Verificação de Elementos de Madeira

revisione
10/11/2014
rin
rin
l
rin
rin
l
rin
rin
l
Verifica elementi in legno - Trave appoggiata

Geometria
b=
h=
l=
ltor =
160 [mm]
240 [mm]
5.1 [m]
0 [m]
classe di servizio: 2
Caratteristiche del materiale

tipologia: massiccio
classe: Castagno
mean= #VALUE! [kg/m3]
intagli agli appoggi
SI
NO
kv =
1.00
k=
#VALUE! [kg/m3]
kmod =
0.9
fm,k =
#VALUE! [N/mm2]
kh,y =
1.00
1.00
20 []
fv,k =
#VALUE! [N/mm2]
kh,z =
0 []
E0,mean =
#VALUE! [N/mm2]
kdef =
E0,05 =
#VALUE! [N/mm2]
fm,y,d =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm2]
fm,z,d =
#VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm ]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
Wy =
1.54E+06 [mm3]
Wz =
1.02E+06 [mm3]
0.8
Caratteristiche della sezione

A=
Itor =
38400 [mm2]
2.34E+08 [mm4]
Iy = 1.84E+08 [mm4]
Iz = 8.19E+07 [mm4]
qs
qwqw+
qa
g1+g2+g3
Carichi
carichi permanenti
g1,k = #VALUE! [kN/m]
g2,k =
0.66 [kN/m]
(peso proprio dell'elemento strutturale in legno, m =
g3,k =
(non strutturali non compiutamente definiti)
kmod =
0 [kN/m]
0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
0.5 [kN/m]
qs,k =
neve:
0.84 [kN/m]
qw+,k =
vento+:
0 [kN/m]
qw-,k =
vento-:
0.378 [kN/m]
Combinazioni di carico allo SLU
comb. n.
#VALUE!
(strutturali e non strutturali compiutamente definiti)
durata
kmod
media
0.80
0.5
breve
0.90
0.6
istantanea
1.00
0.6
istantanea
1.00
qd [kN/m]
kmod
|qd|/kmod
combinazione di progetto
controllo
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k
#VALUE!
0.6
#VALUE!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Qqa,k
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qa,k+0,sqs,k]
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qa,k+0,sqs,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qa,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Qqs,k
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qs,k+0,aqa,k]
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qs,k+0,aqa,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qs,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
10
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Qqw+,k
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
11
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,sqs,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
12
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,sqs,k+0,aqa,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
13
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,aqa,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
14
G1(g1,k+g2,k)+Qqw-,k
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VVVVV!
(|qd|/kmod)max = #VALUE! [kN/m]

(V ) = combinazione determinante allo SLU
Azioni allo SLU dovute alla combinazione determinante
carico distribuito
momento flettente
taglio
qy,d = #VALUE! [kN/m]
ME,y,d = #VALUE! [kNm]
VE,y,d = #VALUE! [kN]
qz,d = #VALUE! [kN/m]
ME,z,d = #VALUE! [kNm]
VE,z,d = #VALUE! [kN]
Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale ( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08)
My,crit =
rel,m =
m,y,d = #VALUE! [N/mm2]
[kNm]
m,crit =
m,z,d = #VALUE! [N/mm2]
kcrit,m =
[N/mm2]
[m,y,d/(kcrit,mfm,y,d)]+km[m,z,d/fm,z,d] =
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
km[m,y,d/(kcrit,mfm,y,d)]+[m,z,d/fm,z,d] =
Verifica a taglio ( 4.4.8.1.9 NTC'08)

y,d = #VALUE! [N/mm2]
d/(kvfvd)] =
z,d =
1.00
#VALUE! [N/mm2]
### #VALUE! #VALUE!
d =
#VALUE! [N/mm2]
#VVVVV!
Calcolo delle deformazioni istantanee e finali ( 6.4.1 CNR-DT 206/2007)

y = #VALUE! [%]
contributo tagliante per deformazione nel piano xz
z =
#VALUE! [%]
contributo tagliante per deformazione nel piano xy
frif,y =
#VALUE! [mm]
freccia di riferimento nel piano xz per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif,z =
#VALUE! [mm]
freccia di riferimento nel piano xy per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif =
#VALUE! [mm]
freccia di riferimento totale per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
i(0iq2i)
u21,in
i(0iu2i,in)
u2,in
q
Individuazione del carico accidentale

prevalente per il calcolo della freccia iniziale
in combinazione rara
accidentale prevalente: q2 = qa,k
#VALUE!
0.50
0.42
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qs,k
#VALUE!
0.84
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw+,k
#VALUE!
0.00
0.42
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw-,k
#VALUE!
0.00
#VALUE!
() = carico accidentale prevalente
-0.38
0.00
#VALUE!
q21 = #VALUE! [kN/m]
i(0iq2i) = #VALUE! [kN/m]
() = rimanenti carichi accidentali

u21,in =
#VALUE! [mm]
freccia istantanea per il carico accidentale prevalente in comb. rara
i(0iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali in comb. rara
u2,in =
#VALUE! [mm]
freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara

carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
i(2iq2i)
u21,in
i(2iu2i,in)
u21,fin
q

prevalente per il calcolo della freccia finale in
combinazione quasi permanente
() #VALUE!
permanenti: q1 = g1,k+g2,k+g3,k
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
ufin
#VALUE!
0.50
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.84
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.00
0.00
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
() = carichi permanenti

u1,in =
#VALUE! [mm]
freccia istantanea per carichi permanenti
u1,fin = u1,in(1+kdef) =
#VALUE! [mm]
freccia finale per carichi permanenti
u21,in =
#VALUE! [mm]
u21,fin = u2,in(1+21kdef) =
freccia istantanea per carico accidentale prevalente

