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INSTITUTO FEDERAL DE SANTA CATARINA DEPARTAMENTO ACADMICO DA CONSTRUO CIVIL CURSO TCNICO DE GEOMENSURA

Cartografia

Florianpolis 2010

Instituto Federal de Santa Catarina Departamento Acadmico da Construo Civil Curso Tcnico de Geomensura

SUMRIO
17.1 Conceitos ....................................................................................................................................... 3 17.1.1 Cartografia .................................................................................................................................... 3 17.1.2 Planta, carta e mapa..................................................................................................................... 4 17.1.3 Legenda, smbolos, convenes .................................................................................................... 5 17.2 Tcnicas de Levantamentos ........................................................................................................... 8 17.2.1 Aerofotogrametria ........................................................................................................................ 8 17.2.2 Imagem de satlite ..................................................................................................................... 11 17.2.3 Imagem de radar ........................................................................................................................ 14 17.2.4 Perfilamento Laser ...................................................................................................................... 15 17.2.5 GNSS ............................................................................................................................................ 16 17.3 Preciso Cartogrfica (PEC) .......................................................................................................... 18 17.4 Construo de Mapas .................................................................................................................. 19 17.4.1 Projees Cartogrficas .............................................................................................................. 19 17.4.2 Equipamentos e instrumentos .................................................................................................... 29 17.4.2.1 Computador ......................................................................................................................... 29 17.4.2.2 Software especfico .............................................................................................................. 30 17.4.2.3 Impressora ........................................................................................................................... 31 17.4.2.4 Scanner ................................................................................................................................ 31 17.4.2.5 Mesa digitalizadora .............................................................................................................. 34 17.4.3 rgos responsveis ................................................................................................................... 34 17.5 Elementos de Representao e Generalizao............................................................................. 36 17.5.1 Planimetria .................................................................................................................................. 36 17.5.1.1 Hidrografia ........................................................................................................................... 36 17.5.1.2 Vegetao ............................................................................................................................ 36 17.5.1.3 Unidades poltico-administrativas ....................................................................................... 37 17.5.1.4 Localidades .......................................................................................................................... 39 17.5.1.5 reas Especiais ..................................................................................................................... 41 17.5.1.6 Sistema Virio ...................................................................................................................... 41 17.5.1.7 Linhas de Comunicao ....................................................................................................... 42 17.5.1.8 Linhas de Limite ................................................................................................................... 42 17.5.2 Altimetria .................................................................................................................................... 43 17.5.2.1 Aspectos do relevo............................................................................................................... 43 17.5.2.2 Curvas de nvel ..................................................................................................................... 45 17.6 Atualizao Cartogrfica .............................................................................................................. 50 17.6.1 Mtodos ...................................................................................................................................... 51 17.6.2 Sobreposio de informaes ..................................................................................................... 53 17.7 Orientao nas Cartas.................................................................................................................. 54 17.8 Sistemas de Coordenadas Utilizadas............................................................................................ 56 1

Instituto Federal de Santa Catarina Departamento Acadmico da Construo Civil Curso Tcnico de Geomensura 17.9 Escalas Utilizadas ......................................................................................................................... 61 17.10 Convenes de Cores ................................................................................................................. 65 17.11 Cartografia Sistemtica.............................................................................................................. 72 17.11.1 Mapeamento internacional ...................................................................................................... 72 17.11.2 Mapeamento do Brasil.............................................................................................................. 75 17.11.3 Articulao de cartas ................................................................................................................ 77 Referncias Bibliogrficas ................................................................................................................... 83

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17.1 CONCEITOS 17.1.1 Cartografia O conceito de cartografia vem sendo praticado pelo ser humano a milhares de anos, pois a cartografia est diretamente relacionada com a necessidade do ser humano conhecer o mundo em que habita.

Figura 1: Placa de argila representando o Rio Eufrates (2500 a.C.)

A figura 1 mostra o mapa mais antigo que se conhece, datado de 2500 a.C., e que teria sido produzido pelos babilnios, que o confeccionaram sobre uma placa de argila cozida. A ACI (Associao Cartogrfica Internacional) define Cartografia como o conjunto de estudos e operaes cientficas, artsticas e tcnicas, baseado nos resultados de observaes diretas ou de anlise de documentao, visando elaborao e preparao de cartas, projetos ou outras formas de expresso, bem como a sua utilizao. A Cartografia considerada uma Cincia por utilizar de um apoio cientfico, e operaes sistemticas na obteno de dados, de forma a garantir uma representao grfica, com exatido satisfatria, dos aspectos naturais e artificiais da superfcie terrestre. considerada Arte por est subordinada s leis estticas da simplicidade, clareza e harmonia, procurando atingir o ideal artstico da beleza e simplicidade. Todo documento cartogrfico precisa ser agradvel, razo pela qual necessita de uma boa disposio de seus elementos (smbolos, cores, letras, legenda, etc.). A representao grfica empregada na cartografia constitui de uma linguagem de comunicao visual, bidimensional e atemporal, possibilitando ao leitor uma interpretao nica dos elementos representados. Os levantamentos executados na superfcie terrestre por meio da geodsia, fotogrametria, sensoriamento remoto e topografia geram dados de diversos interesses e que para serem visualizados espacialmente so representados graficamente no plano, assunto este que caracteriza o objeto da cartografia. A cartografia consiste na representao da superfcie terrestre ou parte dela, de forma bidimensional e grfica, que recebe o nome de genrico de mapa ou carta. Atualmente, o conceito de cartografia apresenta uma acentuada tendncia de alterar o significado inicial a ela atribudo. Algumas definies incluem os aspectos da confeco e uso de mapas, cartas e outros produtos
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como, por exemplo, as visualizaes 3D da superfcie. Outros entendem a cartografia como o conjunto das cincias que conduzem ao mapa. Independente das discusses sobre o conceito de cartografia, ningum h de discordar que o produto, inegavelmente objeto desta cincia, o mapa. 17.1.2 Planta, carta e mapa A origem da palavra mapa, de acordo com alguns pesquisadores, provavelmente cartaginesa, e significa toalha de mesa. Esta conotao teria derivado das conversar realizadas por comerciantes que, desenhando sobre as ditas toalhas, os mappas, identificaram rotas, caminhos, localidades e outros tantos informes grficos auxiliares aos seus negcios. Com o passar dos tempos, diversas terminologias foram sendo agregadas para definir tais representaes, cada uma com a sua especificidade. Os termos cartas e plantas, alm dos j citados mapas, so usados muitas vezes como sinnimos. Em funo de suas prprias caractersticas, a terminologia de mapa ou carta utilizada diferentemente de acordo com o pas e o idioma correspondente. Observando-se a literatura tcnica e cientfica nas lnguas inglesa, francesa e alem, percebe-se que nestas lnguas no h confuso entre os termos mapa e carta. Em alemo existe a palavra karte para todas as representaes cartogrficas. O mesmo acontece na lngua inglesa, em que predomina a palavra map. No francs existe a palavra carte, sendo que a palavra mape utilizada apenas para fazer referncia ao mapa mundi. No caso do Brasil, a ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas), confere as seguintes definies: Mapa a representao grfica, em geral uma superfcie plana e numa determinada escala, com a representao de acidentes fsicos e culturais da superfcie da Terra, ou de um planeta ou satlite; Carta a representao dos aspectos naturais e artificiais da Terra, destinada a fins prticos da atividade humana, permitindo a avaliao precisa de distncias, direes e a localizao plana, geralmente em mdia ou grande escala, de uma superfcie da Terra, subdividida em folhas, de forma sistemtica, obedecendo a um plano nacional ou internacional. De acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica), mapa, carta e planta so conceitos distintos, cada qual com sua definio e aplicao. Para o mesmo, as definies so as seguintes: Mapa a representao no plano, normalmente em escala pequena, dos aspectos geogrficos, naturais, culturais e artificiais de uma rea tomada na superfcie de uma figura planetria, delimitada por elementos fsicos, poltico-administrativos, sendo destinados aos mais variados usos, como temticos, culturais e administrativos; Carta a representao no plano, em escala mdia ou grande, dos aspectos artificiais e naturais de uma rea tomada de uma superfcie planetria, subdividida em folhas delimitadas por linhas convencionais (paralelos e meridianos) com a finalidade de possibilitar a avaliao de pormenores, com grau de preciso compatvel com a escala;
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Planta a representao de uma rea de extenso suficientemente restrita para que a sua curvatura no precise ser levada em considerao, e que, em conseqncia, a escala possa ser constante. De acordo com LOCH (2006), a confuso no Brasil entre as palavras mapa, carta e planta tem origem no uso popular de documentos cartogrficos, ou seja, as pessoas que usavam mapas foram cristalizando idias que acabaram por criar a presente situao. Atualmente, estes termos esto ligados escala de representao, gerando os seguintes conceitos: Mapa a representao dos aspectos fsicos naturais ou artificiais, ou aspectos abstratos da superfcie terrestre, numa folha de papel ou monitor de vdeo, que se destina para fins culturais, ilustrativos e para anlises qualitativas ou quantitativas genricas. Geralmente concebido em escalas pequenas; Carta a representao dos aspectos fsicos naturais ou artificiais da Terra, destinada para fins prticos da atividade humana, permitindo a avaliao precisa de distncias, direes e localizao geografia de pontos, reas e detalhes. Geralmente concebida em escalas mdias a grandes; Planta a representao concebida em escala muito grande (1:500 a 1:2000), de reas suficientemente pequenas que podem ser assimiladas, sem erro sensvel s superfcies planas, isto , onde a curvatura da Terra pode ser desconsiderada. A projeo desta superfcie para o plano de representao ortogonal, portanto, a escala preservada em qualquer ponto ou direo, o que no acontece com os mapas e cartas, que tero variaes conforme a projeo cartogrfica escolhida para representar a superfcie curva da Terra. 17.1.3 Legenda, smbolos, convenes A representao cartogrfica pode ser considerada como a forma de obteno de informao sobre a superfcie terrestre. Portanto a utilizao do mapa um processo de comunicao visual, no qual esto envolvidos trs elementos: o cartgrafo, o usurio e o canal de transmisso (representado pelo mapa). Os dados que descrevem um fenmeno de um determinado espao geogrfico (seja um pas, estado, municpio, bacia hidrogrfica ou outro lugar qualquer) podem ser mostrados com o uso de uma variedade de smbolos grficos. Os smbolos dotados de significado geogrfico, quando arranjados num plano, formam o que se chama de Mapa. Os mapas so abstraes da realidade, sendo impossvel reduzir o mundo real tal como ele e represent-lo no mapa. Ele to complexo, que o resultante ficaria ilegvel ou muito confuso. Portanto, os mapas mostram somente as informaes selecionadas no mundo real para serem representadas. Essa informao subjetiva e depende de uma variedade de operaes, tais como classificao e simplificao que procuram facilitar o seu entendimento. Cabe ao usurio, portanto, o reconhecimento e identificao dos elementos, efetuando assim a traduo da simbologia utilizada na representao grfica. Finalmente, para a concretizao da leitura de um produto cartogrfico, o usurio deve ser capaz de interpretar os elementos
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contidos neles. A interpretao, no entanto, depende do conhecimento e habilidades do usurio em poder correlacionar aspectos fsicos e humanos para a compreenso dos fatos representados, bem como da leitura da legenda e das convenes cartogrficas presente no material cartogrfico. Uma carta ou mapa a representao convencional, em meio analgico ou digital da superfcie da Terra. Esta representao consiste em projetarmos esta superfcie, com os detalhes nela existentes, sobre um plano horizontal ou em arquivos digitais. Os detalhes representados podem ser: Naturais: quando so os elementos existentes na natureza como os rios, mares, lagos, montanhas, serras, etc. Artificiais: quando so elementos criados pelo homem como: represas, estradas, pontes, cidades, edificaes, etc. Uma carta ou mapa, dependendo dos seus objetivos, s estar completo se trouxer esses elementos devidamente representados. Esta representao gera dois problemas: 1) A necessidade de reduzir as propores dos acidentes representar, a fim de tornar possvel a representao dos mesmos em um espao limitado. Essa proporo chamada de escala; 2) Determinados acidentes, dependendo da escala, no permitem uma reduo acentuada, pois tornar-se-iam imperceptveis, no entanto so acidentes que por usa importncia devem ser representados nos documentos cartogrficos. A soluo para os problemas apresentados anteriormente a utilizao de smbolos cartogrficos. Todos os smbolos usados para representar dados consistem de vrios tipos de linhas, pontos e polgonos, dispostos estes em diferentes cores, tons e padres. Por isto, a legenda e as convenes cartogrficas so necessrias em um mapa. Elas revelam os significados dos smbolos, trazendo a idia do que ele representa. A diferena entre legenda e convenes cartogrficas simples: os mapas de referncia, por sua natureza, usam convenes padronizadas (figura 2) e universalmente aceitas para representar os elementos gerais da superfcie terrestre, tais como rios, estradas, cidades.

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Figura 2: Mapa poltico do Brasil

Os mapas temticos (figura 3) por tratarem de temas de natureza muito diferentes no podem ser subordinados a convenes, por isto a simbologia usada deve ser decodificada pela Legenda.

Figura 3: Mapa geolgico do Brasil 7

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Outro aspecto que deve ser fixado, no que diz respeito simbologia cartogrfica, que, se o smbolo, seja ele qual for, geomtrico ou no, indispensvel em qualquer tipo de representao cartogrfica, a sua variedade ou a sua quantidade acha-se, sempre, em funo da escala do mapa. A no ser no caso das plantas em escala muito grande, em que as suas dimenses reais so reduzidas escala, onde, portanto, a simbologia mnima e muito mais simples, proporo que a escala diminui aumentam os smbolos. Ento, se um mapa a representao, numa simples folha de papel, dos aspectos fsicos e naturais da superfcie da Terra, toda esta representao s pode ser convencional. H, assim, uma grande variedade de smbolos, como por exemplo: smbolo figurativo e smbolo geomtrico, smbolo pontual e linear, smbolo alfabtico e smbolo numrico, smbolo em projeo horizontal e smbolo em projeo vertical, assim como uma extensa gama de cores, e todas as suas combinaes possveis. A idealizao, seleo e arranjo desses smbolos para construir um mapa, e sua necessria traduo ao usurio atravs da legenda ou convenes, afetam fortemente a visualizao e a comunicao do mesmo. 17.2 TCNICAS DE LEVANTAMENTOS Compreende-se por levantamento o conjunto de operaes destinado execuo de medies para a determinao da forma e dimenses do planeta, forma e dimenso esta que posteriormente ser representada atravs da simbologia adequada para formar os mapas. Dentre os diversos levantamentos necessrios descrio da superfcie terrestre em suas mltiplas caractersticas, podemos destacar: Levantamentos Geodsicos; Levantamentos Topogrficos; Posicionamento por GNSS; Aerofotogrametria; Imagem de Satlite; Imagem Radarmtrica; Perfilamento a Laser. 17.2.1 Aerofotogrametria Do espectro eletromagntico, o olho humano s consegue detectar uma poro muito pequena, conhecida como regio visvel do espectro. Podemos dizer que a cmera fotogrfica uma imitao grosseira do olho humano, pois ambos registram informaes luminosas. A cmara as recebe no plano focal e as registra em um filme fotogrfico, num pequeno intervalo de tempo. O olho recebe as imagens continuamente na retina e ao mesmo tempo, e atravs do nervo tico as remete ao crebro, que as interpreta e armazena. Em ambos o raio luminoso passa por um meio de proteo: na cmara os filtros o no olho a crnea. Passa em seguida por um dispositivo que controla o dimetro do feixe luminoso: no olho a membrana ris e na cmara o diafragma. A convergncia e focalizao do feixe de luz feita na cmara pelo sistema de lentes e dispositivo de focalizao e no olho pelo cristalino, que
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possui um sistema automtico de focalizao. No olho a plpebra desempenha a funo de impedir ou permitir a entrada da luz e na cmara este trabalho feito pelo obturador. O ser humano, em suas atividades habituais, inconscientemente percebe e avalia profundidades ou desnveis entre objetos que se encontram em seu campo visual. Esta percepo facilmente realizada com a utilizao simultnea dos dois olhos, quando ento se obtm a viso da terceira dimenso ou viso espacial. Esta percepo de profundidade denominada viso estereoscpica. Portanto, o ser humano pode ver em trs dimenses porque cada olho trabalha independentemente, captando imagens distintas de um mesmo objeto. Isto pode ser comprovado atravs do seguinte experimento: segure um lpis com o brao esticado para frente e observe-o contra um canto da parede. Em seguida fixe os olhos na parede, e quando fizer isto, perceber duas imagens do lpis, uma de cada olho. A viso tridimensional pode tambm ser obtida a partir de duas imagens, duas fotografias de um mesmo objeto, tomadas de pontos de vista distintos (posies diferentes da cmara). Se cada uma das fotografias for simultaneamente observada por apenas um dos olhos, suas imagens sero enviadas ao crebro, produzindo a viso estereoscpica. O termo fotogrametria derivado de trs palavras gregas que significam: Photos Luz Gramma Desenhar Metron Medir A definio para fotogrametria, adotada pela ASP (Sociedade Americana de Fotogrametria) Arte, cincia e tecnologia de se obter informaes confiveis sobre objetos fsicos e meio ambiente, atravs do processo de gravao, medio e interpretao de imagens fotogrficas e padres de energia eletromagntica radiante e outros fenmenos. A fotogrametria pode ainda ser classificada em: Fotogrametria area ou aerofotogrametria: quando referente ao trabalho fotogramtrico realizado com fotografias da superfcie terrestre, tomadas de forma seqencial por uma cmara montada em um avio, com aplicaes principalmente na cartografia, planejamento de cidades e desenvolvimento urbano; Fotogrametria terrestre: quando utiliza fotografias tomadas de uma posio fixa e usualmente conhecida, normalmente prxima ao solo, com aplicaes principalmente para arquitetura e controle de obras civis. A aerofotogrametria trata, portanto, da representao do terreno atravs de fotografias areas, as quais so expostas sucessivamente, ao longo de uma linha de vo.

