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Recife
Dezembro/2006
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UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO
ESCOLA POLITCNICA DE PERNAMBUCO
NCLEO DE SEGURANA E HIGIENE DO TRABALHO
Recife
Dezembro/2006
iv
Banca Examinadora
____________________________________
Prof. Bda Barkokebas Jr., PhD.
Orientador
____________________________________
Profa. Emilia Rahnenamy Rabbani , PhD.
____________________________________
Profa. Juliana Claudino Vras , MSc.
vi
AGRADECIMENTOS
A Deus.
vii
viii
ix
SUMRIO
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Lista de Figuras
Lista de Tabelas
Resumo
1 - INTRODUO
1.2 OBJETIVOS
2 - METODOLOGIA
3 - ASPECTOS RELATIVOS AO LOCAL E CONDIES DE TRABALHO
3.1 Caractersticas do Local de Trabalho
3.1.1 Montagem Industrial e Contruo Civil
3.1.2 Trabalhos offshore
3.2 Acessos e Locais de Movimentao de Cargas
3.2.1 Resistncia do Terreno
3.2.2 Instalaes Subterrneas
3.2.3 Instalaes Areas
3.3 Condies Ambientais
3.3.1 Condies de Iluminao
3.3.2 Rudos
3.3.3 Gases e Vapores
3.3.4 Condies Climticas
3.4 Regime de Trabalho
4 - ASPECTOS RELATIVOS OPERAO DOS EQUIPAMENTOS
4.1 Verificao Prvia das Condies do Local de Trabalho
4.1.1 Redes Eltricas
4.1.2 Condies do Solo
4.1.3 Redes Subterrneas
4.1.4 Obstculos
4.1.5 Rampas
4.1.6 Pessoas
4.2 Tabela de Cargas
4.2.1 Raio de Trabalho
4.2.2 Comprimento de Lana
4.2.3 Quadrante de Operao
4.2.4 Exemplo Tpico de Tabela de Cargas
4.2.5 Passos Para Utilizao Correta da Tabela de Cargas
4.2.6 Observaes Sobre a Tabela de Cargas
4.3 Cuidados na Operao
4.3.1 Condies de Apoio do Terreno
4.3.2 Nivelamento
4.3.3 Comprimento de Lana
4.3.4 Raio
4.3.5 Giro
4.3.6 Aproximao de Veculo/Pessoas
4.3.7 Esforos Laterais
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Xiii
Xiv
01
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05
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23
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24
4.3.8 Cabos de Ao
4.3.9 Sinalizao
4.3.10 Trabalhos Prximos a Redes Eltricas
4.3.10.1 Procedimento de Emergncia em Caso de Contato com Redes
Eltricas
4.4 Recomendaes Finais
4.5 Causas Mais Comuns de Acidentes
4.6 Resumo das Condies Seguras de Operao
5 - ASPECTOS RELATIVOS AO EQUIPAMENTO E MANUTENO
5.1 Pedido do Equipamento
5.2 Seleo do Equipamento
5.3 Caracterizao da Operao
5.3.1 Armazenamento por Perodos Extensos
5.3.2 Acessrios no Montados
5.4 Transporte e Entrega do Equipamento
5.4.1 Dimenses do Guindaste e Seus Acessrios
5.4.2 Pesos para Transporte
5.4.3 Condies de Percurso
5.4.4 Planilha de Transporte
5.4.5 Encarretamento e Amarrao do Guindaste
5.4.5.1 Encarretamento Atravs de Rampa com Plataforma
5.4.5.2 Encarretamento Atravs de Gaiola de Dormentes
5.4.5.3 Encarretamento Atravs de Outro Guindaste
5.4.5.4 Amarrao do Guindaste
5.4.5.5 Carregamento da Lana
5.4.6 Desencarretamento do Guindaste
5.5 Inspeo e/ou Recebimento
5.5.1 Documentos do Guindaste
5.5.2 Ficha de Inspeo
5.5.3 Testes Operacionais
5.6 Relatrios:
5.6.1. rea de Manuteno/Operao:
