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Prova 10 - Engenheiro Civil Junior
Prova 10 - Engenheiro Civil Junior
MARO / 2010
10
ENGENHEIR
O(A) CIVIL JNIOR
ENGENHEIRO(A)
CONHECIMENT
OS ESPECFICOS
CONHECIMENTOS
LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUES ABAIXO.
01
CONHECIMENTOS ESPECFICOS
Questes
1 a 10
11 a 20
Pontos
0,5
1,0
Questes
21 a 30
31 a 40
Pontos
1,5
2,0
Questes
41 a 50
51 a 60
Pontos
2,5
3,0
Questes
61 a 70
-
Pontos
3,5
-
Verifique se este material est em ordem e se o seu nome e nmero de inscrio conferem com os que aparecem no CARTORESPOSTA. Caso contrrio, notifique IMEDIATAMENTE o fiscal.
03
Aps a conferncia, o candidato dever assinar no espao prprio do CARTO-RESPOSTA, a caneta esferogrfica transparente de tinta na cor preta.
04
No CARTO-RESPOSTA, a marcao das letras correspondentes s respostas certas deve ser feita cobrindo a letra e
preenchendo todo o espao compreendido pelos crculos, a caneta esferogrfica transparente de tinta na cor preta,
de forma contnua e densa. A LEITORA TICA sensvel a marcas escuras; portanto, preencha os campos de
marcao completamente, sem deixar claros.
Exemplo:
05
06
Para cada uma das questes objetivas, so apresentadas 5 alternativas classificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E);
s uma responde adequadamente ao quesito proposto. Voc s deve assinalar UMA RESPOSTA: a marcao em
mais de uma alternativa anula a questo, MESMO QUE UMA DAS RESPOSTAS ESTEJA CORRETA.
07
As questes objetivas so identificadas pelo nmero que se situa acima de seu enunciado.
08
09
Reserve os 30 (trinta) minutos finais para marcar seu CARTO-RESPOSTA. Os rascunhos e as marcaes assinaladas no
Caderno de Questes NO SERO LEVADOS EM CONTA.
10
11
O TEMPO DISPONVEL PARA ESTAS PROVAS DE QUESTES OBJETIVAS DE 4 (QUATRO) HORAS, findo
o qual o candidato dever, obrigatoriamente, entregar o CARTO-RESPOSTA.
12
As questes e os gabaritos das Provas Objetivas sero divulgados no primeiro dia til aps a realizao das
mesmas, no endereo eletrnico da FUNDAO CESGRANRIO (http://www.cesgranrio.org.br).
O
H
N
U
SC
A
R
2
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
CONHECIMENTOS ESPECFICOS
Segundo a NBR 9283/1986 (Mobilirio urbano - Classificao), so considerados mobilirios urbanos de circulao
e transportes os itens que se seguem, EXCETO
(A) bicicletrio.
(B) passarela.
(C) pavimentao.
(D) ponto de nibus.
(E) vias especiais.
1
Em um equipamento monofsico, a potncia nominal por
ele absorvida calculada em funo de alguns elementos.
Nessa perspectiva, analise os elementos enumerados a
seguir.
I - Tenso nominal.
II - Corrente nominal.
III - Fator de potncia nominal.
6
Em certa obra, as caixas de inspeo foram executadas
com anis de concreto de dimetro interno de 60 cm. Conferindo as profundidades das caixas, o engenheiro encontrou as medidas a seguir.
2
As descries a seguir se referem a modelos de janelas
utilizados em obras de construo predial.
I
II
CI
Profundidade (m)
1
2
0,80
0,90
3
4
1,10
1,20
4
A especificao de uma certa obra determina que os tetos
sejam emboados com massa nica de 2,0 cm de espessura. O controle de qualidade estabelece para esse servio uma perda mxima aceitvel de 5%. Em uma sala retangular de 5m x 6m, constatou-se que o consumo de argamassa foi de 0,66m3. Para o acompanhamento da qualidade em relao ao consumo de material, o engenheiro
analisou esses dados e concluiu que, em relao perda
aceitvel, a perda identificada foi
(A) igual.
