UNIVERSIDADE ESTCIO DE S

Campus Praa XI Curso de Engenharia El !ri"a

CE#E

$ %erador de Corren!e Con!&nua $

Pro'essor (orge )i!en"our!

Turma *++* , Sala *+-

Aluno. Teo Pires #ar/ues #a!r&"ula. 0++1+0**1234

Rio de (aneiro (unho 0010

NDICE I ndice de figuras......................................................................................................2 1 Introduo...............................................................................................................3 2 Histrico..................................................................................................................3 3 Elementos de um gerador de corrente contnua....................................................5 3.1Rotor......................................................................................................................
3.1.1- !artes do Rotor.................................................................................................... 3.2- "nel #omutador......................................................................................................$ 3.3- Estator....................................................................................................................$ 3.4- Esco%as..................................................................................................................&

4 #ircuito 'agn(tico..................................................................................................& 5 - !rinc)io de funcionamento de um gerador cc......................................................*+ 6 E,cita-es do cam)o magn(tico..........................................................................*3 7 #ircuito e.ui%alente do /erador ## ....................................................................*0 8 E.ua-es da tenso no gerador e regulao de tenso ....................................*5 9 !erdas e efici1ncias de um /erador ##..............................................................* *+2i3liografia............................................................................................................*$

ndice de figuras 4igura * %ista de um corte de um gerador cc............................................................5 4igura 2 rotor de uma ma.uina de corrente contnua............................................... 4igura 3 comutador de um gerador cc......................................................................$ 4igura 0 estator de um gerador de corrente contnua...............................................$ 4igura 5 esco%as de grafite e car%o )ara gerador cc..............................................&
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4igura carcaas utili5adas )ara criao de um circuito magn(tico........................6 4igura $ !osio do !lano da 2o3ina de 4io..........................................................** 4igura & )rinci)io do funcionamento do gerador de corrente contnua...................*2 4igura 6 7iagrama de circuito com gerador e,citado se)aradamente....................*3 4igura *+ diagrama de circuitos geradores de e,citao s(rie...............................*3 4igura ** diagrama de circuitos geradores de e,citao em deri%ao.................*0 4igura *2 diagrama de circuitos geradores de e,citao com)osta.......................*0 4igura *3 circuito de um ##.......................................................................*0

gerador

4igura em marca d8agua /erador de corrente contnua de /ramme - desen%ol%ido e comerciali5ado )or 9(no3e /ramme :*&2 *6+*; em *&$0 )ara ser%ir na ind<stria da gal%ano)lastia :m=.uina de oficina *5>? 3++ "? *5++ R!' e 3++@g; 4onteA 'anuel >a5 /uedes 2++* Bistemas de geradores de energia el(trica

1- Introduo
Gerador de corrente contnua uma mquina capaz de con erter ener!ia mec"nica em ener!ia e#trica ou ener!ia e#trica em mec"nica $motor%& A ener!ia e#trica uti#izada 'o(e em dia na distri)ui*+o e transporte da mesma a corrente a#ternada, porm os motores de corrente contnua t-m tradiciona#mente !randes ap#ica*.es nas ind/strias sendo que, s+o e#es que permitem aria*+o de e#ocidade como de uma esteira ou de um com)oio por e0emp#o& Atua#mente componentes e#etr1nicos de tens+o a#ternada ( s+o capazes de contro#ar a e#ocidade do motor assncrono 2aci#mente e pe#o seu menor custo e recursos de ap#ica*+o est+o su)stituindo os motores de corrente contnua na maior parte das ap#ica*.es& 3 termo 4!erador e#trico4 se reser a apenas para as mquinas que con ertem a ener!ia mec"nica em e#trica& Con2orme as caractersticas da corrente e#trica que produzem, os !eradores podem ser de corrente contnua $ dnamos% e a#ternada $a#ternadores%& A#m disso, quando se trata de um !erador de corrente continua, os mesmos princpios que 2ormam a )ase de opera*+o de maquina de corrente a#ternada e de corrente continua s+o !o ernadas pe#as mesmas #eis 2undamentais&
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6esta 2orma no ca#cu#o do torque desen o# ido por um dispositi o e#etromec"nico se ap#ica tanto para !eradores CA, quanto para CC& 7 /nica di2eren*a entre am)os s+o os deta#'es de constru*+o mec"nica, isto tam)m se ap#ica para 2or*a e#etromotriz no rotor& Portanto as maquinas CA n+o s+o 2undamenta#mente di2erente das CC, ou se(a, di2erem somente em deta#'es construti os& 8o!o para que um !erador se(a CC necessrio que 'a(a uma 2or*a e#etromotriz para assim produzir um campo ma!ntico e em se!uida !erar uma corrente que ao passar pe#o ane# comutador !ere uma corrente continua&