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Figura 4: Recobrimento Longitudinal

Essa sucesso feita em intervalo de tempo tal que, entre duas fotografias haja uma superposio longitudinal de cerca de 60% (figura 4), formando uma faixa (figura 5).

Figura 5: Faixa de Vo e Superposio Longitudinal e Lateral

Nas faixas expostas paralelamente, para compor a cobertura de uma rea, mantida uma distncia entre os eixos de vo de forma que haja uma superposio lateral de 30% (figuras 5 e 6) entre as faixas adjacentes. Desta forma, alguns pontos do terreno, dentro da zona de recobrimento, so fotografados vrias vezes em ambas as faixas.

Figura 6: Recobrimento Lateral

Esta sobreposio de fotografias garante obteno de uma viso tridimensional ou estereoscpica de objetos de uma fotografia area devido ao
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chamado efeito de paralaxe. Este efeito consiste na possibilidade de observao simultnea de um mesmo objeto segundo dois ngulos de observao distintos. Esta sensao utilizada pelo crebro humano para proporcionar a percepo de profundidade, permitindo a aquisio de medidas de altura a partir de fotografias areas. Na figura 7 temos o par estereoscpico, que o par de fotografias, tiradas do mesmo local e de postos de vista diferentes, que fornecer a imagem tridimensional da regio.

Figura 7: Par Estereoscpico

17.2.2 Imagem de satlite O principal objetivo do Sensoriamento Remoto (SR) expandir a percepo sensorial do ser humano, seja atravs da viso panormica dada pela viso area ou espacial, seja pela possibilidade de se obter informaes em regies do espectro eletromagntico inacessveis viso humana. Embora plataformas terrestres e a bordo de aeronaves possam ser usadas, os satlites provem a maioria das imagens de sensoriamento remoto usadas hoje. Satlites tm vrias caractersticas especiais que os tornam particularmente teis para o sensoriamento remoto da superfcie da Terra. O caminho seguido por um satlite chamado de sua rbita. Satlites so projetados em rbitas especficas para atender s caractersticas e objetivo dos sensores que eles levam. A seleo da rbita pode variar em termos de altitude, orientao e rotao em relao Terra. Satlites em altitudes muito altas, que observam a mesma poro da superfcie da Terra continuamente, so de rbita geoestacionria. Estes satlites geoestacionrios situam-se em altitudes de aproximadamente 36.000 quilmetros, circundando mesma velocidade da rotao da Terra, assim eles parecem estacionrios, em relao superfcie da Terra. Isto permite a esses satlites observarem e coletarem informao continuamente de reas especficas. Satlites de comunicaes e de observao do tempo, utilizados para aplicao meteorolgica, tm comumente este tipo de rbita. Devido alta altitude, satlites de rbita geoestacionria podem monitorar o tempo e padres de nuvens de todo um hemisfrio da Terra de uma s vez. Esta famlia de sensores orbitais que cobrem reas mais extensas da superfcie terrestre possuem uma resoluo espacial bem menor, normalmente maior do que 1 km. Estes sensores so denominados sensores globais, ou regionais, e tm rbitas muito mais altas do que as dos satlites utilizados para mapeamento e cartografia. Estes sensores so capazes de mapear grandes pores da superfcie terrestre em curtos perodos de tempo. O GOES um satlite meteorolgico utilizado para previso climtica, o SeaWiFS usado no monitoramento de oceanos e de ventos martimos e o NOAA AVHRR usado no mapeamento dos recursos naturais em geral.

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As rbitas de muitas plataformas so projetadas para seguirem uma rbita (basicamente norte-sul) que, junto com a rotao da Terra, (oeste-leste), permitem cobrir a maior parte da superfcie da Terra durante um certo perodo de tempo. Estas rbitas so quase-polares, assim denominadas devido inclinao da rbita em relao linha que une os plos Norte e Sul. A maioria das plataformas de satlite em sensoriamento remoto esto em rbitas quase-polares, o que indica que os satlites viajam em direo ao norte em um lado da Terra e em direo ao sul na segunda metade de sua rbita. Em rbitas quase-polares, reas situadas em altas latitudes sero imageadas mais freqentemente que a zona equatorial devido ao aumento da sobreposio das faixas de cobertura das rbitas adjacentes uma vez que as rbitas so mais prximas medida que se aproximam dos plos. O primeiro satlite destinado ao estudo dos recursos naturais, denominado Landsat 1, foi lanado pelos Estados Unidos em 1972. O Landsat7 ETM+, lanado em abril de 1999 o stimo de uma srie de satlites para monitoramento e observao da Terra. Este satlite possui as mesmas caractersticas de seus antecessores, mas com algumas inovaes: uma banda resoluo espacial de 15 metros e um canal infravermelho termal com resoluo espacial de 60 metros. A figura 8 mostra a faixa do espectro coberta pelas imagens do Landsat7 ETM+.

Figura 8: Faixas espectrais do Landsat7 ETM+.

O programa francs SPOT j lanou cinco satlites que possuem dois sensores idnticos, um ao lado do outro e que podem ser operados independentemente. Com o SPOT possvel a observao estereoscpica de dados atravs da orientao programvel dos sensores, que pode ser usada para produo de cartas topogrficas e modelo digital do terreno. A resoluo varia entre 2,5 e 20 metros (figura 9), e a cena possui dimenso de 60x60km.

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Figura 9: Imagem SPOT com diferentes resolues de Toulouse, Frana

O satlite CBERS (China Brazil Earth Resources Satellite) fruto da cooperao entre Brasil e China. Ele foi lanado em 1999, e projetado para cobertura global contendo cmaras para observao ptica e um sistema de coleta de dados ambientais possibilitando a obteno de imagens estereoscpicas de uma certa regio, similar ao satlite SPOT. Ele possui trs tipos de sistemas sensores de coleta de dados de sensoriamento remoto para recursos naturais: o sensor CCD, o IRMSS e o WFI. A resoluo varia de 260m para o WFI, 20m para o CCD e 80m no IRMSS. Em outubro de 2003 foi lanado o CBERS-2 com as mesmas caractersticas do CBERS-1, porm com imagens de muito melhor qualidade. A inovao mais importante que o CBERS trouxe foi o sistema de distribuio de dados para o Brasil. A disponibilizao gratuita dos dados (http://www.dgi.inpe.br/pedidos_CBERS/licenca-CBERS.htm) aumentou de forma significativa o uso de seus dados e essa atitude tem atrado a ateno mundial dos distribuidores de dados de satlites, como uma nova abordagem a ser refletida. O Ikonos foi o primeiro satlite comercial a produzir imagens orbitais com resoluo espacial de um metro. Este satlite foi lanado em setembro de 1999 e tornou-se operacional em janeiro de 2000. O desenvolvimento do Ikonos fruto da deciso do governo americano em transferir tecnologia, at ento exclusivamente militar, para a iniciativa privada a partir de 1994. Em
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funo da sua alta resoluo espacial, existem inmeras aplicaes para dados do Ikonos, que vo desde a gesto do espao geogrfico complexo, at a anlise pontual de ambientes. De forma mais especfica, as imagens produzidas por este satlite podem ser utilizadas para a elaborao de mapas urbanos, mapeamento de uso e cobertura do solo em grandes escalas e aplicaes integradas com SIGs (por exemplo: redes, telecomunicaes e planejamento). O primeiro satlite comercial de sensoriamento remoto a produzir imagens com resoluo espacial abaixo de 1 m o chamado QuickBird. Este satlite foi lanado em outubro de 2001 e gerou suas primeiras imagens no final daquele ano. Da mesma forma que o Ikonos, o QuickBird permite inmeras aplicaes, principalmente com relao a trabalhos em reas urbanas, que exigem maior nvel de detalhe. Por exemplo, mapeamento de ruas, mapeamento do uso e cobertura do solo em escalas grandes e aplicaes integradas com SIG. As aplicaes desses satlites de alta resoluo so usados em substituio s fotografias areas de mdia escala. Para cadastro de imveis urbanos eles ainda so limitados em termos de resoluo espacial. 17.2.3 Imagem de radar O termo "Radar" derivado da expresso Inglesa "Radio Detecting and Ranging", que significa: detectar e medir distncias atravs de ondas de rdio. Inicialmente os radares destinavam-se a fins militares. No decorrer da Segunda Guerra Mundial a Inglaterra foi equipada com eficiente rede de Radar, mas s a partir da dcada de 60 os geocientistas procuraram aplicar os princpios de Radar para fins de levantamento de recursos naturais. A grande vantagem do sensor Radar que o mesmo atravessa a cobertura de nuvens. Pelo fato de ser um sensor ativo, no depende da luz solar e conseqentemente pode ser usado noite, o que diminui sobremaneira o perodo de tempo do aerolevantamento. Existem dois tipos de radar: os aerotransportados de visada lateral (sidelooking airbone radarSLAR) e os de abertura sinttica (synthetic aperture radar-SAR). No primeiro caso, uma antena fixa propagada por meio de uma plataforma mvel, isto , por um avio. A direo de visada lateral, em relao direo de vo da aeronave. Nos radares de abertura sinttica, uma antena longa sintetizada artificialmente atravs do registro seqencial de amplitudes e fases do sinal retroespalhado por uma antena de dimenses reduzidas. Um trabalho de relevncia utilizando o radar foi realizado na Amrica do Sul, em especial na Regio Amaznica, com o levantamento do territrio brasileiro, com a primeira fase em 1972 (Projeto RADAM) e posteriormente em 1976, na complementao do restante do Brasil (Projeto RADAM BRASIL). As imagens de radar tm grande aplicabilidade nos campos da geologia, geomorfologia, cartografia, pedologia e fitoecologia, e tambm possuem grande relevncia em estudo da dinmica do gelo, do mar e de zonas costeiras. Em aplicaes geolgicas as imagens de radar so bastante teis, principalmente em regies midas, como nos Trpicos. Isto devido ao imageamento no ser afetado pelas condies atmosfricas adversas (chuvas, brumas, fumaa), a cobertura vegetal densa no dificultar a extrao de informao e o realce
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topogrfico no ser limitado pela iluminao solar durante o perodo de disponibilidade de imagens. A fuso digital de imagens de radar com imagens pticas tambm muito utilizada, j que ambos os dados so de natureza distinta e complementares. Imageamentos com SAR orbitais possibilitam a estereoscopia em condies atmosfricas adversas, e desta forma, a gerao de modelos digitais do terreno (MDT), um componente fundamental na produo de cartas. Em 2009, a brasileira Orbisat anunciou a nova verso avanada do radar Orbisar RFP. Alcanando uma preciso ainda maior que sua verso anterior, que captava a topografia do solo com 1,5 metro de preciso altimtrica, o novo sistema aerotransportado oferece preciso de apenas um metro. 17.2.4 Perfilamento Laser O princpio do sistema de varredura laser (laser scanner) tambm chamado Perfilamento a Laser ou LIDAR (Light Detection And Ranging), o mesmo dos distancimetros digitais. O sensor emite um laser para o solo e mede o tempo de volta, para calcular a distncia at o alvo. O sensor mede tanto a intensidade do sinal de retorno, como tambm o tempo decorrido entre a emisso e a captao do retorno, que usado para calcular a distncia sensor-objeto. Com base na distncia entre o sensor e a superfcie da Terra e a orientao do raio, determinada a posio tridimensional do local de onde o raio refletido. Como a varredura efetuada a partir da aeronave, junto com a superfcie do terreno outros objetos acima da mesma, como a copa das rvores e telhados, so medidos. Para o clculo da posio de cada ponto, o instrumento registra, alm do tempo, a orientao do sensor no instante da emisso/registro do pulso e a posio exata da aeronave que carrega o sensor. Por este motivo, o laser scanner aerotransportado necessita de unidades auxiliares para obter estes dados complementares. O sistema de varredura laser pode ser ento dividido em trs componentes principais: a unidade de medio a laser, encarregada de emitir e receber o sinal laser, um sistema de varredura e uma unidade de registro de medies de apoio. O conjunto de medies de apoio, os dados do IMU (Inertial Measurement Unit) e do GPS (Global Positioning System) diferencial, so medidos e armazenados simultnea e paralelamente medio da distncia pelo sistema laser. Numa etapa posterior, as sries de dados coletados so sincronizadas e a posio exata de cada ponto calculada. A determinao da distncia pode se efetuada com preciso menor a 10 centmetros, mas a preciso da determinao da posio do ponto depende do desempenho dos sistemas de apoio. Tipicamente a preciso planimtrica da ordem de 50 centmetros, enquanto a preciso altimtrica est na ordem de 10 a 15 centmetros. Como o feixe emitido na direo da superfcie da Terra no atinge apenas a superfcie do terreno, mas pode atingir outros objetos, como prdios ou rvores, ele pode ser refletido por diferentes pontos localizados a diferentes distncias do sensor. Sendo assim, o ponto mais prximo ocasiona um retorno mais rpido. J o ponto mais distante origina um retorno mais demorado (figura
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10a). Alguns sistemas podem medir diferentes retornos do sinal emitido, refletido por diferentes objetos dentro da projeo do feixe no terreno. possvel medir o primeiro e o ltimo retorno do pulso, ou at pode-se medir toda a variao do retorno, se for necessrio.

Figura 10: a) Primeiro e ltimo retorno b) diferena entre MDT e MDS.

Quando os dados se referem aos pontos que atingiram o terreno (figura11b), fala-se em Modelo Digital do Terreno (MDT). J quando o modelo inclui, alm do terreno, os objetos a ele superpostos, fala-se em Modelo Digital da Superfcie (MDS). uma tecnologia indicada para operar em praticamente qualquer horrio diurno ou noturno. As interrupes ocorrem somente em momentos de chuva ou quando h nuvens muito densas. Tambm comum o uso simultneo desta tecnologia com cmaras digitais acopladas ao Laser Scanner, para obteno de um modelo colorido 3D da realidade. Outra possibilidade o uso conjugado com sonares, atravs do mapeamento do exterior com o Laser Scanner e da superfcie abaixo da gua com o sonar. 17.2.5 GNSS O termo GNSS (Global Navigation Satellite System), ou Sistema Global de Navegao por Satlite, um nome que foi concebido em 1991, durante a 10 Conferncia de Navegao Area, quando a Associao Internacional de Aviao Civil reconheceu que a fonte primria para a navegao area no sculo XXI. Atualmente o GNSS formado pelo NAVSTAR-GPS (Global Positioning System), pelo GLONASS (Global Orbiting Navigation Satellite System) e pelo Galileo. O NAVSTAR-GPS um sitema de radionavegao desenvolvido pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos. O GPS consistitudo de no mnimo 24 satlites (figura 11) de rbita Mdia, com uma altitude aproximada de 20.200km. Ele permite que um usurio, em qualquer lugar da superfcie terrestre, tenha sua disposio no mnimo 4 satlites para serem rastreados.
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Figura 11: Constelao de Satlites GPS

O princpio bsico consiste na medida de distncias entre o usurio e quatro satlites. Conhecendo as coordenadas dos satlites em um sistema de referncia apropriado, possvel calcular as coordenadas da antena do usurio no mesmo sistema de referncia dos satlites. Do ponto de vista geomtrico, apenas 3 distncias seriam suficientes, reduzindo-se soluo de 3 equaes com 3 incgnitas. A quarta medida necessria devido ao no sincronismo entre os relgios dos satlites e o do usurio, o que adiciona uma incgnita ao problema (figura 12).

