpias impressas ou eletrnicas no podem ser utilizadas com fins comerciais de qualquer espcie. junho de 1998
Fsica, eu?
A Fsica est a perto de voc, sua volta. Nessa primeira leitura, iremos enxerg-la.
Fsica, eu?
Desde que voc nasceu comeou a aprender uma infinidade de coisas: segurar a mamadeira, derrubar os brinquedos do bero, destruir os enfeites da casa ... Pode parecer que no, mas essas atividades to edificantes eram o incio do seu aprendizado de fsica.
Mecnica
Com o tempo, voc passou a executar tarefas mais complicadas, tais como atravessar uma rua movimentada, tomar sopa, enfiar linha na agulha e quem sabe at andar na corda bamba ...
Tudo o que envolve movimento, fora e equilbrio relaciona-se Mecnica.Esto ligadas ela, entre outras, as atividades de pedreiros, marceneiros e motoristas. Ela tambm est presente nas mquinas e ferramentas, no treinamento esportivo, nas construes e em muitas outras coisas.
Fsica Trmica
E assim sua mente teve que construir uma verdadeira fsica prtica. Voc faz uso dessa "fsica" quando joga bola, anda de bicicleta, aperta um parafuso: so coisas ligadas a uma parte da fsica chamada Mecnica. Da mesma maneira, coisas ligadas sua viso fazem parte de um ramo chamado ptica, enquanto a sensao de frio e calor faz parte da Fsica Trmica. O Eletromagnetismo uma outra parte da fsica que est relacionada ao uso de aparelhos eltricos em geral. Vamos discutir um pouco mais cada uma delas:
Coisas que esto ligadas ao calor e temperatura, como um fogo, uma geladeira ou um automvel esto relacionados Fsica Trmica. Um cozinheiro, um padeiro, um tcnico de refrigerao e um mecnico tm muito contato com essa parte da fsica.
ptica
Este livro ser dedicado ao estudo da Mecnica. Para uma primeira compreenso do significado desse ramo da fsica, um dicionrio pode nos ajudar.
A ptica estuda os fenmenos luminosos. Faz parte dela o estudo de lentes e instrumentos pticos, das cores, da fotografia e muitas outras coisas. Vitrinistas, oculistas, pintores so exemplos de pessoas que lidam diretamente com a ptica.
Eletromagnetismo
De aparelhos eltricos e eletrnicos at os raios que ocorrem em tempestades, difcil imaginar uma atividade hoje em dia que no envolva o Eletromagnestismo. Em qualquer lugar as pessoas convivem com aparelhos eltricos e precisam aprender a us-los. Eletricistas e tcnicos de rdio e TV, esto entre os profissionais que necessitam de um maior conhecimento dessa rea.
Pela definio do dicionrio, percebemos que Mecnica pode ser muita coisa. E realmente . Na figura que abre este captulo, podemos visualizar muitas coisas e situaes ligadas a essa parte da fsica. Da mesma forma, se pensarmos nas coisas que voc usa, faz ou conhece tambm encontraremos muitas outras ligaes com a Mecnica.
Tente lembrar de coisas ou situaes que voc conhece e que esto relacionadas Mecnica
basquete
O basquete um dos esportes mais populares atualmente. A prtica deste esporte envolve tcnicas que, em boa parte, podem ser aprimoradas com o auxlio da Mecnica. Vamos ver algumas delas.
natao
A natao um esporte que tem evoludo bastante em suas tcnicas ao longo dos anos.O estudo da propulso, da sustentao e da resistncia da gua tem trazido solues para aumentar a velocidade dos nadadores.
atletismo
Dos esportes olmpicos, o mais popular sem dvida a corrida. Desde a roupa e os calados at as caractersticas fsicas do atleta influem nos resultados obtidos nessa modalidade.
Passe
Um jogador tem que passar a bola para seu companheiro de equipe antes que um adversrio possa intercept-la. Para que a bola atinja a velocidade necessria o atleta deve usar as foras de que pode dispor mais rapidamente: flexo dos dedos e punhos e extenso dos cotovelos. Foras maiores como as do tronco e das pernas so mais lentas, devendo ser usadas principalmente em passes longos.
A velocidade do nadador
A velocidade do nadador depende do comprimento de sua braada, que a distncia percorrida pelo brao dentro da gua, e da freqncia da braada, que o nmero de braadas que ele d por minuto. Aumentando uma delas, a outra diminui. Ele tem que conseguir balancear as duas coisas para obter o melhor resultado, dentro de cada estilo.
Arremesso
Propulso e resistncia
O arremesso ao cesto semelhante ao passe, mas envolve fatores ligados trajetria da bola: altura, velocidade, ngulo de soltura e resistncia do ar. Dependo da distncia ao cesto, o jogador deve combinar a velocidade e ngulo de lanamento, para fazer a cesta. A possibilidade de acerto tambm varia de acordo com o ngulo que a bola se aproxima da cesta.
A fora de propulso de um nadador depende do estilo de nado. No nado de peito, ela vem basicamente do movimento de pernas. No crawl os braos so a maior fonte de propulso, enquanto no nado borboleta vem igualmente dos dois. A gua dificulta o movimento atravs da fora de resistncia, podendo segurar mais ou menos o nadador dependendo da posio das mos e da forma como ele bate as pernas. A posio da cabea e do corpo tambm influem bastante.
Para atingir uma alta velocidade o atleta depende do tamanho da passada e de sua freqncia.Um dos fatores que determina o comprimento da passada a distncia de impulso, ou seja a distncia horizontal entre a ponta do p que fica no cho e o centro de gravidade do atleta (prximo ao umbigo). Por causa disso, nas corridas de curta distncia os corredores inclinam mais o corpo na hora da largada. Este um dos temas mais estudados pelos pesquisadores.
Para obter boas velocidades, em geral, melhor aumentar a freqncia das passadas do que seu comprimento. A freqncia determinada pelo tempo que ele fica no ar e o tempo que ele permanece em contato com o solo. Dependendo do sistema muscular e nervoso do atleta ele pode diminuir o tempo para distender e contrair os msculos da perna. Estes atletas so os que conseguem a maior freqncia, e portanto, o melhor desempenho.
Um jogador precisa treinar e estar atento a tudo isso se quiser ser um bom arremessador
c l a s s i f s i c a
MECNICA
Bailarina Mamonas Descaroce!
Oferece-se para abrilhantar festas. leo de mamonas assassinas. Qualquer tipo de dana e muito Combustvel alternativo que pode rodopio. 555-5555. ser adicionado ao lcool e gasolina. Especial para veculos de cor amarela. 555-5555.
Big Ventilador
Hlice de 80 cm. Pode ser usado como helicptero individual em Trao nas quatro rodas. J vem pequenos trajetos, que podem ser Servio recente de sucesso extracom o moleque em cima. No ampliados com o uso de uma ordinrio. Chutamos qualquer aceitamos devoluo do moleque. extenso.Tel: 555-5555. coisa e no erramos (muito). (055) 555-5555. Estamos fazendo contrato com grandes clubes de camisas verdes. Telef. 555-5555. Estacionado na praa Tiradentes, em Porttil. Pode ser instalada em frente banca de frutas. s pegar qualquer espao, inclusive no quintal de sua casa. Cadeirinhas e levar. (55) 555-5555. para vinte crianas no muito grandes. Telefone p/ 555-5555.
