Maro/2010

COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SO PAULO - METR

Concurso Pblico para provimento de cargos de

Tcnico de Materiais (Modalidade Mecnica)

Nome do Candidato No de Inscrio No do Caderno

Caderno de Prova 33, Tipo 001

MODELO
ASSINATURA DO CANDIDATO

MODELO1

No do Documento

0000000000000000
0000100010001

PROVA
INSTRUES
- Verifique se este caderno: - corresponde a sua opo de cargo. - contm 50 questes, numeradas de 1 a 50.

Conhecimentos Bsicos Conhecimentos Especficos

Caso contrrio, reclame ao fiscal da sala um outro caderno. No sero aceitas reclamaes posteriores. - Para cada questo existe apenas UMA resposta certa. - Voc deve ler cuidadosamente cada uma das questes e escolher a resposta certa. - Essa resposta deve ser marcada na FOLHA DE RESPOSTAS que voc recebeu.

VOC DEVE
- Procurar, na FOLHA DE RESPOSTAS, o nmero da questo que voc est respondendo. - Verificar no caderno de prova qual a letra (A,B,C,D,E) da resposta que voc escolheu. - Marcar essa letra na FOLHA DE RESPOSTAS, conforme o exemplo: A
C D E

ATENO
- Marque as respostas primeiro a lpis e depois cubra com caneta esferogrfica de tinta preta. - Marque apenas uma letra para cada questo, mais de uma letra assinalada implicar anulao dessa questo. - Responda a todas as questes. - No ser permitida qualquer espcie de consulta, nem o uso de mquina calculadora. - Voc ter 3 horas para responder a todas as questes e preencher a Folha de Respostas. - Ao trmino da prova, chame o fiscal da sala para devolver os Cadernos de Questes e a sua Folha de Respostas. - Proibida a divulgao ou impresso parcial ou total da presente prova. Direitos Reservados.

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1. CONHECIMENTOS BSICOS Portugus Ateno: As questes de nmeros 01 a 09 baseiam-se no texto abaixo. (B) O texto deixa claro que (A) se torna impossvel considerar os vitrais como obras de arte por faltar a eles a originalidade no tratamento dos temas. se identifica semelhana entre os temas representados de incio nos vitrais das igrejas e o emprego desses mesmos temas em residncias. existe relao bastante prxima entre a confeco e o uso de vitrais, desde o incio, e o desenvolvimento da arquitetura. difcil estabelecer a importncia dos vitrais em sculos passados, porque no se sabe onde eles surgiram primeiramente. poderia ser contraditrio manter-se ainda hoje um trabalho feito por artesos, deixando-se de lado o atual desenvolvimento das indstrias.

(C) A origem dos vitrais objeto de controvrsias. Talvez eles tenham nascido no Oriente, mas se desenvolveram grandemente na Europa. Suas formas, temas e funes transformaram-se com o apuro das tcnicas de fabricao de vidros, com o desenvolvimento da arquitetura, de tendncias artsticas, do gosto, enfim, da cultura e das sociedades. Manter-se-ia, porm, a relao estabelecida no sculo XII, quando as pinturas sobre vidro, juntamente com os afrescos e as miniaturas, constituam as principais tcnicas de pintura utilizadas pelo homem. Nos vitrais, a pintura complementa o colorido dos vidros, serve para a criao de sombras e tonalidades, para o aprimoramento das formas, para a modulao da luz. A arte do vitral desenvolveu-se enormemente durante o perodo medieval, momento em que, com a afirmao do gtico como expresso da arquitetura, as composies de vidros coloridos passaram a vedar grandes superfcies das igrejas e, alm das funes decorativas, ganharam funes pedaggicas, ensinando aos fiis, por meio de imagens, a vida de Cristo, dos Santos e passagens da Bblia. Entre os sculos XIV e XVI, os vitrais passaram a ser utilizados como formas de iluminao dos ambientes e a pintura dos vidros adotou a perspectiva, o que tornava os vitrais semelhantes aos quadros. Sua utilizao ampliou-se dos espaos pblicos, em especial das igrejas, para os ambientes privados, como palcios e sedes de corporaes. As representaes neles contidas se estenderam, ento, para a herldica, para as epopeias, para as caadas e para a mitologia. No Estado de So Paulo, a utilizao de vidros coloridos e pintados, montados em perfis de chumbo para decorao e iluminao de ambientes, correspondeu fase moderna do desenvolvimento da arte de produzir vitrais. Na capital, ampliouse a partir da virada do sculo passado, com a expanso de novos bairros, a monumentalizao dos edifcios pblicos e o requinte arquitetnico das residncias. At hoje vitrais de edifcios pblicos paulistanos, como os do Palcio da Justia e do Mercado Municipal, causam admirao pela proporo, beleza e integrao com o projeto arquitetnico. Representando temas histricos ou referentes s funes pblicas dos edifcios, as imagens formam um conjunto das representaes que, a partir do fim do sculo anterior, criaram e reafirmaram um perfil de So Paulo diante do Brasil. Sob esse ponto de vista, os vitrais, alm de peas de arte, constituem importantes documentos histricos. Eles nos falam do forjar de ideias que se tornaram referncia e moldam nossa relao com o passado e com o presente, justificando papeis e responsabilidades sociais. Produtos materiais de cultura, parte de nosso patrimnio histrico e objetos de fruio de beleza, os vitrais expressam por meio do poder das imagens a tradio, a excelncia econmica e cultural de So Paulo, o trabalho, a determinao e o progresso.
(Marly Rodrigues. Leitura. Publicao cultural da Imprensa Oficial do Estado de So Paulo, ano 18, nmero 1, janeiro de 2000, pp. 32-34, com adaptaes)

(D)

(E)

_________________________________________________________

2.