(B) a metade.
(C) o dobro.
(D) o triplo.
(E) quatro vezes maior.
3
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
12
13
9
10
No ensaio de compresso de corpos de prova cilndricos
de concreto, o carregamento de ensaio deve ser aplicado
continuamente e sem choques, com a velocidade de
carregamento, em MPa/s, de
(A) 0,30 + 0,10
(B) 0,40 + 0,05
(D) 0,45 + 0,15
(C) 0,40 + 0,10
(E) 0,45 + 0,20
14
Na gesto da qualidade do sistema de manuteno das
edificaes, a avaliao contnua da eficincia do sistema
de manuteno considera aspectos como
(A) o tempo mximo de resposta s solicitaes dos
usurios.
(B) o tempo mximo de resposta nas intervenes de
emergncia.
(C) o tempo mximo de resposta nas intervenes estruturais.
(D) a taxa de sucesso das intervenes, medida pela
incidncia de retrabalho necessrio.
(E) as quantidades de intervenes feitas por ano.
11
Observe o croqui da estrutura a seguir.
20 kN
1m
P
3m
2m
15
Um pilar com seo transversal circular de 1600cm2 recebe
uma carga de 300kN concntrica e repassa para uma base
circular com raio de 1,00m, com uma excentricidade de
10cm. Desprezando o peso prprio do pilar, o momento
transmitido para o eixo da base, referente a esta excentricidade, em N.m, vale
(A) 3.000
(B) 15.000
(C) 30.000
(D) 45.000
(E) 60.000
4
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
16
19
que devem constar do manual de operao uso e manuteno, elaborado pelo responsvel pela produo da
edificao?
(A) Informa aos usurios as caractersticas tcnicas da
edificao construda.
(B) Orienta os usurios para a realizao das atividades
de manuteno.
(C) Deve ser escrito em linguagem tcnica a fim de evitar
erros de interpretao.
(D) Contribui para o aumento da durabilidade da edificao.
(E) Deve manter-se neutro em relao propaganda de
20
marcas comerciais.
80 MPa
21
Considere as seguintes unidades consumidoras faturadas
em alta tenso na modalidade convencional e os valores,
em um determinado ms, do consumo (kWh) e da demanda mensal (kW) multiplicada pelas 730 horas do ms em
questo.
80 MPa
40 MPa
17
Para o estado plano de tenses fornecido, a maior tenso
normal possvel ( s mx), em MPa, vale
(A) 40
(B) 60
(C) 80
(D) 120
(E) 140
I
II
45.000
25.000
III
IV
17.000
45.000
30.000
18
De acordo com o estado plano de tenses fornecido, a
menor tenso normal ( s mn), em MPa, vale
(A) 40
(B) 80
(C) 120
(D) 140
(E) 160
5
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
25
22
Analise as medidas abaixo.
I
26
Nas vias pblicas, o leito carrovel aquela parte destinada (ao)
(A) delimitao do alinhamento dos imveis existentes.
(B) passagem dos cabos, dutos e redes das companhias concessionrias de energia, telefone, gs, gua e esgoto.
(C) trfego de veculos e travessia de pedestres, limitada pelos meios-fios, junto aos quais ficam as sarjetas.
(D) trnsito de pessoas, devidamente adaptado s necessidades das pessoas com mobilidade reduzida.
(E) revestimento do passeio, devendo ser antiderrapante,
confortvel aos pedestres, no permitindo tambm
acmulo de detritos ou guas pluviais.
27
Uma obra tem seu custo estimado em R$ 800.000,00. A
composio global do preo de 40% para mo de obra,
50% para materiais e 10% para outros insumos. Antes do
incio do projeto, a mo de obra teve um acrscimo de 10%.
Para que este aumento seja absorvido apenas pelo material, o novo valor dos materiais dever ser, em reais, de
(A) 432.000,00
(B) 368.000,00
(C) 360.000,00
(D) 348.000,00
(E) 320.000,00
23
Considere os seguintes grupos de consumo de energia
eltrica:
I
II
III
IV
ar condicionado;
elevadores e bombas;
equipamentos de escritrio;
iluminao.
