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LABORATRIO DE FSICA PRTICA VI

TRABALHO E VARIAO DA ENERGIA CINTICA

Centro Federal de Educao Tecnolgica de Minas Gerais Unidade de Ensino Descentralizada, Campus III - Leopoldina Engenharia de Controle e Automao

Professora: rica Marques

Alunos: Brbara Moreira Gritzner Soadr Lara Pimentel Lacerda Vincius Nunes

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS

Leopoldina, MG BRASIL ABRIL, 2012

SUMRIO

Contedo

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Objetivo....................................................................................................2 Resumo....................................................................................................2 Introduo Terica...................................................................................2 Procedimento experimental.....................................................................3 Resultados e Discusso...........................................................................5 Concluses...............................................................................................6 Referncia Bibliogrfica............................................................................6

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS

1. Objetivo
O presente relatrio prope uma discusso acerca da relao entre trabalho e variao da energia cintica. Portanto, utilizaremos de grandezas elementares como o comprimento, o tempo e a massa para obter a intensidade das variveis de interesse por meio de uma formulao especfica. Ao trmino deste procedimento visamos encontrar resultados compatveis com os calculados teoricamente.

2. Resumo
Na aula do dia 2 de abril de 2012, foi realizada a prtica com o intuito de investigar a variao no trabalho e na energia cintica a medida que aumenta-se o deslocamento do carro, permanecendo com o mesmo peso no suporte durante toda a medio. No final das medies e dos clculos teremos uma energia cintica com valor muito prximo do valor do trabalho.

3. Introduo Terica
Num primeiro momento conveniente estudar mais profundamente sobre trabalho e energia cintica. Para se colocar algum objeto em movimento, necessria a aplicao de uma fora e, simultaneamente, uma transformao de energia. Quando h a aplicao de uma fora e um deslocamento do ponto de aplicao dessa fora, pode-se dizer que houve uma realizao de trabalho. Note que, para realizar-se um trabalho, existe a necessidade de um deslocamento. Caso algum objeto esteja sob a ao de uma fora, mas em repouso, no haver a realizao de trabalho. As foras que atuam sobre uma pessoa parada segurando uma mala no realizam trabalho pois no h deslocamento do ponto de aplicao dessas foras. A frmula do trabalho :

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS Energia cintica a energia que est relacionada movimentao dos corpos, ou seja, a energia que um corpo possui em virtude de ele estar em movimento. Mas como podemos calcular a energia cintica de um corpo? Ao fazer algumas observaes sobre os movimentos dos corpos, podemos concluir que a energia cintica de um corpo ser cada vez maior quanto maior for a sua velocidade. Do mesmo modo, poderemos concluir que quanto maior for a massa de um corpo maior ser sua energia cintica. Para mostrar isso, tomemos como exemplo uma motocicleta e um caminho. Somente pelas dimenses possvel notar que o caminho possui mais massa em relao moto, e que ele tambm desenvolve velocidades maiores que a de uma moto. De forma a sintetizar essas observaes, possvel escrever energia cintica a partir da seguinte equao:

4.

Procedimento Experimental
A Lista.1 mostra a lista dos materiais necessrios para realizar o experimento

proposto, o qual ser descrito posteriormente.

Lista.1: Materiais utilizados.


1 trilho de 120 cm; 1 cronmetro digital multifunes com fonte DC12V; 2 sensores fotoeltricos com suporte fixador (S1 e S2); 1 eletrom com bornes e haste; 1 fixador de eletrom com manpulo; 1 chave liga-desliga; 1Y de final de curso com roldana raiada; 1 suporte para massas aferidas 9g; 4

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS 1 massa aferida 10g com furo central de 2,5mm; 2 massa aferida 20g com furo central de 2,5mm; 1 cabo de ligao conjugado; 1 unidade de fluxo de ar; 1 cabo de fora tripolar 1,5m; 1 mangueira aspirador 1,5; 1 pino para carrinho, para fix-lo no eletrom; 1 carrinho para trilho cor preto; 1 carrinho para trilho cor azul; 1 pino para carrinho para interrupo de sensor; 3 porcas borboletas; 7 arruelas lisas; 4 manpulos de lato de 13mm; 1 pino para carrinho com gancho;

A Figura 1 mostra o modelo esquemtico da montagem do experimento, mediante a utilizao dos materiais listados na Lista.1, conforme abaixo.

Figura 1 - Modelo esquemtico do experimento. 5

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS A montagem do experimento consistiu, inicialmente, no posicionamento do sensor a uma distncia de 10 cm um em relao ao centro do carro parado no incio do trilho. Uma vez posicionados, ligamos a fonte de fluxo de ar e colocamos o carrinho de alumnio em um dado local, o qual seria nosso ponto inicial. Colocamos 30g no suporte de massas e lanamos ento o carrinho ao longo do trilho e anotamos os valores dos tempos de passagem pelo sensor por trs vezes. O mesmo procedimento foi feito mais quatro vezes, sendo que a cada vez era aumentada a distncia em 10 cm do sensor em relao ao centro do carro. No trmino do procedimento descrito calculamos a mdia aritmtica dos instantes de tempo obtidos durante a repetio sistemtica do experimento, e a partir desse tempo obtivemos a acelerao, a velocidade e a energia cintica. O trabalho foi calculado utilizando a massa no suporte e a acelerao da gravidade.

5. Resultados e Discusso
Ao longo da execuo do experimento pode-se observar a conformidade com as previses tericas e os resultados expostos da literatura. conveniente ressaltar que as medies realizadas no apresentaram discrepncia em relao aos calculados teoricamente, segundo uma formulao especfica. de comum acordo que as medidas esto sujeitas a uma margem de erro, haja vista que tais procedimentos foram realizados por diferentes observadores. Os resultados obtidos nas medies foram organizados em uma tabela, a Tabela 1 mostra os valores de tempo, acelerao, fora e massa obtidos. Tabela 1 Valores obtidos Fr (N) X(m ) (J) m (kg) t (s) a (m/s) Vo(m/s) V(m/s) Eco(J) Ec(J) Ec(J) 0,1 0,0298 0,425 1,107 0,47 0,026 0,026 0,2 0,06 0,563 1,262 0,71 0,0608 0,0608 0 0 0,3 0,09 0,2411 0,692 1,253 0,86 0,089 0,089 0,4 0,12 0,748 1,43 1,07 0,138 0,138 0,5 0,15 0,84 1,417 1,19 0,17 0,17

0,298

Considerando uma tolerncia de erro de 5%, podemos afirmar que a variao da energia cintica igual ao trabalho realizado.

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6. Concluses
O experimento realizado comprovou o fundamento terico envolvido na teoria do trabalho e da energia cintica, onde tem-se nesse exemplo que o trabalho igual a variao da energia cintica, isso se deve ao fato de que o trabalho da resultante das foras que atua sobre uma partcula modifica sua energia cintica. De forma geral temos uma grande aplicabilidade para o tema discutido nessa prtica, em simples situaes do dia-a-dia, que muitas vezes no temos o conhecimento da fsica envolvida na situao.

7. Referncia Bibliogrfica
[1] Disponvel em: <http://educacao.uol.com.br/fisica/trabalho-e-energia-osobjetos-de-estudo-da-mecanica.jhtm > Acessado em: 21 de abril de 2012

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