Chute
Chega de fazer fora toa. Compre j um descaroador de azeitona modelo 486, com memria e programa para 1024 tipos de azeitonas diferentes. No consome energia eltrica e vem com controle remoto. Sem uso, na caixa. f. (055)-555-5055.
Transatlntico
Roda Gigante
Asa Delta
Para ir pro servio. No polui e no pega trnsito. No pega rodzio. Preo do nibus. Poderosa. Fura cimento, concreto, metais e gua. Buracos redondos e quadrados. broca. Ligar para 555-5555 (HC). Faz de 0 a 100 em menos de 5 minutos, com pouco barulho. Corre bem na descida. Na subida, levinho pr empurrar. Impecvel. A lcool. Gira em cinco Freios sem atrito. Fone 555-5555. velocidades simultneas e sincronizadas. 6 marchas para frente e duas para trs. Fieira automtica e eixo mvel. (055) Pode crer. Maior legal. Liga a. 555-5555 ramal 55.
Furadeira
Tesoura 3D
Corte perfeito a laser em trs dimenses. Nunca perde o fio. No precisa de culos 3D. Acompanha um kit de facas Gansu. Mande fax para 55-5555.
Fiat 148
Pio
Pastilhas de freio em vrios sabores. Toca musiquinha enquanto seu veculo est brecando. Pode ser usada bode e bezerro. Temos tambm o tambm como drops. Ligue agora novo p-de-pato "Mangal 3 Veis". mesmo para 0555-555-555. Facilitamos em at 3 Veis. Alugamos p de cabra p/ servios rpidos. (055)-55-5555.
P-de-cabra,
Volante
Pirmide
Grupo chins oferece seus servios de pirmide humana. Alcanamos onde nem o Magic Johnson alcana. Podemos trabalhar de cabea para baixo e segurando taas de cristal. Ligar para : 55-55-55-55 ramal 5.
Em bom estado. 30 anos de experincia de fins de semana na Praia Grande. Sobe a serra sem pressa. F:. 555-5555.
Trem
Trem bo danado, s. Se oc pega um trem desses num larga mais no. Liga pr Barbacena. fone 55.
Esportivos e clssicos. Quadrados e redondos. Vrios modelos e tamanhos. Trabalhamos tambm Multi-uso. Corta unhas, grama, com modelos para carrinhos de garrafas de vidro, tnis, latas, rolem. Ligue para o meu celular: salrios, etc. Lig-Kort 555-5555. 555-5555.
Cortador
Motorista
De bicicleta. Bom de perna. Com carta de referncia. Leva at trs pessoas na garupa, uma no cano e mais uma no ombro. Lotao para o centro da cidade via Av. Brasil. Sada da padaria Flor de da Vila Margarida s 4:30.
CURSO DE M E C N I C A
Garanta seu futuro agora!!!!
Aprenda mecnica de modo rpido e eficiente. Conserte tudo usando um clips e o jeitinho brasileiro
Mini-Motor
Acoplvel a perna de pau, produz velocidades de at 35 km/h. Pode ser usado para motorizar bicicletas, patins, pranchas de surf e fusquinhas. Funciona com uma pilha grande e uma pequena.
Trilho
Vendo 5 Km de trilho de bonde quase sem uso, que pode ser utilizado com vrios tipos de bonde, inclusive movido a burro. Grtis um burro sem orelhas. Fone 55-55-55.
Foras
FORAS e EQUILBRIO.
Movimentos
Os motores e combustveis so exemplos de coisas que produzem movimentos: graas ao motor e energia do combustvel que um carro pode se mover
Quando falamos, por exemplo, em um carro em movimento, entende-se que o veculo est se deslocando, ou seja, saindo do lugar. Na Fsica, este tipo de movimento recebe o nome de translao.
Existem coisas cuja funo controlar um movimento: um pra-quedas suaviza a queda do paraquedista; o freio de um carr o pode impedir seu movimento ou simplesmente diminu-lo e o volante controla a direo do movimento.
No entanto, quando falamos de um ventilador em movimento, no entendemos o aparelho saindo do lugar, mas funcionando atravs do giro de sua hlice. Na Fsica, chamamos os movimentos giratrios de rotao.
Um outro tipo de coisa tambm estudado pela Mecnica so os equipamentos ou ferramentas cuja funo ampliar nossa capacidade de exercer fora.Voc j tentou cortar um arame sem um alicate ou levantar um carro sem um macaco?
Equilbrio
Em outras situaes, o equilbrio que aparece como algo essencial. o que ocorre, por exemplo, em uma ponte. A falta de equilbrio neste caso pode ter conseqncias graves... Essas idias permitem analisar a maioria das coisas e situaes ligadas Mecnica. Numa bicicleta, por exemplo, podemos encontrar todos elas: o freio e o guido controlam o movimento, o ciclista mantm o equilbrio e produz o movimento, o pedal e o freio ampliam foras e assim por diante. A tabela abaixo mostra um pequeno exemplo de classificao possvel.
RODA gira
Movimentos
Foras
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Quais so os fatores que determinam a velocidade de um automvel? Como feita a transmisso da rotao do motor para o movimento das rodas? Qual a ligao entre a velocidade giro do motor (rpm) e a potncia e velocidade do carro? Como a queima do combustvel pr oduz o movimento do motor?
Produo do movimento:
Existem sistemas de direo que exigem menor fora? Como eles funcionam? Como funciona o sistema de freios de um carro? Existem sistemas de freios que exigem menor fora? Como eles funcionam?
Equilbrio
8
VELOCIDADES
100.000 m/s 10.000 m/s 1.000 m/s 100 m/s 10 m/s 1 m/s 0,1 m/s
bicho preguia 0,07 m/s andar 2 m/s correntes martimas ?? m/s avio 200 m/s automvel 20 m/s tubaro 15 m/s som no ar 340 m/s falco 100 m/s guepardo 30 m/s movimento orbital da Terra 30000 m/s satlite artificial 7500 m/s
0,01 m/s
lesma 0,006 m/s
A locomoo sobre a gua tambm exige "empurrar" algo para trs. Em geral, esse "algo" a prpria gua, que pode ser empurrada por uma hlice, por um remo ou jato de jet-ski. A natao tambm exige que se empurre gua para trs. Isso feito com o movimento de braos e pernas. Sob a gua peixes e outros animais martimos tambm empurram a gua usando suas nadadeiras.
10
Pois . Parece que para se mover, um objeto sempre depende de outro. Mas h situaes nas quais isso fica ainda mais evidente: uma bola de futebol no se move sozinha: seu movimento depende do chute pelo jogador. Da mesma forma, um barco a vela depende do vento para obter movimento. Em ambos os casos, um movimento que j existia anteriormente (no p e no vento) parece estar sendo parcialmente transmitido para um outro corpo (a bola e o barco). Essa transmisso de movimento mais visvel em um jogo de bilhar ou sinuca, quando uma bola, ao atingir outra em cheio, perde boa parte de seu movimento, enquanto a bola atingida passa a se mover. Parece que o movimento que estava na primeira bola foi transferido para a segunda.