Segundo o texto, os vitrais (A) perderam seu objetivo pedaggico quando passaram a decorar as manses de poderosos industriais paulistas. se associam, no seu incio, ao esprito religioso, tanto na construo de igrejas, como no ensinamento da doutrina crist. demonstram inteno primordial de indicar o prestgio social dos moradores de alguns edifcios mais amplos e espaosos.

(B)

(C)

(D)

XII, dos princpios religiosos que marcaram o cristianismo. constituram as primeiras formas de pintura utilizadas pelo homem, bem anteriores poca medieval.

lembram a divulgao na Europa, antes do sculo

(E)

_________________________________________________________

3.

A afirmativa correta, de acordo com o texto, : (A) Os vitrais, antes recursos de vedao de igrejas, passaram a ser usados em prdios pblicos, tendo havido, portanto, mudana nos temas neles representados. A mudana de temas dos vitrais, que levou ao abandono dos assuntos religiosos, reduziu a importncia antes atribuda pelos poderosos a essa arte. O emprego de vitrais na vedao de grandes espaos nas construes, como se fazia antigamente, tornou-se desnecessrio com o desenvolvimento da arquitetura. Os jogos de luz e sombra associados s cores dos vitrais s passaram a ser valorizados aps a utilizao da perspectiva nos desenhos apresentados. A arte moderna deixou de lado a confeco de vitrais, principalmente em So Paulo, devido ao desinteresse por um tipo de artesanato j ultrapassado.
o o o

(B)

(C)

(D)

(E)

_________________________________________________________

4.

Nos 2 , 3 e 4 pargrafos, a autora (A) (B) (C) (D) (E) condena, indiretamente, a alterao dos temas apresentados nos vitrais. apresenta informaes histricas sobre o incio da difuso do cristianismo. traz informaes sobre a arte de confeco dos vitrais e seu papel histrico. valoriza especialmente os elementos religiosos representados nos vitrais. acrescenta novas opinies a respeito da antiga presena de vitrais em igrejas.
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5. No ltimo pargrafo do texto h referncia explcita (A) (B) (C) (D) (E) 6. s imagens trazidas da Europa reaproveitadas nos edifcios de So Paulo, como patrimnio histrico. ao abandono atual da arte de confeco de vitrais, devido industrializao de So Paulo. ao desprestgio que cerca atualmente os motivos dos antigos vitrais das igrejas paulistanas. representao de cenas que destacam a importncia de So Paulo no territrio nacional. manuteno do esprito religioso medieval nos temas dos vitrais dos edifcios paulistanos. Ateno: As questes de nmeros 10 a 15 baseiam-se no texto abaixo. Cada vez que se conhece um novo estudo sobre o transporte na Regio Metropolitana de So Paulo cresce a perplexidade. E no foi diferente com o mais recente estudo, que abrangeu 59 municpios e consultou 90 mil pessoas. V-se ali que o tempo consumido pelos deslocamentos cresce a cada investigao (est, na mdia, em 70 minutos por pessoa, 10 minutos mais do que h uma dcada). O deslocamento mais frequente a p, mais do que em nibus e em trens. Trabalho e educao so as maiores causas de deslocamentos. A perplexidade aumenta diante dos custos crescentes e da ausncia de alternativas nas polticas pblicas. O estudo de Marcos Fernandes, da Fundao Getlio Vargas, mostra que, com o nmero de horas consumido nos deslocamentos, as pessoas podero desperdiar milhes de reais em um tempo determinado. E cada vez mais pessoas deslocam-se em automveis em 1997 eram principalmente as que ganhavam mais de R$ 3.040 e, 10 anos depois, passaram a abranger as que ganham a partir de R$ 1.520 , mas com o tempo de percurso cada vez maior, porque nesse perodo a frota de carros particulares passou de 3,09 milhes para 3,60 milhes. Nesse espao de tempo a populao da rea aumentou de 16,79 milhes para 19,53 milhes. Os veculos coletivos

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A expresso cujo sentido est transcrito com outras palavras, sem alterao do sentido original, : (A) (B) (C) (D) (E) objeto de controvrsias = suscita opinies divergentes. com o apuro das tcnicas de fabricao de vidros = quando o vidro passou a ser fabricado. passaram a vedar grandes superfcies das igrejas = tornaram-se elementos de decorao religiosa. com a expanso de novos bairros = a partir do aumento da populao. o requinte arquitetnico das residncias = a preocupao com a construo de casas.

_________________________________________________________

7.