Figura 12: Princpio de Funcionamento GPS

O GPS consiste de trs segmentos principais: Espacial, Controle e Usurios. Enquanto o primeiro est associado com a constelao dos satlites e seus sinais, o de Controle monitora e faz a devida manuteno do sistema. O sistema de usurios abrangente e engloba todos os receptores e usurios do globo. Existem vrios tipos de receptores GPS, utilizados para diversas finalidades, desde levantamentos expeditos (por exemplo o Garmim) a levantamentos geodsicos (por exemplo o Hiper GGD). O GPS foi declarado operacional em 27 de abril de 1885, e, alm de ser um servio disponibilizado sem cobrana de qualquer taxa, pode ser usado sob quaisquer condies climticas, apresentando uma vantagem ainda muito importante se comparado aos mtodos geodsicos tradicionais, pois no necessita de intervisibilidade entre as estaes. O GLONASS um sistema similar ao GPS, desenvolvido na antiga URSS tambm para fins militares. Ele foi declarado operacional no final de 1995, com uma constelao de 24 satlites, estando a uma altitude da ordem de 19.100km. O GLONASS tambm composto de trs segmentos, assim
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como o GPS, mas o segmento de usurios muito menos, quando comparado ao primeiro. Em virtude disto, o nmero de receptores GLONASS bastante reduzido, se comparado ao GPS. Em geral, o que se encontra no mercado so receptores que rastreiam simultaneamente os dois sistemas, como Hiper GGD (Topcon). O Galileu o sistema que est sendo desenvolvido pelo Ministrio dos Transportes Europeu, em virtude da deciso do governo norte-americano de no autorizar outras naes a participarem do controle de configurao bsico do GPS. Assim como o GPS e GLONASS, o segmento espacial ser composto por satlites de rbita mdia, com altitude da ordem de 23.600km. Da mesma forma que o GPS e GLONASS, o segmento de usurios do Galileu envolver os vrios tipos de receptores que sero industrializados. A Novatel j desenvolveu um receptor capaz de rastrear dados do GPS e do Galileu. A Topcon est preparando o receptor GGG, que ser capaz de rastrear dados dos trs sistemas (GPS, GLONASS e Galileu). 17.3 PRECISO CARTOGRFICA (PEC) De acordo com as Normas Tcnicas da Cartografia Nacional, decreto 89817 de 1984: Art.8 As cartas quanto sua exatido devem obedecer ao Padro de Exatido Cartogrfica - PEC, segundo o critrio abaixo indicado: 1. Noventa por cento dos pontos bem definidos numa carta, quando testados no terreno, no devero apresentar erro superior ao Padro de Exatido Cartogrfica Planimtrico - estabelecido. 2. Noventa por cento dos pontos isolados de altitude, obtidos por interpolao de curvas de nvel, quando testados no terreno, no devero apresentar erro superior ao Padro de Exatido Cartogrfica - Altimtrico - estabelecido. 1 Padro de Exatido Cartogrfica um indicador estatstico de disperso, relativo a 90% de probabilidade, que define a exatido de trabalhos cartogrficos. 2 A probabilidade de 90% corresponde a 1,6449 vezes o Erro Padro PEC = 1,6449 EP. 3 O Erro-Padro isolado num trabalho cartogrfico, no ultrapassar 60,8% do Padro de Exatido Cartogrfica. 4 Para efeito das presentes Instrues, consideram-se equivalentes as expresses Erro-Padro, Desvio-Padro e Erro Mdio Quadrtico. Art.9 As cartas, segundo sua exatido, so classificadas nas Classes A, B e C, segundo os critrios seguintes: a- Classe A 1. Padro de Exatido Cartogrfica - Planimtrico: 0,5 mm, na escala da carta, sendo de 0,3 mm na escala da carta o Erro-Padro correspondente.

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2. Padro de Exatido Cartogrfica - Altimtrico: metade da eqidistncia entre as curvas de nvel, sendo de um tero desta eqidistncia o ErroPadro correspondente. b- Classe B 1. Padro de Exatido Cartogrfica - Planimtrico: 0,8 mm na escala da carta, sendo de 0,5 mm na escala da carta o Erro-Padro correspondente. 2. Padro de Exatido Cartografica - Altimetrico: trs quintos da eqidistncia entre as curvas de nvel, sendo de dois quintos o ErroPadro correspondente. c- Classe C 1. Padro de Exatido Cartogrfica - Planimtrico: 1,0 mm na escala da carta, sendo de 0,6 mm na escala da carta o Erro-Padro correspondente. 2. Padro de Exatido Cartogrfica - Altimtrico: trs quartos da eqidistncia entre as curvas de nvel, sendo de metade desta eqidistncia o Erro-Padro correspondente. 17.4 CONSTRUO DE MAPAS 17.4.1 Projees Cartogrficas O problema fundamental da Cartografia a representao grfica de uma superfcie curva no plano, pois no possvel a representao da superfcie terrestre no plano sem introduzir deformaes. Estas deformaes refletem sobre os comprimentos, sobre os ngulos e sobre as reas. Na impossibilidade de elimin-las totalmente, pode-se minimiz-las conforme a convenincia do trabalho e da projeo adotada. A fim de transportar os pontos no elipside para um plano, foi criado um sistema denominado de Projees Cartogrficas, o qual, atravs de alguns ajustes, transporta do modo mais fiel possvel, os pontos da superfcie terrestre para o mapa. Todas as Projees Cartogrficas esto sujeitas a deformaes. Para entender as deformaes de cada projeo cartogrfica, buscaram-se trs superfcies geomtricas (de fcil resoluo matemtica) para projetar as curvas do modelo curvo da Terra: o plano, o cone e o cilindro (figura 13).

Figura 13: Planificao do Cone e do Cilindro

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A escolha do sistema de projeo depende dos objetivos da carta. feita de maneira que a carta venha a satisfazer determinadas propriedades impostas pelo seu uso. A confeco da carta exige o estabelecimento de um mtodo, segundo o qual, cada ponto da Terra corresponda um ponto da carta e vice-versa. Diversos mtodos podem ser empregados para obter estas correspondncias entre os pontos. Estes mtodos, chamados de projees cartogrficas, so classificados conforme vrios aspectos. So eles: Conforme a propriedade: Conforme conserva os ngulos ou as formas; Eqidistante conserva as distncias; Equivalente conserva as areas; Azimutal (ou zenital) destinada a finalidades especficas, quando nem as projees conforme, eqidistantes ou equivalentes satisfazem. Estas projees preocupam-se com os azimutes ou direes da superfcie da Terra; Afiltica (ou arbitrria) no conservam ngulos, distncias, reas ou azimutes. Conforme o mtodo de construo: Geomtrica baseia-se nos princpios de projeo geomtrica. Leva em considerao a localizao do ponto de vista e pode ser ainda classificada em: o Gnomnica ponto de vista no centro do elipside; o Esterogrfica ponto de vista localiza-se na extremidade diametralmente oposta superfcie de projeo; o Ortogrfica ponto de vista no infinito;
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Figura 14: Diviso da Construo Geomtria para o Plano

Analtica so construdas por meio de leis matemticas sem nenhuma expresso geomtrica perspectiva; Convencional baseia-se em princpios arbitrrios e convencionais. Quanto superfcie de projeo: Plana quando a superfcie de projeo um plano; Cnicas quando a superfcie de projeo um cone; Cilndricas quando a superfcie de projeo um cilindro; Polidrica quando se utiliza vrios planos de projeo, que reunidos formam um poliedro.

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Figura 15: Superfcie de Projeo Plana, Cnica e Cilndrica

Figura 16: Superfcie de Projeo Policnica

Quanto posio da superfcie de projeo: Superfcie Plana: o Polar ponto de tangncia no plo; o Equatorial ponto de tangncia no equador; o Oblqua (ou horizontal) quando o ponto de tangncia est em qualquer posio;

Figura 17: Classificao da Superfcie Plana quanto Posio

Superfcie Cnica: o Normal eixo da superfcie de projeo coincidente com eixo polar; o Transversal eixo da superfcie de projeo est perpendicular ao eixo polar; o Oblqua eixo da superfcie de projeo numa posio qualquer;

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Figura 18: Classificao da Superfcie Cnica quanto Posio

Superfcie Cilndrica: o Direta eixo da superfcie de projeo paralelo ao eixo polar; o Transversal eixo da superfcie de projeo perpendicular com eixo polar; o Oblqua eixo da superfcie de projeo em qualquer posio.

Figura 19: Classificao da Superfcie Cilndrica quanto Posio

Quanto situao da superfcie de projeo: Tangente quando a superfcie de projeo tangencia o elipside em um ponto (quando a superfcie plana) ou em uma linha (quando a superfcie cilndrica ou cnica); Secante quando a superfcie de projeo corta o elipside em dois pontos (quando a superfcie plana) ou em duas linhas (quando a superfcie cilndrica ou cnica);

Figura 20: Superfcies Secantes 22

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A Figura 21 apresenta exemplos da superfcie de referncia com a superfcie de projeo.


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Figura 21: Posio da superfcie de referncia com superfcie de projeo.

PROJEO CNICA CONFORME DE LAMBERT A partir de 1962, esta projeo foi adotada para a Carta Internacional do Mundo, ao Milionsimo (CIM). Ela possui as seguintes caractersticas: (CIM). Cnica; Conforme; Analtica; Secante; Os meridianos so linhas retas convergentes s convergentes;

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Os paralelos so crculos concntricos com centro no ponto de interseo dos meridianos. A CIM (figura 22) fornece subsdios para a execuo de estudos e anlises de aspectos gerais e estratgicos, no nvel continental. uma representao de toda a superfcie terrestre, na projeo cnica conforme de LAMBERT (com 2 paralelos padro) na escala de 1:1.000.000. A distribuio geogrfica das folhas ao Milionsimo foi obtida com a diviso do planeta (representado aqui por um modelo esfrico) em 60 fusos de amplitude 6, numerados a partir do fuso 180 W - 174 W no sentido OesteLeste. Cada um destes fusos por sua vez est dividido a partir da linha do Equador em 21 zonas de 4 de amplitude para o Norte e com o mesmo nmero para o Sul. Cada uma das folhas ao Milionsimo pode ser acessada por um conjunto de trs caracteres: 1) letra N ou S - indica se a folha est localizada ao Norte ou a Sul do Equador. 2) letras A at U - cada uma destas letras se associa a um intervalo de 4 de latitude se desenvolvendo a Norte e a Sul do Equador e se prestam a indicao da latitude limite da folha . 3) nmeros de 1 a 60 - indicam o nmero de cada fuso que contm a folha. Alm das zonas de A a U, temos mais duas que abrangem os paralelos de 84 a 90. A saber: a zona V que limitada pelos paralelos 84 e 88 e a zona Z, ou polar, que vai deste ltimo at 90. Neste intervalo, que corresponde as regies Polares, a Projeo de Lambert no atende convenientemente a sua representao. Utiliza-se ento a Projeo Estereogrfica Polar.

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Figura 22: Carta Internacional do Mundo ao Milionsimo

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PROJEO CILNDRICA TRANSVERSA DE MERCATOR a projeo utilizada no Sistema UTM (Universal Transverso de Mercator). Foi desenvolvido durante a 2 Guerra Mundial e utilizado na produo das cartas topogrficas do Sistema Cartogrfico Nacional produzidas pelo IBGE e DSG (Diretoria de Servio Geogrfico). Ela possui as seguintes caractersticas: Cilndrica; Conforme; Analtica; Secante.

Figura 23: Projeo Cilndrica Transversa Secante

Sistema UTM O sistema de projeo UTM um dos mais importantes e mais utilizados sistemas de projeo. uma projeo conforme, que surgiu em 1947 para determinar as coordenadas retangulares nas cartas militares, em escala grande, de todo o mundo. usada no Brasil pelo IBGE e DSG no mapeamento sistemtico desde 1955. Estabelece o sistema que a Terra seja dividida em 60 fusos de seis graus de longitude, os quais tm incio no antimeridiano de Greenwich (180), e que seguem de oeste para leste, at o fechamento neste mesmo ponto de origem. Os fusos so numerados de 1 a 60, comeando ento no fuso 180 a 174 W e continuando para leste. A diviso em fusos a mesma adotada nas especificaes da CIM e a figura 24 mostra os fusos que atingem o Brasil. O primeiro meridiano central possui longitude de 177, e o ltimo possui longitude igual a 3. Par conhecer o valor da longitude do meridiano central de um ponto de longitude conhecida, basta situ-lo no fuso. A relao por meridiano dada pela frmula: Fuso = (183 MC) / 6 Para criar o sistema foi utilizada uma superfcie de projeo com 60 cilindros transversos e secantes superfcie de referncia (elipside), cada um com amplitude de 6 em longitude. Seu uso limitado entre os paralelos 80 S e 84 N.

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Figura 24: Os fusos no Brasil

O quadriculado UTM est associado ao sistema de coordenadas planoretangulares, tal que um eixo coincide com a projeo do Meridiano Central do fuso e o outro eixo com o Equador. A origem do sistema UTM a interseo da linha do Equador com o meridiano central (MC) de cada fuso. Assim, cada ponto do elipside de referncia (descrito pela latitude e longitude) estar associado ao terno de valores Meridiano Central, Coordenada N e Coordenada E, onde E a abscissa e N a ordenada. A unidade do sistema ser o metro (m). A cada fuso, associamos um sistema cartesiano mtrico de referncia, atribuindo origem do sistema (interseo da linha do Equador com o meridiano central) as coordenadas 500.000m, para contagem de coordenadas ao longo do Equador, e 10.000.000m, para contagem de coordenadas ao longo do meridiano central. Isso elimina a possibilidade de ocorrncia de valores negativos de coordenadas. Para no haver o caso de coordenadas negativas, aplicam-se as seguintes translaes: E = FE + E (FE = 500.000; E positivo a leste e negativo a oeste do MC); N = FN + N (Hemisfrio Norte: FN = 0 e N positivo; Hemisfrio Sul: FN = 10.000.000 e N negativo), onde FE e FN so, respectivamente, falso Este e falso Norte. As coordenadas UTM so obtidas a partir de coordenadas geogrficas, latitude e longitude de pontos de interesse, usando-se frmulas complexas. O coeficiente de deformao linear (k), que varia de 0,9996 sobre o M.C. a 1,001 nos extremos do fuso, passando pelo valor unitrio sobre as linhas de

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secncia, tambm obtido a partir de frmulas, sendo funo das coordenadas E e N dos pontos em questo (figura 25).

Figura 25: Coeficiente de deformao no Sistema UTM

ESTEREOGRFICA POLAR UNIVERSAL Alm dos paralelos extremos (80S e 84N), a projeo adotada, mundialmente, a estereogrfica polar (figura 26).