O mesmo acontece quando uma onda atinge uma prancha de surf, cedendo a ela parte de seu movimento, dando ao brother a devida diverso. Em todos esses exemplos, um corpo sem motor ou alguma outra fonte de propulso prpria, obtm seu movimento de um outro que j se movia antes, retirando-lhe parte de seu movimento.
Estas trs pequenas atividades mostram como os movimentos surgem aos pares: algo para frente, algo para trs. Experimente e divirta-se!
Canho Efervescente
tubo maior efervescente gua tubo menor rolha
Tente acoplar a bexiga a um carrinho e veja se consegue faz-lo se mover com a fora gerada pelo escape do ar. Procure explicar o movimento do carrinho, comparando-o aos exemplos.que dicutimos nas pginas anteriores.
Se um canho recua ao disparar, temos a um possvel sistema de propulso. A montagem acima simula um canhozinho, que tambm pode ser acoplado a um carrinho. Uma dica: aperte bem a rolha no tubo.
11
As hlices so empregadas como propulso em grande parte de embarcaes e aeronaves. Seu formato especial faz com que lance gua ou ar para trs impulsionando o veculo. Voc pode fazer um barquinho que se move com hlice usando o seguinte material: motorzinho a pilha pedao de madeira (para a hlice) placa de isopor Com um canivete, "esculpa" uma hlice em um pedao de madeira e acople-a ao motor. Monte um barquinho como na figura e coloque-o na gua.
Hlices
Os remos e as nadadeiras de alguns animais aquticos servem para empurrar a gua para trs, fazendo com que eles obtenham movimento para a frente. Isso fcil perceber no barquinho que sugerimos para voc montar, usando o material abaixo: motorzinho a pilha cartolina placa de isopor Usando a cartolina faa uma p e acople ao motor. Faa uma abertura no isopor para o movimento da p, e posicione o motorzinho conforme ilustra a figura.
Remos e ps
O jato o sistema de propulso mais poderoso, mas seu princpio simples: expulsar ar, gases ou gua a alta velocidade. Nosso barquinho expulsar gua atravs da fora da gravidade, por isso sua velocidade no ser muito alta. De qualquer forma, acredite: ele funciona!
Jatos
gua
A vasilha pode ser a parte de baixo de um copo plstico. Fure seu fundo e coloque o canudo, formando um "escapamento". Ponha gua na vasilha para o barquinho se mover.
escapamento
Explique como o formato da hlice faz com que o ar seja lanado para trs enquanto ela gira.
A velocidade de giro da p a mesma quando ela est no ar e quando est na gua? Por qu? Voc acha que o tamanho da p influi no desempenho do barquinho? Explique. O que voc faria para obter uma velocidade maior com esse barquinho?
A velocidade do barquinho maior no incio ou no fim do trajeto? Por qu? Voc acha que o formato da vasilha influi no desempenho do barquinho? Explique. O que voc faria para obter uma velocidade maior com esse barquinho?
12
Se os plos da pilha forem ligadas ao contrrio, ocorre algum efeito diferente? Por qu? O que voc faria para obter uma velocidade maior com esse barquinho?
Maurcio de Souza. Essa historinha um resumo. O original completo encontrase na revista Casco n 98.
Nessa histria todos os meninos ganham ou perdem figurinhas. Mas h algo que se conserva. O que ?
13
Voc deve ter percebido que a quantidade de total de figurinhas se conserva, j que nenhuma delas foi destruda ou perdida, como no ltimo quadrinho da histria.
O grande chute!
Vejamos ento como a idia de conservao pode ser aplicada a uma situao de transferncia de movimento...
Durante o chute, uma parte da quantidade de movimento do p do Garfield transferida para o corpo do cachorro. Acompanhe o esquema:
30 10
O cozinho inicia seu movimento ao ser atingido pelo p do Garfield. Assim, uma parte do movimento do p transferida ao cachorro. Como exemplo, imagine que a quantidade de movimento do p do gato seja igual a 3O. Como o cachorro ainda est parado sua quantidade de movimento igual a zero. Assim, a quantidade de movimento total antes do chute trinta, pois 3O +O=3O.
14
+ = 30 + = 30
0 20
DEPOIS ANTES
Dessa forma, a quantidade de movimento total se conserva, embora variem as quantidades de movimento do p do Garfield e do cachorro.
Voc acaba de conhecer uma das leis mais importantes de toda a Fsica: a lei da conservao da quantidade de movimento. Uma lei da Fsica uma r egra que acreditamos que as coisas sempre obedecem. A lei que acabamos de apresentar pode ser escrita assim:
Em 1975, o francs Pierre Carrefour, 23 anos, corria perigosamente com seu carrinho de supermercado vazio com uma quantidade de movimento de 500 unidades. Ao distrair-se, olhando para Sabrine Bon March, 19 anos, largou seu carrinho, que atingiu dois outros carrinhos vazios enfileirados logo adiante. Com o choque, o carrinho da frente ficou com 410 unidades de quantidade de movimento, enquanto o carrinho do meio adquiriu 60 unidades.
15
Rob
Jim Meddick
As leis da Fsica
Quando falamos em leis, parece que sempre lembramos das leis jurdicas, como as leis do trnsito ou a legislao trabalhista. Mas as leis formuladas pelas cincias, mais conhecidas como leis da natureza so algo bem diferente. Nas figuras abaixo temos duas regras ou leis ilustradas. Qual delas do tipo jurdico? Qual dela seria uma lei da natureza?
A tirinha acima mostra algo que estivemos discutindo. O menino da histria, evidentemente no leu as duas pginas anteriores deste nosso texto. Mas voc leu, a menos que esteja folheando o livro s para ler as tirinhas. De qualquer forma, temos duas tarefas para voc: a) Tente explicar o funcionamento do brinquedo atravs do princpio cientfico que acabamos de apresentar. b) Usando duas rguas como trilho lance uma bolinha de gude sobre uma fileira de bolinhas iguais paradas. Veja o que acontece. Depois, tente lanar duas, trs ou mais bolinhas. O que voc v e como explica?
Garfield
Jim Davis
16
Se voc j descobriu, tente fazer uma listinha das principais diferenas que voc percebe entre esses dois tipos de leis.
Trombadas
Trombadas so as melhores, mais caras e mais perigosas situaes para estudar conservao dos movimentos.
material necessrio
duas miniaturas de automveis de metal iguais
2
Faa-os bater de frente, ambos com a mesma velocidade.
3
Faa-os bater de frente, estando um deles com velocidade bem superior.
