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DICAS PARA PINTURA AUTOMOTIVA

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Pinturas em Plsticos
* * * * Lavar cuidadosamente com gua e sabo neutro. Desengraxar utilizando Soluo Desengraxante. Lixar com lixa #600. Desengraxar novamente, utilizando Soluo Desengraxante.

OBS.: Devido a problema de aderncia em pinturas em plsticos, aconselhado que se utilize Primer para Plsticos antes de iniciar a pintura. Pinturas em Chapas Metlicas * Lavar com gua e sabo, secar com ar e lixar. * Limpar com Soluo Desengraxante e secar com ar comprimido. * Aplicar Fundo Fosfatizante * Caso haja imperfeies, corrigir com Massa Polister. * Limpar novamente com Soluo Desengraxante. Aguardar a secagem e aplicar o Primer. * Aplicar o Controle de Lixamento e lix-lo at remov-lo por completo. Limpar novamente com Soluo Desengraxante, secar com ar comprimido e iniciar aplicao da tinta de acabamento. OBS.: O procedimento acima descrito refere-se para pintura em chapa metlica NUA. Para chapa metlica PINTADA, utilizar inicialmente o Removedor Pastoso e seguir o procedimento acima descrito. Evite realizar pinturas em ambientes com poeira. Solucionando Problemas Diferena de Tonalidade Identificao: A repintura apresenta uma tonalidade diferente de pintura

original. Causas: A pintura original de fbrica apresenta algumas variaes e ainda sofre alterao na sua colorao, por ao da natureza e/ou por maus tratos. Isto significa que natural ter que "acertar" a tonalidade da cor na hora da repintura. Mas importante saber que o modo de como se aplica a tinta tambm influencia ( e muito) a tonalidade da cor. Os problemas mais frequentes ocorrem pelos seguinte motivos: * Uso de tintas com baixa viscosidade (tinta muito fina) ou com alta viscosidade (tinta muito grossa). * Falta de ajuste da presso do ar, vazo da tinta, velocidade de aplicao e distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada. * Nmero inadequado de demos aplicadas: mais demos (tonalidade mais escura), menos demos (tonalidade mais clara). Correo: Utilizar a tinta de maneira correta, seguindo rigorosamente as instrues contidas na embalagem. Caso a cor ainda precise de ajuste, o acerto da tonalidade pode ser feito com o acrscimo de pigmentos na tinta. OBS.: Mexer bem a tinta antes de us-la o primeiro passo para evitar problemas de tonalidade. Em seguida, pinte um pedao da chapa e compare com a cor do carro, antes de aplicar a tinta no veculo.

Rachadura (Trincamento)
Identificao: A pintura apresenta riscos ou cortes profundos. Causas: * Repintura feita sobre um base velha, j trincada. * Aplicao da Laca Acrlica sobre superfcie pintada em Esmalte Sinttico. * Aplicao da tinta sobre Primer inadequado. * Excesso da camada de Primer ou Massa. Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e repintar corretamente, conforme instrues descritas na embalagem do produto. Marcas de Lixa Identificao: Risco visveis sobre uma superfcie pintada.

Causas: Lixamento feito com lixa de grana muito grossa Correo: Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais fina e repintar corretamente conforme instrues descritas na embalagem do produto. Escorrimento Identificao: A tinta forma acmulos em forma de um cordo (macarro). Causas: * Aplicao com pistola de pulverizao muito prxima da superfcie a ser pintada e com movimentos muito lentos. * Excesso de tintas com alta viscosidade (muito grossa). * Uso de Thinner/Solventes inadequados. Correo: Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas, preparar a superfcie e repintar corretamente, conforme instrues descritas na embalagem do produto. Pintura Queimada (Calcinao) Identificao: A pintura fica fosca, sem brilho e com aparncia ressecada. Causas: Basicamente h trs fatores que causam a calcinao. Os dois primeiros so agresses externas, como: * Exposio do veculo ao sol durante muito tempo. * Lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte * J o terceiro fator pode ser considerado como uma agresso interna, que o uso de Thinner/Solventes inadequados. Correo: Polir com Massa de Polir, at eliminar o defeito. Fervura Identificao: A pintura fica com aparncia spera, rstica e porosa. Causas: * Exposio do veculo pintado ao calor (estufa ou painel de secagem), antes de acontecer a evaporao dos solventes.