Figura 26: Projeo Estereogrfica Polar

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17.4.2 Equipamentos e instrumentos Durante as dcadas de 60 e 70, novas tendncias surgiram na maneira de se lidar com os dados cartogrficos. Projetos de inventrios ambientais e de levantamentos de recursos naturais, que comeavam a ser realizados em todo o Globo, tinham como objetivo entender a interao dos diversos aspectos da Terra. Este fato resultou em abordagens integradas e multidisciplinares, posto que esses estudos levavam em conta que os diversos fenmenos na Terra no funcionam independentemente, devendo ser analisados de um modo integrado. Esses estudo resultaram em gigantescas massas de dados coletadas pelas diversas tcnicas disponveis, como nos exemplos de levantamentos de campo e imagens multiespectrais produzidas pelo sensoriamento remoto orbital. O sucesso desses projetos integrados tornou-se, ento, uma questo de capacitar os especialistas para anlise, interao e interpretao dessa multiplicidade de dados, que frequentemente se apresentavam em diversas naturezas, formatos e escalas. A resoluo da questo acima, de certa forma, comeou a ser viabilizada atravs do desenvolvimento e aplicao de ferramentas computacionais voltadas manipulao de informaes geogrficas. A partir de 1970, a cartografia computadorizada experimentou um grande avano decorrente dos avanos dos programas de computao grfica, aumento da performance dos hardwares e conseqente queda dos preo. Essas grandes inovaes tecnolgicas e cientficas tm levado a uma reviso do conceito tradicional de Cartografia. Um grupo de estudos, proposto pela ACI sugeriu que a Cartografia passasse a ser definida como a organizao e comunicao de informaes geograficamente relacionadas em forma grfica ou digital, incluindo todos os estgios de aquisio de dados, apresentao e uso. A cartografia digital, ou cartografia assistida por computadores deve ser vista no apenas como um processo de automao de mtodos manuais, mas sim como um meio para se buscar ou explorar novas maneiras de lidar com dados espaciais. De acordo com Taylor (1991), em um futuro prximo, o mapa ser visto como um instrumento de multimdia eletrnica, com apresentao simultnea de textos, dados numricos, grficos, imagens e sons, ou seja, o mapa como instrumento de organizao de dados, que possibilite ao usurio navegar atravs do conhecimento. Isto hoje j uma realidade, pois podem ser encontrados na internet diversos sites de provedores de mapas inteligentes, ou seja, mapas que incorporam ou que esto ligados a objetos de multimdia atravs de sua representao espacial. Um sistema de cartografia digital pode ser compreendido como um conjunto de ferramentas, incluindo programas e equipamentos, orientados para a converso para o meio digital, armazenamento e visualizao de dados espaciais. 17.4.2.1 Computador De um modo geral, pode-se definir o computador como um equipamento, constitudo de componentes mecnicos e eletrnicos e que, a
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partir de dados de entrada realiza, atravs de programas (softwares), um processamento destes dados, gerando novos dados de sada. Os dispositivos de entrada e sada (E/S) ou input/output (I/O) so tambm denominados perifricos. Eles permitem a interao do processador com o homem, possibilitando a entrada e/ou sada de dados. Os dispositivos de entrada codificam a informao que entra em dados que possam ser processados pelo sistema do computador, como por exemplo o teclado, mouse, scanner e mesa digitalizadora. Os dispositivos de sada decodificam os dados em informao que pode ser entendida pelo usurio, como o monitor de vdeo e impressora. O que determina se um processador mais rpido que outro a velocidade de execuo das instrues, medida em Hertz (instruo por segundo). Para que o processador possa executar as suas tarefas, ele busca na memria as informaes necessrias ao processamento. Existem dois tipos de memria, a RAM (random access memory) e a ROM (ready only memory). A memria ROM aquela somente de leitura, ou seja, elas so gravadas pelo fabricante e no podem ser apagadas ou alteradas, podendo apenas ser acessadas. A memria RAM a memria temporria, para onde so transferidos os dados e parte dos programas que esto sendo utilizados, devendo os resultados do processamento salvos no disco rgido. Em princpio, quanto mais memria RAM, mais rpido ser o seu funcionamento e mais facilmente ele suportar a execuo de funes simultneas. Um computador comum, atualmente, pode ter um processador de 2GHz e memria RAM de 2 GB, com sistema operacional de 32 bits e disco rgido de 250GB. Porm, computadores conhecidos como Workstations permitem que voc execute vrias aplicaes ao mesmo tempo, sem diminuio da rapidez da execuo das mesmas, quando comparados a computadores comuns, sendo mais indicados para cartografia. Eles permitem utilizar vrios monitores para funes multitarefas e suportar aplicaes e sistemas operacionais de 64 bits. Vrios ncleos de processador, incluindo uma maior capacidade de memria de disco rgido, so compatveis com as telas grficas profissionais mais poderosas do mercado. As Workstations suportam processadores que no se encontram frequentemente nos desktops, pois possuem capacidade de multiprocessamento, assim como grande capacidade de memria RAM, para assegurar o balano entre a aplicao, os dados e os requerimentos do sistema operativo. 17.4.2.2 Software especfico So vrios os softwares utilizados em cartografia, sendo que, todos eles, precisam ter alguns itens essenciais execuo dos mapas, entre eles: Operaes bsicas de entrada e edio de desenhos; Suporte para projees cartogrficas, incluindo transformaes de coordenadas e medidas de distncia entre dois pontos considerando a curvatura da Terra;
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Clculo de rea e permetro; Posicionamento de elementos em nveis lgicos (tambm conhecidos por camadas, planos de informao, layer, shape); Elaborao de grade de coordenadas; Biblioteca de smbolos; Etc. O ArcInfo, desenvolvido pela ESRI, possui ferramentas exclusivas para automao de tarefas relacionadas a elaborao de mapas cartogrficos, permitindo ao usurio, por exemplo, elaborar sofisticadas regras para solucionar conflitos decorrentes do posicionamento automtico de textos nos mapas. Tambm desenvolvido pela ESRI, o software ArcGIS baseia-se na estrutura de trs aplicativos: ArcCatalog, ArcMap e ArcToolbox. A utilizao destas trs sub-aplicaes permite ao utilizador desempenhar qualquer tarefa, incluindo a gesto de dados geogrficos, construo de cartografia, anlise espacial e edio avanada de dados. O software AutoCAD Map, desenvolvido pela Autodesk, permite aos engenheiros, tcnicos de cartografia e topgrafos criar e gerir dados espaciais e de CAD no ambiente familiar do software AutoCAD. Alm destes, e tambm muito utilizado, existe o software Microstation, desenvolvido pela Bentley. Outro software utilizado em processos cartogrfico o MaxiCAD, utilizado no Brasil e desenvolvido MaxiDATA, esta uma empresa brasileira. 17.4.2.3 Impressora A impressora um equipamento que permite imprimir os trabalhos, desenhos e imagens em uma folha de papel. A qualidade de impresso medida em pontos por polegada (dpi). Uma impressora com qualidade de 600 dpi imprime em cada polegada quadrada, 600 pontos. Como os mapas encontram-se em grandes formatos, necessitam de impressoras especiais. Existem impressoras destinada a imprimir desenhos em grandes dimenses, conhecidos como plotter. Primeiramente destinados a impresso de desenhos vetoriais, atualmente os plotters encontram-se em avanado estado de evoluo, permitindo impresso de imagens em grande formato com qualidade fotogrfica chegando a 2400 dpi de resoluo. Os plotters possuem elevada qualidade, e tecnologia que promove uma qualidade, resistncia e durao maiores dos mapas impressos. 17.4.2.4 Scanner Os dados do mapa digital possuem duas estrutura de dados bsicos, que equivalem representao raster ou matricial e a representao vetorial (figura 27). A representao vetorial representa um conjunto georreferenciado de coordenadas que descrevem a localizao do objeto no espao geogrfico. Ou seja, um elemento nico e distinto pode ser representado por um conjunto de dados geomtricos em um mapa e pelos seus atributos descritivos, os quais so informaes referentes s propriedades no espaciais. Esta representao

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vetorial consiste ento em uma coleo de segmentos de linhas que identificam os limites de pontos, linhas e reas. Na abordagem raster, a informao espacial traduzida por um arranjo matricial bidimensional, onde cada clula corresponde a uma unidade elementar do espao geogrfico, recebendo um rtulo ou valor. As clulas possuem uma dimenso especfica e cada uma representa uma localizao singular. Conjuntos de celulas de igual valor ou atributo representam a expresso no plano cartogrfico de feies pontuais, lineares ou de reas.

Figura 27: Imagem Vetorial (esquerda) e Matricial (direita)

A converso dos dados cartogrficos para o meio digital pode ser obtida por meio de dois processos distintos, que visam chegar ao mesmo resultado: a digitalizao por varredura eletrnica e a digitalizao manual. O primeiro processo envolve a digitalizao por varredura eletrnica do mapa por meio de equipamento imageador do tipo scanner. O scanner permite digitalizar textos e imagens (impressos em papel) para a memria do computador. A qualidade do scanner medida tambm em pontos por polegada (dpi), ou seja, pelo nmero de pontos em cada polegada quadrada que o equipamento capaz de detectar e copiar. Os scanners possuem uma qualidade que varia de 300 a 2400 dpi. A digitalizao matricial envolve vrios tipos de scanner. O mais conhecido do usurio comum de informtica o scanner de mesa (Figura 28). A utilizao do mesmo envolve a colocao da imagem analgica sobre a mesa de vidro. Aps isso, a matriz de CCD's (charge coupled devices) percorrer a imagem para frente e para trs, gravando os valores dos nmeros digitais dos pixels que comporo o arquivo digital.

Figura 28: Scanner de mesa 32

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O CCD , na verdade, um conjunto de pequenos diodos sensveis a determinada radiao (neste caso, luz) que convertem ftons em eltrons, gerando uma pequena corrente em cada um dos detectores. Quanto maior a quantidade de energia que chega a um detector, maior a corrente gerada no mesmo. Os scanners usados em cartografia so equipamentos que necessitam uma maior qualidade, entre eles os drum scanners e os scanners a vcuo. Eles usam a tecnologia PMT (photo multiplier tube). O documento a ser digitalizado posicionado em um cilindro de vidro (caso dos drum scanners), ou colado a vcuo a uma superfcie lisa (caso dos scanners a vcuo). No centro do sistema, h um sensor que separa a luz refletida pelo documento em trs raios. Cada raio enviado a um filtro colorido onde a luz transformada em um sinal eltrico correspondente, de modo semelhante aos scanners de mesa.

Figura 29: Drum Scanner

Os scanners vm, geralmente, com um programa de configurao, onde sero definidos os parmetros como: digitalizao em tons de cinza ou colorida, quantidade de bits por pixel e outros. A gradao dos diferentes tons da imagem ser feita do seguinte modo: o tom mais claro equivaler corrente mais alta gerada para aquela imagem e o tom mais escuro corrente mais baixa gerada para aquela imagem. Dentro deste intervalo, divide-se a variao entre a corrente mais alta e a mais baixa pelo nmero de tons envolvidos. Um fato importante que deve sempre ser ressaltado a perda de informao decorrente do processo de digitalizao. Esta perda inevitvel, uma vez que ainda no h dispositivos capazes de registrar em sua integridade toda a complexidade radiomtrica da imagem original. A perda de resoluo geomtrica pode ser evitada, mas freqentemente desejvel, de modo a diminuir o tamanho dos arquivos finais. O papel do profissional envolvido na rea de cartografia fundamental no estabelecimento dos limites, de modo a permitir o tratamento preciso dos dados, preservando a integridade das informaes das imagens originais. Um erro nesta fase pode acarretar em dados obtidos sem preciso ou imagens to grandes que se tornam difceis de manipular.

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17.4.2.5 Mesa digitalizadora Conforme visto anteriormente, a converso dos dados cartogrficos para o meio digital pode ser obtida por meio de dois processos distintos, mas visam chegar ao mesmo resultado: a digitalizao por varredura eletrnica (processo envolve a digitalizao por scanner) e a digitalizao manual. O segundo processo consiste em desenhar o mapa manualmente por meio de uma mesa digitalizadora, um equipamento eletrnico ou eletromagntico, na forma de uma mesa composta de uma fina grade ortogonal de fios eltricos. As coordenadas dos pontos na superfcie da mesa so enviados ao computador por meio de um cursor magntico, que levado a deslizar sobre a feio a ser digitalizada.

Figura 30: Mesa digitalizadora

A mesa digitalizadora composta por trs partes principais: Uma superfcie plana, sobre a qual os mapas so fixados; Um dispositivo medidor de coordenadas; Um cursor, que indica as posies da mesa em relao ao sistema de coordenadas. 17.4.3 rgos responsveis A competncia para a elaborao das bases cartogrficas digitais deve ser a mesma que a legislao em vigor estabelece para as bases cartogrficas convencionais: DSG (Diretoria de Servio Geogrfico) e o IBGE ficam encarregados da construo de todas as bases digitais relativas s escalas de mapeamento sistemtico, desde 1:1.000.000, at 1: 25.000, bem como a fiscalizao e qualificao de todas as que forem construdas por outras organizaes. Aos rgos Estaduais e Municipais cabe a competncia das cartas em grandes escalas, variando de 1:10.000 at 1:2.000 ou maiores. Ficam ainda com a incumbncia de gerar mapas de suas administraes, em diferentes escalas segundo suas necessidades prprias e de demanda pblica. A iniciativa privada e outras organizaes, tais como as de pesquisa, no ficam fora do processo, podendo gerar bases cartogrficas, desde que autorizadas pelos rgos competentes, enquadradas no sistema cartogrfico, submetidas ao padro de qualidade relativo escala do documento e com
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responsabilidade tcnica sobre o documento elaborado. Tambm pode ser considerada a criao de um consrcio ou estrutura semelhante, visando agrupar instituies que tenham interesse na execuo da base digital de uma rea, rateando os custos de sua construo. Em 8 abril de 2010, foi realizado o lanamento oficial da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais INDE, formado pela Comisso Nacional de Cartografia (CONCAR), IBGE e outras organizaes envolvidas com a produo e uso de informao geoespacial no Brasil. O traado de uma nova rodovia, a construo de uma usina hidreltrica, a instalao de um plo industrial. Decises sobre planejamento e gesto de recursos, bem como a elaborao de polticas pblicas e privadas, sero facilitadas com a implantao da INDE, qual os usurios tero acesso atravs de um portal na Internet. Inicialmente, o portal integrar os dados geoespaciais de instituies federais do governo brasileiro e permitir a visualizao e o acesso das informaes, viabilizando inclusive mesclar informaes geoespaciais no ambiente da Internet. Ao longo da prxima dcada, outras organizaes nacionais, por exemplo dos nveis estaduais e municipais, podero vincular-se INDE. A implantao da INDE uma iniciativa do Governo Federal que visa catalogar, integrar e harmonizar dados geoespaciais produzidos ou mantidos por instituies do governo brasileiro, de maneira que possam ser facilmente localizados, explorados em suas caractersticas e acessados para os mais diversos usos, por qualquer cliente com acesso Internet. A INDE prev o estabelecimento de normas e padres para a produo, armazenamento, compartilhamento e disseminao dos dados. E, tambm, a celebrao de acordos interinstitucionais de compartilhamento de dados, alm de capacitao e treinamento para produtores e usurios dessas informaes. O plano de implantao da INDE tem durao de dez anos e trs ciclos: o primeiro teve incio em agosto do ano passado e sua concluso est prevista para o final deste ano; o Ciclo II vai de 2011 a 2014 e o Ciclo III, de 2015 a 2020. Ao final do Ciclo I est previsto que o Portal SIG Brasil conte com uma infraestrutura mnima de hardware, software e telecomunicaes, com as ferramentas para busca, explorao e acesso dos dados e metadados geoespaciais. O Portal ser alimentado e atualizado com informaes geoespaciais de diversos rgos. Informaes geoespaciais so, por exemplo, os dados cartogrficos e topogrficos que representam o territrio, as imagens de satlites, ortofotos, as malhas que representam a infraestrutura de transportes, a localizao e descries que representam as reas protegidas, a descrio e representao dos imveis urbanos e rurais, assim como os distintos usos do solo. Tambm so consideradas informaes geoespaciais as de natureza estatstica que descrevem aspectos demogrficos, bem como a distribuio da populao ou suas variveis scio-econmicas. As informaes da INDE so classificadas em trs grupos: os Dados de Referncia - relacionados Geodsia, cartas topogrficas e cadastrais; os Dados Temticos, relativos vegetao, solos, geologia, cobertura e uso da terra e outros temas, definidos especialmente pelas caractersticas fsico-ambientais e pela atuao dos
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setores econmicos; e os Dados de Valor Agregado. Este grupo de dados derivado dos dois primeiros, sendo adicionados por usurios ou produtores (pblicos ou privados) aos Dados de Referncia, por determinado interesse e utilizao especfica, e podem ter uma ampla diversidade de detalhamento temtico e de cobertura geogrfica. Para maiores informaes acesse o portal www.inde.gov.br. 17.5 ELEMENTOS DE REPRESENTAO E GENERALIZAO 17.5.1 Planimetria A representao planimtrica pode ser dividida em duas partes, de acordo com os elementos que cobrem a superfcie do solo, ou seja, fsicos ou naturais e culturais ou artificiais. Os primeiros correpondem principalmente hidrografia, vegetao e informaes de relevo, os segundos decorrem da ocupao humana, sistema virio, construes, limites poltico-administrativos etc. 17.5.1.1 Hidrografia A representao dos elementos hidrogrficos (figura 31) feita, sempre que possvel, associando-se esses elementos a smbolos que caracterizem a gua, tendo sido o azul a cor escolhida para representar a hidrografia, alagados (mangue, brejo e rea sujeita inundao), etc.

Figura 31: Elementos hidrogrficos

17.5.1.2 Vegetao Como no poderia deixar de ser, a cor verde universalmente usada para representar a cobertura vegetal do solo. A simbologia (figura 32) permite ainda distinguir entre as matas e florestas, cerrado e caatinga, e as culturas permanentes e temporrias, com simbologia com toque figurativo.

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Figura 32: Elementos de vegetao

17.5.1.3 Unidades poltico-administrativas O territrio brasileiro subdividido em Unidades Poltico-Administrativas abrangendo os diversos nveis de administrao: Federal, Estadual e Municipal. A esta diviso denomina-se Diviso Poltico-Administrativa (DPA). Essas unidades so criadas atravs de legislao prpria (lei federais, estaduais e municipais), na qual esto discriminadas sua denominao e informaes que definem o permetro da unidade. A Diviso Poltico-Administrativa representada nas cartas e mapas por meio de linhas convencionais (limites) correspondente a situao das Unidades da Federao e Municpios no ano da edio do documento cartogrfico. Consta no rodap das cartas topogrficas a referida diviso, em representao esquemtica (Figura 33).

Figura 33: Diviso Poltico-Administrativa

Nas escalas pequenas, para a representao de reas polticoadministrativas, ou reas com limites fsicos (bacias) e operacionais (setores censitrios, bairros, etc.), a forma usada para realar e diferenciar essas divises a impresso sob diversas cores. Nos mapas estaduais, por exemplo, divididos em municpios, a utilizao de cores (figura 34) auxilia a identificao, a forma e a extenso das reas municipais. Pode-se utilizar tambm estreitas tarjas, igualmente em cores, a partir da linha limite de cada rea, tornando mais leve a apresentao.

