Espao Pblico. Lugar de Vida Urbana Francisco M.

Serdoura1,
Universidade Tcnica de Lisboa, Departamento de Urbanismo Rua S Nogueira, Plo Universitrio Alto da Ajuda 1349-055 Lisboa, Portugal

F. Nunes da Silva2
Instituto Superior tcnico, Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura Avenida Rovisco Pais, 1 1049-001 Lisboa, Portugal

RESUMO Este trabalho pretende contribuir para a compreenso das condies que permitem ou favorecem a ocorrncia de vida urbana no espao pblico da cidade. O trabalho realizado teve por objectivos o estudo da vida pblica das pessoas no espao e a anlise do modo como o desenho urbano interfere na forma e intensidade de utilizao do espao pblico. Investigouse assim a afinidade que parece existir entre a configurao da malha urbana, dada pela rede de espaos pblicos, a localizao das funes urbanas e os padres de vida urbana que se observam nesses espaos. Para o efeito estudou-se o papel da estrutura urbana e funcional no sucesso da vida urbana, no caso particular do Parque das Naes, tendo em conta informao quantitativa relativa ao espao urbano, aos movimentos pedonais e s permanncias das pessoas no espao.

INTRODUO A vida urbana observada e estudada no espao urbano do Parque das Naes, em Lisboa, reflecte uma viso integrada sobre o modo como as pessoas usaram aquela parte da cidade. Desse modo, teve-se em conta no s o entendimento que estas fazem da forma urbana, como tambm dos aspectos scio-culturais inerentes populao que o utilizou e do potencial (ambiental e funcional) que a estrutura urbana apresenta. O estudo de caso permitiu ainda demonstrar como a qualidade do desenho urbano se manifestou determinante para que o Parque das Naes apresentasse afluncias elevadas de pessoas rea. Por sua vez, procurou-se demonstrar que foi essa mesma qualidade que permitiu que as pessoas a desenvolvem-se padres diferenciados de actividades, que sustentaram a vida urbana naqueles espaos.

Professor Auxiliar fs@fa.utl.pt 2 Professor Catedrtico

Nmero 27, 2006

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1. ASPECTOS TERICOS DE REFERNCIA NO ESTUDO DA VIDA URBANA 1.1 Espao Urbano Kevin Lynch (1981), no seu trabalho Good City Form, sustenta a importncia do processo de desenho urbano na construo da cidade moderna, onde o espao urbano pblico pode propiciar uma intensa vida urbana desde que contenha vitalidade; sensao; adequao; acesso e controlo. Tambm Jacobs e Appleyard (1987) se referem a estes conceitos no manifesto sobre desenho urbano, que marcou a viragem entre os ideais modernose as novas ideias sobre o modelo de cidade que procurava reabilitar a cidade tradicional. Considera-se, no mbito dos ideais modernos, o modelo urbanstico justificado na Carta de Atenas como reflexo e veculo de uma nova vida social, em que se acreditava que a conformao dos espaos determinaria os comportamentos e mudaria as mentalidades. Entenda-se cidade tradicional, onde os edifcios no devem continuar a ser entendidos como o positivo colocado sobre um espao livre (negativo), mas antes onde o espao exterior pblico (ruas e praas) volta a ter um papel ordenador e no de sobrante, amorfo e insignificante (Portas, 1987). Os dois autores enunciam sete objectivos para a construo de espaos pblicos de qualidade: a vivncia; a identidade e o controle; o acesso a oportunidades, imaginao e distraco; a autenticidade e significado; a vida pblica e comunitria; a auto-confiana urbana e o bom ambiente para todos. Tibbalds (1988), por outro lado, faz a sntese entre a viso tradicionalista e as necessidades humanas no espao urbano pblico, considerando que o desenho do espao urbano, para que nele venha a ocorrer vida urbana, deve respeitar as heranas do passado e inserir as novas intervenes no contexto existente, encorajar a diversidade de funes urbanas no espao colectivo, encorajar a liberdade de circulao das pessoas no espao pblico, satisfazer as necessidades de fruio do espao colectivo por todos os sectores sociais e evitar promover transformaes em grande escala e em simultneo. Deve ainda ser dada prioridade ao planeamento do espao pblico e s depois s construes; os novos espaos urbanos devero ser desenhados escala do homem e satisfazer as suas necessidades, e tero de ser construdos com legibilidade e durabilidade, possibilitando interaces entre as pessoas e o espao pblico e vice-versa. 1.2 A Vida Urbana A teoria do Movimento Natural de Hillier (1984, 1988, 1993 et al., 1996) explora a relao entre os movimentos essencialmente pedonais e a configurao do espao urbano, bem como entre fluxos pedonais e usos do solo. Temticas como a acessibilidade e o carcter dos espaos urbanos so importantes: por exemplo, um fluxo pedonal num ambiente pouco amigvel pode ser significativamente aumentado se o espao se tornar mais amigvel do ponto de vista pedonal (Hass-Klau et al., 1999; Gehl e Gemze, 2000). Gehl (1986) acrescenta que, em espaos pblicos de qualidade reduzida, s ocorrem as actividades estritamente necessrias (ex. caminhar). Pelo contrrio em espaos de grande qualidade, as actividades necessrias ocorrem aproximadamente com a mesma frequncia, embora as pessoas escolham despender mais tempo na sua prtica, mas, mais importante, tambm tem tendncia a ocorrer um maior nmero de actividades opcionais (sociais). O desejo prprio do indivduo em praticar determinadas actividades, condicionado pela qualidade do ambiente urbano existente ou pelas condies climatricas que se verificam no momento, leva a que o sujeito realize actividades