#VALUE! [mm]
i(2iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
i(2iu2i,fin) = i(2iu2i,in)(1+kdef) =
freccia finale per carico accidentale prevalente
freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali

#VALUE! [mm]
freccia finale per rimanenti carichi accidentali
ufin = u1,fin + u21,fin + i(2iu2i,fin) =
#VALUE! [mm]
freccia finale totale
Verifiche di deformabilit allo SLE ( 4.4.7 NTC'08 - 6.4.3 CNR-DT 206/2007)
|u2,in| =
#VALUE!
###
l/300 =
17.00 [mm]
#VALUE!
ufin =
#VALUE!
###
l/250 =
20.40 [mm]
#VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave rastremata

Geometria
b=
h1 =
170 [mm]
h2 =
750 [mm]
l=
ltor =
8 [m]

tipologia: lamellare
320 [mm]
classe: GL24h
k= #VALUE! [kg/m3]
fm,k = #VALUE! [N/mm2]
3 [m]
SI
NO
kv =
1.00
kmod =
0.8
kh =
1.00
fc,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
kdef =
ft,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fm,d =
#VALUE! [N/mm2]
fv,k =
#VALUE! [N/mm2]
fc,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,mean =
#VALUE! [N/mm2]
ft,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,05 =
#VALUE! [N/mm2]
fm,c,,d =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm ]
fm,t,,d =
#VALUE! [N/mm2]
#VALUE! [N/mm ]
Caratteristiche della sezione di massima altezza
Iy = 5.98E+09 [mm4]
A=
127500 [mm2]
Itor = 1.08E+09 [mm4]
Iz = 3.07E+08 [mm4]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
Wy =
1.59E+07 [mm3]
Wz =
3.61E+06 [mm3]
=
3.08 []
xmax =
2.39 [m]
hx,max =
449 [mm]
G05 =
0.6
qs
qwqw+
qa
g1+g2+g3
h2
h1
l
xmax
max
m= M
WM
Carichi
carichi permanenti
g2,k =
1.65 [kN/m]
(peso proprio dell'elemento strutturale in legno)
g3,k =
kmod =
0 [kN/m]
0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
0.5 [kN/m]
qs,k =
neve:
2.25 [kN/m]
qw+,k =
vento+:
1.8 [kN/m]
qw-,k =
vento-:
2.5 [kN/m]
comb. n.
durata
kmod
media
0.80
0.7
0.2
media
0.80
0.6
istantanea
1.00
0.6
istantanea
1.00
qd [kN/m]
kmod
|qd|/kmod
controllo
#VALUE!
0.6
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qa,k+0,sqs,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qa,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qs,k+0,aqa,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qs,k+0,wqw+,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
10
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Qqw+,k
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
11
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,sqs,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
12
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,sqs,k+0,aqa,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
13
G1(g1,k+g2,k)+G2g3,k+Q[qw+,k+0,aqa,k]
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
14
G1(g1,k+g2,k)+Qqw-,k
#VALUE!
1.00
#VALUE!
#VALUE!
(j) = combinazione determinante allo SLU

carico distribuito
momento flettente
qd = #VALUE! [kN/m]
ME,y,d = #VALUE! [kNm]
(|qd|/kmod)max =
#VALUE!
[kN/m]
taglio
VE,d =
#VALUE! [kN]
Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale ( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.2 CNR-DT 206/2007)
m,,d = #VALUE! [N/mm2]
My,crit = #VALUE! [kNm]
rel,m = #VALUE!
m,crit = #VALUE! [N/mm2]
kcrit,m = #VALUE!
[m,,d/(kcrit,mfm,,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
[m,0,d/(kcrit,mfm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
d = #VALUE! [N/mm2]
d/(kvfvd)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
m,0,d =
#VALUE! [N/mm2]
lembo rastremato
lembo orizzontale

k,b =
0.24 coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
k,s =
0.65 coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
frif,b =
#VALUE! [mm]
freccia flessionale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif,s =
#VALUE! [mm]
freccia tagliante di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif =
#VALUE! [mm]
freccia totale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
i(0iq2i)
u21,in
i(0iu2i,in)
u2,in
q

prevalente per il calcolo della freccia iniziale in
combinazione rara
#VALUE!
0.50
2.66
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
2.25
1.08
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
1.81
1.58
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw-,k
#VALUE!
0.00
#VALUE!

