Manual Astra 2009 PDF

As informaes e descries dos equipamentos, contidas neste Manual, tomaram como
base um veculo totalmente equipado com os itens opcionais disponveis na

data da publicao indicada na lombada.
Brasil 0800-702-4200
Argentina 0800-555-11-15
Uruguai 0800-1115
Paraguai 0010 (a cobrar)
0054-11-478-81-115
CONGRATULAES Astra, 02/06
Voc acaba de fazer uma excelente escolha na aquisio deste veculo Chevrolet. Isso nos d muita satisfao porque voc acreditou no nosso
trabalho. Os veculos Chevrolet so produzidos pela primeira montadora da Amrica do Sul a conquistar a Certificao QS9000 3 edio, em
complemento Certificao ISO9001 conquistada anteriormente. Todo esse empenho existe para lhe oferecer o que h de melhor em matria
de conforto, segurana, alta tecnologia e o prazer de dirigir um veculo Chevrolet.
O Chevrolet Astra incorpora muitos itens, que certamente iro satisfazer o seu elevado nvel de exigncia, principalmente no que diz respeito ao
desempenho e ao estilo.
Este Manual foi feito para auxili-lo a conhecer melhor o seu veculo, para que voc possa desfrutar ao mximo todas as vantagens e benefcios
que os equipamentos do seu Chevrolet Astra tm a lhe oferecer. Leia atentamente e descubra como manuse-los corretamente, quanto ao seu
funcionamento e aos cuidados necessrios para que o seu veculo tenha vida longa. Recomendamos uma leitura atenta do Certificado de
Garantia, na Seo 14 e do Plano de Manuteno Preventiva, na Seo 13 deste Manual.
Algumas instrues deste Manual so mostradas em destaque, em razo da importncia das mesmas. Confira as ilustraes abaixo:
Aps a leitura deste Manual, esperamos que voc desfrute de todas as vantagens que o seu Chevrolet Astra tem a lhe oferecer.
General Motors do Brasil Ltda. General Motors do Brasil Ltda. General Motors do Brasil Ltda. General Motors do Brasil Ltda.
Voc pode conhecer um pouco mais sobre a GM e os produtos Chevrolet, acessando o site:
www.chevrolet.com.br
Este smbolo aparece
junto a um texto que
alerta sobre cuidados para evitar danos
pessoais.
Este smbolo aparece junto
a um texto que alerta sobre
cuidados necessrios para o bom funcio-
namento do veculo ou evitar danos ao
mesmo.
Este smbolo indica um procedi-
mento proibido, que pode causar
danos pessoais ou ao veculo.
CONTEDO Astra, 11/04
ndice alfabtico Seo 1
ndice ilustrado Seo 2
Servios e facilidades Seo 3
Opcionais e acessrios Seo 4
Proteo ao meio ambiente Seo 5
Comandos e controles Seo 6
Cinto de segurana e Air bag Seo 7
Dirigindo em condies adversas Seo 8
Em casos de emergncia Seo 9
Conforto e convenincia Seo 10
Limpeza e cuidados com o veculo Seo 11
Especificaes Seo 12
Servios e manuteno Seo 13
Certificado de garantia Seo 14
NDICE ALFABTICO Astra, 03/09 1-1 SEO 1
Acendedor de cigarros / tomada de
energia para acessrios eltricos ......... 10-2
Acessrios Chevrolet............................. 4-2
Aditivo de combustvel para veculos
flexpower lcool e gasolina ................13-6
Air bag frontal ..................................... 7-6
Luz indicadora de falha .................... 6-4
Recomendaes importantes............ 7-8
Uso do sistema de proteo infantil
no banco dianteiro do acompanhante
em veculos com Air bag.................. 7-9
Alarme antifurto
Ativao/desativao com a chave .. 6-10
Ativao/desativao com o
controle remoto........................ 6-7, 6-8
Diodo emissor de luz (LED) do
sistema .......................................... 6-10
Inibidor do sensor de movimento
(ultra-som) ..................................... 6-11
Alavanca dos sinalizadores de
direo............................................... 6-25
Alternador
Ficha tcnica .................................. 12-4
Antena do rdio................................. 10-3
Bancos
Ajustes dos bancos dianteiros......... 6-16
Descansa-brao traseiro.................. 6-19
Encostos de cabea.........................6-17
Rebatimento do banco traseiro .......6-17
Bateria ................................................9-10
Ficha tcnica ...................................12-4
Luz indicadora de carga da bateria....6-2
Partida do motor com bateria
descarregada ..................................9-12
Partida do motor com cabos
auxiliares.........................................9-12
Reciclagem......................................9-11
Servios na parte eltrica.................9-10
Sistema de proteo........................9-11
Bateria do controle remoto,
substituio ..........................................6-9
Bolsa porta-objetos .............................10-1
Boto do hodmetro parcial .................6-3
Buzina ................................................6-23
Caixa de fusveis e rels .......................9-14
Caixa de maxifusveis...........................9-16
Capacidades de lubrificantes e
fluidos ..............................................12-10
Cap do motor .....................................9-6
Carroceria
Ficha tcnica ...................................12-6
Certificado de garantia........................14-1
Chassi
Localizao do nmero ...................12-1
Chave com controle remoto ..................6-5
Cpia da chave .................................6-5
Ignio e partida.............................6-13
Reprogramao ................................6-9
Sistema inoperante ...........................6-8
Substituio da bateria......................6-9
Chave de fenda.....................................9-1
Chave de roda ......................................9-1
Chevrolet Road Service..........................3-2
Cintos de segurana..............................7-1
Como usar corretamente o cinto
retrtil de trs pontos........................7-2
Posio correta dos encostos dos
bancos..............................................7-3
Tensionadores do cinto .....................7-4
Uso correto dos cintos de segurana
em crianas maiores..........................7-5
Uso correto dos cintos de segurana
em crianas pequenas.......................7-4
Cinzeiro dianteiro................................10-2
Cinzeiro traseiro..................................10-2
Combustvel
Abastecimento................................13-5
Aditivo............................................13-6
Filtro...............................................13-3
Indicador do nvel .............................6-4
Luz de advertncia do nvel de
combustvel na reserva......................6-4
Condicionador de ar (veculos com
controle manual) ................................6-38
Aquecimento..................................6-39
A
B
Este ndice foi elaborado de tal forma a facilitar uma consulta rpida e, por isso, o mesmo item poder aparecer
mais de uma vez com nomes diferentes. (Exemplo: Espelho retrovisor externo, encontrado na letra E,
poder aparecer tambm na letra R como Retrovisor externo)
C
NDICE ALFABTICO 1-2 Astra, 03/09 SEO 1
Controle de temperatura.................6-40
Desembaamento dos vidros...........6-41
Direcionamento do fluxo de ar ........6-38
Funcionamento...............................6-37
Manuteno...................................6-44
Recirculao interna do ar...............6-40
Regulagem para condies normais... 6-41
Refrigerao com estratificao.......6-41
Ventilao.......................................6-39
Conta-giros (tacmetro)........................ 6-1
Condicionador de ar (veculos com
controle eletrnico).............................6-42
Como desligar/ligar .........................6-44
Desembaamento rpido dos vidros ..6-43
Direcionamento do fluxo de ar...........6-42
Manuteno ......................................6-44
Modo econmico ...........................6-43
Recirculao interna do ar...............6-43
Controle de emisses ............................5-2
Controle de velocidade de cruzeiro......6-32
Cuidados com a aparncia .................11-1
Cuidados adicionais ........................11-2
Limpeza externa..............................11-1
Limpeza interna ..............................11-1
Descansa-brao traseiro (exclusivo para
banco bipartido..................................6-19
Acesso ao compartimento
de cargas........................................6-19
Desembaador do vidro traseiro..........6-26
Difusores de sadas de ar.....................6-37
Dimenses gerais do veculo ...............12-1
Direo hidrulica
Inspeo e complementao do
nvel de fluido................................. 13-8
Dirigindo ecologicamente ..................... 5-1
Dirigindo em condies adversas
noite ............................................. 8-3
Aquaplanagem................................. 8-4
Em trechos alagados......................... 8-2
Na chuva .......................................... 8-3
Na lama ou areia .............................. 8-1
Na neblina........................................ 8-5
Encostos de cabea............................. 6-17
Engate traseiro para reboque.............. 10-3
Especificaes do veculo .................... 12-1
Espelhos retrovisores externos............. 6-19
Ajuste eltrico................................. 6-19
Dispositivo de segurana................. 6-19
Espelho retrovisor interno ................... 6-20
Estepe (roda reserva)............................. 9-1
Extintor de incndio............................ 9-22
Faris
Regulagem da altura do facho
de luz ............................................. 6-24
Sistema de advertncia sonoro das
lanternas e faris ligados ................ 6-24
Farol alto............................................ 6-23
Lampejador .................................... 6-23
Luz indicadora de farol alto/
lampejador ....................................... 6-3
Temporizador do farol .................... 6-24
Farol baixo.......................................... 6-23
Farol de neblina
Interruptor ..................................... 6-24
Luz indicadora.................................. 6-3
Ferramentas (macaco, chave de fenda,
chave de roda, gancho de reboque)...... 9-1
Ficha tcnica do veculo ..................... 12-3
Filtro de ar do motor .......................... 13-3
Filtro de combustvel........................... 13-3
Filtro de leo do motor....................... 13-3
Fluidos
Capacidades ................................. 12-10
Direo hidrulica........................... 13-8
Luz indicadora do freio de
estacionamento e nvel baixo
do fluido do sistema hidrulico
do freio/embreagem......................... 6-4
Recomendao, verificaes e
trocas........................................... 12-11
Freios
De estacionamento......................... 6-45
De servio....................................... 6-46
Ficha tcnica................................... 12-8
Fluido............................................. 13-9
Luz indicadora do freio de
estacionamento................................ 6-4
Pastilhas ....................................... 13-10
Fusveis............................................... 9-14
Caixa de fusveis ............................. 9-14
Caixa de maxifusveis ...................... 9-16
No interior do veculo ..................... 9-15
Substituio ................................... 9-14
D
E
F
Gancho para reboque .......................... 9-4
Garantia
Certificado ..................................... 14-1
Geometria da direo......................... 12-8
Hodmetro parcial (boto e visor) ........ 6-3
Hodmetro total .................................. 6-3
Ignio e partida e imobilizao do
motor ................................................ 6-13
Sistema de partida inteligente Smart
Start(veculos com transmisso
automtica) ................................... 6-14
ndice ilustrado .................................... 2-1
INFOCARD ........................................... 3-3
Indicador de temperatura do lquido
de arrefecimento do motor .................. 6-1
Indicador do nvel de combustvel......... 6-4
Interruptor da luz indicadora de
mudana de marcha (veculos com
transmisso manual) .......................... 6-35
Luz indicadora.................................. 6-1
Lmpadas indicadoras / LED e de
iluminao......................................... 9-21
Especificaes ................................ 9-21
Substituio ................................... 9-18
Lanternas
Sistema de advertncia sonoro das
lanternas ligadas .............................6-24
Levantamento do veculo na oficina.......9-4
Limpadores e lavadores dos vidros.......6-26
Palhetas ........................................13-12
Reservatrio de gua.....................13-13
Lubrificantes
Capacidades..................................12-10
Recomendaes, verificaes
e trocas.........................................12-11
Luzes
Advertncia de velocidade mxima....6-4
Advertncia do nvel de combustvel
na reserva .........................................6-4
Boto de comando das luzes...........6-23
Indicadora da luz de neblina
traseira .............................................6-3
Indicadora da presso de leo
do motor ..........................................6-2
Indicadora de anomalia nos sistemas:
de injeo eletrnica, de transmisso
automtica e de imobilizao eletrnica
do motor ..........................................6-1
Indicadora de carga da bateria ..........6-2
Indicadora de falha do sistema de
tensionadores dos cintos de segurana
ou no sistema de Air bag..... 6-4, 7-4, 7-8
Indicadora do farol alto/lampejador...6-3
Indicadora do farol de neblina...........6-3
Indicadora do freio de estacionamento
e nvel baixo do fluido do sistema
hidrulico do freio/embreagem .........6-4
Indicadora do modo esportivo
(transmisso automtica) ..................6-3
Indicadoras dos sinalizadores de
direo .............................................6-3
Interna do teto ...............................6-24
Luz ambiente......................................6-20
Luz de licena .....................................9-20
Luz de neblina traseira
Interruptor......................................6-24
Luz indicadora ..................................6-3
Luzes de leitura dianteiras/
traseiras.................................... 6-25, 9-20
Macaco ................................................9-1
Manuteno preventiva.....................13-14
Mostrador digital com informao
tripla...................................................6-44
Data e horrio.................................6-44
Temperatura ...................................6-45
Motor
Cap ................................................9-6
Ficha tcnica...................................12-3
Filtro de ar ......................................13-3
Filtro de combustvel .......................13-3
Filtro de leo...................................13-3
Indicador de temperatura do lquido
de arrefecimento do motor ...............6-1
Intervalo mximo para troca
de leo .........................................13-16
Luz indicadora da presso de leo
do motor ..........................................6-2
Indicadora de anomalia nos sistemas:
de injeo eletrnica, de transmisso
automtica e de imobilizao
eletrnica do motor ..........................6-1
G
H
I
L
M
NDICE ALFABTICO 1-4 Astra, 03/09 SEO 1
Sistema de arrefecimento................13-4
Sistema de imobilizao do motor ..6-13
Superaquecimento............................9-7
Troca de leo..................................13-1
Verificao do nvel de leo.............13-2
leo da transmisso automtica .........13-8
leo do motor
Filtro...............................................13-3
Luz indicadora da presso de
leo do motor ..................................6-2
Troca ..............................................13-1
Verificao do nvel .........................13-2
Opcionais e acessrios ..........................4-1
Painel de instrumentos..........................6-1
Regulagem da luminosidade ...........6-24
Pra-brisa (limpador e lavador)............6-26
Palhetas do limpador .................... 13-12
Reservatrio de gua .................... 13-13
Pra-sis .............................................10-2
Pisca-alerta (sinalizador de
advertncia) ........................................6-25
Plano de manuteno preventiva.......13-14
Condies severas de uso..............13-16
Intervalo mximo para troca de
leo do motor ..............................13-16
Reviso especial ............................13-14
Teste de rodagem.........................13-14
Verificaes peridicas ..................13-16
Pneus
Exame da presso......................... 13-10
Ficha tcnica................................... 12-9
Reposio..................................... 13-12
Roda reserva..................................... 9-1
Rodzio......................................... 13-11
Substituio...................................... 9-2
Verificao do estado.................... 13-11
Porta-luvas.......................................... 10-3
Porta-malas
Abertura da tampa (Hatch) ............. 6-12
Abertura da tampa (Sedan)............. 6-11
Abertura de emergncia (Sedan) ..... 6-12
Acesso pelo lado interno do
veculo............................................ 6-19
Iluminao ..................................... 6-18
Porta-objetos ...................................... 10-1
Porta-objetos no console .................... 10-1
Portas
Trava de segurana para crianas
(portas traseiras) ............................... 6-7
Travamento automtico .................... 6-9
Travamento/destravamento com
a chave........................................... 6-10
Travamento/destravamento com
o controle remoto......................6-7, 6-8
Travamento/destravamento pelo
interior do veculo........................... 6-11
Proteo ao meio ambiente .................. 5-1
Dirigindo ecologicamente ................. 5-1
Controle de emisses ........................ 5-2
Rudos veiculares .............................. 5-2
Quadro de controle das revises ......... 14-6
Quadro de manuteno preventiva ... 13-17
Reboque de outro veculo..................... 9-5
Reboque do veculo .............................. 9-5
Rede de Concessionrias e Oficinas
Autorizadas Chevrolet........................... 3-1
Rels
Identificao................................... 9-18
Na regio do porta-luvas ................ 9-16
No compartimento do motor.......... 9-17
No interior do veculo ..................... 9-17
Reservatrio de gasolina para partida
a frio (veculos com sistema Flexpower
lcool e gasolina)................................ 13-6
Retrovisores externos (espelhos) .......... 6-19
Ajuste eltrico................................. 6-19
Dispositivo de segurana ................ 6-19
Retrovisor interno (espelho) ................ 6-20
Roda reserva......................................... 9-1
Rodas
Balanceamento............................. 13-10
Ficha tcnica................................... 12-9
Verificao do estado ................... 13-11
Rudos veiculares .................................. 5-2
SAC Servio de Atendimento
Chevrolet.............................................. 3-2
Servios na parte eltrica ........... 9-10, 13-1
O
P
Q
R
S
Sinalizador de direo
Dianteiro........................................ 9-19
Traseiro .......................................... 9-19
Alavanca ........................................ 6-25
Luzes indicadoras ............................. 6-3
Sinalizadores de advertncia
(pisca-alerta) ...................................... 6-25
Sistema de alerta de velocidade
mxima.............................................. 6-34
Sistema de arrefecimento ................... 13-4
Sistema de aviso de reviso .............. 13-13
Sistema de distribuio de ar .............. 6-37
Ajuste dos difusores de ar .............. 6-37
Desembaamento dos vidros .......... 6-41
Difusores de sadas de ar ................ 6-37
Fitro de ar ...................................... 6-37
Interrupo e liberao do fluxo
de ar .............................................. 6-37
Sistema flexpower lcool e gasolina ....13-5
Sistema de ignio e partida e
imobilizao do motor ....................... 6-13
Sistema de partida inteligente
Smart Start (veculos com
transmisso automtica) .................... 6-14
Sistema de proteo de trs estgios
Air bag............................................. 7-1
Cintos de segurana......................... 7-1
Tensionadores dos cintos .................. 7-4
Sistema de proteo infantil ................. 7-9
Assento para beb ......................... 7-10
Assento para criana ...................... 7-10
Sistema eltrico
Ficha tcnica .................................. 12-4
Tacmetro.............................................6-1
Tampa do porta-malas
Abertura da tampa (Sedan) .............6-11
Abertura de emergncia (Sedan) .....6-12
Tanque de combustvel ........................13-5
Temperatura externa ...........................6-45
Temporizador do farol .........................6-24
Tensionadores do cinto .........................7-4
Luz indicadora de falha .....................6-4
Tomada de energia para acessrios
eltricos ..............................................10-2
Transmisso automtica ......................6-28
Falha no sistema .............................6-31
Ficha tcnica ...................................12-5
Inspeo e complementao do
nvel de leo ...................................13-7
Interrupo do fornecimento de
energia ...........................................6-31
Luz indicadora de falha ...................6-31
Luz indicadora do modo esportivo ....6-3
Modo econmico, esportivo e
antipatinao........................ 6-29, 6-30
Reduo de marcha para
ultrapassagem (kickdown)...............6-30
Troca de leo ..................................13-8
Transmisso manual ............................6-27
Marchas frente.............................6-27
Marcha r ....................................6-27
Ficha tcnica ...................................12-5
Trava de segurana para crianas
(portas traseiras) ...................................6-7
Tringulo de segurana .........................9-1
Veculos com sistema Flexpower
(lcool e gasolina) ...............................13-6
Velas
Ficha tcnica...................................12-4
Velocidade de cruzeiro........................6-32
Velocidade mxima.............................6-34
Luz de advertncia ............................6-4
Velocmetro ..........................................6-3
Vidros das portas
Acionamento eltrico......................6-20
Fechamento automtico ...................6-6
Fechamento pelo lado de fora
do veculo.......................................6-22
Programao eletrnica ..................6-21
Sistema de alvio de presso
interna............................................6-21
Sistema de proteo
antiesmagamento...........................6-22
Vidro traseiro
Desembaador................................6-26
Palhetas do limpador ....................13-13
Volante de direo
Ajuste de posio............................6-23
Destravamento ...............................6-22
Sistema de proteo contra
impactos.........................................6-22
Travamento.....................................6-22
T V
NDICE ILUSTRADO Astra, 03/09 2-1 SEO 2
Pgina
Farol de neblina ...........................6-24
Gancho para reboque ....................9-4
Faris baixo/alto, lanterna e luz
sinalizadora de direo ..... 6-23, 6-25
Cap .............................................9-6
Limpador/lavador do pra-brisa....6-26
Espelho retrovisor externo............6-19
Luz sinalizadora de direo
lateral ..........................................6-25
Porta .............................................6-6
Roda e pneu ...................... 9-2, 13-10
Gancho para reboque ....................9-4
Luz da placa de licena ................6-23
Fechadura da tampa do
compartimento de carga (Hatch)..... 6-12
Tampa do compartimento de
cargas.............................................. 6-11
Limpador e lavador traseiro............. 6-26
Desembaador do vidro traseiro...... 6-26
Luz de freio elevada......................... 6-46
Antena do rdio .............................. 10-3
Portinhola do tanque de
combustvel ..................................... 13-5
Lanterna, Luz sinalizadora de direo,
luz de neblina, luz de marcha r
e luz de freio....... 6-23, 6-25, 6-27, 6-46
Este ndice ilustrado tem a finalidade de facilitar a localizao da descrio e funo de cada comando ou equipamento do seu veculo.
Todos os itens relacionados na tabela esto numerados na ilustrao e podem ser encontrados na pgina indicada.
NDICE ILUSTRADO 2-2 Astra, 03/09 SEO 2
NDICE ILUSTRADO Astra, 03/09 2-3 SEO 2
Pgina
Interrupo e liberao do fluxo
de ar ........................................... 6-37
Difusores das sadas de ar ........... 6-37
Alavanca acionadora: lampejador
do farol, farol alto, sinalizador de
direo e controle de velocidade
de cruzeiro................... 6-23, 6-25, 6-32
Painel de instrumentos .................. 6-1
Alavanca acionadora: limpador/
lavador do pra-brisa .................. 6-26
Mostrador digital: hora,
temperatura, data .............. 6-44, 6-45
Botes de ajuste: data e horrio .. 6-44
Air bag do passageiro ................... 7-6
Comando das luzes ..................... 6-23
Buzina ........................................ 6-23
Alavanca de ajuste de
posio do volante...................... 6-23
Air bag do motorista..................... 7-6
Interruptor da luz indicadora de
mudana de marcha ................... 6-35
Interruptor das travas eltricas
das portas................................... 6-11
Interruptor do sistema de alerta
de velocidade.............................. 6-34
Interruptor do desembaador
do vidro traseiro.......................... 6-26
Pgina
Interruptor do condicionador de
ar manual ................................... 6-38
Interruptor da recirculao
interna do ar............................... 6-40
Interruptor do sinalizador de
advertncia (pisca-alerta)............. 6-25
Porta-luvas.................................. 10-3
do farol....................................... 6-24
Interruptor do farol de neblina.... 6-24
Interruptor da luz de neblina
traseira ....................................... 6-24
Regulagem da luminosidade
do painel de instrumentos........... 6-24
Alavanca de destravamento
do cap ........................................ 9-6
Caixa de fusveis.......................... 9-14
Interruptor de ignio e partida
(no visvel) ................................. 6-13
Pedal da embreagem.................. 6-47
Pedal do freio ............................. 6-47
Pedal do acelerador (kickdown),
veculos com transmisso
automtica...................................... 6-30
Botes de regulagem: temperatura,
ventilao e direcionamento do ar .. 6-38
Pgina
Porta-objetos .............................. 10-1
Cinzeiro...................................... 10-2
Acendedor de cigarros / tomada
de energia para acessrios .......... 10-2
Alavanca seletora de marchas
(transmisso manual) .................. 6-27
Boto de acionamento do
modo esportivo (transmisso
automtica) ................................ 6-29
Boto de acionamento do modo
antipatinao (transmisso
automtica) ................................ 6-30
Alavanca seletora de marchas
(transmisso automtica) ............ 6-28
NDICE ILUSTRADO 2-4 Astra, 03/09 SEO 2
Pgina
Filtro de ar................................... 13-3
Abastecimento de leo do
motor.......................................... 13-1
Reservatrio de gasolina para a
partida a frio .............................. 13-6
Reservatrio do fluido de
freio / embreagem....................... 13-9
Reservatrio de expanso do
lquido de arrefecimento.......9-8, 13-4
Reservatrio de gua do
lavador do pra-brisa e vidro
traseiro...................................... 13-13
Bateria ...............................9-10, 13-1
Reservatrio do fluido de
direo hidrulica ........................ 13-8
Vareta de medio do nvel
de leo do motor ........................ 13-2
SERVIOS E FACILIDADES Astra, 03/09 3-1 SEO 3
Alm das informaes contidas neste
Manual, voc tem sua disposio:
Rede de Concessionrias e Oficinas
Autorizadas Chevrolet
SAC Servio de Atendimento Chevrolet
Chevrolet Road Service
INFOCARD
Rede de Concessionrias e
Oficinas Autorizadas
Chevrolet
importante voc saber que, se o seu veculo
apresentar alguma anomalia, pode lev-lo a
qualquer Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para repar-lo, dentro ou fora
do perodo de garantia, onde ser atendido
por profissionais altamente qualificados. Caso
julgue necessrio algum esclarecimento adi-
cional, procure o Gerente de Servio.
Este veculo foi desen-
volvido visando, den-
tre outros aspectos, a total segurana de
seus ocupantes. Por essa razo, sua mon-
tagem na linha de produo utiliza para-
fusos com travamento qumico, que, se
por qualquer razo forem removidos,
devero ser necessariamente substitudos
por parafusos originais novos de mesmo
nmero. Alm disso, tambm indispen-
svel uma limpeza adequada na contra-
pea com o objetivo de assegurar um per-
feito torque e uma efetiva reao fsico-
qumica dos compostos qumicos que
compem o referido travamento quando
utilizado um novo parafuso.
Portanto, recomendamos que servios
em sistemas de segurana do veculo
(freios, bancos, suspenso, cintos de
segurana, etc.), ou ainda servios que
indiretamente afetem tais sistemas,
sejam efetuados sempre pela Rede de
Concessionrias e Oficinas Autorizadas
Chevrolet. Para maiores esclarecimentos,
fale com a Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet de sua preferncia.
SERVIOS E FACILIDADES 3-2 Astra, 03/09 SEO 3
SAC
Servio de
Atendimento
Chevrolet
Voc pode entrar em contato
diretamente com a General
Motors gratuitamente de qual-
quer parte do pas atravs do
telefone 0800-702-4200.
Para agilizar o atendimento com o SAC,
tenha em mos os seguintes dados:
Nmero de Identificao do Veculo
VIN (nmero do chassi).
Nome da Concessionria ou Oficina
Autorizada que lhe atendeu.
Data da venda e quilometragem atual
do veculo.
Chevrolet Road Service
O Chevrolet Road Service
um servio de apoio, via
telefone, exclusivo para
clientes Chevrolet, aten-
dendo 24 horas por dia, 7
dias por semana, o ano
inteiro (inclusive sbados,
domingos e feriados), na
eventualidade de ocorrer
uma pane* pane* pane* pane* ou acidente* acidente* acidente* acidente*
no veculo durante o seu
perodo de garantia.
O Chevrolet Road Service vlido em todo
territrio nacional e pases do Mercosul
(Paraguai, Uruguai e Argentina), ofere-
cendo os seguintes servios:
Para os casos de pane pane pane pane: Conserto no local,
reboque/guincho, carro reserva, transporte
alternativo, hospedagem, retirada do ve-
culo consertado, troca de pneus, abertura
da porta do veculo e transmisso de men-
sagens.
Entende-se por pane* pane* pane* pane* os defeitos de fabri-
cao, de origem mecnica ou eltrica que:
(a) Impeam a locomoo do veculo por
seus prprios meios, ou a utilizao do
cinto de segurana;
(b) Provoquem trincas e/ou quebras nos
vidros dos veculos, bem como afetem
os seus mecanismos de acionamento,
impedindo o fechamento dos mesmos;
(c) Impeam o deslocamento por falta de
combustvel no decorrente de negli-
gncia do proprietrio (pane seca).
Para os casos de acidente acidente acidente acidente: Reboque/guin-
cho, transporte alternativo.
Entende-se por acidente* acidente* acidente* acidente* coliso, abalroa-
mento ou capotagem envolvendo direta ou
indiretamente o veculo e que impea o
mesmo de se locomover por seus prprios
meios.
O cliente que estiver viajando pelo Mercosul
ter sua disposio os mesmos servios
oferecidos pelo programa aqui no Brasil,
com a vantagem de ter a cobertura em
garantia de mo-de-obra e peas de
reposio (conforme item Garantia Ve-
culo Turista), para somar ainda mais
tranqilidade e vantagens para os que
viajam a negcio ou como turistas.
Para utilizar os servios, comunique-se com
a Central de Atendimento Chevrolet Road
Service no pas de ocorrncia da pane e
solicite o atendimento no seu idioma (por-
tugus/espanhol), pelos telefones:
Brasil Brasil Brasil Brasil 0800-702-4200 0800-702-4200 0800-702-4200 0800-702-4200
Argentina Argentina Argentina Argentina 0800-555-11-15 0800-555-11-15 0800-555-11-15 0800-555-11-15
Uruguay Uruguay Uruguay Uruguay 0800-1115 0800-1115 0800-1115 0800-1115
Paraguay Paraguay Paraguay Paraguay 0010 a cobrar 0010 a cobrar 0010 a cobrar 0010 a cobrar
0054-11-478-81-115 0054-11-478-81-115 0054-11-478-81-115 0054-11-478-81-115
No ato da entrega do seu veculo novo voc
receber o carto INFOCARD que, alm de
ajud-lo a identificar os cdigos do seu
veculo (chassi, alarme, imobilizador, chave
e rdio), servir tambm como carto
Chevrolet Road Service.
Para maiores detalhes, leia o Manual de
Condies Gerais do Programa, que vem
inserido no envelope de informaes gerais
que entregue ao proprietrio Chevrolet.
SERVIOS E FACILIDADES Astra, 03/09 3-3 SEO 3
INFOCARD
O INFOCARD
um carto senha
fornecido com o
veculo que con-
tm os seguintes
cdigos fundamentais em caso de servio:
Nmero de identificao do veculo
(VIN)
Segurana
Imobilizador
Chave
No deixe o INFOCARD no interior do ve-
culo.
OPCIONAIS E ACESSRIOS Astra, 03/09 4-1 SEO 4
Para atender as suas exigncias de conforto
e personalizao do veculo, a General
Motors desenvolve e oferece equipamentos
opcionais originais de fbrica e acessrios
aprovados para instalao nas Concessio-
nrias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.
Este Manual foi publicado na data indicada
na capa e contm informaes com base
num veculo totalmente equipado com
opcionais e acessrios disponveis nesta
data. Portanto, poder haver discrepncia
entre o contedo deste Manual e a confi-
gurao do veculo observado nos seus
opcionais e acessrios, ou ainda, voc no
encontrar no seu veculo alguns dos itens
aqui mencionados.
Caso haja discrepncia entre os itens identi-
ficados e o contedo deste Manual, infor-
mamos que todas as Concessionrias
possuem Manual de Vendas com informa-
es, ilustraes e especificaes vigentes
na poca da produo do veculo e que
esto sua disposio para consulta,
visando esclarecer quaisquer dvidas.
A Nota Fiscal emitida pela Concessionria
identifica os itens, opcionais e acessrios ins-
talados originalmente em seu veculo. Essa
Nota Fiscal, em conjunto com o Manual de
Vendas mencionado no pargrafo anterior,
sero os documentos considerados no que se
refere garantia oferecida pela General
Motors para seus produtos.
A General Motors reserva-se o direito de, a
qualquer momento, introduzir modificaes
em seus produtos para melhor atender as
necessidades e expectativas dos seus consu-
midores.
Devido tecnologia do sis-
tema eletrnico utilizado,
no instale qualquer tipo de equipamen-
to eltrico que no seja genuno nos chi-
cotes do veculo, tais como alarme,
vidros e travas eltricas, inibidor de igni-
o e/ou combustvel, sistema de udio,
como rdio e mdulo de potncia, sis-
tema de ar-condicionado, iluminao
auxiliar entre outros, pois, como conse-
qncia, srios danos podero ser causa-
dos ao veculo, como pane eltrica,
falhas de comunicao entre os compo-
nentes eletrnicos, a sua imobilizao ou
at mesmo incndio do veculo devido a
sobrecargas do sistema, SITUAES QUE
NO SO COBERTAS PELA GARANTIA.
As Concessionrias e Oficinas Autoriza-
das Chevrolet esto aptas e detm o
conhecimento adequado instalao de
acessrios originais, os quais so compa-
tveis com o sistema eletrnico do ve-
culo.
OPCIONAIS E ACESSRIOS 4-2 Astra, 03/09 SEO 4
Acessrios Chevrolet
A Chevrolet, acompanhando as tendncias
de mercado, no mede esforos para colo-
car disposio de seus clientes a maior
linha de acessrios originais do mercado
brasileiro.
Os acessrios originais Chevrolet seguem os
mesmos testes e padres de qualidade utili-
zados durante o desenvolvimento de nos-
sos veculos, razo porque so os nicos
que preservam as caractersticas originais
de seu Chevrolet.
Veja a seguir uma relao com os principais
Acessrios Chevrolet disponveis para o seu
veculo:
Protetor de soleira
Adesivos para coluna da porta
Aeroflio
Spoiler dianteiro
Spoiler traseiro
Rodas de alumnio
Rack do teto
Tapetes de borracha personalizado
Controle de velocidade de cruzeiro
Rdio / CD Player com MP3
Spoiler dianteiro
Controle de velocidade de cruzeiro
Aeroflio
Spoiler traseiro
PROTEO AO MEIO AMBIENTE Astra, 03/09 5-1 SEO 5
A General Motors tem uma preocupao
constante com o meio ambiente, tanto no
desenvolvimento como na fabricao dos
seus produtos. Os materiais utilizados so
compatveis com o meio ambiente e em
grande parte reciclveis. Os mtodos de pro-
duo tambm se subordinam s regras de
proteo ao meio ambiente. Materiais noci-
vos como o cdmio e o amianto, no so
mais utilizados e o condicionador de ar fun-
ciona com um gs refrigerante isento de
CFC (hidrocarbonetos fluorclordricos). A
porcentagem de poluentes nos gases do
escapamento tambm foi reduzida.
Dirigindo ecologicamente
Dependendo da forma como dirige o ve-
culo, voc assume uma postura compatvel
com o meio ambiente, mantendo os nveis
de rudo e de emisso de gases em limites
razoveis, proporcionando economia e
melhoria na qualidade de vida. Aceleraes
bruscas aumentam consideravelmente o
consumo de combustvel. O barulho gerado
nas arrancadas, com o arraste dos pneu e as
rotaes elevadas, aumentam o nvel de
rudo em at quatro vezes. Sempre que a
rotao se elevar, procure passar para a mar-
cha seguinte. Procure manter distncias de
segurana suficientes, evitando arrancadas e
paradas bruscas freqentes, causadoras de
poluio sonora, sobrecarga de gases do
escapamento e consumo de combustvel.
Dicas
Marcha lenta: tambm consome combus-
tvel e produz rudo, por isso, quando tiver
que esperar algum, desligue o motor.
Alta velocidade: quanto mais alta, maior o
consumo de combustvel e o nvel de rudo
provocado pelos pneus e pelo vento.
Presso dos pneus: deve estar sempre
dentro do recomendado. Pneus com pres-
so baixa aumentam o consumo de com-
bustvel e o desgaste dos pneus.
Cargas desnecessrias: tambm contri-
buem para aumentar o consumo de com-
bustvel, principalmente ao acelerar em
trfego urbano.
Bagageiro do teto: pode aumentar o con-
sumo em 1 litro/100 km, devido maior
resistncia que oferece ao ar. Desmonte o
bagageiro do teto sempre que no for
necessria a sua utilizao.
Revises e reparaes: como a General
Motors utiliza materiais compatveis com o
meio ambiente, no execute reparaes
sozinho, nem trabalhos de regulagem e revi-
so do motor, porque voc poderia entrar
em conflito com a legislao sobre proteo
do meio ambiente e tambm, os compo-
nentes reciclveis poderiam no ser mais
recuperados para reutilizao, alm do risco
do contato com certos materiais, que pode-
riam acarretar perigos para a sade.
Proteja e respeite o meio ambiente, recorrendo a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para reparos e instalao de equipamentos no seu veculo.
PROTEO AO MEIO AMBIENTE 5-2 Astra, 03/09 SEO 5
Controle de emisses
A emisso mxima de CO (monxido
de carbono), na rotao de marcha
lenta e ponto de ignio (avano
inicial) especificados, deve ser at
0,5%. Estes valores so vlidos para
combustvel padro especificado para
teste de emisses.
A emisso de gases do crter do motor
para a atmosfera deve ser nula em
qualquer regime do veculo.
Este veculo possui um sistema antipo-
luente de gases evaporados do tanque
de combustvel (cnister) (veculos
Flexpower lcool e gasolina).
Este veculo atende aos limites de emis-
ses de poluentes, conforme o Pro-
grama de Controle de Poluio do Ar
por Veculos Automotores (PROCONVE),
de acordo com a Resoluo CONAMA
n 18/86 e suas atualizaes vigentes na
data de sua fabricao.
No existe ajuste externo da rotao
da marcha lenta. O ajuste da porcen-
tagem de CO e da rotao da marcha
lenta so feitos eletronicamente
atravs do mdulo de controle eletr-
nico ECM.
Nos veculos equipados com motores
Flexpower lcool e gasolina poder
ser utilizada qualquer mistura (em
qualquer proporo) de lcool e gaso-
lina (aprovados conforme legislao
em vigor) venda nos postos de abas-
tecimento brasileiros. O sistema de
injeo eletrnica, atravs dos sinais
recebidos de vrios sensores, adequar
o funcionamento do motor ao com-
bustvel utilizado. Certifique-se quanto
procedncia do combustvel, pois a
utilizao de combustvel fora de espe-
cificao poder acarretar danos irre-
versveis ao motor.
Usar preferencialmente combustvel adi-
tivado venda nos postos de abasteci-
mento.
Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade com
as Resolues CONAMA 01/93, 08/93 e
272/00 e Instruo Normativa do IBAMA
n 28/02 de controle da poluio sonora
para veculos automotores.
Limite mximo de rudo para fiscalizao
(com o veculo parado):
importante que todo o servio de manu-
teno seja executado de acordo com o
Plano de Manuteno Preventiva para
que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.
O uso de combustvel
diferente do especificado
poder comprometer o desempenho do
veculo, bem como causar danos aos
componentes do sistema de alimentao e
do prprio motor, danos estes que no
sero cobertos pela garantia.
Veculo db(A)
2.0L 8V Flexpower
(Transmisso manual)
82,4 a 4200 rpm
2.0L 8V Flexpower
(Transmisso automtica)
83,1 a 4200 rpm
COMANDOS E CONTROLES Astra, 03/09 6-1 SEO 6
Painel de instrumentos
Ponteiro na extremidade esquerda: o
motor ainda no atingiu a temperatura
normal de trabalho.
Ponteiro na escala central branca (es-
cala branca): temperatura normal de tra-
balho.
Ponteiro na extremidade direita (esca-
la vermelha): motor superaquecido. Pare
o motor imediatamente e verifique o nvel
do lquido de arrefecimento.
Indica o nmero de rotaes do motor.
Para a leitura, multiplique por 100 o valor
indicado. A rea da escala de cor branca
indica a faixa de trabalho normal.
Para se obter o melhor rendimento do motor,
deve-se dirigir dentro da faixa que fica entre a
rotao do torque mximo lquido e a rotao
da potncia mxima lquida (veja as rotaes
na Seo 12, Especificaes).
Quando ativado o interruptor acende-se a
luz na cor amarela no painel de instrumen-
tos, indicando o momento para a troca de
marcha para um regime mais econmico.
O funcionamento da injeo, ignio,
marcha lenta e corte em desacelerao
so controlados eletronicamente. Caso a
luz se acenda com o motor ligado,
existe alguma anomalia. Neste caso, o sis-
tema eletrnico muda para um programa
de emergncia, permitindo a continuao
do percurso. Logo que possvel, procure
uma Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet. No dirija por longos percursos
com a luz de anomalia acesa, pois isto
poder danificar o catalisador, aumentar o
consumo de combustvel e prejudicar a
dirigibilidade do veculo.
Indicador de temperatura
do lquido de arrefecimento
do motor
Enquanto o motor no
atingir a temperatura nor-
mal de trabalho escala central branca
(escala branca), evite elevar a rotao do
motor com aceleraes bruscas.
Tacmetro
A rea da escala de cor
vermelha indica a rotao
crtica, que pode danificar o motor.
Luz indicadora de mudana
de marcha (veculos com
transmisso manual)
Luz indicadora de anomalia
nos sistemas: de injeo
eletrnica, de transmisso
automtica e de
imobilizao eletrnica do
motor)
Esta luz deve acender ao
ligar a ignio e apagar-se
em seguida. Caso isto no ocorra, a
indicao poder estar danificada. Procure
Chevrolet para reparos.
COMANDOS E CONTROLES 6-2 Astra, 03/09 SEO 6
Caso a luz se acenda apenas por breves
instantes, o sistema no est com proble-
mas, porm, se a mesma piscar intermiten-
temente quando a ignio estiver ligada,
sinal de que existe falha no sistema de imo-
bilizao eletrnica do motor; neste caso, o
motor no poder ser acionado (consulte
Sistema de imobilizao do motor, nesta
Seo).
Se a luz p permanecer acesa durante o
funcionamento do motor, h falha no siste-
ma de carga da bateria. Procure uma Con-
cessionria ou Oficina Autorizada Chevrolet
para verificao e reparos.
O veculo est equipado com um sistema
de proteo da bateria; este sistema inter-
rompe a alimentao dos componentes a
ele ligados, aps um determinado tempo
para evitar a descarga da bateria.
Acende-se quando a chave de ignio
ligada e durante a partida do motor, apa-
gando-se imediatamente aps o motor
comear a funcionar.
Se a luz Z acender com o motor em fun-
cionamento, h falha no sistema de con-
trole de emisses da injeo eletrnica ou
transmisso automtica. Provavelmente,
os limites de emisses devem ter sido
excedidos. Neste caso o sistema aciona
automaticamente um programa de emer-
gncia que permite a continuao do per-
curso. No dirija muito tempo com esta
luz acesa para no danificar o catalisador
e aumentar o consumo de combustvel.
Procure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para verificao e
reparos.
Se a luz Z indicadora se acender por bre-
ves intervalos e apagar-se (com o veculo em
movimento), trata-se de uma situao nor-
mal, e no deve causar preocupaes.
Com o motor aquecido e o veculo em mar-
cha lenta, a luz
I
pode permanecer inter-
mitentemente acesa, devendo apagar-se
quando a rotao do motor for aumentada.
pLuz indicadora de carga
da bateria
Esta luz p deve acender-
se ao ligar a ignio e apa-
gar em seguida. Caso isto no ocorra, a
luz poder estar danificada. Procure uma
Concessionria ou Oficina Autorizada
Z Luz indicadora de anomalia
no sistema de controle de
emisses
Esta luz Z deve acender-se
ao ligar a ignio e apagar
ao dar a partida no motor. Caso isto no
ocorra, a luz poder estar danificada. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet para reparos.
I Luz indicadora da presso
de leo do motor
Esta luz
I
deve acender
ao dar a partida no motor. Caso isto no
ocorra, a luz poder estar danificada. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet para reparos.
Se a luz
I
acender
com o veculo em
movimento, estacione imediatamente e
desligue o motor, pois poder ter havido
uma interrupo no funcionamento do
sistema de lubrificao, podendo causar
travamento do motor e conseqente-
mente das rodas. Consulte uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Acende-se quando o farol de neblina est
acionado, desde que as lanternas tambm
estejam acesas.
Acende-se quando o farol alto est aceso e
quando a alavanca do lampejador acio-
nada.
Acende-se quando a luz de neblina traseira
est acionada, desde que os faris tambm
estejam acesos.
Piscam enquanto as luzes indicadoras de
direo esto acionadas, para a direita ou
esquerda e/ou quando o sinalizador de
advertncia (pisca-alerta) acionado.
Indica a velocidade do veculo em quilme-
tros por hora.
Para alternar as funes de hodmetro e
relgio, pressione brevemente o boto. O
hodmetro parcial indica a distncia per-
corrida pelo veculo, num determinado tra-
jeto. Para retornar a zero, pressione o
boto do hodmetro parcial por aproxima-
damente 2 segundos.
O ajuste de horas e minutos feito da se-
guinte maneira:
O modo de ajuste do relgio finalizado se
o boto for pressionado por um perodo
maior que 2 segundos.
Indica o total de quilmetros percorridos
pelo veculo.
Ao ser acionado, zera o hodmetro parcial
e ajusta o relgio.
Acende-se quando o modo esportivo da
transmisso automtica est ativado.
Se as rodas travarem
com o veculo em
movimento, pressione o pedal da embrea-
gem, coloque a alavanca de mudanas
em ponto morto (ou em N nos veculos
equipados com transmisso automtica) e
desligue a ignio, contudo no remova a
chave at que o veculo esteja completa-
mente parado, para evitar que o volante
de direo trave. Ser necessrio maior
fora para frear o veculo e movimentar o
volante de direo. Consulte uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
>
Luz indicadora do farol de
neblina
PLuz indicadora de farol alto /
lampejador
r
Luz indicadora da luz de
neblina traseira
OLuzes indicadoras dos
sinalizadores de direo
Se esta luz piscar com fre-
quncia maior que a nor-
mal, isto indica o no funcionamento de
uma das lmpadas.
Velocmetro
Hodmetro parcial/relgio
digital (quando disponvel)
Uma semana antes do
limite de tempo ou a cada
10.000 km rodados, ao ligar a ignio, a
mensagem InSP aparecer no visor do
hodmetro (veja Sistema de aviso de
reviso, na Seo 13).
Boto Operao
Pressione mais de
2 segundos
Os dgitos de horas
piscam
Pressione menos de
2 segundos
O nmero aumenta
Pressione mais de
2 segundos
Os dgitos de minutos
piscam
Pressione menos de
2 segundos
O nmero aumenta
Hodmetro total
Boto do hodmetro parcial /
relgio
1 Luz indicadora do modo
esportivo (transmisso
automtica)
Quando o ponteiro estiver na faixa verme-
lha, abastea imediatamente. Este indica-
dor funciona somente com a ignio
ligada.
A condio ideal para leitura da indicao
do nvel de combustvel ocorre com o ve-
culo nivelado e no sujeito a acelerao,
curvas ou frenagens.
Acende-se quando o nvel de combustvel
atinge o nvel de reserva. Abastea imedia-
tamente.
Acende-se a luz na cor verde no painel
de instrumentos, indicando a ativao do
sistema, a velocidade programada aparecer
no visor do hodmetro. A luz mudar
sua colorao para amarelo quando atingir a
velocidade programada e emitir um sinal
sonoro. Caso ultrapasse esse limite, a luz
ficar piscando.