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de tipo opcional no espao pblico (Gehl, 1986). Quando os indivduos interagem entre si no espao pblico, desenvolvem actividades sociais. O carcter das actividades sociais no espao colectivo depende do contexto em que ocorrem, podendo dar-se em reas residenciais, reas centrais multi-funcionais e nas dominadas pelo emprego. O papel do espao pblico, assim como a natureza e o contedo da interaco social que nele tem lugar varia com a classe, grupo tnico, idade, estruturas e tipo de especializao funcional do bairro onde se localiza (Levitas, 1986). Ellin (1996) lembrou como o aumento da especializao e compartimentao das actividades contriburam na sociedade actual para a deslocao para o interior do edifcio muitas das actividades que antes tinham lugar na rua. Por outro lado, deve-se recuperar a razo de que a cidade, enquanto sistema, promove o contacto humano. Nessa medida, as zonas centrais da cidade assumem-se como importantes plos, dado que proporcionam a oportunidade das pessoas se encontrarem (Tibbalds, 1992). Por isso, os espaos pblicos devem ser acessveis a todos, independentemente da idade, capacidades, origens ou rendimento. Gehl e Gemze (2000) consideram por sua vez que o uso do espao pblico, como espao social e recreativo, tem vindo a crescer gradualmente. Deste modo, o planeamento urbano reconhece como cada vez mais importante para a vida urbana as formas de vida pblica no espao pblico. Os anos noventa (sculo XX) foram marcados por mudanas na condio institucional, poltica e social, que conduziram a uma nova mentalidade urbanstica. Estabeleceram-se objectivos estratgicos para o desenvolvimento sustentado e sustentvel da cidade, passando estes pela necessidade de aproximar o centro da cidade s periferias, pela melhoria da qualidade do espao pblico, pela integrao de dinmicas sociais e pelos acabamentos cuidados do prprio espao que, por sua vez, se relacionam com preocupaes no s de ordem esttica, mas igualmente de disposio funcional. A percepo da qualidade do espao pblico surge como consequncia das imagens que se tm do local (onde se fundem aspectos de ordem formal e funcional) e de como e por quem essas imagens so apreendidas. A interaco entre a forma urbana e o comportamento humano pode ser concordante ou conflituosa com as exigncias humanas da vida urbana, mas no pode ser delas separada. As alteraes e substituies das actividades humanas relacionadas com o uso do espao so consequncia da percepo individual e social sobre esse espao, mas distinta em cada caso. Em sntese, pode-se dizer que, para satisfazer melhor as pessoas que usam quotidianamente o espao pblico, h que tentar relacionar os espaos pblicos com o contexto urbano em que estes se inserem, de forma a analisar as mudanas culturais e da vida urbana que as pessoas promovem individualmente e em grupo, j que so essas mesmas mudanas que produzem novas necessidades e novos espaos. Por isso, ser desejvel incentivar processos de desenho do espao pblico no sentido de oferecer a cidade a todos; ou seja, devem ser ultrapassadas as barreiras fsicas que condicionam o acesso e movimentao de determinados segmentos da comunidade, quer estas decorram da sua situao no ciclo de vida (crianas e idosos), quer estejam incapacitadas (permanente ou temporariamente) de se movimentarem normalmente.