u21,in =
#VALUE! [mm]
i(0iu2i,in) =
u2,in =
-2.51
0.00
#VALUE!
freccia istantanea per il carico accidentale prevalente in comb. rara
#VALUE! [mm]
freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali in comb. rara
#VALUE! [mm]
freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara

carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
prevalente per il calcolo della freccia finale in
i(2iq2i)
u21,in
i(2iu2i,in)
u21,fin
combinazione quasi permanente
q
() #VALUE!
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
ufin
#VALUE!
0.50
0.45
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
2.25
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
1.81
0.45
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
u1,in =
#VALUE! [mm]
freccia istantanea per carichi permanenti
#VALUE! [mm]
u21,in =
#VALUE! [mm]
freccia finale per carichi permanenti
freccia istantanea per carico accidentale prevalente

#VALUE! [mm]
i(2iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
freccia finale per carico accidentale prevalente
freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali

#VALUE! [mm]
freccia finale per rimanenti carichi accidentali
#VALUE! [mm]
|u2,in| =
#VALUE! #VALUE! l/300 =
26.67 [mm]
#VALUE!
ufin =
32.00 [mm]
#VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave rastremata

Geometria
b=
h1 =
170 [mm]
h2 =
1350 [mm]
l=
ltor =
18 [m]

tipologia:
lamellare
900 [mm]
classe: GL28c
mean=
#VALUE! [kg/m3]
k=
#VALUE! [kg/m3]
fm,k =
#VALUE! [N/mm2]
4 [m]
=
2.86 []
xmax =
6.00 [m]
hx,max =
1313 [mm]
NO
SI
kv =
0.95
kmod =
0.9
kh =
1.00
fc,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
kdef =
ft,90,k =
#VALUE! [N/mm ]
fm,d =
#VALUE! [N/mm2]
0.6
fv,k =
#VALUE! [N/mm2]
fc,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,mean =
#VALUE! [N/mm ]
ft,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,05 =
#VALUE! [N/mm ]
fm,,d =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm2]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
2
2
G05 =
#VALUE! [N/mm ]
Iy = 3.49E+10 [mm4]
A=
229500 [mm2]
Itor = 2.06E+09 [mm4]
Iz = 5.53E+08 [mm4]
2
W y = 5.16E+07 [mm3]
W z = 6.50E+06 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
h2
h1
l
xmax
xmax
max
ap
h2/2 h2/2
t,90,max
max
m= M
WM
t,90
Carichi
carichi permanenti
g2,k =
4.15 [kN/m]
g3,k =
kmod =
0 [kN/m]
0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
0.5 [kN/m]
qs,k =
neve:
20 [kN/m]
comb. n.
durata
kmod
media
0.80
0.7
breve
0.90
qd [kN/m]
kmod
qd/kmod
controllo
#VALUE!
0.6
#VALUE! #VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE! #VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE! #VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE! #VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE! #VALUE!

carico distribuito
momento flettente
qd = #VALUE! [kN/m]
ME,max,d =
#VALUE! [kNm]
(qd/kmod)max = #VALUE! [kN/m]

taglio
VE,d =
#VALUE! [kN]
ME,ap,d =
#VALUE! [kNm]
Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale nella zona laterale
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.2 - 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
rel,m =
#VALUE!
kcrit,m =
m,0,d = #VALUE! [N/mm2]
#VALUE!
lembo rastremato
lembo orizzontale
Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale nella zona d'apice
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
rel,m =
#VALUE! m,0,ap,d = #VALUE! [N/mm2]
2
m,crit = #VALUE! [N/mm ]
kcrit,m =
kl=
#VALUE!
1.08
[m,ap,0,d/(kcrit,mfm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Verifica di trazione ortogonale alla fibratura nella zona d'apice
( 4.4.8.1.2 NTC'08 + 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
Vb =
kvol=
kp=
3.44 [m3]
0.50
0.01
kdis=
0.31 [m3]
1.4 t,90,ap,d = #VALUE! [N/mm2]
[t,90,ap,d/(kvolkdis ft,90,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
d = #VALUE! [N/mm2]
Vap =
d/(kvfvd)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!

k,b =
0.41 coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
k,s =
0.87 coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
frif,b =
#VALUE! [mm]
frif,s =
#VALUE! [mm]
frif =
#VALUE! [mm]
u1,in =
#VALUE! [mm]
freccia istantanea totale per carichi permanenti
u1,fin = u1,in(1+kdef) = #VALUE! [mm]
freccia finale totale per carichi permanenti
carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
prevalente ai fini del calcolo della freccia
(
q
)
u
i(2iu2i,in)
finale
q
i
2i 2i
21,in
() #VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
u21,in =
#VALUE! [mm]
ufin
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
20.00
0.00
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.50
freccia istantanea totale per il carico accidentale prevalente

#VALUE! [mm]
i(2iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
u2,fin = u21,fin + i(2iu2i,fin) =
u21,fin
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
freccia istantanea totale per rimanenti carichi accidentali

#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]
freccia finale totale per carico accidentale prevalente

freccia finale totale per rimanenti carichi accidentali
freccia finale totale per carichi accidentali
#VALUE! [mm]
u21,max,in =
#VALUE! [mm]
freccia instantanea totale per il massimo carico accidentale
u21,max,in =
60.00 [mm]
#VALUE!
u2,fin =
90.00 [mm]
#VALUE!
ufin =
72.00 [mm]
#VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave curva