5.6.1.1. Relatrio de Inspeo e Teste de Liberao.
5.6.1.2. Certificado de Teste de Capacidade da Mquina.
5.6.2. rea de Segurana, Higiene e Medicina do Trabalho:
5.6.3. rea Empreendimento/Obra:
5.7. Anlise dos Relatrios:
5.8. Operao Segura:
5.8.1. Plano de Movimentao de Cargas (Estudo do Rigging)
5.8.2. Memria de Clculo do Peso de Levantamento:
5.8.3. Memria de Clculo da Verificao da Resistncia Estrutural da
Carga:
5.8.4. Memria de Clculo de Acessrios de Levantamento:
5.8.5. Memria de Clculo de Movimentao de Carga sobre o Terreno:
5.8.6. Relatrio de Prova de Carga:
5.8.7. Fases de movimentao de Carga:
5.8.8. Segurana Operacional :
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LISTA DE FIGURAS
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34
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Segura/Operao
Figura 5.2: Dimenses do Guindaste American 5530
41
42
44/45
49
51 a 57
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60
xiii
LISTA DE TABELAS
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12
36 a 38
Manuteno/Operao Segura
Tabela 6.1 Distncias de Segurana para Redes Eltricas Energizadas
69
xiv
RESUMO
xv
1 - INTRODUO
Com os altos e baixos do cenrio econmico brasileiro, a indstria de Guindastes
Hidrulicos Mveis tomou um golpe em meados da dcada de 80, onde parte dos
fabricantes fechou suas portas e outros praticamente pararam a produo se dedicando a
outras atividades. O ressurgimento da atividade s se deu com importncia a partir do
incio da dcada de 90, quando as locadoras voltaram a atender o mercado com maior
fora e iniciaram um processo de estruturao e adequao nova realidade, onde o
cliente consumidor deste tipo de equipamento comeava a ter um nvel de exigncia
muito superior ao do passado.
No se pode apenas pensar nos benefcios econmicos, embora se saiba que por si s,
este argumento j o suficiente para quebrar algumas barreiras bastante resistentes.
xvi
xvii
1.2 - OBJETIVO
xviii
2 - METODOLOGIA
1)
2)
3)
xix
xx
c) Nas obras martimas, o largo emprego de guindastes montados sobre flutuantes exige
uma anlise cuidadosa de estabilidade do conjunto para evitar acidentes. Alm dos
riscos normais de operao do guindaste, existe o risco de tombamento da mquina na
gua e o operador deve no apenas obedecer tabela de carga do equipamento, mas
tambm as limitaes de estabilidade do flutuante.
importante que o operador esteja atento aos movimentos do flutuante devido s ondas
durante as operaes de posicionamento.
Com esta finalidade, necessrio um estudo prvio da estabilidade com previso de
todas as variveis que atuaro no sistema, tais como peso das cargas, raios de operao,
lastros, ao de ventos, etc., bem como da definio das limitaes de trabalho, para
tornar a operao segura. Se o guindaste puder se deslocar no convs, esta situao
dever ser prevista nos clculos.
No devem ser realizados trabalhos sob condies de mar agitado, ventos fortes ou de
descargas atmosfricas.
noite, o flutuante deve permanecer ancorado por cabos de amarrao e ter luzes de
sinalizao noturna na lana do guindaste.
xxi
altura.
e) Em construes industriais e prediais, o uso de guindastes-torre para movimentao
de carga multi-direcional requer uma programao cuidadosa dos trabalhos realizados
na rea de ao da lana. No caso de uso de mais de um equipamento, deve ser feita
uma anlise da eventual interferncia das lanas.