Produtos materiais de cultura, parte de nosso patrimnio histrico e objetos de fruio de beleza ... (final do texto) A expresso grifada acima (A) (B) (C) (D) (E) reala o poder econmico traduzido nos vitrais. salienta o valor artstico expresso pelos vitrais. ope a inteno artstica dos vitrais ao objetivo pedaggico. indica a importncia histrica dos vitrais. retoma informaes sobre a origem dos vitrais.

respondem por 55% do transporte e os automveis, por 30%. O especialista Nelson Choueri calculou, h alguns anos, que, com o tempo consumido nos deslocamentos em So Paulo, perdem-se 165 vidas teis por dia (em horas de trabalho) ou cerca de 50 mil por ano, que valem (pelo salrio mdio) R$ 14,4 bilhes anuais. Se esse valor pudesse ser convertido em investimentos, eles seriam suficientes para, em duas dcadas, implantar o metr em toda a cidade. E no s. As pessoas consomem 20% de seu tempo "til" no transporte. O rendimento energtico de um veculo individual no passa de 30% o restante se perde como calor. O deslocamento de uma pessoa por automvel consome 26 vezes mais energia que o mesmo percurso em metr. E esse no o nico desperdcio: 93% das cargas no Estado de So Paulo so transportadas por caminhes quando o transporte ferrovirio, cada vez mais sucateado, algumas vezes mais barato que, em mdia, tm 20 anos de uso, sem inspeo veicular, e so conduzidos por motoristas que trabalham de 20 a 30 horas seguidas. Por essas e outras, a Associao Nacional de

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8.

... quando as pinturas sobre vidro, juntamente com os afrescos e as miniaturas, constituam as principais tcnio cas de pintura utilizadas pelo homem. (1 pargrafo) O verbo flexionado nos mesmos tempo e modo em que se encontra o grifado acima est na frase: (A) (B) (C) (D) (E) Talvez eles tenham nascido no Oriente ... Suas formas, temas e funes transformaram-se com o apuro das tcnicas de fabricao de vidros ... ... a pintura complementa o colorido dos vidros ... ... o que tornava os vitrais semelhantes aos quadros. Na capital, ampliou-se a partir da virada do sculo passado ...

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9.

O verbo entre parnteses no final de cada frase dever ser corretamente flexionado no singular para preencher a lacuna da frase: (A) (B) Artistas italianos, j desde o final do sculo XIX, ...... fabricao de vitrais em So Paulo. (dedicar-se) Os magnficos vitrais do Mercado Municipal ...... a fora do trabalho e o progresso de So Paulo. (atestar) A histria dos vitrais em So Paulo se ...... grandemente com o desenvolvimento econmico da cidade. (relacionar) Extraviou-se grande parte do registro das atividades dos profissionais que ...... para embelezar a cidade. (trabalhar) O material e o acervo do sculo XX em So Paulo se ...... em grande parte devido onda de demolies. (perder)

(C)

Transportes Pblicos tem clamado que na cidade de So Paulo o transporte j ocupa mais de 50% do espao total, somando ruas, avenidas, praas, garagens e estacionamentos. O que deveria ser meio passa a ser fim em si mesmo.
(Washington Novaes. O Estado de S. Paulo, A2 Espao Aberto, 10 de abril de 2009, com adaptaes)

(D)

(E)

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10. O que deveria ser meio passa a ser fim em si mesmo. correto perceber da frase acima que (A) os meios de transporte na regio metropolitana so insuficientes para atender a toda a populao que necessita deles. o objetivo maior dos transportes em So Paulo sempre respeitado, apesar de certa demora nos deslocamentos de pessoas. o transporte pblico j predominante na regio metropolitana de So Paulo, por atender a um considervel nmero de pessoas. o transporte est inteiramente voltado para seu objetivo, o de facilitar o deslocamento de pessoas de um a outro lado da cidade. as condies de transporte assumem importncia maior do que o devido na cidade de So Paulo, em razo dos prejuzos a que elas do origem. 13. Considere as afirmativas seguintes sobre os sinais de pontuao empregados no 4o pargrafo:

I. As aspas na palavra "til" denotam um sentido

diferente do habitual para seu emprego, chamando ateno para o tempo perdido no trnsito.

(B)

II. Os dois-pontos assinalam a introduo de um

segmento que vem explicar a afirmativa imediatamente anterior.

(C)

III. Todo o comentrio sobre o transporte ferrovirio,

isolado por travesses, deixa implcita uma observao crtica predominncia do transporte rodovirio em So Paulo. Est correto o que consta em (A) (B) (C) (D) (E)

(D)

(E)

II, somente. I e II, somente. I e III, somente. II e III, somente. I, II e III.

_________________________________________________________

11.

O autor do texto (A) se vale de dados estatsticos para justificar suas observaes crticas sobre a situao dos transportes em toda a regio metropolitana. defende as determinaes das autoridades pblicas relativas ao trnsito de So Paulo, em razo da enorme extenso da cidade e sua populao. denuncia as condies de trabalho dos profissionais envolvidos com o transporte, como os caminhoneiros, que no tm as horas necessrias ao descanso. chama a ateno para a retomada do transporte ferrovirio, de custos menores, que ofereceria a melhor soluo para o trnsito em So Paulo. considera a eficincia dos transportes pblicos em So Paulo, contra a preferncia por carros, em nmero cada vez maior na cidade.