17
Voc deve ter notado que, quando tudo corre bem, o carrinho de trs perde algum movimento, e o da frente ganha movimento. Algo assim:
Este exemplo idntico aos que vimos antes, como o chute do Garfield. Suponha que a quantidade de movimento inicial do carrinho de trs fosse igual a 100. Se aps a batida o carrinho de trs ficasse com quantidade de movimento igual a 40, quanto seria a quantidade do carrinho da frente? Observe a "conta" no quadro-negro: ANTES DEPOIS CARRO A 100 40 + + CARRO B 0 x TOTAL = 100 = 100
Batida Frontal n 1
No fcil, mas quando eles batem bem de frente e mesma velocidade, tendem a voltar para trs, com velocidades menores e iguais. Veja:
Se ambos avanam com 100, o total 200, certo? E se cada um volta com 60, o total 120, certo? Ento, no h conservao, certo? ERRADO! Aqui estamos com movimentos opostos, que so representados por nmeros opostos. Isso mesmo, negativo e positivo! Veja na lousa como a conservao acontece: ANTES DEPOIS CARRO A 100 60 + + CARRO B -100 -60 = = TOTAL 0 0
Batida Frontal n 2
Se voc conseguiu fazer essa batida direitinho, deve ter notado que carro que corria mais volta devagar (ou pra) e o carro que corria menos volta mais depressa.
Ih! Complicou ... Imagine que o rapidinho vem com uma quantidade de movimento igual a 100 e que o lento vem com -30 ( negativo!). O total 70! Se o carro A voltar com quantidade de movimento igual a -10 (negativo, para a esquerda), como ficar o outro? Vejamos ... CARRO A 100 -10 CARRO B -30 x TOTAL = 70 = 70
18
ANTES DEPOIS
+ +
Na inaugurao de mais um modelo da U.S.S. Enterprise o andride que ajudava as naves manobrarem estava gripado e faltou ao servio causando grave incidente. Uma nave que estava dando uma r com uma quantidade de movimento de 250 Mega-Unidades foi atingida por outra que vinha em sentido oposto com 500 Mega-Unidades. A nave que estava indo para trs, passou a ir para a frente com 300 Mega-Unidades de quantidade de movimento. O que aconteceu outra nave? Qual foi o comentrio do Sr. Spock*? No vero de 1945, em Milo, Giovanni Bolina Digudi, 6 anos, deixou escapar sua veloz bolinha de gude com uma quantidade de movimento de 8 unidades. A pequena esfera atingiu uma outra posicionada cuidadosamente sobre um crculo desenhado na calada de uma pizzaria. A esfera de Giovanni voltou para trs com uma quantidade de movimento de 4 unidades aps o choque.
19
500
-250
? !?
300
3 ETAPA: MONTE AS EQUAES E FAA AS CONTAS: Uma equao s faz sentido se voc sabe o que ela significa. Sabemos que possvel resolver a nossa questo porque h a conservao da quantidade movimento total de um sistema. Quer dizer, a soma das quantidades de movimento antes e depois do choque dever ter o mesmo valor. Com isso, voc consegue montar as contas.
Um professor de Fsica em frias decide pescar na tranqila lagoa do stio de um conhecido. Porm, ao encostar o barco no cais para sair percebe um problema. Quando ele anda para a frente o barco se move para trs afastandose da plataforma e dificultando a sada. Como bom professor de Fsica e pescador de carteirinha ele logo resolveu o problema.
A
ANTES DEPOIS 500 x
B
-250 300
Total
250 250
4 ETAPA: INTERPRETE OS VALORES. (A ETAPA MAIS IMPORTANTE!) Muito bem, voc achou um nmero! Mas ainda no resolveu o problema. No queremos saber somente o nmero, mas tambm o que aconteceu. O nmero deve nos dizer isso. Olhando para ele voc deve ser capaz de chegar a alguma concluso. A nave parou? Continuou? Mas ateno: DESCONFIE DOS NMEROS!!! Existe uma coisa que se chama erro nas contas, que pode nos levar a resultados errados. Pense bem no que o nmero est lhe dizendo e avalie se uma coisa razovel. Se achar que h um erro, confira suas contas e o seu raciocnio. Se o nmero insistir em lhe dizer coisas absurdas, considere a possibilidade de que aquilo que voc esperava no ser realmente o que acontece na prtica. Procure, portanto, no responder o problema apenas com nmeros, mas com algo como:
Salve o astronauta
20
Resp: A outra nave voltou para trs bem mais vagarosamente, pois sua quantidade de movimento negativa e de pequeno valor.
Um astronauta foi abandonado em pleno espao a uma distncia de duzentos metros de sua espaonave e procura desesperadamente um mtodo que o faa retornar.
PUTA
QUE
PARIU!
Comentrio de Spock:
Para voc que no se satisfaz com batidinhas suaves, estamos propondo algo um pouco mais pesado. Que tal uma boa e velha batida ao estilo "fusquinha contra jamanta"? Voc precisa apenas arranjar dois carrinhos, sendo um sensivelmente mais pesado do que o outro. Siga as instrues como se fosse uma receita mdica!
1
VelocidadeControlada
Sai da freeeeeeeeeeeeeeeeeeeeente!!!!
180
km/h
Conte para a sua tia como foi esta espetacular experincia. Diga o que ocorreu ao carrinho!
Lance um pequeno veculo automotor para bater na traseira de sua jamanta em miniatura parada.
3
Eu uso o CINTO. E voc?
Agora bata o carrinho e o caminho de frente. Teste diversas velocidades para cada um deles.
Para todas as colises, relate minuciosamente ao seu superior o ocorrido com os veculos.
21
Em geral, nesta trombada o carrinho sai a uma velocidade superior que o caminhozinho bate possuia antes. E o caminhozinho parece perder pouco movimento.
Espere a! Antes de sair somando os valores, lembre-se: nesta batida os carrinhos no so iguais! Isso no influi em nada?
Claro que influi! O caminhozinho tem uma massa maior. Suponha por exemplo 20 gramas para o carro e 50 para o caminho. O caminho equivale a mais de dois carrinhos!
ANTES:
JAMANTA CARRO 20 km/h 0 km/h x 50 g x 20 g 1000 g.km/h + 0 g.km/h = 1000 g.km/h 10 km/h 25 x 50 g x 20 500 g.km/h + 500
km/h g g.km/h
DEPOIS:
= 1000 g.km/h
Como voc deve ter percebido, se simplesmente somarmos as velocidades dos carrinhos antes e depois, no obtemos qualquer conservao. Isso porque no levamos em conta que um carrinho possui mais massa do que o outro. Quando falamos em quantidade de movimento, estamos falando de quanto movimento h. Em um caminho, h mais movimento do que em um carro com a mesma velocidade, simplesmente porque h mais matria em movimento. Por isso, a quantidade de movimento massa multiplicada pela velocidade.
Se voc fez a segunda batida, pode ter visto o carrinho parar e o caminho ir para a frente bem devagarinho...
q=m v
.
Usando os valores de massa do exemplo acima tente mostrar, numericamente, como a conservao da quantidade de movimento explica o fato de o caminho sair devagarinho. Use o modelo da batida anterior.