A estabilidade da torre deve ser assegurada por meio de estroncamento nas estruturas ou
pelo uso de estaiamento adequado.
a) Alteraes Climticas
As alteraes nas condies de vento, chuvas e movimentao das ondas, se processam
geralmente muito rapidamente, exigindo um rigoroso controle e acompanhamento
dessas alteraes de modo a permitir a operao segura dos equipamentos, o que
realizado atravs de boletins meteorolgicos e por meio de instrumentos, tais como
anemmetros, dinammetros ou balanas de carga.
Como informao complementar ao operador, importante constar na cabine do
equipamento, alm das tabelas de carga, a indicao do limite mximo de velocidade de
vento admissvel operao do mesmo.
Nas situaes de alteraes climticas desfavorveis (chuvas e ventos fortes,
normalmente acompanhados de grandes ondas), ficam proibidos os servios de
movimentao de carga, principalmente entre embarcaes e a plataforma.
b) Comunicao
Torna-se imprescindvel o uso de rdios comunicadores que permitam a comunicao
direta entre operador, rigger e sala de controle da plataforma.
Atravs desses rdios so transmitidas as informaes relativas s alteraes climticas,
aproximao de helicpteros e instrues de movimentao de carga.
xxii
c) Transbordo de Materiais
O transbordo de materiais entre embarcaes e a plataforma, deve ser feito com muito
cuidado, pois a movimentao das ondas e o conseqente balano das embarcaes,
podem causar um brusco tensionamento dos cabos no momento do iamento, alm de
poder tambm ocasionar o choque da carga com partes da embarcao, com
conseqncias algumas vezes graves.
E recomendvel que os materiais sejam acondicionados em containers apropriados,
dotados de olhais de iamento previamente estropados, de modo a permitir a rpida
fixao ao moito de iamento. Por outro lado, o operador deve procurar iniciar o
levantamento da carga durante o movimento ascendente das ondas, no parando at
afastar-se da embarcao.
No caso de descida de carga da plataforma para embarcaes, o procedimento de
aproximao da carga merecedor dos mesmos cuidados.
d) Transbordo de Pessoal
O transbordo de pessoal entre embarcaes e plataforma na convencional "cesta", exige
os seguintes cuidados do operador:
-s transportar pessoal vestido com coletes salva-vidas;
-no fazer movimentos bruscos (horizontais ou verticais) com a cesta;
-no transportar mais de quatro pessoas de cada vez;
-no realizar o transbordo de pessoal em condies climticas adversas.
e) Helicpteros
A aproximao de helicpteros s plataformas, deve ser comunicada com antecedncia
ao operador, que dever posicionar a lana do equipamento em seu cavalete, cinco
minutos antes do pouso da aeronave, ficando proibida a movimentao de carga at a
decolagem e afastamento do helicptero da plataforma.
f) Sinalizao Noturna
necessria que seja mantida acesa durante toda a noite, a sinalizao noturna da lana
xxiii
g) Lubrificao e Manuteno
Devido agressividade do meio ambiente, o plano de lubrificao e manuteno deve
ser rigorosamente seguido.
xxiv
xxv
3.3.2 Rudos
O rudo, quando em excesso, interfere com o nvel de audio e de ateno das pessoas,
dificultando a comunicao e predispondo-as irritabilidade e consequentemente
aumentando a possibilidade de falhas.
Neste aspecto, se o local de trabalho se encontrar sujeito a tais condies, tanto o rigger
quanto o operador, devero utilizar protetores auriculares enquanto persistir tal situao.
Os perodos de mxima exposio diria permissvel aos diversos nveis de rudo,
constam da tabela abaixo, cujos valores so estabelecidos na Norma Regulamentadora
NR-15 da Portaria 3214 de 08/06/78 do Ministrio do Trabalho e Emprego.
xxvi
Mxima exposio
diria permissvel
85
08 horas
86
07 horas
87
06 horas
88
05 horas
89
04 horas e 30 minutos
90
04 horas
91
03 horas e 30 minutos
92
03 horas
93
02 horas e 30 minutos
94
02 horas e 15 minutos
95
02 horas
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01 hora e 45 minutos
98
01 hora e 15 minutos
100
01 hora
102
45 minutos
104
35 minutos
105
30 minutos
106
25 minutos
108
20 minutos
110
15 minutos
112
10 minutos
114
08 minutos
115
07 minutos
xxvii
Ventos fortes, relmpagos, chuva, garoa, neblina e poeira em excesso, so fatores que
em conjunto ou isoladamente, comprometem qualquer operao segura, principalmente
na movimentao de cargas.