_________________________________________________________

14.

(B)

O deslocamento de uma pessoa por automvel consome 26 vezes mais energia ... (4o pargrafo) A frase cujo verbo exige o mesmo tipo de complemento que o grifado acima : (A) (B) ... porque nesse perodo a frota de carros particulares passou de 3,09 milhes para 3,60 milhes. Os veculos coletivos respondem por 55% do transporte e os automveis, por 30%. E esse no o nico desperdcio ... ... que, em mdia, tm 20 anos de uso, sem inspeo veicular ... ... que trabalham de 20 a 30 horas seguidas.

(C)

(D)

(C) (D)

(E)

(E) 15.

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12.

A afirmativa correta, considerando-se o que diz o texto, : (A) Os dados obtidos em pesquisas sobre o trnsito paulistano nem sempre so utilizados com eficcia para resolver todos os problemas da regio metropolitana. Os deslocamentos por automvel nas ruas de So Paulo tm sido a melhor opo para os congestionamentos do trnsito, pelas facilidades trazidas pelo uso dos carros. As ruas de So Paulo devem sofrer intervenes do poder pblico para haver condies mais favorveis circulao dos veculos e das pessoas. Os nmeros obtidos sobre as condies de transporte em So Paulo so assustadores, por no haver possibilidades de solues nem a curto nem a longo prazo. O aumento no nmero de veculos nas ruas gera perdas significativas no transporte de pessoas e de mercadorias na Regio Metropolitana de So Paulo.

A concordncia verbo-nominal est inteiramente correta na frase: (A) Os meios de transporte na cidade de So Paulo ainda provoca insatisfao, especialmente em relao ao tempo que gasta as pessoas que dependem dele. Os deslocamentos em toda a regio metropolitana est cada vez mais demorado, j que as ruas recebem todos os dias um nmero maior de carros. As preocupaes de dirigentes em todo o mundo se volta para os problemas da emisso de poluentes que comprometem a sade das pessoas. O rodzio de carros, que se instalaram h algum tempo na cidade, j deveriam ser revistos, pois tem dado poucos resultados satisfatrios. Alm da perda de tempo precioso no trnsito, os pedestres esto sujeitos a respirar o ar poludo pelas emisses de gases txicos dos escapamentos dos veculos.
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(B)

(B)

(C)

(C)

(D)

(D)

(E) (E)

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Ateno: As questes de nmeros 16 a 20 baseiam-se no texto abaixo. 17. Segundo o especialista americano citado no texto, (A) o grupo de trabalho montado pelo Iphan deve encontrar dificuldades em identificar as lnguas de origem africana faladas no Brasil. as falhas observadas no Atlas da Unesco se justificam porque no se dispe de registros escritos confiveis das lnguas indgenas. a sistematizao das lnguas de origem africana e de descendentes de estrangeiros, faladas no Brasil, dever ocorrer em breve. o nmero exato de lnguas faladas no Brasil, devido s semelhanas existentes entre algumas delas, precisa ainda ser revisto. o levantamento feito das lnguas em extino no mundo peca por falta de estudos mais especficos sobre esses idiomas.

A narrativa bblica da Torre de Babel conta que Deus se enfureceu ao notar que os homens sonhavam com o reino dos cus e construam uma torre para alcan-lo. Resolveu, ento, puni-los por sua arrogncia. Logo, cada um dos homens comeou a falar uma lngua diferente e, com a comunicao comprometida, a construo foi cancelada. Se na Bblia a pluralidade lingustica era uma condenao, para a histria uma bno, pois mostra a riqueza da humanidade. Os idiomas guardam a alma de um povo, sua histria, seus costumes e conhecimentos, passados de gerao em gerao. O Atlas das lnguas do mundo em perigo de desaparecer 2009, divulgado pela Unesco, contempla a situao de 155 pases e divide os idiomas na categoria extinta e em outras quatro de risco. Ele apresenta a situao de 190 lnguas brasileiras, todas indgenas. Dessas, 12 desapareceram e as demais esto em risco. Segundo o americano Denny Moore, antroplogo, linguista colaborador do Iphan (Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional) e coordenador da rea de lingustica do Museu Emlio Goeldi, em Belm, o documento deixou de fora os dialetos de descendentes de imigrantes e de grupos afrobrasileiros por falta de dados sistematizados sobre eles estima-se que sejam 20 lnguas. Para ele, as informaes sobre o Brasil devem ser vistas com cautela muitas das lnguas citadas so extremamente parecidas e inteligveis entre si e poderiam ser consideradas pelos linguistas como o mesmo idioma. Com o objetivo de entender melhor nosso universo lingustico, o Iphan montou o Grupo de Trabalho da Diversidade Lingustica do Brasil (GTDL), que se dedica criao de um inventrio de lnguas brasileiras. Hoje, o governo reconhece a importncia de preservar esse patrimnio imaterial, mas nem sempre foi assim. Segundo historiadores, em 1500 eram faladas 1.078 lnguas indgenas. Para colonizar o pas e catequizar os povos indgenas, os descobridores foraram o aprendizado do portugus. Durante o governo Getlio Vargas defendeu-se a nacionalizao do ensino, e os idiomas falados por descendentes de estrangeiros simbolizavam falta de patriotismo. Por isso, caram em desuso. Mas por que as lnguas desaparecem? Por diversos motivos, como a morte de seu ltimo falante. Em tempos de globalizao, comum tambm que um idioma mais forte, com mais pessoas que o utilizam em grandes centros, sufoque um mais fraco.
(Cludia Jordo. Isto, 11/3/2009, pp.60-62, com adaptaes)

(B)

(C)

(D)

(E)

_________________________________________________________

18.