2. A FORMA URBANA 2.1 Anlise da Cidade de Lisboa No incio dos anos 90, a prioridade dada ao Plano Director Municipal (PDM) foi a de estabelecer as regras para a ocupao, uso e transformao do territrio municipal, traduzindo as opes e os conceitos urbansticos considerados no mbito do Plano Estratgico de Lisboa.

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O PDM props o reforo do centro funcional (concentrao de servios) nas Avenidas Novas e em localizaes mais descentralizadas, como a rea central de Chelas, o centro dos Olivais e a Zona de Interveno da EXPO98 (na parte oriental da cidade), no Aterro da Boavista e no ncleo industrial de Alcntara, bem como em plos dispersos na coroa Norte da cidade. A localizao dos servios prevista na planta de ordenamento parece contribuir para justificar a dimenso da zona central do centro da cidade, as Avenidas Novas (Figura 1). As acessibilidades privilegiadas entre o centro geogrfico Avenidas Novas e a nova expanso urbana da cidade EXPO98 contriburam para justificar o surgimento de uma nova centralidade naquela rea da cidade. A expanso do centro para Norte da Avenida General Norton de Matos (2 Circular) sugere que o crescimento da cidade se apoiou no preenchimento de vazios existentes, tornando a estrutura urbana da Coroa Perifrica mais densa.

Figura 1 Integrao (int rn) de Lisboa em 2001. A nova expanso urbana de cidade, localizada junto ao rio e resultante da interveno urbanstica subsequente Exposio Mundial de 1998 actual Parque das Naes , uma das centralidades importantes em Lisboa. A concentrao de eixos de forte integrao global na zona Oriental da cidade oferece uma condio estabilizadora quela zona da cidade, quer pela consolidao das malhas urbanas propostas, quer pela hierarquizao da estrutura de espaos pblicos que foi planeada. de salientar que o centro da cidade coincidente com reas urbanas cujos padres espaciais assentam em quadrculas, morfologias que demonstram possuir um bom grau de permeabilidade.

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O Parque das Naes nova centralidade de Lisboa gerou uma nova dinmica funcional no centro da cidade, tendo por isso contribudo para a estabilizao morfolgica da zona Oriental de Lisboa, atravs da construo de uma estrutura urbana coesa e fortemente articulada com a sua envolvente imediata (ex. Olivais e Moscavide) e com o centro da cidade (ex. Avenidas Novas). As qualidades morfolgicas da quadrcula, que configura a estrutura urbana do Parque das Naes, permite que as partes possuam identidade prpria, sem afectar o todo (globalidade da rea). 2.2 Anlise do Parque das Naes A anlise sintctica da malha urbana do Parque das Naes contribuiu para a compreenso de como a estrutura urbana pode potenciar a mobilidade das pessoas no espao urbano. A forte integrao (rn) da zona central da rea (Figura 2), reforada pelo desenho urbano cuidado parece demonstrar que o espao pblico possui condies favorveis ao uso e apropriao por parte das pessoas.

Figura 2 Integrao (rn) do Parque das Naes. A importncia do Parque das Naes enquanto plo de centralidade em Lisboa, demonstrada pela dimenso da sua estrutura urbana. Este facto ajuda a compreender porque o centro da cidade se orientou na direco da periferia Oriental de Lisboa. A acessibilidade que a malha do Parque das Naes evidencia um factor importante para se perceber a relao entre o indivduo e o espao pblico, no desenrolar da vida urbana.