Sob tais condies, no se recomenda prosseguir a tarefa. Sob tempestade com
relmpagos e raios em hiptese alguma devero ser permitidos operaes com
guindastes pois as tag-Iines funcionariam como fios terra e as lanas dos guindastes
oferecem uma perigosa opo para o escoamento da corrente eltrica no caso de
descargas atmosfricas.
xxviii
Antes de iniciar qualquer servio, o operador deve executar uma inspeo prvia na rea
de trabalho e pesquisar as caractersticas do local. Esta lista de verificao dever
incluir:
xxix
4.1.4 Obstculos:
Verificao quanto existncia de passarelas, postes, rvores etc. que possam interferir
na operao.
4.1.5 Rampas:
Verificar se a superfcie relativamente nivelada ou se h aterros, rampas, taludes ou
covas que possam causar problemas de estabilidade na mquina.
4.1.6 Pessoas:
Verificar se outros trabalhadores ou o pblico em geral permanecero na rea de
trabalho, ou em suas proximidades.
xxx
Entende-se como raio de trabalho, a distncia medida na horizontal entre o eixo de giro
do guindaste (pino central do giro) ,e o moito (centro de gravidade da carga).
xxxi
xxxii
Primeiro passo: Obter o peso da pea a ser iada e somar a este o peso do
moito utilizado, o peso da lingada, cabos, vigas etc.
Quarto passo:
Quinto passo: De posse dos dados adquiridos acima, verificar se o peso total a
ser iado nas condies estabelecidas, inferior ao peso descrito na tabela. Se o
peso for superior, NO PROSSIGUIR, O GUINDASTE NO SUPORTAR A
CARGA !
Pesos de
A carga deve ser iada utilizando-se o guincho, nunca levantar cargas usando
o cilindro de expanso ou inclinao da lana.
xxxiii
xxxiv
INCORRETO:
Armao instvel das pranchas.
INCORRETO:
Armao instvel das pranchas.
INCORRETO:
Nunca usar a armao de pranchas
sob os extensores das patolas. Isto
mudaria o ponto de apoio do
guindaste, reduzindo perigosamente
sua estabilidade.
INCORRETO:
As rodas esto suportando carga.
xxxv
CORRETO :
As operaes devem ser executadas
com
as
patolas
totalmente
4.3.2 Nivelamento:
xxxvi
xxxvii
No usar o Jib, a no ser que seja necessrio aumentar a altura de alcance do gancho
acima da lana principal.
O Jib s deve ser empregado para aumentar a altura de iamento do guindaste, e no
para aumentar o raio.
4.3.4 Raio:
Observao:
Ao operar prximo do limite da tabela de carga, a lana sofre uma ligeira deflexo,
aumentando o raio.
4.3.5 Giro:
Girar o guindaste rapidamente faz com que a carga saia do raio pr-estabelecido. O
aumento do raio poder tombar a mquina.
xxxviii
importante certificar-se que o freio da mesa de giro est operando corretamente. Giros
inesperados da lana podem ser perigosos.
xxxix
4.3.9 Sinalizao:
A sinalizao para o operador, dever ser feita por uma nica pessoa, empregando a
sinalizao padro indicada neste trabalho.
xl
O operador dever observar o sinaleiro e/ou a carga enquanto esta estiver se movendo.
No caso de ter de olhar em outra direo, a operao dever ser paralisada
imediatamente.
xli
xlii
Manter sempre a distncia adequada rede. Para cada linha de rede eltrica
existe uma rea considerada como limite absoluto de aproximao.