Se a luz acender com o motor em funcio-
namento, poder haver falha nos sistemas.
Acende-se a luz na cor verde no painel de
instrumentos, quando o sistema for acio-
nado.
Indicador do nvel de
combustvel
Y Luz de advertncia do
nvel de combustvel na
reserva
Esta luz Y deve acender-se
em seguida. Caso isto no ocorra, a indi-
cao poder estar danificada. Procure
uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para reparos.
Luz de advertncia de
velocidade mxima
R Luz indicadora do freio
de estacionamento e nvel
baixo do fluido do sistema
hidrulico do freio/
embreagem
Se a luz R no apa-
gar com o motor em
funcionamento e o freio de estaciona-
mento desaplicado, conduza o veculo
cuidadosamente at uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet mais
prxima. Nessa situao poder haver a
necessidade de pressionar o pedal de
freio alm do que ocorre em condies
normais e a distncia de frenagem ser
maior. Evite correr riscos desnecessrios
em situaes como essa e, caso a eficin-
cia do sistema de freio tenha diminudo,
estacione o veculo e chame o Chevrolet
Road Service.
v Luz indicadora de falha do
sistema de tensionadores
dos cintos de segurana ou
no sistema de Air bag
Esta luz v deve acender
em seguida. Caso isto no ocorra, a indi-
cao poder estar danificada. Procure
uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para reparos.
Na situao acima,
estes sistemas no
funcionaro. Procure imediatamente uma
m mm m
Luz indicadora de controle de
velocidade de cruzeiro
Chave com controle
remoto
Uma nica chave serve para todas as fecha-
duras do veculo e para a ignio. forne-
cida tambm uma chave reserva que possui
uma etiqueta com o cdigo de identifica-
o, para facilitar a confeco de uma
cpia da mesma, caso necessrio. No
guarde a chave reserva no interior do ve-
culo, mas sim em lugar seguro, para uma
eventual utilizao.
Cpia da chave
A solicitao de uma cpia da chave, s
ser possvel com o cdigo de identificao
da mesma, que se encontra no INFOCARD
ou na etiqueta da chave reserva.
Caso seja necessria a aquisio de um novo
controle remoto, dirija-se a uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet. Somente a chave feita na
Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet garante o funcio-
namento correto do sistema de imobili-
zao do motor, evitando possveis
despesas e problemas relacionados
segurana e danos ao veculo, alm de
evitar problemas decorrentes de reclama-
es em garantia.
Se for necessrio manter a
chave no contato da igni-
o, aps o desligamento do motor,
preciso retirar a chave do contato e
coloc-la novamente, para que o circuito
eletrnico da chave no consuma cor-
rente. Esse consumo pode ocasionar des-
carga da bateria.
Quando a porta for aberta, o motorista
ser avisado pelo sistema eletrnico que
o procedimento descrito acima no foi
executado, emitindo um sinal contnuo.
Hatchback Sedan Travamento/
destravamento das portas
Ativao/desativao do
sistema de alarme antifurto
Fechamento automtico
dos vidros
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
Na eventualidade de
um acidente, as por-
tas so automaticamente destravadas
(estando a ignio ligada), para facilitar
o socorro.
O sistema de alarme anti-
furto monitora as portas,
tampa do compartimento de cargas, cap
do motor, compartimento dos passagei-
ros e ignio.
Trava de segurana para
crianas
Para evitar a abertura das portas pelo interior
do veculo, existem travas de segurana adi-
cionais, localizadas embaixo das fechaduras
das portas traseiras, que podem ser aciona-
das com a prpria chave, girando-as at a
posio diagonal.
Travamento das portas e
ativao do alarme antifurto
com o controle remoto
Direcione a chave para o veculo e pressione
o boto
e
. Ao ser acionado ocorrem as
seguintes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento.
Travamento das portas, tampa do com-
partimento de cargas e tampa de abas-
tecimento.
O sistema de alarme antifurto ativado
aproximadamente 10 segundos aps
seu acionamento.
Apagam-se as luzes internas do teto.
Os vidros com acionamento eltrico
sero fechados automaticamente. Caso
um dos vidros no se feche, a buzina
emitir um sinal sonoro, advertindo-o.
As travas eltricas das portas
possuem um sistema de pro-
teo trmica que inibe sua atuao se os
pinos das portas, ou o controle remoto
forem acionados por vrias vezes consecu-
tivas num curto intervalo de tempo. Se isto
ocorrer, aguarde alguns instantes antes de
acion-los novamente.
Destravamento das portas e
desativao do alarme
antifurto com o controle
remoto
Direcione a chave para o veculo e pressione
o boto
c
. Ao ser acionado, ocorrem as
seguintes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento.
O sistema de alarme antifurto desati-
vado.
Destravamento de todas as portas e
portinhola de abastecimento.
As luzes internas do teto se acendem
por alguns segundos.
Sistema de controle remoto
inoperante
A causa pode ser:
A bateria do controle remoto est des-
carregada devendo ser substituda.
O controle remoto foi acionado vrias
vezes fora do raio de ao, devendo,
neste caso, ser reprogramado.
Interferncia de ondas de rdio muito
potentes.
Caso o problema persista, use a chave
mecanicamente para as operaes necess-
rias e procure uma Concessionria ou Ofi-
cina Autorizada Chevrolet para verificao e
reparos.
O sistema de alarme antifurto
somente acionado aps ocorrer
um ciclo completo de abertura e
fechamento da porta dianteira do
lado esquerdo (porta do motorista).
Se, aps retirada a chave do con-
tato, a porta do motorista no for
aberta e fechada (se, por exemplo, o
usurio descer pela porta dianteira
lado direito ou uma das portas
traseiras), ao se acionar o sistema de
alarme antifurto, as luzes de sina-
lizao piscaro, porm o sistema
de alarme no ser ativado.
No utilize o sistema de travamento
central via controle remoto se hou-
ver alguma pessoa dentro do
veculo!
Ao acionar o alarme, verifique se os
vidros com acionamento manual
esto fechados, evitando disparos
acidentais.
Se o veculo estiver equipado com
sistema de ultra-som, caso ocorra
movimento no interior do veculo
com o sistema de alarme antifurto
acionado, o sistema ir disparar.
Ao destravar as portas do
veculo atravs do controle
remoto e nenhuma porta for aberta, as
portas sero travadas automaticamente
aps 1 minuto.
Em caso de no funciona-
mento do controle remoto
ou descarregamento da bateria do veculo,
o destravamento da porta ser possvel,
utilizando-se a chave mecanicamente na
porta dianteira do lado esquerdo (porta do
motorista). Neste caso, somente a porta
dianteira do lado esquerdo (porta do
motorista) ser destravada. Portanto, certi-
fique-se de sempre deixar acesso para aber-
tura da mesma.
Travamento automtico das
portas
O travamento automtico das portas ocor-
rer quando o veculo atingir uma velocidade
superior a 15 km/h. Se as portas j estiverem
travadas ao arrancar com o veculo, e forem
destravadas antes do veculo atingir 15 km/h,
o travamento automtico ocorrer ao atingir
esta velocidade. Porm, se forem destravadas
acima de 15 km/h, o travamento automtico
no voltar a ocorrer.
Substituio da bateria do
controle remoto
Se o raio de ao do controle remoto ficar
reduzido, substitua a bateria.
Abra o compartimento da bateria, desen-
caixando-o com uma chave de fenda. Subs-
titua a bateria por uma de mesma
especificao, respeitando a posio de
montagem. Encaixe a tampa, de maneira
que o rudo de encaixe possa ser ouvido.
Bateria utilizada: CR2032 de 3V.
Reprogramao do controle
remoto
Caso seja necessrio reprogramar o con-
trole remoto:
Coloque a chave no contato.
Gire-a para a posio II (ignio ligada).
Dentro de no mximo cinco segundos,
e sem remover a chave da ignio,
pressione brevemente por duas vezes
consecutivas, um dos dois botes da
unidade de controle remoto.
O sistema de travamento central trava
e destrava as portas para mostrar que
a unidade do controle remoto foi pro-
gramada.
Se as portas forem travadas automa-
ticamente aps o veculo atingir 15
km/h, ao parar o veculo e retirar a
chave do contato, as portas destra-
varo automaticamente. Porm, isto
no ocorrer se o travamento das
portas foi feito manualmente.
Para sua comodidade, recomenda-
mos que o sistema de travamento
central seja sempre ativado/desati-
vado atravs da unidade do controle
remoto.
Tome bastante cuidado ao manu-
sear a unidade do controle remoto;
esta unidade no deve ficar exposta
umidade nem tampouco ser acio-
nada desnecessariamente.
Travamento das portas e
ativao do alarme antifurto
com a chave
Gire a chave no sentido horrio (B). Ocor-
rem as seguintes funes:
Travamento das portas, tampa do
compartimento de cargas e tampa de
abastecimento so travadas.
Os vidros com acionamento eltrico so
fechados automaticamente. Caso um
dos vidros no se feche, a buzina emitir
um sinal sonoro .
Ao girar a chave novamente:
O sistema de alarme antifurto ativado
num perodo de aproximadamente 10
segundos.
Destravamento das portas
com a chave
Gire a chave no sentido anti-horrio (A)
uma s vez. Ocorrem as seguintes funes:
destravamento das portas, tampa do com-
partimento de cargas e portinhola de abas-
tecimento.
Diodo emissor de luz (LED) do
sistema de alarme antifurto
Ao ser acionado o sistema de alarme anti-
furto, a luz permanece acesa por 10 segun-
dos e comea a piscar aps o sistema ser
ativado.
No caso de destrava-
mento pela fecha-
dura, por motivos de segurana, o
alarme no desativado, sendo dispa-
rado no momento da abertura das por-
tas ou tampa do compartimento de
cargas e desligado ao girar a chave no
contato do veculo ou pressionando o
boto de destravamento no controle
remoto.
Ao ser ativado o sistema
de alarme antifurto, se a
luz comear a piscar durante os primeiros
10 segundos, a porta, tampa do compar-
timento de cargas e cap podero estar
abertos, ou poder haver falha no sistema
de alarme; neste caso, procure uma
Chevrolet para verificao e reparos.
Inibidor do sensor de
movimento do alarme
antifurto (ultra-som)
Com a tampa do compartimento de cargas
e o cap do motor fechados:
Pressione simultaneamente os dois
botes das luzes internas do teto
(setas). O LED ir piscar durante 10
segundos.
Saia do veculo e feche as portas.
Trave as portas com o controle remoto
ou com a chave, ativando automatica-
mente o sistema de alarme antifurto, o
qual ser ativado sem o monitora-
mento do interior do veculo. Este
recurso til no caso de ter que deixar
animais no interior do veculo.
Travamento/destravamento
das portas pelo interior do
veculo
Com o interruptor Y : pressione-o
para travar/destravar as portas, tampa
do compartimento de cargas e tampa
de combustvel. Se o sistema sofrer
sobrecarga devido a repetidos aciona-
mentos, o fornecimento de corrente
ficar interrompido durante aproxima-
damente 20 segundos; ou
Com o pino de trava: abaixe o pino
de trava existente na porta do moto-
rista, para travar, ou levante-o para
destravar todas as portas. Para evitar
que o motorista trave as portas inad-
vertidamente, o pino de trava no
pode ser acionado com a porta aberta.
Abertura da tampa do
compartimento de
cargas
Veculos Sedan:
Pressione duas vezes consecutivas o
boto x do controle remoto; ou
Aperte o boto localizado na parte
inferior esquerda do painel (seta).
A tampa s abrir se as por-
tas estiverem destravadas.
Veculos Hatchback:
Com o rasgo da fechadura na posi-
o horizontal
Para abrir:
Desative o alarme com o controle
remoto.
Pressione o boto da fechadura (o ve-
culo dever estar destravado).
Para fechar:
Feche a tampa. Reative o alarme com o
controle remoto.
Com o rasgo da fechadura na posi-
o vertical
Para abrir: Para abrir: Para abrir: Para abrir:
Desative o alarme com o controle
remoto.
Gire a chave no sentido horrio at
que o rasgo da fechadura fique na
posio horizontal e pressione o cilin-
dro da fechadura (o veculo dever
estar destravado).
Para fechar: Para fechar: Para fechar: Para fechar:
Feche a tampa. Reative o alarme com o
controle remoto.
Abertura de emergncia da
tampa do compartimento de
cargas (somente para Sedan)
Execute as seguintes operaes:
1. Destrave o encosto do banco traseiro,
pressionando os botes da parte supe-
rior e recline-o totalmente frente, at
apoi-lo no lugar do assento do banco
traseiro.
2. Puxe a trava, para abertura da tampa
do compartimento de cargas.
Ao abrir a tampa do com-
partimento de cargas com
a chave, para evitar que a mesma seja
trancada dentro do compartimento de
cargas, gire-a no sentido horrio da posi-
o que se encontrar o mximo possvel; a
chave dever ficar em posio diagonal.
Nesta posio ela no pode ser removida.
Para fechar e retirar a chave do cilindro da
fechadura, feche a tampa do comparti-
mento de cargas e gire a chave no sentido
anti-horrio para a posio horizontal ou
vertical.
No caso de abertura
da tampa do com-
partimento de cargas sem desligar o sis-
tema de alarme, ocorrer o disparo do
mesmo e somente ser desligado atravs
do controle remoto ou ignio.
Sistema de ignio e
partida e imobilizao
do motor
A chave de ignio pode ser girada para
quatro posies:
Ignio desligada, direo travada (ve-
culos equipados com Air bag) e sis-
tema de imobilizao do motor ativado.
I Ignio desligada, direo destravada
(veculos equipados com Air bag).
II Ignio ligada, motor desligado e sistema
de imobilizao do motor desativado.
III Partida (motor entra em funcionamento).
Ao girar a chave:
Da posio para a posio I: gire a
chave da posio para a posio I.
Da posio para a posio I (veculos
equipados com Air bag): gire o
volante de direo ligeiramente e
mova a chave para a posio I, para
destrav-lo.
Da posio I para a posio II: a igni-
o ligada e o sistema de imobiliza-
o do motor desativado. Todas as
luzes indicadoras e de advertncia se
acendem no painel de instrumentos,
apagando-se em seguida, ou logo
aps a partida.
Da posio II para a posio III (vecu-
los com transmisso manual): Gire a
chave somente at ocorrer o giro com-
pleto do motor e solte-a. A chave
retornar para a posio II e o motor
inicia o seu funcionamento.
Da posio II para a posio III (vecu-
los com transmisso automtica): Gire
a chave e solte-a. A chave retornar
para a posio II. O sistema de partida
inteligente Smart Start acionar o
motor de partida at o motor iniciar o
seu funcionamento. Consulte Sis-
tema de partida inteligente (Smart
Start), nesta seo.
Da posio III e II para a posio : a
ignio desligada e o sistema de
imobilizao do motor ativado.
Retire a chave.
Da posio III e II para a posio
(para veculos equipados com Air
bag): a ignio desligada e o sis-
tema de imobilizao do motor ati-
vado. Retire a chave e gire o volante de
direo at ouvir um rudo caracters-
tico de travamento.
Antes de dar partida
no motor, certifique-
se de estar familiarizado com o funciona-
mento correto dos comandos e controles
de seu veculo.
O sistema de imobilizao
do motor protege o ve-
culo contra roubos atravs de um sis-
tema eletrnico que inibe a partida do
motor. A nica forma de desativao do
sistema a descrita anteriormente; desta
forma, mantenha a chave reserva em um
local seguro.
Sistema de partida inteligente
Smart Start (veculos com
transmisso automtica)
O sistema Smart Start funciona com um
breve deslocamento da chave da posio ll
para a posio lll. No necessrio segurar
a chave na posio lll, pois o sistema
Smart Start se encarregar de acionar o
motor de partida at o veculo iniciar o seu
funcionamento.
Ao dar partida ao motor:
Certifique-se de que a alavanca de
mudanas de marcha esteja em ponto
morto (veculos com transmisso
manual) ou em N NN N ou P PP P (veculos com
transmisso automtica).
No pressione o pedal do acelerador. O
sistema de injeo eletrnica de com-
bustvel atua automaticamente, em
qualquer condio de temperatura.
Pressione o pedal da embreagem (ve-
culos com transmisso manual) para
aliviar o motor e facilitar a partida.
Nos veculos com transmisso autom-
tica, para liberar a alavanca seletora da
posio P necessrio pisar no pedal
do freio.
O tempo mximo para par-
tida depender da tempe-
ratura do motor, podendo variar, em
mdia, de 4 a 10 segundos. Aps este
perodo a partida interrompida.
Um pequeno aumento na
rotao da marcha lenta
com o motor frio normal, estabili-
zando-se em seguida.
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
Nunca d partidas contnuas ao
motor por mais de 10 segundos. Se
o motor no entrar em funciona-
mento na primeira tentativa, desli-
gue a chave, espere 5 segundos e se
o motor no der partida aps algu-
mas tentativas, procure descobrir a
causa antes de acionar a partida
novamente. Se necessrio, recorra a
uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet.
Se o veculo desligar aps 5 segun-
dos, retorne posio (ignio
desligada). Gire lentamente a chave
para a posio lll (partida). Se a lm-
pada de advertncia piscar, con-
tate uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet.
Se por algum motivo ocorrer o
encharcamento do motor (muito
combustvel injetado no motor),
mantenha pressionado totalmente o
pedal do acelerador enquanto man-
tm a chave de ignio na posio
de partida.
Quando o motor funcionar, libere o
pedal do acelerador lentamente.
O veculo est equipado com um
sistema de segurana de partida, o
qual evita que haja uma tentativa de
partida com o motor em funciona-
mento, preservando a integridade
do sistema.
O sistema Smart Start (veculos com
transmisso automtica) tambm evita
o afogamento do motor do veculo
durante a partida. Se o motorista acio-
nar a partida por um perodo muito
curto e insuficiente, o sistema manter
o motor de partida funcionando por
alguns segundos a mais at que o
motor do veculo comece a funcionar.
Em veculos com sistema flexpower
lcool e gasolina, verifique periodica-
mente o nvel do reservatrio de
gasolina para partida a frio e com-
plete, se for necessrio, com gasolina
aditivada, de preferncia.
Deixar crianas no interior do veculo,
com a chave na ignio, poder cau-
sar acidentes srios.
As chaves permitiro o funcionamento
dos vidros eltricos e outros controles,
ou at mesmo movimentar o veculo.
Se voc esquecer a chave
no cilindro da ignio,
aps desligar o motor e abrir a porta, o
sistema eletrnico vai emitir um sinal
sonoro contnuo, avisando que a chave
ficou no contato. Se for necessrio man-
ter a chave no cilindro da ignio, aps
desligar o motor, retire a chave e colo-
que-a novamente no cilindro para desli-
gar o sistema eletrnico de advertncia
sonora, evitando consumo desnecess-
rio de energia da bateria.
Bancos
Ajustes dos bancos dianteiros
Regulagem da posio longitudinal do Regulagem da posio longitudinal do Regulagem da posio longitudinal do Regulagem da posio longitudinal do
assento dos bancos dianteiros assento dos bancos dianteiros assento dos bancos dianteiros assento dos bancos dianteiros: puxe a ala-
vanca de regulagem (A) situada na parte
dianteira inferior do assento e mova o
banco para a frente ou para trs. Ao atingir
a posio desejada, solte a alavanca,
fixando o banco.
Regulagem da posio do encosto dos Regulagem da posio do encosto dos Regulagem da posio do encosto dos Regulagem da posio do encosto dos
bancos dianteiros: bancos dianteiros: bancos dianteiros: bancos dianteiros: gire o regulador circular
(B), situado na parte lateral do assento.
Regulagem da posio da altura do assento Regulagem da posio da altura do assento Regulagem da posio da altura do assento Regulagem da posio da altura do assento
do banco do motorista: do banco do motorista: do banco do motorista: do banco do motorista: para elevar o
assento, puxe a alavanca de regulagem (C),
situada na parte lateral do assento. Para
abaixar o assento, empurre a alavanca.
Regulagem da posio do apoio lombar no Regulagem da posio do apoio lombar no Regulagem da posio do apoio lombar no Regulagem da posio do apoio lombar no
encosto do banco do motorista: encosto do banco do motorista: encosto do banco do motorista: encosto do banco do motorista: gire o
regulador circular situado na parte lateral
do encosto, at atingir a posio mais con-
fortvel.
muito importante
ajustar o banco numa
posio confortvel e segura para dirigir.
Nunca regule a posio do banco do
motorista enquanto est dirigindo. O
banco pode deslocar-se, causando a perda
de controle do veculo.
Encostos de cabea
Regulagem: Regulagem: Regulagem: Regulagem: posicione o encosto de cabea
para cima e para baixo, de acordo com a
necessidade, movendo-o com as mos.
Remoo: Remoo: Remoo: Remoo: alivie com as mos a presso das
molas de fixao, na base das hastes.
Rebatimento do banco
traseiro
O banco traseiro pode ser rebatido para
ampliar a capacidade do compartimento de
cargas.
Rebatimento parcial
Os veculos equipados com bancos traseiros
bipartidos, permitem que o encosto seja
reclinado parcialmente, mantendo um ou
dois lugares disponveis para passageiros.
Rebatimento total
Execute as seguintes operaes:
1. Encaixe o descansa-brao no encosto
do banco traseiro.
2. Remova os encostos de cabea do
banco traseiro.
3. Puxe o assento do banco traseiro para
cima e para frente, at alcanar a parte
traseira dos encostos dos bancos dian-
teiros.
4. Destrave o encosto do banco traseiro,
pressionando os botes da parte supe-
rior e recline-o totalmente frente, at
apoi-lo no lugar do assento do banco
traseiro.
Os encostos de cabea
so dispositivos de
segurana. Dirija sempre com os mesmos
corretamente ajustados. A parte superior
do encosto de cabea deve ficar sempre
junto cabea, alinhada com o topo da
mesma nunca ao nvel do pescoo.
Retorno do banco traseiro
posio normal
Execute as mesmas operaes utilizadas
para a ampliao do compartimento de
cargas, porm em sentido inverso, com o
cuidado de passar o cinto de segurana
pela parte frontal do encosto do banco,
para que no fique preso, e empurre o
encosto para a posio vertical de trava-
mento.
Ao transportar objetos altos
(Hatchback)
Destrave a tampa do compartimento de
bagagem na tampa traseira. Remova a
cobertura das guias laterais e coloque-a
atrs dos encostos do banco.
Compartimento de
cargas
Iluminao
Acende-se ao abrir a tampa do comparti-
mento de cargas.
Acomodao da bagagem
Ao acomodar a baga-
gem, os objetos mais
pesados devem ser colocados mais frente
possvel, sobre o encosto do banco traseiro
(se estiver rebatido), ou atrs do encosto
do banco traseiro (se no estiver rebatido).
Se os objetos forem empilhados, colocar os
mais pesados embaixo dos mais leves.
Objetos soltos no compartimento de car-
gas podem ser jogados para frente quando
o veculo estiver em alta velocidade e frear
bruscamente.
Descansa-brao traseiro
(exclusivo para banco
bipartido)
Localiza-se embutido na parte central do
encosto do banco traseiro. Para utiliz-lo,
puxe-o para a frente at a posio horizontal.
Acesso ao compartimento de
cargas
Com o descansa-brao traseiro na posio
horizontal, puxe a trava e incline a tampa
para a frente.
Bloqueio da tampa de acesso ao com-
partimento de cargas: gire o boto loca-
lizado na parte posterior da tampa para a
posio horizontal.
Espelhos retrovisores
externos
Dispositivo de segurana
Para segurana dos ocupantes e pedestres,
os espelhos escamoteam-se em uma das
direes assinaladas na figura acima.
Para retornar o espelho posio de opera-
o, girar o espelho na direo desejada.
Ajuste eltrico
Acionando-se o interruptor A, para a
esquerda, o interruptor de quatro posies
B ajusta o espelho do lado esquerdo; acio-
nando-se o interruptor A para a direita, o
interruptor de quatro posies B ajusta o
espelho do lado direito.
Os objetos vistos
pelos espelhos retro-
visores externos parecero menores e
mais distantes do que esto na realidade,
devido convexidade das lentes. Conse-
qentemente, possvel subestimar a
distncia real em que se encontra um
veculo refletido pelo espelho.
Espelho retrovisor interno
O ajuste de posio do espelho retrovisor
interno feito manualmente.
Seu veculo pode estar equipado com um
dos dois tipos de retrovisores disponveis:
Normal: Normal: Normal: Normal: para torn-lo antiofuscante,
ao dirigir noite, mova a alavanca
situada em sua parte inferior.
Eletrocrmico (escurecimento auto- Eletrocrmico (escurecimento auto- Eletrocrmico (escurecimento auto- Eletrocrmico (escurecimento auto-
mtico): mtico): mtico): mtico): com a ignio ligada, o espelho
reduz o ofuscamento de faris fortes vin-
dos pela traseira do veculo, escure-
cendo-se automaticamente.
Luz ambiente
A luz ambiente est localizada abaixo do
retrovisor interno eletrocrmico. Sua funo
de iluminar o painel central do veculo. A luz
alaranjada se acende automaticamente atra-
vs de um sensor, quando a luminosidade
externa diminui.
Vidros das portas
Acionamento eltrico
Este sistema comandado por interruptores
(um para cada porta) localizados ao lado
esquerdo do motorista. As portas traseiras
tambm possuem interruptores.
Mesmo aps a ignio ser desligada, os
vidros eltricos podero ser acionados at
que uma das portas seja aberta e depois
fechada.
Abertura ou fechamento automtico
com sistema tipo um toque: mante-
nha o interruptor pressionado por pouco
tempo e solte-o para o vidro descer ou
subir. Para interromper o movimento do
vidro, pressione-o com um toque rpido.
Abertura ou fechamento dos vidros
em pequenas etapas: pressione o inter-
ruptor com toques rpidos.
Ao engatar marcha
r, o escurecimento
automtico, no espelho retrovisor eletro-
crmico, no funcionar, para que haja
melhor visibilidade traseira durante as
manobras.
Se a luz ambiente
no estiver acen-
dendo, procure uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet.
Fechamento dos vidros pelo lado de
fora do veculo: Ao travar as portas do
veculo com a chave ou com o controle
remoto, todos os vidros que estiverem
abertos se fecharo automaticamente.
Sistema de abertura
seqenciada
Ao acionar o sistema de abertura automtica,
o movimento do vidro interrompido a apro-
ximadamente 10 mm antes de sua posio
final; caso deseje uma abertura completa,
basta acionar o interruptor de abertura nova-
mente.
Programao eletrnica dos
vidros
Manualmente: Feche as portas, ligue a
ignio (posio II do cilindro da ignio) e
programe individualmente os vidros. Para
isso, feche o vidro que est sendo progra-
mado e mantenha o interruptor pressio-
nado durante pelo menos 5 segundos aps
seu fechamento. Em seguida, abaixe o
vidro totalmente e mantenha o interruptor
pressionado durante pelo menos 5 segun-
dos aps a abertura. Execute o mesmo pro-
cedimento para os vidros das outras portas.
Automaticamente: Os vidros tambm
podero ser programados acionando o
controle remoto do alarme. Os vidros com
acionamento eltrico fecharo e sero pro-
gramados automaticamente.
Os vidros traseiros
possuem um sistema
de segurana para crianas; este sistema
acionado pelo interruptor central situado
entre os interruptores localizados do lado
esquerdo do motorista com indicaes
em vermelho e verde, conforme segue:
Superfcie vermelha visvel: os vidros
traseiros no podem ser acionados com
os interruptores das portas traseiras e as
luzes localizadas junto aos mesmos per-
manecem apagadas.
Superfcie verde visvel: os vidros tra-
seiros podem ser acionados com os inter-
ruptores das portas traseiras e as luzes
localizadas junto aos mesmos se acendem.
A abertura ou fechamento autom-
tico dos vidros no ser possvel
aps uma interrupo da fonte de
energia ou de uma queda de volta-
gem da bateria. Nesse caso, neces-
srio efetuar uma programao
eletrnica dos vidros.
Os interruptores de acionamento
dos vidros eltricos das portas pos-
suem um sistema de proteo tr-
mica que inibe sua atuao se forem
acionados por vrias vezes consecu-
tivas num curto intervalo de tempo.
Se isto ocorrer, aguarde alguns ins-
tantes antes de acion-los nova-
mente.
Se o sistema eltrico esti-
ver sobrecarregado, a
fonte de energia automaticamente cor-
tada durante um curto perodo de
tempo.
Sistema de proteo
antiesmagamento
Se o vidro da janela encontrar alguma resis-
tncia acima da metade do seu curso,
durante o fechamento automtico, ele ser
imediatamente interrompido e o vidro se
abrir novamente.
Sistema de alvio de presso
interna
Ao se abrir uma das portas do veculo, um
dos vidros dianteiros se abrir parcial-
mente. Ao se fechar a porta, o vidro se
fechar automaticamente.
Fechamento dos vidros pelo
lado de fora do veculo
Com a chave de ignio
Gire a chave na fechadura para a posio
de travamento (seta). Todos os vidros que
estiverem abertos fecharo automatica-
mente.
Com o controle remoto
No momento do travamento do veculo ou
do acionamento do sistema de alarme anti-
furto atravs do controle remoto, pressione
brevemente o boto e todos os vidros sero
totalmente fechados.
Volante de direo
Sistema de proteo contra
impactos
Um conjunto de componentes deslizantes e
absorventes de impactos, combinados com
um elemento sujeito ruptura, proporcio-
nam uma desacelerao controlada do
esforo sobre o volante, em conseqncia
de impacto, oferecendo maior proteo ao
motorista.
Travamento (veculos
equipados com Air bag)
Retire a chave do cilindro da ignio, a par-
tir da posio , e mova o volante de
direo at ouvir um rudo caracterstico de
travamento.
Destravamento (veculos
equipados com Air bag)
Gire o volante de direo ligeiramente e
mova a chave para a posio I da ignio.
Ajuste de posio
Puxe a alavanca de ajuste situada abaixo da
coluna do volante de direo e mova o
volante verticalmente, para frente ou para
trs, para a posio mais confortvel; em
seguida, levante a alavanca para a sua posi-
o original e trave-a.
Buzina
Para acion-la, pressione qualquer dos pon-
tos indicados com o smbolo
j
.
Comando das luzes
Boto dos faris e lanternas
J Desligado.
8 Acendem-se as lanternas, luzes da placa
de licena e luz de iluminao do painel
de instrumentos.
9 Farol baixo: com a alavanca do sina-
lizador de direo na posio normal.
Farol alto: acende-se o farol alto,
movendo-se a alavanca do sinalizador
de direo para frente, com o
comando das luzes na posio 9 . A
luz indicadora de farol alto P perma-
nece acesa no painel de instrumentos.
Lampejador do farol alto: puxando-
se a alavanca do sinalizador de direo
no sentido do volante, o farol alto per-
manece aceso enquanto a alavanca
estiver puxada. usado para dar sinais
de luz com os fachos de farol alto.
Nunca ajuste a posi-
o do volante com
o veculo em movimento.
Em veculos com Air bag,
evite pressionar a almo-
fada central do volante de direo, para
no deformar e afundar a cobertura do
Air bag.
Temporizador do farol (se
disponvel)
Com o veculo desligado, puxe a alavanca
do sinalizador de direo e solte-a; os faris
iro se acender por 15 segundos. Este
recurso utilizado em locais escuros para
facilitar a sada dos ocupantes do veculo.
Luz interna do teto
Acende-se quando aberta uma das por-
tas. As luzes permanecem acesas por
algum tempo, aps o fechamento das por-
tas. Para manter esta luz acesa, mesmo
com as portas fechadas, puxe o boto dos
faris e lanternas
0
.
Sistema de advertncia sonoro
das lanternas e faris ligados
Ao abrir a porta, estando a chave de igni-
o desligada e as lanternas ou faris ace-
sos, acionado um sinal sonoro, servindo
de advertncia para o motorista.
de luz dos faris ?
Com o boto das luzes na posio de faris
baixos 9, a regulagem feita de acordo
com as variaes de carga do veculo:
Posio 0: Somente assento do motorista
ocupado.
Posio 1: Todos os assentos ocupados.
Posio 2: Todos os assentos ocupados e
compartimento de cargas carregado.
Posio 3: Todos os assentos ocupados e
compartimento de cargas carregado.
Facho de luz do farol baixo
Interruptor do farol de
neblina >
S funciona com o boto das luzes 0 nas
posies
8 ou 9 .
Para ligar, pressione o interruptor >, a luz na
parte inferior do mesmo e a luz indicadora
?
no painel de instrumentos se acendem.
Interruptor da luz de neblina
traseira r
S funciona com o boto das luzes 0 na
posio 9 ou com o farol de neblina
acionado.
Para ligar, pressione o interruptor r, a luz
na parte inferior do boto e a luz indicadora
r
no painel de instrumentos se acendem.
Regulagem da luminosidade
do painel de instrumentos
k
A luminosidade regulada movendo-se o
disco recartilhado do reostato para cima e
para baixo.
O facho de luz do farol
baixo projetado de modo
a iluminar determinadas regies com
maior intensidade, privilegiando a visua-
lizao das placas de sinalizao e
reduzindo o efeito de ofuscamento para
os condutores de veculos no sentido
contrrio. Tais regies e intensidades da
luz so normalizadas (resoluo do
CONTRAN 680/87) e os faris de seu ve-
culo foram projetados visando atender as
normas de segurana veicular e propiciar
uma melhor performance de iluminao.
Portanto, eventuais diferenas visuais na
forma dos fachos, quando projetados em
um anteparo ou parede, so resultados da
condio do projeto tico acima descrito.
Em caso de dvidas, recomendado
dirigir-se a uma Concessionria ou Oficina
Os faris de neblina
proporcionam ilumi-
nao auxiliar e melhoram a visibilidade
em condies adversas de visibilidade,
como a de neblina.
A luz de neblina tra-
seira proporciona ilu-
minao auxiliar e melhora a visibilidade
para o veculo que se encontra logo atrs
em condies adversas de visibilidade,
como a de neblina.
Sinalizadores de direo
Movendo-se a alavanca dos sinalizadores de
direo para cima, acendem-se as luzes que
sinalizam converso direita. Movendo-se a
alavanca para baixo, passam a atuar os sinali-
zadores de converso esquerda.
O retorno da alavanca do sinalizador de
direo posio normal faz-se automati-
camente quando o volante de direo volta
posio inicial. Este retorno automtico
no se verificar ao fazer-se uma curva
aberta ou em uma mudana de faixa de
rodagem. Nestas situaes, basta retornar
a alavanca at posio normal.
Sinalizadores de
advertncia (pisca-alerta)
Pressionando-se a tecla do interruptor ,
ligam-se todas as luzes dos sinalizadores de
direo. Ao ser novamente pressionada a
tecla, as luzes dos sinalizadores de direo
se apagam.
Para facilitar a localizao da tecla do inter-
ruptor, a sua superfcie vermelha fica ilumi-
nada permanentemente logo que a ignio
ligada.
Luzes de leitura dianteiras
Estando a ignio ligada, as lmpadas de lei-
tura de ambos as lados podem ser ligadas
separadamente. Pressione o boto (seta) para
ligar. Para desligar, pressione-o novamente.
Luzes de leitura traseiras
Interruptor pressionado para a direita:
luz ligada.
Interruptor no centro: luz desligada
(nesta condio, acendem-se ao abrir qual-
quer porta).
Interruptor pressionado para a esquerda:
luz desligada.
Se a luz indicadora do sina-
lizador de direo O no
painel de instrumentos, piscar com fre-
qncia maior que a normal, isto indica
que uma ou mais lmpadas indicadoras
de direo esto queimadas.
Esta sinalizao s
dever ser usada em
casos de emergncia e com o veculo
parado.
As luzes internas do teto permane-
cem acesas por algum tempo aps o
fechamento das portas.
Ao abrir as portas, as luzes de leitura
dianteira apagam-se e acendem-se
as luzes internas do teto.
Limpadores e lavadores
dos vidros
Pra-brisa n
A alavanca de acionamento do limpador do
pra-brisa possui quatro posies:
o Desligado.
- - Funcionamento intermitente.
Funcionamento contnuo.
= Funcionamento contnuo rpido.
Para esguichar gua do reservatrio no
pra-brisa, puxe a alavanca. Enquanto
acionada, ocorrem o esguicho da gua e o
movimento das palhetas; ao ser liberada,
ocorrem ainda alguns movimentos das
palhetas. Funciona somente com a ignio
ligada.
Vidro traseiro f (Hatch)
Funcionam somente com a ignio ligada.
O lavador e limpador do vidro traseiro fun-
cionam em qualquer uma das posies em
que se encontre a alavanca.
Acionamento Acionamento Acionamento Acionamento
Limpador: empurre a alavanca para frente
at o 1 1 1 1 estgio.
Lavador: empurre a alavanca para frente
at o 2 2 2 2 estgio.
Desembaador do vidro
traseiro
Este dispositivo s funciona com a ignio
ligada.
Para ligar, pressione o interruptor ; para
desligar, pressione-o novamente.
Desligue-o logo que haja suficiente visibili-
dade, evitando sobrecargas eltricas desne-
cessrias. Caso contrrio ele se desligar
automaticamente aps aproximadamente
15 minutos.
Evite utilizar os limpado-
res dos vidros com os mes-
mos secos ou sem que os esguichos dos
lavadores sejam acionados.
Caso o limpador dianteiro
estiver acionado, ao enga-
tar a marcha r, o limpador do vidro
traseiro entra em funcionamento auto-
maticamente (se disponvel).
Ao limpar internamente o
vidro traseiro, dever
tomar-se o cuidado para no danificar o
elemento trmico do vidro (filamentos).
Transmisso manual
Posies da alavanca seletora:
Ponto morto
1 a 5 Primeira a quinta marchas
R Marcha r
Ao engatar a marcha r, as luzes de r,
nas lanternas traseiras, se acendem.
Marchas frente Marcha r
Puxe o anel (seta) e coloque a alavanca
seletora de marchas na posio R.
Pressione o pedal da
embreagem at o final de
seu curso, evitando assim, danos trans-
misso e mova a alavanca de mudanas
para a posio desejada.
Ao mudar de 4 para
a 5 marcha, pres-
sione a alavanca para a direita ao desen-
grenar a 4 marcha e para retornar para
a 4 marcha, volte a alavanca para a
esquerda, sem pression-la.
Coloque a alavanca sele-
tora de marchas na posi-
o R somente com o veculo parado e
alguns segundos aps pressionar o pedal
da embreagem. Se a marcha no engre-
nar facilmente, retorne a alavanca ao
ponto morto e retire o p do pedal da
embreagem, pise novamente e mova a
alavanca.
Nunca engrene a marcha
r com o veculo em movi-
mento.
Transmisso automtica
Posies da alavanca seletora:
P (estacionamento)
Tem a finalidade de travar o movimento do
veculo.
a posio recomendada para dar partida
ao motor.
R (marcha r)
Nesta posio no possvel dar partida ao
motor.
N (ponto morto)
Esta posio permite dar partida ao motor.
No deve ser usada com o veculo em movi-
mento, estando o motor funcionando ou
no. Nas paradas curtas em congestiona-
mento no necessrio selecionar a posio
N (ponto morto).
No caso de paradas com o motor em funcio-
namento por longos perodos, recomenda-
se a posio N para maior economia de
combustvel.
D (marchas a frente, de 1 a 4 marcha)
motor.
Esta posio deve ser selecionada para as
condies normais de trfego, na cidade ou
na estrada. Todas as marchas so engrena-
das automaticamente.
3 (marchas a frente, de 1 a 3 marcha)
motor.
S deve ser selecionada em trfego intenso,
vias urbanas e descidas de serra, obtendo-
se o efeito freio motor.
2 (marchas a frente, 1 e 2 marchas)
motor.
Deve ser selecionada em estradas monta-
nhosas e sinuosas ou em descidas de serra,
obtendo-se o efeito freio motor.
1 (1 marcha)
motor.
Deve ser selecionada em subidas ngremes,
ou em descidas acentuadas, obtendo-se o
efeito freio motor.
til tambm em trnsito muito congestio-
nado para evitar a troca constante entre 1
e 2 marchas, mantendo em 1 marcha.
Esta posio s deve ser
aplicada aps a parada
total do veculo e o acionamento do freio
de estacionamento.
Deve ser aplicada somente
com o veculo parado.
Esta a posio obrigat-
ria no caso de reboque do
veculo. Veja instrues na Seo 9,
sobre Reboque do veculo.
Mudanas de posio da
alavanca seletora de marchas
Para as posies P, R, 3, ou 1: aperte o
boto lateral da manopla (seta) antes
de mover a alavanca.
Para as posies N e D ou 2 e 3: mova
simplesmente a alavanca.
Selecione a posio 3, 2 ou 1, apenas
quando a mudana de marcha ascendente
precisar ser evitada ou quando necessitar
do efeito de freio motor. Retorne posio
D to logo as condies o permitam.
Movimentao do veculo com
transmisso automtica
1. Com a alavanca seletora de marchas
na posio P, d partida ao motor.
2. Mantendo-se o pedal do freio pressio-
nado, coloque a alavanca seletora de
marchas em uma das seguintes posi-
es, conforme a necessidade: R, D, 3,
2 ou 1.
3. Solte o freio de estacionamento e
mantenha o pedal do freio pressio-
nado.
4. Solte o pedal do freio lentamente, o
veculo entrar em movimento. Pise no
pedal do acelerador progressivamente
para atingir uma velocidade maior.
Modos de funcionamento da
A transmisso automtica possui trs
modos de funcionamento (econmico,
esportivo e antipatinao), proporcionando
trs formas de dirigir, a saber:
Modo econmico: este modo auto-
maticamente selecionado aps a partida
do motor, obtendo-se economia de
combustvel e baixo nvel de rudo.
Modo esportivo: quando o modo
esportivo selecionado, obtm-se um
melhor desempenho de velocidade,
pois as mudanas automticas ocor-
rem em rotaes mais elevadas. Para
acionar este modo, aperte o boto S
na manopla da alavanca seletora de
marchas. A luz indicadora 1 acende-
se no painel de instrumentos. Para
retornar ao modo econmico, aperte
novamente o boto S. A luz indica-
dora 1 se apaga.
No mova a alavanca
seletora de marchas
para a posio 2 ou 1, com o veculo em
alta velocidade, para no causar danos
transmisso. Tambm ocorrer uma desa-
celerao brusca colocando em risco a
segurana dos ocupantes do veculo.
Nunca acione os pedais do
freio e do acelerador ao
mesmo tempo.
Aps a partida do
motor, pressione o
pedal do freio antes de engrenar qual-
quer marcha, para evitar que o veculo
comece a se mover.
Modo antipatinao: quando hou-
ver dificuldade para arrancar o veculo
em superfcies escorregadias, selecione
o modo antipatinao (com a alavanca
em D), para que as rodas de trao
no deslizem, pressionando o boto
T situado do lado direito da alavanca
seletora de marchas. A lmpada do
boto de acionamento
T
se acende,
o regime econmico ou o esportivo
anulado. Para ser desativado o regime
antipatinao, pressione novamente o
boto
T
, a transmisso automtica
passa a funcionar no regime econ-
mico. Tambm pode-se desativar o
modo antipatinao, movendo a ala-
vanca seletora de marchas para as
posies P, 3, 2 ou 1, ou quando a
ignio desligada.
Reduo de marcha para
ultrapassagem (kickdown)
Pressione o pedal do acelerador at o final
de seu curso, para a reduo automtica de
marcha, e mantenha o pedal pressionado,
enquanto for necessria a reduo. Para
engrenar a marcha imediatamente superior,
alivie a presso no pedal do acelerador.
Quando estiver utilizando o modo
antipatinao, o pedal do acelera-
dor deve ser acionado levemente
(prximo posio de marcha
lenta), e o pedal do freio no deve
ser acionado.
Para economizar o sistema de freio
durante uma descida de serra,
reduza a alavanca de marcha para
as posies 3, 2 ou 1 para obter
melhor rendimento do freio motor,
como tambm economia de com-
bustvel.
Se durante uma ultrapassagem for
necessrio reduzir de marcha auto-
maticamente para aumentar o giro
do motor e ganhar mais potncia,
pressione o pedal do acelerador at
o final de seu curso. De acordo com
a velocidade do veculo ocorrer a
reduo automtica de marcha;
mantenha o pedal pressionado. Para
engrenar a marcha imediatamente
superior, alivie a presso no pedal
do acelerador.
Se o veculo subita-
mente deixa de acele-
rar como de costume e o engate do
kickdown no possvel, alguma falha
est ocorrendo; a luz indicadora
Z
e/ou
de falha aparecer no painel de ins-
trumentos. Neste caso procure uma Con-
cessionria ou Oficina Autorizada Chevrolet
imediatamente.
Luz indicadora de falha na
A luz ou a luz Z se acende quando a
ignio ligada e durante a partida do
motor e se apaga depois que o motor entra
em funcionamento. Seu acendimento en-
quanto o veculo se desloca, indica a existn-
cia de falha na transmisso automtica.
O acendimento da luz enquanto o
veculo se desloca, indica a existncia de
falha na transmisso automtica ou sistema
de injeo eletrnica.
O acendimento da luz Z enquanto o ve-
culo se desloca, indica a existncia de falha
na transmisso ou sistema de injeo ele-
trnica referente ao sistema de controle de
gases de escapamento.
Falha no sistema da
Se ocorrer alguma falha no sistema da
transmisso automtica, ser indicado no
painel de instrumentos. Neste caso as tro-
cas de marchas somente sero conseguidas
manualmente e ocorrero da seguinte
maneira:
Posio 1 aplicada: 1 marcha engrenada.
Posio D aplicada: 4 marcha engrenada.
Posio N aplicada: ponto morto.
Posio R aplicada: marcha r.
Posio P aplicada: estacionamento.
Interrupo do fornecimento
de energia
Caso a bateria do veculo esteja descarre-
gada, a alavanca seletora no poder ser
movida da posio P.
Se a bateria estiver descarregada, d par-
tida ao motor, utilizando cabos auxiliares.
Se a causa da falha no estiver na bateria,
libere a alavanca seletora:
1. Aplique o freio de estacionamento.
2. Remova a cobertura do console cen-
tral, abaixo do freio de estaciona-
mento.
3. Remova o acabamento da alavanca
seletora do console central e dobre-o
para cima.
Procure uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada
Chevrolet. No conduza o veculo em
velocidades superiores a 130 km/h. O
dispositivo de autodiagnstico inte-
grado no sistema da transmisso auto-
mtica permite que as falhas sejam
detectadas rapidamente.
4. Empurre a garra amarela para frente
com o auxlio de uma chave de fenda e
aperte o boto lateral da manopla da
alavanca seletora para uma posio
diferente de P.
5. Instale o acabamento da alavanca sele-
tora no console central e ajuste.
6. Instale novamente a cobertura no con-
sole central abaixo do freio de estacio-
namento.
Um novo engate de P causar um trava-
mento da alavanca seletora. A causa da
falha no fornecimento de energia poder
ser solucionada por uma Concessionria ou
Para desatolar o veculo
Se for necessrio desatolar o veculo de
reas arenosas, de lama ou de um buraco,
mova a alavanca seletora de D para R em
um padro repetido, enquanto aplica
simultaneamente leve presso no pedal do
acelerador. No acelere o motor excessiva-
mente e evite acelerao brusca.
Isto se aplica apenas s condies excepcio-
nais mencionadas acima.
Controle de velocidade
de cruzeiro
Este dispositivo torna possvel manter cons-
tante qualquer velocidade entre 30 a 140
km/h, sem a necessidade de manter o p
sobre o pedal do acelerador. Ao ser acio-
nado acende-se no painel de instrumentos
o smbolo m
, na cor verde.
O sistema acionado atravs de botes
localizados na alavanca do sinalizador de
direo:
I Ativao do sistema e seleo de velo-
cidade.
R Reativao da ltima velocidade de cru-
zeiro (memria), desde que a ignio
no tenha sido desligada.
O Desativao do sistema.
Ativao e seleo da
Com o veculo velocidade desejada, pres-
sione o boto I. Com isto, a velocidade
estar memorizada no sistema e ser man-
tida constante enquanto o motorista desejar.
A luz indicadora de controle de velocidade de
cruzeiro no painel de instrumentos permane-
cer acesa enquanto o sistema estiver ativado.
A velocidade pode ser incrementada pressio-
nando-se normalmente o pedal do acelerador
como, por exemplo, quando precisar fazer
uma ultrapassagem. Ao ser liberado o pedal
do acelerador, o veculo volta velocidade
memorizada pelo sistema.
Aumento da velocidade de
cruzeiro programada
Com o sistema acionado, a velocidade de
cruzeiro programada pode ser aumentada,
pressionando-se o boto I repetida e rapi-
damente. A velocidade programada au-
mentada com incrementos de 2 km/h.
Pode-se tambm obter esta acelerao,
pressionando-se o boto I e mantendo-o
pressionado at alcanar a nova velocidade
desejada.
O controle de velocidade de cruzeiro
no dever ser ativado em condies
de trfego pesado, estradas sinuosas
ou ainda em estradas escorregadias.
Em veculos com transmisso auto-
mtica, acione o sistema somente
com a alavanca seletora de mudan-
as na posio D.
Em veculos equipados com transmis-
so manual o sistema no tem a
capacidade de trocar as marchas,
mas auxilia o motorista principal-
mente em trechos de velocidade
constante. O sistema no dever ser
acionado com a alavanca de mudan-
as na posio ponto morto, pois o
motor ir acelerar at a rotao de
corte de injeo de combustvel. O
sistema atua somente em velocida-
des entre 30 a 140 km/h, portanto
no utilize em 1 marcha.
Desativao do sistema
Pressionando-se o boto O, o sistema ser
desativado. O sistema tambm ser desati-
vado se a velocidade baixar a menos de 30
km/h, se o pedal do freio for pressionado, se o
pedal da embreagem for pressionado (vecu-
los com transmisso manual) ou se a alavanca
seletora de marchas (veculos com transmis-
so automtica) for colocada em N.
Reativao da ltima seleo
da velocidade de cruzeiro
Ocorrendo a desativao do sistema e dese-
jando-se ajust-lo novamente para a ltima
velocidade selecionada, pressione o boto
R. Isto s possvel se o veculo estiver a
uma velocidade superior a 30 km/h.
Em veculos com transmisso manual, o
acionamento do controle de velocidade de
cruzeiro em marcha no apropriada pode
causar excesso de consumo de combustvel
e esforo desnecessrio do motor.
Na reativao da ltima seleo de veloci-
dade de cruzeiro recomendvel acionar o
sistema somente em marchas compatveis
com a velocidade programada. Conduza o
veculo at atingir a velocidade progra-
mada, trocando de marchas adequada-
mente e reative o sistema, pressionando o
boto R.
A ltima velocidade selecionada apagada
da memria se a ignio do veculo for des-
ligada.
Sistema de alerta de
velocidade mxima
Este sistema alerta (sonora e visual) quando
uma velocidade pr-ajustada ultrapas-
sada. A luz indicadora se acender no
painel de instrumentos, na cor verde.
Indicadores de utilizao
No alertar (desligado).
Alertar apenas com luz indicadora no
painel de instrumentos.
Alertar com luz indicadora no painel
de instrumentos e aviso sonoro.
Ativao do sistema
Pressione o boto situado no console cen-
tral por 2 segundos, soltando-o em seguida.
A luz indicadora no lado direito inferior
no painel de instrumentos se acende na cor
verde, indicando a ativao e a velocidade
programada aparece no visor do hodmetro.
Programao da velocidade
Pressione breve e sucessivamente o boto
enquanto a velocidade programada mos-
trada no visor. A velocidade pode ser ajus-
tada de 30 a 130 km/h, sempre em
intervalos de 10 km/h.
Aps este procedimento o sistema estar
programado e a funo do hodmetro
retornar automaticamente, aps um curto
perodo, desde que a velocidade do veculo
seja menor do que aquela programada.
Para que aparea a velocidade programada
novamente, pressione brevemente o boto
no console, soltando-o em seguida.
Funcionamento do sistema
Quando o veculo atinge a velocidade pro-
gramada, um alarme sonoro soar uma
vez. Caso ativado, a luz indicadora
mudar sua colorao para amarela e apa-
recer no visor do hodmetro a velocidade
programada, alertando o motorista. Se a
velocidade estiver acima da programada, a
luz indicadora tambm ficar piscando.
Ao se reduzir a velocidade aqum da ajus-
tada, o alarme soar duas vezes e a luz
indicadora retornar a colorao verde.
Desativao do sistema
Para desativar o sistema (sonoro e visual), pres-
sione por 2 segundos o boto no console, sol-
tando-o em seguida. Neste momento, voltar
a funo hodmetro no visor, na cor amarela.
Desativao e ativao do
alarme sonoro
O alarme sonoro pode ser desligado, dei-
xando apenas o visual ativado. Pressione o
boto no console por 5 segundos enquan-
to a velocidade programada aparece no
visor. Nesta condio (alerta sonoro desati-
vado), ser apagado o smbolo do lado
direito.
Para ativar o alarme sonoro, pressione o
boto no console por 5 segundos enquanto a
velocidade programada aparece no visor.
Nesta condio (alerta sonoro ativado), apare-
cer o smbolo do lado direito.
Interruptor da luz
indicadora de mudana
de marcha (veculos com
transmisso manual)
Localizado no painel central do veculo,
este sistema quando acionado acende o
LED na cor verde no prprio interruptor
, ativando a opo de regime econ-
mico. A luz indicadora se acender no
painel de instrumentos, mostrando o
momento exato de troca de marcha.
Para desativar o sistema, pressione novamente
o interruptor .
Sistema de distribuio
de ar
Alm do fluxo de ar natural que entra no
interior do veculo pelas entradas de ar
(setas) no painel dianteiro, quando o
veculo est em movimento, pode ser acio-
nado tambm um ventilador para aumen-
tar o fluxo de ar. Para maior conforto, este
ar pode ser aquecido ou refrigerado.
Filtro de ar
O filtro de ar remove poeira, fuligem e
plen. Deve ser substitudo nos intervalos
recomendados no Plano de Manuteno
Preventiva, Seo 13.
Difusores de sadas de ar
Quatro difusores de ar ajustveis (A) na
parte frontal do painel, duas sadas laterais
(B), sadas para o pra-brisa (C) e sadas na
parte inferior do painel (D), proporcionam
ventilao agradvel, com ar na tempe-
ratura ambiente, aquecido ou refrigerado.
Para veculos com controle eletrnico do
condicionador de ar, a sada do fluxo de ar
ser distribuda eletronicamente.
Ajuste dos difusores de ar
Proporciona ventilao para a regio da
cabea com ar temperatura ambiente ou
ligeiramente aquecido, dependendo da
posio do interruptor de regulagem da
temperatura.
Interrupo e liberao do
fluxo de ar
Gire o disco emborrachado, que fica pr-
ximo ao difusor, para a posio aberta ou
fechada. Quando um difusor fechado
(posio 0), aumenta o fluxo de ar nos
difusores que permaneceram abertos.
Condicionador de ar
O sistema do condicionador de ar, junta-
mente com os sistemas de ventilao e aque-
cimento, constitui uma unidade funcional
desenhada para proporcionar o mximo con-
forto em todas as pocas do ano, sob quais-
quer temperaturas exteriores.
A unidade de refrigerao do sistema do
condicionador de ar resfria o ar e retira dele
a umidade, a poeira etc.
Desligue o condicionador de ar sempre que
no for necessria a utilizao do sistema
de refrigerao.
Um filtro de ar remove poeira, fuligem, plen
e esprios provenientes do ar externo.
A unidade de aquecimento aquece o ar de
acordo com a necessidade em todas as
posies de funcionamento, dependendo
da posio do interruptor da temperatura.
O fluxo de ar pode ser ajustado de acordo
com a necessidade por meio do ventilador.
O sistema misturador
de ar permite dosar a
quantidade de ar quente com ar frio, a fim
de que a temperatura possa ser rapida-
mente regulada para o nvel desejado a
qualquer velocidade. O fluxo de ar deter-
minado pela rotao do ventilador e pode
ser influenciado pela velocidade do veculo.
Quando o condicionador
de ar est ligado, pelo
menos um difusor de sada de ar deve per-
manecer aberto, para que o evaporador
no se congele em consequncia da falta
de circulao de ar.
Os interruptores de temperatura, distribui-
o de ar e do ventilador tm as mesmas
funes que no sistema de ventilao e
aquecimento.
Abaixo dos controles de aquecimento e ven-
tilao esto os interruptores de recirculao
de ar 4 e do condicionador de ar
n
.
O sistema de condicionador de ar ligado
pressionando a tecla do condicionador de
ar
n
. O ventilador funciona a baixa rota-
o e, dependendo da convenincia, pode
ser aumentada.
Pressionando a tecla de recirculao de ar
4, o sistema restringe a entrada do ar
externo, forando a circulao do mesmo ar
no interior do veculo.
No caso de odores indesejveis provenientes
do ar externo: ligue temporariamente a
recirculao de ar
4 .
O sistema se desliga automaticamente
quando a temperatura interna atinge apro-
ximadamente +4
C.
Condicionador de ar (veculos
com controle manual)
Direcionamento do fluxo de ar
Mova as grades dos difusores (A) para o
direcionamento do ar, conforme desejado.
Para as posies M e L devem ser abertos
os difusores de ventilao.
O sistema de condicio-
nador de ar s funciona
com o motor em funcionamento. Para
maior eficincia do sistema, os vidros
devem estar fechados. Caso o interior do
veculo tenha se aquecido demasiada-
mente aps longo perodo sob luz solar
direta, abra os vidros das portas por
alguns instantes para acelerar a sada do
ar quente.
Interruptor giratrio central Interruptor giratrio central Interruptor giratrio central Interruptor giratrio central