3. O MTODO AEM (ANLISE ESTATSTICA MULTIVARIADA) 3.1 A anlise estatstica multivariada O estudo simultneo de mltiplas variveis ou indivduos, sustentado em tcnicas estatsticas, considerado como parte integrante da Anlise Estatstica Multivariada (AEM), porque utiliza a estatstica e tem uma incidncia multi-dimensional. Os dados sobre as actividades desenvolvidas pelas pessoas foram estudados consoante o modo como ocorreram. Por exemplo, o estudo das semelhanas ou das diferenas entre actividades realizadas pelas pessoas no espao pblico, em diferentes perodos, era um dos objectivos da anlise. Considerou-se que se grupos diferentes de indivduos realizavam o mesmo tipo de actividades em ambientes diferentes, era possvel fazer essa anlise recorrendo a um mtodo factorial que representasse graficamente estas proximidades entre grupos de pessoas. Por outro lado, foi desejvel agrupar os indivduos em classes homogneas, recorrendo-se a um mtodo de classificao. No estudo das relaes entre as variveis considerou-se que duas variveis esto correlacionadas se variarem da mesma forma para os
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diferentes indivduos (Ribeiro, 1999). Deste modo foi possvel privilegiar-se uma ou mais variveis e procurar explicitar a sua variao em funo das outras. Em analogia com a ideia subjacente anlise bivariada, recorre-se Anlise em Componentes Principais (ACP) enquanto ferramenta para estabelecer correspondncias que ajudem a explicar as correlaes entre as diferentes variveis, encontrando um modo de as combinar, tomando em conta a sua totalidade. O conhecimento das variveis pode no ter sido suficiente, nem ter sido capaz de explicitar alguma da informao que est escondida neste conjunto de dados. A estatstica multivariada foi um precioso auxiliar neste campo, possibilitando a descrio e anlise dos dados como um todo, e a extraco de informaes que de outro modo permaneceriam camufladas. Para cada perodo de tempo foi construda uma matriz aij em que cada elemento representa o nmero de pessoas que realiza determinada actividade (coluna j) em determinado espao pblico (linha i) e que foi explorada com o recurso ACP para permitir a anlise, em termos descritivos, das relaes existentes entre as actividades desenvolvidas e os espaos pblicos em que elas ocorreram. As coordenadas das variveis nos eixos factoriais correspondem ao coeficiente de correlao com os factores associados, ou seja, com os eixos, estando portanto contidos no intervalo [-1;1] (Figura 3). Deste modo, usual considerar que no esto explicadas as variveis que se projectam no interior da circunferncia centrada na origem e com raio 0,5. As variveis projectadas fora desta circunferncia so aquelas que se consideram explicadas pelos eixos factoriais.

Figura 3 Diagrama de projeco das variveis nos planos factoriais F1/F2. Na Figura 4 ilustram-se as relaes entre os espaos pblicos utilizados, onde a concentrao de pontos em torno da origem dos eixos projecta espaos pblicos sem grandes destaques de vivncia urbana, enquanto os espaos projectados fora da circunferncia centrada na origem e com raio 0,5, revelaram diversidade e intensidade de uso e de vida urbana por parte das pessoas.