Por isso, caram em desuso. (3o pargrafo) A expresso grifada na frase acima (A) retoma as causas que resultaram na extino de muitos falares indgenas e de idiomas estrangeiros no Brasil. faz a defesa de medidas restritivas a certos idiomas, tomadas em pocas diferentes por autoridades de governo. indica as condies em que ocorreu a extino ou a diminuio do nmero de idiomas no territrio brasileiro. aponta consequncias da dificuldade de entendimento entre falantes de lnguas diferentes num mesmo territrio. salienta a finalidade principal da existncia de mltiplas lnguas, como garantia de preservao da histria de um povo.

(B)

(C)

(D)

(E)

_________________________________________________________

19.

Hoje, o governo reconhece a importncia de preservar esse patrimnio imaterial ... (3o pargrafo) A expresso grifada acima estabelece relao de sentido com a afirmativa de que: (A) Logo, cada um dos homens comeou a falar uma lngua diferente e, com a comunicao comprometida, a construo foi cancelada. Os idiomas guardam a alma de um povo, sua histria, seus costumes e conhecimentos, passados de gerao em gerao. ... o documento deixou de fora os dialetos de descendentes de imigrantes e de grupos afrobrasileiros por falta de dados sistematizados sobre eles... ... muitas das lnguas citadas so extremamente parecidas e inteligveis entre si e poderiam ser consideradas pelos linguistas como o mesmo idioma. Durante o governo Getlio Vargas defendeu-se a nacionalizao do ensino, e os idiomas falados por descendentes de estrangeiros simbolizavam falta de patriotismo.

(B)

(C)

(D) 16. correto perceber no texto a (A) dificuldade de especialistas em descobrir as razes do abandono de uma determinada lngua por seus falantes. divergncia entre a punio narrada na Bblia e a viso do autor quanto diversidade lingustica. superioridade do poder divino diante da pretenso humana de superar as dificuldades rotineiras da vida. necessidade de um planejamento adequado para a realizao de trabalhos que desafiam a capacidade humana. importncia da participao de todos os envolvidos, como garantia de sucesso em qualquer atividade. 20. (E)

_________________________________________________________

(B)

... estima-se que sejam 20 lnguas. (2o pargrafo) O verbo flexionado nos mesmos tempo e modo que o grifado acima est na frase: (A) (B) ... cada um dos homens comeou a falar uma lngua diferente... Se na Bblia a pluralidade lingustica era uma condenao... ... que um idioma mais forte (...) sufoque um mais fraco. Por isso, caram em desuso. ... guardam a alma de um povo, sua histria, seus costumes e conhecimentos... 5

(C)

(D)

(C) (D) (E)

(E)

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CONHECIMENTOS ESPECFICOS 21. O paqumetro, conforme modelo abaixo representado, um instrumento de medio direta muito utilizado industrialmente.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

A leitura correta do paqumetro, conforme indicado, corresponde a (A) (B) (C) (D) (E) 3,88 mm. 38,80 mm. 34,80 mm. 1,8 mm. 1,38 mm.

22.

II e III representam, respectivamente, as graduaes da bainha, do tambor e do nnio.

Para obter a medida de uma pea, utilizou-se um micrmetro com capacidade de leitura de 0 25 mm e 0,001 mm. As figuras I,

I
4 2

II
20 15
0 5
6 4 2

20 15
0 5

10

10

III
0 8 6 4 2

25 20

15

A leitura correta do micrmetro, conforme indicado, equivale a (A) (B) (C) (D) (E) 6 6,145 mm. 5,145 mm. 7,152 mm. 15,566 mm. 17,560 mm.
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23. Duas foras F de mesma intensidade, defasadas de 120, esto aplicadas na pea A, conforme a figura representa.
Dados:
F = 100 N

cos 60 = 0,5 cos 120 = 0,5 sen 60 = 0,87 sen 120 = 0,87

Pea A 120 o

F = 100 N

A fora resultante, dada em N, igual a (A) (B) (C) (D) (E) 87 N. 200 N. 50 N. 100 N. 174 N.

24.