2 Histrico
Esta mquina que re o#ucionou o mundo em poucos anos, 2oi o /#timo est!io de estudos, pesquisas e in en*.es de muitos cientistas, durante quase tr-s scu#os& Em 9:;; o cientista in!#-s <i##iam Gi#)ert pu)#icou em 8ondres a o)ra intitu#ada 6e Ma!nete, descre endo a 2or*a de atra*+o ma!ntica& 3 2en=meno da e#etricidade esttica ( 'a ia sido o)ser ado antes pe#o !re!o Ta#es, em :>9 a&C&, e#e eri2icou que ao 2ricionar uma pe*a de "m)ar com um pano, esta adquiria a propriedade de atrair corpos #e es, como p-#os, penas, cinzas, etc& A primeira mquina e#etrosttica 2oi construda em 9::5 pe#o a#em+o 3tto ?on Gueric@e e aper2ei*oada em 9AAB pe#o su*o Martin P#anta& 3 2sico dinamarqu-s Cans C'ristian 3ersted, ao 2azer e0peri-ncias com correntes e#ctricas, eri2icou em 9D2; que a a!u#'a ma!ntica de uma )/sso#a era des iada de sua posi*+o norteEsu# quando esta passa a perto de um condutor no qua# circu#a a corrente e#ctrica& Esta o)ser a*+o permitiu a 3ersted recon'ecer a ntima entre o ma!netismo e a e#ectricidade, dando assim, o primeiro passo para em direc*+o ao desen o# imento do motor e#ctrico& 3 sapateiro in!#-s <i##iam Stur!eon que para#e#amente com sua pro2iss+o, estuda a e#ectricidade nas 'oras de 2o#!a )aseandoEse na desco)erta de 3ersted constatou, em 9D2B, que um n/c#eo de 2erro en o#to por um 2io condutor e#ctrico trans2orma aEse em um man quando se ap#ica a uma corrente e#ctrica, o)ser ando tam)m que a 2or*a do man cessa a t+o #o!o a corrente 2osse interrompida& Esta a in entado o e#etroman, que seria de 2undamenta# import"ncia na constru*+o de mquinas e#ctricas !irantes& Em 9D52, o cientista ita#iano S& 6a# Ne!ro construiu a primeira mquina de corrente a#ternada com mo imento de ai m& F no ano de 9D55, o in!#-s <& Gitc'ie in entou o comutador construindo um pequeno motor e#ctrico onde o n/c#eo de 2erro enro#ado !ira a em torno de um man permanente& Para dar uma o#ta comp#eta, a po#aridade do e#etroman era a#ternada a cada meia o#ta atra s do comutador& A in ers+o da po#aridade tam)m 2oi demonstrada pe#o mec"nico parisiense C& Pi0ii ao construir um !erador com um man em 2orma de 2erradura que !ira a diante de duas )o)inas 2i0as com um n/c#eo de 2erro& A corrente