22
Pensemos agora na batida frontal entre o carrinho e o caminho. O que pode acontecer? Voc deve ter visto que em geral o caminho manda o carrinho de volta e ainda permanece em movimento. Poderia ser algo assim, por exemplo: JAMANTA CARRO 20 km/h -20 km/h x 50 g x 20 g 1000 g.km/h + -400 g.km/h = 600 g.km/h 8 x 50 400
km/h g g.km/h
1799 O
ANTES:
DEPOIS:
Faa os clculos e diga o que ocorreu com Spat em todos os seus detalhes ...
1909
Coliso fatal
Numa alameda em Paris, o Conde Amassadini dirigia a 6 km/h seu veloz automvel Alfa Morreo 1906 de massa igual a 1,2 t, No sentido contrrio, Sir Hard Arm colide de frente com seu Fort XT 1909, de 800 kg. Testemunhas relatam a parada imediata dos veculos ao colidirem, mas at hoje a justia no sabe se Sir Hard Arm, conduzia seu veculo acima dos 10 km/h permitidos por lei. Resolva de uma vez por todas essa antiga pendncia judicial!
Observe que o carrinho volta com 10 km/h e o caminho continua em frente, com 8 km/h. Antes da batida a quantidade de movimento total era de 600 g.km/h, e assim permanece aps a batida. Ou seja, mesmo estando mesma velocidade que o carrinho, o caminho tem mais quantidade de movimento do que ele. Se voc lanasse o carrinho com velocidade suficiente, ele poderia fazer o caminho recuar? Tente fazer isso com os carrinhos. Quando conseguir, chute valores e faa as contas, como no exemplo acima.
2209
Um caminho de tamanho normal possui uma massa de 20 toneladas e trafega a 60 km/h em uma estrada de rodagem. Voc, certamente, nunca deve ter visto um carro que empurrasse um caminho, ao se chocar frontalmente contra ele. Isso porque sua velocidade teria que ser muito alta. Voc consegue estimar a velocidade que um carro precisaria ter para empurrar um caminho?
O carro destruidor
23
D valores possveis para as velocidades de ambos os andrides antes da coliso, de acordo com a conservao da quantidade de movimento.
CAIU!
no Vestibular
unidades de medida
Na Fsica e na vida sempre necessrio se preocupar com as unidades em que as quantidades so medidas. Massas podem ser medidas em gramas, quilogramas e toneladas. Tempo, em segundos, horas, sculos e outras. E distncias e tamanhos so medidas em muitas unidades, das quais as mais usadas no Brasil so o milmetro, o centmetro, o metro e o quilmetro. Quando fazemos clculos, as unidades se misturam. Velocidades, por exemplo, misturam distncias e tempos: quilmetros por hora ou metros por segundo. A quantidade de movimento mistura trs unidades: a de massa, a de distncia e a de tempo. Em outros pases, unidades estranhas como milhas, ps e polegadas so usadas para medir distncias. Tambm so usadas outras unidades para a medida de massas e outras quantidades importantes do dia a dia. Internacionalmente, ficou definido que as unidades METRO, SEGUNDO e QUILOGRAMA, seriam usadas como padro. Elas so chamadas unidades do Sistema Internacional, ou unidades do SI. Veja a seguir um exemplo de unidades de medida diferentes, e seu valor em unidades do SI.
Estadual de Londrina
Um vago de 6,0 t de massa, movendo-se com velocidade escalar de 10 m/s, choca-se com outro vago de massa igual a 4,0 t em repouso. Aps o choque os vages se engatam e passam a se mover com velocidade escalar, em m/s: a) 10,0 b) 8,0 c) 6,0 d) 5,0 e) 4,0
Vago
Abalroado
Fuvest
Um carro de 800 kg, parado num sinal vermelho albaroado por trs por outro carro, de 1200 kg, com uma velocidade de 72 km/h. Imediatamente aps o choque os dois carros se movem juntos. Calcule a velocidade do conjunto logo aps a coliso.
Mudando de unidades
24
s vezes necessrio mudar de unidades. De gramas para quilogramas, de quilmetros para metros e assim por diante. Isso fundamental para compararmos coisas que esto medidas em diferentes unidades. Na Fsica uma das coisas importantes saber passar de km/h para m/s e de m/s para km/h. Tente responder:
Velocmetros
Ento:
Qual carro est correndo mais: um que est a 25 m/s ou outro que corre a 60 km/h?
Nos Estados Unidos os velocmetros dos automveis so indicados em milhas por hora (mph) -.uma milha vale 1609 m. Tambm seria possvel fazer um velocmetro em metros por segundo. Voc consegue imaginar esses dois velocmetros para um carro com velocidade mxima equivalente a 200 km/h? Lembre que o velocmetro deve indicar somente valores redondos, de 10 em 10, de 20 em 20, etc.
COLISES MOSCA
100 mg 12 m/s
QUE
BALA DE FUZIL
9g 850 m/s
PARDAL
100 g 60 km/h
CAVALO
150 kg 40 km/h
MOTO CORRENDO
100 kg 100 km/h
ASTERIDE
100.000.000 t 120000 m/s
PLANETA TERRA
6000000000000000000000000 kg 106000 km/h
BALEIA AZUL
200 t 20 km/h
SUPERPETROLEIRO
500.000 t 10 km/h
No quadro ao lado mostramos vrias colises do Primeiro Campeonato Mundial de Colises. Tente descobrir que ir ganhar em cada disputa, calculando sua quantidade de movimento.
BOLA DE BOLICHE
4 kg 6 m/s
BOLA DE FUTEBOL
450 g 100 km/h
DINOSSAURO
20 t 4 m/s
ELEFANTE
15 t 6 m/s
25
60 kg
600 kg
6.000 kg
60.000 kg
O que voc acha que aconteceria durante uma caminhada em cada um desses barcos? Voc acha que em todos os casos ele recua? Por qu?
600.000 kg
Esses exemplos nos mostram uma coisa que nem sempre percebida: quando andamos realmente empurramos o cho para trs. Quando o cho leve, se desloca para trs visivelmente. o que acontece em um pequeno bote. Se o cho tem uma massa muito superior a quem anda, o efeito se torna muito pequeno, podendo at se tornar totalmente imperceptvel. o que verificamos no caso de um navio de 600 toneladas.
26
Sua massa 10 mil vezes maior do que a de uma pessoa de 60 kg. Portanto sua velocidade para trs ser tambm 10 mil vezes menor do que a da pessoa, e seu deslocamento tambm ser proporcionalmente menor. Esse deslocamento realmente imperceptvel a olho nu. Quando comeamos a andar para a frente, para ir padaria, por exemplo, aparentemente no h qualquer objeto que inicie um movimento para trs. O mesmo acontece a um carro: ele parece iniciar seu movimento para a frente sem empurrar nada para trs. Mas andar a p ou de carro so interaes entre os ps ou pneus e o cho. Para caminhar, empurramos a Terra para trs e nos deslocamos para a frente. Porm, no vemos a Terra se deslocar em sentido oposto. Isto nos
causa a impresso de que o nosso movimento no compensado por outro, e que no sistema pessoa + planeta Terra, a conservao da quantidade de movimento no ocorre.