Uma prancha de peso 100,0 N est apoiada em uma parede por meio de uma articulao A. Um fio, que pode ser considerado ideal, mantm a prancha horizontalmente. Um tcnico precisa determinar a fora de trao (T) no fio e as reaes horizontal (HA) e vertical (VA) na articulao. Dado: medidas em mm
Fio

300

500

A 400

Os resultados corretos que devem ser obtidos pelo tcnico equivalem a: (A) (B) (C) (D) (E) T = 83,3 N; HA = 60,0 N; VA = 80,0 N. T = 100,0 N; HA = 66,7 N; VA = 50,0 N. T = 100,0 N; HA = 60,0 N; VA = 80,0 N. T = 83,3 N; HA = 66,7 N; VA = 50,0 N. T = 50,0 N; HA = 40,0 N; VA = 30,0 N.

25.

Considere:
300 N 500 N

500 mm

300 mm

300 mm

Para a barra esquematizada, onde so aplicadas duas foras pontuais, uma de 300 N e outra de 500 N, conforme indicado na figura acima, o valor do momento fletor no ponto C, que se encontra a 550 mm das extremidades, corresponde a (A) (B) (C) (D) (E) 300.000 N.mm. 150.000 N.mm. 500.000 N.mm. 100.000 N.mm. 400.000 N.mm. 7

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26. Para a barra esquematizada, so aplicadas foras de 150,0 N no ponto B e 200,0 N no ponto C.
150.0 N

A B

500 mm

300 mm

200.0 N

400 mm

Os valores das foras cortantes nos trechos AB, BC e CD so, respectivamente: (A) (B) (C) (D) (E) 27. 0,0 N; 150,0 N; 200,0 N. 150,0 N; 200,0 N; 200,0 N. 0,0 N; 175,0 N; 100,0 N. 129,2 N; 208 N; 70,8 N. 20,8 N; 129,2 N; 70,8 N.

Os ensaios de dureza mais convencionais na rea mecnica so o Rockwell, o Brinell e o Vickers. Cada um deles utilizado para determinados materiais e apresentam caractersticas especficas. Sobre tal assunto, correto afirmar: (A) (B) (C) (D) (E) A escala Rockwell C utilizada para materiais de mdia dureza e utiliza um penetrador de ponta de diamante. A escala Rockwell B utilizada para materiais de mdia dureza e utiliza um penetrador de esfera de ao. O ensaio Brinnell utilizado em peas temperadas e, portanto, de alta dureza. No ensaio Vickers para microdureza no h necessidade de preparao especial para a superfcie da pea. O ensaio Vickers utilizado apenas para chapas finas e no mede dureza superficial.

28.

Em tratamentos trmicos em que se realiza a tmpera do ao, o procedimento adequado aquecer o material (A) (B) (C) (D) (E) acima da zona crtica e, em seguida, resfriar rapidamente, formando a estrutura ferrtica. acima da zona crtica e, em seguida, resfriar lentamente, formando a estrutura austentica. abaixo da zona crtica e, em seguida, resfriar lentamente, formando a estrutura martenstica. abaixo da zona crtica e, em seguida, resfriar rapidamente, formando a estrutura austentica. acima da zona crtica e, em seguida, resfriar rapidamente, formando a estrutura martenstica.

29.

Em relao ao revenimento do ao, correto afirmar que um tratamento (A) (B) (C) (D) (E) utilizado em aos de baixo carbono e forma a estrutura martenstica. trmico para aumentar a dureza do material. trmico para formar a estrutura austentica. para corrigir o excesso de dureza e reduzir tenses internas. utilizado em aos liga e forma a estrutura perltica.

30.

Considere o diagrama de tenso-deformao abaixo representado.

Tenso

Deformao

Analisando as curvas A e B, correto concluir que a curva (A) (B) (C) (D) (E) 8 A indica um material com maior tenacidade que o da curva B. B indica um material com maior tenacidade que o da curva A. A prpria de materiais dcteis, que possuem um diagrama tenso-deformao parecida com a do ao estrutural. B de tenso-deformao caracterstica de matrias frgeis. B tpica de um ao mola de alta resilincia.
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Caderno de Prova 33, Tipo 001

31. Em um ensaio de impacto, correto afirmar que (A) (B) (C) (D) (E) a carga dinmica e cclica e utilizvel apenas em materiais frgeis. a diferena entre o ensaio Charpy e o Izod a velocidade de aplicao da carga. os fatores que levam materiais dcteis a se comportarem como frgeis so energia potencial, altura e temperatura. a carga aplicada esttica e utilizvel apenas em materiais dcteis. o resultado avaliado pela diferena entre a energia inicial e final do martelo pendular.

32.

Em relao aos ensaios no destrutivos (END), correto afirmar: (A) O END por lquidos penetrantes tem como principais vantagens o teste simples, no limitao do tamanho da pea e a possibilidade de revelar descontinuidades extremamente finas. A principal ferramenta dos ensaios visuais so as escalas com graduao uniforme. Para a inspeo visual de soldas em lugares de difcil acesso utiliza-se o microscpio. No END por lquidos penetrantes, a descontinuidade fica visvel quando contrastada com um lquido incolor. O END por partculas magnticas pode ser utilizado em qualquer tipo de metal.

(B) (C) (D) (E)

33.