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a#ternada era trans2ormada em corrente contnua pu#sante atra s de um comutador& Grande sucesso o)te e o motor e#ctrico desen o# ido pe#o arquitecto e pro2essor de 2sica Moritz Cermann ?on Faco)i que, em 9D5D, ap#icouEo a um )ote& A#imentados por c#u#as de )aterias, o )ote transportou 9> passa!eiros e na e!ou a uma e#ocidade de >,D qui#1metros por 'ora& Somente em 9DD: Siemens contruiu um !erador sem a uti#iza*+o de man permanente, pro ando que a tens+o necessria para o ma!netismo poderia ser retirado do pr=prio enro#amento do rotor, isto , que a mquina podia se autoE e0citar& 3 primeiro dnamo de <erner Siemens possua uma pot-ncia de apro0imadamente 5; Hatts e uma rota*+o de 92;;rpm& A mquina de Siemens n+o 2unciona a somente como um !erador de e#ectricidade, mas tam)m podia operar como um motor, desde que se ap#icasse aos seus )ornes $3s conectores )ornes s+o para a entrada de sinais e#tricos ou de a#imenta*+o &% uma corrente contnua& Em 9DAI, a 2irma Siemens J Ca#s@e apresentou, na 2eira industria# de Ker#im, a primeira #ocomoti a e#ctrica, com uma pot-ncia de 2 @<& A no a mquina de corrente contnua apresenta a anta!ens em re#a*+o a maquina a apor, a roda dL!ua e M 2or*a anima#& Entretanto, o a#to custo de 2a)rica*+o e a sua u#nera)i#idade em ser i*o $por causa do comutador% marcaramEna de ta# modo que muitos cientistas diri!ira sua aten*+o para o desen o# imento de um motor e#ctrico mais )arato, mais ro)usto e de menor custo de manuten*+o& Entre os pesquisadores preocupados com esta idia, destacamEse o (u!os#a o Ni@o#a Tes#a, o ita#iano Ga#i#eu Nerrarris e o russo Mic'ae# ?on 6o#i oE6o)ro o#s@i& 3s es2or*os n+o se restrin!iram somente ao aper2ei*oamento do motor de corrente contnua, mas tam)m se co!itou de sistemas de corrente a#ternada, cu(as anta!ens ( eram con'ecidas em 9DD9&

3 Elementos de um gerador de corrente contnua.

As partes principais de um !erador de corrente continua s+oO 3 Gotor $armadura%, Ane# Comutador, Estator $parte 2i0a%, Esco as&

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Ni!ura 9 ista de um corte de um !erador cc

NonteO 'ttpOPPHHH&o2icinaecia&com&)rP)i)#iadocarroPima!ensPa2>A&(p!

3.1 - Rotor

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Parte !irante, montada so)re o ei0o da mquina, construdo de um materia# 2erroma!ntico en o#to em um enro#amento c'amado de enro#amento de armadura e o ane# comutador& 3 rotor !ira por e2eito de uma 2or*a mec"nica e0terna& A tens+o !erada na armadura ent+o #i!ada a um circuito e0terno, ou se(a, o rotor do !erador #i)era corrente para o circuito e0terno& Este enro#amento suporta uma a#ta corrente em compara*+o ao enro#amento de campo e o circuito respons e# por transportar a ener!ia pro eniente da 2onte de ener!ia&

Ni!ura 2 rotor de uma maquina de corrente contnua

NonteO 'ttpOPP'omepa!es&H'ic'&netPQpau#&'i##sPMotorsPStartersPGotor&(p!

3.1.1 - Partes do Rotor N/c#eo Ma!nticoO constitudo de um pacote de c'apas de a*o ma!ntico #aminadas, com ran'uras a0iais para a#o(ar o enro#amento da armaduraR Enro#amento da ArmaduraO composto de um !rande n/mero de espiras em srie #i!adas ao comutador& 3 !iro da armadura 2az com que se(a induzida uma tens+o neste enro#amento ComutadorO constitudo de #"minas de co)re $#ame#as% iso#adas umas das outras por meio de #"minas de mica $materia# iso#ante%& Tem por 2un*+o trans2ormar a tens+o a#ternada induzida numa tens+o contnua& Ei0oO o e#emento que transmite a pot-ncia mec"nica desen o# ida pe#o motor a uma car!a a e#e acop#ada&

3.2 - nel !omutador

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Gespons e# por rea#izar a in ers+o adequada do sentido das correntes que circu#am no enro#amento do rotor, constitudo de um ane# de materia# condutor, se!mentado por um materia# iso#ante de 2orma a 2ec'ar o circuito entre cada uma das )o)inas do enro#amento de armadura e as esco as no momento adequado& 3 ane# montado (unto ao ei0o da mquina e !ira (unto com o mesmo& 3 mo imento de rota*+o do ei0o produz a comuta*+o entre os circuitos dos enro#amentos&

Ni!ura 5 comutador de um !erador cc

NonteO 'ttpOPPHHH&e)a'&com&)rP!eradoEdeEcorrenteEcontinuaEdoc0EaB>5A>&'tm#

3.3 - Estator Parte esttica da mquina, montada em o#ta do rotor, de 2orma que o mesmo possa !irar internamente& Tam)m constitudo de materia# 2erroma!ntico, en o#to em um enro#amento de )ai0a pot-ncia c'amado de enro#amento de campo que tem a 2un*+o apenas de produzir um campo ma!ntico 2i0o para intera!ir com o campo do rotor& A 2onte de corrente de campo pode ser uma 2onte separada, c'amada de e0citador, ou pro eniente do pr=pio rotor&