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Figura 4 Diagramas de projeco de espaos (indivduos) nos eixos factoriais F1/F2. 3.2 As Variveis Analisadas Para o estudo da vida urbana no Parque das Naes, foi considerado um conjunto de variveis representativas dos usos urbanos, das caractersticas de desenho do espao pblico, das caractersticas ambientais desse espao e das actividades desenvolvidas pelas pessoas no espao. De referir ainda que as variveis deduzidas da anlise sintctica da malha urbana foram igualmente consideradas na anlise vida urbana no Parque das Naes. Por serem potencialmente geradores de movimentos pedonais intensos, os servios, o comrcio, a restaurao e os equipamentos colectivos, constituem o principal conjunto de variveis funcionais utilizadas no estudo. Foram tambm considerados outros usos que, no sendo em geral geradores de movimentos muito intensos, podem apresentar picos de concentrao de fluxos, a saber: habitao, equipamentos de proximidade, equipamentos tursticos, logstica. As variveis ambientais consideradas foram: alinhamentos de rvores e elementos artificiais de projeco de sombra, espaos verdes (jardins, parques, reas verdes e passeios ribeirinhos) e elementos de gua. As variveis de desenho urbano consideradas no estudo foram: largura dos passeios, rea til dos passeios, balizadores e estacionamentos superfcie. Os elementos de mobilirio urbano no espao pblico, que promovem condies ocorrncia de actividades humanas, tambm foram assumidos como factores de atraco deslocao pedonal ou ao recreio e convvio pblicos. Mencionam-se, como variveis analisadas neste mbito: bancos para descanso / pausa, elementos estticos, arte pblica, alinhamentos de rvores e elementos artificiais de projeco de sombra, espaos verdes (jardins, parques, reas verdes e passeios ribeirinhos) e elementos de gua. A utilizao de mapas axiais, como representao do sistema de espaos lineares e no lineares, permitiu calcular e medir diferentes propriedades do sistema urbano. Um conjunto dessas propriedades (medidas) foi testado pela sua importncia relativamente informao emprica utilizada neste trabalho, designadamente, usos, factores ambientais, n. de pessoas presentes no espao pblico e n. de pessoas a realizar actividades nesse espao. Mencionamse como variveis analisadas neste mbito: integrao (rn), profundidade mdia da linha axial, raio 3 (r3), controlo, conectividade, comprimento das linhas. As variveis humanas consideradas no estudo foram, em primeiro lugar, os diferentes grupos de utilizadores do espao pblico, distribudos por grupos de idade (crianas, jovens, adultos, idosos) e por gnero. Foram ainda consideradas pessoas com dificuldade de locomoo ou incapacitados motores, turistas, operrios da construo civil, seguranas (funcionrios da PARQUE EXPO98, S.A.) e fornecedores (pessoas que apoiam o funcionamento das actividades comerciais). Em segundo lugar, consideraram-se diferentes grupos de actividades desenvolvidas pelas pessoas no espao pblico, por serem potencialmente geradoras de vida pblica, e que foram agrupadas em: estritamente

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necessrias (andar/caminhar), opcionais (comer, apanhar sol, ler, sentar e fumar) e sociais (conversar /falar ao telemvel, correr / jogging, andar de bicicleta, patinar / andar de skate e passear o co).

4. ESTUDO DE CASO A VIDA URBANA NO PARQUE DAS NAES A vida urbana no Parque das Naes nos primeiros momentos do dia (8:00 10:00) foi dominada pela necessidade das pessoas em acederem aos seus locais de emprego, ou pela opo de visitarem os espaos comerciais localizados na rea para adquirirem bens ou servios. Esta vivncia urbana teve maior expresso em espaos como a Avenida D. Joo II (1), eixo com maior concentrao de servios na rea, e a Avenida do Pacfico (2) no seu princpio (Figura 5).

Figura 5 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 8:00 10:00 dias teis. Ainda ao princpio da manh, a vida urbana foi marcada pela presena significativa de crianas. A sua presena no espao pblico teve mais impacto no Passeio de Ulisses (3), por ser este o melhor acesso ao Oceanrio [4]. Para alm daquele grupo aceder ao referido equipamento, tambm utilizou o espao pblico para realizar outras actividades, com evidncia para o estar e o lazer urbano, ao fazerem a o lanche da manh, tirando partido da dimenso do espao, para realizarem breves brincadeiras em segurana. Ainda neste perodo do incio do dia, os idosos protagonizaram uma vida urbana mais individualizada, orientada para a permanncia. Escolheram locais onde existiam bancos ou muros para se sentarem, passando algum tempo em privacidade, mas na proximidade de outras pessoas, dedicando-se sobretudo a observar as actividades das outras pessoas. Essas actividades ocorreram preferencialmente nos espaos ribeirinhos, Passeio das Tgides (5) e Rua da Pimenta (6) (Figura 5). Por outro lado, grupos de jovens e de adultos utilizaram os dois espaos anteriores para praticarem um recreio convencional, apoiado na prtica de corrida/jogging, e um recreio no convencional, ao usarem o espao para andar de bicicleta. As caractersticas ambientais e de desenho urbano do espao, caracterizado por uma dimenso generosa, onde a diviso em sub espaos (jardins Garcia de Horta [7]) subtil mas clara, proporcionam diversidade na utilizao por parte dos diferentes grupos (adultos, jovens e idosos), e mostraram-se adequadas ocorrncia de actividades de carcter ocasional e de sociabilizao. Tambm pelas mesmas caractersticas, alguns indivduos escolheram a Alameda dos Oceanos (8) (espao central) para realizarem algumas actividades de estar e lazer urbanos (Figura 5). No perodo do meio da manh (10:00 12:00) a actividade necessria (deslocao) foi observada segundo padres fluidos, onde as pessoas de passagem na rea aproveitaram a sua