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Figura 34: Grandes Regies do Brasil

De acordo com o IBGE, as divises poltico-administrativas podem ser classificadas em: Grandes Regies: Conjunto de Unidades da Federao com a finalidade bsica de viabilizar a preparao e a divulgao de dados estatsticos. A ltima diviso regional, elaborada em 1970 e vigente at o momento atual, constituda pelas regies Norte, Nordeste, Sudeste, Sul e Centro-Oeste Unidades da Federao: Estados, Territrios e Distrito Federal. So as Unidades de maior hierarquia dentro da organizao poltico-administrativa no Brasil, criadas atravs de leis emanadas no Congresso Nacional e sancionadas pelo Presidente da Repblica. Municpios: So as unidades de menor hierarquia dentro da organizao poltico administrativa do Brasil, criadas atravs de leis ordinrias das Assemblias Legislativas de cada Unidade da Federao e sancionadas pelo Governador. No caso dos territrios, a criao dos municpios se d atravs de lei da Presidncia da Repblica. Distritos: So as unidades administrativas dos municpios. Tm sua criao atravs das Leis Orgnicas dos Municpios. Regies Administrativas; Sub-distritos e Zonas: So unidades administrativas municipais, normalmente estabelecidas nas grandes cidades, citadas atravs de leis ordinrias das Cmaras Municipais e sancionadas pelo Prefeito. rea Urbana: rea interna ao permetro urbano de uma cidade ou vila, definida por lei municipal. rea Rural: rea de um municpio externa ao permetro urbano. rea Urbana Isolada: rea definida per lei municipal e separada da sede municipal ou distrital por rea rural ou por um outro limite legal. Setor Censitrio: a unidade territorial de coleta, formada por rea contnua, situada em um nico Quadro Urbano ou Rural, com dimenses e
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nmero de domiclio ou de estabelecimentos que permitam o levantamento das informaes por um nico agente credenciado. Seus limites devem respeitar os limites territoriais legalmente definidos e os estabelecidos pelo IBGE para fins estatsticos. A conveno cartogrfica utilizada para algumas das divises polticoadministrativa encontra-se no item 17.5.1.8 (Linhas de Limite). 17.5.1.4 Localidades Localidade conceituada como sendo todo lugar do territrio nacional onde exista um aglomerado permanente de habitantes. O IBGE classificao e define os seguintes tipos de Localidades: Capital Federal: Localidade onde se situa a sede do Governo Federal com os seus poderes executivo, legislativo e judicirio. Capital: Localidade onde se situa a sede do Governo de Unidade Poltica da Federao, excludo o Distrito Federal. Cidade: Localidade com o mesmo nome do Municpio a que pertence (sede municipal) e onde est sediada a respectiva prefeitura, excludos os municpios das capitais. Vila: Localidade com o mesmo nome do Distrito a que pertence (sede distrital) e onde est sediada a autoridade distrital, excludos os distritos das sedes municipais. Aglomerado Rural: Localidade situada em rea no definida legalmente como urbana e caracterizada por um conjunto de edificaes permanentes e adjacentes, formando rea continuamente construda, com arruamentos reconhecveis e dispostos ao longo de uma via de comunicao. O aglomerado rural ainda pode ser classificado em: o Aglomerado Rural de extenso urbana: Localidade que tem as caractersticas definidoras de Aglomerado Rural e est localizada a menos de 1 Km de distncia da rea urbana de uma Cidade ou Vila. Constitui simples extenso da rea urbana legalmente definida. o Aglomerado Rural isolado: Localidade que tem as caractersticas definidoras de Aglomerado Rural e est localizada a uma distncia igual ou superior a 1 Km da rea urbana de uma Cidade, Vila ou de um Aglomerado Rural j definido como de extenso urbana. o Povoado: Localidade que tem a caracterstica definidora de Aglomerado Rural Isolado e possui pelo menos 1 (um) estabelecimento comercial de bens de consumo frequente e 2 (dois) dos seguintes servios ou equipamentos: 1 (um) estabelecimento de ensino de 1 grau em funcionamento regular, 1 (um) posto de sade com atendimento regular e 1 (um) templo religioso de qualquer credo. Corresponde a um aglomerado sem carter privado ou empresarial ou que no est vinculado a um nico proprietrio do solo, cujos moradores exercem atividades

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econmicas quer primrias, tercirias ou, mesmo secundrias, na prpria localidade ou fora dela. o Ncleo: Localidade que tem a caracterstica definidora de Aglomerado Rural Isolado e possui carter privado ou empresarial, estando vinculado a um nico proprietrio do solo (empresas agrcolas, indstrias, usinas, etc.). o Lugarejo: Localidade sem carter privado ou empresarial que possui caracterstica definidora de Aglomerado Rural Isolado e no dispe, no todo ou em parte, dos servios ou equipamentos enunciados para povoado. Propriedade Rural: Todo lugar em que se encontre a sede de propriedade rural, excludas as j classificadas como Ncleo. Local: Todo lugar que no se enquadre em nenhum dos tipos referidos anteriormente e que possua nome pelo qual seja conhecido. Aldeia: Localidade habitada por indgenas. As localidades so representadas, em um mapa, conforme a quantidade de habitantes em n absolutos pelo esquema mostrado na figura 35.

Figura 35: Localidades

Variando de acordo com a rea e a escala de representao, o centro urbano representado pela forma generalizada dos quarteires, que compem a rea urbanizada construda. A rea edificada, que representada na carta topogrfica pela cor rosa, d lugar, fora da rea edificada, a pequenos smbolos quadrados em preto, representando o casario. Na realidade, um smbolo tanto pode representar uma casa como um grupo de casas, conforme a escala. Na carta topogrfica, dentro da rea edificada, representado todo edifcio de notvel significao local como prefeitura, escolas, igrejas, hospitais, etc., independentemente da escala. Conforme a escala, representa-se a rea edificada por simbologia correspondente, conforme demonstrado na figura 36.

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Figura 36: Uma mesma localidade representada em vrias escalas

17.5.1.5 reas Especiais rea especial a rea legalmente definida subordinada a um rgo pblico ou privado, responsvel pela sua manuteno, onde se objetiva a conservao ou preservao da fauna, flora ou de monumentos culturais, a preservao do meio ambiente e das comunidades indgenas. Os principais tipos de reas Especiais so: Parques Federais, Estadual e Municipal; Reservas Ecolgicas e Biolgicas; Estaes Ecolgicas; Reservas Florestais ou Reservas de Recursos; reas de Relevante Interesse Ecolgico; reas de Proteo Ambiental; reas de Preservao Permanente; Monumentos Naturais e Culturais; reas, Colnias, Reservas, Parques e Terras Indgenas. A conveno cartogrfica utilizada para as reas especiais encontra-se no item 17.5.1.8 (Linhas de Limite). 17.5.1.6 Sistema Virio No caso particular das rodovias, sua representao em carta no traduz sua largura real uma vez que a mesma rodovia dever ser representada em todas as cartas topogrficas desde a escala 1:250.000 at 1:25.000 com a utilizao de uma conveno. Assim sendo, a rodovia ser representada por smbolos que traduzem o seu tipo, independente de sua largura fsica. As rodovias so representadas
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por traos e/ou cores e so classificadas de acordo com o trfego e a pavimentao. Essa classificao fornecida pelo DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) e DERs (Departamento de Estadual Estrada de Rodagem), seguindo o Plano Nacional de Viao (PNV). Uma ferrovia definida como sendo qualquer tipo de estrada permanente, provida de trilhos, destinada ao transporte de passageiros ou carga. Devem ser representadas tantas informaes ferrovirias quanto o permita a escala do mapa, devendo ser classificadas todas as linhas frreas principais. So representadas na cor preta e a distino entre elas feita quanto bitola. So representados ainda, os caminhos e trilhas. As rodovias e ferrovias so classificadas de acordo com a figura 37.

Figura 37: Vias de Circulao

17.5.1.7 Linhas de Comunicao As linhas de comunicao resumem-se linha telegrfica ou telefnica e s linhas de energia eltrica (de alta ou baixa tenso). No rodap das cartas topogrficas, junto s convenes cartogrficas das linhas de comunicao, constam ainda outros elementos, como simbologia de igreja, escola, mina, moinho de vento e gua, campo de emergncia e farol (figura 38).

Figura 38: Linhas de comunicao e outros elementos planimtricos

17.5.1.8 Linhas de Limite Em uma carta topogrfica de grande necessidade a representao das divisas interestaduais e intermunicipais, uma vez que so cartas de grande utilidade principalmente para uso rural. Na carta em 1:25.000 possvel a representao de divisas distritais, o que no acontece nas demais escalas topogrficas.
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Numa carta geogrfica, a CIM, por exemplo, s h possibilidade do traado dos limites internacionais e interestaduais. Conforme as reas e sua necessidade de representao so representadas certas unidades de expresso administrativa, cultural, etc., como reservas indgenas, parques nacionais e outros. As linhas de limite encontramse na figura 39.

Figura 39: Linhas de Limites

17.5.2 Altimetria 17.5.2.1 Aspectos do relevo A representao das montanhas sempre constituiu um srio problema cartogrfico, ao contrrio da relativa facilidade do delineamento dos detalhes horizontais do terreno. O relevo de uma determinada rea pode ser representado das seguintes maneiras: curvas de nvel, relevo sombreado e cores hipsomtricas. A cor da representao da altimetria do terreno na carta , em geral, o spia. A prpria simbologia que representa o modelado terrestre (as curvas de nvel) impressa nessa cor. Os areais representados por meio de um pontilhado irregular tambm impresso, em geral, na cor spia. medida que a escala diminui, acontece o mesmo com os detalhes, mas a correspondente simbologia tende a ser tornar mais complexa. Por exemplo, na Carta Internacional do Mundo ao Milionsimo (CIM), o relevo, alm das curvas de nvel, representado por cores hipsomtricas, as quais caracterizam as diversas faixas de altitudes. Tambm os oceanos alm das cotas e curvas batimtricas, tm a sua profundidade representada por faixas de cores batimtricas (figura 40).

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Figura 40: Escala de cores Hipsomtrica e Batimtrica (CIM)

As cartas topogrficas apresentam pontos de controle vertical e pontos de controle vertical e horizontal, cota comprovada e cota no comprovada, entre outros, apresentados nas convenes cartogrficas dos mapas (figura 41).

Figura 41: Elementos altimtricos

O IBGE define e classifica os elementos altimtricos da seguinte maneira: Ponto Trigonomtrico: Vrtice cuja posio determinada com o levantamento geodsico. Referncia de Nvel: Ponto de controle vertical, estabelecido num marco de carter permanente, cuja altitude foi determinada em relao a um DATUM vertical . em geral constitudo com o nome, o n da RN, a altitude e o nome do rgo responsvel. Ponto Astronmico: Ponto que tem determinadas as latitudes, longitudes e o azimute de uma direo e que poder ser de 1, 2 ou 3 ordens. Ponto Baromtrico: Tem a altitude determinada atravs do uso de altmetro. Cota no Comprovada: Determinada por mtodos de levantamento terrestre no comprovados. igualmente uma altitude determinada por leitura fotogramtrica repetida.
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Cota Comprovada: Altitude estabelecida no campo, atravs de nivelamento geomtrico de preciso, ou qualquer mtodo que assegure a preciso obtida. 17.5.2.2 Curvas de nvel O mtodo mais utilizado para representar o relevo terrestre, o das curvas de nvel, permitindo ao usurio ter um valor aproximado da altitude em qualquer parte da carta. A curva de nvel constitui uma linha imaginria do terreno, em que todos os pontos de referida linha tm a mesma altitude, acima ou abaixo de uma determinada superfcie da referncia, geralmente o nvel mdio do mar. Com a finalidade de ter a leitura facilitada, adota-se o sistema de apresentar dentro de um mesmo intervalo altimtrico, determinadas curvas, mediante um trao mais grosso. Tais curvas so chamadas "mestras", assim como as outras, denominam-se "intermedirias" ou curvas "auxiliares".

Figura 42: Curvas de Nvel

PRINCIPAIS CARACTERSTICAS Algumas caractersticas principais das curvas de nvel: As curvas de nvel tendem a ser quase que paralelas entre si; Todos os pontos de uma curva de nvel se encontram na mesma elevao; Cada curva de nvel fecha-se sempre sobre si mesma; As curvas de nvel nunca se cruzam, podendo se tocar em saltos d'gua ou despenhadeiros; Em regra geral, as curvas de nvel cruzam os cursos d'gua em forma de "v", com o vrtice apontando para a nascente, conforme figura 43;

Figura 43: Comportamento das Curvas de Nvel em Cursos de gua 45

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As curvas de nvel formam um M acima das confluncias fluviais, conforme figura 44.

Figura 44: Comportamento das Curvas de Nvel em Confluncias Fluviais

FORMAS TOPOGRFICAS A natureza da topografia do terreno determina as formas das curvas de nvel. Assim, estas devem expressar com toda fidelidade o tipo do terreno a ser representado. As curvas de nvel vo indicar se o terreno plano, ondulado, montanhoso ou se o mesmo liso, ngreme ou de declive suave. Nas figuras 45 e 56 as curvas de nvel indicam terrenos mais planos ou ngremes, com vistas oblquas, da carta e de perfil.

Figura 45: Formao escarpada e suave

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Figura 46: Formao Cncava e Formao Convexa

REDE DE DRENAGEM A rede de drenagem controla a forma geral da topografia do terreno e serve de base para o traado das curvas de nvel. Desse modo, antes de se efetuar o traado dessas curvas, deve-se desenhar todo o sistema de drenagem da regio, para que possa representar as mesmas. O IBGE define os termos empregados na rede de drenagem em: Rio: Curso dgua natural que desgua em outro rio, lago ou mar. Os rios levam as guas superficiais, realizando uma funo de drenagem, ou seja, escoamento das guas. Seus cursos estendem-se do ponto mais alto (nascente ou montante) at o ponto mais baixo (foz ou jusante), que pode corresponder ao nvel do mar, de um lago ou de outro rio do qual afluente. De acordo com a hierarquia e o regionalismo, os cursos dgua recebem diferentes nomes genricos: ribeiro, lajeado, crrego, sanga, arroio, igarap, etc; Talvegue: Canal de maior profundidade ao longo de um curso dgua; Vale: Forma topogrfica constituda e drenada por um curso dgua principal e suas vertentes; Bacia Hidrogrfica: Conjunto de terras drenadas por um rio principal e seus afluentes. resultante da reunio de dois ou mais vales, formando uma depresso no terreno, rodeada geralmente por elevaes. Uma bacia se limita com outra pelo divisor de guas. Cabe ressaltar que estes limites no so fixos, deslocando-se em conseqncia das mutaes sofridas pelo relevo; Divisor de guas: Materializa-se no terreno pela linha que passa pelos pontos mais elevados do terreno e ao longo do perfil mais alto entre eles, dividindo as guas de um e outro curso dgua. definido pela linha de cumeeira que separa as bacias;
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Lago: Depresso do relevo coberta de gua, geralmente alimentada por cursos dgua e mananciais que variam em nmero, extenso e profundidade; Morro: Elevao natural do terreno com altura de at 300 m aproximadamente; Montanha: Grande elevao natural do terreno, com altura superior a 300 m, constituda por uma ou mais elevaes; Serra: Cadeia de montanhas. Muitas vezes possui um nome geral para todo o conjunto e nomes locais para alguns trechos; Encosta ou vertente: Declividade apresentada pelo morro, montanha ou serra; Pico: Ponto mais elevado de um morro, montanha ou serra. EQIDISTNCIA Na representao cartogrfica, sistematicamente, a eqidistncia entre uma determinada curva e outra tem que ser constante. Eqidistncia o espaamento, ou seja, a distncia vertical entre as curvas de nvel. Eqidistncia no significa a distncia de uma curva em relao outra, e sim a altitude entre elas, ou seja, o desnvel entre as curvas. Essa eqidistncia varia de acordo com a escala da carta (tabela 1), com o relevo e com a preciso do levantamento.

Tabela 1: Equidistncia das Curvas de Nvel x Escala

Imprescindvel na representao altimtrica em curvas de nvel a colocao dos valores quantitativos das curvas mestras. Alm de trazerem seus valores, as curvas mestras so destacadas com trao diferenciado (figura 47).

Figura 47: Identificao das Curvas Mestras

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CORES HIPSOMTRICAS Nos mapas em escalas pequenas, alm das curvas de nvel, adotam-se para facilitar o conhecimento geral do relevo, faixas de determinadas altitudes em diferentes cores, como o verde, amarelo, laranja, spia, rosa e branco (figura 48).

Figura 48: Relevo Representado com Cores Hipsomtricas

RELEVO SOMBREADO O sombreado executado diretamente em funo das curvas de nvel, sendo uma modalidade de representao do relevo que causa a impresso de salincias iluminadas e reentrncias no iluminadas. Para executar-se o relevo sombreado, imagina-se uma fonte luminosa a noroeste, fazendo um ngulo de 45 com o plano da carta, de forma que as sombras sobre as vertentes fiquem voltadas para sudeste (figura 49).