Ni!ura > E estator de um !erador de corrente contnua

NonteO 'ttpOPP>&)p&)#o!spot&comPS9T'sre;UUp!PSiN2Cq;E AVPAAAAAAAAAKEPo:;BE ;FUECWPS:I2P6SC;;92D&FPG

3." - Esco#as
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S+o conectores de !ra2ita 2i0os, montados so)re mo#as que permitem que e#es des#izem $ou 4esco emX% so)re o comutador no ei0o do rotor& Assim, as esco as ser em de contato entre os enro#amentos da armadura e a car!a e0terna&

Ni!ura B esco as de !ra2ite e car +o para !erador cc

NonteO 'ttpOPPHHH&mecdo)rasi#&com&)rPesco asPima!esP!i2PEsco as&!i2

" !ircuito magn$tico

Para que o campo ma!ntico possa atuar com a intensidade requerida so)re os e#ementos do circuito e#ctrico, co#ocados em determinada zona da mquina e#ctrica, necessrio criar um circuito ma!ntico, isto um con(unto de meios materiais, 2ormado essencia#mente por su)st"ncias 2erroma!nticas, constituindo um circuito 2ec'ado, atra s do qua# um 2#u0o ma!ntico se pode esta)e#ecer com 2aci#idade& Numa mquina e#ctrica rotati a o circuito ma!ntico ser 2ormado por uma parte co#ocada no estator e outra parte co#ocada no rotor e separadas por um Entre2erro& No passado o circuito ma!ntico estat=rico era constitudo pe#a carca*a, norma#mente em 2erro 2undido, a que se (unta am os p=#os ma!nticos& Na actua#idade o circuito ma!ntico de um !erador de corrente contnua constitudo por um empacotamento de c'apa ma!ntica& No corte da c'apa ma!ntica, imediatamente dada 2orma aos p=#os ma!nticos, indutores e de comuta*+o& 3 circuito ma!ntico rot=rico , tam)m, 2ormado pe#o empacotamento de c'apa ma!ntica, com uma 2orma de coroa circu#ar e na qua# est+o ( recortadas as ran'uras a)ertas& 3 materia# 2erroma!ntico, uti#izado na constru*o do circuito ma!ntico caracterizado por ter )ai0as perdas ma!nticas razo e# conduti)i#idade trmica e )om comportamento mec"nico& S+o a#ores tpicos para a c'apa ma!ntica uti#izada Y c'apa de 2erro si#icioso $Z 5[% de cristais orientados #aminadas a 2rioO espessura \ ;,B mm, indu*+o de satura*+o \ 9,A T, densidade de perdas \ 2 <P@! a 9,B T, B; Cz, massa o#/mica \ A,D 0 9;]5 @!Pm]5, indu*+o remanente \ 9,; T, resisti idade \ >; 0 9;]ED^_m& A principa# preocupa*o no pro(ecto do circuito ma!ntico de uma mquina e#ctrica de co#ector de #"minas diz respeito Ms perdas ma!nticas Y perdas por 'isterese e perdas por correntes de Noucau#t Y, que t-m de ser reduzidas para diminuir o seu contri)uto para o aquecimento da mquina& Por isso na actua#idade o circuito
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ma!ntico do !erador de corrente contnua 2o#'eado e 2unciona numa zona a2astada da satura*o ma!ntica& No passado o circuito ma!ntico estat=rico de uma mquina de corrente contnua era maci*o, sendo os p=#os posti*os presos M carca*a por para2usos& Considera aEse que n+o e0istia aria*+o no tempo do 2#u0o ma!ntico, e, portanto, eram diminutas e desprez eis as perdas ma!nticas estat=ricas& Na atua#idade, e de ido s preocupa*.es sociais com a uti#iza*+o raciona# da ener!ia, mesmo essas pequenas perdas n+o s+o desprezadas, para ser aumentado o rendimento ener!tico da mquina e#trica&

Ni!ura : Carca*as uti#izadas para cria*+o de um circuito ma!ntico NonteO 'ttpOPPHHH&e)a'&com&)rP!eradoEdeEcorrenteEcontinuaEdoc0EaB>5A>&'tm#