Numa anlise metalogrfica de dois aos ao carbono que no sofreram tratamento trmico, sendo um hipo-eutetide, com 0,38% C, e o outro hiper-eutetide, com 1,4% C, a constituio dos gros observados ao microscpios so, respectivamente (no hipo e no hiper-eutetide): (A) (B) (C) (D) (E) austenita e martensita; cementita e perlita. ferrita e cementita; ferrita e austenita. ferrita e perlita; cementita e perlita. perlita e ferrita; perlita e austenita. martensita e ferrita; martensita e cementita.

34.

No diagrama Fe-C, existem alguns pontos caractersticos. Dependendo da quantidade de carbono, tem-se a formao de diferentes estruturas. As denominaes especficas corretas, em funo do percentual de carbono, so: (A) ao eutetide igual a 0,77%C; ao hipoeutetide superior a 0,77%C; ferro fundido euttico igual a 4,3%C; ferro fundido hipereuttico inferior a 4,3%C. ao eutetide igual a 0,77%C; ao hipoeutetide inferior a 0,77%C; ferro fundido euttico igual a 4,3%C; ferro fundido hipereuttico superior a 4,3%C. ao hipoeutetide superior a 0,77%C; ferro fundido hipoeuttico superior a 4,3%C. ao hipereutetide inferior a 0,77%C; ferro fundido hipereuttico inferior a 4,3%C. ao eutetide igual a 0,77%C; ao hipereuttide inferior a 0,77%C; ferro fundido euttico inferior a 4,3%C; ferro fundido hipereuttico inferior a 4,3%C. 9

(B)

(C)

(D)

(E)

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35. O alumnio um dos metais mais utilizados atualmente devido sua resistncia corroso, leveza, condutibilidade eltrica, dentre outras. Em relao a este metal, correto afirmar: (A) (B) (C) (D) (E) Na conformao por laminao a quente ocorre endurecimento por encruamento. As ligas no tratveis termicamente podem ter suas propriedades alteradas por endurecimento por precipitao. Quando laminado a frio se torna mais malevel. No forma xidos na sua superfcie. A alta ductilidade facilita a laminao, o forjamento e a trefilao.

36.

No redutor, esquematizado abaixo, o motor tem rotao de 1.800 rpm. A rotao na sada de 50 rpm. As relaes de transmisso entre os pares de engrenagens so, respectivamente: par 1 = 1: 4 2 par 3 = 1: 3 4

Par: 1/2

Par: 3/4

Motor

Par: 5/6

Sada

Portanto, a relao de transmisso do par 5 (A) (B) (C) (D) (E) 1:5 1:2 1:3 1:6 1:1

dever ser:

37.

A fora F que deve ser aplicada na talha exponencial esquematizada na figura para erguer um corpo de peso equivalente a 200 N corresponde a

fixa

200 N

(A) (B) (C) (D) (E) 10

50 N. 100 N. 200 N. 150 N. 20 N.

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38. Rolamentos so rgos de mquinas utilizados em situaes especficas. Com relao s caractersticas descritas abaixo, analise:

I. Suporta cargas radiais e pequenas cargas axiais. II. Admite cargas axiais somente em um sentido; deve sempre ser montado contraposto a um outro rolamento que possa
receber a carga axial no sentido contrrio.

III. Duas carreiras de esferas com pista esfrica no anel externo, o que lhe confere a propriedade de ajustagem angular. IV. apropriado para cargas radiais elevadas. V. Admite cargas axiais elevadas, porm, no pode ser submetido a cargas radiais.
O tipo de rolamento dos itens I a V correspondem, respectivamente, a um rolamento: (A) de contato angular de uma carreira de esferas; autocompensador de esferas; de rolo cilndrico; axial de esfera; fixo de uma carreira de esferas. de rolo cilndrico; fixo de uma carreira de esferas; autocompensador de esferas; axial de esfera; de contato angular de uma carreira de esferas. axial de esfera; de rolo cilndrico; autocompensador de esferas; de contato angular de uma carreira de esferas; fixo de uma carreira de esferas. fixo de uma carreira de esferas; de contato angular de uma carreira de esferas; autocompensador de esferas; de rolo cilndrico; axial de esfera. de contato angular de uma carreira de esferas; fixo de uma carreira de esferas; de agulhas; autocompensador com duas carreiras de rolos; autocompensador de esfera.

(B)

(C)

(D)

(E)

39.

Com relao aos motores a gasolina e a diesel, o incio da ignio ocorre, devido (A) (B) (C) (D) (E) compresso, em ambos os casos, no interior do cilindro. centelha, em ambos os casos, provocada pela vela de ignio. centelha fornecida pela vela de ignio; espontaneamente devido alta presso e temperatura da mistura ar-combustvel no cilindro, respectivamente. alta presso e temperatura da mistura ar-combustvel no cilindro; centelha fornecida pela vela de ignio, respectivamente. rotao do motor; centelha produzida pela vela de ignio, respectivamente.

40.