* Aplicao de tintas sobre a pea quente. Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem do produto. Bolhas Identificao: Algumas partes da pintura se enchem de ar formando bolhas. Causas: * Exposio do veculo pintado, ao calor (estufa ou painel de sevagem), antes de acontecer a evaporao dos solventes. Isto ocorre principalmente quando da aplicao excessiva Primer ou Massa (camada muito grossa). * Existncia de umidade na superfcie a ser pintada. * Presena de gua na magueira ou no compressor. Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfcie e repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem do produto. Manchamento na Cores Metlicas Identificao: O manchamento da pintura identificado visualmente, em funo de concentrao de alumnio em pequenas reas. Causas: * Falta de ajuste da presso do ar, vazo da tinta (aplicao muito carregada), velocidade e/ou distncia inadequadas entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada. * Quantidade muito grande de retardador adicionado tinta (no caso de Laca Acrlica). * Presena de gua na mangueira ou no compressor. Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfcie e repintar corretamente, conforme as instrues descritas na embalagem do produto. Falta de Aderncia Identificao: A tintas se destaca da superfcie pintada, em forma de placas.

Causas: * Limpeza inadequada da superfcie a ser pintada. * Falta de lixamento da pintura original. * Uso de Thinner/Solventes inadequados. Correo: Remover as camadas soltas e repintar conforme instrues descritas na embalagem do produto. Cratera (Olho de Peixe) Identificao: A ausncia de tintas em pontos onde existem impurezas provoca o surgimento de crateras com aparncia de olho de peixe. Causas: * Limpeza inadequada da superfcie a ser pintada ( necessrio lavar o carro com detergente). * Uso de ceras polidoras que contenham silicone ou substncias graxas. * Contaminao das roupas por silicone ou substncia graxas. * leo no compressor. * Cristalizao. Correo: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfcie e repintar corretamente, conforme instrues descritas na embalagem do produto. Casca de Laranja Identificao: A pintura fica com aparncia granulada, semelhante casca de laranja. Causas: Este problema causado por descuido na hora da aplicao. Os fatores que influenciam so: * Pintura realizada em ambientes muito quente. * Alta viscosidade da tintas (muito grossa). * Uso de Thinner/Solventes inadequados. * Falta de ajuste de presso do ar, vazo da tinta, velocodade de aplicao e distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada. Correo:

* Casos Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir. * Casos Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura at obter uma superfcie lisa e repintar corretamente conforme instrues descritas na embalagem do produto. Branqueamento Identificao: A pintura fica com aparncia leitosa e sem brilho, logo aps a aplicao Causas: Este um problema que pode ocorrer com a Laca Nitrocelulose ou Laca Acrlica. Estas tintas utilizam Thinner/Solventes de evaporao muito rpida, que em ambientes muito mido pode ocasionar o branqueamento. por isso que este problema ocorre com mais frequncia em dias frios e chuvosos. Correo: * Casos * Casos demos 10% de Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir. Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura e aplicar 2 cruzadas do acabamento. Adicionando na tinta, j diluda, 5 a retardador correspondente ao sistema de pintura utilizado.

Bolhas
Identificao Algumas partes da pintura se enchem formando bolhas. Causas exposio do veculo pintado ao calor (estufa ou painel) logo aps a aplicao; tempo excessivo de exposio ao calor (estufa ou painel); distncia incorreta entre a superfcie e painis de secagem; espessura de camada muito grossa; em sistemas mido/mido, tempo de secagem insuficiente entre os produtos; suor ou oleosidades das mos; existncia de umidade na superfcie a ser pintada; presena de gua na mangueira ou no compressor.

Soluo Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Branqueamento
Identificao A pintura fica esbranquiada e sem brilho, devido umidade absorvida e condensada na superfcie pintada. Causas pintura de lacas em dias muito frios e muito midos; uso de Thinner de evaporao muito rpida; falta de isolamento trmico na rea de pintura; falta de aquecimento na cabine de pintura.

Soluo Adicionar em torno de 5% de retardador na tinta j diluida, aguardar a secagem completa e polir. Nos casos mais crticos lixar a superfcie e repintar somente com tinta de acabamento, sem necessidade de aplicar novamente o Primer.

Casca de laranja
Identificao A pintura fica com aparncia granulada. Semelhante a casca da laranja Causas temperatura ambiente muito quente; alta viscosidade da tinta (tinta muito grossa); tipo de pistola inadequada ; falta de ajuste de presso de ar; vazo da tinta muito aberta; velocidade de aplicao muito lenta; pequena distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada; uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a temperatura (alta) aplicao da tinta sobre superfcie lixada inadequadamente.

Soluo Em casos simples, depois da tinta seca, lixar e polir. E em casos graves, lixar at obter a superfcie lisa e repintar.

