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Definições Espaço Urbano
Definições Espaço Urbano
Desmetropolizao:
Processo recente associado diminuio dos fluxos migratrios em direo das
metrpoles. Esse processo deve-se desconcentrao produtiva, que faz com que
empresas (principalmente indstrias) retirem-se dos grandes centros, onde os custos de
produo so maiores, e dirijam-se a cidades de porte mdio e pequeno, onde mais
barato produzir, em funo de vrios fatores como, por exemplo, os incentivos fiscais.
Hoje, no Brasil, cidades como Rio de Janeiro ou So Paulo no so mais aquelas
que recebem os maiores fluxos de migrantes, mas sim regies como o interior paulista,
o interior fluminense, o Sul do pas e at mesmo o Nordeste brasileiro.
Tecido urbano (malha urbana):
Tecido Urbano o nome dado a um tipo especfico de urbanizao de uma
regio urbana. Utiliza-se essa denominao para delimitar, dentro de uma regio
urbanizada, uma rea que possui uma caracterstica especfica. O termo vem
acompanhado de uma ou mais caractersticas urbanas que servem para defini-lo. O
termo mvel, ou seja, pode haver vrios tecidos urbanos dentro de uma regio
urbanizada, e necessariamente no possuem um limite exato entre eles. As reas a que
se referem o termo tecido urbano tambm podem ser alteradas, quando, por exemplo, a
caracterstica a que ele se refere alterada por parte de quem est utilizando o termo.
O tecido urbano muitas vezes pode ultrapassar os limites da cidade, fazendo com
que se forme um nico padro de urbanizao em diferentes bairros, distritos, zonas, ou
at mesmo entre cidades vizinhas, sejam em metrpoles ou cidades prximas entre si.
A utilidade do termo significativa, pois os problemas urbanos quase nunca respeitam
os limites poltico-administrativos das cidades e distritos. Assim, para definir um
problema urbano, o termo tecido urbano pode ser mais eficiente, pois ele pode
identificar a verdadeira rea atingida por aquele problema.
Conurbao:
O processo de conurbao um crescimento que expande um ncleo urbano,
prolongando-o para fora de seu limite poltico-administrativo absorvendo aglomerados
rurais e outras cidades. Estas, at ento com vida poltica e administrativa autnoma,
acabam comportando-se como parte integrante da metrpole. Com a expanso e a
integrao, desaparecem os limites fsicos entre os diferentes ncleos urbanos. Ocorre
ento uma dicotomia entre o espao edificado e a estrutura poltico-administrativa. Nas
cidades em que isso ocorreu h uma grande dificuldade em se perceber os limites
originais de cada cidade. H uma espcie de fuso dos ncleos urbanos, inclusive na
vida de quem reside e trabalha neles, pois a mobilidade das pessoas dentro dessa nova e
expandida mancha urbana desconhece esses limites: os locais de trabalho, de residncia,
de lazer ou de estudo no esto limitados pelo permetro original de cada cidade, como
ocorria em um passado cada vez mais distante.
Fluxo Pendular
Nas cidades em processo de conurbao comum a ocorrncia do chamado
fluxo pendular. O fluxo pendular o fluxo de passageiros (em veculos particulares ou
transporte pblico) atravessando mais de uma cidade com dois picos de maior
intensidade, normalmente no perodo da manh e no final da tarde. Geralmente, o
sentido desse fluxo no final da tarde dirige-se s chamadas cidades dormitrios. Essas
migraes pendulares so simples fluxos populacionais que no correspondem
verdadeiramente a migraes, pois no so realizados com intuito de mudana
definitiva, estando embutida na sada do indivduo a idia concreta do seu retorno ao
local de origem, e por isso o uso do termo "movimento pendular de populao".
Diferencia-se do conceito de migrao por no ter carter permanente. Alguns
exemplos de migraes pendulares: deslocamento realizado pelo bia-fria; viagens de
residentes em cidade dormitrio, que so realizadas por pessoas que moram em uma
determinada cidade e trabalham em outra; o deslocamento de fins de semana e de frias,
com objetivos de lazer e descanso (viagem), que o principal fator de
congestionamentos nas estradas que partem das grandes metrpoles, em fins de semana
e vsperas de feriados.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Conurba%C3%A7%C3%A3o consultado em 12/04/2011
Megalpole:
Uma megalpole uma extensa regio urbanizada, pluri-polarizada por
metrpoles conurbadas. Correspondem s mais importantes e maiores aglomeraes
urbanas da atualidade.
So encontradas em regies de intenso desenvolvimento urbano, e nelas as reas
rurais esto praticamente (seno totalmente) ausentes.
Plano Diretor
No tarefa fcil construir uma definio do que seja um plano diretor, uma vez
que estes tm sido alvos de diversas definies e conceituaes, e suas caractersticas
tm variado de municpio para municpio.
Plano diretor um documento que sintetiza e torna explcitos os objetivos
consensuados para o Municpio e estabelece princpios, diretrizes e normas a serem
utilizadas como base para que as decises dos atores envolvidos no processo de
desenvolvimento urbano convirjam, tanto quanto possvel, na direo desses objetivos.
(SABOYA, 2007, p. 39). Dizer que o plano um documento significa que ele deve ser
explicitado, ou seja, no pode ficar implcito. Ele precisa ser formalizado e, no caso do
Brasil, essa formalizao inclui a aprovao de uma lei do plano diretor na Cmara.