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Figura 49: Representao do Relevo Sombreado

17.6 ATUALIZAO CARTOGRFICA Os mapas constituem-se em documentos extremamente importantes, pois ao corresponderem a relao entre as informaes da verdade terrestre e sua representao no papel, possibilitam apreenso de elementos da paisagem como: relevo, altitude, declividade, reas urbanas, utilizao do solo, drenagem etc., alm de serem ferramentas essenciais para o desenvolvimento e pesquisa relacionadas s mais variadas reas do conhecimento. Portanto, se a fidelidade das informaes disponveis um dos fatores mais importantes para a utilizao cartogrfica, ento necessrio que as modificaes que ocorram no mundo real sejam registradas.

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O tempo um importante fator de perda de fidelidade de um conjunto de registros de um mapa, pois modificaes naturais ou provocadas pelo homem podem alterar a realidade ali representada. A atualizao cartogrfica tem sido objeto de estudo de vrios pesquisadores nos ltimos anos, objetivando, geralmente, implementar metodologias que possibilitem essa atividade com mais rapidez e preciso e que sejam economicamente viveis, procurando se beneficiar ao mximo do desenvolvimento tecnolgico. Apesar desta reconhecida importncia, o uso atual dos mapas deve ser precedido de cautela visto que no Brasil existem srios problemas de desatualizao. No Estado de So Paulo, por exemplo, as fotografias areas tomadas para elaborao de Cartas Topogrficas do IBGE na escala 1:50.000 so datadas de 1965, apresentando uma defasagem de contedo correspondente a mais de 40 anos. Como uma resposta necessidade de existncia de mapas ou informaes espaciais atualizados com rapidez e preciso, busca-se um sistema que permita a atualizao de mapas com o apoio do computador. 17.6.1 Mtodos Sensoriamento Remoto Considerando o mapeamento bsico sistemtico um investimento essencial ao desenvolvimento nacional, e aliado ao acelerado desenvolvimento urbano, torna-se fundamental uma constante atualizao dos produtos cartogrficos. Desta forma o emprego de tecnologias como o sensoriamento remoto considerado essencial para a atualizao do mapeamento cartogrfico nacional em diversas escalas. A introduo dos satlites de sensoriamento remoto e a conseqente disponibilidade de imagens com boa resoluo espacial a custos bem mais atraentes que os de produtos fotogramtricos tradicionais motivou a discusso sobre as possibilidades de uso das imagens para a deteco de mudanas e para a reviso dos aspectos planimtricos das cartas topogrficas. A atualizao cartogrfica por imagens orbitais objeto de estudo de vrios pesquisadores. Essas imagens mostram-se eficientes principalmente quando se trata de atualizao de mapeamentos em escalas pequenas e em grandes reas, visto que a rea imageada geralmente grande. A restrio comum a esse mtodo reside no fato de a resoluo das imagens no ser compatvel com a preciso de produtos cartogrficos em escalas grandes. As imagens mais conhecidas e utilizadas para a atualizao cartogrfica so as dos satlites Landsat e Spot, das quais a que apresenta maior resoluo espacial a imagem pancromtica do satlite Spot. Com o avano tecnolgico, a tendncia normal o aumento significativo da resoluo espacial. Como exemplo, pode-se citar a imagem do satlite Ikonos que apresenta uma resoluo de 1 metro. Esta resoluo poder proporcionar boas condies para a realizao de novos estudos com o objetivo de atualizao de documentos cartogrficos em escalas grandes. Identificadas e justificadas as necessidades de atualizao, o procedimento para o uso de imagens compreende basicamente duas etapas: georreferenciamento e extrao de feies. O georreferenciamento deve vincular as imagens ao sistema de projeo cartogrfica de interesse. Uma vez
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vinculadas ao sistema de referncia da carta a ser atualizada, as imagens devem ser interpretadas para que sejam extradas as feies a serem representadas na carta. Esta etapa deve identificar as feies novas, que devem ser acrescentadas carta, e as feies que, por j no existirem mais, devem ser removidas da carta. Para o georreferenciamento, necessita-se de pontos de controle, que so pontos como cruzamentos de estradas e confluncias de rios, para relacionar coordenadas de imagem s coordenadas planas de um certo sistema de projeo cartogrfica. As coordenadas geodsicas ou mesmo as coordenadas de projeo dos pontos de controle podem ser medidas diretamente no campo, com GPS, por exemplo, ou extradas de cartas topogrficas em escala apropriada. GPS Entre os mtodos de atualizao cartogrfica existentes encontram-se as tcnicas de posicionamento por GPS que proporcionam grande facilidade na determinao de coordenadas, quando comparadas aos mtodos topogrficos e geodsicos convencionais muito usados at a poucos anos. Entre essas facilidades pode-se citar a possibilidade de trabalho a qualquer hora do dia ou da noite ou at mesmo com chuva, o que permite um bom ganho de tempo, que em muitos trabalhos fundamental, alm de no se requerer intervisibilidade entre os pontos levantados e de ser suficiente uma equipe reduzida. Mesmo apresentando as vantagens citadas acima, a utilizao dessas tcnicas, para a atualizao cartogrfica, em nada contribui para a identificao das feies a serem restitudas. Sua utilizao no processo de atualizao cartogrfica tem um carter, na maioria das vezes, auxiliar, como por exemplo, na determinao das coordenadas dos pontos de controle. Fotogrametria A fotografia area tem tido um papel fundamental na produo de mapeamentos em toda a superfcie terrestre. Os resultados dos produtos cartogrficos tm-se mostrado de grande eficincia, principalmente em termos de rapidez e preciso, alm de proporcionar boas condies de trabalho em reas de difcil acesso. A evoluo da Fotogrametria nos ltimos anos tem contado com significativa contribuio da Informtica, uma vez que clculos matemticos complexos podem ser programados, obtendo bons resultados, principalmente em termos de reduo de tempo e aumento de preciso nos trabalhos fotogramtricos. Porm, as empresas de aerolevantamento, normalmente, no so contratadas para a execuo de atualizaes cartogrficas, que poderiam utilizar um mapeamento anterior (desatualizado) e/ou novas fontes de informao, como por exemplo, fotografias areas recentes. Na realidade, por falta de metodologias adequadas, implementadas nas empresas, executa-se um novo aerolevantamento, fato este que pode inviabilizar essa atividade pelo alto custo.

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Formao de modelos estereoscpicos hbridos Esta uma metodologia alternativa para a atualizao cartogrfica, que utiliza fotografias areas convencionais, usadas na elaborao do mapeamento existente (desatualizado), e fotografias areas digitais (obtidas a partir de uma cmara digital), visando extrair apenas as feies de interesse para a atualizao cartogrfica (novas). A premissa bsica deste trabalho a utilizao de um estereopar hbrido composto por uma fotografia area 23 x 23 cm (que foi utilizada no mapeamento a ser atualizado), digitalizada matricialmente, via scanner e por uma imagem area digital recente, como mostra a Figura 18.

Figura 50: Estereopar hbrido

Esta tcnica de deteco de alteraes, atravs da construo de um modelo estereoscpico hbrido destaca, em vermelho, as feies novas a serem restitudas, produzindo bons resultados. O foco deste trabalho a integrao de vrias fontes de informaes para a idealizao de uma metodologia que possibilite a atualizao cartogrfica com confiabilidade e reduo de custo. Essa reduo de custo proporcionada principalmente pela utilizao de materiais e informaes j existentes e tambm pela implementao de rotinas de fcil utilizao que levem reduo do tempo de execuo dos trabalhos. Esta metodologia proporciona melhores condies de trabalho no processo de atualizao cartogrfica, reduzindo o tempo de execuo e consequentemente os custos, alm de atender ao PEC. 17.6.2 Sobreposio de informaes Independente da tcnica utilizada, a deteco das alteraes, ou seja, a identificao das feies a serem extradas para atualizar os documentos cartogrficos feita atravs da comparao entre as imagens do mesmo local, em datas diferentes, ou at mesmo comparando a imagem nova com o documento cartogrfico a ser atualizado. A visualizao da imagem atualizada (no caso de sensoriamento remoto) e mapa simultaneamente, mais especificamente uma sobre a outra, permite que o operador analista identifique as feies cartogrficas que devero ser atualizadas. Neste caso, as imagens orbitais georeferenciadas funcionaram como um pano de fundo, sobre o qual foi visualizado o arquivo vetorial correspondente carta original. A comparao entre o mapa e a imagem recente feita visualmente, em muitos casos, o que se constitui tarefa cansativa, morosa e muitas vezes ineficiente.
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Entretanto, alm da comparao visual, existem tcnicas utilizando processamento de imagens digitais que analisam as respostas espectrais de cada elemento, identificando as alteraes ocorridas. A utilizao de ferramentas automticas e/ou semi-automticas, para a atualizao cartogrfica, de fundamental importncia atualmente, permitindo maior confiabilidade, reduo de tempo e consequentemente de custo. 17.7 ORIENTAO NAS CARTAS O sistema de orientao apresentado nos produtos cartogrfico de fundamental importncia para a utilizao eficaz no momento da leitura ou aquisio das informaes representadas graficamente. O verbo orientar est relacionado com a busca do oriente, palavra de origem latina que significa nascente. Assim, a posio do nascer do Sol, relaciona-se direo leste, ou seja, ao oriente. A fim de obter uma adequada orientao do espao, um mapa deve conter no mnimo a indicao do Norte representada geralmente por smbolo como seta, rosa dos ventos entre outros. Normalmente, o Norte de um produto cartogrfico est relacionado ao sentido superior do mapa e, consequentemente, o Sul relacionado ao sentido inferior. importante relatar que esta forma de apresentao poder ser invertida, desde que esteja devida representada no mapa. As possveis indicaes de norte existentes em um mapa ou carta so: Norte Geogrfico (NG) ou Norte Verdadeiro (NV): Direo do ponto de vista do observado para o plo norte geogrfico tangente ao meridiano geogrfico do ponto em observao Os meridianos geogrficos presentes na carta representam as direes do norte e do sul verdadeiros; Norte Magntico (NM): a direo determinada pela agulha magntica de uma bssola orientada segundo o campo magntico natural da Terra. Tal direo estabelecida pela tangente linda de fora do campo magntico que passa pelo local observado; Norte de Quadrcula (NQ): Norte obtido a partir das quadrculas presentes em uma carta. Com direo paralela ao eixo N (que coincide com o Meridiano Central do fuso) do Sistema de Projeo UTM no ponto considerado e apontado para o Norte (sentido positivo de N). As cartas pertencentes ao mapeamento sistemtico possuem um diagrama de orientao impresso na margem (figura 51). Tal diagrama contm trs direes indicando o norte verdadeiro, o norte magntico e o norte da quadrcula, e as diferenas angulares referentes Declinao Magntica e Convergncia Meridiana. Devido aos pequenos valores o diagrama possui uma representao fora de escala, ou seja, de tamanho exagerado.

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Figura 51: Diagrama de Orientao

A Declinao Magntica () o ngulo formado entre o Norte Geogrfico (NG) e o Norte Magntico (NM). A declinao magntica est sujeita a uma variao com a posio sobre o globo terrestre bem como ao longo do tempo. As cartas devem apresentar a variao anual deste ngulo em suas margens a fim de que se possa saber, no caso de uso de uma bssola, a real direo a ser seguida. Os valores da declinao magntica podem ser obtidos por modelos matemticos ou tabelas disponveis no site do Observatrio Nacional (http://obsn3.on.br/~jlkm/magdec/index.html). A figura 51 apresenta declinao magntica (representada pelo smbolo ) equivalente a 1857. Conforme consta na carta, a declinao magntica em 1978, cresce 3,9 ano. Para o ano de 2000, teramos uma variao de 3,9 * 22 anos, ou seja, 85,8, ou ainda, 125,8. Desta forma, dever corrigir os ngulos para 2022,8 para o ano de 2000. Como o intervalo de tempo equivalente a 22 anos longo, aconselha-se que os valores de declinao magntica para os dias atuais sejam obtidos em tabelas ou modelos matemticos atualizados pelos levantamento geofsicos da superfcie terrestre. O site da NGDC (National Geophysical Data Center) disponibiliza dois modelos para o clculo da declinao magntica sobre a superfcie terrestre. Os modelos disponveis so o WMM 2005 (World Magnetic Model) gerado em 2005 com validade at 2010. O segundo modelo o IGRF 10 (International Geomagnetic Reference Field Model), com validade entre os anos de 19002010. Os modelos so gerados com base na velocidade de mudana do campo magntico de anos anteriores ao modelo gerado. Em virtude da velocidade de mudana no ser constante, os modelos possuem um perodo de vigncia. O link do site do NGDC : http://www.ngdc.noaa.gov/geomagmodels/Declination.jsp A figura 52 a seguir apresenta um modelo magntico mundial referente ao WMM 2005.

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Figura 52: Modelo magntico mundial referente ao WMM 2005

A Convergncia Meridiana () a direo angular entre o Norte Geogrfico (NG) e o Norte de Quadrcula (NQ) presentes em uma carta. Cabe salientar que o sistema de quadrculas disponvel nas cartas topogrficas uma representao planimtrica com quadrculas de tamanhos equivalentes. Como o norte de quadrcula est relacionado com as linhas da quadrcula e o norte geogrfico com o meridiano geogrfico que passa por um determinado local, somente sobre o Meridiano Central de cada fuso haver coincidncia entre o NG e o NQ, ou seja, a convergncia nula. No sistema UTM, a Convergncia Meridiana Plana cresce com a latitude e com o afastamento do Meridiano Central (MC). O Diagrama de orientao de uma carta, representado na figura 51, descreve uma convergncia meridiana equivalente a -147. Vale ressaltar que o valores do diagrama so calculados para as coordenadas equivalentes ao ponto central de uma carta topogrfica, e que o valor de convergncia meridiana calculado para um determinada carta no se altera com o passar do tempo. 17.8 SISTEMAS DE COORDENADAS UTILIZADAS Forma da Terra A forma de nosso planeta (formato e suas dimenses) um tema que vem sendo pesquisado ao longo dos anos em vrias partes do mundo. Muitas foram as interpretaes e conceitos desenvolvidos para definir qual seria a forma da Terra. Pitgoras em 528 A.C. introduziu o conceito de forma esfrica para o planeta, e a partir da sucessivas teorias foram desenvolvidas at alcanarmos o conceito que hoje bem aceito no meio cientfico internacional. A superfcie terrestre sofre frequentes alteraes devido natureza (movimentos tectnicos, condies climticas, eroso, etc.) e ao do homem, portanto, no serve para definir forma sistemtica da Terra.

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A fim de simplificar o clculo de coordenadas da superfcie terrestre foram adotadas algumas superfcies matemticas simples. Uma primeira aproximao a esfera achatada nos plos. Segundo o conceito introduzido pelo matemtico alemo Carl Friedrich Gauss (1777-1855), a forma do planeta, o Geide (Figura 53) que corresponde superfcie do nvel mdio do mar homogneo (ausncia de correntezas, ventos, variao de densidade da gua, etc.) supostamente prolongado por sob continentes. Essa superfcie se deve, principalmente, s foras de atrao (gravidade) e fora centrfuga (rotao da Terra).

Figura 53: Representao da superfcie terrestre, do geide, do elipside e da esfera

Os diferentes materiais que compem a superfcie terrestre possuem diferentes densidades, fazendo com que a fora gravitacional atue com maior ou menor intensidade em locais diferentes. As guas do oceano procuram uma situao de equilbrio, ajustando-se s foras que atuam sobre elas, inclusive no seu suposto prolongamento. A interao (compensao gravitacional) de foras buscando equilbrio faz com que o geide tenha o mesmo potencial gravimtrico em todos os pontos de sua superfcie. preciso buscar um modelo mais simples para representar o nosso planeta. Para contornar o problema que acabamos de abordar lanou-se mo de uma figura geomtrica chamada elipse que ao girar em torno do seu eixo menor forma um volume, o Elipside de Revoluo, achatado no plos (Figura 54). Assim, o elipside a superfcie de referncia utilizada nos clculos que fornecem subsdios para a elaborao de uma representao cartogrfica.

Figura 54: Elipse (esquerda) e Elipside de Revoluo (direita)

Muitos foram os testes realizados para calcular as dimenses do elipside de revoluo que mais se aproxima da forma real da Terra, e muitos
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foram os resultados obtidos. Em geral, cada pas ou grupo de pases adotou um elipside como referncia para os trabalhos geodsicos e topogrficos, que mais se aproximasse do geide na regio considerada. Sistemas de Coordenadas Os sistemas de coordenadas so necessrios para expressar a posio de pontos sobre uma superfcie, seja um elipside, uma esfera ou um plano. com base em determinados sistemas de coordenadas que descrevemos geometricamente a superfcie terrestre nos levantamentos.
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Figura 55: A Terra Esfrica

Para o plano, um sistema de coordenadas cartesianas X e Y usualmente aplicvel, de acordo com a figura 56.