M
Ventilador desligado
1 Rotao mnima
2 Rotao mdia baixa
3 Rotao mdia alta
4 Rotao mxima
Interruptor giratrio esquerdo Interruptor giratrio esquerdo Interruptor giratrio esquerdo Interruptor giratrio esquerdo
M Cabea: O fluxo de ar direcionado
para os difusores centrais.
L
Cabea e ps: O ar distribudo nos
difusores centrais um pouco mais
frio que o da regio dos ps. Esta
condio especialmente utilizada
pela manh quando o sol est
aquecendo o interior do veculo na
parte superior e a regio dos ps
continua fria. Ajuste o controle de
temperatura para a condio mais
confortvel a partir da posio central.
K
Ps: O fluxo de ar direcionado para
as sadas de ar na regio dos ps.
Ajuste o controle de temperatura para
a condio mais confortvel.
J
Desembaamento e ps: Uma
parte do fluxo de ar direcionada
para as sadas de ar do pra-brisa e
outra parte direcionada para as
sadas de ar da regio dos ps.
V
Desembaamento: O fluxo de ar
direcionado para o pra-brisa.
Nos veculos com controle
eletrnico do condiciona-
dor de ar, a distribuio de ar para os difu-
sores controlada eletronicamente no
modo automtico.
Ventilao
M
Com a ignio ligada, gire o interruptor de
controle da temperatura no sentido horrio e
ligue o ventilador. Para a mxima ventilao
da regio da cabea, gire o interruptor de
distribuio de ar para a posio M e abra
todos os difusores.
Para direcionar o fluxo de ar aos bancos
traseiros, posicione os defletores de ar
levemente para o centro e para cima. Se
quiser ventilar a regio dos ps, gire o
interruptor para a posio K. Gire o
interruptor de distribuio do ar para a
posio J, a fim de obter ventilao para
as regies dos ps e para desembaar o
pra-brisa.
Para ventilao simultnea da regio da
cabea e dos ps, coloque o interruptor na
posio L.
Ventilao de ar
temperatura ambiente
Esta condio obtm-se com:
O interruptor do condicionador de ar
n
desligado.
O interruptor de recirculao de ar
4 desligado.
O interruptor de controle de tempera-
tura voltado totalmente no sentido
anti-horrio.
O ventilador
x
regulado na velocidade
conveniente.
O interruptor de distribuio de ar vol-
tado para a posio M.
As entradas de ar abertas.
Aquecimento
Esta condio pode ser obtida com:
n
desligado.
4 desligado.
tura voltado para o sentido horrio
(faixa vermelha).
O ventilador
x
ligado velocidade
conveniente, mas no na mxima.
O interruptor de distribuio de ar vol-
tado para a posio K.
Para um aquecimento eficiente, feche as
entradas de ar. Em seguida, abra os
difusores laterais para as janelas, se for
necessrio auxiliar o desembaamento dos
vidros.
Se o interruptor de controle
de temperatura no estiver
posicionado totalmente no sentido anti-
horrio, poder ocorrer uma sensao de
aquecimento na regio dos ps.
Controle de temperatura
O grau de aquecimento depende da tem-
peratura do motor, portanto no ser ple-
namente atingido, enquanto o motor
estiver frio. medida em que o motor vai
aquecendo o ar tambm aquece.
Girando o boto no sentido horrio
(faixa vermelha) o fluxo de ar aqueci-
do e no sentido anti-horrio (faixa
azul) o ar fica na temperatura am-
biente ou refrigerado (com a tecla do
condicionador de ar
n
pressionada).
Recirculao interna do ar
Somente ligue em casos de odores
desagradveis vindos de fora do veculo, ou
em estradas com poeira. Para acionar a
recirculao, pressione o boto 4; a luz do
boto se acender indicando a sua seleo.
O sistema de recirculao interna do ar
restringe a entrada do ar externo, forando
a circulao do mesmo ar no interior do
veculo.
Para obter refrigerao rpida
Para obter arrefecimento mximo durante o
tempo quente e quando o veculo tenha
permanecido ao sol por longo perodo,
abra os vidros durante alguns instantes a
fim de permitir que o ar quente do interior
seja expulso rapidamente.
Observe que:
n
esteja ligado.
esteja ligado 4.
O interruptor de controle da tempera-
tura esteja voltado totalmente para a
posio anti-horrio (faixa azul).
O interruptor de distribuio de ar
esteja voltado para a posio K.
O ventilador x se encontre mxima
velocidade.
Abra todas as entradas de ar.
Deve-se ligar o sistema
por pouco tempo,
devido a deteriorao do ar, prejudicial
sade por perodo prolongado.
A recirculao interna do ar
desativada quando o inter-
ruptor de distribuio do ar est na posio
V
.
Regulagem do sistema para
condies normais
O sistema do condicionador de ar pode ser
ajustado posteriormente para refrigerao
normal em trnsito urbano ou na estrada.
Para obter esta condio, certifique-se de que:
n
esteja ligado.
4 esteja desligado.
tura esteja voltado totalmente para o
sentido anti-horrio (faixa azul).
esteja voltado para a posio K.
O ventilador x esteja ligado na posi-
o adequada.
Todas as entradas de ar estejam abertas.
Refrigerao com
estratificao da temperatura
n
ligado.
4 desligado.
tura na posio conveniente.
O interruptor de distribuio do ar vol-
tado para a posio L ou K
.
Abrir as entradas de ar requeridas.
Desembaamento dos vidros
n
esteja ligado.
4 esteja desligado.
tura esteja regulado para a posio
conveniente.
O interruptor da ventilao esteja na
posio conveniente.
O interruptor de distribuio de ar esteja
voltado para a posio
V
ou J.
Ligue o desembaador do vidro tra-
seiro
.
Abra os difusores de ventilao laterais
e direcione-os para os vidros laterais.
Feche os difusores de ventilao centrais.
Obs.: Procure manter os vidros limpos e
desengordurados.
Com o interruptor de con-
trole da temperatura ajus-
tado na posio central, o ar quente ir para
a regio dos ps e o ar frio ir para cima. O
ar quente entra pelos difusores laterais do
painel e o ar frio entra pelos difusores cen-
trais.
Desembaamento rpido dos
vidros
n
esteja ligado.
4 esteja desligado.
Os difusores de ar centrais e laterais
estejam fechados.
O interruptor da ventilao esteja na
posio 4.
tura esteja regulado para a posio
conveniente.
esteja voltado para a posio
V
.
Condicionador de ar (veculos
com controle eletrnico)
Quando ajustado no modo automtico, o
sistema eletrnico do condicionador de ar
proporciona ajustes timos em algumas
condies.
Ajuste bsico para o mximo
conforto:
Pressione o boto AUTO.
Abra todos os difusores de ar.
Faa um ajuste prvio da temperatura
para 22C, utilizando o boto giratrio.
Ajuste a temperatura conforme desejado.
O fluxo do ar ser automaticamente
distribudo pelos difusores de ar.
Direcionamento do fluxo de ar
Pressione um ou mais dos seguintes botes,
o smbolo correspondente aparecer no indi-
cador.
O uso de silicone ou pro-
dutos similares para lim-
peza das partes plsticas, no interior do
veculo, pode prejudicar a eficincia do
desembaamento, pela impregnao de
seus vapores na superfcie interna dos
vidros.
Para obter a mxima efi-
cincia no desembaa-
mento, recomendvel manter ligado o
interruptor do condicionador de ar
n
. O
condicionador de ar desumidifica o
ambiente, oferecendo melhor eficcia no
desembaamento.
s
Pra-brisa: O fluxo de ar
direcionado ao pra-brisa e sadas
laterais.
M
Cabea: O fluxo de ar direcionado
para os difusores centrais.
K
Ps: O fluxo de ar direcionado para
as sadas de ar na regio dos ps.
Ajuste o controle de temperatura para
a condio mais confortvel.
Para retornar ao modo auto-
mtico, pressione novamen-
te o boto selecionado ou AUTO.
Desembaamento rpido dos
vidros
Veculos com controle eletrnico do
condicionador de ar
Mantenha as teclas ECO e 4 desli-
gadas.
Pressione
V
, o indicador AUTO se
apaga.
tura deve estar regulado para a posi-
o conveniente.
O ventilador regulado automatica-
mente.
Para retornar ao modo automtico
aps o desembaamento, pressione
V
ou AUTO.
Recirculao interna do ar 4
Somente ligue em casos de odores desa-
gradveis vindos de fora do veculo, ou em
estradas com poeira.
O sistema de circulao interna do ar restringe
a entrada do ar externo, forando a circulao
do mesmo ar no interior do veculo.
Para ligar o sistema de recirculao interna
do ar:
Pressione a tecla 4, a luz na parte
inferior da mesma se acender. Para
retornar ao modo automtico, pres-
sione a tecla 4 ou AUTO.
Controle eletrnico do
condicionador de ar
em modo econmico
Ligue o modo econmico para economizar
combustvel. Neste modo, o compressor de
arrefecimento permanece desligado. Com
isso, o ar insuflado no resfriado nem
desumidificado, diminuindo o conforto
gerado pelo sistema com controle eletrnico
do condicionador de ar.
Para selecionar o sistema com controle ele-
trnico do condicionador de ar em modo
econmico:
Pressione a tecla ECO, a luz na parte
inferior da mesma se acender.
Para retornar ao modo automtico,
pressione a tecla ECO ou AUTO.
Coloque o sistema do con-
dicionador de ar em fun-
cionamento pelo menos uma vez por
semana, por aproximadamente 10 minu-
tos. Este procedimento necessrio para
lubrificar o sistema e evitar eventuais
vazamentos. Quando o condicionador
de ar est ligado ocorre condensao de
gua, que eliminada pela parte inferior
do veculo.
Deve-se ligar o sis-
tema por pouco
tempo, devido a deteriorao do ar, pre-
judicial sade por perodo prolongado.
Como desligar/ligar o sistema
do controle eletrnico do
condicionador de ar
Para desligar, gire o boto direita no sen-
tido anti-horrio, at a leitura do mostrador
desaparecer. Com isso, todas as funes do
sistema com controle eletrnico do condicio-
nador de ar sero desligadas. Para ligar
novamente o sistema, pressione a tecla
AUTO, ou gire o boto no sentido horrio.
Manuteno do condicionador
de ar
Em caso de avaria no sistema, procure uma
Chevrolet para que se proceda a uma
reparao correta e segura.
O filtro de ar deve ser trocado nos intervalos
recomendados no Plano de Manuteno
Preventiva, Seo 13 deste Manual.
Quando o sistema est ligado, pelo menos
um difusor de ar deve permanecer aberto,
para que o evaporador no se congele em
conseqncia da falta de circulao de ar.
Mostrador digital com
informao tripla (TID)
Mostrador de horas, temperatura externa e
rdio (se disponvel) ou data, que ser indi-
cada ao ser desligado o rdio.
Data e horrio
Para entrar no modo de ajuste, desligue o
rdio, pressione por aproximadamente 2
segundos o boto , o indicador do dia
comea a piscar:
Ajuste do dia: pressione ; e ajuste
o dia.
Ajuste do ms: pressione (o indi-
cador do ms comea a piscar); pres-
sione ; e ajuste o ms.
Ajuste do ano: pressione (o indi-
cador do ano comea a piscar); pres-
sione ; e ajuste o ano.
Coloque o sistema do
condicionador de ar em
funcionamento pelo menos uma vez por
semana, por aproximadamente 10 minu-
tos. Este procedimento necessrio para
lubrificar o sistema e evitar eventuais
vazamentos. Quando o condicionador
de ar est ligado ocorre condensao de
gua, que eliminada pela parte inferior
do veculo.
O sistema do condiciona-
dor de ar s funciona com
o motor em funcionamento.
Ajuste das horas: pressione (o
indicador de horas comea a piscar);
pressione ; e ajuste as horas.
Ajuste dos minutos: pressione (o
indicador de minutos comea a piscar);
pressione ; e ajuste os minutos.
Finalizar os ajustes: pressione , o
relgio inicia a marcao em 0
segundo.
Se desejar ajustar apenas o horrio, pres-
sione
at que o indicador de horas e de