O que aconteceria com a Terra se todo mundo resolvesse andar para o mesmo lado ao mesmo tempo?
Claro que iria ficar mais fcil transitar no centro de So Paulo... Mas ser que afetaria a rotao da Terra? Como podemos avaliar isso? Vamos fazer um clculo muito simplificado para verificar se o deslocamento da Terra devido ao andar das pessoas seria muito grande. Para isso, usaremos os seguintes dados: Massa da Terra = 6.000.000.000.000.000.000.000.000 kg Populao da Terra = 5.000.000.000 de habitantes Massa de um habitante, em mdia = 50 kg, levando em conta que boa parte deles so crianas. Velocidade do andar = 1 m/s. Populao: mpop= 5.000.000.000. x 50 kg = 250.000.000.000 kg qpop = mpop x vpop = 250.000.000.000 kg.m/s A Terra ir ganhar uma quantidade de movimento de -250.000.000.000 kg. m/s para trs. Para achar a velocidade, dividimos q por m : vTerra= qTerra/mTerra vTerra=
-250.000.000.000 kg. m / s 6.000.000.000.000.000.000.000.000 kg
Quem ser que pesou a Terra? E como fez isso? Mistrio ....
27
vTerra= 0,000000000000042 m/s O que voc acha dessa velocidade?!? O que aconteceria coma Terra?
Tente tambm:
Fazer a mesma experincia com pranchas de outros tamanhos, observe o que acontece de diferente e tente explicar. Uma maquete de rua sobre a prancha uma idia para feiras de cincias ou simples diverso.
Arranje dois carrinhos e una-os por um barbante de 20 cm de forma que o da frente possa rebocar o de trs. Coloque o de trs sobre o isopor e o outro na mesa, mais frente e friccione s o da frente. Use o da frente para rebocar o outro. A prancha recua? Porqu?
No parquinho
Quando voc desce por um escorregador, parece que est surgindo um movimento do nada. Mas voc desce e vai para frente e algo tem que mover em sentido oposto. Voc poder perceber que o cho recebe um impulso em uma escorregada montando uma maquete de escorregador com cartolina sobre uma pequena prancha de isoopor colocada sobre alguns lpis. Solte uma bolinha do alto da rampa de cartolina e veja o que acontece. Em um balano, a criana vai para um lado e para o outro e tambm nada parece ir no sentido contrrio. A verdade que o movimento no balano provoca tambm impulsos no cho exatamente no sentido oposto ao movimento da criana sobre o balano. Arranje um arame, barbante, fita adesiva e uma bolinha de gude e monte um balano sobre uma pequena prancha de isopor. Coloque vrios lpis sob a prancha. Segure sua balana enquanto ergue a bolinha e solte tudo ao mesmo tempo. Enquanto a bolinha vai e vem o que ocorre ao resto?
28
VELOCIDADES ANGULARES
1000 rad/s 100 rad/s 10 rad/s 1 rad/s 0,1 rad/s 0,01 rad/s 0,001 rad/s
toca-discos 3,5 rad/s ponteiro dos segundos 0,1 rad/s motor 200 rad/s furadeira 370 rad/s
furaco rad/s
Roda mundo, roda gigante Roda moinho, roda pio, O tempo rodou num instante Nas voltas do meu corao. Chico Buarque Roda Viva
0,0001 rad/s
Terra 0,000073 rad/s
29
Mencione as principais diferenas que voc capaz de observar entre os movimentos de translao e os movimentos de rotao.
Se voc observar com mais ateno cada caso, perceber, que nas rotaes os objetos sempre giram em torno de alguma coisa. A hlice do helicptero, por exemplo, gira presa a uma haste metlica que sai do motor. No centro da haste, podemos imaginar uma linha reta que constitui o eixo em torno do qual tanto a haste como as hlices giram.
No exemplo do helicptero, as hlices esto presas a uma haste metlica, que normalmente chamamos de eixo. Mas o eixo de rotao pode ser imaginado mesmo quando no h um eixo material como esse. No caso de uma bailarina rodopiando ou da Terra, em seu movimento de rotao, no existe nenhum eixo "real", mas podemos imaginar um eixo em torno do qual os objetos giram.Isso mostra que em todo movimento de rotao sempre possvel identificar um eixo, mesmo que imaginrio, em torno do qual o objeto gira.
Da mesma forma, podemos considerar que a pequena hlice lateral, localizada na cauda do helicptero, tambm efetua uma rotao em torno de um eixo. Esse eixo, porm, se encontra na direo horizontal. Assim, cada parte do helicptero que efetua uma rotao determina um eixo em torno do qual essa rotao se d.
30
Em alguns objetos, como uma bicicleta, por exemplo, temos vrias partes em rotao simultnea, e portanto, podemos imaginar diversos eixos de rotao.
Quando voc quer dizer para algum para que lado uma coisa est girando, o que voc faz? Em geral as pessoas dizem algo como: gire para a esquerda . Os mais sofisticados dizem gire a manivela no sentido horrio. Porm, tanto um quanto o outro jeito traz problemas. Um ventilador no teto est girando para a direita ou para a esquerda? Imagine a situao e perceba que tudo depende de como a pessoa observa. No possvel definir claramente. E uma roda gigante, gira no sentido horrio ou antihorrio? Para que a v de um lado, uma coisa, para quem v do outro o contrrio. Faa o teste: ponha uma bicicleta de ponta-cabea e gire sua roda. Observe-a a partir dos dois lados da bicicleta. Tambm no d para definir completamente. Mas algum espertinho inventou um jeito de definir o sentido de qualquer rotao, usando uma regra conhecida como regra da mo direita. Seus quatro dedos, fora o polegar, devem apontar acompanhando a rotao. O polegar estar paralelo ao eixo e ir definir o sentido da rotao. Acompanhe o desenho abaixo:
E para expressar a rapidez com que uma coisa gira? Sabemos que uma hlice de ventilador gira mais rpido que uma roda-gigante, e que esta por sua vez gira mais rpido que o ponteiro dos minutos de um relgio. A maneira mais simples determinar quantas voltas completas um objeto d em uma determinada unidade de tempo, que chamamos de freqncia. O ponteiro dos segundos de um relgio, por exemplo, efetua uma volta completa por minuto. Dessa forma, expressamos sua freqncia como 1rpm = 1 rotao por minuto. Essa uma unidade de freqncia usada com muita freqncia, principalmente para expressar a rapidez de giro de motores. Um toca discos gira a 33 rpm, uma furadeira a 3000 rpm. Alguns automveis possuem um indicador que mostra a freqncia do motor em rpm, indicando, por exemplo, o momento correto para a mudana de marcha. Outra forma de determinar a rapidez de giro atravs do ngulo percorrido pelo objeto em uma unidade de tempo. Quando voc abre uma porta completamente, ela descreve um ngulo de 90 graus. Se voc leva dois segundos para faz-lo, a velocidade angular da porta ser de 45 graus por segundo. Uma volta completa equivale a 360 graus, de forma que o ponteiro dos segundos de um relgio faz 360 graus por minuto. Sua velocidade angular em graus por segundo poderia ser determinada, levando-se em conta que um minuto corresponde a 60 segundos, da seguinte forma:
RADIANOS
Na Fsica, a unidade de ngulo mais usada o radiano, que a unidade oficial do Sistema Internacional.