Figura 56: Sistema de Coordenadas Cartesianas

Para o elipside, ou esfera, empregamos um sistema de coordenadas cartesiano e curvilneo (paralelos e meridianos). Os meridianos (figura 57) so crculos mximos que, em conseqncia, cortam a Terra em duas partes iguais de plo a plo. Sendo assim, todos os meridianos se cruzam entre si, em ambos os plos. O meridiano de origem o de Greenwich (0).

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Figura 57: Meridianos

Os paralelos (figura 58) so crculos que cruzam os meridianos perpendicularmente, isto , em ngulos retos. Apenas um um crculo mximo, o Equador (0). Os outros, tanto no hemisfrio Norte quanto no hemisfrio Sul, vo diminuindo de tamanho proporo que se afastam do Equad Equador, at se transformarem em cada plo, num ponto (90).
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Figura 58: Paralelos

Para amarrar a posio de um ponto no espao necessitamos ainda complementar as coordenadas bidimensionais que apresentamos no nos pargrafos anteriores, com uma terceira coordenada que denominada , altitude. A altitude de um ponto qualquer est ilustrada na figura 59, onde o . igura 5 primeiro tipo (H) a distncia contada a partir do geide (que a superfcie de referncia para contagem das altitudes) e denominada altitude ortomtrica e o segundo tipo (h), denominado altitude geomtrica e contada a partir da , superfcie do elipside.

Figura 59: Altitude Ortomtrica ( e Altitude Geomtrica (h) : (H)

Com base no sistema de coordenadas e uma superfcie de referncia, podemos determinar as coordenadas geogrficas de latitude e longitude de qualquer ponto situado sobre a superfcie terrestre. Neste caso empregado um sistema de coordenadas geogrficas formado pelos paralelos e meridianos, formado
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onde a esfera terrestre utilizada como referncia. Para determinao da latitude, so considerados os paralelos, enquanto que para a longitude levamos em considerao os meridianos. A Latitude () o valor angular do arco de meridiano compreendido entre o equador e o paralelo do lugar de referncia (figura 60). Ser sempre norte (N) ou sul (S). A latitude quando medida no sentido do plo Norte chamada Latitude Norte ou Positiva. Quando medida no sentido Sul chamada Latitude Sul ou Negativa. Sua variao de: 0 90 N ou 0 + 90; 0 90 S ou 0 - 90.
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Figura 60: Latitude de um ponto sobre a superfcie terrestre equivalente a 48N

A Longitude () o valor angular, junto ao eixo da Terra, do plano formado pelo prolongamento das extremidades do arco de paralelo compreendido entre o meridiano de Greenwich e o meridiano do lugar de referncia, considerando-se este plano sempre o paralelo ao plano do equador (figura 61). A longitude ser sempre leste (E) ou oeste (W) de Greenwich. Se contada no sentido Este, chamada longitude este de Greenwich (E Gr.) ou positiva. A Longitude varia de: 0 180 W Gr. ou 0 - 180; 0 180 E Gr. ou 0 + 180.

Figura 61: Longitude de um ponto sobre a superfcie terrestre equivalente a 60E

Por exemplo, de acordo com o IBGE, para efeitos de localizao, o municpio de Viosa, no Estado de Minas Gerais, situa-se nas coordenadas =-42 52 53 e =-20 45 14 (quarenta e dois graus, cinqenta e dois minutos e cinqenta e trs segundos de longitude oeste, ou, a oeste de Greenwich e vinte graus, quarenta e cinco minutos e quatorze segundos de latitude sul, ou, ao sul do Equador).
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17.9 ESCALAS UTILIZADAS A escala definida como a relao ou proporo entre as dimenses dos elementos representados em um mapa e as correspondentes dimenses na natureza.

Onde: D um comprimento tomado no terreno. d um comprimento homlogo no desenho. A relao d/D pode ser maior, igual ou menor que a unidade, dando lugar classificao das escalas quanto a sua natureza, em trs categorias: Na 1, ter-se- d > D (Escala de Ampliao) Na 2, ter-se- d = D (Escala Natural) Na 3, ter-se- d < D (Escala de Reduo) A representao da superfcie terrestre em forma de carta implica na representao reduzida de uma superfcie com vasta dimenso em outra com tamanho reduzido. Portanto, a categoria usada em Cartografia a 3, onde a distncia grfica menor que a real. a escala de redues, em que as dimenses no desenho so menores que as naturais ou do modelo. Indica a relao entre os comprimentos de uma linha na carta e o correspondente comprimento no terreno, em forma de frao com a unidade para numerador. Isto significa que 1cm na carta corresponde a 25.000 cm ou 250 m, no terreno. Em cartografia, escalas diferentes indicam maior ou menor reduo. Por isso comumente utilizado as expresses Escala Maior e Escala Menor para se fazer comparaes entre vrias escalas. Uma escala ser maior quando indica menor reduo. Por sua vez, uma escala ser menor quando indica maior reduo. Na relao de escalas a seguir, a maior ser 1:5.000 e a menor ser 1:5.000.000: 1:5.000 (maior) 1:50.000 1:500.000 1:5.000.000 (menor) Portanto, uma escala tanto maior quanto menor for o denominador. Por exemplo, a escala 1:50.000 maior que a escala 1:100.000. Tambm existe o termo escala grande, escala mdia e escala pequena, porm no existe uma regra fixa que enquadre as escalas nestas classificaes. As escalas grandes possuem um alto nvel de detalhes, por exemplo, uma escala 1:1000. As escalas mdias possuem um detalhamento topogrfico, podendo-se classificar nesta categoria aquelas utilizadas pelo
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IBGE, entre 1:250.000 e 1:25.000. E as escalas pequenas so aquelas com baixo nvel de detalhe, como 1:500.000 e 1:1.000.000. As aplicaes das cartas topogrficas variam de acordo com sua escala, e de acordo com o IBGE: 1:25.000 Representa cartograficamente reas especficas, com forte densidade demogrfica, fornecendo elementos para o planejamento socioeconmico e bases para anteprojetos de engenharia. Esse mapeamento, pelas caractersticas da escala, est dirigido para as reas das regies metropolitanas e outras que se definem pelo atendimento a projetos especficos. Cobertura Nacional: 1,01%. 1:50.000 Retrata cartograficamente zonas densamente povoadas, sendo adequada ao planejamento socioeconmico e formulao de anteprojetos de engenharia.A sua abrangncia nacional, tendo sido cobertos at agora 13,9% do Territrio Nacional, concentrando-se principalmente nas regies Sudeste e Sul do pas. 1:100.000 Objetiva representar as reas com notvel ocupao, priorizadas para os investimentos governamentais, em todos os nveis de governo- Federal, Estadual e Municipal. A sua abrangncia nacional, tendo sido coberto at agora 75,39% do Territrio Nacional. 1:250.000 Subsidia o planejamento regional, alm da elaborao de estudos e projetos que envolvam ou modifiquem o meio ambiente. A sua abrangncia nacional, tendo sido coberto at o momento 80,72% do Territrio Nacional A representao em escala grande, geralmente planimtrica e com maior nvel de detalhamento, apresenta grande preciso geomtrica. Normalmente utilizada para representar cidades e regies metropolitanas, nas quais a densidade de edificaes e arruamento grande. As escalas mais usuais na representao cadastral so: 1:1.000, 1:2.000, 1:5.000, 1:10.000 e 1:15.000. Preciso Grfica A preciso grfica a menor grandeza medida no terreno, capaz de ser representada em desenho na mencionada Escala. A experincia demonstrou que o menor comprimento grfico que se pode representar em um desenho de 1/5 de milmetro ou 0,2 mm, sendo este o erro admissvel. Fixado esse limite prtico, pode-se determinar a preciso grfica nas medies cujo desenho deve ser feito em determinada escala.

Sendo: em preciso grfica em metros


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M denominador da escala de reduo utilizada Os acidentes cujas dimenses forem menores que os valores dos erros de tolerncia, no sero representados graficamente. Nestes casos necessrio utilizar-se convenes cartogrficas, cujos smbolos iro ocupar no desenho, dimenses independentes da escala. Escolha de Escalas

Considerando uma regio da superfcie da Terra que se queira mapear e que possua muitos acidentes de 10m de extenso, a menor escala que se deve adotar para mapear e representar estes acidentes ser:

A escala adotada dever ser igual ou maior que 1:50.000. Na escala 1:50.000, o erro prtico (0,2 mm ou 1/5 mm) corresponde a 10 m no terreno, ou seja, o denominador da escala mnima para que os acidentes com 10m de extenso possam ser representados 50.000. Escala Grfica A escala grfica representada por um segmento de reta graduado contendo subdivises denominadas de tales. Usando-se a escala grfica, podemos medir diretamente no mapa quaisquer distncias no terreno, na medida representada. Cada talo apresenta a relao de seu comprimento com o valor correspondente no terreno, indicado sob forma numrica na parte inferior da rgua (figura 62). O talo preferencialmente deve ser um valor inteiro, para facilitar a utilizao da escala grfica.

Figura 62: Exemplos de escalas grficas em diversas escalas.

A escala grfica possui duas pores: Do zero para a direita poro principal;

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Do zero para a esquerda poro fracionria (que possui o objetivo de realizar aproximaes). A Escala Grfica nos permite realizar as transformaes de dimenses grficas em dimenses reais sem efetuarmos clculos. Para sua construo, entretanto, torna-se necessrio o emprego da escala numrica. O seu emprego consiste em tarefa simples, que pode-se resumir nas seguintes operaes: 1) Tomamos na carta a distncia que pretendemos medir (pode-se usar um compasso); 2) Transportamos essa distncia para a Escala Grfica; 3) Lemos o resultado obtido. Mudanas de Escala Muitas vezes, durante o transcorrer de alguns trabalhos cartogrficos, faz-se necessrio unir cartas ou mapas em escalas diferentes a fim de compatibiliz-los em um nico produto. Para isso necessrio reduzir alguns e ampliar outros. Conforme vimos anteriormente, a cartografia atualmente realizada toda em meio digital, e com as mudanas de escalas no diferente. Porm, a facilidade da cartografia digital neste processo no resolve alguns problemas oriundos de tal processo. A ampliao muito mais susceptvel de erro do que a reduo, pois corre-se o risco de no representar, como deve ser, todos os acidentes naturais e artificiais nesta nova escala. Por outro lado, redues grandes podem gerar a fuso de linhas e demais componentes em uma carta. No domnio convencional da Cartografia a generalizao cartogrfica um processo dependente da escala que inclui seleo, simplificao e sntese dos objetos que devem compor o mapa. Generalizao pode ser entendida como o processo de universalizao do contedo de uma base de dados espaciais com uma finalidade. Um de seus objetivos deve ser a reduo da complexidade, quer seja para fins de visualizao, quer seja para armazenar na base de dados apenas o que necessrio. A reduo da complexidade deve levar em conta uma lgica que no comprometa a exatido de posicionamento e a exatido de atributos dos dados. A figura 63 apresenta uma reduo da escala de um produto cartogrfico empregando ou no a generalizao cartogrfica.

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Figura 63: Exemplo de uma reduo de escala com e sem generalizao cartogrfica

17.10 CONVENES DE CORES O uso das cores na cartografia de fundamental importncia, visto que se caracteriza de um artifcio eficiente para distinguir entre os diversos smbolos utilizados para representao do espao. Rodovias so representadas com preto e vermelho, hidrografia com azul, vegetao com verde e informaes altimtricas com ciano. Agora imagine se todos estes elementos estivessem representados pela mesma cor...imagine um mapa onde todos os smbolos e elementos tm a cor amarela. O mapa ficaria mais fcil ou mais difcil de ser interpretado? Claro que o mapa ficaria mais difcil de ser interpretado, e por este motivo que as cores so fundamentais dentro da representao cartogrfica. A radiao eletromagntica referente faixa visvel (figura 64) do espectro eletromagntico a responsvel pela percepo humana s cores. Essa radiao eletromagntica pode ser tanto o Sol quanto qualquer outra fonte que emita luz visvel.

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Figura 64: Faixa Visvel do Espectro Eletromagntico

As cores s existem se trs componentes estiverem presentes: um observador, um objeto e luz. Apesar da luz branca ser normalmente encarada como "sem cor", na realidade ela contm todas as cores do espectro visvel. Quando a luz branca atinge um objeto ele absorve algumas cores e reflete outras; somente as cores refletidas contribuem para a interpretao da cor feita pelo observador. Toda radiao eletromagntica, quando incide em uma superfcie, pode sofrer trs processos, ou ela refletida, ou absorvida, ou transmitida (figura 65).

Figura 65: Luz visvel incidente, refletida, absorvida e transmitida

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A percepo humana da cor comea com a sensao visual, quando clulas dos olhos so estimuladas pela radiao eletromagntica de certos comprimentos de onda da luz visvel refletidos pelos objetos. A cor , portanto, um produto do processamento mental da radiao eletromagntica detectada pelos olhos humanos. Dois aspectos importantes devem ser considerados quando se trata das cores: primeiro saber que as cores so referentes s respostas do espectro visvel e segundo que se v as cores refletidas pelas feies. As radiaes visveis no espectro eletromagntico so categorizadas em uma sequencia de faixas de diferentes comprimentos de onda, correspondendo a uma luz de determinada cor, de acordo com a tabela 2:

Tabela 2: Comprimentos de onda das cores

Esta sequencia espectral das cores, comeando pelo violeta e seguindo at o vermelho, mostra as cores do arco-ris.O crebro humano, porm, consegue captar uma variada gama de cores, muito alm das formadas pelo arco ris. Dimenso das Cores Quando se trabalha com cores, deve-se levar em conta trs elementos, chamados de dimenses das cores. So eles o tom, o valor e a saturao. O tom o aspecto da cor descrita pelo seu nome (amarelo, verde, vermelho...) e a correlao fsica o comprimento de onda dominante. O valor a quantidade de luz branca incidente, conhecido por muitos outros nomes, como por exemplo: brilho, luminosidade, intensidade. A saturao pode ser pensada como sendo a quantidade que a cor se afasta da cor neutra. Quanto mais saturada a cor, menos presena de branco ou preto. Os nveis de saturao variam com os diferentes tons, mas para qualquer tom de cor, a saturao varia de 0% (cinza) a 100% (mxima cor). Teorias Sobre a Viso da Cor O olho humano sente o espectro de cores usando uma combinao da informao vinda de clulas localizadas no olho, chamadas de cones e bastonetes. Os bastonetes so mais adaptados a situaes de pouca luz, e somente detectam a intensidade da luz, os cones, por outro lado, so capazes de discernir as cores. Existem trs tipos de cones nos nossos olhos, cada um especializado em comprimentos de luz curtos (S), mdios (M) ou longos (L). O conjunto de sinais possveis dos trs tipos de cones define a gama de cores que conseguimos ver. A figura 66 ilustra a sensibilidade relativa de cada um dos tipos de clulas cone para todo o espectro de luz visvel, de 400nm a 700 nm.
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Figura 66: Percepo da Cor ao Olho Humano

Na teoria sobre a viso da cor, trs cores formam a luz branca quando somadas, so as cores primrias, ou luzes primrias, que so o vermelho, o verde e o azul. Estas cores so tais que se misturadas duas a duas no resultam na terceira, e misturadas entre si resultam no branco. As cores secundrias (ou complementares) so o amarelo, magenta e ciano, e derivam da sntese das cores primrias, duas a duas. A cor pode ainda ser sentida de duas maneiras pelo olho humano: sntese aditiva ou sntese subtrativa. Em se tratando de cartografia, atualmente pode-se utilizar produtos analgicos (forma impressa) ou digitais (tela do computador). A tela do computador funciona atravs de sntese aditiva, enquanto os mapas impressos funcionam com sntese subtrativa. Praticamente todas as cores visveis podem ser produzidas utilizando alguma mistura de cores primrias por combinao aditiva ou subtrativa. O processo aditivo cria cores adicionando luz a um fundo preto, o processo subtrativo usa pigmentos ou tinturas para, seletivamente, bloquear a luz branca. A compreenso de cada um desses processos a base fundamental para entender a reproduo de cores. Na sntese aditiva (figura 67), so usadas as trs cores primrias (vermelho, verde e azul). Cada uma delas composta, aproximadamente, de um tero dos comprimentos de onda do espectro total. De acordo com a proporo em que essas cores so misturadas, obtm-se todas as outras cores, sendo que a mistura das trs d o branco.

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Figura 67: Esquema de Cores na Sntese Aditiva

Ou seja, o olho humano v em sntese aditiva quando duas radiaes so misturadas. Por exemplo, se misturarmos o amarelo e o ciano, o olho receber uma nica sensao, o verde. Na sntese subtrativa (figura 68), pigmentos absorvem os comprimentos de onda vermelho, verde e azul, subtraindo-os da luz branca. Tais pigmentos tm as cores ciano, magenta e amarelo. O ciano absorve o vermelho. O magenta absorve o verde e amarelo absorve o azul. Estas tintas, conhecidas como pigmentos, so substncias qumicas que tem o poder de absoro especfico sobre as radiaes que compe a luz branca, ou seja, eles tm um poder seletivo de subtrair as radiaes luminosas de interesse.