minutos comece a piscar.
Mesmo com a ignio desligada, o horrio,
a data e a temperatura externa podero ser
mostrados durante aproximadamente 15
segundos, apertando-se brevemente um
dos dois botes acima do mostrador.
Temperatura externa
A temperatura ambiente automaticamente
indicada no visor.
Quando a temperatura for inferior a 0C 0C 0C 0C
aparecer o sinal .
Freio de estacionamento
O freio de estacionamento atua mecanica-
mente nas rodas traseiras e permanece apli-
cado enquanto a alavanca de acionamento
estiver na posio superior de seu curso. A
luz indicadora R permanece acesa no pai-
nel de instrumentos, enquanto o freio de
estacionamento estiver aplicado.
Para liberao do freio de estacionamento,
force ligeiramente a alavanca para cima,
comprima o boto na extremidade da ala-
vanca (seta) e empurre-a para baixo at que
a luz indicadora
R
do painel se apague.
Se houver uma interrup-
o na fonte de energia, o
horrio e a data devem ser ajustados
novamente.
Quando a tempera-
tura ambiente for
inferior a 3C 3C 3C 3C a luz indicadora
:
apare-
cer no visor, e piscar durante 20
segundos, alertando o motorista sobre o
risco de formao de gelo na pista.
Se o visor indicar - - -C
h falha no sistema. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para diagnstico e
reparo.
Nunca aplique o freio
de estacionamento
com o veculo em movimento. Isto
poder causar rodopio do veculo e con-
seqentes danos pessoais.
Freio de servio
Ao pressionar o pedal do freio, as luzes de
freio nas lanternas traseiras e a luz de freio
elevada, se acendem.
Frenagens de emergncia
Quase todo motorista j enfrentou alguma
situao em que precisou de frenagem
sbita. claro que a primeira reao pres-
sionar o pedal de freio e mant-lo pressio-
nado. Isto na verdade uma atitude
errada, pois as rodas podem travar.
Quando isto ocorre, o veculo no obedece
direo, e poder sair da pista. Use a tc-
nica de frenagem gradativa. Esta propor-
ciona frenagem mxima e ao mesmo
tempo, mantm o controle da direo.
Faa-o pressionando o pedal de freio e
aumentando gradativamente a presso.
Em caso de emergncia, provavelmente
voc vai querer pressionar fortemente os
freios sem travar as rodas. Se ouvir ou per-
ceber que as rodas se arrastam, alivie o
pedal de freio. Desta forma, possvel
manter o controle da direo.
Aplique o pedal do freio com suavi-
dade e progressivamente. Aplicaes
violentas no pedal do freio podero
provocar derrapagens, alm de exces-
sivo desgaste nos pneus.
Esteja sempre atento s luzes indica-
doras de falhas nos sistemas de freios.
No dirija com o motor desligado, o
servofreio no atuar, sendo neces-
sria maior presso para acionar os
freios.
Se o motor deixar de funcionar com
o veculo em movimento, freie nor-
malmente acionando constante-
mente o pedal do freio, sem
bombe-lo; caso contrrio, o vcuo
do servofreio se esgotar, deixando
de haver auxlio na aplicao do
freio e, conseqentemente o pedal
do freio ficar mais duro e as distn-
cias de frenagens sero maiores.
Se o pedal do freio no retornar
altura normal ou se houver aumento
rpido no curso do pedal, isto pode
ser um indicador de problema no
sistema de freios. Procure imediata-
mente uma Concessionria ou Ofi-
cina Autorizada Chevrolet.
O nvel do fluido de freio no reserva-
trio deve ser verificado com fre-
qncia.
Verificar com freqncia as luzes dos
freios.
Circuitos hidrulicos
independentes
Os freios das rodas dianteiras e das rodas
traseiras tm circuitos separados.
Se um dos circuitos falhar, o veculo poder
ainda ser freado por meio do outro circuito.
Se isto suceder, o pedal do freio dever ser
aplicado fazendo-se maior presso. A dis-
tncia de frenagem do veculo aumenta
nestas circunstncias. Portanto, antes de
prosseguir viagem, leve o veculo a uma
Chevrolet para corrigir o problema.
Pedais do freio,
acelerador e embreagem
Os pedais de freio e acelerador possuem
alturas diferentes para proporcionar maior
facilidade de movimentao do p, no
momento em que este muda de posio,
passando do freio para o acelerador e vice-
versa. O pedal da embreagem possui um
curso maior para proporcionar mais
sensibilidade no seu controle.
Este veculo possui pedais
desarmveis para proteo
dos ps do motorista em caso de coliso.
No interior das portas, existem barras de
ao para proteo dos ocupantes do ve-
culo em caso de impactos laterais.
CINTO DE SEGURANA E AIR BAG Astra, 03/09 7-1 SEO 7
Sistema de proteo de
trs estgios
Este sistema compreende:
Primeiro estgio (cintos de segu-
rana de trs pontos): em peque-
nos acidentes envolvendo impacto
frontal e durante frenagem brusca os
dispositivos automticos do cinto de
segurana prendem ao banco os ocu-
pantes que estiverem utilizando os cin-
tos de segurana.
Segundo estgio (tensionadores
dos cintos de segurana do moto-
rista e passageiro dianteiro): em
seqncia ao acionamento dos cintos de
segurana os tensionadores dos cintos
dos bancos dianteiros so acionados,
puxando os fechos dos cintos para baixo,
reduzindo ou eliminando folgas entre o
cadaro do cinto e o corpo dos ocupan-
tes dos bancos dianteiros.
Terceiro estgio (Air bag para o
motorista e passageiro dian-
teiro): em colises frontais srias,
quando ocorre o acionamento do sis-
tema Air bag, reduz as chances de
coliso dos ocupantes dos bancos
dianteiros com o volante, painel de
instrumentos e pra-brisa.
Cintos de segurana
O sistema de Air
bag serve para com-
pletar o sistema de cintos de segurana
de trs pontos e tensionadores do cinto.
Portanto, os cintos de segurana devem
sempre ser usados pelos ocupantes do
veculo, independente do veculo ser
equipado ou no com o sistema de Air
bag.
Todos os ocupantes do veculo
devem usar cintos de segurana. Os
ferimentos causados por coliso
podero ser muito piores se voc
no estiver usando o cinto de segu-
rana. Voc poder colidir com
objetos no interior do veculo ou ser
atirado para fora dele.
Um cinto que tenha sido sujeito a
esforos como, por exemplo, num
acidente, dever ser substitudo por
um novo.
Antes de fechar a porta,
certifique-se de que o
cinto esteja fora do curso desta. Se o
cinto ficar preso na porta, poder haver
danos a ele e ao veculo.
CINTO DE SEGURANA E AIR BAG 7-2 Astra, 03/09 SEO 7
Como usar corretamente o
cinto retrtil de trs pontos
Ajuste o encosto do banco de forma
que voc possa sentar-se em posio
vertical.
Puxe suavemente a fivela deslizante
para fora do dispositivo de recolhi-
mento e ajuste o cinto sobre o corpo
sem torc-lo.
Encaixe a fivela do cinto no fecho, at
perceber o rudo caracterstico de tra-
vamento.
Puxe o cadaro diagonal para ajustar o
cadaro subabdominal.
Para soltar o cinto, pressione o boto
no fecho. O cinto ser recolhido auto-
maticamente.
Como usar corretamente o
cinto subabdominal (posio
central do banco traseiro)
Para ajustar o comprimento, segure o
cinto pela fivela e ajuste-o pelo
cadaro.
Para colocao do cinto, encaixe a
fivela do cinto no fecho do lado
oposto.
Para liberao do cinto, comprima o
boto vermelho do fecho.
A parte subabdominal do cinto
dever estar em posio baixa e
rente aos quadris, tocando as coxas.
O cinto diagonal dever passar
sobre o ombro e transversalmente
ao trax. Estas partes do corpo so
as adequadas para receber os esfor-
os dos cintos de segurana.
Os cintos no devem ficar apoiados
contra objetos nos bolsos das rou-
pas, tais como canetas, culos, etc.,
dado que estes podem causar feri-
mentos ao usurio.
Cintos cortados ou desfiados podem
no proteger voc numa coliso.
Sob impacto, os cintos podero ras-
gar-se totalmente. Se o cinto estiver
cortado ou desfiado, substitua-o
imediatamente.
Posio correta dos encostos
dos bancos
Uso correto do cinto de
segurana durante a gestao
Lembre-se, a melhor maneira de proteger o
feto proteger a me. Em caso de coliso,
existem maiores possibilidades de que o
feto no seja atingido se o cinto de segu-
rana estiver sendo usado corretamente.
Para as gestantes, bem como para as
demais pessoas, a palavra-chave para tor-
nar efetivos os cintos us-los correta-
mente.
Ajuste da altura do cinto de
trs pontos dos bancos
dianteiros
Para fazer o ajuste, puxe um pouco o cinto
de seu alojamento e pressione a guia na
fixao superior (setas).
Ajuste a altura de acordo com a sua esta-
tura. Isto particularmente importante se o
usurio que utilizou o cinto anteriormente
era de estatura mais baixa.
Mesmo que trava-
dos, os cintos de se-
gurana podero no ser eficazes se voc
estiver em posio reclinada. O cinto
diagonal pode no ser eficaz, pois no
estar apoiado no corpo. Em caso de
coliso, voc poder deslizar-se, rece-
bendo ferimentos no pescoo ou em
outros locais. O cinto subabdominal
tambm pode no ser eficaz. Em caso de
coliso, o cinto poder estar acima de
seu abdmen. As foras do cinto estaro
concentradas naquele local e no sobre
seus ossos plvicos. Isto poder causar
srios ferimentos internos. Para obter
proteo adequada enquanto o veculo
estiver em movimento, mantenha o
encosto em posio vertical, sente-se
bem encostado e use o cinto de segu-
rana corretamente.
Os cintos de segu-
rana funcionam para
todas as pessoas, inclusive para as gestan-
tes. Como todos os demais ocupantes,
haver maior chance de que gestantes
sejam feridas se no estiverem usando o
cinto de segurana. A parte da cintura
dever ser usada na posio mais baixa
possvel.
No faa o ajuste de
altura enquanto dirige.
Tensionadores do cinto
O sistema do cinto de segurana dos ban-
cos dianteiros em veculos incorpora tensio-
nadores do cinto.
Na eventualidade de uma coliso frontal, os
fechos do cinto so puxados para baixo; os
cadaros diagonal e subabdominal so ins-
tantaneamente esticados.
A ativao dos tensionadores percebida
atravs da luz de advertncia v no painel
de instrumentos. tambm indicada pelas
lingetas amarelas existentes nos fechos
dos cintos.
Os cintos de segurana permanecem total-
mente em funcionamento mesmo quando
os tensionadores do cinto tenham sido ati-
vados.
Uso correto dos cintos de
segurana em crianas
pequenas
Caso os tensionadores tenham sido
ativados, eles devero ser substitu-
dos em uma Concessionria ou Ofi-
No permitida a instalao ou
colocao de acessrios no previs-
tos para seu veculo ou de outros
objetos dentro do raio de atuao
dos tensionadores.
O sistema eletrnico que controla os
tensionadores do cinto e do sistema
Air bag est localizado no console
central. Para evitar mau funciona-
mento, no se deve colocar nenhum
objeto imantado nas proximidades
deste console.
Os bebs e as crian-
as devem ocupar
sempre o banco traseiro e, serem prote-
gidos por sistemas de proteo infantil.
Os ossos dos quadris de uma criana
muito nova so to pequenos que um
cinto normal no permanecer na posi-
o baixa dos quadris, conforme neces-
srio. Ao contrrio, haver possibilidade
de que o cinto fique sobre o abdmen
da criana. Em caso de coliso, o cinto
forar diretamente o abdmen, o que
poder causar ferimentos srios. Por-
tanto, certifique-se de que toda criana
ainda pequena para utilizar o cinto nor-
mal seja protegida por um sistema ade-
quado para a criana.
Uso correto dos cintos de
segurana em crianas
maiores
Crianas maiores, para as quais o sistema de
proteo infantil tornou-se pequeno, deve-
ro usar os cintos de segurana do veculo.
Nunca segure um
beb no colo com o
veculo em movimento. Um beb no
to pesado enquanto no ocorre uma
coliso, mas, no momento em que esta
ocorrer, ele tornar-se- to pesado que
voc no poder ret-lo. Por exemplo,
numa coliso a apenas 40 km/h, um
beb de 5,5 kg poder ser lanado com
uma fora representada pelo peso de
uma pessoa de 110 kg. Ser quase
impossvel segur-lo.
As estatsticas de acidentes indicam
que as crianas estaro mais seguras
se ocuparem o banco traseiro e esti-
verem usando os cintos correta-
mente.
Crianas que no estejam usando
cintos de segurana podem ser ati-
radas para fora do veculo, ou
podem atingir outras pessoas que
estejam usando os cintos, em caso
de colises.
Se a criana for muito pequena e o
cinto diagonal ficar muito prximo
do seu rosto ou pescoo, coloque a
criana numa posio que tenha
cinto subabdominal, isto , no
banco traseiro.
Onde quer que a criana sente no
interior do veculo, o cadaro subab-
dominal dever ser usado em posi-
o baixa, acomodado abaixo dos
quadris.
Air bag frontal (sistema
suplementar de reteno)
Este sistema identificado pela inscrio
Air bag no volante (para o motorista) e
acima do porta-luvas (para o passageiro).
O sistema Air bag frontal composto de:
Bolsas inflveis com geradores de gs
alojados no interior do volante e do
painel.
Controle eletrnico com sensor de
desacelerao integrado.
Luz indicadora v no painel de instru-
mentos.
Os Air bags frontais so dispositivos com-
plementares de segurana que, em conjunto
aos cintos de segurana dianteiros e seus ten-
sionadores, aumentam a eficincia da prote-
o aos ocupantes em colises com
desaceleraes muito bruscas do veculo. Sua
funo a de proteger a cabea e o trax do
ocupante contra choques violentos no
volante de direo ou painel em acidentes em
que a proteo oferecida somente pelos cin-
tos de segurana no for suficiente para se
evitar leses graves e/ou fatais.
O Air bag no ser acionado em impactos
frontais de baixa severidade em que o cinto
de segurana for o bastante para proteger
os ocupantes, em impactos laterais, trasei-
ros, capotamentos, derrapagens e outras
situaes cujo ocupante no projetado
para frente com severidade.
Nunca permita isto!
A ilustrao mostra
uma criana sentada no banco equipado
com o cinto retrtil de trs pontos, mas o
cadaro diagonal est passando atrs da
criana. Se o cinto for usado desta
forma, a criana poder deslizar sob o
cinto em caso de coliso.
Os cintos de segu-
rana, cujo o uso
obrigatrio por lei, so os mais importan-
tes equipamentos de reteno dos ocu-
pantes e devem ser utilizados sempre.
Somente com a utilizao dos cintos de
segurana, o sistema Air bag pode con-
tribuir para a reduo da gravidade de
possveis ferimentos aos ocupantes do ve-
culo em caso de coliso.
O Air bag deve ser acionado apenas em
impactos frontais, desde que a desacelera-
o imposta ao ocupante no sentido de
projet-lo para frente, seja tal que o cinto
de segurana no venha a ser o suficiente
para ret-lo, impedindo um choque deste
contra partes do veculo sua frente ou
garantir baixas desaceleraes. impor-
tante salientar que a velocidade do impacto
no fator determinante para o aciona-
mento do Air bag, e sim a desacelerao
imposta ao ocupante.
Um mdulo eletrnico com um sensor de
desacelerao gerencia a ativao dos ten-
sionadores dos cintos de segurana e dos
Air bags. Havendo necessidade, dispara
inicialmente os tensionadores dos cintos de
segurana dianteiros para segurar ainda
mais os ocupantes nos bancos e, depen-
dendo do nvel de desacelerao, tambm
ativa os geradores de gs que inflam as bol-
sas, amortecendo o contato do corpo dos
ocupantes com o volante de direo ou
painel.
A exploso do dispositivo gerador de gs
provocada para inflar as bolsas de ar no
prejudicial para o sistema auditivo humano
e a nuvem semelhante fumaa formada
durante o disparo do sistema Air bag
nada mais do que talco (no txico) cuja
funo a de minimizar o atrito entre o
corpo do ocupante e as bolsas de ar.
O acionamento dos tensio-
nadores do cinto de segu-
rana ocorre em circunstncias menos
severas que o dos Air bags, ou seja,
podem ocorrer casos de ativao dos ten-
sionadores sem que os Air bags sejam
acionados.
A bolsa do Air bag
projetada para que os
ocupantes toquem nela somente quando
estiver totalmente inflada. Por isso, antes
de dirigir, aconselhvel regular adequada-
mente os bancos dianteiros.
Ajuste o assento do banco do motorista de
modo que consiga, com o p direito, pres-
sionar at o final de curso o pedal da
embreagem sem tirar as costas do encosto
do banco e o encosto tal que, com os
ombros encostados e os braos esticados,
os pulsos fiquem apoiados sobre a parte
superior do volante de direo.
Regule tambm o banco do passageiro o
mais para trs possvel, sem prejudicar o
espao para as pernas do ocupante do
banco traseiro.
Os cintos de segurana devem estar
corretamente afivelados.
Em caso de coliso em que ocorra o
acionamento do sistema Air bag
sem que os ocupantes do veculo este-
jam usando os cintos de segurana, o
risco de ferimento grave poder
aumentar consideravelmente.
Crianas menores de 10 anos devem
sempre ser transportadas no banco
traseiro, especialmente em veculos
equipados com sistema Air bag.
Alm de ser exigncia legal, a fora
do inflamento do Air bag ir
empurr-las de encontro ao encosto
do banco, podendo causar graves
ferimentos.
Luz indicadora do Air bag
Quando a ignio ligada, a lmpada indi-
cadora v se acende por aproximadamente
4 segundos, apagando-se em seguida. Se a
lmpada no se acender, no apagar aps 4
segundos, ou se acender com o veculo em
movimento, isto evidncia de uma avaria
no sistema de Air bag ou nos tensionado-
res do cinto de segurana. Nestes casos, o
sistema de Air bag ou os tensionadores do
cinto de segurana no funcionaro em caso
de acidente. Procure uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet para reparar o
problema.
Recomendaes importantes
sobre o sistema Air bag
No mantenha nenhum tipo de objeto
entre as bolsas e os ocupantes dos
bancos dianteiros.
No instale acessrios no originais no
volante ou no painel.
Nunca faa alteraes nos componen-
tes do sistema Air bag.
O sistema eletrnico que controla o sis-
tema Air bag e os tensionadores do
cinto de segurana est localizado no
console central. Para evitar falhas,
nenhum objeto imantado deve ser colo-
cado nas proximidades do console.
Caso o veculo sofra inundao ou ala-
gamento, solicite a assistncia de uma
Chevrolet.
A desmontagem do volante e do pai-
nel de instrumentos, somente dever
ser executada em uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet.
O Air bag foi projetado para disparar
somente uma nica vez. Uma vez dis-
parado, dever ser substitudo imedia-
tamente em uma Concessionria ou
No cole nada no volante e na cober-
tura do Air bag do lado do passa-
geiro, nem aplique neles qualquer
material. Limpe a sua superfcie
somente com um pano mido.
Quando voc transferir o veculo para
outro proprietrio, solicitamos que
voc alerte o novo proprietrio que o
veculo est equipado com Air bag e
que ele deve consultar as informaes
descritas neste manual.
No caso de desmanche total do veculo
equipado com Air bag, solicite a
assistncia de uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet
Uso de sistema de proteo
infantil no banco dianteiro do
acompanhante em veculos
com sistema Air bag
Veculos com Air bag no lado do
passageiro:
Sistema de proteo
infantil
Muitas empresas fabricam sistemas de pro-
teo infantil para bebs e crianas.
Certifique-se de que o sistema de proteo
infantil a ser utilizado em seu veculo, pos-
sui etiqueta de aprovao do cumprimento
das normas de segurana.
O sistema de proteo infantil proporciona
tima segurana para a criana em caso de
impacto e deve ser escolhido para ajustar-
se ao tamanho e o peso da criana.
Para bebs at 9 meses de idade ou
pesando at 9 kg.
Para crianas at 12 anos de idade ou
pesando at 36 kg.
Nos veculos equipa-
dos com Air bag no
lado do passageiro dianteiro, no se
deve instalar o sistema de proteo
infantil no banco dianteiro.
Crianas com menos de 12 anos ou
abaixo de 150 cm de altura devem via-
jar somente no assento de segurana
apropriado.
Ao transportar crianas, use o sistema
de proteo apropriado ao peso da
criana.
Assegure-se de que o sistema de segu-
rana esteja fixado apropriadamente.
Voc deve observar as instrues de
instalao e de utilizao fornecidas
junto com o sistema de proteo
infantil.
No prenda objetos no sistema de
proteo infantil e no cubra com
outros materiais.
Um sistema de proteo infantil que
tenha sido submetido a um acidente
dever ser substitudo.
Assento para beb
Faixas de peso 0 e I: somente instalado
com a criana voltada para a traseira do
veculo. Desde recm-nascido at 9 kg.
Em veculos com Air bag no lado do pas-
sageiro, o assento de segurana no deve
ser instalado no banco dianteiro do acom-
panhante, pois existe perigo de morte.
Instale o assento de segurana nas posies
laterais do banco traseiro.
Assento para criana
Sistema modular para vrias faixas de peso:
Faixa de peso I: de 9 at 15 kg.
Faixa de peso II e III: de 15 kg a 36 kg.
Deve sempre ser instalado com a criana
voltada para a frente do veculo.
Aps a instalao do
assento de segurana
infantil, tente moviment-lo em todas as
direes para certificar-se de que est
seguramente instalado.
O assento para criana
deve ser instalado nas late-
rais do banco traseiro.
No permita que a
parte diagonal do
cinto de segurana fique em contato
com o rosto ou pescoo da criana. H
risco da criana ser gravemente ferida
em caso de uma coliso.
Aps remover a criana do veculo,
fixe o assento com o cinto de segu-
rana do veculo, a fim de evitar que
o mesmo seja lanado para frente
em caso de uma frenagem brusca.
Caso no seja necessrio manter o
assento no compartimento de passa-
geiros, remova e coloque-o no com-
partimento de cargas, fixando-o com
uma rede de reteno.
Em caso de impacto com o veculo o
assento dever ser substitudo.
Antes de instalar um sistema de pro-
teo infantil, leia com ateno as
instrues fornecidas pelo fabricante
do sistema.
A no observao destas instrues
sobre os sistemas de proteo infan-
til e das instrues fornecidas pelo
fabricante do sistema poder au-
mentar o risco e/ou severidade de
ferimentos em caso de um acidente.
Se o assento para criana no estiver
apropriadamente fixado, o risco da
criana ser gravemente ferida em
uma coliso aumenta enormemente.
DIRIGINDO EM CONDIES ADVERSAS Astra, 12/06 8-1 SEO 8
Dirigindo na lama ou
areia
Quando voc dirige na lama ou areia, as
rodas no tm boa trao. Voc no pode
acelerar rapidamente, mais difcil esterar
e so necessrias maiores distncias de fre-
nagem.
Na lama melhor usar marcha reduzida -
quanto mais espessa a lama, mais baixa
deve ser a marcha. Em camadas espessas
de lama, mantenha o veculo em movi-
mento para no atolar.
Ao dirigir na areia muito solta (como nas
praias ou dunas) os pneus tendem a afun-
dar. Isto causa efeito sobre a direo, acele-
rao e frenagem. Para melhorar a trao,
reduza levemente a presso de ar dos
pneus ao dirigir sobre a areia.
Se o veculo atolar
Jamais gire as rodas se o veculo estiver ato-
lado. O mtodo conhecido por balano
pode ajudar a desatolar, porm seja cuida-
doso.
Balanar o veculo para
desatolar
Primeiramente, gire o volante da direo
para a esquerda e para a direita. Isto far
liberar a rea ao redor das rodas dianteiras.
A seguir alterne a transmisso entre 1
a
ou
2
a
marcha e marcha a r, girando as rodas
o mnimo possvel. Solte o pedal do acele-
rador durante as mudanas e pressione
levemente o pedal quando a transmisso
estiver engrenada. Se algumas tentativas
no forem suficientes para desatolar, voc
precisar ser rebocado. Ou voc poder
usar os ganchos de socorro, se houver, no
caso de ser rebocado. Veja instrues na
Seo 9, sob Rebocando o veculo.
Aps dirigir sobre lama ou
areia, limpe e verifique as
lonas de freios. Estas substncias podem
causar frenagem irregular ou lonas vitri-
ficadas. Verifique a estrutura da carroaria,
direo, suspenso, rodas, pneus e sistema
do escapamento quanto a danos.
Se girarem em alta
velocidade, os pneus
podero estourar resultando em ferimentos
a voc e a outras pessoas. Poder haver
superaquecimento da transmisso e outros
componentes do veculo. Em caso de atola-
mento, gire as rodas o mnimo possvel. No
gire as rodas a mais de 55 km/h, conforme
indicado no velocmetro.
Girar as rodas pode resul-
tar em destruio de com-
ponentes de seu veculo, bem como dos
pneus. Girar as rodas em velocidades
altas durante as mudanas para a frente
e para trs pode destruir a transmisso.
DIRIGINDO EM CONDIES ADVERSAS 8-2 Astra, 12/06 SEO 8
Dirigindo em trechos
alagados
Esta uma situao que deve ser evitada
tanto quanto possvel, mesmo nas vias
pavimentadas das cidades. Alm de no ser
possvel avaliar com preciso o estado da
pista frente, devido gua, o veculo
pode vir a se danificar seriamente, pois no
foi projetado para essa utilizao.
recomendvel no passar pelo trecho ala-
gado se a lmina dgua for superior
altura do centro da roda, para minimizar
riscos de dano ao veculo.
Se realmente for preciso atravessar um trecho
alagado, faz-lo sempre em baixa velocidade,
em torno de 10 km/h, utilizando a 1 marcha
ou 1, se a transmisso for automtica. pre-
ciso ficar atento aos veculos de grande porte
trafegando nas proximidades, pois podem ser
produzidas marolas de grandes propores,
aumentando as probabilidades de danos.
O problema mais srio ao passar por trechos
alagados a possibilidade de entrada de gua
no interior do motor pelo sistema de capta-
o do ar de admisso. Quando isso ocorre,
h o calo hidrulico, em que a gua
impede o movimento dos pistes e conse-
qentemente a deformao de componentes
do motor. Nesse caso, o motor sofre avarias
de grande monta e o veculo pode vir a parar
imediatamente ou posteriormente, depen-
dendo do grau da avaria. No tente colocar o
motor em funcionamento novamente. Tal ati-
tude poder aumentar os danos ao veculo.
Avarias de motor por entrada de gua no
so cobertas pela Garantia.
Dirigir em correnteza
pode ser perigoso. A
gua poder arrastar o veculo causando
afogamentos. At mesmo uma correnteza
com alguns centmetros de gua pode
impedir o contato dos pneus com a pista,
causando a perda de trao e capotagem
do veculo. No dirija em correntezas.
Dirigindo noite
difcil avaliar a velocidade de um veculo
que est em movimento sua frente ape-
nas observando suas lanternas traseiras.
Dirigir noite mais perigoso do que
durante o dia. Uma razo que alguns
motoristas podem estar sob o efeito de
lcool, drogas, fadiga ou com a viso limi-
tada pela escurido.
Recomendaes para dirigir
noite
Dirija na defensiva. Lembre-se de que
este o perodo mais perigoso.
No beba antes de dirigir.
Como a viso pode ser limitada, reduza a
velocidade e mantenha maior distncia
entre o seu e os demais veculos.
Reduza a velocidade, especialmente nas
auto estradas, mesmo que seus faris
possam iluminar muito bem a pista
adiante.
Em reas desertas, esteja atento a ani-
mais na pista.
Se estiver cansado, saia da pista em
local seguro e descanse.
Mantenha limpos interna e externa-
mente o pra-brisa e todos os vidros de
seu veculo. O reflexo da sujeira noite
muito pior do que durante o dia. Mesmo
a parte interna pode ficar embaada
devido sujeira. A fumaa de cigarros
tambm embaa as superfcies internas
dos vidros, dificultando a viso.
Lembre-se de que os faris iluminam
menos a pista nas curvas.
Mantenha os olhos em movimento;
desta forma, mais fcil identificar obje-
tos mal iluminados.
Assim como seus faris devem ser inspe-
cionados e ajustados com freqncia,
consulte um oftalmologista periodica-
mente. Alguns motoristas sofrem de
cegueira noturna a incapacidade de
enxergar com luz pouco intensa e nem
mesmo sabem disso.
Dirigindo na chuva
A chuva e as estradas molhadas podem tra-
zer problemas ao dirigir. Voc no pode
parar, acelerar ou fazer curvas regular-
mente em pista molhada, pois a aderncia
de seus pneus pista no to boa quanto
nas pistas secas. E caso a banda de roda-
gem de seus pneus no esteja em boas
condies, a aderncia ser menor ainda.
Se comear a chover quando voc estiver
ao volante, reduza a velocidade e seja mais
cuidadoso. A pista pode ficar molhada
repentinamente, ao passo que os seus
reflexos ainda podem estar condicionados
para dirigir em pista seca.
Quanto mais pesada a chuva, mais precria
ser a visibilidade. Mesmo que as palhetas
do seu limpador de pra-brisa estejam em
boas condies, a chuva pesada poder
dificultar a viso das placas de sinalizao,
semforos, das marcaes da pavimenta-
o, do limite do acostamento e at
mesmo de pessoas que estejam andando
na pista. Borrifos da estrada podem dificul-
tar mais a viso do que a chuva, principal-
mente se forem em estrada suja.
Portanto, recomendvel manter em boas
condies o limpador do pra-brisa e abas-
tecido o seu depsito de gua. Substitua as
palhetas do limpador do pra-brisa quando
apresentarem falhas, estiverem lascadas ou
quando elas estiverem soltando fragmentos
de borracha. Dirigir em alta velocidade em
meio a grandes poas d'gua, ou mesmo
aps o veculo ter sido lavado em auto-
posto, tambm pode trazer problemas. A
gua pode afetar os freios. Tente evitar as
poas, mas se no for possvel, tente redu-
zir a velocidade antes de ating-las.
Os freios molhados podem resultar em aci-
dentes. Os freios no funcionam bem em
paradas sbitas e podem fazer o veculo
puxar para o lado, levando voc a perder o
controle sobre ele.
Aps dirigir em meio a uma grande poa
d'gua ou aps o veculo ter sido lavado
num posto de servio, pressione levemente
o pedal de freio at sentir que os freios
esto funcionando normalmente.
Recomendaes sobre tempo
chuvoso
Acenda os faris, para tornar-se mais
visvel aos outros motoristas.
Fique atento aos veculos pouco visveis
que trafegam atrs de voc. Se estiver
chovendo forte, use os faris mesmo
durante o dia.
Aps reduzir a velocidade, mantenha
distncia adequada. Seja cuidadoso
especialmente quando ultrapassar outro
veculo. Espere que a pista esteja livre a
sua frente e esteja preparado para
enfrentar a m visibilidade causada por
borrifos de gua na pista. Se os jatos
forem muito fortes a ponto de dificultar
a viso, recue. No ultrapasse se as con-
dies no forem ideais. Trafegar em
velocidade mais baixa melhor do que
sofrer um acidente.
Se for conveniente, use o desembaador.
Verifique periodicamente a espessura
correta das bandas de rodagem dos
pneus.
Aquaplanagem
O excesso de gua sob os pneus cria condi-
es para a ocorrncia da aquaplanagem,
que muito perigosa. Isto poder aconte-
cer se houver muita gua na pista e se voc
estiver em alta velocidade. Quando o ve-
culo est aquaplanando, h pouco ou
nenhum contato do pneu com a pista.
Pode ser que voc no perceba a aquapla-
nagem, e at mesmo dirija durante algum
tempo sem notar que os pneus no esto
em contato constante com a pista. Voc
talvez perceba a aquaplanagem quando
tentar reduzir a velocidade, fizer curvas,
mudar de pista nas ultrapassagens ou se
for atingido por uma rajada de vento. De
repente, voc se dar conta de que no
consegue controlar o veculo.
A aquaplanagem no comum, mas
poder acontecer se a banda de rodagem
dos pneus estiver excessivamente gasta.
Poder ocorrer quando houver grande
quantidade de gua na pista. Se voc notar
reflexos das rvores, dos fios da rede
eltrica ou de outros veculos, ou se as
gotas de chuva formarem ondulaes na
superfcie da gua, isto sinal de que pode
haver condies para ocorrncia da aqua-
planagem.
A aquaplanagem geralmente acontece em
velocidades altas e no obedece a
nenhuma regra definida. A melhor reco-
mendao reduzir a velocidade quando
estiver chovendo e permanecer atento.
Dirigindo na neblina
A neblina pode ocorrer quando h muita
umidade do ar ou geada forte. A neblina
pode ser to leve que permita enxergar a
centenas de metros adiante, ou pode ser
to espessa que limite a viso a apenas
alguns metros. A neblina pode aparecer de
repente numa estrada normal e tornar-se
um potencial de perigo.
Quando voc dirige na neblina, sua visibili-
dade rapidamente reduzida. Os maiores
perigos so a coliso com o veculo sua
frente ou a coliso por trs. Tente perceber
a densidade da neblina na estrada. Se for
difcil enxergar o veculo sua frente (ou,
noite, se for difcil perceber-lhe as lanternas
traseiras), sinal de que a neblina est tor-
nando-se espessa. Diminua a velocidade
para que o veculo que vem atrs de voc
tambm diminua a sua.
A frente de neblina espessa poder esten-
der-se apenas a alguns metros ou a muitos
quilmetros; voc s poder saber quando
estiver atravessando-a. Tudo que voc tem
a fazer enfrentar a situao com o
mximo cuidado. Mesmo quando o tempo
parece bom, s vezes pode haver neblina,
principalmente noite ou durante a
madrugada, em estradas que atravessam
vales ou reas baixas e midas. Repentina-
mente voc poder ser envolvido por uma
neblina espessa que pode at obstruir a
visibilidade atravs do pra-brisa. Freqen-
temente os faris tornam possvel notar
estas ondas de neblina. Mas algumas vezes
voc apanhado no alto de uma subida ou
no fundo de algum vale. Acione o lavador e
o limpador do pra-brisa para ajudar a lim-
par a sujeira proveniente da estrada.
Reduza a velocidade.
Recomendaes para dirigir
na neblina
Quando estiver dirigindo sob neblina,
acenda o farol baixo, mesmo durante
o dia. Voc enxergar melhor e ser
mais visvel aos demais motoristas.
No use farol alto. A luminosidade ser
refletida em voc pelas gotas de gua
que formam a neblina.
Use o desembaador. Quando a umi-
dade for alta, mesmo a leve formao de
umidade dentro dos vidros diminuir sua
j limitada visibilidade. Acione algumas
vezes o lavador e limpador do pra-brisa.
Pode haver formao de umidade fora
dos vidros, e o que parece neblina na
verdade talvez seja umidade fora do
pra-brisa. Considere como elemento de
alto risco a neblina espessa. Tente encon-
trar um local para sair da pista.
Se a visibilidade estiver prxima de zero e
voc precisar parar, mas no tiver certeza
de estar fora da pista, acenda os faris,
acione o sinalizador de emergncia e a
buzina periodicamente ou quando notar
aproximao de outro veculo.
Em condies de neblina, ultrapasse
somente se tiver ampla visibilidade
frente e a ultrapassagem for segura.
Mesmo assim, esteja preparado para
recuar se perceber que a neblina sua
frente est mais espessa. Se outros vecu-
los tentarem ultrapassar voc, facilite a
operao para eles.
Antes de pr o motor
em movimento, to-
me as medidas de precauo recomen-
dadas, a fim de no inalar seus gases
txicos:
No ponha o motor a funcionar em
reas fechadas garagem, por
exemplo por tempo maior que o
necessrio para manobrar o veculo,
pois os motores de combusto
interna produzem gases com produ-
tos altamente txicos, tais como
monxido de carbono, que, embora
incolor e inodoro, mortfero.
Havendo a suspeita de entrada de
gases de escapamento no comparti-
mento do passageiros, dirija somen-
te com as janelas abertas e, assim
que possvel, verifique as condies
do sistema de escapamento, assoa-
lho e carroaria.
Seu veculo est equi-
pado com um mdulo
eletrnico que, dentre outras caractersticas,
ajuda a evitar danos ao motor decorrentes
de rotaes acima do limite especificado de
trabalho. Ao aproximar-se do limite, o sis-
tema reduz a emisso de combustvel, impe-
dindo o aumento da rotao do motor, e
fazendo com que a potncia gerada e a
velocidade do veculo permaneam estveis.
Nestes casos, recomenda-se cautela nas
ultrapassagens ou manobras onde o motor
seja severamente exigido, pois a reduo da
injeo de combustvel impedir o aumento
da velocidade do veculo.
O mdulo eletrnico no
impede danificaes ao
motor decorrentes de picos de alta rota-
o derivados de redues indevidas de
marchas. So exemplos:
Ao tentar engatar a 5
a
marcha a
partir da 4
a
, engatar equivocada-
mente a 3
a
marcha;
Desengatar o veculo em longos
declives (banguela e ao reengre-
nar, utilizar-se de uma marcha
muito reduzida);
Nestas hipteses, apesar da ao do
mdulo eletrnico, a elevao da rotao
do motor decorrer independentemente
da injeo de combustvel, podendo supe-
rar os limites de tolerncia e resultar em
graves danos aos componentes internos do
motor.
Recomendaes ao
estacionar o veculo
1. Aplique o freio de estacionamento.
2. Sem acelerar o motor, desligue-o e
retire a chave.
3. Em veculos com transmisso manual,
engrene uma marcha reduzida (1 ou
marcha r).
4. Em veculos com transmisso auto-
mtica, posicione a alavanca seletora
de marchas em P.
5. Vire a direo no sentido da guia se
estacionar em ruas de declive acen-
tuado, fazendo com que a parte ante-
rior do pneu fique voltada para a
calada. Se estacionar em rua de aclive,
vire a direo no sentido contrrio da
guia, isto , de modo que a parte pos-
terior do pneu fique voltada para a
calada.
6. Feche todas as portas, vidros e defle-
tores de ventilao.
EM CASO DE EMERGNCIA Astra, 03/09 9-1 SEO 9
Tringulo de segurana
O tringulo de segurana encontra-se alo-
jado no painel lateral esquerdo do compar-
timento de cargas.
Roda reserva
A roda reserva encontra-se no porta-ma-
las, sob o carpete.
A roda reserva fixada por uma porca bor-
boleta (seta).
Macaco, chave de fenda,
chave de roda, gancho de
reboque
O macaco, a chave de fenda, o gancho de
reboque e a chave de rodas encontram-se
alojadas no porta-ferramentas dentro da
caixa da roda reserva.
Conforme o modelo do
veculo, o conjunto roda e
pneu reserva pode ter especificaes tc-
nicas diferentes do conjunto para roda-
gem montado no veculo. Nestes casos,
recomendamos que a utilizao do con-
junto roda e pneu reserva no ultrapasse
distncias superiores a 100 km e que o
mesmo no seja utilizado para a realiza-
o do rodzio de pneus, em razo da
diferena do desempenho por ele apre-
sentado. Esta diferena no prejudica a
segurana do veculo. Para maiores infor-
maes sobre os pneus, veja a Seo 12,
Especificaes tcnicas.
EM CASO DE EMERGNCIA 9-2 Astra, 03/09 SEO 9
Substituio de pneu
Ao substituir um pneu, tome as seguintes
precaues:
No fique debaixo do veculo enquan-
to ele estiver sobre o macaco.
Durante a substituio, no deixe o
motor ligado nem d partida.
Use o macaco somente para substituir
rodas.
Proceda a substituio do pneu do seguinte
modo:
1. Estacione numa superfcie plana, se
possvel.
2. Ligue o sinalizador de advertncia e
aplique o freio de estacionamento.
3. Transmisso manual: engrene a pri-
meira marcha ou a marcha r.
Transmisso automtica: posicione
a alavanca seletora de marchas em P.
4. Coloque o tringulo de segurana a uma
distncia conveniente atrs do veculo.
5. Utilizando um bloco de madeira ou
uma pedra, calce a roda diagonalmente
oposta que vai ser substituda.
6. (Roda com calota central). Remova a
calota central com o auxlio de uma
chave de fenda.
7. (Roda sem calota central). Remova as
coberturas dos parafusos.
Em veculos que a
roda reserva dife-
rente dos pneus rodantes, recomenda-
mos que a utilizao do pneu reserva no
ultrapasse distncias superiores a 100 km
e que o mesmo no seja utilizado para a
realizao do rodzio de pneus, em razo
da diferena do desempenho por ele
apresentado. Esta diferena no preju-
dica a segurana do veculo.
8. Com a chave de roda, afrouxe os para-
fusos meia a uma volta, no os remova.
9. Na parte dianteira e traseira inferior da
carroaria existem rebaixos para fixa-
o do macaco. Estes rebaixos esto
cobertos por portinholas. Para abrir,
puxe as portinholas para fora.
10. Posicione o brao do macaco no
encaixe mais prximo da roda a ser
substituda, de modo que a garra do
macaco envolva a lmina vertical e