Nas anti!as mquinas de corrente contnua, os p=#os indutores esta am inte!rados, isto eram 2undidos, com a carca*a& 6epois uti#izaramEse os p=#os posti*os, isto , eram pe*as separadas que eram adaptadas e apara2usadas ou re)itadas M carca*a& A adapta*+o do p=#o M carca*a consistia numa maquina!em que era 2eita de 2orma a reduzir o, e entua#, entre2erro no contato entre o p=#o e a carca*a& Para as mquinas a#imentadas em corrente contnua, na atua#idade, o circuito ma!ntico constituda por um empacotamento de c'apa ma!ntica, de )ai0as perdas $2,5 a 9,: <P@!m%, com uma espessura de ;,> a ;,B mm, e iso#adas, indi idua#mente, por si#icata!em, por 2os2ata!em, ou por en ernizamento& Para aumentar a 2irmeza do con(unto as c'apas e0tremas podem ter uma maior espessura& 3s p=#os indutores t-m uma 2orma para#e#epipdica no espa*o, e s+o constitudos por um n/c#eo po#ar e pe#a e0pans+o po#ar& A e0pans+o po#ar so2re a in2#u-ncia do 2#u0o ma!ntico de rea*+o do induzido, que ari e# no tempo& 3s p=#os au0i#iares de comuta*+o n+o possuem e0pans.es po#ares, t-m, tam)m, uma 2orma para#e#epipdica no espa*o e criam um entre2erro maior do que o dos p=#os indutores& 3 circuito ma!ntico rot=rico sempre 2o#'eado, porque roda no interior do campo ma!ntico indutor, 2icando, assim, as suas partes su(eitas M in2#u-ncia de um 2#u0o ma!ntico ari e#& As c'apas do circuito ma!ntico rot=rico, com
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uma 2orma de coroa circu#ar s+o recortadas, numa 2orma retan!u#ar, na peri2eria para 2ormarem as ran'uras rot=ricas, quando empacotadas, e possuem 2uros na super2cie, destinados a 2ormar canais de enti#a*+o& As ran'uras do circuito rot=rico t-m uma 2orma retan!u#ar, com uma sa#i-ncia em 4cauda de andorin'a4 de 2orma a poderem #e ar umas r!uas de materia# iso#ante, re!#`tes, que restrin!em o mo imento dos condutores no interior da ran'ura& No circuito ma!ntico n+o s+o de pre er a arias que o)ri!uem a especiais cuidados de manuten*+o, pre enti a ou de repara*+o& No entanto, como o circuito ma!ntico 2ormado por a(ustamentos, ou por empacotamentos, de di2erentes partes, nas re is.es principais, ou durante uma repara*+o con m eri2icar o estado de #i!a*+o e de sustenta*+o dessas partes& Como consequ-ncia dos es2or*os e#etrodin"micos inerentes a um curtoE circuito da mquina pode resu#tar a arias mec"nicas nos p=#os au0i#iares de comuta*+o&

% - Princ&ios de 'uncionamento de um gerador de corrente contnua

Wuando se trata de um !erador, a ener!ia mec"nica suprida pe#a ap#ica*+o de um torque e da rota*+o do ei0o da mquina, uma 2onte de ener!ia mec"nica pode ser, por e0emp#o, uma tur)ina 'idru#ica, uma tur)ina e=#ica, etc& A 2onte de ener!ia mec"nica tem o pape# de produzir o mo imento re#ati o entre os condutores e#tricos dos enro#amentos de armadura e o campo ma!ntico produzido pe#o enro#amento de campo e desse modo, pro ocar uma aria*+o tempora# da intensidade do mesmo, e assim pe#a #ei de NaradaU induzir uma tens+o entre os terminais do condutor& A #ei de NaradaUE8enz enuncia que a 2or*a e#etromotriz induzida num circuito e#trico i!ua# M aria*+o do 2#u0o ma!ntico conectado ao circuito& a importante notar que um campo ma!ntico constante n+o d ori!em ao 2en1meno da indu*+o& Por esta raz+o, n+o poss e# co#ocar um ma!neto no interior de um so#enoide e o)ter ener!ia e#trica& a necessrio que o ma!neto ou o so#en=ide mo amEse, consumindo ener!ia mec"nica& Por esse moti o que um trans2ormador s= 2unciona com corrente a#ternada& A #ei de natureza re#ati stica, portanto o seu e2eito resu#tado do mo imento do circuito em re#a*+o ao campo ma!ntico& A contri)ui*+o 2undamenta# de Ceinric' 8enz 2oi M dire*+o da 2or*a e#etromotriz $o sina# ne!ati o na 2=rmu#a%& A corrente induzida no circuito de 2ato !erada por um campo ma!ntico, e a #ei de 8enz a2irma que o sentido da corrente o oposto da aria*+o do campo ma!ntico que a !era&