ESTRITAMENTE PROIBIDO aproximar a carga, cabo ou lana do guindaste
dentro desta rea. A figura abaixo, determina a distncia mnima permitida para
se trabalhar prximo s redes eltricas energizadas:
xliii
xliv
O contato com a rede eltrica cria no solo zonas com diferentes potenciais eltricos. No
caso de abandono do guindaste, o operador dever pular com os ps juntos, com
cuidado para no perder o equilbrio. Andar calmamente, com passos curtos. No dar
passos longos, pois isto possivelmente faria com que um p ficasse numa rea de maior
voltagem que o outro p. A diferena de potencial (voltagem) entre os dois ps, poder
fazer com que circule uma corrente (possivelmente mortal), pelo corpo.
xlv
Aps afastar o guindaste do local do acidente, faz-se necessria uma completa inspeo
na mquina quanto a possveis danos causados pelo contato eltrico.
Sempre se deve isolar a rea de operao com cones e fitas de isolamento, como
tambm impedir o trfego de pessoas dentro da rea de trabalho, ou nas
proximidades do guindaste.
Nunca permitir a existncia de pessoas sobre ou sob a carga, quando esta estiver
sendo iada.
xlvi
A carga dever ser controlada a todo momento. Para este fim deve-se utilizar
cordas de material sinttico para auxiliar a guiar a carga. Cabos de ao
nunca devero ser utilizados por serem altamente condutores de eletricidade.
Segundo o OPERATING ENGINEERS TRAINING INSTITUTE OF ONTARIO OETIO, as causas mais comuns de acidentes com guindastes so as seguintes:
Sobrecarga:
ruptura da estrutura
xlvii
Utilizao das patolas sem que estejam totalmente estendidas, mal apoiadas,
em desnvel ou sem armao correta de pranchas.
Excesso de velocidade.
xlviii
xlix
reas Envolvidas
1. PEDIDO DE EQUIPAMENTO
A anlise do local e condies de trabalho influir na Gerncia de Empreendimentos
seleo do equipamento e na elaborao de planos Gerncia de Equipamentos
de
manuteno
preventiva,
preditiva
de Gerncia da Obra.
lubrificao
2. SELEO DE EQUIPAMENTO
Dever caracterizar o equipamento em funo das Gerncia de Equipamentos
necessidades
do
trabalho
Recrutamento e
Seleo (Psicologia)
rea de Equipamentos
Segurana do Trabalho
Medicina do Trabalho
rea de Treinamento
rea de Equipamentos
li
Atividades
reas Envolvidas
4.TRANSPORTE E ENTRGA DE
EQUIPAMENTOS NA OBRA.
O equipamento dever ser entregue obra, rea de Equipamentos
juntamente com o Manual de Operao, Planos de
Manuteno preventiva, preditiva e de lubrificao,
simultaneamente chegada do operador.
5. INSPEO E/OU RECEBIMENTO
Manuteno da obra
6.RELATRIOS
Cpia para o arquivo tcnico
reas envolvidas
Gerncia da obra
Gerncia de Empreendimentos
Gerncia de Equipamentos
Gerncia de Segurana, Higiene
e Medicina do Trabalho
Manuteno da obra
Gerncia da obra
Gerncia de Empreendimentos
Gerncia de Segurana, Higiene
e Medicina do Trabalho
Gerncia de Equipamentos
Gerncia da obra
Gerncia da obra
Gerncia de Empreendimentos
Gerncia de Equipamentos
lii
Atividades
reas Envolvidas
de
relatrios
de
inspeo
(6).
A Manuteno da obra
Gerncia da obra
OBSERVAO:
PLANOS DE MANUTENO PREVENTIVA,
PREDITIVA E DE LUBRIFICAO:
Estes planos sero elaborados a partir do arquivo Gerncia de Equipamentos
tcnico, formado pelo manual do fabricante, pelas
Normas Tcnicas existentes, pelas ordens de servio
de manuteno e pelos relatrios de recebimento e
de inspeo peridica e outros controles, de acordo
com o local e as condies de trabalho e com as
operaes a serem desenvolvidas, em um processo
dinmico, de atualizao permanente.