encaixe no rebaixo da lmina.
Obs.: O macaco acionado com a
chave de roda. Para isso, introduza a
chave de roda no encaixe do eixo de
acionamento do macaco.
11. Ao girar o parafuso do macaco, certifi-
que-se de que a borda da base do
macaco esteja tocando o cho e se
encontre diretamente sob o rebaixo da
lmina.
12. Levante o veculo, girando a chave de
roda no macaco.
13. Remova os parafusos da roda.
14. Substitua a roda.
15. Roda estampada com calota inte-
gral: antes de colocar a calota, reins-
tale o primeiro parafuso no furo de
fixao da roda alinhado com o bico
de enchimento do pneu.
Coloque a calota na roda, alinhando o
furo maior com o parafuso j colo-
cado.
16. Reinstale os parafusos da roda, aper-
tando-os parcialmente.
17. Abaixe o veculo.
18. Aperte os parafusos em seqncia cru-
zada.
19. Reinstale as coberturas dos parafusos/
calota central.
20. Guarde a roda removida, a chave de
fenda, o gancho de reboque, o
macaco e a chave de roda.
21. Mande reparar o pneu avariado, faa o
seu balanceamento e reinstale-o no
veculo to logo quanto possvel.
Levantamento do veculo
na oficina
A localizao dos pontos de apoio de um
elevador ou macaco de oficina devem ser
aplicados somente nos lugares indicados
nas ilustraes, na parte dianteira e tra-
seira, nas reas entre os rebaixos para colo-
cao do macaco e o alojamento das rodas.
Gancho para reboque
O orifcio para a colocao do gancho para
reboque est localizado no pra-choque
dianteiro do veculo no lado esquerdo.
O gancho para reboque est localizado no
estojo de ferramentas abaixo da roda
reserva no compartimento de cargas.
Parafuse o gancho de reboque, girando-o
no sentido anti-horrio com o auxlio da
chave de rodas. Aperte-o firmemente.
Coloque a alavanca de mudanas em ponto-
morto; em veculos com transmisso autom-
tica, coloque a alavanca seletora em N NN N.
Gire a chave no contato at a posio II II II II
(ignio ligada) para destravar a direo e
permitir o funcionamento das luzes do
freio, buzina e limpador do pra-brisa.
Evite movimentos violentos do veculo.
Esteja atento para acionar o freio com
maior fora, pois, com o motor desligado,
o servofreio no atuar.
Se os pontos de apoio dos
elevadores ou macacos
forem metlicos, dever ser utilizada pro-
teo de borracha para evitar danos ao
veculo.
Em veculos com direo hidrulica, ser
necessrio maior fora para mover o
volante, pois, com o motor desligado, o sis-
tema no atuar.
Feche todas as janelas e difusores de ar
para evitar a entrada de gases de escapa-
mento provenientes do veculo que est
rebocando.
Reboque de outro
veculo
O gancho para reboque est localizado na
parte traseira do veculo, do lado direito.
Prenda o cabo de reboque no gancho.
Deve ser usada uma barra rgida (cambo),
nunca flexvel.
Reboque do veculo
Em situaes de emergncia que requeiram
o rebocamento do veculo, recorrer preferi-
velmente a empresas especializadas em
guinchos ou socorros rodovirios oficiais,
que utilizem reboque com apoio para as
rodas ou reboque tipo plataforma.
Ao fixar o veculo utilizando cintas, deve-se
tomar cuidados para no danificar as tubu-
laes ou chicotes eltricos.
Caso o reboque do
veculo no seja pos-
svel atravs de guincho com apoio para
rodas ou tipo plataforma, utilize sempre
o cambo; nunca cabos ou cordas.
As partes inferiores do
compartimento do motor,
tais como braos de controle, a chapa
protetora do crter e suportes do motor
no devero ser usadas para apoio do
macaco, cavaletes ou guinchos. Os com-
ponentes podem sofrer deformaes,
ainda que imperceptveis a olho nu,
danificando as peas e afetando o seu
funcionamento.
Conduza lentamente e
evite movimentos violen-
tos do veculo. As foras de trao
podem danificar os veculos. No prenda
o cabo de reboque no eixo traseiro.
Em servios de reboca-
mento por guincho com
levantamento parcial do veculo (dian-
teiro ou traseiro), o veculo rebocado no
deve ser suspenso pelo sistema de sus-
penso sob pena de avarias no mesmo.
Cap do motor
Para abrir o cap, puxe a alavanca de
comando de trava, situada do lado
esquerdo, por baixo do painel de instru-
mentos (certifique-se de que a alavanca
retornou posio inicial). O cap ficar
parcialmente aberto e preso apenas no
trinco.
Para abrir completamente, pressione a
trava do trinco de segurana.
Para fechar o cap, recoloque a vareta na
sua posio original e abaixe-o gradual-
mente, deixando-o finalmente cair por ao
do prprio peso.
Verifique sempre se o cap ficou bem
fechado, procurando ergu-lo. Se no esti-
ver travado, repita a operao de fecha-
mento.
Antes de fechar o compar-
timento do motor, certifi-
que-se de que todas as tampas de
enchimento estejam posicionadas.
A haste de susten-
tao da tampa do
compartimento do motor pode estar
aquecida devido a aumento das tempe-
raturas no interior do compartimento do
motor. Para manusear a haste de susten-
tao, use algo para se proteger.
O ventilador ou outras peas mveis
do motor podem causar ferimentos
graves. Mantenha as mos e roupas
distantes de peas mveis com a
ignio ligada, desligada ou quando
o motor estiver em funcionamento.
Produtos inflamveis em contato
com as peas aquecidas do motor
podem incendiar-se.
Superaquecimento do
motor
Voc encontrar no painel de instrumentos
de seu veculo, o medidor de temperatura
do lquido de arrefecimento. Este medidor
indica a elevao da temperatura do motor.
Superaquecimento sem
formao de vapor
Se voc perceber a advertncia de supera-
quecimento e no houver indcios de for-
mao de vapores, o problema poder no
ser muito srio. Algumas vezes pode haver
excesso de aquecimento do motor quando
voc:
Dirige em subida ngreme a tempera-
turas ambientes muito altas.
Pra aps ter dirigido em altas veloci-
dades.
Dirige em marcha lenta durante traje-
tos longos.
Se perceber advertncia de superaqueci-
mento e no houver indcios de formao
de vapores, observe durante aproximada-
mente um minuto o seguinte procedi-
mento:
1. Desligue o ar condicionado.
2. Tente manter o motor sob carga (use
uma marcha em que o motor funcione
mais lentamente).
Se a advertncia de superaquecimento
desaparecer, continue dirigindo. Para efei-
tos de segurana, dirija mais devagar
durante aproximadamente 10 minutos. Se
o ponteiro do indicador de temperatura
voltar ao normal, continue dirigindo.
Caso a temperatura do lquido de arrefeci-
mento no abaixe, pare e estacione seu ve-
culo imediatamente.
Se ainda no houver indcios de formao de
vapores, acione o motor em marcha lenta
durante aproximadamente dois a trs minu-
tos, com o veculo parado, e observe se a
advertncia de superaquecimento desapa-
rece.
Se continuar a advertncia de superaque-
cimento, desligue o motor, pea aos passa-
geiros que desocupem o veculo e espere
esfriar. Voc pode decidir no abrir o com-
partimento do motor, mas procure assis-
tncia tcnica imediatamente.
Se o motor funcionar sem
o lquido de arrefeci-
mento, seu veculo poder ser seria-
mente danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela garantia.
Se voc decidir abrir o compartimento do
motor, verifique o tanque de expanso do
lquido de arrefecimento.
O nvel do lquido de arrefecimento dever
estar no mximo. Se no estiver, isto significa
possibilidade de vazamento nas mangueiras
do radiador, mangueiras do aquecedor, radi-
ador ou bomba d'gua.
Ventilador do motor
Se no houver indcio de vazamentos, veri-
fique se o ventilador est funcionando. Seu
veculo est equipado com ventilador el-
trico. Se houver superaquecimento do
motor, o ventilador dever funcionar. O no
funcionamento do ventilador significa
necessidade de reparos. Desligue o motor.
Se no for possvel identificar o problema,
mas o nvel do lquido de arrefecimento
no estiver no mximo, adicione ao reserva-
trio de expanso uma mistura de lquido
protetor para radiador de longa durao
(alaranjado) ACDelco na proporo de 35%
a 50% de aditivo, complementando com
gua potvel.
D partida ao motor quando o nvel do
lquido de arrefecimento estiver no ponto
de abastecimento mximo. Se o sinal de
advertncia de superaquecimento conti-
nuar, procure uma Concessionria ou Ofi-
Se o lquido exis-
tente no interior do
tanque de expanso do lquido de arrefe-
cimento estiver fervendo, no tome qual-
quer atitude. Espere at que esfrie.
As mangueiras do aquecedor e do
radiador e outras partes do motor
podem aquecer muito. No as
toque. Ao toc-las voc poder
queimar-se.
Se houver vazamento, no acione o
motor. Se o motor permanecer fun-
cionando, todo o lquido de arrefeci-
mento poder ser perdido, cau-
sando queimaduras. Antes de dirigir
o veculo, providencie o reparo dos
vazamentos.
Superaquecimento com
formao de vapor
Visando prevenir danos ao
veculo e diminuir as difi-
culdades de partida a quente (por evapo-
rao de combustvel), o sistema de
ventilao do motor pode ser acionado
mesmo aps o desligamento do veculo
por perodos que dependem das tempe-
raturas ambiente e do motor.
Os vapores e lquidos escaldantes pro-
venientes do sistema de lquido de
arrefecimento em ebulio podem
explodir e causar queimaduras gra-
ves. Eles esto sob presso, e se a
tampa do radiador for aberta mesmo
que parcialmente, os vapores podero
ser expelidos a alta velocidade. Nunca
gire a tampa do radiador enquanto o
motor e o sistema de arrefecimento
estiverem quentes. Se houver necessi-
dade de girar a tampa, espere o
motor esfriar.
O aditivo de longa durao do sistema
de arrefecimento txico e deve ser
manuseado com cuidado.
Os vapores gerados pelo superaque-
cimento do motor podem causar
queimaduras graves, mesmo que
voc apenas abra o compartimento
do motor. Mantenha-se distante do
motor se notar a emisso de vapo-
res. Desligue o motor, desocupe o
veculo e espere que ele esfrie. Antes
de abrir o compartimento do motor,
aguarde at que no haja mais ind-
cios de vapores ou lquido de arrefe-
cimento.
Servios na parte eltrica
Assim, sempre que necessitar efetuar
algum trabalho nesses sistemas, recorra a
Chevrolet.
Bateria
A bateria ACDelco Gold que equipa o ve-
culo no requer manuteno peridica.
Se o veculo no for utilizado por 30 dias
ou mais, desconecte o cabo negativo da
bateria para no descarreg-la.
Se o veculo continuar em movi-
mento enquanto o motor estiver
superaquecido, os lquidos podero
vazar devido a alta presso. Voc e
outras pessoas podero ser grave-
mente queimadas. Desligue o motor
superaquecido e aguarde at que o
motor esfrie.
A no observncia
desta recomendao
poder causar acidente grave. O perigo
de acidente est nos seguintes pontos:
bobina de ignio, velas de ignio e ter-
minais da bateria (setas). Se voc usa
marcapasso, no realize trabalhos no
motor com este em funcionamento.
Reciclagem obrigatria da
bateria
Devolva a bateria usada ao revendedor no
ato da troca (resoluo CONAMA 257/99
de 30/06/99):
Todo consumidor/usurio final obri-
gado a devolver sua bateria usada a
um ponto-de-venda. No descarte-a
no lixo.
Os pontos-de-venda so obrigados a
aceitar a devoluo de sua bateria
usada e a devolv-la ao fabricante para
reciclagem.
Sistema de proteo de
bateria
O sistema de proteo de bateria funciona
com a ignio desligada e aps abrir qual-
quer porta ou compartimento de cargas as
lmpadas do compartimento de cargas, do
pra-sol, da luz do teto e das luzes de lei-
tura traseiras, que estiverem acesas se apa-
garo aps 3 minutos.
Este sistema interrompe a alimentao dos
componentes a ele ligados, aps um deter-
minado tempo, para evitar a descarga da
bateria.
Acender fsforos prximo bateria
poder fazer explodir os gases nela
contidos. Use uma lanterna se preci-
sar de mais iluminao no comparti-
mento do motor.
A bateria, apesar de lacrada, contm
cido que causa queimaduras. No
entre em contato com o cido. Se
houver contato acidental do cido
com os olhos ou a pele, lave a
superfcie com gua em abundncia
e procure assistncia mdica imedia-
tamente.
Para minimizar o perigo de atingir
os olhos, sempre que manipular
baterias, utilize culos de proteo.
A General Motors no se responsabili-
zar por acidentes causados por negli-
gncia ou manipulao incorreta das
baterias.
Riscos do contato
com a soluo cida
e com o chumbo:
Composio bsica: chumbo, cido
sulfrico diludo e plstico.
A soluo cida e o chumbo conti-
dos na bateria, se descartados na
natureza de forma incorreta, pode-
ro contaminar o solo, o subsolo e
as guas, bem como causar riscos
sade do ser humano.
No caso de contato acidental com
os olhos ou com a pele, lavar ime-
diatamente com gua corrente e
procurar orientao mdica.
Ao transportar a bateria, mantenha
a mesma sempre na posio hori-
zontal para no ocorrer vazamento
da soluo cida atravs do respiro.
Preveno e cuidados com os
componentes eletrnicos
Para evitar avarias nos componentes eletr-
nicos da instalao eltrica, no se deve
desligar a bateria com o motor funcio-
nando.
Ao desligar a bateria, desligue primeiramente
o cabo negativo e depois o cabo positivo.
Tenha cuidado para no inverter a posio
dos cabos.
Ao voltar a ligar, instale primeiro o cabo
positivo e depois o negativo.
Partida com bateria
descarregada
Estes smbolos so encontrados na
bateria original do seu veculo:
Proteja os olhos, gases explosivos.
Evite: fumar, fascas, chamas.
Mantenha fora do alcance das crianas.
Cuidado: material explosivo.
Corrosivo: cido sulfrico.
Consulte.
Cuidado: Chumbo (Pb).
Reciclvel.
Partida do motor com cabos
auxiliares
Com a ajuda de cabos auxiliares, o motor
de um veculo com a bateria descarregada
pode ser posto em movimento transfe-
rindo-se para ele energia da bateria de
outro veculo. Isto dever ser realizado com
cuidado e obedecendo s instrues que a
seguir se indicam.
Nunca ponha o motor em funciona-
mento utilizando um carregador de
baterias. Isto danificar os compo-
nentes eletrnicos.
No se deve dar partida ao motor
empurrando ou rebocando o veculo
se este for equipado com catalisa-
dor, sob pena de danos ao compo-
nente.
O no cumprimento
destas instrues pode
causar avarias no veculo e danos pessoais
resultantes da exploso da bateria, bem
como queima da instalao eltrica.
Execute as operaes na seqncia indi-
cada:
1. Verifique se a bateria auxiliar para a
partida da mesma voltagem que a
bateria do veculo cujo motor deve ser
acionado.
2. Durante esta operao de partida, no
se aproxime da bateria.
3. Estando a bateria auxiliar instalada em
outro veculo, no deixe os veculos
encostarem um no outro.
4. Verifique se os cabos auxiliares no
apresentam isolamentos soltos ou fal-
tantes.
5. No permita que os terminais dos
cabos entrem em contato um com o
outro ou com partes metlicas dos ve-
culos.
6. Desligue a ignio e todos os circuitos
eltricos que no necessitem permane-
cer ligados.
7. Aplique firmemente o freio de estacio-
namento. Em veculos com transmis-
so automtica, coloque a alavanca
seletora na posio P. Em veculos com
transmisso manual, coloque a alavan-
ca de mudanas em ponto morto.
8. Localize nas baterias, os terminais posi-
tivo (+) e negativo ().
9. Ligue os cabos na seqncia indicada:
+ com +: plo positivo de bateria
auxiliar (1) com plo positivo da bate-
ria descarregada (2).
com massa: plo negativo da bate-
ria auxiliar (3) com um ponto de massa
do veculo distante 30 cm da bateria e
de peas mveis e/ou quentes (4).
10. D a partida ao motor do veculo que
est com a bateria descarregada. Se o
motor no pegar aps algumas tentati-
vas, provavelmente haver necessidade
de reparos.
11. Para desligar os cabos, proceda na
ordem exatamente inversa a da ligao.
Se ligado, o rdio poder
ser seriamente danificado.
Os reparos no sero cobertos pela
garantia.
O motor do veculo que
proporciona a partida
auxiliar pode permanecer em funciona-
mento durante a partida.
O ventilador e outras
peas mveis do
motor podem causar ferimentos graves.
Mantenha as mos e roupas distantes de
peas mveis com a ignio ligada, desli-
gada ou quando o motor estiver em fun-
cionamento.
Fusveis e rels
Caixa de fusveis
A caixa de fusveis est localizada na parte
interna do veculo esquerda da coluna de
direo, atrs do porta-objetos.
Solte os parafusos e remova a fixao do
porta-objetos.
O diagrama para os fusveis encontra-se na
parte de trs do porta-objetos.
Substituio de fusveis
Puxe a lingeta da caixa de fusveis para
frente e efetue a substituio do fusvel.
Um fusvel queimado visualmente identifi-
cado pelo seu filamento interno partido.
O fusvel s deve ser trocado aps desco-
berta a causa da sua queima (sobrecarga,
curto-circuito, etc.) e por outro original de
igual capacidade.
A capacidade dos fusveis est relacionada
com sua cor, a saber:
Bege: fusvel de 5 ampres.
Marrom: fusvel de 7,5 ampres.
Vermelho: fusvel de 10 ampres.
Azul: fusvel de 15 ampres.
Amarelo: fusvel de 20 ampres.
Verde: fusvel de 30 ampres.
Laranja: fusvel de 40 ampres.
Antes de substituir
um fusvel, desligue
o interruptor do respectivo circuito.
Fusveis no interior do veculo
capacidades (ampre) e
circuitos eltricos protegidos
Posio Ampre Circuito
01 No utilizado
02 30A Ventilao interna
03 40A Desembaador do vidro
traseiro
04 20A Acendedor de cigarros /
tomada de energia
05 No utilizado
06 10A Farol baixo (lado direito) e
controle eltrico da
regulagem de altura dos
faris
07 10A Luzes de estacionamento
(lado direito), luz lanterna
(lado direito), iluminao da
placa de licena e mdulo
temporizador (Multitimer)
08 10A Farol alto (lado direito)
09 No utilizado
10 15A Buzinas e temporizador do
farol alto (rel)
11 20A Sistema de trava eltrica,
alarme antifurto e levantador
eltrico dos vidros
12 15A Farol de neblina
13 7,5A Painel de instrumentos,
mostrador de informaes
triplas, rdio (se disponvel),
temporizador do farol alto
(rel)
14 30A Limpador do pra-brisa, rel,
limpador do vidro traseiro
automtico (somente para
verso Hatchbach)
15 7,5A Levantador eltrico dos
vidros, espelhos retrovisores
externos, luz de leitura
dianteira, espelho retrovisor
eletrocrmico
16 10A Luz de neblina traseira
17 30A Levantador eltrico dos
vidros
18 5A Taxmetro
19 15A Bomba de combustvel
20 30A Levantador eltrico dos
vidros
21 7,5A Sistema de trava eltrica,
alarme antifurto e mdulo
temporizador (Multitimer)
22 15A Sinalizador de advertncia,
mdulo temporizador
(Multitimer), painel de
instrumentos, ar
condicionado eletrnico e
acendedor de cigarros /
tomada de energia
23 No utilizado
24 10A Farol baixo (lado esquerdo) e
controle eltrico da
regulagem de altura dos
faris
25 10A Luz de estacionamento (lado
esquerdo) e lanterna (lado
esquerdo)
26 10A Farol alto (lado esquerdo)
27 No utilizado
Rel na regio do porta-luvas
Localizado atrs do porta-luvas.
Caixa de maxifusveis no
compartimento do motor
O sistema eltrico do veculo protegido
por 8 maxifusveis localizados no comparti-
mento do motor.
Para substituir algum maxifusvel, remova a
tampa da caixa de fusveis e efetue a troca
do respectivo maxifusvel defeituoso.
28 7,5A Iluminao do teto, rel de
proteo da bateria (demais
iluminaes internas) e
conexo de diagnstico
(ALDL)
29 10A Iluminao do interruptor de
luz, luz da marcha r,
interruptor indicador de
direo, mdulo
temporizador (Multitimer),
sensor de velocidade,
taxmetro e transmisso
automtica
30 No utilizado
31 No utilizado
32 5A Transmisso automtica
33 10A Sistema de partida a frio
(veculos equipados com
motor Flexpower)
34 20A Mostrador de informaes
(triplo), rdio (se disponvel)
35 10A Compressor e transmisso
automtica
36 No utilizado
37 7,5A Mostrador da transmisso
automtica
38 10A Luz de freio, controle de
velocidade de cruzeiro e
condicionador de ar eletrnico
39 No utilizado
40 No utilizado
41 No utilizado
Se houver falha em um
dos sistemas menciona-
dos, verifique primeiramente os fusveis
quanto a queima. Caso os fusveis se
encontrem em perfeitas condies, o
problema pode estar nos rels. Neste
caso, conduza o veculo at uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet,
para diagnstico e reparo.
Posio Posio Posio Posio Aplicao Aplicao Aplicao Aplicao
1 11 1
Proteo para as tomadas de fora
verde
2 22 2
Temporizador do farol alto
(se disponvel) branco
Rels no interior do veculo Rels no compartimento do
motor aplicao
Ao lado esquerdo do compartimento do
motor, prximo bateria est localizada a
caixa de rels.
Para substituir algum rel, remova a tampa
da caixa e efetue a troca do respectivo rel
defeituoso.
Posio Posio Posio Posio Ampre Ampre Ampre Ampre Circuito Circuito Circuito Circuito
FV1 FV1 FV1 FV1 60A 60A 60A 60A
(maxi) (maxi) (maxi) (maxi)
Circuitos Chave de ignio,
(15, 15A, W, 50)
(Fusveis = F02, F13, F14,
F15, F21, F23, F27, F29, F35,
F36, F38)
FV2 FV2 FV2 FV2 60A 60A 60A 60A
Circuitos Bateria (30),
F08, F10, F11, F12, F16,
F22, F24, F25, F26, F32,
F37)
FV3 FV3 FV3 FV3 60A 60A 60A 60A
Circuitos Bateria (30),
F20, F28, F30, F34)
FV4 FV4 FV4 FV4 60A 60A 60A 60A
Ventilador do radiador
FV5 FV5 FV5 FV5 No utilizado
FV6 FV6 FV6 FV6 30A 30A 30A 30A
Sistema de injeo
eletrnica (Fusvel = F19,
F33)
Caixa de rels frontal
(F56 = 30A)
FV7 FV7 FV7 FV7 40A 40A 40A 40A
Ventilador do radiador
FV8 FV8 FV8 FV8 No utilizado
1 11 1 Buzina (preto)
2 22 2 Farol alto (preto)
3 33 3 Limpador do vidro traseiro (preto)
4 44 4 No utilizado
5 55 5 Farol de neblina (preto)
6 66 6 Lanterna de neblina (preto)
7 77 7
Sinalizador de direo (lado direito)
(amarelo)
8 88 8
Sinalizador de direo (lado
esquerdo) (amarelo)
9 99 9 Sistema de partida a frio (verde)
10 10 10 10
Compressor do condicionador de ar
(verde)
11 11 11 11 Limpadores do pra-brisa (preto)
12 12 12 12 Proteo de bateria (verde)
13 13 13 13 Desembaador do vidro traseiro (azul)
Identificao dos rels
Substituio das
lmpadas
Ao substituir uma lmpada, desligue o
interruptor do respectivo circuito.
Evite tocar no bulbo da lmpada com as
mos. Suor ou gordura nos dedos causaro
manchas que, ao evaporar, podero
embaar a lente.
Lmpadas que tenham sido inadvertida-
mente manchadas podem ser limpas com
um pano que no solte fios, embebido em
lcool.
As lmpadas de substituio devem ter as
mesmas caractersticas e capacidades da
lmpada avariada.
Faris alto e baixo
Sistema de faris com lmpadas separadas
para faris alto e baixo:
Lmpada do lado externo: farol baixo.
Lmpada do lado interno: farol alto.
A troca das lmpadas dos faris feita
acessando os respectivos compartimentos
na parte posterior dos faris. Aps a aber-
tura do compartimento (tampa), remova o
conjunto soquete/lmpada e troque a lm-
pada queimada, tendo o cuidado de no
tocar o bulbo da mesma com a pele.
Reinstale o conjunto no receptculo do
farol na posio correta (definida pelas tra-
vas e guias).
1 11 1 No utilizado
2 22 2 Rel EFI (rel principal da injeo)
3 33 3 Rel da primeira velocidade do
ventilador do radiador
4 44 4 Rel da primeira e segunda
velocidade do ventilador do radiador
5 55 5
Rel de proteo de partida
(vermelho) veculos com
transmisso manual
Rel de partida (verde) Veculos
com transmisso automtica
6 66 6 Rel da bomba de combustvel
7 77 7 Rel 1 de segunda velocidade do
8 88 8 Rel 2 de segunda velocidade do
A substituio das lmpa-
das dos faris pode reque-
rer a remoo do conjunto tico
dianteiro, portanto recomendamos que
essa operao seja realizada em uma
Chevrolet.
Sinalizador de direo
dianteiro
Luz do freio, sinalizador de
direo traseiro, luz de
marcha r, luz de
estacionamento traseira e
lanterna de neblina
1. Abra o porta-malas, pressione as lin-
getas e retire o revestimento.
2. Solte a conexo do soquete da lm-
pada.
3. Remova as duas porcas de fixao do
conjunto da lanterna traseira, com
uma chave adequada.
4. Remova o conjunto da lanterna tra-
seira.
5. Pressione simultaneamente as linge-
tas de reteno localizadas na parte
externa do soquete e remova o
soquete da lmpada.
Seqncia de lmpadas (de cima para
baixo):
Lanterna de neblina
Luz sinalizadora de direo
Luz de marcha r
Lanterna traseira/luz de freio (lm-
pada de dois filamentos)
6. Remova a lmpada do soquete.
7. Instale a nova lmpada, encaixe o
soquete do alojamento da lmpada e
introduza-a na carroaria do veculo.
Aperte as porcas de fixao nos prisio-
neiros com uma chave adequada.
Encaixe a conexo. Posicione a cober-
tura e feche.
A substituio das lmpa-
das sinalizadoras de dire-
o exige a remoo do conjunto tico
dianteiro. Recomendamos que essa ope-
rao seja realizada em uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Luz da licena
1. Coloque uma chave de fenda do lado
direito do suporte da lmpada, faa
presso para o lado e para baixo at
desencaixar.
2. Remova o suporte.
3. Gire a conexo no sentido anti-horrio
e desencaixe.
4. Remova a lmpada do soquete.
5. Coloque a nova lmpada.
6. Coloque o soquete da lmpada no
suporte, girando-o. Recoloque o
suporte de lmpada no alojamento.
Luzes de leitura dianteiras,
traseiras e compartimento de
cargas (sem sensores de
alarme antifurto)
1. Desencaixe a lente com o auxlio de
uma chave de fenda e puxe-a. Tome
cuidado para no danificar a forrao
do teto.
2. Pressione levemente a lmpada contra
o terminal e retire-a.
3. Instale a nova lmpada.
Antes de retirar a
lmpada de ilumina-
o de leitura, mantenha a porta
fechada para que a lmpada no receba
corrente.
Luzes de leitura dianteiras
(com sensores de alarme
antifurto)
1. Desencaixe o conjunto das luzes com o
auxlio de uma chave de fenda e puxe-o.
Tome cuidado para no danificar a forra-
o do teto.
2. Pela parte posterior do conjunto, gire a
lmpada e retire-a.
3. Instale a nova lmpada.
Lmpadas indicadoras /
LED e de iluminao
Aplicao Potncia (W)
Acendedor de cigarros 1,2
Cinzeiro do painel dianteiro 1,2
Comandos de aquecimento e
ventilao
1,2
Compartimento de carga 10
Compartimento de passageiros 10
Farol alto 55
Farol baixo 55
Farol de neblina 55
Freio/lanterna (traseira) freio 21
Freio/lanterna (traseira) posio 5
Iluminao do hodmetro 1,2
Iluminao dos instrumentos 1,5
Indicao de modo esportivo da
LED
Indicao de troca de marchas LED
Indicador de alerta de velocidade LED
Indicador de controle de
LED
Indicador de SVS, Imobilizador do
motor
LED
Aplicao Potncia (W)
Indicadora de carga de bateria LED
Indicadora de falha do Air bag LED
Indicadora de farol alto 1,1
Indicadora de lanterna traseira de
neblina
LED
Indicadora de farol de neblina
dianteiro
1,1
Indicadora de manuteno do
motor / MIL
LED
Indicadora de presso do leo
do motor
LED
Indicadora de reserva de
combustvel
LED
Indicadora de informao tripla
TID
1,2
Indicadora do sistema de falha do
freio e freio de estacionamento
aplicado
LED
Indicadora dos sinalizadores de
direo / pisca-alerta
LED
Lanterna (dianteira) 5
Lanterna de neblina traseira 21
Leitura (dianteira) 5
Leitura (traseira) 5
Licena 5 (x2)
Extintor de incndio
Para utilizar o extintor de incndio:
1. Pare o veculo e desligue o motor ime-
diatamente.
2. Abra a cobertura de proteo do extin-
tor que se encontra no assoalho, sob o
banco do acompanhante dianteiro,
solte a presilha (seta) e remova-o.
3. Acione o extintor conforme as instru-
es do fabricante impressas no pr-
prio extintor.
Aplicao Potncia (W)
Luz auxiliar de freio (brake light) LED
Marcha a r 21
Porta-luvas 10
Sinalizadoras de direo dianteira 21
Sinalizadoras de direo traseira 21
A manuteno do
extintor de incndio
responsabilidade do proprietrio,
devendo ser executada impreterivel-
mente nos intervalos especificados pelo
fabricante conforme suas instrues
impressas no rtulo do equipamento. O
proprietrio deve verificar periodica-
mente o estado do extintor: se sua
presso interna ainda indicada pela
faixa verde do manmetro, se o lacre no
est rompido ou se a validade do extintor
no est expirada (note que a partir de
01/01/2005 com a introduo do p
ABC que pode ser utilizado em
materiais slidos, lquidos inflamveis e
equipamentos eltricos energizados a
validade passou a ser de 5 anos da data
de fabricao do equipamento).
Caso exista alguma irregularidade ou
aps o seu uso, o extintor deve ser subs-
titudo por um novo, fabricado conforme
a legislao vigente.
CONFORTO E CONVENINCIA Astra, 03/09 10-1 SEO 10
Porta-objetos
Existem porta-objetos no interior do veculo
para acomodao de pequenos objetos,
localizados no painel central, prximo ao
cinzeiro e no painel, do lado esquerdo da
coluna de direo.
Porta-objetos no console
Situado no console central, prximo ala-
vanca do freio de estacionamento, para aco-
modao de pequenos objetos.
Bolsa porta-objetos
Esto localizadas nos bancos dianteiros na
parte traseira.
CONFORTO E CONVENINCIA 10-2 Astra, 03/09 SEO 10
Acendedor de cigarros /
tomada de energia para
acessrios eltricos
Com a ignio ligada, pressione o boto do
acendedor
)
e aguarde alguns segundos;
seu retorno ser automtico, estando pron-
to para utilizao. Permite conectar apare-
lhos eltricos, tais como telefones celulares e
outros acessrios.
O fornecimento mximo de energia para o
aparelho no deve exceder 120 watts.
Cinzeiro traseiro
Localiza-se atrs do console entre os ban-
cos dianteiros.
Para abrir: empurre a cobertura para trs.
Para limpeza: puxe o cinzeiro para cima
pela tampa, dobrando o cinzeiro levemente
para frente.
Para fechar: empurre a cobertura para
frente.
Cinzeiro dianteiro
Para abrir: empurre a tampa frontal na
parte superior e o cinzeiro se projetar para
a frente.
Para limpeza: retire o cinzeiro, puxando-o
pelas laterais.
Para fechar: pressione lentamente a
tampa frontal na parte superior, empur-
rando-a de volta para seu alojamento at
encostar no batente e solte.
Pra-sis
Os pra-sis so almofadados e podem ser
inclinados para cima, para baixo e lateral-
mente, para proteo do motorista e do
acompanhante contra os raios solares.
Dependendo do modelo do veculo, os
pra-sis possuem espelhos que so ilumi-
nados ao ser aberta a cobertura.
No conecte aparelhos que forneam
energia eltrica para a tomada como,
por exemplo, baterias.
A tomada para acessrios per-
manece energizada por apenas 30
minutos aps o desligamento da
ignio do veculo, visando evitar o
descarregamento da bateria.
CONFORTO E CONVENINCIA Astra, 03/09 10-3 SEO 10
Compartimento do
porta-luvas
O compartimento do porta-luvas ilumi-
nado quando a tampa aberta e a ignio
est ligada.
Para abrir, puxe o manpulo.
No interior do porta-luvas encontra-se um
porta-lpis.
Para fechar, empurre a tampa do porta-
luvas at trav-la.
Antena do rdio
A antena do sistema de udio est insta-
lada no teto.
Engate traseiro para
reboque
Informaes para instalao
de dispositivo de engate
traseiro
Os pontos de fixao do engate devem
estar localizados dentro das reas A da
estrutura do veculo, conforme ilustrao
acima.
Caso deseje utilizar telefones
mveis no interior do ve-
culo, recomendamos a instalao de antena
externa, visando reduzir riscos de interfern-
cia das ondas de transmisso de aparelhos
celulares (alta freqncia) com os sistemas
eletrnicos do veculo.
CONFORTO E CONVENINCIA 10-4 Astra, 03/09 SEO 10
Para sua prpria segurana, respeite
as instrues de instalao do fabri-
cante do dispositivo de engate tra-
seiro.
A ligao incorreta ou deficiente dos
componentes eltricos (fiao, to-
mada, conectores, etc.) poder
provocar danos ao veculo e/ou ao
reboque.
No deixe os acessrios do reboque
ligados com o motor do veculo des-
ligado, pois isso poder causar a
descarga da bateria do veculo.
A instalao do dispositivo de
engate traseiro em veculos equipa-
dos com sensores de estaciona-
mento (acessrio Chevrolet) exigir
a reprogramao desse sistema
(vide manual do fabricante do sen-
sor de estacionamento).
Observe, sempre, a capacidade
mxima de trao de reboque indi-
cada na Seo 12, deste manual.
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO Astra, 03/09 11-1 SEO 11
Cuidados com a
aparncia
Cuidados regulares contribuem para man-
ter a aparncia e a valorizao do veculo.
So tambm um pr-requisito para atendi-
mento em garantia de reclamaes sobre
os acabamentos interno, externo e pintura.
As recomendaes a seguir servem para
prevenir danos resultantes das influncias
do meio ambiente s quais o veculo est
sujeito.
Limpeza externa
A melhor maneira para preservar a aparn-
cia do seu veculo mant-lo limpo atravs
de freqentes lavagens.
Lavagem
No deve ser feita diretamente sob o sol.
Primeiramente, afaste os limpadores
do pra-brisa.
Em seguida, jogue gua em abundn-
cia em toda a carroaria para remover
a poeira.
No aplique jatos d'gua diretamente
no radiador, para no deformar a col-
meia e, conseqentemente, provocar
perda de eficincia do sistema. A lim-
peza deve ser feita apenas com jatos
de ar.
Aplique, se quiser, sabo ou xampu
neutro na rea a ser lavada e, com
uma esponja ou pano macio, limpe-a
enquanto enxgua. Remova a pelcula
de sabo ou xampu antes que seque.
Use esponja ou pano diferente para a
limpeza dos vidros para evitar que
fiquem oleosos.
Limpe o perfil da borracha das palhe-
tas dos limpadores com sabo neutro
e bastante gua.
Eventuais manchas de leo, asfalto ou
de tintas de sinalizao de ruas podem
ser removidas com querosene. No se
recomenda a lavagem total da carroa-
ria com este produto.
Seque bem o veculo aps a lavagem.
Aplicao de cera
Se durante a lavagem se observar que a
gua no se acumula em gotas na pintura,
o veculo poder ser encerado aps a seca-
gem. De preferncia, a cera a ser utilizada
deve conter silicone. Entretanto, peas de
acabamento plstico, assim como vidros,
no devem ser tratadas com cera, pois suas
manchas so dificilmente removveis.
Polimento
Sendo a maioria dos polidores e massas
para polimento existentes abrasivas, este
servio deve ser executado por postos de
prestao de servios especializados.
Limpeza interna
Carpetes e estofamentos
Obtm-se uma boa limpeza empre-
gando-se aspirador de p ou escova
para roupa.
No caso de pequenas manchas ou
sujeira leve, passe uma escova ou
esponja umedecida com gua e sabo
de cco.
Para manchas de gordura, de graxa ou
leo, retire o excesso usando uma fita
adesiva. Depois, passe um pano ume-
decido com benzina.
Nunca exagere na quantidade do
lquido para limpeza, pois ele pode
penetrar no estofamento, o que pre-
judicial.
Muitos agentes de
limpeza podem ser
venenosos ou inflamveis, e seu uso
imprprio pode causar danos pessoais
ou ao veculo. Portanto quando for lim-
par os itens de acabamento do veculo,
no use solventes volteis, tais como ace-
tona, thinner ou materiais de limpeza,
como branqueadores, gua de lavadeira
ou agentes redutores. Nunca use gaso-
lina para qualquer propsito de limpeza.
importante observar que
as manchas devem ser
removidas o mais rpido possvel, antes
que se tornem permanentes.
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO 11-2 Astra, 03/09 SEO 11
Para limpeza de estofamento de couro
use somente pano mido e enxugue-o
a seguir com pano seco. Use sabo
neutro, se necessrio. No use produ-
tos qumicos, pois podero danificar o
estofamento de couro.
Painis das portas, peas
plsticas e peas revestidas
com vinil
Limpe-as somente com pano mido e
enxugue-as a seguir com pano seco.
Em caso de necessidade de limpeza de
gorduras ou leos, que eventual-
mente tenham manchado as peas,
limpe-as com pano umedecido em
sabo neutro dissolvido em gua e a
seguir enxugue-as com pano seco.
Interruptores do console
Nunca aplique produtos de limpeza na
regio dos interruptores. A limpeza deve
ser feita utilizando-se aspirador e pano
mido.
Mostrador digital com
informao tripla
Limpe-o com pano seco, pois produtos qu-
micos ou mesmo gua podero causar
danos ao sistema do mostrador digital com
informao tripla.
Cintos de segurana
Examine periodicamente os cadaros, as
fivelas e os suportes de ancoragem quanto
ao estado e conservao. Se estiverem
sujos, lave-os com uma soluo de sabo
neutro e gua morna. Mantenha-os limpos
e secos.
Vidros
Limpe-os freqentemente com um
pano macio limpo umedecido com
gua e sabo neutro, a fim de remover
a pelcula de fumaa de cigarros,
poeira e eventualmente de vapores
provenientes de painis plsticos.
Nunca use produtos de limpeza abrasi-
vos, j que eles riscam os vidros e dani-
ficam os filamentos do desembaador
do vidro traseiro.
Cuidados adicionais
Avarias na pintura, deposio
e materiais estranhos
Mesmo avarias provenientes de batidas de
pedra e riscos profundos na pintura devem
ser reparados o mais cedo possvel pela sua
Concessionria Chevrolet, j que a chapa
de metal, quando exposta atmosfera,
entra num processo acelerado de corroso.
Quando forem notadas manchas de leo e
asfalto, resduos de tintas de sinalizao
das ruas, pingos de seiva de rvores, detri-
tos de pssaros, agentes qumicos de cha-
mins de indstrias, sal martimo e outros
elementos estranhos depositados na pin-
tura do veculo, este dever ser imediata-
mente levado para sua remoo.
Manchas de leo, asfalto e resduos de tin-
tas requerem o uso de querosene (veja
Lavagem, sobre Limpeza externa).
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO Astra, 03/09 11-3 SEO 11
Painel dianteiro
Manuteno da parte inferior
do veculo
A gua salgada e outros agentes corrosivos
podem provocar o aparecimento prema-
turo de ferrugem ou a deteriorao de
componentes da parte inferior do veculo,
como linha de freio, assoalho, partes met-
licas em geral, sistema de escapamento,
suportes, cabos de freio de estaciona-
mento, etc.
Alm disso, terra, lama e sujeira acumula-
das em determinados locais, especialmente
em cavidades dos pra-lamas, so pontos
retentores de umidade.
Os efeitos danosos podem, entretanto, ser
reduzidos mediante lavagem peridica da
parte inferior do veculo.
Pulverizao
No pulverize com leo a parte inferior do
veculo. O leo pulverizado danifica os
coxins, buchas de borracha, mangueiras
etc., alm de reter o p quando o veculo
circula em regies empoeiradas.
Portas
Lubrifique os tambores das fechaduras com
p de grafite.
Lubrifique as dobradias das portas, tampa
traseira, cap do motor e limitadores das
portas.
As aberturas localizadas na regio inferior
das portas servem para permitir a sada de
gua proveniente de lavagens ou chuvas.
Devem ser mantidas desobstrudas para evi-
tar a reteno de gua, que ocasiona ferru-
gem.
Rodas de alumnio
As rodas de alumnio recebem uma camada
de proteo semelhante pintura do ve-
culo. No use produtos qumicos, poli-
dores, produtos abrasivos para limpeza ou
escovas abrasivas, pois os mesmos podero
danificar a camada de proteo das rodas.
Compartimento do motor
No o lave desnecessariamente. Antes da
lavagem, proteja o alternador, o mdulo da
ignio eletrnica e o reservatrio do cilin-
dro-mestre com plsticos.
A parte superior do
painel de instrumen-
tos e a parte interior do porta-luvas,
quando expostas ao sol por tempo pro-
longado, podem atingir temperaturas
prximas a 100C. Portanto, nunca deixe
nesses locais objetos, tais como isquei-
ros, fitas, disquetes de computador,
compact discs, culos de sol, etc., que
possam se deformar ou at mesmo
entrar em auto-combusto quando
expostos a altas temperaturas. Voc cor-
rer o risco de danificar no s os obje-
tos, como tambm o prprio veculo.
ESPECIFICAES Astra, 03/09 12-1 SEO 12
Identificaes no veculo