Geometria
b=
h=
l=
ltor =

tipologia:
lamellare
classe: GL28h
mean=
#VALUE! [kg/m3]
220 [mm]
1347 [mm]
18 [m]
kmod =
0.9
#VALUE! [kg/m ]
kh =
1.00
#VALUE! [N/mm2]
kdef =
fc,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fm,d =
#VALUE! [N/mm2]
ft,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
ft,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
fv,k =
#VALUE! [N/mm ]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,mean =
#VALUE! [N/mm ]
E0,05 =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm2]
5 [m]
k=
=
9.00 []
rin =
17 [m]
fm,k =
t=
ld =
33 [mm]
6.31 [m]
0.8

A=
296340 [mm2]
Itor = 4.35E+09 [mm4]
Iy =
4.48E+10 [mm4]
Wy =
6.65E+07 [mm3]
Iz =
1.20E+09 [mm4]
Wz =
1.09E+07 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
ld
rin
rin
l
Carichi
carichi permanenti
g2,k =
3.65 [kN/m]
g3,k =
kmod =
0 [kN/m]
0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
0.5 [kN/m]
qs,k =
neve:
6.7 [kN/m]
comb. n.
durata
kmod
media
0.80
0.7
breve
0.90
qd [kN/m]
kmod
qd/kmod
controllo
#VALUE!
0.6
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
(V) = combinazione determinante allo SLU

carico distribuito
momento flettente
qd = #VALUE! [kN/m]
ME,d =
#VALUE! [kNm]
(qd/kmod)max = #VALUE!
taglio
VE,d =
#VALUE! [kN]

( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
rel,m =
#VALUE!
kcrit,m =
kl=
kr=
#VALUE!
1.03
[m,0,d/(kcrit,mkrfm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
( 4.4.8.1.2 NTC'08 + 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
Vb =
kvol=
kp=
5.39 [m3]
0.36
Vap =
kdis=
0.02
t,90,d = #VALUE! [N/mm2]
1.65 [m ]
1.4
[t,90,d/(kvolkdis ft,90,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
d = #VALUE! [N/mm2]
d/fvd] =
[kN/m]
1.00

= #VALUE! [%]
contributo tagliante
frif = #VALUE! [mm]
freccia di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
u1,in = #VALUE! [mm]
carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
i(2iq2i)
u21,in
i(2iu2i,in)
finale
q
() #VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
u21,in =
#VALUE! [mm]
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
6.70
0.00
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.51
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]

#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]
u21,max,in =
#VALUE! [mm]
u21,max,in = #VALUE! #VALUE! l/300 =
60.00 [mm]
#VALUE!
u2,fin =
ufin
i(2iu2i,in) =
u21,fin
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
90.00 [mm]
#VALUE!

72.00 [mm]
Stima dello scorrimento orizzontale all'appoggio scorrevole
h =
1.21 [m]
uin = #VALUE! [mm]
freccia istantanea totale
#VALUE!
ufin =
ufin =
#VALUE! [mm]
in =
#VALUE! [mm]
spostamento istantaneo totale
fin =
#VALUE! [mm]
spostamento finale totale
Verifica elementi in legno - Trave curva rastremata

Geometria
b=
h1 =
h2 =
l=
ltor =
220 [mm]

675 [mm]
classe: GL28c
k= #VALUE! [kg/m3]
fm,k = #VALUE! [N/mm2]
1347 [mm]
18 [m]
5 [m]
=
9.00 []
rin =
17 [m]
t=
=
ld =
33 [mm]
15.03 []
6.37 [m]
kmod =
#VALUE!
kh =
1.00
kdef =
0.8
fc,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fm,d =
#VALUE! [N/mm2]
ft,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fc,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
fv,k =
#VALUE! [N/mm ]
ft,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,mean =
#VALUE! [N/mm2]
fm,,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,05 =
#VALUE! [N/mm ]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm2]
Iy = 4.48E+10 [mm4]
A=
296340 [mm2]
Itor = 4.35E+09 [mm4]
Iz = 1.20E+09 [mm4]
W y = 6.65E+07 [mm3]
W z = 1.09E+07 [mm3]
qs
qa
h2
h1
rin
g1+g2+g3
rin
ld
l
m = M
W
Carichi
carichi permanenti
g2,k =
3.58 [kN/m]
g3,k =
0 [kN/m]
kmod =

0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
qs,k =
neve:
0.5 [kN/m]
6.7 [kN/m]
comb. n.
durata
kmod
media
0.80
0.7
breve
0.90
qd [kN/m]
kmod
qd/kmod
controllo
#VALUE!
0.6
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!

carico distribuito
momento flettente
qd = #VALUE! [kN/m]
ME,max,d = #VALUE! [kNm]
taglio
VE,d =
#VALUE! [kN]
ME,ap,d = #VALUE! [kNm]

Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale nella zona laterale rastremata
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.2 - 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
xmax = #VALUE! [m]
(ascissa della sezione di massima sollecitazione)
hx,max =
#VALUE! [mm]
My,crit =
#VALUE! [kNm]
(altezza della sezione di massima sollecitazione)

rel,m = #VALUE!

kcrit,m = #VALUE!
m,0,d = #VALUE!
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
rel,m = #VALUE!
m,0,d = #VALUE!
m,crit =
kcrit,m =
kl=
#VALUE! [N/mm ]
#VALUE!
( 4.4.8.1.2 NTC'08 + 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
Vb =
kvol=
kp=
4.48 [m3]
0.36
Vap =
kdis=
d/fvd] =
lembo rastremato
lembo orizzontale
[N/mm2]
kr=
1.03
0.02
1.65 [m ]
1.4
[t,90,d/(kvolkdis ft,90,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
d = #VALUE! [N/mm2]
3
[N/mm2]
1.00

k,b = #VALUE! coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
k,s =
#VALUE! coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
frif,b =
#VALUE! [mm]
frif,s =
#VALUE! [mm]
frif =
#VALUE! [mm]
u1,in =
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]
carichi
frecce iniziali
[kN/m]
[mm]
(
q
)
u
i(2iu2i,in)
finale
q
i
2i 2i
21,in
() #VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
u21,in =
#VALUE! [mm]
ufin
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
6.70
0.00
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.52

#VALUE! [mm]
i(2iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
u21,fin
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]

#VALUE! [mm]
u21,max,in =
#VALUE! [mm]
u21,max,in = #VALUE! #VALUE! l/300 =
60.00 [mm]
#VALUE!
u2,fin =
90.00 [mm]
#VALUE!
ufin =
72.00 [mm]
#VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave centinata

Geometria
b=
ha =
220 [mm]
hap =
2500 [mm]
l=
ltor =
21.5 [m]

tipologia:
lamellare
800 [mm]
classe: GL28h
mean=
#VALUE! [kg/m3]
k=
#VALUE! [kg/m3]
fm,k =
#VALUE! [N/mm2]
5 [m]
=
16.50 []
rin =
22 [m]
t=
=
ld =
40 [mm]
19.93 []
kmod =
#VALUE!
kh =
1.00
kdef =
0.6
fc,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fm,d =
#VALUE! [N/mm2]
ft,90,k =
#VALUE! [N/mm2]
fc,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
fv,k =
#VALUE! [N/mm ]
ft,90,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,mean =
#VALUE! [N/mm2]
fm,,d =
#VALUE! [N/mm2]
E0,05 =
#VALUE! [N/mm2]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
4.58 [m]
#VALUE! [N/mm ]
G05 =
1074 [mm]
#VALUE! [N/mm2]
Caratteristiche della sezione di massima altezza della zona laterale rastremata
Iy =
Wy =
A = 236321.871422 [mm2]
2.27E+10 [mm4]
2
hd =
Itor =
Iz =
9.53E+08 [mm ]
550000 [mm2]
Iy =
8.43E+09 [mm ]
Iz =
3.40E+09 [mm ]
Caratteristiche della sezione d'apice
A=
Itor =
4.23E+07 [mm3]
Wz =
8.67E+06 [mm3]
2.86E+11 [mm4]
Wy =
2.29E+08 [mm3]
2.22E+09 [mm ]
Wz =
2.02E+07 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
hap
ha
rin
rin
ld
l
m = M
W
Carichi
carichi permanenti
g1,k =
#VALUE! [kN/m]
g2,k =
1 [kN/m]
g3,k =
0 [kN/m]
kmod =
0.6
carichi accidentali
qa,k =
variabili:
qs,k =
neve:
durata
kmod
0.5 [kN/m]
media
0.80
6.5 [kN/m]
0.7
breve
0.90
qd [kN/m]
kmod
qd/kmod
controllo

comb. n.
#VALUE!
0.6
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.80
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
0.90
#VALUE!
#VALUE!

carico distribuito
momento flettente
qd =
ME,max,d =
#VALUE! [kN/m]
#VALUE! [kNm]

taglio
VE,d =
#VALUE! [kN]
ME,ap,d =
#VALUE! [kNm]
Verifica a flessione e di stabilit flesso-torsionale nella zona laterale rastremata
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 8.1.2 CNR-DT 206/2007 + 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
xmax =
#VALUE! [m]
(ascissa della sezione di massima sollecitazione)
hx,max =
#VALUE! [mm]
My,crit =
#VALUE! [kNm]
m,crit =
(altezza della sezione di massima sollecitazione)

rel,m =
#VALUE!
kcrit,m =
#VALUE!
#VALUE! [N/mm2]
lembo rastremato
lembo orizzontale
( 4.4.8.1.6 - 4.4.8.2.1 NTC'08 + 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
My,crit =
rel,m =
#VALUE! [kNm]
#VALUE!
m,crit =
kcrit,m =
kl= #VALUE!
kr=
#VALUE! [N/mm2]
#VALUE!
1.00
( 4.4.8.1.2 NTC'08 + 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
Vb =
kvol=
6.55 [m3]
0.30
Vap =
kdis=
4.36 [m3]
[t,90,d/(kvolkdis ft,90,d)] = #VALUE!
d =
#VALUE! [N/mm2]
d/fvd] =
1.7
#VALUE!
kp= #VALUE!
#VALUE!