Fonte: N-1965 Movimentao de Cargas com Guindastes PETROBRS.
liii
liv
lv
lvi
lvii
lviii
lix
lx
lxi
lxii
lxiii
F. Mecanismo de giro;
G. Mecanismo de deslocamento;
H. Dispositivos de segurana;
lxiv
5.6 Relatrios:
OBS.: Checar de preferncia, dois pontos da tabela de carga, um na regio limitada pela
estabilidade e outro limitada pela resistncia do material.
lxv
lxvi
lxvii
lxviii
lxix
lxx
lxxi
lxxii
A Figura 4.7 apresenta uma sugesto de Chek-list dos itens de inspeo rotineira de
segurana feitas no campo, sobre o equipamento em pauta. Tal Chek-list, dever gerar o
Relatrio Final da rea em questo.
lxxiii
lxxiv
lxxv
Aps anlise dos relatrios pelas reas envolvidas, coordenadas pela Gerncia da Obra,
devero ser corrigidas todas as falhas observadas (manuteno corretiva, condies de
trabalho, operao e eventual inadequao do equipamento).
de
movimentao
de
carga,
envolvidos
nas
fases
de
lxxvi
lxxvii
lxxviii
Periodicamente devero ser emitidos relatrios com base no Item 4.8 e analisados no
sentido de que o esquema de operao segura seja continuamente monitorado. A
periodicidade ser determinada de acordo as circunstncias do local, condies de
trabalho, condies do equipamento e tipo de operao.
lxxix
6 RESULTADOS
MANUAL DE OPERAO
6.1 Caractersticas do Local de Trabalho
Antes de iniciar qualquer servio, o operador deve executar uma inspeo prvia na rea
de trabalho e pesquisar as caractersticas do local. Esta lista de verificao dever
incluir:
Redes eltricas:
Condies do solo:
Redes subterrneas:
lxxx
Obstculos:
Rampas:
Pessoas:
no
ter
tempo
hbil
de
reverter
situao,
resultando
lxxxi
1. Obter o peso da pea a ser iada e somar a este o peso do moito utilizado, cabos
de ao, cintas, vigas, espaadores etc.
5. De posse desses dados, verificar se o peso total a ser iado nas condies
estabelecidas, inferior ao peso descrito na tabela. Se o peso for superior, NO
PROSSIGUIR, O GUINDASTE NO SUPORTAR A CARGA !
2. Pesos de moites, cabos de iamento, manilhas, vigas etc., devem ser reduzidos
das capacidades que esto impressas na tabela, ou seja, devem ser somados ao
peso da carga.
lxxxii
7. Girar o guindaste rapidamente faz com que a carga saia do raio pr-estabelecido.
O aumento do raio poder tombar a mquina
lxxxiii
Para cada linha de rede eltrica existe uma rea considerada como limite
absoluto de aproximao. ESTRITAMENTE PROIBIDO aproximar a carga,
cabo ou lana do guindaste dentro desta rea.
Distncia de Segurana
At 125.000 V
5,00 m
De 125.000 a 250.000 V
6.00 m
Acima de 250.000
7,5 m
lxxxiv
O contato com a rede eltrica cria no solo zonas com diferentes potenciais eltricos. No
caso de abandono do guindaste, o operador dever pular com os ps juntos, com
cuidado para no perder o equilbrio. Andar calmamente, com passos curtos. No dar
passos longos, pois isso possivelmente faria com que um p ficasse numa rea de maior
voltagem que o outro p. A diferena de potencial entre os dois ps, poder fazer com
que circule uma corrente (possivelmente mortal), pelo corpo.
A sinalizao deve ser feita por uma nica pessoa utilizando a sinalizao
manual padro.
lxxxv
7 CONCLUSO.
lxxxvi
8 - REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
lxxxvii