Localizao do nmero do
chassi
Estampagem: no assoalho do ve-
culo, num alojamento ao lado da
soleira da porta, frente do banco
dianteiro do passageiro.
Gravao: no pra-brisa, vidro tra-
seiro e vidros laterais.
Etiquetas autocolantes: na coluna
da porta dianteira direita, no comparti-
mento do motor (torre da suspenso
esquerda) e no assoalho do veculo, num
alojamento ao lado da soleira da porta,
frente do banco dianteiro do passageiro.
Plaqueta de identificao do
ano de fabricao
A plaqueta do ano de fabricao do veculo
se encontra na coluna da porta dianteira
direita.
Dimenses gerais do
veculo
As dimenses esto indicadas em mm.
Sedan
A AA A Altura total
Sedan
Hatchback
1.425
1.431
B BB B Bitola
Dianteira
Traseira
1.484
1.460
C CC C Largura total 1.709
D DD D Largura total
(espelho a espelho) 1.989
E EE E Distncia entre o centro da
roda dianteira e o pra-choque
dianteiro
878
F FF F Distncia entre eixos 2.614
G GG G Distncia entre o centro da roda
traseira e o pra-choque traseiro
850
H HH H Comprimento total 4.342
ESPECIFICAES 12-2 Astra, 03/09 SEO 12
Hatchback
E EE E Distncia entre o centro da
roda dianteira e o pra-choque
dianteiro
878
F FF F Distncia entre eixos 2.614
G GG G Distncia entre o centro da roda
traseira e o pra-choque traseiro
707
H HH H Comprimento total 4.199
Spoiler dianteiro/saia traseira:
Cuidados especiais devem ser toma-
dos ao trafegar por ruas com lom-
badas ou piso muito irregular e ao
estacionar prximo ao meio-fio, a
fim de no danific-los.
Aeroflio traseiro:
Cuidados especiais devem ser toma-
dos quando o veculo for estacio-
nado de marcha r.
Ficha tcnica
MOTOR 2.0L 8V Flexpower
Combustvel Gasolina (E22) / lcool (E100)
Tipo Transversal dianteiro
Nmero de cilindros 4 em linha
Ordem de ignio 1 3 4 2
Dimetro interno do cilindro 86 mm
Curso do mbolo 86 mm
Cilindrada 1.998 cm
Rotao de marcha lenta 800 50 rpm
Relao de compresso 11,5:1
Potncia mxima lquida
133 CV (98 kW) a 5.600 rpm (gasolina)
140 CV (103 kW) a 5.600 rpm (lcool)
Potncia mxima lquida (veculos especiais)
127 CV (94 kW) a 5.600 rpm (gasolina)
127 CV (94 kW) a 5.400 rpm (lcool)
Torque mximo lquido
185 N.m (18,9 kgf.m) a 2.600 rpm (gasolina)
193 N.m (19,7 kgf.m) a 2.600 rpm (lcool)
Torque mximo lquido (veculos especiais)
186 N.m (18,9 kgf.m) a 2.600 rpm (gasolina)
192 N.m (19,7 kgf.m) a 2.600 rpm (lcool)
Rotao mxima permitida do motor (rpm) 6.400 rpm
* Em condies ideais (pista plana e sem vento) o veculo no atinge a velocidade de corte de combustvel.
ROTAO DE CORTE DE INJEO DE COMBUSTVEL
Motor 2.0L Flexpower com transmisso manual Motor 2.0L Flexpower com transmisso automtica
Marchas 1
a
2
a
3
a
4
a
5
a
1
a
2
a
3
a
4
a
Velocidade de corte de combustvel (km/h) 47 89 133 185* 231* 68 118 178 248*
Velocidade de corte de combustvel
(veculo especial) (km/h)
47 89 133 181* 231* 68 118 177 248*
Rotao de corte (rpm) 6.400 rpm
SISTEMA ELTRICO 2.0L 8V Flexpower
Bateria 12 V, 55 Ah
Alternador 120 A
Velas BPR7E NGK
Folga dos eletrodos 0,8 0,9 mm
TRANSMISSO TRANSMISSO TRANSMISSO TRANSMISSO
2.0L 8V Flexpower
Manual F17 Plus WR 3.94 Automtica AF20
1
a
marcha 3,73 3,67
2
a
marcha 1,96 2,10
3
a
marcha 1,32 1,39
4
a
marcha 0,95 1,00
5
a
marcha 0,76
Marcha r 3,31 4,02
Diferencial 3,94 2,86
Trao Dianteira
Velocidades recomendadas para troca de marcha (km/h) transmisso manual
Trocas de marchas
1
a
para 2
a
marcha 24 km/h
2
a
para 3
a
marcha 40 km/h
3
a
para 4
a
marcha 64 km/h
4
a
para 5
a
marcha 72 km/h
Velocidade de troca de marcha pressionando o pedal 1/4 de curso (km/h) transmisso automtica
Trocas de marchas
Temperatura do leo da transmisso automtica
Abaixo da temperatura normal de trabalho Temperatura normal de trabalho
1
a
para 2
a
marcha 48 km/h 17 km/h
2
a
para 3
a
3
a
para 4
a
CARROCERIA
Capacidade do compartimento de cargas sistema VDA (litros) Astra Hatchback Astra Sedan
Com o compartimento de cargas fechado 370 460
Sem cobertura e at o canto superior do banco traseiro 380
At o encosto do banco traseiro e at o teto 480
Com o banco traseiro escamoteado at o canto superior do encosto do
banco dianteiro
710 770
Com o banco traseiro escamoteado at o encosto do banco dianteiro e at o teto 1.180
Capacidade de trao de reboque (kg)
Reboque sem freio 570
Reboque com freio (com T/M / com T/A) 1150 / 1100
T/M = Transmisso Manual T/A = Transmisso Automtica
CARROCERIA (continuao)
Peso do veculo (kg) Advantage / Elegance
Distribuio nos eixos e capacidade de trao
Peso em ordem de embarque
Dianteiro T/M 740
Traseiro T/M 425
Total T/M 1165
Dianteiro T/A 791
Traseiro T/A 418
Total T/A 1209
Peso em ordem de marcha
Dianteiro T/M 749
Traseiro T/M 455
Total T/M 1204
Dianteiro T/A 800
Traseiro T/A 448
Total T/A 1248
Peso mximo total permitido
T/M 1704
T/A 1718
Peso mximo permitido no eixo
Dianteiro T/M 900
Traseiro T/M 810
Dianteiro T/A 950
Traseiro T/A 810
Peso de carga lquida
T/M 500
T/A 470
Peso combinado mximo total permitido
Reboque sem freio T/M 2274
Reboque com freio T/M 2854
Reboque sem freio T/A 2288
Reboque com freio T/A 2818
FREIOS
2.0L 8V Flexpower
Sistema de freio Hidrulico, com dois circuitos em diagonal
Tipo de freio
Dianteiro A disco
Traseiro A tambor
Fluido utilizado DOT 4 para trabalho pesado
Freio de estacionamento Manual, atuante nas rodas traseiras
GEOMETRIA DA DIREO
Dianteiro Traseiro Dimetro de giro
Queda das rodas* 155 a 025* 255 a 110*
Cster* +300 a +500*
Convergncia das rodas* 010 a +010 (1,1 a +1,1 mm)** 010 a 040 (1,00 a 4,0 mm)*
Guia a guia 10,10 m
Vo livre de giro parede a parede 10,80 m
* Valores verificados em veculos com 2 pessoas nos bancos dianteiros e totalmente abastecido com leo, gua e meio tanque de combustvel.
** Valores verificados em veculos com 2 pessoas nos bancos dianteiros.
RODAS E PNEUS
Rodas 6Jx15 (alumnio) 6Jx16 (alumnio)
Reserva: 6Jx15
(ao estampado)
Pneus 195/60 R15 205/55 R16 195/60 R15
Presso dos pneus**
At 3 passageiros Veculo lotado
Pneu reserva
(195/60 R15)
Dianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro
195/60 R15 2,0 (30) 1,9 (28) 2,3 (33) 2,6 (38) 2,6 (38)
205/55 R16 1,8 (27) 1,8 (27) 2,1 (30) 2,5 (36) 2,6 (38)
* Recomendamos, em veculos em que o estepe diferente dos pneus rodantes, que a utilizao do pneu reserva no ultrapasse distncias superiores a 100 km
e que o mesmo no seja utilizado para a realizao do rodzio de pneus, em razo da diferena do desempenho por ele apresentado. Esta diferena no
prejudica a segurana do veculo.
** Vlido para calibragem de pneus a frio. A primeira especificao em kgf/cm
2
e a segunda, entre parnteses em lbf/pol
2
.
CAPACIDADES DE LUBRIFICANTES E FLUIDOS Motor 2.0L 8V
Crter do motor (sem o filtro de leo) 4,25 litros
Filtro de leo 0,25 litro
Transmisso manual 1,60 litros
Transmisso automtica 7,00 litros
Sistema de arrefecimento (inclusive radiador) 7,00 litros
Sistema de freio 0,50 litro
Sistema do lavador de pra-brisa / vidro traseiro 2,30 litros
Sistema de direo hidrulica 1,00 litro
Tanque de combustvel 52,00 litros
Reserva do tanque de combustvel Aproxim. 6,00 litros
Reservatrio de gasolina sistema de partida a frio 0,515 litro
Sistema do condicionador de ar (refrigerante) 450 25g
LUBRIFICANTES E FLUIDOS RECOMENDADOS VERIFICAES E TROCAS
Lubrificante / fluido Verificao do nvel Troca
Motor
leo de especificao API-SJ ou superior
e viscosidade SAE-5W30*
Semanalmente
Veja instrues na Seo 13,
sob Motor
Transmisso manual
leo sinttico para transmisso SAE 75W85
para engrenagem helicoidal colorao
vermelha ACDelco
A cada 20.000 km, consulte Quadro
de manuteno preventiva
No necessita troca
Transmisso automtica leo Dexron III-E ACDelco Em todas as revises
A cada 40.000 km ou 2 anos**
A cada 60.000 km ou 4 anos***
Freios Fluido para freio DOT 4 ACDelco Em todas as revises A cada 30.000 km ou 2 anos
Caixa de direo hidrulica leo Dexron II ACDelco
A cada 30.000 km, consulte Quadro
de manuteno preventiva
No necessita troca
Sistema de arrefecimento
Aditivo para radiador de longa durao
(alaranjado) ACDelco na proporo de 35%
a 50% de aditivo, complementando com
gua potvel****
Semanalmente A cada 150.000 km ou 5 anos
Reservatrio de gasolina para partida
a frio
Gasolina aditivada Semanalmente
Sistema do condicionador de ar Refrigerante R134a
Eficincia de A/C verificada nas
revises. Se necessrio, nova carga
de gs efetuada
No necessita troca
* O veculo sai de fbrica abastecido com leo de classificao API-SL e viscosidade SAE 5W30. Veja a Seo 13, sob Verificao do nvel de leo do motor.
** Condies severas de uso (veja instrues na Seo 13).
*** Condies normais de uso (veja instrues na Seo 13).
**** Se o veculo for utilizado em regio de clima extremamente frio (ao redor de 20C), recomenda-se a utilizao de lquido de arrefecimento na proporo de 50%
de aditivo, complementando com gua potvel.
SERVIOS E MANUTENO Astra, 03/09 13-1 SEO 13
Servios na parte eltrica
Por ser o seu veculo equipado com ignio
eletrnica, tome os seguintes cuidados,
quanto a segurana, ao executar qualquer
servio:
Desligue a ignio e desconecte o cabo
negativo da bateria. A no observncia
desta recomendao poder causar aci-
dente grave. (O perigo de acidente est
nos seguintes pontos: bobina de igni-
o, velas de ignio e bateria setas).
Se voc usa marcapasso, no realize
trabalhos com o motor em funciona-
mento.
Troca de leo do motor
Troque o leo com o motor quente a cada
5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer pri-
meiro, se o veculo estiver sujeito a qualquer
das condies severas de uso; consulte esta
Seo, sob Condies severas de uso.
Se nenhuma das condies severas de uso
ocorrer, troque o leo a cada 10.000 km ou
12 meses, o que ocorrer primeiro, sempre
com o motor quente.
O tipo de leo especificado de classifica-
o API-SJ, ou superior e de viscosidade
SAE 5W30.
Verifique o nvel de leo semanalmente ou
antes de iniciar uma viagem. considerado
normal o consumo de at 0,8 litro de leo
em cada 1.000 km rodados.
O nvel de leo deve ser verificado com o
veculo nivelado e com o motor (que dever
estar temperatura normal de funciona-
mento) desligado.
Espere pelo menos dois minutos antes de
verificar o nvel, para dar tempo ao leo que
percorre o motor para retornar todo ao cr-
ter. Se o motor estiver frio, o leo poder
demorar mais tempo para voltar ao crter.
O ventilador do
motor controlado
por um interruptor termosttico, o qual,
poder faz-lo funcionar inesperada-
mente com a ignio ligada ou desli-
gada.
As trocas de leo devero
ser executadas de acordo
com os intervalos de tempo ou quilo-
metragem percorrida, dado que os leos
perdem as suas propriedades de lubrifi-
cao no s devido ao trabalho do
motor, mas tambm por envelheci-
mento. Realize as trocas de leo prefe-
rencialmente em uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet, isto garan-
tir a utilizao do leo especificado,
mantendo a integridade dos componen-
tes do motor. Danos causados por utili-
zao de leo fora das especificaes
no sero cobertos pela garantia.
SERVIOS E MANUTENO 13-2 Astra, 03/09 SEO 13
Verificao do nvel de leo do
motor
Para verificar o nvel, puxe a vareta do leo
e retire-a.
Limpe-a completamente e introduza-a
totalmente, retire-a novamente e verifique
o nvel de leo, que deve estar entre as
marcas Superior (B) e Inferior (A) da vareta.
Adicione leo somente se o nvel atingir
marca Inferior (A) na vareta ou estiver
abaixo dela.
O nvel de leo no dever ficar acima da
marca Superior (B) da vareta. No caso de
isto acontecer, ocorrero, por exemplo, um
aumento do consumo de leo, o isola-
mento das velas e a formao excessiva de
resduos de carvo.
Se precisar completar o nvel, use sempre o
mesmo tipo de leo utilizado na ltima
troca.
O seu veculo sai de fbrica abastecido com
leo de classificao API-SL e viscosidade
SAE 5W30.
A estabilizao de consumo de leo s ter
lugar depois de o veculo ter percorrido
alguns milhares de quilmetros. S ento o
coeficiente de consumo poder ser estabe-
lecido.
Poltica ambiental da General
Motors do Brasil
A General Motors do Brasil se com-
promete a preservar o meio ambiente
e os recursos naturais, por meio do
estabelecimento de objetivos e metas
que possibilitem a melhoria contnua
do seu desempenho ambiental,
visando a reduo dos resduos, o
cumprimento das leis e normas, a pre-
veno da poluio, e a boa comunica-
o com a comunidade.
Saiba que:
O uso do leo lubrificante resulta na
sua deteriorao parcial, que se reflete
na formao de compostos carcinog-
nicos, resinas, entre outros.
A ABNT (NBR 10004) classifica o leo
lubrificante usado como resduo peri-
goso por apresentar toxicidade.
O descarte de leos lubrificantes usa-
dos no solo ou em cursos dgua
proibido por lei, alm de gerar graves
danos ambientais.
A combusto no controlada dos leos
lubrificantes gera gases residuais noci-
vos ao meio ambiente.
A reciclagem instrumento prioritrio
para a destinao deste resduo.
Reciclagem obrigatria Reciclagem obrigatria Reciclagem obrigatria Reciclagem obrigatria
De acordo com a Resoluo n 9 do Conse-
lho Nacional do Meio Ambiente
CONAMA de 31/08/93, os leos lubrifican-
tes devero ser destinados a reciclagem ou
regenerao. Quando necessitar efetuar
troca de leo, procure um estabelecimento
que respeite estes requisitos. D preferncia
a um estabelecimento integrante da Rede
de Concessionrias e Oficinas Autorizadas
Chevrolet.
Filtro de leo troca
O filtro de leo deve ser trocado a cada
duas trocas de leo do motor e obrigatoria-
mente na primeira troca de leo do motor.
Filtro de combustvel
Substitua o filtro nos perodos recomenda-
dos no Plano de Manuteno Preven-
tiva, no final desta seo.
Filtro de ar
Limpeza do elemento:
1. Levante o cap do motor.
2. Afrouxe a braadeira (1) e solte a man-
gueira.
3. Solte os parafusos (setas) e remova a
tampa; se for necessrio, desloque o
filtro de ar em direo ao motor, para
ter acesso ao parafuso (2) prximo ao
pra-lama.
4. Retire o elemento e limpe-o, dando-
lhe leves batidas.
5. Limpe tambm a parte interna do filtro.
6. Instale o elemento, a tampa do filtro,
os parafusos de fixao e a braadeira.
Troca do elemento: Troque o filtro de ar
a cada 30.000 km, para condies normais,
e com maior freqncia se o veculo
usado em estradas de terra.
Realize as trocas do filtro
de leo, preferencialmente
em uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet.
Todo o sistema de injeo
de combustvel por traba-
lhar com presso mais elevada que os
sistemas convencionais, requer certos
cuidados na sua manuteno. Substitua
o filtro de combustvel e mangueiras
somente por peas originais GM.
Troca do lquido de arrefecimento
O sistema de arrefecimento do motor con-
tm um aditivo para radiador base de eti-
lenoglicol (aditivo de longa durao), com
propriedades que propiciam uma proteo
adequada, dificultando o congelamento, a
ebulio da mistura e corroso.
O lquido de arrefecimento dever ser subs-
titudo a cada 5 anos ou 150.000 km.
Nvel do lquido de
arrefecimento
Dificilmente ocorrem quaisquer perdas no
sistema de arrefecimento de circuito fecha-
do, sendo muito raro ter que completar o
nvel, porm este deve ser verificado sema-
nalmente, com o veculo nivelado e o motor
frio.
Se for necessrio reabastecer o sistema de
arrefecimento, faa-o observando sempre a
marca indicada por uma seta ao lado das
palavras Frio/Cold ou Kalt/Cold no reser-
vatrio, que indica a quantidade mxima de
lquido de arrefecimento. Efetue o procedi-
mento com o motor frio, removendo a
tampa, e adicionando aditivo para radiador
de longa durao ACDelco (alaranjado), na
proporo de 35% a 50% de aditivo, com-
plementando com gua potvel.
Coloque a tampa, apertando-a firmemente.
O trabalho de substituio do
lquido de arrefecimento dever ser
executado por uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet,
pois necessrio eliminar todo ar do
sistema durante o reabastecimento.
Antes da adio do aditivo, o sis-
tema de arrefecimento deve estar
bem limpo.
Se o veculo for utilizado
em regio de clima extre-
mamente frio (ao redor de 20
o
C), reco-
menda-se a utilizao de lquido de
arrefecimento na proporo de 50% de
aditivo complementando com gua
potvel.
O aditivo para radiador de
longa durao (colorao
alaranjada) no pode ser misturado ao
lquido de arrefecimento convencional
(colorao esverdeada) ou outros produtos,
tais como leo solvel C, pois as misturas
reagem formando borras que podem oca-
sionar o entupimento do sistema e conse-
qente superaquecimento do veculo. Em
caso de trocas de tipo de aditivo, necess-
ria a lavagem do sistema.
Se for necessrio comple-
tar o nvel constantemente,
dirija-se a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para verificar a tam-
pa do sistema, eventuais vazamentos e
substituir todo o lquido de arrefecimento,
para manter a concentrao correta.
Os vapores e lqui-
dos escaldantes do
sistema de arrefecimento em ebulio
podem explodir e causar queimaduras
graves. Eles esto sob presso, e se a
tampa do radiador for aberta mesmo
que parcialmente, os vapores podero
ser expelidos a alta velocidade. Nunca
gire a tampa do radiador, enquanto o
motor e o sistema de arrefecimento esti-
verem quentes. Se houver necessidade
de girar a tampa, espere o motor esfriar.
Se for notada alguma irregularidade na
temperatura do motor se, por exemplo o
ponteiro do indicador no painel de instru-
mentos alcanar a rea vermelha da escala
verifique imediatamente o nvel do
sistema de arrefecimento.
Se o nvel estiver normal e a alta tempera-
tura persistir, procure uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet para iden-
tificar o problema e corrigir o defeito.
Tanque de combustvel
Abastecimento
Faa o abastecimento antes do indicador
de combustvel atingir o aviso de reserva.
Para abastecer, proceda como segue:
1. Desligue o motor e abra a portinhola
de acesso ao bocal de abastecimento;
2. Para veculos que no possuem sistema
de trava eltrica, segure a tampa, gire a
chave no sentido anti-horrio at a posi-
o de destravamento e gire a tampa no
mesmo sentido at remov-la;
3. Abastea;
4. Recoloque a tampa com a chave na
posio de destravamento, gire-a no
sentido horrio at ouvir o rudo carac-
terstico (estalido) e, em seguida, gire a
chave no mesmo sentido (veculos sem
sistema de trava eltrica).
A tampa, quando travada, no permite a
sua retirada.
Para evitar danos ao reser-
vatrio de vapores que
coleta os gases provenientes do tanque
de combustvel e conseqentemente
contribuir para a reduo da poluio do
meio ambiente, abastea lentamente e
aps o primeiro desligamento autom-
tico da pistola de enchimento da bomba,
interrompa o abastecimento.
Aditivo de combustvel em
veculos com sistema
Flexpower lcool e gasolina
Recomendamos o uso de um frasco do adi-
tivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), a
cada 4 tanques completos ou 200 L de
combustvel nas seguintes situaes:
Veculos que costumam permanecer
imobilizados por mais de duas se-
manas ou so utilizados apenas em
pequenos percursos e com freqncia
no diria.
Veculos que no costumam utilizar
combustvel aditivado.
Flexpower lcool e gasolina
Nos veculos equipados com motores
Flexpower lcool e gasolina poder ser
utilizada qualquer mistura (em qualquer
proporo) de lcool e gasolina (aprova-
dos conforme legislao em vigor)
venda nos postos de abastecimento brasi-
leiros. O sistema de injeo eletrnica,
atravs dos sinais recebidos de vrios sen-
sores, adequar o funcionamento do
motor ao combustvel utilizado. Certifi-
que-se quanto procedncia do combus-
tvel, pois a utilizao de combustvel fora
de especificao poder acarretar danos
irreversveis ao motor.
A etiqueta acima encontra-se afixada na
portinhola do bocal de abastecimento.
Reservatrio de gasolina para
partida a frio (veculos com
sistema Flexpower lcool e
gasolina)
Abastecimento
Verifique semanalmente o nvel de gasolina
do reservatrio.
Para abastecer, faa o seguinte:
1. Desligue o motor.
2. Abra o cap.
3. Remova a tampa do reservatrio,
girando-a no sentido anti-horrio.
4. Abastea o reservatrio com gasolina
aditivada at a marca de referncia.
5. Instale a tampa do reservatrio,
girando-a no sentido horrio.
6. Feche o cap.
Nunca utilize aditivo
especfico para gaso-
lina no lcool ou vice-versa.
Mantenha sempre abaste-
cido o reservatrio de
gasolina para partida a frio, de prefern-
cia com gasolina aditivada.
Bicos injetores
Os bicos injetores dos veculos Chevrolet
so autolimpantes e no necessitam de lim-
peza peridica.
Transmisso automtica
Inspeo e complementao
do nvel de leo
Verifique o nvel de acordo com o Plano
de Manuteno Preventiva, no final
desta seo. O veculo deve estar nivelado,
o motor em marcha lenta e a alavanca sele-
tora de mudanas na posio P, proce-
dendo do seguinte modo:
1. Passe a alavanca de P para 1 e de 1
para P, passando por todas as posies
intermedirias R, N, D, 3 e 2, espe-
rando que a cada mudana de posio
na alavanca, a marcha selecionada seja
engatada / desengatada.
2. Levante o cap do motor.
3. Puxe a alavanca de travamento da vareta
medidora situada na sua extremidade,
retire-a, limpe-a bem e a introduza nova-
mente no tubo, at o seu limite.
4. Retire-a novamente e verifique o nvel,
que deve estar numa das condies
abaixo:
Transmisso fria: entre as marcas
MAX e MIN, do lado da vareta com a
gravao +20C.
Transmisso quente: entre as mar-
cas MAX e MIN, do lado da vareta com
a gravao +80C.
Considera-se que a transmisso est
fria quando se aciona o motor
menos de 1 minuto, temperatura
ambiente mxima de 35C. A trans-
misso estar quente aps o veculo
rodar pelo menos 20 km.
A gasolina inflamvel e
explosiva; desta forma,
evite manuse-la prximo s chamas e
fazer qualquer atividade que possa gerar
fascas. No fume! Isto tambm se aplica
quando o odor da gasolina for notado.
Se for percebido cheiro de vapores de
gasolina dentro do veculo, leve-o ime-
diatamente a uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet para que
seja reparada a causa.
5. Se for necessrio abastecer, adicione
leo atravs do tubo, observando a
condio adequada, a saber:
Lado com marca +20C: adicione
aproximadamente 0,25 litro para pas-
sar da marca MIN para a marca MAX.
Lado com a marca +80C: adi-
cione aproximadamente 0,4 litro para
passar da marca MIN para a marca
MAX.
Troca de leo da transmisso
automtica
Se o veculo utilizado apenas em opera-
es consideradas suaves, ser necessrio
trocar o leo lubrificante a cada 60.000 km
ou 4 anos, o que primeiro ocorrer, proce-
dendo-se apenas s adies para comple-
mentao de nvel, quando necessrio. Se,
contudo, seu servio considerado severo,
ser necessrio trocar o leo lubrificante a
cada 40.000 km ou 2 anos, o que primeiro
ocorrer. Para este efeito, consideram-se ser-
vios severos os realizados sob as seguintes
condies:
Uso da marcha lenta por longos pero-
dos ou operao contnua em baixas
rotaes (anda e pra do trfego).
Quando a maioria dos percursos no
excede 6 km (percursos curtos) com o
motor no completamente aquecido.
Operao freqente em estradas de
terra e areia.
Operao freqente como reboque de
trailer ou carreta.
Utilizao como txi, veculo de polcia
ou atividade similar.
Direo hidrulica
Inspeo e complementao
do nvel de fluido
Verifique o nvel de fluido com o motor
desligado. Use somente o fluido especial
indicado na tabela de lubrificantes (veja as
especificaes na Seo 12). Verifique o
nvel de acordo com os intervalos de tempo
especificados no Plano de Manuteno
Preventiva.
Uma vareta, localizada na tampa do reser-
vatrio, apresenta duas marcas. A inferior
indica que o sistema necessita ser abaste-
cido; a superior indica que ele est abaste-
cido. Com o motor temperatura normal
de funcionamento, o nvel de fluido dever
estar na marca superior. Com o motor frio,
o fluido no deve descer abaixo da marca
inferior.
necessrio manter extrema lim-
peza durante a verificao do nvel
ou durante o enchimento, uma vez
que partculas de sujeira que entrem
na transmisso automtica podem
causar avarias.
Use somente o leo indicado na
tabela de lubrificantes (veja as espe-
cificaes na Seo 12).
Se for notada irregularidade no nvel
de leo, procure uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet
para san-la e tambm para locali-
zar e corrigir sua possvel causa.
As trocas de leo devero
ser executadas de acordo
com os intervalos de tempo ou quilo-
metragem percorrida, dado que os leos
perdem as suas propriedades de lubrifica-
o no s devido ao trabalho da trans-
misso, mas tambm por envelhecimento.
Freios
Fluido de freio
Verifique o nvel de fluido mensalmente ou
quando se acender a luz indicadora de nvel
no painel de instrumentos
R
. O nvel de
fluido deve estar entre as marcas MAX e
MIN gravadas no reservatrio.
A complementao do nvel de fluido no
recomendada, pois existe uma relao
entre o nvel do fluido e o desgaste da pas-
tilha de freio. Isto pode ser verificado sob as
seguintes condies:
Se a luz indicadora
R
do freio de
estacionamento se acender por oca-
sio de frenagens e aceleraes fortes
ou em curvas acentuadas o desgaste
da pastilha aproxima-se de 70% de sua
espessura.
Se a luz indicadora
R
permanecer
acesa por perodos mais longos, dirija-
se a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para a troca das
pastilhas.
Se for necessrio corrigir o
nvel de fluido, leve o seu
veculo a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet a fim de ser deter-
minada a causa da perda de nvel, bem
como efetuar a sua reparao.
Se o nvel do fluido no reservatrio
estiver fora do recomendado, pro-
cure uma Concessionria ou Oficina
A utilizao do veculo com as pasti-
lhas desgastadas ou com vazamen-
tos no sistema de freio podem
comprometer a integridade do sis-
tema de freio do veculo e devem ser
reparados imediatamente em uma
Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet, pois colocam em
risco a sua segurana.
O fluido de freio txico.
Cuidados com as pastilhas de
freio novas
Quando so instaladas pastilhas de freio
novas recomendvel no frear de maneira
violenta desnecessariamente durante os pri-
meiros 300 km.
O desgaste das pastilhas de freio no deve
exceder um certo limite. A manuteno re-
gular conforme est indicada no Plano de
Manuteno Preventiva , por conse-
qncia, da maior importncia para a sua
segurana.
Rodas e pneus
Os pneus originais de produo so ade-
quados s caractersticas tcnicas do seu
veculo e proporcionam o mximo de con-
forto e segurana.
Exame da presso dos pneus
essencial para o conforto, segurana e
durao dos pneus, mant-los inflados
presso recomendada.
Verifique a presso dos pneus, incluindo o
da roda reserva, semanalmente, antes de
iniciar viagens ou ainda se for usar o veculo
carregado. Os pneus devem ser verificados
a frio, utilizando-se um manmetro bem
aferido.
As presses dos pneus esto indicadas em
uma etiqueta, situada no interior da tampa
da portinhola do tanque de combustvel.
Presses incorretas nos pneus aumentam o
desgaste e comprometem o desempenho
do veculo, o conforto dos passageiros e o
consumo de combustvel.
No deve ser reduzida a presso de enchi-
mento aps uma viagem, pois normal o
aumento de presso devido ao aqueci-
mento dos pneus.
Aps a verificao da presso dos pneus,
coloque novamente as tampas de proteo
das vlvulas dos bicos de enchimento.
Balanceamento das rodas
As rodas do seu veculo devem ser balancea-
das para evitar vibraes no volante, propor-
cionando um rodar seguro e confortvel.
Balanceie as rodas sempre que surgirem
vibraes e na ocasio da troca de pneus.
No caso de precisar substi-
tuir os pneus ou rodas por
outros com diferentes caractersticas,
antes de o fazer procure uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet. A
utilizao de pneus ou rodas inadequadas
poder determinar a perda da garantia.
Aps o rodzio dos
pneus, recomen-
dada a verificao do balanceamento
dos conjuntos rodas/pneus.
Verificao do estado dos
pneus e das rodas
Os impactos contra guias de calada
podem causar estragos nas rodas e no inte-
rior dos pneus. Estes danos nos pneus, invi-
sveis exteriormente, ao revelarem-se mais
tarde podem ser a causa de acidentes a
altas velocidades. Em conseqncia, se pre-
cisar subir numa guia, faa-o bem devagar
e se possvel em ngulo reto.
Ao estacionar, tome o cuidado de verificar
se os pneus no ficaram pressionados con-
tra a guia. Periodicamente, verifique os
pneus quanto ao desgaste (altura da banda
de rodagem) ou estragos visveis. O mesmo
dever ser feito em relao s rodas.
Em caso de desgaste ou estragos anormais,
procure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para que estes sejam
reparados e o alinhamento da suspenso e
da direo seja aferido.
Rodzio dos pneus
Pneus dianteiros e traseiros exercem fen-
menos de trabalho distintos e podem apre-
sentar desgaste diferente dependendo
diretamente da utilizao nos diversos tipos
de pavimentos, maneiras de dirigir, alinha-
mento da suspenso, balanceamento de
rodas, presso de pneus, etc.
A recomendao para o proprietrio efe-
tuar uma auto-avaliao na condio de
uso do veculo, e praticar o rodzio dos
pneus em intervalos curtos de quilometra-
gem, no devendo exceder 10.000 km
rodados. O resultado ser obter maior
regularidade no desgaste da banda de
rodagem e conseqentemente maior
alcance quilomtrico.
O rodzio de pneus radiais deve ser execu-
tado como indicado na figura.
A condio dos pneus item de verificao
nas revises peridicas nas Concessionrias
ou Oficinas Autorizadas Chevrolet, as quais
esto capacitadas para diagnosticar sinais
de desgaste irregular ou qualquer outra
avaria que comprometa o produto.
A borracha dos pneus degrada-se
com o tempo. Isso vlido tambm
para o pneu reserva, mesmo que
no tenha sido utilizado.
O envelhecimento dos pneus
depende das mais variadas condi-
es de uso, incluindo a tempera-
tura, as condies de carga e a
manuteno da presso de enchi-
mento.
Os pneus devem ser regularmente
levados uma assistncia tcnica do
seu fabricante, para avaliao de suas
condies de uso.
O pneu reserva sem uso por um
perodo de seis anos s deve ser uti-
lizado em caso de emergncia; dirija
em baixa velocidade quando estiver
utilizando este pneu.
Reposio dos pneus
Por motivo de segurana recomenda-se
substituir os pneus quando a profundidade
dos sulcos, da banda de rodagem estiver
prximo de 3 mm.
O pneu deve ser substitudo tambm
quando apresentar: cortes, bolhas na late-
ral ou qualquer outro tipo de deformao.
Limpadores e lavadores
dos vidros
O bom funcionamento das palhetas do lim-
pador do pra-brisa e um campo visual
claro so condies essenciais para uma
conduo segura.
Verifique a condio das palhetas com fre-
qncia. Limpe-as com sabo neutro di-
ludo em gua.
Evite utilizar os limpadores dos vidros com
os mesmos secos ou sem que os esguichos
dos lavadores sejam acionados.
Por motivo de segurana, recomenda-se
que as palhetas sejam trocadas pelo menos
uma vez por ano ou sempre que sua efi-
cincia diminua prejudicando a visibilidade
sob chuva.
A profundidade mnima para os sul-
cos de 1,6 mm. Esta informao
identificada pela sigla TWI (Tread
Wear Indicators), na rea do
ombro dos pneus, conforme mos-
trado na figura.
O perigo de aquaplanagem maior
quanto menor for a profundidade
dos sulcos nos pneus.
Na reposio, use pneus
da mesma marca e medida
substituindo, de preferncia, todo o jogo
num mesmo eixo, dianteiro ou traseiro.
Substituio da palheta do
limpador do pra-brisa
Pressione a lingeta de travamento,
empurre a palheta para baixo e remova-a,
como mostra a ilustrao (A).
Palhetas do limpador do vidro
traseiro
Existem dois modelos de palhetas para lim-
pador do vidro traseiro.
Para a substituio, aperte a trava, como
mostra a ilustrao (B).
Reservatrio de gua do
lavador do pra-brisa
Est localizado no compartimento do
motor. Para abri-lo, puxe a tampa. Encha-o
somente com gua limpa para evitar o
entupimento dos ejetores.
Para uma limpeza eficiente, recomenda-se
que se adicione gua, aditivo para limpeza
de pra-brisa (Optikleen), encontrado nas
Concessionrias Chevrolet.
Sistema de aviso de
reviso
Uma semana antes do limite de tempo ou a
cada 10.000 km rodados, a mensagem de
aviso para Inspeo (InSP) aparecer na
linha superior do mostrador do hodmetro
por 7 segundos, aps a ignio ser ligada.
A mensagem continuar a ser mostrada at
que o veculo seja levado a uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet
para efetuar a respectiva reviso.
O sistema de aviso de ins-
peo no leva em consi-
derao perodos nos quais a bateria
esteve desligada. Por este motivo, os inter-
valos de manuteno especificados no
Plano de Manuteno Preventiva devem
ter prioridade, devendo ser observados.
Plano de manuteno
preventiva
Para obter uma utilizao econmica e se-
gura e garantir um bom preo de revenda
do seu veculo, de importncia vital que
todo servio de manuteno seja executado
com a freqncia recomendada.
O Plano de Manuteno Preventiva
prev inspees a cada 10.000 km. Se,
porm, o veculo pouco utilizado e este
limite no for atingido no decorrer de um
ano, ento devem-se efetuar os servios de
manuteno em bases anuais, e no em
funo da quilometragem.
Reviso especial
Ela deve ser executada ao trmino do pri-
meiro ano de uso ou aos 10.000 km roda-
dos (o que ocorrer primeiro), sem nus para
voc com exceo dos itens de consumo
normal que constam no Certificado de
Garantia veja instrues sobre Res-
ponsabilidade do Proprietrio. Esta
reviso poder ser feita em qualquer Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet
mediante a apresentao do cupom exis-
tente no final do Certificado de Garantia,
respeitados os limites de quilometragem
indicados (veja instrues sobre Normas
de Garantia).
Teste de rodagem
Este teste parte integrante do Plano de
Manuteno Preventiva e deve ser, pre-
ferencialmente, executado de acordo com
os intervalos de tempo especificados no
Plano de Manuteno Preventiva, pois
assim, eventuais irregularidades ou necessi-
dades de ajustes sero percebidas e pode-
ro ser corrigidas.
Os primeiros 1.000 km so
determinantes para garan-
tir maior durabilidade e alta performance
do motor, portanto no dirija prolonga-
damente a velocidades constantes muito
alta ou muito baixa.
Nunca efetue voc
mesmo quaisquer re-
paraes ou regulagem no motor, chassi e
componentes de segurana. Por falta de
conhecimento, poder infringir leis de
proteo ao meio ambiente ou de segu-
rana. A execuo do trabalho de forma
inadequada poder comprometer a sua
prpria segurana e a de outros.
Antes do teste de rodagem:
No compartimento do motor
1. Verificar quanto a eventuais vazamen-
tos, corrigir ou completar:
Reservatrio do lavador do pra-
brisa.
Reservatrio do sistema de arrefeci-
mento do motor.
2. Verificar e corrigir, se necessrio:
Conexes e encaminhamento dos
fios eltricos.
Fixao e encaminhamento das
mangueiras de vcuo, de combust-
vel e do sistema de arrefecimento.
Reservatrio de gasolina do sistema
de partida a frio (veculos com sis-
tema Flexpower).
3. Verificar quanto a elementos sol-
tos e corrigir, se necessrio.
Com o veculo no cho
Verificar, ajustar ou corrigir, se necessrio:
Aperto dos parafusos das rodas.
Presso e estado dos pneus (inclu-
sive pneu reserva).
Funcionamento de todos os acess-
rios e opcionais.
Por baixo do veculo
Examinar e corrigir, se necessrio:
Parte inferior do veculo quanto a
eventuais danos e elementos faltan-
tes, soltos ou danificados.
Durante o teste de rodagem:
1. Efetuar o teste de rodagem percor-
rendo, de preferncia, vias com
condies variadas e mais represen-
tativas possvel das condies reais
de utilizao do veculo (asfalto,
paraleleppedo, subidas ngremes,
curvas fechadas etc.).
2. Verificar e corrigir, se necessrio:
Funcionamento das luzes indicado-
ras do painel de instrumentos.
Alavanca de sinalizao de direo
quanto ao retorno automtico
posio de repouso, aps as curvas.
Volante de direo quanto inexis-
tncia de folga na posio central,
retorno automtico aps as curvas
e o seu alinhamento durante deslo-
camento em linha reta.
Motor e conjunto de transmisso
quanto ao desempenho durante as
aceleraes e desaceleraes, mar-
cha lenta, marcha constante e nas
redues de marcha.
Transmisso automtica (quando
disponvel) quanto ao desempenho
em aceleraes, nas redues de
marcha (acionando o kickdown ou
a alavanca de comando), em mar-
cha lenta e em marcha constante e
a suavidade nas trocas de marcha.
Eficincia dos freios de servio e
estacionamento.
Estabilidade do veculo em curvas e
pistas irregulares.
3. Eliminar os eventuais rudos cons-
tatados durante o teste.
Verificaes peridicas
Realizadas pelo proprietrio:
Verificar semanalmente o nvel do l-
quido de arrefecimento no reservat-
rio de expanso do sistema de arrefeci-
mento e completar, se necessrio,
observando sempre a marca indicada
por uma seta ao lado das palavras Frio/
Cold ou Kalt/Cold no reservatrio,
que indica a quantidade mxima de
lquido de arrefecimento. Efetue o pro-
cedimento com o motor frio, remo-
vendo a tampa, e adicionando aditivo
para radiador de longa durao
ACDelco (alaranjado), na proporo de
35% a 50% de aditivo, complemen-
tando com gua potvel.
Verificar semanalmente o nvel de leo
do motor e completar, se necessrio.
Verificar semanalmente o nvel do
reservatrio do lavador do pra-brisa e
completar, se necessrio.
Verificar semanalmente a calibragem
dos pneus, inclusive do pneu reserva.
Verificar ao parar o veculo se o freio
de estacionamento est funcionando
corretamente.
Verificar semanalmente o nvel do
reservatrio de gasolina do sistema de
partida a frio (veculos com sistema
Flexpower).
Intervalo mximo para troca
de leo do motor
Trocar com o motor quente, veja especifi-
caes na Seo 12, sobre Lubrificantes
recomendados.
A cada 5.000 km ou 6 meses, o que
primeiro ocorrer, se o veculo estiver
sujeito a qualquer das condies seve-
ras de uso; consulte Condies se-
veras de uso.
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que
primeiro ocorrer, se nenhuma das con-
dies severas de uso ocorrer.
Examinar quanto a vazamentos.
Trocar o filtro de leo do motor na pri-
meira troca de leo; as seguintes, a
cada duas trocas de leo do motor.
Condies severas de uso
considerado uso severo, as seguintes con-
dies:
Quando a maioria dos percursos exige
o uso de marcha lenta por longo
tempo ou a operao contnua em
baixa rotao freqente (como o
anda e pra do trfego urbano).
Quando a maioria dos percursos no
excede 6 km (percurso curto) com o
motor no completamente aquecido.
Operao freqente em estradas de
poeira, areia e trechos alagados.
Operao freqente como reboque de
trailer ou carreta.
Utilizao como txi, veculo de polcia
ou atividade similar.
Quadro de Manuteno Preventiva
Revises (a cada 10.000 km ou 1 ano)
1
a
2
a
3
a
4
a
5
a
6
a
7
a
8
a
9
a
10
a
Servios a serem executados
Teste de rodagem
Teste de rodagem: verificar irregularidades. Fazer o teste de rodagem depois da reviso.
Motor e transmisso
Motor e transmisso: verificar eventuais vazamentos.
Velas de ignio: trocar.