Fonte: Renato Saboya
Zoneamento
O zoneamento um instrumento amplamente utilizado nos planos diretores, atravs
do qual a cidade dividida em reas sobre as quais incidem diretrizes diferenciadas para
o uso e a ocupao do solo, especialmente os ndices urbansticos. O zoneamento foi
utilizado pela primeira vez na Alemanha, mas foi nos Estados Unidos que ele ganhou
fora, a partir do incio do sculo XX (LEUNG, 2002). Alguns de seus principais
objetivos so: Controle do crescimento urbano; Proteo de reas inadequadas
ocupao urbana; Minimizao dos conflitos entre usos e atividades; Controle do
trfego; Manuteno dos valores das propriedades e do status quo
(JUERGENSMEYER; ROBERT, 2003; ANDERSON, 1995).
Quanto a este ltimo objetivo, cabem algumas ponderaes. Apesar de, geralmente,
essa inteno no estar explcita, parece haver um consenso entre vrios autores de que
ela foi a razo inicial para a utilizao do zoneamento. No incio, a motivao principal
para a sua adoo era a de evitar que determinados tipos de usos do solo fossem
instalados em determinadas reas da cidade. No por acaso, esses usos eram, na maioria
das vezes, aqueles relacionados s classes mais baixas (tais como vilas, cortios,
habitao popular, comrcios de pequeno porte, etc.).
O zoneamento busca alcanar esses objetivos atravs do controle de dois elementos
principais: o uso e o porte (ou tamanho) dos lotes e das edificaes. Atravs disso,
supe-se que o resultado final alcanado atravs das aes individuais esteja de acordo
com os objetivos do Municpio, que incluem proporcionalidade entre a ocupao e a
infra-estrutura, necessidade de proteo de reas frgeis e/ou de interesse cultural,
harmonia do ponto de vista volumtrico, etc.
Apesar de a mistura de usos ser amplamente reconhecida como interessante para a
cidade, e at mesmo essencial, existem atividades que podem causar incmodos e, por
isso, devem ter sua localizao controlada. Para isso, o plano diretor pode usar vrios
mecanismos: Limitaes por zonas; Regulao paramtrica; Limitaes pelo sistema
virio.
Na limitao por zonas, a mais comum de todas, os usos e atividades so divididos
em categorias (residencial, comercial, industrial, agrcola, etc., e suas subcategorias) e
cada zona possui diretrizes quanto possibilidade ou no de abrigar cada uma delas.
Assim, por exemplo, o zoneamento pode determinar que uma poro da cidade pode
abrigar usos residenciais e comerciais de pequeno porte (padarias, mercearias, etc.), mas
no pode abrigar usos comerciais de grande porte nem usos industriais.
Na regulao paramtrica, a permisso ou proibio para que uma atividade se
instale em um determinado local definida com base em parmetros de incomodidade
(por ex. nvel mximo de rudo em decibis). Sua aplicao no Brasil, entretanto, parece
ser problemtica, no apenas por questes de recursos e infra-estrutura, mas tambm
pela falta de transparncia que pode trazer (afinal de contas, nem todo mundo dispe de
um decibelmetro para saber se o bar ao lado da sua casa est de acordo com a
legislao).
As limitaes pelo sistema virio tambm classificam os usos e atividades em
categorias, e definem, para estas, nveis de incomodidade. A seguir, aplicada a
seguinte lgica:Vias mais arteriais so mais tolerantes incomodidade; Vias mais locais
so mais intolerantes incomodidade. Dessa forma, incentiva-se o uso misto em todas
as zonas, e ao mesmo tempo possvel evitar que usos muito incompatveis instalem-se
lado a lado, com um bom nvel de resoluo se comparado ao das zonas.
Com relao ao porte da edificao, este controlado atravs de ndices que
estabelecem, por exemplo: O nmero mximo de pavimentos e/ou a altura total da
edificao; O Coeficiente de Aproveitamento mximo do lote (CA), que representa a
rea mxima possvel de ser construda dividida pela rea do lote; A taxa de ocupao
mxima permitida para o lote; Os afastamentos frontal, laterais e de fundos; e o
tamanho mnimo do lote.
Fonte: Renato Saboya
Planejamento Urbano
Planejamento o processo de preparar um conjunto de decises para ao
futura, dirigida consecuo de objetivos atravs dos meios preferidos. (DROR, 1973,
p. 323)
Em primeiro lugar, um processo, caracterizado por atividades, interaes,
com maior ou menor encadeamento e ordenao entre elas. Esse processo deve ter como
resultado a preparao de aes futuras, no sentido de pr-selecionar as aes que
devem ser tomadas no futuro. O segundo aspecto j foi discutido, que a orientao ao
futuro. Essa uma dos poucos elementos que se repetem em quase todas as definies
do conceito. O terceiro aspecto so os objetivos. Sem eles, no h porque planejar.
Muitos autores argumentam que impossvel determinar com preciso os objetivos,
assim como identificar os objetivos gerais da sociedade (ou o interesse pblico). Isso
verdade, mas acredito que mesmo definies incompletas, nebulosas e/ou parciais dos
objetivos so importantes para dar uma direo s aes futuras. Por fim, os meios. A
palavra preferidos indica bem o fato de que os meios no so automaticamente dados
pelos objetivos consensuados. Mesmo que haja consenso sobre os objetivos, provvel
que haja muita discordncia com relao aos meios considerados mais adequados para
alcan-los. DROR, Yehezkel. The planning process: a facet design. In: FALUDI,
Andreas (org.) A reader in planning theory. Oxford: Pergamon Press, 1973. p. 323
343. (Artigo publicado originalmente em 1963).
Fonte: Renato Saboya, Arquiteto e Urbanista, professor do curso de Arquitetura e Urbanismo da UFSC e
do Programa de Ps-Graduao em Arquitetura e Urbanismo - PosArq - UFSC.