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Se o campo ma!ntico concatenado ao circuito est diminuindo, o campo ma!ntico !erado pe#a corrente induzida ir M mesma dire*+o do campo ori!ina# $se op.em a diminui*+o%, se, pe#o contrrio, o campo ma!ntico concatenado est aumentando, o campo ma!ntico !erado ir em dire*+o oposta ao ori!ina# $se op.em ao aumento%&

Eem2 E 2or*a e#etromotrizR N numero de espirasR

aria*+o do 2#u0o

Ni!ura AO Posi*+o do P#ano da Ko)ina de Nio, re#ati amente M 6ire*+o do Campo Ma!ntico, e a correspondente Nor*a E#etromotriz Vnduzida& NonteO 'ttpOPPHHH&e)a'&com&)rP!eradoEdeEcorrenteEcontinuaEdoc0EaB>5A>&'tm#

6esta 2orma, a ener!ia mec"nica 2ornecida ao ei0o, armazenada no campo ma!ntico da mquina para ser transmitida para a#imentar a#!uma car!a conectada M mquina& Como o corpo do estator constitudo de materiais 2erroma!nticos, ao ap#icarmos tens+o nos terminais do enro#amento de campo da mquina temos uma intensi2ica*+o dos campos ma!nticos no mesmo e, portanto, a produ*+o de p=#os ma!nticos $Norte e Su#% espa#'ados por toda a e0tens+o do estator&
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Wuando ap#icamos uma tens+o no comutador, com a mquina parada, a tens+o trans2erida ao enro#amento da armadura 2azendo com que se circu#e uma corrente pe#o mesmo o que produz um campo ma!ntico e outros pares de p=#os no enro#amento da armadura& A orienta*+o desse campo, ou se(a, a posi*+o do p=#o norte e su# permanece 2i0a, simu#taneamente temos uma tens+o e#trica ap#icada no enro#amento de campo no estator, assim, ao termos a intera*+o entre os campos ma!nticos da armadura no rotor e do campo no estator, os mesmos tentar+o se a#in'ar, ou se(a, o p=#o norte de um dos campos tentar se apro0imar do p=#o su# do outro& Como o ei0o da mquina pode !irar, caso os campos da armadura e do estator n+o este(am a#in'ados, sur!ir um )inrio de 2or*as que produzir um torque no ei0o, 2azendo o mesmo !irar& Ao !irar, o ei0o !ira o ane# comutador que montado so)re o ei0o, e ao !irar o ane# comutador muda o sentido de ap#ica*+o da tens+o, o que 2az com que a corrente circu#e no sentido contrrio, mudando o sentido do campo ma!ntico produzido&

Assim, ao !irar o ane# comutador muda a posi*+o dos p=#os ma!nticos norte e su# do campo da armadura e como o campo produzido pe#o enro#amento de campo no estator 2ica 2i0o, temos no amente a produ*+o do )inrio de 2or*as que mantm a mudan*a dos p=#os e conseqbentemente o mo imento do ei0o da mquina&

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Ni!ura D principio do 2uncionamento do !erador de corrente contnua NonteO 'ttpOPPHHH&e)a'&com&)rP!eradoEdeEcorrenteEcontinuaEdoc0EaB>5A>&'tm#

?eri2icando as aria*.es da NEM induzida na espira, emos que se a car!a do !erador 2or puramente resisti a, a corrente que ne#a circu#a so2re aria*+o id-ntica& A po#aridade da Nem induzidado !erador se mantem constante, mas o seu a#or ari e# o que 2az com que a corrente que circu#a por uma car!a resisti a se(a contnua, porm pu#sati a& Um !erador de corrente contnua desse tipo n+o tem muitas ap#ica*.es prticas, pois o que se pretende na !rande maioria dos casos que a tens+o !erada ten'a po#aridade constante e que seu a#or se(a pe#o menos apro0imadamente constante& A so#u*+o do pro)#ema )astante simp#es, consistindo no acrcimo de no as espiras& Se por e0emp#o co#ocarmos uma espira 2azendo I;c com primeira di idindo o ane# co#etor em quatro comutadores quando a NEM induzida em uma de#as 2or nu#a na outra ser m0ima, dando ori!em a quatro a#ores m0imos por cic#o& Na prtica o numero de #"minas do comutador n+o !era#mente in2erior a 5;, podendo c'e!ar at mesmo a D; ou 9;;, dependendo da c#asse de tens+o da mquina& a )om #em)rar que em tens.es da ordem de 5D;? e >>;? caso o n/mero de #"minas se(a pequeno, ocorrem di2eren*as de potencia# entre ##"minas ad(acentes e um !rande cente#'amento contnuo, con'ecido por Xane# de 2o!od, que aca)a por 2undir as #"minas do comutador& 6a a necessidade de um !rande n/mero de #"minas&