Correia dentada de distribuio: verificar o estado da correia e o funcionamento do tensionador
automtico.
Correia dentada da distribuio: substituir e verificar o funcionamento do tensionador automtico.
Correias de acessrios: verificar o estado.
Correias de acessrios: inspecionar e substituir, se necessrio.
Filtro de ar: verificar o estado e limpar, se necessrio.
Filtro de ar: trocar.
Transmisso (automtica): verificar o nvel de leo e completar, se necessrio.
Transmisso (manual): verificar o nvel de leo e completar, se necessrio.
Verifique intervalo nesta Seo leo do motor: substituir.
Verifique intervalo nesta Seo Filtro de leo do motor: substituir.
Filtro de combustvel (externo ao tanque): substituir
Pr-filtro de combustvel (gargalo): substituir.

Pr-filtro de combustvel (pescador da bomba de combustvel): verificar, efetuar a limpeza e substituir,
se necessrio.
Verifique intervalo nesta Seo leo da transmisso automtica: substituir e verificar quanto a eventuais vazamentos.
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Verifique intervalo nesta Seo Verificar o nvel do lquido de arrefecimento e corrigir eventuais vazamentos
Verifique intervalo nesta Seo Substituir lquido de arrefecimento e corrigir eventuais vazamentos.
Freios
Pastilhas e disco: verificar quanto ao desgaste.
Lonas e tambores: verificar quanto ao desgaste.
Tubulaes e mangueiras de freio: verificar o estado e corrigir eventuais vazamentos.
Fluido de freio: verificar o nvel.
Fluido de freio/embreagem: substituir a cada 30.000 km ou 2 anos, o que primeiro ocorrer.
Freio de estacionamento: verificar e regular. Lubrificar as articulaes dos liames e cabos.
Direo, suspenso (dianteira e traseira) e pneus
Direo hidrulica: examinar as mangueiras e conexes quanto a vazamentos e aperto.