Nessa unidade, MEIA VOLTA equivale a radianos. Ou seja uma volta so 2 radianos. Para quem no sabe o smbolo (Pi) representa um nmero que vale aproximadamente 3,14 Uma radiano por segundo equivale a aproximadamente 9,55 rotaes por minuto (rpm). Leia mais: Sobre o e os radianos na pgina a seguir.
rotao sentido
Nesse caso, definimos o sentido da rotao do disco como sendo para dentro da vitrola. Qualquer pessoa que fizer isso chegar sempre ao mesmo resultado, independente de sua posio em relao vitrola.
31
Portanto a velocidade angular do ponteiro, indicada por , vale 6 graus por segundo. Ou seja, o ponteiro percorre um ngulo de 6 graus em cada segundo.
DESAFIO
Histrias Felizes
Algum babilnio desocupado um dia descobriu que dividindo o valor do comprimento de um circulo (a sua volta) pelo seu dimetro obtinha-se sempre o mesmo valor, algo prximo de 3,14. Hoje sabemos que esse numero, conhecido como (pi) mais ou menos 3,141592635... Sculos depois, algum pensador brilhante, certamente um fsico, teve a feliz idia de criar uma medida de ngulos baseada no pi, e assim relacionar ngulo com comprimento de uma maneira simples. Essa medida foi chamada de radiano. Nesse sistema, meia volta, ou seja, 180 o equivaleria a radianos e o comprimento est ligado ao ngulo pela seguinte frmula Comprimento = ngulo x raio do circulo Voc seria capaz de determinar o valor dos ngulos de 30 o, 45 o, 60 o, 90 o no sistema de radianos?
Pi & Radianos
Special Padarie
Garantia Padarie de 1 ano. Importado. Assistncia Tcnica em todo Brasil.
4x
Buteco's Master
Modelo executivo prova d'gua. Auto Reverse.
4x
52,00
rad/s
4x
47,00
rad/s
Para cada eixo existente no ventilador voc recebe um super desconto de 10%. No perca tempo! Veja nossas ofertas e descubra qual ventilador est com maior desconto. E mais: um brinde especial para quem indicar o sentido da rotao pela regra da mo direita! E mais: descubra a freqncia em rpm e ganhe um pinguim de geladeira!
VENTO FRIO
O dono em 1 lugar
material necessrio
monte o equipamento
1 ETAPA: fita Una dois potinhos pelo adesiva fundo com fita adesiva. Prenda-os a um barbante. 2 ETAPA: Monte outro conjunto igual. Una ao primeiro atravs elstico do elstico
moedas
areia ou gua
33
Como nessa experincia, em aparelhos eltricos, dois movimentos simultneos e opostos tendem a surgir.
Quando um motor comea a girar, sua carcaa tende a girar no sentido contrrio. Em geral no notamos isso, pois os aparelhos funcionam fixos a alguma coisa. Mas quando os manuseamos diretamente, como no caso de uma enceradeira ou de uma furadeira, assim que eles so ligados, sentimos um tranco, que devido justamente a essa tendncia de giro da carcaa em sentido oposto.
Mas isso no ocorre apenas em aparelhos eltricos. Na verdade, nenhum objeto pode iniciar um movimento de rotao "sozinho". Mquinas, motores e muitas outras coisas que aparentemente comeam a girar isoladamente, na realidade, esto provocando um giro oposto em algum outro objeto. Quando um automvel sai em "disparada", em geral observamos que sua traseira se rebaixa. Isso acontece porque o incio de uma forte rotao das rodas tende a provocar o giro do resto do veculo no sentido oposto. Porm isso s ocorre quando o veculo tem a trao nas rodas da frente. Carros de corrida e motocicletas, cujas rodas de trao se localizam na traseira tm a tendncia de "empinar", levantando a sua dianteira, quando iniciam seu movimento muito repentinamente.
Liquidificadores e conservao
Quando um liqidificador est desligado, a quantidade de movimento do sistema nula, simplesmente porque no h qualquer movimento. Quando ligado, seu motor comea a girar, e a temos uma quantidade de movimento. Porm, diferentemente dos exemplos anteriores, o movimento agora de rotao. Podemos dizer que h uma quantidade de movimento angular. Se o liquidificador no tivesse "ps" de borracha e estivesse sobre uma superfcie lisa, veramos sua carcaar gira em sentido oposto ao do motor. A quantidade de movimento angular do motor , portanto, compensada pela da carcaa, que tem sentido contrrio. Por isso, podemos considerar que as quantidades de movimentos angulares do motor e da carcaa tm mesmo valor, mas com sinais oposto. O mesmo vale para outros sistemas, como por exemplo, os potinhos da nossa experincia.
DEPOIS 20 + -20 0
Parece que nas rotaes tambm h conservao ... Quer dizer que para algo girar para um lado, outra coisa tem que girar ao contrrio, da mesma forma que para algo ir para a frente tem que empurrar outra coisa para trs. Nos dois casos temos uma conservao de quantidades de movimento, de translao em um caso, e de rotao em outro.
34
Normalmente, esses discos esto unidos, de modo que a rotao do motor transferida aos eixos. Quando pisamos no pedal da embreagem, esses discos so separados, interrompendo a transmisso de movimentos, enquanto se muda de marcha. Ao fim da mudana de marcha, o pedal solto, os discos se unem e o movimento novamente transmitido s rodas. Se mantivermos o p no pedal da embreagem, o motor no estar acionando as rodas e o carro ir perder velocidade. embreagem embreagem
motor
motor
Mas o que acontece quando um objeto em rotao no tem "para quem" perder seu movimento? o caso de um planeta, por exemplo! Sua rotao s no se mantm para sempre porque na verdade eles interagem um pouquinho com os outros corpos celestes, conforme voc ver mais adiante. A tendncia de um corpo que perde sua rotao devagar, manter sua velocidade e tambm a direo do eixo de rotao. o que acontece com um pio, que tende a ficar em p! E com a bicicleta, que devido rotao de suas rodas, se mantm em equilbrio. A prpria Terra mantm a inclinao de seu eixo quase inalterada durante milhes de anos, o que nos proporciona as estaes do ano. Em todos estes casos, os movimentos s se alteram porque h interaes com outros corpos, embora bastante pequenas.
Pies, bicicletas e o nosso planeta: no "saem do eixo" graas conservao da quantidade de movimento angular!