Cratera (Olho de Peixe)

Identificao A ausncia de tinta em pontos onde existam impurezas provoca o surgimento de crateras com aparncia de olho de peixe. Causas limpeza inadequada da superfcie a ser pintada; presena de graxa, leos, ceras, silicone procedentes de produtos de polimento; uso roupas e panos de limpeza inadequado; leo e contaminantes na linha de ar; rea de pintura com ventilao de resduos e poluio; contaminao do ambiente por leos e resduos de escapamentos.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar as crateras at que elas desapaream, preparar novamente a superfcie, fazer uma boa limpeza e repintar corretamente. No caso de grande parte da pea estar com crateras, aconselhamos decapar (raspar) toda a pea.

Diferena de Tonalidade
Identificao Ao comparar a pintura original com a repintura que est sendo feita, pode ocorrer uma diferena de tonalidade. Causas maus tratos com a pintura; irradiao de raios UV; lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte; exposio do veculo durante muito tempo intemprie;

NA REPINTURA: falta de ajuste de presso de ar; vazo da tinta muito aberta ou muito fechada; distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada; uso de catalisador e/ou thinner inadequado; uso da tinta muito fina ou muito grossa; nmero inadequado de demos aplicadas: mais demos (+ escura), menos demos (+ clara).

Soluo Caso a cor ainda precise de ajustes, o acerto de tonalidade pode ser feito com o acrscimo de pigmentos da tinta.

Escorrimento
Identificao A tinta forma acmulos em forma de um cordo (macarro). Causas tipo de pistola inadequada; falta de ajuste de presso de ar; vazo da tinta muito aberta; velocidade de aplicao muito lenta; pequena distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada; excesso de tinta com alta viscosidade (muito grossa); excesso de tinta com baixa viscosidade (muito fina); espessura de camada muito grossa; temperatura ambiente muito baixa; uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a temperatura (baixa); intervalo muito curto entre demos; m conduo da pistola durante a aplicao.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas, preparar a superfcie e repintar corretamente.

Falta de aderncia
Identificao A tinta se destaca da superfcie pintada, em forma de placas. Causas preparao defeituosa da superfcie; mesclas de produtos de marcas diferentes; eleio incorreta do sistema de pintura; massas e primers inadequados; presena de graxa, leos, ceras, silicone, restos de conservao da pintura, resduos de lixamento; limpeza inadequada da superfcie a ser pintada; lixamento insuficiente ou inexistente; material de preparao ou base polister aplicados muito seco (empoeirado) uso de thinner/solvente no recomendados para a linha; no cumprimento dos tempos de secagem; em caso de Vernizes, aplicao sobre a base ressecada.

Soluo Remover as camadas soltas, lixar e repintar novamente.

Fervura

Identificao A pintura fica com aparncia spera, rstica e porosa. Causas tempo excessivo de exposio da pintura ao calor; aplicao da tinta sobre a pea aquecida; aplicao de tinta com viscosidade alta; temperatura ambiente muito elevada; espessura de camada muito grossa; excesso de catalisador em primer e acabamentos; eleio do tipo de catalisador e thinner incorretos para a temperatura; distncia incorreta entre a superfcie pintada e painis de secagem; exposio do veculo pintado ao calor (painel/estufa) imediatamente aps a aplicao da tinta; em sistemas mido/mido, tempo de secagem insuficiente entre os produtos;

Soluo Lixar ou decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Manchamento de cores metlicas


Identificao O manchamento da pintura pode ser identificado visualmente, em funo da concentrao de alumnio em pequenas reas. Causas tipo de pistola inadequada; falta de ajuste de presso de ar; vazo da tinta muito aberta ou muito fechada; distncia entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada; uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a temperatura; m conduo da pistola durante a aplicao; tinta aplicada muito carregada ou muito empoeirada; tempo de intervalo entre demos muito curto.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar a superfcie e repintar somente com tinta de acabamento, sem necessidade de aplicar novamente o Primer.

Marcas de lixa

Identificao So ranhuras visveis sobre a superfcie pintada. Causas lixamento feito com lixa de grana muito grossa; tempo de secagem inadequado; nmero insuficiente de demos primer, no cobrindo marcas existentes; nmero insuficiente de demos de tinta.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais fina e repintar.

Pintura queimada/Calcinao
Identificao A pintura fica fosca, sem brilho e com aparncia ressecada. Causas maus tratos com a pintura; irradiao de raios UV; lavagem do veculo com shampoo ou sabo muito forte; exposio do veculo durante muito tempo intemprie; Influncia do clima (Dixido de enxofre / xido de Nitrognio) em combinao com a umidade j um fator pode ser considerado como uma agresso interna, que o uso de thinner no recomendado.