k,b =
#VALUE! coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
k,s =
#VALUE! coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
frif,b =
#VALUE! [mm]
frif,s =
#VALUE! [mm]
frif =
#VALUE! [mm]
u1,in =
#VALUE! [mm]
carichi
frecce iniziali
Individuazione del carico accidentale prevalente ai
[kN/m]
[mm]
fini del calcolo della freccia finale
(
q
)
u
i(2iu2i,in)
q
i
2i 2i
21,in
()
u21,fin
frecce finali
[mm]
i(2iu2i,fin)
ufin
#VALUE!
#VALUE!
0.53
0.00
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
6.50
0.00
#VALUE!
q1 = #VALUE! [kN/m]
i(2iq2i) =
#VALUE! [kN/m]
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
u21,in =
#VALUE! [mm]

#VALUE! [mm]
i(2iu2i,in) =
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]
#VALUE! [mm]

#VALUE! [mm]
u21,max,in =
#VALUE! [mm]
u21,max,in =
71.67 [mm]
#VALUE!
u2,fin =
107.50 [mm]
#VALUE!

86.00 [mm]
Stima dello scorrimento orizzontale all'appoggio scorrevole
h =
2.36 [m]
uin =
#VALUE! [mm]
#VALUE!
ufin =
ufin =
#VALUE! [mm]
in =
#VALUE! [mm]
fin =
#VALUE! [mm]
Verifica elementi in legno - Sezione SLU

Geometria
b=

220 [mm]
h=
ltor =
1760 [mm]
18 [m]
info
l0,y =
18 [m]
info
l0,z =
2 [m]
info
az =
500 [mm] info
classe: GL28c
mean=
#VALUE! [kg/m3]
k=
#VALUE! [kg/m3]
fm,k =
#VALUE! [N/mm2]
#VALUE! [N/mm2]
Gmean =
#VALUE! [N/mm2]
#VALUE! [N/mm2]
#VALUE! [N/mm ]
G05 =
#VALUE! [N/mm ]
kh,y =
1.00
#VALUE! [N/mm2]
kh,z =
1.10
ksh =
2.00
classe di servizio:
schema statico:
fv,k =
2
2
Stabilit di colonna
c,crit =
#VALUE! [N/mm2]
y =
35.43
387200 [mm2]
#VALUE! [N/mm2]
E0,05 =
ft,0,k =
fc,0,k =
E0,mean =
Stabilit di trave
lef =
#VALUE! [m]
My,crit =
#VALUE! [kNm]
A=
Wy =
1.14E+08 [mm3]
Wz =
1.42E+07 [mm3]
z =
31.49
m,crit =
#VALUE! [N/mm2]
Iy =
9.99E+10 [mm ]
rel,c =
#VALUE!
rel,m =
#VALUE!
Iz =
1.56E+09 [mm4]
kcrit,c =
#VALUE!
kcrit,m =
#VALUE!
Itor =
5.81E+09 [mm4]
#VALUE!
#VALUE!
Td
Vz,d
Mz,d
My,d
Nd
Vy,d
DETTAGLI VERIFICA COMBINAZIONE DI CARICO
comb. n.:
kmod =
15
#VALUE!
Sollecitazioni
Nd =
-98.59 [kN]
My,d =
181.38 [kNm]
Mz,d =
11.75 [kNm]
Stato tensionale
m,y,d =
1.60 [N/mm2]
m,z,d =
0.83 [N/mm2]
t,0,d =
[N/mm2]
Resistenze
M =
1.45
fm,y,d =
#VALUE! [N/mm2]
fm,z,d =
#VALUE! [N/mm2]
Vz,d =
[kN]
c,0,d =
0.25 [N/mm ]
ft,0,d =
#VALUE! [N/mm2]
Vy,d =
[kN]
d =
0.00 [N/mm ]
fc,0,d =
#VALUE! [N/mm2]
tor,d =
0.00 [N/mm2]
fv,d =
#VALUE! [N/mm2]
Td =
[kNm]
2
2
Combinazioni di carico
n. comb. di carico:
15
comb. n. descrizione
durata
Nd [kN]
My,d [kNm]
Mz,d [kNm]
Vz,d [kN]
Vy,d [kN]
Td [kNm]
permanenti
permanente
-18.48
272.87
124
52
perm. + folla
breve
-38.21
541.29
152
65
perm. + vento1
istantanea
-162.53
445.64
15.99
160
perm. + vento2
istantanea
-111.64
-334.5
19.62
125
perm. + vento3
istantanea
-180.57
524.14
20.37
perm. + vento4
istantanea
-126.86
-255.98
17.96
7
8
9
perm. + folla + vento 1

istantanea
istantanea
istantanea
-125.98
-101.24
-135.47
644.78
295.01
692.05
13.38
12.93
13.12
10
istantanea
-110.73
342.29
12.67
11
perm. + neve
breve
-26.07
380.38
12
perm. + neve + vento1
istantanea
-113.83
483.87
13
istantanea
-89.1
134.1
12
14
istantanea
-123.32
531.14
12.2
15
istantanea
-98.59
181.38
11.75
Riepilogo verifiche combinazioni di carico