Figura 68: Esquema de Cores na Sntese Subtrativa

O processo subtrativo usado para criar cores a partir de tintas que refletem uma das trs cores complementares (ou absorvem as cores primrias). Este processo usado em todo processo de impresso em papel branco, inclusive a reproduo fotogrfica. O processo subtrativo pode ser simulado atravs de filtros sobrepondo uma fonte de luz branca.
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Seja uma determinada cor obtida pelo processo aditivo, seja pelo processo subtrativo, o resultado a mesma composio de comprimentos de onda, de modo que para o olho humano o efeito o mesmo (figura 69).

Figura 69: Mistura de Cores na Sntese Subtrativa e Aditiva

Sistemas para Especificao de Cores Os sistemas para especificao de cores servem para denominar exatamente cada cor, pois, devido ao grande nmero de cores percebidas pelo sentido da viso, no fcil um acordo de um sistema nico para especificar cores. Com relao cartografia, devido aos diferentes mtodos utilizados atualmente para apresentar o produto cartogrfico, devem-se estudar aqueles relativos aos meios analgicos, digitais e aos usurios. Os monitores de computador, por exemplo, emitem luz para produzir cores atravs do processo aditivo; impressoras, por outro lado, usam tinta, ou pigmento, para absorver a luz, atravs do processo subtrativo. por isso que a grande maioria de monitores usa uma combinao de pixels vermelho, verde e azul, o que comumente chamado de RGB (red, green and blue). As impressoras, por sua vez, usam (pelo menos) tintas das cores ciano, magenta e amarelo, o que chamado de CMY (cyan, magenta and yellow). Muitas impressoras tambm utilizam a tinta preta, abreviado, nesse caso, por CMYK (onde o K vem de "blacK"), j que uma combinao de CMY no capaz de produzir preto profundo. Modelo RGB: So os sistemas utilizados pelos computadores, onde R (red) traduz o vermelho, G (green) o verde e B (blue) o azul, lembrando que estas so as cores primrias utilizadas na sntese aditiva.
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O sistema RGB pode ser representado por um cubo (figura 70), cuja origem est no preto, e na diagonal oposta encontra-se o branco. A este cubo, associa-se um sistema cartesiano tridimensional, a origem, na cor preta tem coordenadas (0,0,0) e o branco coordenadas (255, 255, 255).

Figura 70: Modelo RGB

Os tons de cinza (cores completamente sem saturao) so representados na diagonal do cubo. Se nos afastarmos da linha de tons de cinza, nos aproximamos das cores saturadas.

Figura 71: Exemplo de Cores (RGB)

A vantagem do sistema RGB a relao deste com a tcnica de produo de cores das telas de computadores, sendo tambm utilizados como opo para especificao de cores em muitos softwares (figura 71). Modelo CMYK: Este modelo designado por modelo subtrativo da cor, em oposio ao modelo RGB que designado por modelo aditivo da cor, e utilizado, por exemplo, na impresso a cores em papel branco. O modelo CMYK, tambm conhecido por CMY, baseado nas cores complementares: azul (cyan), magenta (magenta) e amarelo (yellow). Como muitas vezes difcil conseguir o preto puro adiciona-se o black (K), que tambm utilizado para se conseguir gerar diferentes tons de cinza. O espao CMYK pode ser construdo da mesma forma que construdo o espao RGB, porm as coordenadas do espao CMY so as cores primrias
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subtrativas. As cores ficaro ento localizadas dentro de um subespao com a forma de um cubo, o cubo CMYK (figura 72).

Figura 72: Modelo CMYK

Modelo HSV: O modelo HSV aquele baseado em como ns, os humanos, percebem as cores. Est fundamentado na percepo do tom (Hue), saturao (Saturation) e valor (Value). O espao de cor representado por um hexacone, conforme figura 73 a seguir:

Figura 73: Modelo HSV

As mudanas de luminosidade ocorrem quando vamos do topo base do cone. As mudanas em saturao ocorrem quando movemos do centro para as bordas. 17.11 CARTOGRAFIA SISTEMTICA 17.11.1 Mapeamento internacional Uma srie cartogrfica significa a sistematizao de um conjunto de mapas, a fim de definir a padronizao de sua representao. Tal sistematizao se faz necessria quando a escala adotada no capaz de abranger toda a regio a ser mapeada, seja um Estado, um Pas, um

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continente ou toda a superfcie terrestre, quando ento a rea ser coberta por diversas folhas. O dicionrio cartogrfico define Srie (cartogrfica) como um Conjunto ogrfico de folhas de formato uniforme e na mesma escala, com ttulo e ndice de referncia, cobrindo uma regio, um Estado, um Pas, um continente ou o globo terrestre. Em gera usa-se, abreviadamente, srie. . geral A srie do mapeamento internacional faz parte de um plano mundial que teve origem em 1891 onde a Unio Geogrfica Internacional (UGI), em Congresso realizado em Berna, na Sua, adotou resolues que visavam elaborao de mapas, segundo especificaes comuns a todo o mundo, cobrindo todos os continentes, na escala de 1:1.000.000. Posteriormente numa conveno internacional, realizada em 1909 em Londres, Inglaterra, foram estabelecidos padres tcnicos para a confeco de folhas na escala de 1:1.000.000 (da a expresso milionsimo) cobrin cobrindo boa parte da superfcie terrestre. J na Conferncia Internacional em Paris no ano de 1913, o Brasil aderiu e se comprometeu a realizar o seu mapeamento. Em 1962, durante a Conferncia Tcnica das Naes Unidas realizada em Bonn, foi elaborado um manual com orientaes consolidadas sobre a Carta Internacional do Mundo l ao Milionsimo, promovida pelo Conselho Econmico e Social das Naes Unidas. Esta carta, possuidora de um bom detalhamento topogrfico e destinada a servir de base para outras cartas, originria da diviso do globo terrestre originria em 60 fusos de amplitude 6, numerados a partir do fuso 180 W no sentido Oeste-Leste. Cada um destes fusos est dividido a partir da linha do Equador Leste. em 21 zonas de 4 de amplitude para o Norte, e com o mesmo nmero para o Sul (figura 74).
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Figura 74: Subdiviso dos fusos e zonas da CIM sobre o globo terrestre. ubdiviso

Portanto a Carta Internacional do Mundo ao Milionsimo - CIM composta por folhas de mesmo formato na escala 1:1.000.000, tendo cada folha 4 de latitude por 6 de longitude. or O Brasil coberto por 8 fusos, ficando quase que completamente no hemisfrio Sul, conforme figura 75 A CIM sobre o territrio brasileiro composta por folhas articuladas consideradas de fundamental importncia na caracterizao do te territrio nacional, alm da composio do Sistema Cartogrfico Nacional (SCN) no que tange ao mapeamento terrestre de referncia na escala de 1:1.000.000.
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LONGITUDE -72 -66 - 60 -54 -48 -42 - 36

FUSOS => EQUADOR => 0


-4 -8 -12 LATITUDE -16

18

19

20

21

22

23

24

25

A B C D ZONAS E

-20 -24 -28

F G H

-32
Figura 75: Brasil coberto por 8 fusos (Em destaque a CIM SH22)

As especificaes estabelecidas para a Carta Internacional ao Milionsimo possuem algumas finalidades gerais, tais como: 1. Fornecer uma carta de uso geral de modo a permitir estudos preliminares relativos a investimentos e planejamentos de vrias ordens; 2. Satisfazer as necessidades de especialistas ligados a vrios campos do conhecimento humano; 3. Permitir o desencadeamento de outras sries a partir da CIM; 4. Fornecer uma base atravs da qual possam ser elaborados mapas temticos de vrias ordens, tais como: recursos naturais, populao, solo, geologia, etc. O ndice de nomenclatura baseado nas folhas ao Milionsimo constitudo por um conjunto de trs caracteres: 1) letra N ou S indica se a folha est localizada ao Norte ou a Sul do Equador; 2) letras A at V cada uma destas letras est associada aos limites de uma folha correspondente ao intervalo de 4 de latitude, tanto para o hemisfrio Norte quanto para o hemisfrio Sul; 3) nmeros de 1 a 60 indica o nmero do fuso que contm a folha. Tal numerao inicia-se no antimeridiano de Greenwich na direo oeste-leste como apresentado. Todas as folhas que compem a Carta Internacional do Mundo ao Milionsimo possuem a seguinte padronizao: 1. Formato das folhas com 6 graus de longitude por 4 graus de latitude; 2. Cdigo formado por um conjunto de letras e nmeros para denominao e localizao de cada folha;

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3. Cada pas autor da folha escolhe um nome para identific-la, normalmente escolhido entre os topnimos da rea mapeada ou o acidente geogrfico que for considerado relevante dentro da quadrcula; 4. Os paralelos e meridianos so traados de grau em grau; 5. A moldura interna dever conter uma subdiviso com eqidistncia de 5 minutos envolvendo cada folha; 6. A contar do ngulo noroeste para leste, so inseridos nmeros romanos de 1 a 12, dentro de um crculo, com espaamento de 30 minutos; na direo da latitude, so inseridas letras de "a" a "h". No ndice dos Topnimos da Carta do Brasil ao Milionsimo, os acidentes geogrficos so indicados segundo as coordenadas formadas por essas letras e nmeros.

Figura 76: Trecho de uma carta na escala 1:1.000.000.

No exemplo da figura 76, o trecho da carta apresenta as coordenadas marginais (Latitude e Longitude em graus) alm dos nmeros romanos IX a XII, no eixo das abscissas, e as letras G e H no eixo das ordenadas. Portanto, Eldorado poder ser identificado na quadrcula localizada na interseo da letra h com o nmero XII. 17.11.2 Mapeamento do Brasil De acordo com o IBGE, o mapeamento topogrfico rene um conjunto de procedimentos que tm por finalidade a representao, de forma sistemtica, do espao territorial brasileiro. Tal representao consiste em sries de cartas gerais, contnuas, homogneas e articuladas, elaboradas seletiva e progressivamente nas escalas-padro de 1:1.000.000, 1:500.000, 1:250.000, 1:100.000, 1:50.000 e 1:25.000.

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Neste mapeamento esto representadas as informaes relativas aos aspectos fsicos do terreno, como hidrografia, vegetao e relevo, e aos aspectos culturais, como obras pblicas e edificaes, rodovias, ferrovias e aeroportos. Contm, ainda, a toponmia dos acidentes geogrficos e pontos de controle geodsicos utilizados no mapeamento. Tal mapeamento oferece suporte ao mapeamento temtico, aeronutico, rodovirio e ferrovirio do pas, bem como ao planejamento em diversos nveis (federal, estadual e municipal). Entre as diversas aplicaes do mapeamento cartogrfico podemos citar a sua utilizao como base para anteprojetos de engenharia, proteo do Pas, estudos e projetos governamentais, projetos de desenvolvimento urbano, cadastros e anteprojetos de linha de transmisso, posicionamento e orientao geogrfica. Em decorrncia dos padres aprovados pelas convenes de Londres e Paris, as cartas na escala de 1:1.000.000 so apresentadas em folhas dimensionadas de 6 em longitude e 4 em latitude, totalizando para o Brasil 52 folhas (Figura 77).

Figura 77: Subdiviso Antiga das 52 folhas da CIM do Territrio Brasileiro

Posteriormente as folhas foram reduzidas a 46, em funo da anexao na folha vizinha na forma de encarte, das pores de territrio que ocupavam uma parcela mnima de folha prpria, bem como as ilhas ocenicas mais distanciadas (figura 78).

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Figura 78: Subdiviso Atual das 46 folhas da CIM do Territrio Brasileiro

Desde 1938 o IBGE estabeleceu como empreendimento fundamental de prioridade absoluta, o aperfeioamento e a atualizao das 46 folhas da Carta do Brasil ao Milionsimo, sendo cinco delas localizadas no hemisfrio norte. Cada folha pode ser identificada pelo nome ou por uma indicao formada por letras e nmeros. Diversos estudos esto sendo elaborados no que diz respeito a regulamentao de um ndice de nomenclatura para escala maiores que 1:25.000, pois at o presente momento no existem normas que regulamentem o cdigo de nomenclatura para mapeamento em grandes escalas. Normalmente os rgos produtores de cartas ou plantas nessas escalas adotam seu prprio sistema de articulao de folhas, o que dificulta a interligao de documentos produzidos por fontes diferentes. 17.11.3 Articulao de cartas O mapeamento sistemtico nacional contm cartas com dimenses de 6 por 4 na escala 1:1.000.000, que vo se desdobrando at chegar em folhas com 730 por 730 na escala 1:25.000. A tabela 3 apresenta um exemplo para o desdobramento da CIM referente ao ndice de nomenclatura SH.22 at o ndice referente escala 1:25.000.

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ESCALA 1:1.000.000 1:500.000 1:250.000 1:100.000 1:50.000 1:25.000

ARCO ABRANGIDO Longitude () 6 3 130 30 15 730 Latitude () 4 2 1 30 15 730

EXEMPLO DE NOMENCLATURA SH.22 SH.22-Z SH.22-Z-A SH.22-Z-A-I SH.22-Z-A-I-3 SH.22-Z-A-I-3-NO

Tabela 3: Exemplo para o desdobramento da CIM

As folhas da Carta do Brasil ao Milionsimo desdobram-se em outras escalas que tambm so consideradas oficiais. Uma folha na escala de 1:1.000.000, cujas dimenses so 6 de longitude por 4 de latitude , desdobrase em outras quatro folhas de 3 de longitude por 2 de latitude, denominadas V, X, Y e Z, nas escala de 1:500.000. Dando sequncia ao desdobramento, uma dessas quatro folhas (V, X, Y ou Z) na escala 1:500.000 desdobram-se em outras quatro com 1 30de longitude por 1 de latitude na na escala de 1:250.000, denominadas A, B, C e D. J uma folha na escala 1:250.000 desdobra em 6 folhas na escala de 1:100.000, denominadas em algarismos romanos como I, II, III, IV, V e VI, tendo cada uma delas 30 por 30. Cada uma das seis folhas pode ser desdobrada em outras quatro na escala de 1:50.000, denominadas 1, 2, 3 e 4, com dimenses de 15 por 15 tanto na longitude como na latitude. Estas folhas ainda se desdobram em outras quatro na escala de 1:25.000, que so identificadas por NO, NE, SO e SE, tendo cada uma 730de extenso longitudinal como latitudinal (figura 79 e tabela 3). A figura 79 apresenta o processo de desdobramento das folhas pertencentes ao mapeamento sistemtico brasileiro, ou seja, da escala 1:1.000.000 at a escala 1:25.000.

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Figura 79: Desdobramento de uma folha com 4x6 at a menor folha com 730 x 730

Figura 80: Exemplo do desdobramento das folhas da escala de 1:1.000.000 at a escala 1:25.000.

A Figura 81 mostra o desdobramento das cartas nas escalas de 1:1.000.000 (SH 22) at 1:25.000 (SH 22-Z-A-I-3-SO) e os respectivos ndice de nomenclatura.

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Figura 81: Desdobramento da Carta SH-22 nas escalas de 1:1.000.000 at 1:25.000.

Mapa ndice Alm do ndice de nomenclatura, a identificao das cartas pertencentes ao mapeamento sistemtico dispe de outro sistema de localizao de folhas. Neste sistema as folhas so enumeradas de forma a referenci-las por meio de um nmero simples, que est relacionado diretamente com a escala da carta. Os ndices para as folhas para as 1:1.000.000 e 1:250.000 so conhecidos como Mapa ndice Reduzido MIR. J para a escala de 1:100.000, e escala maiores, o ndice definido como Mapa ndice MI. Para as folhas na escala 1:50.000, o nmero MI vem acompanhado de um nmero (1,2,3 ou 4)
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conforme a posio que a folha se encontra na escala 1:100.000. A Tabela 4 apresenta algumas escalas do mapeamento sistemtico nacional e os respectivos ndices de nomenclatura e mapa ndice.

Tabela 4: ndices de Nomenclatura e Mapa ndice para Algumas Cartas

Conforme as normas cartogrficas em vigor o ndice de nomenclatura, bem como o MI e MIR, devem estar descritos no canto superior direito das cartas topogrficas pertencentes ao mapeamento sistemtico nacional. A Figura 81 apresenta os valores de MIR para as cartas pertencentes ao mapeamento sistemtico nacional na escala de 1:1.000.000. A figura 82 demonstra a distribuio das 550 folhas na escala 1:250.000 sobre o territrio brasileiro.
A imagem no pode ser exibida. Talv ez o computador no tenha memria suficiente para abrir a imagem ou talv ez ela esteja corrompida. Reinicie o computador e abra o arquiv o nov amente. Se ainda assim aparecer o x v ermelho, poder ser necessrio excluir a imagem e inseri-la nov amente.

Figura 81: ndice de Nomenclatura e respectivo Mapa ndice reduzido (MIR) das cartas 1:1.000.000

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Figura 82: Distribuio das 550 folhas com escala 1:250.000

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