MOTORES REAO

Bruno Andrade | Maio/2010 | RJ

Introduo
Seo localizada entre o a seo do
compressor e a seo da turbina;
Tem a finalidade de processar e queimar a
mistura ar-combustvel;
Entrega turbina os gases resultantes da
combusto.
05/05/2010

BCAS

Introduo
O ar comprimido proveniente do
compressor;
O combustvel pulverizado atravs dos
bicos injetores.

05/05/2010

BCAS

Introduo

05/05/2010

BCAS

Introduo
Os gases resultantes da queima da mistura
sofrem as seguintes transformaes dentro da
cmara:
1) Expanso: aumento de volume;
2) Acelerao: aumento de velocidade;
3) Resfriamento: Mistura com o ar desviado para
diminuir sua temperatura.
05/05/2010

BCAS

Aspectos
Para ser considervel aceitvel uma
cmara de combusto para motores
reao deve possuir alguns requisitos;
1) Permitir a queima da mistura com mnima
perda de presso (Brayton).

05/05/2010

BCAS

Aspectos
2) Toda queima deve ocorrer dentro da
cmara, sem a tendncia de deslocar a
chama;
3) No possuir tendncia extino da chama,
pois a ignio s ocorre na partida;
4) Distribuio homognea de temperatura
para a seo da turbina.
05/05/2010

BCAS

Aspectos
Alm disso, a cmara deve garantir grande
presena de ar, acima das necessidades
para a combusto;
Este ar em grande quantidade ir resfriar o
conjunto de modo a evitar danos s palhetas
da turbina por causa da temperatura.
05/05/2010

BCAS

Aspectos
A temperatura no interior da cmara fica
em torno de 2000C;

05/05/2010

BCAS

Composio
Existem 3 tipos de cmaras de combusto
mais usadas nos motores reao:
1) Caneca
2) Anular
3) Canular
05/05/2010

BCAS

10

Composio
Seja qual for o tipo de cmara, possuem
alguns elementos bsicos;
1)

Camisa

2)

Carcaa

3)

Difusor

4)

Orifcios secundrios

5)

Orifcios de ar de diluio

05/05/2010

6)

Orifcios de ar do filme de
refrigerao

7)

Local de instalao dos

queimadores

8)

BCAS

Local de instalao dos ignitores

11

Composio
Camisa ou tubo de chama:
Local onde efetivamente ocorre a queima
e todas as reaes da mistura arcombustvel.

05/05/2010

BCAS

12

Composio
Carcaa:
Suporte da camisa da cmara;
No espao entre elas circula o ar de
refrigerao;
Dependendo do tipo do motor, a carcaa
pode ser a mesma do motor.
05/05/2010

BCAS

13

Composio
Difusor:
Finalidade de diminuir a velocidade do ar
entregue pelo compressor;
Evita a extino da chama do queimador.

05/05/2010

BCAS

14

Composio
Orifcios do ar de diluio:
Se encontram na zona de resfriamento;
por eles que o ar de resfriamento entra na camisa
da cmara para diminuir a temperatura dos gases;
Reduzem a temperatura dos gases de 2000C para
aproximadamente (850-950C), na sada da cmara;

05/05/2010

BCAS

15

Composio
Orifcios que formam filme de ar:
So furos de dimetros reduzidos existentes ao longo
de toda a camisa da cmara;
O ar ao penetrar na camisa por esses orifcios
encontra-se com um anteparo metlico forando a
formao de uma pelcula entre a camisa e a chama
para mold-la impedindo que a chama toque e queime
a superfcie da camisa.
05/05/2010

BCAS

16

Operao
O ar que entregue cmara de
combusto dividido da seguinte forma:
Ar primrio (25%): Participa da queima;
Ar secundrio (75%): Ar de refrigerao;
Razo de fluxo varivel.
05/05/2010

BCAS

17

Operao

Zona de
mistura

Zona de
combusto

Camisa da
cmara

05/05/2010

BCAS

Zona de
diluio

Cmara de
combusto

18

Operao

05/05/2010

BCAS

19

Operao

5 a 20 ft/s
100 a 200 ft/s

05/05/2010

BCAS

400 a 500 ft/s

20

Operao

05/05/2010

BCAS

21

Operao
As cmaras necessitam de um sistema de
drenagem de combustvel no queimado para
evitar a formao de carvo e borras nos bicos e
tubulaes;
Outro risco o de exploso;
O sistema de drenagem composto por diversas
vlvulas dreno.
05/05/2010

BCAS

22

Operao
Em relao mistura ideal, deve ser de
15:1 (15 partes de ar e 1 de ar);

05/05/2010

BCAS

23

Tipos
Em motores reao existem 3 tipos mais
comuns de cmaras de combusto:
Caneca (Multiple chamber)
Anular (Annular chamber)
Canular (Tubo-annular chamber)
05/05/2010

BCAS

24

Tipos: Caneca
comumente empregada em motores que usam
tanto compressor axial quanto centrfugo, porm
mais adequada para fluxo centrfugo;
So canecas instalados em torno do eixo
compressor-turbina;
Cada camisa possui sua prpria carcaa.
05/05/2010

BCAS

25

Tipos: Caneca
Em cada cmara est instalado um
queimador, sendo que somente duas
possuem vela de ignio;
Possuem tubo propagador de chama que
interliga as cmaras mantendo a mesma
temperatura e presso em todas as cmaras.
05/05/2010

BCAS

26

Tipos: Caneca

05/05/2010

BCAS

27

Tipos: Caneca
Vantagens:
Baixo peso;
Facilidade de remoo;
Baixo custo de manuteno pois, durante
reviso do motor somente a cmara
danificada pode ser substituda.
05/05/2010

BCAS

28

Tipos: Caneca
Desvantagens:
A grande desvantagem deste tipo a
possibilidade de ocorrer apagamento de uma das
unidades, causando empenamento dos
orientadores da turbina por diferena de
temperatura, alm de deformaes permanentes
nas palhetas.
05/05/2010

BCAS

29

Tipos: Anular
Geralmente aplicada nos motores equipados
com compressor axial;
de construo mais simples do que a
caneca;
Compostas por duas camisas envolvidas
pela carcaa do motor.
05/05/2010

BCAS

30

Tipos: Anular
A queima do combustvel ocorre no espao
existente entre as duas camisas;
Apresenta a melhor mistura do ar com o
combustvel e tambm a que permite o
melhor resfriamento dos gases;
O processo todo ocorre em um espao nico;
05/05/2010

BCAS

31

Tipos: Anular

05/05/2010

BCAS

32

Tipos: Anular
A desvantagem dessa cmara que por seu uma
pea nica depende de grande mo-de-obra para
sua remoo;
mas propensa a empeno;
Pela proximidade da chama requer manutenes
mais freqentes;
Alto custo de manuteno.
05/05/2010

BCAS

33

Tipos: Canular
a combinao da cmara caneca com a anular;
O motor que usa este tipo de cmara possui
vrias cmaras anulares dispostas radialmente ao
redor do eixo;
Diferente das canecas, a cmara anular no
possuir carcaas individuais e sim uma nica
carcaa envolvendo todas as camisas.
05/05/2010

BCAS

34

Tipos: Canular
Semelhante a cmara caneca, a canular
possuir tubo propagador de chama;
O nmero de queimadores varivel de
acordo com o modelo do motor;
Possui 2 ignitores ou velas.
05/05/2010

BCAS

35

Tipos: Canular

05/05/2010

BCAS

36