MANUAL DE INSTALAO

E
FUNCIONAMENTO













KIT DE IGNIO IGNIFLEX


EDIO
07/2011
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AVISOS IMPORTANTES


LEIA O MANUAL COMPLETO ANTES DE INICIAR A
INSTALAO!


OBRIGATRIA A UTILIZAO DE VELAS
RESISTIVAS PARA EVITAR O MAU
FUNCIONAMENTO DO KIT;

ANTES DE RETIRAR O DISTRIBUIDOR DO
VECULO, VERIFICAR SE O MESMO
RESPONSAVEL POR ACIONAR A BOMBA DE
LEO. SE SIM, MANTENHA O DISTRIBUIDOR
INSTALADO PARA MANTER O
FUNCIONAMENTO DA BOMBA QUE FAZ A
LUBRIFICAO DO MOTOR.













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IGNIFLEX
SISTEMA DIGITAL DE IGNIO ESTTICO AUTOMOTIVO


Este sistema foi desenvolvido para substituir as funes do distribuidor de ignio convencional
platinado ou eletrnico.
O sistema possui a funo de gerao, distribuio e controle da centelha, responsvel pela
queima da mistura de combustvel nos motores lcool, gasolina, GNV e GLP.



Conhea todas as vantagens do Sistema IGNIFLEX comparado ao sistema convencional:

Voc receber um kit completo para adaptao (mdulo, bobina, cabos de vela,
suportes, sensor de rotao, flange, roda fnica e todos os reparos necessrios);

No existe desgaste: elimina tampa, rotor, platinado, avanos, desgastes mecnicos e
etc;

Dispensa regulagens peridicas;

No h riscos de falha do motor mesmo na presena de gua, lama, etc *;

Curva de avano programada eletronicamente;

Controle totalmente digital, resultando em preciso de funcionamento;

Potncia da centelha (fasca) at 75% maior do que os sistemas convencionais;

Flexvel e Verstil: podendo ser instalado em motores de 01 08 cilindros, lcool,
gasolina, GNV e GLP. (exceto para motores de 05 e 07 cilindros);

Excelente custo e beneficio: este sistema dispensa manuteno. (recomendamos
verificao das velas e cabos de vela).

* Provenientes do sistema de ignio

Observao: Em alguns motores ser necessrio manter o distribuidor instalado ou
apenas seu eixo para acionamento da bomba de leo e/ou combustvel. Exemplos: GM
Opala 04 e 06 cilindros, Ford OHC 04 cilindros, VW com motor AP, entre outros.



PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO

A IGNIFLEX funciona baseada nos sistemas de ignio dos veculos injetados sem distribuidor.
A partir de uma roda fnica em movimento e um sensor de rotao fixo, instalado na
extremidade do virabrequim (ver figura 01, pgina 06), gerado um sinal de tenso e enviado
ao modulo de ignio IGNIFLEX. Este sinal utilizado para acionamento da bobina (tipo
transformador), chaveando-a em sincronia com o PMS de cada par de cilindro.
Este tipo de funcionamento caracteriza a IGNIFLEX um sistema de ignio esttico de fasca
mltipla dispensando a utilizao do distribuidor convencional.
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ANTES DA INSTALAO DO KIT

Para obter melhor desempenho do produto, certifique-se que as condies mecnicas estejam
adequadas, como:

Compresso e vedao dos cilindros;
Necessidade de regulagem de vlvulas;
Correo de possveis falhas de alimentao (carburador ou injeo);
OBRIGATRIA substituio velas comuns por velas resistivas.


INSTRUES PARA INSTALAO


1) Instalao da roda fnica e flange:

KIT COM SUBSTITUIO DE POLIA
Remover a polia original do virabrequim. Se necessrio, substituir o retentor (no fornecido no
kit).
Modelos: IGD2000, IGD2016 e IGD2017.

KIT COM FLANGE

Motores AP, Opala com polia estampada: retire os parafusos de fixao da polia original e
substitua pelos parafusos que acompanham o kit+flange+roda fnica e aplique-os novamente.

Demais modelos: sobrepor a flange na polia do virabrequim utilizando os parafusos inclusos
no kit. Exemplos: Ford 2.3 OHC com polia dupla (ver em fotos, pgina 08)

Modelos: IGD2001, IGD2002, IGD2003, IGD2004, IGD2005, IGD2006, IGD2007, IGD2008,
IGD2009, IGD2010, IGD2011, IGD2012, IGD2013, IGD2014, IGD2015, IGD2018, IGD2019,
IGD2020, IGD2021, IGD2022, IGD2023, IGD2025, IGD2026 e IGD2029.

KIT COM SENSOR DE ROTAO NO DISTRIBUIDOR
Nesses kits, um rotor e tampa de alumnio com sensor substituir rotor e tampa original.

Modelos: IGD2024 e IGD2027.

Importante: durante o funcionamento no dever haver oscilaes na polia. Estas
oscilaes podem interferir no sinal gerado pelo sensor. Portanto, certifique-se de que o
eixo virabrequim e o seu encosto esto livres de impurezas, tintas, etc.