Sobre bombas hidrulicas, correto afirmar: (A) (B) (C) (D) (E) Nas bombas centrfugas, a movimentao do fluido causada diretamente pela ao do rgo de impulso da bomba (mbolo, engrenagens, etc.) que obriga o fluido a executar o mesmo movimento. Quanto maior for a vazo da bomba e a altura de suco negativa, maior ser a possibilidade da bomba cavitar em funo do NPSH (Net Positive Suction Head). Nas bombas volumtricas, a movimentao do fluido ocorre pela ao de foras que se desenvolvem na massa deste, em consequncia da rotao de um eixo no qual acoplado um rotor. Nas bombas centrfugas, quanto maior a viscosidade do fluido, maior a eficincia. Nas bombas volumtricas, alterando-se a presso do sistema ocorre grande alterao na taxa de fluxo. 11

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41. Com referncia a processos de soldagem e corte de materiais, correto afirmar: (A) (B) (C) (D) (E) Na goivagem a ar com arco eltrico, o arco gerado entre um eletrodo de carvo revestido de cobre e o metal-base. Em um processo de solda por arco eltrico, quando se utiliza a polaridade direta, o processo fornece maior quantidade de calor pea e ocorre menor penetrao do cordo. A zona afetada termicamente pelo calor no se altera, independentemente do processo de soldagem ou natureza dos materiais. A solda TIG utiliza eletrodo consumvel e no recomendada para soldagem de materiais no ferrosos. Na solda por arco eltrico com eletrodo revestido, a funo do revestimento somente a de aumentar a estabilidade do arco.

42.

A sigla PPRA, constante da NR 9, significa: (A) (B) (C) (D) (E) Plano de Proteo a Riscos Ambientais. Programa de Proteo ao Rudo Ambiental. Programa de Preveno Para Reduo de Acidentes. Plano para Reduzir Acidentes. Programa de Preveno dos Riscos Ambientais.

43.

Dimensionar estoque significa estabelecer os nveis de estoque adequados ao abastecimento da produo, garantindo que no haja estoque excessivo ou estoque insuficiente. Analise:

I. O dimensionamento dos nveis de estoque est fundamentado na previso do consumo de materiais. II. O ndice de rotatividade importante no processo de dimensionamento do estoque porque mostra o lote econmico de
compras.

III. Pelo mtodo da mdia mvel, a previso de consumo do prximo perodo calculada a partir das mdias de consumo
dos perodos anteriores.

IV. Quanto maior o ndice de rotatividade do estoque, tanto menor ser o investimento financeiro efetuado no estoque. V. Quanto menor o ndice de rotatividade, tanto menor ser o investimento financeiro efetuado no estoque.
correto o que consta APENAS em (A) (B) (C) (D) (E) 44.

IV e V. II, III e V. II e V. I, III e IV. II, III e IV.

O relatrio de estoque da empresa MetroAlfa apresenta os dados abaixo: Material: parafuso de ao Consumo mdio mensal 300 unidades Tempo de reposio 2 meses Estoque mnimo 30 unidades O ponto de pedido do material, em unidades, igual a (A) (B) (C) (D) (E) 660. 600. 630. 360. 180.

45.

O relatrio de estoque da empresa MetroAlfa apresenta os dados abaixo: Material: tinta fosca Unidade: caixas Consumo mdio dirio 3 caixas Tempo de reposio 10 dias Estoque de reserva 10 caixas O estoque mnimo do material igual a (A) (B) (C) (D) (E) 300 caixas. 13 caixas. 103 caixas. 40 caixas. 30 caixas.
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46. O instrumento de gesto de estoque que fornece a ordenao dos materiais pelos respectivos valores de consumo anual denominado de (A) (B) (C) (D) (E) ERP Enterprise Resource Planning. MRP Material Requirements Planning. classificao ABC. mtodo UEPS. mtodo PEPS.

47.

No ciclo de compras, a etapa que consiste em comparar as diversas propostas ou cotaes de venda dos vrios fornecedores e escolher qual a que melhor atenda s convenincias da empresa, corresponde fase de (A) (B) (C) (D) (E) seleo do fornecedor. pesquisa de fornecedor. negociao com o fornecedor. follow-up. anlise das ordens de compras.

48.

O processo de gesto de suprimentos que envolve fornecedores, produtor, distribuidores e clientes em um processo integrado, em que compartilham informaes e planos, tornando o canal mais eficiente e competitivo, trata-se de: (A) (B) (C) (D) (E) CRM Customer Relationship Management. MRP Material Requirements Planning. SCM Supply Chain Management. gesto participativa. customizao.

49.

A tcnica que permite entregar os materiais na quantidade certa, no tempo certo e no ponto certo a de (A) (B) (C) (D) (E) lote de compra. kanban. kaizen. ponto de pedido. just-in-time.

50.

O lote econmico de compras a quantidade ideal de material a ser adquirido em cada operao de reposio de estoque. Analise:

I. O custo de armazenagem diminui medida que a quantidade dos produtos comprados aumenta. II. O custo de armazenagem aumenta medida que a quantidade dos produtos comprados aumenta. III. O custo total para encomendar material aumenta medida que aumenta a quantidade de produtos pedidos. IV. O custo total para encomendar material diminui medida que aumenta a quantidade de produtos pedidos. V. O custo total de estoque obtido adicionando-se os custos de armazenagem aos custos de pedido.
correto o que consta APENAS em (A) (B) (C) (D) (E)

I, II e III. II, IV e V. III e IV. I e V. III, IV e V.

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