35
Helicpteros
O primeiro projeto de um veculo semelhante a um helicptero, uma hlice voadora, data da Renascena e foi elaborado pelo artista e cientista italiano Leonardo da Vinci (1452-1519). Entretanto, somente no incio do sculo XX foi desenvolvida a tecnologia necessria para fazer um aparelho como este realmente voar. O helicptero, da forma como o conhecemos hoje, s levantou vo em 1936. Um primeiro modelo, de 1907, possuia apenas uma hlice e decolava sem problemas atingindo alturas de aproximadamente 2 metros. Porm, logo aps a decolagem: quando se tentava variar a velocidade de rotao da hlice, para atingir alturas maiores, o corpo do helicptero girava sentido contrrio da hlice, desgovernando-se. A soluo encontrada foi prolongar o corpo do helicptero na forma de uma cauda e colocar nela, lateralmente, uma segunda hlice A hlice na cauda impede o giro do helicptero. A funo desta hlice lateral produzir uma fora capaz de compensar o giro do corpo do helicptero, proporcionando assim a estabilidade do aparelho. Quando o veculo estava no solo esse problema no era percebido porque o aparelho estava fixo ao cho. Ao ligar-se o motor, a aeronave sofria uma toro no sentido oposto que era transferida Terra por meio das rodas. Dessa forma, devido elevada massa da Terra, no se notava qualquer movimento. Mais tarde, modelos bem maiores com duas hlices girando na horizontal foram projetados para transporte de cargas geralmente em operaes militares . Nesse caso, cada hlice deve girar em um sentido diferente para impedir a rotao
potinhos de filme fotogrfico
Simulando um helicptero
Nesta leitura vimos os efeitos interessantes do funcionamento do helicptero. O helicptero militar, discutido nos exerccio "ROMBO 1" pode ser simulado com a montagem abaixo.
barbante isopor
elstico
helicpteros giravam junto com suas hlices. Por que isto no ocorria quando o helicptero estava no cho? Como contornar este problema?
Os primeiros
Tora o elstico dos dois pares de potinhos de forma que,ao solt-los, eles girem no mesmo sentido. O que voc observa? Como voc explica? Agora tora fazendo com os potinhos girem em sentidos contrrios. E agora, o que voc percebe? Tente explicar.
Rombo I
Rombo II
Rombo III
36
Um grande heri americano, conhecido como Rombo, viaja no possante helicptero militar da figura, que possui duas poderosas hlices que giram na horizontal. Nessa aeronave blica, as duas hlices giram sempre em sentidos opostos. Por que isso necessrio? DICA: para que o Rombo no fique (mais) tonto.
Em mais uma espetacular aventura, nosso heri Rombo, com um nico tiro de revlver, inutiliza a hlice traseira de um helicptero inimigo fazendo-o desgovernar-se e cair. possvel derrubar um helicptero dessa forma? Discuta. DICA: para Rombo nada impossvel.
Cansado aps um dia de herosmo, Rombo decide tomar copo de gua que passarinho no bebe. Porm, ao sentar no banquinho giratrio do bar, percebe que no consegue virar, pois seus ps no alcanam o cho. Explique por que to difcil se virar, sentado num banquinho sem apoiar-se.
10
Clipes grandes
1 experincia
Preencha os dois potinhos de baixo ou os dois de cima com areia ou gua. Cuide para que os potinhos preenchidos com gua ou areia fiquem equilibrados na horizontal quando pendurados.
2 experincia
Prenda os clipes em torno dos potinhos com fita adesiva. Use a mesma quantidade de clipes em cada um dos potinhos Nos de cima, coloque os clipes mais prximos ao centro e nos de baixo, saindo dos potinhos.
37
10
Salto mortal:
38
Tem algo estranho nesta histria. Como uma coisa pode aumentar sua velocidade sem receber impulso?
Para entender isso melhor, vamos ao exemplo do ginasta. Vamos dar valores a essas quantidades, indicando o momento de inrcia pela letra I e a velocidade de giro (ou velocidade angular, como chamada na Fsica) pela letra grega .
esticado:
semi-encolhido:
encolhido:
Com o corpo esticado, sua dificuldade de giro grande, e a velocidade de giro pequena, porque a massa est distribuda longe do eixo. Os valores podem ser mais ou menos os seguintes:
Com o corpo mais encolhido, o momento de inrcia (dificuldade de giro) diminui, pois a massa do corpo se aproxima do eixo de r otao. Ao mesmo tempo, aumenta a velocidade angular.
Quando o corpo do atleta est totalmente encolhido, o momento de inrcia do atleta pequeno, porque a massa est prxima do eixo. Neste momento, a velocidade de giro grande.
O livro Biomecnica das tcnicas desportivas, de James G. Hay (Editora Interamericana, Rio, 1981), mostra como se obtm esses dados.
Note que se multiplicarmos os dois valores, I e , em cada caso obteremos sempre o mesmo resultado:
12
6 x 2,0 =
12
4 x 3,0 =
12
Ento realmente tem alguma coisa que se conserva nessa histria. E seu valor aqui 12. Essa coisa a quantidade de movimento angular. Vemos ento que a quantidade de movimento angular o produto de I com :
L = I. 39
Portanto, para sabermos quanto movimento de rotao tem um objeto, multiplicamos seu momento de inrcia pela sua velocidade angular. Resumindo tudo, chegamos seguinte concluso: tanto o bailarino quanto o ginasta no tm de onde receber quantidade de movimento angular. Ento ela permanece constante. Quando eles mudam sua distribuio de massa, esto mudando ao mesmo tempo seu momento de inrcia e sua velocidade angular, mas o produto desses dois valores se conserva: a quantidade de movimento angular.
Um esporte radical que vem ganhando adeptos no mundo todo a prova de velocidade em cadeiras giratrias. Surgida em aulas de Fsica de um pr ofessor do Texas, chega ao Brasil fazendo grande sucesso. A idia simples: o atleta deve girar em uma cadeira giratria com a maior velocidade possvel, medida por sofisticados equipamentos. Cabe equipe conseguir uma
cadeira com o menor atrito possvel e ao atleta encolherse aps o impulso inicial dado por seu companheiro de equipe. So duas modalidades: a iivre, onde o corredor no pode usar nenhum acessrio especial para aumentar o desempenho e a pesopesado na qual o piloto segura nas mos pequenos halteres de ginstica.
Muito praticado por mergulhadores olmpicos desiludidos com a vida e professores em geral, o Salto Ornamental no Seco um dos esportes mais radicais j inventados at hoje. Pr oibido nos Estados Unidos, mas liberado no
Um competidor comea seu salto com a velocidade indicada na figura 1. Quanto vale sua quantidade de movimento angular?
1
15
2
6,3
2
3
3,5
2
1 2
40
Por que a velocidade aumenta quando se encolhe os braos? O momento de inrcia maior quando se usa halteres? Por qu? Uma pessoa inicia o giro com 1 rad/s de velocidade e 3 kg.m2 de momento de inrcia. Quando se encolhe, fica com 1,5 kg.m2 de momento de inrcia. Qual ser sua velocidade angular?
kg.m kg.m rad/s kg.m2
rad/s
2,1
5,0
calcule!
2 3
Quando ele encolhe o corpo como na figura 2, qual ser sua quantidade de movimento angular? Ela mudou em relao cena 1? Por qu? Calcule a velocidade angular do atleta na cena 3. De acordo com o texto, ela suficiente para o salto mortal?