Utilize a ferramenta adequada para instalao da polia.


2) Instale o suporte e o sensor de rotao de acordo com cada tipo de motor (ver em fotos
conforme modelo do veculo). Em seguida ajuste a posio do sensor de forma que este
aponte no centro da polia virabrequim e mantenha uma folga entre o sensor e a roda
fnica de 0,6 1,00mm;

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3) Fixao do mdulo e bobina de ignio: recomendamos fixar estes componentes em
bases planas observando o comprimento do chicote e dos cabos de vela, caso
acompanhem o kit.

Ao fixar o mdulo no cofre do motor, no fixe muito prximo, mantenha uma distncia
mnima de 30 cm dos componentes de alta tenso como bobinas e cabos de ignio
para evitar interferncia e mau funcionamento. Veja ilustraes abaixo:



O chicote de ignio no deve ser fixado na bobina ou no cabo de vela para evitar
interferncia ou mau funcionamento. Veja ilustrao abaixo:



No instalar o mdulo prximo coletores, sadas de escapamento e motor para evitar
as altas temperaturas. Se preferir instale-o dentro do veculo.

O mdulo pode ser instalado no cofre do motor ou dentro do veculo.


4) Conexo do chicote:

- Conector de 02 vias: ligar ao sensor de rotao;
- Conector da bobina de ignio: 03 vias para motor 04 cilindros;
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04 vias para motor de 06 cilindros;
02 x 03 vias para motor de 08 cilindros.
- Fio Roxo: ligar positivo ps chave ignio, linha 15;
- Fio Amarelo: sinal digital (tipo sistema hall que simula o sinal do distribuidor);
- Par de fios vermelho e preto: ligar somente na bateria;
Vermelho: positivo da bateria
Preto: negativo da bateria
- Fio amarelo e preto: sinal para contagiro convencional;
- Fio azul: ligar a eletro vlvula do sistema GNV. Variador de ponto (para opcionais com
GNV e GLP).


5) Ajuste do ponto de ignio (COM MOTOR DESLIGADO): girar o virabrequim at que o
pisto do primeiro cilindro esteja em PMS, em tempo de exploso. Com os parafusos da
roda fnica soltos gire-a em sentido horrio at que o ultimo dente antes da falha fique
embaixo do centro do sensor (ver figura seguir).
Esta posio fornecer aproximadamente 10 de ponto inicial, o que permitir o
funcionamento do motor e em seguida aperte os parafusos da roda fnica e estar
pronto para funcionamento.

ESTE AJUSTE DE 10 GRAUS SOMENTE PARA O PRIMEIRO FUNCIONAMENTO,
OU SEJA, UTILIZA-LO SOMENTE A INSTALAO DO SISTEMA IGNIFLEX.

Fig.01: Sensor com roda fnica

O ajuste do ponto definitivo dever ser feito obedecendo a tabela de regulagem do
fabricante do motor para seu melhor rendimento, se houver necessidade de atrasar ou
avanar o ponto de ignio, basta afrouxar os parafusos da roda fnica para deix-la livre e
movimenta-la para frente ou para trs de acordo com a necessidade.

NOTA IMPORTANTE 01: ao conferir o ajuste com pistola convencional, o profissional
dever estar atento que se trata de um sistema com dupla centelha, ou seja,
durante a leitura do ponto o valor se mostrar em dobro, semelhante aos veculos
injetados sem distribuidor.









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NOTA IMPORTANTE 02 - PARA POLIA MOTOR WILLYS IGD2000: o parafuso e as
arruelas que acompanham o kit devero ser montadas de acordo com a figura abaixo.


IGN IGD2000.



GARANTIA

O sistema de ignio IGNIFLEX garantido contra defeitos de fabricao com inicio na data
de emisso da nota fiscal ao consumidor.

A garantia abrange exclusivamente a substituio e/ou conserto apenas das peas que
apresentarem comprovadamente defeitos de fabricao ou de material.

Excluem-se defeitos provenientes do uso e/ou instalao inadequados.

obrigatria a apresentao da nota fiscal de compra.

No caso de solicitao de garantia, s enviaremos um novo produto ou reparo no mesmo
adquirido aps o kit que apresentou problemas ter sido enviado para analise e reposio.

Prazo de garantia:
- 01 (um) ano: mdulo IGNIFLEX, Polia, Flange e Cabos de Vela;
- 06 (seis) meses: restante dos componentes.


DVIDAS E SUGESTES

Entre em contato atravs do site www.igniflex.com.br ou pelo telefone (41)2106-3232.
CNPJ: 05.439.391/0001-69


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FOTOS

WILLYS RURAL F75 06 CILINDROS





VOLKSWAGEN AP




9
GM OPALA 04 E 06 CILINDROS





FORD V8 COM MOTOR 302








10
FORD F1000 3.6 06 CILINDROS



VOLKSWAGEN COM MOTOR AR (FUSCA E KOMBI)



FORD OHC 2.3 04 CILINDROS




www.igniflex.com.br