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presena no espao para desfrutar o ambiente envolvente, procurando tirar partido da agradabilidade do espao e ambiente paisagstico que as rodeava (Figura 6).

Figura 6 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 10:00 12:00 dias teis. O perodo de almoo (12:00 14:00) registou padres de deslocao orientados para o aproveitamento da pausa no trabalho, de acordo com os diferentes grupos etrios presentes no espao pblico. As pessoas que saam dos empregos e se deslocavam at aos locais onde faziam regularmente as suas refeies (Centro Comercial [12], bares e restaurantes junto ao rio, [13]) caminhavam de forma descontrada em grupo (2-4 pessoas), aproveitando para conversar entre si, fumar ou falar ao telemvel. O espao mais utilizado nessas deslocaes foi a Avenida D. Joo II (1), onde os passeios tm uma dimenso confortvel (4,00 metros), permitindo s pessoas circular lado a lado, e por ser o trajecto mais directo para o Centro Comercial [12] (Figura 7).

Figura 7 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 12:00 14:00 dias teis. Para aqueles que preferiram fazer a refeio ao meio-dia nos bares e restaurantes junto ao rio [13], tiveram que atravessar a rea no sentido Nascente/Poente, necessitando de mudar de direco pelo menos duas vezes, por isso essa deslocao configurou um padro sinuoso. Neste caso, as pessoas procuraram tirar partido da agradabilidade ambiental e esttica da zona, por escolherem espaos com arborizao ou com planos de gua. As pessoas, ao tomarem a opo de permanecerem neste espao, fizeram-no por sentirem segurana (pela presena de mais indivduos), e conforto (pela presena de mobilirio urbano adequado s necessidades dos utentes, por exemplo bancos). Ao princpio da tarde, no perodo aps o almoo (14:00 16:00) as pessoas que usaram o espao pblico no Parque das Naes mostraram disponibilidade para
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permanecerem nele por perodos mais longos. Dos grupos presentes na rea foi o conjunto adultos aquele que registou maior nmero de presenas no espao. Verificou-se tambm que as crianas e os jovens se assumiram como grupos activos na rea. O Passeio das Tgides (5), a Rua da Pimenta (6) e os Jardins de gua (14), foram os espaos onde se concentraram mais pessoas, em consequncia, por um lado, do desenho urbano e conforto ambiental e, por outro, pelas dimenses generosas que possuem, proporcionando diversidade no uso a todos os seus diferentes utilizadores (Figura 8).

Figura 8 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 14:00 16:00 dias teis. A meio da tarde (16:00 18:00) a observao da vida urbana no Parque das Naes permitiu o registo de diferentes tipos de deslocao pedonal (Figura 9). Entre as 17:00 e as 18:00 registou-se novamente um padro de deslocao directa, muito relacionada com o primeiro perodo de sada dos empregos. Essa deslocao foi registada novamente ao longo do eixo onde se concentram os servios (Avenida D. Joo II (1)).

Figura 9 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 16:00 18:00 dias teis. No final da tarde, 18:00 20:00, observaram-se de novo padres de vida urbana associados concentrao de emprego na zona. As pessoas entre as 18:00 e 19:00 usaram o espao pblico como ligao entre o emprego e os modos de transporte (pblico ou privado) (Figura 10). Este padro directo de deslocao foi observado na Avenida D. Joo II (1) (espao onde se localizam os servios), em direco estao intermodal (Gare do Oriente [16]), fazendo da Praa do Oriente [17], do princpio da Avenida do ndico (18) e Avenida do Pacfico (2), espaos de convergncia (Figura 10). Esta actividade necessria (andar) esteve sempre associada a trs outras: conversar, fumar e falar ao telemvel, o que permitiu associar deslocao o convvio entre indivduos.