Soluo Polir ,ou nos casos mais crticos, preparar e pintar novamente.

Rachadura (Trincamento)

Identificao A pintura apresenta riscos ou cortes profundos. Causas pintura realizada com materiais de baixa qualidade; incompatibilidade de sistemas; aplicao da tinta sobre primer inadequado; excesso de camadas de primer ou massa; secagem insuficiente das camadas anteriores; repintura feita sobre base velha, j trincada; oscilaes extremas de temperaturas.

Soluo Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Sangramento
Identificao Difuso de um contaminante desde o fundo penetrando em todo o sistema de pintura. Ao sangrar se produzem manchas amareladas ou avermelhadas na pintura. Causas excesso de catalisador base de perxido de benzola, nas mesclas de massa polister; aplicao de tinta feita sobre uma pintura antiga que contm pigmentos solveis; pintura sobre vestgios de derivados de petrleo e contaminantes; limpeza inadequada da superfcie a ser pintada.

Soluo Lixar as reas afetadas at tirar toda a camada contaminada. Em casos extremos, decapar as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Enrugamento

Identificao A superfcie apresenta ondulaes e rugas na pintura. Causas incompatibilidade de sistemas; aplicao da tinta sobre primer inadequado; excesso de camadas de primer ou massa; secagem insuficiente das camadas anteriores; viscosidade da tinta muito alta; repintura sobre esmalte sinttico com secagem insuficiente.

Soluo Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Mapeamento
Identificao So marcas e desenhos que se forma na pintura depois da secagem superficial da tinta, onde percebemos diferenas em brilho e aspecto. Causas mesclas de produtos de marcas diferentes; quantidade insuficiente de catalisador na camada de massa; quantidade insuficiente de catalisador na camada de primer; secagem insuficiente das camadas anteriores; excesso de camada de primer ou massa; trabalho feito sobre reas que apresentam o mesmo problema na pintura antiga; falta ou inexistncia de camada de primer para isolamento de reas masseadas; uso de catalisador e/ou thinner inadequado; uso de thinner de evaporao muito lenta; pintura feita sobre materiais materiais incompatveis.

Soluo Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfcie e repintar corretamente.

Empoeiramento (OVER-SPRAY)

Identificao So pequenas partculas de pintura seca que ficam sobre a superfcie, provocando a perda de brilho e m aparncia da pintura. Causas tipo de pistola inadequada; falta de ajuste de presso de ar; vazo da tinta muito fechada; m conduo da pistola durante a aplicao distncia muito grande entre a pistola de pulverizao e a superfcie a ser pintada; uso de catalisador e/ou thinner inadequado para a temperatura (alta); tinta aplicada ou muito empoeirada; tempo de intervalo entre demos muito longos.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar e polir a superfcie ou lixar e repintar somente com tinta de acabamento, sem necessidade de aplicar novamente o Primer.

Sujeiras na Pintura
Identificao Em sua maioria so pequenas elevaes irregulares na pelcula de pintura que se produzem devido a partculas estranhas. Causas limpeza inadequada da superfcie a ser pintada; uso roupas e panos de limpeza inadequado; problemas com a manuteno e filtros da cabine; aspirao de ar contaminado.

Soluo Aguardar a secagem completa, lixar as sujeiras at que sejam niveladas, proceder o polimento. Em cores claras dependendo da gravidade, lixar fazer uma boa limpeza e repintar corretamente.

Manchas D'gua

Identificao A pintura apresenta manchas de formas circulares e esbranquiadas. Causas secagem de gua sobre superfcie recm pintada; excesso de camada de materiais; quantidade insuficiente de catalisador nas camadas de pintura; uso de catalisador e/ou thinner inadequado; exposio da pintura intemprie, sem estar totalmente seco.

Soluo Polir, ou nos casos mais crticos, remover as camadas que apresentam o problema e repintar novamente.

Perda de Brilho
Identificao A pintura fica fosca e sem Brilho. Causas mesclas de produtos de marcas diferentes quantidade insuficiente de catalisador nas massas e primers; camada de massas e primers muito grossa ou muito fina; tempo de secagem inadequado para lixamento; lixas grossas usadas durante a preparao; thinners e catalisadores inadequados; thinners e catalisadores incompatveis com o produto usado; aplicao de tinta com a viscosidade baixa ( muito fina 0 aplicao da tinta sem respeitar o intervalo entre demos; falta de circulao de ar durante a secagem dos produtos; tempo de secagem inadequado para lixamento e posterior polimento; lixamento com lixa muito grossa para fazer polimento; polimento com produtos abrasivos; influncia do clima (Dixido de enxofre / xido de Nitrognio) em combinao com a umidade irradiao de raios UV; maus tratos com a pintura; lavagem em mquinas com cerdas grossas (Lava-Rpidos).