Reservatrio da direo hidrulica: verificar o nvel de fluido e completar, se necessrio. Verificar
quanto a eventuais vazamentos.

Sistema de direo: verificar quanto folga e torque nos parafusos. Verificar os protetores de p da
cremalheira da caixa de direo quanto a vazamentos.
Amortecedores: verificar quanto a fixao e eventuais vazamentos.
Guarnies e protetores de p: verificar o estado, posicionamento e ventuais vazamentos.

Pneus: verificar a presso de enchimento, quanto ao desgaste e eventuais avarias, executar rodzio, se
necessrio. Verificar o torque das porcas de fixao das rodas.
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Carroceria
Sistema de condicionador de ar: verificar quanto ao funcionamento.
Filtro de limpeza do condicionador de ar: substituir.

Cintos de segurana: verificar cadaros, fivelas e parafusos de fixao quanto ao estado de
conservao, torque e funcionamento.
Sistema eltrico
Sistema eltrico, verificar com o TECH 2 a ocorrncia de cdigos de falha.
Sistema de iluminao e sinalizao: verificar o funcionamento.
Lavador e limpador do pra-brisa / vidro traseiro: verificar o nvel do reservatrio e o funcionamento.
Palhetas dos limpadores dos vidros: verificar o estado e limpar.
Foco dos faris: verificar a regulagem.
Reset o aviso de inspeo do painel de instrumentos.
CERTIFICADO DE GARANTIA Astra, 03/09 14-1 SEO 14
Garantias Concedidas
pelas Concessionrias
Chevrolet
As Concessionrias Chevrolet garantem a
voc, como proprietrio de um veculo
Chevrolet, os seguintes direitos:
1. Garantia: :: : Conforme os termos do res-
pectivo Certificado inserido neste
manual.
2. Revises de Manuteno Preven-
tiva: :: : Uma executada antes da
entrega do veculo e a outra, ao tr-
mino do primeiro ano de uso ou aos
10.000 km rodados (o que ocorrer pri-
meiro), sem nus para voc (com exce-
o dos itens de consumo normal
veja instrues sobre Responsabili-
dade do Proprietrio). A primeira revi-
so especial ser feita em qualquer
Chevrolet mediante a apresentao do
cupom existente no final desta Seo,
respeitados os limites de quilometra-
gem indicados (veja instrues sobre
Normas de Garantia).
3. Assistncia Tcnica: No incio deste
Manual, sobre Servio de Atendimento
Chevrolet, voc encontrar o procedi-
mento para que seja garantida a sua
satisfao no atendimento e no esclare-
cimento de dvidas junto Rede Auto-
rizada Chevrolet.
4. Orientao quando da entrega do ve-
culo novo, sobre:
a) Itens de Responsabilidade do Proprie-
trio, Normas da Garantia e Termos
de Garantia.
b) Manuteno Preventiva.
c) Correta utilizao dos comandos,
instrumentos e acessrios do ve-
culo.
A aquisio destes direitos
requer
1. O preenchimento correto, pela Con-
cessionria vendedora, do Aviso de
Venda, documento que assegura a
garantia oferecida pela General
Motors do Brasil Ltda.
2. Preenchimento correto do Quadro de
Identificao existente no final deste
Manual. Certifique-se de que a Conces-
sionria vendedora assine, date e
carimbe o quadro para que voc tenha
assegurados os seus direitos junto a
qualquer Concessionria Chevrolet.
Veculo turista
A General Motors do Brasil Ltda. procu-
rando uma vez mais atender seus clientes,
est com um programa de cobertura de
garantia em pases da Amrica do Sul.
Desta forma, se o seu veculo estiver dentro
do perodo de garantia, voc ser atendido
sem nus por uma Concessionria Autori-
zada Chevrolet nos pases indicados.
Os pases participantes do programa so
Argentina, Paraguai e Uruguai.
Para que se possa usufruir dos direitos da
garantia nos pases acima citados, devero
ser seguidos todos os procedimentos conti-
dos em Normas de Garantia e os Termos
de Garantia deste manual.
As revises da Manuteno Preventiva
devem ser efetuadas em Concessionrias
no territrio brasileiro.
CERTIFICADO DE GARANTIA 14-2 Astra, 03/09 SEO 14
Certificado de Garantia e
Plano de Manuteno
Preventiva
*
Instrues gerais
Leia com mxima ateno as instrues
contidas nesta Seo, pois elas esto direta-
mente ligadas Garantia do veculo.
Exija da sua Concessionria vendedora o
preenchimento correto e completo do Qua-
dro de Identificao localizado no final
deste Manual, uma vez que dos informes
nele registrados depender o processa-
mento da Garantia, em suas vrias fases.
Voc encontrar nesta Seo a definio
das responsabilidades da Concessionria
vendedora e da General Motors do Brasil
Ltda. quanto ao veculo que voc adquiriu;
encontrar tambm a definio de suas
prprias responsabilidades em relao ao
uso e manuteno do veculo, a fim de que
possa fazer jus Garantia que lhe ofere-
cida.
Nesta seo, acha-se o Quadro de Controle
das Revises cobertas pelo Plano de Manu-
teno Preventiva. Depois de cada reviso,
a Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet dever carimbar, datar e vistar o
quadro correspondente. Certifique-se de
que isso seja feito, para poder comprovar, a
qualquer momento, como seu veculo
bem cuidado em suas mos.
Na Seo 13 deste Manual encontram-se
os itens de reviso referentes ao Plano de
Manuteno Preventiva, com indicao de
sua freqncia.
Ao executar os servios de manuteno ali
descritos, a Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet proceder como foi
explicado no tpico anterior.
Nesta Seo est o cupom correspondente
1 reviso, o qual s dever ser destacado
quando da execuo do respectivo servio.
No aceite o manual com as vias do cupom
previamente destacadas.
Normas da Garantia
1. Preparao antes da entrega: Para
assegurar-se de que voc obtenha a
mxima satisfao com seu novo ve-
culo, sua Concessionria vendedora
submeteu-o a cuidadosa reviso de
entrega de acordo com o programa de
inspeo de veculo novo recomen-
dado pelo fabricante.
2. Identificao do Proprietrio: O
Quadro de Identificao do Proprietrio
e do veculo, apresentado no final deste
Manual, quando devidamente preen-
chido e assinado pela Concessionria
vendedora, serve para apresentao do
proprietrio a qualquer Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet em
todo o territrio nacional e, juntamente
com a Nota Fiscal de venda emitida
pela Concessionria vendedora, capa-
cita-o ao recebimento dos servios des-
critos nestas normas.
3. Garantia: Dentro das condies esti-
puladas nos Termos de Garantia, voc
obter atendimento em garantia em
qualquer Concessionria ou Oficina
4. Primeira Reviso (Especial) da Manu-
teno Preventiva relativa a 1 ano
de uso ou aos 10.000 km rodados:
O respectivo cupom autoriza o propriet-
rio a receber todos os servios correspon-
dentes em qualquer Concesionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet, mediante
a apresentao do Manual do Propriet-
rio. A 1 reviso deve ser executada aos
12 meses a partir da data de venda ao
primeiro comprador com tolerncia de
30 dias para mais ou menos, ou entre os
9.000 e 11.000 km rodados, prevale-
cendo o que ocorrer primeiro. A mo-de-
obra gratuita para o proprietrio, ao
qual cabero apenas as despesas referen-
tes aos itens de consumo normal (veja
instrues detalhadas sobre Responsa-
bilidade do Proprietrio).
* O Plano de Manuteno Preventiva se encontra
discriminado neste Manual do Proprietrio, sendo
aqui mencionado em virtude de sua vinculao
aos processos de garantia. Ressaltamos que este
Plano se entende para veculos que trabalham sob
condies normais de funcionamento. Condies
severas requerem uma reduo proporcional em
relao s quilometragens indicadas.
5. de responsabilidade do Propriet-
rio: A manuteno adequada do ve-
culo, alm de reduzir os custos opera-
cionais, ajudar a evitar falhas por negli-
gncia, as quais no so cobertas pela
Garantia. Assim, para sua proteo, voc
deve sempre procurar uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet para
as revises peridicas estipuladas no
Plano de Manuteno Preventiva, pois a
Garantia s ter validade mediante a
apresentao do Manual do Proprietrio
com todos os quadros correspondentes
s revises j vencidas devidamente pre-
enchidos e assinados pela Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet
executante do servio.
Termos de Garantia
No existem quaisquer garantias com rela-
o ao veculo adquirido, expressas ou infe-
ridas, declaradas pela Concessionria na
condio de vendedora e prestadora de ser-
vios, ou pela General Motors do Brasil
Ltda., na condio de fabricante ou impor-
tadora, a no ser aquelas contra defeitos de
material ou de manufatura estabelecidas
no presente Termo de Garantia.
Toda e qualquer reclamao do comprador
quanto a falhas, defeitos e omisses verifi-
cados no veculo durante a vigncia desta
garantia s ser atendida mediante a apre-
sentao da respectiva Nota Fiscal de venda
emitida pela Concessionria Chevrolet, jun-
tamente com o Manual do Proprietrio
devidamente preenchido, sendo estes os
nicos documentos competentes para asse-
gurar o atendimento, com excluso de
qualquer outro.
A General Motors do Brasil Ltda., garante
que cada veculo novo de sua fabricao ou
importao e entregue ao primeiro com-
prador por uma Concessionria Chevrolet,
incluindo todo o equipamento e acessrios
nele instalados na fbrica isento de
defeitos de material ou de manufatura, em
condies normais de uso, transferindo-se
automaticamente todos os direitos cober-
tos por esta garantia, no caso de o veculo
vir a ser revendido, ao(s) proprietrio(s)
subseqente(s), at o trmino do prazo
previsto neste termo.
A obrigao da General Motors do Brasil
Ltda. limita-se ao conserto ou substituio
de quaisquer peas que, dentro do perodo
normal da Garantia a que aludem estes
Termos, conforme a discriminao obser-
vada no tpico abaixo, sejam devolvidas a
Chevrolet, em seu estabelecimento comer-
cial, e cujo exame revele satisfatoriamente a
existncia do defeito reclamado. O conserto
ou substituio das peas defeituosas, de
acordo com esta Garantia, ser feito pela
Chevrolet, sem dbito das peas e mo-de-
obra por ela empregadas.
A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia
legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida
nas seguintes condies: nas seguintes condies: nas seguintes condies: nas seguintes condies:
(a) 12 meses ao adquirente pessoa fsica
ou jurdica que utilizar o veculo
como destinatrio final, excetuando-se
aqueles que utilizaro o veculo para
transporte remunerado de pessoas ou
bens; e
(b) 12 meses ou 50.000 km de rodagem,
o que primeiro ocorrer, ao adquirente
pessoa jurdica que utilizar o veculo
para seus negcios ou produo, ou
ao adquirente pessoa fsica que utili-
zar o veculo para transporte remune-
rado de pessoas ou bens.
Os termos desta Garantia no sero aplic-
veis nos seguintes casos:
Ao veculo Chevrolet que tenha sido
sujeito a uso inadequado, negligncia
ou acidente;
Ao veculo que tenha sido reparado ou
alterado fora de uma Concessionria
ou Oficina Autorizada, de modo que,
no julgamento do fabricante, seja afe-
tado seu desempenho e segurana;
Aos servios de manuteno normal (tais
como: afinao de motor, limpeza do
sistema de alimentao, alinhamento da
direo, balanceamento de rodas e ajus-
tagem dos freios e embreagem);
CERTIFICADO DE GARANTIA 14-4 Astra, 03/09 SEO 14
A substituio de itens de manuteno
normal (tais como: velas, filtros, cor-
reias, escovas do alternador e do motor-
de-partida, pastilhas e discos de freio,
sistema de embreagem (plat, disco e
rolamento), buchas da suspenso,
amortecedores, rolamentos em geral e
vedadores em geral) quando tal substi-
tuio feita em conexo com servios
de manuteno normal;
A deteriorao normal de estofados e
itens de aparncia devido a desgaste
ou exposio ao tempo.
Esta garantia substitui definitivamente
quaisquer outras garantias, expressas ou
inferidas, incluindo quaisquer garantias
implcitas quanto comercializao ou
adequao do veculo para um fim espec-
fico, e quaisquer outras obrigaes ou res-
ponsabilidade por parte do fabricante.
A General Motors do Brasil Ltda. reserva-se
o direito de modificar as especificaes ou
introduzir melhoramentos nos veculos em
qualquer poca, sem incorrer na obrigao
de efetuar o mesmo nos veculos anterior-
mente vendidos.
Responsabilidade do
Proprietrio
Para fazer jus Garantia que a General
Motors do Brasil Ltda. oferece ao seu ve-
culo, o proprietrio deve observar com
rigor as instrues aqui contidas, no que
diz respeito manuteno.
Durante o perodo em que vigorar a Garan-
tia, as revises de manuteno preventiva
previstas no Plano de Manuteno Preven-
tiva contido neste Manual do Proprietrio
devero, obrigatoriamente, ser executadas
em uma Concessionria Chevrolet ou Ofi-
Itens e servios no cobertos
pela Garantia
Para os itens previstos na primeira reviso
de Manuteno Preventiva, a mo-de-obra
para verificao ser gratuita, desde que
sua execuo ocorra dentro do perodo de
tempo ou de quilometragem estipulados
em Normas da Garantia, exceto para as
despesas, inclusive a mo-de-obra, referen-
tes a itens de consumo, avarias e quebras
provocadas por terceiros. Os itens e servios
pertencentes a esta categoria esto descri-
tos a seguir:
leo e fluidos em geral;
Filtros em geral;
Servios conforme Plano de Manuten-
o Preventiva;
Vidros.
Peas que sofrem desgaste
natural
Algumas peas podem sofrer desgaste
natural (em diferentes nveis), conforme o
tipo de operao a que o veculo est
sujeito, e esto cobertas pela Garantia
Legal de 90 dias para defeitos de fabrica-
o, a partir da data de compra do veculo.
Na ocorrncia de defeitos de fabricao
(constatando-se que no houve uso abu-
sivo) as peas devero ser substitudas. Em
qualquer outro caso, a substituio dever
seguir orientao especfica de fabricante,
correndo todas as despesas por conta do
proprietrio.
So elas:
Buchas da suspenso;
Sistema de embreagem (plat, disco e
rolamento);
Discos de freio;
Pastilhas e lonas de freio;
Amortecedores;
Rolamentos em geral;
Vedadores em geral;
Velas de ignio;
Fusveis;
Lmpadas;
Palhetas dos limpadores dos vidros;
Pneus;
Correias;
Escovas do alternador e motor de
partida.
Plano de Manuteno
Preventiva
Nas pginas da Seo 13 deste Manual
do Proprietrio, apresentamos um Plano
de Manuteno Preventiva, que oferecido
como uma recomendao para que o pro-
prietrio possa conservar seu veculo e
mant-lo em perfeitas condies de funcio-
namento. No tocante primeira reviso,
leia atentamente as informaes contidas
sobre Itens e servios no cobertos pela
Garantia.
Esclarecemos que o Plano de Manuteno
Preventiva foi elaborado para um veculo
utilizado sob condies normais de funcio-
namento.
Para condies consideradas severas, a perio-
dicidade dever ser proporcionalmente redu-
zida, de acordo com a freqncia e
intensidade que os servios severos so
impostos ao veculo.
Nas condies consideradas severas,
impem-se a reviso e/ou limpeza e/ou
troca mais freqentes dos seguintes itens:
leo lubrificante do motor e filtro de
leo lubrificante do motor (veja ins-
trues na Seo 13 deste Manual).
Elemento do filtro de ar do motor
(veja instrues na Seo 13 deste
Manual).
leo da transmisso automtica (veja
instrues na Seo 13 deste Manual).
So considerados servios severos, exemplo:
Operao constante no lento trnsito
urbano, com excessivo regime de
anda e pra;
Trao de reboque;
Servios de txi e similares;
Freqentes corridas de curta distncia,
sem dar ao motor tempo suficiente
para que ele atinja sua temperatura
normal de funcionamento;
Longos percursos em estradas de terra
e/ou areia (sem calamento);
Uso prolongado do regime de marcha
lenta.
Instrues para uso
A Concessionria executante do trabalho dever carimbar e aplicar o visto no quadro correspondente
a cada reviso que efetuar, indicando a quilometragem, o n da O.S. e a data em que o servio foi
executado.
A troca do leo lubrificante extremamente importante para o bom funcionamento do motor pois,
dentre outros fatores, contribui decisivamente para sua maior durabilidade. E por isso que a
General Motors do Brasil Ltda., recomenda que sejam seguidas as orientaes contidas neste manual
(Seo 13). As Concessionrias e Oficinas Autorizadas Chevrolet esto preparadas para promover o
gerenciamento do plano de lubrificao de seu veculo, segundo os padres e normas tcnicas
estabelecidos pela General Motors do Brasil Ltda. Para tanto, cada troca de leo realizada nas
Concessionrias Chevrolet ser indicada nos campos ao lado, relativos ao Plano de Lubrificao. Este
procedimento permite um acompanhamento do histrico das trocas de leo efetuadas em seu
veculo.
A General Motors do Brasil Ltda. acredita que desta forma estar colaborando para um melhor
desempenho do motor do seu veculo, prolongando sua vida til e, assim, contribuindo para
proteger e valorizar o patrimnio de seus consumidores.
Quadro de Controle das Revises e das Trocas de leo do Motor
1 Reviso Especial aos
10.000 km com Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
Carimbo Concessionria
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo aos 15.000 km
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Reviso de Entrega
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .................
3 Reviso aos 30.000 km com Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
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Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
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O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Este quadro de informaes foi elaborado para facilitar a consulta das especificaes mais utilizadas.
QUADRO DE INFORMAES GERAIS
Calibragem: Deve ser feita com os pneus frios.
Presso dos pneus (lbf/pol
2
)
Pneus
Veculo com at 3 passageiros Veculo lotado
Reserva Reserva Reserva Reserva
195/60 R15
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros
195/60 R15 30 28 33 38 38
205/55 R16 27 27 30 36 38
Para percursos em alta velocidade, mantidos por mais de uma hora, adicionar 2 lbf/pol
2
(0,150 kgf/cm
2
) em cada pneu.
Especificaes de pneus
Normais de produo
195/60 R15
205/55 R16
Fluido de freio
Verifique o nvel mensalmente, caso esteja abaixo do nvel, dever ser efetuada uma inspeo no sistema e nunca completar o nvel, pois h uma
relao entre o nvel do fluido e o desgaste das pastilhas de freio.
Combustvel
Para veculos Flexpower, recomendamos o uso de um frasco do aditivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), a cada 4 tanques completos ou 200 L de
combustvel. Nunca utilize aditivo especfico para gasolina no lcool ou vice-versa. Capacidade do tanque de combustvel: 52 litros.
leo do motor
Verifique o nvel do leo semanalmente ou antes de iniciar uma viagem (espere pelo menos 2 minutos aps desligar o motor).
O veculo dever estar em local plano e com o motor quente.
Caso tenha adicionado ou substitudo o leo, funcionar o motor por alguns segundos e deslig-lo para verificar o nvel.
Perodo para troca
A cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, se o veculo estiver sujeito a qualquer destas CONDIES SEVERAS DE USO:
Quando a maioria dos percursos exige o uso de marcha lenta por longo tempo ou a operao contnua em baixa rotao freqente (como o anda e
pra do trfego urbano).
Quando a maioria dos percursos no exceder 6 km (percurso curto) com o motor no completamente aquecido.
Operao freqente em estradas de poeira, areia e trechos alagados.
Operao freqente como reboque de trailer ou carreta.
Utilizao como txi, veculo de polcia ou atividade similar.
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, se nenhuma destas condies severas de uso, acima descritas ocorrer.
Tipos de leos especificados
Classificao: API-SJ, ou superior.
Viscosidade: Motor 2.0L: SAE 5W30.
Quantidade de leo no crter do motor: 4,25 litros (sem a troca do filtro); e 4,5 litros (com a troca do filtro).
Pneus

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As informaes e descries dos equipamentos, contidas neste Manual, tomaram como

base um veculo totalmente equipado com os itens opcionais disponveis na

at que o indicador de horas e de

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