28
24
Em relao ao uso do cloro na desinfeco de efluentes
das estaes de tratamento de esgotos, um engenheiro
deve considerar que
(A) ineficaz na inativao de grande variedade de
patognicos.
(B) deixa um residual na gua, que facilmente medido e
controlado.
(C) tem alto custo em comparao a outras prticas.
(D) no utilizado no estado gasoso.
(E) no sofre a influncia da temperatura da gua servida.
29
Ao executar uma estrutura com laje de concreto
pr-fabricada, o engenheiro encontrou a seguinte designao: LC 14 (9+5).
Ela indica que a
(A) distncia intereixo de 14 cm.
(B) distncia intereixo de 28 cm.
(C) altura da capa de 9 cm.
(D) altura do enchimento de 14 cm.
(E) altura total da laje de 14 cm.
6
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
30
35
Um engenheiro recebeu um relatrio sobre as portas recebidas na obra, indicando que foram detectados
encanoamentos nas seguintes quantidades e medidas:
Q (p)
10
5
4
1
Encanoamento (mm)
1
3
5
6
II
massa
especfica
aparente
seca
I
Para garantir a qualidade dos servios, foi seguida a orientao da NBR 8542/1986 (Desempenho de portas de madeira de edificaes). Portanto, quantas portas o engenheiro
devolveu por estarem fora dos limites aceitveis?
(A) Nenhuma
(B) 1
(C) 5
(D) 10
(E) 20
umidade
31
No arranjo longitudinal dos cabos de protenso, as extremidades desses cabos devem ter segmentos retos que
permitam o alinhamento de seus eixos com os eixos dos
respectivos dispositivos de ancoragem. No caso de
monocordoalhas engraxadas, o comprimento desses segmentos deve ser superior, em centmetros, a
(A) 20
(B) 25
(C) 40
(D) 50
(E) 60
36
Nos elementos estruturais, so permitidas canalizaes
embutidas destinadas a suportar presses internas at o
limite, em MPa, de
(A) 0,1
(B) 0,3
(C) 0,5
(D) 1,0
(E) 1,5
32
Ser necessrio medir a vazo instantnea de um fluido
que passa atravs do elemento primrio em escoamento
contnuo, utilizando um medidor no qual a vazo determinada pela rotao do elemento primrio, provocada pelo
escoamento do fluido no qual est imerso. Na requisio
do equipamento, o engenheiro solicitou um medidor
(A) Coriolis.
(B) de fora.
(C) de velocidade.
(D) de rea varivel.
(E) de presso diferencial.
37
Em uma obra cuja massa especfica real do concreto simples conhecida e vale 2.350 kg/m3, deve-se, para efeito
de clculo, adotar para o concreto armado valores, em
kg/m3, entre
(A) 2.200 e 2.350
(B) 2.350 e 2.400
(C) 2.350 e 2.450
(D) 2.450 e 2.500
(E) 2.500 e 2.800
33
Uma determinada amostra de solo com volume total de
800cm3 apresenta um volume de vazios de 240 cm3. Sua
porosidade de
(A) 23%
(B) 30%
(C) 33%
(D) 43% (E) 70%
38
A hidratao da cal e da magnsia livres no cimento alteram sua estabilidade, podendo provocar indesejveis expanses volumtricas do concreto no perodo
(A) anterior ao incio da pega.
(B) entre o incio e o fim da pega.
(C) imediatamente aps a hidratao.
(D) anterior ao endurecimento.
(E) posterior ao endurecimento.
34
Em uma viga de seo transversal de 15 cm x 40 cm ser
deixada uma furao atravessando toda sua altura. Considerando apenas a largura da viga, a furao dever ter um
dimetro, em milmetros, menor que
(A) 50
(B) 53
(C) 60
(D) 68
(E) 70
7
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
39
42
Nas ligaes de peas estruturais de madeira com cavilhas torneadas, so consideradas estruturais apenas aquelas com dimetros 16 mm, 18 mm e 20 mm. Sua instalao
deve ser realizada em pr-furos, com dimetros, em milmetros, respectivamente, de
(A) 14, 16 e 18
(B) 15, 17 e 19
(C) 15, 17 e 20
(D) 16, 18 e 19
(E) 16, 18 e 20
43
Considere os seguintes itens:
I alvenaria de tijolo macio com espessura de 10cm;
II alvenaria de tijolo furado com espessura de 25cm;
III laje de concreto entre pavimentos.
Segundo a NBR 12179/1992 (Tratamento acstico em recintos fechados), a ordem crescente de isolamento acstico dos materiais listados
(A) I, II e III.
(B) I, III e II.
(C) II, I e III.
(D) II, III e I.
(E) III, II e I.
40
No dimensionamento de barras de ao compresso, devem ser levadas em conta as condies de contorno dos
elementos isolados que determinam o coeficiente de
flambagem, o comprimento destravado e o raio de girao.
Com base nesses parmetros, o ndice de esbeltez no
deve ser superior a
(A) 50
(B) 100
(C) 200
(D) 250
(E) 300
44
A contribuio total que produz o escoamento de gua em
uma seo de um curso dgua, por uma precipitao ocorrida na bacia hidrogrfica, deve-se a diferentes fatores.
Nessa perspectiva, analise os fatores a seguir.
I
41
Analise, na tabela, os dados referentes a um trecho de uma
poligonal topogrfica.
Alinhamento
45
56
64
Rumos
N 60 E
S 30 E
y
Distncias (m)
20,00
x
25,00
45
Em uma instalao eltrica, est sendo executada a ligao de um ponto de luz acionado por trs interruptores distintos, sendo dois three-ways e um four-way. Chamado para
auxiliar o eletricista na ligao do condutor fase, o engenheiro orientou que esse condutor fosse ligado
(A) a um dos three-way.
(B) ao four-way.
(C) ao four-way e aos dois three-ways.
(D) ao four-way e a um dos three-ways.
(E) aos dois three-ways.
8
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
46
A variao horria tpica da demanda de passageiros em um sentido de uma linha de transporte pblico urbano est
representada no grfico abaixo
Demanda (passageiros)
1.200
1.000
800
400
2
10
12
14
16
18
20
22
24
Horas
do dia
Os passageiros transportados no perodo de pico dirio correspondem, em relao ao total dirio, a um percentual de
(A) 10%
(B) 15%
(C) 20%
(D) 30%
(E) 40%
47
Para tornar apropriado o consumo de tinta em um determinado servio de pintura, o engenheiro acompanhou o trabalho de
dois pintores. Ambos deram duas demos de tinta nas paredes de cmodos com as mesmas dimenses e com rea total
de 40 m2. O pintor P1 consumiu 9,6 litros de tinta, e o P2, 8 litros. Com base nesses dados, qual o consumo de tinta em
cada demo, em litros/m2?
(A) 0,10
(B) 0,11
(C) 0,12
(D) 0,20
(E) 0,22
Considere a NBR 14762/2004 (Dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis formados a frio
Procedimento) para responder s questes de nos 48
e 49.
49
Analisando apenas a distncia livre entre as bordas de dois
furos adjacentes em algumas ligaes cujos parafusos
especificados tm dimetro nominal de 12,5mm, o engenheiro encontrou as seguintes medidas:
48
Sabendo que os perfis de ao podem ser constitudos por
elementos com bordas vinculadas (AA) e/ou com borda
livre (AL), observe o perfil abaixo esquematizado.
Ligao
1
2
3
4
5
9
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
40
z
47
y
7 J
P1
VIGA V1
Dados:
- Cotas em centmetros.
- As cotas numricas fornecidas so constantes, as
no numricas podem variar.
- A viga V1 tem a seo transversal de 100 cm x 40cm.
PILAR
x
770
Consideraes:
x
z = mn 22cm
2
y varia + 2cm
COTAS EM CENTMETROS
300
P1
P2
80
20
40
z
2x
CROQUI SEM ESCALA
COTAS EM CENTMETROS
Todas as concluses devem ser tiradas exclusivamente dos dados e das consideraes apresentados, no devendo ser
incrementadas com qualquer outro fator externo no fornecido.