Soluo Em casos simples, polir. Em outros casos, aguardar a secagem completa, lixar at obter a superfcie uniforme e repintar. Em casos graves, aconselhamos decapar (raspar) toda a pea e repintar.

Lavagem e limpeza
Todo carro merece uma limpeza freqente, afinal de contas ele uma extenso de sua casa. Nenhum de ns costuma viver em locais sujos. Com o carro no deve ser diferente. Ao manter seu carro limpo, alm de seus deslocamentos ficarem mais agradveis, voc valorizar um patrimnio. Pode ter certeza que um carro bem cuidado tem valor de revenda muito maior. Mesmo que voc no tenha local para lavar seu carro em casa, no custa nada dar uma passada no posto. Por isso aqui vo algumas dicas para manter seu carro sempre limpo e cheiroso:

Confira algumas dicas:


Para manter rodas e pneus limpos deve-se usar detergente e spray limpa-rodas. Essa limpeza deve ser feita com bucha e um pincel grande e macio. No use detergentes domsticos superconcentrados, pois eles podem danificar a pintura ou o polimento dado s rodas. As rodas de liga leve podem ficar com a pintura mais brilhante se for usada a mesma cera que se usa na carroceria com estopa ou algodo, lembrando de retirar o excesso aps a limpeza. As rodas devem ser lavadas uma de cada vez, enxaguando antes de secar. Uma boa limpeza com pincel ou bucha com detergente j podem dar um timo resultado. Para que o pneu fique como novo use tambm um pneu pretinho. Um dos maiores viles dos carros que rodam pelo litoral a temida maresia. Para evitar que o acmulo de sal e terra danifique a pintura de seu carro aconselhvel lav-lo periodicamente com gua quente - somente dessa maneira se consegue remover todo sal e terra acumulados. Para manter protegida a pintura de seu carro encere-o pelo menos uma vez ao ms. O motor e a parte inferior do carro devem ser lavados pelo menos uma vez por ms com jato d'gua. Para evitar os odores desagradveis deve-se pelo menos mensalmente fazer uma faxina mais completa em bancos, laterais da porta e teto. Recomenda-se tambm um purificador de ar. Aps limpar do interior do carro, coloque um aromatizante para que a limpeza fique completa. Se o carpete do carro estiver muito sujo, verifique se o feltro tambm est sujo por baixo. Caso esteja, deve-se troc-lo para evitar odores desagradveis. Restos de comida e lquidos devem ser removidos utilizando limpa-estofado ou produto especfico. Nada pior do que um interior de carro com cheiro desagradvel. Por isso, elimine qualquer sujeira que cair no estofamento o mais rpido possvel impedindo que fique impregnado. As superfcies de vinil possuem uma cobertura plstica que responsvel por manter o tecido flexvel e com vida. Proteger esta cobertura dos principais responsveis pelo seu

desgaste crucial para evitar a degradao deste tipo de superfcie. Utilize sempre silicone para manter o brilho e a limpeza. Os detergentes domsticos usados para a lavagem de louas so desenvolvidos para serem usados com gua quente e combater a gordura. Por isso, o uso destes detergentes na lavagem de carros pode causar a eliminao da camada de cera deixando a pintura totalmente desprotegida Os raios ultravioletas do sol (UV) so apenas uma pequena poro da radiao solar, entretanto so extremamente perigosos. Eles so responsveis pela fotodegradao que acaba por provocar descolorao, e rachaduras. Por isso aconselhvel lavar o carro toda semana e encer-lo uma vez por ms Para evitar o rpido ressecamento da cera e a conseqente dificuldade de remov-la, recomenda-se no encerar seu carro em locais de direta incidncia de raios solares ou muito quentes. Para ser encerado, o carro deve estar limpo e seco. Aplique a cera em pouca quantidade, com movimentos circulares, usando um pano ou esponja limpa, levemente umedecida. Espalhe a cera em pequenas reas de cada vez. Deixe secar por alguns minutos e d o brilho com outro pano limpo e seco, virando-o freqentemente. O brilho surgir novamente. A maioria das ceras contm abrasivos suaves, agentes qumicos de limpeza e lubrificantes. Os agentes de limpeza removem a oxidao da superfcie deixando-a brilhando enquanto uma pelcula protetora age como uma barreira contra danos ambientais. Ceras e polidores possuem trs aes bsicas, limpar o revestimento do carro, melhorar e garantir seu brilho, proteger a superfcie do veculo de possveis danos causados pela ao do meio ambiente.

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