TENSIONI NORMALI
comb. n.
formula di verifica
c,0,d / (kcrit,cfc,0,d) + m,y,d / (kcrit,mfm,y,d) =
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
valore
70
48
12.46
TENSIONI TANGENZIALI
formula di verifica
valore
0.52
tor,d / (kshfv,d) + (d / fv,d)2 =
0.92
0.69
0.73
c,0,d / (kcrit,cfc,0,d) + m,y,d / (kcrit,mfm,y,d) + kmm,z,d / fm,z,d =
0.57
c,0,d / (kcrit,cfc,0,d) + kmm,y,d / (kcrit,mfm,y,d) + m,z,d / fm,z,d =
0.43
0.70
0.44
0.35
d / fv,d =
0.32
0.67
0.51
0.35
0.28
0.78
0.58
0.38
0.29
0.84
0.61
0.43
0.33
0.48
0.60
0.44
0.19
0.16
0.65
0.48
0.25
0.20
tipologia legno
massiccio
C14
lamellare
GL20h
C16
GL20c
C18
GL22h
C20
GL22c
C22
GL24h
C24
GL24c
C27
GL28h
C30
GL28c
C35
GL32h
C40
GL32c
C45
C50
D18
D24
D30
D35
D40
D50
D60
D70
Abete S2
Abete S3
Pino laricio S1
Pino laricio S2
Pino laricio S3
Larice S2
Larice S3
Douglasia S1
Douglasia S2 S3
Altre conifere S1
Altre conifere S2
Altre conifere S3
Castagno
Querce caducifoglie
Pioppo Ontano
Altre latifoglie
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno lamellare di conifera omogeneo e combinato (UNI EN 14080:20
GL20h
GL22h
GL24h
3
massa volumica media [kg/m ]

370
410
420
mean
k
340
resistenza a flessione [N/mm ]
fm,k
20
22
24
resistenza a trazione parallela alla fibratura [N/mm 2]
ft,0,k
16
17.6
19.2
ft,90,k
0.5
0.5
0.5
fc,0,k
20
22
24
fc,90,k
2.5
2.5
2.5
fv,k
3.5
3.5
3.5
E0,mean
8400
10500
11500
modulo elastico caratteristico parallelo alla fibratura [N/mm ]
E0,05
7000
8800
9600
modulo di taglio medio [N/mm ]
Gmean
650
650
650
massa volumica [kg/m3]

2
resistenza a trazione ortogonale alla fibratura [N/mm 2]

resistenza a compressione parallela alla fibratura [N/mm ]
2
resistenza a compressione ortogonale alla fibratura [N/mm ]

2
resistenza a taglio [N/mm ]

2
modulo elastico medio parallelo alla fibratura [N/mm ]

2
370
385
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno massiccio di conifera e di pioppo (UNI EN 338:2009)
C14
C16
C18
mean
massa volumica media [kg/m3]
350
370
380
resistenza a flessione [N/mm2]
resistenza a trazione parallela alla fibratura [N/mm ]
2
resistenza a trazione ortogonale alla fibratura [N/mm ]

2

2

2
290
310
320
fm,k
14
16
18
ft,0,k
10
11
ft,90,k
0.4
0.4
0.4
fc,0,k
16
17
18
fc,90,k
2.2
2.2
fv,k
3.2
3.4
E0,mean
7000
8000
9000
E0,05
4700
5400
6000
Gmean
440
500
560

2
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno massiccio di latifoglia, escluso pioppo (UNI EN 338:2009)
D18
D24
D30
3
mean
570
580
640
2

2

2

2

2
475
485
530
fm,k
18
24
30
ft,0,k
11
14
18
ft,90,k
0.6
0.6
0.6
fc,0,k
18
21
23
fc,90,k
7.5
7.8
fv,k
3.4
E0,mean
9500
10000
11000
E0,05
8000
8500
9200
Gmean
590
620
690

2
Parametri meccanici, valori caratteristici per specie legnose di provenienza italiana (UNI 11035:2010)
A/I S2
A/I S3
Pl/I S1
3

450
450
550
mean

2

2

2

2

2
375
375
455
fm,k
25
18
40
ft,0,k
15
11
24
ft,90,k
0.4
0.4
0.4
fc,0,k
21
18
26
fc,90,k
2.6
2.6
3.2
fv,k
3.4
E0,mean
11800
10500
15000
E0,05
7900
7000
10000

corrispondenza con UNI EN 338
Gmean
750
C24
660
C18
940
C40

2
binato (UNI EN 14080:2013)