( - E)cita*es do cam&o magn$tico

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3s Geradores CC rece)em seus nomes de acordo com o tipo de e0cita*+o de campo uti#izado& Wuando o campo do !erador 2ornecido ou 4e0citado4 por uma 2onte cc separada, como por e0emp#o, uma )ateria, e#e c'amado de !erador de e0cita*+o separada& Wuando o !erador 2ornece a sua pr=pria e0cita*+o, e#e c'amado de !erador autoe0citado& Se o seu campo esti er #i!ado em para#e#o com o circuito da armadura, e#e c'amado de !erador em deri a*+o& Wuando o campo est em srie com a armadura, o !erador c'amado de !erador srie& Se 2orem usados os dois campos, deri a*+o e srie, o !erador c'amado de !erador composto& 3s !eradores compostos podem ser #i!ados em deri a*+o curta com o campo de deri a*+o em para#e#o somente com a armadura, ou 2ormando uma deri a*+o #on!a, com o campo de deri a*+o em para#e#o com a armadura e com o campo srie& Wuando o campo srie est #i!ado dessa 2orma, de modo que seus amp`resEespira a(am no mesmo sentido que os do campo em deri a*+o, dizEse que o !erador do compostoEacumu#ati o& 3s reostatos de campo s+o resist-ncias a(ust eis co#ocadas nos circuitos de campo para ariar o 2#u0o do campo e, portanto a 2em !erada pe#o !erador& C !erador composto muito mais usado do que os outros tipos de !eradores, porque e#e pode ser pro(etado de modo a o2erecer uma amp#a ariedade de caractersticas&

Ni!ura I E 6ia!rama de circuito com !erador e0citado separadamente

Ni!ura 9; dia!rama de circuitos !eradores de e0cita*+o srie

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Ni!ura 99 dia!rama de circuitos !eradores de e0cita*+o em deri a*+o

Ni!ura 92 dia!rama de circuitos !eradores de e0cita*+o composta

+ !ircuito e,ui#alente do -erador !!

As re#a*.es entre Tens+o e Corrente num circuito equi a#ente de um !erador e de acordo com a #ei de 3'm&

Ni!ura 95 circuito de um !erador CC 3ndeO As equa*.es a)ai0o s+o escritas para determinar respecti amenteO Equa*+o :&9 e para ca#cu#ar a tens+o na armadura, Equa*+o :&2 a tens+o no termina# do !erador, Equa*+o :&5 para determinar e corrente na #in'a, >ta D >g - Iara >t D >g - Ia:ra E rs; : .*; : .2;
9:

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IF D Ia - Id >ta D tens+o no termina# da armadura, ? >g D tens+o !erada na armadura, ? Ia D corrente da armadura, A >t D tens+o no termina# do !erador, ? ra D resist-ncia do circuito da armadura, ^ rs D resist-ncia do campo srie ^ rd D resist-ncia do campo em deri a*+o ^ IF D corrente na #in'a, A Id D corrente do campo em deri a*+o, A

: .3;

. E,ua*es da tenso no gerador e regulao de tenso

A tens+o mdia >! !erada por um !erador pode ser ca#cu#ada atra s da 2=rmu#a descrita a)ai0oO

3ndeO >g D tens+o mdia !erada por um !erador cc, ? ) D n/mero de p=#os 9 D n/mero tota# de condutores da armadura $tam)m c'amado de indutores% G D 2#u0o por p=#o n D e#ocidade da armadura, rpm 3 D n/mero de percursos para#e#os atra s da armadura, dependendo do tipo de enro#amento da armadura& Para qua#quer !erador todos os 2atores s+o 2i0os e0ceto G e n ento a e.uao acima resume aA 3ndeO