10
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
50
55
56
Considere uma estaca em um solo que est em processo
de adensamento. Qual fenmeno esse processo provoca
no fuste da estaca?
(A) Atrito lateral negativo.
(B) Atrito lateral positivo.
(C) Recalque diferencial especfico.
(D) Arrasamento.
(E) Repique.
51
A menor rea de apoio da viga V1, em cada pilar, vale, em
centmetros quadrados,
(A) 1320
(B) 1480
(C) 1600
(D) 3200
(E) 4000
57
No projeto de uma garagem para veculos de peso total
menor ou igual a 30 kN, ser utilizada laje macia. Para tal,
o limite mnimo para espessura dessa laje, em centmetros, de
(A) 5
(B) 7
(C) 10
(D) 12
(E) 15
52
O valor da cota z, em centmetros, vale
(A) 276
(B) 283
(C) 356
(D) 412
(E) 538
53
58
tro (P1P3 + P2P3) ser calculado a partir do menor comprimento que a viga V1 pode assumir. Nessas condies,
esse permetro total vale, em metros,
(A) 7,12
(B) 7,56
(C) 8,60
(D) 10,00
(E) 12,00
54
Alm das informaes iniciais, para o clculo do volume
geomtrico da viga V1, devem ser considerados:
59
Um dos parmetros para a determinao da fora axial de
trao resistente de clculo, a ser usada no
dimensionamento de uma estrutura metlica, a rea lquida efetiva da seo transversal da barra (An). Considerando Ag como rea bruta da seo transversal da barra,
em regies onde no existam furos, a rea lquida An deve
se tomada como igual a
(A) 0,6 Ag
(B) 0,8 Ag
(C) 0,9 Ag
(D) 1,0 Ag
(E) 1,4 Ag
11
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
64
q = 40 N/m
2m
q = 20 N/m
65
A respeito dos projetos de pontes de concreto armado e de
concreto protendido, analise as afirmativas a seguir.
Os pilares passveis de serem atingidos por veculos rodovirios em movimento devem ter sua segurana verificada quanto aos choques assim provocados.
II Os pilares passveis de serem atingidos por embarcaes em movimento devem ter sua segurana
verificada quanto aos choques assim provocados.
III As verificaes de segurana quanto aos choques
nos pilares passveis de serem atingidos por veculos ou embarcaes em movimento so dispensadas, se no projeto forem includos dispositivos capazes de proteger a estrutura contra esse tipo de acidente.
3m
M
3m
1m
60
O tipo e o valor do esforo normal no trecho PQ , so, respectivamente,
(A) trao e 20N.
(B) trao e 40N.
(C) trao e 120N.
(D) compresso e 10N.
(E) compresso e 120N.
Segundo a NBR 7187/2003 (Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido Procedimento), (so)
verdadeira(s) a(s) afirmativa(s):
(A) I, apenas.
(B) II, apenas.
(C) III, apenas.
(D) I e II, apenas.
(E) I, II e III.
61
66
1m
4m
r
P
63
12
ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR
2m
62
67
70
Faixa 1
L2
5m
13 m
Faixa 4
6m
50
40
500
40
L1
9m
L3
Faixa 3
Faixa 5
Faixa 2
68
Na execuo da concretagem das lajes L1, L2 e L3, devese tomar os cuidados necessrios para que a ferragem
negativa no saia de suas posies. Tratando-se de uma
estrutura com lajes contnuas sem engaste nas vigas externas e apoiadas nas vigas representadas pelas linhas
escuras, essas ferragens negativas encontram-se APENAS
na(s) faixa(s)
(A) 2
(B) 1 e 3
(C) 2 e 4
(D) 1, 3 e 4
(E) 1, 3 e 5
69
(so) armada(s) em 2 direes APENAS a(s) laje(s)
(A) L1
(B) L2
(C) L3
(D) L1 e L2
(E) L2 e L3
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ENGENHEIRO(A) CIVIL JNIOR