GL26h
GL28h
GL30h
GL32h
GL20c
GL22c
GL24c
GL26c
GL28c
445
460
480
490
390
390
400
420
420
405
425
430
440
355
355
365
385
390
26
28
30
32
20
22
24
26
28
20.8
22.3
24
25.6
15
16
17
19
19.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
26
28
30
32
18.5
20
21.5
23.5
24
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
12100
12600
13600
14200
10400
10400
11000
12000
12500
10100
10500
11300
11800
8600
8600
9100
10000
10400
650
650
650
650
650
650
650
650
650
EN 338:2009)
C20
C22
C24
C27
C30
C35
C40
C45
C50
390
410
420
450
460
480
500
520
550
330
340
350
370
380
400
420
440
460
20
22
24
27
30
35
40
45
50
12
13
14
16
18
21
24
27
30
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
19
20
21
22
23
25
26
27
29
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
3.1
3.2
3.6
3.8
9500
10000
11000
11500
12000
13000
14000
15000
16000
6400
6700
7400
7700
8000
8700
9400
10000
10700
590
630
690
720
750
810
880
940
1000
(UNI EN 338:2009)
D35
D40
D50
D60
D70
650
660
750
840
1080
540
550
620
700
900
35
40
50
60
70
21
24
30
36
42
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
25
26
29
32
34
8.1
8.3
9.3
10.5
13.5
4.5
12000
13000
14000
17000
20000
10100
10900
11800
14300
16800
750
810
880
1060
1250
Pl/I S2
520
Pl/I S3
520
L/NI S2
610
L/NI S3
620
D/I S1
540
D/I S2/S3
500
Ac/I S1
575
Ac/I S2
575
Ac/I S3
575
425
430
510
520
450
415
530
530
530
22
15
23
18
35
22
33
26
22
13
14
11
21
13
20
16
13
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
20
17
20
18
25
20
24
22
20
3.6
3.6
3.2
2.9
3.7
3.7
3.7
3.8
3.8
3.4
3.8
3.8
12000
11000
12500
11500
15800
13000
12300
11400
10500
8000
7400
8400
7700
11000
8700
8200
7600
7000
750
C22
690
C14
780
C22
720
C18
990
C35
810
C22
770
710
660
GL30c
GL32c
430
440
390
400
30
32
19.5
19.5
0.5
0.5
24.5
24.5
2.5
2.5
3.5
3.5
13000
13500
10800
11200
650
650
C/I
Qc/I
580
825
PeO/I
460
Al/I
560
485
760
420
515
28
42
26
27
17
25
16
16
0.6
0.6
0.6
0.6
22
27
22
22
7.3
11
6.3
7.7
2.7
12500
12000
8000
11500
10500
10100
6700
9700
780
D24
750
500
720

Verificação de Elementos de Madeira

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Verifica elementi in legno - Trave appoggiata

Caratteristiche del materiale

intagli agli appoggi

Caratteristiche della sezione

(peso proprio dell'elemento strutturale in legno, m =

(non strutturali non compiutamente definiti)

(strutturali e non strutturali compiutamente definiti)

(|qd|/kmod)max = #VALUE! [kN/m]

m,z,d = #VALUE! [N/mm2]

#VALUE! #VALUE! #VALUE!

#VALUE! #VALUE! #VALUE!

Verifica a taglio ( 4.4.8.1.9 NTC'08)

### #VALUE! #VALUE!

Calcolo delle deformazioni istantanee e finali ( 6.4.1 CNR-DT 206/2007)

contributo tagliante per deformazione nel piano xy

freccia di riferimento nel piano xz per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

freccia di riferimento nel piano xy per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

freccia di riferimento totale per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

Individuazione del carico accidentale

accidentale prevalente: q2 = qs,k

accidentale prevalente: q2 = qw+,k

accidentale prevalente: q2 = qw-,k

() = carico accidentale prevalente

() = rimanenti carichi accidentali

freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara

Individuazione del carico accidentale

accidentale prevalente: q2 = qa,k

accidentale prevalente: q2 = qs,k

accidentale prevalente: q2 = qw+,k

() = rimanenti carichi accidentali

freccia istantanea per carico accidentale prevalente

freccia finale per carico accidentale prevalente

freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali

freccia finale per rimanenti carichi accidentali

ufin = u1,fin + u21,fin + i(2iu2i,fin) =

Verifica elementi in legno - Trave rastremata

Caratteristiche del materiale

intagli agli appoggi

(peso proprio dell'elemento strutturale in legno)

(non strutturali non compiutamente definiti)

(strutturali e non strutturali compiutamente definiti)

(j) = combinazione determinante allo SLU

Calcolo delle deformazioni istantanee e finali ( 6.4.1 CNR-DT 206/2007)

freccia flessionale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

freccia tagliante di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

freccia totale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)

Individuazione del carico accidentale

accidentale prevalente: q2 = qs,k

accidentale prevalente: q2 = qw+,k

accidentale prevalente: q2 = qw-,k

() = carico accidentale prevalente

freccia istantanea per il carico accidentale prevalente in comb. rara

freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali in comb. rara

freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara

accidentale prevalente: q2 = qa,k

accidentale prevalente: q2 = qs,k

accidentale prevalente: q2 = qw+,k

freccia istantanea per carichi permanenti

freccia finale per carichi permanenti

freccia istantanea per carico accidentale prevalente

freccia finale per carico accidentale prevalente

freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali