OS BIOCOMBUSTVEIS

SUMARIO: Introduo............................................... Pgina 3 Capitulo 1................................................ Pgina 4 Capitulo 2................................................ Pgina 5 Capitulo 3................................................ Pgina 7 Capitulo 4................................................ Pgina 9 Capitulo 5................................................ Pgina 11 Concluso ............................................. Pgina 14 Bibliografia ............................................. Pgina 15

INTRODUO

Nos dias de hoje bem difcil algum nunca ter ouvido falar de biocombustveis, eles esto em matrias de jornais, revistas, programas de televiso, mas afinal, o que so biocombustveis? So combustveis orgnicos. So a nova alternativa de energia sustentavel. Ser mesmo? isso que esse trabalho tentar responder, ao longo dele iremos analisar pouco a pouco os prs e contras dessa nova alternativa de energia sustentvel e ver como ela pode se tornar uma soluo para o planeta, ou apenas mais um problema ambiental como os tantos que temos hoje, tambm iremos explicar como o assunto dos biocombustveis vem sendo tratado no Brasil, e como o pas pode se adaptar com esse novo tipo de energia.

CAPTULO 1

UMA POSSIVEL SOLUO Podemos definir o conceito de biocombustvel como uma espcie de combustvel de origem biolgica no fssil, ou seja, se gera energia atravs de materiais orgnicos. O biocombustvel fabricado em escala comercial a partir de produtos agrcolas como a cana-de-acar ou a soja. Desde o final do sculo passado, os impactos ambientais tm aumentado em uma escala preocupante. Atualmente, o mundo demonstra uma grande preocupao com questes ambientais, tais como o aquecimento global, assunto bastante difundido internacionalmente. Com o surgimento do Protocolo de Quioto, exigncias rgidas sobre emisses atmosfricas foram aplicadas a pases mais desenvolvidos, assim, era preciso que as indstrias se tornassem mais sustentveis, Porm, estas no aceitariam perder a competitividade que tinham entre si. Uma das solues achadas foi o desenvolvimento de combustveis mais limpos sem causar prejuzo econmico para que no houvesse nenhum desequilbrio financeiro, que pudessem substituir os combustveis fsseis, responsveis por grande quantidade de emisso de CO2. A soluo eram os Biocombustveis, que so menos poluentes devido ao fato do seu processo de produo ser mais limpo e ter melhor balano de emisso de CO2. Esses combustveis, derivados de biomassa, substituiriam, parcialmente ou totalmente, combustveis derivados de petrleo ou gs natural, encontrados nos motores a combusto e em outro tipo de energia no to sustentveis.

CAPTULO 2

AS VANTAGENS

As vantagens do uso do biocombustvel so que, primeiramente, para atingir a sustentabilidade, o seu uso essencial, j que baseado em recursos renovveis, enquanto combustveis fsseis so baseados em recursos no renovveis, ou seja, um dia acaba e quando acabarem ser necessrio encontrar ou desenvolver uma nova fonte que gere a energia necessria. O uso de recursos naturais bom para a satisfao de necessidades presentes que no comprometer fortemente as necessidades das geraes futuras. E os biocombustveis reduziriam a dependncia energtica que se tem em relao aos combustveis tradicionais, que podem causar grandes danos ao ambiente alem de que um dia iro acabar certas fontes como os que so derivados de petrleo e gs natural. preciso lembrar que, devido s emisses atmosfricas e a sua contribuio ao aquecimento global, o ciclo do carbono dos combustveis fsseis comprometido enquanto o ciclo dos biocombustveis fechado. O ciclo do carbono so as diversas transformaes que o carbono sofre longo do tempo, ele tem inicio na fotossntese das plantas, que, nesse processo, absorvem o gs carbnico da atmosfera e o incorporam nas suas molculas. Depois que as plantas crescem so comidas por animais herbvoros, que absorvem parte do carbono l contido, enquanto as outras parcelas do gs no ingeridas pelos animais podero ser absorvidas pelos organismos decompositores ou devolvidas diretamente atmosfera como acontece quando existe a ocorrncia de queimadas por exemplo. Depois de absorvido pelas plantas e digerido pelos animais, o carbono ser devolvido atmosfera pela respirao dos mesmos, defecao ou at mesmo decomposio de seus corpos depois de mortos. Alm disso, os oceanos tambm so grandes reservatrios de gs carbnico, j que eles o absorvem e tambm o liberam em forma de precipitao, realizando um ciclo constante troca do gs e com a atmosfera.

Antes da revoluo industrial, o ciclo de carbono se encontrava equilibrado, ou seja, o que era absorvido pelo solo e pelo o oceano era igual ao que era emitido pela atmosfera. A partir do momento em que a industrializao e a intensificao da queima de combustveis pelas atividades humanas surgiram, a emisso de gs carbnico que era fornecida para a atmosfera se tornou maior que a capacidade natural de absoro, ou seja, o carbono que estava armazenado no solo e nos oceanos durante milnios passaram a ser jogados, atravs das atividades humanas, de volta para a atmosfera em um tempo muito curto, impossibilitando assim, que o ciclo natural o traga de volta para os reservatrios. Os biocombustveis teriam seu ciclo fechado, j que o que seria emitido no processo de combusto seria compensado pelo que absorvido na produo da planta energtica atravs da fotossntese. Seriam beneficentes na reduo das emisses de poluentes; uma tonelada de biodiesel evita a produo de 2,5 toneladas de gs carbnico CO2, sem comentar a grande reduo de emisso de monxido de carbono CO e a reduo significativa de Hidrocarbonetos HC e hidrocarbonetos aromticos policclicos, alm teor de enxofre e de aromticos quase no existem. Pensando assim, os biocombustveis seriam o ciclo do

extremamente benficos para o meio ambiente, ajudando a equilibrar

carbono, reduzindo emisses de gases poluentes na atmosfera, porm ainda existem uma serie de aspectos a serem analisadas antes que a sua utilizao seja adotada como uma possvel soluo.

CAPTULO 3 UM NOVO PROBLEMA

Apesar de todas as suas vantagens, aps analisarmos as vantagens e as desvantagens obre essa nova tecnologia, possvel perceber que, em algumas situaes, biocombustveis deixam de ser uma soluo para o meio ambiente e se tornam um novo problema, j que existem desvantagens relacionadas a eles. O principal contra que, como o mercado do produto foi crescendo e se tornando, cada vez mais lucrativo, os grandes produtores mostraram que, acima de qualquer preocupao com a questo ambiental, seu principal objetivo seria produzir e lucrar mais. Nesse contexto, o biocombustvel passou a se chamar agrocombustvel, e se transforma em um novo modo de grandes produtores agrcolas conseguirem ainda mais lucro, pois estes, preferindo produzir o combustvel a produzir o alimento, prejudicam o meio ambiente, j que isso potencializa o desmatamento, emitindo CO2, e influenciando na reduo do seu estoque no solo, deixando o consumo de gua elevado e os cursos d gua e os lenis freticos poludos por causa do uso de fertilizantes. Assim, teramos muito mais produtores de agrocombustvel do que produtores de alimentos, algo que, obviamente, alm de prejudicar o bem da sociedade j que existiriam muito mais pessoas preocupadas com a produo de agrocombustvel do que com a produo de comida para a populao, iriam estimular ainda mais o desmatamento, liberando ainda mais CO2 na atmosfera e abaixando a sua existncia no solo, e devido ao uso de fertilizantes os lenis freticos que contm agua potvel seriam poludos por causa disso. Com esse estudo, tambm foi descoberto que, dependendo da eficincia que a planta energtica tem em absorver o nitrognio nos fertilizantes, o processo de transformao da planta em biocombustvel pode contribuir mais para o aquecimento global do que para a sua minimizao. Todas essas emisses de gases nitrogenados contribuem tambm para outros impactos ambientais como as chuvas cidas e o smog fotoqumico.

Chuva cida: precipitao onde existe um elevado teor de acidez provocada por uma concentrao exagerada de gases poluentes na atmosfera Estes gases quando lanados so absorvidos por partculas de gua e transformam-se em cido sulfrico e em cido ntrico, o que pode causar a destruio de florestas, corroso de edifcios, entre outros problemas. 7

Smog fotoqumico: Tipo e poluio atmosfrica causada por combusto interna e fumos industriais que reagem na atmosfera com a luz solar formando poluentes secundrios que se combinam com emisses primarias formando o smog fotoqumico, ele possibilita a existncia de uma camada roxa acinzentada na atmosfera.

CAPTULO 4 TIPOS DE BIOCOMBUSTVEL

Os biocombustveis so obtidos a partir de processamento em geral da cana de acar, soja e do milho. Existem hoje dois tipos principais de biocombustveis: aquele obtido a partir de leo vegetal de espcies como a soja, o milho, a mamona e o dend, que leva o nome de biodiesel; e aquele obtido a partir do lcool, o etanol, que tem como principal matriz a cana-de-acar. A diferena importante entra o biodiesel e o etanol que o rendimento do leo vegetal para a produo de combustvel bastante inferior ao rendimento da cana de acar para a produo do etanol , o que significa que necessrio uma quantidade bem maior de matria no primeiro caso em comparao com o segundo. E ainda as emisses geradas pela combusto de biodiesel so superiores s emisses da combusto de uma mesma quantidade de etanol, mas isso no quer dizer que o etanol seja um produto mais sustentvel que o biodiesel.

Existem vrios tipos de biocombustveis, tais como a biomassa, o bioetanol, o biodiesel, biogs, biometanol, bioter dimetlico, bio-MTBE, biocombustveis sintticos, gs de sntese, etc. Neste trabalho, trataremos dos principais deles, que so: Biomassa: uma fonte de energia limpa e renovvel que est disponvel em grande abundncia e derivada de materiais orgnicos. Todos os organismos que so capazes de realizar fotossntese podem ser utilizados como biomassa, como por exemplo, restos de madeiras, estrume de gado, leo vegetal ou at mesmo o lixo urbano. Como outras fontes de energia tal como o petrleo ou carvo mineral podem acabar a qualquer momento e tambm como a energia eltrica est cada vez mais escassa, j que depende da fora da gua, e a energia nuclear perigosa, o mximo est sendo feito para obter a energia da biomassa. Outro fator importante que a humanidade est produzindo cada vez mais lixo e como esse lixo tambm capaz de produzir energia, possvel resolver vrios problemas como a diminuio do nvel de poluio, conteno do volume de lixo das cidades e aumento da produo de energia.

Bioetanol: obtido atravs da biomassa

e pode ser usado diretamente como

combustvel ou se juntar com os steres do leo vegetal e formar um combustvel, a esse processo se d o nome de transesterificao. 9

Etanol: principal argumento para a utilizao do etanol como um produto sustentvel que, em teoria, ele no adiciona carbono atmosfera e sim emite de volta aquele capturado pela cana-de-acar durante seu crescimento, enquanto que a gasolina, emite carbono que esteve armazenado no subsolo por milhares ou milhes de anos, adicionando quantidades significativas de carbono extra atmosfera. Biogs: gs combustvel produzido a partir de biomassa e ou da fraco biodegradvel de resduos, pode ser purificado at qualidade do gs natural, para utilizao como biocombustvel. A produo de biogs pode de ocorrer de forma natural, como nos aterros sanitrios ou com a implantao de uma usina de biogs, cujo processo totalmente limpo, eficaz e sustentvel. Biodiesel: produzido a partir de leos vegetais ou animais, com qualidade de combustvel para motores diesel. Biometano: tipo de metanol produzido a partir de biomassa para utilizao como biocombustvel; Bioter dimetlico: ter dimetlico produzido a partir de biomassa.

Bio-ETBE (bioter etil-ter-butlico): ETBE produzido a partir do bioetanol, sendo a percentagem volumtrica considerada como biocombustvel de 47%; Bio-MTBE (bioter metil-ter-butlico): combustvel produzido com base no biometanol, sendo a percentagem volumtrica considerada como biocombustvel de 36 %; Biocombustveis sintticos: hidrocarbonetos sintticos ou misturas de

hidrocarbonetos sintticos produzidos a partir de biomassa; Biohidrognio: hidrognio produzido a partir de biomassa e ou da fraco

biodegradvel de resduos. leo vegetal: produzido a partir de plantas oleaginosas, leo produzido por presso, extraco ou mtodos comparveis, a partir de plantas oleaginosas, em bruto ou refinado, mas quimicamente inalterado, quando a sua utilizao for compatvel com o tipo de motores e os respectivos requisitos relativos a emisses. 10

CAPTULO 5

OS BIOCOMBUSTVEIS NO BRASIL

Nas ultimas dcadas o Brasil tem se tornado cada vez mais importante na rota do crescimento da sustentabilidade., de forma que reformas econmicas conduzem o pas a uma nova posio no cenrio internacional. A economia brasileira apresentou um crescimento forte e sustentvel nos ltimos anos e as exportaes dobraram desde 2003, resultando num significativo aumento da participao brasileira no comrcio mundial. A busca por alternativas aos combustveis fsseis e as preocupaes com o aquecimento global tm feito crescer o interesse mundial pelos biocombustveis. O etanol brasileiro uma das melhores alternativas para atender esse mercado potencial, uma vez que o Brasil o maior produtor mundial de biocombustveis e o segundo maior produtor de etanol do mundo com 33,2% da produo mundial. tambm o maior exportador, com 37% do market share global. As previses so de que, em cinco anos, o Brasil ser responsvel por metade do comrcio mundial de etanol. Na safra 2007/2008, foram produzidas 22,5 bilhes de toneladas de lcool, sendo que 3,6 bilhes de toneladas foram exportadas. As perspectivas para 2021, de acordo com a Unio da Indstria de Cana-de-acar (UNICA), so de que o Brasil vai produzir 65,3 bilhes de toneladas de etanol e exportar 15,7 bilhes de toneladas. Produzido em 1% das terras arveis do Brasil, o etanol no compete com a produo de alimentos, que duplicou no pas na ltima dcada. Metade da gasolina consumida no Brasil j foi substituda por etanol. Introduzidos no mercado brasileiro em maro de 2003, os veculos flexfuel (bicombustveis) so projetados para trabalhar com qualquer mistura de gasolina e etanol. Do total de veculos leves licenciados no primeiro semestre de 2008, 87,6% foram do tipo bicombustveis, contra 7,9% dos modelos a gasolina. O Brasil mundialmente reconhecido tambm como um grande centro de empresas e instituies pblicas e privadas ligadas ao setor sucroalcooleiro, cobrindo a cadeia agroindustrial da cana-de-acar desde o desenvolvimento de tecnologias industriais e agrcolas, fabricao de equipamentos, desenvolvimento de variedades

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de cana e prestao de servios diversos, at a participao efetiva no desenvolvimento e estruturao de mercados. Por meio do Arranjo Produtivo Local do lcool (APLA), o Brasil oferece solues completas indstria sucroalcooleira mundial para o processamento da cana-de-acar e produo de combustveis renovveis (etanol, biodiesel, biomassa) e outros produtos, como o acar..

Alessandro Teixeira Presidente

Agncia Brasileira de Promoo de Exportaes e Investimentos Apex-Brasil Produzido atravs da cana de acar, o etanol, nada mais do que lcool uma substncia orgnica obtida da fermentao de aucares, que pode ser usada como um eficiente combustvel, obtido de maneira renovvel. Atualmente o Brasil o segundo maior produtor de etanol do mundo, e o maior exportador mundial, considerado o primeiro pas a atingir um uso sustentvel dos mesmos. Em 13 de janeiro de 2005 foi aprovada a lei numero 11.097 que, prev que, em 2013, todos os veculos de transporte de cargas do Brasil sero obrigados a usar o combustvel conhecido como B5, ou seja, uma composio de 95% de leo diesel e 5% de biodiesel. Para essa adequao, as mudanas sero paulatinas. Nos primeiros trs anos, a proporo de biodiesel no leo diesel ser de 2% em carter experimental, sendo gradualmente ampliada at a obrigao do uso, em 5%. Essas projees fazem parte do Programa Nacional de Biodiesel, que surgiu junto com a lei. As regies mais quentes do Pas so propcias para o cultivo de mamona, dend (palma), babau, amendoim, pinho manso, girassol, algodo e soja. Todos esses frutos podem ser transformados em biodiesel. No falta matria-prima para o biodiesel brasileiro. Entre as plantas cultivadas no Brasil, o dend e o pinho manso tem a melhor produtividade de leo por hectare. O sucesso desse bom desempenho produtivo no a nica vantagem, as plantas so cultivadas por mdios e pequenos agricultores espalhados pelo pais fazem com que haja um incentivo na produo de biodiesel ( principalmente por meio da Petrobras). O governo deseja manter as populaes no campo e aumentar a renda dessas famlias.

