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INTRODUO:
Visando repassar alguns conhecimentos, estamos
disponibilizando este curso de Martelinho de Ouro,
proporcionando melhores ganhos e reduzindo o alto custo
dos servios prestados aos seus clientes.
Nesta apostila sero apresentados os procedimentos para
fazer martelinho, ferramentas, etc...
Devido a grande extenso do territrio nacional, existem
diferenas de uma regio para outra nos costumes,
pronncia, significado das palavras, etc.
Assim sendo os trabalhos nas recuperaes/reparaes das
latarias dos veculos recebem denominaes diferentes em cada regio.
Exemplo: Martelinho de Ouro, RSP (Reparao sem
Repintura), DSP (Desamassamento sem Repintura), Funilaria
Leve, Funilaria de Brilho, etc...
Nesta apostila chamaremos o trabalho de MARTELINHO DE
OURO, seguindo um padro prprio.
Daremos informaes e tcnicas necessrias para a
Recuperao /Reparao de Amassados SEM REPINTURA.
A habilidade, capricho e dedicao do profissional
so fatores imprescindveis para realizao de um trabalho
com qualidade, na funo do MARTELINHO DE OURO.
FERRAMENTAS LEVES E ESPTULAS LEVES:
Ferramentas construdas com vrios formatos e tamanhos, e
as partes que iro tocar o amassado so polidas e de boa
dureza. Estas No possuem desenhos especficos e so
construdas conforme o tipo e locado do amassado.

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ESPTULAS:
Construdas com tamanhos diferenciados para cada situao.
* Fotos Ilustrativas

FIGURAS DAS FERRAMENTAS INDIVIDUAIS


Esta uma ferramenta para voltar amassado entre o vidro
da porta como mostra a figura abaixo, com uma proteo
entre o vidro e a ferramenta.

Localize a ferramenta no amassado e force suavemente,


conforme explica na pgina de seqncia do processo de reparao.
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Esta ferramenta serve para fazer acabamento, onde as


ferramentas de ponta mais grossa no fazem. Pr ser
pontiaguda deve ser manuseada com cuidado.

Esta ferramenta indicada, para cap e portas. Ela entra


entre as travessas do cap, nos furos das travessas.

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Ferramenta indicada para portas e tampa traseira.

Esta ferramenta indicada para portas amarradas ao


cavalete ou no pelo buraco inferior da porta de vazo de gua.

tima ferramenta para voltar amassado de lateral, portas e


pra-lamas. Ela mais grossa e prpria para amassados maiores.

Ferramenta para portas, pra-lamas, cap, teto etc.

ESPTULAS
Estas ferramentas so feitas de mola de fusca, a mdia, com
pontas lixadas e afinadas, serve para voltar amassado dos
quadros de portas. Estas ferramentas medem em mdia 20 x 10 cm.
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Essas medidas vo do gosto de cada um, podendo ser maior


ou menor de acordo com a necessidade, elas devem ser
lixadas e polidas, tambm servem para tirar veias, colocando
as em cima da veia do amassado e batendo nela com
martelinho. Obs.: bata de leve.

PREPARANDO FERRAMENTAS
As ferramentas devem ter as pontas lixadas, em formato
arredondado em uma lixadeira de funilaria comum, como mostra a figura

Devem ser lixadas tambm com lixa manual 3M comeando


com lixa ouro 40, depois lixa ouro 80, lixa 120, lixa 100, lixa
220, lixa 320, lixa 400, lixa 600, lixa 800 e lixa 1200, ao
terminar, fazer polimento nas pontas com uma mquina de
polimento de veculos. Voc ver que a ferramenta ficar
com um aspecto de cromado.
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Devese fazer este processo em todas as ferramentas.


As ferramentas devem estar sempre com as pontas polidas.

FERRAMENTAS
MARTELINHO

VELA DE NYLON RGIDO

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As chapas dos revestimentos de automveis modernos so


geralmente de forma curva. As superfcies planas ou no, nervuradas
so pouqussimas e muito limitadas em extenso.
Isto se deve no apenas s atuais exigncias estilsticas, mas
sobretudo, ao fato de que as chapas curvas contribuem para o
aumento da resistncia e da estabilidade da carroceria. Este um
dos motivos principais pelo qual necessrio operar com habilidade
e preciso dos painis danificados, fazendo que os mesmos retornem
s condies originais sem danos pintura. As operaes necessrias para
um perfeito desempenho do trabalho e eliminao dos amassados das
carrocerias devero respeitar uma seqncia lgica.
- Desmontar os particulares que impedem o acesso ao local do
amassado. Ex.: Forros de porta, teto, etc.
- Verificar se a parte amassada encontra-se limpa e se no tem nenhum
obstculo que impea o acesso das ferramentas a serem utilizadas.
- Verificar o estado das ferramentas. Se necessrio, polir as reas de
atrito com a pintura do veculo. Descubra na carroceria, aberturas nos
particulares internos prximo ao amassado, de maneira que possa facilitar
o trabalho. Selecione as ferramentas apropriadas e ateno com as reas
expostas. Se o conserto exigir muito trabalho (grande amassado) ser
conveniente fazer um trabalho de funilaria ou substituir o componente
inteiro.
TIPOS DE AMASSADOS
Existem diferentes tipos de amassados, quem podem ser
para dentro chamamos de NEGATIVO ou para fora
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que chamamos de POSITIVO.


Exemplos:

NEGATIVO

POSITIVO

ANTES DE INICIAR A RECUPERAO DE UM VECULO AVARIADO


NECESSRIO ALGUNS CUIDADOS ESPECFICOS.
1. Fazer um exame cuidadoso de todos os componentes
avariados, selecionar e evidenciar as partes que sero recuperadas.
2. Analisar se a pintura original ou no, se pode haver
muita massa; se for preciso aquecer com soprador trmico,
original ou repintura, tem de ser de boa qualidade.
3. Definir a seqncia correta de trabalho.
INICIANDO A REPARAO
O primeiro passo identificar o amassado: se positivo ou negativo.
Para esta identificao, necessita-se cuidado e experincia.
Escolher a ferramenta adequada. Ex.: Em amassados
Negativos, escolhas as Ferramentas Leves que melhor opera
neste local conforme a recomendao tcnica. Se o
amassado for Positivo, utiliza-se diretamente o martelo
conforme as tcnicas descritas nessa apostila.
O uso de uma ferramenta inadequada ou seu uso incorreto
pode provocar danos na pintura, comprometendo a
qualidade do trabalho, uma vez que em casos de pintura
trincada ou com riscos, necessita-se executar a repintura.
Ao executar o trabalho, evite provar problemas tais como:
arranhes e amassados. Fique atento ao acessar as
ferramentas at o amassado. Normalmente as estruturas ou
reforos internos so construdos com aberturas que
permitem introduzir a ferramenta at o local do amassado.
Em alguns casos necessrio descolar as travessas do cap,
teto e outros. Para evitar maiores danos e rudos
posteriores, tambm devero ser colados.
A localizao do amassado importante porque, em cada
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ponto requer um manuseio diferente, devido forma do componente.


Ex.:
> Porta Deve-se ter o cuidado de no arranhar ou quebrar o vidro, alm
de tambm no arranhar as pestanas, Para o vidro usa-se uma proteo
em forma de chapa fina. Em uma lateral que necessrio desmontar o
forro, muita ateno para no danific-lo. O processo de desmontagem e
montagem dos forros deve ser executado por profissional treinado.
> Pra-lamas Aqui os processos mudam um pouco, pois a forma do
componente bem diferente, mais curvado. A chapa oferece maior
resistncia. Devido a trao do material durante o repuxo, isto quando o
amassado negativo. As dificuldades surgem tambm porque o pra-lama
no tem estrutura interna, o que dificulta o apoio da ferramenta, e
deve ser feito manualmente. Quando o amassado positivo,
mais fcil o uso do martelo.
PARTE INTERNA DE UM PRA-LAMA

QUANDO NECESSRIO, DEVE-SE FAZER A REMOCO DE


ISOLANTES (TIPO PICHE DE ASFALTO), DAS PARTES INTERNAS, DE
PORTAS ETC. A REMOCAO FEITA COM AQUECIMENTO
UTILIZANDO SOPRADO TRMICO E ESPTULA.
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INFORMAES ADICIONAIS

PARA AMASSADOS POSITIVOS BATER CONFORME FIGURA, DE


FORA
PARA DENTRO. PARA AMASSADOS NEGATIVOS IMPULSIONAR DE
DENTRO PARA FORA. SEMPRE SUAVEMENTE.
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SEQUNCIA PARA VOLTAR AMASSADOS


PROCESSO DE REPARAO
Inicie a reparao, massageando a chapa at obter o resultado desejado.

Amassado Positivo: Para conseguir repar-lo, com leves


golpes com o martelinho de ouro, em movimento circular tambm, s que o
positivo voc bate para dentro, sempre circulando o amassado.
Amassado Negativo: Para voltlo, deve circular ele como
mostra a figura acima, com presso leve, sempre de leve. Se
no for suficiente, torne a pression-lo de leve, e
importante ir de leve para no passar para fora demais.
Existem alguns amassados pequenos onde no h a
necessidade, mas a regra vlida para a maioria deles.
Obs. Pressione de leve, voc faz vrios pontos iguais da figura ,como
se fosse um verniz casca de laranja, voc vai voltando o amassado
com pontos semelhante a um tinta casca de laranja, force o
amassado com impulsos leves ,em vrios lugares do amassado
procure mudar (ou circular) a ferramenta de leve a cada impulso.
ANALIZANDO O DANO
Analise o amassado de ngulos diferentes, se necessrio,
limpe o local utilizando um pano limpo e mido. Verifique se a tinta no
trincou ou o verniz foi esfacelado, informe sempre ao cliente como se
encontra o amassado tecnicamente. Isto no quer dizer que o seu servio
tem que ser o mais barato, mas sim o melhor, mais rpido e com
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qualidade, pois o tempo do cliente extremamente precioso. Lembre-se,


ningum compra um servio e sim os benefcios que ele vai lhe oferecer.
FAZENDO A REPARAO
Depois disto, deve-se fazer a seleo da ferramenta correta
para executar a reparao do amassado, nos primeiros
reparos (amassados) voc ter dificuldade em localizar a
ferramenta, no local certo que ela se encontra ,tire medida
da distancia do amassado , ao local onde voc vai pr a ferramenta.