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Figura 10 Distribuio da concentrao dos padres de vida urbana no espao pblico do Parque das Naes, 18:00 20:00 dias teis. Mais tarde, entre as 19:00 e as 20:00, o padro de vida urbana observado reflectiu uma maior diversidade, tendo sido identificadas vivncias relacionadas com o estar urbano (ex. fazer refeies), o lazer (ex. estar sentado a observar o pr do sol) ou o recreio no convencional (ex. andar de bicicleta e passear o co). A observao de tanta diversidade de actividades num s espao (Passeio das Tgides (5)), valida a qualidade do desenho urbano, a identidade do local, o controlo que as pessoas tm sobre o espao e a diversidade de oportunidades que elas tm em apropri-lo.

5. CONCLUSO O estudo da vida urbana no Parque das Naes permitiu avaliar o modo como as pessoas interagiam com o espao urbano (pblico e privado) e como este estimulou as pessoas a realizarem as mais variadas actividades. A anlise das variveis sintcticas permitiu confirmar a existncia de espaos pblicos com menor vivncia, onde a vida urbana foi escassa ou ocorreu esporadicamente (a que correspondem espaos de menor acessibilidade e por isso menos integrados) e a existncia de espaos com boa acessibilidade, onde a vida urbana foi mais intensa e diversificada, assumindo-se como espaos de passagem obrigatria. O estudo corroborou ainda a convico de que a zona central do Parque das Naes uma zona onde as pessoas gostam de estar no seu dia a dia ou em lazer. A permeabilidade do sistema espacial revelou-se muito boa, particularmente nos perodos de maior afluncia e concentrao de pessoas no espao pblico (8:00-10:00, 12:00-14:00 e 18:00-20:00). O estudo permitiu ainda conhecer quais as funes urbanas que mais contriburam para a ocorrncia de vida urbana no Parque das Naes. Embora a zona estudada possua uma diversidade de funes urbanas, apenas algumas (servios, comrcio/restaurao e equipamentos) revelaram a existncia de relaes de dependncia com o nmero de pessoas presentes no espao pblico. A qualidade do desenho urbano (largura dos passeios, rea de espao pblico pedonal), a presena de mobilirio urbano na maioria dos espaos pblicos (bancos, balizadores, etc.), a qualidade ambiental do espao (reas de sombra, elementos de gua), foram factores que permitiram atestar a agradabilidade do espao e a dinmica das relaes entre o espao e as pessoas, tendo-se verificado que o primeiro estimulou as segundas a permanecerem na zona durante mais algum tempo. A anlise estatstica realizada permitiu concluir existir uma correlao importante entre as variveis caracterizadoras da agradabilidade do ambiente urbano e da diversidade de funes existente no espao urbano e o nmero e tempo de permanncia das pessoas no espao pblico, bem como com as actividades que estas a desenvolveram. Com efeito, obtiveram-se correlaes positivas superiores a 0,60 entre as seguintes variveis: o total de pessoas TP, o total de adultos TA, o total de crianas TC, o total da rea de construo

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TAC, os usos especiais EU, servios ser; comrcio/restaurao C/R, comprimento til das ruas LUt, largura dos passeios pass, espaos verdes EVerd, bancos Banc, elementos de gua H20, andar And, sentar sent, beber bebe, comer come, conversar Conv, fumar fumo, integrao (rn) TInt e conectividade Conn. Deste modo, pode-se concluir que no s a qualidade do espao pblico e a mistura de funes que ocorre no espao urbano influenciam o modo como este utilizado pelas pessoas, como, por outro lado, tambm se observam diferentes comportamentos destas em funo do tipo de actividade que pretendem realizar no espao pblico, o que, por sua vez, conduz maior utilizao desses espaos em detrimento de outros, em funo das suas caractersticas fsicas e urbanas e da posio que ocupam na rede de ligaes urbanas que asseguram.

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