3nde este re e#a o a#or de uma 2em induzida em qua#quer circuito e proporciona# M raz+o com que o 2#u0o est sendo interceptado& Assim se e dup#icar e n permanecer o mesmo ?! tam)m dup#icado& Ana#o!icamente, se n do)rar o a#or, permanecendo e constante ?! do)ra& A re!u#a*+o de tens+o de um !erador a di2eren*a entre a tens+o do termina# sem car!a $SC% e com car!a m0ima $CM% e e0pressa como uma porcenta!em do a#or de car!a m0ima& Ge!u#a*+o de tens+o \ tens+o SC tens+o com CM tens+o com CM

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Uma re!u#a*+o com )ai0a porcenta!em, caracterstica de circuito de i#umina*+o, si!ni2ica que a tens+o no termina# do !erador e praticamente a mesma com car!a m0ima ou quando est sem car!a&

/ Perdas e e0ici1ncias de um -erador !!

As perdas nos !eradores e motores consistem nas perdas no co)re dos circuitos e#tricos e nas perdas mec"nicas de idas rota*+o da mquina& As perdas inc#uemO 9 Perdas no co)re Perdas I2G na armadura Perdas de campo $9% I2R do campo em deri a*+o $2% I2R do campo em srie 2 E Perdas mec"nicas ou rotacionais $a% Perdas no 2erro $9% Perdas por correntes parasitas $2% Perdas por 'isterese $)% Perdas por atrito $9% Atrito no manca# $ro#amento% $2% Atrito nas esco as $5% Perdas por ento ou atrito com o ar As perdas no co)re est+o presentes, porque consumida urna certa pot-ncia quando se 2az passar uma corrente atra s de uma resist-ncia& 7 medida que o rotor !ira no campo ma!ntico, a 2em induzida nas partes de 2erro permite a passa!em de correntes parasitas ou de Noucau#t, que aquecem o 2erro representando assim um desperdcio de ener!ia& As perdas por 'isterese ocorrem quando um materia# ma!ntico ma!netizado inicia#mente num sentido e em se!uida no sentido oposto& 3utras perdas rotacionais s+o produzidas pe#o atrito de ro#amento no manca#, pe#o atrito das esco as apoiadas so)re o comutador e pe#o atrito com o ar& A e2ici-ncia a raz+o entre a pot-ncia /ti# na sada e a pot-ncia tota# na entrada& E2ici-ncia \ sada entrada E2ici-ncia \ entradas perdas \ entradas sada sada f perdas

A e2ici-ncia e !era#mente e0pressa na 2orma de porcenta!em da se!uinte 2ormaO E2ici-ncia$[% \ sada entrada 0 9;;

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10- 2i3liogra0ia
Guedes, Manue# ?az Sistemas !eradores de ener!ia e#trica& <i@ipdia acessado em 95P;:P2;9;& Mquina de corrente contnua Motor e#trico Gerador Gerador de Corrente Contnua 'ttpOPPHHH&e)a'&com&)rP!eradoEdeEcorrenteEcontinuaEdoc0EaB>5A>&'tm# MAWUVNAS E8ETGVCAS Z'ttpOPPHHH&2aatesp&edu&)rPpu)#icacoesPmaquinaSCC&pd2g Acessado emO ;IP;BP2;9;& MAWUVNA C3GGENTE C3NTVNUA Z'ttpOPPpt&Hi@ipedia&or!PHi@iPmaquinaSdeScorrenteScontinuag Acessado em ;DP;BP29;& MAWUVNA C3GGENTE C3NTVNUA Z 'ttpOPPHHH&dsee&2ee&unicamp&)rPg Acessado em ;DP;BP29;& MAWUVNA C3GGENTE C3NTVNUA Z 'ttpOPP PPHHH&2eiradeciencias&com&)rPg Acessado em ;DP;BP29;& ?VNCENT, 6e# Toro& Nundamentos de maquinas e#tricas, NeH FerseU PrenticeE 'a##, 9II;& GEGA63G E8EMENTAG 6E C3GGENTE C3NThNUA Manuscritos de Pau#o Cesar P2a#tz!ra22 Nerreira, UNESA 2;9;&

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Deus como a corrente eltrica, est sempre movimentando-se para facilitar nossas vidas e ns no vemos. S o percebemos uando levamos um c!o ue na vida." #osemir $omes de %morim

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