EX. Se for preciso coloque iluminao, aquea com soprador


trmico, e comece a operao sempre com capricho e ateno.
UTILIZANDO O SOPRADOR TRMICO
Em alguns casos, poder ser necessrio aquecer.

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Aquea a peca quando tiver massa, ou em alguns vincos ou


veias. Volte o amassado de leve, e aquea aos poucos para no trincar a
tinta. No se esquea do mtodo de reparao, sempre circular o
amassado com pontos de impulso suave.
FAZENDO A REPARAO EM UM TETO
Em amassados do teto, no meio faz o mesmo
procedimento acima, mas se estiver travessas, no lugar onde
est o amassado, pegue uma esptula com a ponta afiada e
solte a travessa. Dependendo do amassado, voc soltando a
travessa que colada atravs de vedador - kpo, ou sikaflex
voc ver que o amassado vai diminuir bem ou quase sumir.

Se o amassado do teto for nos cantos, prximo dos


frisos, primeiramente retire os frisos; pegue a vela de nylon
e o martelinho; bata com o martelinho, na vela de nylon
apoiada na quina do teto onde se encontra o amassado, v
batendo at diminuir o amassado, depois e s fazer
martelinho no resto que ficar.
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REPARANDO
No comeo vai ficar assim, como demonstrado na foto.

Esse um amassado feito pela primeira vez por um aprendiz,


veja que ele localizou o amassado e comeou a reparao
em crculo, mas impulsionou a ferramenta com muita fora,
nos primeiros amassados. Isto e normal.
V diminuindo os impulsos fortes, e procure olhar o
amassado que voc est fazendo de vrios ngulos, dos
quatros lados da pea. Se for preciso cole pedaos de fita crepe em
formato de flecha nos locais que olhando, voc acha que no est bom.
OBS.: PROCURE TREINAR EM PECAS TROCADAS COM
PARALAMAS, PORTAS, ETC. PARA FAZER AS FERRAMENTAS,
PROCURE AO FLEXVEL, ACO 1060 O MAIS APROPRIADO.
Algumas ferramentas podem ser feitas de madeira tambm, pegue
um pedao de cabo de vassoura e arredonde a ponta, pegue uma
pea com um amassado pequeno, tipo ovo, tente voltar o amassado
com o cabo de vassoura e voc vera, que ele no estica a lata, e
dificilmente passaria demasiadamente. Se em amassados positivos (para
fora) voc tiver dificuldade em volt-lo para dentro s com o martelinho,
faa um pino com pontas arredondadas e polidas, como mostra a figura
abaixo, mas ao bater bata com um martelinho de nylon, pois se bater com
um martelinho comum, voc o estragaria (ferro com ferro). Para fazer um
pino, corte uma chave de fenda, corte a ponta e o cabo e prepare as
pontas como indicado no curso anteriormente.
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A lmpada de diagnstico pode ter vrios formatos, como nos exemplos


abaixo.

TRABALHANDO EM PEAS COM AMASSADOS MAIORES


Em componentes como portas, pra-lamas, etc., procure
pela quina da pea e veja se esta afetada. Pegue uma
taiadeira ou mola de fusca ou algo que entre no lado de
dentro da porta (ou pra-lama), coloque bem na quina e
tente dar um impulso forte de modo a voltar o grande amassado.
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SEGURANA NO TRABALHO
Para manter a segurana no trabalho, preciso que haja
ordem e limpeza. Mantenha sempre a oficina organizada.
Cada pea em seu respectivo local, bancada, mesa,
corredores livre, extintores em lugar visvel e de fcil
acesso. As ferramentas devem ser organizadas de maneira
correta e visvel evitando assim o desaparecimento das mesmas.
necessrio cuidado com cala de botes expostos, fivela de
cinto, ferramentas no bolso, molho de chaves, etc. Pois pode
arranhar a pintura no momento de fazer o trabalho, pois
comum o martelinho de ouro ter de encostar-se ao veculo
durante a execuo do servio.
ORAMENTO
Seja transparente no oramento e na qualidade do servio,
lembre-se que o tempo de reparao est diretamente
ligado ao valor a ser cobrado, analise tecnicamente a
condio do reparo bem como o resultado que lhe
permitido, explique ao cliente as possveis condies de
pagamento e horrio de entrega do veculo.
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