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Para as contas nacionais o biodiesel pode ser uma alternativa para diminuir a dependncia brasileira do leo diesel, o que o pas importa 10% de todo leo que consome e isso custam 800 milhes de dlares, registrando 56% do mercado do combustvel consumido no pas. Com o biodiesel, o Brasil quer gerar dividendos ecolgicos financeiros, participando do mercado financeiro do mercado de certificados de carbono. No entanto a uma preocupao de que o biodiesel assim como o etanol tornese uma ameaa ambiental se suas ampliaes em grandes propores de ares cultivadas forara a diminuio das reservas naturais e provocara possveis modificaes no solo.

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CAPTULO 6 CONCLUSO

Como conseguimos observar ao longo do projeto, a gerao de energia a partir de materiais orgnicos como a cana de acar e a soja, mais conhecidos como biocombustveis, podem ser uma sada muito eficiente para os problemas e impactos ambientais presentes no mundo de hoje, e um meio vivel para que que as industrias modernas se tornassem mais sustentveis sem perder o seu nvel de

desenvolvimento, e sem causar prejuzo econmico, comeando a aplicar tcnicas de desenvolvimento limpo a partir de materiais baseados em recursos renovveis, que substituiriam os combustveis fosseis, e equilibrariam o ciclo de carbono, diminuindo a liberao de gases na atmosfera e consequentemente o efeito estufa, dando mais um passo ao desenvolvimento sustentvel. Porm, ainda necessrio estudar cuidadosamente as desvantagens dessa nova tecnologia e estimar os seus efeitos se casse em mos erradas no mercado econmico, umas vez que pode ser mais lucrativo produzir biocombustvel do que dedicar a produo de alimentos, gerando um grande desequilbrio na economia mundial, e potencializando outros problemas ambientais como o desmatamento para o desenvolvimento das plantaes, a liberao de CO2 na atmosfera, e a contaminao dos lenis freticos devido ao uso de fertilizantes Conclumos que os biocombustveis podem ser um meio muito eficiente e recomendvel para atingir o desenvolvimento sustentvel, uma vez que seria uma forma de atingir um desenvolvimento limpo, como aconteceu no Brasil, que atualmente o maior exportador de etanol do mundo e tem se tornado cada vez mais importante na rota do crescimento e da sustentabilidade, porm isso no sera possvel sem uma mudana no pensamento da sociedade, j que ser necessrio criar um equilbrio entre desenvolvimento e bem estar do meio ambiente, preciso estabelecer uma balana entre eles.

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Bibliografia e webgrafia: Fontes: http://dre.pt/pdf1sdip/2006/03/057A00/20502053.PDF http://www.oc.org.br/ http://universoambiental.com.br) http://ambiente.hsw.uol.com.br/ http://pt.wikipedia.org/wiki/Biocombust%C3%ADvel http://pt.wikipedia.org/wiki/Biog%C3%A1s http://www.infoescola.com/biologia/ciclo-do-carbono/ http://blogueiros-uffs.blogspot.com.br/2011/11/ciclo-do-carbono.html http://pt.wikipedia.org/wiki/Etanol_como_combust%C3%ADvel_no_Brasil http://www.brasil-biofuels.com.br/swf/introducao.swf http://pt.wikipedia.org/wiki/Etanol

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